時間：2022-05-20 13:40:15
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關鍵詞：舵舵機安全檢查
一、前言
船舶能夠在水中按照駕駛者的意圖航行，使船舶改變航向或維持指定航向，是依靠改變安裝在船舶尾部的船舵的位置來實現的。正如魚兒能夠在水中游動自由，是靠擺動它的尾巴一樣。可以說船舵就是起著魚尾的功用。舵對于船舶航行的重要性是不言而諭的，當船舶航行時船舵發生故障，對船舶安全的影響是巨大的。
二、舵機的基本組成
船舵主要由舵葉、舵桿、舵機等部分組成。船舵能夠接受駕駛者的命令并按照命令改變船舵的位置是依靠舵機帶動舵葉來實現的，而舵機是整個舵系統中比較容易出現故障的部位，也是船舶安全檢查人員進行船舶安檢時著重注意檢查的地方。
船舶舵機按驅動動力分為蒸汽舵機、電動舵機與電動液壓舵機(簡稱液壓舵機)。液壓舵機具有重量輕、尺寸小、靈敏度高，工作平穩安全可靠，能緩沖風浪對舵葉的沖擊，運轉噪音低、振動小，而且可實現無級變速，功率的范圍廣。所以現代化的大中型船舶上，廣泛采用液壓舵機。故本文以液壓舵機作為分析對象。
液壓舵機一般采用電動機帶動油泵，因而又稱電動液壓舵機。液壓舵機用油液作為傳遞能量的介質，利用油液的不可壓縮性及流量、壓力和流向的可控性來實現轉舵。舵機通過油泵把機械能轉化為油液的壓力能，然后通過轉舵機構把壓力能又轉化為機械能，來實現舵的左、右轉向。
液壓舵機由三大部分組成：推舵機構、液壓系統與操舵控制系統。推舵機構的作用是將液壓能轉換成機械能，推動舵葉偏轉。液壓系統的作用是向舵機提供足夠的液壓能．并設置所需的保護與控制裝置。操舵控制系統的作用有二：一是傳遞舵令，二是控制操舵精度。
按照鋼質海船入級與建造規范對舵機的基本要求，其中主要內容有：
1．每艘船舶均應設置1個主操舵裝置和1個輔助操舵裝置。主操舵裝置和輔助操舵裝置的布置，應滿足當它們中的1個失效時應不致使另1個也失靈。
2．具有足夠的強度并能在最大營運前進航速時進行操舵，使舵自任一舷的35°轉至另一舷的35°，并且于相同條件下自一舷的35°轉至另一舷的30°所需時間不超過28s。
3．能在最大營運前進航速的一半但不小于7kn時進行操舵，使舵自一舷的15°轉至另一舷的l5°且需時間不超過60s。
4．駕駛室與舵機室之間，應設有通信設施。
5．操舵裝置應設有有效的舵角限位器。以動力轉舵的操舵裝置，應裝設限位開關或類似設備，使舵在到達舵角限位器前停住。裝設的限位開關或類似設備應該與轉舵機構本身同步，而不應與舵機的控制相同步。
6．舵裝置應有保持舵位不動的制動裝置。
7．當主操舵裝置要求動力操作時，應設有1個固定貯油箱，其容量至少足以使1個動力轉舵系統包括循環油箱進行再充液。貯油箱應以管路固定連接，使液壓系統能在舵機室內便于充液，并應設有液位計。
8．應設置兩個獨立的控制系統，見每個系統均應能在駕駛室控制。但這并不要求設雙套操舵手輪或手柄。若控制系統是由液壓遙控傳動裝置組成時，除10000總噸及以上的油船、化學品船、液化氣體運輸船外，不必設置第2個獨立控制系統。
9．駕駛室和舵機室應固定展示帶有原理框圖的適當操作說明。此說明應表明操舵裝置控制系統和動力轉舵系統的轉換程序。
10．由1臺或幾臺動力設備組成的每一電動或電動液壓操舵裝置至少應由主配電板設2路獨立饋電線直接供電。但其中的1路可以由應急配電板供電。三、舵機容易出現的故障
對于舵機日常比較容易出現故障的情況，主要分為兩大部分。一是屬于硬件類的故障，二是屬于軟件類的故障。
舵機的硬件類的故障是指與舵機相關的機器、設備發生了功能性的障礙，使得舵機不能正常工作發揮效用。常見的主要有：
1．通信系統的故障。駕駛員發出的舵令信號不能輸出至舵機，舵機接收不到舵令。駕駛臺與舵機間無法通話等。
2．電力系統的故障。動力電路、配電板等電力輸出故障，使電動機無法正常運轉。兩路電力線路只有一路可以使用.
3．液壓系統的故障。液壓系統密封性能出現問題，有油路泄漏或有旁通現象、主油路鎖閉不嚴、油位過低、液壓系統內有空氣等問題。使液壓系統不能正常運行。
軟件類的故障是指與舵機運行有關的管理制度，船員對舵機的操作存在的問題。通常主要是船員對應急舵的操作不熟悉，在需要的時候無法啟動應急舵。
四、對舵機安檢的重點
針對舵機容易出現的故障點，船舶安檢人員就可以有針對性地開展檢查工作。
檢查應急舵的有效性。按照現代船舶建造規范的要求，船舶應當具有兩套以上操舵裝置。一套主推舵裝置，一套為輔助(應急)推舵裝置。這是為了保證在主推舵裝置出現故障時，應急舵仍然可以繼續保持舵的有效性，保證船舶的正常航行和安全。對應急舵的檢查一般要求船方進行應急舵的實操，觀察應急舵是否能夠使用，運轉是否正常。
檢查舵的運轉情況。在檢查舵的運轉情況時，一般應有兩名船舶安檢員相互配合進行。一名安檢員在駕駛臺發出舵令，另一名安檢員在舵機間觀察舵機對于舵令的反映。舵機在轉舵運行過程中應運轉平穩，無雜音無間歇性現象。從一側滿舵運行到另一側滿舵時，應反映靈敏，能夠達到28S的時間要求。
檢查舵角指示的準確性。在舵機上都安裝有舵角指示器，舵角指示器是為了正確顯示舵葉轉動的準確位置，其所顯示的角度指數應與駕駛臺操舵轉向的角度度數相吻合。當舵角指示器顯示不準時，就會影響到駕駛員的對船舶的操縱，使駕駛員的判斷產生誤差，有可能使船舶發生觸碰事故。在檢查舵角指示的準確性時，是由兩名船舶安檢員相互配合進行的。一名安檢員在駕駛臺觀察駕駛臺上的檢查舵角指示器顯示的讀數，另一名安檢員在舵機間觀察舵機上舵角指示器顯示的讀數。二者應讀數相同。
檢查舵角限位器的有效性。舵角限位器是起到了對液壓油缸的保護作用。
當舵角轉動到最大角度時，油缸的活塞繼續壓縮液油，而舵葉已不再繼續偏轉，致使油缸內的壓力不斷增加，容易導致油缸破裂。而舵角限位器的存在就使得當舵角轉動到最大角度時觸動限位開關，限位開關斷開電動機的動力起到了保護油缸的作用。所以安檢員在檢查檢查舵角限位器時，應讓船舶駕駛員分別打滿左、右舵，觀察當舵角轉動到最大角度時舵角限位器是否發生作用。否則應當要求船方進行修復。
檢查舵的液壓系統的密封性能。舵葉的轉動是依靠油缸內液體傳遞的電動機動力來實現的。所以舵機的液壓系統要保證不漏油，不漏氣和不積氣，才能達到傳遞液壓力的目的。液壓系統的密封性能對舵機的正常工作有著非常重要的作用。安檢員在檢查舵機時，應當注意觀察舵機表面和舵機間的地面是否干凈整潔、是否存在油污，還應當注意檢查油缸表面是否存在修補過的痕跡。在檢查液壓系統的密封性時，應讓船方開動舵機，注意觀察舵機液壓桿與液壓油缸滑動處、液壓油缸的其他接縫處是否有液壓油滲出的現象。以便正確判斷液壓系統的密封性能。
同時在檢查舵機時應注意檢查一下液壓油的品質。液壓油是液壓舵機正常工作的媒質，是液壓舵機保持良好性能的保證。國際海上人命安全公約（SOLAS）對此有規定：液壓操縱的操舵設備應設有能針對該液壓系統的形式和設計保持液體清潔的裝置。國內的船檢規范也有類似的條款規定。可見舵機液壓油品質是否良好對于舵機的正常運行確實很重要。液壓油的品質受到以下因素的影響，一是液壓油在運轉過程中，機器磨損下來的金屬屑和水分混入到油中，對液壓油造成了污染。二是液壓油與空氣接觸會發生氧化反映，油品會漸漸下降，達不到機器性能的要求。這時應當更換液壓油。但是由于液壓油的價格比較昂貴，因此沿海船舶特別是個體船舶很少有更換液壓油的。另外在舵機間的液壓油補充油柜中液壓油應保持一定的油量儲備，這也是在檢查過程中應當注意的。
在對舵機的檢查過程中其他需要注意的，在舵機間應張貼有應急舵的使用操作說明，并通過與機艙工人的交談，以了解他們是否熟悉應急舵的操作使用。通過以上的檢查基本上可以完成對舵機的安檢工作，對該船的舵機系統有了比較全面的了解。希望本文能夠為船舶安全檢查人員有所幫助。
參考文獻
[1]《鋼質海船入級與建造規范輪機》．1996.5．
1.1架空線路的安全檢查
通常情況下，一般每隔一個月就要對相關的架空線路進行一次徹底的安全檢查。但是如果在此期間發生特殊情況，如大風、大雨等，必須增加檢查次數。架空線路安全檢查的主要內容包括以下幾個方面：①電線桿有無出現傾覆、腐朽或基礎下沉等問題。②在架空線路下方有無堆放強腐蝕性、易爆性或易燃性物體。③在架空線路鋪設的周圍有無危險建筑物或構筑物。④架空線路上有無雜物懸掛。⑤板樁與拉線的固定情況是否牢固可靠。⑥架空線路接頭部位有無腐蝕、老化、過熱或斷掉等現象出現。⑦避雷裝置的安裝情況是否良好，有無繡斷情況發生等。這些看似不起眼的檢查工作，一定要從細節處入手，不能有絲毫的麻痹大意，以保證檢工作的全面性。
1.2電纜線路的安全檢查
電纜線路通常需要布置在地面以下，這就決定了要想做好電纜線路的安全檢查工作，就必須要對地下線纜的敷設方式、走線方向、結構布置和電纜頭布置等情況進行詳細的調查和了解。所以每個季度要對地下電纜進行一次安全檢查，遇到特殊情況如洪水、特大暴雨等還要增加檢查的次數。檢查的主要內容如下：①電纜終端和瓷套管有無放電痕跡或破損情況，對于填充有電纜油或電纜膠的電纜終端頭等，還需要檢查其有無漏油或漏膠情況。②對于在地表之上的電纜線，在檢查有無損傷、銹蝕或支架脫落等問題的同時，還要檢查電纜線路附近有無強腐蝕性或易燃易爆性物體堆放。③對于地下敷設類型的線纜，檢查線纜的敷設保護物和蓋板的情況是否良好，線路的標樁是否完整。④電纜溝內是否有滲水或積水情況、是否有易燃易爆或腐蝕性物體堆放。⑤線纜線路上各種接地情況是否良好，有無銹蝕、斷股或松動問題等。由于電纜線路通常深埋于地下，所以檢查周期會長一些，檢查工作的難度、強度也更大一些。
1.3車間配電線路的安全檢查
同線纜的安全檢查類似，要想做好車間配電線路的安全檢查工作，就需要對車間配電線路的輻射情況、結構形式和配電箱位置等情況先進行詳細的調查和了解。通常需要一周一檢，而具體的檢查內容主要包括以下幾個方面：①車間配電線路的導線有無發熱問題。②線路有無負荷問題。③檢查配電箱、開關、分線盒、母線槽和熔斷器等的實際運行情況，尤其是對線路母線接頭的腐蝕、損害情況和接線情況進行詳細的檢查。④對線路上及其周邊的情況進行檢查，確保不存在影響線路運行的情況，如導線上有懸掛物等。⑤對于那些敷設在腐蝕性或者潮濕環境中的線路，要定期進行絕緣性檢查。這項檢查工作比上面提到的兩種都要復雜瑣碎，卻又無時無刻不伴隨在生產和生活的周圍，發生事故的幾率也比較高，因此要格外重視，務必保證這項工作的常態化。
2電氣設備的安全檢查
完好的電氣設備是確保各類機械設備正常運行的基礎和前提，而電氣設備的安全檢查則是確保電力設備正常運行的有效手段和措施，所以對電氣設備的安全檢查進行探討是十分必要的。下面以電動機、發電機和高、低壓柜等電氣設備的安全檢查為例，對檢查工作中的一些要領和注意事項進行闡述。
2.1電動機的安全檢查電動機的安全檢查內容主要有
①電動機的電流和電壓是否穩定，有無超標問題。②電動機的運轉是否正常，有無卡殼問題。③電動機的風扇罩、外殼有無破損問題。④電動機風扇罩內部有無雜物。⑤電動機螺栓的固定是否牢固。⑥電動機在實際運行的過程中有無雜音或異味。
2.2發電機的安全檢查發電機的安全檢查內容主要有
①發電機的線圈和鐵芯運轉是否穩定，進出口的風溫是否有超標問題。②發電機內部有無火花或放電問題。③發電機的電壓和勵磁電流與其一次電流和電壓是否保持一致，有無超標問題。
2.3高、低壓柜的安全檢查高、低壓柜的安全檢查內容主要有
①油斷路器的油位是否過低或過高。②互感器、絕緣子和斷路器的包面是否清潔、干燥，有無破損或放電現象。③高、低壓柜的柜頂有無雜物。④斷路器、指示燈和轉換開關的狀態是否保持一致等。
3結語
1.1電力日常安全生產管理不重視
部分電力企業比較重視電力作業關鍵內容，時常忽視日常安全管理工作，是筆者發現很多安全事故往往發生在日常電力生產工作中，而電力企業忽視日常電力生產安全管理工作，其管理制度也存在嚴重漏洞，這對造成電力生產安全事故埋下嚴重隱患，電力企業需要重視日常安全生產管理，只有這樣管理人員才會上心，才能有動力去制止日常生產違章的舉止行為。
1.2違章操作屢見不鮮
在實際的電力生產活動中，違反安全生產條例的設備操作、生產管理以及生產紀律的現象屢屢發生，這些違章操作是造成電力生產安全事故的直接導火索，如配電維護人員在沒有辦理維修單填寫的手續，沒有熟悉設備損壞情況直接進行操作維修，造成了設備漏電觸電的安全事故。除此以外，有些修理人員仗著自己經驗豐富，對于強調在維修前要求斷電、驗電要求置之不理，這些違章操作行為對維護人員的生命安全產生威脅。
1.3電力生產設備管理存在漏洞
電力企業在開展日常電力生產過程中，沒有制定一個相對規范工作程序，這就導致日常電力設備的檢修、維護工作不能有序開展，對于電力生產設備來講如果不能及時發現問題缺陷，一旦電力設備出現癱瘓，必然影響生產進度，甚至可能造成安全事故。這歸根結底是因安全工作不能產生效益，電力企業不重視電網管理安全工作，這種管理上的漏洞實時威脅了電網運行安全。
1.4電力生產安全制度大打折扣
電力企業在進行日常生產活動時，往往不能遵循有關部門頒布的安全規章,最終造成電力安全事故頻頻發生，正是由于電力企業忽視，造成電企員工對于相關的規章制度并不了解，但為更有效率完成生產指標，工作人員往往略知一二沒有完全領會規章內容，在實際工作中不根據有關要求生產作業，工作人員往往憑借經驗主義開展工作，無視那些規章條例，筆者發現正是這些安全制度沒有有效落實，才會釀成一次次觸目驚心安全生產事故。
2加強電力安全生產監察的重要意義
2.1有利于提高電力企業社會、經濟利益
電力企業如果產生安全生產事故，必然影響日常電力生產秩序，對于電力企業的經濟效益產生不利影響，對此電力企業需要注重日常生產監察工作，通過監察管理來控制事故發生，控制生產成本，有效提升企業經濟利益，除此以外要重視作業工人的安全生活保障，這對工作人員免除了生活上的后顧之憂，把全身心投入到工作，電力企業通過安全生產監察，提升企業的知名度，從獲取政府政策扶持,最終實現經濟、社會效益雙豐收。
2.2全面推動國民經濟可持續發展
我國當前社會生產普遍基于電力能源，一旦電力生產出現任何問題，便極大影響了多數企業的正常秩序，從而造成嚴重的經濟損失，正是由于政府部門尤其重視電力行業的科學發展，因此電力企業應當注重日常電網生產的安監工作，通過建立健全電網監察安全機制，推動電網監察有章可循，筆者堅信只有保證電力日常活動,才能確保企業的日常生產運行，最終實現國民經濟可持續發展。
2.3提升社會大眾生活質量
人民群眾的日常生活與電力網絡緊密相連，一旦缺少電網支持與運轉，人民群眾生活質量就得到保障，甚至極大影響社會的安全穩定，甚至對國家電力網絡的安全運行產生嚴重威脅。因此,電力企業將電力安全監察落到實處，才能確保電網生產的安全，廣大人民群眾可借助電網得到社會咨詢，豐富了人民群眾的業余生活，更好提升了自身所處的生活環境。
3加強電力安全監察的有效措施
3.1構建計算機系統網絡
電網工作電動化是電力企業一直所倡導的，筆者認為只有建立健全計算機系統網絡，將先進的科學技術運用到實際的電網安全監管中，借助先進監管設備，才可優化電力企業電力監察系統，增強電力企業管理能力，有效提升生產效率,筆者認為構建計算系統網絡能夠促進作業人員在日常監察過程中提升自身的業務能力，更好得為社會服務。
3.2積極推廣與應用評估技術
電力企業當前所應用機械設備與現代化要求格格不入，對此技術人員及時評估電力設備，并且向電力企業報批采購更先進的電力設備，然而我國對于評估電力設備水平仍處于劣勢，技術人員不能掌握評估知識，不能掌握外國先進技術,,電力企業當前需要積極引進與學習先進評估技術，并結合國內實際情況加以改善，并將其評估技術運用電力生產的日常安全監察中，從而能夠確保電力企業的安全生產。
3.3增強監察人員的業務能力
電力企業的電力安全監察工作具有專業性與復雜性，這就要求監察人員具有專業的業務能力，這也是開展監察實踐工作的重要途徑，監察人員需要開動腦筋，獨有獨立思考的能力，強化個人心理素質，除此以外電力安全監察工作充分協調好個人與集體以及社會利益，需要有效克服監察人員的消極情緒，對于復雜問題需要分析其安全因素，全面掌握相關專業知識脈絡，全面掌握與了解安全監察工作內容，才能夠提升監管人員對于安全生產實際問題的處理能力與業務素質，從而更好推動電力企業的科學發展。
4結束語
安全問題是全球一直都重點關注的一個問題，針對生產機構來講更是這樣。電力行業因為其環境的獨特性以及條件的限制性，在電力制造過程中其安全監察和別的行業相比更關鍵、更繁瑣、更不好處理，所以，安全監察問題一直以來都是電力行業放在前面的大事。電力安全監察是說電力安全監察機構以及從事這個職位的作業者要按照我國制定的相關法律法規，對電力行業內部的每個單位抑或單位內部每個生產管理以及相關機構，根據我國制定的規定以及行業內部制定的規章制度監察生產安全狀況。電力行業以及單位內部從上到下、每個級別的安全監察機構以及作業者，組成了電力行業以及電位的安全監察系統。它擁有兩種性能：一部分是使用行政以及上級授予的職位權利，對電力制造以及建造全程的作業者和設施的安全開展監察，這種監察職權是帶有公平正直性、威望性以及強制性的特點；另一部分，這又是一項安全管理的整體機構，輔助領導搞好安全管理作業，進行各項安全事件，有安全管理的性能。安全監察要在安全管理的基本上進行的。電力安全監察系統的創建，通過了一個從初級到深度的認識、從不完善到健全的程序。一定要清楚電力體系建立安全監察組織、創建安全監察系統、實施安全監察機制，并不是一種很隨意的策略，是經過歷史經驗認證的，也就是講這些是在實際的工作中慢慢積累出來的經驗。實際工作證實，它有助于推動安全保證系統的創建和健全，有助于完善電力單位的自身束縛制度，經過和安全保證系統一起施展作用以及相互配合就可以有用的確保安全制造目的的完成。
2電力安全監察工作的重點
2.1深化安全監察體系建設。進一步增強安全監察組織本身的建立，持續提升安全監察作業者素質，健全三級安全監察網絡，保證安全監察系統有用的開展；充足施展安監系統的用途，通盤籌劃以及調解安全生產作業；促進安監標準化建立，實行“四全”安監準則，健全安監職責，制定安監作業者作業行為標準，提高安監效率以及品質。對安全性進行深刻的評估，嚴肅對待緣由解析以及風險評定，準確了解危險要素以及殘害情況，根據問題的嚴重狀況劃分種類，實施改正手段；平穩的推動安全風險識別防備以及評定作業，擬定作業計劃，監督貫徹實施安全風險控制手段，健全安全風險管理有關規范，促進安全風險管理作業一直向前改正發展。
2.2加大安全監察力度。創建完善安全生產作業的績效評估系統，增強安全生產作業績效考查；嚴格按照安全事故以及突發狀況信息報告體制工作；增強安全生產職責施行監察，增強安全職責制度，每一級別都要簽署安全職責任務書，保證將安全任務、安全方法執行到每一個步驟、每個職位、每個作業者；增強供應電、基礎建設、農村用電、網絡以及信息、輔業、工作場地等安全監察和安全技術、工作技術、職位教育培育等的監察。
2.3加強應急管理體系建設。建立和完善適合公司實際的應急管理體系，實現應急管理工作常態化、規范化、專業化；完善公司應急管理組織體系，加快省公司應急指揮中心建設，加強應急隊伍建設與管理，完善應急預案體系，組織開展各類應急預案演練和培訓，開展城市電網大面積停電應急聯合演練，提高協同應對能力。
2.4開展三項安全生產活動。圍繞以“三項行動”(安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理行動)和“三項建設”(安全生產法制體制機制、安全生產能力、安全生產監管隊伍建設)為主要內容的“安全生產年”活動，深入開展安全生產反違章活動，嚴肅查處行為性違章，從重處罰管理性違章，分輕重緩急治理裝置性違章，著力根治典型違章；開展“安全生產月”活動，大力營造安全氛圍，著力培育愛心理念、責任理念、誠信理念，切實推動企業安全文化建設，夯實安全生產基礎。認真總結安全專項整治行動的經驗，完善安全專項整治的手段，充分發揮公司系統各級安全糾察隊、安全監察隊伍和安全專家的作用，聯合安全保證體系、安全保障體系的力量，針對公司存在的安全生產薄弱環節，大力開展安全專項整治行動。
2.5積極應用現代化管理手段。安監作業者在建筑現場、操縱場地、工作場地進行巡視、查看，是能夠發現作業場所安全防范手段沒到位抑或作業者具有違反規范活動的擁有方法。不過，因為安監作業者的人力、物力制約，尤其是針對部分自動化水平高、專業措施強的現代化單位中，只是單純的依靠人管理還是不能實現有用的監管，一定要根據有關技術規范，憑借科學措施，例如能量管理體系、單位生產信息體系等為安監作業者供應監管平臺。使安監作業者可以搜索到詳細的作業策劃，也可以查看其作業程序實施狀況；不僅有實時資料，還能夠搜索到歷史資料；不光有操縱文字講解還有錄音文件登記，進而能夠了解單位安全生產狀況，實施更改作業者作業中不良活動。提升案件管理信息化水準。踏實搞好“安全監督與管理系統”的推行使用；持續健全并全面運用“電力公司在線安全教育與考試管理系統”，推動安全生產規范以及章程的深入學習，持續提升安全認識。
2.6構建企業安全文化。企業安全文化建設是把提倡和崇尚的思想意識、員工該做與不該做的行動準則，通過規范和引導，逐漸形成共同信守的安全基本準則、信念和安全價值觀以及安全行為規范、安全意識、安全態度、職業道德。在此基礎上制定企業各種規章制度和管理辦法，用于規范人員在生產經營活動中的行為。從而使企業安全生產的思想、安全管理哲學、工作作風和安全意識等，通過生產場所和設備的選用、設備的維護，以及員工工作態度等呈現出來。良好的安全文化氛圍，將使得員工對安全生產每個環節以及生產環境的每個角落都會更加關注，如大樓的消防門是否保持關閉、消防器材設施是否被遮擋等等，都自然而然地形成一種良好的習慣，在思想上、行動上真正做到警鐘長鳴，企業的安全生產就多一重保障。
論文關鍵詞：安全，監督檢查信息管理
0引言
油田開發有點多、線長、面廣、流動性大的特點，安全管理難度大，存在安全監督檢查信息上傳不及時和檢查結果的傳遞效率低的問題。為不斷提高安全監督工作的水平，便于及時傳遞安全監督檢查信息，我們利用網絡信息平臺和便攜手持機的組合，研究開發了“安全監督檢查信息管理系統”，較好的解決了安全監督檢查情況實時上傳和同步查詢的問題，便于各級管理部門對安全監督檢查的情況進行適時跟蹤處理，提高了安全監督檢查信息的管理水平。
1應用技術簡介和系統設計原則
1.1應用技術
信息管理系統依托3G網絡、互聯網技術構建，后臺管理服務平臺采用了B/S結構，客戶端使用標準的微軟IE瀏覽器，減少了系統出錯的機率，降低了系統維護成本，便于軟件的升級和擴展；系統主體平臺采用了JAVA 語言開發，具有一次編譯多次運行的特點，在不改動程序的情況下就可以部署到任何操作系統平臺下運行；數據庫服務器與WEB 服務器分離，采用三層應用程序架構，增強系統的穩定性與安全性以及擴展能力。流動終端則采用時下流行的.NET進行嵌入式應用開發，其操作系統采用Windows Mobile。
1.2系統設計原則
a）實用性。系統采用友好的圖形用戶界面方式，實現全屏幕菜單操作，用戶能簡單、方便地采集基礎數據，實現信息共享與交換。
b）可靠性。系統在設計過程中，把可靠性作為系統設計成功與否的重要標準，在設計過程中考慮到安全管理人員對計算機知識的局限性，采用了較強的容錯功能畢業論文ppt，對用戶的非法操作均有限制和提示，數據出錯時具有相應的提示信息及處理能力，并且每個處理環節都具有高度可靠性、保密性及安全性。
c）開放性。利用Web技術，使用戶能進行分布式數據處理，各子系統能在Internet上進行數據處理和信息查詢。
d）通用性。系統設計過程中，遵循企業安全管理中的一些通用的基本管理制度，在管理區采油隊中具有通用性。
e）先進性。系統以軟件工程理論為依據，采用目前流行的WEB應用程序框架進行開發。
f）可擴充性。系統采用了分布式設計原則，無論在系統部署、軟件功能擴展、系統容量方面都有良好的擴充能力。在硬件資源緊張的情況下，系統可以部署到一臺服務器，為提高系統的可靠性、穩定性及負載能力，我們可以將系統分布式安裝到多臺服務器上共同為用戶提供服務。
2 管理網絡
該信息管理系統依托勝利油田局域網絡系統，以油田安全環保處監察支隊為中心，輻射全油田各二級單位安全環保科以及三級安全管理部門。
2.1油田安全環保處用戶
油田安全環保處用戶主要是處領導、檢查支隊以及各管理科室，對安全檢查情況進行監督和處理，以及整改結果的處理跟蹤。
2.2二級單位用戶
二級單位用戶主要是二級分管領導、安全環保科、監督站以及分管人員，主要是對檢查監督情況進行分析處理，下達整改意見和措施，并直接對整改結果負責，將整改結果上報安全環保處。
2.3三級單位用戶
三級單位用戶主要是三級單位領導和安全辦公室管理人員，主要是負責對安全檢查監督問題進行整改，并把整改結果上報二級安全部門審核。
3系統構成
安全監督檢查網上實時錄入查詢管理系統由監督檢查人員所持的便攜手持機以及設備終端軟件、系統平臺管理軟件和通訊信道組成。
3.1系統拓撲結構圖
系統拓撲結構如圖1。
圖1系統拓撲結構圖
通過圖1我們可以清楚的了解系統的結構和連接關系，智能3G終端將采集好的監督檢查數據，通過移動基站進入運營商的3G網絡，再通過Internet傳輸到具有防火墻保護的油田網絡的系統服務器上。
3.2便攜手持機的性能與選型和終端選用
a) 便攜手持機性能。安全監督檢查地點分散，安全監督人員在監督檢查現場需要使用便攜手持機進行檢查情況的記錄及上報，上報資料需要實時傳遞。上傳資料包括文字、聲音、視頻、照片等資料，這些資料容量較大，所以必須要有便攜設備及高速無線網絡的支持才能完成。
b) 3G設備的選型。為滿足以上需求，我們選用3G網絡作為數據傳輸通道，從用戶的使用習慣、用戶界面的友好程度出發在3G設備的選型上，我們選用具有以下特性的終端產品：為方便資料錄入及顯示，選擇2.5寸屏以上3G終端；WindowsMobile 5.0及以上版本操作系統；帶300萬及以上分辨率攝像頭，帶GPS模塊（可將檢查信息在地圖上展示，可以先不做，如果以后功能擴充使用，不至于重新換終端）。
滿足以上條件的3G終端有WCDMA、CDMA2000、TD-CDMA。三種3G標準中，TD-CDMA是國產標準、目前只有中國移動使用，支持TD的手機太少，并且價格不菲； CDMA2000是美洲3G標準，目前可用機型也不是很多；WCDMA是歐洲3G標準，由于WCDMA網絡是比較成熟的網絡，支持WCDMA的設備也相對豐富多樣，可選擇的范圍很大，此類機型選擇最多。綜合考慮網絡速度、終端產品支持類型來看支持WCDMA的3G終端是比較理想的選擇。我們最終采用了WCDMA終端產品HTC HD2，見圖2。
圖2便攜手持機
3.3便攜手持機安全監督檢查軟件
從用戶的使用習慣、用戶界面的友好程度出發，便攜手持機軟件以WindowsMobile作為支撐系統，采用.net作為開發平臺，依附微軟成熟的嵌入式應用開發技術建立。見圖3。
圖3系統用戶主界面圖
a)終端軟件功能劃分：用戶登錄，法律法規、安全管理規定及文件內容查詢畢業論文ppt，檢查事務列表，列出當前終端中已經保存的檢查事務，并可查看其狀態；可以將未上傳的檢查事務上傳到遠程服務器。
b)檢查事務錄入：錄入檢查事務內容，拍攝檢查現場照片，拍攝檢查現場視頻，被檢查人簽名，保存并通過3G網絡上傳到遠程服務器。
3.4系統平臺（服務器）管理軟件
系統平臺（服務器）管理軟件采用流行的J2EE企業應用架構，主要由數據庫系統、WEB應用服務系統與通訊服務系統三部分組成。
a)數據庫系統。由于采用流行的JAVA數據庫層持久框架，數據庫類型本身變的不怎么重要，我們可以根據實際需要選擇數據庫服務軟件，在此項目中我們采用了Sql-Server。
b)WEB應用服務系統。應用服務器采用Tomcat。我們將J2EE項目部署到應用服務器，來完成我們所需要的功能。
c)系統管理。單位管理是以樹形管理單位資料；用戶管理為不同的單位分配用戶和權限；角色管理定義用戶角色，分配角色可以訪問的資源、菜單等；菜單管理定制系統菜單項；監督檢查；檢查列表及分單位查詢；監督檢查匯總統計。
d）安全監督檢查資料管理。法律法規、新聞消息、其它資料的管理。
e)監督檢查信息。將資料管理中，需要放在公開頁面展示的內容向用戶展示，形成一個安全監督檢查的網站系統。
f)通訊服務系統。負責接收3G終端上傳的檢查內容、聲音、視頻、照片等資料。并保存到數據庫，以供后臺管理系統使用。
4結束語
“安全監督檢查信息管理系統”研究開發應用后，實現的主要功能如下：
a)安全監督檢查信息及時地上傳到安全監督管理平臺，便于相關管理人員及時分析和判斷事故隱患，做出解決方案。
b)能及時查詢安全監督檢查信息和分類處理安全監督檢查信息反饋的各類問題，提高安全監督檢查的效率和質量。
c)實現了規章制度、法律法規、通知、上級文件、操作規范的網上查詢，便于及時查詢貫徹執行。
d)利用現有網絡實現安全監督檢查工作的網絡聯動，保證信息的上傳下達。
e) 對安全監督檢查的過程進行閉環管理，建立了先進的工作流程。檢查紀要立即上網，實現無紙化辦公，對檢查內容的落實要有反饋。既保證檢查內容的完整性和準確性，又保證信息上報的實時性。
f)建立完整、準確的安全監督檢查檔案，便于分析問題和查找資料。
參考文獻
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LI Min LIU Ya-ting CHEN Wen-ge Researchand Application About Information Management System of Supervision Inspectionfor Power Enterprises[J]. INDUSTRIAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION2009 35(3)
1、關于本專題的教學實施情況調查
在新課程的培訓過程中，筆者常聽一線教師談起大家對這個專題不重視。為了了解本專題的教學實施情況，筆者以網絡訪談和電話訪談的方式做了調查，訪談了包括遼寧、北京、廣東、山東、安徽、河南等省市的十余所重點學校的一線教師和部分省市的教研員。對于本專題具有代表l生的教學實施情況如下：
(1)“區里建議，將這個專題的內容分散到其他不同的專題，比如關于轉基因引發的倫理問題，分散到基因工程這個專題。教師們都靈活處理，本專題占不了多少課時，也就2個課時左右吧。”
(2)“如果是新課，我們在某些內容上互動一下，比如一起辯論和探討克隆人的問題、設計試管嬰兒的問題等等；如果是復習課，則主要是教師歸納學生背知識點。”
(3)多數教師表示：“在課堂上簡單地講講，有時也讓學生說幾句，一課時完成。”
(4)還有很多老師表示，剛進行新課改的第一年講了，后來幾屆壓根就都不上了。
至于不上這個專題的原因，教師們都表示是因為“考綱沒有明確的要求”。有的老師還說：“涉及的這些內容在通用技術、政治課上都講，所以生物課就不講了，節約課時。”
由此可見，絕大多數學校和教師沒有認真落實“課標”的這條要求。但也有一位教師說：“我按照課標和教材的要求讓學生辯論了，收到了意想不到的效果。而且這個學期我開始帶高三復習班，又在復習班進行了這個專題的辯論課，效果同樣很好”。但同時他也表示，“我所知道的其他學校，這部分內容都不上”。
2、實施本專題的重要性
實施本專題的教學既是“課標”的要求，也是培養學生社會責任感的重要途徑，對于學生的終身發展來說具有不可或缺的教育意義。
“課標”在前言部分這樣寫道：“發展學生的科學素養和人文精神……社會責任感與人生規劃能力，對國家的興盛、社會的進步、個人的終身發展都具有重要意義。”還強調，本模塊的教學以專題講座和學生討論為主。在實施建議部分的“教學建議”中更是用大量篇幅強調了要落實科學、技術、社會相互關系的教育。關注和參加與生物科學技術有關的社會問題的討論和決策是生物科學素養的重要組成部分，也是培養學生對自然和社會的責任感的重要途徑。
人教版選修三模塊的教材，緊密結合著社會生活、生產和發展的現實需求來引導學生的學習，不僅能較好地喚起學生的學習興趣，更重要的是培養學生對社會問題的關注以及對生物科學技術在社會應用中正負兩方面影響的認識，增強學生的社會責任感。如基因工程、細胞工程、胚胎工程不僅是生物科學技術的熱點，也是社會關注的熱點。在這三大工程教學內容之后，生物技術的安全性和倫理問題的教學更是直指科學技術的社會責任問題。因此可以說，這部分內容與前幾個專題既是一個有機的整體，又是對前面內容的升華。
社會責任感是一切有理智、有能力的人對自身在社會中所應承擔的責任的一種意識以及對在履行責任中做出的行為選擇、行為過程及后果是否符合內心需要而產生的情感體驗。研究表明，當今青少年社會責任感總體情況良好，符合社會主流價值需求，但仍存在一些值得注意的問題，突出表現就是他們的社會責任感淡薄。由此來看，《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010～2020年)》把“服務國家、服務人民的社會責任感”作為素質教育的第一個重點，有著深刻的意義。雖然造成學生社會責任感缺乏的原因有很多，但作為學校，應該責無旁貸地擔負起加強學生社會責任感教育的重任，而且學校教育在這方面能起到主導作用。新課程不僅強調德育課程的建設，更明確要求各門課程要結合自身特點，向學生滲透世界觀、人生觀、價值觀等方面的教育。這就要求社會責任感教育不僅體現在德育課中，還要蘊涵在各科課程中。在生物學科中涉及的相關內容很多，選修三的這個專題更是如此。
(1)為什么要時論生物技術的安全性和倫理問題?
通過討論生物技術的安全性和倫理問題，可以向學生乃至公眾傳播正確的科學知識，從而造就正確的倫理輿論導向。生活在不同社會中的人類群體，其價值觀取向存在差異，對同一個生物技術安全性和倫理問題都有不同的看法。但是經過討論，能夠引導得出正確的社會輿論，而正確的社會輿論將引導出正確的措施、法規、政策和社會效果，有利于科學技術的發展；再者，經過討論人們看待問題的角度會更加全面。比如對社會上關于代孕母親、庫、安樂死等問題的討論能夠碰撞出許多不同的火花，能使相關的法律法規往更加全面的方向發展，從而更加符合某一個歷史階段民眾普遍的倫理道德。
例如，當試管嬰兒在三十幾年前誕生的時候，曾遭遇來自教會、政府、新聞媒體，甚至是科學屆的強烈抵制；但是今天，試管嬰兒已經被社會普遍接受了，而且“試管嬰兒之父”羅伯特·愛德華茲也榮獲了2010年度的諾貝爾生理學和醫學獎。在這個過程中，各國都制定了相關規定來規范相關人員的行為，比如我國衛生部制定的《體外受精一胚胎移植及其衍生技術規范》。但是，近些年來，又出現了“設計”試管嬰兒，這可能與目前民眾普遍的倫理道德是不一致的，更需要教師引導學生討論。
關鍵詞 安全評價 安全檢查表 分析方法 選擇
安全生產是企業開展一切生產活動的前提條件和基本前提，只有在安全的前提下開展生產經營活動，企業生產經營的社會和經濟效益才會得以實現。目前，在企業的生產經營活動中“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針雖然已經得到普遍的重視，企業也建立起了相應的安全評價管理體系，但是，我們應該看到，由于對自身環境、安全風險因素等安全問題的認識不夠準確和深入，企業在安全評價方法的選擇上具有較大的隨意性和盲目性，這給企業的安全評價管理工作造成了不小的困擾，有的甚至導致安全評價失敗。因此，加強對安全評價方法選擇的研究很有現實意義。
一、安全評價方法的種類
安全評價方法從種類上來說比較多，其中幾乎每種方法都有較強的針對性。綜合各種安全評價種類的劃分方法，可以將安全評價劃分為兩大類：一類是按照評價指標的量化程度來進行劃分的，這類評價方法分為定性評價、定量評價以及定性和定量相結合的方法；另外一類評價方法是按照評價對象進行整合，此類安全評價方法有設備安全、物質產品評價法，安全管理評價法以及系統安全綜合評價法等。
二、安全評價法的選擇
（一）選擇原則
安全評價法德選擇要在堅持充分性、系統性、適應性、合理性和針對性的原則下進行合理選擇，發揮安全評價的最大作用。
首先，充分性原則。充分性原則是指在選擇安全評價方法之前，應該對評價系統進行充分分析，掌握盡可能多的安全評價方法，并且充分了解各種安全評價方法的優缺點和使用范圍，與此同時，為了安全評價工作的充分開展，要準備充分的資料。其次，系統性原則。該原則指的是安全評價方法與被評價系統能提供的安全評價初值和邊值條件應該形成的一個和諧的整體。換句話說，安全評價方法的實施要獲得可信的結果，必須要建立在合理、真實以及系統的基礎數據之上，被評價的系統應該要能夠提供所需的系統化資料和數據。再次，適應性原則。該原則是指安全評價方法應該要適應被評價系統。一般來說，被評價系統通常是由若干個子系統構成，不同子系統的評價重點各有不同，而安全評價方法具有其適用范圍和條件，因此，要根據被評價系統、子系統的系列具體情況，選擇與之適應的安全評價方法。第四，合理性原則。該原則指的是在能夠滿足安全評價目標的基本前提下，安全評價方法的選擇應該要選擇所需基礎數據最少、計算過程最簡單的安全評價方法。最后，針對性原則。該原則是指安全評價方法能夠提供所需的結果。這些安全評價所需結果通常表現為：事故發生的原因、概率；危險有害因素識別；系統的危險性等，選擇的安全評價方法要能夠給出所要求的這些結果。
（二）過程
安全評價方法的選擇一般是按照先后順序分為如下五步來進行的：第一，對被評價系統進行分析。第二，收集各種安全評價方法。第三，對安全評價方法進行分析。第四，明確被評價系統所能提供的基礎資料和數據。第五，選擇具體的安全評價方法。
不同評價系統，應該選擇相應的不同評價方法，安全評價方法的選擇過程也不盡相同，但是通常情況下，可以按照上述五個步驟來選擇安全評價方法。
三、幾種常用的安全評價方法
（一）安全檢查方法
安全檢查方法很大程度上說來是第一個安全評價方法。該方法在建設項目的任何階段都適用。對現有建設項目使用裝置進行評價時，傳統安全檢查法主要包括安全檢查、巡視檢查以及正規日常檢查。
首先，安全檢查方法的目的在于對有可能導致事故發生、人員傷亡、財產損失以及公共環境重大負面影響的操作規程或裝置條件進行識別。
其次，安全檢查的目的是提高整個裝置的安全操作程度，不是對發現的問題進行操作或干擾正常操作。在安全檢查完成以后，評價人員需要及時對需要改進的地方提出意見和建議。
（二）安全檢查表方法
這種方法主要用于對工程、系統中的各種物料、設備設施、操作、工件以及管理和組織措施中存在的有害和危險因素進行查找。在使用該方法前，先對檢查對象進行分解，將大系統分解為若干子系統，再以打分或提問的方式，按照檢查項目表逐項進行檢查，以避免出現遺漏，這種方法稱為安全檢查表法。在筆者參與的淮北眾城水泥有限責任公司淮北市黃山水泥用灰巖礦安全評價工作中，將評價內容劃分出5個評價單元進行評價，即露天礦山證照文書單元、總平面布置單元、生產采掘單元、安全管理單元、應急救援與職業衛生單元。在五個單元的安全評價中均采用了安全檢查表方法進行安全評價。
（三）預先危險分析方法
該法源自于美軍軍用標準安全計劃的要求方法。主要運用在危險物和裝置的主要區域分析中，其運用階段包括了設計、施工、生產前。該法首先是對系統中存在的危險性的類別、發生的條件以及導致的后果進行分析，分析的目的在于對系統中潛在危險進行識別，確定其危險等級，防止潛在危險發展成為安全事故。預先危險分析安全評價方法可以達到四個目的。首先是對與系統有關的主要危險進行大體識別；其次是對危險產生的原因進行鑒別；再次是對事故發生會對人員和系統產生的影響進行預測；最后是判別危險等級，提出對危險性進行消除或控制的具體措施。預先危險分析方法通常是用于項目的初級階段，在這一階段，對潛在危險了解較少，且對潛在危險無法憑經驗察覺。
（四）故障假設分析方法
該方法是一種針對系統工藝或操作過程進行安全評價的創造性分析方法。這種方法要求評價人員對概念有了解并能將其用于具體工作中，這種方法在工程項目實施的各個階段都可能會經常采用。這一方法一般是要求評價人員用“假設”的方式對有關問題進行考慮，任何與工藝安全有關的問題，無論與之聯系程度如何，都可以提出來加以討論。
四、結語
安全評價方法的選擇是一個對工程項目具體實施環境、項目具體類型、施工工藝流程以及建筑設備設施等因素加以分析考慮，針對性提出安全評價方法和改進安全管理措施的復雜過程。在實際的施工過程中，安全評價方法的選擇要按照充分性、系統性、適應性、合理性和針對性的原則進行科學合理的選擇。在工程項目的不同階段，安全評價方法有不同的選擇，因此要特別注意安全評價方法的針對性和動態性。由于項目建設的復雜性，在安全評價方法的選擇上要靈活運用，不局限于某種單一的評價方法，而要根據實際需要在同一項目或項目的某一階段中采取多種評價方法結合使用的模式，提高安全評價的有效性和可靠性。同時，安全評價還應該注重全員參與，在企業內部營造全員參與安全評價的安全意識。
（作者單位為淮南永泰安全生產技術服務有限公司）
[作者簡介：李磊（1986―），男，江蘇南京人，本科，助理工程師，研究方向：安全評價。]
參考文獻
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關鍵字:消除 隱患 施工管理 地鐵
一、地鐵施工安全管理的必要性和迫切性
隨著國內可持續發展的進程不斷加快,為了緩解城市交通、疏散人流,在大城市里面大興地鐵土建已經陸續開始。在《2020年中國工程技術發展研究》的研究報告中,有效利用城市地下空間已被列入城市建設的重中之重。在未來的幾十年內,中國將會步入地下城市的開發高峰期。
通常,地鐵工程處于城市最為熱鬧繁華的中心地段,攜帶著隱蔽性大、施工現場環境雜亂、施工期限長、施工技術高等施工特點。在建設過程中,很多不穩定因素會隨著工程的進展逐漸發生或越發嚴重,為了避免不必要的事故出現,地鐵施工安全管理在鐵路土建中是不可或缺的。
安全管理是鐵路工程中最為重要的事項,消除地鐵施工安全隱患,針對地鐵施工中有可能發生的事故作研究分析,筆者覺得是有必要的,且急需解決的。
二、分析地鐵施工中的安全隱患
1、地鐵在施工中因受到土質、水等環境因素干擾,容易導致塌方、滲水、涌砂等事件的不斷發生。地鐵一般建設在城市的中心地段,它的附近多為城市的繁華街道,周圍建筑物縱橫林立,街道馬路的兩側分布很多的照明線路、煤氣水管、下水管道等地下建筑設施,它們的分布是縱橫交錯,且具有很大的安全隱患。地鐵施工的期間容易造成水管爆裂、電線電纜的損壞、停電停水、甚至煤氣管道破裂引起的火災等突發性事故;施工中出現的塌方現象容易致使周圍建筑物震蕩,出現裂縫,甚至是坍塌現象。
2、地鐵在進行建設施工時期,準備好既定的挖掘方案,采用暗挖、盾構等各種挖掘手法進行基面或隧道的挖掘時,還是容易出現地面凸起或者凹陷現象,產生的原因是隧道周圍的土質層發生了改變,其周圍的應力發生變化。所以,應該準備好完備的施工方案和周全的保護措施以防止地下媒體水管、電纜的開裂和破壞。
3、地鐵在建設施工階段,若它周圍的安全保護措施及現場的環境管理中存在不定向因素,也會對地鐵的施工造成不利的影響,拖延施工的進度,甚至會發生不定因的意外,造成無法挽回的損失。
三、加強安全檢查工作是消除地鐵施工安全隱患的主要途徑
1、做好安全檢查工作制度
安全檢查工作制度是消除隱患、預防事故、優化勞動者工作條件的主要手段,是施工單位對安全生產管理工作內容的認識與理解。施工的工人、物品或對象處于不安全狀態,全屬安全隱患的管理范疇。每次開始施工的第一件事,則是在工地中實施安檢,其安檢事項應針對以下幾點開展檢查工作:
(1)安全意識檢查
聶耳曾經說過:“腦筋若無正確的思想的培養,任它怎樣發達,這發達總是畸形的發達,那么一切的行為都沒有穩定的正確的立足點。”所以,在對施工安全進行檢查時,我們也要嚴格把關員工的安全思想意識,唯一把安全意識灌輸于員工大腦中,才會對隱患處有所注意與警惕。因此,我們應該把安全意識檢查放在首位,檢查其施工單位的領導、員工對安全施工的了解程度,建立一個實效性的安全施工規章制度。
(2)整體改革工作檢查
在安全檢查工作制度之前,我們必須說明并分析過去發生的事故、案例。再用其例子切合工程的實際情況調整安全檢查工作制度,并對它進行一個整體改革工作效果的評價、總結等等。
(3)施工場地安全隱患檢查
安全隱患是意外發生的前提,要預防意外的發生,就必先找出隱患,才能消除安全隱患。所以,檢查人員應該把安全隱患預防措施作為安全檢查制度的重要內容。它主要針對檢查施工現場是否符合安全施工標準,而且調查現場隱患還應該包括定期檢查作業現場是否符合安全要求;施工、逃生通道是否安全、通暢;施工材料存放點是否全面、整齊;各個施工機械設施的保護裝置、使用期限、電源保險裝置等是否安全完整;電氣方面的安全設施、氣瓶的擺放和使用方法等等。對特別重要的危險設施或地點,還要注意增加檢查的頻率和工作規定。
(4)發生意外后的處理調查
在安全檢查工作制度中,我們也應該調查發生意外后的安置方案是否全面、屬實,相關的單位會作出怎樣的處理方法,其方法的體制化、整體化、人性化等等。同時,對工程負責人和事故負責的處罰方式和處罰力度如何,這些問題都應一一核查。
2、嚴格監督現場隱患處的防范措施
安全隱患是安全管理的重點排查對象,在地鐵土建中隱患處會以各種形式出現,我們應該提高警覺性,有效地辨別地鐵中有可能發生安全隱患處,提出相關的防御措施,并預測它對人身安全造成的威脅,或對工程造成的損失等等。地鐵是深坑作業,做好深坑的土基測量是工程的關鍵,在此應該注意地表和地面周邊的建筑物有沒有下沉現象、基坑有沒有變形、支撐的鋼支有沒有扭曲等等,這樣的可以防止重大的隧道坍塌事件。其次是因設備故障引起的施工意外,比如手腳架的松動、不穩;電路漏電;氣體因使用、保存不當泄漏等。最后,就是針對特別重大的隱患處,編制一套科學、系統、符實的防范措施,并在實際的地鐵土建中落實到位,使防范措施真正地落到實處,真正地做到消除地鐵施工安全隱患的目的。
參考文獻:
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為認真貫徹20__年__公司安全生產工作會議精神，結合本單位的具體情況，按照總公司關于開展“安全生產月”活動的統一部署，20__年6月3日，組織召開了“安全生產月”活動動員會，傳達《中國石油天然氣運輸公司20__年“安全生產月”活動方案》，布置礦區服務處“安全生產月”活動具體工作，以全年安全生產無事故為目標牽引，緊緊圍繞目標積極地開展安全工作，順利完成“安全生產月”的各項組織活動，為確保全年目標的實現，奠定可靠基礎。
活動開展情況如下：
一、確立安全組織，全面落實安全生產責任制
安全責任重于泰山，為切實貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，梳理了安全組織架構,建立安全總監為安全第一責任人，安全員主抓具體落實安全工作，全員動員參與的安全管理體系。明確了各級安全架構的責任人、工作職能和責任,做到了人人目標明確，責任清楚，形成了個人保班組，班組保部門，部門保礦區的良好局面。為落實責任制，做到有章可循，礦區管理部下發了《應急預案》和《hse程序文件》，應急班組開展對突發事件處理方案的學習。通過活動的開展，提高了員工的安全意識和突發事件應急處理能力。
二、圍繞公司的安全目標，認真作好安全管理基礎工作
安全工作是礦區服務工作的基礎。結合沙運司小區管理的特點，確立了“以管理保安全，以安全保服務”，實現“無重大財產損失責任事故，無人員傷亡事故、無火災事故”的安全管理目標，為保證目標的順利實現，在原安全管理的基礎上，明確各自責任，推行建立三級安全教育體系，推行三級安全檢查體系。推行安全檢查記錄、安全巡查記錄使日常的安全管理工作得以規范化。同時，為建立安全檔案奠定了基礎。開展安全檢查，檢查的主要范圍是基地院內的維修班、配電室、水泵房、地下室、消防器材設備設施、疏散通道以及各種設備等。在安全檢查中做到認真、嚴格、細致，對排查出的問題和薄弱環節加大整治力度，切實消除事故隱患，有效防范各類安全事故的發生
三、開展安全活動，營造安全生產氛圍
按照“突出安全生產月活動主題，突出特色，突出人人參與安全、事事尊重安全”的原則營造安全生產氛圍，提高員工的安全責任心。在6月份的“安全生產月”活動中，礦區領導先后組織了“開展嚴厲打擊盜賣拉運物資和油品專項整治活動、“安全生產大家談”活動、“健康、安全和環保”論文撰寫活動、“健康、安全和環保”合理化建議征集活動、崗位大練兵，技術大比武技能競賽活動、班組hse日講、周檢和月評比活動、反違章、反習慣性違章和反頑固性違章活動。強化落實“反違章禁令、五大禁令”和“禁酒令”；突出重點要害部位的安全管理和應急管理，加強自檢自查、檢查督促，全面推動礦區服務系統hse體系的運行。同時，安全員參加班組例會，積極進行安全宣傳教育。通過以上活動的開展礦區上下都能始終把安全和實際工作緊密聯系在一起，在工作中能夠按要求穿戴好勞動保護用品，，在實際操作中，嚴格操作規程，認真做好自檢自查工作，保證了礦區上下的生產安全。通過活動的開展，礦區管理人員集中力量利用聯查等形式發動全體員工查找安全隱患，落實整改措施，落實三級安全檢查制度，“安全生產月”活動中查處安全隱患2項（1.配電工作兩票三制執行力度不夠；2.綠化蓄水池有頑童偷偷翻入游泳），現已采取措施整改（1.制定了配電工作的安全組織措施和安全技術措施，嚴格兩票三制執行力度；2.制作了明顯的“禁止攀爬、禁止游泳”標示牌，并安排治安巡查班進行日常的巡查）。通過開展活動，營造了良好安全生產氛圍。
四、認真作好安全宣傳、培訓工作，努力提高員工的安全意識
根據小區實際情況，6月29日組織員工參加了沙運司“安全在我心中”演講比賽和安全知識競賽；制做“消防知識宣傳”牌62塊，掛在個單元門兩側，使居民從宣傳牌中學習到安全使用天然氣、安全防火等知識，降低了家庭火災發生的風險；結合“節能減排宣傳周”活動，使全體員工深刻理解到“安全是最大的節約事故是最大的浪費”的理念；為提高安全員對安全法規的認知，加強安全生產責任意識，杜絕各類安全責任事故，結合礦區的實際情況，安全員參加了《安全生產法》知識培訓，《消防安全知識》培訓，從而大大提高了礦區整體的安全素質。
總之，在“安全生產月”中，庫爾勒礦區服務處能夠按上級的要求，加強安全檢查力度，加強宣傳力度、培訓力度，確保了6月份礦區整體的生產安全。今后庫爾勒礦區服務處將把“六月安全生產月”開展的各項活動分解到平時的實際工作中去，將礦區安全活動周期劃分為“安全生產日”“安全生產周”，保證庫爾勒礦區服務處全年的安全生產，爭創“年度安全生產先進單位”。
