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【關鍵詞】XK大學；建筑與土木工程領域；全日制工程碩士；培養模式
一、問題緣起
伴隨我國經濟的快速發展，大量的基礎設施建設也在突飛猛進地進行，社會對建筑與土木工程領域高層次、應用型人才的需求也呈上升的趨勢，而傳統的研究生教育發展模式已經不能適應對實踐能力要求極強的工程領域碩士研究生的培養，甚至制約了工程碩士研究生教育的快速發展和培養質量的提升。在此背景下，教育部于2009年開始擴大招收以應屆本科畢業生為主的全日制專業學位碩士研究生范圍，據統計，2010年全國全日制專業學位碩士研究生招生規模已達到了11萬名左右，占全年招生總數的24%，目標是到2015年專業學位與學術性學位碩士研究生招生人數基本持平。作為一所以工科見長的教學研究型大學，XK大學早在1959年就開始招收5年制礦井建設專業本科生，1979年開始招收礦山建設工程學科碩士研究生，2001年獲得建筑與土木工程領域工程碩士授予權，2008年已經完成建筑與土木工程領域工程碩士培養質量評估，發展歷史悠久，專業學科完善，近年的研究生教育發展迅速。在國家大力發展全日制專業學位工程碩士研究生數量和提升質量的背景下，對于具有一定研究生教育基礎的地方省屬重點發展的大學來說，既是一個轉型性的挑戰又是一次難能可貴的發展機遇，現以該校建筑與土木工程領域全日制專業學位工程碩士研究生培養工作為例進行探索與分析。
二、培養模式的探索與實踐
1、調整工程碩士培養方案，提升工程碩士科研實踐能力
（1）培養目標方面，明確提出：工程碩士專業學位是與工程領域任職資格相聯系的專業性學位，培養應用型、復合式高層次工程技術和工程管理人才。建筑與土木工程領域的具體要求是：培養從事建筑設計、結構工程設計、巖土工程勘察與設計、市政工程設計、結構工程加固與檢測、工程監理等方面的復合型高層次工程技術人才；要求掌握建筑與土木工程領域堅實的基礎理論和寬廣的專業技術知識，具備較高的綜合素質、創新能力及較強的協調能力；掌握解決工程實踐問題的現代技術手段，同時具有較強的現場溝通能力；掌握建筑與土木工程領域的相關管理知識，為從事工程建設項目的咨詢與管理工作打下堅實基礎；具備從事科學研究及工程實踐應用能力，這與教指委制訂的《全日制工程碩士專業學位研究生指導性培養方案》是一脈相承的。
（2）課程設置方面，在全日制專業學位工程碩士研究生的課程設置上，突出體現厚基礎理論、重實際應用、博前沿知識、著重突出專業實踐類課程和工程實踐類課程，盡可能緊密結合企業和部門的實際需求。全日制工程碩士研究生在攻讀學位期間，課程學習和工程實踐實行學分制，所修的總學分要求不少于28學分，其中學位課18~1分，必修課5學分，選修課5~7學分，以達到專業學位工程碩士所應具備的知識結構和能力要求。
（3）教材建設方面，科學構建全日制專業學位工程碩士研究生教育的核心教材體系，建筑與土木工程領域現有8門核心課程教材，教材突出基礎理論、工程案例、領域前沿三者的有機結合，如：高等巖土力學、巖土塑性力學、巖土工程錨固技術與應用、結構鑒定與加固等課程，為配合教材改革建設，積極開拓案例教學，加強教學研討，努力提高專業學位工程碩士研究生課程教學水平。
2、加強研究生培養基地建設，搭建提升工程碩士實踐創新能力培養平臺
（1）創造條件建設穩定的專業實踐基地，主動聯系具有較強工程研發與設計實力的企事業單位或科研院所共建專業實踐基地，這樣不僅能夠長期為全日制專業學位工程碩士培養提供工程實踐環境條件，同時也能促進了校企聯動。另外，規范已有的產學研合作基地，借鑒學科評估的相關內容，對已有的專業實踐基地進行考察和評估，督促其改善基地環境提高工程碩士培養質量。
（2）過程管理方面，在全日制專業學位工程碩士培養手冊中明確規定專業實踐的時間為半年到一年。集中進行或分段安排，實踐前制訂專業實踐計劃，實踐過程中解決有研究意義、有一定難度且主題明確的實際問題，同時深入企業，體驗企業的文化和運作方式，如巖土方向的專業實踐環節在企業或實踐基地完成，因各實踐基地進行的項目自然環境不同，測算的數據和結論也不盡相同，學生通過這樣由淺入深，理論與應用相結合的系統培養，提高了認識能力、實踐動手能力、分析問題和解決問題的能力，同時學校也在科研方面，如：寒區巖土工程災害發生機理、秦巴山區公路隧道圍巖破壞機理等方面取得了一批具有國際先進水平的科研成果。
3、充分發揮企業導師的作用，切實落實工程碩士雙導師制
（1）為了健全全日制專業學位工程碩士培養質量監控體系，在研究生實踐期間設立工程碩士與企業導師聯系考核制度，要求以規定的時間和形式，保質保量提交實踐成果，同時也督促校外導師切實參與進來。
（2）聘請校外高水平專家來校兼課，或以講壇的形式講授相關學科的前沿信息，以及與工程實踐相結合的情況，拓寬全日制專業學位工程碩士知識視野，營造良好創新氛圍。另外，學院從科研經費中分撥一部分設立優秀全日制專業學位工程碩士實踐報告專項基金，立項資助、遴選出適應需求且有創新價值的實踐報告，激勵其做出高水平的有創新、實踐價值的成果。
4、建立工程碩士的國際化聯合培養模式
（1）在國際交流合作不斷加大的背景下，積極與國外的專業相關科研高校建立聯系，互通有無，通過學術講座、報告交流等形式拓寬工程碩士的視野。
（2）吸收國外先進的教學理念和經驗，為我所用，逐步建立起國際化的建筑與土木工程領域全日制專業學位工程碩士培養模式。
三、思考與展望
對于建筑與土木工程領域全日制專業學位工程碩士培養工作的探索與實踐是適應社會多樣化人才需求的一種嘗試，在重新審視和定位我國工程碩士研究生培養目標的基礎上，以期推動專業學位碩士研究生培養模式方面的深刻改革，使其在全球化浪潮中起到積極的先導性作用。
【參考文獻】
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[4]張志紅，潘紫微.全日制專業碩士產學研模式的探索[J].高等工程教育研究，2011(4)132-136.
[5]張金鮮，劉燕萍.構建高校研究生輔導員與導師合力育人共同體[J].東華大學學報（社會科學版），2013(4)273-276.
土木工程專業學位碩士和學術型碩士區別：1、培養方向不同。
學術型碩士教育以培養教學和科研人才為主，授予學位的類型主要是學術型學位；專業型碩士是國家為了克服學術型碩士的不足新增的一種新碩士，培養的是市場緊缺的應用型人才。
2、招生條件不同。
關鍵詞：土木工程類專業；碩士研究生；自我培養
中圖分類號：G643；TU37 文獻標志碼：A 文章編號：10052909（2017）02003105
碩士研究生階段的教育在教育目標、教育主體定位和教育形式等方面，都與之前的本科階段、中學階段和小學階段具有本質的區別。從教育目標來看，研究生階段教育的目的是將研究生培養成為具有獨立科研能力的科研工作者和職業工程師，強調自主科研和工作的能力[1]。從教育主體定位來看，研究生在整個教育過程中處于主體地位，與本科及之前階段以教師教學為主的定位有很大差異[2]。從教育形式來看，研究生階段的教育更加強調自我培養和自我教育，絕大部分的教育過程需要研究生通過自主學習完成，研究生導師一般只發揮引導和指導作用[3]。
因此，能否在兩到三年的研究生學習階段實現良好的自我培養，就成了研究生教育成敗的關鍵。近年來，隨著專業碩士研究生制度的實施和研究生教育從精英教育向大眾教育的轉變，研究生數量迅速增加，生源質量良莠不齊。很
多研究生對研究生教育階段強調自我培養的特點認識不足，在研究生學習階段仍然是本科甚至高中時期的學習態度和方式，以致培養效果難以令人滿意。
究其原因，除了對研究生階段自我培養的特點認識不足之外，一個很重要的原因是對自我培養的目標和方法缺乏理性的認識，需要進行深入的指導。為解決這一問題，本文擬從研究生培養工作的實際出發，對土木工程類碩士研究生自我培養的目標、方法和途徑進行討論，旨在為土木工程類研究生的培養提供理論上的參考和建議。
一、 研究生自我培養的必要性和可行性
所謂研究生的自我培養，是指以研究生自身為教育主體，在自我意識的支配下，根據社會需求和自身發展的需要，發揮主體能動性作用，把自己作為教育的實施者和接受者，不斷進行自我開發和自我教育，優化知識結構和能力水平，最終實現研究生階段培養的目標，成為滿足社會需求的科研工作者和技術工程師[4-5]。
研究生階段教育的最大特點就在于研究生的自我培養和自我教育[6]，這是由研究生階段的培養目標決定的。研究生階段教育的最終目的，是培養一批能夠獨立進行科研工作的科技工作者，以及能夠在企事業技術崗位解決實際問題的技術工程師[7]。要想獲得獨立的科研能力和工程實踐能力，就必須具備自主發現問題和解決問題的能力。而這些能力的培養，必須也只能通過自主科學研究和自主工程實踐獲得[8]。此外，是否具備基本的自主科研能力和工程實踐能力，也一直是各高校衡量研究生培養質量的重要標準。部分高校甚至直接以這兩項能力作為研究生畢業和獲得碩士學位的基本條件[9]。因此，以培養自主科研能力和工程實踐能力為目標進行自我培養，是研究生階段教育的必然要求。
研究生階段的學習和生活呈現出很大的自主性和獨立性[10]。研究生導師在研究生教育過程中的定位，是科研工作上的指導者和合作者，并以此為基點，對研究生的學術道德和價值觀進行引導[11]。除此之外，研究生自主把握工作和學習的各個階段，有足夠的時間和空間自主規劃，自我學習，為研究生的自我培養提供了主體條件上的可行性。事實上，是否能夠有效利用這種自主性，抓住機會進行自我培養，一直都是研究生培養成敗的關鍵。
二、 土木工程類專業碩士研究生自我培養的目標和內容
土木工程類專業碩士研究生培養的最終目標，一是使研究生具備基本的科研能力，以滿足業之后以一個獨立的科研工作者的身份從事本專業科研工作的需要；二是具備一線的工程實踐能力，以滿足畢業之后從事結構設計或現場施工工作的需求；除此之外，還必須培養一定的人際交往能力。因此，具體而言，土木工程類專業碩士研究生應當著重在專業知識水平、基礎科研能力和實踐工作能力等三個方面進行自我培養。
（一）專業知識水平的培養和提高
具備深厚的專業基礎，了解本專業的研究特點、研究方向以及基本理論和方法，是順利開展研究生階段學習和科研工作的前提條件，這也是研究生入學考試和面試衡量學生是否具備入學資格的重要標準。但是，隨著近年來碩士研究生數量的迅速擴張，新入學研究生的專業知識水平并不能令人滿意。以某校土木工程和防災減災工程專業碩士研究生的面試為例，一位面試教師提問了一個基本的結構力學問題，即力法基本方程的實質是力的平衡方程還是位移協調方程？就這么一個二選一的問題，參加面試的數十位學生回答正確的不到一半，絕大多數都是僅憑字面意思勉強回答甚至完全是瞎蒙胡猜。另一位教師提問地震烈度的概念，能將這一概念與地震震級區分開并解釋清楚的更是寥寥無幾。帶著這樣的專業基礎知識開始研究生階段的學習和研究，效果如何可想而知。
因此，研究生階段自我培養的第一課，就是夯實專業基礎，把本科階段沒有學好而研究生階段又顯然會用到的高等數學、結構力學、結構設計等課程查漏補缺，提高到本科畢業生應該有的水平。在此基礎上，還要把研究生階段開設的數學分析、有限元方法、結構動力學、彈塑性理論等專業基礎課學好學透，為后續即將開展的科研工作做好準備。
除了課堂學習之外，研究生階段的學習還應該包括一個很重要的方面，即自學能力的培養。與本科生階段主要依靠教師傳授專業基礎知識、培養專業思維能力不同，研究生階段最重要的是要學會如何發現問題和解決問題。當今時代是一個知識大爆炸的時代，是多種學科融匯交流的時代。研究生在開展科研工作的過程中，必然會遇到很多以前沒有接觸過的知識，甚至不同的專業和學科的知識。這就只能通過各種渠道查找資料，自我學習，不斷積累，培養自我學習的能力和習慣，實現自我教育，最終解決所遇到的問題。而終身學習和自我教育，正是作為一名科研工作者所必須具備的基本素質之一。
（二） 基礎科研能力的培養
一般而言，科研能力的根本是科學思維能力和科學研究方法，這也是研究生階段需要著力培養的目標之一。所謂的科學思維能力，是指應用專業知識發現問題、研究問題和解決問題的科學思維方式。所謂科學研究方法，是指采用理論研究、試驗驗證、統計分析對科學問題進行研究的方法。科研能力的培養是一個抽象的潛移默化的過程。這就需要研究生集中精力，刻苦鉆研，全身心地投入研究生階段的研究和學習，一點一點地積累提高，最終實現科研能力的全面提升。
科研能力的培養包括很多方面，本文僅就開展科學研究所必須具備的一些基本工作能力進行深入討論。這些基本工作能力一般包括辦公軟件的使用能力、專業軟件的使用能力、文字表達能力和專業英語水平等。
辦公軟件的使用能力是進行一切文字工作的基礎。在研究生進行開題報告、中期考核、畢業答辯的過程中，必然會用到以下軟件：word、PowerPoint、Excel。這些軟件看上去很常見，但很多本科畢業生都只停留在會打開、輸入、關閉的水平，遠遠達不到研究生利用這些軟件完成論文寫作任務的目標。研究生階段使用word，目標就是撰寫論文。要做到會用word排版，正確處理標題、目錄、圖表、段落、參考文獻等，按照要求寫出格式規范、排版合理的畢業論文。PowerPoint是研究生用于做報告和答辯的必備軟件，要求做出來的幻燈片界面美觀，條理清楚，能準確無誤地表達研究生的全部科研成果。Excel是一個功能強大的軟件，科研論文所需數據的匯總和統計、圖表的設計和制作都可以用它來完成。
專業軟件的使用是當代研究生必須具備的能力之一。對于土木工程類專業的研究生來說，AutoCAD是最基本的制圖工具，其重要性自不必多說。除此之外，還需要掌握本專業廣泛使用的各種專業軟件，如結構設計所需的Sap2000、理正工具箱，結構分析所需的ANSYS、ABAQUS，編程所需的Matlab等。當今時代，用專業軟件解決問題已經成為科研工作的基本要求，不會使用這些基本的工作軟件，就無法開展科研工作。
文字表達能力是研究生撰寫論文和進行學術交流
必備的另一項能力，而這一點又恰恰是很多土木工程類專業研究生的短板。土木工程類專業一般屬于純工科專業，大部分學生從高中畢業后就很少接受文字表達能力的訓練。特別是本科畢業做的是畢業設計，沒有寫過畢業論文，失去了一次重要的科技文獻撰寫能力的培養機會。造成的結果就是文字表現能力較差，往往需要走很多彎路才能達到撰寫科技論文的水平。因此，土木工程類專業的碩士研究生需要在研究生學習階段有意識地培養語言文字表達能力，特別是要熟悉和掌握撰寫科技論文所需要的特有的客觀理性的文字表述方式。
科研工作基本能力的第四個方面，是專業英語水平。閱讀英文專業文獻、用英語撰寫論文是科研工作的基本需求。我國的英語教育從初中甚至從小學就開始，到研究生階段至少經過了10年的學習，但實際的效果卻并不能令人滿意。很多研究生在寫論文時用到英文題名和摘要，第一反應就是利用網絡上的翻譯軟件。部分研究生論文的英文題名和英文摘要甚至是用翻譯軟件直接翻譯一下就粘貼上去了，錯漏百出，笑話滿篇。因此，提高專業英語水平，是研究生階段必須保質保量完成的一項重要學習任務。
（三）工作能力的培養
研究生階段學習的最終目標是要進行工作實踐，很多研究生一畢業就會進入設計和施工單位工作。因此，工作能力的培養也是研究生階段自我培養的重要內容之一。
在研究生階段培養實踐工作能力具有得天獨厚的優勢。在這一時期，研究生是作為一個基本獨立的科研工作者來完成自己的課題，與導師和其他同學是交流與合作的關系，因而攻讀研究生的過程也就自然而然成為工作能力的培養過程。
對于研究生來說，工作能力包括科研能力、實踐能力和工作素質等多個方面。其中科研能力和實踐能力都需要在工作和學習中逐漸積累和培養。本文僅就個人工作素質進行簡單探討。
個人工作素質的第一點，是工作中的自我定位。工作是有分工的，在任何一項工作中，都會有人主導，有人配合，有人把控大局，有人執行細節。在工作中擺正自己的位置，是一切工作得以順利完成的保證。如果人人各行其是，最終的結果必然是一事無成。研究生階段的學習是研究生科研工作的起點，在后續的科研和實踐工作中，都必須保持謙虛謹慎的態度，尊重導師，尊重身邊的同學和同事，積極主動地向他們學習。只有這樣，才能不斷提高自己的水平，實現研究生階段自我培養的目標。
個人工作素質的第二點，是要有責任心，勇于擔當。做事情有始有終，是研究生應當持有的基本工作態度。接受任何工作任務之后，應該以積極主動的態度考慮如何保質保量地完成。遇到困難要學會利用學校和單位提供的各種資源積極解決，而不是稍遇挫折便打退堂鼓。最不可接受的態度是，稍遇困難不僅止步不前，還不積極與導師或上級溝通，工作任務擱置半個月甚至一兩個月，直到再次被問起才告知遇到問題未能繼續。這樣消極負面的工作態度，在任何工作單位都是不能被容忍的，在研究生階段必須絕對避免。研究生應珍惜和抓住研究生階段學習的大好時機，培養優秀的工作素質，是研究生階段自我培養的又一重要任務。
三、 土木工程類專業研究生自我培養的基本途徑
關鍵詞：土木工程；專業碩士；培養；問題；對策
中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）30-0190-02
一、引言
專業型碩士學位是繼學術型碩士學位發展起來的新型學位類型，是我國教育制度深入改革的新生事物。隨著我國經濟社會的快速發展，社會職業分化愈來愈細，技術含量要求愈來愈高。作為世界第二大經濟體的中國來說，社會各行各業對高級專門人才的需求愈來愈強烈。人才戰略不僅要培養高、精、尖的學術型人才，從社會就業的趨勢來看，更要培養具有較強動手能力的大量應用型、職業型的一流人才走向社會實際領域。實行專業學位研究生教育制度，順應潮流，是教育結構的歷史轉型和戰略調整的必然[1，2]。湘潭大學是湖南省唯一一所沒有經過大規模合并的老牌綜合性全國重點大學，地處“長株潭國家自主創新示范區”，地域優勢得天獨厚。為了探索改革之路，筆者從剖析專業碩士研究生培養存在的問題入手，積極轉換視角，在培養模式、實踐教學等方面尋求突破，探索建立應用型、創新型人才培養的新路徑。
二、存在的問題與分析
1986年，Glanzer[3]認為，專業碩士學位培養以專業教育為主導，以終結性教育為主，以實踐為導向。長期以來，高校教育存在重理論、輕實踐，重學術、輕應用的傾向。土木工程是實踐性很強的應用型學科，在專業碩士研究生教育方面缺乏成熟的、科學的、規范化的培養模式，存在以下一些共性的問題：
1.社會認知缺乏。專業碩士研究生培養起步晚、時間短、規模較小。學術型研究生教育一直在人們心目中占據重要位置，社會對專業碩士研究生教育普遍缺乏認識。一是專業碩士研究生入學難度、錄取分數線相對偏低，優秀學生報考缺乏積極性。與學術型碩士研究生比較，學生和家長認為專業碩士研究生低人一等，學業含金量不足。二是社會對專業碩士研究生認可度不夠明確。企事業用人單位一般認為，專業碩士研究生與學術型碩士研究生相比沒有什么強項，學術型碩士研究生基礎理論、專業知識比專業碩士研究生扎實，專業碩士研究生實踐知識、動手能力并不一定強于學術型碩士研究生，給專業碩士研究生就業帶來障礙。
2.課程獨立缺乏。實行專業碩士研究生培養制度以來，課程體系基本上沿用學術型碩士研究生的教材，沒有形成分類、獨立的專業碩士研究生培養課程體系，兩者大同小異，教材內容陳舊，教材與工程實踐脫節，偏重理論講學與計算，專業課授課內容不夠直觀，適用于專業碩士研究生人才培養的教材少見，專業碩士研究生培養無優勢、無特色、無創新，有礙專業人才培養質量的提高。
3.導師轉型缺乏。專業碩士研究生導師隊伍基本上是學術型學位指導老師擔任，局限在學校，缺乏在生產第一線工作的經歷，沒有實踐工作經驗，在專業知識方面能滿足學生需求，但不能滿足專業碩士研究生的職業性和技能型教育的需求，不利于培養適應新形勢、新要求的復合型、應用型高端專業人才。
4.校企合作缺乏。實踐教學是專業碩士研究生培養的重要環節。當前，高校與合作企業聯系不緊密，配合不默契。由于高校與企業聯系不緊密，有的合作企業熱情不高，學校缺乏高質量的實踐依托平臺，實踐環節效果難以保證。
5.管理到位缺乏。研究生管理包括校內和校外管理兩部分。校內管理存在對研究生培養質量保障制度執行不到位，質量評價監控機制不完善等問題。校外管理也存在一些問題，如企業一般不設專職研究生管理人員。
三、改革思路及對策
我國研究生教育已進入改革發展和結構調整的新時期，研究生培養目標正處在從培養學術型到應用型的轉型期。2010年，國家將“加快發展專業學位研究生教育”納入了中長期人才發展規劃綱要和教育發展規劃綱要。為此，在現有條件下，高校應積極進行教育教學改革，大膽創新，構建符合專業碩士研究生教育規律和特點的培養模式。深化改革的思路和對策是：
1.正確引導，轉變觀念。各級政府和教育行政部門要繼續加強宣傳教育，強調專業碩士研究生教育的特點和優勢，促進人們思想觀念的轉變。社會和公眾的認識度提高了，就會滿腔熱情地接納專業碩士學位研究生。確定“寬口徑、嚴要求、深基礎、強能力、高素質”的培養目標，加大力度，改革創新，積極探索符合專業碩士研究生教育自身發展規律的培養機制，以優異的教育成果消除社會和公眾對專業碩士研究生教育的質疑。
2.優化課程，分類培養。創新型、應用型研究生人才培養具有很強的職業背景，課程設置及實踐應緊扣職業需要。現有教材偏重于學術型碩士研究生適應的知識體系，注重實際不夠，脫離實踐，缺乏應用性。專業學位研究生教育除傳授基礎理論知識以外，更需要注重培養學生的實踐和科研能力。因此，專業核心課程建設是關鍵，應與學術學位研究生課程有區別。
3.注重實踐，建好基地。高質量的工程實踐是土木工程專業碩士研究生教育質量的重要保證，是培養過程中的重要環節。美國是世界上開展專業學位研究生教育最發達的國家。Julie等人[4]認為專業學位碩士生的團隊學習，只有在實踐訓練中才能真正取得成效。校內校外實驗實踐基地建設是一駕馬車的兩個輪子，缺一不可，而且必須配合默契。
首先，加強校內實驗室建設。在學校原有實驗中心和檢測中心的基礎上，加大投入，增添儀器設備，全天候開放，最大限度地滿足學生教學實驗的需要、著力培養認知和動手能力。
其次，努力建設好校外實踐基地。經過考察了解，認真協商，在友好合作、互利雙贏的條件下，學院與湖南省六建公司、三建公司、湘潭市建筑規劃設計院等單位簽訂共建實踐基地的協議，建立長期、穩定的合作關系，明確責任、權利和義務，共同制定專業碩士研究生培養方案和培養目標。每年定期輸送專業碩士研究生進入基地實踐學習，在校外導師的精心指導下，參與企業的工程實踐和科研課題的研究，結合工程實踐撰寫畢業論文。學生畢業時，根據雙向選擇的原則安排畢業生到實踐單位工作。用人單位對學生知根知底，樂于使用，學生也愿意到人熟地熟的單位就業。
4.導師轉型，雙向互動。當前，高校教師基本上都是學術研究型的，指導專業碩士研究生缺乏實踐工作經驗。為此，高校應加強對學術型導師的培訓，改變“學術至上”的教師考核方法，制定區別化的考核制度。要建立和完善專業學位研究生導師到企業兼職、掛職鍛煉制度，積累工作經驗，提高導師學術創新水平和專業實踐應用能力。此外，進一步完善校外導師聘任制度。充分調動校外導師的積極性，落實校企共建機制，為培養國家一流專業人才做出積極貢獻。
5.雙證通融，提升能力。同歐美發達國家一樣，我國在土木建筑領域實施執業工程師資格制度。土木建筑企業（包括設計、監理、檢測等單位）為了資質達標、升級，需要企業工程技術人員獲得本領域各類執業資格證書，提升企業的競爭力。執業工程師資格制度對高校土木建筑類專業的辦學產生了深刻影響，它與專業碩士研究生教育培養應用型人才尤其是提升學生的工程實踐能力、創新能力是能夠相互通融的。在教學改革中，以行業的準入性和資質性為核心，將注冊執業工程師考試所具備的知識體系、分析與解決實際問題的能力等，有機地融入理論與教學過程中，進行注冊執業工程師學識的基本訓練，使學生牢固掌握深厚的基礎理論知識和專業知識，在完成學業獲得學歷學位證書的同時，又得到獲取執業工程師資格證所需能力的培養，為盡早具備本專業的“上崗證”――國家注冊執業工程師執業資格打下良好基礎。
四、結語
全日制專業碩士學位研究生教育是本科后以應用研究為主要特征的高層次專業教育。開展教育改革以來，我國專業碩士學位研究生教育已呈現蓬勃發展的積極態勢，為經濟社會發展培養了一批高質量、高層次的應用型人才。但仍存在社會認知、課程設置、導師隊伍轉型、實踐基地建設、校企合作、管理制度等方面的缺陷。為實現人才培養戰略目標的轉型，本文試圖從宣傳教育入手，改變單一的學術型碩士研究生培養模式，優化課程設置，實行校內校外導師雙向互動，加大實驗、實踐基地建設，實行“雙證通融”培養等方面進行探討，不斷改善專業碩士學位研究生培養模式，提高培養質量，促進專業碩士學位研究生教育的健康發展，為國家培養大批的復合型、創新型、應用型高端人才。
參考文獻：
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從培養方案、學制、專業與課程設置等方面，文章對澳大利亞新南威爾士大學土木工程專業教育模式進行分析和比較。該校在本科階段一般是“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式，并設置單學位與雙學位并重的學士培養機制，課程學時和學分設置緊湊，學生選修課程自由而寬泛。研究生階段分為課程研究生（碩士）和研究型研究生（碩士和博士）兩個培養層次。課程研究生通過完成課程學習，修滿指定的學分即獲得學位；研究型研究生一般沒有學分要求，但對論文的研究質量和創新性要求高，體現了“寬進嚴出”的培養模式。通過對該校一流學科工程教育模式的比較研究，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃的推進提供一些有益的建議。
關鍵詞：土木工程；教育模式；培養方案；專業與課程設置；比較研究
中圖分類號：G649；TU 文獻標志碼：A 文章編號：
10052909（2016）06002705
澳大利亞的高等教育體制源于英國，但教育理念和美國類似，教育質量享譽全球。由于良好的氣候環境和完善的教育服務體系，澳大利亞每年吸引大量的海外留學生，是四大英語國家留學基地之一，其教育產業已經成為該國僅次于采礦業、農牧業和旅游業的第四大產業。當前，中澳各大學之間的教育交流越來越多，研究澳大利亞著名大學一流學科的教育與培養模式，對促進中國高校學科的發展也大有裨益。
近些年來，為了提升中國高校土木工程學科的教育理念，促進卓越工程師教育計劃的良性發展，國內學者對不同國家和地區的土木工程專業教育與培養模式進行了分析和比較。比如，對澳大利亞高等教育的體系、機制和特色的分析，對澳大利亞一些大學的土木工程專業培養方案、研究生培養層次，以及“寬進嚴出”培養模式的比較研究[1-3]；以中美高校土木工程專業培養模式為對象，從美國高校的學科設置、專業評估、執業注冊制度、卓越工程師培養等方面進行分析，為國內相關院校土木工程專業人才培養方案的改革提供參考[4-6]；以卓越工程師教育計劃和國際化土木工程人才培養合作辦學為視角，分別對德國亞琛工業大學的國際合作辦學機制、臺灣大學的土木工程專業本科培養特色，
以及卓越工程師國際化課程教育體系等方面進行比較[7-10]。以上的這些研究均有助于推動中國高校土木工程專業教育與培養模式的改革與創新。
新南威爾士大學（The University of New South Wales）土木工程專業在2015年QS世界大學學科排名中名列第14位，在澳大利亞排名第1位，具有良好的學術聲譽和寬松的教學與研究氛圍。本文
結合新南威爾士大學土木與環境工程學院土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等幾個方面，對其一流學科的工程教育模式進行分析和比較，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃提供一些有益的建議。
一、專業設置與培養方案
新南威爾士大學土木與環境工程學院隸屬于工程學部，按專業分類主要有土木工程、環境工程、測繪與地理空間工程三大專業。其中，土木工程專業分為工程施工與管理、巖土工程、結構工程、土木工程與建筑四個方向；環境工程專業分為可持續工程、交通工程、水工程三個方向；測繪與地理空間工程專業分為土地測繪與房地產開發、工程測量、采礦測量、水文測繪、地理空間科學與工程、遙感和數字制圖六個方向（圖1）。
結合以上的專業分類和方向設置，制定的研究領域主要有工程施工與管理、環境工程、巖土工程、結構工程、測繪與地理空間工程、交通工程、水工程共七大領域。同時，設置了研究中心，分別為測繪與地理空間創新中心、基礎工程與安全中心、施工創新和研究中心、可持續工程中心、水文與資源研究中心、凈水研究中心、澳大利亞住宅與基礎設施氣候適應研究中心、集成化交通體系創新研究中心。
人才培養方案主要有三個層次，一是本科學士學位（Undergraduate degree）；二是課程研究生（Coursework Program，主要培養課程碩士學位）；三是研究型研究生（Research Program，又分為碩士和博士兩個階段）。此外，還有一些面向社會的短期培訓模式，主要目的是為一些工程技術人員的知識更新和提高工作技能服務。
（一）本科生
在本科培養階段，主要有單學位和雙學位兩種模式。單學位一般學制4年，雙學位一般學制5～6年。學生的選擇靈活而又寬泛，在學期間可以交叉選擇藝術、科學、商貿、法律等雙學士學位課程。
本科單學位主要包括土木工程、環境工程、土木工程與建筑、測繪工程、地理空間工程等五類學士學位授予方向。土木工程專業方向單學位的學生或多或少都要選修一些與環境工程相關的課程，并完成相應的學分要求。
本科雙學位主要包括工程與藝術、工程與商貿、工程與法律、工程與科學、土木工程與其他工程等五類學士學位授予方向。其中，土木工程與其他工程方向的學制一般為5年，主要是土木工程與測繪工程、環境工程、采礦工程方向的交叉結合。工程與藝術方向的學制一般為5～5.5年，工程與商貿方向的學制一般為5.5年，工程與法律方向的學制一般為6～6.5年，工程與科學方向的學制一般為5年。
（二）課程研究生
課程研究生不設導師制，主要講授課程，學生通過修滿指定的課程和學分獲得碩士學位，一般又稱為課程碩士。課程碩士的學制通常為2年，每學期需要修滿4門課程，每門課程一般通過階段性的PPT課堂討論、課程論文、課程考試來完成。目前，課程碩士約占新南威爾士大學碩士學生總數的絕大多數。提供課程碩士學位的專業方向主要有土木工程、環境工程、地理空間工程、巖土工程與工程地質、工程管理、結構工程、交通工程、水文與資源工程、凈水與污水處理工程。
課程碩士設置三個培養層次（圖2）。一是研究生課程認證，主要為一些沒有本科學位的大專生過渡學習階段；二是研究生學歷認證，主要針對一些專業背景或學習成績達不到要求的本科生；
三是碩士學位認證，要求具備本專業本科學習背景，成績達到一定的要求，且有學士學位的學生。課程認證要修滿24學分和4門課程，學歷認證要修滿48學分和8門課程，學位認證要修滿96學分和16門課程。
（三）研究型研究生
研究型研究生的學位授予主要分為哲學博士（Doctor of Philosophy）、工程碩士（Master of Engineering）與工程科學碩士（Master of Engineering Science）三類。與課程碩士不同的是，研究型研究生沒有具體的課程和學分要求，是在導師的指導下從事專業內某一領域的研究工作。
哲學博士按專業主要分為土木與環境工程、測繪與空間信息系統兩大類，學制一般為4年。本科生獲得學士學位以后可以選擇直讀博士，或者工作幾年再讀博士，不需要有碩士學位。博士論文的長度一般不超過十萬字數，要經歷4年的持續研究與學習。一般要求博士生每年做一次階段性研究報告，是對研究創新的重要評估。如果未通過，推遲四個月再申請匯報；若再次沒有通過一般作退學處理。此外，博士階段雖然沒有課程學習要求，但一般來說，學生會結合研究的需要，去選修一些本科或課程碩士的課程。博士學習階段的退學率比較高，有的專業高達50%～60%。
工程碩士與工程科學碩士學制一般是2年，主要專業有土木工程、環境工程、地理信息技術、巖土工程與工程地質、項目管理、結構工程、交通工程、凈水與水文工程、水資源等。工程碩士著重培養學生的工程應用能力，要求學生在應用中提出一些獨到的見解或對應用技術有所促進。工程科學碩士著重工程中的一些涉及計算與分析的研究問題，培養學生從科學的角度去思考如何促進工程技術應用的提升。一般具有本科學位的學生可以選擇學習工程碩士或工程科學碩士，類似于博士。研究型碩士的退學率也很高，在學期間需要定期匯報階段性研究進展。
（四）比較研究
通過對新南威爾士大學土木工程學科的專業設置與培養方案的分析，可以得出以下幾點結論。
一是，專業設置和國內大學類似，屬于“寬口徑、厚基礎”的大土木類型，既包括傳統的土木工程（建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程），又包括交通工程、工程管理、房地產等方向。與國內大學不同的是，土木工程一般與環境工程相結合，因此也包括一些與環境相關的專業或方向，比如可持續工程、水工程、測繪與地理空間工程等。此外，本科生四年的學習不再細分專業方向，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的培養模式。
二是，本科生可以選擇雙學位培養方案，在完成本專業學士學位的課程和學分要求以外，可以再選修一些其他學院的與科學、藝術、商貿、法律、經濟管理等相關的學位。從這個角度來說，本科生的專業和學位選擇余地寬泛，有利于學生的均衡教育和視野拓展。此外，部分對從事科學研究感興趣的本科生也可以直接選擇攻讀博士學位。
三是，課程研究生培養方案給一些不愿意從事科學研究，又想獲得碩士研究生學歷或學位的本科生提供了教育機會。他們可以通過修滿一些課程和達到規定的學分要求，從而獲得課程碩士學位，部分本科生也可以通過這個階段進一步提升自己的專業知識水平和工作技能。
四是，研究型研究生一般沒有課程和學分要求，這樣有助于學生盡快進入研究狀態，安心于研究興趣。研究型碩士又分為工程碩士和工程科學碩士兩種類型，有助于學生結合自身情況進行靈活選擇。
五是，研究階段沒有的硬性要求，但對研究的創新性要求較高。比如針對博士的培養，每年學生都要匯報階段性研究進展。由相關領域的學者進行評價，給出是否可以繼續研究的建議。論文完成后不設置答辯環節，而是采用函評的方式由世界范圍內的著名學者進行評閱，并給出是否達到授予學位要求的評價，真正體現了“寬進嚴出”的培養模式。
二、 課程設置
（一）本科生
土木工程專業本科生所修課程和學分如圖3所示。課程主要分為基礎課、專業基礎課、專業課和實踐四大模塊。第一學年主要以基礎課程為主，包括數學、物理、材料、化學、力學、各類基礎設施體系、工程師基本概念、工程設計與創新等；第二學年以專業基礎課和專業課為主，包括固體力學、水工程、交通與公路工程、工程計算與施工、通識教育、結構分析與建模等；第三學年以專業課為主，包括工程運營與控制、土力學、鋼與混凝土結構、水力資源工程、土木工程實踐、應用土工技術與工程地質、給水排水工程等；第四學年是實踐環節，除了通識教育以外，主要包括與實際工程相結合的畢業論文專題，以及一些專業選修課。
以上每門課程均為6個學分，每學期一般安排4門課程，學生四年需要修滿192個學分，方可獲得學士學位。從課程設置來看，體現了土木工程學科寬泛的特點，在第四年的選修實踐課中，學生可以靈活選擇自己所感興趣的工程方向。
（二）課程研究生
土木工程專業課程研究生的課程設置如圖4所示。這些課程充分體現了工程教育寬泛的特點，既包括與土木工程設計、施工和管理相關的基本課程，又包括與經濟、環境、可持續發展相關的選修課程。
允許課程研究生跨專業背景學習，如果學生來自于其他專業或者沒有修完土木工程專業本科課程，一般會被建議增加選修一些相關的課程，以便增強本專業的知識背景。課程設置的類別和數量主要以培養學生具備解決與工程管理、巖土工程、結構、測繪、交通、給水排水等領域相關的高等學科知識為主。
（三） 比較研究
通過對新南威爾士大學土木工程專業本科生和課程研究生的課程設置分析，可以得出以下幾點結論。
一是每門課程均設置為6個學分，每學期一般固定4門課程，學分制度和課程數量設置合理，有助于學生更好地學習和理解專業知識。國內大學土木工程專業課程的學分一般從1～4.5不等，學分設置分散，課程學時也很分散，有的課程僅僅設置為幾周時間，有的課程卻跨度一個學年。分散的學時和學分設置既不利于學生選修課程，也不利于學生對專業知識的充分理解和消化。
二是由于本科教育階段設置了雙學位培養模式，本科生可以自由選擇自己感興趣的學科或專業的課程。課程研究生也設置不同的學位授予類型，可以在土木工程專業范圍內自由選擇不同方向的課程，也可以跨不同專業或方向交叉選擇課程。
三是實踐環節設置是直接與實際工程相關聯的，一般鼓勵學生在工程單位實習期間同時完成畢業論文，增設一些實踐選修課程，這些課程可能就開設在實驗室或工程單位，以鼓勵對不同工程感興趣的學生自由選擇學習。
四是對研究型研究生雖然沒有課程和學分要求，但會要求他們根據不同的研究方向和研究方法有針對性地選擇某些課程學習或直接去旁聽。比如，從事數值分析的研究生可以選擇一些高等工程數學課程，從事計算機編程與模擬的可以選擇一些計算機程序課程。
三、結語
通過對新南威爾士大學土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等方面的教育模式進行分析和比較，提出了一些建議，為國內高校土木工程專業的建設、培養模式的改革、卓越工程師教育計劃的實施提供借鑒。
（1）土木工程專業設置寬泛，培養方式靈活，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式。
（2）本科教育階段設置單學位與雙學位并重培養機制，學生不僅可以在本學科獲得學位，還可以在不同的學科和專業間學習相關課程，取得相關的學位。
（3）課程設置體現了學科教育的寬泛特點，單門課程固定為6個學分，每學期固定4門課程，課程學時和學分緊湊集中。
（4）本科階段的實踐環節一般要求學生在工程單位完成，既包括結合實際工程案例完成的畢業論文，又包括一些與不同工程類型相關的實踐選修課程的學習。
（5）研究生培養分為課程研究生（碩士）、研究型研究生（碩士和博士）兩個層次。課程碩士不設導師制，不需要從事研究，主要是完成相關專業的課程學習。研究型研究生沒有課程學習和學分要求，主要從事相關領域的研究工作。
（6）研究型研究生的培養充分體現了“寬進嚴出”的培養模式，沒有硬性的要求，每年定期進行階段性研究進展匯報，優勝劣汰，淘汰率較高。
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關鍵詞：專業學位；研究生；培養模式
全日制專業學位研究生從2009年開始招生，根據國家規劃，專業學位研究生招生規模每年逐漸增大，到2015年專碩和學碩比例基本達到1：1。教育部聯合國家發展改革委下發的《2015年全國研究生招生計劃的通知》強調，重點支持專業學位研究生教育發展，擴大應用型、復合型高層次人才培養規模。2015年碩士生招生總規模為574，300人，其中專業學位252，272人，專碩占比近44%。隨著全日制專業學位研究生規模的擴大，專業學位研究生的培養越來越受到重視，各高校對專業學位研究生的培養進行了各種探索和研究。2015年廣州大學碩士研究生招生規模為1038人，其中專業學位630人，專碩占比近61%。隨著我校專業學位研究生規模的擴大，有必要對全日制專業學位研究生的培養模式進行探索和研究。
一、全日制工程碩士專業學位研究生教育存在的問題
（一）社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高
我國的全日制專業學位研究生從2009年開始招生，由于是新生事物，大家不知道與傳統的學術型研究生有什么區別。經過六年的實踐，高校對全日制工程碩士專業學位的認識已經比較清晰，但社會對全日制工程碩士專業學位的認可度仍然不高。經過近幾年的宣傳，校外企業導師逐漸對專業學位有了一定的了解，但企業的大多數人并不了解。另外，專業學位的研究生在求職的過程中發現，在一些公務員和事業單位的報名系統里，只有學術型研究生的學科專業名稱，而找不到專業學位的專業名稱，這也反映了當前社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高。
（二）未能充分發揮校外導師的作用
全日制工程碩士專業學位研究生的培養要求“雙導師”制，經過幾年的發展，很多高校在形式上基本實現了“雙導師”制，即每一位全日制工程碩士專業學位研究生都有兩位導師，一名校內導師，一名校外企業導師。根據教育部的要求，“雙導師”制“以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作”。事實上，校外導師真正能做到參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節指導工作的很少，更多的是以下兩種情形：一種是校外導師只是掛名，學生實際上都是跟著校內導師做，就和學術型研究生一樣；另一種是僅僅在專業實踐期間到校外導師所在的企業，其余都是在校內導師的指導下完成。由此可見，校外導師的作用并沒有得到充分發揮。
（三）專業實踐環節落實不到位
根據教育部的文件，“專業學位研究生在學期間，必須保證不少于半年的實踐教學，可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式；應屆本科畢業生的實踐教學時間原則上不少于1年”。在實際培養中，真正能按要求完成的不多，“有調查顯示，部分全日制專業學位研究生到校外進行專業實踐時間遠遠低于培養方案要求或沒有實際參與到校外專業實踐中”。事實上，很多專業學位研究生被當成學術型研究生來培養。由于缺乏實踐，這部分研究生的學位論文脫離現實，未能結合現實存在的問題進行選題和研究，從而沒有達到專業學位研究生的培養目標和要求。
二、廣州大學全日制工程碩士專業學位研究生培養模式的實踐探索
自2009年開始培養全日制工程碩士專業學位研究生以來，不管是學校層面還是學院層面，都在為完善全日制工程碩士專業學位培養進行探索與實踐，在此，以廣州大學土木工程學院建筑與土木工程領域為例對全日制工程碩士專業學位研究生培養模式進行探索和研究。
（一）不斷完善全日制工程碩士專業學位培養方案
2009年，我院全日制工程碩士專業學位研究生的培養方案基本上是參照學術型研究生的培養方案制定的。不同之處是學位課學分比學術型少了四學分，專業基礎課的學時比學術型少8-16學時，選修課程的數量比學術型少。
2014年，學位課學分增加到1分，和學術型一樣，學分具體變化如表1。因此，學院增加了兩門數學基礎課作為學位課。同時，對選修課做了較大的修改，開始呈現專業學位的特色，課程體現出了應用性、實用性和時代性，如“建筑節能技術”“綠色建筑與建筑節能”“現代給水處理理論與工程技術”“現代土木工程施工技g”“現代高層建筑結構”等課程。
2015年，適逢學校開展教育部首批研究生課程建設試點工作，學院抓住這一機遇，結合研究生課程建設試點的要求，再次對培養方案進行完善，首先把學制由原來的兩年改為三年，學制變化如表1。其次增加了數學基礎課和力學基礎課的學時，詳見表2。
最后，結合研究生課程建設試點的要求，嘗試開設企業專家任教的課程，如“水污染防控技術與工程應用”“屋宇設備工程實踐”和“土木工程案例分析”等。
經過六年的探索實踐，我院培養方案的課程設置從學術型色彩逐漸過渡到專業型特色。
（二）重視專業實踐環節
首先，不斷擴大校外導師隊伍，逐步落實“雙導師”制度。2009年，有正式資格的校外導師不存在。為了解決這一問題，學院采取“先上車后補票”的做法，要求校內導師利用自己的資源找具備條件帶專業學位研究生的企業專家作為校外導師，然后再補辦手續。2012年，我院校外導師有35人，到了2013年，增加到96人，2015年達到125人。隨著校外導師隊伍的擴大，全日制工程碩士專業學位研究生的“雙導師”制得到落實，專業實踐學習也得到落實。
其次，建立聯合培養研究生實踐基地。2012年建立廣州市屬高校研究生培養創新基地三個：中交第一公路勘察設計院有限公司、廣州優比建筑咨詢有限公司和廣州市穩固房屋鑒定有限公司；2014年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地：廣州兢業建筑結構技術有限公司；2015年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地：廣州市凈水有限公司。這些基地的建成進一步保障了全日制工程碩士專業學位研究生的專業實踐。
（三）全方位嚴把學位論文質量關
首先是學位論文。根據學校規定，學位論文送審前先交學校統一進行。學院為了避免學生出現“陰陽稿”，即送去的是一份經過刪減的論文稿，實際送審的是未經刪減但重復率高的論文稿。學院把研究生交來的論文稿電子版轉發給他們的導師，讓導師把關，從而避免研究生作弊，有效發揮的功能。即使學生的通過了，如果導師覺得還沒達到要求，可以上報學院，學院尊重導師的意見不予送審。
其次是學位論文盲審比例循序漸進，逐漸過渡到全部盲審。2011年，第一屆全日制工程碩士專業學位研究生畢業，抽取20%的畢業研究生學位論文參加盲審。2012年，鑒于第一屆全日制工程碩士專業學位畢業研究生的學位論文水平參差不齊，為了進一步保障學位論文質量，學院決定抽取50%的學位論文參加盲審。經過前兩年的實踐，發現盲審對學位論文質量的提高很有幫助。到了2013年，學院決定全部學位論文參加盲審，盲審的論文一份送省內高校，一份送省外高校。實踐證明，100%盲審制度對提高學位論文的質量發揮了重要作用。
再次，學院實行“雙盲”答辯制度。為了做好此項工作，學院專門請一位博士對“雙盲”答辯進行研究。所謂“雙盲”答辯是指在正式答辯前，答辯委員名單對學生和所有導師保密；在整個答辯過程中，答辯學生的導師姓名對答辯委員保密。全部答辯工作由學院主管副院長、研究生工作辦公室和答辯秘書組織和完成，研究生導師除了提交答辯工作所必需的對學生的評價（匿名）外，不參與答辯委員的聘請，不參加答辯組織工作，答辯會場不允許導師列席和發言。通過這種制度，可以切實保障學位論文質量，一方面，由于學生了解“雙盲”答辯的含義，知道導師不可能在答辯的時候幫到自己，因此做學位論文的時候非常認真，盡自己最大努力完成學位論文，使論文質量有了一定的保障；另一方面，由于導師不參加答辯，答辯委員又不知道學生的導師是誰，因此，答辯委員不用考慮導師情面問題，只需針對論文的質量進行評價，根據論文質量是否達到碩士學位要求來做出判斷，嚴把學位論文質量關。
實踐證明，全方位嚴把學位論文質量關的做法卓有成效，參與答辯的校外專家普遍覺得2015年畢業的專業學位研究生的學位論文質量比以往有了很大的提高。
三、對全日制工程碩士研究生培養模式的思考與建議
（一）加大宣傳力度，提高全社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度
全日制工程碩士專業學位研究生經過六年的發展，首先在相關高校得到普及，但社會對此的認可度不夠，正如前文所說，一些公務員和事業單位的報名系統里，只有學術型研究生的學科專業名稱，而找不到專業學位的專業名稱，因此，仍需加大宣傳力度，讓全社會對全日制工程碩士專業學位研究生有一個清晰的認識，從而為工程碩士專業學位研究生的專業實踐提供方便。只有提高社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度，才有助于工程碩士專業學位研究生的培養和發展，才有助于專業學位研究生的就業。
（二）鼓勵行業企業深度參與研究生教育，充分發揮校外導師的作用
專業學位研究生的培養目標是掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強解決實際問題的能力，能夠承擔專業技術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。培養目標的前半部分即掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，高校有能力做到，而后面的目標單純靠高校恐怕很難實現，因此，一方面，政府要鼓勵行業企業深度參與研究生教育，提高行業企業專家參與研究生教育的積極性，保障專業學位研究生的教育質量。江蘇省的做法值得借鑒，“江蘇省通過加強省級統籌，鼓勵行業企業深度參與研究生教育，促進高校自主進行研究生教育改革，通過政產學研協同，構建區域研究生教育質量保證監督體系，全方位促進和保障研究生教育質量”。另一方面，學校（院）邀請企業專家（校外導師）參與培養方案的修訂，發揮企業專家（校外導師）在解決實際問題的能力方面以及在職業素養的要求方面的優勢。可以根據企業專家（校外導師）的建議，開設更適合專業學位研究生發展的選修課，并邀請企業專家（校外導師）為研究生授課。
（三）專業實踐環節的形式應多樣化
專業實踐學習，一般都理解為把研究生放在企業工作，讓研究生在實際工作中學習解決實際問題的能力，培養職業素養，這與專業學位研究生的培養目標是一致的。經過多年實踐，已有不同的認識，在第八屆全國建筑與土木工程領域工程碩士培養工作研討會上，全國建筑與土木工程領域工程碩士教育協作組在大會報告中指出專業實踐形式可多樣化，實踐時間不少于半年，實踐環節包括課程實驗、企業實踐、課題研究等形式，實踐內容可根據不同的實踐形式由校內導師決定或校內及企業導師協商決定。事實表明，專業學位研究生畢業后的就業也是多方位的，除了去一線企業外，有些去當老師，有些在高校當實驗員，因此，對專業實踐學習環節的形式不宜過于單一，應多樣化。在給專業學位研究生安排實踐學習的時候，學院和導師可以根據研究生的就業意向有所側重，打算去一線企業就業的，可以安排其到企業去實習或者跟隨校內導師做橫向課題；準備將來去做實驗員的，可以在學校實驗室實習；而對于想在高校當老師的，可以跟著校內導師做科研，等等。
（四）建立合理的導師評價機制，加強導師隊伍建設
研究生導師是研究生培養的第一責任人，導師隊伍的素質直接影響研究生教育的質量。總理指出，希望廣大教師增強責任感，努力提高師德修養和教學水平，真正做到為人師表，授業解惑。為了進一步加強導師隊伍建設，應當建立合理的導師評價機制，“改變單一以科研為導向的導師評價機制，把對學生的學業指導、學術交流、思想政治教育、學術道德和學術訓練等納入導師評價，鼓勵研究生參與對導師人才培養工作的評價”。對導師在培養研究生的整個過程進行合理的監督和評價，取消導師終身制，經評價不合格的導師，應取消其導師資格。通過導師評價機制保證導師隊伍的質量，從而保障研究生的培養質量。
作者簡介：
張俊峰（1981-），男，鄭州大學土木工程學院講師，博士，主要從事空間鋼結構非線性研究，（E-mail）。
摘要：文章對鄭州大學土木工程學院2009年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了調查，調查涉及報考與招生、校內導師、校外導師、實踐地點、實踐類別、實踐基地、學位論文等內容，考核了專業學位研究生的實踐效果和研究論文情況。通過調查和考核，分析了全日制建筑與土木工程專業學位研究生培養過程中存在的問題，為探索全日制專業學位研究生的培養提供參考。
關鍵詞：建筑與土木工程；專業學位；研究生教育
中圖分類號：TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：
1005-2909(2012)01-0041-04
2009年3月19日，教育部下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》，強調要充分認識開展全日制碩士專業學位研究生教育的重要性，要從科學定位、教學要求、實踐要求和學位論文四方面創新培養模式，確保培養質量。教育部決定在已下達的研究生招生計劃基礎上，增加全日制碩士專業學位研究生招生計劃5萬名，而且以招收應屆本科畢業生為主[1] 。2009年9月，教育部決定2010年在保證研究生總招生規模不變的前提下，從以往安排的學術型研究生招生計劃中劃出5%～10%的比例安排到專業學位研究生招生計劃之中，并計劃用5年時間，將學術型碩士與專業碩士的比例調整為1∶1[2] 。
教育部的這一系列戰略性舉措將為全日制工程碩士的發展提供強有力的政策保障，但是，針對全日制工程碩士專業學位這一新型研究生培養形式，如何在全日制工程碩士招生的同時保證培養質量、突出工程特色，成為政府、企業、高校共同關注的問題[3-5] 。從2009年開始，鄭州大學土木工程學院對全日制碩士專業學位研究生的培養工作展開了深入的研究，并且對2009級學生進行了全過程跟蹤培養。2011年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生已順利畢業，文章闡述了近兩年來關于全日制建筑與土木工程碩士專業學位研究生的招生、培養和畢業等各環節存在的問題和解決方法、思路，內容涉及報考與招生、指導教師、實踐環節和學位論文等。
一、 報考與招生
據統計，首屆19名專業學位研究生均報考的是科學學位，后來在科學學位招滿的情況下，調劑到專業學位。而研究生導師在填寫招生計劃時約有34%的導師不愿意招收專業學位研究生，在實際招生時約有80%以上的導師首先考慮
招三年制的科學學位研究生，個別教授和副教授在招不到科學學位研究生的情況下，甚至放棄當年招收研究生的指標。
從統計結果可以看出，學生和導師對專業學位研究生教育制度都還不了解，從觀念上還沒有接受專業學位研究生教育，學生不愿意上，導師不愿意招[6] 。從2011年的報考情況看，也只有5名學生報考了專業學位研究生，約占研究生總招生人數6%，情況稍有好轉，但仍然不容樂觀。
二、 指導教師
鄭州大學建筑與土木工程領域有教授22名，副教授18名，高級工程師15名；博士生導師5名，碩士生導師59名；校外合作導師29名，均為高級工程師。
（一） 校內導師情況
2009年招收的19名專業學位研究生的校內指導教師15人，其中有教授7人（1人為博士生導師，其余均為碩士生導師），有4位教授每人分別指導了2名專業學位研究生，其余每人指導1名；另外還有5名副教授，1名高級工程師，2名講師（博士）。指導專業學位研究生的校內導師職稱比例分布如圖1所示，2009年指導專業學位的導師情況見表1。
第一，教授指導的專業學位研究生總數為11人，約占當年專業學位研究生總數的58%，教授中帶專業學位研究生的導師占教授總人數的55%，比其他職稱都高，這主要歸結于以下幾個原因：（1）學生更愿意選擇教授作為其研究生導師；（2）教授的科研項目較多，需要一定數量的專業學位研究生來完成這些課題；（3）相對而言，教授和研究院、設計院、企業交流更多，可以為專業學位研究生提供更多、更合適的實踐場所。
第二，講師（博士）中擔任研究生導師的占講師總數的50%，也比較高。指導專業學位研究生中有5位副教授，其中兩位是年輕博士，從中也可以看出，年輕博士帶專業學位研究生的比例很高，這歸結為兩個原因：其一，由于科學學位研究生的招生名額在減少，相對于教授，年輕博士招到科學學位研究生的機會要少，在一定程度上，他們愿意招收專業學位的研究生；其二，年輕博士觀念轉換快，能很快理解教育部開展研究生教育改革的政策，并積極進行實踐。
第三，副教授和高級工程師作為校內導師參與專業學位研究生培養占其總人數的比例低，雖然在隨后的調查中有一部分高級工程師作為合作導師參與專業學位研究生的培養，但總體來看導師積極性不高。
（二）校外導師情況
對2009年招收的19名建筑與土木工程專業學位研究生的校外導師進行了調查，在研究生實踐基地中，約有60%的校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導工作，主要原因在于以下三方面。
第一，在校外導師的管理上存在缺失，學校對校外導師無法進行約束，缺乏研究生培養方面必要的管理措施。
第二，由于工作原因，校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導，仍需加強與校外研究生實踐基地的溝通和協調。
第三，通過與研究生管理人員、校內導師和研究生的溝通，校外導師雖然已逐漸熟悉了研究生培養方法，但他們對研究生培養特點還缺乏深入的認識和全面的了解。
三、 實踐環節
（一）實踐地點
對19名建筑與土木工程專業學位研究生實踐地點的調查顯示，有3名在鄭州市以外，約占總人數的16%；16名位于鄭州市，約占總人數的84%。學生的實踐地點比較單一，學校簽訂的實踐基地也反映出這個問題，這樣導致學生參與復雜工程的機會少，實踐活動受到一定程度的制約。
（二）實踐類別
直接參與施工現場實踐的有14名專業學位研究生，約占總數的74%。其中施工技術與管理工程2人，復合地基與基坑支護工程3人，工程結構鑒定加固1人，道路橋梁工程1人，纖維增強復合材料1人，樁基檢測1人，工程項目管理5人。
沒有直接參與施工現場實踐活動的有5人，約占專業學位研究生總數的26%，其中，施工技術與管理1人，道路與橋梁工程3人，建筑材料檢測1人。
從實踐類別可以看出，直接參與施工現場實踐活動的約占專業學位研究生總數的74%，沒有直接參與工程現場但參與工程設計管理等實踐活動的約占專業學位研究生總數的26%，實踐技術類別比較廣泛。
（三）實踐單位
學校簽訂的實踐基地共11個，包括河南省建筑科學研究院、機械工業第六設計研究院、河南省建筑設計研究院有限公司、鄭州大學綜合設計研究院、化工部鄭州地質工程勘察院、中國建筑技術集團有限公司鄭州分公司、河南省第五建筑工程（集團）有限公司、河南第二建筑工程有限責任公司、鄭州市第一建筑工程集團有限公司、河南建達工程建設監理公司、河南省地基基礎工程有限公司，學校與實踐基地簽訂相關實踐基地協議并掛牌。
通過對19名建筑與土木工程專業學位研究生的調查顯示，在簽訂的實踐基地實習的共10人，占專業學位研究生總數的53%；在其他單位的有9人，占總人數的47%。這9人分別在7個單位實習，其中有交通規劃、勘察專業的設計院和公司、鐵路通道類的咨詢公司、加固公司，也有基礎工程檢測公司和建筑工程公司。
在簽訂的實踐基地實習的10名研究生中，分布在4個實踐單位，其中有6人集中在一個單位，簽訂的11個實踐單位實際參與培養的占實踐基地總數的36%。
以上調查說明如下問題。
第一，實踐基地雖然簽訂并掛牌，但還沒有為專業學位研究生的培養提供可靠、便利的平臺，有一半以上的實踐基地還沒有參與專業研究生的培養工作。
第二，
實踐基地參與專業學位研究生的培養工作還需要細化，與實踐基地單位的合作還很松散，雖然簽訂的實踐基地涉及地基基礎和建筑工程，但仍有部分專業學位研究生沒有去這些實踐單位。通過了解發現，與實踐基地的簽訂是基于學校合作的層面，而研究生的培養是基于導師開展的，一些導師與這些單位并沒有合作和來往，導致不能與這些單位聯合培養，只好自己再聯系其它單位。
第三，實習基地單位覆蓋面不夠。校內導師的橫向項目以及研究方向很多，而簽訂的實踐基地涉及的專業面還不夠全面，有待進一步的建設，如加固類、道路橋梁類等。增大實習基地覆蓋面既可以保證專業學位研究生的培養，又能保證簽訂的實踐單位有足夠的能力來參與培養。
（四）實踐效果
筆者對19名建筑與土木工程專業學位研究生的實踐內容進行了調查，對實踐情況進行了考核。調查結果顯示：專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的共14人，約占專業學位研究生總數的74%，有差異的有5人，約占專業學位研究生總數的26%。而從考核的結果也發現，專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的研究生，考核結果比較好。
從以上情況可以看出：（1）校內導師對專業學位研究生的培養仍然起著主導作用，直接決定著研究生的培養質量；（2）校外導師從時間和精力上還不能很好參與專業學位研究生的培養，不能從專業深度上系統地對專業學位研究生進行培養；（3）實踐基地的建設還有待進一步加強，部分導師還不能為自己的研究生找到合適的實踐基地，因此培養效果不理想。
四、 學位論文
（一）論文審核
為了準確把握專業學位研究生的學位論文情況，學院組織了5名各個專業方向的校內專家集中對19名專業學位研究生的論文進行了第一輪盲審，基本情況如下。
論文選題均來源于工程實際，但約有26%的論文存在研究內容缺乏創新，研究深度不夠，論文結構不合理等問題。
53%左右的論文寫作不規范，主要表現在各級標題使用不當，參考文獻及索引不規范，圖表表達不規范，論文出現比較明顯的錯別字等。這些現象反映出學生寫作不認真、態度不端正、導師要求不嚴格等問題。
論文形式以應用基礎研究為主，約占論文總數的79%，其余約21%的論文涉及調研報告、項目管理和結構設計。這說明學位論文的形式還比較單一，學位論文思路還沒有完全從科學學位研究生教育中轉變過來。
論文研究深度不一。約有30%的論文與實踐結合得很好，論文比較系統、研究深入，但10%左右的論文深度不夠，反映出學位論文考核標準不具體，執行不嚴格，導師對專業學位研究生的重視程度不夠，少數導師對專業學位研究生教育缺乏正確認識；因此，研究生管理部門對專業學位研究生的實踐考核和導師對專業學位研究生指導的考核還需要進一步加強。
（二）論文評閱
19名專業學位研究生論文都被返回并要求對盲審提出的問題進行修改，修改后參加論文評閱。答辯前共送出了40份評閱書（2名專業學位研究生由3位評閱專家盲審，其余論文均為2位評閱專家），評閱成績為優的共6份，占評閱總數的15%；評閱成績為良的數量最多，共33份，占評閱總數的82.5%；評閱成績為一般的為1份，占評閱總數的2.5%。
（三）論文答辯
答辯委員會由來自校內外的5名專家組成，19名專業學位研究生均通過了學位論文答辯，95份答辯成績如下：優共30份，約占31.6%；良共55份，約占57.9%；一般共10份，約占10.5%。從19名專業學位研究生的論文評閱結果與答辯成績可以看出以下問題。
第一，評閱結果與畢業答辯結果大體相符。成績為良的居多，占一半以上，其次是優，有少部分研究生的論文和答辯成績一般，與學院組織的第一輪盲審結果也基本一致。
第二，論文完成后，部分學生對答辯很重視，進行了認真準備，答辯結果比較理想，而有少部分學生論文沒有完成得很好，也沒有認真準備，答辯成績一般。畢業答辯環節雖然是研究生對畢業論文的匯報，但卻是研究生考核的重要環節之一，應嚴格考核、加強管理。
五、 結語
全日制專業學位碩士研究生教育已成為中國研究生教育的重要組成部分，因此，鄭州大學土木工程學院進行了該方面的研究工作，并對2009年招收的首批19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了培養全過程調查，分析了在報考與招生、校內外指導教師、實踐環節、學位論文等方面存在的問題。專業學位研究生教育從觀念上還沒有被學生和導師所理解與接受，還需要做進一步的宣傳和引導。校內導師對專業學位研究生的培養起著主導作用，還需要積極鼓勵參與到專業學位研究生的培養中來，不斷加強與專業實踐的結合，為專業學位研究生的培養提供良好的基礎。實踐基地建設是專業學位研究生培養的重要環節，加強實踐基地建設的廣度與深度，設法讓優秀的校外導師積極參與專業學位研究生培養是專業學位研究生教育質量提高的重要一環。學位論文應結合實際工程，但同時也應注意選題的深度，加強學位論文的考核是專業學位研究生教學的關鍵，對加強畢業答辯管理和監督有積極意義。
參考文獻：
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Postgraduate education of architecture and civil engineering
ZHANG Jun-feng, ZHAO Jun, WANG Jian-qiang, CHEN Huai, GE Su-juan
(School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, P. R. China)
Abstract：
關鍵詞：土木建筑工程；知識技能；就業方向及前景
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。
建筑工程，指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要。
一、土木建筑工程專業的簡介
所謂的土木建筑工程，是指一切和水、土、文化有關的基礎建設的計劃、建造和維修。一般的土木工作項目包括：道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入此類，但隨著工程科學日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。從狹義定義上來說，土木建筑工程（Civil Engineering）也就是民用工程，即建筑工程。蛄河胨淼攔こ獺⒀彝涼こ獺⒐路與城市道路等這個小范圍。
二、土木建筑工程專業特點
該專業以培養優秀“復合型”工程技術人才為目標，著力為國內外名校的更高層次教育和國家的基本建設輸送優秀畢業生。該專業現有：工程結構、土木工程材料、土工、工程測量等4個專業實驗室，具有結構工程碩士點，建筑與土木工程領域工程碩士招生資格。在專業培養中，強調扎實的理論基礎和寬廣的知識面，重點培養學生的動手能力和創新意識。培養的畢業生已在國家的建設領域發揮著積極作用，其中部分學生已成長為設計院院長，企業總工程師，部門經理或技術骨干；部分學生進入國內外著名高校深造。
三、土木工程專業要求的知識技能
（一）空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過平面的點線能想象到它在實際空間的實際形態是一個最基本的要求。
（二）力學學習、應用能力。沒有良好的力學基礎是不可能學好土木工程這個專業的。
（三）認真、細致的作風。任何一門學科都是嚴謹的，土木工程也一樣。無論將來做設計、施工還是監理，你的“作品”（建筑物）都關系到人民的生命和財產安全，所以必須認真、細致。
（四）較強的動手能力。這里的動手能力是指發現問題、解決問題的能力。土木工程就是實踐，它重在落實與操作，在生產過程中會遇到各種各樣的問題、困難，這就要求有扎實的理論知識和豐富的實踐經驗來處理、解決問題。
（五）吃苦耐勞的精神。建筑行業本身就是一個辛苦的代名詞，從事這個行業就一定要有吃苦耐勞的精神。
四、土木建筑工程專業的就業方向及前景
土木工程專業大體可分為道路、橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
（一）工程技術方向
代表職位：施工員、建筑工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。
代表行業：房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建筑業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
（二）設計、規劃及預算方向
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代表行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，建筑行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
（三）質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代表行業：建筑、路橋監理公司、工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是新興的一個職業，隨著我國對建筑、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，并且隨著國家工程監理制度的日益完善，有更加廣闊的發展空間。
（四）工程檢修方向
代表職位：軌道交通及鐵路工務部門工程師，一般是建設單位內部的工程技術人員。
代表行業：軌道交通，鐵路工務段（處）。
就業前景：十一五規劃全國路網10萬公里，許多大中城市興起修建地鐵交通，這些軌道建筑都需要大量技術人員來檢測和維修。
（五）公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代表行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入機關工作的大門，路橋、建筑行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素。
工程學院前身為1952年創辦的水文地質工程地質系和1954年創辦的探礦工程系，有著深厚的辦學歷史和積淀，已發展成為以地質工程、巖土工程、土木工程及安全工程學科為特色的重要的工程人才培養基地。學院擁有雄厚的師資力量、先進的實驗設備和高水平的科研隊伍，多年來為我國國民經濟建設輸送了大批高質量人才，為我國城市建設、水利水電工程、交通工程、礦產資源勘探與開發、地質災害治理、安全管理等領域做出了突出貢獻。工程學院下設工程地質與巖土工程系、勘察與基礎工程系、土木工程系、安全工程系、力學教學部及院實驗中心(湖北省級實驗教學示范中心)，設有教育部長江三峽庫區地質災害研究中心、巖土鉆掘與防護教育部工程研究中心等專業科研機構12個。現有教職工150余人，包括教授40人(博士生導師21人)，副教授45人。其中，中國工程院院士2人(兼職)，俄羅斯科學院外籍院士2人，國家教學名師1人，湖北省教學名師1人，教學團隊1個，湖北省教學團隊1個。工程學院設有本科專業(方向)8個，碩士學位學科點9個，博士學位學科點6個，博士后流動站3個。學院正形成以地質工程學科群與巖土工程學科群為龍頭的，集教學、科研、生產為一體的學科綜合優勢。學院的建設目標是在本世紀初，辦成在國內、國際上有影響的，集教學、科研、開發于一體的重要工程技術人才與學術研究基地。學院不僅擁有學士學位授予權，而且擁有其碩士學位、博士學位授予權，建有相應的博士后流動站。
土木工程為湖北省在建品牌專業，所依托的“土木工程”學科為湖北省重點學科。在學生培養過程中，注重夯實基礎，強調能力培養，突出專業特色，深受用人單位好評。培養的學生能夠掌握工程力學、結構力學、巖土力學的基本理論，工程規劃與選型、工程材料、結構分析與設計、工程地質勘察、地基處理方面的基本知識，有關建筑機械、電工、工程勘測與試驗、施工技術與組織等方面的基本技術;具有工程制圖、計算機應用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力，掌握常見的地質工程問題的分析方法，具有解決土木工程建設中各種地質問題、對環境地質做出評價和規劃的初步能力。能為部隊培養具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究、開發、施工及管理的能力，在房屋建筑、工程勘察、地基基礎、地下建筑、道路、橋梁等的設計、研究施工、管理部門從事技術或管理工作的高級工程技術人才。
主要課程為理論力學、材料力學、結構力學、土力學、巖體力學、工程地質學、基礎工程學、建筑材料、鋼筋混凝土結構、鋼結構、房屋建筑學、地下建筑工程結構、土木工程施工、工程招投標與概預算、道路工程學、橋梁工程學等。主要專業實驗為材料力學實驗、建筑材料實驗、結構試驗、巖土測試試驗等。主要實踐性教學環節包括測量實習、地質基礎實習、工程地質實習、專業教學實習、生產實習、課程設計、畢業實習與設計等。
二、機械與電子信息學院
機械與電子信息學院現共有教職工143人，其中教授12人，博士生導師3人，副教授45人，在校本科生2150人，研究生283人。學院設有機械設計制造及其自動化、電子信息工程、通信工程、自動化、測控技術與儀器和工業設計6個本科專業，機械工程、信息與通信工程、控制科學與工程、儀器科學與技術4個一級學科碩士點，控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置2個二級學科碩士點和6個工程碩士專業學位點。在人才培養上強調基礎寬厚，專業精深，注重創新能力和實踐動手能力培養，著力培養創新型、應用型、復合型人才。學生在“全國大學生電子設計大賽”、全國“挑戰杯”、全國“機械創新與設計”等科技競賽中多次獲獎。學院堅持開放式辦學，注重國際交流與合作。先后與美國貝爾實驗室、美國國家儀器公司、美國休斯頓大學、挪威大學和澳大利亞南澳大學等單位建立了合作培養研究生及共建實驗室等關系。
1. 機械設計制造及其自動化專業承擔國家自然科學基金項目，國家重點實驗室開放基金項目。獲得多項國家發明專利。是跨機械、材料、控制、電子、計算機信息、管理多學科的綜合性應用學科。本專業的特色是以以現代機械設計、制造技術為主，并兼顧電子技術在機械行業應用的工科專業。培養基礎扎實，知識面寬，綜合素質高，具備機電系統設計制造的基本知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機電系統的設計制造、科技開發、應用研究，運行管理和經營銷售等方面工作復合型的高級工程技術人才。
