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方艙與地面設備雜志 部級期刊

主管單位:中國航天科工集團...

主辦單位:中國航天科工集團...

出版地方:陜西

發行周期:季刊

業務類型:期刊征訂

學術咨詢: 預計審稿時間: 1-3個月    

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方艙與地面設備雜志社簡介

《方艙與地面設備》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊。創刊以來一直是各種科技信息交流的重要平臺。

《方艙與地面設備》雜志是一本專注于飛機方艙和相關地面設備的行業雜志。本雜志旨在為讀者提供最新的技術發展、創新設計和相關行業趨勢的資訊。

作為飛機方艙的重要組成部分,航空公司和制造商對方艙的設計、配置和舒適性有著極高的要求。雜志詳細介紹了各類飛機方艙的設計理念、布局規劃和最新的內部裝修趨勢。從頭等艙到經濟艙,從商務機到大型客機,雜志都涉及了各種不同類型的方艙,滿足了讀者對不同需求的了解。

此外,雜志還重點關注地面設備,在航空運輸中的重要性不可忽視。地面設備是保障航空業正常運營的關鍵之一,它包括載重設備、登機橋、行李傳送帶、消防設備等。雜志詳細介紹了這些設備的最新技術和應用,為讀者提供了地面操作和維護的有用信息。還報道了一些新興技術和創新設計,如虛擬現實在方艙內的應用、機載娛樂系統的革新、智能座椅的發展等。這些前沿科技的引入不僅提升了旅客的舒適度,也增強了方艙的功能性和競爭力。

總之,雜志為讀者提供了一個了解飛機方艙和相關地面設備的綜合性平臺。無論是航空業從業人員、方艙設計師,還是對航空領域感興趣的讀者,都可以通過該雜志獲取行業動態、技術更新和設計靈感。雜志深入淺出、提供及時的信息,為讀者帶來了更廣闊的視野和思考方向。

雜志欄目設置

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方艙與地面設備雜志要求

[1]期刊要求稿件論點明確、結構嚴謹、文字通順。嚴禁學術腐敗,嚴格學術不端檢測。一旦發現稿件存在抄襲、剽竊、造假、不當署名、一稿多投等問題,將立即作出退稿或撤稿處理。

[2]稿件自來稿之日起三個月內未接到本刊錄用通知,作者可自行處理。本刊對決定采用的稿件有權進行刪改。

[3]注釋與參考文獻:注釋是對論文中某一特定內容的解釋或補充說明,用帶圈數字注于當頁頁腳;參考文獻是論文中引用的觀點、數據和材料等內容的出處,用帶方括號的數字(如[])按順序編碼標明,并與文末編碼對應。

[4]題名:簡明確切,并能反映本文的特定內容,不宜過長,約20字,不得使用化學式、公式,除公知公用者外,不用縮寫符號和代號。

[5]注釋要完整規范,至少包括作者(編者)、譯者、文獻題目、出版單位、出版時間(及雜志出版期號)、所引內容頁碼等信息;外文注釋從其原有體例;引文出自互聯網的,請注明題名、詳細網址及訪問時間。

[6]來稿請附上作者簡介,包括作者真實姓名、出生年月、性別、籍貫、所屬機構、職稱學位、研究方向,同時請提供通信地址、電話、電子郵箱地址,以便聯絡。

[7]摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄,應客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,中文摘要排在作者署名之后。

[8]前言應充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻,全面評述相關研究工作,突出本工作的重要性和創新性,不要忽視國內同行的工作。

[9]文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的為準,不得采用非法定計量單位。

期刊常見問題

該雜志認可度高嗎?

該期刊創刊于年,出版地方是陜西,先后獲得等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。

該雜志是正規期刊嗎?

該期刊。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問,可以聯系客服,了解更多詳情。

該雜志的影響因子是多少?

影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊。

該雜志發行周期是多久?

根據出版周期的不同,期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發行周期為季刊。發行周期會影響到文章的排期,如果您有需要,請盡早與我們聯系。

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