時間：2022-05-12 11:49:29
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**高速公路汕頭至**段建設長度為55.446km，其中**段為K0+000～K26+700，**段為K26+700～K54+446，由于客觀原因，施工招標范圍為**段路基橋梁施工承包招標(7～11標)，監理招標范圍為全線監理招標。招標前后，全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作，對招標工作深有體會，對招投標法有了更深的認識.
1.1招投標工作的嚴肅性隨著建設方面法律法規的健全，招投標法規定工程達到一定規模就必須進行招標，有效的防止內定施工單位等腐敗現象的產生，提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質量。在招投標過程中，一切都必須嚴格遵照法律規定的程序開展，招標必須公正、公平、公開，公證部門參與開標工程等等都體現了招投標工作的嚴肅性.
1.2招標文件編制的重要性招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據;另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分，一旦以招標文件的形式發出去，該部分屬于合同條款的主要內容，是不允許做實質性的重大修改的.
無論是招標條款還是工程量清單，都必須認真核對，慎重制定.
工程建設過程中，利用空閑時間，在國內期刊上發表了“淺談在汕揭高速公路工程招標中的認識”范文，總結了招投標工作的體會.
2征地拆遷工作總結
俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設提供一個良好的環境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵，尤其在現在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會，征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調動等機遇的問題，本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長，主持全線征地拆遷工作以及征拆協調工作。在**地區地少人多、社會矛盾尖銳、**人精明會算的背景下，征地拆遷工作比其他地方難度更大，周期更長，在征地拆遷工作方面，有幾點較深的體會.
(1)征地拆遷的補償標準是關鍵，征拆合同條款是征拆協調的依據，決定了整個工程征地拆遷成本的高低.
(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高，所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖，保證不少征地，避免二次征地.
(3)與地方談判要分清形勢，避免賠償因點擴展到面.
(4)做好現場考證工作，對現場情況要多熟悉，知道癥結才能更好的化解.
(5)工程具有線路長，點多面廣，征拆時要分清輕重緩急，逐個突破.
(6)協調工作周期長，一件事情可能會半年一年才能解決得了，因此在做地方工作時要有耐心，通曉有關政策、地方法律法規，堅持原則的基礎上加以靈活處理，同時要做好原始資料的保存工作.
3工程管理方面的總結
3.1質量公路建設
質量是項目管理的核心，要做好質量管理工作，我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質強、信譽好的施工單位和監理單位是關鍵.
(2)施工項目經理以及項目管理人員、項目監理的考核非常重要，他們能否用到工程項目中，必須要進行嚴格的考核，一發現不對，就要盡早下決心盡快換掉，雖然每更換一次項目經理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的，但更換越晚，對工程的順利開展越不利，造成的過程損失更大。選擇好的項目經理或項目管理人員、責任心強與業務能力強的監理也可以大大的緩解業主的管理壓力和工程成本，所以在項目經理或項目管理人員、監理人員的考核必須要慎重、精心考核.
(3)工程管理串穿整個建設過程，在工程管理中，要認真做好事前控制，過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規范標準，它們是工程建設的依據，也是質量檢查的準則，在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中，要把監理拉到一起，對發現的工程質量問題要充分發揮監理的作用，加強現場檢查，加強對監理工作的監督，處理質量問題要解決果斷，要安排專人跟蹤負責，不能馬虎走過場，發現問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病，必須要讓施工單位對質量問題付出代價，這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯.
3.2進度進度計劃
應該在保證工程質量的前提下，以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據，科學的分析并制定合理的總體工程計劃，提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標，結合工程任務的具體情況，制定階段性的工程控制計劃，然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執行過程中，往往需要對計劃實行動態控制，動態調整，計劃不能按時完成是要進行分析，采取補救措施，或者調整計劃，或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入，并及時跟蹤計劃的完成進展，對影響工程進度的要盡快解決，確保工程的正常進行。另外，在審核施工進度計劃時，對旱季和雨季不同的施工季節的計劃和施工投入要完全分開，有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快，所以要根據季節，實事求是的安排不同生產任務，否則，實現不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性.
3.3專業知識的提升
任工程師職稱以來，主要工作在汕揭高速公路建設，汕揭高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續箱梁施工.
在這幾方面有以下的認識3.3.1高邊坡防護個人專業技術工作總結陳一統(廣東省路橋建設發展有限公司廣東廣州510635)K53+760～K54+022段屬于路塹高邊坡，該邊坡最高達9級，80多米高，由于巖土體強度較低，邊坡整體存在深層滑動的可能，因此在
三、
四、六級邊坡分別設計了三排錨索框架防護。在建設管理期間，我熟悉和掌握了預應力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術的知識，并在國內刊物發表了“預應力錨索框架防護施工”范文.
3.3.2高填方位于該高邊坡的兩側分別是約250m和350m長的路段為填方路段，都是16m以上的填方段，高邊坡的挖方為填方段填料，由于今年該地區雨季長、雨水非常充沛，使得填土施工進度非常緩慢，與計劃的進度要求相差太遠，合同工期難以保證，形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多，石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度，減少施工時間，提高路基的強度和壓實度，減少工后路基的自然沉降，增強路基的整體均勻性，同時加快高邊坡卸土速度，及時為高邊坡防護施工提供工作面，利用掉部分石方，由于工期要求非常緊張，施工方考慮將該段高填方路段由傳統碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工，在此期間，我掌握了沖擊壓實的施工工藝，并在國內專業刊物《公路交通技術》上發表了“沖擊壓實在汕揭高速公路高填方路基的試驗”范文.
3.3.3軟基處理**段7、8標屬于軟基路段，軟基處理長度約8.6KM，采用袋裝砂井和CFG樁預壓處理，在建設管理過程中，我掌握了軟土路基的施工工藝，并先后在國內刊物《中外公路》上發表了“軟土地基路堤填筑施工監控實例”范文和《科技資訊》上發表了“袋裝砂井軟土路基處理技術”、“排水固結法在軟土地基的應用”、“橋臺CFG樁荷載分析試驗”等范文.
3.3.4橋梁施工學習了連續箱梁的施工工藝要點，先后在國內期刊發表了“后張法現澆連續箱梁施工控制”、“后張法20mT梁試驗實例”范文.
4專業理論知識的學結
一、工作目標
堅持以科學發展觀統領新農村建設工作全局，按照“一軸、一帶、四區、八景”的設計規劃，堅持高起點、寬視野、大手筆、高標準的原則，結合蘭山公園二、三期項目，加快“村園一體”建設進程，重點加快“蘭山人家”131戶農村新居建設進度，確保內實現搬遷入住，力爭將建設成為集生態旅游、休閑娛樂、農家生活體驗為一體，具有時代氣息和鮮明特點，融合自然風情和蘭山景觀，體現村園一體和示范引領的新農村建設樣板村；按照標準最高、推進最快、質量最優的原則，加快推進石溝村地質災害治理、整村搬遷和土地整理“三合一”項目建設進程，確保內405戶農戶新居開工建設，并達到一定的形象進度，完成土地整理2000畝，自來水等基礎設施配套跟進，力爭使石溝村全體村民撤出地質災害隱患區，探索建立“開發土地、整村搬遷，集中居住、集約發展”的新農村建設新模式，力爭在土地開發方面為“再造”戰略的實施率先突破、總結經驗，為加快推進全區城鄉一體化進程樹立典型和樣板。
二、主要任務
（一）樣板工程建設。根據整村改造規劃設計，拆舊建新，異地搬遷，在新址建設以分區合理、構架分明、特色鮮明、美觀大方、四季有景、基礎配套為要求，加快“蘭山人家”建設進程，大力實施農民新居建設、村莊道路、山體護坡、上水管線、排水（污）管線、公共服務設施、綠化工程、景觀打造等項目，著力將頭營新村打造成村園一體發展的新農村建設示范樣板村。
1.規劃設計及立項。聘請設計單位編制規劃方案、初步設計、施工圖和建設概算，負責完成環評、地質災害評估等工作，并完成項目立項。全部工作在7月初完成，并通過相關報批程序。
2.建設用地。7月初以前解決建設用地問題，完善相關土地手續，確保工程正常開工建設。
3.招投標工作。根據工程設計和投資概算，于7月中旬以前完成招投標工作，選擇有資質、有實力的施工單位，確保7月底工程全面開工。
4.工程管理。工程由整村建設項目工程指揮部統一管理，綜合建設組實施。聘請專業監理公司進行監理，聘請專家指導，村上成立村民質量監督小組，多管齊下，確保工程管理和質量。工程指揮部現場辦公，解決工程進行中的相關問題。
5.拆遷安置。由區整村建設項目工程指揮部拆遷安置組實施，細化量化工作任務，狠抓任務落實，在7月15日之前，完成拆遷丈量測算、評估和登記等工作，7月25日之前，簽訂拆遷安置協議，完成每戶5萬元保證金征繳任務。建設項目完工后，按拆舊院進新居的原則，折算補差搬遷入住。舊宅和原經營用房拆除后，拆遷區域所整理土地按土地流轉相關辦法由村集體流轉給蘭山公園，用于蘭山公園二、三期開發建設。
6.驗收入住。工程完工后由整村建設項目工程指揮部綜合建設組實施。統一驗收合格后，交由拆遷安置組及街村按相關辦法組織農戶搬遷入住，并完成拆遷工作。
（二）石溝村樣板工程建設。大力實施土地開發整理項目，在石溝村回道溝開發整體土地2000畝。在回道溝開發區建成布局科學、功能齊全、特色鮮明、美觀大方的石溝新村，積極引導廣大村民異地搬遷，集中居住。精心做好靠“地”借“商”發展文章，加大科學種植技術推廣力度，激勵廣大村民發展高效現代農業，進一步加大新區后山開發力度，瞄準國內外知名企業，實行“招商選先、招商選優”，努力打造宜農宜商、前村后園式的新農村建設示范樣板村。
1.土地開發整理。嚴格按照通過招投標程序，選擇有一定資質和實力的公司實施土地開發項目，并簽定施工合同。中標單位要確保于4月按要求完成1000畝土地開發整理任務。
2.規劃設計立項。確保于6月完成環評、地勘、測繪等工作，并聘請有資質、有實力、有經驗的規劃設計單位編制新農村建設規劃設計方案。與此同時，負責完成項目立項報批等工作。
3.用地手續辦理。7月初以前，確保完善土地手續和工程正常開工建設。
4.工程招投標。根據規劃設計和投資概算，于7月底以前嚴格按照招投標程序，選擇有資質、有實力、有經驗的施工單位實施農民新居建設工程，確保8月初工程全面開工。
5.工程建設。由石溝村三合一項目工程指揮部統一管理，嚴格按照規劃設計方案，力爭于8月初啟動405戶農民新居、基礎配套等新農村建設工程，確保于20127月底完成全部建設任務。
6.監督管理。成立石溝村三合一項目工程質量監督領導小組，聘請土地開發專業監理公司和建設工程專業監理公司；成立村民質量監督小組，多管齊下，全程跟蹤，確保工程管理和質量。工程指揮部現場辦公，及時協調解決工程進行過程中的相關問題。
三、實施步驟
1.安排部署階段（3月10—3月25日）各單位要嚴格按照方案要求，制定工作計劃，倒排時間表，召開專門會議對各項工作進行安排部署，確保各項工作任務落到實處。
撰寫人：___________
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2021年個人年終征遷工作總結
__年以來，我按照“一切工作圍繞項目展開，一切工作服務項目建設”的思路，全力以赴開展重大項目征地拆遷工作，確保重大項目的用地需求。在政府的正確領導和高度重視及業務主管部門的指導下，堅持科學發展觀，提高認識，統一思想，周密部署，科學安排，細化政策，扎實工作，在規定的時間內完成了征地拆遷工作任務，確保工程的按期動工。在工程動工前，及時搞好協調，處理糾紛，化解矛盾，積極為施工隊伍創造良好的施工環境。開展了扎實有效的工作，現將我一年的工作作如下匯報:
一，完成工作的情況如下:
(一)，德惠支線規劃選址工作圓滿完成。
自我們接手德惠支線項目前期工作以來，由于受壓覆礦產、管線供水規模、長東北開發開放先導區總體規劃等三方面不確定因素的影響，管線規劃選址成為了德惠支線項目前期工作的重點和難點問題。針對上述問題，經過不懈努力，我們取得了八項相關的技術和行政許可支撐材料。第一項是:___市發改委以正式文件將德惠支線列入___個重點項目計劃之中。第二項是:取得了___玉米工業園區管委會同意將用水協議中___萬噸/日的原水供應量與其他區域共用的正式函件。第三項是:取得了___高新開發區規劃局同意我公司提供原水供應服務的承諾。第四項是:與華能___熱電廠和國電___熱電一廠分別簽訂了長期供用水合同，最終確定了德惠支線的總體用水規模。第五項是:___經濟開發區和九臺經濟開發區規劃主管部門書面出具了同意選址方案的初審意見。第六項是:在___市規劃局的支持下，管線穿越長東北開發開放先導區選址方案得到了___市副市長王學戰的親筆批示。第七項是:省___以正式文件明確了“在工程建設項目范圍內無重要礦產分布，不壓覆重要礦產資源”的意見。第八項是:在___市測繪院、___市城鄉規劃院的密切配合下，完成了坐標轉換、條帶圖測繪和管線路由詳規方案。在完成上述八項工作的基礎上，我們于今年__月__日、__月__日、__月__日先后取得了玉米園區至華能分水口、華能分水口至米沙子分水口、米沙子分水口至米沙子凈水廠等三段管線的《建設用地規劃許可證》(黃證)，為設計方案的敲定和征地拆遷提供了可靠依據。期間，由于長東北開發開放先導區規劃調整的原因，管線路由相繼進行了兩次較大調整，規劃咨詢費用相應有所增加。
(二)，德惠支線征地拆遷工作勝利結束。
今年啟動實施的德惠支線供水管線工程全長___公里，途經___經濟開發區興隆山鎮隆東村、毛家村、九臺市卡倫鎮孫家村、南崗村、龍泉村、幸福村、德惠市米沙子鎮四家子村，涉及___個縣(市)區、___個鄉鎮、___個行政村。在總結農安、玉米園支線征地拆遷工作經驗的基礎上，德惠支線的征地拆遷工作，完全按照規范程序和計劃步驟有序向前推進。先后完成了土地凍結、工程占地調查評估、使用林地外業勘察等占地拆遷基礎工作。辦理了《關于中部城市引松供水德惠支線應急(一期)供水工程臨時使用土地__通知書》，在《___日報》上公開了《遷墳公告》。___編制了《土地勘測定界技術報告書》和《項目使用林地可行性報告》。協調地___府和村級___簽訂了項目臨時使用土地和林地補償協議。協調___、經開、九臺、德惠等地林業主管部門申請各級政府辦理林地林木權屬證明。取得了德惠支線《使用林地審核同意書》、《建設用地批準書》、《林木采伐許可證》和《房屋拆遷許可證》。辦理了穿越玉米園區大成進場路、___大路、洛陽路、興北大路《準予挖掘城市道路決定書》。完成了玉米工業園區10KV電力和上水管線排遷任務。拆除房屋___座。截至目前，德惠支線累計完成規劃及征拆前期投資___萬元，其中:土地補償投資___萬元，占投資額的___%;房屋及地上附屬物補償投資___萬元，占投資額的___%;技術咨詢費用___萬元，占投資額的___%;管理費___萬元，占投資額的___%;復墾保證金及耕地占用稅___萬元，占投資額的___%。
(三)項目招標管理工作按計劃全部完成。
自__年__月__日米沙子凈水廠施工監理和土建工程施工招標公告以來，上半年，先后完成了德惠支線玉米園區至米沙子凈水廠PCP管、鋼管管材采購、管線施工監理、水機設備采購、管線土建___施工、玻璃鋼管采購和米沙子凈水廠的工藝設備、電氣設備采購招標任務，同步完成了合隆管理處辦公樓土建施工標的招標任務。共劃分標段___個，其中:施工標___個，監理標___個，設備采購標___個，管材采購標___個。累計定標金額___萬元。其中:施工標___萬元、監理標___萬元、設備采購標___萬元、管材采購標___萬元。招標工作按計劃全部完成。
(四)___一、四熱電廠聯合供水工程順利完成。
在___市規劃局的統籌安排下，__月__日，王總親自帶隊，在___市規劃局四樓會議室，與華能___發電
有限公司___熱電廠和國電___龍華___熱電一廠的負責人經過初步會商，達成了共同建設___一、四熱電廠供水工程的合作意向。此后，在王總的重視下，由趙總負責，組成由謝總、項目處、總工辦、財務處負責人參加的談判小組，就合作建設___一、四熱電廠供水工程的具體事宜先后與兩大電廠進行了多輪會談。我公司與兩大電廠已經完成了《項目建設合作協議書》文本初稿的會審工作，待兩家電廠的上級公司核準后，正式簽訂《項目建設合作協議書》。兩大電廠已經聯合出具了《授權委托書》，明確由我公司組建項目法人單位，并任命組成人員。現在，___一、四熱電廠聯合供水工程前期工作已陸續展開，計劃年底前，完成規劃及征地拆遷等項前期工作。
在完成上述四項工作的同時，我們還配合集團公司完成了干線途經的___市朝陽區、凈月區的建設征地實物調查成果和移民安置方案的確認工作。協調___鐵路局___工務段，辦理了玉米園支線下穿長圖鐵路的相關手續。開展了供水搶修隊伍營業執照注冊工作，經省工商行政管理局核準，搶修隊伍名稱確定為“___省水利水電工程建設有限公司”。參照同類公司的資質申報材料，結合我公司實際情況，了公司內部工程技術和經濟管理人員___，復印全體員工的___、畢業證書、職稱等材料，為搶修隊伍辦理資質申請做好充分準備。
二，完成其他工作
配合王處長到___市規劃設計院完成德惠支線的選址方案;配合王處長到___鐵路工務段辦理玉米園支線穿越鐵路的相關手續;配合王處長到___經濟技術開發區建設局辦理德惠支線穿跨公共設施的會簽意見;積極配合各處室辦理相關業務。
三、回首過去的一年，總結出以下幾點經驗:
1、加大宣傳，推動征地拆遷工作的順利進行
征地拆遷工作涉及到沿途廣大人民群眾的切身利益，為使群眾理解支持征地拆遷工作，我把宣傳發動工作放在整個工作的首位，利用廣播、電視、標語、墻報、簡訊、通告、動員會、座談會等多種宣傳形式在沿途鄉鎮村開展聲勢浩大的宣傳活動。而且還作了及相關標語口號，除在沿途人口密集區張貼外，還在縣電視臺反復播放了一個月的時間;同時加大政策宣傳，讓我們的工作深入千家萬戶，耐
心細致地做好做好征遷戶的思想工作，幫助解決實際困難，為征地拆遷工作打下了良好的群眾基礎。
2、超前做好征地拆遷的準備工作為征遷工作打下基礎，加強了路地關系建設，一邊安攤建點，一邊開展地方關系的走訪活動。在沒有任何圖紙的情況下，本著先交朋友，再談工作的原則，我逐一走訪了本標段涉及的市、縣、區及鎮、村領導，進行感情投資，為下步的協商合作奠定了基礎。在各項工作尚未明瞭之前，要求每一個不能有靠的思想，要特事特辦，超常發揮，牢固樹立超前意識，使各項工作及活動正常的開展。派出人員全力配合放線工作，了解掌握征地拆遷的第一手資料，配合鄉鎮對紅線內須征用的土地和須拆遷的房屋進行丈量調查、登記造冊，簽訂協議，及時妥善安置落實拆遷戶宅基地，并多次召開工作調度會，確保征地拆遷工作進入實質性階段進展順利，速度快。
3、需要有統一規范的操作模式
嚴格執行上級有關政策，公開、公平、公正地搞好征地拆遷工作。為確保在征地拆遷工作中既不損害群眾利益也不損害國家利益，以“___”重要思想為指導方針，根據國家的（范本）政策和省市征地拆遷的有關補償標準，結合當地的實際，制訂了切合實際、操作性強的工程建設征地拆遷工作實施辦法。在實際操作中，為保持征地拆遷工作標準的一致性，在征地拆遷工作中實行了“六個統一”，即①統一一個方案;②統一執行縣人民__文件的補償標準;③統一使用征地拆遷補償費用發放的各種協議;④統一計算方法;⑤統一通知單;⑥統一由鄉鎮征遷辦工作人員負責實施。整個征地拆遷工作嚴格執行政策規定，嚴格按規定程序操作，工作進展順利，群眾滿意。
4、嚴肅紀律，加強監督
在征地拆遷工作中，為了使沿途群眾得到更多的實惠，對___加強了管理，強調了財經紀律。做到了帳戶單設、獨立核算、一支筆審批、專款專用。加強了對鄉鎮征遷辦的財務監督，發現問題及時糾正，保障了資金的專款專用，有效地推動了征地拆遷工作的順利進行。
5、協調矛盾，優化環境
在征地拆遷工作中，深入到征遷戶中做耐心細致的思想工作，幫助拆遷戶解決實際困難，對拆遷戶提出的合理要求及時幫助解決。根據征地拆遷出現的關系群眾利益的問題，及時向上級反映，爭取政策，解決問題，使群眾滿意。施工隊進場后，及時調解與群眾矛盾和糾紛，主動與施工隊聯系解決施工中所需的臨時租用地等生活和施工中的問題，使整個征地拆遷工作順利完成，為施工隊伍創造了良好的施工環境。
6、積極進開打開施工局面
把握機會，打開征地拆遷工作的新局面，以點帶面擴大戰果。在拆遷補償協議未簽訂及拆遷補償款未到位、以及地方征拆部門工作沒有開展之前，指揮部下發文件，鼓勵各項目部采取多種方式打開局面。加強路地關系建設，其目的非常明確，只有一個字:“地”。在實際工作中，各項目部采取“借地”、“租地”或直接付給村民少量現金，或快速做村組負責人工作等方法，必須先“借”到地、“租”到地，讓機械設備、人員進場，先開工，后辦手續。采取這種方法，快速開工了多個工點。造成既成事實后，一方面為擴大征地拆遷成果找到了突破口，一方面斷了一些地方官員分包工程、供砂石料等想法，減少了地方干擾。
7、軟硬兼施，不斷鞏固和擴大征拆戰果
拆遷補償協議簽訂后，地___府或個人仍會以各種借口，不予配合。項目部采取因人而異，因地制宜，軟硬兼施，和-諧拆遷的方式擴大的鞏固征拆成果。首先是加強與市政府高層領導的聯系，依靠政府做工作。請示相關領導___召開多次全線拆遷動員會，到施工現場實地踏看拆遷進度，召開專題調度會，下達死命令，責任到人頭,給各級地___府施加壓力，要求各級地___府要以高度的政治責任感，充分認識到工程建設經濟帶動作用、和對促進諧社會的重要性，認真落實省、部領導的講話精神，以大局為重，以全力支持征地拆遷工作及其工程建設。其次是加強與具體辦事部門和領導的協調，切實解決征拆工作中遇到的問題。指揮部和各項目部針對各自面臨的不同情況，分析原因，有的放矢做工作，進一步加強感情聯絡。積極向有關部門反映情況，向地___府領導、村民解釋、協商、說明工程建設的重要性、緊迫性，求得理解和支持，歷盡千辛萬苦，才得到了地
___府的配合。全力撥掉釘子戶，開展艱苦細致工作，征地拆工作人員與地方征拆部門工作人員一起，進村入戶，切實解決被拆遷戶的一些政策范圍內可以解決的困難，撥掉釘子戶，進一步掃清障礙。
四，工作中的心得體會及建議
“只要功夫深，鐵棒磨成針”。征拆工作人員堅信只要工作做得細致、以理服人、以情感人，和-諧拆遷，順利推進征拆工作。經過兩年多的工作積累，從德惠支線供水工程前期征拆工作中更深的體會到與各級政府及相關部門保持良好關系的重要性。尤其是在與___燃氣公司的管線工程相比，同期占地，同期施工，我們占據了絕對優勢。從規劃部門、林業部門再到土地部門，每個部門給予我們支持都遠遠超出于___燃氣公司，辦理每項手續，我們都走在了前面，這是兩年多的感情積累，這就是我們的優勢。但是，我認為優勢存在了，更應提高施工進度，把優勢轉為勝勢。從___燃氣公司在遷墳和林木補償的問題上，他們的工作思路和方法與我們是不同步的，沒有按照各類法規政策執行，已經給我們造成了很多不必要的麻煩，對于這類問題我建議:
1、從自身出發，積極配合建設處，抓緊時間進行施工，尤其在與燃氣管線交叉位置，可否先期施工。
2、在必要的情況下，應與___燃氣公司進行溝通，保持補償的一致性，以避免群眾的誤解。
3、加大對外溝通協調力度，創造和-諧的外部環境，形成良好的互動關系。
4、依法實施拆遷，辦理拆遷許可證。召開評估單位抽取大會，擴大影響力。周密部署，各個突破。
5、建議在開展工作前，仔細的閱讀相關的文件，對從事的工作內容熟悉了解，使工作更踏實可靠。
總之，回想過去的一年里的經歷，可以用八個字概括“苦在其中，樂在其中”一年來，我克服了所面臨的困難，我并沒有因為征地拆遷滯后影響工程施工，沒有因為征地拆遷造成地方人民群眾生產生活的不和-諧，相反我們得到了地___府的認可，取得了被拆遷戶及建設單位滿意的良好效果，這主要得益于建設指揮部的統一領導和地___府的大力支持。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,我們將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的
不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力，我更加清楚只有真正踐行好“___:為民辦好實事，才能得到老百姓的支持與信任。
一、堅持分秒必爭，確保工程進度
將工期擺在首位，全線提速，搶抓進度。上半年，召開有關部門、鎮區、業主及施工、監理、設計單位等各類協調會近次，參會人員達多人（次）。充分發揮各方職能作用，將市屬重點工程擺上優先位置，協管協辦，保證建設加快節奏，再邁大步。
一是加快工程征地拆遷。組織實施了松山湖快速干線、五環路、鴻福東路——八一路、東城中路、壩頭水上運動體育公園項工程的征地、拆遷工作。分區域屬地專人跟蹤督促，每周召開一次例會，溝通情況，討論問題。特殊問題一時解決不了，綜合最佳方案及時報市政府審批。嚴格執行征地拆遷補償標準，深入做好思想動員。如對寮步鎮上底舊村民房拆遷的戶困難家庭，建議參照松山湖工業園拆遷補償標準中對特困戶進行補償，消除了抵觸情緒，加快了拆遷進度。截至月底，共拆遷戶，拆遷建筑面積平方米，征地平方米，簽訂征地、拆遷補償協議書份，共撥付征地、拆遷補償款億元。
二是加快工程招標投標。為確保工程順利開工，認真做好各類工程招投標計劃安排，不分節假日，加班加點，加快招投標工作，完成了大量的信息、報名登記、資格審查、預算委托、文件編制、開交底會、進行投標等工作。上半年，共召開交底會、投標會共次，簽訂合同份，為工程建設爭取了主動。
三是加快工程施工組織。施工項目一旦條件成熟，馬上進場動工。工程分標段以日為單位，倒排工期，合理組織作業面，加人力，加機械，加時間。有些項目在條件允許的情況下，還采取小時倒班施工或將后續環節提前施工。加大對合同工期執行情況的檢查力度，評工評人，保證開足馬力，工程高效。為確保工程進度，認真做好工程款的審批撥付工作。上半年共申報、支付工程款批、億元，避免因資金短缺而拖延進度。
二、堅持精益求精，確保質量優良
市屬重點工程建設的質量，關乎國家利益、人民生命財產安全，直接影響到政府威信和建筑行業的形象。因此，盡管工期非常緊，總指揮始終堅持質量第一，嚴格把關，建設“優質工程”。
一是嚴把技術審查關。招標前，嚴格審查競標單位資質、設備、規模等情況，確保技術過硬、業績優良的單位中標承建。綠化、智能化設備等專業性很強的項目，都聘請省內外的專家反復評審論證，優化方案。上半年，共收到、審核項工程施工圖，設計變更總計份，有份發現原設計圖紙遺漏進行修改，有份發現原設計不合理進行了修改。如在組織圖紙會審過程中，我部發現松山湖快速干線工程跨黃沙河處原鋼箱橋梁設計方案工藝復雜，造價偏高，維護難度大，耗資多。經現場踏勘，反復論證，提出將原鋼箱梁橋設計變為混凝土鋼箱涵橋，被設計單位采納。變更后工程概算減少投資約萬元，且更加便于施工和美化道路景觀。
二是嚴把現場管理關。工程開工前，會同監理單位審核施工方案。沒有施工方案或施工方案技術措施不落實，施工圖未經批準的不允許進場施工；未經檢驗或檢驗不合格的材料、建構配件、設備不得進場使用；隱蔽工程未經質量檢查，不得覆蓋，施工單位不得進行下一道工序。項目組和監理跟場作業，實時監督，落實標準。定期組織現場檢查，對每一個質量細節問題都進行調查核實，督促整改，防患于未然。按照國家有關規范加強竣工驗收工作，上半年共組織條（個標段）道路改造工程的驗收，對初驗不合格的標段堅決進行返工整改，確保了工程質量。
三是嚴把文明施工關。嚴格執行《安全文明施工管理制度》，加強檢查考核，狠抓美化、凈化、綠化、硬化等各項措施的落實。執行各項強制性標準，嚴禁違章作業，野蠻施工。嚴肅查處、曝光不文明施工的行為。上半年共與施工單位簽訂《安全文明施工協議》多份，組織各種檢查次，通報現場管理混亂的違章施工單位家，并按規定給予了相應的經濟處罰。同時，及時通報建設行政主管部門和交易中心，不予承攬總指揮部工程。
三、堅持規范管理，確保陽光作業
以優質、高效、低成本建設為目標，加強和完善各項管理，規范建設投資行為，防止了工程腐敗，節約了投資成本。
一是完善管理制度。總結工程管理經驗，進一步完善《工程管理辦法》、《財務管理辦法》等規章制度。工程用款嚴格執行預算控制、合同支付、集中審批、部門聯審、專賬核算、直接支付、專項審計、社會監督八項原則，所有工程變更、預算內追加工程款和一些招投標問題等都須經財務專責小組集體討論，審核確認。上半年，共召開財務專責小組會議次，討論各類問題項。其中，涉及工程變更項，經審核，有項不同意變更或需作進一步調查研究。:
工程資料即在工程建設過程中形成的各種形式的信息記錄,包括基建文件、監理資料、施工資料和竣工圖等。下面是編輯老師為大家準備的試論加強建筑工程資料管理的思考。
在建筑工程中,工程資料是建設施工中的一項重要組成部分,是工程建設及竣工驗收的必備條件,也是對工程進行檢查、維護、管理、使用、改建和擴建的原始依據。
主要包括上級批準文件;計劃任務書;工程地質、水文、氣象、地震等文件資料;征地、拆遷安置等文件資料;項目的方案及初步設計文件資料;規 劃、消防、環保、衛生等政府部門的審批文件資料;工程施工、監理中標文件及有關合同、協議書;工程竣工驗收及質量鑒定文件資料;工程竣工結算及其審計報告 等文件資料;工程有關的照片、錄像、錄音、光盤等。
主要包括開/竣工報告;圖紙會審、設計變更、技術交底記錄及材料代用單等文件材料;項目的施工組織設計;監理規劃、監理細則、監理月報及工程 例會紀要等;原材料、零部件、半成品及成品的質量證明文件或試驗資料;混凝土、砂漿等配合比及試驗報告;隱蔽工程驗收記錄;沉降拉移、變形等觀測記錄;工 程質量檢驗及評定文件材料;工程質量事故記錄及處理的文件材料;施工技術總結等。
主要包括總平面布置竣工圖;室外各種管線竣工圖;建筑工程竣工圖;裝飾工程竣工圖;結構工程竣工圖;給水、排水工程竣工圖;強電弱電工程竣工圖;通風、空調工程竣工圖以及其他特殊專業工程竣工圖。
【關鍵詞】業主；建設工程；投資控制；方法
建設工程投資控制管理是一個全方位、動態管理的過程，應貫穿工程建設的全過程。一般工程建設項目整個過程包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段和項目竣工驗收后的運行階段。建設工程項目的業主單位，不但需對整個工程項目的投資控制進行管理，也要對各階段相關工程建設單位投資控制進行指導，其重要性不言而喻。
1.工程建設重點過程的投資控制管理
1.1立項決策階段
立項決策過程對整個工程建設項目造價的影響最大。國外研究資料表明，投資決策過程影響工程造價的可能性為95%-100%，初步設計和技術設計過程影響工程造價的可能性為35%-95%，施工圖設計過程影響造價的可能性為5%-35%，而建筑安裝調試過程影響工程造價的可能性僅在10%以下。因此，做好立項決策階段的投資控制是控制工程建設項目投資的關鍵。
在這一階段，建設單位對工程項目投資管理的重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，合理確定建設規模。比如某安置房工程項目依據拆遷安置用戶和規劃容積率等因素確定了建筑面積，可立項階段考慮到項目建設周期較長，建設完成后周邊房地產項目較少，不能滿足市場的需求，最后通過合理提高容積率，增加了建筑面積。
另外，在此階段，工程造價的表現形式為投資估算，編制的投資估算應盡可能全面、準確，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。
1.2設計階段
第一、應采取設計招標方式選取設計單位。通過設計單位之間的競爭，促使設計單位設計并選擇最佳方案，建設單位可以從中選出技術先進、經濟合理、既能滿足功能要求，又能降低工程造價設計方案。
第二、在設計工作實施過程中，應做好對設計工作的管理。包括設計進度、深度、質量等方面的管理。特別是設計深度，若設計深度不夠，一方面不能滿足招投標的需要，另一方面容易導致施工階段設計變更頻繁，給造價控制工作帶來很大難度。對設計的管理主要依靠設計合同管理，在設計合同經濟條款上，應約定設計變更及修改的費用額度，當超出這一額度時，予以一定的經濟處罰。
第三、應加強設計優化工作。以某安置房工程項目為例，按照原規劃范圍拆遷量很大，所需動遷費用很高，并且工期難以保證。經調查研究后決定，把原規劃范圍中拆遷難度較大和對本項目影響較小的個別房屋不列入本次拆遷重建范圍。避免了拆遷，工期大幅提前。
1.3招投標階段
工程建設項目招標分為勘察招標、設計招標、監理招標、施工招標、重要的設備和材料招標等，本文中僅指施工招標。為控制項目造價，在招投標階段應做好以下幾方面工作：
第一、應做好招標文件的編制工作。招標文件要力求準確、嚴謹(特別是對招標范圍的描述、界面的劃分)，以避免施工單位因投標報價依據不清楚導致投標報價離散性大而無法確定合理中標價以及由此可能引起的糾紛。目前，建設項目招標多為委托招標機構招標的方式。招標文件由招標機構編制，在編制過程中，招標機構應和建設單位充分、有效溝通，建設單位應對招標文件認真研究、審查，必要時可以組織專家進行審查。
第二、應嚴格施工單位資格預審，必要時應進行實地考察。防止施工技術水平低、質量低劣、財務狀況差、信譽差的施工單位混入投標單位之列，影響招標質量。
第三、建設單位對項目的造價應做到心中有數，采用合理低價中標方式擇優選擇中標單位，避免投標單位以低于成本價惡意競標或者采用“串標”方式哄抬報價。
1.4施工階段
施工階段是建筑產品的形成階段，這一過程的投資管理的重點是以合同管理為中心，加強現場管理。
第一、盡量減少工程變更。
在項目實施過程中，經常會發生工程變更。引起工程變更的原因很多，包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更，也包括原招標文件和工程量清單中沒有包括的工程項目，即新增項目。一般來講，多數工程變更會增加造價，因此應盡量減少工程變更。首先應嚴禁通過設計變更擴大建設規模，
提高設計標準，增加建設內容。一般情況下不允許設計變更，除非不變更會影響項目功能的正常發揮，或使項目無法繼續進行下去。
第二、嚴格現場簽證管理。
現場簽證在工程建設項目施工階段一般發生較為頻繁，許多工程由于現場簽證的不嚴肅性，給工程結算帶來非常大的麻煩，甚至給建設單位帶來很大的經濟損失。
簽證是對工程設計中一些隱蔽或不合理的部分進行修正，是施工過程中的動態調整，它直接關系到投資控制，因此要從嚴掌握。嚴格現場簽證管理，首先簽證要及時，并且應滿足能夠準確計算工程量、符合工程量計算規則的要求，這就需要建設單位現場工程技術人員與造價管理人員相互配合;其次，應嚴格簽證程序，簽證內容必須由建設單位、監理單位、施工單位、設計單位審核簽字確認，確保簽證內容真實有效。
2.落實建設工程的監理方投資控制可追溯管理
2.1嚴格加強對監理單位和監理工程師的把關，力爭要求做到監理人員固定，責任可追溯到監理人員。
在監理委托合同中規定了業主與監理工程師的關系為：“業主委托監理工程師對工程實施全面管理”。全面管理包括：投資控制、工程進度和工程質量目標管理。
目前存在的監理工程師消極怠工、責任心缺失等問題，主要是由于監理單位的監理人員多為臨聘人員，這些人員流動性大，隨時都有可能與監理公司解除合同。因此，在管理過程中，作為業主，應盡量在監理工程師人員選擇方面加強管理。通過合同和管理手段，制止或盡量減少監理人員的頻繁變更，明確監理單位和監理人員的責任，提高這些人員的危機感、責任感。
2.2嚴格落實監理工作檢查制度，充分提高監理責任心。
在目前監理工程師普遍素質不高的情況下，作為業主的項目組管理人員，應加強對監理工程師的管理和溝通，通過定期和不定期的、各種形式的溝通會議，將業主項目管理人員的指示、管理意圖告知監理，并形成監理工作定期檢查制度，了解和控制監理工程師的工作情況。
項目組的專業工程師與監理專業工程師形成一對一的溝通管理模式，將業主工程師好的經驗和信息及時傳遞給監理工程師，形成傳、幫、帶的工作模式，提高監理工程師業務水平，讓其成為業主工程管理的得力助手。
2.3參考FIDIC條件、ISO9000系列可追溯管理的質量記錄模式，做好業主對于監理工程師管理記錄文件的檢查工作。
在工程管理中，施工企業必須對其生產、加工和銷售過程中使用的原料、輔料及相關材料提供保證措施和數據，并確保其安全性和可追溯性。因此對企業來說，一個無疏漏的可追溯系統和專業的質量管理系統是至關重要的。
將可追溯概念應用到業主工程管理上，可以這樣理解：可追溯性就是在開發決策、規劃設計、施工各個過程中，堅持建造過程和監管過程信息的透明性，并對相關的合同文件和檢測報告以及會議記錄等影響工程項目質量的因素提供足夠的保證措施和詳細的數據管理，從而保證對其無疏漏的追溯或追蹤能力。
房地產的工作計劃一
隨著本月結束，也意味著進入下一步的實質性工作階段。回顧這個月的工作，非常感謝公司領導和各位同事的頂力支持，使我掌握相關業務知識。基于本人是第一次接觸房產銷售行業，面臨困難和壓力較大，針對行業特點、現狀，結合本人這個月來對“房產銷售”的理解和感悟，特對本月工作制定以下工作計劃。本工作計劃包括宗旨、目標、工作開展計劃和計劃評估總結，日計劃，等五部分。
一.宗旨
希望在年底至少完成銷售指標72000元。制定本計劃的宗旨是確保完成指標、實現目標。
二.目標
1.全面、較深入地掌握我們房源的地段優勢并做到應用自如。
2.根據自己以前所了解的和從其他途徑搜索到的信息，搜集客戶信息100個。
3.鎖定有意向客戶30家。
4.力爭完成銷售指標
三.工作開展計劃
眾所周知，現代房產銷售的競爭，就是服務的競爭。服務分為售前服務、售中服務和售后服務，而我們房產銷售也是一種“服務“，所以前期工作即就是售前服務更是我們工作的重中之重。正是因為如此，我的工作開展計劃也是圍繞“售前服務”來進行。
1.多渠道廣泛地收集客戶資料，并做初步分析后錄入，在持續的信息錄入過程中不斷地提高自己的業務知識，使自己在對房產銷售特點掌握的基礎上進一步的深入體會，做到在客戶面前應用自如、對答如流。
2.對有意向的客戶盡可能多地提供服務(比如根據其需要及時通知房原和價格等信息)，目的讓客戶了解房源和價格，在此基礎上，與客戶進行互動溝通。其次給客戶一種無形的壓力，比如：房源緊張，價格要上漲，等。挑起其購買欲望.
3.在用電話與客戶交流的過程中，實時掌握其心理動態，并可根據這些將客戶分類。
4.在交流的過程中，鎖定有意向的客戶，并保持不間斷的聯系溝通，在客戶對我們的“產品”感興趣或希望進一步了解的情況下，可以安排面談。
5.在面談之前要做好各種充分準備，做到對房源，面積，單價等。了如指掌
6.對每次面談后的結果進行總結分析，并向上級匯報，聽取領導的看法。克服困難、調整心態、繼續戰斗。
7.在總結和摸索中前進。
房地產的工作計劃二
今年以來，公司在董事會的領導下，經過全體員工的努力，各項工作進行了全面鋪開，“XX”品牌得到了社會的初步認同。總體上說，成績較為喜人。為使公司各項工作上一個新臺階，在新的年度里，公司將抓好“一個中心”、搞好“兩個建立”、做到“三個調整”、進行“四個充實”、著力“五個推行”。其工作計劃如下：
XX項目，是省、市重點工程。市委、市政府對其寄予了殷切的期望。由于項目所蘊含的社會效益和潛在的經濟效益，我們必須把它建成，而不能搞砸；我們只能前進，而不能停滯甚或后退。因此，公司計劃：
（一） 確保一季度XX工程全面開工，力爭年內基本完成第一期建設任務。
XX第一期工程占地面積為60畝，總投資1.6億元，建筑面積12.6萬平方米。建筑物為XX商業廣場裙樓、XX大廈裙樓和一棟物流倉庫。
1、土地征拆工作。
春節前后務必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底調查，二月份完成征地范圍內的無證房屋的拆遷。三月份完成征地范圍內有證房屋拆遷及國土儲備中心土地和集體土地的征收工作。各部門關系的協調，以總經理室為主，顧問室配合，工程部具體操作。工程進入實施階段后，工程部應抓緊第二期工程的土地征拆工作聯系，適時調整主攻方向。
2、工程合同及開工。
元月份簽訂招投標合同，工程進入招投標階段。二月份確定具有實力的施工企業并行簽訂施工合同；確定監理企業并行簽訂監理合同。三月份工程正式開工建設。另外，工程部應加強工程合同、各類資料的存檔管理，分門別類、有檔可查。建立一套完整的工程檔案資料。
3、報建工作。
工程部應適時做到工程報建報批，跟進圖紙設計。元月份完成方案圖的設計；二月份完成擴初圖的設計。在承辦過程中，工程部應善于理順與相關部門關系，不得因報建拖延而影響工程開工。
4、工程質量。
XX項目是省、市重點工程，也是XX品牌的形象工程。因而抓好工程質量尤為重要。工程部在協助工程監理公司工作的同時，應逐漸行成公司工程質量監督體系。以監理為主，以自我為輔，力爭將XX項目建成為省優工程。
5、預決算工作。
工程部、財務部必須嚴格工程預算、決算工作的把關。嚴格執行約定的定額標準，不得擅自增加工程量和無據結算。不得超預算支付工程款。
工程項目開工前，監理人員應參加由建設單位主持召開的第一次工地會議。監理人員可以協助建設單位主持。
第一次工地會議包括以下內容:
1、建設單位、承包單位和監理單位分別介紹各自駐現場的組織機構、人員極其分工;
2、建設單位根據委托監理合同宣布對總監理工程師的授權;
3、建設單位介紹工程開工準備情況;
4、承包單位介紹施工準備情況;
5、建設單位和總監理工程師對施工準備情況提出意見和要求;
6、總監理工程師介紹監理規劃的主要內容，向承包單位進行監理工作交底;
7、研究確定各方在施工過程中參加工地例會的主要人員，召開工地例會的周期、地點及主要議題。
第一次工地會議紀要由項目監理機構負責起草，并經與會各方
代表會簽，項目總監理工程師簽發。
一、會議記錄的含義、作用和特點
(一)會議記錄的含義
會議記錄是由會議組織者指定專人，如實、準確地記錄會議的組織情況和會議內容的一種機關應用性文書。會議記錄一般用于比較重要的會議或正式的會議，它要求真實、全面地反映會議的本來面貌。
(二)會議記錄的作用
會議記錄的特點體現在三個方面:
1.依據作用
會議記錄忠實地記錄了會議的全貌。會議精神、會議形成的決定和決議、會議對重大問題作出的安排，如果在會議后期需要形成文件，要以會議記錄為依據;如果不形成文件，與會者在會后傳達貫徹會議精神和決定是否準確，也要以會議記錄為依據進行檢驗。
2.素材作用
會議進行過程中連續編發的會議簡報，以及會議后期制作的會議紀要，都要以會議記錄為重要素材。會議簡報和會議紀要可以對會議記錄進行一定的綜合、提要，但不得對會議記錄所確認的內容進行歪曲和纂改。可以說，會議記錄是形成會議簡報和會議紀要的基礎。
3.備忘作用
會議記錄可以作用會議情況和會議內容的原始憑證。時過境遷，有關會議的內容和情況可能無法在記憶中復現了，甚至當時作出的重要決定可能也記不清了，這時就不妨查查會議記錄。會議記錄還可以成為一個 部門和單位的歷史資料，若干年后，通過大量會議記錄可以了解這個單位的歷史進程和發展狀況。
(三)會議記錄的特點
1.真實性
會議記錄的執筆者與其他文章的寫作者有一個重要的區別，那就是他只有記錄權沒有改造權。會議是個什么樣就記成什么樣，與會者發言時說了些什么就記下什么，記錄者不能進行加工、提煉，不能增添、刪減，不能移花接木，不能張冠李戴。
2.原始形態性
會議記錄是會議情況和內容的原始化的記錄。所謂原始，就是未經整理，未經綜合。在這一點上，它跟會議簡報、會議紀要有著很大不同。會議簡報和會議紀要也是真實的，但不是原始的。雖然在內容上可能沒有太大差別，但在存在形態上，會議記錄跟會議簡報和會議紀要的差異甚大。
3.完整性
會議記錄對會議的時間、地點、出席人員、主持人、議程等基本情況，對領導講話、與會者的發言、討論和爭議、形成的決議和決定等內容，都要記錄下來，一般沒有太多的選擇性。
工程專題會議紀要范文2
時 間:
會議地點:總監辦會議室
出席人員:建設單位，施工單位，監理單位相關人員(詳見附錄1《工地會議簽到表》 )
會議主持:
會議主題:a2、a3第四次工地例會
會議議程:
一、施工單位項目經理做工程進度與計劃材料匯報
二、監理單位評述工程施工情況
三、建設單位對施工方問題的處理
四、會議總結
一、施工單位項目經理做工程進度與計劃材料匯報
a2標段項目經理曾金泉主要匯報了a2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進度以及下個月的計劃。其中進度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見附錄2《a2標段匯報材料》 )
a3標段項目經理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問題。(詳見附錄3《a3標段回報材料》 )
二、監理單位評述工程施工情況
a2現場監理:1.對于高邊坡的工程必須進行安全防護。2.填方中有土石混填的路段壓實度抽檢頻率不夠，后期需要加強。3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時上報。
a3現場監理:1. k10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補救措施。2.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應的工作。
實驗室主任:1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數據。2.完成的實驗數據沒有及時上報。3. a3標段k13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。4.加強工地實驗室與監理中心實驗室的聯系，并及時匯報每次試驗資料。
測量工程師:凡是與測量有關的事項都需及時上報，我辦將及時組織人員進行旁站或復測。
總監:1.a2標段土石方工程完成較早，在a2與a3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來的路床施工中必須嚴把質量關，加大壓實度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據相應規范要求進行處理。2.兩個標段構造物的建設存在太大缺陷，例如a2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，a3標段蓋板涵面筋缺失等等問題。各標段現場技術負責人必須加強現場指導，做好放樣工作。同時與監理方加強聯系，及時就地解決相應的問題。3.安全工作要重視，要落到實處。對現場用水、用電、以及安全警示標志等出現問題必須立馬進行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問題。4.資料要完善，對于現場試驗資料或變更資料必須及時上報并做好存檔工作。
三、建設單位對施工方問題的處理
問題1對于沿線線桿未移遷問題指揮部已作出指示，相關部門已經開始進行現場調查勘測很快就會有遷移方案。
問題2 k7+561.43圓管涵問題需要進行現場勘測尋找合適的放管位置，同時要與村名進行協商。
問題3 k7+480——k7+518即項目部前的房子未拆遷問題需要及時進行多方協商盡早得出拆遷方案。
問題4 對于k7+024涵洞的補救方案在進一步核實中。
問題5關于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。
問題6沿線截水溝由于前期設計不合理，目前暫緩施工。經現場勘測對確實需要設置截水溝路段根據勘測數據進行截水溝的設計與施工。
問題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問題與相關部門上報的情況不符，需進一步落實。
問題8由于楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見進行的，因此現在的問題業主只能共同參與協商對策及早解決問題。
四、會議總結
龔科長:1.各標段聯系幾個月都未能按計劃完成，因此各標段在安排后期的計劃時必須加強可行性分析做到完成進度與計劃同步。2.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據要求不管計量結果是否符合批復條件都必須在每月工地例會時上報該月計量及累計計量。3.在前期的施工現場經常出現現場人員沒戴安全情況，后期必須強制落實不戴安全帽不許進入施工現場。4.a3 k3+600路段施工時沒有技術人員在場進行監督指導容易出現質量問題。因此要求在后期的施工中不管是哪個標段哪個路段的施工都必須有技術人員在場。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現場指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進行現場調查對于存在隱患的位置必須設置醒目的行車指導標志或安排現場引導人員。6.各標段匯報材料的數據缺乏說服力，并且存在相應的漏洞。對于較大的工程量必須標注相應的樁號。7.工地負責人要經常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。8.工程交底不到位、質量控制不到位導致施工中頻頻出現錯誤，像a2標段的涵洞問題、挖斷地下電纜等情況。9.變更資料不完善上報不及時。10.在施工中要加強檢測準度加強監理力度。
吳總:工程施工中主要是把好質量、進度、安全三個大關。
在質量大關中管理第一，要加強技術引導。目前主要存在如下問題:1清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處于復雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2.對于填方地段壓實度檢測做的不夠。沒有合格的壓實度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對于不合格按相應規定進行處理。
關鍵詞：農村公路；建設管理
一、制定各項規章制度
為了確保農村公路建設的質量、資金使用及安全生產,首先,對各部門職責范圍,明確責任;其次,制定了一系列規章制度,通過用制度管理人、約束人的方法進行管理;再次,實行責任追究制,層層落實目標責任制度。各項目經理簽訂工程質量目標責任書,與施工單位簽訂施工合同、安全生產合同、廉政合同等,然后各部門再將責任層層分解,直至每個施工員、實驗員,使人人身上有責任,個個肩上有重擔,為規范管理創造條件。
二、加大前期管理力度
關于改建的農村公路項目多、里程短,審批程序比較復雜,為了確保前期任務能按期完成,要加大管理力度,定崗、定人、定計劃。在建設前期的勘測設計中,遵循“因地制宜,量力而行”的原則,充分考慮配套資金落實情況,把握好項目建設標準和工程造價。農村公路建設標準以改造三、四級路為主,鋪筑瀝青(水泥)路面,對建設條件困難、配套資金難以落實的項目本著“線型基本不變,充分利用原路,局部加寬改造,提高路面等級,完善排水安全設施”的原則建設。
農村公路改造前,原有舊路一般為砂石路面,舊路具有一定的強度,合理利用原有道路的強度能有效減小結構厚度,降低工程造價。在設計前,全面調查舊路現狀,摸清舊路面的結構,測量舊路的彎沉,根據掌握的舊路強度情況,將舊路面分別作路面基層、底基層使用。
在路基加寬方面:原路面達不到設計寬度時,采用單側加寬的方式進行,以保證拓寬部分達到符合規范要求的壓實度;若因故(如征地拆遷困難)不適合單側加寬,則兩側加寬。在舊橋涵利用和加寬方面:逐一進行反復調查、檢測、計算,充分考慮舊橋涵的強度和承載能力,在保證其結構安全和使用功能符合技術要求的情況下,利用舊橋涵或在原橋涵一側加寬至設計寬度。在確定路基高度時:應考慮舊路面的利用率,農村公路改建中縱斷面設計不同于新建公路,避免過分追求縱斷面完美的現象,減少大填大挖工程,在填土不高的路段可增加路面墊層、石灰改善土結構層厚度。選用路面材料時:遵循節約開支、就近取材的原則,充分利用周圍天然料源或工業廢料(如粉煤灰、礦渣)等資源。在排水設計中,對于流量不大、縱坡適中的路段全部采用自然的土質形式。若采用漿砌方式,水溝漿砌斷面尺寸采用60cm×60cm,40cm×40cm或30cm×30cm的矩形邊溝形式。對于擋墻護坡、高填方路段下部和浸水路基段采用漿砌防護,防止邊坡沖刷、水土流失等災害的發生。項目招投標時,實施“陽光作業”,在招標過程中,因農村公路改造多屬于補助資金項目,即使項目小、投資少也全部公開招投標。針對農村公路的小項目,要求施工企業的資格為公路工程總承包三級以上或同時具有公路工程路基、路面專業承包二級以上的施工能力,通過公平競爭選擇優秀企業。
三、強化工程管理
在近年來的農村公路工程管理過程中,不斷探索、尋求工程管理的好經驗、好辦法,確保農村公路的工程質量。首先,在工作初期召開工程質量會議,向各建設項目責任單位傳達省、州交通運輸部門對農村公路建設任務的目標要求,與各項目負責人簽訂目標責任書,實現質量與進度的目標責任制。其次,要求各部門要加大檢查頻率與力度,實施全方位監控。為了確保工程質量, 州交通運輸局和交通質量監督站進行不定期檢查等方法,對工程質量進行控制。業主辦實行日巡視、指導、抽查、月檢查、評比、獎罰等措施。鑒于工程任務大、項目十分零散的特點,實行業主代表監督制、項目經理負責制的模式,即形成“以線劃片,按線管理,分片監督,逐級負責”的管理體制,對優秀單位和個人進行重獎,對差的單位和個人重罰并通報批評,通過比、學、趕、幫、超,爭先創優,強化管理,保證了工程質量。
四、狠抓質量管理
為了實現交通廳提出的“三年不小修、五年不中修、八年不大修”的質量目標,要在質量管理上采取了六項措施:
(1)實行“政府監督、項目法人負責、社會監理、企業自檢”的質量保證體系,工程在設計使用年限內實行質量終身負責制。
(2)加大源頭控制,把好材料關、試驗檢測關、路基壓實關、路面鋪筑關、施工工序交接關、施工資料完整關、工程竣工驗收關八道“關口”。
(3)嚴格質量控制程序,四個程序一個不許少。即開工前各施工單位項目部要在已建立的施工質量保證體系上,先提報告,監理審批,業主認可;每道工序完工后,進行自檢,提出工序自檢報告,報監理工程師進行抽檢;分部分項工程完工后,施工單位項目部自檢,并提出交工報告,由監理工程師驗收;對分項完工的分部工程,業主、監理工程師共同檢查驗收,符合要求方可簽字。
(4)嚴格現場質量控制,堅持每日對施工現場進行巡視。對隱蔽工程、混凝土拌和澆筑工程及其他重要部位、重要工序及工藝要拍照存檔;對工程設計變更,進行認真審查、核實,嚴加注意并記錄在案;監理人員全方位、全過程現場監理承包商的各項施工程序、施工方法和施工工藝以及材料、結構、配比;路面施工全部采用場拌機鋪;特別要對橋梁伸縮縫等重要部位與路面配合比加以現場控制;對上年已完工程全部實行回頭看,有質量問題要及時處理,決不遺留隱患,更不許造成質量事故。
(5)要求駐地監理辦配備部分試驗檢測設備,避免與施工單位共檢。遵照科學、嚴謹、負責的態度,深入現場,指導服務,不僅對各種標準實驗負責,還要抽樣檢驗。
(6)成立質量巡視組,專門查找質量隱患,對各施工合同段主要構造物及相鄰合同段交接處的中線、高程進行復核、控制。監理辦隨時派出監理人員,對承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及實驗過程進行抽查,嚴格鑒定承包人的抽樣實驗結果是否有效,獨立抽檢頻率是否超過30%,重點巡視施工現場。
五、規范工程建設行為
在農村公路建設中,為了保護國家利益、社會公共利益和當事人的合法權益,防止腐敗,確保工程建設健康發展,在工程招投標、項目設計變更、項目設備及材料采購、交工竣工驗收、項目分包等過程中,嚴格執行監督管理制度,設立舉報箱,州、縣交通運輸局紀檢組充分發揮管理監督作用,深入施工一線進行檢查、監督,使整個工程建設處于規范、公平、公正、嚴謹的環境中。
七、注重安全生產和環境保護
公路建設施工條件較差,安全尤為重要,為了把安全工作搞好,采取了行之有效的措施。
第一,建立安全管理機構,形成業主抓業主辦、業主辦抓施工及監理單位，施工單位抓施工隊的安全管理體系,建立健全各項安全制度,做到有章可循。
第二,提升安全工作“地位”,在與各施工單位簽訂《安全生產合同》中,把安全工作作為勞動競賽內容之一,與質量、進度、效益、廉政一樣參與考核和獎罰。
第三,加大宣傳教育安全力度,營造重視安全的氛圍,使安全意識深入人心。要求各單位切實提高“以人為本”的思想認識,積極開展安全生產活動,通過發放宣傳資料,增強安全生產意識,特別是對工程機械操作人員、運輸車輛駕駛人員、筑路機械操作人員以及其他帶有危險性工種的人員,教育他們要切實按照規范操作,提高自身保護意識,形成人人講安全、時時想安全,實現“要我安全”到“我要安全”的轉變。
第四,加強對工地施工材料、機械設備、材料倉庫、施工地段、危橋險路的安全檢查,發現安全隱患,及時采取措施處理。
第五,建立安全工作檔案,實行安全工作例會制度和定期檢查制度,分析安全工作動態,做到安全工作預防在前,不留隱患。
除注重安全外,還要求各項目實施單位,加強環境和生態保護,禁止隨意取土、棄渣等破壞沿路景觀、浪費土地資源的行為,推進公路建設與自然環境的協調發展。
八、強化資金管理
為規范農村公路建設資金的使用和監督,維護建設資金的安全完整,杜絕建設資金被轉移、挪用現象的發生,依據交通部《農村公路建設資金使用管理辦法》的有關規定,制定了適用本地區的《農村公路改造工程建設資金管理辦法》,所有工程支出必須符合有關政策和法定程序,嚴禁分包轉包;嚴禁材料與工程費捆起來結算支付;嚴禁將資金轉移挪做他用,做到專款專用,將有限的工程資金用到實處;嚴格履行計量支付手續,杜絕透支、空結現象。完善了各項財務管理制度,撥付工程款嚴格執行計量簽認制,即施工單位制表人、財務負責人、承包人簽字―駐地監理工程師審核簽認―監理負責人簽認―項目業主代表簽認―項目負責人簽認―財務部支付。
八、管理總結
雖然在農村公路建設中,各方下大力氣積極投入,加強管理,但仍存在一些問題,主要表現在:
(1)地方配套資金到位率較低、材料價格大幅上漲等問題,給工程正常施工帶來很大困難。農村公路建設資金除部分國家補助外,還有一部分銀行貸款和地方配套資金,目前地方配套資金到位率較低,加之主要材料(如鋼材、水泥、瀝青、碎石)的大幅度漲價,給工程建設帶來很大困難。
(2)征地拆遷無法解決,影響工程進展。縣際公路征地拆遷由地方政府負責,由于地方政府財政收入不能滿足工程征地拆遷費用,因此,許多改線路段征地無法解決,使工程被迫停工,公路拓寬路段拆遷無法辦理,使工程不能滿足設計要求,直接影響工程進展。
(3)舊路路基兩側拓寬施工難度大。由于原舊路多為等外級公路,路基寬不足6.0m,改造成四級公路后,寬度要達到6.5―7.0m,部分路段為了保證平面線型的順適,設計兩側加寬,原舊路土路肩和邊坡含水量偏大、密實性差,若挖除松土換填土,一側壓實寬度不足壓路機寬度,人工夯實進度慢且壓實度難以保證。
(4)由于農村公路建設資金緊,在設計過程中防護、排水設施不夠完善,在多雨季節排水不暢,水毀時有發生,造成部分路段沉陷、滑坍。
(5)個別施工單位施工組織能力較低,施工單位質量意識淡薄,現場管理和質量水平較差,造成工程進度滯后;個別監理單位監理力量投入不足,監理人員無證上崗、工作責任心較差、業務水平低等現象,不能有效地起到監理和質量控制的作用。
參考文獻：
