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第1篇

一、責(zé)任制落實(shí)（標(biāo)準(zhǔn)分4分，自評4分）

1、我臺無下屬單位、主管、監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。

2、簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)班子成員——總工程師分管負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)（安全播出），明確落實(shí)了各部門安全生產(chǎn)責(zé)任。

3、制定了本臺安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考評細(xì)則，把安全生產(chǎn)的工作情況列為年終考核的重要內(nèi)容。

4、年中、年末進(jìn)行了安全生產(chǎn)自查自評。

5、建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核制度、監(jiān)督檢查制度、重大危險源和事故隱患排查治理制度、安全生產(chǎn)工作會議制度。

二、安排部署（標(biāo)準(zhǔn)分4分，自評4分）

1、能及時貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神和要求，制定2016年度安全生產(chǎn)和安全播出目標(biāo)及工作計(jì)劃，上報(bào)上級主管部門。

2、年終開展安全生產(chǎn)總結(jié)和自評。

3、按照縣委、縣政府要求，認(rèn)真履行常規(guī)性、階段性安全生產(chǎn)職責(zé)，及時向縣政府、縣安委會報(bào)告有關(guān)工作情況，及時填報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表、上報(bào)匯總材料和政務(wù)信息，總結(jié)工作開展情況。

三、安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理（標(biāo)準(zhǔn)分12分，自評12分）

1、我臺對兩個轉(zhuǎn)播臺以及中心機(jī)房定期檢修（每月最后一周周二），檢修內(nèi)容包括電路、信號源、設(shè)備運(yùn)行、轉(zhuǎn)播效果等，對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場解決。截至目前，本年度共解決電路故障2次，信號源故障5次，機(jī)器設(shè)備故障6次，廠家來人解決2次。及時開展故障排查搶修，保證兩個轉(zhuǎn)播臺和中心機(jī)房無安全播出事故。

2、我臺與全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)文廣站建立聯(lián)系，并設(shè)立報(bào)障電話，對廣播村村響線路及時進(jìn)行維護(hù)，排除故障隱患。

3、我臺切實(shí)加強(qiáng)對電梯的維護(hù)管理，制定出臺電梯安全管理制度，確定專人擔(dān)任電梯安全管理員，由電梯公司派遣專職維保員每半月定期對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證電梯使用安全。

四、“打非治違”和專項(xiàng)整治（標(biāo)準(zhǔn)分6分，自評6分）

我臺結(jié)合自身工作實(shí)際，積極配合各項(xiàng)“打非治違”和專項(xiàng)整治行動，切實(shí)做好廣播電視宣傳報(bào)道工作。

五、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)（標(biāo)準(zhǔn)分10分，自評10分）

1、認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，制定安全生產(chǎn)月活動方案，積極參加縣組織的宣傳活動。總結(jié)活動成果，查找不足，促進(jìn)我臺安全生產(chǎn)工作的順利開展。

2、我臺無主管、監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。

3、2016年度，我臺全力配合安委會做好廣播電視的宣傳報(bào)道工作，全年廣播、電視發(fā)稿80余條，并將視頻同步上傳至縣人民政府網(wǎng)。

4、配合完成縣安委辦安排的知識競賽的宣傳報(bào)道工作。

六、縣安委辦交辦工作（標(biāo)準(zhǔn)分8分，自評8分）

1、我臺積極參與配合全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)檢查，完成自身擔(dān)負(fù)的宣傳報(bào)道工作任務(wù)。

2、根據(jù)《關(guān)于組織開展2016年度安全生產(chǎn)電視專欄宣傳工作的通知》文件的要求，我臺積極響應(yīng)，認(rèn)真組織，全年播出安全生產(chǎn)電視欄目18期。

七、安全生產(chǎn)責(zé)任保險（標(biāo)準(zhǔn)分8分，自評8分）

八、日常安全監(jiān)管工作（標(biāo)準(zhǔn)分12分，自評12分）

1、我臺成立了縣廣播電視臺安生生產(chǎn)（安全播出）工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)人任組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員。制定了規(guī)章制度和工作程序。

2、按要求參加縣政府及縣安委會組織召開的相關(guān)會議。

3、我臺對安全生產(chǎn)工作十分重視，把安全生產(chǎn)放到了重要位置，排上議事日程。經(jīng)常在會議上研究解決安全生產(chǎn)工作問題，全年達(dá)四次以上。

4、積極做好行業(yè)內(nèi)廣播電視村村通、村村響和無線地面數(shù)字化覆蓋工程建設(shè)項(xiàng)目“三同時工作”。

5、我臺利用廣播電視宣傳媒介，切實(shí)做好高溫、汛期、雨雪冰凍等天氣和“五一”、“國慶”、“兩會”等重要時期安全生產(chǎn)工作的宣傳報(bào)道。

6、我臺無此項(xiàng)工作任務(wù)。

九、煙花爆竹打非（標(biāo)準(zhǔn)分2分，自評2分）

我臺無包保的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

十、應(yīng)急管理和安全生產(chǎn)事故報(bào)告（標(biāo)準(zhǔn)分4分，自評4分）

1、建立完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急救援由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體落實(shí)。

2、我臺及時向上級主管部門上報(bào)安全播出情況，沒有瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象。

3、臺屬各部門積極配合縣里和臺里的安全生產(chǎn)情況檢查。

第2篇

        變電工區(qū)：

        為認(rèn)真落實(shí)《州電力總公司開展春季安全生產(chǎn)大檢查的通知》精神，全面完成2004年安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)工作目標(biāo)，欄桿坪變電站決定從2004年3月1日在站內(nèi)組織一次春季安全生產(chǎn)自查活動，在自查過程中主要存在以下方面的問題：

  一、資料方面：

（1）現(xiàn)場記錄不規(guī)范。

（2）資料整理不規(guī)范。

（3）繼保及安控裝置圖紙、資料、臺帳管理不齊全。

  二、設(shè)備方面：

（1）閉鎖裝置不全。

（2）1號主變有輕微滲油。

（3） 高壓室無防小動物措施。

（4） 室外電纜套管未封堵。

（5）戶外電纜溝蓋板不符合要求。

（6）應(yīng)急事故照明無燈泡。

（7）各種警示標(biāo)志設(shè)置不齊全。

（8）站內(nèi)直流系統(tǒng)沒有上后臺。

（9）母線構(gòu)架主回路導(dǎo)線接頭發(fā)熱。

（10）1＃母線T形線夾銹蝕嚴(yán)重。

（11）T形線夾有放電現(xiàn)象發(fā)生。

  三、土建方面

  站內(nèi)綠化需要逐步改善。

   以上為本站春季安全檢查人員對欄桿坪變電站進(jìn)行檢查中查出各種問題，望工區(qū)及時解決。

        

     專此匯報(bào) 

第3篇

XX省安全生產(chǎn)資質(zhì)評估驗(yàn)收工作組：

根據(jù)省安檢局、交通廳《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估評分（試行）的通知》精神，按照省市安監(jiān)部門、交通主管部門的要求，以及XX運(yùn)業(yè)的總體工作布置，結(jié)合我站自身安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際，逐條逐項(xiàng)對照標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格自查、自糾，做實(shí)完善基礎(chǔ)資料，全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施。現(xiàn)將我站自查報(bào)告匯報(bào)如下：

一、車站概況

XX運(yùn)業(yè)XX車站于200X年X月X日按照XX市人民政府統(tǒng)一要求搬遷城內(nèi)汽車站而開業(yè)營運(yùn)，是運(yùn)業(yè)的下屬分公司，車站占地面積55畝，建筑面積4000平方米，站前廣場10000平方米，停車場面積16000平方米，能同時容納200余臺車輛停放（其中：發(fā)車位22個，發(fā)車位面積958平方米），候車廳面積439平方米。該站日發(fā)送班車能力1200班次，日接送旅客能力20000人次，車站現(xiàn)有經(jīng)營線路40余條，進(jìn)站參營車輛403臺，日發(fā)班次350班，日均發(fā)送旅客量5000人次，線路營收達(dá)3500萬元/年。班車可直達(dá)XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等大中城市及周邊區(qū)鄉(xiāng)。

從業(yè)人員年末人數(shù)89人，其中：正式職工85人，臨時工4人；管理人員 人，持證上崗人員 人。有本科以上學(xué)歷 人，大專學(xué)歷 人，中專學(xué)歷 人；有職稱人員 人。

二、高度重視，嚴(yán)格自查

XX運(yùn)業(yè)集團(tuán)非常重視安全管理工作，在運(yùn)業(yè)集團(tuán)的安排布置下，我站積極開展工作，落實(shí)責(zé)任，并各司其職，扎實(shí)工作，力爭力爭評估工作一次成功。對安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、制度建設(shè)、資金保障、裝備配置和宣傳教育等方面嚴(yán)格自查，找不足，增加改進(jìn)措施，完善管理，提升管理質(zhì)量。

1、安全管理總體工作

認(rèn)真貫徹XX運(yùn)業(yè)“以人為本，誠信敬業(yè)，安全舒適，永續(xù)超越”的方針，本著對旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，對企業(yè)及員工高度的態(tài)度，全面認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和車站《安全管理制度》，堅(jiān)持“安全弟一，預(yù)防為主”的工作方針，突出安全生產(chǎn)的源頭管理，狠抓行車安全、“五不出站、六不運(yùn)行”“三品”檢查、路檢路查、安全生產(chǎn)“三包”責(zé)任制等安全防范工作，努力推進(jìn)我站的生產(chǎn)經(jīng)營及安全管理的基礎(chǔ)建設(shè)，鞏固安全生產(chǎn)的穩(wěn)定形勢。

全面實(shí)行安全分級管理，執(zhí)行一票否決制度，狠抓安全生產(chǎn)管理落實(shí)，保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)；改善我站安全運(yùn)輸狀況，保持企業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定；制定安全生產(chǎn)管理措施，杜絕重特大事故發(fā)生，不突破政府部門事故控制指標(biāo)；不出現(xiàn)受政府部門或新聞媒體通報(bào)批評現(xiàn)象。

2、突出安全生產(chǎn)管理工作重點(diǎn)，特別是安全過程管理

（1）全面貫徹國家《安全生產(chǎn)法》，把企業(yè)安全生產(chǎn)納入合法化、規(guī)范化、制度化的經(jīng)營軌道。

（2）突出行業(yè)重點(diǎn)，抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)和安全管理的專項(xiàng)治理整頓，堅(jiān)決整治制度執(zhí)行力度差、制度堅(jiān)持不經(jīng)常等違規(guī)、違章行為。

（3）進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（4）加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育和員工培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識和做好安全生產(chǎn)的工作能力。

（5）推廣安全生產(chǎn)典型，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)。

（6）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的檢查工作，堵漏建制，做到管理到位、措施有力，嚴(yán)肅處理事故肇事者和責(zé)任人。

（7）切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度，責(zé)任到頭，獎罰分明。

（8）切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸業(yè)每年一度的“黃金周”、“百日安全生產(chǎn)競賽活動”，結(jié)合我站安全生產(chǎn)的形勢，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)的自查自糾工作，對事故多發(fā)期要做到心中有數(shù)，制定并落實(shí)行之有效的安全管理防范措施，嚴(yán)肅認(rèn)真進(jìn)行整改，堅(jiān)決消除一切安全隱患，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

（1）根據(jù)我站的實(shí)際情況，組織安排員工，尤其是例檢、出站檢查、安檢崗位人員的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識的教育、宣傳、培訓(xùn)和考試工作。年度不少于12次。

（2）結(jié)合全省道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況評估工作，進(jìn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習(xí)。

（3）利用“全國安全生產(chǎn)周”、“百日安全生產(chǎn)活動”，認(rèn)真貫徹“五不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育。

（4）結(jié)合年度考核，加強(qiáng)對例檢、出站檢查、安檢崗位人員的培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范崗位操作規(guī)程，同時開展崗位練兵和安全知識競賽，提高全員的業(yè)務(wù)技能和管理水平，達(dá)到安全生產(chǎn)的管理目的。

培訓(xùn)方式包括：

（1）我站組織中層管理人員和專職安全管理人員集中培訓(xùn)，并進(jìn)行考試。

（2）職能部門對重點(diǎn)崗位人員采取集中組織培訓(xùn)和安全例會學(xué)習(xí)教育相結(jié)合的方式，進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

培訓(xùn)內(nèi)容包括：

（1）貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)于道路客運(yùn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。

（2）傳達(dá)上級文件精神，學(xué)習(xí)《安全管理制度》、《安全例檢制度》、“五不出站”等制度。

（3）以典型的事故案例為題材，組織員工開展專題安全教育活動，深刻吸取教訓(xùn)，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，做到警鐘長鳴。

4、安全生產(chǎn)檢查執(zhí)行情況

（1）認(rèn)真堅(jiān)持每月一次的定期安全檢查制度，領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)中存在的隱患，糾正違章違規(guī)行為。

（2）堅(jiān)持每周一次的安全抽查制度，查處隱患，發(fā)給整改通知書，限期整改。

（3）積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)對我站的安全檢查工作，對上級領(lǐng)導(dǎo)在檢查中提出的整改要求，要及時安排、落實(shí)、督辦。

（4）做好運(yùn)業(yè)集團(tuán)安全生產(chǎn)檢查記錄。

5、加大資金和設(shè)備的投入，提升安全管理質(zhì)量和水平

車站的硬件設(shè)施投入到位，僅安檢機(jī)就投入40余萬元，配備專用安全稽查車一輛，安全宣傳投入到位，全站制作多幅宣傳標(biāo)語和警示牌，日常安全所需經(jīng)費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

6、完善各類應(yīng)急救援措施，建立健全應(yīng)急救援體系

車站按照管理部門要求，先后制定了《黃金周高峰期旅客輸運(yùn)方案》、《防洪渡汛處置預(yù)案》和《消防應(yīng)急預(yù)案》以處置消防、防洪等突發(fā)事件，并進(jìn)行了演練，做到分工明確、行動及時、救援得力。

第4篇

為加快推進(jìn)“科技興安”戰(zhàn)略，切實(shí)提高化工生產(chǎn)過程本質(zhì)安全水平，有效控制化工企業(yè)事故的發(fā)生，逐步實(shí)現(xiàn)化工生產(chǎn)過程安全自動化控制，確保我市危險化學(xué)品安全生產(chǎn)形勢根本好轉(zhuǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《*省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)和*省人民政府批轉(zhuǎn)省安委會《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見》【浙政發(fā)（2009）27號】要求，結(jié)合我市實(shí)際，就推行化工生產(chǎn)過程自動化安全控制系統(tǒng)提出以下實(shí)施意見：

一、充分認(rèn)識自動化安全控制系統(tǒng)在化工生產(chǎn)過程中的重要作用

化工生產(chǎn)過程大多涉及高溫高壓、易燃易爆和有毒有害，一些化工反應(yīng)工藝過程復(fù)雜且蘊(yùn)含著巨大的能量，一旦生產(chǎn)過程出現(xiàn)異常且控制不當(dāng)，將會給人身和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重后果。安全科技是安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)和技術(shù)保障，自動化安全控制系統(tǒng)能對化工生產(chǎn)裝置和設(shè)備可能發(fā)生的危險或措施不當(dāng)行為致使繼續(xù)惡化的狀態(tài)進(jìn)行及時響應(yīng)和保護(hù)，使生產(chǎn)裝置和設(shè)備進(jìn)入一個預(yù)定義的安全停車工況，從而使風(fēng)險降低到可以接受的最低程度，保障人員、設(shè)備和生產(chǎn)裝置的安全。這類安全控制系統(tǒng)以其可靠適用的設(shè)備和先進(jìn)的控制技術(shù)已被發(fā)達(dá)國家石油和化工企業(yè)普遍采用，為此，在化工相關(guān)行業(yè)中推行自動化安全控制系統(tǒng)對有效控制事故的發(fā)生，對我市危險化學(xué)品安全生產(chǎn)形勢根本好轉(zhuǎn)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

二、推行自動化安全控制系統(tǒng)的總體要求和主要目標(biāo)

（一）總體要求

對自動化安全控制系統(tǒng)總體要求為，一要具有很高的可靠性和靈敏度，當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)緊急情況時，安全控制系統(tǒng)能在允許的時間內(nèi)作出響應(yīng)，及時發(fā)出保護(hù)聯(lián)鎖信號，對現(xiàn)場設(shè)備及裝置區(qū)域進(jìn)行安全保護(hù)；二是根據(jù)不同裝置工藝安全等級的保護(hù)需要，選擇相應(yīng)安全等級的安全控制系統(tǒng)；三是不管是獨(dú)立設(shè)置還是混合設(shè)置的安全控制系統(tǒng)，其安全聯(lián)鎖保護(hù)功能模塊在生產(chǎn)過程中始終處于靜態(tài)，不需要人工動態(tài)操作。

（二）主要目標(biāo)

到2010年末，全市已建或新建、改建和擴(kuò)建化工生產(chǎn)項(xiàng)目涉及硝化、氯化、氟化、磺化、加氫、重氮化、過氧化以及聚合、裂解等且有高溫高壓、放熱或深冷等工藝過程的；對其它裝置或項(xiàng)目工藝過程，采用道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價法（第七版）評價，經(jīng)現(xiàn)有的安全措施補(bǔ)償后，其危險等級仍在很大及以上（火災(zāi)爆炸指數(shù)≥128）的；對不適用道化學(xué)法評價的項(xiàng)目可采用危險度評價法，其危險等級在高度及以上（危險度分值≥16）的，要根據(jù)安全風(fēng)險程度等級選擇安裝不同類型的安全控制系統(tǒng)。

到2013年末，其他項(xiàng)目或裝置特別是涉及易燃易爆介質(zhì)、劇毒、高毒和極度危害介質(zhì)，或構(gòu)成重大危險源的生產(chǎn)儲存設(shè)施，其危險等級為中等程度及以上（火災(zāi)爆炸指數(shù)≥97），或其危險度評價法危險等級為中度及以上（危險度分值≥11）的，均要安裝相應(yīng)的自動化安全控制系統(tǒng)。對項(xiàng)目工藝（裝置）確實(shí)安全、穩(wěn)定等特殊情況不需要安裝的，須經(jīng)設(shè)計(jì)單位或安全評價機(jī)構(gòu)出具不需要安裝的技術(shù)報(bào)告。

涉及上述情況的新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，必須同時設(shè)計(jì)、安裝相應(yīng)的自動化安全控制系統(tǒng)。

三、加快化工生產(chǎn)自動化安全控制系統(tǒng)推行步伐的工作措施

（一）新建、改建、擴(kuò)建化工建設(shè)項(xiàng)目，其設(shè)立評價報(bào)告應(yīng)對建設(shè)項(xiàng)目工藝及裝置進(jìn)行安全風(fēng)險等級評價劃分，對符合化工生產(chǎn)自動化安全控制系統(tǒng)安裝要求的，項(xiàng)目建設(shè)單位在委托安全設(shè)施設(shè)計(jì)時應(yīng)同時進(jìn)行生產(chǎn)過程自動化安全控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)單位在編制《危險化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇》時，要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立評價報(bào)告對項(xiàng)目工藝及裝置的安全風(fēng)險分析、風(fēng)險級別和安裝自動化安全控制系統(tǒng)的技術(shù)建議，設(shè)計(jì)中要充分體現(xiàn)重要參數(shù)的測量、報(bào)警、自動聯(lián)鎖保護(hù)及事故狀態(tài)下的緊急停車等自動化安全控制措施。

（二）進(jìn)入施工和試生產(chǎn)階段的新建、改建、擴(kuò)建化工建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位要委托相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)在《項(xiàng)目設(shè)立安全評價報(bào)告》和《安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇》中補(bǔ)充有關(guān)自動化安全控制系統(tǒng)方面的專項(xiàng)評價報(bào)告和專項(xiàng)設(shè)計(jì)專篇，并在本《意見》規(guī)定的期限內(nèi)作出安裝自動化安全控制系統(tǒng)的承諾。

（三）對已建成項(xiàng)目工藝及裝置的企業(yè)應(yīng)對對照本《意見》，對安裝裝置、工藝和依據(jù)安評機(jī)構(gòu)按照道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險指數(shù)評價法或危險度評價法得出的結(jié)果進(jìn)行自評自報(bào)，并須經(jīng)安評機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)，報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門。符合安裝要求的，當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門要按照本《意見》要求督促企業(yè)限期完成安裝。

（四）2009年12月底后危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證到期的企業(yè)，符合化工生產(chǎn)自動化安全控制系統(tǒng)安裝要求的，換發(fā)許可證前必須安裝自動化安全控制系統(tǒng)。

（五）本《意見》下發(fā)之日起，生產(chǎn)裝置發(fā)生化學(xué)品爆炸、火災(zāi)、泄漏，致使人員傷亡事故的化工企業(yè)，且符合化工生產(chǎn)自動化安全控制系統(tǒng)安裝要求的，必須安裝自動化安全控制系統(tǒng)。

（六）在本《意見》規(guī)定的期限內(nèi)符合安裝自動化安全控制系統(tǒng)要求的而未安裝的所有化工企業(yè)，規(guī)定期滿后，視為安全設(shè)施配置不符合安全生產(chǎn)要求。

（七）自動化安全控制系統(tǒng)安裝完成后，安裝業(yè)務(wù)技術(shù)機(jī)構(gòu)要向建設(shè)單位提交自動化安全控制系統(tǒng)安裝技術(shù)報(bào)告書，內(nèi)容主要為：設(shè)計(jì)和安裝期限、該企業(yè)的生產(chǎn)工藝、安全工藝控制參數(shù)及控制點(diǎn)、安全控制工作原理、采用的邏輯控制單元、檢測變送單元等、能達(dá)到何種生產(chǎn)安全控制要求、安全質(zhì)量保證責(zé)任范圍以及系統(tǒng)日常維護(hù)要求等。為便于對自動化安全控制系統(tǒng)推行工作的管理，報(bào)告書同時報(bào)送當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門。

（八）2009年后受理的危險化學(xué)品安全行政許可申請，其安全評價報(bào)告必須有專題內(nèi)容對其項(xiàng)目工藝及裝置開展自動化安全控制系統(tǒng)安裝方面的評價。

1.新改擴(kuò)危險化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立評價報(bào)告，要對項(xiàng)目工藝及裝置的安全風(fēng)險進(jìn)行分析，采用道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險指數(shù)評價法或危險度評價法評估其風(fēng)險級別，按照本《意見》提出是否需要安裝自動化安全控制系統(tǒng)的技術(shù)建議。

2.新改擴(kuò)危險化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收評價報(bào)告，要對建設(shè)項(xiàng)目是否按建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立評價和安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇的要求安裝自動化安全控制系統(tǒng)作出評價。內(nèi)容包括：安全工藝控制參數(shù)及控制點(diǎn)、安全控制工作原理、采用的邏輯控制單元、檢測變送單元等；其設(shè)計(jì)、安裝單位名稱及資質(zhì)，并分析評價控制系統(tǒng)在試生產(chǎn)期間的調(diào)試、運(yùn)行情況等。

第5篇

【關(guān)鍵詞】沈陽；地鐵；安全生產(chǎn)；標(biāo)準(zhǔn)化

為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的要求，沈陽地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司（以下簡稱沈陽地鐵）從2011年起著手開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，目前正在申報(bào)國家二級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)資質(zhì)。本文依據(jù)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》和《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》，被國內(nèi)軌道交通運(yùn)營企業(yè)采用。

1背景

2010年國務(wù)院印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，其中要求“全面開展安全達(dá)標(biāo)，深入開展以崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，凡在規(guī)定時間內(nèi)未實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的企業(yè)要依法暫扣其生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證，責(zé)令停產(chǎn)整頓；對整改逾期未達(dá)標(biāo)的，地方政府要依法予以關(guān)閉”。同年，國家安監(jiān)總局了《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》，進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。2012年交通運(yùn)輸部印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》及《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》，將相關(guān)評審分為一級、二級、三級，一級企業(yè)考評分?jǐn)?shù)不低于900分，二級不低于700分，三級不低于600分，滿分1000分。2012年交通運(yùn)輸部了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》及《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》，其中指出一級達(dá)標(biāo)企業(yè)由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)組織考評，二、三級達(dá)標(biāo)企業(yè)由省級交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織考評，城市軌道交通運(yùn)輸企業(yè)最低標(biāo)準(zhǔn)為二級。取得證書后，每年自評一次，3年證書期滿后申請換證考評。

2工作目標(biāo)

沈陽地鐵以建立、保持、改進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，一次通過遼寧省二級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評，獲得二級安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)證書為目標(biāo)，并為下一步申請一級達(dá)標(biāo)考評做好準(zhǔn)備。

3總體思路

沈陽地鐵建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，主要經(jīng)過建立建標(biāo)、培訓(xùn)、運(yùn)行、內(nèi)審、整改、申報(bào)、外部考評等步驟：（1）組織編寫安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程并下發(fā)實(shí)施；（2）組織建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)部審核員隊(duì)伍，開展相關(guān)培訓(xùn)；（3）各部門內(nèi)審員組織按標(biāo)準(zhǔn)要求開展安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施工作；（4）基本具備評審條件基礎(chǔ)時，組織內(nèi)審員按評審二級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織一次公司范圍內(nèi)內(nèi)審，進(jìn)行自評打分；（5）各部門針對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題組織責(zé)任部門及時整改；（6）整改驗(yàn)證符合標(biāo)準(zhǔn)要求后，向遼寧省交通廳提出考評申請；（7）經(jīng)省交通廳委托相關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)施考評，考評通過獲證，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系正式運(yùn)行。

4機(jī)構(gòu)職責(zé)

在開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作前，應(yīng)該建立組織架構(gòu)、明確各管理人員職責(zé)。

公司管理層負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)相關(guān)法規(guī)要求；建立健全公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系；配備安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審人員；監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，持續(xù)改進(jìn)其有效性；確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化投入的有效實(shí)施；及時向上級單位匯報(bào)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況。

安全管理部門負(fù)責(zé)識別并貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化法規(guī)要求；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的組織協(xié)調(diào)，維護(hù)并持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系；組織編制并下發(fā)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度；監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度執(zhí)行情況，督促問題改進(jìn)；組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審工作；負(fù)責(zé)與外部聯(lián)絡(luò)，申報(bào)并配合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。

審核員負(fù)責(zé)參加安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審員培訓(xùn)并取得內(nèi)審員證書；配合主管部門開展安全生產(chǎn)制度的編制、修改等安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作；定期實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審，并督促問題整改；配合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化外部考評工作。

業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)部門的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系宣貫和運(yùn)行；負(fù)責(zé)編制分管范圍的安全生產(chǎn)管理制度及安全技術(shù)操作規(guī)程；配合主管部門開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)工作；按要求組織部門定期開展安全生產(chǎn)自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改；及時整改安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化審核中提出的問題。

5全面實(shí)施

5.1建立管理制度

可將安全生產(chǎn)管理制度與公司運(yùn)行的職業(yè)健康安全體系文件及其他安全管理制度相整合，實(shí)施替代、補(bǔ)充等工作，并由公司批準(zhǔn)下發(fā)執(zhí)行，文件推廣期最少三個月，要將標(biāo)準(zhǔn)貫徹的班組、員工，并保存推廣記錄。

5.2開展人員培訓(xùn)

為保證工作的持續(xù)開展，可由安全監(jiān)督管理部門人員及各業(yè)務(wù)部門安全員作為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審員，并開展內(nèi)審員培訓(xùn)工作。為更好的按考評要求開展下一步工作，可以聘請請安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評選機(jī)構(gòu)認(rèn)可的講師進(jìn)行培訓(xùn)，以更好的解讀標(biāo)準(zhǔn)含義，并獲得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評選機(jī)構(gòu)認(rèn)可的內(nèi)部審核人員證書。要求培訓(xùn)記錄齊全，確保相關(guān)人員掌握并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

5.3標(biāo)準(zhǔn)化試運(yùn)行

根據(jù)規(guī)范要求，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系應(yīng)在企業(yè)內(nèi)運(yùn)行時間段至少3個月，具備評選資質(zhì)，企業(yè)應(yīng)提前運(yùn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系，以便獲得更多的時間整改存在問題，實(shí)現(xiàn)具備考評要求。所有相關(guān)文件、運(yùn)行記錄保存完好、標(biāo)志清楚、裝訂規(guī)范，以備審核。

6內(nèi)部審核

內(nèi)部審核應(yīng)按照2013年遼寧省交通廳《遼寧省城市軌道交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。考評內(nèi)容包括安全目標(biāo)，管理機(jī)構(gòu)和人員、安全責(zé)任體系、法規(guī)和安全管理制度、安全投入、裝備設(shè)施、科技創(chuàng)新與信息化、隊(duì)伍建設(shè)、作業(yè)管理、危險源辨識與風(fēng)險控制、隱患排查與治理、職業(yè)健康、安全文化應(yīng)急救援、事故報(bào)告與調(diào)查處理、績效考核與持續(xù)改進(jìn)，共16個部分。考核總分1000分，其中52個帶星科目為必須達(dá)標(biāo)科目，原則上自評分?jǐn)?shù)不低于700分，即可申請二級考評，沈陽地鐵將自評分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為一級標(biāo)準(zhǔn)，即不低于900分。要求各部門內(nèi)審員審核細(xì)致，整改要徹底。針對內(nèi)審提出的問題，要求各部門積極、主動、及時完成整改，整改后組織內(nèi)審員再確認(rèn)。

7外部考評

7.1提交申請

內(nèi)審結(jié)束，并完成相關(guān)整改，向遼寧省交通廳提交二級考評申請。

7.2配合考評

遼寧省交通廳指定的考評機(jī)構(gòu)實(shí)施考評，沈陽地鐵考評提供所需的工作便利，以確保考評員充分有效地實(shí)施考評，并如實(shí)提供相關(guān)資料和證據(jù)，與考評員合作，以保證考評工作順利完成。

通過考評，獲安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書，證書有效期3年；不合格，沈陽地鐵將采取糾正措施并在3個月后重新申請考評。

8后續(xù)考評

8.1自評

通過考評后，每年沈陽地鐵將組織內(nèi)審員進(jìn)行一次內(nèi)審（自評），編寫安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度自評報(bào)告，并次年1月底前將年度自評報(bào)告報(bào)遼寧省交通廳。

8.2換證考評

在證書3年有效期滿前3個月，向遼寧省交通廳提交換證申請，發(fā)證機(jī)構(gòu)將在期滿前實(shí)施考評和發(fā)證。以下情況省交通廳將組織實(shí)施附加考評：（1）發(fā)生重大及以上安全責(zé)任事故；（2）一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生二次及以上較大安全責(zé)任事故；（3）被舉報(bào)并經(jīng)核實(shí)安全生產(chǎn)管理存在重大安全問題；（4）發(fā)生其他可能影響安全生產(chǎn)管理的重大事件或主管機(jī)關(guān)認(rèn)為確實(shí)必要的。

第6篇

關(guān)鍵詞：安全性評價 注意事項(xiàng) 自查自評 評價整改

一、學(xué)習(xí)、宣傳和準(zhǔn)備階段

根據(jù)南方電網(wǎng)公司的要求，基于對安全性評價工作的認(rèn)識，以及借鑒貴州省電網(wǎng)公司開展此項(xiàng)工作的成功經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步拓寬安全管理思路，對安全管理的方法和手段進(jìn)行有益探索，在了解、學(xué)習(xí)和消化吸收的基礎(chǔ)上，決定在遵義供電局系統(tǒng)內(nèi)嘗試性地開展安全性評價工作。將安全性評價列入年度安全管理工作計(jì)劃，作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。為抓好此項(xiàng)工作，單位充分利用各種機(jī)會在系統(tǒng)內(nèi)開始廣泛的宣傳，讓各方層次人員對此項(xiàng)工作有更多的認(rèn)識和了解，并組織有關(guān)人員對南方電網(wǎng)公司編寫的發(fā)、供電企業(yè)安全性評價的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)。

二、開展安全性評價的注意事項(xiàng)

通過這幾年安全性評價工作在我局的深入開展，我們認(rèn)為，要切實(shí)做好該項(xiàng)工作并使之具有成效，關(guān)鍵要做好以下幾方面的工作。

1、各級領(lǐng)導(dǎo)重視安全性評價工作。首先，局領(lǐng)帶及有關(guān)職能部門重視安全性評價工作。一方面對所屬發(fā)供電企業(yè)明確提出了開展此項(xiàng)工作的要求，并給予評價工作具體的指導(dǎo)和支持，如通過專家到各單位講課培訓(xùn)以及隨同專家組參與其他企業(yè)的評價工作的形式和方法，對各單位進(jìn)行了宣傳和培訓(xùn)。另一方面，我局重視基層單位評價的結(jié)果，對各單位存在的問題從資金、技術(shù)、人員等方面給予支持，并檢查和督促各單位進(jìn)行整改。

其次，被評價單位的各級領(lǐng)導(dǎo)重視安全性評價工作。各單位成立的評價工作小組均由廠（局）級領(lǐng)導(dǎo)干部，如主管生產(chǎn)的廠（局）長負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)。這樣做，不僅表明了領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作的重視和支持，而且使安全性評價工作具有更強(qiáng)的號召力和群眾參與性。這是因?yàn)榘踩栽u價是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，涉及全廠（局）各方面的工作，如設(shè)備管理、運(yùn)行管理、技術(shù)監(jiān)督、教育培訓(xùn)、防火防汛等，而且需要全部生產(chǎn)管理干部和廣大職工積極參與配合，由個別部門（如安監(jiān)部門）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)是無法勝任的。因此，必須得到各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持。

2.認(rèn)真做好自查自評工作。安全性評價是基層單位自覺運(yùn)用的現(xiàn)代管理方法，是對本單位的安全基礎(chǔ)進(jìn)行自我診斷的有效手段，做好自查自評是保證評價取得實(shí)效的關(guān)鍵步驟。發(fā)供電企業(yè)安全性評價的內(nèi)容和項(xiàng)目就是按企業(yè)自我全面查評的范圍設(shè)置的。

3、查評組人員具備必要的素質(zhì)：

（1）敢于堅(jiān)持原則，實(shí)事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真，不講情面；

（2）熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)情況；

（3）熟悉同本專業(yè)有關(guān)的部和省局頒發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定，反事故技術(shù)措施和安全生產(chǎn)規(guī)程（標(biāo)準(zhǔn)）制度，特別是安全性評價查評依據(jù)的具體內(nèi)容；

（4）掌握安全性評價指導(dǎo)思想和具體方法，并具有較好的綜合分析能力；

（5）能勝任繁重的查評工作，有較強(qiáng)的文字表達(dá)能力。

之所以需要這些素質(zhì)，主要因?yàn)椋喊踩栽u價的“評價項(xiàng)目”比較具體，在查評過程中，需綜合運(yùn)用提問、座談、現(xiàn)場檢查、查閱大量技術(shù)資料、檔案、圖紙等安全系統(tǒng)工程方法，對系統(tǒng)的安全性進(jìn)行度量和預(yù)測，對系統(tǒng)的危險性進(jìn)行定性和定量分析，并把評價意見及時反饋到被評單位，提出建議和整改方法。

貴州電網(wǎng)公司安全性評價專家組主要由以下人員構(gòu)成：貴州電網(wǎng)公司安全專家組全體專家，安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部、電力工會、調(diào)度中心、設(shè)計(jì)院、中試所等部門和單位的專工或技術(shù)人員組成。經(jīng)過多年的實(shí)踐證明，這是一支能勝任安全性評價工作的隊(duì)伍。

4、切實(shí)抓好評價后的整改工作。我局組織專家組對基層單位的安全性評價工作結(jié)束后，并不代表該項(xiàng)工作的結(jié)束，更重要的是抓好評價后的整改工作，這樣才能使安全性評價取得實(shí)效，才能實(shí)現(xiàn)安全性評價的最終目的，即超前發(fā)現(xiàn)和消除導(dǎo)致事故的隱患，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平。有些經(jīng)過安全性評價的單位由于狠抓措施落實(shí)，安全生產(chǎn)效果是很突出的；相反，有的單位整改措施落實(shí)不到位，安全性評價效果就很難體現(xiàn)出來。因此，安全性評價后，各被評單位必須根據(jù)查評后公司下發(fā)的安全性評價總結(jié)報(bào)告，結(jié)合專家組提出的建議和整改方法，針對存在問題制訂出切實(shí)可行的整改計(jì)劃，對于需要公司幫助解決的問題應(yīng)列入本單位的“兩措”及大修、更改計(jì)劃中，及時上報(bào)公司有關(guān)職能部門。

5、安全性評價“貴在真實(shí)”。安全性評價是運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法進(jìn)行自我診斷的手段，是掌握本企業(yè)事故發(fā)展趨勢和客觀規(guī)律，提高反事故工作的預(yù)見性、超前控制事故的一個重要途徑。安全性評價“貴在真實(shí)”，失去了真實(shí)就失去了它的全部價值，必須實(shí)事求是，評價就是“求是”的過程。就象醫(yī)生對病人進(jìn)行看病診斷一樣，必須保證其結(jié)果的正確性和真實(shí)性，有了真實(shí)正確的結(jié)果，才能對癥下藥，擬定相應(yīng)的整改措施，逐步消除事故隱患。

三、安全性評價還要不斷完善

安全性評價作為現(xiàn)代安全管理辦法的作用是明顯的，但隨著電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)定的出臺，結(jié)合我局實(shí)際情況，安全性評價工作從內(nèi)容、項(xiàng)目和評分標(biāo)準(zhǔn)等方面看還存在需要進(jìn)一步改進(jìn)、完善的問題。

1、各發(fā)供電單位在對評價標(biāo)準(zhǔn)的掌握和理解、基層領(lǐng)導(dǎo)的重視程度、自查自評是否認(rèn)真細(xì)致、整改計(jì)劃的落實(shí)等方面，還存在著差異。有的單位開展較認(rèn)真，對評價中發(fā)現(xiàn)的問題積極整改，安全生產(chǎn)卓有成效；而有的單位整改措施抓得不及時，安全性評價的效果就很難體現(xiàn)出來。

2、安全性評價對查評企業(yè)人員素質(zhì)和人的不安全行為方面，在項(xiàng)目設(shè)置上內(nèi)容較少，辦法不多。有些事故的發(fā)生完全是工作人員責(zé)任心不強(qiáng)、缺乏敬業(yè)精神造成的。除完善安全責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度外，還要加強(qiáng)對人員敬業(yè)精神的教育培養(yǎng)，全面提高人員的素質(zhì)。

3、安全性評價需要補(bǔ)充新的內(nèi)容。《發(fā)供電企業(yè)安全性評價》一書主要是針對華北電網(wǎng)的情況編制的，對國內(nèi)已有的直流輸電等內(nèi)容就沒有列入，對需要使用的單位就要根據(jù)具體情況補(bǔ)充。還有一些項(xiàng)目隨著認(rèn)識的深化感到力度還要加強(qiáng)，如城市電網(wǎng)部分等。

4、安全性評價的“量化”部分，雖然對其科學(xué)性比較重視，爭取最大可能地排除主觀隨意性，但在標(biāo)準(zhǔn)分確定方面還要進(jìn)一步完善。