時間:2022-07-16 23:08:57
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根據國家機械設計制造及其自動化專業畢業培養標準中對畢業能力要求之4“具有設計機械系統、部件的能力”要求,整合現有教學內容,形成了基礎知識遞增和設計能力遞進的機械設計類課程教學環節結構。其中先修課程包括數學類、工程力學、機械制圖、公差與技術測量等基礎課和專業基礎課。為達到“具有設計機械系統、部件的能力”的畢業要求,設計了課程教學及課內實驗、基礎設計能力培養、創新設計能力培養三個能力遞進培養環節。
2機械設計類課程教學及課內實驗
課程教學及課內實驗教學環節分為機械原理和機械設計兩個部分,每部分。含課內實驗,課程內容及培養目標如下:機械原理課程是一門培養學生機械機構運動設計與分析的技術基礎課,主要研究機構的結構分析、運動分析和動力分析,常用機構設計的基本理論和方法,機械系統傳動方案的規劃與設計,其主要任務是培養學生:第一,理論聯系實際的學風,設計實踐能力和創新精神。第二,掌握機構運動方案設計的能力。第三,具有機械系統運動簡圖的繪制,計算機輔助機構分析和設計的能力。機械原理實驗教學是機械原理課程教學中的實踐環節。在實驗中通過安排部分課程基本理論的驗證性實驗,使學生進一步加深對課堂教學內容的理解。通過增設一些綜合性、設計性實驗,培養學生基本知識、基礎理論與實際項目需求的理論知識應用能力,同時培養學生創新意識和能力。通過設立較多的選修實驗,促進學生的個性發展。機械設計課程是一門培養學生機械設計能力的技術基礎課,在教學內容方面著重掌握機械設計的基本知識、基本理論、基本方法和創新思維,通過對本課程的學習,使學生掌握常用機構和機器中各種通用零件的基本理論和基本知識,初步具有機械結構方面的分析、設計能力,同時注意培養學生正確的設計思想和嚴謹的工作作風。機械設計實驗教學通過設立部分驗證性實驗,使學生進一步加深理解課堂教學的內容;通過設立一些綜合性、設計性實驗,培養學生理論聯系實際的能力及機械結構設計的創新意識和創新能力;通過強調學生參與實驗的全過程,培養學生的動手操作能力;通過設立較多的選做實驗,滿足學生的求知欲,促進學生的個性發展。
3基礎設計能力培養
機械設計課程設計是機械設計基礎類課程的重要實踐性環節,通過對機械傳動裝置和簡單機械的設計,使學生綜合運用機械設計課程和其他先修課程的理論和實際知識,熟悉機械設計的一般規律,掌握機械通用零部件及簡單機械的設計理論及設計方法。培養學生理論聯系實際的正確設計思想,樹立工程意識,培養獨立分析和解決工程實際問題的能力,為畢業設計和以后從事工程設計工作打下良好的基礎。課程的教學目的:第一,學習機械設計的一般方法、步驟,掌握機械設計的一般規律。第二,學會從機器的功能要求出發,合理選擇傳動機構的類型,制定傳動設計方案,正確計算零件的工作能力,確定它的結構、形狀、尺寸及材料,并考慮制造工藝、使用、維護、經濟和安全等問題,培養機械設計能力。第三,進行機械設計基本技能訓練,例如計算、繪圖,運用標準、規范、手冊、圖冊和設計資料,以及使用經驗數據和處理數據等。第四,通過編寫設計說明書,提高學生文字表達能力,掌握撰寫技術文件的有關要求;培養學生運用計算機撰寫論文的能力。第五,訓練學生用CAD繪圖的能力。機械綜合課程設計是形成機械裝備設計能力的重要實踐性教學環節。內容以車床或銑床的主傳動系統設計為主線,以所學過的機械制造裝備的基礎知識為支撐,完成主傳動系統設計、操縱裝置布置、工程分析計算等環節的訓練。其目的是在相關先修課程學習后,進行機械結構設計綜合訓練,使學生掌握機械系統分析和設計的基本步驟和方法,培養和鍛煉學生綜合運用所學知識解決實際工程問題的能力。
4創新設計能力培養
學生創新設計能力培養包括機械產品創新設計與仿真和機械創新設計與制作兩個環節:機械產品創新設計與仿真是學生以項目組的形式自主開展的為期一年的研發與制作項目,在學院的統一命題下完成一項任務。提高學生自主學習、問題求解、團隊協作、項目管理、綜合創新等方面的能力和素質。機械創新設計與制作是結合學生已有的知識儲備,充分發揮學生的創新設計思維,通過機構綜合模擬現實自然界生物的動作行為,并輔以相應的控制系統達到機構的協調運動。在教師的啟發和指導下,學生以組為單位自主地進行相關內容科技文獻檢索、方案設計、虛擬仿真、繪制加工圖紙、撰寫設計說明書并進行答辯,通過工程實踐培養學生靈活運用所學機械設計知識的能力。
5結論
1.1課題內容要盡可能多地涉及本專業的教學內容
(1)不同于科研和工程的實際需要,畢業設計的課題首先考慮滿足教學要求。因為,學生沒有多少實踐經驗,與實際生產接觸機會很少。因此,課題內容要貼近本專業的教學內容,盡可能地通過畢業設計,來總結學生在大學四年內所學的理論基礎知識,把這些專業知識有效的結合起來,不能讓學生僅僅停留在課本內容基本上都懂,作業也都會做,考試也都不掛科,但就是不能做到應用的狀態。(2)課題不能太大、太空。例如,提高機械效率的優化設計、世界先進機械的研究等,類似課題學生的經驗和能力暫時還無法把握。
1.2難易程度適中、工作量適宜、適當提前畢業設計開始時間
黃河科技學院工學院的畢業設計安排的是12周時間。但實際上,對于學生來說,真正用來做畢業設計的時間也就一兩個月甚至更少,因為在這個時間里,有的學生已經開始去找工作,或者進入工作實習期,不能很好地保證用于畢業設計的時間。因此,如果課題難度太難,或者工作量太大,會造成學生失去信心,進而出現隨便抄襲應付的現象。不能達到畢業設計的真正目的。所以,為了保證學生保質保量完成畢業設計,所選的項目難度、工作量要適中。畢業設計的開始時間,可以安排在機械設計的課程結束后。這時候,學生基本具備了設計的初步知識,可以選擇適當難度的課題,讓部分學生開始試住做些大體跟畢業設計內容基本一致的工作,到真正畢業設計的時候,一是可以把課題做深,二是學生也不感到時間緊張,三是有可能的話還做出實物。給學生的創造性的發揮空間,留夠申請專利和論文的時間,提高畢業生的整體素質能力。近年來,我校每年有數十名學生,是用這種方式完成畢業設計的,畢業時他們已經申請好國家實用新型發明專利,并做出了實物。從創意、設計、制造到裝配調試和改進過程,對學生來說收獲很大,畢業后,學生在企業很快就進入崗位角色,企業也比較歡迎這樣的學生。
1.3選題要靈活
課題所涉及的行業要多種多樣。例如,裝備制造、礦山設備、農業機械、食品加工及特種設備等。這樣既滿足了不同學生的興趣要求,又減少了雷同現象,指導教師也可以把難度相對大的課題,按照工藝或結構分成幾個小課題再分配給不同的學生,使他們之間既有明確分工又有合作,增加學生的團隊協作能力。除指導教師按照自己的工作經驗和要求命題之外,可以與企業聯系,設計一些在現實工作過程中實際應用的課題,增加項目實用性的同時,也允許學生根據自己的觀察與愛好,由自己提出課題。部分學生已經參加了工作,也可以根據其所在的企業的行業性質和產品特點,設計有關產品。最后由教師和學生商議共同提出課題,以提高學生的學習興趣,對其將來或現有的工作有著直接的幫助。
1.4減少論文在整個畢業設計課題中所占比例,增加機械結構設計的要求
國家教育部2014年教育改革的一項重要內容,就是將600多所大學本科學校轉向職業技術教育。因此,大部分大學本科生將來的就業崗位將是生產一線。因此,傾向于理論研究的論文題目在課題中的比例應當減少,更多地增加和體現生產實踐中實際應用的課題。同時,也是由于論文內容是學生更容易抄襲,降低了教學質量,達不到學校開展畢業設計的真正目的。
2機械專業畢業設計過程中的幾個具體問題
2.1參考資料的收集
拿到設計題目后,學生最直接想到的是從網絡中搜集資料。學生無疑能夠很快地找到與自己題目相關的各種資料,但涉及到具體技術問題和具體結構問題的內容,網絡中可參考的資料很少,能夠具體解答的更少,這時學生就會感到很茫然,無從下手,這就是現代大學生的通病。之所以有這種慣性的思維,是由于現代的教學模式和教學理念不當造成的。在大學學期期間,學生們遇到問題后就去查找課本上的現在公式,只要套用就可以了,然后實際的設計卻并非這樣簡單,要靠學生自己去思考,去查找相關文獻。因此,在此期間建議學生到圖書館,到企業去,更廣泛地搜集資料。另外,隨著標準化的完善,有許多設備的設計制造都已經有了國家或行業標準和規范設計。例如,特種設備、食品加工設備、制藥設備和計量設備等其設計方法和過程,甚至結構等都有詳細的規定和要求,建議學生在查閱有關資料的過程中,學會查閱相關的國家標準或行業標準。
2.2設計方案的確定
學生在經過了資料的搜集和總結后,根據自己的課題的要求,繪制出機構運動簡圖。然后對機構的運動部分進行初步的設計計算。此時,機構的選擇,前提是要滿足課題要求和機器功能的實現。但是,很多學生不重視這個過程,基本上在這個階段都是畫草圖,懶于計算,導致在真正的結構設計過程中出現返工的現象。而且在方案設計時,要設計出不同的方案進行比較,甚至要做一些簡單的模型進行實驗比較。比較的過程中,不僅考慮機構是否達到生產率的要求,還要考慮機構的運動的平穩性,最終確定出更合理的方案,并繪制出正規的機構運動簡圖。
2.3設計計算
畢業設計中的計算主要包括執行機構和原動機所需的功率、運動學計算、動力學計算。
2.3.1類比法確定執行機構所需功率
首先,確定直接參與工作的執行機構所需要的力、力矩、速度、加速度和位置等技術參數,從而計算出執行機構的功率;然后,計算出整個傳動系統中的傳動功率。很多種情況下,執行機構所需的功率比較容易確定,例如,起重機起吊重物所需要的力、鋼筋的彎曲切斷所需要的力等。然而有時,這些重要的參數無法用簡單的方法來確定,因為這些參數與其機器加工的對象和加工工藝有關,例如,壓球機的設計。壓球機壓制過程中的徑向壓力是要通過模型試驗而測定的,對于學生來說,這個環節有困難。因此,這種情況下,就要去找似的工況所耗用的功率,總之就是要用類比的方法來確定執行機構所需要的功率。確定了使用功率就可以確定原動機的功率,按國家相關標準選取電機類型,如三相(或單相)交流異步電機、直流調速電機、步進電機、伺服電機等。其中步進電機和伺服電機的主要參數是根據扭矩確定的。
2.3.2運動學計算
在確定了電機轉速之后,設計者需要對傳動系統的各機構進行速比的分配。在速比分配的過程中,學生一般是按照課本推薦的數據來分配的,例如,帶傳動,課本上推薦的傳動比是2~7,但在大功率帶傳動的機器中,小帶輪基準直徑確定后,如果按照傳動比2~7來設計大帶輪時,大帶輪的直徑會很大,有可能不滿足實際的結構要求。在實際的設計過程中,速比的大部分應該是由減速器來承擔,所以先確定減速器的型號。具體的步驟是:首先根據速比,對應的功率查到減速器型號,再根據型號(一般其主要結構參數是中心距)查得其聯系尺寸。機器其余的速比部分再由其傳動形式來補充。
2.3.3動力學計算
在載荷計算中有時候會遇到較復雜的力的分析,如風載荷,雪載荷,地震載荷等,學生有時候不能夠很好地將這些力進行簡化,做出受力分析。因此,在此時建議學生去查找相關國家或行業標準里有無所規定的計算過程要求,若設計題目屬于特種設備的卷揚機,起重機設備等,國家標準里都規定有計算內容和推薦公式,以及各種參數的選擇,這時學生就必須按照標準進行;若標準里沒有規定的就得查閱相似情況有沒有其他設計人員發表的論文或者專著等,作為計算時的參考;若沒有標準規定的,沒有資料的,就得做模型試驗,來確定相關參數。學習程度比較好的學生建議借助于分析軟件進行計算,如Ansys、Creo、Adams、Recdyn等,其計算的目的是確定結構主要零件的尺寸,同時還是要保證機器運動過程中的平穩性與可靠性,為下一步的機構設計打下基礎。在此階段里,許多學生甚至個別老師誤解地認為設計就是計算,也就是要把包括結構在內的所有零部件的尺寸都計算出來,才能開始繪圖,其實這是錯誤的。計算是基礎,有了基礎計算數據,就可以開始繪制結構圖,很多結構和一些零件的尺寸是在繪圖的過程中去確定的。
2.4結構設計
作為機械專業的畢業生,常見機械和機構的設計與機械識圖和制圖的能力是最基本的要求,但由于繪圖過程相對比較繁瑣,需要一定的三維透視能力,學生們害怕畫圖已成為一種普遍現象。如果在此之前沒有進行充足的繪圖訓練,所畫的機械圖紙問題較多,與正規圖紙的要求有很大差距。雖然此階段必要的計算已經結束,但大部分學生對繪圖仍然感到茫然,無從下手。這個階段指導老師應該在與學生共同分析結構的特點、視圖的合理布置、標準件和外購件的選用、的選用以及安全措施的應用等,重點指導結構設計和圖紙的繪制。結構設計一般從執行機構先繪出,然后,逐漸向其他部分展開,邊畫圖邊修改,直到完成整個裝配圖的繪制。相對于裝配圖的設計,零件圖的繪制設計、更多的要求是視圖的正確表達、尺寸及加工要求的準確標注、零件材質的合適選擇、合理加工工藝性等。所以,零件圖要求的完整性和準確性更高。大部分畢業生覺得零件圖好畫,但結果往往不令人滿意。有許多學生仍然還是畫了幾張在課程設計時的零件圖,比如傳動軸、齒輪、帶輪等,反應出學生對零件設計工作的欠缺和不自信;也有一些同學,先用三維軟件建立一個三維的模型,讓軟件自動生成二維的工程圖紙,又不加于修正,致使零件圖表達不完善,不能作為實際生產用圖紙。所以,在整個結構設計階段,指導教師要不斷地檢查學生的進度情況,及時指出圖紙表達中的錯誤和不合理,避免設計出現重大的返工現象。
3結束語
由于近年來高校的大量擴招,高校對于學生的培養質量日漸低下,畢業設計完成質量亦是如此。由于種種原因,學生完成畢業設計質量與教師完成畢業設計教學任務的質量之間的矛盾激化嚴重,隨著時代跨越式的發展,此情況已越演越烈。陳舊的畢業設計課程設置模式已遠跟不上時展的步伐。總結起來可歸結為,一方面,學生無法花費大量的精力與時間完成自己的畢業設計。另一方面,部分青年教師由于教學經驗不足等原因對學生的畢業設計不夠重視。
(一)從學生層面看待問題
1.就業形勢。
由于畢業設計課程被多數高校置于大四這個時間段,而學生此時心里考慮的是如何找到一份稱心如意的工作或考取碩士研究生。尤其是機械專業,就業形勢尤為嚴峻,在沉重的壓力下,在校大學生無法將心思完全放在如何完成自己的畢業設計上以完成自己的最后學業任務,加之有些高校無法把握住學生的心態以作出正確的心理指導。
2.對“畢業設計”重要性認識淺顯。
由于有些高校機械專業類本科生一年級至三年級課程計劃中,沒有類似于“畢業設計”的課程諸如課程設計、在工廠實際操作等學習安排,導致學生對于其認識極為匱乏,認為畢業設計類似于一些基礎課程,臨考試前加班加點復習一些考試范圍就可以輕松過關,從而導致多數學生前期準備工作不夠充分,加之部分高校對于最后畢業設計答辯管理過于寬松,使得學生運用獨立科研能力與扎實實踐能力完成畢業設計并取得較好成果的前期憧憬提前流產。
3.無法靈活運用學校文獻資源。
一個良性的畢業設計完成過程離不開大量的文獻檢索,在機械領域尤為如此,如一些工程應用實例、經驗公式、典型設計案例等對畢業設計幫助極大。但經調查,學生在此重要環節存在嚴重脫節狀況。即便能夠使用紙質圖書資源,也是一些過于陳舊的國家標準與工程應用數據,以致最后設計出來的機械零部件根本無法應用于實際。
4.無法靈活運用計算機軟件
在機械專業畢業設計的完成過程中,一些計算機軟件如繪圖軟件、分析軟件、仿真軟件(UG、Pro/E、Solidworks、Catia、VERI-CUT、ANSYS等)等都起到非常重要的輔助功能。但因為學生前期對這些軟件重視程度不夠,導致后期完成畢業設計過程中的工作量非常龐大,繼而出現學生心理上的“心有余而力不足”情形。
(二)從高校層面看待問題
1.高校畢業設計課程設置問題。
包括畢業設計安排時間、畢業設計前期安排工作與選題工作等在內的所有環節都能體現出其課程設置模式的合理性。不少高校將畢業時間安排在大四這個學生提前找工作的時間段并不是非常合理,此安排方式對學生完成畢業設計時干擾性極大。部分高校畢業設計前期安排并不到位,致使學生對在什么時間段完成什么事情渾然不知。關于選題工作,多數高校畢業設計題目過于陳舊,同樣的題目每年重復使用,畢業設計題庫不能及時得到更新,遠跟不上工廠應用的前沿技術。學生在選題的過程中往往不能掌握選課題的主動權,大多是各個學院隨機將指導教師分配給學生并由教師來分配畢業設計題目,此類型選題方式一定程度上使學生的興趣愛好與所選畢業設計題目得不到充分匹配,自然無法有效調動學生完成畢業設計的積極性。
2.高校教師問題。
現多數高校負責指導學生的教師為年青教師,由于教學經驗得不到長年的積淀,并缺少一個與教學時間長且經驗豐富的教師進行交流經驗的機會或沒有經過專業的教學培訓,多數教師的教學經驗只能是紙上談兵。因此,在指導學生畢業設計時,時常出現學生某個時間段內應該完成的任務長時間得不到跟進,答辯過程不能保質保量,最終只能流于形式。如此每屆學生反復這樣的過程,畢業設計進況與答辯結果不能及時得到學校總結與改進,久而久之,自然導致高校培養的學生質量每況日下。
3.畢業設計實踐內容安排。
機械專業本科生步入社會更多的是需要其擁有能夠解決生產實踐中實際問題的能力,學生更應該有熟練的實際操作能力以減少公司培訓的成本。但部分高校為了節約資金、提高學生的畢業率等目的,學校里面的實驗儀器長時間得不到更換,加上教學管理上的脫節與陳舊實驗儀器的不能使用,導致基礎年級安排的實踐課程變為理論教學課程。而畢業設計課程規劃里面多半沒有實踐操作或者做出實物的環節,此環節的缺失必定會造成學生畢業時的實踐操作能力不足而低于公司引進人才的標準。
二、改進措施的提出
(一)學生層面改進措施
1.心理輔導并及早介入畢業設計課程。
針對學生在大四階段所出現的這種心理問題學院輔導員應及時作出心理輔導等相關措施為學生提供正確導向,在畢業設計課程規劃時間層面可以將畢業設計時間段其提前至3年級第2學期,及早的介入畢業設計對學生的幫助較大,可有效緩解四年級學生心理上的壓力,對于機械專業學生更是如此。
2.加深學生對畢業設計的認識。
高校開設的課程中,基礎年級的課程安排應開設2至3門類似于課程設計性質的課程,使學生提前接觸此性質的課程。再者,高年級學生進行答辯時,可以讓低年級學生在現場感受畢業答辯這種氛圍以使學生對畢業設計課程有一個更為清晰的認識。
3.提高學生文獻檢索技能。
基礎年級的課程設置中須有1至2門文獻檢索課程,課程設置的場所可以是圖書館,教師可以將檢索電子圖書及文獻的不同方法教給學生,這樣有利于學生在完成畢業設計的過程中快速查找并利用資源。查找紙質圖書也是一樣,查找一些最新文獻資料有利于拓展學生的思路,激發其創新性。
4.提高學生的軟件操作技能。
對于工科類機械專業學生來說,一些基本的繪圖軟件、三維仿真軟件、分析軟件操作技能尤為重要。其可以快速高效的幫助學生解決一些簡單繁瑣的問題以節省大量的計算與分析時間。因此,學校必須開設此類課程并加以重視,基礎軟件操作能力可以形成厚積薄發的作用。
(二)高校層面改進措施
1.及時更新題庫并合理分配任務。
高校的畢業設計題庫須及時更新,多數高校畢業設計題目跟不上企業實際應用實例,有些題目嚴重時五六屆學生都在使用,導致有些學生直接就能從網上找到資源并原封不動地下載,即使是這樣,學生也可以輕松通過畢業答辯。如畢業設計題目任務量過于龐大,導致學生不能較好的完成任務,如任務量過小,學生輕松就能完成而達不到畢業設計初始的目的。因此須合理分配畢業設計題目,如任務量大,合理分解設計內容并規定好各個學生所做內容不相重復,這樣可以更好地鍛煉學生的團隊協作能力。
2.實踐經驗教師之間交流
以學院為單位組織有實踐經驗的教師與年青教師之間互相交流,將好的教學案例與想法提出來與大家分享并交流以促進教學質量的提高。
3.加大投資成本及時更換實驗儀器。
一個實驗儀器俱全且完好的實驗場所更有利于教師將實踐技能教給學生,能夠有效提高學生的實踐技能。若單純依靠以上方法還遠遠不夠,學生是否能夠接觸到公司里面前沿的技術難題可以通過校企合作這一途徑達成,而且此方法能夠有效提高學校的整體教學質量。
三、典型教學案例的提出及實際效果
一、論文印裝
畢業論文要用我校統一的太原理工大學畢業設計(論文)用紙(印刷廠可提供),并用計算機打印。排版用word文件,版面上空3.3cm,下空2.3cm,左空2.8cm(用于裝訂),右空2.3cm。打印正文用宋體或楷體小四號字(英語用Times New Roman 12),單倍行距(英語用1.5倍行距),頁碼用小五號字底端居中。
二、論文結構及要求
1.太原理工大學統一封面
2.畢業設計任務書
任務書由指導老師填寫,內容、時間與工作日志中任務書相符,經教研室主任、系主任簽字后生效。
3.畢業設計(論文)中英文摘要、關鍵詞
中文摘要300字左右(樣式見附件一)
英文摘要300字左右(樣式見附件二)
關鍵詞(3-5個)
一、 畢業論文(設計)文本結構規范
1.畢業論文(設計)內容結構
⑴ 中、外文摘要 扼要敘述本論文(設計)的主要內容、特點,文字要精練。中文摘要約300字左右,外文摘要不宜超過250個實詞;關鍵詞要符合學科分類,一般為2-4個,每個詞均為專業名詞(或詞組),一詞在6個字之內。
⑵ 目錄
⑶ 正文 包括選題背景、方案論證、過程(設計或實驗)論述、結果分析(含技術經濟論證)、結論或總結。
選題背景:說明本課題的來源、目的、意義、應解決的主要問題及應達到的技術要求;簡述本課題在國內外發展概況及存在的問題,本設計的指導思想。
方案論證:說明設計原理并進行方案選擇,闡明為什么要選擇這個設計方案(包括各種方案的分析、比較)以及所采用方案的特點并進行技術經濟論證。
過程(設計或實驗)論述:指作者對自己的研究工作的詳細表述。要求論理正確、論據確鑿、邏輯性強、層次分明、表達確切。
分析:對研究過程中所獲得的主要的數據、現象進行定性或定量分析。
結論或總結:對整個研究工作進行歸納和綜合,闡述本課題研究的結論和尚存在的問題及進一步開展研究的見解和建議。
注:文科及其它學科,可根據學科特點,參照上述結構制定統一的正文結構規范。
⑷ 致謝
⑸ 附錄 包括與論文有關的圖表、計算機程序、計算書、運行結果,主要設備、儀器儀表的測試精度等。
⑹ 參考文獻。
(7)任務書
(8)畢業設計(論文)評定意見表
下載列表:
本科生畢業論文(設計)基本規范要求
本科生畢業論文(設計)開題申請表
開題報告要求
2.工作量要求
⑴ 論文(設計說明書)字數不應少于7000字;
⑵ 原則上查閱文獻5篇以上。
3.排版基本規范要求
⑴ 正文撰寫規格
① 論文開本及版芯
論文開本大小:210mm×297mm(A4紙);
版芯要求:左邊距:30mm,右邊距:25mm,上邊距:30mm;下邊距:25mm,頁眉邊距:23mm,頁腳邊距:18mm;
② 標題
論文分三級標題:
一級標題:黑體,三號或16pt,段前、段后間距為1行;
二級標題:黑體,四號或14pt,段前、段后間距為1行;
三級標題:黑體,小四號或12pt,段前、段后間距為1行。
上述段前、段后間距可適當調節,以便于控制正文合適的換頁位置。
③ 正文字體及頁眉、頁腳
正文字體:正文采用五號宋體,行間距為18磅;圖、表標題采用小五號黑體;表格中文字、圖例說明采用小五號宋體;表注采用六號宋體。
頁眉、頁腳文字均采用小五號宋體,頁眉左側為“中國農業大學學士學位論文”,右側為一級標題名稱;頁眉下橫線為上粗下細文武線“ ”(3磅);單面打印時頁碼排在頁腳居中位置,雙面打印時頁碼分別按左右排在切口一側。
物理量應按規定采用斜體,單位字母采用正體,其他英文、羅馬字符一般采用Time New Roman正體。
④ 圖紙、圖表要求
文中所列圖形應有所選擇,照片不得直接粘貼,須經掃描后以圖片形式插入。圖紙、圖表布局合理,整潔,線條粗細均勻,標注規范,注釋準確;工程圖紙必須按國家規定標準或工程要求繪制。其他詳細要求見附文。
⑵ 參考文獻
為了反映文稿的科學依據和作者尊重他人研究成果的嚴肅態度以及向讀者提出有關信息的出處,正文中應按順序在引用參考文獻處的文字右上角用[]標明,[ ]中序號應與“參考文獻”中序號一致,正文之后則應按引用序號刊出參考文獻。
參考文獻的著錄,按著錄/題名/出版事項順序排列。
期刊:著者.題名.期刊名稱,出版年,卷號(期號):起始頁碼
書籍:著者.書名.版次(第一版不標注).出版地:出版者,出版年.起始頁碼(選擇項)
其他參考文獻的著錄詳細要求及示例見附文。
關鍵詞:機械設計;標準;制造;質量控制
1機械設計標準的內容
當前我國機械制造企業的發展勢頭迅猛,引入了很多全新的技術手段,現代化的機械制造企業已經不能采用傳統的機械設計標準進行設計,需要在傳統機械設計標準的基礎上不斷改進和完善,這也是當前機械制造企業發展的關鍵。由于我國的生產方式正由粗獷型逐漸轉向集約型,因此對機械設計制造的要求也越來越高。機械設計企業要在保證地區環境的基礎上發展自身經濟,因此要求機械生產企業在運營過程中要始終堅持環境保護的理念。機械的設計標準主要從以下兩方面入手:第一,在保證機械設計的安全標準基礎上,技術人員要不斷樹立機械設計的安全理念,保障設備安全及技術手段的先進性。運用符合國家標準的機械設備,引入科學合理的方式和方法對其進行維護,確保機械設備的正常運行。此外,還要求機械設備的設計生產原材料堅固可靠,這樣能在設備運行中有效防止對工作人員產生的傷害,提高機械設備的安全性。技術人員還要做好對機械設備安全事故的評估工作,對已經發生的事故要及時做好備案,將其作為實例對技術人員進行培訓,這樣能對操作人員進行安全性的提示。最后,在進行機械設計時技術人員要堅持以人為本的原則,不斷提高標準的智能化,這樣可有效避免工作人員在實際操作中出現使用疲勞的現象,提升工作人員的工作積極性和主動性,對提升機械制造的整體效率十分有益。
第二,機械企業在進行機械設計時,要在綠色設計的標準上,遵循環境保護理念,否則企業無法實現長期發展。很多企業因為沒有遵循環境保護理念而被當地政府取締,因此堅持環境保護理念也是當前我國現代化市場競爭機制及資源整合的實際需求。堅持環境保護理念也是現代化機械制造企業必須要落實的機械設計標準,當前環境保護設計在機械產品中的分類有以下三方面:其一是資源屬性綠色設計,其二是生態環境屬性綠色設計,其三是對人身心健康影響的基本屬性。綠色設計理念始終貫穿于機械設計中,并在不同階段呈現出不同的設計標準。在結構設計階段,技術人員須在保證設計產品質量的前提下,細化機械設計產品所使用的原材料,降低物料成本,遇到具體的機械設計問題時,技術人員要明確設計產品的質量和體積,保障機械設計成本策略的實現,促進結構設計可以在綠色環保理念下進行。在物料準備階段,機械設計人員在設計初期就要體現出綠色保護這一理念,尤其是在選材環節,應盡量選擇環境優良、污染少、能循環使用的材料,不要因價格問題而選擇存在高污染等質量問題的原材料。在機械制造階段,技術人員要保證減少廢水、廢氣及廢物的排放,降低工作人員的操作難度,這是提高資源利用率的有效表現形式。在產品使用時,還要對消費情況進行監督和控制,體現綠色設計的理念。消費者也應樹立環境保護意識,共同推進環境保護理念的形成。
2機械制造質量控制
2.1質量控制概念
機械制造企業在社會各個領域的發展下得到了極大提升,機械制造所面臨的選擇也是多方面的,不管機械制造的種類有多少,永遠是用產品的質量說話,也就是說產品的質量才是影響消費者選擇的首要因素。產品的質量控制一般都是通過機械制造的質量控制實現的,單從這個層面來說,機械制造的質量控制在整個機械制造中所起的作用是非常關鍵的。
2.2質量控制的影響因素分析
第一,精度影響。機械產品對精度的要求是非常高的,而精度是對所加工產品質量的一種直接體現,一般來說產品的精度與生產成本是成正比的,精度越高就說明生產成本越高,但是產品的精度與生產效率之間存在反比關系,也就是說生產產品的精度越高,其生產效率就會越低。設計人員一定要根據產品的實際使用需求,制定出合理的精度,只要達到生產需求即可,過高的精度不僅不會對需求產生變化,而且還會影響施工的生產效率。因此只有制定科學合理的精度標準,才能保證較高的生產率。第二,生產工藝。在機械加工過程中,由于生產產品不同,因此所使用的生產工藝系統也存在很大差別。一般來說,須按照一定標準進行工藝系統流程的調節,這樣能有效避免系統出現生產誤差,對機械生產過程影響深遠。第三,外部因素。在機械生產過程中,機械設備的零部件可能會因為一些外部因素而導致變形,無法正常工作,再加上受生產過程中加工部件自身慣力以及重力的影響,使得最終的加工精度也會出現一定的誤差。
2.3質量控制方法
第一,測算。這一控制方法主要針對的是已經加工完成的零部件成品的精度測算,主要是對成品的位置、尺寸以及形狀進行對比和分析,通過一系列的測算程序來達到提高機械精度的目的。我們的技術人員主要是通過對尺寸精度的把握來提高形狀和位置的精度。第二,抵消外界因素。我們的技術人員要在制造產品的過程中,針對機械設計中可能會出現的問題,認真落實工序檢測系統,及時調整問題,將出現的和可能出現的問題都了解清楚,及時處理這些問題,盡可能的避免外界因素對機械設計產生的影響。第三,工藝整合。要求設計人員對設計工藝進行分析和管理,制定出科學合理的工藝生產路線,有效減少系統出現的誤差。
3結語
本文主要對機械行業的發展及技術手段進行簡要分析,指出機械設計及機械制造質量控制在機械制造中的重要地位,在此基礎上提出了機械設計標準和綠色設計兩種設計體系,希望能為我國機械行業的發展提供相應的理論指導。
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關鍵詞:知識密集型產業;可持續發展;創新能力;智能化;綠色化;就業
1 機械設計制造及其自動化的發展方向
機械設計制造及其自動化是機械技術和電子技術為主體、多門技術學科相互滲透相互融合的產物,是在發展工程中逐步完善的一門新興的邊緣學科。實現機械自動化改變了工業的產品結構、技能結構并且使得機械工業的生產及管理發生了重大變化。
機械設計制造及其自動化專業培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業主產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才.
科學技術是第一生產力,隨著科學技術的發展,機械設計及其自動化已經成為一門獨特的新興學科,那未來發展的方向如何?
我國從20世紀80年代開始進行機械設計及其自動化研究,但同美歐日特別是日本相比,距離很大,我國起步晚、發展程度低是一個毋庸置疑的社會事實,我國是世界上最大的發展中國家,因此,發展機械實際制造及其自動化應該與我國基本國情相適應。立足于基本國情,實現機械設計制造及其自動化的高效穩步發展。
1.1 把機械設計制造與機電一體化進行有效結合
機電一體化是機械自動化的高級形態,是機械工業發展的延伸,也是機械工業的重要的發展方向。機電一體化改變了人類對機器的看法,機電一體化使得機器不在是冷冰冰的鋼鐵,是機器擁有了智能化的特點。改變了機器的模式。
1.2 把機械設計制造與信息技術有機結合
現代社會信息技術已經成為人類不可分離的一部分,隨著信息技術的強大,機械設計制造沒有跟上信息技術發展的腳步。信息技術日新月異,但在我國,大部分的機械制造乃至大部分的工廠都是以密集的人力勞動為主,隨著勞動力成本的上升,這些工廠面臨市場的洗禮,實時轉型成為工廠生存的關鍵。機械制造與計算機結合,可以有效的把人從繁重的體力勞動中解放出來,實現我國從勞動密集型向知識密集型轉型,增加企業抵抗市場洗牌的能力,增強抗風險能力。
1.3 在機械設計制造與信息技術結合的基礎上實現機械自動化的網絡化
同計算機一樣,網絡也成為人們生活的一部分,機械的制造、組裝、推廣都離不開網絡,特別是機械成品的使用和推廣離不開網絡的作用。
1.4 機械設計制造及其自動化同樣要走可持續發展之路
環境污染已經成為當今社會一個很重要的問題,前些年,我們一味追求經濟效益,犧牲了環境,現在我們正在品嘗環境污染的惡果,特別京津冀地區飽受霧霾的侵襲。從食品工業的機械自動化來看,我國和其他國家有著很大的差距。本身機械工業是一個污染比較強的工業類型,發展見效快的低成本自動化技術,潛力大、前景好、投資不多、見效快,是比較符合我國現階段的工業水平,但在發展過程中,要節約能源、減少耗材,走綠色化、可持續化之路,總之,經濟不應該以環境作為代價。
1.5 機械設計制造及其自動化需要較強的自學和創新能力
理論是實踐的基石,因此,在本專業的學習中,要注重對專業知識的學習,只有打下良好的專業基礎,才能在實踐中學以致用。現代社會技術日新月異,只具備良好的專業素質也是遠遠不夠的,我們要在專業知識的基礎上增強自身的創新能力。把理論和創新能力結合,才能跟上科技發展的步伐。
機械設計制造及其自動化并不是單純的機械零部件的加工,本專業涉及范圍較廣,不僅要去具備本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;還要具備本專業領域內某個專業方向內所必要的專業知識,了解其科學前沿發展趨勢。
2 機械設計制造及其自動化的發展前景
機械設計制造及其自動化涉及到很多專業,正如本論文所闡述的觀點,本專業需要的機電一體化、網絡計算機乃至環境保護有機結合,因此機械制造及其自動化專業要求學員利用一切能夠利用的時間去學習、鍛煉,到基層到工廠,在實踐中發現自己理論上的不足和欠缺,只有把理論和實際工作經驗完美結合,才能完成從理論到實踐的“蛻化”。
現代社會,競爭最激烈的是人才的競爭,機械類專業的就業,除了教學、營銷外,常見的還有生產總監、設備物流管理、開發機械產品、開發儀器乃至武器,甚至一些模具的設計制造,更有甚者CNC工程師等等, 中國加入世界貿易組織后,對機械方面的人才需求日益強烈,機械方面人才就要迎來復蘇的春天。
自己的路需要自己去行走,自己的人生需要自己去拼搏,就業也是需要個人的興趣和能力的,所謂“干一行愛一行”只有愛一行才能干好一行。
無論一個社會的文明發展到什么程度,都離不開機械制造,它是人類生活的物質基本保障,因此,在目前形勢下,我國機械設計制造及其自動化的發展現狀和前景都是非常好的行業。
參考文獻:
關鍵詞:機械設計,CAD技術,應用,發展趨勢
〔正文〕
機械設計是機械類各專業的專業基礎課。同時,該課程也是工科類專業的基礎必修課。本課程在教學內容方面,著重基本知識、基本理論和基本方法,在培養實踐能力方面,著重設計構思和設計技能的基本訓練。在本課程學習中,綜合運用先修課程中所學的有關知識和技能,結合各種教學實踐環節及課程設計的基本鍛煉,為順利地過渡到學習有關專業課程及進行專業畢業設計打下良好的基礎。
機械設計課程設計是機械類專業和近機類專業學生在學完機械設計及同類課程以后所設置的一個重要的教學實踐環節,也是學生第一次較全面、規范地進行設計訓練機械設計教學的一個重要實踐環節。其主要目的是培養學生的理論聯系實際的設計能力,訓練學生綜合運用機械設計課程和其他先修課程的基礎理論并結合生產實際進行分析和解決工程實際問題的能力,鞏固、深化和擴展學生有關機械設計方面的知識;通過對通用機械傳動或簡單機械的設計,使學生掌握一般機械設計的程序和方法,樹立正確的工程設計思想,培養獨立、全面、科學的工程設計能力等;在課程設計實踐中,對學生進行設計基本技能的訓練,培養學生查閱和使用標準、規范、手冊、圖冊及相關技術資料的能力以及計算、繪圖、數據處理和計算機輔助設計等方面的能力等。
基于以上認識,結合近年我校機械設計課程體系、課程內容以及立體化教學模式的改革和重點課程建設,在學生機械設計課程設計和畢業設計實踐中,主要從機械設計課程設計的設計方法和手段的改進等方面進行了大膽的改革與實踐,逐步實施了從手工繪圖到二維AUTOCAD的應用最終到三維 CAD的過渡,在提高學生的設計能力和綜合素質方面得到了較好的效果。
一. 機械設計實踐的現狀
幾個世紀以來,人們用手工繪圖來表達自己的設計理念。圖紙作為工程師的語言,為工程設計技術人員之間進行有效的交流帶來極大方便。然而,隨著科學技術的發展,特別是計算機技術的廣泛應用,手工繪圖已不能滿足機械設計的要求。現在,機械設計手段從20世紀70年代的手工繪圖轉向計算機繪圖,大大提高了繪圖效率和繪圖質量。
目前,CAD技術主要以二維繪圖軟件AUTOCAD為代表,在機械設計實踐中只是教會學生操作和繪制簡單的零件圖,而用AUTOCAD繪制裝配圖以及進行有關的工程分析是非常不便的且很難實現。為此,為了能夠方便地繪制裝配圖,在機械設計實踐教學和畢業設計中逐步地采用了CAXA電子圖版、開目CAD等二維繪圖軟件作為繪圖工具,輔助完成零部件設計。 當前,我國制造業已全面完成甩圖板工程,二維CAD技術的普及結束了手工繪圖的歷史,對減輕人工勞動強度,提高經濟效益起到了很明顯的作用。隨著技術的發展,CAD技術正從二維CAD向三維CAD過渡,有相當一部分CAD應用較早的企業已完成了從二維CAD向三維CAD轉換,并取得了巨大的經濟效益和社會效益。企業需要掌握三維CAD技術的專業人才,掌握三維CAD技術已成為工科院校畢業生最基本的要求。因此,在機械設計實踐教學中采用三維 CAD技術,已成為我們現在機械設計實踐教學改革的重要內容和亟待解決的問題。
二. 三維CAD關鍵技術
三維CAD造型技術也稱建模技術,它是CAD技術的核心。從20世紀60年代至今,三維建模技術的發展經歷了線框建模、曲面建模、實體建模、特征建模、參數化建模、變量化建模,以及當今正在研究的產品集成建模、行為建模等發展過程。三維CAD以三維造型設計為基礎,只要形成了三維模型,各種二維視圖唾手可得。三維CAD技術在產品的三維造型、虛擬裝配、工程圖生成、動態干涉檢驗、機構運動分析和動態仿真、有限元分析等方面帶來了革命性得突破,提高了設計效率和設計質量。三維設計的真正意義不僅僅在于設計模型本身,而是設計出模型的后處理工作。
三維CAD技術主要包括以下內容:三維造型/三維設計、計算機輔助工程分析、機構運動分析/仿真、裝配干涉檢驗、三維轉二維、圖樣檔案管理等。科技論文。科技論文。利用這種全過程的三維CAD系統完成設計以后,不僅使設計對象的幾何形狀和性能滿足要求,而且使各方面的指標(強度、剛度、重量和成本等)都達到最佳狀態,這是計算機輔助設計和輔助工程分析的根本目的。三維CAD符合設計者的思維習慣,可以充分發揮設計者創造力和想象力。三維 CAD技術不僅解決了產品設計和工程圖繪制的問題,更重要的是利用三維CAD技術實現產品的虛擬設計、運動仿真和優化設計,所生產的三維零件可以直接與CAE/CAM/CAPP等CIMS技術進行數據交換和銜接,是將來實現無圖樣生產的關鍵技術之一,是實現虛擬制造的重要手段。掌握三維CAD技術的使用,已經逐步同使用計算機進行文字處理一樣,成為產品開發、設計人員的一種基本技能。
三、CAD技術的發展趨勢
隨著計算機性能的提高,網絡通訊的普及化、信息處理的智能化,CAD三維技術正向規范化、智能化、集成化的方向發展。
1. 規范化。ス娣痘(標準化)的趨勢體現在幾個方面:數據模型的規范化(標準化)、數據交換格式的標準化和CAD資源的規范化等。數據模型應采用STEP標準體系。隨著STEP標準體系的逐步完善,它對于幾何數據、工程數據模型的思想將作為新一代CAD系統的開發指南。靠以前的一些標準接口已經無法完全滿足CAD數據交換的要求。目前,參數化特征模型的傳輸還是一個世界難題,在STEP標準基礎上,相信這一點能有所突破。
2.智能化。ヌ卣髟煨禿筒問設計的采用即是智能化方面的進步。軟件不僅僅是提供一些繪制的工具由人們去使用,也不再將占線面數據存儲在一起,而忽略其內在聯系。特征和參數的引入使得軟件似乎成為人類(用戶)一個更聰明的助手。科技論文。CAD軟件應該更大限度地將工程數據概念集成到數據模型中,例如目前,CAD軟件的特征模型主要是解決零件幾何造型的問題,而對于后續分析、CAPP和加工的需要還考慮得不夠。
3.集成化。ゼ成化是當今CAD技術發展的又一大趨勢。CAD技術不是孤立的。首先,它集成了計算機軟硬件、數據庫、外圍設備、圖形學、網絡及各個應用領域的技術。同時,它又不斷和CAM(計算機輔助制造)、CAPP(計算機輔助工藝流程規劃)、MIS(管理信息系統)、PDM(產品數據管理)以及MRP(制造資源管理)等系統相集成。由于Internet的發展,使得這些設想得以實現。如何構造在Internet體系上的CAD/CAM集成化系統將會是人們追蹤的熱點。特別是在全球經濟一體化的背景下,并行工程、異地設計制造等概念的發展和應用,基于網絡、基于WEB的協同設計制造系統大受青睞。現在已有一些標準,如解決異構系統平臺的XML和XML-3D,以及解決三維圖形、圖像在互聯網上傳輸共享的VRML標準相繼出臺,已經為我們在互聯網的構架下,建立協同設計和協同工作的環境打下了基礎。
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關鍵詞:研究性學習;CDIO工程教育模式;機械實踐;融合
實踐教學對于培養學生的動手能力、創新能力都有著十分重要的作用,近年來,也受到了教育界相關專家學者的重視,機械設計這門專業已經在我國各個高校中廣泛的開設,這門專業的教學也一直是教學中的重點和難點,為了提高機械設計教學的有效性,各個高校也相繼開設了關于機械設計教學的改革,并將實踐教學的改革放在重要位置,一些學校在機械設計實踐教學中融入了創新的主題,另一些學校則在教學過程中引入了TRIZ等相關理論,總之,各個學校的機械設計實踐教學改革大多圍繞創新發展來改革,均收到了良好的改革成效。CDIO工程教育模式是近年來興起的一種新型教學模式,這種教學模式可以讓學生積極主動的投入實踐過程中,從而調動起學生學習的主動性,也成為工程教育發展的新方向。下面就探討研究性學習與CDIO機械設計實踐教學的融合模式,并將其應用在機械設計教學過程中,希望可以在一定程度上促進教學水平的提高。
1.CDIO工程教育模式簡介
CDIO工程教育模式是近些年來國際工程教育改革的成果之一,該種教育模式最早由瑞典皇家學院、麻省理工學院等四所大學的教育專家提出,經過多年的探索,形成了完善的CDIO工程教育理念,該種理念不僅是對歐美20余年改革教學理念的繼承,也提出了檢驗測評的標準。CDIO即構思(Conceive)、設計(Design)、實現(Implement)、運作(Operate),該種教育理念是以產品研發到運行周期作為載體,讓學生可以積極主動的進行學習。CDIO的培養大綱是以學生的能力為基準,按照學生的能力分為工程系統能力、工程基礎知識、個人團隊能力以及個人能力四種,CDIO的培養大綱要求學生需要通過這四個能力來達到既定的目標。
2.研究性學習與CDIO的融合
CDIO教育模式能夠為學生提供一種理論與實踐課程間有機知識相關聯的教學背景,其計劃的主旨就是為學生提供真實的工作情景,并在這種情景中傳授給學生扎實的基礎理論知識。就現階段來看,已經有芬蘭、丹麥、法國、新加坡、南非、中國在內的五十余所大學加入至CDIO教育合作計劃之中,共同完善該種教學模式。
研究性學習即在教師的指導下,學生從社會、自然和生活中選擇適宜的課題進行研究,同時在研究的過程中積極的來汲取知識、應用知識的一種學習活動。通過研究性學習,學生可以在實踐過程中獲取到豐富的經驗,也可以參與到知識的創造過程中,并從中養成一種良好的科學態度和科學精神,掌握好相關的研究方法,提升自己提出問題和解決問題的能力。研究性學來已經在我國的各個高校中得到了廣泛的應用,也取得了良好的教學效果,受到教師和學生的歡迎。
3.傳統機械設計實踐教學中存在的問題
目前,我國高校機械設計實踐的主要內容是機械課程設計、減速箱拆卸、機械傳動設計等模塊,在實踐過程中主要存在以下的問題:
3.1 學生缺乏主動性
以減速箱拆卸課程為例,該項課程是一門驗證性課程,學生僅僅可以在課程中學習到減速箱的安裝方式,難以主動的投入到方案設計過程中,且由于學生在生活中很少會涉及到相似的裝置,因此,大部分學生難以對機械設計的課程產生興趣,這也是教學水平難以提升的重要因素。
3.2 學生實踐能力難以提升
由于各種因素的影響,現行的課內實驗和課程設計對學生的思想產生了一種束縛,大多數的實驗設備都是模型,學生雖然可以了解到模型的結構,但是難以動手實踐,這就在很大程度上限制了學生實踐水平的提升,加上組織形式的限制,學生的實踐能力往往難以得到本質的提升。
3.3 學生的創造能力有限
現行的實踐組織形式、教學內容和考核方式都難以帶動起學生的積極性和創造性,很多學生對于設計的對象都不熟悉,加上考核方式的限制,學生之間很容易出現抄襲的情況,更談不上創造能力的提升了。
為了提升機械設計實踐教學的有效性,可以將研究性學習模式與CDIO教育模式相結合,以便提升學生的創造能力和學習的主動性。
4.融合研究性學習與CDIO的機械設計實踐教學的融合思路
4.1 實踐教學項目的確定
機械設計實踐教學的內容的確定是將融合研究性學習與CDIO的機械設計實踐教學相融合的基礎,根據我國高校機械設計教學的現狀,具體的教學內容包括以下幾個方面:
4.1.1 自動執行機構設計
自動制定機構設計的內容以伺服電機模塊為主,學生可以自行選擇設計領域,并確定執行機構,教師可以為學生提供搭建實物和設計方案參考,在設計完成后,要求學生交出完善的分析報告,以便更好的考察學生求解和分析的能力。
4.1.2 機構創新設計
機構創新設計是實踐教學項目的重要內容,教師需要要求學生構思好機構方案,并按照結構簡圖,根據動力學和運動學的分析報告做好設計,提升學生的機構創新能力。
4.1.3 小型銑床設計
小型銑床設計包括控制方案設計、總體方案設計、進給機構設計以及傳動方案設計,在實際的教學過程中教學內容不應該僅僅局限在銑床的設計中,也可以使用其他類型的機床,這樣就可以給學生提供多個選擇。
4.1.4 工業機器人設計
工業機器人設計能夠為學生提供一定的實踐機會,教師可以要求學生提供零部件的設計方案、控制分析方案等等,讓學生能夠通過這類訓練,掌握相關的零部件設計知識。
5.機械設計實踐教學的組織方式
研究性教學模式與CDIO工程教育模式有一個共性,就是在教學過程中需要將學生放在第一位置,充分發揮出學生的主體地位,因此,在機械設計實踐教學的過程中,教師必須要采取各種方式激發出學生學習的積極性和主動性。為此,可以根據研究性教學模式與CDIO工程教育模式的要求,將學生分為不同的小組,每個小組甄選不同的課題進行單獨研究。
在實踐開始前教師要擬定好教學內容和研究目標,幫助學生明確教學的計劃,同時教師也要設計好問題,以便引導學生積極的進行思考,提升學生的創新性思維。選題也要嚴格根據研究內容和研究方案進行,并要求學生按照這些選題來尋找資料,以小組為單位開展研究,相互提出疑問,教師進行輔助解答,這樣就可以激勵學生以不同角度來看待問題,強化對課題內容的理解。在開展實踐的過程中,教師要對學生進行全程指導,防止代工偷懶行為的發生,此外,也要控制好實踐的時間,防止學生在學習過程中出現逆反心理。
6.結語
研究性學習和CDIO教育模式都是以學生實踐為主的新型教學模式,在CDIO不同階段中融入研究性學習能夠有效的提升學生學習的主動性和機械設計的教學效果,在兩者融合的過程中,教師必須要尊重學生的主體地位,尊重學生的差異,鼓勵學生進行自主探討和學習,對學生進行科學的指導,以便實現實踐教學水平的提高。
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