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環(huán)境保護論文2200字(一)：在高中地理教學中進行環(huán)境保護教育的探討論文
摘要：基于分析在高中地理教學中進行環(huán)境保護教育。首先分析出通過地理教師挖掘環(huán)保因素，滲透環(huán)保知識；組織課外活動，強化環(huán)保意識；抓住教育時機，合理設置問題三種教學策略，來實現環(huán)境保護教育的滲透。最后分析出高中地理教學中的環(huán)境保護教育，能夠增強學生的環(huán)保意識，促使學生養(yǎng)成良好的環(huán)境保護行為習慣，樹立正確的社會價值觀，促進學生的健康發(fā)展。
關鍵詞：地理教學；環(huán)境保護教育；環(huán)保意識
根據素質教育和實施和課改的要求，在高中地理教學中，不僅要讓學生掌握相關的環(huán)境知識，還需要培養(yǎng)學生的環(huán)境保護意識。因此，地理教師要加強對學生的環(huán)境保護教育，讓學生認識到人類生活與大自然的緊密聯系，以及環(huán)境問題的重要性。同時，地理教師需要為學生滲透環(huán)保和節(jié)約資源方面的知識，促使學生樹立正確的社會價值觀，肩負起保護環(huán)境的重擔，自覺養(yǎng)成良好的環(huán)保行為和習慣，塑造學生高尚的情操和道德品質。從而，實現學生的全面發(fā)展，為我國培養(yǎng)出高素質的優(yōu)秀人才。
一、挖掘環(huán)保因素，滲透環(huán)保知識
對于高中的地理教材，其環(huán)境保護資料都是隱性存在其中。因此，需要地理教師全面了解每一部分的教學內容，為學生充分的挖掘環(huán)保因素，并結合實際教學的內容，為學生滲透環(huán)境保護教育[1]。同時，教師要不斷創(chuàng)新教學的手段和形式，以學生的興趣點入手，根據學生的環(huán)保意識和學習情況，擬定合理的教學計劃，圍繞環(huán)境保護為目標，為學生創(chuàng)造出良好的保護環(huán)境的氛圍，讓學生能夠產生濃厚的興趣去深入的學習，從而不斷增強學生的環(huán)保意識，促使學生養(yǎng)成良好的環(huán)保習慣，確保學生在地理課堂學習效果的提升。
例如在湘教版《海洋與人類》教學中。地理教師要讓學生認識海洋生物資源、海洋礦產資源，掌握人類現階段對海洋空間的利用，了解人類活動對海洋的影響，協調好人類社會與海洋發(fā)展的關系。因此，地理教師就可以借助多媒體的教學設備，為學生呈現出相關的視頻和圖片，比如：8萬噸塑料垃圾，在美國加利福利尼亞和夏威夷之間的太平洋水域堆積，形成大太平洋垃圾帶，數以萬計的塑料微粒，被浮游生物攝入，通過大魚吃小魚的食物鏈傳到，最終在導致很多海洋動物的死亡，在其肚里發(fā)現大量的垃圾，甚至一些進入到人類的身體里。從而，讓學生直觀的看到垃圾的危害，以及不合理的海洋開發(fā)方式，導致海洋生態(tài)環(huán)境面臨著威脅，促使學生自覺樹立起環(huán)境保護的意識。
二、組織課外活動，強化環(huán)保意識
在高中地理教學中的環(huán)境保護教育，就讓學生關注環(huán)境的問題，能夠參與到解決之中，樹立社會環(huán)境保護的責任感。因此，地理教師可以將相關的教育，轉化為實際行動，組織課外活動，來強化學生的環(huán)保意識，讓學生進一步認識到保護環(huán)境的重要性。首先，地理教師可以帶領學生，參加一些有意義的環(huán)境保護活動，開展環(huán)境的保護宣傳，讓環(huán)境保護進入到每一個家庭之中，鼓舞全社會的人共同保護環(huán)境[2]。其次，地理教師可以組織學生，以小組為單位，去展開環(huán)境保護行動，比如學生可以撿垃圾，并將垃圾正確分類；或者檢查學校內所有水龍頭是否關閉；以及到超市進行宣傳，盡量不使用塑料袋等等。
比如，地理教師為學生布置實踐作業(yè)，讓學生在小區(qū)中發(fā)放環(huán)境保護的宣傳材料，呼吁更多的人保護環(huán)境。同時，當學生看到有人隨手亂扔垃圾，可以給予其一個環(huán)節(jié)保護的宣傳單，讓人們意識自身的不良行為所導致的危害。另外，地理教師可以為學生布置一個變廢為寶的作業(yè)，讓學生將身邊的一些廢紙、廢紙盒等材料，制作成一個實用的物品。從而，通過學生身心力行的活動，能夠進一步發(fā)揚環(huán)境的保護美德。
三、抓住教育時機，合理設置問題
由于高中階段的學生，已經具備良好的認知能力和生活經驗。所以，地理教師在實際教學中進行環(huán)境保護教育，要尋找適當的時機，結合具體的地理知識，為學生設置合理的問題，并鼓勵學生嘗試解決，逐漸加強學生對環(huán)境的情感，讓學生產生強烈的環(huán)境保護思想和動機，能夠從自身做起，不斷改正以往不良的行為和習慣，逐漸成正確的環(huán)保觀念[3]。從而，學生開始以身作則，實施光盤行動；在超市中不購買塑料袋；對日常垃圾合理分類，將可回收垃圾進行收回再利用，在任何時間和任何地點都能完成對環(huán)境的保護任務。
例如在湘教版《人類面臨的主要環(huán)境問題》教學中。地理教師要讓學生理解環(huán)境問題的概念和類型，能夠分析人類面臨的主要環(huán)境問題，并對自己身邊的環(huán)境提出解決措施，培養(yǎng)學生的分析和解決問題能力，樹立保護環(huán)境人人有責的公民意識。因此，地理教師就可以讓學生以小組為單位，去收集危害環(huán)境的現象、環(huán)境問題產生的原因等，比如：環(huán)境污染包括幾種形式？環(huán)境問題主要包括那三個大問題等等，同時，鼓勵學生嘗試列出一些解決方法和措施。從而，通過學生對問題的探討和解答，在很大程度上增強了學生的環(huán)境保護意識。
結束語：綜上所述，高中地理教學中的環(huán)境保護教育，能夠增強學生的環(huán)保意識，形成良好的環(huán)保行為，樹立正確的社會價值觀，促進學生的健康發(fā)展。通過地理教師精心設計的教學方案，將教學內容與環(huán)境保護充分的融合，讓學生在掌握具體的地理知識同時，受到環(huán)境保護的思想教育，有助于學生自覺養(yǎng)成良好的保護環(huán)境習慣，從而肩負起保護環(huán)境的重任，投身到環(huán)境污染防治之中，在日常生活中完成對環(huán)境的保護任務，讓未來的世界更加干凈美好。
環(huán)境保護畢業(yè)論文范文模板(二)：新形勢下大氣環(huán)境保護及防治對策論文
摘要：大氣環(huán)境是人類賴以生存的重要因素，大氣環(huán)境質量的優(yōu)劣很大程度上影響社會經濟的發(fā)展。然而我國較多城市在發(fā)展經濟的過程中，忽略了對大氣環(huán)境的保護，嚴重破壞了生態(tài)環(huán)境，導致生態(tài)失衡問題日益嚴峻，這種問題的長期存在不利于我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的順利實施。為此，必須重視大氣環(huán)境保護。本文在全面了解大氣污染危害的前提下，主要分析了造成大氣污染的原因，并對新形勢下大氣環(huán)境保護與防治措施進行了探究，以供參考。
關鍵詞：大氣污染；環(huán)境保護；防治對策
1大氣污染的危害
大氣污染是常見的一種環(huán)境污染問題，是指由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣，呈現出足夠的濃度，待達到一定時間后，危害人體健康，或產生更為嚴重的環(huán)境污染問題。
1）對人體健康的危害。當大氣被污染后，因污染物質來源、性質、濃度等存有差別，或污染地區(qū)所處地理環(huán)境等不同，均會對人體產生不同程度的危害，甚至引發(fā)支氣管疾病等。
2）對工農業(yè)生產的危害。于工農業(yè)而言，大氣污染危害嚴重，甚至會影響經濟發(fā)展，甚至造成大量人力、財力、物力損失。于工業(yè)危害來講，大氣污染物中的大氣酸性污染物、二氧化硫、二氧化氮等。或腐蝕工業(yè)材料、設備等。
3）對大氣和氣候的影響。大氣污染為產生大量顆粒物，導致大氣能見度下降，減少太陽光到達地面的輻射量。
2造成大氣環(huán)境污染的主要原因
城市的快速發(fā)展，帶來了嚴重的環(huán)境污染問題，其中大氣污染最為嚴峻，甚至已對人們的生產生活造成了直接影響，并對社會的可持續(xù)發(fā)展造成一定威脅。所以，必須重視大氣環(huán)境污染問題，找出原因，采取行之有效的措施進行治理。
1）大氣污染監(jiān)管不足。大氣污染治理涉及多個部門、多個領域，加之人員素質參差不齊，人員數量少等因素，導致現實環(huán)境監(jiān)管中，極易產生監(jiān)管漏洞，以至于無法滿足環(huán)境保護和污染防治工作需要。此外，由于監(jiān)管不足，導致企業(yè)違法排污現象屢禁不止，仍很嚴重。
2）廢氣排放量大。現階段我國經濟還處于工業(yè)化發(fā)展階段，各種工業(yè)企業(yè)在生產過程中向大氣中排放大量的生產廢氣，其排放量約占整個大氣污染總量的五分之一左右，是最嚴重的污染源頭。針對工礦區(qū)而言其排放點相對比較集中，有害氣體成分濃度較高，是環(huán)境工程大氣治理的重點。此外，近年來，日益增多的私家車、貨運車等各種大中小型車輛穿梭在城市中，給人們的出行提供了便利，使人們的物質水平得到了提升，但車輛排出的汽車尾氣對大氣環(huán)境造成的污染卻少有人關注，現在人們在出行時很少會選擇步行，目前每年出現的霧霾天氣很大原因都是由于機動車尾氣污染造成的。
3）研究資金投入不夠。近年來，國家加大了財政投入力度，支持大氣污染治理，在大氣污染防治攻堅戰(zhàn)中已取得了明顯成效。大氣污染治理是一個高投入、見效慢的項目，若研究資金不到位，很難達到精準治污的目標。目前，總體來講，在大氣污染防治方面，存在支出規(guī)模小、預算執(zhí)行進度慢、資金使用不規(guī)范等問題，若不及時處理，必將產生更為嚴重的后果，不利于后期各項治理工作的開展。
3新形勢下大氣環(huán)境保護及防治對策
1）提高監(jiān)測與控制大氣污染力度。對于環(huán)境工程中的大氣污染而言，開展的治理工作需要耗費較長的時間，所以在實際治理過程中我國環(huán)保單位應肩負好自身職責，應進一步提高對大氣環(huán)境污染治理的認知，更新傳統治理理念，在思想層面上重視環(huán)保工作。就現存的大氣污染問題，我國有關部分應積極采取有關措施處理與治理，嚴格分析大氣污染具體情況與有關數據，加強和其他單位之間的聯合協作，提高治理舉措的綜合性。在開展工作時應嚴格控制與監(jiān)測大氣環(huán)境質量，及時排查其中的超標污染物，結合實際情況制定污染治理方案。
2）合理規(guī)劃城市工業(yè)，調整工業(yè)產業(yè)結構。對于主要污染大氣環(huán)境的工業(yè)產業(yè)，優(yōu)化其生產方式、控制氣體排放已經成為急需解決的問題。各城區(qū)都需要加強工業(yè)管理，因地制宜的開展合理有效措施，找出污染源、制定解決污染方案，控制好污染物的持續(xù)排放，并引進先進科技設備，對產生的污染物進行處理，做到循環(huán)再利用，節(jié)約了資源，也消減了對大氣的污染程度。相關部門還要及時派出人員對各個工業(yè)企業(yè)進行排查和檢驗，合理規(guī)劃城市工業(yè)，做好大氣數據的匯整工作，實施科學布局，對大氣污染做好預防，制定好及時的解決措施，積極發(fā)揮相關部門功效。
除了合理規(guī)劃城市工業(yè)，還需要調整工業(yè)產業(yè)結構，將工業(yè)運轉中的不合理之處及時做到調整并取締，將消耗大、污染嚴重的生產環(huán)節(jié)做到有效控制和管制，或是換取生產方式，將環(huán)保放到首位，增加環(huán)保力度，增強設備支出。當下，工業(yè)產業(yè)需要緊跟時展需求，調整發(fā)展路線，滿足社會發(fā)展要求，將產業(yè)結構做到從低度化向高度化轉變，促工業(yè)生產與大氣環(huán)境保護方針的融合。此外，還需要加強工業(yè)企業(yè)間的宣傳工作，將保護大氣環(huán)境作為發(fā)展方向，提升相關企業(yè)領導的意識高度。
3）增加設備更新資金投入。在環(huán)境工程中要想更好地治理大氣污染問題，一方面相關人員應進一步提高環(huán)保意識，對治理大氣污染計劃與方案加以完善，以此加大投入大氣污染工作治理力度，并引進先進的機械設備減少工業(yè)生產與企業(yè)中，因為設備落伍而引發(fā)的大氣污染問題，從技術方面提高大氣環(huán)境保護能力。我國有關部門與單位應該將環(huán)境保護政策嚴格落實，針對違反該方面條例的單位與行為需要予以應有的懲罰，防止加劇污染環(huán)境程度。不僅大氣污染會限制地區(qū)經濟發(fā)展，更會在一定程度上降低人們的生活質量，若大氣環(huán)境長時間得不到有效治理，則會嚴重威脅人們的身體健康，由此可見，提高治理意識并加大資金投入，在提高環(huán)境工程質量方面發(fā)揮著重要作用。
4）控制污染源，推廣清潔能源。想要控制大氣污染排放，做好大氣污染工作，就需要從污染源頭抓起，減少和杜絕污染源頭繼續(xù)向空中排放污染物，這是解決大氣污染必須做到的工作。污染源頭類型多樣，可能是灰塵，也可能是汽車尾氣，還可能是家庭油煙，還有不可忽略的工業(yè)氣體，相關部門要抓好各行各業(yè)的發(fā)展細節(jié)，充分發(fā)揮職能，管理好各種氣體的排放，切實加強市區(qū)、城區(qū)、農村的污染源管控，積極排查不達標的企業(yè)、產業(yè)，查封或處罰不按照相關規(guī)定辦事的企業(yè)單位，從源頭上杜絕污染物的產出。
除了做到嚴格管控污染源頭外，還需要大范圍的進行清潔能源宣傳，鼓勵支持各類產業(yè)引進清潔能源，改變傳統能源的消費結構，加快清潔能源的推進速度。清潔能源覆蓋面廣，如風力、水力等，都是無污染的好能源，能較大程度上取代傳統污染能源，對于企業(yè)發(fā)展、大氣環(huán)境保護都是極好的。清潔能源的推進需要企業(yè)的努力，也同樣需要政府的政策支持，引進先進能源設備，為企業(yè)創(chuàng)造良好發(fā)展空間，為企業(yè)發(fā)展提出合理化建議，為環(huán)保事業(yè)做出更多的努力。
關鍵詞：大氣環(huán)境監(jiān)測；環(huán)境監(jiān)測；質量；措施
自然環(huán)境是人們生存的客觀世界，其中主要包含著空氣、水和生物等，人們在工作和生活中為了獲得更好的生存條件采用了各種不同的方式對這個客觀世界進行了改造。但是在這個改造的過程中使得自然環(huán)境發(fā)生了很大的變化，自然環(huán)境出現了嚴重破壞的情況，其中受到影響最嚴重的是環(huán)境污染問題。環(huán)境污染現在越來越嚴重，這和人們在發(fā)展經濟的過程中對環(huán)境保護問題沒有進行重視是有很大的關系的。大氣環(huán)境監(jiān)測可以通過數據對大氣環(huán)境質量進行掌握，同時也能更好的找到環(huán)境保護和改良的措施。現在，人們對大氣環(huán)境質量狀況越來越重視，因此，保證大氣環(huán)境監(jiān)測質量是非常重要的。
1 環(huán)境監(jiān)測質量保證工作的涵義
在環(huán)境監(jiān)測中，大氣環(huán)境監(jiān)測是重要的組成部分，因此環(huán)境監(jiān)測質量的工作內涵在一定意義上就是大氣環(huán)境監(jiān)測的工作內涵。環(huán)境監(jiān)測質量保證是為了更好的對監(jiān)測數據的準確性進行保證，同時也是為了更好的保證實驗室在進行科學管理的時候非常重要的措施。在進行環(huán)境監(jiān)測工作的時候，要先進行監(jiān)測計劃的編制，同時也要明確監(jiān)測工作的要求，同時對分析測量系統也要進行明確。環(huán)境質量檢測要保證是非常科學的，同時也具備很強的系統性，監(jiān)測數據是監(jiān)測工作的直接產品，同時也是最終產品，監(jiān)測數據的質量對環(huán)境質量是有很大的影響的。環(huán)境監(jiān)測數據一定要保證具有精密性、可比性、準確性和完整性，在對環(huán)境監(jiān)測數據的精密性和準確性進行評價的時候可以通過實驗室質量控制來實現。監(jiān)測數據的完整性是指在進行實際監(jiān)測的時候一定要保證不會出現數據丟失的情況，一旦出現數據丟失的情況，要對產生的原因進行分析，并且找到解決的方法。監(jiān)測的數據也要具有代表性，主要是采樣的樣品在一定程度上要能夠代表整個監(jiān)測項目范圍內的污染情況。數據的可比性是指在對數據進行分析的時候要采用規(guī)定的分析方法，這樣能夠更好的對數據進行比較。
2 大氣環(huán)境監(jiān)測質量保證工作的現狀分析
環(huán)境監(jiān)測質量保證工作在一定程度上是依賴環(huán)境保護部門的監(jiān)督和指導，同時在環(huán)境監(jiān)測方面也要按照相應的規(guī)范來進行。但是，在環(huán)境監(jiān)測質量保證方面還是存在著很多的問題，對出現的問題進行分析，才能更好的找到解決的方法。
2.1 量難以保證
監(jiān)測數據出現不確定的情況是和檢測現場的隨機因素有很大的關系。因此，樣品的檢測結果在很多大的程度上是由采樣過程中的環(huán)境監(jiān)測環(huán)節(jié)有很大的關系。我國的環(huán)境監(jiān)測工作在采樣過程中出現了長期被邊緣化的情況，這樣就使得很多的采樣人員在專業(yè)知識方面出現了不足的情況，而且很多的采樣設備也出現了陳舊的情況，這樣也給采樣過程增加了很大的難度，這樣就使得環(huán)境監(jiān)測質量出現了很多的不可控情況。很多的現場采樣人員在工作中出現了對相關的資料進行省略的情況，這樣會導致采樣的樣品出現失真的情況。在對工業(yè)廢氣進行采集的時候，存在著采樣時間比較隨機的情況，這樣就使得采樣的數據只能反映某個瞬間的情況。
2.2 監(jiān)測網絡不夠完善
現在，我國在環(huán)境監(jiān)測網絡建設方面存在著不完善的情況，這樣就使得很多的監(jiān)測數據出現了重疊和浪費的情況，國家環(huán)保部門對監(jiān)測網絡建設在逐漸的重視，但是即使這樣也不能在很快的時間內進行解決出現的問題。為了更好的促進環(huán)境監(jiān)測質量的提高，一定要重視環(huán)境監(jiān)測網絡建設的重要性。
3 開展好大氣環(huán)境監(jiān)測的質量保證工作
對整個環(huán)境監(jiān)測工作進行全過程的管理和控制能夠更好地保證環(huán)境監(jiān)測質量，因此，可以對環(huán)境監(jiān)測結果采取一定的措施，同時在檢測的過程中要給予重視，同時對實驗室內的質量也要進行控制。針對大氣環(huán)境監(jiān)測過程，其質量控制大致體現在采樣環(huán)節(jié)、樣品分析與數據
理環(huán)節(jié)、報告審核環(huán)節(jié)等。因此，本章節(jié)主要從質量保障體系的建立、現場采樣的質量監(jiān)督、質量保證制度的健全、實驗室認可制度的實施等方面展開討論，以期進一步深化大氣環(huán)境監(jiān)測的質量保證工作。
3.1 建立健全大氣環(huán)境監(jiān)測的質量保證體系
建立健全大氣環(huán)境監(jiān)測的質量保證體系是確保采集樣品的代表性、測量數據的完整性、分析數據的精密性和準確性、數據綜合分析評價的可比性和可觀性的必然要求。研究證實。建立健全質量保證體系對質量保證工作發(fā)揮推動作用和導向作用，其中各級監(jiān)測站皆應以質量保證體系為工作準則。
3.2 強化現場采樣的質量監(jiān)督力度
樣品的代表性和真實性對環(huán)境質量狀況的評估具有直接性的作用。由此可見。必須高度重視環(huán)境監(jiān)測工作方面環(huán)境樣品的時間性和空間性，即采集樣品的代表性和真實性。針對如何提高現場采樣的質量監(jiān)督力度，文章主要從如下方面予以闡述：以現場調查為基礎，對有關資料予以核實，并根據具體情況明確采樣點位、采樣斷面、采樣頻次、采樣周期，以此制定符合客觀實際的采樣方案，進而確保樣品的完整性和代表性。針對工業(yè)污染源，務必要根據某一標準把污染源劃分為一般污染源、次重點污染源、重點污染源三大類.其中重點污染地區(qū)、重點污染源、重點污染行業(yè)，其對應的采樣頻次應更高，而次重點污染源次之。與此同時，對樣品盛放容器、采樣設備、保存條件、現場加標樣品的頻率和數目、樣品容器的標識等的控制力度應到位。
3.3 推動實驗室認可制度
所謂實驗室認可是指“權威機構對實驗室有能力進行規(guī)定類型的檢測或校準所給予的一種正式承認”。研究證實，基于實驗室認可的質量管理體系能夠為質量保證提供體系認證。基于實驗室認可的質量監(jiān)督網要求就存在質量問題的科室安排一定數量的質量監(jiān)督員.其主要對該部門有關監(jiān)測工作予以監(jiān)督，其中各質量監(jiān)督員必須對質量負責人負責。針對質量監(jiān)督員的任務，其主要負責查找出該科室監(jiān)測工作方面存在的不合理處，并根據權限范圍予以適當糾正。如果存在的問題不在自身權限范圍內，其必須及時告知質量負責人.此時由質量負責人帶頭開展糾錯工作，以此規(guī)范大氣環(huán)境監(jiān)測的質量保證工作。
4 結束語
工業(yè)的快速發(fā)展使得環(huán)境出現了嚴重破壞的情況，為了更好的保護人們的生活環(huán)境，一定要對環(huán)境保護問題進行重視。環(huán)境破壞對經濟發(fā)展和社會進步也是有很大的影響，在情況比較嚴重的情況下也是會對人們的生命財產帶來一定的影響。對環(huán)境進行監(jiān)測，能夠更好的對環(huán)境情況進行掌握。環(huán)境監(jiān)測質量保證工作也是會遇到一定的問題的，因此一定要找到解決的措施，這樣才能更好的提高環(huán)境監(jiān)測質量保證工作。
參考文獻
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關鍵詞：長江航道；環(huán)境監(jiān)測；環(huán)境保護
2016年1月5日，同志在重慶召開推動長江經濟帶發(fā)展座談會時指出，推動長江經濟帶發(fā)展必須從中華民族長遠利益考慮，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，使綠水青山產生巨大生態(tài)效益、經濟效益、社會效益，使母親河永葆生機活力[1]。長江航道整治作為推動長江經濟帶發(fā)展的重要動力，也是把“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”做為核心理念予以落實，明確保護和修復長江生態(tài)環(huán)境在長江航道整治發(fā)展中的首要位置[2]。本文從環(huán)保效果的監(jiān)測和檢測方法入手，利用先進的監(jiān)測、檢測儀器和設備，以某航道整治工程為依托，對長江航道整治環(huán)保監(jiān)測效果做一個深入的研究，可為今后的環(huán)保監(jiān)測、檢測工作提供幫助。
1實施方案
（1）水環(huán)境監(jiān)測水環(huán)境監(jiān)測主要是對施工水域的pH值、水質濁度等參數進行測定。監(jiān)測方法是在各施工水域進行水質采樣，每月采樣1~2次，檢測結果與標準進行比對、分析。水質檢測采用的儀器包括水質濁度儀、pH值測定儀等[3]。（2）大氣環(huán)境監(jiān)測2019年9~11月分別在當涂與無為預制場設置2個監(jiān)測點位，2019年12月以后在曹姑洲心灘護岸上設置1個監(jiān)測點位。監(jiān)測因子為：PM2.5、PM10。PM2.5、PM10在施工時間段進行連續(xù)監(jiān)測，每個監(jiān)測點每日記錄1~2次數據。（3）聲環(huán)境監(jiān)測2019年9~11月分別在當涂與無為預制場設置2個監(jiān)測點位，2019年12月以后在曹姑洲心灘護岸上設置1個監(jiān)測點位，另采用手持式噪聲測定儀對施工船舶，施工機械集中的區(qū)域進行不定期、不定點監(jiān)測。在施工時間段進行連續(xù)監(jiān)測，每個監(jiān)測點每日記錄1~2次數據。大氣環(huán)境和聲環(huán)境監(jiān)測采用大氣、噪聲監(jiān)測儀。
2結果與分析
2.1水環(huán)境數據分析
由表1可知，5個取樣點的水體pH值在7.2~8.1之間，最大值為2019年9月23日在曹姑洲心灘測定值，最小值分別為2019年10月7日在心灘左緣護底帶和2020年1月14日在曹姑洲測定值，所有數據均在6~9的地下水環(huán)境質量標準規(guī)定范圍內[4-5]。水體渾濁度在3~7之間，目測結果顯示，水質較清。
2.2大氣環(huán)境數據分析
當涂預制場，無為預制場，曹姑洲心灘3個監(jiān)測點大氣環(huán)境監(jiān)測數據分別如表2，表3，表4所示。由表可知，存在若干天PM2.5大于75μg/m3，PM10大于150μg/m3，大于環(huán)境質量空氣標準規(guī)定要求[6]。提示預制場在進行拌和施工時，如果天氣干燥，會產生輕微污染，應及時要求進行灑水降塵；其他工藝對大氣無影響。此外，3個監(jiān)測點PM2.5數值多數再35~75μg/m3之間，說明當地空氣質量是良。
2.3聲環(huán)境數據分析
當涂預制場，無為預制場，曹姑洲心灘三個監(jiān)測點大氣環(huán)境監(jiān)測數據分別如表5所示。由表5可知，環(huán)境中監(jiān)測的數據均低于70dB，小于建筑施工場界環(huán)境噪聲排放界限[7]。說明當涂、無為預制場和曹姑洲心灘護岸現場施工中產生的噪聲對環(huán)境沒有影響。
3結語
（1）通過對現場拋石、拋框架水域水質pH值和混濁度的檢測和分析，由于拋石施工對江底泥沙擾動，進行水上拋石時施工點附近水質會有少量混濁，但對取水口附近水質無影響。（2）通過對當涂、無為預制場和曹姑洲心灘護岸現場大氣的監(jiān)測和分析，預制場在進行拌和施工時，如果天氣干燥，會產生輕微污染，應及時進行灑水降塵；其他工藝對大氣無影響。（3）通過對當涂、無為預制場和曹姑洲心灘護岸現場噪聲的監(jiān)測和分析，施工中對噪聲無影響。（4）施工現場環(huán)保數據的準確實時監(jiān)測可為項目正常開展提供保障前提。因此，采用新技術、新工藝、新設備在現場施工監(jiān)理過程中越來越值得重視。
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論文摘要:在新的時期下，環(huán)境保護工作的發(fā)展面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。環(huán)境監(jiān)測貫穿于整個環(huán)境影響評價體系中，環(huán)境影響評價中的評價初期、建設期、運行期以及后評價期，均由環(huán)境監(jiān)測數據來支撐結果，是環(huán)境影響評價的技術基礎，同時具有較強的監(jiān)督功能。
0 引言
當代科技進步和經濟發(fā)展對環(huán)境監(jiān)測與評價提出了新要求。而構成環(huán)境保護工作的三大部分環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境答理、環(huán)境監(jiān)察又相互聯系、相互依賴，環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境保護行政主答部門的專業(yè)技術工作部門，負責為環(huán)境答理和環(huán)境監(jiān)察工作提供科學依據，環(huán)境答理和環(huán)境監(jiān)察工作又必須依靠環(huán)境監(jiān)測，環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境保護工作的基礎。正確處理好環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境答理和環(huán)境監(jiān)察的關系，對推動環(huán)境保護工作更加有效地向科學化、法制化邁進具有積極的促進作用。環(huán)境監(jiān)測，主要是從保護環(huán)境出發(fā)，根據建設項目的特點以及存在的主要環(huán)境問題，制定相應的環(huán)境保護措施，實施環(huán)境監(jiān)測計劃，以監(jiān)控環(huán)境污染、防止環(huán)境質量下降、保障經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。
1 環(huán)境環(huán)境監(jiān)測的法定地位
國家環(huán)境保護總局在《關于進一步加強環(huán)境監(jiān)測工作的決定》中明確指出:“環(huán)境監(jiān)測實質上是一項政府行為，是各級政府部門強化環(huán)境規(guī)劃、協調、監(jiān)督和服務職能的重要陣地，是應用監(jiān)測技術手段對一切違反環(huán)境法律、行政規(guī)章和答理制度的行為進行監(jiān)測，為環(huán)境執(zhí)法提供科學依據的過程”。其明確提出了環(huán)境監(jiān)測的實質是為環(huán)境執(zhí)法服務，為環(huán)境答理提供技術支持。環(huán)境監(jiān)測的檢測數據由各級環(huán)境監(jiān)測站具體完成。環(huán)境監(jiān)測站是履行環(huán)境技術監(jiān)督職能并在環(huán)境執(zhí)法過程中法定“舉證”的資格單位;是法定的環(huán)境技術仲裁機構和技術鑒定機構;建設項日“三同時”及治理設施的竣工驗收監(jiān)測;必須有法定的監(jiān)測機構(環(huán)境監(jiān)測站)負責實施。因此，環(huán)境監(jiān)測站要對所監(jiān)測的數據及鑒定結果承擔法律責任。
2 環(huán)境監(jiān)測的基本職能
環(huán)境監(jiān)測是一門新興的綜合性學科，是以環(huán)境為對象、運用物理的、化學的和生物的技術手段，對其中的污染物及其相關組份進行定性、定量和系統的綜合分析，以探索研究環(huán)境質量及其變化規(guī)律的一門學科，它是環(huán)境影響評價中的重要環(huán)節(jié)，貫穿環(huán)境影響評價的整個過程。環(huán)境監(jiān)測分析有兩大特征:一是以統計學為基礎，互相滲透，又互相結合的白然科學和社會科學知識組成。二是為社會服務，有效的環(huán)境監(jiān)測分析數據是環(huán)境監(jiān)測的主要產品，各類環(huán)境監(jiān)測數據充分反映了大氣環(huán)境、水環(huán)境、噪聲環(huán)境以及各類生態(tài)環(huán)境的各類環(huán)境容量，背景濃度，為各類環(huán)境規(guī)劃、環(huán)境質量和環(huán)境評價提供了基礎數據，為環(huán)境質量管理提供了科學依據。環(huán)境影響評價是對規(guī)劃和建設項目實施可能造成的環(huán)境影響進行分析、預測和評估，提出預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施，進行跟蹤監(jiān)測的方法和制度。當前，我國正處于經濟建設的高速發(fā)展時期，各種環(huán)境因素是否滿足環(huán)境建設項目要求，則必須由環(huán)境質量結果來表明，環(huán)境評價體系中環(huán)境要素是否可以滿足建設項目必須由環(huán)境監(jiān)測結果來支撐，因此環(huán)境監(jiān)測在環(huán)境評價體系中具有非常重要的地位。
3 環(huán)境影響評價的意義
環(huán)境影響評價是20世紀70年代開始的為環(huán)境保護而興起的一門學科，主要是對建設項目進行環(huán)境影響分析，預測和評價項目對環(huán)境的影響，并進行跟蹤改變的各項目措施和方法。環(huán)境影響評價主要分為3個層次:
3.1 現狀環(huán)境影響評價。對環(huán)境評價單位進行環(huán)境影響評價，首先必須委托監(jiān)測部門對項目擬建地進行環(huán)境本底監(jiān)測，在環(huán)境本底值未超標的情況下再對具體項目進行環(huán)境影響預測和評價，并制定監(jiān)測計劃。待項目已經建設后穩(wěn)定運行一段時間，產生的各類污染物達標排放，對周圍環(huán)境已經形成穩(wěn)定系統，根據各類污染物監(jiān)測結果來評價該建設項目建設后對該地域環(huán)境是否產生影響，是否是環(huán)境可接受范圍內。
3.2 環(huán)境預測與評價。根據地區(qū)發(fā)展規(guī)劃對擬建立的項目進行環(huán)境影響分析，預測該項目建設后產生的各類污染物對外環(huán)境產生的影響，并做出評價。
3.3 跟蹤評價。主要是指大型建設項目和環(huán)評規(guī)劃，在建設過程中或者建設后項目實施過程中進行跟蹤評價，當項目出現了與預定的結果差異較大時必須改進的一種評價制度，跟蹤評價是現階段環(huán)境管理的重要手段之一。
4 環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)察的關系
在現行的環(huán)境答理體制上，環(huán)境監(jiān)測屬于支持保證系統，環(huán)境監(jiān)察屬于監(jiān)督執(zhí)法系統，兩者相互配合。一方面，環(huán)境監(jiān)測不僅為環(huán)境監(jiān)察提供有效的監(jiān)測數據，而且還可以衡量環(huán)境監(jiān)測工作的效果;環(huán)境監(jiān)察必須以環(huán)境監(jiān)測為基礎，只有依靠可靠的環(huán)境監(jiān)測數據才能科學合理的行使職能。另一方面，環(huán)境監(jiān)察對監(jiān)測數據快、準、好的要求已成為推動環(huán)境監(jiān)測發(fā)展的強大動力。環(huán)境監(jiān)測部門必須清醒的認識到，只有在為環(huán)境監(jiān)察提供有效服務的過程中，環(huán)境監(jiān)測才能找到自身的價值。
5 環(huán)境監(jiān)測在環(huán)境評價體系中的影響與分析
環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境評價都是中國環(huán)境保護制度中的重要組成部分，均為實現環(huán)境保護目的而設立的兩項目制度，二者關系如下:
5.1 環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境評價的基礎 環(huán)境評價是以環(huán)境監(jiān)測為基礎，當每一個建設項目進行環(huán)境影響評價時，首先要對該項目建設地環(huán)境要素分析，項目擬建地是否具有環(huán)境容量主要指大氣環(huán)境、水環(huán)境、噪聲環(huán)境以及生態(tài)等要素的環(huán)境容量);當項目建設后是否帶來新的環(huán)境影響和變化;項目擬建設地是否具有環(huán)境可載力。為了說明這一系列問題必須有環(huán)境現狀監(jiān)測數據來表明，該地域的環(huán)境質量具有可行性，大氣環(huán)境中污染物濃度小于區(qū)域質量標準，水環(huán)境質量滿足功能區(qū)要求，噪聲現狀達到功能區(qū)要求。只有具有準確的環(huán)境監(jiān)測基礎數據，才能表明該地域具有環(huán)境容量，方可建設。
5.2 環(huán)境監(jiān)測在環(huán)境評價中的監(jiān)督功能 對環(huán)境評價體系有多種方法對環(huán)境評價進行監(jiān)督，但環(huán)境監(jiān)測是一種最基本的監(jiān)督方法之一。項目建設后，對環(huán)境的影響結果是否具有環(huán)境可行性，是否可以滿足區(qū)域環(huán)境區(qū)劃要求，就必須有科學的數據來證明，可靠的科學數據來源于環(huán)境監(jiān)測數據，項目建成后大氣環(huán)境是改善還是惡化、水環(huán)境是好轉還是逆轉、噪聲環(huán)境是否改變區(qū)域環(huán)境、生態(tài)環(huán)境是否產生時問和空間變更，這都要由環(huán)境監(jiān)測數據來表達、證明。
5.3 環(huán)境監(jiān)測貫穿于整個環(huán)境評價體系中 項目方委托環(huán)境評價后，評價單位必須先委托對項目擬建地進行環(huán)境本底監(jiān)測，對本底監(jiān)測數據評價，在環(huán)境本底可行的情況下進行項目環(huán)境影響預測和評價，同時疊加環(huán)境本底后具有環(huán)境可行性。在項目建成后并試運行3個月后對項目進行驗收，也是對項目環(huán)境影響評價最主要的環(huán)境要素預測評價和監(jiān)督，建成后對環(huán)境影響是否超越了預測結果，必須進行環(huán)境監(jiān)測。通過對廢氣污染源達標排放、廠區(qū)下風向污染物監(jiān)測、環(huán)境大氣敏感區(qū)監(jiān)測，說明大氣環(huán)境未改變環(huán)境現狀;產生的廢水達標排放，不改變原有水環(huán)境功能;噪聲環(huán)境達標等由環(huán)境監(jiān)測數據來支持。在項目運行一段時間后，進行回顧性評價時還需要監(jiān)測數據來說明建設項目建成后未改變環(huán)境現狀，具有環(huán)境可行性。環(huán)境影響評價中的評價初期、建設期、運行期及后評價期，均由環(huán)境監(jiān)測數據來支撐結果，因此，環(huán)境監(jiān)測貫穿于整個環(huán)境影響評價體系之中。
6 小結
隨著社會的不斷進步，環(huán)境監(jiān)測貫穿于整個環(huán)境評價中，是環(huán)境影響評價的技術基礎，同時也具有較強的監(jiān)督功能，只有認識到環(huán)境監(jiān)測的重要性，切實做好環(huán)境保護這一主題，真正體現環(huán)境影響評價的重要意義。
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[關鍵詞] 汶川地震九寨溝景區(qū)生態(tài)環(huán)境影響評價
一、引言
九寨溝國家級自然保護區(qū)總面積為650.744平方公里,海拔1996米～4764米,年均氣溫7.8℃度。既是以高山湖泊群、瀑布群和鈣華灘流為主體的國家重點風景名勝區(qū);也是以地質遺跡鈣化湖泊、灘流、瀑布景觀、巖溶水系統和森林生態(tài)系統為主要保護對象的國家地質公園。
2008年5月12日14時28分,與九寨溝同屬阿壩州的汶川縣發(fā)生里氏8.0級地震,震中位于四川省汶川縣映秀鎮(zhèn)(30.986°N,103.364°E)。汶川地震和其高強度余震在龍門山斷裂帶的3大斷裂上頻繁發(fā)生,震中位置總體由南西向北東方向推移,中心斷裂帶最近處與九寨溝景區(qū)相距不過30公里。汶川地震和其后的余震都對九寨溝風景區(qū)造成了全面、巨大的破壞。為此九寨溝風景名勝區(qū)管理局專門組織科研技術人員長期觀測景區(qū)關鍵生態(tài)指標,實時跟蹤分析地震對生態(tài)環(huán)境的影響。
二、地震前后九寨溝景區(qū)生態(tài)環(huán)境數據對比
1.大氣環(huán)境質量
我國空氣質量實行三級標準,據阿壩州環(huán)境科研監(jiān)測站監(jiān)測,九寨溝景區(qū)大氣環(huán)境質量符合《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-1996)一級標準(見表1),對比地震后的觀測數據顯示汶川地震對九寨溝景區(qū)大氣環(huán)境質量影響不大。
說明:九寨溝景區(qū)大氣環(huán)境質量指標值為2007年6月11日～6月13日三日平均值
2.地表水環(huán)境質量
本文選取了九寨溝景區(qū)中有代表性的湖泊如長海、箭竹海和溝口作為監(jiān)測斷面,通過將其2007年5、6月和2008年5月、6月的監(jiān)測結果同《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838～2002)Ⅰ類水域標準進行比較以及同一監(jiān)測斷面震前震后監(jiān)測結果進行橫向比較來分析汶川地震是否對九寨溝景區(qū)的水質造成影響,其監(jiān)測結果如表2。
3.水位和流量
水是九寨溝景區(qū)的靈魂,水量和水位的穩(wěn)定性、水循環(huán)系統的正常運行,決定了九寨溝自然景觀的質量和品位。2008年5月～8月水位和流量監(jiān)測結果如圖1所示。
4.植被、動物
植被和野生動物痕跡是反映景區(qū)生態(tài)自然保護效果的主要依據,有關植被和動物痕跡監(jiān)測結果如表3所示。
5.地形地貌
九寨溝景區(qū)位于四川盆地西部邊緣山地,處于青藏板塊與揚子板塊俯沖帶的邊緣,其構造部位是北沿昆侖―秦嶺緯向構造帶,在32°～34°N之間蜿蜒西去,受青藏板塊的影響而發(fā)生北移,九寨溝景區(qū)正處于該北移位置。
汶川地震發(fā)生后,通過監(jiān)地形地貌測表明,九寨溝景區(qū)內總的地形地貌基本完好,但也存在40處次生地質災害隱患點,其類型主要有崩塌(危巖)、泥石流、潛在不穩(wěn)定斜坡和滑坡等,其中崩塌(危巖)24處,占60.0%,泥石流10處,占25.0%,潛在不穩(wěn)定斜坡5處,占12.5%,滑坡僅1處,占2.5%。(見表4)
6.自然景觀
通過對地震前后九寨溝景區(qū)內自然景觀對比觀測,景區(qū)內的自然景觀保存完好,受地震影響較小。景區(qū)內自然景觀分布廣泛、類型多樣,以高山湖泊群和瀑布為其特色,集湖、瀑、灘、流、雪峰、森林、藏族風景于一體,體現了原始美、自然美、野趣美,具有極高的美學價值、保護價值、科研價值和科普價值。
三、汶川地震對景區(qū)生態(tài)環(huán)境影響評價分析
1.評價分析方法
本文擬選取直接反映生態(tài)環(huán)境質量的植被、大氣、水體、地形地貌和自然景觀等因子,通過現場監(jiān)測和數據對比提取各因子的指數值分析研究生態(tài)環(huán)境質量,進行景區(qū)生態(tài)環(huán)境質量綜合評價分析。
對景區(qū)生態(tài)環(huán)境影響的主要評價分析方法是采用實地勘察、監(jiān)測和分析汶川地震前后九寨溝景區(qū)生態(tài)環(huán)境質量因子的數據變化情況,將其與國家環(huán)境質量標準相對比。數據主要來源于阿壩州環(huán)境科研監(jiān)測站、九寨溝風景名勝區(qū)管理局科研處和保護處。
2.生態(tài)環(huán)境評價分析技術路線
汶川地震對九寨溝生態(tài)環(huán)境影響評價分析的技術路線如圖2所示。
主要評價分析技術路線是從植被、大氣、水體、地形地貌和自然景觀等五個方面監(jiān)測分析地震前后九寨溝景區(qū)的變化情況。其中鑒于九寨溝的水是景區(qū)的靈魂,對其水體監(jiān)測是對比分析的重點,包括水質和水位監(jiān)測,涵蓋水位、流量,水質中的高錳酸鹽指數、PH、DO、BOD5、NH3-N等指標。此外,對動植物足跡和痕跡跟蹤、地形地貌的監(jiān)測、大氣指數的監(jiān)測也都給予了較充分的對比。
3.評價分析結果
對比表1的大氣指標數據,九寨溝景區(qū)大氣環(huán)境質量都符合國家環(huán)境空氣質量一級標準,顯示汶川地震對九寨溝景區(qū)大氣環(huán)境質量影響不大。從表2可以看出,汶川地震前后,九寨溝景區(qū)內長海、箭竹海和溝口三個水質監(jiān)測斷面的多個指標均達到《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838～2002)Ⅰ類水域標準并且2008年和2007年各指標變化趨勢比較一致。因此,汶川地震對景區(qū)地表水環(huán)境質量影響不明顯。從圖1、圖2可以看出,2008年5月～7月九寨溝景區(qū)內的藏馬龍里溝、孔雀海、黑角橋三處水文監(jiān)測點的水位、流量都保常態(tài)變化,沒有發(fā)生突變現象,由此可以推定汶川地震對九寨溝水循環(huán)系統沒有造成影響。汶川地震后,在九寨溝景區(qū)內也沒有發(fā)現因地震而死亡的動物尸體和受傷個體,沒有發(fā)現野生動物群體性異常現象和規(guī)模性遷移(如表3)。因此,汶川地震對九寨溝景區(qū)內的動物、植物無明顯影響。通過對景區(qū)地形地貌和自然景觀的監(jiān)測結果表明(如表4),汶川地震后九寨溝景區(qū)內沒有出現新的堰塞湖,以前的堰塞湖堤埂沒有出現裂縫、垮塌,湖水也無滲漏現象,主要自然景觀也沒有發(fā)生變化。
綜上分析可知,除景區(qū)內出現一些地質災害隱患點外,汶川地震對九寨溝景區(qū)的大氣環(huán)境質量、地表水環(huán)境質量、水循環(huán)系統、動植物、地形地貌和自然景觀都未造成直接影響。九寨溝風景名勝區(qū)的生態(tài)環(huán)境質量總體較好,后期的衛(wèi)星遙感監(jiān)測數據顯示優(yōu)、良級別區(qū)域占71.09%以上。
四、震后景區(qū)生態(tài)環(huán)境保護策略
盡管監(jiān)測結果表明汶川地震對九寨溝景區(qū)的生態(tài)環(huán)境沒有造成顯著影響,但是震后次生災害將進入活躍期,崩塌、滑坡的活躍期可能持續(xù)5年～10年,而九寨溝距地震斷裂帶的直接距離很近。歸納起來,震后景區(qū)的生態(tài)環(huán)境的主要保護策略建議有:
1.科學評估九寨溝景區(qū)生態(tài)環(huán)境系統變化與受損狀況,加緊制定汶川地震后景區(qū)生態(tài)恢復重建規(guī)劃與總體布局。
2.進一步保護景區(qū)內生物多樣性,針對地震造成的保護區(qū)內森林損毀、山體、水源涵養(yǎng)功能下降、野生動植物棲息地破壞以及泥石流等次生災害,啟動災后景區(qū)生態(tài)系統恢復重建。
3.加強震后景區(qū)內滑坡和泥石流災害監(jiān)測預警,震后滑坡和泥石流災害多數由強降水誘發(fā),應加強降水(特別是局地強降水)的監(jiān)測和預報,及時做出滑坡和泥石流災害預測預報。
4.深入開展震后九寨溝景區(qū)生態(tài)環(huán)境科學研究,為生態(tài)環(huán)境保護提供理論與技術支撐。
五、小結
汶川地震對四川省內許多風景區(qū)造成的破壞是全面的、巨大的,但是對九寨溝而言,這一代表四川旅游形象,集世界自然遺產、“世界生物圈保護區(qū)”和“綠色環(huán)球21”等多項國際桂冠于一身的世界級自然旅游資源,其生態(tài)環(huán)境和自然景觀基本保存完好,景區(qū)在區(qū)域旅游產業(yè)中的核心資源支撐作用和地位沒有改變。
綜合以上分析,可以認為從景區(qū)整體生態(tài)環(huán)境而言,汶川地震沒有對九寨溝景區(qū)造成較大影響。但是由于地質災害對生態(tài)環(huán)境的影響并不能在短期內完全體現,震后的次生災害不容小視,而且九寨溝景區(qū)地處地質災害多發(fā)帶上,因此,仍有必要進一步加強震后景區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測力度和保護措施。
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關鍵詞：汽車，污染，防治
由于汽車運行嚴重的分散性和流動性，因而也給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發(fā)在機內凈化技術外，還要大力開發(fā)機外凈化處理技術。這應從兩個方面入手：一是控制技術，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備和采取開發(fā)新型發(fā)動機；二是行政管理手段，采取報廢更新，淘汰舊車，開發(fā)新型的汽車（即無污染物排放的機動車），從控制燃料使用標準入手。
一、汽車燃油的改用
1.采用無鉛汽油，以代替有鉛汽油，可減少汽油尾氣毒性物質的排放量。
首先應抓汽車油的改用。以無鉛汽油代替四乙基鉛汽油。這種汽油是用甲荃樹丁醚作滲合劑，它不僅不含鉛，而且汽車尾氣排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物均會減少。因有鉛汽油中，它加入了一種抗爆劑――四乙基鉛，它具有很高的揮發(fā)性，甚至在0攝氏度時就開始揮發(fā)，而揮發(fā)出的鉛粉末。但鉛的污染程度與交通密度（每小時通過的車輛數）以及汽油中鉛的含量有密切關系。
雖然我國城市的交通密度比發(fā)達國家的密度低，但有鉛汽油燃燒帶來的鉛的污染程度不可忽視。因鉛是一種蓄積毒物，它通過人的呼吸、飲水、食物等途徑進入人體。對人體的毒性作用是侵蝕造血系統、神經系統以及賢臟等。諸如對血管系統、生殖系統以及癌致畸等毒性作用也可能發(fā)生。
2.摻入添加劑，改變燃料成分。
汽油中摻入15%以下的甲醇燃料，或者采用含10%水份的水－汽油燃料，都能在一定程度上減少或者消除CO、NOx、HC和鉛塵的污染效果。
若采用“甲醇燃料”，即采用甲醇和其它醇類同汽油混合所制成的燃料。碩士論文，防治。當甲醇占比例30%-40%，汽車尾氣排出的污染物可基本上消除。
3.選用恰當的添加劑－機械摩擦改進劑。
在機油中添加一定量（比例為3%-5%）石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯粉末等固體添加劑，加入到引擎的機油箱中，可節(jié)約發(fā)動機燃油5%左右。此外，采用上述固體劑可使汽車發(fā)動機汽缸密封性能大大改善，汽缸壓力增加，燃燒完全。尾氣排放中，CO和HC含量隨之下降，可減輕對大氣環(huán)境的污染。
4.采用綠色燃料同樣可減少汽車尾氣有毒氣體排放量。
據美國的俄亥俄州某研究所用豆油與甲醇、燒堿混合，然后去除其中的甘油，從而可獲得“大豆些油”。碩士論文，防治。用“大豆柴油”，以3：7的比例摻入到普通柴油中，可供柴油汽車之用。它可大大減少發(fā)動機工作時排放的硫化物、碳氫化合物、一氧化碳和煙塵。故譽作綠色燃料。
5.采用多種燃料作為汽車燃料來源。
隨著科學技術的發(fā)展和計算機的廣泛應用，確保環(huán)境保護法規(guī)的實施和節(jié)能措施：汽車中可廣泛使用新的配方汽油、電力、壓縮的天然氣體、太陽能以及生態(tài)燃料的蓄電池等等。然而在這種汽車上裝上電腦，不斷在行駛中早先調撥組合，以使汽車發(fā)揮最佳性能。采用計算機控制點火系統，以便對發(fā)動機的不同工況作出快速反應，可取得最佳 燃料經濟性和發(fā)動機動力性能，可減少尾氣對大氣的污染。
6.節(jié)約能源，有利環(huán)境，大力推廣車用乙醇汽油。
根據有關專家指出，開發(fā)乙醇代替汽油，即節(jié)約能源，又可消化陳糧，使汽車排出的有害汽體減少，是一項有利于保護環(huán)境和資源的新課題。
如果按照1：9的乙醇汽油配比，用20萬噸乙醇，可配出約200萬噸的乙醇汽油，200萬噸的乙醇只消耗糧食70萬噸。因此，發(fā)展、開發(fā)使用專用乙醇汽油可解決儲存糧食的轉化問題，又可以在一定的程度上代替汽油，緩解我國原油供應的緊張狀況。碩士論文，防治。因乙醇是一種小麥、玉米等原料生產的變性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽車燃料，已經列入“十五”發(fā)展計劃，它與純汽油比較，汽車尾氣中一氧化碳量可降低1/3左右，碳氫化合物降低13.4%。此計劃推廣使用，將對改善城市大氣污染，保障人民健康起到重要作用。碩士論文，防治。
二、汽車發(fā)動機內部的調試，可減少尾氣污染物的排放量。
1.減少噴油提前角。減少噴油提前角，可降低發(fā)動機工作的最高溫度（1500攝氏度），使NOx的生成量減少。碩士論文，防治。
2.改善噴油器的質量，控制燃燒條件（燃比、燃燒溫度、燃燒時間），可使燃料燃燒完全，從而可減少CO、HC和煤煙。
3.調整噴油泵的供油量，可降低發(fā)動機的功率，使霧化的燃料有足夠的氧氣進行完全燃燒，從而也可以減少CO、HC和煤煙的生成。
三、發(fā)動機外部尾氣凈化措施
即汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對大氣環(huán)境的污染。
1.采用催化劑：將CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOX被還原成為N2等。采用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等貴金。它們都可以凈化CO、HC。催化反應器設置在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。
2.水洗：通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可支隊粘在碳粒上的有毒物質，使碳粒子脹大而給予去除。
四、發(fā)動機內部凈化處理措施
1.正曲軸箱通氣系統的設計：把從汽缸竄入曲軸箱的氣體（主要是未燃氣體）再循環(huán)進入進氣歧管，使其再次燃燒，改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。
2.排氣再循環(huán)設計：發(fā)動機排氣口用控制閥與進氣歧管相連接，使排出的氣體經過再次循環(huán)，以降低氮氧化物的排放量。
3.蒸發(fā)排放控制系統的設計：將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統，而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統，可大大減少污染物的排放。
五、加強行政管理，減少和消除汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染
1.淘汰舊車，采取報廢迎新。開發(fā)并采用多種燃料的新型汽車，這是今后汽車的發(fā)展方向。以氫為燃料的電池電動車、太陽能汽車、電動汽車、復式汽車、液化氣汽車、甲醇汽車等。它們是低公害、前途最佳的新型汽車。同時，目前也還可改裝汽車發(fā)動機的汽車為柴油發(fā)動機汽車。雖然柴油發(fā)動機燃料費用高，但CO生成量少。如果對NOx、粉塵排放量作相對的限制的話，那么柴油發(fā)動機汽車也是未來最佳汽車。碩士論文，防治。
2.嚴格執(zhí)行國家質量技術標準，控制燃油標準。按國家規(guī)定，不合質量的燃油不能使用，市場上不準出售低劣的燃油。然而汽車不準作用含鉛汽油這一禁令已下，但難以奏效。其主要原因是廣大市民對這一政策了解不足，含鉛的70號和不含鉛的90號及90號以上汽油，每噸差價比較大，加之無有效措施和得力宣傳。另外，個別城市周邊的地區(qū)又沒有實行含鉛汽油的禁令。市場調查結果顯示含鉛汽油庫存數量還比較大，加之，車輛運輸的流動性，故使得禁令難以實施。因此，對“禁令‘的宣傳力度和推行力度應大大加強，才能保證大氣環(huán)境的潔凈。
六、優(yōu)先發(fā)展公共交通
發(fā)展公共交通，減少市區(qū)、特別是城市中心區(qū)的車流量，是減少汽車污染物排放、改善城區(qū)大氣環(huán)境質量的有效措施。盡管十年來北京市道路建設有了很大發(fā)展，道路系統逐步完善，但仍滿足不了車輛迅猛發(fā)展的需要，交通阻塞問題仍十分嚴重，城區(qū)汽車經常處在怠速、低速、加速、減速等排放惡劣工況下工作，加重了城區(qū)特別是城區(qū)交通道的空氣污染，同時造成能源浪費。北京市環(huán)科院的研究結果表明：一般來說，小轎車的車速由20公里/時提高到50公里/時，其尾氣排放的一氧化碳、碳氫化合物可減少50%左右。因此解決交通阻塞，提高道路通行能力，可大大減少交通污染。
參考文獻：
[1]汽車診斷及其檢測技術
[2]廣州本田雅閣轎車維修手冊麻友良機械工業(yè)出版社2001
[3]國家環(huán)保網
[4]國家檢測網
農業(yè)院校的環(huán)境工程專業(yè)因辦學條件的限制,難以達到像清華大學、同濟大學等國家重點工科院校辦環(huán)境工程專業(yè)的要求。農業(yè)院校的環(huán)境工程專業(yè)應有自己的辦學方向和專業(yè)特色,發(fā)揮自己的特點。高等農業(yè)院校和農村、農民聯系比較緊密,比較熟悉農村的生產、生活和生態(tài)問題,并且在土壤學、植保學、生態(tài)學及環(huán)境生物學學術研究領域有較強的優(yōu)勢,這些正是高等農業(yè)院校培養(yǎng)人才的優(yōu)勢。因此,我們開設了“環(huán)境生物修復工程、環(huán)境微生物工程、農業(yè)生態(tài)工程及其設計”這樣一些比較適應農村生態(tài)建設的課程。在開設水、大氣環(huán)境污染物和噪聲監(jiān)測等環(huán)境工程專業(yè)常規(guī)實驗項目的基礎上,增設土壤污染物、農產品污染物、畜產品污染物、水產品污染物的監(jiān)測分析實驗,拓寬實驗面,以突出高等農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)的特色。
二、變實驗室為模擬生產現場
環(huán)境工程是實踐性很強的專業(yè),培養(yǎng)學生從事工程設計與實踐的能力至關重要,為此,我們購進一批大氣、水相關實驗的模型設備,模擬工業(yè)生產過程。模型設備均用有機玻璃制成,有園型曝氣池、氣浮池、絮凝沉降池、活性碳吸附、生物塔式濾池、生物膜轉盤、鈄板沉淀池、普通快濾池、XT型高效填料氣體凈化塔、YQJ型(旋流板式)氣體凈化器、旋風除塵器等模型,使學生非常直觀清楚地了解相關大氣、水處理設備的內部構造,在生產實地這些內部構件如果不是停產檢修也難以看清。模擬生產過程,進行實驗操作,測得相關的實驗數據,這樣的實驗非常接近工業(yè)生產實際,通過實驗學生能充分體驗到專業(yè)基礎和專業(yè)課理論與生產相結合的典型事例,縮短學生對生產工程的距離感、生疏感。學生對這些實際處理工藝的運行操作,對整個工藝以及設備有了一個更完整的認識和掌握,有效地提高了學生的專業(yè)操作技能。
三、實施開放式實驗
環(huán)境監(jiān)測是我校環(huán)境工程專業(yè)主要專業(yè)課之一,而環(huán)境監(jiān)測教學實習是培養(yǎng)學生獨立開展監(jiān)測工作的重要措施。為了使學生能真正掌握大氣、水、土壤、噪聲等常規(guī)監(jiān)測項目的實施方案和監(jiān)測方法,我校進行了環(huán)境監(jiān)測教學實習改革,即“開放式”教學實習。任課教師和實驗員根據現有的儀器設備、藥品等擬定監(jiān)測項目和監(jiān)測對象,將全班學生分為若干個實習小組(一般每組3~5人),每個實習組分別制定實習計劃,確定本實習小組的監(jiān)測項目、監(jiān)測對象、采樣地點、分析方法和時間進度;以小組為單位領取試劑、玻璃儀器,配制實驗試劑,實習期間實驗室和儀器室全天開放,1周內每個小組要獨立完成對水質、大氣,土壤、噪聲等10個以上項目的監(jiān)測。實習結束后,每小組將所領取的藥品試劑、玻璃器皿等洗凈歸還,并且最后各小組進行交流討論實習的收獲和存在的問題,每人交一份實習報告。試行“開放式”實驗,可讓學生根據現有的儀器設備和藥品,自己外出取樣,然后根據采樣點及其周圍環(huán)境狀況可能導致的水質來確定監(jiān)測項目和監(jiān)測方法,學生各自制定不同的監(jiān)測方法來測定水樣中不同的污染物,學有余力的同學還可以就不同的監(jiān)測方法進行比較實驗。這樣一方面增加了學生的實驗興趣,更有利于培養(yǎng)其創(chuàng)新能力和解決實際問題的能力;另外根據實驗過程中出現的問題,教師可指導學生查閱參考資料、文獻對某些實驗項目進行方法上的改進,激勵學生的求知欲望,使學生具有獨立思考、自由發(fā)揮、自主學習的時間和空間。通過這種“開放式”教學實習,學生的動手操作能力有了很大提高,對整個環(huán)境監(jiān)測過程有了清楚的認識,同時通過對校園周邊環(huán)境的監(jiān)測,更清楚地了解到環(huán)境的質量現狀。
四、加強師資隊伍實驗教學能力的建設
由于歷史的原因,高等農業(yè)院校環(huán)境工程專業(yè)的教師大多出自綜合大學的理科或農業(yè)院校,來自工科專業(yè)的很少,教師專業(yè)結構不夠合理,實驗教學能力較差。近年來,我們通過以下4種方式加強了師資隊伍的建設:(1)從工科院校畢業(yè)的研究生中補充新鮮血液,近年來爭取了浙江大學、東華理工大學等環(huán)境工程專業(yè)的研究生3人。(2)加強包括實驗技術人員在內的現有教師的培訓、培養(yǎng),鼓勵他們到工科院校聽相關的課程,使他們向工程學科靠近。(3)通過科研提高解決環(huán)境工程實際問題的能力。(4)鼓勵教師參加各式各樣的短期環(huán)境教育研討班,獲取從事環(huán)境影響評價、環(huán)境工程設計的多種上崗資格證。這樣一方面提高了教師的業(yè)務水平,擴展教師從事社會實踐的機會,另外還提升了學校在社會上的知名度,為學生的就業(yè)提供了更多的機會。
五、對環(huán)境工程專業(yè)實驗教學的建議
1.增加工程實驗課
環(huán)境工程實驗教學改革和創(chuàng)新的目的在于培養(yǎng)具在較強動手能力和創(chuàng)新精神,善于理論聯系實際的環(huán)境工程專業(yè)畢業(yè)生。為此,對傳統的實驗課體系與模式應加大力度調整,增加工程實驗題,要求學生根據社會上某一具體的生產或工程單位的實際生產活動為背景。這些工程單位包括學生在生產實習、社會實踐和外出頂崗中接觸的單位,可由學生自己聯系,也可由學校幫助聯系,以提交實驗報告或工藝設計、工藝流程的形式完成。
2.實驗與畢業(yè)(設計)論文掛鉤
環(huán)境工程專業(yè)畢業(yè)生的畢業(yè)(設計)論文必須具有工程背景,必須以綜合實驗或工程實驗為基礎來撰寫。取消目前大量存在的綜述性的畢業(yè)論文課題。學生的畢業(yè)論文應以自己親手做的研究性實驗,或親身參與的工程項目為基礎進行撰寫,沒有研究項目的教師不能做論文指導教師。聘請一批長期在生產第一線的工程技術人員擔任畢業(yè)(設計)論文指導教師,通過把實驗與畢業(yè)(設計)論文掛鉤,使學生在做實驗的時候更投入、更有針對性,同時也可使畢業(yè)(設計)論文的質量得到提高。
3.引用最新的科研成果,體現學科前沿
作為肩負高素質人才培養(yǎng)使命的教師,應積極參與科研,時刻關注、跟蹤環(huán)境工程學科的前沿,關注了解最新研究方法與手段,并盡快將其引入實驗教學,不斷更新實驗手段。要積極為學生開展第二課堂活動,讓學生利用課外時間盡早參與教師的科研活動,使他們在科研活動中學到書本上學不到的知識,以培養(yǎng)其實驗動手能力、組織實驗能力和科研能力。
4.實驗過程綠色化
作為環(huán)境保護事業(yè)的參與者,在實驗的全過程(從實驗內容的設計到實施)更應注意環(huán)境保護問題。首先在實驗的設計上,盡量做到微量化,減少化學物質的環(huán)境投放量,盡可能地選用對環(huán)境不造成二次污染的藥品試劑;此外,對于實驗過程中產生的有毒、有害化學物質,決不隨意排放,應用專門的容器收集,再送有關部門統一進行無害化處理。
關鍵詞 PM2.5 線性插值 Box-Cox變換 主成分分析 預測分析
中圖分類號：X823 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2016.11.071
0 引言
從長春市2014年10、11、12月份月平均PM2.5濃度以及優(yōu)良級天數監(jiān)測結果（數據來自吉林省環(huán)境保護廳）可以看出：這三個月長春市優(yōu)良級天數比例均小于50.0%，幾乎整個冬季都處于連續(xù)污染狀態(tài)，霧霾問題嚴重，再加上嚴寒的天氣，使得市民易于感染呼吸道疾病，甚至加重比如敏感、哮喘病等類患者的病情。因此準確預測并及時公布大氣環(huán)境狀況變得越來越重要。
近年來，專家學者開展了一些相關的研究工作。劉小生等①提出了一種基于基因表達式編程的PM2.5濃度預測研究；彭斯俊等②提出了一種基于ARIMA模型的PM2.5預測模型；陳俏等③提出了一種基于支持向量機和回歸法的大氣污染物濃度預測模型。這些文獻通過研究個別因素對大氣環(huán)境狀況提出了預測方法，但是氣象因素對PM2.5的影響是十分復雜的，實際情況中往往是不同氣象因素相互影響的結果。尤其是ARIMA模型只突出了時間因素在預測中的作用，沒有考慮到外界具體因素的影響，因而存在著預測誤差的缺陷，當遇到外界發(fā)生較大變化往往會有較大偏差。
本文旨在用與PM2.5濃度相關性強的因素，綜合考慮PM10、CO、NO2、SO2四項指標對PM2.5濃度的影響，并基于主成分分析理論提取幾個互不相關的主成分進行回歸分析，最終得到準確度較高的大氣環(huán)境預測模型。
1 材料與方法
1.1 數據預處理
1.1.1 補充缺失數據
本文數據來自天氣后報網，共研究PM2.5、PM10、CO、NO2、SO2五項指標，個別日期（共4天）的數據缺失。這時，我們使用SAS統計分析軟件，運用插值法補全缺失值。
1.1.2 Box-Cox非線性變換④⑤
將原始數據中PM2.5、PM10、CO、NO2、SO2等因子依次記為、、、、，因事先由散點圖分析可得，PM2.5與PM10、CO具有良好的線性關系，考慮到變換的簡便性最終選定對PM2.5、PM10和CO做變換%d的值為0，記變換后的PM2.5、PM10和CO為、和；對NO2和SO2進行Box-Cox變換的過程中，最優(yōu)%d的取值是依據最大似然估計的方法原理來確定，由SAS統計軟件計算得到，最終選擇NO2和SO2的最優(yōu)%d值依次為0.5、0，經過Box-Cox變換后的NO2和SO2依次用下列符號標記：和。
1.2 主成分分析原理
主成分分析⑥是將多指標化為少數幾個綜合指標的一種統計分析方法。這些主成分能夠反映原始變量的絕大部分信息，它們通常表示為原始變量的線性組合，且各個主成分之間互不相關。這樣在研究復雜問題時就可以只考慮少數幾個主成分且不止于損失太多信息，從而更容易抓住主要矛盾，解釋事物內部變量之間的規(guī)律性，同時使問題得以簡化，提高分析效率。
2 結果
2.1 主成分分析
本過程主要通過SAS軟件⑦實現，詳細程序參照附件。輸出結果（表1）給出了各變量之間的相關系數矩陣。可以看出：與之間的相關系數為0.8341，呈現非常強的相關性；
與，與之間的相關系數均為0.6800以上，有較強的相關性，其他變量之間相關性則相對較弱。不滿足多元線性回歸的基本假定條件，這也是本文選擇主成分回歸的主要原因之一。
輸出結果（表2）給出了相關系數矩陣的特征值、上下特征值之差、各主成分的方差貢獻率以及累計貢獻率。可以看出，第一主成分的方差貢獻率為71.34%，前兩個主成分的累計貢獻率已達87.69%，因此，只需前面兩個主成分就可以概括這組數據。根據相關系數矩陣的各個特征值的特征向量，可以寫出前三主成分得分：
2.2 主成分回歸
現在用對前兩個主成分和做普通最小二乘回歸，得到主成分回歸方程為：
=3.93932+0.36567Ha0.01363 （3）
但是斜率的t檢驗p值0.4123>0.05，未通過顯著性檢驗，即認為與之間的線性回歸關系不顯著，需對模型進一步的調整。
經過多次對u和主成分、、之間進行不同模型模擬對比分析，最終采用逐步回歸法選取與、做最小二乘回歸，輸出結果如表3。雖然信息量從原來的87.69%降到了79.78%，但截距和斜率的t檢驗p值
為了得到和、、、之間的關系，運用R軟件⑧編寫計算系數的函數代碼作變換，得到還原后的主成分回歸方程為：
3 結果分析
3.1 殘差分析
回歸方程通過了t檢驗，只是表明變量之間的線性關系是顯著的，但不能保證數據擬合得很好，也不能排除由于意外原因而導致的數據不完全可靠，比如異常值出現、周期性因素干擾等。借助SAS統計分析軟件以回歸預測值作橫軸，以殘差 =Ha作縱軸，將相應的殘差點畫在直角坐標系上，得到殘差圖如圖1。
從殘差圖上看出，殘差是圍繞隨機波動的，表明模型中不存在異方差、相關性問題，模型的基本假定是滿足的。
3.2 預測
為了更好地反映模型的擬合效果，我們對2015年1月2日到3月27日的PM2.5進行預測，并與實際值對比。預測曲線圖如圖2，除了少數幾天PM2.5預測值偏差較大外，其它模擬效果比較樂觀，而且相對誤差相對較小，很大程度上接近了PM2.5的實際觀測值。進一步地證明該模型能夠較準確地預測未來短期的PM2.5趨勢和水平。
4 結論
本文利用長春市2014年空氣質量歷史數據，基于主成分分析理論建立了大氣環(huán)境預測模型，并預測2015年1月至3月的污染物PM2.5濃度，通過將其與實際值檢測值進行對比分析，表明運用此模型在PM10、CO、NO2、SO2各項指標已知的情況下，能夠對PM2.5進行準確性預測。
模型的判定系數和修正分別為0.9225和0.9221，均方殘差平方根為0.1866。這說明回歸方程的擬合效果非常好，能夠很好地反映并及時公_大氣環(huán)境狀況，讓公眾更加精確地感知到本地空氣質量的真實情況，還可以有的放矢地治理大氣污染，通過數據分析找出污染源頭。
注釋
① 劉小生，李勝，趙相博.基于基因表達式編程的PM2.5濃度預測研究[J].江西理工大學學報，2013.34（5）：1-5.
② 彭斯俊，沈加超，朱雪.基于ARIMA模型的PM2.5預測[J].安全與環(huán)境工程，2014.21（6）：125-128.
③ 陳俏，曹根牛，陳柳.支持向量機應用于大氣污染濃度預測[J].計算機技術與發(fā)展，2010.20（1）：250-252.
④ 張誠.基于Box-Cox變換的城市火災起數的模型研究[D].合肥工業(yè)大學碩士學位論文，2013.
⑤ 胡宏昌，樊獻花.廣義Box-Cox變換[J].周口師范學院學報，2006.23（5）：17-19.
⑥ 何曉群.應用回歸分析（第三版）[M].北京：中國人民大學出版社，2011.
近年來，隨著我國城市建設的不斷增加，現代化的城市越來越多，城市的不斷升級和更新，這也導致了城市的污染以與其相同的或者比它更快的速度蔓延。這嚴重威脅了城市的發(fā)展以及以后的發(fā)展規(guī)劃，更對居民的居住環(huán)境帶來了嚴重的不良反應，因此為了保證城市的正常發(fā)展，解決環(huán)境問題成為了城市規(guī)劃中不可或缺的問題之一。
【關鍵詞】居住環(huán)境 城市建設 城市規(guī)劃 環(huán)境問題
一、城市規(guī)劃中的環(huán)境問題
城市是人類社會政治、經濟、文化科技教育的中心，隨著經濟活動和人口的高度密集，它面臨著巨大的資源與環(huán)境壓力。改革開放以來，我國的城市建設突飛猛進，特別是縣市城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市的發(fā)展在轉移農村勞動力、支撐城鎮(zhèn)經濟方面發(fā)揮了重要作用，成為加快城鎮(zhèn)化進程的主要力量，但同時，我國的城市快速發(fā)展過程中也暴露出一系列的生態(tài)環(huán)境問題。（一）城市規(guī)劃中環(huán)保意識不強。部分城市、城鎮(zhèn)領導環(huán)保意識比較淡薄，重視經濟發(fā)展，忽視環(huán)境保護和生態(tài)建設，片面強調經濟增長，對環(huán)境保護認識不夠，忽略了經濟發(fā)展的環(huán)境成本，使城市、城鎮(zhèn)的持續(xù)發(fā)展面臨較大的隱患；（二）城市中的大氣質量日益惡化。工業(yè)和交通運輸業(yè)的快速發(fā)展導致使用大量的化石燃料，從而將粉塵、臭氧、硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物等排入到大氣層中，嚴重惡化大氣質量。我國的大氣污染屬“煤煙型”污染，即城市空氣中總懸浮微粒濃度水平較高，達到了309 微克/ 立方米的平均濃度；二氧化硫濃度也嚴重超標，有些城市到了相當嚴重的地步，相對而言，北方城市比較嚴重，達到了83 微克/ 立方米的平均值。大氣污染所導致的臭氧層破壞和溫室效應更是嚴重直接地威脅到人類的生存。城市道路下面所布置的管線交叉縱橫，存在多頭管理，各部門報規(guī)劃不能協調一致，建設資金獨立。常常出現修路在前，水、電、熱、排污、通訊緊跟其后，分別開挖路面，造成城市天天破路挖溝的尷尬局面，施工造成揚塵污染；（三）水體污染相當嚴重。城市人口數量的突飛猛進和工業(yè)的迅猛發(fā)展，帶來了大量的污水在沒有處理好的情況下直接排入水體中，嚴重破壞了水環(huán)境。（四）垃圾包圍城市。我國城市生活垃圾產生量急劇增加，且增長勢頭不減。
二、我國城市規(guī)劃中環(huán)境保護規(guī)劃措施
