時間：2022-12-19 23:35:25
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【汽修實習自我鑒定一】
對于尚未畢業的自己，我很榮幸，也很感激××公司能給我一次汽修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。 在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.求穩避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時，應該規劃好后再繼續操作。
2.耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3.先試后用：在隱蔽處小范圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
4.取輕避重：需要根據部位及材料選用產品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。
【汽修實習自我鑒定二】
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
通過現場維修見習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。
【汽修實習自我鑒定三】
一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠見習鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業。
關鍵詞：工學交替 任務驅動 項目導向 頂崗實習 教學模式
一、引言
教學模式是相對穩定的范型式的教學結構，或者說是教學要素的一種相對固定的聯系。這些教學要素包括：教學思想或教學理論、教學目標、操作程序、師生角色、教學策略、評價。高職院校汽車檢測與維修專業往往采用傳統的“三段式”教學模式，大多以課堂為中心，形式單調，已明顯不能滿足當今社會對高職汽車專業學生的要求。
2006年11月16日，教育部了《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》（教高[2006]16號文件）文件，明確提出，要積極推行訂單培養，探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。
二、工學交替教學模式
工學交替，又稱工學結合、半工半讀，它利用學校、社會兩種教育資源和教育環境，把整個學習過程分離為學校學習和企業實習交替進行的兩部分，對學生進行“知識+能力+素質”綜合培養的一種教學模式，其目標是培養基礎扎實、專業精通、能力較強、綜合素質高，且具有創新能力、實踐能力和創業精神的高級專業技能型人才。
“工學交替”教學模式下，各教學要素存在于校企二元環境中，來自校企雙方。在工學交替具體實施階段，工作的時間應安排在企業用工需求的高峰期，專業學習的時間和假期安排在企業用工的淡季。
我院汽車檢測與維修專業是一個相對比較年輕的專業，但它卻有著相當蓬勃的朝氣。該專業系江蘇省品牌特色專業，其所屬教學團隊具有較強的師資力量和教學條件。為了適應現代汽車企業對人才的要求，近幾年來，本專業積極籌措并運作“工學交替”教學模式，已初見成效。汽車檢測與維修專業采用工學交替教學模式時，需要合理安排企業教學時間和學校教學時間，將工學交替教學模式穿插在整個人才培養的工程中，圖1為工學交替教學模式的總體安排。
圖1 工學交替教學模式的總體安排
近幾年，汽車檢測與維修專業的學生在常發集團、黃海客車等企業及常州的汽修廠、武進汽車城的4S店進行“工學交替”實習，并不斷加強與企業的交流合作，拓展“工學交替”實習企業的種類和數量，對“工學交替”這一新的教學模式進行探索。此模式遵循了高職教育特點和人才培養規律，實現了理論教學與實踐教學資源的優化配置。在實施過程中，改變了以課堂為中心的傳統教學模式，專業課程采用貼近企業實際的施工現場教學法，理論與實踐相結合，與崗位相結合，學中干，干中學，邊講邊練，突出了學生頂崗能力的培養；根據職業崗位能力要求，重構了課程體系，加強了實踐教學環節，密切了校企合作，提高了學生的學習積極性和“頂崗”能力，實現了“零距離”上崗。
三、任務驅動教學模式
采用任務驅動教學模式進行教學，教師教學和學生學習都是圍繞如何完成具體的任務而進行。任務驅動教學模式的教學過程可以用圖2表示：
圖2 任務驅動教學模式的教學過程圖具體實施任務驅動教學模式時，把教學分為實踐教學和理論教學兩段。在實踐教學這個階段中，以任務驅動的方式來實現教學，然后自然地過渡到理論教學階段。首先，把要學的“知識技能”放在任務中，以任務為“誘餌”，來提高學生的興趣；其次，解決任務前要使用一些必需的知識技能，學生使用這些技能來完成任務；最后，面對圓滿的任務結果，自然要想一想為什么，明白了為什么，理論教學也基本完成了。這是一個先明確要學的知識技能，再掌握所需理論的一個“探究性”學習過程，是一個引人入勝的過程。
該教學模式適用于培養學生的自學能力和相對獨立地分析問題、解決問題的能力，在汽車檢測與維修專業中采用時，以《汽車空調實習》課程的教學為例，實習教師設計的工作任務為：一臺桑塔納3000轎車，由于年代長久，空調系統問題較多，經檢查后，需要全面檢修和保養。學生從工作任務中分析完成工作任務所需的專業知識，同時制定工作計劃，確定報告方式，成立工作小組，制定相應的工作規程。學生在小組內協作完成工作計劃中涉及的工作任務，并進行記錄。工作任務完成后需要寫出工作報告，檢查空調系統中的問題是否解決，故障是否清除。最后，指導教師進行知識的拓展講解，主要介紹其他空調系統類型及今后空調系統的發展方向。
四、項目導向教學模式
項目導向式教學模式是指在工作過程導向的課程理論基礎指導下，遵循“做中學”教學原則，以工作過程來組織教學過程的一種教學模式，它是教育思想、教學理論、學習理論的集中體現，也是教師、學生、項目及教學媒體這四個教學系統要素相互聯系、相互作用而形成的教學活動進程的穩定結構形式。
圖3 汽車檢測與維修專業“項目導向”教學模式示意圖
此模式中，學生以項目小組的形式進行學習，第一步的工作是項目的選擇。對于汽車檢修與維修專業而言，進行“電控發動機故障診斷與排除”這一內容的講授時，針對某一特定車型，打開點火開關，發動機不能起動；第二步的工作是查閱該車型相關資料，根據故障診斷過程中先查油路、再查點火、最后測電路的總體思路擬定總項目故障診斷與排除的方案；第三步的工作是分解項目并制定各子項相應的工作計劃。例如，油路故障的診斷與排除，分別檢查油箱、油泵、供油管路、噴油器等；第四步是根據故障診斷與排除的情況進行項目總結，并撰寫項目報告。在項目完成的每個步驟中，學生都處于主體地位，采用“發現問題文獻查閱與思考擬訂解決辦法嘗試解決辦法”四步循環法進行自主學習，在自主學習過程中出現問題，可以與項目組指導教師討論，指導教師根據實際情況引導項目組自主解決出現的問題。圖3給出了汽車檢測與維修專業“項目導向”教學模式實施過程示意圖。
項目導向教學模式是職業教育的一種有效的教學模式，在對汽車檢修與維修專業的人才培養過程中使用，使得學生可以在實踐中“學會”與“會學”，鍛煉了學生的動手能力、分析能力和解決問題的能力，培養了學生團體合作精神。
五、頂崗實習教學模式
頂崗實習教學模式不同于其他教學模式的地方，在于學生被置于實際的工作環境中，學生完全履行其實習崗位的所有職責，獨擋一面，具有較大的挑戰性，對學生的職業能力鍛煉起了很大作用。我系汽車檢測與維修專業安排學生到企業頂崗實習一年，這樣有利于學生了解崗位特點，熟悉企業環境，認同企業文化，獲取就業信息；有利于學校了解企業用人要求，實施“無間隙”教育教學。
頂崗實習教學模式實施的過程中，首先，要明確頂崗實習的教學目的，同時進行全新的教學設計；其次，要根據社會需要科學合理的設置頂崗實習內容；第三，要把握好校外頂崗實習教學的主要環節和工作流程。這當中，在頂崗實習開始時，使學生清楚了解頂崗實習內容是教學過程的一個難點，根據專業人才培養方案，提出了汽車檢測與維修專業頂崗實習內容的安排情況，具體包括新員工培訓、汽車維修工實習、汽車維修電工實習、汽車檢測實習、汽車維修前臺接待實習、汽車美容維修工實習、汽車維修材料倉管實習、汽車保險與理賠實習、汽車維修班組長管理實習。主要使學生了解企業歷史與現狀，學習企業規章制度和崗位的職責；熟悉發動機和底盤維修的常用工具、量具和設備，零件檢驗方法、汽車總成裝配、大修竣工驗收標準、維修作業的工藝過程、常見故障的診斷和處理等；熟悉汽車電氣設備的線路，汽車音響、空調和防盜裝置升級、安裝及檢修方法；學會汽車檢測設備和儀器的正確使用、檢測項目并對檢測結果分析；了解汽車維修前臺接待的程序，與客戶進行溝通與談判，掌握汽車的外觀檢驗與判斷汽車的維修項目，掌握汽車維修前臺與維修車間銜接流程，做好售后跟蹤服務；掌握汽車美容的項目，常用汽車美容護理用品的性能和特點，各個汽車美容項目的工藝規程以及常用汽車護理設備的使用；掌握倉庫的管理程序、配件的進出貨與登記檢驗；掌握車輛保險的承保實務及理賠程序與方法，學習汽車消費貸款及信用保險實務和車輛置換的相關業務等；了解汽車維修企業管理模式，掌握所在車間與班組的工作流程，學習車間與班組的生產管理、技術質量管理、配件管理的方法。
學生在實習過程中，可以參考實行“三導師”制，即專業導師、職業導師和企業導師。專業導師負責下達頂崗實習任務書，解答學生在實習過程中存在的問題，指導學生完成實習報告，對學生的實習成績進行評定，并負責與企業導師溝通與聯系；職業導師由輔導員或班主任擔任，對學生在實習期間和就業過程中進行思想指導和職業指導，負責維持實習紀律、生活、安全等；企業導師由學生實習單位主管或技術骨干擔任，負責學生在實習過程中的日常工作與學習，對學生在工作和技術上進行指導。
通過頂崗實習，可以使學生了解汽車檢測與維修企業的組織及整體運作模式，掌握運用汽車檢測與維修的基本理論和基本技能，提高從事汽車行業單位的業務管理、技術服務的能力，開闊學生視野，豐富學生的知識結構，培養良好的職業素質和團隊精神，進一步提高學生分析問題解決問題的能力。為培養適應汽車行業需要的汽車檢測與維修生產第一線高技能人才奠定堅實的基礎。
汽修中專畢業自我鑒定【一】
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。
汽修中專畢業自我鑒定【二】
四年的大學生活即將結束，畢業之即，總結一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習，有了扎實的專業基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。
汽修中專畢業自我鑒定【三】
叫是**大學汽車專業的應屆畢業生。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。以下是我的自我鑒定。
通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
校內生產性實訓基地建設的實踐探索
文/閔?捷
摘?要：本文介紹了民辦高職院校校內生產性實訓基地建設的實踐研究成果。在調研分析的基礎上，明確了在民辦院校建立生產性實訓基地的思路；通過在經濟管理類專業、機電與信息工程類專業、藝術設計類專業建立生產性實訓基地的過程，總結出民辦高職院校校內生產性實訓基地有利于培養學生的實際動手能力及實現零距離就業。
關鍵詞 ：民辦高職院校?生產性實訓基地?實踐探索
課?題：本文系2012年度廣東省高等職業教育教學改革立項項目《廣東民辦高職院校生產性實訓基地建設對接珠三角區域經濟的策略研究與實踐》研究成果，項目編號：20120202080。
一、實踐探索
1.調研珠三角企業、高職院校，尋求合作路徑，拓展思維空間
調研了珠三角有代表性的企業及高職院校，與企業管理人員探討校企共建校內生產性實習基地的可行性和合作路徑，與高職院校同仁交流實踐教學的優勢與劣勢，分享成功的喜悅與失敗的痛楚。通過這一系列活動，梳理了建設生產性實習基地的理念、思路。
2.經濟管理類各專業校內生產性實訓基地實踐——以學生為中心，以創業園為主線開展生產性實訓基地建設實踐
生產性實訓基地：廣義理解為，根據專業實際，可以讓學生在真實生產環境或者虛擬工作空間中生產產品的過程中，對接專業與崗位，提升專業、職業技能，培養職業道德的實習實訓基地。它包括校內和校外兩種。
高職院校對實踐性教學環節有明確的要求。單純性的驗證教學環節已經不能滿足對人才的培養。只有在以專業建設為龍頭的條件下，加強校企合作，落實以真實工作任務為載體的工學結合人才培養模式，才能滿足市場對高職人才的需求。加強校內生產性實訓基地建設，注重校內生產性實訓環節與校外頂崗實習環節的有機銜接與融通，充分利用現代先進的信息技術，模擬真實工作環境，開發虛擬化的工廠、車間、工藝，為實訓操作前理論與實踐結合的教學提供有效途徑。
基于以上認知，結合經濟管理類專業的崗位（群）特色在校內生產性實訓基地建設進行了如下嘗試。
第一，構建以商棚為平臺的跳蚤市場。這是經管類專業大學一年級學生進行生產性實訓的原生態形式。按照人才培養計劃，大學一年級學生主要以學習專業理論為主，實習的內容以認知實訓為主，實訓課一般是上完某一理論課后進行的專業專項能力訓練。例如，學生學習完市場營銷學理論課程，就可以利用商棚的形式開展某個產品的周末促銷實訓。這種生產性實習基地具有投資少、管理簡單的特點，適合實習課時短的項目。
第二，構建以創業園為平臺的生產性實習基地。根據經管類專業學生畢業后主要面向的主要崗位（群），如工商企業的行政管理崗位、人力資源管理崗位、綜合管理崗位、市場營銷崗位、銷售崗位、物流管理崗位、國際貿易崗位、會計、出納崗位等，通過創業園這一平臺，讓經管類專業的學生開自己的公司、運營自己的公司，在真實的環境中學習、實踐專業知識。具體而言，就是學院提供創業園這一平臺，創業園由創業園管理委員會負責平臺管理，創業園的業主全部從大一在跳蚤市場練攤遴選的經營業績較好的項目和團隊。創業園的經營和管理全部由學生承擔。老師只是輔導，當導演、當配角。學生是中心、是主角。
經管類教學實訓創業園的場地約150平方米。創業園實行區域功能定位，主要細分為：主題產品（服務）經營功能區、外引項目孵化推廣功能區、咨詢科技服務功能區、教學做一體化功能區、電子商務經營功能區等五大功能板塊。
主題產品（服務）經營功能區：按照管理類現有專業狀況設立市營、工商、國貿、物流四個類別的主題產品（服務）經營區，主題產品（服務）根據人才培養方案要求，根據各個專業課程實訓、集中實訓、綜合實訓的項目，從引入的產品中遴選。該項目培養學生的專業認知能力、專業分析能力和專業實戰能力。
外引項目孵化推廣功能區：按照創業管理和創業教育的要求，引入風險投資基金，同時引入若干企業項目，由學生參與運作項目，項目引入、規劃、推廣按照市場化模式進行，即引入什么項目、項目評估、項目運作，由風險投資基金公司指導進行。該項目主要培養學生創業認知、創業評估、創業實戰能力。
咨詢科技服務功能區：根據主題產品（服務）經營、外引項目孵化推廣需求，設立公司創立、工商、稅務登記、法務援助、會計、廣告、項目評估等服務，主要培養學生專業咨詢和服務能力。
教學做一體化功能區：根據高職高專的教學特點和要求，在創業園設立一個功能區，主要是進行園區人力資源培訓和服務管理類教學做一體化課程的實施，或者承擔園區企業的人力資源外包業務培訓。
電子商務經營功能區：根據現代經濟發展的特點，基于學院專業特點，在創業園設立一個電子商務功能區，將以上功能區網絡化，實現線上、線下協同，構建立體格局的生產性實訓基地和創業園，主要培養學生網絡經營管理服務能力。
我們認為學生創業從入校一年級在跳蚤市場簡單經營小微產品的草根創業，到有專業課程學習支撐的創業園項目孵化式創業，再到網上開店和經營實體店真實式創業，是學生創業的漸進式培養路徑，也是基于對高職教育規律和創業實踐規律把握的現實選擇。
3.機電與信息工程類各專業校內生產性實訓基地的實踐——結合專業特色開展生產性實訓基地建設實踐
第一，基于汽車類專業校內實訓基地，開展汽車技術服務。汽車技術服務與營銷專業在校內除了發動機、底盤、電器等基礎性實訓室外，還有建成了汽車整車實訓車間，配備的相關設備可以開展洗車、常規維護保養等等服務項目。汽車專業教師團隊，經過企業學習、調研，對學校師生用車實際需求進行深入調研，向院方提交汽車美容保養服務具體執行方案，并在校內以專業教師為首，優秀的汽車專業學生為骨干力量組成服務小隊，每逢周二周五下午對校內教職工車輛開展汽車美容保養服務。目前多數服務項目為洗車、打蠟及拋光等基礎性美容項目。
第二，基于電子商務專業開辦“淘寶創業班”。“淘寶創業班”是電子商務專業學生專業知識和技能學習、實踐的綜合平臺。學生通過創業活動，能夠直接把專業知識和技能應用于實踐中去，改變傳統的課堂教學與實踐脫節的局面。
“淘寶創業班”學生在專業指導教師的輔導下進行創業活動，創業形式可以采取個人、團隊等。根據“創業班”的發展目標，具體的創業模式如圖所示。
個人模式：創業班學生可以自己或者在指導教師推薦下進行銷售商品選擇，學生運用自己的專業知識和技能搭建淘寶店。學生在淘寶店經營過程中，有專業指導教師跟蹤指導和幫助。
創業學生每月要向指導教師提交一份創業記錄，創業記錄主要包含如下內容：創業過程中遇到的困難和解決問題的方法；創業過程中主要用到的專業技能和知識；需要指導教師補充的專業知識和技能。
團隊模式：“淘寶創業班”中幾個學生可以組成一個創業團隊與公司合作，通過網絡營銷幫助公司推廣品牌和產品銷售；同時，擅長技術開發的學生可以組建成一個技術團隊，為公司提供商務網站開發和技術支持。
通過這種企業級合作，學生真正成為企業中的一員。在這種真實的工作環境中，學生可以不斷積累工作經驗，不斷檢驗和消化專業知識和技能，最終要把創業團隊打造成一支高素質、高技能、受企業歡迎的創業標兵。
在創業過程中，學生能夠及時發現自己專業方面的不足，通過“淘寶創業班”能夠及時有針對性地補充知識和技能，提高學習效率和質量。同時，學生的創業實踐可以保證教學更貼近市場需求和企業需求，不僅提高了教學質量，而且實現了人才與崗位之間的無縫對接。
第三，基于計算機類專業開展軟件開發訓練。計算機類專業學習軟件編程等相關課程后，需要通過實際項目開發才能得到真正鍛煉。計算機專業教師組織計算機協會及相關優秀學生，嘗試參與并逐漸承接學院各項各類管理系統（平臺）開發及維護，且與校外泰克、粵嵌等企業共同承接項目進行開發制作。目前已參與過的項目有：機電系網站改建、汽車專業課題申報網站建設、汽車專業精品課程網站建設、機電系頂崗實習管理平臺建設等。
4.藝術設計類各專業生產性實訓基地的實踐——自設工作室，有償接受外來項目，以鍛煉學生的動手能力
采用獨立自主、自力更生的方法，在校內先獨立建設一個面積約80平方米的藝術設計工作室，由富有企業實踐經驗的教師擔任項目負責人，負責從申報建設到建成后主持運作。模擬中小型廣告設計公司運作模式，為校內各單位（包括學生社團和商戶）和校外客戶提供廣告設計與制作服務。利用學生課余時間開展設計活動，結合課程教學，當項目與課程相同時，可以項目作品充當課程作業。當學生課余時間較一致時，集中作業，反之則遠程指導作業。項目組人員構成及職責如下。
項目負責人：主持工作室的運作，人員和任務的統籌、管理、培訓，指導各種項目的創作。
指導教師：結合課程，指導學生進行創作。
設備管理員：建設期間負責設備和安裝的驗收；運營期間負責全部設備的管理和維護，快速排除故障，保證設備正常運轉。
小組負責人：協助項目負責人管理工作室成員，維持日常工作的進行，跟進各項工作任務的進展。
設計師：負責創意、設計、作品制作和生產監控、驗收。從學生中選拔品學優秀者，分成兩個小組，根據自身課程，利用課余時間輪流上崗。
客戶服務人員：接待和聯系客戶、洽談業務、組織提案、收集反饋意見、傳達客戶要求，聯系制作、安裝單位，送貨收款。
二、小結
上述實踐活動，有利于培養開發學生的創新思維能力，形成學生的主見；有利于學習能力的獲得以及終身學習和學習型社會的形成；有利于提升學生職業技能和市場意識，實現零距離就業；有利于培育學生的職業素養和高尚情操；有利于實現學生整體素質的提高和“人的全面發展”。
參考文獻：
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[4]金衛東.關于創建國家示范性高職院的思考[J].南通紡織職業技術學院學報,2007(12).
[5]孫連杰.高職院校“四化一體”實訓基地建設模式探索——以天津電子信息職業技術學院為例[J].職業技術教育,2010(10).
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【關鍵詞】汽修教學；改革
隨著汽車工業的發展和汽車技術的進步，汽車運輸在國民經濟中所起的作用日趨重要，同時，國民收入不斷提高，汽車廣泛進入家庭，成為人們日常出行的代步工具。近幾年我國汽車社會保有量持續增長，作為汽車工業的派生需求，每增加 1000輛汽車，就要新增一、二類汽車維修廠4.2個。汽車維修行業有著廣闊的前景，同時也將面臨許多新的情況。汽車維修市場對維修人才的大量需求和高素質要求又對現有專業教學提出嚴峻的挑戰：⑴維修具體工作發生了變化，電子技術在汽車中廣泛應用，已經滲透到汽車上的各個部位（如：EFT電控燃油噴射系統，ABS制動防抱死系統，電控懸架系統等），電子化、智能化成為現代汽車的重要標志；⑵維修方式方法發生了根本的變化，維修設備現代化，采用電子、數字顯示等高新技術的維修檢測診斷設備，得到廣泛應用；⑶全球經濟一體化，在高科技含量的進口汽車大量進入國內市場的同時，國外汽車維修企業進入國內市場，新觀念、新技術、新的管理方法將對國內維修企業造成極大的沖擊，行業競爭更趨激烈。維修行業新的發展形勢，對從業人員的技術水平、業務素質提出了更高的要求；對培養中、初級汽車維修技術人才的技工學校汽車維修專業的教學提出了更高的要求。進一步提高教學質量，深化教學改革迫在眉睫。
一、科學計劃、合理組織，搞好生產實習教學
生產實習課是培養學生技能技巧的課程，學生畢業時所具備的技能技巧，生產實習課起著決定性的作用，加強生產實習教學，突出技能訓練這一環節相當重要。首先，要明確本專業培養的學生應具備什么樣的能力，應達到什么樣的技術水平，有沒有前途，并將這種思想貫徹于教學的各個環節。
1.教學中進行技能模塊達標：
按照汽車維修專業課所包含的各項技術技能中，相獨立的作為一個大模塊，每一個模塊下又將學生應掌握的知識和技能分成若干個教學子模塊；按照由淺入深、由易到難的技能形成特點，分塊強化、逐個突破；對技能模塊進行合理的設計、明確目標、突出重點，適合學生的上進心和求知欲等特點；根據初、中級汽車修理工的所應具備的技術水平，安排實習項目，進行達標考核，允許學生進行多次考核，最終通過。俗語說“井無壓力不出油，人無壓力不長進”，實習過程中“嚴”字當頭，指導過程之中貫穿“愛”，創造輕松氛圍，使學生有效達到規定的技能訓練目的。
2.開放實習室，搞好生產實習教學：
開放實習室的目的是避免設備閑置，解決有限課時與提高學生技能之間的矛盾，搞好生產實習教學。汽車修理專業在校學生較多時，通過開放生產實習室后，可以緩解有限課時與提高技能之間的矛盾。主導思想由教師組織調控，充分發揮學生個人的聰明才智，有效利用課余和自習時間提高學生綜合能力。開放實習室能夠為學生創造獨立思考和獨立操作的寬松環境，激發學習興趣，調動學生的積極性和主觀能動性，為尖子生提供了發揮空間。開放實習室，是在教師的統一調控之下，在一定期限內要求學生完成某些實習任務；學生也可以根據實習內容和進度自主決定實習時機，并能夠利用雙休日或課外業余時間進行實習，使學生能夠進行深層次的思考和新知識的補充學習。實習室開放后，學生在每次實習之前提出實習項目、計劃；專業教師對實習內容進行審查，對學生進行引導和啟發，完善實習的思路，明確實習目的，嚴格、準確、及時的把關，克服學生實習的盲目性，以達到好的效果。對學生實習情況進行專項跟蹤指導，與學生共同研究探討。
3.充分調動學習積極性：
技校中學生整體素質和五、六年前相比較有明顯下降，汽車維修專業的學生更是如此。部分學生懶惰、怕吃苦、缺乏毅力、紀律散漫、學習不求甚解，貪玩。針對這種情況，學習過程中對學生提出“拼命的玩，玩命的學”即該玩時玩，該學時學，將玩的勁頭用在學習上；教學中采取多種形式考核的措施，通過考核可以提高學習興趣和生產實習的責任感，鞭策學生學習，找出差距，鼓舞學生有目的學習；教師能及時全面的了解每個學生掌握專業技術知識和實際操作技能的情況，并根據這些反饋信息因材施教。考核對于不同層次的學生問題應具有一定的難度、深度和靈活性。考核中根據情況實習教師進行具體指導，通過考核達到會做；每個學期，定期開展“技能比武大賽”、“比一比誰能”等形式豐富的趣味性競賽，并給予獎勵。通過考核大大激發了學習積極性和主動性。
二、上好專業理論課
汽車維修專業理論教學內容與生產實際相聯系，從應用的角度選擇教學內容，強調針對性、實用性、先進性，大膽刪除陳舊過時、而又不實用的內容。
根據學生知識水平，使理論課教學淺顯易懂，符合學生認知過程和心理，增加知識間的橫向聯系，有利于學生對知識和技能的掌握。為適應現代汽車電子化的發展方向，增加《現代汽車電子技術應用與維修》、《汽車新技術》等專業課程的教學。同時加大專業外語與計算機的教學，強化學生的計算機應用和外語能力的培養。專業理論課學生往往感覺枯燥，興趣不大，這要求教師盡量避免純理論課教學，活躍課堂氣氛調動學生的積極性，同時教會學生如何調整自己的情緒與行為配合教學。
教學手段現代化：傳統口耳相授，黑板加粉筆的教學方法已經不能完全適應教學發展的需要，教育發展要求在教學中運用現代教學手段----電化教學。電化教學是運用現代教學媒體與傳統教學媒體的結合，對教學進行改進，實現教學的優化。它對加快教學進度，擴大教學規模，提高教學效果和提高教育質量起著重要的作用。因此，汽車修理專業主干課程，必須要有專用課件，充分利用現代教學設備，使教學起到事倍功半的效果。
讓學生提前介入部分專業課程：提前介入部分專業課程，迎合了學生入校后急于接觸專業課程的心理，激發了學習興趣；穩定了“軍心”，減少了流生；為綜合技能的培養夯實了基礎。
三、教材選用突出實用性，反映技術進步
在學生和教師中調查發現對現用教材表示滿意的人數不多。教材是教學和學生學習過程中一個十分重要的依據，好的教材在內容和形式的安排上，既能體現大綱的目標要求，又能引導、開發、調動學生學習的技巧和方法，較好的體現學習規律。作為汽車維修專業核心課程的教材應當代表本專業技術發展的最新水平，它是反映汽車維修專業核心技術的專業骨干教材，其內容應新而尖，教學要求高而嚴，這是構成汽車維修專業核心能力的重要基礎。
現行教材相關內容重復，從而出現重復教學，浪費學時，學生學習的積極性不高；教材起點低，對于汽車的新技術，新工藝等內容涉及過少，學生有興趣，但教材相關內容過少，其它參考書又看不明白；教材生成周期長新技術、新設備進入校園過于滯后；教材是學生獲取維修技術數據的主要參考書，應當提供給學生充足的維修技術數據以供參考。
四、強化學生職業技能，拓寬就業競爭力
汽車維修專業的學生畢業后，只會汽車修理在社會競爭中很難站住腳，應當有更寬選擇工作崗位的主觀能動性，即一專多能。因此，應根據汽車維修專業的特點拓寬學生的知識及技能，使他們有更大的適應能力。汽車維修專業的學生畢業后，應當能適應：汽車維修、機械修理及保養、汽車駕駛、汽車營銷、汽車檢測、汽車美容等工作。在教學中，根據社會要求，圍繞本專業實際，積極探討本專業的課程結構和設置，根據教學實際需要增加機械方面和汽車方面相關知識的教學。比如：將汽車維修專業的核心課程作為本專業的必修課程，其余相關知識的課程作為選修課，實行彈性教學，適應學生個性發展。使學生掌握多方面的知識和多種技能，畢業后有較寬的擇業范圍，以進一步增強學生的社會適應力和就業競爭力。
五、適時安排教師到企業進修
學校教學內容應當和實際生產相結合，及時了解生產中的基本情況，將有關內容及時應用到教學中去，關起門來教學是不符合實際的做法。學校應根據教學需要，適時安排專業課教師到企業進修，提高他們的操作技能和相關知識的學習，切實體會學校所教的內容在生產中有多少有用，有多少沒用，盡可能避免實際生產中已經淘汰的知識和技能在教學中出現；同時，注意有哪些實際工作中所需的知識和技能在前面教學中有遺漏，需要在以后教學中及時補充，使新知識、新技術、新工藝、新方法、新材料能夠及時有效地在教學中出現，以彌補現有教學內容及教材的不足；使學生在學校所學知識及技能能夠與實際生產緊密聯系，畢業后能夠盡快適應工作要求。
六、鼓勵學生利用節假日時間勤工儉學
部分學生在開學報到時談論，這學期的學費有相當一部分是他自己假期勞動所得。開學后，這部分學生在理論課和生產實習課的表現與以前相比較大有進步，究其原因，勤工儉學所起的作用不可低估：
⑴勤工儉學將會有一筆收入，雖然不是很多，但這對于家庭貧困的學生來說無疑是一個自助讀書，為家庭分憂的好途徑。
⑵勤工儉學可以使他們認識到社會工作崗位競爭的激烈性，只有努力學習掌握一技之長，才能在日益激烈競爭中立于不敗之地。
⑶勤工儉學可以使他們在工作中及時發現自身不足，在以后的學習中亡羊補牢。
⑷大部分學生假期是無所事事，通過假期勤工儉學，增長社會工作經驗，使他們的假期過的充實而有意義。
社會發展、汽車技術進步、全球經濟一體化為汽車維修專業提供了廣闊的發展空間，注入了新的活力。新形勢為我們提供了機遇，古人云“物競天擇，適者生存”，如何把握機遇，更新教學觀念、教學方法、深化教學改革，提高教學質量，培養符合社會需求的畢業生，需要我們在教學中不斷探討和總結經驗，只有這樣，技工學校汽車維修專業才能獲得持續的發展和長久的生命力。
參考文獻：
[1]《教育學》 王道俊 王漢瀾主編 人民教育出版社
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4s店實習銷售顧問總結范文一：一、實習目的
畢業實習是市場營銷專業學生在完成課程之后進行的綜合實習，是貫徹理論聯系實際的教育原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模塊，其目的是讓學生學習了解市場營銷的實際操作模式，熟悉一般的業務手段和方法;了解市場現狀，應用所學理論知識，提出改進建議;在真實的工作環境下，認識自我，磨礪意志，鍛煉心態，考慮就業方向的選擇。實習生應端正態度，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。同時，實習是學生從學校到社會的一個良好的過渡。
二、實習內容
根據學院教務處的要求，我們市場營銷專業采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位，集中實習學生的實習單位由系里聯系，集中實習的單位有專業教師指導。我選擇的是自主實習也就是自己聯系工作單位。從事的是與自己專業相關的工作，銷售和市場推廣。
剛接觸這份工作的時候，是充滿信心的，只是后來慢慢地發現一次次被現實打敗。頂著市場營銷專業大學生的光環，一開始瞧不起身邊一些學歷低的人。但銷售人員是靠業績吃飯的，當他們的業績一路飆升而自己仍在原地的時候，才真的是羞愧難當。大學生帶來的不是榮譽而是一種恥辱，所以我從此不再說自己是混過大學的人。也知道了外界對大學生的一些看法，每天只是戀愛、游戲、用父母的錢揮霍著自己的青春。所以時下流傳一句話：高學歷有能力的是打工一簇，低學歷的都當老板去了。雖然有點夸張，卻有一定的道理。學歷高的人由于知識太多思維被禁錮，有時連基本常識都不懂。缺乏冒險精神和創新意識。
銷售人員的職責就是把自己的產品賣給別人，把別人的錢財收為己用。每次都要自覺主動的聯系客戶，拉攏關系，然后推銷自己的產品。也就是主動出擊，廣泛撒網，重點培養。在實習過程中有幾件事讓我感觸極深。
第一件事是有次陪客戶去吃飯，雖然說是飯局其實就是酒局。一群人在一起喝酒吹牛然后生意不知不覺就談成了。那次是有一個所謂的女?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽誄。兇約旱墓荊瞎皇且桓銎脹ǖ拇蜆ぷ小H思頁K狄桓?a href='//xuexila.com/success/' target='_blank'>成功的男人背后有一個默默支持的女人，而一個成功的女人背后有一個窩囊的男人和一群追逐的色狼。話說這女人酒量那是海量啊，陪酒技術是一流的，我以為她的業務就是從酒桌來的。結果遠沒有這么簡單，聽說她的客戶經常會提出一些無理的要求，不答應就不簽合同。她為了自己的事業有時候只能獻身。這時我才懂得有時候就算是一個有專業知識的大學生遠不如一個懂得人情世故的女人。而女人在當今社會仍然是一個弱勢群體，要想在社會上建立一番事業必須付出一些特有的東西。拋頭露面的女人很多并不喜歡這種生活，甚至厭倦，但因為各方面的壓力只能扛下去。
第二件事是我在實習的途中，常與一個高中好友保持聯系。此人是屬于有理想的人，卻總是眼高手低。大專畢業后找了份專業對口的工作因為嫌棄工資低就辭職了，認為作銷售賺錢就去找這方面的工作，找了份電話營銷的工作，因為一個月都沒有業績，感覺沒有想象中那么有錢，承受不住壓力就又辭職了。此時聽說搞汽車美容賺錢，竟然去做起了學徒，不禁讓我感嘆他大學白讀了。心想這次總該穩定下來了吧，他自己也信誓旦旦要做出一番成績。結果沒幾天覺得太累了又不干了。現在好像在深圳工作了，也不知道會堅持多久。這讓我思考大學讀的到底是什么呢?我們收獲了什么?為什么有些用人單位不愿意招大學生?僅僅是因為薪金的原因嗎?我認為大學至少要學會一種思維方式，不同于別人的思維方式，因為我們接觸的人群都是接受過高等教育的。可有些人養成一種優越感，這不是說其自信，而是他們總覺得自己是千里馬卻沒有伯樂來賞識，于是頻繁跳槽，眼高手低最后抱怨這個社會的不公平。
第三件事也是關于同學的。其實還在我實習之前我就知道錢的來之不易，特別是實習后更明白錢是自己辛苦賺的，要花也要花在刀刃上。就在我實習的時候同樣有位同學的行為和想法讓我思考很多。他就一個月一千多的水平，卻想著買手提電腦和考駕駛證。據說買電腦是為了方便以后工作，考駕照也是為了以后的工作。但憑我的了解，他如果買了電腦多半是拿來做游戲機。在外面工作的時候，看到很多人奔波不止，為了家庭和事業。而我們這次實習后就不再是學生了，要相應承擔起一些責任和義務，不能再有一人吃飽全家不餓的想法。以前假期勤工儉學掙的錢可以作為自己的零花錢，但實習后掙的錢得為將來做打算了。成家也好，立業也罷，都離不開錢做支撐。在美國過了十八歲就要獨立了，父母不再約束。我們不能和西方國家一樣，但至少大學畢業了不可能再要父母負擔了吧!如果我們的家庭寬裕，我們可以揮霍，但家境一般就沒必要了。我們的消費要切合實際，快畢業了要學會生財和理財。
在實習的過程中，其實也是一個學做人的過程。要懂得低調做人，比自己厲害的人大把大把的是，雖然做人非常重要，但專業知識也不可或缺。每天過得一樣卻又一樣，有人在成長有人在死亡。時間長了，如果沒有目標，會陷入無聊的漩渦。每次我都如此鼓勵著自己：今天是我們這一生里最年輕的一天，我們沒有理由不活得精彩，過得充實。
4s店實習銷售顧問總結范文二：關于實習的收獲主要有以下幾個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是我在實習單位受到領導的認可并促成就業。四是為我的畢業論文設計積累了大量的素材和資料。
同時也讓我明白了許多的人生道理，看清了許多的社會現實。在當今社會，能力并不是最重要的。首先要在社會立足必須擁有強大的人際交圈，雄厚的資金和一個好的項目，最后才是個人的能力。懂得了失意時不要氣餒，得意時不要忘形。在市場營銷工作當中，失敗者總是找理由借口，成功者找方式方法。做銷售的時候，心態遠比能力重要，積極樂觀的心態，自信的心態，包容的心態和平常的心態可以助你走向成功。
實習給了我很深的體會，懂得了打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。要有拼搏的精神，人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。而學校要加大教學改革力度。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中了解到，目前社會需要大量的市場營銷人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才，這里折射出來的是：應屆畢業生不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們教育面臨的迫切問題。首先，要研究營銷人才的內涵，然后以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。但就業率不能敷衍了事，隨便推薦一個工作，例如進廠做流水線，只是讓學校的就業率上去了，但對學生意味著虛度時日。
畢業實習的結束，意味著四年的大學生活也將結束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。
4s店實習銷售顧問總結范文三：。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了，但是我們還不怎么了解一個企業是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質供應中心，眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察，參觀，聽取企業工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。
二、實習時間和過程
本次實習的時間是：20_年1月4日到20_年1月6日。
本次實習的過程是這樣的：20_年1月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20_年1月5日，學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20_年1月6日，學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。
三、實習內容
通過本次的實習，我了解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;了解了茂名石化的原材料是怎樣供應，怎樣采購，怎樣儲存和管理;了解了該公司的生產原材料的化學裝置，生產原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習，我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。
四、實習體會
這次的實習雖然只有短短的三天時間，可是，我已經收獲良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。
(一)深刻了解茂石化
雖然來到茂名讀書已經有三年多了，可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時，只是聽別人說茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之后，我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解。聽了李主任的課之后，我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解，而且對于茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后，我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。
(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理
我平時都是生活在學校的象牙塔里面，很少有機會出去見習，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去見習之前，我對于生產機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了，很多的生產已經進入機械化生產，苦力已經漸漸退出生產環節了。可是，沒有親眼看到，親身經歷，我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的，已經進入半自動化了，所以并不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統了解到下面的機械出現了故障，下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放著，高速運轉地工作著，只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器，我終于明白到3千萬噸的產能是怎么來的了。現在的生產已經是機械化地生產，再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產，解放了勞動生產力，大大地提高了產出，降低了生產成本，保證了產品的質量，為企業的競爭提供了很好地保障。
(三)熟悉自己的產品和競爭對手
在見習的過程中，聽了三家企業的主任，廠長的課之后，我發現了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業的產品，尤其是產品的特性，用途，優越性和不足。不僅如此，他們還非常了解他們的競爭對手，如競爭對手的產品特性，競爭對手的產出量，競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談，很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產品的時候，我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候，我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的：知己知彼，百戰不殆。
(四)質量保證貫徹到實際生產中
引言
在新的國際分工和產業轉移的趨勢中，我國正成為世界制造產業的重要基地，杭州作為長三角的地理中心和中心城市，既要面臨來自國際市場的重大機遇，也面臨城市之間更為直接的競爭，而產業的發展及進步，缺少不了一批具有善于溝通、創新能力、團隊精神等高素質的技術技能型人才。在高職院校的教學中，不僅要培養學生的專業技術能力，也要注重學生軟能力的養成[1]。這兩種能力要相輔相成，專業技能或許能在一定時期起到關鍵性作用，但只是在某一階段中，而軟能力的作用則更加深遠，更適應于當今日益激烈的市場競爭[2]。
一、軟能力的內涵及現狀
各個國家和地區對軟能力名稱的說法不一，如關鍵能力、軟技能、基礎技能、職業核心能力等等，為更有效地培養學生軟能力，美國的麻省理工學院、瑞典查爾摩斯工業大學、瑞典林雪平大學、瑞典皇家理工學院四所大學共同創立CDIO（Conceive、Design、Implement、Operate四個單詞縮寫）教學模式[3]。而國內有不少高校及學者也相繼進行有針對性的研究，如浙江同濟科技職業學院張仁貴博士提出基于“四大能力平臺”和“全程式”實踐教學體系的《水電站計算機監控技術》課堂教學改革，通過引入開邦定國、個性發展、循序漸進等實施方法，將軟能力融滲在理論與實踐教學中并作為示范課程帶動其他課程改革[4]；浙江水利水電學院楊啟堯等學者把軟能力與水文化相結合，以SWH-CDIO工程教育模式，對電力專業培養方案實施改革，專門設立三級教學項目并形成CDIO魚骨圖，將軟能力培養貫穿整個專業培養方案中[1]；重慶文理學院李才俊等學者提出三個構建，分別為軟能力培養目標、成長成才機制和軟能力形成平臺，希望大學生健康成長，注重自學、自強、自治[5]。
二、高職院校軟能力培養現狀及存在問題
根據浙江省教育廳于2014年下發的《浙江省高校課堂教學創新行動計劃（2014-2016年）》的通知，要求優化課程體系和教學內容，深化教學方法改革，不斷增強課堂育人的重要性，而育人包括德育、體育和智育，若單純只重視技術技能的培養而忽視學生可持續發展能力的培養，將很難適應激烈競爭的社會，因此在日常教學過程中要融入軟能力的培養，而這一能力并非像技術技能一樣，只需通過相關實訓、練習就可以掌握，相反，軟能力的培養是一個長期認識、學習、內化、修煉的過程，在當前教學過程中也存在如下問題：
1.教師對軟能力培養目標不明確
在日常教學過程中，教師對軟能力的認識不夠清晰，平時在課堂教學過程中仍較多地以灌輸式教學方法傳授學生相應專業的技術技能和軟能力，學生大多只能被動地接受，特別是對原本就更傾向于學習實踐操作課程而不喜歡接觸枯燥乏味理論課程的高職學生來說，學習效率大大降低。學生沒有學習興趣，就無法高效地掌握知識，技術創新、團隊合作、溝通能力、信息獲取、自我管理等能力就更加沒有條件實施。
2.軟能力的評價標準較難落實
高職課程都有其考核評價方式，但在實際操作過程中，百分之九十的分數往往放在專業技術技能的考核，對軟能力的考核很少，即便有大多也只出現在考核表的某一簡短內容，這從某種程度上淡化學生素質養成的要求，更不可能全面體現學生的綜合能力。而軟能力是勝任某一職業所應具備的綜合能力，是多種能力的集合體，不像專業技能一樣，可以有具體的考核細則并附有具體的評分標準，當前的評價方式大多只停留在教師自己對學生的主觀評價，且只能對學生進行大致好壞的分類，而繁瑣的評價過程又使得教師的教學實施不夠徹底，造成評價不夠準確的現象。
3.專業軟能力培養未整體規劃
許多授課教師為提高學生學習效率，融入相關軟能力培養機制，但軟能力的培養并非一門課程或者一個實訓就能達到要求，其培養過程具有一定的周期性、計劃性和層次性，需要整體的安排和設置。此外，培養的過程只停留在第一課堂，沒有很好的發揮第二課堂的作用，把學校社團、技能競賽、創新創業、學術研究等涵蓋進來，若忽略第二課堂，學生將很難延伸軟能力。
三、高職學生軟能力的培養
高職學生所應具備的軟能力一般可分為三層，即基礎層、拓展層、延伸層。基礎層軟能力包括人際交往、團隊合作和認知能力等；而拓展層則是通過一定時間軟能力的積累和修煉才能達到的；由于先天個體的差異性和后天生存環境的不同，部分學生所獲取的軟能力也有所不同，這決定延伸層軟能力的學習效果。因此，高職學生軟能力培養是一個循序漸進的過程，根據這一特點并針對高職院校學生軟能力培養所存在的問題，提出以人才培養方案改革為中心，兩個課堂協調發展的培養對策，具體措施如下：
1.加強師資建設，提高教師軟能力
2010年教育部的《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》中指出，教育應著力提高學生軟能力，促進學生主動適應社會。古語有云“名師出高徒”，這對教師的綜合素質提出更高的要求，同時促使學校不斷加強教師“雙師”素質建設，以加快高素質技術技能型人才培養的步伐，增強高職院校畢業生的就業競爭力，而師資建設則是培養學生軟能力的關鍵環節。
教師應首先具備扎實的專業技能并明確學生軟能力的培養目標，以便將不同層次的軟能力穿插到各個教學環節中，同時按照企業崗位工作流程，有針對性的培養學生的應變能力。若教師自身軟能力還需改善的，可選擇參加教育部教育管理信息中心的職業核心能力認證教師培訓班，通過基礎職業核心能力培訓以提高。
2.推動頂層設計，規劃教學軟能力
高職教學過程均執行各專業的人才培養方案，以人才培養方案改革為中心，推動頂層設計。軟能力的培養也必須從頂層設計開始融入，規劃并實施課程軟能力。一般人才培養方案教學進程中可分為三部分，分別為公共基礎學習領域、專業學習領域和拓展學習領域，以高職三年教學周期來說，學生在大一時間可重點培養基礎層軟能力，大二則是拓展層軟能力，大三則是延伸層軟能力。學生認識規律總是從簡單到復雜、由低級到高級，因此軟能力的培養也要符合這一規律。
在整個教學進程設計中，并非所有課程都一定要融入軟能力，可挑選本專業一些合適的課程進行有針對性地開發，這也是保證學生學習的有效性，若每門課程都進行開發，非但無法保證開發課程的質量，學生學習也會比較困難。以機電一體化技術專業為例，大一期間重點培養學生職業溝通、團隊合作、自我管理能力，如可在應用高等數學、職業英語、機械設計基礎等課程中實施；大二期間重點培養解決問題、信息處理、創新創業能力，如在產品建模、機電檢測技術項目實踐、電氣控制與PLC技術項目實踐等課程中實施；大三期間重點培養執行力、營銷能力、演講與口才能力等，如在機電綜合實訓與考證、畢業設計、頂崗實習等課程中實施。課程與課程之間各有其軟能力培養的側重點，理論課程以注重自我管理、信息獲取能力的培養，實踐課程以注重團隊合作、溝通交流能力的培養，整個人才培養由點連線，最終覆蓋教學過程的全過程中。
3.落實課堂教改，注重學生軟能力
在開展具體課堂教學改革之前，應開設相應導論課程，作為先導知識，讓學生理解軟能力的內涵、作用和提高軟能力的方法等，使學生清楚軟能力的重要性，激發學生的學習積極性，最終在后續第一課程學習過程中實施軟能力改革課程。
軟能力改革課程的課程標準需要涵蓋軟能力培養內容，在具體教學任務中包含針對學生軟能力提升的項目或學習情境，做到教、學、做一體，教師與學生互動。教學實施過程中，教師為輔、學生為主，教師通過預先制定項目實施方案，拋出討論題目，學生以小組為單位，獨立完成項目，學習如何獲取信息、整理總結，組內如何自評和互評等。教師在整個項目過程中起到指導、解釋作用，為增強實訓效果還可進行虛擬工廠模擬，讓學生有興趣、有時間、有精力去思考問題，及時表達心中的疑問，提高學生軟能力水平，增強第一課堂的學習效率。
4.重視第二課堂，拓展學生軟能力
第二課堂是根據學生自己的特長和愛好利用課外時間在教師指導下參加的社團活動、創新創業活動、各類競賽、職業技能證書考取等素質拓展活動，這些活動很好的將第一課堂與第二課堂有機地聯系在一起，對人才培養起到升華的作用。如社團活動，社團有包括專業性社團及非專業性社團，其活動內容豐富多彩，在專業性社團中，每個社團都會有對應專任教師指導，所完成的項目大多來自第一課堂或者企業真實項目。較為典型的是《機械設計基礎》課程與創新設計社團的融合，在該課程課堂教學過程中重點講解機械原理與機械設計方法，在第二課堂就可以驗證所述機械原理的機構，實施具體機械制作。此外，參加社團的學生還將參加每年浙江省教育廳主辦的機械設計大賽，按照大賽要求，完成所要求的機械創新設計，以賽促學，以學促賽，讓學生真正接觸設計、采購、制造、裝配、試驗等這一產品開發的全過程，學生除了掌握設計校核、尺寸公差、熱處理等專業技能之外，還加強了團隊合作意識、提升人際交流能力和激發創新創業潛能，而學生為完成項目的執著也為今后的克難攻堅打下堅實的基礎。又如創新創業活動，作為良好的學習載體，可在校園內培植孵化基地，對于具有強大創新創業精神的高職學生，已可以做到將課堂中所學的電子商務應用到網店；物流管理應用到校園快遞；汽車檢測與維修技術應用到校內汽車美容服務；程序設計應用到3D數字化打印等等。第二課堂的引入并將其作為學分獲取的途徑，必將激發學生強大的求知欲，學生軟能力的提高將事半功倍。
