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車輛申請書優(yōu)選九篇

時(shí)間:2023-01-02 04:49:59

引言:易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實(shí)踐,為您精心挑選了九篇車輛申請書范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容,可隨時(shí)聯(lián)系我們的客服老師。

車輛申請書

第1篇

茲有本人××車 (車輛號牌:京a-×××××),因工作需要在××省××市使用,暫不能回西安市辦理年檢手續(xù),特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

申請人:×××

年月日

異地年檢申請書二:

茲有本人寶來牌小型轎車(車輛號牌:陜a605c8),因工作需要在浙江省杭州市使用,暫不能回西安市辦理年檢手續(xù),特申請辦理委托浙江省杭州市公安局交通警察大隊(duì)車輛管理所年檢手續(xù)。

申請人:張強(qiáng)

20xx年7月15日

異地年檢申請書三:

車輛異地年檢申請書

茲有本人別克凱越車 (車輛號牌:豫a-jp970),因工作需要在安徽省合肥市使用,暫不能回鄭州市辦理年檢手續(xù),特申請辦理委托異地年檢手續(xù)。

第2篇

[關(guān)鍵詞]汽車車身、輕量化、工藝、材料

中圖分類號:G152.21 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)25-0387-01

汽車車身是整車結(jié)構(gòu)的重要組成部分,是一件精致的綜合藝術(shù)品,憑借著明晰的雕塑形體、優(yōu)雅華麗的裝飾件和內(nèi)部覆M材料,使人獲得賞心悅目的感受,點(diǎn)綴著社會(huì)生活環(huán)境,形成道路移動(dòng)的風(fēng)景線。我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,一方面拉動(dòng)了社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,另一方面,影響環(huán)境、安全的弊端顯現(xiàn)出來,反過來制約了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,汽車車身輕量化是時(shí)代所需,勢在必行的策略。

一、當(dāng)下的汽車車身現(xiàn)狀

我國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略決策就是節(jié)能減排,新車產(chǎn)業(yè)化。目前,能耗大、尾氣排放嚴(yán)重等問題是制約中國汽車發(fā)展的絆腳石,羈絆我國汽車行業(yè)走向世界的步伐。那么,對汽車車身的改進(jìn)和工藝的進(jìn)化,是亟待解決的重大課題。

1、汽車車身材料的選擇

汽車材料是影響汽車重量的關(guān)鍵因素,也是汽車安全因素的重要指標(biāo)之一。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)測試,各種鋼板(帶)的屈服強(qiáng)度是有差異的,普通鋼板(帶)的屈服強(qiáng)度介于120Mpa―180Mpa,強(qiáng)度板的屈服強(qiáng)度介于180Mpa--260Mpa,高強(qiáng)度板的屈服強(qiáng)度介于260Mpa--340Mpa,特高強(qiáng)度板的屈服強(qiáng)度介于340Mpa--620Mpa,超高強(qiáng)度板的屈服強(qiáng)度大于620Mpa,在我國車型中,車身材料絕大部分都是采用普通鋼板,容易變形,又有很大的重量;高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用較少,對于鋁鎂合金、復(fù)合材料等輕量化優(yōu)質(zhì)材料,都沒有在汽車車身制造中得以應(yīng)用。

2、結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)不夠成熟,車身工藝技術(shù)不強(qiáng)

傳統(tǒng)的鋼制車身制造工藝在沖壓工藝和焊接工藝,電阻點(diǎn)焊的焊接能耗居高不下,電阻點(diǎn)焊電流是鋼材點(diǎn)焊電流的四倍,且二氧化碳的焊接,無法保證對薄板的焊接質(zhì)量,難以修復(fù)變形問題。在車身設(shè)計(jì)師理念上,仍采用傳統(tǒng)的車身結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式進(jìn)行制造設(shè)計(jì),沒有融入計(jì)算機(jī)全面控制焊裝設(shè)備、改善車身結(jié)構(gòu)、應(yīng)用新型的連接技術(shù)等思想設(shè)計(jì),汽車大型化、重量化及大排量化的狀態(tài),顯然跟不上革新后的車身結(jié)構(gòu)及汽車的性能。長期下去,勢必造成我國的汽車制造業(yè)對國際汽車行業(yè)的飛速發(fā)展望塵莫及。

二、汽車車身輕量化的關(guān)鍵工藝技術(shù)控制途徑分析

從世界主流汽車輕量化發(fā)展來看,使用先進(jìn)輕質(zhì)復(fù)合材料和工藝,保證汽車的強(qiáng)度與安全性,降低排氣污染,節(jié)約能源,汽車輕量化己成為世界汽車發(fā)展的必然趨勢,環(huán)境友好型汽車己受到人們的愛戴。

1、采用輕量化優(yōu)質(zhì)材料,拓展車身性能

輕量化材料在汽車車身制造的應(yīng)用,降低了汽車的整體重量,贏得了國際汽車工業(yè)的廣泛認(rèn)同,形成汽車車身輕量化的主打技術(shù),推動(dòng)汽車材料的改革創(chuàng)新。從輕量化材料的發(fā)展趨勢著眼,可以從四條途徑來實(shí)現(xiàn)。第一:高強(qiáng)度鋼板(帶)替代普通鋼板,既能增強(qiáng)屈服強(qiáng)度,優(yōu)化汽車使用性能,又能將汽車零部件及總成結(jié)構(gòu)厚度減薄。當(dāng)前,世界汽車工業(yè)正研發(fā)的淬火分配鋼,具有強(qiáng)度高、可塑性強(qiáng)、性價(jià)比較好的特點(diǎn),備受各國的期待。第二:輕金屬材料替代鋼板。近年來,鋁合金在車身上的應(yīng)用正在擴(kuò)大,鋁的密度約為鋼的三分之一,對汽車減重的同時(shí),也大幅提高車身零部件的剛性,因而受到社會(huì)的矚目。以美國生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品為例,1976年,一輛汽車使用鋁合金重量僅為39公斤,1982年上升到62公斤,到1998年則升至100公斤。第三、復(fù)合材料替代鋼板。復(fù)合材料與金屬材料相比,有著更獨(dú)特的優(yōu)勢,如:耐撞擊、減振隔音性能良好等無與倫比的優(yōu)點(diǎn),在未來的汽車車身材料中,應(yīng)用前景一片光明。第四、多種材料組合,打造架構(gòu)車身零部件。單一的采用某一材料制造車身,制造成本受到限制或者成本偏高,難以達(dá)到優(yōu)化車身性能的最終目標(biāo)。因此,綜合利用材料,將合適的材料運(yùn)用到合適的部位,將是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨向。

2、合理使用多種先進(jìn)工藝技術(shù),支撐多種材料車身制造

在車身制造過程中,多種材料的混合使用于汽車車身的條件下,激光焊接、弧焊、MIG焊、電阻點(diǎn)焊等多種連接工藝,鑄造連接件、覆蓋件、擠壓型材骨架結(jié)構(gòu)件等零件關(guān)鍵制造技術(shù),面臨了巨大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)只舉出幾例關(guān)鍵工藝制造技術(shù)加以說明。

2.1 激光焊接技術(shù)

激光加工技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑,研發(fā)了多種激光加工技術(shù)理論,其中激光焊接是利用激光束產(chǎn)生熱源,使金屬熔化,進(jìn)行高效的精密焊接技術(shù),它可以減少兩塊鋼板之間的搭接寬度,加強(qiáng)部件之間的連接,壓縮車身結(jié)構(gòu)件的體積。焊接速度快,生產(chǎn)效率高,可以根據(jù)鋼板的厚度、材質(zhì)及性能的差異,按任意軌跡通過激光裁剪、拼焊等技術(shù),連接成一整體結(jié)構(gòu),再經(jīng)過機(jī)械沖壓成形,制成車身的零部件,使零部件具有很高的強(qiáng)度。由于車身的各個(gè)部件對強(qiáng)度、剛度、防腐等因素要求不同,可以采用激光拼焊技術(shù)來解決這方面的問題,比如:車身的上部與下部設(shè)計(jì)要求,車上人員安全系數(shù)與汽車本身的安全系數(shù)不同,將不同的特性材料無縫拼接起來。

2.2 熱沖壓成形技術(shù)

對汽車的車身部位,如:車窗加強(qiáng)筋、地板通道、門板加強(qiáng)筋、前中立柱等形件,都要經(jīng)過熱沖壓成形過程。它是將鋼板加熱至一定溫度,快速移至規(guī)定的機(jī)械模具內(nèi),高速?zèng)_壓成形,再經(jīng)過冷卻、淬火處理的工藝程序,生產(chǎn)出超高強(qiáng)度、精度高的鋼板沖壓件;由于零部件具有很高的強(qiáng)度,對材料的選擇上,可以相應(yīng)的減少料厚,真正達(dá)到減輕車重的目的。

2.3 其他先進(jìn)工藝技術(shù)

隨著汽車輕量化的要求,研發(fā)多種工藝技術(shù),例如:液壓成形技術(shù)、半固態(tài)加工技術(shù)、JFE智能沖壓成形技術(shù)等,都對成形車身部件更大的設(shè)計(jì)空間,工藝制造技術(shù)控制也越加規(guī)范化、集成化、精確化,生產(chǎn)工序簡化,實(shí)現(xiàn)車身的進(jìn)一步減重,推動(dòng)車身輕量化的不斷發(fā)展。

三、結(jié)束語

要獲得汽車車身輕如蟬翼堅(jiān)如磐石的最優(yōu)效果,符合車身輕量化的理想狀態(tài),必然要受到成本和性能的約束,只有借助先進(jìn)的數(shù)字化手段,充分發(fā)揮多工藝制造手段的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)工藝制造技術(shù)和方法在車身上的合理化和精細(xì)化使用,才能有效地節(jié)能減排,提高汽車的整體質(zhì)量,促使我國的汽車制造業(yè)與世界汽車工業(yè)的差距大大地縮短。

參考文獻(xiàn)

[1] 周成軍,沈嶸楓,周新年,吳傳宇.電動(dòng)汽車車身結(jié)構(gòu)輕量化研究進(jìn)展[J].林業(yè)機(jī)械與木工設(shè)備.2012(11).

[2] 智淑亞.汽車車身輕量化材料的應(yīng)用及發(fā)展[J].中國制造業(yè)信息化.2012(17).

[3] 黃信宏.車身輕量化設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀[J].現(xiàn)代零部件.2012(05)

第3篇

申請人: ,男,壯族, 年 月 日出生,住 。

請求事項(xiàng):

申請人不服 行政處罰聽證告知書的擬處罰決定,現(xiàn)向貴局申請聽證,以便申辯理由,澄清事實(shí)。

事實(shí)與理由:

局于 年 月 日在《法制快報(bào)》公告的 行政處罰聽證告知書,申請人才收悉。根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》和《中華人民共和國民事訴訟法》關(guān)于行政處罰文書公告程序的規(guī)定,現(xiàn)還處在公告送達(dá)期間。申請人于 年 月 日在 進(jìn)行的是 工程施工,沒有 行政處罰聽證告知書所認(rèn)定的擅自開采煤炭的行為和事實(shí),行政處罰聽證告知書的擬處罰決定沒有事實(shí)根據(jù)和法律依據(jù)。根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第四十二條的規(guī)定,申請人特申請貴局舉行聽證,以便申辯理由,澄清事實(shí),維護(hù)申請人的合法權(quán)益。

此致

xxxxxx

申請人:

年 月 日

聽證申請書范例二

申請人:

地址:

法定代表人:xxx

電話:

申請事項(xiàng):請求貴局?jǐn)M以(九)安監(jiān)管聽告字[XX]執(zhí)xx號對申請人的行政處罰舉行聽證。

事實(shí)與理由:

XX年4月19日,申請人按照《廢品出售合同》的約定派遣車輛對aa電器(重慶)有限公司(下簡稱:aa公司)倉庫內(nèi)的貨物進(jìn)行裝運(yùn),死者唐某某在整理堆碼過程中,不慎從裝運(yùn)車上跌至地面,雖經(jīng)搶救,終因傷勢過重而死亡。

在整個(gè)事件中,申請人均嚴(yán)格按照《格力公司外來人員安全須知》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。基于叉車工作屬于特殊的工種,且須有嚴(yán)格的操作規(guī)范和持證要求,故貨物的裝卸及人員派遣均由aa公司安排,現(xiàn)場由aa公司的庫管人員和安保人員統(tǒng)一負(fù)責(zé)指揮調(diào)度和監(jiān)管。除安排司機(jī)前往車間運(yùn)貨外,申請人無權(quán)也沒有派人進(jìn)入現(xiàn)場管理和監(jiān)督;同時(shí),在裝貨前申請人也如實(shí)告知了裝運(yùn)工人作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素并為他們配備了相應(yīng)的安全保險(xiǎn)帶,但因aa公司工作現(xiàn)場無高空安全固定支架而無法使用;因此,申請人已經(jīng)盡到了安全教育和防護(hù)注意義務(wù)。

綜上所述,申請人對本次事故的發(fā)生沒有責(zé)任。故,請求貴局?jǐn)M以(九)安監(jiān)管聽告字[XX]執(zhí)xx號對申請人的行政處罰進(jìn)行聽證。

此致

xxxxx

申請人:

申請日期:

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行政復(fù)議聽證申請書

行政聽證申請書

行政處罰聽證申請書

第4篇

    1. 因檢驗(yàn)、鑒定的需要暫扣交通事故車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日。需要延期的,經(jīng)上一級公安交通管理部門批準(zhǔn)可以延長20日。對拒絕或無力預(yù)付搶救醫(yī)療費(fèi)用的,暫扣車輛不超過2個(gè)月,特殊情況需延長扣車期限的,經(jīng)辦案單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),可延長1個(gè)月。

    2. 交通事故責(zé)任認(rèn)定,應(yīng)自交通事故發(fā)生之日起按下列時(shí)限作出:輕微事故5日內(nèi);一般事故15日內(nèi);重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的,經(jīng)上一級公安交通管理部門批準(zhǔn),可分別延長5日、15日、20日。

    3. 當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后15日內(nèi),向上一級公安機(jī)關(guān)申請重新認(rèn)定;上一級公安機(jī)關(guān)在接到重新認(rèn)定申請書后30日內(nèi),應(yīng)作出維持、變更或者撤銷的決定。

    4. 當(dāng)事人對處罰不服的,可在接到處罰決定書后15日內(nèi)向上一級公安機(jī)關(guān)申請復(fù)議;上一級公安機(jī)關(guān)應(yīng)在接到復(fù)議申請書后30日內(nèi)做出復(fù)議決定。當(dāng)事人對復(fù)議決定不服的,可在接到復(fù)議決定書后15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。

    5. 損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為30日,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長15日。對交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故致死的,調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始;對交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開始。

第5篇

關(guān)鍵詞:工程費(fèi);支付;管理

中圖分類號: F224 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:

引言:工程費(fèi)用是指項(xiàng)目實(shí)施期間發(fā)生的與工程項(xiàng)目有關(guān)的所有費(fèi)用,其支付方式按合同費(fèi)用付款和非合同費(fèi)用付款兩種方式辦理。對簽訂了合同發(fā)生的工程費(fèi)用,按合同費(fèi)用付款方式辦理付款,對不需簽訂合同發(fā)生的特殊工程費(fèi)用和日常行政管理費(fèi)用的付款按非合同費(fèi)用付款方式辦理付款。

一、合同付款管理及付款程序

1、合同中期(預(yù)付款)付款程序

(1)對需按合同進(jìn)行中期支付的工程費(fèi)用,業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門應(yīng)辦理期中支付申請書和填報(bào)《付款憑單》(見財(cái)表7)。期中支付申請書中應(yīng)包括完成的工程量,以及依據(jù)合同計(jì)算的相應(yīng)費(fèi)用等內(nèi)容。付款憑單填報(bào)內(nèi)容主要應(yīng)包括:

①、收款單位;

②、付款合同依據(jù);

③、付款內(nèi)容;

④、付款金額;

⑤、合同編號;

⑥、會(huì)計(jì)核算科目類別號等。

(2)財(cái)務(wù)部根據(jù)合同、經(jīng)審批后的支付證書和業(yè)務(wù)部門填報(bào)的付款憑單,

在1天內(nèi)對付款內(nèi)容進(jìn)行審查和統(tǒng)計(jì)有關(guān)會(huì)計(jì)核算數(shù)據(jù)。審查內(nèi)容主要包括:

①、公司內(nèi)部付款申報(bào)審批程序是否完備;

②、支付證書中各項(xiàng)金額勾稽關(guān)系是否準(zhǔn)確(按四舍五入,精確至元);

③、付款金額是否與支付證書應(yīng)付款一致。

審查完成后負(fù)責(zé)將付款憑單報(bào)送財(cái)務(wù)總監(jiān)審定,總經(jīng)理審批。

(3)財(cái)務(wù)總監(jiān)應(yīng)在1天完成審定工作,總經(jīng)理2天內(nèi)完成審批工作。

(4)財(cái)務(wù)部門根據(jù)總經(jīng)理或授權(quán)人審批的付款憑單,2天內(nèi)通知合同支付單位并對其提交的取款憑證(稅務(wù)發(fā)票、行政事業(yè)費(fèi)收據(jù)等)進(jìn)行審查,在確認(rèn)憑證有效齊全并入帳后,予以付款。

(5)財(cái)務(wù)部留存一份支付證書并《付款憑單》歸檔。

2、合同交工(完工)付款程序

(1)對需按合同進(jìn)行交工(完工)支付的工程費(fèi)用,業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門和相關(guān)部門應(yīng)辦理交工(完工)支付申請書和填報(bào)《交工支付審批單》(見財(cái)表8)。交工(完工)支付申請書中應(yīng)包括完成的工程量、依據(jù)合同計(jì)算的相應(yīng)費(fèi)用、已付款和應(yīng)付款等內(nèi)容。

(2)財(cái)務(wù)部收到由業(yè)務(wù)部門填報(bào)的《交工支付審批單》和交工(完工)申請書后,在7天內(nèi)對付款內(nèi)容進(jìn)行審查和統(tǒng)計(jì)有關(guān)會(huì)計(jì)核算數(shù)據(jù)。審查內(nèi)容包括:

①、公司內(nèi)部付款申報(bào)審批程序是否完備;

②、 交工(完工)申請書中各項(xiàng)金額勾稽關(guān)系是否準(zhǔn)確(按四舍五入,精確至元);

③、付款金額是否與應(yīng)付款一致;

④、借款、材料款及其他應(yīng)扣款是否已扣回等。

審查完成后,負(fù)責(zé)將付款憑單報(bào)送財(cái)務(wù)總監(jiān)審定,總經(jīng)理審批。

(3)財(cái)務(wù)總監(jiān)應(yīng)在1天完成審定工作,總經(jīng)理3天內(nèi)完成審批工作。

(4)財(cái)務(wù)部根據(jù)總經(jīng)理或授權(quán)人審批的付款憑單,2天內(nèi)通知合同支付單位并對其提交的取款憑證(稅務(wù)發(fā)票、行政事業(yè)費(fèi)收據(jù)等)進(jìn)行審查,在確認(rèn)憑證有效齊全并入帳后,予以付款。

(5)財(cái)務(wù)部留存“交工(完工)申請書”中《支表4-0交工支付證評估表》、《支表4-1交工支付證書》、《支表4-2交工支付申請書》、《支表4-3交工支付單》復(fù)印件及《交工支付審批單》歸檔; “交工(完工)申請書”返回業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門。

3、竣工結(jié)算(質(zhì)量保證期結(jié)束)付款程序

(1)對需按合同進(jìn)行竣工結(jié)算支付的工程費(fèi)用,業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門和相關(guān)部門應(yīng)辦理竣工結(jié)算支付申請書和填報(bào)《竣工結(jié)算審批單》(見財(cái)表-9)。竣工結(jié)算申請書中應(yīng)包括完成的工程量、依據(jù)合同計(jì)算的相應(yīng)費(fèi)用、已付款和應(yīng)付款等內(nèi)容。

(2)財(cái)務(wù)部收到由業(yè)務(wù)部門填報(bào)的竣工結(jié)算申請書和《竣工結(jié)算審批單》后,在7天內(nèi)對付款內(nèi)容進(jìn)行審查和統(tǒng)計(jì)有關(guān)會(huì)計(jì)核算數(shù)據(jù)。審查內(nèi)容包括:

①、公司內(nèi)部付款申報(bào)審批程序是否完備;

②、交竣工結(jié)算申請書中各項(xiàng)金額勾稽關(guān)系是否準(zhǔn)確(按四舍五入,精

確至元),付款金額是否與應(yīng)付款一致;

③借款、材料款及其他應(yīng)扣款是否已扣回等。

審查完成后,負(fù)責(zé)將付款憑單報(bào)送財(cái)務(wù)總監(jiān)審定,總經(jīng)理審批。

(3)財(cái)務(wù)總監(jiān)應(yīng)在1天完成審定工作,總經(jīng)理 3天內(nèi)完成審批工作。

(4)財(cái)務(wù)部根據(jù)總經(jīng)理或授權(quán)人審批的付款憑單,2天內(nèi)通知合同支付單位并對其提交的取款憑證(稅務(wù)發(fā)票、行政事業(yè)費(fèi)收據(jù)等)進(jìn)行審查,在確認(rèn)憑證有效齊全并入帳后,予以付款。

(5)財(cái)務(wù)部門留存“竣工結(jié)算申請書”中《支表5-1竣工結(jié)算證書》、《支表5-2竣工結(jié)算申請書》、《支表5-3竣工結(jié)算單》、復(fù)印件及《竣工結(jié)算審批單》原件歸檔; “竣工結(jié)算申請書”返回業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門。

二、非合同費(fèi)用的管理及付款

1、預(yù)算內(nèi)經(jīng)費(fèi)使用管理

預(yù)算內(nèi)經(jīng)費(fèi)指經(jīng)審批后納入工程建設(shè)管理預(yù)算內(nèi)經(jīng)常性項(xiàng)目開支:如辦公費(fèi)、水電費(fèi)、電話費(fèi)、車輛使用費(fèi)、接待費(fèi)、日常維修費(fèi)、差旅費(fèi)、低值易耗品的購置、會(huì)務(wù)費(fèi)、書報(bào)資料及其他費(fèi)用。預(yù)算內(nèi)經(jīng)費(fèi)用制定及使用按公司規(guī)定辦理。

2、預(yù)算外經(jīng)費(fèi)使用管理(特殊工程費(fèi)用)

凡屬預(yù)算外開支,無論金額大小一律須先審核后開支。首先由使用部門填報(bào)預(yù)算外經(jīng)費(fèi)申請簽報(bào),該申請隨同有關(guān)附件、項(xiàng)目預(yù)算、計(jì)劃、說明、清單等,經(jīng)財(cái)務(wù)部會(huì)簽后,報(bào)財(cái)務(wù)總監(jiān)、公司分管領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理審核批準(zhǔn)后,才能開支。

特別緊急情況下的預(yù)算外開支,也應(yīng)先征得公司分管領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理口頭同意后才能開支,但事后必須補(bǔ)辦審核批準(zhǔn)手續(xù),并按公司財(cái)務(wù)規(guī)定辦理使用和核銷手續(xù)。

3、財(cái)務(wù)事項(xiàng)爭端的處理

財(cái)務(wù)部在支付審查過程中,對發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)首先根據(jù)規(guī)定,要求業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門改正補(bǔ)充;其次,對達(dá)不成一致意見的事項(xiàng),財(cái)務(wù)部應(yīng)提出處理意見,報(bào)總經(jīng)理審批,并按審批意見辦理。

第6篇

第一條為加強(qiáng)公路管理,提高路政管理水平,保障公路的完好、安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國公路法》(以下簡稱《公路法》)及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的路政管理。

本規(guī)定所稱路政管理,是指縣級以上人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu),為維護(hù)公路管理者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益,根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,實(shí)施保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施(以下統(tǒng)稱"路產(chǎn)")的行政管理。

第三條路政管理工作應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)、依法行政”的原則。

第四條交通部根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定主管全國路政管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)路政管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)《公路法》的規(guī)定或者根據(jù)縣級以上地方人民政府交通主管部門的委托負(fù)責(zé)路政管理的具體工作。

第五條縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)的路政管理職責(zé)如下:

(一)宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章;

(二)保護(hù)路產(chǎn);

(三)實(shí)施路政巡查;

(四)管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū);

(五)維持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場秩序;

(六)參與公路工程交工、竣工驗(yàn)收;

(七)依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件;

(八)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

第六條依照《公路法》的有關(guān)規(guī)定,受讓公路收費(fèi)權(quán)或者由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建成的收費(fèi)公路的路政管理工作,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)、人員負(fù)責(zé)。

第七條任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。

任何單位和個(gè)人都有愛護(hù)路產(chǎn)的義務(wù),有檢舉破壞、損壞路產(chǎn)和影響公路安全行為的權(quán)利。

第二章路政管理許可

第八條除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)外,占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《公路法》和本規(guī)定,事先報(bào)經(jīng)交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)、同意。

第九條因修建鐵路、機(jī)場、電站、通信設(shè)施、水利工程和進(jìn)行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第四十四條第二款的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書和設(shè)計(jì)圖。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(diǎn)(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或者公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限;

(五)修復(fù)、改建公路的措施或者補(bǔ)償數(shù)額。

第十條跨越、穿越公路,修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施,以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第四十五條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書和設(shè)計(jì)圖。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(diǎn)(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或者公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限;

(五)修復(fù)、改建公路的措施或者補(bǔ)償數(shù)額。

第十一條因搶險(xiǎn)、防汛需要在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米范圍內(nèi)修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第四十七條第二款的規(guī)定,事先向交通主管部門提交申請書和設(shè)計(jì)圖。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(diǎn)(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或者公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限。

第十二條鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機(jī)具需要在公路上行駛的,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第四十八條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書和車輛或者機(jī)具的行駛證件。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)行駛路線及時(shí)間;

(三)行駛采取的防護(hù)措施;

(四)補(bǔ)償數(shù)額。

第十三條超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛,確需在公路上行駛的,按照《公路法》第五十條和交通部制定的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的規(guī)定辦理。

第十四條在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第五十四條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書和設(shè)計(jì)圖。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)標(biāo)志的內(nèi)容;

(三)標(biāo)志的顏色、外廓尺寸及結(jié)構(gòu);

(四)標(biāo)志設(shè)置地點(diǎn)(公路名稱、樁號);

(五)標(biāo)志設(shè)置時(shí)間及保持期限。

第十五條在公路上增設(shè)平面交叉道口,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第五十五條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書和設(shè)計(jì)圖或者平面布置圖。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(diǎn)(公路名稱、樁號);

(三)施工期限;

(四)安全保障措施。

第十六條在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第五十六條第一款的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書和設(shè)計(jì)圖。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(diǎn)(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限。

第十七條更新砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當(dāng)依照《公路法》第四十二條第二款的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書。

本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(diǎn)(公路名稱、樁號);

(三)樹木的種類和數(shù)量;

(四)安全保障措施;

(五)時(shí)間;

(六)補(bǔ)種措施。

第十八條除省級人民政府根據(jù)《公路法》第八條第二款就國道、省道管理、監(jiān)督職責(zé)作出決定外,路政管理許可的權(quán)限如下:

(一)屬于國道、省道的,由省級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)辦理;

(二)屬于縣道的,由市(設(shè)區(qū)的市)級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)辦理;

(三)屬于鄉(xiāng)道的,由縣級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)辦理。

路政管理許可事項(xiàng)涉及有關(guān)部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)或者同意后,依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,辦理相關(guān)手續(xù)。其中,本規(guī)定第十一條規(guī)定的事項(xiàng),由省級人民政府交通主管部門會(huì)同省級水行政主管部門辦理。

第十九條交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)自接到申請書之日起15日內(nèi)應(yīng)當(dāng)作出決定。作出批準(zhǔn)或者同意的決定的,應(yīng)當(dāng)簽發(fā)相應(yīng)的許可證;作出不批準(zhǔn)或者不同意的決定的,應(yīng)當(dāng)書面告知,并說明理由。

第三章路政案件管轄

第二十條路政案件由案件發(fā)生地的縣級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)管轄。

第二十一條對管轄發(fā)生爭議的,報(bào)請共同的上一級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)指定管轄。

下級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)對屬于其管轄的案件,認(rèn)為需要由上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)處理的,可以報(bào)請上一級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)決定。

上一級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為必要的,可以直接處理屬于下級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)管轄的案件。

第二十二條報(bào)請上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)處理的案件以及上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)決定直接處理的案件,案件發(fā)生地的縣級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)首先制止違法行為,并做好保護(hù)現(xiàn)場等工作,上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)確定管轄權(quán)。

第四章行政處罰

第二十三條有下列違法行為之一的,依照《公路法》第七十六條的規(guī)定,責(zé)令停止違法行為,可處三萬元以下的罰款:

(一)違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定,擅自占用、挖掘公路的;

(二)違反《公路法》第四十五條規(guī)定,未經(jīng)同意或者未按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求修建跨越、穿越公路的橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的;

(三)違反《公路法》第四十七條規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)從事危及公路安全作業(yè)的;

(四)違反《公路法》第四十八條規(guī)定,鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機(jī)具擅自在公路上超限行駛的;

(五)違反《公路法》第五十條規(guī)定,車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的;

(六)違反《公路法》第五十二條、第五十六規(guī)定,損壞、移動(dòng)、涂改公路附屬設(shè)施或者損壞、挪動(dòng)建筑控制區(qū)的標(biāo)樁、界樁,可能危及公路安全的。

第二十四條有下列違法行為之一的,依照《公路法》第七十七條的規(guī)定,責(zé)令停止違法行為,可處五千元以下罰款:

(一)違反《公路法》第四十六條規(guī)定,造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的;

(二)違反《公路法》第五十一條規(guī)定,將公路作為檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)性能的試車場地的。

第二十五條違反《公路法》第五十三條規(guī)定,造成公路損壞,未報(bào)告的,依照《公路法》第七十八條的規(guī)定,處以一千元以下罰款。

第二十六條違反《公路法》第五十四條規(guī)定,在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志的,依照《公路法》第七十九條的規(guī)定,責(zé)令限期拆除,可處二萬元以下罰款。

第二十七條違反《公路法》第五十五條規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)在公路上設(shè)置平面交叉道口的,依照《公路法》第八十條的規(guī)定,責(zé)令恢復(fù)原狀,處五萬元以下罰款。

第二十八條違反《公路法》第五十六條規(guī)定,在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的,依照《公路法》第八十一條的規(guī)定,責(zé)令限期拆除,并可處五萬元以下罰款。

第二十九條《公路法》第八章及本規(guī)定規(guī)定的行政處罰,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)依照《公路法》有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

第三十條實(shí)施路政處罰的程序,按照《交通行政處罰程序規(guī)定》辦理。

第五章公路賠償和補(bǔ)償

第三十一條公民、法人或者其他組織造成路產(chǎn)損壞的,應(yīng)向公路管理機(jī)構(gòu)繳納路產(chǎn)損壞賠(補(bǔ))償費(fèi)。

第三十二條根據(jù)《公路法》第四十四條第二款,經(jīng)批準(zhǔn)占用、利用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照不低于該段公路原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù)、改建或者給予相應(yīng)的補(bǔ)償。

第三十三條路產(chǎn)損壞事實(shí)清楚,證據(jù)確鑿充分,賠償數(shù)額較小,且當(dāng)事人無爭議的,可以當(dāng)場處理。

當(dāng)場處理公路賠(補(bǔ))償案件,應(yīng)當(dāng)制作、送達(dá)《公路賠(補(bǔ))償通知書》收取公路賠(補(bǔ))償費(fèi),出具收費(fèi)憑證。

第三十四條除本規(guī)定第三十三條規(guī)定可以當(dāng)場處理的公路賠(補(bǔ))償案件外,處理公路賠(補(bǔ))償案件應(yīng)當(dāng)按照下列程序進(jìn)行:

(一)立案;

(二)調(diào)查取證;

(三)聽取當(dāng)事人陳述和申辯或聽證;

(四)制作并送達(dá)《公路賠(補(bǔ))償通知書》;

(五)收取公路賠(補(bǔ))償費(fèi);

(六)出具收費(fèi)憑證;

(七)結(jié)案。

調(diào)查取證應(yīng)當(dāng)詢問當(dāng)事人及證人,制作調(diào)查筆錄;需要進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)或者鑒定的,還應(yīng)當(dāng)制作現(xiàn)場勘驗(yàn)報(bào)告或者鑒定報(bào)告。

第三十五條本規(guī)定對公路賠(補(bǔ))償案件處理程序的具體事項(xiàng)未作規(guī)定的,參照《交通行政處罰程序規(guī)定》辦理。

辦理公路賠(補(bǔ))償案件涉及路政處罰的,可以一并進(jìn)行調(diào)查取證,分別進(jìn)行處理。

第三十六條當(dāng)事人對《公路賠(補(bǔ))償通知書》認(rèn)定的事實(shí)和賠(補(bǔ))償費(fèi)數(shù)額有疑義的,可以向公路管理機(jī)構(gòu)申請復(fù)核。

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到公路賠(補(bǔ))償復(fù)核申請之日起15日內(nèi)完成復(fù)核,并將復(fù)核結(jié)果書面通知當(dāng)事人。

本條規(guī)定不影響當(dāng)事人依法向人民法院提起民事訴訟的法定權(quán)利。

第三十七條公路賠(補(bǔ))償費(fèi)應(yīng)當(dāng)用于受損公路的修復(fù),不得挪作他用。

第六章行政強(qiáng)制措施

第三十八條對公路造成較大損害、當(dāng)場不能處理完畢的車輛,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《公路法》第八十五條第二款的規(guī)定,簽發(fā)《責(zé)令車輛停駛通知書》,責(zé)令該車輛停駛并停放于指定場所。調(diào)查、處理完畢后,應(yīng)當(dāng)立即放行車輛,有關(guān)費(fèi)用由車輛所有人或者使用人承擔(dān)。

第三十九條違反《公路法》第五十四條規(guī)定,在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志,依法責(zé)令限期拆除,而設(shè)置者逾期不拆除的,依照《公路法》第七十九條的規(guī)定強(qiáng)行拆除。

第四十條違反《公路法》第五十六條規(guī)定,在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施,依法責(zé)令限期拆除,而建筑者、構(gòu)筑者逾期不拆除的,依照《公路法》第八十一條的規(guī)定強(qiáng)行拆除。

第四十一條依法實(shí)施強(qiáng)行拆除所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用,由設(shè)置者、建筑者、構(gòu)筑者負(fù)擔(dān)。

第四十二條依法實(shí)施路政強(qiáng)行措施,應(yīng)當(dāng)遵守下列程序:

(一)制作并送達(dá)路政強(qiáng)制措施告誡書,告知當(dāng)事人作出拆除非法標(biāo)志或者設(shè)施決定的事實(shí)、理由及依據(jù),拆除非法標(biāo)志或者設(shè)施的期限,不拆除非法標(biāo)志或者設(shè)施的法律后果,并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利;

(二)聽取當(dāng)事人陳述和申辯;

(三)復(fù)核當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和依據(jù);

(四)經(jīng)督促告誡,當(dāng)事人逾期不拆除非法標(biāo)志或者設(shè)施的,制作并送達(dá)路政強(qiáng)制措施決定書;

(五)實(shí)施路政強(qiáng)制措施;

(六)制作路政強(qiáng)制措施筆錄。

實(shí)施強(qiáng)行拆除涉及路政處罰的,可以一并進(jìn)行調(diào)查取證,分別進(jìn)行處理。

第四十三條有下列情形之一的,可依法申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行:

(一)當(dāng)事人拒不履行公路行政處罰決定;

(二)依法強(qiáng)行拆除受到阻撓。

第四十四條《公路法》第八章及本規(guī)定規(guī)定的行政強(qiáng)制措施,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)依照《公路法》有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

第七章監(jiān)督檢查

第四十五條交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法對有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)、規(guī)章執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第四十六條交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)路政巡查,認(rèn)真查處各種侵占、損壞路產(chǎn)及其他違反公路管理法律、法規(guī)和本規(guī)定的行為。

第四十七條路政管理人員依法在公路、建筑控制區(qū)、車輛停放場所、車輛所屬單位等進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),任何單位和個(gè)人不得阻撓。

第四十八條公路養(yǎng)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)和影響公路安全的行為應(yīng)當(dāng)予以制止,并及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,協(xié)助路政管理人員實(shí)施日常路政管理。

第四十九條公路經(jīng)營者、使用者和其他有關(guān)單位、個(gè)人,應(yīng)當(dāng)接受路政管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,并為其提供方便。

第五十條對公路造成較大損害的車輛,必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,并向公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第五十一條交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對路政管理人員的執(zhí)法行為加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對其違法行為應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正,依法處理。

第八章人員與裝備

第五十二條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的專職路政管理人員,具體負(fù)責(zé)路政管理工作。

第五十三條路政管理人員的配備標(biāo)準(zhǔn)由省級人民政府交通主管部門會(huì)同有關(guān)部門按照“精干高效”的原則,根據(jù)本轄區(qū)公路的行政等級、技術(shù)等級和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平等實(shí)際情況綜合確定。

第五十四條路政管理人員錄用應(yīng)具備以下條件:

(一)年齡在20周歲以上,但一線路政執(zhí)法人員的年齡不得超過45歲;

(二)身體健康;

(三)大專畢業(yè)以上文化程度;

(四)持有符合交通部規(guī)定的崗位培訓(xùn)考試合格證書。

第五十五條路政管理人員實(shí)行公開錄用、競爭上崗,由市(設(shè)區(qū)的市)級公路管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,省級公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

第五十六條路政管理人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),必須按規(guī)定統(tǒng)一著裝,佩戴標(biāo)志,持證上崗。

第五十七條路政管理人員必須愛崗敬業(yè),恪盡職守,熟悉業(yè)務(wù),清正廉潔,文明服務(wù)、秉公執(zhí)法。

第五十八條交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)路政管理隊(duì)伍建設(shè),提高路政管理執(zhí)法水平。

第五十九條路政管理人員、、,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第六十條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備專門用于路政管理的交通、通信及其他必要的裝備。

用于路政管理的交通、通訊及其他裝備不得用于非路政管理活動(dòng)。

第六十一條用于路政管理的專用車輛,應(yīng)當(dāng)按照《公路法》第七十三條和交通部制定的《公

路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定,設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。

第九章內(nèi)務(wù)管理

第六十二條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全路政內(nèi)務(wù)管理制度,加強(qiáng)各項(xiàng)內(nèi)務(wù)管理工作。

第六十三條路政內(nèi)務(wù)管理制度如下:

(一)路政管理人員崗位職責(zé);

(二)路政管理人員行為規(guī)范;

(三)路政管理人員執(zhí)法考核、評議制度;

(四)路政執(zhí)法與辦案程序;

(五)路政巡查制度;

(六)路政管理統(tǒng)計(jì)制度;

(七)路政檔案管理制度;

第7篇

大范圍的使用電子駕照了,本身電子駕駛證就能給我們帶來很多的便利,有了電子駕照,就不會(huì)再出現(xiàn)忘記攜帶駕駛證的情況了,但是很多的朋友都還不知道要怎么申請。詳情可以點(diǎn)擊“申請書模板”查看更多相關(guān)申請書內(nèi)容喔。

2022年電子駕駛證如何進(jìn)行網(wǎng)上申請通過“交管12123”APP來申領(lǐng),那第一步,就是下載這個(gè)APP。其實(shí),很多車主、駕駛?cè)藨?yīng)該早就在使用這個(gè)APP了。

申領(lǐng)也很便捷。駕駛?cè)嗽凇敖还?2123”APP上注冊成功,然后進(jìn)入“我的駕駛證”或“駕駛證業(yè)務(wù)”中的“駕駛證電子版”,按照流程提示一步一步操作就可以了。

需要提示的是,申請人的駕駛證應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi),駕駛證存在扣留、暫扣、逾期未體檢、逾期未審驗(yàn)、公告停止使用等情形的,是無法申領(lǐng)的。

同時(shí),要提交本人6個(gè)月內(nèi)的電子版證件照。首次申領(lǐng)時(shí),“交管12123”APP將自動(dòng)調(diào)取申請人已留存的照片作為電子駕駛證照片,電子駕駛證生成后,可以自愿選擇是否更換照片。對沒有留存照片的,“交管12123”APP將提示申請人通過手機(jī)拍照或者相冊選擇的方式提交電子照片,公安機(jī)關(guān)交通管理部門審核后,用于生成電子駕駛證。

這里需要特別提醒的是,照片要根據(jù)提示提交符合要求的,如果提交的照片三次都沒有審核通過的話,系統(tǒng)鎖死,申請人就只能到窗口現(xiàn)場進(jìn)行申領(lǐng)了。

忘記帶駕駛證,有電子駕照能開車嗎電子駕照是可以開車的。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

申請機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件;經(jīng)考試合格后,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的,可以發(fā)給中國的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車;駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人,不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2022年電子駕駛證申請書格式--- 派出所:

上海世博會(huì)期間,本單位因業(yè)務(wù)需要共有 -- 輛機(jī)動(dòng)車需要使用,因人員調(diào)配及車輛的使用,特申請電子駕駛證-- 張。經(jīng)過單位自審, 確認(rèn)符合相關(guān)規(guī)定予以通過,現(xiàn)提交 -- 輛車輛信息和 -- 名駕駛員身份信息,請予審核。

特此申請。

附件:-- 輛機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件 -- 名駕駛員駕駛證復(fù)印件。

此致

敬禮!

申請人:haoword

第8篇

    法律咨詢:交通事故處理過程中涉及的處理時(shí)限主要有哪些?

    律師解答:交通事故處理過程中涉及的處理時(shí)限有:

    1、因檢驗(yàn)、鑒定的需要暫扣交通事故車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日。需要延期的,經(jīng)上一級公安交通管理部門批準(zhǔn)可以延長20日。對拒絕或無力預(yù)付搶救醫(yī)療費(fèi)用的,暫扣車輛不超過2個(gè)月,特殊情況需延長扣車期限的,經(jīng)辦案單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),可延長1個(gè)月。

    2、交通事故責(zé)任認(rèn)定,應(yīng)自交通事故發(fā)生之日起按下列時(shí)限作出:輕微事故5日內(nèi);一般事故15日內(nèi);重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的,經(jīng)上一級公安交通管理部門批準(zhǔn),可分別延長5日、15日、20日。

第9篇

駕駛員求職申請書格式一尊敬的用司機(jī)單位、個(gè)人:

您好!

我是XX本地的一名有20xx年駕齡的“C1證(老C降了)”司機(jī),今年36歲.

在原單位,在領(lǐng)導(dǎo)、同事嚴(yán)格的教益以及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的、豐富的職業(yè)司機(jī)的基礎(chǔ),系統(tǒng)地掌握了“如何成為一名好的駕駛員”“好的駕駛員是怎樣成的”等有關(guān)理論并熟悉工作中常用禮儀,也具備較好的對車輛的“認(rèn)識、認(rèn)知、熟知”等能力。同時(shí),我還利用工作之余的時(shí)間廣泛地涉獵了大量相關(guān)車輛、交通的書籍、新聞、時(shí)事、要點(diǎn)。。。,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、聽話的性格特點(diǎn)。

21世紀(jì)雖然是綜合性人才的天下,我這種純“業(yè)務(wù)”知識的也必不可少。我興趣廣泛、思路開闊、辦事沉穩(wěn)、關(guān)心集體、責(zé)任心強(qiáng)、待人誠懇、工作主動(dòng)認(rèn)真,富有極高的敬業(yè)精神! 在20xx年的駕駛經(jīng)歷中,我很好的掌握了專業(yè)知識,工作熱情從不松懈。我熱愛司機(jī)這一行業(yè),在車輛管理、維修、保養(yǎng)、驗(yàn)車、證等與之相關(guān)的都有一定的了解,而且我相信我在日后我有能力,有信心一定會(huì)做得更好更精。選擇單位,工資和待遇不是我考慮的首要條件,我更重視單位的整體形象、管理方式、員工的士氣及工作氣氛!我相信好的公司正是我所追求的目標(biāo)。我很自信地向您承諾:選擇我,您絕不會(huì)后悔。我的座右銘是:“事在人為”。相信您選擇了我,那我就是安全的保障。我愿用自己的,長期工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為貴公司的安全出行做保障!謀求一個(gè)充份發(fā)揮自己特長的工作單位,是我的期盼。坐在我駕駛的車中,有助于您工作順心!我愿為貴單位奉獻(xiàn)自己的青春和力量。

祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

XXX

XXXX年XX月XX日

駕駛員求職申請書格式二尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):您們好!

我叫xxx,沒有多少文化,不過自己有著一技之長,那就是我的駕駛技術(shù)十分的精湛,在我八年的駕駛時(shí)間內(nèi),我從來沒有出現(xiàn)過事故,可以說自己做到了行萬里路,走萬里安全路。在不斷的駕駛中,我一直在進(jìn)步,提高自己的駕駛能力,也在不斷的提高自己的思想素質(zhì)。

本人申請貴商會(huì)網(wǎng)站上招聘的行政司機(jī)職位。一次偶然的機(jī)會(huì),我在書店看到一本《溫州人賺錢哪些最有效》。我信手拿起翻了幾頁后,被書中溫州人不屈不撓的精神所折服。我當(dāng)即買下一本,回家后專心研讀。近5頁的書,我不到兩天就讀完了。每天晚上讀到凌晨3點(diǎn),比我當(dāng)年高考還用功呀。

讀罷此書后,我深刻的感受到,溫州人不屈不撓的精神值得欽佩,溫州人遍布全中國、全世界的商會(huì)才是溫州人永遠(yuǎn)立于不敗之地的精神支柱。因此,我立馬在網(wǎng)上搜索深圳溫州商會(huì)信息,發(fā)現(xiàn)商會(huì)正在招聘員工。我心想,這是多么好的一個(gè)機(jī)會(huì),我也許可以為自己的精神家園服務(wù)?!于是,我毫不猶豫的將自己的簡歷發(fā)至貴商會(huì)的郵箱。不好意思,說了半天,還沒有介紹自己的情況。我老家在貴州,去年5月從貴州農(nóng)行辭職來到深圳創(chuàng)業(yè)。今年8月轉(zhuǎn)成深圳戶口。我有8家的駕齡,雖然本人來深圳時(shí)間不長,但由于自己有一部車,經(jīng)常在深圳關(guān)內(nèi)、關(guān)外跑,所以對深圳的交通環(huán)境還算熟悉。

以往我走過來的路,我從不后悔,我正是抱著更好的發(fā)展和更好的進(jìn)步,我才從老家貴州來到了溫州,我期望在溫州實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值,有更大的表現(xiàn)機(jī)會(huì),也有更好的前景,國家這些年來的不斷發(fā)展,我堅(jiān)信只要每一人都努力的話,就一定會(huì)取得成功,我相信我能夠做好!

我雖然不是溫州人,但我想溫州精神是全人類的共同財(cái)富。我衷心地希望商會(huì)領(lǐng)導(dǎo)能給我一個(gè)機(jī)會(huì),讓我成為商會(huì)一份子,為商會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。再次懇請商會(huì)領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)為自己精神家園服務(wù)的機(jī)會(huì)。謝謝!

此致

敬禮!

XXX

XXXX年XX月XX日

駕駛員求職申請書格式三尊敬的領(lǐng)導(dǎo)

您好:

我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的自薦材料。本人品貌端莊,性格隨和,為人誠實(shí)正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年,持有a照,如今已有近10幾年的平安駕齡,技術(shù)過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。

為了更好的照顧8旬老母,20xx上半年本人回到故里,因受金融風(fēng)暴的影響,轎車租賃生意不太景氣。經(jīng)過反復(fù)考慮欲尋一份開車的工作,具體車型不限,待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事!

隨信附上個(gè)人簡歷表,盼面談。感謝您在百忙之中對我的關(guān)注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績,祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步!

此致

敬禮!

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