時間：2022-08-27 12:21:02
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如果把我們的企業比作一艘乘風破浪的大船，那么安全就是這艘大船的風帆。為了保證安全生產，我們現場到處布置了安全標語、安全漫畫等，不亞于百貨商場懸掛的廣告牌。安監人員步步到位，積極主動擔負著他們應做的一切。班組中，每星期的安全學習開展的有聲有色，在家提建議、談感想，討論如何才能把安全工作落實好，使我們能深刻樹立“安全第一，預防為主”意識，這一切為我們的安全工作做出了保障。
至今還清楚的記得，在1993年達電一期二公司水塔井架倒塌導致死亡16人，重傷1人;1995年達電一期工程中，鍋爐一名我們的戰友由于安全帽帶未系好，高處墜落頭部受傷;還有，去年發生在我們身邊的5.8事故。這一幕幕血淋淋的場面怎不讓人悲痛不已。妻子失去了丈夫，孩子失去了父親，難道這不是血的教訓嗎?而今日，在施工現場還有人置安全于不顧，不正確配帶安全帽，高處作業不系安全帶，亂接電源，違章指揮，違章操作，雖然這種情況不多，但他們是那樣的刺眼，那樣讓人不安。難道發生我們身邊的一幕幕白發人送黑發人，妻兒撕心裂肺的呼喊還不夠，非讓事故落到自己的頭上才能警醒嗎?千里之堤潰于蟻穴，企業成在安全敗在事故。我們不僅要從經濟上重視它，更要從思想上、從法規上、從紀律上、從安全技術上重視它。安全工作常抓不懈，決不能一曝十寒。
小時候，“安全”是爺爺、奶奶的嘮叨和告誡：上學放學的路上要靠右邊行、過馬路要注意車輛、不要跟陌生人說話、不要下河游泳……那時對安全的認識只是程式化的應付。長大后，從學校畢業走上工作崗位，“安全”又從遙遠的蒙朧的記憶中變成了具體：綿長的高壓線、轟鳴的機器設備、縱橫的鐵路線、一個個電鏟、一列列電機車……從喧鬧中步入寧靜的工作環境，腦海中仍然長鳴“安全”的警鐘，常敲“安全”的木魚，“安全”一詞已入眼、入耳、入腦、入心。
當我帶著“安全”就是千家萬戶的幸福，就是工友“高興上班、平安回家”的喜悅時，我又常見一些不“安全”的因素幾乎遍及社會的各個領域。比如：人們認為較安全的管理部門存在著資金失竊、數據丟失和入侵、電器設備老化短路……電鏟、電機車、皮帶運輸機等使用不當的安全隱患依然是一個不容忽視的問題；被認為安全保險的路上行人，仍然防不勝防遭到天上“飛物”傷害的事件屢見不鮮。
有這么一個公式：幸福=零違章+零事故。有這樣一句話：幸福生活來自安全。當我用心去體會、去感受這簡單的公式、簡短的話語時，眼前就會浮現各種事故中那些受害者死傷的慘狀和家屬們痛不欲生的場景，想到人世間最難以割舍的親情鎖鏈被違章的利斧無情地狠狠砍斷顯得那樣脆弱的時候，一種局外人無法感受的重于泰山的責任由衷地升起；當我意識到平時所學的安全規程、技術操作規程、設備維護檢修規程……每一條、每一款都是用血淋淋的教訓和代價書寫、填補而來時，我才真正體會到關注安全就是關愛生命的真諦。
“重視安全”是一種態度、是一種責任、更是一種境界。企業、社會之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳，是通過這些安全警示教育，安全知識的普及，增強全體工友的安全意識和素養，喚起每一位熱愛生活、有仁愛之心的社會公民，擔負起為家庭幸福、社會穩定、國家興衰的這份神圣責任，使人人重視安全、時時事事做到安全，不因自己的過錯給社會、家庭和他人帶來不可挽回的經濟損失和無法彌合的心靈創傷。
作為一種態度，“重視安全”在工作、生活中就會用心投入實實在在地做事，追求卓越；作為一種責任，“重視安全”就會帶著一種正確的思維與判斷，遵規守制避免重蹈覆轍；作為一種境界，“重視安全”就能在規范自己的行為舉止時也留意對他人生命財產的關心。
企業安全宣傳稿篇【1】如果有人問：“滾滾紅塵中，你最需要的是什么?是金錢?是美女?還是功名利祿?”如果讓我來回答，我就是：我最需要的是安全!
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點。
“當心路上的汽車呀”，這是你父親在我上學時身后的叮嚀。
“隱患險于明火，防范勝于救災，安全重于泰山”，這是現在，我和我的同事們每天上班時恪守的信念。
在人生的旅途上，安全與我們同行!
的確，當我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔跤;沒有它，我們可能走不過風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價。職工同志們，當我們工作的時候請多想想家中需要照顧的父母，溫柔的妻子和可愛的孩子吧!
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但是有了安全知識，強化了安全意識，往往也會使我們逢兇化吉，遇難呈祥。
記得那是九九年七月份的一天，在我市一家建筑公司下屬的租憑公司，××和××正準備回家吃午飯，突然接到通知：某輪機廠正在打混凝士的25呈噸塔吊出現故障，急需搶修。他們顧不上吃飯，以最快的速度來到工地上，頂著似火的驕陽爬上了高達25米的旋轉平臺，在不足一平方米的作業面上，拆卸著電機。電佩力師傅一手拿著撬棍，一手抱著電機，熟練而認真地工作著。而就在電機即將撬出的一剎那，由于用力過猛，身子往后一斜，隨著一聲尖叫，××師傅從平臺上滑了下來——
塔吊下的人們都驚呆了，空氣似乎也凝固了，××身旁的××更是嚇得目瞪口呆，不敢再往下看這即將發生的慘劇。而此時，××已經被早已掛好的安全帶拉住了，懸在了半空中，在同志們的幫助下安然無恙地回到了地面。
就這樣，一根小小的安全帶留住了生命，留住了幸福，留住了歡笑，留住了人世間美好的一切——面對如此大的饋贈，我們又有什么理由不自覺遵守安全操作規程呢。
“嚴是愛，松是害”，如果對違章的職工心慈手軟，不敢大膽管理，那就等于害了他們，有句話說的好：“寧愿天天聽到職工的埋怨聲，也不愿有一天聽到出事后職工家屬的哭聲!”
一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。“我相信，只有那些曾經或正在致力于獻身建筑安全這項偉大事業的人們，才會有那么一種沖動，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發，如涓涓溪水……”
讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全與我同行!
企業安全宣傳稿篇【2】安全:新華詞典中對它的定義是:不受威脅，沒有危險，損失。人類的整體與生存環境，資源和諧相處，互不傷害，不存在危險的隱患。
著名的心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等。其中，最低一層就是安全，往上一次為溫飽、小康、事業、家庭，被人尊重和自我價值的實現。可見安全對人來說它的重要性之大。如果失去了安全，上面的建筑不論如何華麗，都將后然倒塌，化為烏有。安全是一條紐帶，它維系著每個人的生命和健康;維系著每個人的幸福與美滿;安全是生產的前提，安全是效益的保障;安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。失去了安全，我們生活就會缺少陽光，失去了安全，我們的生命之花就會黯然失色。
當前，隨著社會的進步和經濟的發展，安全生產越來越被社會所重視和關注，20XX年《中華人民共和國安全生產法》頒布，20XX年國家又頒布《安全生產違法行為行政處罰辦法》，明確了安全生產的責任與目標。我公司依照相關法律法規，對公司內的安全隱患進行了系統的排查和整頓，并依據對生產過程中所發生的事故進行分析整理，根據結果改進工作規程，為相關工種提供了安全帽，絕緣鞋。防砸鞋等勞動防護裝備，以期減少安全事故的發生。并對新入職員工進行了由公司、分廠、班組組成的三級安全教育。以上措施自實施以來，取得了良好的效果。
然而，生產過程中的安全形勢依然不容樂觀，安全事故依舊沒有被杜絕。起草這次演講的文章時，我曾翻閱過許多安全事故的記錄。
20XX年9月19日9點左右，扒胎班一員工，在操作時，由于氣罐勾頭未回復到位，便冒險將腿伸進扒胎擋板內，致使其右腿被夾在勾頭和扒胎擋板之間，造成擠傷。
20XX年10月30日，四車間主機在使用行車起吊模具時鋼絲繩被拉斷，更換新鋼絲繩不久后，鋼絲繩再次被拉斷，分析原因是機修人員沒有認真分析事故原因，而采用習慣性的處理方法，雖未造成人員受傷，但這種隱患令人心中凜然。
年月日，一員工因為違規操作致使罐內熱水濺出，造成燙傷，透過這一則則事例和一行行文字，我仿佛看到了傷者那因痛苦而扭曲的面孔，看到了他們親人哭紅了雙眼。回首分析這些時間的原因，未按要求佩戴防護工具和違章作業的導致事故的比例，達到了令人心驚的地步。這也反映出有些員工的安全意識亟在加強。
生產的過程往往都帶有一定的危險性，頭頂大功率橋式機隆隆運轉，硫化罐內充斥著高溫高壓的水和蒸汽，穿梭往來的叉車，沉重的操作工具。危險像一只狡猾的狐貍，隱藏在暗處，以陽鷙的目光觀望我們的違章行為，伺機侵害我們的健康。就是在這樣復雜的環境中依然有人違反要求工作，也許是看慣了，干慣了。久而久之，違章成了習慣，習慣成了標準，也許是防護工具影響行動，安全帽太熱，防砸鞋太重。但是，這些都不可以成為我們拋棄這最后一面，阻擋危險的盾牌的理由。
忘記了安全教育時的警告，忘記了操作規程的規定，忘記了一面面警示牌的叮嚀，帶到危險降臨，只有在一聲聲長吁短嘆中不悔不當初。此時留下的只有痛苦，傷痕和眼淚。孫子在其兵法中寫到“勝可知而不可為”。意思是:勝利的期望要立根于己方的準備，而不是盼望敵人出現意外。這句話對從事生產的我們同樣適用，我們的安全源自于平日對危險的預防，而不要存僥幸心理。
古人云:紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。但是由于安全事故的特殊性，不可能讓我去親自體驗，我們只能從思想覺悟上進行加強，安全重于泰山不再只是口號，讓安全生產的理念，真正深入心中。
海爾集團首席執行官張瑞敏說過這樣一句話:不平凡就是把平凡的事，做千遍萬遍都做得對，堅持一天按標準作業不難，男的是堅持每天都按標準作業，但只有堅持我們的安全，才能有保障企業的發展才能有保障，家庭的幸福才能有保障。
同志們，春天走了還會再來，花兒謝了還會再開，但人的生命只有一次，所以在工作中戴好安全帽，系好安全帶，每天都能夠高高興興上班，平平安安回家。
謝謝!
企業安全宣傳稿篇【3】尊敬的各位領導、各位同行：
大家好!(鞠躬)
我叫白靈，來自于……分公司。今天我演講的題目是——安全，與你我同行!
“安全”這兩個字，貫穿著我們的生活，維護著咱們生命的每個瞬間。生存與死亡，安全與災難，就像黑夜與白晝一樣，時刻跟隨著你，稍一疏忽，就會發生意想不到的后果，輕者傷殘、重者喪命，頃刻間一切毀于一旦。交通事故，我們耳聞目睹的太多太多，不要說普通百姓，就是名人，死于車禍的也不在少數。喜劇明星牛振華四十歲生日當晚車禍死亡，小品明星洛桑也是因為車禍死亡。在安全面前，人人平等無所謂富貴貧賤，也無所謂男女老幼。
生命對于我們只有一次，健康的身軀才是幸福生活的基礎，我們的身體既沒有備品，也沒有備件。摩托車鏈條斷了，可以花十來塊錢買一個換上，車身刮花了，可以找維修的地方重新上點漆。但是如果某個人腦袋被車碾爛了，能找大夫給你換個新的嗎?胳膊被高溫燒變了形，能買個新的換上嗎?人的生命既屬于自己，又屬于社會、家庭和企業的。無論是誰，總離不開家庭的關懷和社會、企業的培養。也許年邁的雙親需要贍養，可他再也不能盡兒女的孝心;心愛的妻子正期盼他的歸來，可他再也無法盡到做丈夫的責任;可愛的兒女正等待他共享天倫之樂，可他再也享受不到做父親的快樂和甜蜜……
運輸企業是一種高風險行業，每天迎送著成千上萬南來北往的旅客，把他們順利送達目的地。在座的您，可能是一位管理者，也可能是一線的運輸工人，或者是一位后勤服務人員，我們當然知道安全對于運輸企業的重要意義，不過，作為一個個體人，我們更應該知道安全對于生命的意義，你，藐視它的存在，它，就藐視你的生命。可以說，安全無時無刻都伴隨著咱交通人左右，與你我同行。
安全是生命得到保障的第一要素，更是我們每個人需要承擔的一種責任!安全事故就是人的事故，據有關部門統計，80%以上的事故都是因違章造成的。因此，我們更應該盡快對安全產生自覺性，按章操作，不要心存僥幸，讓安全是種責任的理念深入人心。為了履行安全責任，我們交通行業實行了“三把關一監督”;為了保障旅客運輸安全，我們運輸企業堅持安全是企業生命線的理念，認真執行了每月一次的安委會、安全形勢分析會，每月兩次的車主、駕駛員、管理人員安全學習教育會，每趟次的超長線車主、駕駛員談話教育制度，每季度的管理人員包車安全聯系談話制度;嚴格落實了車輛趟次例檢、維修保養、保險制度，車站“三不進站”、“五不出站”源頭安全管理制度和“一崗雙責”、責任追究制度。
為什么我們的領導要鐵面無私，時刻緊繃“安全第一”這根弦?為什么我們要堅持定期不定期的組織安全學習，加大安全宣傳力度?為什么我們加大違章處罰力度，全力保障旅客運輸的安全?因為安全不僅是種責任，更是企業賴以生存、持續發展的基石。安全與我們相伴，就猶如陽光與我們相逢!只有讓職工提高安全認識，在思想深處和實際操作中時時敲響安全警鐘，才能讓每位職工真正沐浴在安全的陽光里。
那么安全到底是什么?它是迷途遠航的船員心中那不滅的燈塔!是游子在外的母親那期盼的眼神!它是望夫石上妻子那挺拔的身軀!安全是什么?對我們整個國家來說，它就是富強，就是繁榮;對我們企業來說，它就是效益，就是發展;對我們每一個交通系統的職工來說它就是健康，就是平安。花兒之所以美得驚艷是因為陽光的溫暖，魚兒之所以自由遨游是因為大海的和諧，而我們想要隨幸福之船遠行，更需要安全這位舵手來保駕護航!時刻謹記安全的重要，珍愛生命，讓安全與你我同行!
尊敬的各位領導，同事們！
我們身處化工行業，安全對于我們每個人來說都不陌生，天天都在生產第一線，每天聽到的、談到的都是安全。安全是我們的立身之本，是家庭幸福的基礎；是企業的生命線，是公司發展的奠基石。我們沒有了立身之本，生命之花將如何綻放？公司沒有了奠基石，美好前景將如何存在？
當我們踏入xx的大門，"安全第一 預防為主 綜合治理"十二個鮮紅的大字正目不轉睛的遠遠的注視著我們，各種安全知識牌、警示牌隨處可見；當我們進入xx,首先接受的是安全教育培訓，必須在考試 合格后才能上崗；當我們走上工作崗位，天天學、時時提醒我們的還是安全。領導為了安全，時時刻刻的、苦口婆心的教育我們，意在何為？站在企業的角度，為的是我們xx公司的生存發展和壯大；站在職工的角度，為的是我們人身安全得以保障！
同事們，我們身為化工企業的一員，安全生產是我們永恒不變的主題。為了自己的身心健康，為了家庭的幸福和團結，我們要把安全時刻牢記在心間，確保每個動作都要做到安全。小小的一個疏忽，就有可能給個人造成傷害，給同事帶來隱患，也有可能給公司帶來不同程度的損失。為了杜絕這種不必要的傷害和損失，我們必須時刻繃緊"安全"這根弦，不能有任何的僥幸心理 ,要消除思想上松懈和麻痹，集中精力做好每一項工作，這才是我們必須做到、也應該做到的。我們公司有著明確的規章制度，在每個崗位上也都有著相應的操作規程，領導為了讓我們大家對這些規章制度和操作規程做進一步的了解和掌握，每個月也下達了相應的學習任務，有個別的同事對此卻不以為然。你可知道：每一個操作規程都是用很多兄弟單位里血淋淋的事實和代價總結而來的，凝聚了無數老一輩化工人的經驗和智慧者的精華。只要我們用心學習、細心領會并付諸于行動，就可以把工作做好、避開代價。試問我們何樂而不為呢？唯有科學發展，安全發展，才是硬道理，也是我們工作中必須遵循并且應該遵循的原則。那么最大的受益者會是誰呢？——不是別人，而是我們！
有很多職工已經工作了多年，對自己的工作已經習慣了，可曾想過，在這些習慣里有好的習慣，也有的是違章性的習慣即習慣性違章。為了配合今年的安全生產月活動，我們要從今天開始，從自身做起，找出并改掉習慣性違章同時也要制止他人的違章作業，增強安全意識，消除和杜絕安全隱患，做到安全生產和生產中的安全，這將促進我們自身的發展，實現我們的人生理想。
從事故統計分析來看，80%以上的事故是由于人的違章行為引起的，這其中，又有絕大部分屬于習慣性違章行為。顯而易見，習慣性違章害人不淺呀。那習慣性違章又是怎么形成的呢？雖然它的形式多種多樣，從性質上來看，不外乎有三種：第一、習慣性違章指揮。這可是等于拿刀殺人呀。不過還好，公司里有明文規定，每位員工對違章指揮都有權拒絕執行，并要及時向上級領導報告。第二、習慣性違章作業。這是按照自己的習慣作業卻忽視了工作中的習慣性違章。第三、違反勞動紀律。有跟別人學的，人家這么做，我也這樣做了；也有存著僥幸心理來做的，只要不讓領導發現了，就沒問題。這是我們對事故失去了警惕性，給安全生產留下了事故隱患。由此可見，習慣決定了我們的安危。好的習慣讓我們受益匪淺，習慣性違章將害人害己。
在具體工作中，有時進入生產廠區忘記了戴安全帽，也沒有出現什么危害，可有的人就把頭碰到電線桿上，也有的人一時不注意把頭碰到機器上。我們不能抱有任何的僥幸心理，否則受傷害的還是我們自己呀！我們要做的是：不僅要戴上安全帽，同時還要系上下頜帶，以確保我們自身的安全。有的進入有灰塵的地方或者有粉塵的場所不戴防護口罩，你有沒有想過，一旦這些"塵"潛入我們的肺里，就永遠駐留在我們的體內無法排出體外了。有的看到大家都在忙，設備操作時出現了無人監護；也有的出現監護人員注意力不集中，心想幾分鐘就好，不會出什么事的，事故就有可能從這種麻痹大意中產生。有的開會不認真聽、濫竽充數，造成新的規定不了解、對今后的工作重心不知道、當今的任務不清楚。有的在使用金屬外殼設備時不接地線，在工作中忽視了靜電的存在。有的憑借著老經驗、圖省事，沒有按照操作規程來操作。如果我們不及時改掉這些不良的舉措，時間久了就會形成習慣。其實在我們的日常工作中，一些的安全隱患早已藏匿在我們的習慣之中了，給我們的安全生產埋下了隱患，久而久之就可能會給我們帶來不同程度的危害。不良的習慣和習慣性違章成為了我們最大的敵人。我們要及時發現并改掉壞的習慣，只有養成利于安全和生產的習慣才是良好的工作習慣。
在生活中，往往因為一時的懶惰、一種得過且過的心理，慢慢地就會取代了我們早已形成的好習慣。在工作中，看到別人的一個"捷徑", 或者心存著一種僥幸，就讓我們忘記了操作規程、放棄了規章制度。雖然從表面上看并不失大體、無關緊要，但是不利與隱患就由此滋生。為了自身的修養、為了安全生產和生產中的安生，我們一定要自覺做好每一件事、每一項工作。看看規章制度和操作規程，感覺要做好一一太難了，但是當我們聽過日本企業的管理制度之后，我深信，你的感覺絕對會變的。同事們，只要我們堅持去做就沒有我們做不到的，相信我們自己，我們一定能行！因為安全生產就是我們的責任，隱患必須要由我們來防范！
您還好嗎？光陰似箭，歲月如梭，一轉眼14年過去了。我已不再是當年您離開時的那個九歲頑童，如今兒子長大了，繼承了您的事業，延續著您的理想，成為世界雙500強中國中鐵旗下的中鐵二院隧道專業的一名設計人員。因為工作繁忙，我已很久沒和您寫信，可是，在全國第九個“安全生產月”到來的日子里，我突然很想和您談談心。
因為，我永遠無法忘記那段痛徹骨髓的傷心記憶。
14年前的您，年僅36歲，風華正茂，是中鐵二院最年輕的高級工程師，祖國鐵路事業的棟梁之才。當時，您擔任南昆線家竹箐隧道設計負責人。該隧道是南昆線的北大門，號稱天下第一險洞，以高瓦斯、強突水、大變形、大涌水等技術難題層出不窮而聞名工程界，也因此被叫做南昆線上的鬼門關。為了使命，您不辭辛苦，久駐施工現場，刻苦攻關，和二院的同事們一道解決了眾多技術難題，創造了國內高瓦斯隧道安全設計施工的新紀錄，為其他鐵路工點安全作業樹立了卓越的榜樣。
可是，親愛的爸爸，當您憑借高超的技術，沖過了家竹菁隧道設計施工的鬼門關時，卻被無情的車禍奪去了生命。那天夜里，由于時間緊迫，您不顧他人勸阻，忽視了夜間行車的危險性，堅持連夜返回成都開會。結果，一場令業界扼腕痛惜的車禍，連同媽媽撕心裂肺的哭聲，和我驚慌失措的無助眼神，被永遠定格在我九歲的那一年，那一刻。
爸爸，從那時起，母親只能又當爹又當媽，終日被繁重的生活所束縛；從那時起，我只能望著其他孩子與父親歡笑嬉戲，自己獨自舔著失去父親的傷口；從那時起，我和母親在抱怨上天不公的同時，更加堅定了相依為命走下去的信念。爸爸，你看到這一切了嗎？
爸爸，記得我小時候您經常會問，最幸福的事情是什么？我總是大聲回答，最幸福的事情，就是您出差——因為，每次回來，您總給我帶回很多玩具；爸爸，如果現在您問我，最幸福的事情是什么？我肯定會毫不猶豫地回答，最幸福的事情，就是您忙完工作后回到家中，我就能親切的叫您一聲：爸爸!那該是多么幸福啊！
而今，當我走出校園，踏上工作崗位的時候，集團公司領導就給我們新員工上了一堂生動的安全生產課，他們說，我們的事業是四處跋涉，在沒有路的地方踏出一條路來，而這條路崎嶇難行，荊棘密布，安全隱患不時閃現，因此各級領導們都千叮嚀萬囑咐，在工作中千萬要注意安全，安全第一，因為安全是生命、安全是幸福、安全更是基石。
忠言逆耳。領導們的叮囑語重心長，可是，安全隱患卻總會成功地麻痹許多人的思想，吞噬許多人的生命：每年，總有太多血淋淋的事故發生在鐵路工作崗位上，讓本來幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數年邁體衰的母親因白發人送黑發人而肝腸寸斷；讓許多溫柔賢慧的妻子因失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；讓一個個可愛的孩子因親人罹難而無依無靠……
我們回頭來看，這哪一樁事故、哪一件慘劇不是因為我們對安全的藐視、對制度的淡漠、對隱患的妥協而造成的？否則，無數傷心的媽媽，笑容應該更美麗；無數殘破的家庭，燈光應該更明亮。否則，親愛的爸爸，我們一家人也應該在周末一起散散步、聊聊天。
可是，覆水難收，傷痛永存，因此，在投身祖國鐵路建設事業的浪潮中，我定會謹記安全事故的教訓，還會把它告訴給更多同樣堅守在崗位上的鐵路員工們。
只有擁有憂患意識，強化憂患意識，才能促進我們的生產和發展的活力，才能我們安全工作的動力，最終促進我們車間生產和安全的和諧、順利發展。
也許大家從小就有一個迷惑，火藥是我們中國的四大發明之一，在中國的歷史里，中國很早就有了火藥。為什么到了清朝中國卻受列強火炮和火槍的攻擊？而我們的中國卻沒有強有力的火炮和火槍還擊的他們？依舊騎著老馬，穿著破盔甲用刀、槍、劍還擊列強？為什么，我們發明的火藥傳入了別的國家，怎么會在別人那里得到了發展和壯大，而在我們中國就不行？
這個問題困擾了大家很長時間，也是一個我們自己很難解答的問題。因為我們中國自古就自認為自己是一個文明大國，文明古國，地大物博，人口眾多。我們認為我們的中國是一天朝上國，是所有國家的國。所以我們就自傲，就少了一點憂患意識，少了在文化、科技、經濟發展上的上進心。在很多時候我們中國就自以為是的駐足不前，或者沉迷在自我為中心的陶醉中。導致了我們自己，我們國家和我們民族的落后。
而那些西方落后的小國家，卻恰恰相反。因為他們不但國家小的可憐，有些國家還不如我們一個市大，而且土壤貧瘠，山地眾多，礦產資源匱乏。導致了他們國家的貧窮落后和他們國家的人員稀少。在這種環境壓力的逼迫下，他們在自然不自然中就擁有了憂患意識，有了生存和富強的憂患意識。這些典型的國家就是日本、韓國等小國家。為了在這個強者生存的世界里能夠活下來，他們就不得不努力的發展自己和奮斗。一方面他們想盡方法，利用自己身邊的天然資源，充分地利用和發展他們。另一方面，他們努力使用自己的智慧和頭腦，靠科技和技術發展自己的國家。而且還大幅度地、全方面地利用和學習別人的先進之處，并使之得到最大的發揮。正是因為如此，他們總是在努力的發展自己；正是如此他們雖然弱小，卻很強大；正是如此我們的火藥和科技在別的國家得到了很好的發展；正是如此我們受到了炮火的摧殘。
說完了這些，再說說我們自己。我們很好，我們身邊的設備很好，我們的安全工作很好。這就是我們員工的意識，缺乏安全的，沒有憂患的意識。這就是我們車間很多員工的意識，是一個很危險的意識。意味著什么？大家知道嗎？意味著我們要落后，意味著我們要吃安全的苦頭，意味著我們要在以后的工作里找我們失敗的原因，總結失敗的教訓。
如果向大家問一個問題：我們電力企業最重要的工作是什么？我相信大家會毫不猶豫的回答出來：安全生產是我們一切工作的基礎，沒有安全就沒有一切。如果再問大家一個問題：是否真正的把安全規程落實到實際工作中？大家會異口同聲的說是的。事實果真如此嗎？
翻開上級下發的事故通報，那一樁樁、一件件血淋淋的事實向我們敲響了一次次的警鐘，追溯事故發生的根源，違章行為是事故發生的根源，規章制度是從事故教訓中總結歸納出來的，不可謂不全、不細，關鍵是落實不到位，在個別人、個別環節形同虛設，起不到應有的遏止違章、預防事故的作用，“千里之堤，潰于蟻穴”安全生產容不得半點馬虎、絲毫大意.
“安全第一、預防為主”是電力企業的工作方針，沒有安全保障，也就沒有了經濟效益，一切都成了空談。所以說“安全生產”是我們電力企業和職工的生命線，而對安全生產威脅最大的就是違章作業。把杜絕違章作為保證安全的頭等大事來抓，如果只是停留在書面上，那也就失去了實際意義，應全員參與，充分的行動起來，深挖自身存在的不足之處，大力開展自查自糾、互查互糾，通過相互的對比、學習來杜絕違章行為，積極開展反違章集中整治活動，加大反違章查處力度，發現一起，處罰一起，決不手軟，“寧聽罵聲，不聽哭聲”。
世間萬物，生命最寶貴；生產發展，安全最重要。同事們，當我們每天上下班的時候，我們的心中是否惦記著安全？當我們即將奔往工作面的時候，我們是否想到今天我們要安全生產呢？當我們在工作崗位上違章的那一刻，我們是否會想到因為我們的一個小小的違章，導致事故的發生而使自己或者工友的生命受到傷害？如果沒有，那請讓我們牢記：安全生產，人人有責。
固化于制，內化于心，實現要我安全向我要安全的轉變。要實現安全目標，就必須想法設法提高員工的思想意識，實現“要我安全”向“我要安全”的轉變。“我要安全”就要養成良好的安全意識，工作中，真正將“安全第一”放在首位。嚴格遵規守紀、按章操作，不冒險作業；自覺地學習專業知識和相關的安全知識，增強自我保護意識；積極地發現并糾正、制止不安全行為；力爭實現“四個一樣”：黑夜和白天一個樣，天氣好壞一個樣，領導是否在場一個樣，檢查與否一個樣。
當“要我安全”的管理方法和“我要安全”的積極主動性相結合，并逐步地向“我要安全”轉變的時候，我們才能養成時刻保持安全意識的習慣，更好地抓好安全生產工作。
外化于行，細化于言，爭做本質安全型員工。平時聽過、看過、學過、練過，關鍵是要在實踐過程中拿得出、用得好，有勇有謀、不慌不亂，切實做到“在崗一分鐘，安全60秒”。各級各崗位要嚴格履行安全生產監管責任和安全生產主體責任，依法依規加強安全生產工作，加大安全投入，健全安全管理機制，加強班組安全教育，牢固樹立企業主人翁意識，落實人人都是班組長，個個都是安全員，夯實安全生產第一責任人的意識，爭做本質安全型員工。安全生產責任必須“縱向到底，橫向到邊”唯獨人人參與，才能形成齊抓共管的合力。
優化于技，實現我要安全到我會安全的飛躍。“我要安全”僅僅是一種良好的主觀愿望，要真正達到本質安全，還必須解決好“我會安全”這一根本，才能夠從事故源頭遏制不安全的因素，減少或避免事故的發生。要達到“會”，唯一的途徑就是學習—學習—再學習。
顯化于質，我正安全。“一人把關一人安，眾人把關穩如山。”如果每個人都能從點滴小事做起，注重細節，落實責任，掌握各種防范措施，在工作中做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”，安全工作就會更深入、更扎實。俗話說“緊繃安全這根弦”。那么，“安全這根弦”指的是哪根弦？指的就是風險意識。中醫有三種境界：“上醫治未病，中醫治欲病，下醫治已病。”類比于安全工作，事故預防是第一位。
要樹立嚴謹認真的作風，給自己施加壓力，時刻保持清醒的狀態，不放過任何一個細節。發現隱患，要立即整改：不能立即整改的，要及時匯報、登記、整改、銷號，但不能坐等解決，很可能在等待的過程中事故就會發生，必須立即采取切實可行的補救措施。
大家好!很榮幸能參加今天的演講!大家都知道，生命是人一生中最寶貴而最脆弱的東西，它承載著人類所有的感情，所有的夢想。安全是一個企業發展最基本而又最核心的因素，安全是為了更好的發展，發展離不開安全，關愛生命，安全發展是我們煙草人一直要走的路!
生命對我們每個人來說只有一次，關愛生命就是關愛一個家庭的溫馨健全，是營造家庭溫馨的根本。如果把金錢、家庭、友情、房子、車子………用數字0來表示，那么，生命就是1，只有生命這個1存在了，后面的0才會有價值；而當這個1不在了，后面的0再多也能是一個0了，所有的寶貴的事物對你來說都是水中月，鏡中花。生命是父母給予我們的，我們無權輕視他，關愛生命就是孝順父母。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，注意安全，平安自己，也尊重父母和親人。
“關愛生命，安全發展”也是科學發展觀的重要體現和深化。“關愛生命，安全發展”是“以人為本”理念的重要內容。全心全意為人民服務是黨的根本宗旨，黨的一切奮斗和工作都是為了造福人民。以人為本是黨的十六大以來提出的關愛百姓、關注民生的重要理論，以人為本包含著對人民的生命權與生存權的關注、關愛和關心，安全生產是以人民群眾生命安全和財產安全為中心的工作，既包含著以人為本的內涵和外延，又寓于其中，兩者相輔相成，緊密聯系，不可分割。發展是第一要務，在發展過程中必須把安全放在首位，社會主義科學發展觀的核心是以人為本，一旦發生安全事故就涉及到人，給一些家庭造成不可挽回的損失和傷痛，安全搞不好就不可能實現全面協調持續發展。
毋庸置疑，隨著我國經濟的快速發展，由于傳統的發展觀和扭曲的政績觀作祟，一些地方政府和企業片面追求GDP的增長和高額利潤，加上各職能部門和企業安全生產責任制不到位、監管脫節、管理混亂、執法不嚴、職工缺乏安全生產培訓等問題和漏洞，使得當前的安全生產形勢還十分嚴峻，煤礦、交通等重特大事故頻繁發生，給人民群眾生命財產造成嚴重損失。2008年，全國共發生各類事故413752起，死亡91172人。其中，發生重特大事故97起，死亡1971人，大多集中在工礦商貿企業特別是煤礦企業中。據統計，中國每年因自然災害、事故災害和社會安全事件等突發公共事件造成的人員傷亡逾百萬，經濟損失高達6500億元，占中國GDP的6%。
保持經濟快速發展是推動社會全面進步的必然要求和廣大人民群眾的共同愿望，但客觀存在的安全生產基礎薄弱與經濟持續快速發展需要之間的矛盾，必將導致事故隱患的不斷出現，事故多發且難以預料。所有這些矛盾和存在的問題，要求我們必須運用科學發展觀，緊密結合實際，深入研究分析，堅持既要發展，又要安全，做到在發展中保安全，在安全中求發展。對我們卷煙廠來說“關愛生命，安全發展”同樣重要，因此我們也應該常抓不懈。一是切實把安全生產責任制落實到生產經營的每個環節和每個崗位，并積極采用先進的安全管理辦法，確保各項措施有效落實。二是防火防盜，提高專（兼）職消防人員的培訓和消防器材管理。三是加強對駕駛員、監管人員的交通安全教育，從源頭上杜絕安全事故。四是加大宣傳教育，樹立“安全發展”理念，提高全員安全意識。五是加強特種設施監管，持證上崗，抓好日常檢查檢修。六是加強應急管理，提高防范和處置各類事故的能力，建立“統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效”的工作機制。七是注重安全設施的投入和建設，不斷完善各類安全設施設備，加強管理，保證有效運行。
