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公共安全調研報告優選九篇

時間:2022-08-26 08:43:02

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇公共安全調研報告范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

第1篇

一、校園安全狀況

2019年校園安全平穩,但是也存在一些安全問題,2019年1-9月,保衛部門共受理各類案件36起,其中盜竊案件5起,物品丟失6起,網絡貸款及欺詐5起,感情糾紛1起,打架1次,學生救助3起、賭博案件1起,其他案件類型多樣,公安機關受理的案件7起。超速違規483趟次,超速處理83人次,黑名單400輛。制止各類破壞挪用消防設施20人次。 保安實行24小時白夜班巡邏,發現治安隱患68起,接受師生求助80人次,清理校內流浪狗25條,制止打球糾紛2起,收繳各類傳單300多張。

二、安全教育工作存在的問題及建議

通過調研發現,校園整體安全形勢較好,但是還存在很多方面的不足,現就存在的問題及對策等方面進行分析。

(一)校園治安方面

現象1、治安巡查不足

問題:學校現有保安是主要安全巡查力量,存在巡查時間和效果不好的問題。

原因:學校保安是學校白天夜晚的主要治安巡邏力量,但是由于人員有限,不能夠有效起到發現問題和解決問題的作用。

改進思路:增加保安人員和巡查力度;增加學生自治管理組織的安全信息員作用,及時發現上報問題。

現象2、教學樓內和其他樓宇安全管理存在不足

問題:存在外來人員在教室內散發傳單、開會等現象,在教學樓和其他樓宇內違規跳舞及擾亂正常校園秩序的行為。

原因:樓宇管理松散,責任不明確;相關部門推諉,不敢作為。

改進思路:明確教學樓及其他樓宇的安全管理責任,發現問題及時處理。

現象3、外來人員來學校打球現象

問題:外來人員來校打球占用教育設施,不服從學校管理,容易造成與學生之間矛盾。

原因:對學校體育設施面向社會開放的新聞出現誤解;學校體育場所管理職責不清,人員不到位。

改進思路:加強外來人員登記管理;做好體育鍛煉人員的服務和政策解釋;落實體育場所管理人員的責任制;加強治安巡查力度。

現象4、宿舍內有銷售、賭博等現象

問題:宿舍存在學生私自售賣商品現象;學生在宿舍打牌賭博。

原因:宿舍內部管理力度不夠;學生課余生活乏味;學校對學生學習和教育引導不足。

改進思路:加強宿舍的管理力度,發現問題及時解決;輔導員和二級學院要關注宿舍,多進宿舍,指導學生的課后生活。

現象5、存在盜竊及物品丟失現象

問題:在學生宿舍內部和學校公開場所經常有學生丟失各類物品,有些屬于被盜,有些屬于丟失。

原因:學生對財產的保管意識淡薄;炫富思想影響著財產的安全。

改進思路:加強財產安全教育;教育學生要樹立正確的財富觀和價值觀。

現象6、 學生中存在養寵物現象

問題:學生宿舍發現有養小狗、老鼠等校動物現象,存在一定的安全隱患。

原因:學生集體生活中,沒有意識到在宿舍養寵物對宿舍其他同學的安全影響。

改進思路:正確宣傳和教育,引導學生將寵物妥善處理,避免對動物的二次傷害。

現象7、學生曠課及夜不歸宿現象常見

問題:學生經常出現曠課,有些學生在夜晚11之后經常出現外出校園,宿舍檢查時候有人冒名頂替。 。

原因:學生集體意識和安全意識淡薄;學生自我為中心;相關部門對學生的宿舍管理和上課管理需要加強。

改進思路:加強課堂紀律和處罰;相關部門對夜間學生不在宿舍情況不定時進行統計并通報處理;對屢教不改的學生可以實行勸退或開除。

現象8、學生心理健康問題經常出現

問題:學生孤僻,焦慮、抑郁等現象成為影響學生正常成長的重大障礙,造成很多社會及家庭問題,產生安全隱患 。

原因:現代社會節奏快,壓力大;學生自身家庭影響;學校期間缺乏關心和教育。

改進思路:及時排查心理問題的學生做出適當介入,建立學校和家庭的聯絡機制,實現對問題學生的心理矯正。

現象9、學生抽煙、游戲人數普遍

問題:學生存在抽煙現象,玩游戲的人數更多,甚至在課堂及宿舍熬夜把玩,有學生為了買游戲裝備被網絡詐騙而偷竊同學的錢財。 

原因:學生對自己人生目標的定位出現迷茫;學生自身家庭影響;學校的教育和管理不夠。

改進思路:引導學生樹立正確的人生觀和價值觀;幫助學生進行職業設計;加強教育和管理,讓學生回歸學習本身。

現象10、學校大門安全管理和服務需要提升

問題:存在車輛和人員登記不嚴格,崗位形象不佳,崗位工作人員服務水平有待提高等問題。

原因:外來車輛和人員素質不高不配合;安保人員自身能力和服務水平不高;崗位管理規范不健全;監管不力等多種原因。

改進思路:加強監管和考核,強化服務意識,開展學習教育,規范制度建設。

現象11、安全宣傳教育需要加強

問題:根據季節開展不同主題的安全教育不夠。比如春季防流感、傳染病,夏季防溺水,防汛等。

原因:安全宣傳形式有待于創新,需要尋找學生容易接受的新的契合點,達到宣傳效果。

改進思路:在不同季節特點開展不同內容不同形式的安全教育及宣講,強化學生的安全意識,學會必要的安全防護方法。

(二)校園消防方面

現狀1、消防隊伍力量弱

問題:學校消防管理人員嚴重不足,目前由保衛處一名老師統籌管理,保安公司派出一名保安日常巡查,對存在的消防安全隱患不能及時發現。

原因:學校安保工作人員安排受制于人事制度,單純依靠外聘的保安公司對消防安全負責存在很多不確定性。

改進思路:落實消防崗位責任制,按照黨政同責一崗雙責,誰使用誰負責的原則,落實全員消防安全責任制,增設消防科,增加消防專門人員,增加保安公司消防工作崗位和人員,實現全員參與的消防管理模式。

現狀2、消防設施被挪用

問題:學校消防設施被損壞和挪用現象時有發生,嚴重影響消防設施的使用期限。

原因:部分違規人員消防意識淡薄;日常消防巡查力度不夠;利益使然;對違規使用消防設施的處罰力度不夠。

改進思路:加強制度建設,強化責任意識,對違規人員實施嚴格的獎懲考核機制,加強日常消防巡查,及時制止消防違規行為。

現狀3、宿舍內部消防隱患多

問題:宿舍內部私拉亂接、使用大功率電器、抽煙現象普遍,容易造成宿舍消防火災。

原因:學生消防意識淡薄;宿舍管理部門巡查不足,處罰不夠;各二級學院疏于對宿舍的日常檢查;安全宣傳需要加強。

改進思路:加強宿舍消防安全檢查;加強消防宣傳;二級學院需要加強宿舍的管理和巡查;建立宿舍大功率電器使用報警機制,通過技防及時斷電。

現狀4、消防宣傳需加強

問題:消防安全教育存在形式單一,宣傳次數不多,學生參與度弱等問題,如何增強學生消防意識成為安全教育重點。

原因:學生消防意識淡薄,學校消防管理人員不足,消防宣傳創新不夠,學生參與度不深等多種原因。

改進思路:通過多種形式開展消防宣傳,在網站、廣播、櫥窗宣傳消防知識,開展學生消防宣傳活動,成立消防志愿組織,聘請消防員來校開展宣傳和演練,增強消防師生消防安全意識和逃生技能。

現狀5、教職工消防技能不足

問題: 師生員工消防撲救技能不足,特別是食堂、物業、宿管人員不懂得如何使用消防器材。

原因:學校食堂、物業、保安及宿舍管理人員消防安全技能培訓不足,相關部門消防意識淡薄,培訓力度不夠。

改進思路:保衛處要督促相關部門,組織人員開展消防撲救和逃生演練活動,全面提升相關人員的消防技能。

現狀6、實驗實訓室消防隱患

問題:實驗實訓室存在各類器材布置隨意,忽視消防安全管理,電線布設不規范,易產生火災隱患。

第2篇

【關鍵詞】公眾安全;基建設施;急救培訓;事件處理能力

一、調研背景

公共場所是指人群經常聚集、供公眾使用或服務于人民大眾的活動場所,是人們生活中不可缺少的組成部分,是反應一個國家、民族物質條件和精神文明的窗口。然而近來中國的公共場合總是發生不幸的事件,社會和諧總是被破壞。“昆明火車站案”、烏魯木齊火車站爆炸、山東招遠麥當勞事件等等事件。一個國家動蕩不安,總是發生一些公共場合的事件,是不能實現和諧社會的,更何況實現“中國夢”。因此,調查公眾場合的安全狀況,對降低普通群眾的生命傷害以及財產損失,以及構筑中國和諧夢是有必要的。

二、調研情況

根據不同公眾場合的實際情況,為了盡可能使調查結果更明確更具有可信度。實踐隊對各大公眾場合設計的對基建設施的調查項目和對工作人員的訪談內容各不相同。對于最重要的十堰火車站實踐點,實踐隊設計出10大調查項目,涵蓋安全衛生、安保防恐以及疏散等方面。而對于娛樂公眾場所,則主要注重于疏散、消防建設的調研。

實踐隊員主要對實踐點進行實地考察,調研其中安全狀況,主要調查消防設備完善,疏散通道、圖示完整等基建設施的基本完善程度。實踐隊員前往實踐點調查,還通過采訪工作人員、訪談等方法了解基建設施的情況以及工作人員應急處理能力以及接受消防演習、急救培訓等情況。

三、調研結果

(一)十堰火車站

疏散方面:(1)入站口入口可臨時改為出口;(2)出站口;(3)一樓候車廳中部3個站臺入口,軟席候車廳1個站臺入口;(4)二樓1個站臺入口。當發生暴力恐怖、火災等安全事件事,需要疏散以上出口均打開。其中動車候車廳進入站臺時較為擁擠,存在踩踏隱患。

消防方面:(1)一樓有8個消防栓,5個滅火器;(2)二樓有8個消防栓,8個滅火器;(3)動車候車廳無消防設施,存在安全隱患。

安保方面:(1)行李安檢機采用X射線原理,主要突出顯示有危險性質的物品,并用顏色區分。(2)手提磁性探測器,主要監測金屬物質。(3)火車站及其周邊24小時都有3到5組、一組8人的武警小隊巡邏,并攜帶有槍械棍棒。(4)火車站安全部門與特警建立聯防信息平臺,發生等事件后,30分鐘內能夠到達現場。由此看來,在沒有炸藥等普通暴力恐怖事件發生時,火車站協警以及武警可以迅速反應,當重大事件發生時,還可以聯系特警部門迅速前來!

交通流暢方面:根據實踐隊隊員一天的統計結果,中午火車站周邊交通11:30-12:30擁堵嚴重,當發生安全事故時,特警車、急救車可能都開不進來。其他時段正常。

急救設備:實踐隊隊員通過訪談得知一、二樓都有急救箱,但實踐隊隊員實地考察并沒發現。

總的來說,十堰火車站對突發事故例如暴力恐怖事件的防范、應急處理能力是有的,這給我們帶來很大的安全感。但其他如急救方面卻是缺少的。當交通不便時,救護車并不能馬上到來的時候,擁有急救能力的工作人員以及急救設備尤為重要。

(二)人民公園

疏散方面:1、進園左右手兩邊都有整個公園的地圖,地圖上有疏散圖示。地圖是免費的,但實踐隊員觀察到游客并沒有意識拿地圖,工作人員并不提醒;2、園內多處地方都有地圖以及疏散圖示。調查中,實踐隊員發現最大亮點:電子通行門的建設。自7月1日開始,電子通行門設立在人民公園門口,人員通入會被記錄。當園內人數超過3萬時,將不予通入,有效防止了踩踏事故的發生。

泳池安全方面:(1)泳池周圍有護欄,有效保證游客的安全;(2)貯備有救生衣、救生圈,但設備太老太破;(3)工作人員接受過游泳培訓,但問及CPR急救培訓卻是沒有。

娛樂設施的安全性:每年都要經過省、市檢驗以及國檢,每天設施都會試運行,一旦發現問題,都會停止運作并報至上級。

(三)五堰商城、五堰電影院

疏散方面:商城各處目所能及都有疏散圖示,實踐隊觀察到疏散通道并沒被雜物堵塞。

消防方面:工作人員都有接受過消防演練培訓,滅火演習等,并且半年一次。

(四)KTV娛樂場所

疏散方面:(1)會場都有明顯的疏散圖示與標志;(2)其中一家疏散通道堵塞,并且都是堆放易燃物品,安全隱患十分嚴重;(3)出入口單一,并且是電梯,在高峰期間易發生踩踏以及發生安全事故;(4)出入口的樓梯不明顯,在發生安全事故時不能馬上安全普通群眾疏散。

消防方面:(1)消防設備齊全;(2)員工也接受過一定的消防知識培訓,但沒有實際的演習。

總得來說,像五堰地區周邊的商城、影院、KTV等人流量較密集的公眾場合容易發生踩踏、火災等安全事故。但其中消防疏散演習并沒有很重視,突發狀況下容易自亂陣腳。

四、調研結論

調查中發現有些娛樂公眾場合不用常備急救箱或者急救包,工作人員不具備急救知識這些都是有待改進的地方,譬如人民公園有泳池,落水游客可能需要CPR心臟復蘇技能,并且娛樂設施可能使人受傷,離醫院又較遠,因此緊急處理傷者防止二次傷害是有必要的。而這又是缺少的。在近來中國防恐背景下,一旦發生暴力恐怖事件,對于傷者的緊急處理就很有必要。

第3篇

(一)沿線群眾對高速公路的功能和特點缺乏認識,不聽勸阻,易引發事故。

主要體現在行人上高速的問題上。高速公路采用全封閉、全立交,路段兩側均設置禁入柵,交叉口全立交,避免橫向穿越,使車速的提高和安全有了保證。××高速公路沿線大部分是少數民族山區居民,根據民警沿線走訪的情況了解到,沿線村民大部分是老人和留守兒童,青壯年大部分在外務工和就學,在高速警察進村開展交通安全教育之前,受到的交通安全教育幾乎為零,他們之前從來沒有接觸過高速公路,對高速公路的特點和功能不了解,高速公路對他們來說就是一件非常新鮮的事物,認為是:路就可以走,不然怎么叫路呢?因而行人經常置高速公路管理民警的勸告和交通安全宣傳標語的提示于不顧,在高速公路上行走進行趕集、走親訪友、上學、搭車等其他行為,易使松弛的駕駛員突然反應,在毫秒之間,躲閃不及,輕則影響駕駛員駕駛,重則車毀人亡。

在新開通的××高速公路所發現的行人中,以下幾類占了相當大的比重。

1、高速公路延線的居民。

2、在高速公路上下車的乘客。

3、部分拾荒、流浪人員。

4、觀光采風人員。

(二)高速公路沿線駕駛人員交通安全意識差,幾種典型交通違法行為較突出。

由于高速公路管理的特殊性,《中華人民共和國道路交通安全法》專門列出第四章第五節對高速公路行車進行了特別規定。新開通高速公路配套設施較新,也較全。全程對各種違法違規現象,諸如“不系安全帶”、“超速”、“酒后駕駛”等,都設有警示標志。各涵洞、橋梁上的禁止、取消禁止,提示標志也較為明顯,然而民警在執勤執法的時候發現,沿線駕駛員違反以下幾種交通違法行為的多。

1、客運車輛在高速公路上下客的違法行為多。許多沿線居民,因為離高速公路近,不去車站買票坐車,而是直接和駕駛員電話聯系,或者干脆就在高速公路的路肩上邀手,示意坐車,駕駛員為了營利,不顧危險,而突然剎車,在高速公路上進行上下客。

2、超速行駛、遮擋號碼、套用其他機動車號牌、不按規定安裝機動車號牌的違法行為多。在新開通的××高速公路上,由于路況復雜,限速較低,初期超速車輛甚至能達到50%以上。處罰的普遍性,使得許多沿線司機養成了上高速擋號牌、掛套牌、不掛牌的習慣,上高速公路后,經常把車開在超車道上一路狂飆,一旦遇到緊急情況,極易發生交通事故。

3、駕駛車輛不帶駕駛證、行駛證、駕駛沒有手續的、走私的、報廢的、拼裝的車輛違法行為多。這種交通違法行為在沿線的駕駛員違法情況中比較突出,自認為,自己在本縣跑,不帶駕駛證、行駛證應該不會有人查車,查了車,有關系打個電話就可以放;有的沿線駕駛員駕駛已經報廢的、走私的、拼裝的車輛在高速公路上行駛,車況很差,對高速公路交通安全構成了很大的威脅。

二、新開通的××高速公路交通安全管理中常見問題產生的原因

由于是新建成的高速公路,出現諸多問題是難免的。由于規劃設計經驗的缺乏使得橋梁、涵洞等方便通行的道路設置存在某些不合理性,以及居民對新事物、新交通方式還存在的不了解,等等各方面的原因,使得新建成的××高速公路交通安全管理存在一定的難度,容易出現新老問題。

(一)行人上高速,產生問題的原因主要有:

1、高速公路沿線居民出行需要。××高速公路多穿越山區、貧地。年青人外出打工較多,留守的多為孤老病殘,人員素質對于經濟發達地區而言相對較低。為了出行的需要,他們常破壞高速兩旁的防護網而進入高速。高速公路的修建滿足了城鎮間的溝通,但因為設計與成本的原因,不可能照顧到方方面面,考慮得面面具到,便不會是全程天橋與地下通道,使一部分沿線居民的出行繞了遠路。而新建成的××高速公路,遠離省會城市之地,車流量相較老高速而言較少,少數生活于高速旁的人,麻痹大意,敢于橫穿高速。再則新建的××高速大多穿山越澗,特別是跨河大橋、高山涵洞的建成,縮短河兩岸、山兩邊的距離。沿高速走將減少行程,從而不必翻山越嶺,節約出行時間,這也是少數人敢于以身涉險的原因所在。以××大隊沅陵中隊轄區數百米長的櫻桃灣隧道為例。該隧道大大縮短了往來沅陵縣涼水井鎮何家村、白合村、王家嶺村、云從洞村、涼水井集鎮等地間的距離,節省了翻山越嶺近一個多小時的路程,每天在早中晚均有人穿隧道而過。

2、在高速公路上等車的現象并非新開通的××高速所獨有,卻以新開通的××高速較為突出。新建高速公路直接連接上了周邊的市州中心城市,而城鄉差距的明顯,周邊車站車輛班次規劃的不健全,使一些小的出口附近鄉鎮的居民不再愿意到縣區車站去轉車,而直接選擇了上高速招攔過路的客運貨運車輛。大多高速出口沒有配備車站站點,部分司機,為了利益的需要,也敢于在高速公路上停車載客,不顧事故隱患,嚴重違反高速行車規定。

3、在拾荒、流浪人員中,尤以精神病人最為典型。新開通的××高速公路大多車流量較少,但還是有部分拾荒者,為了一時經濟利益的驅動,對高速公路上車輛制造的生活垃圾感興趣,少數不文明的司乘人員拋灑到高速公路的生活垃圾成為拾荒者所青睞的財富。而沿高速流浪的人員中,以精神病人最為典型。社會救助制度的不完善,直接導致了流浪人員上高速公路。2009年3月10日晚上,一名癡呆老人進入××高速公路,被沅陵中隊巡邏民警劉念、向勝及時發現,并聯系其家人送回。像這樣的例子,在××高速沅陵中隊日常的執勤執法中,經常能夠碰到,而且經常能碰到的,就是家住高速沿線的一兩個精神病人。

4、觀光采風人員偶爾有之。新建的××高速兩旁大多山川迤邐,溪澗潺潺,春有油菜花遍野;夏有青山蟬鳴;秋有漫山紅葉;冬有銀裝素裹。不少采風、攝影人員偏就喜歡另辟蹊徑,或乘汽車而下,或由路口而上,以獨特的視角,“觀賞自然,感悟人生”。2009年3月上旬之后,天氣變暖,陽光明媚之時,在××高速沅陵出口附近,常能夠看到三兩手持相機的攝影愛好者,對高速公路兩旁的金燦燦的油菜花頗感興趣,在沅陵中隊執勤民警的多次勸阻下,才從××高速沅陵收費站下高速。

(二)針對沿線駕駛員駕駛機動車上高速行駛出現的許多問題,分析其原因主要有:

1、新開通的××高速大多每小時限速一百公里以下。這是針對高速涵洞橋梁多的整體而言,在某些路況較好的路段,因為是新建高速,路面條件甚至優于某些平原舊高速。駕駛員便會放松警惕,加速行駛。隨著汽車制造業的發展及居民購買能力的增強,普通小轎車的最高時速都能達到每小時160公里以上。而走遍全國,沒有一條高速會允許你跑到每小時120公里以上。以××高速沅陵段為例,該路段全程限速每小時80公里,但實際上,查處的超速駕駛員經常抱怨,以每小時80的速度在高速公路上跑,“感覺就像是爬一樣”。

許多駕駛員對高速公路行車規定不夠重視,把平時駕車隨意行駛的習慣帶上高速,占超車道、騎線、隨意停靠的比較多。特別是新開通的××高速車輛較少的情況下,前后沒有車輛時,便把兩個車道當成一個車道開。極易在超車前后造成其他駕駛員的心理緊張,易釀事故。

2、一些短途駕駛員,習慣性的不攜帶駕駛證、行駛證出行。一些新車,臨時牌照過期一兩個月,在沒有牌照的情況下,也照常上路行駛。對張貼檢驗保險標志的問題,普遍的不夠重視,怕影響車輛美觀,難以清洗,放在車上也不想去貼。認為萬一被交警查到了一個電話也可以解決問題;一些車況不好的報廢、拼裝、走私車輛,駕駛員為了貪圖便宜,壞了再修,只要能發動,能行駛就開著上路,把自己和他人的生命安全與不顧,這些雖都與駕駛人員日常的習慣有關,但也與當地地方交警部門管理的松懈不無關系。

三、交通安全管理中常見問題解決辦法之初步探討

正因為新開通的高速有著這樣那樣的新老問題,這就對我們高速公路管理支隊的民警提出了更高的要求。在省高速公路民警隊伍不斷擴大的情形之下,新民警、新面孔不斷的充實到高速公路管理隊伍中來,必然會在管理中出現經驗不足,協調能力欠缺等諸多問題。這就對新開通的高速公路的民警執勤執法提出了更高的要求。許多問題不是沒有發現,沒有處理,而是發現的不夠及時,處理的不夠完善到位。初步應做到“加強學習,做好宣傳,有效管理,搞好溝通。”

(一)認真學好交通法規,善于向老同志學習,善于總結工作經驗,提高民警自身執法水平和能力。

法律是執法者的武器,高速公路警察在執勤執法之余,應當積極主動學習業務知識。只有學好用好法律法規,民警在執勤執法工作中,才能夠在處罰當事人時理直氣壯,義正辭嚴;才能夠對違法違章人員產生威懾能力;才能夠在執勤執法中受到侵害時依法保護自己的權益。

(二)熟悉沿線執勤執法環境,開展執法宣傳。

1、對高速沿線的情況進行摸底,掌握民情社情,了解治安狀況。對沿線的學校,居民集中聚居區進行走訪,充分利用老師、村鎮干部、黨員在群眾中的威信,對群眾進行教育遵守交通安全法規。

2、針對客車超員、在高速公路上下客的情況,要找準原因,對車站的駕駛員,重點對私營的駕駛員進行宣傳教育。讓其了解交通違法行為的危害性和后果,了解我們高速警察的管理意圖,對于屢次違反的駕駛員要列入“黑名單”,有針對性的進行管理。

3、在醒目和重要的路段懸掛標語條幅,用手將安全知識貼在群眾的心里,要走村竄戶,用口將章程規定送到老百姓的耳中。只有沿線居民真正意識到你的認真,你的不遺余力,他才會意識到問題的嚴重,他才會遵守交通安全法規。

(三)教育與處罰相結合,樹立高速警察良好形象。

1、對行人上高速等問題,以規勸教育為主,處罰為輔。依據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第七條之規定,交通警察對于當場發現的輕微違法行為、未影響道路通行和安全的,可以提出警告,糾正違法后放行。通過教育宣傳的手段,逐步使居民習慣于不再走上高速。對規勸不聽的,影響通行的也要嘗試著進行處罰,畢竟對行人上高速的處罰是有法可依。

2、對駕駛員的處罰,不僅僅是使其交錢接受懲罰,還應當對駕駛員進行教育。在對駕駛員進行罰款、扣分等處罰的同時,要使駕駛員從心底里認識到,自己的確是違了法的,以后不能再犯,而不僅僅只是當面的唯唯諾諾;從心底里認識到道路交通安全法不僅僅是針對駕駛員個人的規定,而是對整個高速公路行車安全的規定;從心底里認識到自己的違法行為不僅僅置自己于險境,還有可能會侵害到他人利益。

(四)與相關部門聯動,共同抓好高速管理工作。

1、對護欄被破壞的地方,及時通知路政部門進行維護修理。護欄破損而得不到修復,使得許多本不上高速的人也跟風走上了高速,形成行人上高速的習慣。

2、對超員、在高速公路上下客等違法行為,通報車站、運管等部門。可嘗試配合車站、運管,建立營運車輛的違法違規準入機制,對經常超載超員,視法律如無物的進行嚴厲打擊,直至取消其載客資格。

第4篇

改革開放以來,新泰市的私營、個體、股份制、中外合資(合作)、外商獨資等非公有制企業發展很快:

在工業產值中,1978年國有與非國有經濟之比為77:23,到2009年兩者之比為39:61;

在批發零售貿易銷售額中,1985年國有與非國有之比為44:56,到2009年兩者比例為18:82;

在固定資產投資中,1978年國有與非國有之比為98.8:1.2,到2009年,國有經濟投資比重已下降到57%。

據統計,到2009年,某某市非公企業有1895萬個,從業人員43781人;隨著我國國有企業改革的深化,非公有制企業的數量還將進一步增加。

(二)非公有制企業安全生產特點

經抽樣調查,某某市非公有制企業基本來源于四個方面:一是由國有或集體企業通過改制而建立的,約占企業總數的25%;二是由原國有或集體企業的廠長、經理或科技人員開辦的企業,約占企業總數的15%;三是外商獨資或外資占相當比重的企業,約占企業總數的5%;四是由自然人開辦的企業,約占企業總數的55%。

調研情況表明,非公有制企業在安全生產上具有以下特點:

1.普遍規模小,投入不足,設備陳舊,安全狀況差。非公有制企業大多是民間投資、或改制的中小型企業,資金極度匱乏,生產設備普遍為超期服役,或采用土法自制、或從國有企業購買淘汰設備,安全狀況差,普遍存在著廠房陳舊、設備老化、工藝落后、安全性能差等問題,經營者抱著僥幸心理,違章指揮,冒險蠻干,大量隱患得不到檢查和整改。如某某鎮非公有制企業達到20世紀90年代水平的設備只有13.4%,大部分為20世紀60至80年代的設備。

2.經營者素質不高、員工流動性大。被調查企業中,具有大專以上學歷、懂安全、會管理的業主不足30%。座談中,大多數業主都知道安全生產重要,都擔心發生事故,但對國家在安全生產上頒布了哪些法律、法規、標準,企業應遵循哪些安全標準,一無所知;對如何防止事故知之甚少;有的經營者甚至是文盲,老板連自己的名字都不會寫。此外,非公有制企業用工靈活,員工流動性大,使得老板大多不愿意在財力和精力上對從業人員進行必不可少的安全技能培訓,員工安全意識淡薄,缺乏自我保護和群體保護能力。

3.企業管理水平不高。相當一部分企業缺乏現代安全管理意識,采用的是經驗型、家族式管理,部分企業法人或經營者法治觀念淡薄,搞以包代管,甚至與員工簽訂生死合同,有的相當規模的企業不成立安全管理機構,不配備專職人員,不投入必要的資金用于整改隱患,不為員工提供必備的勞動防護用品,安全管理基本處于失控狀態。

4.具有高危性和分散性,管理難度大。非公有制企業大多分布在建筑業、機械業、交通運輸業、紡織業等行業,點多、面廣,分散在鄉村、山區,鄉鎮一級政府苦于無人力、無資金、無手段,難以對其實行有效的監管,使不少非公有制企業成為安全監管的“真空”和“盲區”。

某某市非公有制企業安全生產存在的主要問題

(一)對國家安全生產法律法規不熟悉,對安全生產工作重視不夠

90%以上的企業沒有通過各種途徑獲取國家有關安全生產的法律、法規,對生產經營活動中應遵循的法規、標準不了解,在安全生產上處于無章可循、無法可依的混亂狀況;在安全生產的重視程度上,普遍規律是規模大的企業比規模小的重視,外商投資的企業比國內投資的企業重視,特種行業企業比一般企業重視,改制后的企業比改制前的企業重視。

(二)不能正確處理企業發展與安全投入的關系,事故隱患突出

非公有制企業大多處于資本原始積累初期,經營者安全意識不強,重生產、輕安全,重發展、輕投入。少數地方政府不能正確處理發展與安全生產的關系,片面強調要為“非公有制企業的發展創造寬松的外部環境”,要求所有部門都要為其發展“開綠燈”,使非公有制企業安全生產工作處于“不好管、無人管、不敢管”的失控狀況,少數非公有企業長期游離于國家安全法律法規和政府監控之外。

(三)從業人員素質不高,自我保護意識不強

非公有制企業由于用工形式靈活,員工流動性大,且大量招收的是民工,文化素質低,大多未經過安全知識系統培訓就上崗,安全知識缺乏,自我保護意識不強,違章指揮、違章作業和違反勞動紀律“三違”現象十分普遍。

(四)政府對非公有制企業監管缺乏必要的條件和手段

由于非公有制企業點多面廣,遍布城鄉,情況復雜,而鄉鎮一級政府由于機構、人員、經費、手段等條件限制,難以對所轄非公有制企業實施有效的監管,不少鄉鎮對非公有制企業的安全監管處于應付狀態,政策、文件貫徹不下去,安全生產情況甚至傷亡事故統計不上來,對非公有制企業安全生產現狀和存在的問題心中無數,談不上對加強非公有制企業安全管理有針對性地采取措施。

(五)非公有制企業是傷亡事故易發源,且呈上升趨勢

據統計:2009年,某某市非公有制企業發生死亡事故2起,死亡3人。

調查表明,絕大部分鄉鎮非公企業事故均呈逐年上升趨勢。某某市近年來非公有制企業發生的傷亡事故占事故總數的70%以上。

抓好非公有制企業安全監管工作的對策

非公有制企業是市場經濟的產物,必須用市場經濟的新思維、新辦法去解決非公有制企業在安全生產上存在的新問題。

(一)建立企業安全生產條件審核準入制

1.抓源頭,把好非公有制企業準入關。對非公有制企業申請開辦、新項目投產嚴格實行“安全生產條件準入制”,要求新辦企業必須嚴格履行“三同時”,按國家法律、法規和行業標準有關要求,達到相應的安全生產條件,并具備達到和滿足安全生產條件所必須的資金投入能力,以及一定的風險承擔能力,經安全生產監督管理部門審核發給“安全生產許可證”或經“三同時”驗收后,工商部門方可辦理營業執照。在年檢時,安全生產條件作為否決條件,參與每年一度的年檢。

2.抓重頭,把好高危行業業主經營資格審核關。對申請進入采掘、石油、化工、民爆、建筑施工、運輸等高危行業的企業業主,除對企業應達到的安全生產條件進行審核外,其經營者自身應具備經營高危行業相應的安全知識,經市級以上安監部門培訓考核取得資格后準予其擔任業主。

3.抓大頭,把好從業人員社會化培訓、考核關。針對非公有制企業從業人員流動性大,培訓速度跟不上員工流動速度的狀況,建議將從業人員安全技能培訓納入社會化培訓體系,由社會上有資質的培訓機構對有關人員進行安全生產知識和技能培訓,取得資格后憑證到相關企業應聘上崗,未經崗前安全培訓合格者,任何企業一律不得錄用。

(二)明確歸屬、理順安全管理體制

針對部分企業改制后沒了主管部門和非公企業本無主管部門這一客觀實際,為便于加強安全管理,應明確非公企業安全管理歸屬,理順非公企業安全管理體制。一是將城區和鄉鎮所在地的非公有制企業按照屬地管理原則,其安全生產由其轄區政府管理。二是將有主管部門的國有、集體企業改制為承包、租賃、股份合作制的企業,其安全生產管理工作隸屬關系不變,仍由原主管部門負責。三是外資企業的安全生產工作,由外經部門管理。某某市經過實踐證明,隸屬關系明確后,非公有制企業由原無主管部門變成了有主管部門,形成了縱向到底、橫向到邊的非公企業安全管理新體制,安全生產形勢明顯好轉。

(三)引導非公有制企業走規模經營之路

某某市眾多小礦山經資源整合、重組、走股份合作、組建礦業集團的經驗證明,通過輿論引導、政策支持,鼓勵中、小型非公有制企業走聯合經營之路大有可為。

某某市個體客運通過走聯合經營之路,一改過去個體客運無序競爭、管理混亂、事故頻發的被動狀況,解決了多年非公企業難以解決的難題:事故防范由難變易、秩序維護由難變易、“黑車”查處由難變易、事故處理由難變易、糾紛排解由難變易、效益增長由難變易,稅費征收由難變易、車輛更新由難變易。

實踐證明:非公有制企業走規模經營之路,一是可集中財力,將有限的資金用于再生產、用于隱患整改,提高設備、設施的本質安全程度,增加企業抗風險能力;二是可通過吸納人才,提高管理水平;三是可避免市場的無序競爭;四是可促進企業管理上臺階、安全生產工作上臺階、企業經濟效益上臺階。

(四)建立安全整改專項基金,用于非公有制企業隱患整改

第5篇

人民法院安全檢查的職責由司法警察行使,它是司法警察一項經常性和預防性的工作,人民法院司法警察執行安全檢查勤務,對及時發現不安全隱患、堵塞管理漏洞、落實各項安全制度、預防各種危害審判活動情況的發生,都有著極其重要的作用。

就現狀來看,我國法院的安全檢查工作正面臨著嚴峻的形勢,發生在人民法院內的暴力抗法、聚眾哄鬧等嚴重妨害法院審理工作、傷害當事人、侮辱毆打法官甚至于在法院內實施爆炸致人死亡的惡性事件時有發生,因此對于安全檢查工作,必須大力加強,不能有絲毫削弱。因此,積極探索司法警察的安全檢查問題,對保護司法人員的人身安全、維護法律的尊嚴和司法權威,有著重大的理論意義和實踐意義。本文擬就從安全檢查存在的問題及應堅持的原則出發,談幾點粗淺的意見:

一、法院安全檢查存在的問題

當前,安全檢查工作已成為司法警察的主要職責之一,但有的法院警力不足、安全檢查設備落后、法院建筑不利于開展安全檢查等因素,導致各級法院特別是基層法院在安全檢查工作中均存在著不同程度的問題:

首先是安檢設施配置不完備。一些基層法院受經濟條件、地區差異等方面的限制,根本沒有配備安檢設備;有的法院雖然配置了安檢設備,但沒有專門人員進行操作,形同虛設;有的法院建筑結構不利于歸口管理,進入法院的入口多,不利于開展安全檢查,等等。其次是思想不夠重視。在工作中,有些法警警容不整、工作拖拉、懶懶散散,對于各項檢查走過場,隨意糊弄,亦或是對受檢查者態度生硬、語言粗暴,造成受檢者的思想抵觸。再次是操作不規范。有些警員沒有認真學習最高人民法院《人民法院司法警察安全檢查規則》,對安檢程序及相關安檢設備的性能、使用方法等方面不熟悉,從而使得一些危及審判場所和參加庭審活動人身安全的危險或違禁物品流入審判場所,造成嚴重后果。

二、安全檢查工作應堅持的原則

人民法院司法警察的安全檢查是一項艱巨而特殊的工作,必須要在法院的領導和支持下,由司法警察部門負責組織實施,在相關部門的協助下共同進行。審判場所是人民法院代表國家行使審判權的主要場所,庭審活動是人民法院審判工作的重要環節。因此,為保證參加庭審活動人員的人身安全和審判工作的順利進行,司法警察必須堅持以下幾項安全檢查原則: 1、堅持嚴格原則是搞好審判場所安全檢查工作的前提。 所謂嚴格原則,就是要求嚴密控制限制物品、管制物品、易燃易爆物品、強腐蝕性物品等危險物品進入審判場所,它是“執法必嚴”法制原則的體現。其具體要求有:一是要求執行安全檢查勤務的司法警察在安檢過程中,必須做到依法檢查和按照規定的程序進行檢查;二是執行安全檢查勤務的司法警察要自覺遵守黨和國家的各項法律法規和政策規定,嚴格遵守安檢紀律,自覺過好權力關、金錢關、人情關,做遵紀守法的模范;三是在實施

安全檢查工作中及在執行每次任務中的每一次工序、每一個環節,安檢人員都要做到一絲不茍、全神貫注,嚴把驗證、人身檢查、物品檢查關。 2、堅持細致原則是搞好審判場所安全檢查工作的關鍵。 細致原則,就是要求司法警察在進行安全檢查時,對進入審判場所的人員、物品進行全面、細致的檢查,不放過與違法犯罪有關的蛛絲馬跡。 在對受檢者進行人身安全檢查時通常有兩種方法:儀器檢查和人工檢查。采用儀器檢查由引導員提示受檢者取下隨身攜帶的物品,放置于設在安全檢查門邊的工作臺上,對通過安全檢查門報警的受檢者,檢測員應當令其重新過門檢查或采用人工安全檢查的方法進行復檢。人工檢查則分手持探測器檢查和手工檢查兩種方式。進行人工檢查的具體順序是:由上到下、由里到外、由前到后。其具體操作方法應以“觸壓”為主,手的用力要適當、均勻。進行手持探測器檢查時則要求手持金屬探測器移動須平穩、均速。其具體操作方法是:先由檢查人員站在受檢者前右側,而后按以下程序進行:頭部--右手--左手--胸部--腹部及軀兩側--右腿--左腿。接著請受檢者轉身,最后對受檢者后身從上至下進行檢查。需要注意的是,在對隨身攜帶物品進行安全檢查時,對有疑點的箱包還應用手工方式進行當面開包檢查,其方法主要包括:看、聽、摸、拆、掂、捏、聞、搖、敲、嘗、開等。以上這些都是細致原則的具體體現,是司法警察執行安全檢查的重要職責和任務,同時也是發現問題、杜絕各種問題發生的最為有效的辦法。 3、堅持文明原則是搞好審判場所安全檢查工作的根本保證。 文明原則,是社:請記住我站域名會主義精神文明建設的重要組成部分,體現了全心全意為人民服務的宗旨。文明原則體現出來的不僅僅是一

個工作方法問題,更是一個思想態度問題。因此,在安全檢查中,凡是國家政策法律允許的,均應認真保護、簡化手續、提供方便、講究方式方法、提高工作效率、注意工作態度,以實際行動贏得人民群眾的擁護和支持。 在司法實踐中,要真正做到堅持文明原則,必須從以下兩個方面著手:一是要文明執勤。司法警察在執行安全檢查勤務時,要以滿腔熱情對待工作,以主動、熱情、誠懇周到、寬容耐心的服務態度對待進出審判場所的人員;二是要規范化服務。司法警察在執勤時要儀容整潔、舉止端莊、說話和氣,使用文明執勤用語,不說服務忌語。 三、完善安檢的相關對策

幾年來,各級法院重視和加強了安全檢查工作,司法警察及時發現和排除了大量不安全隱患,警務保障工作成效顯著。但由于安全檢查制度自身的缺憾以及受執法環境、裝備設施、警力配備等諸多因素的制約,司法警察在履行安全檢查職責中困難重重,安全檢查制度的功效無法充分發揮,不安全隱患逐漸增多,這給法院審判業務的和諧發展造成了惡劣影響,必須引起高度重視。因此安檢工作越發顯出非常重要的地位,人民法院的司法警察的任務也隨之加重。在現有條件下,擔任安全檢查任務的司法警察應該慎之又慎,充分發揮應有的各項職能,確保審判活動和各項工作的順利開展。

1、提高意識,不斷完善安檢配置。

各級法院應當切實根據《最高人民法院關于人民法院法庭專用設備配置的意見》的要求,抓緊配置監控、安檢門等設備,將審判區和辦公區嚴格分離,并分別設立專用通道。各級法院的門衛應配備安檢門、手持安檢器、物品柜等必要的安全檢查設備。有條件的法院最好配備X射線控測檢查設備。要提高和加強人民

法院安全檢查的宣傳力度,印發安檢規則并在安檢場所設立安檢規則宣傳欄和告示牌,提示受檢 者明確安檢內容及注意事項,使受檢者自動配合進行安全檢查。

2、落實制度,不斷增強安全檢查意識。

法院內執行安全檢查的人員是司法警察,檢查的對象是所有進入審判場所的人員及其攜帶的物品。這是我國法律法規賦予人民法院司法警察的一項重要職責。司法警察安全檢查工作直接為審判活動服務,這是人民法院依法獨立行使審判權的具體體現。在實踐中應嚴格落實各項管理制度,如《機關管理制度》、《值班制度》等。同時應加強安全教育,引導司法警察正確認識新形勢下法院執法環境的復雜性和危險性,堅決克服麻痹大意,責任明晰、有效擔責、問責有據。在實施過程中則要做到萬無一失,從而維持正常的審判秩序,保障審判人員及工作人員的人身安全。

3、加強培訓,不斷提高執法素質。

安全檢查是一項技術性強、涉及面廣、規范細致、風險性大的工作。人民法院司法警察必須具備良好的職業道德素質,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,加強思想素質教育,愛崗敬業、嚴格執法。同時也要刻苦鉆研業務,掌握扎實的專業知識、精湛的業務技能,了解安檢設備的操作和保養,掌握對限制物品、管制物品、易燃易爆物品和強腐蝕性物品等危險物品的檢查、識別和處理,提高執法水平和執法能力。

4、做好預案,妥善解決安全檢查中發生的各類突發事件。

安全檢查設在當事人進入法院的第一道門,安全檢查工作具有一定的危險性。如當事人聚眾鬧事、沖擊安檢場所、反抗檢查、無理取鬧、攜帶危險物質意圖進入法院等。因此,面對安全檢查中可能發生的各類突發事件,應當事先做好預案,進行演練,防范于未然。如出現緊急情況,安檢人員應在第一時間內聯絡其他

第6篇

(一)工商所人少事多,監管難度大。以僰望山工商所為例,全所工商干部共5人,轄區的個體工商戶總數達1500余戶,其中食品經營戶300余戶。食品經營戶主要分散在轄區鄉鎮所在的公路沿線,而且多數經營戶的經營規模較小且非常分散。尤其在農村地區,超市商場、集貿市場相對較少,主要是一些小賣部、小吃店、果蔬小販、流動貨郎等,呈現分布范圍廣、駐地偏遠、交通不便等特點。

(二)經營者的能力水平和食品安全意識偏低。農村食品經營者及消費者由于文化層次偏低,接受食品安全、衛生宣傳少,大都食品安全意識欠缺,對正規食品的商標、產地、生產日期、保質日期等行業標準沒有一個正確的認識,分不清產品質量的好壞。當前,在農民朋友的消費過程中,消費取向主要還是“價格優先”。價格低廉、銷路較好的食品,通常會成為農村小賣店的常備商品。

(三)檢測設備性能差,導致監管手段落后檔次低監管內容較為單一。就目前工商所的人力和監管水平而言,要完全對每一戶食品經營戶都實施相當有效的監管,存在較大的難度。為了完成食品安全監管工作任務,監管干部一般都只能對預包裝食品的保質期限、是否有霉變腐爛等明顯變質、經營戶票據索取等易見的問題進行檢查,對于散裝食品、食品內在質量等重點內容,往往由于多種原因反而疏于監管。而食品安全快速檢測,說起來容易,具體操作起來卻非常困難。雖然有上級配發的“簡易式食品檢測箱”,但受其功能單一、檢測性能差等局限,對部分假冒偽劣食品不能有效檢測。日常監管中,執法人員判斷“問題”食品大都還是用“一看、二聞、三觸摸”等傳統原始手段,加之人力、交通等因素的制約,基層工商部門對流通領域“問題”食品很難做到令其銷聲匿跡。

二、解決問題的措施對策

(一)以提高工商所執法人員素質為目標,全方位打造高素質的監管執法隊伍。提高工商所執法人員對食品安全監管工作的認識,重點學習食品安全監管工作中工商部門應該履行的職責、執法人員應承擔的責任,提高對食品監管風險點的認識,進而更好地推動食品監管工作任務的落實。整合有限的人力資源,提高工作效率。同時,各基層工商所之間也應該加強交流,互相學習、借鑒、探討先進的監管理念和方式。提升執法人員的綜合素質,為食品監管工作開展奠定基礎。

第7篇

(一)工商所人少事多,監管難度大。以僰望山工商所為例,全所工商干部共5人,轄區的個體工商戶總數達1500余戶,其中食品經營戶300余戶。食品經營戶主要分散在轄區鄉鎮所在的公路沿線,而且多數經營戶的經營規模較小且非常分散。尤其在農村地區,超市商場、集貿市場相對較少,主要是一些小賣部、小吃店、果蔬小販、流動貨郎等,呈現分布范圍廣、駐地偏遠、交通不便等特點。

(二)經營者的能力水平和食品安全意識偏低。農村食品經營者及消費者由于文化層次偏低,接受食品安全、衛生宣傳少,大都食品安全意識欠缺,對正規食品的商標、產地、生產日期、保質日期等行業標準沒有一個正確的認識,分不清產品質量的好壞。當前,在農民朋友的消費過程中,消費取向主要還是“價格優先”。價格低廉、銷路較好的食品,通常會成為農村小賣店的常備商品。

(三)檢測設備性能差,導致監管手段落后檔次低監管內容較為單一。就目前工商所的人力和監管水平而言,要完全對每一戶食品經營戶都實施相當有效的監管,存在較大的難度。為了完成食品安全監管工作任務,監管干部一般都只能對預包裝食品的保質期限、是否有霉變腐爛等明顯變質、經營戶票據索取等易見的問題進行檢查,對于散裝食品、食品內在質量等重點內容,往往由于多種原因反而疏于監管。而食品安全快速檢測,說起來容易,具體操作起來卻非常困難。雖然有上級配發的“簡易式食品檢測箱”,但受其功能單一、檢測性能差等局限,對部分假冒偽劣食品不能有效檢測。日常監管中,執法人員判斷“問題”食品大都還是用“一看、二聞、三觸摸”等傳統原始手段,加之人力、交通等因素的制約,基層工商部門對流通領域“問題”食品很難做到令其銷聲匿跡。

二、解決問題的措施對策

(一)以提高工商所執法人員素質為目標,全方位打造高素質的監管執法隊伍。提高工商所執法人員對食品安全監管工作的認識,重點學習食品安全監管工作中工商部門應該履行的職責、執法人員應承擔的責任,提高對食品監管風險點的認識,進而更好地推動食品監管工作任務的落實。整合有限的人力資源,提高工作效率。同時,各基層工商所之間也應該加強交流,互相學習、借鑒、探討先進的監管理念和方式。提升執法人員的綜合素質,為食品監管工作開展奠定基礎。

第8篇

一、物業管理單位履行消防安全職責過程中存在的主要問題

(一)多數物業管理單位消防法律意識觀念不強

在日常的消防管理工作中,不能認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》及《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》的有關規定和要求,對法律法規明確的消防安全職責了解不多。《中華人民共和國消防法》第十四條,《機關、團體、企事業單位消防安全管理規定》第十條,都明確規定了物業管理單位的各項消防安全職責。然而,一些物業管理單位對此知之甚少,甚至根本不懂法、不守法,有法不依,違法不究,造成了工作上的盲目性和被動性,直接或間接地縱容了各類火災隱患的滋生和生長。

(二)一些物業管理人員消防業務素質不高

在平時在履行消防檢查時發現:個別物業管理單位聘用的管理人員缺乏相應的消防專業技術知識,學歷層次、專業技術偏低,安全意識差。大部分小區消防控制室的值班制度流于形式,有些單位僅滿足于有人在崗,而值班人員對消防控制中心的各種消防設備的運行及日常的防火巡查情況卻不甚了解,值班人員對消防設施運行的正常與否毫不關心,對消防控制中心自動報警系統發出的聲響不聞不問。有的值班人員能夠發現問題,但不會解決問題,更有甚者直接關閉了之。一些單位消防器材無人管理,內部消防設施、器材被盜現象嚴重,應急照明、疏散指示標志損壞突出,消防設施器材長期處于缺損狀態。一些單位與開發商、業主相互推諉、扯皮、推卸職責,缺少協調配合,導致舊的火災隱患久拖不改,新的火災隱患又迭出不窮,久而久之,大部分消防設施的功效特別是聯動功能大打折扣,大大降低了消防設施的完整性、可靠性,致使投資上百萬的消防設施形同虛設,無法發揮應有的功能。

(三)大部分物業單位消防安全管理職責不明

物業管理公司作為市場經濟條件下的產物,其最終目標是服務于與業主的各項合同約定,也就是說,其只對合同約定的內容負責。而目前普遍情況是物業管理單位在與業主的交接過程中有很多單位和業主對消防設施的管理沒有明細的合同約定,致使物業公司對消防設施要不要管理、如何管理、管理到什么程度均不明確,而大部分業主特別是住宅小區業主也基本不關心除電梯運行及環境衛生等以外的公共設施的管理,導致部分消防設施不能時刻處于工作狀態,或有故障而不能及時得到恢復,影響了設施的工作效能;

(四)物業對部分消防安全意識淡薄的業主缺乏管理

部分業主往往只注重自己居住、工作場所的小環境,而缺少對建筑、小區整體安全的考慮,借著裝修之名,肆意擴大裝修面積,擅自改變建筑物使用性質,擅自增加夾層擴大防火分區,改變建筑結構、樓梯形式,封堵排煙口、強占圈圍疏散走道等,而物業單位為追求經濟利益,害怕得罪業主,未盡到勸阻和管理責任,在本單位無力解決的情況下未及時與相關職能部門溝通,妥善處理相關時宜,而只是認為我不是執法部門根本管不了這些事情,從而放任發展,增加建筑的火災危險性和火災負荷,造成了大量的“先天性”的火災隱患;

(五)物業管理單位準入缺少消防必要條件

物業管理企業,是指依法設立、具有獨立法人資格,從事物業管理服務活動的企業。雖然建設房管部門在核發資質證書時對物業管理公司擁有的技術人員數量上有明確要求,但沒有規定消防專業技術人員的數量。加上目前很多建筑特別是非住宅小區高層建筑的物業管理企業基本上是從房地產開發企業派生出來,雖具有獨立的法人資格,但依附受制于房地產開發商,建設和管理不分的體制嚴重制約了物業管理單位的工作開展;

(六)消防設施日常維修資金得不到有效保障

由于業主多且分散,在公共場地的使用、車輛的停放、物業公司的服務質量等方面業主與物業之間很容易引起矛盾,造成雙方產生不信任和糾紛的情形,加上傳統的“主仆”觀念影響,物業管理處于被動弱勢地位,導致物業管理費用不能及時收取。同時現有法律對建筑大修理基金的收取、保管、使用等方面的規定,要求維修基金的使用由售房單位或受托的物業管理企業作為實施單位,提出年度使用計劃及分項目維修經費預算報告書,經業主委員會審核,房地產行政管理部門審批后方可將維修基金分批撥付實施單位,其操作程序復雜,很少有物業單位有決心和耐心去申請和使用這筆經費,致使包括消防設施在內的公共設施維護保養經費的使用得不到有效保障。

(七)消防安全管理未納入委托管理的正常范疇

在日常的監督執法過程中,筆者遇到這樣的情況,由于與業主之間存在尖銳的矛盾,有些物業管理單位未通過任何移交手續擅自撤離小區,致使小區的日常管理全面癱瘓,而小區的業主委員會隨即聘請了新的物業單位進行日常管理。而消防部門進入該小區進行監督抽查時,往往注重對物業管理單位的管理與監督,但由于原物業單位未將建筑主體的審驗情況及消防設施的相關維護資

料移交給業主委員會,而業主委員會也沒有把消防安全管理納入委托物業單位管理范圍,則新物業管理單位就不應承擔相應的法律責任,而消防部門只能把責任落實到業主委員會。但業主委員會是由所有業主選舉產生的非法人臨時組織,不具備法律責任承擔能力,這就極大地增加了小區火災隱患的整改難度,大大加大了消防部門的工作量。二、解決當前物業管理中消防安全職責不落實問題的對策

(一)進一步明確和完善相關法律規定

政府相關部門應根據目前物業管理的現狀,加緊制定完善相關法律法規,進一步明確業主委員會的職責,完善組織機構,確保業主委員會人員的相對穩定。規范業主、業主委員會與物業管理單位之間處置問題的程序,明確合同約定中消防安全管理的具體內容,規定每幢建筑(或小區)聘請物業管理公司應通過競標形式進行,嚴禁單產權多使用建筑或多產權建筑開發公司委托下屬物業管理單位管理。把建筑消防設施的委托管理作為業主聘請物業公司管理的先決條件,確保消防設施有人管理,明確物業管理單位的接管時間并完善建筑消防設施移交的手續;

(二)提高物業公司的準入門檻

建設房管部門在核發資質證書時,應明確規定物業管理單位必須配備一定數量的消防專業技術人員,并把通過消防專業培訓且取得相應的消防資格證書作為核發物業管理單位資質證書的前置條件。同時要建章立制,制定消防部門與建設房管等部門之間的信息通報制度,及時掌握物業管理單位的相關信息,把物業公司擁有消防專業人員的數量、消防管理能力的強弱及履行消防安全職責情況納入物業管理單位資質申領、等級評定的范疇,提高物業管理單位消防安全意識和管理水平;

(三)加強對物業公司消防工作的指導

區級政府應將街道、社區范圍內的物管單位納入街道、社區及公安派出所的考核管理范圍,定期保量的對轄區內居民住宅區的管理單位進行消防監督檢查,把加強對物業公司的管理作為今后消防管理的一項經常性工作,并把物業管理單位納入日常監督管理的視線,把規范物業管理單位履行消防安全職責作為加強各類建筑、小區消防工作的基礎內容,同時,物業單位要主動地與街道、社區及公安派出所建立聯動機制,一旦發現小區內出現違章違法行為,物業單(文秘站:)位應及時報告街道、社區及公安派出所,切實將一些隱患扼殺在襁褓之中。同時,相關職能部門也要加大執法力度,對存在火災隱患久拖未改的物管單位及個人應依法嚴肅處理,從嚴處罰;

(四)加大消防教育培訓力度

切實加強對物管單位負責人及相關管理人員進行消防安全培訓。街道安全辦要具體抓好摸底、統計匯總工作,督促落實,防止漏報漏訓。通過培訓,使物業管理人員增強消防安全觀念,切實學懂學透《中華人民共和國消防法》、《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》等法律、法規,進一步明確各項消防安全職責,樹立起消防安全責任主體意識。管理人員要做到會報警、會組織人員疏散、會組織撲救初起火災。力爭使物管單位消防管理工作水平、崗位人員素質有所提高。

第9篇

一、基本情況

近年來,我市高度重視產品質量和食品安全工作,切實把產品質量和食品安全工作擺在重要位置,大力推進自主創新和先進制造業基地建設,加快結構調整和發展方式轉變,質量水平有了新提高,產業素質不斷提升;食品安全有了新提升,生產加工水平持續增強;食品監管有了新突破,保障體系逐步完善;品牌建設有了新進展,“**制造”聲譽不斷擴大;監管體系得到健全,質量基礎進一步夯實;全民質量安全意識有了新提高,社會環境進一步改善。特別是去年8月份開始,我市按照國務院、省政府的統一部署,結合**實際,組織開展了為期四個月的產品質量和食品安全專項整治行動。通過全市各級各有關部門的共同努力,專項整治行動得到了全面、扎實、有力的推進,取得了預期效果。

二、存在問題

(一)產品質量總體水平仍然不高。全市總體質量水平建立在粗放型增長方式和低端產業結構上,總體滯后于全市經濟發展水平,全市產品質量監督抽查合格率長期徘徊在80%左右。同時,各縣區發展狀況也不夠平衡;傳統產業質量不容樂觀,小企業質量技術基礎比較薄弱,產品檔次不高、可靠性不強、標準水平偏低,制售假冒偽劣現象沒有完全根除,質量違法違規案件時有發生。

(二)企業、農戶的主體意識不夠強。由于生產企業、農戶對農產品安全問題認識不足,質量意識淡薄,加上目前大宗農產品市場準入尚未實施,農產品難以實現優質優價等原因,企業對實施嚴格的質量管理動力不足,在標準化應用、質量控制、生產記錄、標識使用等各個環節上重視不夠。部分小型企業、小規模基地缺乏必要的自查、自檢。少數企業和單位在產地認定和產品認證過程中,只注意申報材料編制,不注重實際管理,敷衍應付。

(三)鞏固和深化專項整治成果任重道遠。雖然在專項整治過程中建立了一整套規范和制度,但受從業人員素質等因素影響,要長期堅持絕非易事,部分企業對為什么要索證索票、建立臺帳的認識還比較模糊,認為這是政府“要我做的”,沒有認識到這是明確產品質量責任、便于追溯質量責任的需要,容易導致專項整治出現反復。

(四)“三無”企業的徹底取締難度很大。由于“三無”生產加工點量大面廣、有很大的流動性和隱藏性,目前還難以應對;主觀上看,“分段”模糊再加上部門間職能銜接、信息交流不暢問題短期內難以消除,監管機制尚未真正建立,況且食品生產許可不是工商登記的前置條件,新辦證照情況無法及時獲取,導致常常處于被動監管的狀態,難免會造成監管脫節。而且“三無”生產加工也極易反復,徹底解決確有相當大的難度。

(五)基層網絡建設有待完善和加強。目前市屬兩區盡管建立了綜合性的公共管理機構,但人員數量、綜合素質和業務水平都不能滿足產品質量、食品及特種設備安全監管的需要。三個縣尚未建立基層監管網絡。而產品質量、食品及特種設備安全監管的難點、重點又在基層,在農村。

(六)相關法律法規還不夠配套。相關法律法規的實施細則尚未出臺,處罰條款不明確,不法分子或缺乏誠信的生產者、經營者有可乘之機,使執法缺乏應有的嚴肅性。食品無照經營整治仍是專項整治工作的難點,特別是流動攤點,缺乏固定的經營場所,沒有衛生許可證,相關法律的交叉問題如何解決值得研究。

三、建議意見

產品質量和食品安全工作既是一項事關社會和諧穩定的“民生工程”,又是一項長期而艱巨的重大任務。建議政府及監管部門要本著對人民群眾負責、切實維護人民群眾健康安全的宗旨,針對當前我市產品質量和食品安全工作的重點和薄弱環節,采取切實有效的措施,加快產品質量和食品安全長效機制建設。

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