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《國防交通工程與技術雜志》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于2003年,經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊,CN:13-1333/U。創刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。
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[1]每篇文稿必須包括中英文題名、作者名、作者單位、郵政編碼、摘要和關鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻及作者簡介。研究生論文須注明導師為通訊作者,并提供通訊作者簡介。
[2]國內外涉及國防交通領域的重大事件評述,包括政策評介、工程事故、自然災害或戰爭述評及在本領域在高技術條件下的發展展望等。
[3]參考文獻。限于作者親自查閱、本文明確引用并標注、公開發表或有案可查者。文獻按文內引用的先后順序進行編號并于文中注明。
[4]文題應以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內容,一般不超過20個漢字,避免使用非公知的外文縮寫,盡董不出現結構式和數學式等;英文題名與中文題名要一致。
[5]注釋采用頁下注(腳注)的方式。頁下注(腳注)中引證文獻標注項目一般規則為:中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注;英文中,文章名用雙引號標注,書名以及刊物名用斜體標注。
[6]請將文章的標題、摘要、關鍵詞(中英文對照)、作者的姓名、所在單位、通訊地址、郵政編碼、聯系電話、傳真、E-MAIL等個人信息全部放在首頁,個人信息務必完整、準確,以便編輯部及時與作者聯系。
[7]每篇文章字數原則上不超過5000字(含圖、表),必須包括(按順序):題目、作者姓名、作者具體單位、所在城市、郵編、中文摘要(200字左右)、關鍵詞、中圖分類號、文獻標識碼、正文、參考文獻、英譯部分(包括英文的題目、作者姓名、工作單位、所在城市、郵編、摘要和關鍵詞)。
[8]如果論文涉及的是有關基金項目的研究內容,頒注明基金或資助機構的名稱、項目編號,交稿時需附交項目批準工件復印件或電子文檔。
[9]計量單位與數字:遵照GB3100~3102-1993《量和單位》及GB/T15835-2011《出版物上數字用法規定》。阿拉伯數字使用應遵循得體與前后一致的原則。
[10]若來稿經審查后認定不宜在本刊發表,將及時告知作者。如果在投稿滿3個月后仍未收到本刊任何通知,作者有權改投它刊。請勿一稿多投,否則一切后果自負。如在投本刊前曾投他刊,請先向該刊聲明撤稿,以免造成一稿多投及版權糾紛。
主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
隧道 | 482 | 王海亮;朱永全;劉志剛;高新強;馮衛星 |
鐵路 | 414 | 寧德倫;陳士通;徐光興;劉嘉武;張楠 |
施工技術 | 296 | 王慧東;王海良;王海亮;張志安;高永強 |
混凝土 | 228 | 鄧宗才;王海龍;鐘銘;孟建偉;王清江 |
橋梁 | 218 | 劉嘉武;王新敏;張文學;陳士通;徐光興 |
國防 | 205 | 徐理博;張鴻彥;李海超;常春偉;李遂汝 |
公路 | 178 | 嚴波;李聚軒;李凌燕;楊喜凱;張榮彬 |
箱梁 | 166 | 卜建清;劉嘉武;徐光興;王慧東;鮑存坤 |
國防交通 | 162 | 李海超;姬成敏;張鴻彥;馮憲書;呂偉凱 |
應力 | 157 | 王新敏;張文學;王軍文;王海良;蘇木標 |
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滑坡兩種部分強度折減法的比較分析 鄧國棟
不同纖維素醚含量對3D打印混凝土強度性能的影響研究 趙文斌; 林思遠; 邵明剛; 李佳盛; 李睿; 安蕊梅
連續梁橋整體橫向旋轉復位技術 田學志
鋼管混凝土拱肋施工缺陷計算分析及修復 高巖
博鰲通道圍堰施工技術 葉忠厚
濱海相地鐵車站特殊部位防水技術研究 李建芳
地鐵暗挖區間裝配式二襯結構施工技術 占有志
深埋軟巖輸水隧洞變形控制技術 王忠昊
大直徑TBM回退技術 安龍飛
該期刊創刊于2003年,出版地方是河北,先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號:1672-3953,國內刊號:13-1333/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問,可以聯系客服,了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為0.61,復合影響因子為0.43。
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