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【關鍵詞】 基礎建設 穩定性問題 工程地質 分析研究
工程地質條件是工程建筑所處地區的活動的地質環境。工程地質條件一般是包括地層巖土的類型、地形地貌、工程性質、地質構造、水文地質條件、地表地質作用、地下水和建筑材料等。近幾年來，隨著城市規模的不斷擴大，許多復雜的地質條件嚴重限制工程建設的發展，所以我們需要在一項工程建設之前，應該嚴格執行地質勘查工作，對建設場地的地質條件進行確切的分析評價，針對不同的地質問題做出相應的工程解決方案，避免工程事故地發生。
1 工程地質條件研究的目的和內容
1.1 通過對工程場地的地質條件進行測試來確定地層巖石情況鑒別和劃分、地質構造、地形地貌及地層巖石土體的物理和化學性質情況，根據場地地層不同的巖土工程地質條件，做出改善地層建筑性能的解決措施。通過對工程場地和附近地區自然環境的變化情況，如自然發生的崩塌、滑坡和地震等自然地質作用對工程建筑的危害和造成的影響進行分析預測，以便于提出相應的解決方案。
1.2 通過一系列科學合理地地質勘查方式和技術，對工程建筑的地基穩定性做出評價和分析，對工程建設場地地層和地下水德分布和運動規律和對工程場地建設可能造成的影響進行研究分析，并提出相應的防護措施。
1.3 通過研究建筑施工場地的基坑開挖、支護和排水等施工過程中出現的工程地質問題，根據場區的地質條件和水文條件，提出合理有效地防治措施和施工方案。并通過實驗間就，對工程場地建筑物的沉降量和變形量進行計算和預測通過對建筑工程地基的地質分析，提出相應的加固和支護防治措施和施工方案。
2 工程地質條件的分析和評價
2.1 在工程建設中，首先需要進行工程場地的地質勘查，為了根據所處地區的地層巖性、地質構造、地形地貌和不良的地質現象開展地質勘探，并做好工程地質的測繪工作。一般常用的測繪方法是在地形圖上分布相應的觀測點和觀測線，觀測點和線應該嚴格按照要求合理地布置在不同的地貌單元和地層，便于工作人員根據觀測點和觀測線來觀測場地的地質情況。對工程地質條件的勘查和測繪是工程建設場地穩定性的重要保障。通過對工程場地的地質條件測繪和勘查，來初步掌握建設場地的地層巖性、地形地貌、地質構造、水文條件等。工作人員應該根據有關規范和要求，對工程場地進行測繪和調查，為場地的選取和場地地層的勘探做好前期準備工作。
2.2在場地的調查和測繪工作完成后，地質工作人員開始對場地地層進行鉆探工作，通過利用鉆機向場地地層中鉆孔，根據鉆探鑒別地層的地質構造和巖層劃分，還要進行取樣分析，通過地質實驗測驗工程場地巖石和土層的物理力學的基本性質。在地層鉆探中依據不同的土層情況和深度一般選用不同的鉆探方式和原狀土樣的方式。在工程地質勘探過程中，還應遵循不擾動或盡量不擾動地層的原則下，對工程場地層進行測試，來獲得地層巖石和土層的物理力學性質和劃分情況。目前在工程地質勘查中一般采用土的原位測試技術，與傳統的測試方法相比，土的原位測試具有對地質條件的適應能力更強，測試精度和速度更高更快等諸多優點。準確有效地對斷層的工程地質和節理的工程地質進行評價，同時為了可以準確分析判斷地層砂土密實度和粘性土的塑性情況，并且評價砂類土和粉土的地震液化狀態。在勘查中工作人員需要根據不同的地質條件選取相應的實驗方法，來確定工程場地地基土的承載力，測定場區地基土的變形狀態和計算分析地基土的變形量和建筑基礎的沉降量，根據《建筑抗震設計規范》中的相關要求對場區地基土進行地震液化評價。在為工程抗震和基礎設計中，地質人員還需要測試彈性波在土層的傳播速度，來判斷分析建筑場地的類別。
2.3在工程施工建設中，地質人員還需要對地層土體的滲透性進行測試，并分析影響土體滲透性的各種不良因素，為建筑基坑的開挖和支護提供重要的依據。對于建筑物需要進行基坑開挖施工，將基坑土體挖去后，容易造成建筑地基的應力場發生變化，導致建筑物地基出現變形，影響建筑物地基的穩定性。同時地基的應力場發生變化容易引起地下孔隙水的壓力出現變化，地基土體中變化的孔隙水壓力可能導致地基的抗剪切的能力下降，因此工作人員要嚴格按照設計要求進行基坑開挖，并在建筑基坑施工中應該對基坑地層的土地進行相應的保護，盡量減少對土體的擾動，同時最大限度提高對基坑鋪設墊層和澆注底板的施工速度。通過分析評價建筑基坑支護結構的整體穩定性、坑底土體的穩定性和基坑抗滲流系數，來為基坑的支護結構形式設計和穩定性奠定堅實的基礎。通過根據建筑工程場地的地質情況選取合理的評價方式，來準確的對基坑穩定進行評價，保證建筑基坑的穩定性和可靠性。同時子啊基坑開挖過程中由于地下水和降水等不良因素都會導致基坑的穩定性出現失穩現象，為保證基坑工程開挖施工的正常進行和確保基坑地基土的強度要符合設計要求，需要對地下水位較高和開挖深度較大并低于地下水位時，應該采取相應的排水措施來降低地下水位，同時還需要排凈建筑基坑內的水，保持基坑干燥，以便于施工順利進行。同時保持對地下水位和基坑周圍建筑物、地下建筑構造物、建筑基坑支護和樁基的壓應力變化情況進行監測進行適時監控記錄，避免不良因素的影響導致建筑基坑的穩定性下降。
2.4 在工程建設中，不同的地質構造情況對工程建筑的穩定性有不同的影響，地質工作人員必須研究掌握各種復雜的地質構造原理，準確的選取工程施工位置，盡量避免不良的地質構造而導致場區建筑物出現失穩破壞，造成工程事故地發生。
同時地質工作人員還需要對工程場區的地下水進行勘察，由于地下水是導致地層巖石土體穩定性下降的重要因素，地下水還容易對工程建筑物的基礎造成一定程度侵蝕，影響了工程建筑地基的穩定性，因此地質勘察中需要詳細地對它地下水的成因、分布、運動規律和地下水的性質等諸多因素進行測試和分析，提出相應的解決方案，來盡量減少地下水工程建筑物造成的危害。
總結
對于城市建筑結構的設計，工程場地的地質研究起到了至關重要的作用，通過對建設場地的地質條件勘查、研究、評價，來保證建筑構造物的穩定性，工程建設的安全可靠性。這就需要地質工人員培養良好的專業素質，豐富的地質工作經驗，結合國內外經典的地質分析評價模式，對不同地區的工程場地的地質條件做出準確的分析和評價，并且對分析和評價得到不同地區綜合的工程地質情況，通過數據資源的共享，來提高對工程地質的分析和評價質量。
參考文獻
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關鍵詞：線路 工程地質條件 工程地質問題中圖分類號：P62 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973(2011)004-120-01
1 引言
某線路起于巴東長江大橋北側引橋，止于神農溪小區北西側的斷埡處，設計路寬18m，全長5940m，線路基本與209國道走向一致，主要為兩側加寬，部分線路段走向有所調整，交通較為便利。本次研究的目的是查明沿線各地段的地形地貌特征，地層、巖性及成因類型，地質構造特征，水文地質條件。對各土層的工程地質特性作出評價。
2 工程地質條件
線路區地形有一定起伏，除太礬頭附近地形較緩外，斜坡在高程440m以下地勢較陡，坡角15°～25°，高程440m以上至500m地形坡角5°～15°，500m以上為陡坡區，坡角25。～40。。線路區沖溝較發育，部分為深切溝，部分沖溝較寬緩，規模較大的沖溝自西向東依次為：一號溝、陳家溝、二號溝、三號溝、三叉溝、四號溝、五號溝、梁子彎溝、界溝、活水溝、小梁子溝、介子溝等，沖溝自北向南匯入長江，將岸坡切割成間隔50～150m的近南北向展布的長方形條塊，沖溝兩側地形相對較陡，坡角一般15°～35°，局部陡立。
線路區第四系松散堆積物分布廣泛，基巖為三疊系中統巴東組第二段(T2b2)地層。第四系廣泛分布于線路區兩側斜坡上，成因類型和巖性特征簡述如下：1)人工堆積(Qr)：以碎、塊石為主，結構松散，主要為開挖209國道路基時堆積在斜坡上，厚1～8m，土石工程分級為I級。2)殘坡積(Qel+d1)：廣布于山體斜坡上，厚一般1～2m，局部4～11，為碎石土夾塊石，呈松散狀，部分表層有厚0，5～1的耕植土，土石工程分級為I級。3)崩坡積
線路區位于走向近東西的官渡口向斜北翼，斜坡巖層傾南～南西，總體為順向坡，地質構造相對簡單。線路區地質構造以近東西向褶皺為主，裂隙次之，斷層不甚發育。線路區地形為一總體向南傾的斜坡，地表水系較發育，表現形式為沖溝密布，坡體后緣及坡體上大氣降水主要沿沖溝向長江排泄，部分下滲補充地下水。區內地下水按賦存條件主要分為松散介質孔隙水和碎屑巖裂隙水?？傮w而言，水量均不豐沛，地下水在空間分布上具有很大的不均一性。
線路區出露基巖為三疊系中統巴東組第二段(T2b2)碎屑巖，該層巖性軟弱、易風化破碎，區內廣泛分布。線路區內的不良地質現象主要有滑坡、崩塌(滑)堆積、邊坡坐落體(含人工切坡)等不良地質問題。人類工程活動對地質環境的自然平衡狀態產生較大的負面影響，誘發了局部巖體淺層的變形破壞，主要表現為邊坡失穩及棄渣集中堆放引起的水土流失問題等兩方面，部分地段已造成一定的危害。勘探結果顯示，場地地面下不存在易液化的飽和砂土、粉土層，因此該工程中不存在地基土地震液化問題。
3 工程地質條件評價
線路區巖層產狀略有變化，總體為170°～240°∠18°～40°，次級褶皺發育，線路區第四系有殘坡積、崩坡積、崩塌(滑)積和滑坡堆積等。殘坡積分布于山體斜坡表層，崩坡積分布于小梁子和介子溝一帶，厚2～6m，為碎石土夾塊石，結構松散一稍密狀，滑坡堆積體中以碎、塊石為主，部分夾碎石土，厚度變化大，厚一般10～30m，結構松散一稍密狀。
大部分為路塹，少量為路堤。線路上分布有滑坡、崩塌(滑)堆積和邊坡坐落體等不良地質現象。線路區大規模的工程建設活動將破壞現存狀態，可能帶來以下工程地質問題：崩滑堆積體穩定性導致的路基穩定問題、高邊(切)坡穩定問題與填方路基的不均勻沉降問題等。
4 結論及建議
線路區沖溝發育，地形較破碎，通過地段分布有多條沖溝，多處滑坡、崩坡積及殘坡積堆積體，工程地質特性差異較大，存在滑坡(崩滑堆積)路基穩定與高切坡的穩定問題。建議在施工中開展施工地質工作，對在施工中發現的工程地質問題及時提出處理意見。
參考文獻：
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［關鍵詞］大水溪水庫工程；面板堆石壩；地質條件
1工程概況
松桃縣大水溪水庫最大壩高51m，壩型為面板堆石壩，正常蓄水位高程551m，回水長度1.1km，總庫容156萬m3。該水庫主要功能是解決下游鄰近鄉村生活用水，同時考慮解決涉及灌面的灌溉用水。即水庫以人飲為主，灌溉次之，兼防洪功能。規劃水庫工程規模為?。?）型工程，工程等別為Ⅳ等，主要建筑物大壩級別為4級。為確保工程安全順利施工，對工程導流兼取水隧洞工程、取水塔、圍堰、棄渣場、施工營地等進行地質評價。
2大水溪水庫工程水工建筑工程地質條件及評價
2.1導流兼取水隧洞工程地質條件評價
導流兼取水隧洞布置于右岸山體內，出露地層巖性為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等。放空、導流洞為同一隧洞，即導流洞同時起到放空作用，內設引水管道，為無壓隧洞，長329m，由進口明挖段、進口段、洞身段，出口段、出口明挖段等五部分組成，洞身直徑2.0m，分述如下：（1）進口明挖段（進口洞臉）：樁號0-062.7～0+000m，全長62.7m，從岸坡至閘門井，該段采用明挖方式，進口底板高程843m。該段地表覆蓋層厚5～9m，成份為粘土夾少量碎石，結構稍密實，下伏基巖為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等，巖層傾向左岸，傾角10°左右。開挖后將形成13m以上的邊坡，建議采取階梯式削坡，每級階高15m，開挖坡比1∶0.5～1∶0.75，且需加強永久護坡及坡體排水處理[1]。（2）進口段：樁號0+000～0+023.1m，全長23.1m，洞室埋深9～17m，巖性同進口明挖段，為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等，傾角10°左右。巖層走向與洞室軸線走向夾角約41°，圍巖類別為Ⅴ類。處在弱風化巖體中，隱節理非常發育，巖體破碎，圍巖體為Ⅴ類，成洞條件差，在施工開挖過程中出現嚴重掉塊、垮塌的可能性較大，建議進行有效的支護處理。隧洞處于地下水位附近，開挖時應做好排水工作[2]。（3）洞身段：樁號0+023.1～0+299.2m，全長276.10m，洞軸線方向與洞室走向夾角約87°，洞室埋深32～60m，巖性同進口段，為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等，傾角10°左右，埋深17～70m，洞線處在新鮮基巖中，巖體為較堅硬巖，層狀結構，局部成洞條件較差，圍巖體圍為Ⅲ～Ⅳ類，其中Ⅲ類約占70%，在施工開挖過程中局部可能會出現掉塊、垮塌現象，建議進行有效的支護處理。隧洞處于地下水位以下，開挖時應做好相應排水工作。（4）出口段：樁號0+299.2～0+317m，全長17.8m，洞室埋深5～17m，圍巖巖性同進口段，傾角10°左右。巖層走向與洞室軸線走向夾角約63°，洞線處在弱風化巖體內，隱節理非常發育，巖體破碎，圍巖體圍為Ⅴ類，成洞條件差，在施工開挖過程中出現嚴重掉塊、垮塌的可能性較大，建議進行有效的支護處理。隧洞處于地下水位附近，開挖時應做好排出工作。（5）出口明挖段（出口洞臉）：樁號0+317～0+329m，全長12m，該段采用明挖方式，洞臉部位上部強風化巖體節理裂隙較發育，工程開挖后將形成大于10m的人工邊坡；明挖段地表覆蓋層厚1～4m，成份為粘土夾少量碎石，結構稍密實，下伏基巖同進口段，為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等，巖層傾向左岸，傾角10°左右。建議采取階梯式削坡，每級階高15m，開挖坡比1∶0.5～0.75，且需加強永久護坡及坡體排水處理。洞室圍巖力學參數如表1所示。
2.2取水塔工程地質條件評價
取水塔布置于大壩右岸取水隧洞進口處，地表覆蓋層厚5～9m，成份為粘土夾少量碎石，結構稍密實，下伏基巖為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等，巖層傾向左岸，傾角10°左右。建議將取水塔基礎置于弱風化巖體上，最大開挖深度約12m，基礎承載力建議值fk=1500～2500kPa。
2.3圍堰工程地質條件評價
根據工程區總體布置情況，本工程需在大壩上、下游各設置一座圍堰。（1）上游圍堰：上游圍堰位于大壩軸線上游107m處，設計堰頂高程523.5m，堰頂寬3.0m，堰底寬15.25m，最大堰高4.5m，為土石心墻圍堰。圍堰位置地形平坦，覆蓋層厚度10～15m，成分為沖洪積砂卵礫石層，下伏基巖為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等。根據建筑物規模，建議將基礎置于中部砂卵石層上，但由于砂卵石透水性較強，滲透系數可達100～150m/d，建議對建基面以下覆蓋層和強風化巖體作防滲處理，基礎承載力建議值fk=300～400kPa。（2）下游圍堰：下游圍堰位于大壩軸線上游111m處，設計堰頂高程516.2m，堰頂寬4.0m，堰底寬14.5m，最大堰高3.5m，為土石心墻圍堰[3]。圍堰位置地形平坦，覆蓋層厚度10～15m，成分為沖洪積砂卵礫石層，下伏基巖為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）中厚層至厚層板巖、變余砂巖等。根據建筑物規模，建議將基礎置于中部砂卵石層上，但由于砂卵石透水性較強，滲透系數可達100～150m/d，建議對建基面以下覆蓋層和強風化巖體作防滲處理，基礎承載力建議值fk=300～400kPa。
2.4棄渣場工程地質條件評價
本工程棄渣主要為大壩、溢洪道及取水口等基礎土石方開挖和輔助企業、施工便道及輸水管線土石方開挖、石料場無用層剝離等棄渣。壩區主體工程開挖量25.51萬m3，施工便道及輔助建筑基礎等開挖棄渣約為0.15萬m3，大壩次堆區回填利用1.93萬m3，其他部位棄渣回填利用1.53萬m3，主體工程施工區棄渣量合計22.20萬m3，折合堆渣量29.97萬m3。結合地形條件、施工交通條件，場地選在下壩址下游約700m處右岸沖溝內。覆蓋層主要為殘坡積粘土層，厚1~5m，下伏基巖為寒武系下統金頂山至明心寺組（∈1m~j）：上部為灰綠、黃綠色頁巖及砂質頁巖，下部為灰黑、黑色薄至中厚層砂巖夾炭質頁巖，底部為深灰色薄至厚層灰巖，巖層產狀N45°～55°E/SE∠20°~30°。場地內無構造發育，整體穩定性較好，棄渣堆置于覆蓋層之上，沿河床岸邊設立擋墻，擋墻基礎置于基巖上即可，墻身、墻基需防洪水影響，擋墻頂部高程需高于洪水位。擋墻地基綜合承載力：fk=400～600kPa；巖/砼抗剪斷參數：f’=0.4～0.5，c’=0.1～0.2MPa，摩擦系數f=0.35～0.4。
2.5施工營地工程地質條件評價
施工營地布置于大壩下游約600m右岸坡，分布高程600m～615m，地形較緩。該處地形坡度10°～25°，覆蓋層厚0～5m。下伏基巖為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）板巖、變余砂巖等，巖層產狀N60°～75°W/NE∠10°～15°。場地內無構造發育，整體穩定性較好。營地開挖基坑穩定性較好，基礎可置于基巖上，建議承載力fk=600～800kPa，摩擦系數f=0.35～0.4。2.6永久上壩公路工程地質條件評價永久上壩公路布置于大壩右岸下游，寬6.5m，沿線覆蓋層厚0m～5m，下伏基巖為前震旦系烏葉組第一亞段（Ptbnbw1-a）板巖、變余砂巖等，巖層產狀N60°～75°W/NE∠10°～15°。場地內無構造發育，整體穩定性較好。公路最大開挖邊坡高度約6m～8m，因巖層產狀平緩，巖體強度較高，整體穩定性較好。建議公路開挖坡比：覆蓋層，1∶1.25；基巖，0.5～0.75。
3結語
綜上所述，該水庫工程取水塔工程成份為粘土夾少量碎石，結構稍密實；棄渣場工程場地內無構造發育，整體穩定性較好；施工營地整體穩定性較好；永久上壩公路工程巖體強度較高，整體穩定性較好。但是，導流兼取水隧洞工程出露地層巖性為前震旦系烏葉組第一亞段中厚層至厚層板巖、變余砂巖等，需要做好邊坡支護和排水處理；另外，圍堰工程地形平坦，成分為沖洪積砂卵礫石層，透水性較強，因此需要做好防滲處理。
作者:朱江 單位:貴州中水建設股份有限公司
參考文獻
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[關鍵詞]水文工程 地質條件 滲漏問題
[中圖分類號] TV12 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-3-207-1
隨著我國經濟發展和工業進步，工程的建造水平和建設速度大幅提升，先進科學技術和重型機械的使用，使我們改造自然的能力明顯提升，大批工程的水利、陸路工程的興建，有效的促進了我國的經濟建設發展。在工程施工前技術人員需要對施工選址地區進行水文地質條件進行勘察，充分了解當地的地理環境，為施工提供參考意見，而滲漏作為施工中需要防范的重點問題，加強對于滲漏問題的探討，能夠為提高工程質量提供有效的參考。
1水文工程地質條件勘察的概述
1.1水文工程地質條件的勘察的目的
在工程施工之前，對于工程選址的地質條件進行勘察，了解施工地區的地下水位、地下水流向和地下水的物理化學特點；了解選址的地區的水土結構、地質構造、土壤成分及地形地貌等特點。通過對勘測的數據進行綜合分析，對于在施工過程中及工程完工后可能出現的滲漏等問題，提出防范的方法建議。為工程制定正確的施工方案提供參考意見。通過前期的仔細勘察可以有效預防工程施工中因水文地質問題造成的破壞，保證工程施工進度，確保工程的質量過硬。
1.2水文工程地質條件勘察的分類
1.2.1綜合性的水文工程地質條件勘察
綜合性水文工程地質條件勘察主要是針對特定的地區而進行的，主要目的是對這一地區的水文地質條件進行詳細的了解和分析，為在這一地域開展各類活動的工程建設提供參考資料。比如一些旅游度假區、專門的農業種植區等等，經過詳細的水文地質勘察，確定該地區是否符合特定的生產活動條件。
1.2.2專門性勘察
水文工程地質條件的專門性勘察主要是針對某一特定的問題而進行勘察，主要了解該地區的與生產相關聯的地下水、土壤結構及地質活動，比如在農村修建自來水井時要求對這一地區的地下水質進行勘察、檢驗，看水質是否符合居民的引用標準。
1.2.3建筑工程的地質勘察
這類勘察主要是對某一地區的地質條件進行勘察。對于一些特定的區域，如果要在該地區上面建造特殊工程，事先必須對當地的水文地質條件進行考察，寫出評估報告，為施工提供參考資料，以免在施工中因為地質條件造成麻煩，確保工程能夠安全合理的實施，如期完工。因為具體工程的功用、建筑結構、建筑材料等等因素都存在差異，所以在進行水文地質勘察的過程中需要勘察的重點信息也不一樣，但是無論哪種工程項目要施工，前期的水文工程費地質勘察都是非常有必要的。
2水文工程滲漏與防治措施
2.1滲漏問題的檢查方法
工程的水滲漏包含有多種形式，具體可以分成：點漏、縫漏以及面漏。根據滲水量的多少又可以分成慢滲、快滲、漏水以及管涌滲水等形式。對于滲漏必須進行及時、仔細、認真的檢查，否則小小的疏忽都有可能造成工程的毀壞。對于工程滲漏的檢查辦法主要分為以下幾種：
（1）宏觀方面查找滲漏，即在滲水現象比較明顯的區域，通過肉眼進行觀察，直接查找到滲漏的區域，在必要的時候可以鑿開特別濕潤的區域查找真正的滲漏地點。
（2）運用干水泥粉查找滲漏，對于一些滲水量非常小的的部位，可以先把該部位擦干，然后施上一些干水泥粉，如果一段時間后，干水泥粉的表面存在濕點或是濕線，則該區域為漏點。
（3）運用膠漿找漏，如果滲漏的水量非常小，且面積比較大，可以先將該面積擦干，然后在其表面擦上一層水泥漿，在施以干水泥粉。如果表面存在濕點或是濕線，則該區域為漏點。
（4）鑿開槽溝找漏，如果工程的轉角部位出現了滲漏現象，則需要沿著水路尋找滲漏源頭，這種情況用以上辦法難以有效，這時就需要在建筑結構中鑿開一段凹槽，這樣才能真正找到滲漏部位。
2.2工程滲漏問題的處理技術
水文地下工程出現滲漏問題是比較常見的也是必須及時處理的工程問題，對于滲漏水問題的處理一般都是采用以排為主、排堵結合的辦法來進行的。也就是疏導排出地下巖石中的滲水、裂縫水以及涌水，堵截并且引走地表水向工程內部滲入的途徑。采用封堵的辦法，將滲水的源頭堵住。具體來講主要技術包括：
（1）引排法。這種辦法是針對滲水量較大，滲水已經成滴漏、線漏或是涌水的現象，此時可以采用引排的方法，將滲漏的水引到排水溝中排出。這種引排的辦法可以分成三種：第一，明排引流。當工程的滲漏出現點狀、線狀的滲漏，或是滲漏面積很小，出現蜂窩狀的小空洞，并且滲水量很大時，這種情況可以采用明排法排出滲水，就是在滲水的地方鑿開一段，達到滲水層，然后埋設聚水漏斗，在漏斗的下部插入導管，將滲水通過導管排到排水溝中，這種辦法通常用于處理一般性的滲漏問題。第二，暗排引流。這種辦法就是在滲水處鑿開一段Y形的水槽至排水溝部位，在Y形槽的地步設置引水通道（比如鐵皮槽、排水板等），通過槽溝將滲水排到排水溝，再在滲水表面施以防水的砂漿或是涂料形成防水層[1]。第三，明排與暗排相結合的辦法。這種辦法主要是用于工程拱頂或是側墻出現滲漏問題嚴重的時候。
（2）封堵法。對于出現滲漏部位的引排處必須進行封堵，以防止滲水源源不斷地向建筑內部滲入，具體的辦法包括：第一，修補滲漏的部位，如果出現滲漏的部位不大，是比較小的空洞、裂縫，這時可以直接采用促凝的水泥或是防水涂料對漏水部位進行封堵。第二，抹面，對于滲漏面積較大的滲漏問題，可以采用在多層的抹面、防水涂料、防水砂漿等建立剛性的防水層。堵住滲漏進來的水。第三，壓降，就是把防水的材料壓涂到出現滲漏的空洞、線面上。起到防水的作用。第四，黏貼，當出現活動性的裂縫、開裂縫等問題時，可以采用樹脂等粘接材料，把橡膠板、塑料布、玻璃絲布等材料粘結到滲漏處。
3總結
水文工程地質條件的勘測以及工程滲漏問題的處理是在工程建設過程中必須解決的問題，在施工之前必須對工程地點的水文地質條件進行詳細的勘測，針對工程的作用、施工特點、工程結構等因素，做好水文數據的整理和總結，為工程施工提供參考資料。在施工中或是完工后要對工程是否有滲漏問題進行仔細的排查，針對滲漏的特點可以采用引排法或是封堵法等辦法，對滲漏進行處理。只有充分的前期準備、細致的工程問題檢查，才能排除如滲漏等問題對工程的影響，保證工程質量。
關鍵詞：主采煤層；頂底板穩定性；地層；構造；安山
中圖分類號：P2文獻標識碼： A
0引言
安山井田是陜西府谷廟哈孤礦區兩大井田之一，行政區劃隸屬府谷縣廟溝門鎮管轄。由于其地理位置偏僻，處于陜北侏羅紀煤田神府礦區東北角邊緣地帶，加上煤系遭受沖刷剝蝕及火燒嚴重等原因造成煤系保存較少、資源前景不被看好，在煤炭資源國家非規劃礦區內。目前，安山煤礦1001工作面已經布置到位，開始從基本建設礦井向生產礦井轉型。本文充分考慮基巖風化破碎帶頂底板條件，通過對井田內巖層的工程地質巖組進行劃分，并依據RQD值、M值、z值對主采煤層的頂底板穩定性進行綜合評價，提出煤炭開采工程中的工程地質問題。
1 巖石工程地質特征
1．1區域地層特征
井田區域地層區劃屬華北地層大區鄂爾多斯分區之一，各時代沉積構造特征與華北地臺近于一致，主要以中生代陸相沉積為主體，含煤地層歸屬鄂爾多斯盆地中侏羅世含煤構造一陜北侏羅紀煤田的一部分。
區內地形切割強烈、呈溝壑梁峁地勢，山梁、緩坡大部分被第四系黃土及新近系紅土覆蓋，溝谷、陡坡均為基巖出露區，區內地層分布由老至新有：上三疊統永坪組()、下侏羅統富縣組()、中侏羅統延安組(J2y)、新近系(N：)及第四系(Q)。同時，區內不同程度的燒變巖蜿蜒分布于井田各大溝谷兩側，引起的破碎帶和裂隙密度帶發育充分，張性裂隙縱橫交錯。另外，基巖風化層厚度大，基巖風化較為嚴重。
1．2工程地質巖組劃分
井田上覆松散層厚，主要由松散沖積層和紅色粘土層組成。井田范圍5。煤埋深淺，基巖薄，大部分地區基巖為侏羅紀延安組(J2Y)第一段至第二段殘存厚度部分，主要有以下幾組。
風化巖組：指基巖頂部5―30 m深度范圍內具有已風化特點的巖石，顏色為灰黃色、淺灰綠色、灰白色的粉砂巖、細砂巖。一般基巖面愈高處，風化層厚度越大，基巖面低洼處，其風化層厚度較薄?；鶐r遭受長期風化作用后，物理、水理、化學性質都發生明顯改變。風化作用往往破壞巖體結構面，使巖體組織結構發生變化，力學強度降低，破壞了巖體的完整性。風化巖層由上到下風化程度逐漸減弱，強風化帶原巖結構破壞，疏松破碎，孔隙率大，含水率高，粘土礦物含量逐漸增加，在巖體的結構面中富集粘土礦物形成軟弱泥化夾層，對巖體的強度和破壞具有控制作用。
洛河中細粒砂巖組：巖性單一，是一套磚紅色中細粒砂巖，成份以石英為主，長石少量，分選良好，次圓狀，鐵泥質膠結，大型板狀交錯層理，質地疏松，易風化。粗砂巖類型：基本頂中局部含有，厚層狀，成份以長石砂巖及長石石英砂巖為主，局部地段含礫，含少量菱鐵質砂巖、蒙脫質粘土巖，分選中等，孔隙發育。
中砂巖類型：灰白色，成份以長石為主，含石英及巖屑，泥質膠結，巖芯以長柱為主，夾黑色泥質條帶，分選中等，較堅硬，抗壓強度經測試平均為50．17 MPa。
細砂巖類型：灰白色、淺灰色，成份以石英為主，含長石及巖屑，分選中等，緩波狀層理，上部巖芯以長柱狀為主，下部巖芯多呈短柱狀。巖石堅硬，敲擊較難破裂?？箟簭姸冉洔y試為15．18―82．48 MPa。
平均為57．65 MPa。粉砂巖類型：灰至灰黑色，細碎屑巖以粉砂巖占優勢，局部夾蒙脫質粘土，近水平層理。較堅硬，抗壓強度經測試為25．10～84．10 MPa，平均為49．25MPa。
泥質粉砂巖類型：灰色，成份以石英長石為主，泥質膠結。巖石堅硬，敲擊較難破裂?？箟簭姸冉洔y試為44．46～74．41 MPa，平均為61．09 MPa。泥巖類型：灰色、深灰色泥巖，泥巖多局限于個別層位，厚度較薄，一般為煤層頂底板；常見泥灰巖透鏡體、菱鐵質砂泥巖，砂巖多鈣質交結，沉積上反映弱堿性水介質環境，近水平層理，巖性較均一，易風化，遇水崩解。飽和抗壓強度為43．63 MPa。
1．3主要工程地質問題
區內主要工程地質問題：①屬火燒殘留區，井巷掘進過溝谷坡地基巖風化，頂板破碎，節理裂隙較為發育時的頂板冒落及支護問題；②井巷穿越風化破碎帶時的導水性及穩定性，近風化帶水體下采煤留設防水煤柱問題；③頂底板泥巖遇水膨脹頂板弱化底板底臌問題；④暴雨期誘發的地質災害。
2 主采5‘2煤層頂底板特征及綜合評價
2．1 主采煤層5≈煤層頂底板工程地質特征
5 q煤層頂板巖性以粉砂巖、泥質粉砂巖為主，粉砂質泥巖次之，有少量泥巖、細粒砂巖及中粒砂巖。煤層底板以粉砂質泥巖、泥巖粉砂巖、粉砂巖、細粒砂巖為主。
老頂：以粉砂巖為主，全區大部分布。次為細粒砂巖和粗中粒砂巖，主要分散分布在井田北部。局部地區巖體風化，巖體中等完整，頂板中等穩定。
直接頂：以泥巖及粉砂質泥巖為主，粉砂巖次之，有少量細粒砂巖及中粒砂巖。在南部主要以泥巖為主，成片分布，中部在鉆孔ZKl8-09、ZKl8―15、ZKl8―17四周呈小片狀分布。北部大片區域直接見老頂。
偽頂：零星分布，多為泥巖。在煤層邊緣趨于尖滅處當直接頂為泥巖時，泥巖分層厚度變薄時存在，較松散，易風化破碎。
直接底板：巖性以泥巖、粉砂質泥巖和泥質粉砂巖為主，厚度穩定，遇水易膨脹，屬不穩定型(I～Ⅱ)較穩定型。
老底：主要為泥巖、粉砂質泥巖和泥質粉砂巖，巖體完整，穩定性較好。局部以中粒砂巖和細粒砂巖為主，鉆孔見粗粒砂巖。
5。2煤層：條帶狀結構、瀝青光澤、堅硬、性脆。賦存于延安組第一段中部，煤厚0．40～3．90 m，平均厚度2．26 m，煤厚變化較小。結構較簡單，有穩定的一層夾矸，厚度0．08～0．40 m，粉砂質泥巖。總體屬于賦存區范圍內全部可采的穩定煤層。
2．2主采煤層5’2煤層頂底板的綜合評價
RQD值分類：RQO值分類是劃分巖塊和巖體質量的重要指標，根據國家頒布的GB 12719-91《礦區水文地質工程地質勘探規范》標準，考慮巖組風化及未風化兩種狀態，對本區的RQD值分類如表1。
根據本區RQD值統計，可以看出RQD值中細砂巖最高，巖體中等完整，5。2煤層上大部分布的粉砂巖次之，粗砂巖少量分布亦次之，泥巖及砂質泥巖最低，尤其是風化狀態下泥巖為42．30％，砂質泥巖為41．77％，均屬巖體質量劣、巖體完整性差。為了對巖體質量作更進一步的評價，下面分別采用巖體質量系數法(z)和巖體質量指標法(M)對巖體質量進行評價，仍然考慮巖組風化及未風化兩種狀態，以充分考慮煤層頂板基巖風化破碎帶條件。
計算結果見表2及表3。
3 結論
(1)根據RQD值分類及M值、z值評價結果，本區5‘2煤層頂板基本為中等巖體質量，巖體完整性屬中等完整，煤層頂板屬較穩定～不穩定型頂板及煤層底板屬不穩定型一較穩定型底板。
(2)先期開采地段主采煤層埋藏較淺，溝谷地段頂板風化嚴重，進行采掘活動時應注意頂板和巷道維護，以防止地面塌陷、頂板冒落等地質災害事故的發生。
(3)根據以上相關分析，在未來井田開采及其他采區采掘過程中，提出以下工程問題予以重視：
①在開采侵蝕基準面以下煤層時，注意老窯積水及豐水期洪水的灌入；②當在地表水體、其它蓄水設施下以及冒落帶、導水裂隙帶范圍內采煤時，頂板一旦冒落，裂隙帶極有可能貫通至風化帶，導致地表水涌入，影響正常開采；③區內降水主要集中在7―9月份，尤以8月份最多并多以暴雨形式出現，易形成洪水、同時誘發各類地質災害，應加強區內采掘開采溝谷坡地地段地形變形監測。
參考文獻：
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作者簡介：
關鍵詞：礦區；工程地質；環境地質；評價
1工程地質評價
1.1礦區巖土體分類礦區巖土體類型主要有兩大類：第四系松散巖類及硬質巖類。1.1.1第四系松散巖類主要為第四系坡洪積和人工堆積軟弱碎石土，分布于柴家溝溝谷及兩側山坡處，厚度1-12m。礫石主要以花崗巖及花崗斑巖碎屑為主，一般粒徑0.2-3cm，最大10cm，礫石以次棱角狀為主。人工堆積軟弱碎石土類主要為礦山巷道采掘及開采產生的廢石，堆積狀態松散-稍密，承載力和穩定性均較差。1.1.2硬質巖類硬質巖類主要為礦區范圍內的花崗巖、花崗斑巖及角礫巖，為礦體周圍的主要圍巖。花崗巖：肉紅色，粒狀結構，塊狀構造，出露巖石為強～中等風化。礦物成分主要為石英、長石和云母。花崗斑巖：灰白色，斑狀結構，塊狀構造，出露巖石為強～中等風化。斑晶礦物成分主要為鉀長石、石英及少量斜長石等，基質為長英質。角礫巖：灰黑色，礫狀結構，斑雜狀構造，出露巖石為強～中等風化。主要由花崗巖、斜長石、正長石、石英等晶屑組成。1.2巖體風化及裂隙發育程度巖體上部為強風化帶及中等風化帶，風化裂隙發育，裂隙寬度1-3mm，把巖體切割成大小不等的塊體，塊內保持母巖結構，塊體多角形。中等風化帶下部為弱風化帶，屬弱風化-微風化帶，裂隙發育程度較差，裂隙寬度小于1mm，少量裂隙把巖石切割成較大的塊體，巖石不易擊碎。1.3礦區工程地質評價1.3.1圍巖巖體質量評價礦區主要礦體圍巖為花崗巖、花崗斑巖及角礫巖。通過進行統計，花崗巖、花崗斑巖、角礫巖的RQD值平均值為70%、75.1%、80%。礦體頂底板圍巖巖體完整性大部分為中等完整～較完整，少部分巖體完整性差～破碎。用巖體質量指標（M）衡量，采用近似公式M=Rc300RQD計算了M值。花崗巖、花崗斑巖、角礫巖巖體質量指標M值分別為0.17、0.23、0.34，巖體質量均為中等，巖體分類為Ⅲ。1.3.2礦區工程地質評價第四系松散巖類分布于溝谷及兩側，堆積狀態穩定，巖土體條件較好；其中人工堆積物由采礦棄渣廢石組成，承載力和穩定性均較差。硬質巖類廣泛分布于礦區全部，巖層表面為強風化～中風化，巖石破碎，節理裂隙發育，巖石完整性一般，局部邊坡穩定性差。下部巖石致密完整、壓縮性小，工程地質性質良好。
2環境地質評價
2.1區域構造穩定性評價礦區區域構造為東西向承德-平泉和紅石砬-大廟-娘娘廟深斷裂基礎上迭加了北東向平房-桑園大斷裂，構成了菱形棋盤格式構造格架。受區域構造的影響，東西、北東及北西向等多組次級斷裂發育明顯。2.2礦區環境地質評價2.2.1礦區環境水文地質礦山巷道掘進及開采產生的廢石雖然堆放量較大，但是廢石化學成分基本穩定，不易分解出有害組分，礦體和圍巖中亦不含放射性物質和其他有害化學元素，對地下水不會造成污染。目前礦區范圍內的礦山工作人員，以當地地下水為飲用水源，水源基本充足。預測礦山開采日涌水量約為600m3/d，礦于地表至地下約600m深處，礦山排水時的含水層主要為基巖裂隙含水層，該層含水量較小，地下水下滲微弱，礦區范圍內無常駐居民，礦山開采疏干排水時，其影響半徑為1030m，對礦區下游王家營子村居民的生活用水存在一定影響，可能導致王家營子村附近地下水位下降，因此礦床開采對當地居民生活用水可能存在影響。2.2.2礦區環境地質礦區內大部分地段原生環境狀態基本未被破壞。巷道掘進開采產生的廢石的堆放對地形地貌造成了一定程度的破壞，同時平硐及斜井硐口的開挖形成不穩定邊坡，在強降雨時容易發生滑坡地質災害。礦區內的廢石堆內堆積的廢石順山坡沿溝谷堆放，由于坡度較大，廢石等的堆放又較松散，且廢石堆無擋墻、排水渠等工程措施，因此廢石堆為泥石流的形成提供了物源。對礦區內的柴家溝進行泥石流溝谷易發程度量化評分：礦區內柴家溝匯水面積約2.99km2，屬泥石流易發溝谷，因此礦山內容易遭受泥石流地質災害的影響。泥石流危害對象是礦山作業人員、機械設備及下游運礦道路及村莊，地質災害危害程度較嚴重。因此，將礦區范圍按環境影響程度分為兩個區。其中礦山地質環境影響嚴重區為礦區內的廢石堆積區、地下采區的范圍，礦山地質環境影響一般區為礦區內除廢石堆積區、地下采區外的其他范圍。2.2.3礦山開采對環境的影響礦山采用地下開采方式開采，其硐口的開拓占用了部分的土地植被資源，改變了原有地形地貌景觀，對土地植被資源破壞嚴重。礦山開采過程中采礦設備機械會產生一定的噪音和粉塵，應采取相應環保措施。礦床開采產生的廢石無序堆積，不僅占用土地，而且破壞植被，會引起嚴重的水土流失、堵塞排水溝道，引發泥石流地質災害，造成生態環境失衡。同時礦區開采產生的廢石隨意堆放可能造成不穩定邊坡，引發崩塌、滑坡等地質災害。
3結論
[關鍵詞]隧道工程 地質條件 水文條件 地質評價 圍巖類型
[中圖分類號] U452.1+1 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-3-27-2
現如今，伴隨隧道工程施工技術的完善，勘察時期和施工圖階段的勘察均為了解隧道工程的水文、地址條件指明了方向，本文首先分析隧道工程的地質條件，接著通過探究水文地質條件就隧道工程的施工提出若干可行性建議。
1隧道工程的地質條件分析
1.1地層巖性
隧道區域露出上放均為第四系的殘破積土，土層厚度偏薄，僅分散地分布在山坡的沖溝及外表內部，下部為青灰色的頁巖、白云質的石灰巖及含鈣豐富的泥巖等。
1.2地質構造
由于隧道工程常會受到山體物理運動的顯著影響，其內部區域的平相擠壓力度較大，次級極易發生褶皺彎曲，同時，該區域內的山體發育還帶有扭壓性的破碎帶，然而，其規模相對較小，隧道的扭壓性破碎帶同隧道軸線條所形成的角度正好為45°，其發育中的方向大都為50°-70°，并朝著東南方向歪斜，這時的歪斜角度大致是60°。隧道工程所在地的地表伸展距離并非固定的，其寬度的平均值為7米，能對20米范圍內的地表環境產生較大的影響。
依照相關的地震運動參數劃分圖，總的來講，通過對工程進行反復勘測得知，工程所在周邊地方的地震峰值的物理加速度約是0.05g，依照隧道工程防震性能的規范標準，在對該工程進行施工作業時，其抗震的設計必須提升一級。
1.3巖體的結構及類型
通常情況下，隧道下部巖體為青灰色的頁巖、白云質的石灰巖及含鈣豐富的泥巖等。隧道進口區段重點發育兩個組的節理，出口區段重點形成為兩組節理，這些節理均已發育成熟，并且上方略微張開，下方緊閉，通聯度較順暢，洞身的巖體，其節理縫隙發育相對遲緩，明顯不如上述已發育巖體。
因受到物理風化及地質構造作用力的影響，洞體的埋藏深度不盡相同，巖體結構自然各異，主要有破碎型鑲嵌構造、碎石態的碾碎構造、破碎狀塊石構造等。
1.4地形、地貌條件
該隧道工程的在建區由于長年累月受到物理風化及腐蝕作用，加上本身處于丘陵地形區，沖溝發育較為顯著，其沖溝的流動方向主要為西北方，隧道工程的施工現場內，山體總體延展角度大致為125°，同時，其相對高度差值為60米，隧道工程現場的地形坡度通常在20°-45°之間。除此以外，隧道工程所在地的山坡表面已廣泛地栽培植株，在個別區域范圍內會探測到基層巖石。
2隧道工程水文地質條件探究
就當前而言，隧道工程區域內部的地表水尚未徹底發育，在上方缺乏積水補給，地表徑流缺失。其中，隧道的進、出口段均發育成為割切程度較高的溝谷地帶，在夏季汛期時，往往有較多的地表水匯聚于此。因工程所在區域的上方覆蓋層相對偏薄，巖石受到物理風化作用的縫隙出現了一定的發育進度，直接致使地表水易于沿這一系列縫隙滲透到洞內去。
地下水包含風化作用的巖層縫隙潛水，同時也有第四系殘余層帶中的縫隙潛水，因常年受大氣降水的供給，其潛水水位的實際深度同地面的標準高度明顯呈現正相關關系，其流動的方向經分水嶺匯聚到負地形帶，伴隨季節的變化發展，該隧道工程現場地下水的動態特征也同時呈現明顯的變化。與此同時，因主洞室的縫隙的發育遲滯，微風化巖層的厚度較大，其縫隙伸展性相對低下，直接造成工程內部的地下水總量異常缺乏。經對工程區域內水質的檢測，不難發現，本區地下水與地表水均不對混凝土構成侵蝕作用，從這個角度看，隧道工程水文地質條件相對簡單。
3隧道工程地質狀況的科學評價探析
3.1隧道進、出口區段的地質評價
首先是左線進出洞口，隧道工程進入洞口的洞頂板，其層厚大都在0-4米之間，屬二型圍巖，構造類型是破碎態的壓碎結構，其平穩程度較差，發育成洞的效果不理想。所以，在隧道工程設計階段，需嚴密考慮延長隧道，其出口處的洞頂板的厚度通常為0-8米，同進洞口相同，均屬二型號的圍巖，是塊石碎狀的構造，其平穩性能相對較差，頂部板厚偏薄，極大地增加了成洞的難度。
其次是右線進出洞口，該洞口的區段長約33米，其地形的坡度十分陡峭，坡度大致在30°-35°之間，洞室的頂部板厚約是0-15米，屬典型的三類圍巖。而其出洞口坡度歪斜角度是45°，內部具有典型的裂斷碎石帶，隸屬二型號的圍巖，其寬大致是7米，能對20米范圍內的地質環境產生深刻的影響，發育成洞的難度偏大，整體性能相對低下。
3.2隧道洞身項目工程的地質評價
隧道洞身段的地形落差偏大，洞身山梁區段，埋藏的深度較大，圍巖多以生物碎屑灰巖、白云質灰色巖石體構成，節理的縫隙有了一定的發育，從總體來講，圍巖的整體平穩性能相對一般。
洞身具有3條的斷層，其中一個斷層分布在鈣質泥巖周邊區，易產生匯聚流水的管道，當開采挖掘洞室時，其地下水會輕易地沿著該管道產生噴涌流動或突泥的現象，這個區段的地下水水位壓力及水量均偏大，深受降水影響，疏導有一定的難度。
4隧道工程的施工對策
結合工程項目的地質水文條件，注重分析隧道工程在設計、施工過程中要采取的有效措施：
4.1明確施工規劃，合理分配職責任務
眾所周知，隧道工程是一項系統、繁雜的任務，牽涉到諸領域的工程施工常識，為此，負責施工建設的企業要忠實地履行職責，引領施工人員積極穩妥地開展好各項施工規劃，根據地質地貌特征和區域水文地質條件，編制出一套切實可靠的施工設計方案。定時定期對施工建設者進行施工技能的培訓，引領其掌握施工技術方案，特別要正確地結合隧道工程的地質水文現狀，依托水文地質條件，有的放矢地搞好各類建設任務。
4.2左線進出洞口的施工要領
經反復分析及調查研究洞口區段的地質特征，可采用淺埋隧道的方式，設定一些明洞，在蓋頂推行回填工藝，在洞口的紐帶區段運用前沿的導管注漿工藝或錨桿支護，并借助于導坑法予以開挖。除此以外，在施工過程中，還需定期開展噴灑漿液工作，杜絕巖石由于喪失水分出現裂開、干癟現象而引致洞室掉塊或坍塌的情形。
4.3右線進出洞口的辦法
因洞口紐帶區段的圍巖頁巖微風化作用所產生的縫隙發育相對成熟，其一旦脫水裂開后，該圍巖過完的物化性質便會隨之變化，要設置出對應的先進錨桿，進而穩固住洞頂和洞壁較易出現松弛的圍巖，并在其個別部位采用加固鋼筋有效地支撐，按時執行澆筑混凝土的作業任務。需特別注意，在首次錨噴的過程中，需開展初始化的支護工作，并在其個別部位的圍巖連接處，增加一定的鋼筋網。
5結語
綜上所述，伴隨社會經濟的跨越式發展和突破，隧道工程項目的數量與日俱增，使社會各界對隧道工程的性能和質量要求愈發提高。由于隧道工程是一項較為復雜、專業化要求較高的項目，因此，必須首先弄清隧道工程的地質及水文地質條件，加大對其調研的分析，在施工前的準備階段，必須搜集相關資料數據，在精確把握工程所在地的水文地質現狀后，科學劃分地址類型，進而保障工程建設的順利開展。
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關鍵詞：水庫；主壩區；工程地質條件
中圖分類號：TV223.4 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）21-0166-02
1 工程概況
該水庫位于瑞安市錦湖街道新星村長山溪中，水庫集雨面積3.9 km2，主流長度1.0 km，河道坡降7.69%，水庫總庫容172萬m3，正常庫容111.7萬m3，為?。ㄒ唬┬退畮?。水庫主壩為黏土心墻壩，壩頂高程61.6 m，最大壩高19.1 m，壩頂寬約5.0 m，壩頂長度87.995 m，正常蓄水位58.00 m，迎水坡坡比1：3.85～1：1.67，背水坡坡比1：2.94～1.90。水庫副壩分南北二條，均為黏土心墻壩，北副壩壩頂高程61.4 m，最大壩高為9.6 m，壩頂寬約3.2 m，壩頂長度為114.2 m，迎水坡坡比1：1.8～1：2.48，背水坡坡比1：2.91～2.08。南副壩壩頂高程62.6 m，最大壩高為4.4 m，壩頂寬約3.65 m，壩頂長度為39.2 m。溢洪道為寬淺式，進口底高程為57.5 m，進口寬度14 m。放空隧洞為城門洞型，尺寸2×2 m，長度199.79 m，進水口高程46.00 m，出水口高程42.85 m。
2 水庫區地質概況
2.1 地形地貌
該水庫位于瑞安市境內西北部，區內地形總趨勢呈東北高西南低，屬低山～丘陵區。水庫庫岸山體上部陡峻，山坡坡度30～40？，溪谷多呈“V”字型，覆蓋層厚度較薄，下部稍平緩，山坡坡度15～25？，溪谷多呈“U”字型，覆蓋層厚度較厚，河谷中漫灘、階地較不發育，表現出以下切為主的侵蝕剝蝕地貌形態。區內植被發育，水土保持較好。
2.2 地質構造與地震
本區屬我國東南沿海二等地震帶的東北端，接近三等地震帶，受遠場地震波影響，為少震或弱震區，近代地震的特點是強度弱，震級小，頻度低。
根據《浙江省地震目錄統計》，近兩個世紀，溫州市及鄰域曾發生三次具破壞烈度的地震，分別是發生于1813年10月17日的溫州4.75級地震（震中烈度Ⅵ度），1926年6月29日浙閩交界以東海域5.25級地震和1960年7月21日平陽東海域5.0級地震，但它們對本域均未造成破壞性損失；另外還有3.0～3.9級地震7次，小于3.0級地震>10次。
按1990年全國地震區劃圖，本區為基本穩定區，未劃入震級>5級的危險區。據《中國地震動參數區劃圖》（GB 18306-2001），本區地震動峰值加速度屬0.05 g區，抗震設防烈度為6度，設計地震分組為第二組，擬建場地屬抗震不利地段。
2.3 地層巖性
工程區地層巖性較簡單，出露的地層主要有：①第四系全新統松散堆積物（Q4）：由黏土、粉質黏土、塊石、含碎石粉質黏土組成，沿平緩山坡、山麓地段及沖溝、河床、河漫灘分布。厚度一般小于4 m。②侏羅系上統九里坪組酸性凝灰巖（J3j）：灰白色，凝灰質結構，塊狀構造，局部具有流紋狀構造。是晚侏羅世火山活動第二旋回晚期的產物，下伏高塢組熔結凝灰巖。③侏羅系上統高塢組凝灰巖（J3g）：淺灰色，巖性為流紋質晶屑玻屑熔結凝灰巖，為中酸性、酸性火山碎屑巖，凝灰質結構，假流紋狀構造。晶屑多為石英、長石及少量暗色礦物，是晚侏羅世火山噴發第一旋回全盛時期的產物。
2.4 水文地質條件
工程區屬亞熱帶海洋性季風氣候區，濕潤多雨，地表水系較發育，逕流水活躍。河水流量受降雨影響，季節性變化較大。工程區內地下水主要為第四系松散堆積物中的孔隙潛水和基巖裂隙水，孔隙潛水主要分布于中部山間盆地、平緩山坡、山麓、溝谷，河床及兩岸地段，賦存介質為第四系沉積土和坡殘積土中，含水層為含黏性土的碎石，埋藏較淺，厚度變化大，水位變化大，季節性變化大，富水性較貧乏～中等，向低洼處以泉的形式、蒸發、植物蒸騰向外排泄?；鶐r裂隙水分布于低山丘陵區，基巖透水性較差，多屬弱透水巖層。賦存介質為凝灰巖的風化裂隙和構造裂隙，含水層厚度變化大，無統一地下水位，富水性變化較大。主要受大氣降水補給，沿裂隙向溝谷及平原區以泉的形式排泄。
2.5 庫區工程地質條件評價
庫區淹、浸沒區未發現大片農田、文化古跡及有開采價值的礦產，未見土地沼澤化、鹽漬化，不存在淹、浸沒問題。由于庫區山體下部覆蓋層較厚，且修建鄉村道路時對山體進行了少量開挖，另庫區分布有多個小型采石場，有一定量的固體顆粒在流水沖刷條件下淤入庫區，存在一定的淤積問題，庫岸坡度較小，地形較為平緩，不會引起大規模的庫岸塌滑，庫岸基本穩定。
3 主壩工程區工程地質條件及評價
主壩為黏土心墻壩，迎水坡采用干砌塊石護坡。壩基為侏羅系上統高塢組淺灰色凝灰巖，左右壩肩為侏羅系上統九里坪組灰白色凝灰巖。
3.1 壩體
壩體填筑土（rQ）自上而下分別描述如下：第Ⅰ層塊石：為大壩迎水坡護坡塊石，層厚0.3 m，部分為卵石，直徑30～40 cm，個別大于50 cm。塊石護坡體多呈弱風化狀，部分呈強風化狀，巖性雜亂，多為凝灰巖，塊石間夾有少量黏性土，且塊石間結合不緊密，空隙較大，呈松散狀。第Ⅱ1層角礫混粉質黏土：黃～黃褐色，稍濕，中密狀。碎石含量約15%，礫石含量約占25%，砂粒含量約占15%，粉黏粒含量約占45%。碎石粒徑30～40 mm，最大粒徑為200 mm，碎石呈棱角狀，巖性較單一，為凝灰巖，大部分呈強風化狀。粗顆粒分布不均勻，土質不均勻，主要分布壩體高程約46 m以上，為建壩時從附近山挖掘的風化及殘坡積土。第Ⅱ2層含角礫粉質黏土：灰黃色～深黃色，稍濕，可塑～硬塑狀，中等壓縮性。碎石含量約5%，礫石含量約占20%，砂粒含量約占10%，粉黏粒含量約占65%。碎石粒徑20～30 mm，最大粒徑為80 mm，碎石呈棱角狀，巖性較單一，為凝灰巖，大部分呈強風化狀。粗顆粒分布不均勻，土質不均勻。主要分布壩體高程約46 m以下，為建壩時從附近山挖掘的風化及殘坡積土。
迎水坡高程56 m以下護坡塊石在波浪沖蝕下部分已塌落，高程56 m以上部分塊石松散，空隙較大，部分已塌落，并生長少量雜草，塊石對壩體的防護作用明顯減弱，部分塊石呈強風化狀，強度及抗沖能力一般，由于部分塊石有較好的磨圓度，導至塊石間隙較大。
背水坡壩體與兩岸山體接觸帶未修建截、排水溝，山體坡面匯水對壩體有一定的沖刷作用，對壩坡穩定不利。
壩體填筑土由Ⅱ1與Ⅱ2組成，填筑土料來源于附近山體表層的風化及殘坡積土，Ⅱ1與Ⅱ2層分層界線一般在高在46 m，Ⅱ1層較Ⅱ2層碎石含量高，Ⅱ1層較Ⅱ2層工程特性稍差。
3.2 壩基工程地質條件及評價
壩址所處兩岸山體不對稱，左岸山體高大、厚實，山坡稍陡，山坡坡度25～30？，山頂高程約80 m。右岸山體略顯得單薄。相對左岸山體稍緩，山勢低矮，山體坡度在10～15？。兩岸山體基巖均有，現狀穩定。河床內沖洪積層厚度2～4 m，呈侵蝕剝蝕地貌形態。植被較發育，且水土保持較好。
左右壩肩上部為侏羅系上統九里坪組灰白色凝灰巖，下部為侏羅系上統高塢組淺灰色凝灰巖。庫區壩肩左側山體表層為強風化層，厚1～2 m，下伏弱風化巖體，坡度20～25？，抗沖刷能力較差，存在小規模的坍塌，不會危及壩體安全，右側山體平緩，坡度10～15？，現狀穩定，分析認為不存在近壩庫岸穩定問題。
Ⅲ2層強風化凝灰巖：灰黃色，淺灰色，巖體破碎，巖芯呈碎塊狀，半柱狀，節理、裂隙較發育，該層與壩體接帶漏水較嚴重，注水試驗中，注水試驗滲透系數K=5.2×10-3～8.50×10-3 cm/s，屬中等透水性。
Ⅲ3層弱風化凝灰巖：淺灰色，塊狀構造，局部具有假流紋狀構造。河床兩岸基巖大部，較完整，表面呈弱風化狀態。河床內基巖裂隙較發育，見鐵、錳質渲染，巖芯呈短柱狀、碎塊狀、長柱狀，節理、裂隙較發育，一般為陡傾角，閉合～微張。
根據地質調繪結合鉆探成果，建壩時已進行清基處理，壩址區內未見第四系松散堆積物分布。強風化層在壩軸線壩中地段缺失，左右壩肩及壩軸線上、下游地段均有分布。左壩肩由上游至下游強風化層厚度逐漸變薄，厚度1～2 m，至背水坡與壩體接觸帶弱風化狀基巖，右壩肩強風化層厚約0.5 m。迎水坡側左右庫岸巖體均呈強風化狀，巖體破碎，背水坡側左右山體巖體呈弱風化狀，巖體較完整。
據調查，老涵洞2002年采用套井回填法進行封堵，涵洞至壩肩段及右壩肩段進行防滲處理，現老涵洞仍存在滲漏現象，流量3L /min，右壩肩背水坡馬道下游側3 m處存在滲漏，流量0.6 L/min。
綜上所述，下游左右山體巖體較完整，未見滲漏點，存在繞滲的可能性小，壩體與壩址接觸帶（強風化層）滲透系數為壩體填筑土的4～5倍，分析認為左右壩肩均存在不同程度的接觸滲漏，由于壩體填筑土滲透系數大，老涵洞封堵左右壩肩防滲處理長度較短，未徹底解決滲漏問題。
4 結論與建議
工程區域構造基本穩定，本區地震動峰值加速度屬0.05 g區，抗震設防烈度為6度，設計地震分組為第二組，屬抗震不利地段。原有資料及研究結果表明，壩體填筑土體為凝灰巖風化層及殘、坡積土，土體中碎礫石含量較高。壩體填筑土不能滿足《碾壓式土石壩設計規范》中壩體填筑土防滲性能的要求。套井回填土不能滿足《碾壓式土石壩設計規范》中的防滲體防滲性能的要求。壩體填筑土不能滿足現行《碾壓式土石壩設計規范》中壓實度的要求。該大壩在其安全性能方面存在較多隱患，建議對大壩進行除險加固處理。
參考文獻：
[1] 張士辰.土石壩滲透穩定可靠度分析方法研究[D].南京：南京水利科學研究院，2004.
關鍵詞： 公路；工程地質；邊坡穩定性；路基沉降
中圖分類號：U442.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）04-0149-03
0 引言
滇東南地區是云南省巖溶發育地區，地貌類型主要為巖溶峰叢谷地[1～2]，工程建設過程中，特別是公路工程建設開挖過程中易形成高陡邊坡，對公路施工及運營安全產生較大影響。工程區位于云南省麻栗坡縣境內，是連接滇東南與越南邊貿區的重要交通要道，對云南省經濟社會發展具有重要的意義。本文以該公路段建設為例，闡述工程區地質環境條件，分析說明巖溶發育地區修建交通公路可能存在的工程地質問題，并提出相應的處理措施。
1 地質環境條件
1.1 地形地貌 工程區地處滇東南巖溶峰叢谷地，地形標高介于1100～1140m之間，原始地形坡度介于35°～45°，整體地勢呈西高東低態勢，原始斜坡向東～南東向傾斜，地形地貌條件復雜。
1.2 地層巖性 工程區主要地層為二疊系中統吳家坪組（P2w）以及第四系殘坡積層（Q4el+dl），其中吳家坪組地層根據巖性差異條件，可分為上下兩段，各巖性段描述如下：
①第四系殘坡積層（Q4el+dl）：巖性為褐黃色含礫粉質粘土、碎石土，礫石成分為灰巖、砂頁巖，全～強風化，少量弱風化，磨圓度差，粒徑一般0.2cm～2cm，礫石含量5%～10%，局部含量較高，約為15%，分選性較差，土層結構稍密～中密，稍濕～干燥，厚度一般介于0.2m～2.5m之間，主要分布于工程區西部表層面。②二疊系中統吳家坪組（P2w）：下段（P2w2）：該段巖性主要為灰白色白云質灰巖，隱晶質結構，呈中～厚層狀，巖質較堅硬；巖層產狀為123°∠55°，主要發育兩組節理裂隙，均為張性節理，有少量泥質填充，節理產狀分別為197°∠36°、67°∠78°，節理間距0.5～2m，分布于工程區西部，是路塹邊坡的主要組成結構。
上段（P2w1）：該段巖性主要為褐黃色泥巖夾泥頁巖，呈薄層狀，巖質較軟；巖層產狀為83°∠42°，主要發育一組節理，節理產狀為255°∠55°，節理間距為5～7cm，該巖性段廣泛分布于整個工程區內，為工程區主要基底巖性。
1.3 地質構造及地震 工程區位于華南褶皺系滇東南褶皺帶文山巨型旋鈕構造中部，文麻斷裂帶東側；區域內新構造運動主要表現為大面積的緩慢抬升，自喜馬拉雅運動以來，新構造運動較強烈，地震活動頻繁。按GB18306-2001《中國地震動參數規劃圖》劃分，麻栗坡縣抗震設防烈度為6度，地震動反應譜特征周期為0.35s，設計基本地震加速度值為0.05g。工程區地處地殼穩定區。
1.4 水文地質 工程區水文地質條件中等，地下水類型主要為基巖裂隙水、巖溶裂隙水及松散孔隙水，富水性強～中等；水文地質結構呈孔隙水～裂隙水雙層結構特征；地下水主要接受大氣降水補給，其中大部分降雨隨地表徑流順地勢向地勢低洼處排泄，少量降雨下滲補給地下水，其中不同含水層之間存在水力聯系，形成相互補給通道。
2 工程地質條件分析
2.1 工程地質巖組 根據巖土體結構類型和巖石物理力學強度等特征，工程區巖土體劃分為松散土體（Ⅰ）、較堅硬中～厚層狀弱巖溶化白云質灰巖巖組（Ⅱ）、較軟弱薄層狀泥巖巖組（Ⅲ）。巖組結構特征及可能引發的工程地質問題見表1。
2.2 工程地質問題分析 工程區主要工程地質問題主要表現為路塹邊坡穩定性及路基不均勻沉降等。
2.2.1 路塹邊坡穩定性分析 根據工程區地質環境條件，工程區施工開挖產生的路塹邊坡大部分均為巖質邊坡，邊坡組成主要為白云質灰巖及泥巖巖體，本文選取工程區兩個典型邊坡采用地質分析法對邊坡穩定性進行評價，分述如下：
①號邊坡：如圖1所示，邊坡坡高15～40m，開挖邊坡坡角約為60°，①號邊坡坡體為二疊系中統吳家坪組白云質灰巖，屬較堅硬中厚層狀白云質灰巖巖組（Ⅱ），巖體物理力學性質較好，主要發育兩組節理裂隙，均為張性節理；根據赤平投影分析（圖2），巖層產狀面與邊坡坡面呈順層關系，節理裂隙與巖層層面之間的交點均位于邊坡投影弧同側，因此，①號邊坡處于不穩定狀態。
②號邊坡：邊坡坡高為15～20m，開挖邊坡坡角約60°，如圖3所示，該邊坡上部坡體為白云質灰巖，屬較堅硬巖體，巖體力學強度較高，巖層產狀為123°∠55°；邊坡下部為泥巖，為較軟弱巖體，巖質較軟，巖體物理力學性質較差，巖層產狀為83°∠42°；邊坡結構面與巖層產狀面基本呈順層關系，且巖層傾角小于邊坡坡角，巖體結構面不利于邊坡穩定性。
邊坡施工過程中，特別是雨季施工過程中，由于邊坡下部巖質較軟，降雨入滲講導致下部較軟巖體產生軟化變形，加之上部較堅硬巖體強烈擠壓作用下，邊坡易產生坍塌破壞，進而導致邊坡失穩導致崩塌、滑坡等地質災害。
2.2.2 路基沉降分析 路基穩定性問題是公路工程建設過程中常見并較為突出的工程地質問題[3]，公路路基不均勻沉降問題，主要受控于路基巖體受力不均以及巖土體的物理力學參數差異或巖溶塌陷問題。如圖4所示，公路東側為泥巖，屬較軟巖體，巖體物理力學性質較差；公路西側為白云質灰巖，屬較堅硬巖體，巖體物理力學性質較差。工程建設完成后，公路可能由于巖體受力不均等因素影響，路基產生不均勻沉降的可能性大。
降雨條件下，由于降雨易滲入地下，補給區內地下水含水層，處于飽水狀態的泥巖巖體物理性質急劇下降，在汽車的震動碾壓下，使路基巖體產生破壞，造成道路的損壞。其次，巖溶在公路工程地質問題中占據相當重要的地位[4]。受滇東南地區巖溶發育的影響，巖溶地區修建道路工程可能存在巖溶塌陷問題，導致路基出現不均勻沉降。
3 結論與建議
工程區地處滇東南巖溶發育區，地質環境條件復雜；出露地層巖性為二疊系中統吳家坪組（P2w）白云質灰巖、泥巖以及第四系殘坡積層（Q4el+dl）松散土體；工程建設過程中施工開挖形成大量人工開挖邊坡且多數為順層坡，對邊坡穩定性不利；受工程區巖性條件差異以及巖溶發育情況限制，工程區修建道路工程引發路基失穩導致不均勻沉降的可能性大。
對邊坡穩定性問題：工程區地處山區谷地，施工開挖形成大量挖方邊坡，且多為順層坡，邊坡穩定性差，工程施工過程中，應加強對開挖邊坡合理設計開挖坡比，對開挖高度較大的邊坡，建議采用分臺開挖；對順層高陡邊坡建議采用錨固措施予以處理；對巖質較破碎易發生崩塌地段建議使用欄石柵攔。
對路基不均勻沉降問題：應加強對路基的支護，同時做好道路工程疏排水工作，避免由于地表水下滲，導致路基巖體軟化產生不均勻沉降，危害道路安全穩定運營；對灰巖地區應重點調查工程區巖溶發育情況，對可能引發路基不均勻沉降的巖溶發育區作重點論證，并設計合理的支護處理措施予以完善補充。通過對工程區地質環境條件的分析，筆者認為，公路工程修建，特別是山地巖溶發育區，修建重要交通工程設施，工程建設前期應重點加強對工程地質勘察工作，重點查明工程區可能存在的不良地質現象及可能引發的工程地質問題，對其中影響較嚴重的工程地質問題加強論證；工程施工過程中盡可能減少對原始地質環境的滑坡，為施工和運營提高良好的條件。綜合考慮，提出更加經濟合理的處理措施，并根據公路沿線地質災害發育情況進行必要的監測。
參考文獻：
[1]中華人民共和國區域地質調查報告（馬關幅）[R].云南省地質調查局，1976.
[2]中華人民共和國區域水文地質調查報告（馬關幅）[R].云南省地質調查局，1976.
