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第1篇

（一）制度中存在著缺陷

公路工程施工中，由于建設(shè)的項(xiàng)目比較多，施工的路線比較長(zhǎng)，因此在管理中就可能造成機(jī)構(gòu)不健全或者是管理人員自身出現(xiàn)了管理不當(dāng)?shù)臓顩r。管理機(jī)構(gòu)的不健全，容易造成工程機(jī)械管理人員和實(shí)際操作人員產(chǎn)生脫節(jié)的現(xiàn)象，使機(jī)械管理中責(zé)任不明確，管理缺乏一定的科學(xué)性和有效性。在管理的制度中，由于沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進(jìn)行約束，使得技術(shù)資料檔案管理工作不完善。制度上的缺陷造成了公路工程機(jī)械管理工作的混亂。

（二）前期的準(zhǔn)備工作不到位

當(dāng)前在公路施工建設(shè)中，普遍存在著項(xiàng)目部制度。但是在建設(shè)中由于項(xiàng)目部不能長(zhǎng)期的存在，這就造成了在工程機(jī)械設(shè)備中的責(zé)任制度與管理出現(xiàn)了差錯(cuò)。在建設(shè)中項(xiàng)目主要注重的是工程的質(zhì)量以及施工的進(jìn)度，這就對(duì)機(jī)械管理提出了更高的要求，但是由于受到外界因素或者是人為因素的影響，造成了機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了不合理的使用現(xiàn)象，在工程施工前期的規(guī)劃以及準(zhǔn)備工作出現(xiàn)了漏洞，在工程機(jī)械設(shè)備在購(gòu)置、調(diào)度以及分配環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問(wèn)題。具體為：在機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置中，由于缺乏對(duì)機(jī)械功能的全面認(rèn)識(shí)，使得采購(gòu)出現(xiàn)了不合理的現(xiàn)象，影響了施工的進(jìn)度；另外在工程機(jī)械設(shè)備的調(diào)度中，由于大多數(shù)機(jī)械設(shè)備都是處于保養(yǎng)缺乏的狀態(tài)中，其工作能力比較差，因此使施工工程的質(zhì)量受到了影響。

（三）工程機(jī)械設(shè)備的使用不規(guī)范

公路工程在施工中，投入了大量的資金在機(jī)械設(shè)備中，但是由于操作人員沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，容易出現(xiàn)操作失誤，造成機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大量的故障，由于技術(shù)人員的操作不當(dāng)使工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大的縮短，降低了機(jī)械設(shè)備的使用效率，嚴(yán)重的影響了工程施工的質(zhì)量與施工的進(jìn)度，造成固定資產(chǎn)在無(wú)形中流失。另外由于此類(lèi)不規(guī)范的操作，很有可能造成操作人員自身人生安全存在一定的危險(xiǎn)性。這不僅影響了施工的整體進(jìn)度，還大大的降低了集體在施工中的競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修中出現(xiàn)的問(wèn)題

施工中由于在觀念上存在著失誤，這就導(dǎo)致了工程機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度與維修制度受到了影響，增加了故障的發(fā)生率。在公路施工中由于工程量比較大，并且施工的進(jìn)度長(zhǎng)，容易出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在病態(tài)中繼續(xù)工作，為了加快施工的進(jìn)度，不能及時(shí)的進(jìn)行設(shè)備的維修和保養(yǎng)，這種無(wú)形的損失，就使得機(jī)械設(shè)備的使用壽命受到了影響，并且會(huì)提前報(bào)廢。

二、公路工程施工中的調(diào)度

公路工程施工中其調(diào)度計(jì)劃主要是針對(duì)路面實(shí)施的，在設(shè)計(jì)中采用的結(jié)構(gòu)是：路面面層采用瀝青混凝土。在路面基層中采用的是水泥穩(wěn)定碎石。在實(shí)行調(diào)度計(jì)劃中，為了增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用以及保障機(jī)械設(shè)備的管理，這就需要在技術(shù)中加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)于施工中遇到了難以保持連續(xù)作業(yè)的，需要進(jìn)行流水作業(yè)，這樣來(lái)減少機(jī)械設(shè)備的使用，減少面層停工的次數(shù)，保持在施工中連續(xù)作業(yè)。在無(wú)間斷的施工中，施工建設(shè)單位可以將人力和機(jī)械資源投入到其他的工序中去，這樣就大大的降低了施工建設(shè)的成本。

三、改進(jìn)公路工程機(jī)械設(shè)備管理的措施

（一）注重對(duì)機(jī)械設(shè)備的整體管理

施工過(guò)程中可能會(huì)遇到各種工程方案或者是工程機(jī)械設(shè)備，由于在功能以及種類(lèi)中存在著差異，因此在施工中針對(duì)這些實(shí)際存在的問(wèn)題，就需要嚴(yán)格的按照招投標(biāo)制度與項(xiàng)目建設(shè)制度來(lái)逐漸的完善，在施工中成立專(zhuān)門(mén)的機(jī)械負(fù)責(zé)單位，保障機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置與調(diào)度，做到集中管理，統(tǒng)一分配，在施工中根據(jù)具體的需要合理的分配，這樣就使得機(jī)械設(shè)備的資源得到了合理的配置。

（二）在施工的過(guò)程中加強(qiáng)機(jī)械管理

對(duì)機(jī)械的操作需要施工操作人員根據(jù)操作流程以及機(jī)械的使用說(shuō)明來(lái)對(duì)照進(jìn)行，針對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)具體的分析，及時(shí)的辨別出現(xiàn)故障的機(jī)械設(shè)備，避免出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，影響其使用的壽命。另外在施工中需要對(duì)頻繁使用或者是故障率高的設(shè)備加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，做好跟蹤管理，減少事后修理，在預(yù)防中加強(qiáng)管理。這樣就提高了施工的進(jìn)度。

（三）完善機(jī)械設(shè)備維修制度

工程機(jī)械設(shè)備在使用中由于出現(xiàn)了保養(yǎng)以及維修不及時(shí)，造成了提早報(bào)廢的現(xiàn)象，因此在機(jī)械設(shè)備的管理中就需要加強(qiáng)保養(yǎng)工作，在保養(yǎng)維修工作中就需要管理人員記錄好設(shè)備的使用狀況，做好定期的檢查，在使用中保持設(shè)備的各個(gè)部件能夠正常的運(yùn)作，因此就需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修制度，加強(qiáng)其使用壽命。

（四）注重對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)

加強(qiáng)操作人員的技術(shù)水平，提高管理人員以及操作人員的素質(zhì)，這樣就能夠大大的提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命，保障施工的質(zhì)量。定期組織工作人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備工作原理、結(jié)構(gòu)形式以及操作規(guī)范等環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，并且針對(duì)一些常見(jiàn)的故障以及注意事項(xiàng)進(jìn)行具體的了解。這樣就為保證正常的施工提供了有力的保障，避免在施工中一些機(jī)械出現(xiàn)“帶病工作”而影響工程的進(jìn)度。

四、總結(jié)

第2篇

關(guān)鍵詞：公路施工機(jī)械設(shè)備管理

引言

近年來(lái)，公路施工機(jī)械設(shè)備管理隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，以及管理科學(xué)的發(fā)展而逐步發(fā)展了起來(lái)。公路施工企業(yè)在機(jī)械管理方面作了大量的工作，但是工程機(jī)械管理水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代施工的要求，影響了工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，已經(jīng)成為公路施工企業(yè)急需解決的問(wèn)題。

一、公路施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

1.1配置不經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有科學(xué)規(guī)劃公路工程復(fù)雜多變，隨著施工環(huán)境和施工條件的改變，采用的施工方法和施工工藝是不同的，需要的施工機(jī)械設(shè)備品種、數(shù)量，也是變化的，這就需要適時(shí)的購(gòu)置相應(yīng)的設(shè)備。在購(gòu)置中由于施工企業(yè)缺乏對(duì)設(shè)備配置的長(zhǎng)期規(guī)劃，致使機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置存在盲目性，不切合實(shí)際，有些是重復(fù)購(gòu)置，有些設(shè)備機(jī)型不符合要求，使機(jī)械難以發(fā)揮低成本，高效益的功能，有時(shí)反而造成設(shè)備完好率低，利用率不高。更有甚者，有些設(shè)備從購(gòu)進(jìn)調(diào)入僅使用過(guò)一兩次，就成了閑置的“死機(jī)”。在管理中也存在著重購(gòu)置，輕管理的現(xiàn)象，缺乏合理規(guī)劃，科學(xué)配置，因地制宜，從實(shí)際出發(fā)的管理理念。

1.2管理制度不完善，考核辦法不健全在施工企業(yè)中，人員和機(jī)械設(shè)備“大鍋飯”的意識(shí)仍然存在，沒(méi)有建立健全科學(xué)完善的機(jī)械管理制度和考核辦法，沒(méi)有從真正意義上完全實(shí)行車(chē)輛機(jī)械單車(chē)核算，機(jī)械效益單機(jī)考核的制度，僅僅管理了車(chē)輛機(jī)械的油料和安全。

1.3管理人員專(zhuān)業(yè)不強(qiáng)，操作人員素質(zhì)不高一方面受重生產(chǎn)，輕管理思想的影響，對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作重視不夠，大多企業(yè)由非專(zhuān)業(yè)人員管理設(shè)備。有的由具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人員擔(dān)任機(jī)械管理員，但又不專(zhuān)職管理，出現(xiàn)管理上一團(tuán)糟的現(xiàn)象。另外受養(yǎng)護(hù)作業(yè)整體機(jī)械化程度低，養(yǎng)護(hù)方式陳舊落后和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)影響，養(yǎng)護(hù)單位寧可用人力，也不用機(jī)械，淡化了機(jī)械管理人員的參與意識(shí)，沒(méi)有充分發(fā)揮管理與指導(dǎo)作用。另一方面是施工企業(yè)注重眼前效益，忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，缺乏對(duì)特種機(jī)械操作人員的培訓(xùn)，有的操作人員文化水平低，說(shuō)明書(shū)都看不懂。有的一人多機(jī)，既操作壓路機(jī)，又操作裝載機(jī)，還操作攤鋪機(jī)，結(jié)果一樣也不專(zhuān)。

二、加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備管理的措施

2.1配置經(jīng)濟(jì)化

2.1.1施工方案優(yōu)選化。公路施工方案的經(jīng)濟(jì)性可以在不同方案之間進(jìn)行優(yōu)化選擇，依據(jù)工程量大小、工期決定設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量以及進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間，以達(dá)到工程進(jìn)度與設(shè)備使用的協(xié)調(diào)一致與有效控制。如公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時(shí)應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對(duì)的，也要具體情況具體分析。在公路土方工程施工中，要特別注意挖掘機(jī)和運(yùn)輸車(chē)輛、推土機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇。在路面工程施工中，要特別注意瀝青混凝土拌和站、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車(chē)輛等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇，以保證施工順利進(jìn)行，同時(shí)避免浪費(fèi)，降低施工成本。

2.1.2配套設(shè)備效率化施工企業(yè)應(yīng)解決好機(jī)械設(shè)備組列內(nèi)部的合理配套關(guān)系：①以設(shè)備組列中主要設(shè)備為基準(zhǔn)，其它配套設(shè)備以確保主要設(shè)備充分發(fā)揮效率為選配標(biāo)準(zhǔn)；②設(shè)備組列數(shù)量最小化原則，即盡可能選用一些綜合型設(shè)備，以減少配套環(huán)節(jié)，提高組列運(yùn)行的可靠性；③次要設(shè)備并列化原則，即在可能的情況下適當(dāng)注意組列中的薄弱(運(yùn)行可靠性低)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)局部施工設(shè)備的并列化。

2.2管理專(zhuān)業(yè)化

2.2.1管理人員專(zhuān)業(yè)化。施工企業(yè)應(yīng)明確分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)，明確施工所需的設(shè)備管理和操作崗位，同時(shí)配備相應(yīng)管理工作人員和設(shè)備操作專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，這不僅會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的技術(shù)使用壽用，還直接關(guān)系到施工工程質(zhì)量，所以，一定要加強(qiáng)管理人員和操作手的專(zhuān)業(yè)會(huì)培訓(xùn)，在施工間隙采取多種形式學(xué)習(xí)，不但要為眼前的生產(chǎn)需要服務(wù)，還要站在戰(zhàn)略的高度教育職工樹(shù)立終身學(xué)習(xí)、多能服務(wù)觀念；既培養(yǎng)專(zhuān)才，也培養(yǎng)通才；理論與實(shí)踐并重，形式與效果齊抓，才能收到預(yù)期的效果。2.2.2日常管理數(shù)量化。機(jī)械設(shè)備的使用和運(yùn)作實(shí)質(zhì)上是資金的運(yùn)作。施工企業(yè)應(yīng)進(jìn)行單機(jī)成本核算，如油料使用，維修換件，月完好率，日工作量，臺(tái)班成本與利潤(rùn)的核算等等。核算出每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的投入和產(chǎn)出，并對(duì)投入產(chǎn)出比率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)機(jī)械設(shè)備的施工經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行量化，使現(xiàn)有機(jī)械更好的發(fā)揮效益，提高對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)控制力。

2.2.3項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任化。管理人員應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和考核制度，做到分層管理、責(zé)任到人、成本核算、項(xiàng)目細(xì)化，以確保各項(xiàng)考核指標(biāo)的完成。

2.3作業(yè)規(guī)范化

2.3.1施工作業(yè)操作規(guī)范化。機(jī)械設(shè)備的使用者必須嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程及使用說(shuō)明操作使用設(shè)備，要求技術(shù)性與紀(jì)律性并重，必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備使用管理規(guī)定。實(shí)行“三定”制度，主要設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人定崗位制；每臺(tái)機(jī)械的專(zhuān)門(mén)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備；堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的非崗位人員操作設(shè)備。

2.3.2安全教育經(jīng)常化。工程施工安全出了問(wèn)題，將會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力來(lái)處理安全事故，造成施工項(xiàng)目的大量經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)帶來(lái)不良的社會(huì)影響。為了消除一切對(duì)機(jī)械設(shè)備安全的不利因素，避免安全事故發(fā)生，施工企業(yè)要以多種形式進(jìn)行安全教育，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)考核，每一位工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)后，嚴(yán)格執(zhí)行考核、持證上崗制度，根據(jù)工種進(jìn)行安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等方面的考核，合格后方能上崗作業(yè)，提高施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全操作技術(shù)水平、安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，做到規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2.4維護(hù)科學(xué)化

2.4.1預(yù)防檢查日常化。實(shí)踐證明，設(shè)備的大多數(shù)故障如能在日常檢查中早期發(fā)現(xiàn)并采取措施，就能及時(shí)有效地防止突發(fā)故障的發(fā)生。為此要做好設(shè)備的預(yù)防檢查，可由日常維護(hù)和巡檢兩個(gè)環(huán)節(jié)組成，日常維護(hù)由機(jī)械操作手來(lái)完成，主要內(nèi)容就是“十字作業(yè)法”貫徹機(jī)械設(shè)備的整個(gè)進(jìn)行過(guò)程，直到停機(jī)下班。巡檢的工作由修理人員來(lái)做。項(xiàng)目部根據(jù)每個(gè)工地的實(shí)際情況，把所運(yùn)行的設(shè)備具體責(zé)任到人，設(shè)立機(jī)械綜檢日志，并把每臺(tái)設(shè)備的巡檢情況與當(dāng)月該設(shè)備的運(yùn)行及維修情況對(duì)照，對(duì)維修人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰。

2.4.2設(shè)備維護(hù)科學(xué)化。機(jī)械設(shè)備的科學(xué)合理維護(hù)是完好率、利用率、工作效率的根本保證。設(shè)備維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求科學(xué)的進(jìn)行，避免盲目維護(hù)帶來(lái)的危害。比如公路施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的用油更換時(shí)不講牌號(hào)、更換的周期不按時(shí)等不科學(xué)的作法，雖然其后果不會(huì)立即顯現(xiàn)出來(lái)，但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命，也給突發(fā)性故障埋下了隱患。:

2.4.3專(zhuān)業(yè)檢修定期化。機(jī)械設(shè)備的定期檢查是制定維修計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分。目前，施工機(jī)械設(shè)備故障檢修大多是維修工靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，進(jìn)行解體——更換配件——再組裝的工藝流程，這種作業(yè)方法及時(shí)、方便、但也造成故障判斷失誤率高，返修率高等缺點(diǎn)。應(yīng)通過(guò)必要的儀器設(shè)備來(lái)測(cè)定機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、劣化程度，確定機(jī)器的性能，決定其修理的內(nèi)容和時(shí)間。特別是目前公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備配套化、設(shè)備來(lái)源多元化、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜化等情況越來(lái)越多，專(zhuān)業(yè)化的定期檢查和定項(xiàng)修理就愈發(fā)顯得重要。

總之，為在工程施工過(guò)程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，必須重視施工機(jī)械管理。切實(shí)執(zhí)行相關(guān)的機(jī)械設(shè)備使用和維修管理規(guī)定，同時(shí)根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)，優(yōu)化管理制度，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障施工任務(wù)的順利完成。

參考文獻(xiàn)：

第3篇

1施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理呈現(xiàn)出的各種問(wèn)題

1.1施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理在制度方面不完善。現(xiàn)今，我國(guó)的建筑工程管理體系正處于改革期、快速發(fā)展期，有些企業(yè)便取消了應(yīng)有的、專(zhuān)門(mén)開(kāi)展建筑機(jī)械設(shè)備管理的機(jī)構(gòu)，這使得機(jī)械設(shè)備管理的各項(xiàng)職責(zé)非常不明確，最終導(dǎo)致無(wú)法對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備開(kāi)展高效的管理。除此之外，我國(guó)現(xiàn)在也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的管理制度，有些企業(yè)雖制定了管理制度，但也不盡科學(xué)、合理并且在實(shí)際工作中并不能發(fā)揮很大的效果，再加之對(duì)管理工作的不重視，最終便會(huì)使建筑機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量及工作性能都無(wú)法得到保障，影響施工工作的順利進(jìn)行。

1.2施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理人員在綜合素質(zhì)方面參差不齊。現(xiàn)今，從事建筑機(jī)械設(shè)備管理工作的工作人員綜合素質(zhì)和工作責(zé)任感都比較差。一般體現(xiàn)在:管理者的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握不夠，技術(shù)能力低，甚至還有部分的管理者未經(jīng)專(zhuān)業(yè)的崗前培訓(xùn)便開(kāi)始工作的現(xiàn)象。此外，機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)施工工作時(shí)，還可能產(chǎn)生施工者隨意變更操作機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)象。可是操作人員可能也沒(méi)有掌握較專(zhuān)業(yè)的技能，這便使得操作過(guò)程與規(guī)定不符，無(wú)法真正發(fā)揮設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，甚至使設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的故障無(wú)法正常進(jìn)行工作，這無(wú)疑又使得施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備的管理難度加大了。

1.3施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備在使用方面還存在問(wèn)題。建筑機(jī)械設(shè)備一般都是在室外進(jìn)行工作的，所以要受到施工環(huán)境、自然條件等多種因素的較大影響。此外，機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)需多次開(kāi)展組裝、拆卸工作，所以也會(huì)呈現(xiàn)較大的磨損。為了盡可能的提高設(shè)備的工作效率，一定要在平時(shí)做好機(jī)械的檢查、維修和保養(yǎng)工作，防患于未然。萬(wàn)一機(jī)械設(shè)備在工作開(kāi)始前沒(méi)有實(shí)行認(rèn)真的檢查，則可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，甚至還可能引起嚴(yán)重的安全事故，不但制約了整體施工進(jìn)度，還可能影響企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化及社會(huì)效益的提高，設(shè)備的使用壽命和工作性能也會(huì)受到惡劣影響。

2施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理出現(xiàn)問(wèn)題的處理措施

2.1不斷完善施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備相關(guān)管理制度。必須不斷完善建筑機(jī)械設(shè)備管理的各種制度，這樣才能使建筑機(jī)械設(shè)備管理工作有據(jù)可依。管理制度的設(shè)立，不僅能規(guī)范工作人員的行為，還可以提高工作的嚴(yán)謹(jǐn)性及可行性。設(shè)立制度時(shí)要本著公平公開(kāi)、定機(jī)定人的原則，并指派專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人員開(kāi)展管理工作。另外，建筑機(jī)械設(shè)備的管理者還要經(jīng)常性的對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確定其工作效率，并認(rèn)真做好檢查記錄，避免建筑機(jī)械設(shè)備發(fā)生損壞等現(xiàn)象，使建筑工程能夠準(zhǔn)時(shí)完工。

2.2提升施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理人員安全工作意識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)生的安全事故部分是因?yàn)椴僮鞑粯?biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的，比如管理者未完全依照機(jī)械設(shè)備的操作要求開(kāi)展工作，這可能會(huì)使整個(gè)工程進(jìn)度都受到影響，并使企業(yè)蒙受較大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至使企業(yè)的社會(huì)效益大大降低。所以，施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑機(jī)械設(shè)備管理者本身必須有很高的安全意識(shí)，并在工作中有高度的責(zé)任感，嚴(yán)格按照規(guī)范作業(yè)。還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況及時(shí)更換機(jī)油或者使用液壓油，保證其具有良好的工作性能。在完成施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作后，要將建筑機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)至平坦的空地，并做好防火、防風(fēng)、防潮等工作。此外，企業(yè)還應(yīng)根據(jù)設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作狀態(tài)，認(rèn)真檢查其各項(xiàng)配件，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就進(jìn)行維修，使設(shè)備能夠一直擁有良好的工作性能。

2.3對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備實(shí)施優(yōu)化配置。進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作時(shí)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行，并結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況實(shí)施科學(xué)合理的配置，這樣才能使施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑機(jī)械設(shè)備和施工工作更加協(xié)調(diào)，在保證整體工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，將工程的施工耗時(shí)縮減到最短，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。可是，各個(gè)類(lèi)型的建筑機(jī)械設(shè)備本身的性能及結(jié)構(gòu)都是有著非常大的區(qū)別的，萬(wàn)一某個(gè)工作步驟出現(xiàn)失誤則可能造成無(wú)法估量的損失。所以，在使用建筑機(jī)械設(shè)備時(shí)，一定要根據(jù)設(shè)備的操作規(guī)定來(lái)進(jìn)行，這樣不僅能盡可能的避免對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備的磨損，還能使其使用壽命有所增加。另外，進(jìn)行建筑機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作時(shí)，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工作者及施工者一定要以實(shí)際的工程狀況為依據(jù)，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的各種信息都有嚴(yán)格整體的了解并深入進(jìn)行分析，這樣才能保證建筑機(jī)械設(shè)備實(shí)際工作情況記錄的準(zhǔn)確性，并防止施工現(xiàn)場(chǎng)因此而產(chǎn)生的矛盾和沖突等。

結(jié)語(yǔ)

第4篇

1．1機(jī)械施工安全管理的重要性

中國(guó)在21世紀(jì)初期進(jìn)入了蓬勃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，這在很大一部分程度上是由房地產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)的騰飛，也就是說(shuō)建筑行業(yè)是經(jīng)濟(jì)騰飛的中流砥柱，呈現(xiàn)出一片繁榮的景象，但是，建筑行業(yè)的發(fā)展必須以安全為基礎(chǔ)，這安全不僅僅是建筑完成后對(duì)建筑使用者的安全保障，更是對(duì)建筑從業(yè)者的安全保障。在建筑使用和建筑建造的過(guò)程中，明顯建筑從業(yè)者所承受的安全風(fēng)險(xiǎn)更加嚴(yán)重，所以建筑安全管理勢(shì)在必行。機(jī)械施工是現(xiàn)代高層施工的主要方式，機(jī)械化建筑會(huì)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，慢慢減少在高空危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的建筑從業(yè)者。但是在當(dāng)前的情況下只能是安全措施并不強(qiáng)的塔吊等機(jī)械工具配合人力進(jìn)行作業(yè)，因此機(jī)械施工安全管理變得尤為重要，它關(guān)系著建筑行業(yè)最為根本的人身安全。

1．2我國(guó)機(jī)械施工安全管理的現(xiàn)狀

世界各國(guó)都有著良好的施工安全管理體系，我國(guó)也不例外，畢竟建筑本身就具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在使用機(jī)械建筑成為普及建筑方式后，原有的安全管理方式也發(fā)生了改變，機(jī)械施工安全管理必須以人作為重點(diǎn)優(yōu)先考慮，并兼顧機(jī)械建筑設(shè)備的狀況，這對(duì)我國(guó)機(jī)械施工安全管理帶來(lái)挑戰(zhàn)。目前，我國(guó)機(jī)械施工安全管理制度總體良好，但在一些地方有著瑕疵與不完善的部分，這些不完善的部分所起到的影響并不大，但是在機(jī)械施工安全管理方面無(wú)小事，出現(xiàn)任何問(wèn)題都要及時(shí)解決。建筑施工人員在使用機(jī)械建筑時(shí)要有嚴(yán)格的規(guī)章條例來(lái)保證建筑施工人員的安全，同時(shí)建筑施工人員也該自主遵守這些安全管理制度來(lái)提高建筑效率和維護(hù)自身的安全。

2機(jī)械施工安全管理的具體問(wèn)題

2．1建筑從業(yè)人員的素質(zhì)問(wèn)題

當(dāng)前我國(guó)的建筑施工人員，尤其是建筑工地的一線操作人員勞動(dòng)素質(zhì)都不高，尤其是安全防護(hù)意識(shí)不高，意識(shí)不到現(xiàn)代的機(jī)械施工帶來(lái)的非同一般施工程序的潛在危險(xiǎn)。出現(xiàn)不配合培訓(xùn)、經(jīng)常無(wú)證操作、跨機(jī)械操作，在操作機(jī)械時(shí)不戴安全帽和不系安全帶等不符合規(guī)定的危險(xiǎn)情況，在機(jī)械的危險(xiǎn)輻射范圍下活動(dòng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作產(chǎn)生了極大阻礙。在機(jī)械施工安全管理中，對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)是尤為重要的，如果和機(jī)械施工相關(guān)操作有關(guān)的工人遇到情況無(wú)法應(yīng)對(duì)、或是應(yīng)對(duì)不夠熟練、或是因?yàn)椴幻靼啄承┮?guī)章制度造成不必要的損傷，那么就會(huì)造成極大的損失。所以一定要培養(yǎng)建筑施工人員的安全防護(hù)意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí)，提高建筑從業(yè)人員的安全防護(hù)素質(zhì)，杜絕因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)”帶來(lái)的慣性違章事故的發(fā)生。

2．2電氣施工中出現(xiàn)的問(wèn)題

在電氣施工中，機(jī)械施工是必要的部分，由于電氣施工的質(zhì)量要求和安全要求都很高，所以電氣施工中出現(xiàn)的問(wèn)題也尤為重要。如在施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱設(shè)備上的漏電保護(hù)器不裝或漏電保護(hù)器裝了失效等問(wèn)題，雖然說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格的三級(jí)配電保護(hù)和三相五線制供電避免了觸電事故的發(fā)生，但是有安全隱患的存在在施工現(xiàn)場(chǎng)就是不允許的，三級(jí)配電保護(hù)就有三重漏電保護(hù)器防護(hù)，在極小的機(jī)率下也會(huì)發(fā)生觸電事件，既然有機(jī)率便不能忽視。還有就是電控設(shè)備的外殼不接地或這不牢靠等問(wèn)題，外殼接地能避免電控系統(tǒng)中某一相電路損壞造成的漏電事故，如果帶電外殼接地就會(huì)形成單相短路，激活電氣保護(hù)裝置，那么就不會(huì)發(fā)生漏電事故，萬(wàn)一漏電保護(hù)裝置失靈，外殼接地裝置也可以帶動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)切斷電源，外殼接地不牢靠也是很大的安全隱患。電控箱和配電箱也一定要分開(kāi)，禁止在箱內(nèi)亂接線，容易導(dǎo)致漏電保護(hù)器失效，造成不可避免的觸電事故。

2．3施工用機(jī)械安裝和調(diào)試中的問(wèn)題

近年來(lái)隨著施工用機(jī)械安全系數(shù)和制造工藝的提升，機(jī)械安裝中的問(wèn)題變得越來(lái)越少，但仍舊足夠值得警惕，主要集中在使用時(shí)間較長(zhǎng)的施工機(jī)械上，如使用時(shí)間長(zhǎng)的打樁機(jī)的連接螺栓易銹蝕，隨時(shí)可能發(fā)生問(wèn)題，關(guān)鍵焊接處開(kāi)裂、零件出現(xiàn)生銹、變脆等現(xiàn)象。這些施工機(jī)械如果繼續(xù)使用下去，總有一天會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生極大的不良影響。在安裝調(diào)試上有些時(shí)候某些機(jī)械的參數(shù)調(diào)整也并不正確，如塔機(jī)力矩限位器沒(méi)有調(diào)整或調(diào)整過(guò)大，導(dǎo)致施工時(shí)控制不穩(wěn)易產(chǎn)生問(wèn)題，在一些用機(jī)電轉(zhuǎn)換器作為安全裝置的施工機(jī)械上，這些問(wèn)題會(huì)帶來(lái)很大的安全隱患。

3機(jī)械施工安全管理的增強(qiáng)方案

3．1完善機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)必須設(shè)立并得到完善，應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械施工安全的管理，把機(jī)械施工管理工作落到實(shí)處，加強(qiáng)統(tǒng)一管理，健全機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。要進(jìn)行嚴(yán)格管理，在關(guān)系安全的管理層面一絲一毫都不能放松，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備維修保養(yǎng)的責(zé)任制，如施工機(jī)械設(shè)備必須有人進(jìn)行專(zhuān)人維護(hù)和監(jiān)督檢查，建立完善的監(jiān)督監(jiān)察制度。要建立健全的機(jī)械施工安全管理制度，把建筑施工的安全責(zé)任制度落到實(shí)處，建筑施工單位要為安全管理配備專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員，建立完善的生產(chǎn)安全責(zé)任制，做好監(jiān)察與監(jiān)督工作，確保機(jī)械施工的生產(chǎn)安全。

3．2加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)

加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)首先要確立建筑工人的生產(chǎn)安全理念，讓建筑工人深刻認(rèn)識(shí)到遵守機(jī)械施工安全管理的相關(guān)規(guī)定是有關(guān)人身安全的頭等大事，做好工人的建筑安全理念教育工作。理念之外就要加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn)，在機(jī)械施工安全管理中，不僅要對(duì)工人負(fù)責(zé)的各個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，要想操作機(jī)械設(shè)備就必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及測(cè)試，才能持該機(jī)械的使用許可證上崗操作，避免亂操作和危險(xiǎn)操作的進(jìn)行。另外，對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn)以外，還要對(duì)建筑工人的狀況應(yīng)急處理能力提供定期安全培訓(xùn)，對(duì)建筑施工中可能出現(xiàn)的各種機(jī)械事件進(jìn)行提前演練，以提高工人在事件發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。

3．3完善機(jī)械設(shè)備管理制度

首先要從源頭開(kāi)始完善設(shè)備管理制度，用于建筑的機(jī)械設(shè)備本身的質(zhì)量就是影響機(jī)械施工安全進(jìn)行的關(guān)鍵，事實(shí)證明劣質(zhì)的建筑機(jī)械設(shè)備會(huì)給建筑帶來(lái)不可估量的損失，許多機(jī)械施工中的事故都是由不合格或者使用時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械設(shè)備損壞而引發(fā)的，所以在源頭就要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行完善管理，采購(gòu)時(shí)也要注意采購(gòu)安全符合設(shè)備質(zhì)量要求的設(shè)備，有些制造工藝不精的廠家并不能很好的生產(chǎn)建筑用機(jī)械設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量不夠好會(huì)給建筑公司和建筑工人帶來(lái)很大的危害，且不宜察覺(jué)。設(shè)備管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行，設(shè)備的采購(gòu)、使用、管理、保養(yǎng)、檢修等工作都應(yīng)該有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，建筑企業(yè)要對(duì)這些機(jī)械以及這些機(jī)械的各項(xiàng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格審查與監(jiān)督，在維修和保養(yǎng)方面尤其注意機(jī)械設(shè)備的使用安全與使用壽命，機(jī)械更新?lián)Q代也要及時(shí)登記。

3．4做好機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

當(dāng)前的機(jī)械施工還離不開(kāi)人力的配合，除了機(jī)械的操作人員需要注意安全外，與建筑用機(jī)械一起合作的工作人員更應(yīng)該嚴(yán)格遵守機(jī)械施工安全管理的規(guī)章制度，在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全限制區(qū)域，嚴(yán)格限制進(jìn)入和停留;保證建筑現(xiàn)場(chǎng)工人的安全設(shè)備防護(hù)有效，完善各項(xiàng)緊急情況預(yù)處理機(jī)制等都是對(duì)機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平的提高。

4結(jié)語(yǔ)

第5篇

文學(xué)碩士論文寫(xiě)作步驟

一、標(biāo)題

盡量在標(biāo)題中給出論文的關(guān)鍵詞，包括主題、視角、重要的概念等 副標(biāo)題可有可無(wú)，如果有副標(biāo)題，應(yīng)使副標(biāo)題中的觀點(diǎn)清楚明確。標(biāo)題應(yīng)能點(diǎn)明論文的中心論點(diǎn)。

標(biāo)題應(yīng)做到簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確，標(biāo)題不能籠統(tǒng)，也不宜太長(zhǎng)。

二、致謝

感謝所有在論文撰寫(xiě)過(guò)程中給你提供幫助的人，但不需要感謝所有你認(rèn)識(shí)的人。

三、 摘要

1) 摘要需包含論文的總論點(diǎn)和分論點(diǎn)，且應(yīng)說(shuō)明各分論點(diǎn)之間的聯(lián)系，最后點(diǎn)明論文的結(jié)論。

2) 中文摘要和英文摘要在內(nèi)容上應(yīng)完全一致。

3) 摘要不要詳細(xì)介紹作家的個(gè)人信息和生平經(jīng)歷，也不要復(fù)述所研究作品的故事情節(jié)。

4) 摘要不要詳盡介紹文獻(xiàn)綜述情況和論文使用的文藝?yán)碚摚膊灰蠖蔚囊暮湍_注。

四、 前言

1) 文獻(xiàn)綜述需注意三點(diǎn)：第一，簡(jiǎn)要回顧和論文關(guān)系不大的學(xué)術(shù)研究;第二，重點(diǎn)詳述和論文直接相關(guān)的現(xiàn)有研究;第三，介紹論文采用的文藝?yán)碚撝谢靖拍罴捌湎嗷リP(guān)系。千萬(wàn)不要詳細(xì)回溯該理論的發(fā)展史。

2) 如與研究確實(shí)相關(guān)，可簡(jiǎn)短介紹作家的生平故事和創(chuàng)作經(jīng)歷，但不要詳盡介紹作家的所有或部分作品。如有需要，可適時(shí)介紹作品創(chuàng)作的社會(huì)和歷史背景，

3) 論文的中心論點(diǎn)應(yīng)清楚明確。中心論點(diǎn)不僅僅要說(shuō)明研究主題，更應(yīng)該清晰地闡述論文的論點(diǎn)(論點(diǎn)是對(duì)個(gè)人觀點(diǎn)的陳述，具有爭(zhēng)論性debatable，而不是對(duì)事實(shí)的客觀性描述。)

4) 前言需說(shuō)明論文的結(jié)構(gòu)。

5) 在撰寫(xiě)以上幾點(diǎn)的過(guò)程中，努力使文章過(guò)渡自然，邏輯清楚。

6) 前言部分一般不需要副標(biāo)題

五、 論文主體部分三章

1) 論點(diǎn)應(yīng)是貫穿每小節(jié)、每章乃至通篇論文的主線。此外，論文的每章、每節(jié)、每段(或幾段)的論點(diǎn)都應(yīng)一目了然。

2) 論文的寫(xiě)作過(guò)程好似你在講述自己的故事，而故事的內(nèi)容情節(jié)則由所研究的作家和相關(guān)批評(píng)家(的觀點(diǎn))構(gòu)成。

3) 論據(jù)應(yīng)建立在翔實(shí)的文本細(xì)節(jié)上。用前言里介紹的理論概念分析討論文本事實(shí)，使它們?cè)谶壿嬌现胃髡擖c(diǎn)。

4) 每章、每節(jié)、每段(或幾段)的論點(diǎn)經(jīng)充分研討后都應(yīng)有相應(yīng)的合理的結(jié)論。

5) 論點(diǎn)、論據(jù)、結(jié)論之間應(yīng)做到過(guò)渡自然、邏輯連貫。

6) 充分運(yùn)用二次文獻(xiàn)和引文(直接引語(yǔ)、間接引語(yǔ))支撐論點(diǎn)

7) 為了增進(jìn)讀者的理解，各章均可使用副標(biāo)題，但不要用三級(jí)標(biāo)題。各章的大標(biāo)題都8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)應(yīng)點(diǎn)明該章的論點(diǎn)。此外，在內(nèi)容上，三大章的標(biāo)題加起來(lái)應(yīng)和論文的標(biāo)題完全一致，所謂1=1+1+1。正文三章長(zhǎng)短應(yīng)相仿，最長(zhǎng)一章的長(zhǎng)度不能超過(guò)最短一章的1/3;三章在重要性上也差不多，均是構(gòu)成整篇論文的三個(gè)基石之一。

學(xué)會(huì)使用腳注和尾注來(lái)進(jìn)一步闡明你的觀點(diǎn)，解除讀者潛在的疑惑。

論文主體部分絕不能復(fù)述故事，而應(yīng)努力闡明觀點(diǎn)。不要過(guò)于糾纏于理論，理論應(yīng)和文本分析緊密結(jié)合起來(lái)，以闡釋論點(diǎn)。

任何引用(直接或間接)都應(yīng)注明出處，否則就是學(xué)術(shù)剽竊!

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第6篇

關(guān)鍵詞：公路工程施工機(jī)械配套組合

公路建設(shè)中的路基工程、路面工程和橋梁工程等均需要采用相應(yīng)的施工機(jī)械去完成，或按施工工序連續(xù)作業(yè)，或若干種、若干臺(tái)施工機(jī)械聯(lián)合作業(yè)。而公路工程施工機(jī)械的種類(lèi)、型號(hào)、規(guī)格很多，各自又有獨(dú)特的技術(shù)性能和作業(yè)范圍。為了保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量、按時(shí)完成施工任務(wù)、獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目要求和具體施工條件，對(duì)公路工程施工機(jī)械進(jìn)行合理選擇和組合，使其發(fā)揮最大效能是公路工程采用機(jī)械化施工時(shí)必須首先妥善處理的重要問(wèn)題。

1合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)

合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)是公路建設(shè)項(xiàng)目的工程量和施工進(jìn)度。一般情況下，為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時(shí)應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛绊懝方ㄔO(shè)機(jī)械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建設(shè)項(xiàng)目由于受道路、橋梁等條件的限制，大型施工機(jī)械不能通過(guò)，若為了解決運(yùn)輸問(wèn)題而另修道路，顯然因耗資很大而不經(jīng)濟(jì)，因此使用中小型施工機(jī)械則較為合理。又如，空氣稀薄的高原地區(qū)，即使工程量不是很大的公路建設(shè)項(xiàng)目，也必須選用配備增壓柴油機(jī)為動(dòng)力裝置的施工機(jī)械。

2合理選擇施工機(jī)械的一般原則

公路建設(shè)采用機(jī)械化施工，目的是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù)，在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這是公路建設(shè)機(jī)械化施工應(yīng)遵循的基本原則。因此，在公路建設(shè)采用機(jī)械化施工時(shí)，選擇施工機(jī)械應(yīng)遵循以下原則:

1)適應(yīng)性——施工機(jī)械與公路建設(shè)項(xiàng)目的具體實(shí)際相適應(yīng)，即施工機(jī)械要適應(yīng)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。例如，路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大，選用的施工機(jī)械一方面應(yīng)適應(yīng)公路工程所在地的氣候、地形、土質(zhì)、場(chǎng)地大小、運(yùn)輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質(zhì)量要求等，另一方面施工機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率等要與公路工程進(jìn)度及工程量相符合，盡量避免因施工機(jī)械的作業(yè)能力不足而延誤工期，或因作業(yè)能力過(guò)大而使施工機(jī)械利用率降低。在條件許可的情況下(購(gòu)買(mǎi)新的施工機(jī)械，或租賃施工機(jī)械或挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力)，盡量選擇最適合公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的施工機(jī)械。

2)先進(jìn)性。新型的公路工程施工機(jī)械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品單價(jià)雖然不同于一般，但其性價(jià)比仍較高，更能保質(zhì)保量地完成公路工程施工任務(wù)。此外，采用先進(jìn)的施工機(jī)械，由于其性能優(yōu)點(diǎn)、安全可靠、故障費(fèi)低，最終可取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

3)經(jīng)濟(jì)性。公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的基礎(chǔ)是施工單價(jià)，它主要與施工機(jī)械的固定資產(chǎn)消耗及運(yùn)行費(fèi)用等因素有關(guān)。采用先進(jìn)的大型的施工機(jī)械進(jìn)行公路工程施工，雖然一次性投資較大，但它可以分?jǐn)偟捷^大的工程量當(dāng)中，對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的成本影響較小。因此在選擇公路工程施工機(jī)械時(shí)，必須權(quán)衡工程量與機(jī)械費(fèi)用的關(guān)系，同時(shí)要考慮施工機(jī)械的先進(jìn)性和可靠性，這是影響公路工程機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。

4)安全性。在選擇合適的施工機(jī)械、保證公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的安全可靠性，如行駛穩(wěn)定、有翻車(chē)或落體保護(hù)裝置、防塵隔音、危險(xiǎn)施工項(xiàng)目可遙控操作等。此外，在保證施工人員、設(shè)備安全的同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)自然環(huán)境及已有的建筑設(shè)施，不致因所采用的施工機(jī)械及其作業(yè)而受到破壞。

5)通用性和專(zhuān)用性。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)要求，選擇合適的施工機(jī)械是保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件之一。在此過(guò)程中，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的通用性和專(zhuān)用性。通用施工機(jī)械可以一機(jī)多用，用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械，簡(jiǎn)化工序，減少作業(yè)場(chǎng)地，擴(kuò)大機(jī)械使用范圍，提高機(jī)械利用率，方便管理和修理。專(zhuān)用施工機(jī)械生產(chǎn)率高、作業(yè)質(zhì)量好，因此某些作業(yè)量較大或有特殊施工要求的公路建設(shè)項(xiàng)目，選擇專(zhuān)用性強(qiáng)的施工機(jī)械較為合理。

3公路工程施工機(jī)械的合理組合

施工機(jī)械合理組合也是公路建設(shè)中選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)遵循的原則之一。施工機(jī)械的合理組合分為技術(shù)性能組合和類(lèi)型、數(shù)量組合。

3.1施工機(jī)械技術(shù)性能的合理組合

施工機(jī)械技術(shù)性能組合包括以下三個(gè)方面:

1)主要機(jī)械與配套機(jī)械的組合。配套機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率和數(shù)量應(yīng)稍大一點(diǎn)，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的作業(yè)效率。例如，自卸運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂容積應(yīng)是挖掘機(jī)鏟斗工作容量的3～5倍，但不要大于7～8倍。

2)主要機(jī)械與輔助機(jī)械的組合。輔助機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)略大一些，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的生產(chǎn)率。

3)牽引車(chē)與其他機(jī)具的組合。兩者要互相適應(yīng)，不能出現(xiàn)“大馬拉小車(chē)或小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象，以便獲得最佳的“聯(lián)合作業(yè)”效益。

3.2施工機(jī)械類(lèi)型與其數(shù)量的合理組合

1)施工機(jī)械類(lèi)型及數(shù)量宜少不宜多。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的作業(yè)內(nèi)容，盡可能地選用大工作容量、高作業(yè)效率的相同類(lèi)型的施工機(jī)械。一般來(lái)說(shuō)，組合的施工機(jī)械臺(tái)數(shù)適當(dāng)減少，有利于提高協(xié)同作業(yè)的效率。施工機(jī)械品種、規(guī)格單一時(shí)，便于施工過(guò)程中的調(diào)度、管理和維護(hù)。

2)并列組合。只依靠一套施工機(jī)械組合作業(yè)，當(dāng)主要施工機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)造成公路建設(shè)項(xiàng)目全線停工。若選用兩套或多套施工機(jī)械并列作業(yè)，則可避免或減少全線停工現(xiàn)象的發(fā)生，瀝青路面施工中人們多采用兩套瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)并列作業(yè)即為典型實(shí)例。4施工機(jī)械的選擇方法

在多年的公路工程施工實(shí)踐中，我公司從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目和我公司施工機(jī)械保有量(機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量)曾采用如下不同的方法選配施工機(jī)械。實(shí)踐證明，這些選擇方法是科學(xué)的、合情合理的、切實(shí)可行的，且所完成的公路工程建設(shè)任務(wù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益較好。

4.1根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)選擇施工機(jī)械

以路基工程施工為例，路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運(yùn)、填筑、壓實(shí)、修整及挖溝等基本內(nèi)容，以及伐樹(shù)除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè)，每種作業(yè)可根據(jù)表1所列的工程類(lèi)別選擇機(jī)械與設(shè)備。

表1根據(jù)路基工程作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)械

工程類(lèi)別作業(yè)內(nèi)容選擇的機(jī)械與設(shè)備

準(zhǔn)備工作1)清基(樹(shù)叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)和料場(chǎng)準(zhǔn)備;

2)松土、破凍土(<0.2m)伐木機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、水泵、高壓水泵、松土器、大犁、平地機(jī)

土方開(kāi)挖1)底寬>2.5m的河渠、基坑、池塘、港口、碼頭、采土場(chǎng)等;

2)小型溝渠和基坑推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、沖泥機(jī)、吸泥機(jī)、開(kāi)溝機(jī)、清淤機(jī)

石方開(kāi)挖1)礫石開(kāi)采;

2)巖石開(kāi)采;

3)石粒破碎挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)推土機(jī)、爆破設(shè)備等等破碎機(jī)、篩分機(jī)

凍土開(kāi)挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭推土機(jī)、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍土鉆、凍土鏟

土石填筑1)大中型堤壩、高質(zhì)量路基、場(chǎng)地、臺(tái)階等

2)大型堤壩、路基、梯田臺(tái)階推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、夯板、碾壓機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

運(yùn)輸1)機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn);

2)土石運(yùn)輸火車(chē)、輪船、裝貨汽車(chē)、卡車(chē)、起重機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、載貨汽車(chē)、卡車(chē)

整型1)削坡;

2)平整平地機(jī)、大犁、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

4.2根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目工程量選擇施工機(jī)械

在公路建設(shè)項(xiàng)目的施工期限內(nèi)，按照施工計(jì)劃中的月作業(yè)強(qiáng)度和日作業(yè)量選擇施工機(jī)械。

4.3根據(jù)運(yùn)輸距離和道路情況選擇施工機(jī)械

在瀝青路面施工中，為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實(shí)工序所需溫度(≥90℃)，自卸車(chē)運(yùn)輸瀝青混合料的距離不宜超過(guò)30km。在路基工程施工中，選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)輸機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和道路條件。所謂經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，是指機(jī)械施工時(shí)較為經(jīng)濟(jì)的范圍。道路條件是指道路的類(lèi)別、路況、坡度和路面阻力等。因此，可根據(jù)表2推薦選擇施工機(jī)械。

表2根據(jù)運(yùn)距和道路條件選擇施工機(jī)械

機(jī)械履帶推土機(jī)履帶裝載機(jī)輪胎裝載機(jī)拖式鏟運(yùn)機(jī)自行式鏟運(yùn)機(jī)輪式拖車(chē)自卸汽車(chē)

經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m)<80<100<150100～500200～1000>2000>2000

道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面

4.4根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械

在路基工程施工中，土壤是施工機(jī)械作業(yè)的主要對(duì)象，其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本，因此土質(zhì)是選擇施工機(jī)械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài)，我公司可供選擇的土方施工機(jī)械有推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等，壓實(shí)機(jī)械有光面壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。

4.5根據(jù)氣象條件選擇施工機(jī)械

第7篇

關(guān)鍵詞：公路工程施工機(jī)械配套組合

公路建設(shè)中的路基工程、路面工程和橋梁工程等均需要采用相應(yīng)的施工機(jī)械去完成，或按施工工序連續(xù)作業(yè)，或若干種、若干臺(tái)施工機(jī)械聯(lián)合作業(yè)。而公路工程施工機(jī)械的種類(lèi)、型號(hào)、規(guī)格很多，各自又有獨(dú)特的技術(shù)性能和作業(yè)范圍。為了保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量、按時(shí)完成施工任務(wù)、獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目要求和具體施工條件，對(duì)公路工程施工機(jī)械進(jìn)行合理選擇和組合，使其發(fā)揮最大效能是公路工程采用機(jī)械化施工時(shí)必須首先妥善處理的重要問(wèn)題。

1合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)

合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)是公路建設(shè)項(xiàng)目的工程量和施工進(jìn)度。一般情況下，為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時(shí)應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛绊懝方ㄔO(shè)機(jī)械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建設(shè)項(xiàng)目由于受道路、橋梁等條件的限制，大型施工機(jī)械不能通過(guò)，若為了解決運(yùn)輸問(wèn)題而另修道路，顯然因耗資很大而不經(jīng)濟(jì)，因此使用中小型施工機(jī)械則較為合理。又如，空氣稀薄的高原地區(qū)，即使工程量不是很大的公路建設(shè)項(xiàng)目，也必須選用配備增壓柴油機(jī)為動(dòng)力裝置的施工機(jī)械。

2合理選擇施工機(jī)械的一般原則

公路建設(shè)采用機(jī)械化施工，目的是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù)，在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這是公路建設(shè)機(jī)械化施工應(yīng)遵循的基本原則。因此，在公路建設(shè)采用機(jī)械化施工時(shí)，選擇施工機(jī)械應(yīng)遵循以下原則:

1)適應(yīng)性——施工機(jī)械與公路建設(shè)項(xiàng)目的具體實(shí)際相適應(yīng)，即施工機(jī)械要適應(yīng)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。例如，路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大，選用的施工機(jī)械一方面應(yīng)適應(yīng)公路工程所在地的氣候、地形、土質(zhì)、場(chǎng)地大小、運(yùn)輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質(zhì)量要求等，另一方面施工機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率等要與公路工程進(jìn)度及工程量相符合，盡量避免因施工機(jī)械的作業(yè)能力不足而延誤工期，或因作業(yè)能力過(guò)大而使施工機(jī)械利用率降低。在條件許可的情況下(購(gòu)買(mǎi)新的施工機(jī)械，或租賃施工機(jī)械或挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力)，盡量選擇最適合公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的施工機(jī)械。

2)先進(jìn)性。新型的公路工程施工機(jī)械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品單價(jià)雖然不同于一般，但其性價(jià)比仍較高，更能保質(zhì)保量地完成公路工程施工任務(wù)。此外，采用先進(jìn)的施工機(jī)械，由于其性能優(yōu)點(diǎn)、安全可靠、故障費(fèi)低，最終可取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

3)經(jīng)濟(jì)性。公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的基礎(chǔ)是施工單價(jià)，它主要與施工機(jī)械的固定資產(chǎn)消耗及運(yùn)行費(fèi)用等因素有關(guān)。采用先進(jìn)的大型的施工機(jī)械進(jìn)行公路工程施工，雖然一次性投資較大，但它可以分?jǐn)偟捷^大的工程量當(dāng)中，對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的成本影響較小。因此在選擇公路工程施工機(jī)械時(shí)，必須權(quán)衡工程量與機(jī)械費(fèi)用的關(guān)系，同時(shí)要考慮施工機(jī)械的先進(jìn)性和可靠性，這是影響公路工程機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。

4)安全性。在選擇合適的施工機(jī)械、保證公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的安全可靠性，如行駛穩(wěn)定、有翻車(chē)或落體保護(hù)裝置、防塵隔音、危險(xiǎn)施工項(xiàng)目可遙控操作等。此外，在保證施工人員、設(shè)備安全的同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)自然環(huán)境及已有的建筑設(shè)施，不致因所采用的施工機(jī)械及其作業(yè)而受到破壞。

5)通用性和專(zhuān)用性。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)要求，選擇合適的施工機(jī)械是保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件之一。在此過(guò)程中，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的通用性和專(zhuān)用性。通用施工機(jī)械可以一機(jī)多用，用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械，簡(jiǎn)化工序，減少作業(yè)場(chǎng)地，擴(kuò)大機(jī)械使用范圍，提高機(jī)械利用率，方便管理和修理。專(zhuān)用施工機(jī)械生產(chǎn)率高、作業(yè)質(zhì)量好，因此某些作業(yè)量較大或有特殊施工要求的公路建設(shè)項(xiàng)目，選擇專(zhuān)用性強(qiáng)的施工機(jī)械較為合理。

3公路工程施工機(jī)械的合理組合

施工機(jī)械合理組合也是公路建設(shè)中選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)遵循的原則之一。施工機(jī)械的合理組合分為技術(shù)性能組合和類(lèi)型、數(shù)量組合。

3.1施工機(jī)械技術(shù)性能的合理組合

施工機(jī)械技術(shù)性能組合包括以下三個(gè)方面:

1)主要機(jī)械與配套機(jī)械的組合。配套機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率和數(shù)量應(yīng)稍大一點(diǎn)，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的作業(yè)效率。例如，自卸運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂容積應(yīng)是挖掘機(jī)鏟斗工作容量的3～5倍，但不要大于7～8倍。

2)主要機(jī)械與輔助機(jī)械的組合。輔助機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)略大一些，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的生產(chǎn)率。

3)牽引車(chē)與其他機(jī)具的組合。兩者要互相適應(yīng)，不能出現(xiàn)“大馬拉小車(chē)或小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象，以便獲得最佳的“聯(lián)合作業(yè)”效益。

3.2施工機(jī)械類(lèi)型與其數(shù)量的合理組合

1)施工機(jī)械類(lèi)型及數(shù)量宜少不宜多。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的作業(yè)內(nèi)容，盡可能地選用大工作容量、高作業(yè)效率的相同類(lèi)型的施工機(jī)械。一般來(lái)說(shuō)，組合的施工機(jī)械臺(tái)數(shù)適當(dāng)減少，有利于提高協(xié)同作業(yè)的效率。施工機(jī)械品種、規(guī)格單一時(shí)，便于施工過(guò)程中的調(diào)度、管理和維護(hù)。

2)并列組合。只依靠一套施工機(jī)械組合作業(yè)，當(dāng)主要施工機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)造成公路建設(shè)項(xiàng)目全線停工。若選用兩套或多套施工機(jī)械并列作業(yè)，則可避免或減少全線停工現(xiàn)象的發(fā)生，瀝青路面施工中人們多采用兩套瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)并列作業(yè)即為典型實(shí)例。

4施工機(jī)械的選擇方法

在多年的公路工程施工實(shí)踐中，我公司從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目和我公司施工機(jī)械保有量(機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量)曾采用如下不同的方法選配施工機(jī)械。實(shí)踐證明，這些選擇方法是科學(xué)的、合情合理的、切實(shí)可行的，且所完成的公路工程建設(shè)任務(wù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益較好。

4.1根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)選擇施工機(jī)械

以路基工程施工為例，路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運(yùn)、填筑、壓實(shí)、修整及挖溝等基本內(nèi)容，以及伐樹(shù)除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè)，每種作業(yè)可根據(jù)表1所列的工程類(lèi)別選擇機(jī)械與設(shè)備。

表1根據(jù)路基工程作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)械

工程類(lèi)別作業(yè)內(nèi)容選擇的機(jī)械與設(shè)備

準(zhǔn)備工作1)清基(樹(shù)叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)和料場(chǎng)準(zhǔn)備;

2)松土、破凍土(<0.2m)伐木機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、水泵、高壓水泵、松土器、大犁、平地機(jī)

土方開(kāi)挖1)底寬>2.5m的河渠、基坑、池塘、港口、碼頭、采土場(chǎng)等;

2)小型溝渠和基坑推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、沖泥機(jī)、吸泥機(jī)、開(kāi)溝機(jī)、清淤機(jī)

石方開(kāi)挖1)礫石開(kāi)采;

2)巖石開(kāi)采;

3)石粒破碎挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)推土機(jī)、爆破設(shè)備等等破碎機(jī)、篩分機(jī)

凍土開(kāi)挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭推土機(jī)、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍土鉆、凍土鏟

土石填筑1)大中型堤壩、高質(zhì)量路基、場(chǎng)地、臺(tái)階等

2)大型堤壩、路基、梯田臺(tái)階推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、夯板、碾壓機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

運(yùn)輸1)機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn);

2)土石運(yùn)輸火車(chē)、輪船、裝貨汽車(chē)、卡車(chē)、起重機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、載貨汽車(chē)、卡車(chē)

整型1)削坡;

2)平整平地機(jī)、大犁、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

4.2根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目工程量選擇施工機(jī)械

在公路建設(shè)項(xiàng)目的施工期限內(nèi)，按照施工計(jì)劃中的月作業(yè)強(qiáng)度和日作業(yè)量選擇施工機(jī)械。

4.3根據(jù)運(yùn)輸距離和道路情況選擇施工機(jī)械

在瀝青路面施工中，為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實(shí)工序所需溫度(≥90℃)，自卸車(chē)運(yùn)輸瀝青混合料的距離不宜超過(guò)30km。在路基工程施工中，選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)輸機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和道路條件。所謂經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，是指機(jī)械施工時(shí)較為經(jīng)濟(jì)的范圍。道路條件是指道路的類(lèi)別、路況、坡度和路面阻力等。因此，可根據(jù)表2推薦選擇施工機(jī)械。

表2根據(jù)運(yùn)距和道路條件選擇施工機(jī)械

機(jī)械履帶推土機(jī)履帶裝載機(jī)輪胎裝載機(jī)拖式鏟運(yùn)機(jī)自行式鏟運(yùn)機(jī)輪式拖車(chē)自卸汽車(chē)

經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m)<80<100<150100～500200～1000>2000>2000

道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面

4.4根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械

在路基工程施工中，土壤是施工機(jī)械作業(yè)的主要對(duì)象，其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本，因此土質(zhì)是選擇施工機(jī)械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài)，我公司可供選擇的土方施工機(jī)械有推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等，壓實(shí)機(jī)械有光面壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。

4.5根據(jù)氣象條件選擇施工機(jī)械

第8篇

1.1安全性任何一項(xiàng)工程施工都必須遵循“安全第一、預(yù)防為主”原則，因此在選擇公路工程施工機(jī)械時(shí)，在保證建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量與施工進(jìn)度的同時(shí)，必須充分考慮公路工程施工機(jī)械的可靠性和安全性，比如防塵隔音、行駛穩(wěn)定、有翻車(chē)或者落體保護(hù)裝置等。同時(shí)，在確保施工人員和設(shè)備安全的同時(shí)，還應(yīng)注意周邊自然環(huán)境和建筑物的保護(hù)，避免因采用的施工機(jī)械及施工作業(yè)對(duì)其造成破壞。

1.2先進(jìn)性近年來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)日新月異，給公路工程施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。現(xiàn)代化公路工程施工機(jī)械具有性能穩(wěn)定、安全可靠、高效低耗、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，即使在價(jià)格上不同于一般，但其性價(jià)比仍然比較高，更能被廣大施工單位所接收。同時(shí)，采用先進(jìn)的施工機(jī)械，最終能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效益。

1.3經(jīng)濟(jì)性施工單價(jià)作為公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的基礎(chǔ)，與施工機(jī)械資產(chǎn)消耗和運(yùn)行費(fèi)用等因素密切相關(guān)。雖然先進(jìn)的施工機(jī)械一次性投資較大，但其施工質(zhì)量好，將投資費(fèi)用分?jǐn)偟捷^大的工程量中，對(duì)工程施工造價(jià)成本影響較小。同時(shí)先進(jìn)設(shè)備性能優(yōu)越，使用年限較長(zhǎng)，維修次數(shù)相對(duì)較少，更能體現(xiàn)出施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性和合理性。

2公路工程施工機(jī)械合理組合分析

2.1合理選擇施工機(jī)械的種類(lèi)為選擇出更加合理的施工機(jī)械，從而提高工程施工效率與質(zhì)量，就必須根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行選擇，選擇往往需要考慮的內(nèi)容有：運(yùn)輸距離與道路情況的選擇、根據(jù)氣候條件、地質(zhì)地形條件以及水文條件的選擇等。比如根據(jù)運(yùn)輸距離及道路情況選擇時(shí)，在進(jìn)行公路路基施工選擇機(jī)械時(shí)，需要考慮運(yùn)輸機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性以及道路的交通情況等，在充分考慮道路的坡度、路面阻力以及類(lèi)別后，將運(yùn)輸距離有效地控制在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)。

2.2注重技術(shù)性能的組合在公路工程施工中，為使各施工機(jī)械能發(fā)揮出最大的施工效率，就必須根據(jù)各種施工機(jī)械的特點(diǎn)，將其進(jìn)行科學(xué)的組合使用，將主要機(jī)械與配套機(jī)械組合，配套機(jī)械的工作容量、數(shù)量應(yīng)稍微大一些。比如挖掘機(jī)鏟斗的配套機(jī)械是自卸運(yùn)輸車(chē)，因此它的車(chē)廂容積往往是鏟斗容量的4倍。為了充分地發(fā)揮出工程施工機(jī)械的技術(shù)性能，應(yīng)將主要機(jī)械和輔助機(jī)械配合工作，使其能相互適應(yīng)，協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效益。

2.3注重機(jī)械類(lèi)型與數(shù)量的組合在組合公路工程施工機(jī)械時(shí)，施工機(jī)械的數(shù)量和類(lèi)型應(yīng)遵循宜少不宜多的原則，盡量選擇同類(lèi)型、工程容量較大的施工機(jī)械，這樣有利于提高施工作業(yè)的效率。在施工單位條件允許的情況下，應(yīng)適當(dāng)減少組合施工機(jī)械的配套數(shù)，加強(qiáng)這類(lèi)機(jī)械的協(xié)同作業(yè)，確保施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。同時(shí)，如果公路工程施工機(jī)械類(lèi)型較單一，這也使得機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作十分輕松、方便，便于更好地進(jìn)行公路工程建設(shè)。在工程施工中，如果只有一套施工機(jī)械作業(yè)，在設(shè)備發(fā)生故障的情況下，工程施工迫不得已停止，出現(xiàn)工人窩工、施工設(shè)備閑置的情況，不利于工程造價(jià)控制與管理工作的開(kāi)展。因此可以采用并列組合方式，多選用兩套或者多套施工機(jī)械，在設(shè)備發(fā)生故障后，另一套設(shè)備照樣可以正常運(yùn)行，避免因停工帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)以防影響工程施工進(jìn)度。比如在瀝青公路路面施工時(shí)，往往采用兩套瀝青攤鋪機(jī)、壓力機(jī)并列工作，為施工作業(yè)的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.4加強(qiáng)施工機(jī)械的管理由于公路工程施工機(jī)械使用是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程，為使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出最大的工作效能，施工企業(yè)應(yīng)積極采取措施，加強(qiáng)施工機(jī)械的管理。制定相關(guān)的公路工程施工機(jī)械管理制度、目標(biāo)及要求，并嚴(yán)格貫徹落實(shí)執(zhí)行，并在實(shí)際施工中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，完善施工機(jī)械崗位管理制度，將機(jī)械管理的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人的身上，將施工機(jī)械管理納入個(gè)人工作績(jī)效考評(píng)中，從而有效地激發(fā)施工人員的積極性和主動(dòng)性。為提高公路工程施工機(jī)械的使用效率，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，施工企業(yè)必須做好施工機(jī)械的檢修、維護(hù)及保養(yǎng)工作，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，從而確保施工機(jī)械始終處于良好的工作狀態(tài)，以便更好地進(jìn)行施工機(jī)械的組合配置，促進(jìn)公路工程按時(shí)按質(zhì)保量的完成。

3總結(jié)

第9篇

納米耐磨符合圖層的運(yùn)用

納米材料顆粒之間都存在著范德華力、庫(kù)侖力等,甚至有些顆粒還會(huì)和化學(xué)鍵結(jié)合,結(jié)果導(dǎo)致了陶瓷顆粒很容易出現(xiàn)團(tuán)聚,而且顆粒愈小,團(tuán)聚就越緊,在這種情況下,納米材料應(yīng)有的良好性能就比較難以充分發(fā)揮出來(lái)。就解決方式而言,一般通過(guò)施加機(jī)械能,或者引發(fā)化學(xué)作用這兩種途徑進(jìn)行解決,不過(guò)硬團(tuán)聚由于顆粒之間結(jié)合的比較緊密,單純的通過(guò)化學(xué)作用是遠(yuǎn)不能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的,所以還需要另外施加一個(gè)比較大的機(jī)械力,例如剪切力、撞擊力等。通過(guò)這些里對(duì)材料的結(jié)合力進(jìn)行破壞。

納米磁性液體在旋轉(zhuǎn)軸中的應(yīng)用

一般而言,對(duì)于靜態(tài)的密封比較容易解決,通常可以采用塑料、金屬、橡膠等材料制作的O型環(huán)當(dāng)做密封的元件,將其密封。但對(duì)于動(dòng)態(tài)的密封,特別是旋轉(zhuǎn)條件下的密封則一直沒(méi)有好的解決方式。在高速、高真空條件下一般不能進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封,而納米磁性液體則帶來(lái)了一種新的解決方式。納米技術(shù)對(duì)磁性液體在旋轉(zhuǎn)軸中的應(yīng)用取得了很大的促進(jìn)作用。我國(guó)南京大學(xué)已經(jīng)成功進(jìn)行了多種磁性液體的制成,比如硅油、水基、烷基、二脂基等。而在磁性液體的應(yīng)用方面,電子計(jì)算機(jī)的硬盤(pán)在防塵密封方面就普遍采用了磁性液體。而在劑的制造方面,對(duì)新型劑的制造也起到了較大的促進(jìn)作用。

(1)納米磁性液體在旋轉(zhuǎn)軸中應(yīng)用的尺寸效應(yīng)在納米技術(shù)領(lǐng)域,其顯著成果之一就是在旋轉(zhuǎn)軸中,對(duì)傳統(tǒng)的尺寸單位進(jìn)行了縮小,以前的計(jì)量單位級(jí)為毫米,而今則是納米級(jí),而1納米僅相當(dāng)于1毫米的百萬(wàn)分之一,如果運(yùn)用在機(jī)械工程之中,那么機(jī)械的體積會(huì)因?yàn)榧{米技術(shù)的應(yīng)用而極大的降低,在此基礎(chǔ)上就有了微型機(jī)械為代表的新型機(jī)械的誕生和生產(chǎn)。實(shí)際上,這種微型化并不僅僅是單純意義上的尺度上發(fā)生了重大變化,而更多的是指可以成批進(jìn)行制作生產(chǎn)微傳感器、集合微結(jié)構(gòu)、微驅(qū)動(dòng)器、微電路等處置裝置于一體的微型機(jī)電系統(tǒng)。系統(tǒng)中的大部分都運(yùn)用了納米技術(shù)成果,因此,從某種意義上說(shuō),其已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)機(jī)械的概念和范疇。可以說(shuō)微型機(jī)械是以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),在整個(gè)納米科技中具有重要地位,采用嶄新技術(shù)路線和思維方式的具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)物。