時間：2023-03-01 16:33:57
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畢業設計選題，拉開了本屆測繪工程本科畢業設計的帷幕。此后，在學校的精心部署和正確領導下、在學院領導和相關部門的大力支持和有效監督及我系全體教師的認真指導下，經過測繪09級全體同學的努力拼搏，為期13周的我校測繪工程系2013屆畢業設計工作圓滿完成任務，59名同學全部順利通過畢業答辯，為大學本科階段的最后一個重要的教學環節畫上了一個圓滿的句號。經畢業設計成績統計發現“優秀”9人，“良好”15人，“中”34人，“及格”1人，09級測繪工程專業本科畢業設計(論文)成績統計見表1。根據表1的測繪工程專業本科畢業設計成績分布表繪制測繪工程專業本科畢業設計成績折線統計圖見圖1，由圖1可以看出畢業設計成績分布合理。
2本組畢業設計工作總結
我在本屆測繪工程專業畢業設計工作中主要完成了對Studentguan，Studentyu，Studentsong和Studentyue四位同學的畢業設計指導，對本組畢業設計指導工作總結如下。
2．1確定合適的畢業設計題目至關重要
畢業設計選題要符合本專業培養方向，與本行業的實際生產緊密結合，能夠綜合運用學生所學知識和技能，培養學生綜合素質和實際工作能力，使學生能夠學有所用。2013屆測繪工程專業畢業生是我校測繪與地理信息學院的首屆畢業生，學院領導對首屆畢業生的畢業設計尤為重視，要求畢業設計應一生一題，且從學院成立就積極聯系蘭州市測繪地理信息行業的兄弟單位以收集測繪生產中急需研究的課題，以便我們學生的畢業設計能夠緊密聯系測繪生產實際。在制定畢業設計題目時，按照學校、學院的要求，結合測繪專業的培養方向和我主講的工程測量學課程及其在工程中的應用，我擬定了CASS7．0軟件在工程測量中的應用研究、高速鐵路無砟軌道基樁控制網測量方法研究、客運專線無砟軌道施工工藝及安裝測量方法研究、GPS-RTK工程放樣的方法及精度分析和城市隱蔽地區地物點的采集方法及精度分析等五個畢業設計題目，供學生選擇。經過畢業設計動員及選題會，Studentguan等四名同學根據自己的研究方向、愛好及就業去向選擇了其中的四個選題，后因生產單位的需求，Studentyu，Studentsong兩位同學到中鐵十七局“蘭渝項目岷縣工區”去進行生產實習及畢業設計，結合生產實際，兩位同學的畢業設計題目隨后進行了調整。四位同學的畢業設計題目及變更情況見表2。
2．2制定適合學生的設計任務是畢業設計按期完成的前提
由于個人智商的差異和十幾年知識積淀的不同使畢業生在基礎、能力方面存在著一定的差異，指導教師在安排設計任務時，既要考慮學生的整體水平又要考慮學生的個體差異，安排與學生基礎、能力相適宜的畢業設計任務，使每位學生都能在個人能力范圍內，積極有效地展開畢業設計工作，這是我們的畢業設計工作得以完成的前提。我指導的四位學生中，Studentguan是各方面比較優秀的學生，Studentsong可以說是班上綜合能力比較差的一位，Studentyue，Studentyu居中。根據四位學生的畢業設計選題，結合四位同學的整體水平和個體差異，我在安排設計任務時要求Studentguan要熟悉無砟軌道施工工藝，掌握無砟軌道施工測量方法，分析安裝測量的主要方法自由設站法的精度，由于高速鐵路施工方面的課程并未學習，Studentguan要在補充相關知識的基礎上進行畢業設計工作，任務比較重;要求Studentyue掌握GPS-RTK工程放樣的主要方法及步驟，分析GPS-RTK工程放樣的精度及影響因素，總結RTK進行工程放樣的精度保障措施及注意事項，任務適中;而yu，song兩位同學結合自己生產實習的中鐵十七局蘭渝項目二工區的實際工作，分別對蘭渝鐵路LYS-3標路基工程及路基附屬設施的施工測量方法進行總結，并分析其測量精度，設計任務相對比較小。這樣，三位同學都能綜合運用自己所學的知識按期完成設計任務。
2．3答疑與檢查是畢業設計順利進行的有力保障
作為測繪工程專業的必修重要實踐環節，畢業設計主要是對學生所學知識和技能的綜合運用和訓練過程。學生在畢業設計中可能要用到以前學過的多門課程的知識，有些知識學生可能印象已經不是很深，有些甚至已經忘記，指導教師要在畢業設計開題時安排好設計的內容和進程，學生在必要的知識準備的前提下按照設計任務書的進程開展設計工作。在設計的每個階段，指導教師應對本階段的工作任務、要求、擬完成的工作、設計方法做以部署，并隨時與學生溝通，做到及時解決學生在設計過程中存在的問題，保證設計的正常進行。在設計過程中，教師應隨時對學生設計工作的進展情況進行了解、檢查，督促畢業設計工作進程。
2．4撰寫畢業論文是畢業設計的重要環節
畢業設計的主要目的是綜合運用所學知識展開設計工作，以期在知識運用、程序開發、文獻檢索、論文撰寫等各個方面有一定的提高。畢業設計的成果常以書面的形式表現，這就是論文部分。畢業論文應該結構合理、觀點正確、語句通順、格式及文整符合規范要求，這些方面指導教師應嚴格把關，保證畢業論文的質量。
2．5答辯是檢驗學生畢業設計的重要手段
畢業答辯是畢業設計的最后一個環節，也是最重要的一個環節，通過答辯可以有效地檢驗學生畢業設計的成效，因此，指導教師和學生都應充分重視答辯環節，做到:1)指導教師在答辯前就答辯要求、技巧及注意事項對學生進行相應的指導，如論文陳述時間的控制、答辯PPT的制作及重點內容的總結與陳述等;2)學生應按答辯要求做好充分的準備工作，包括:熟悉個人畢業設計的內容、畢業設計主要內容的提煉、設計與制作具有個性風格的答辯PPT、論文答辯PPT的放映操作、陳述內容及時間的合理控制;3)通過預答辯發現問題并進行完善與總結，既可使陳述內容與時間控制更合理，又可以消除學生的緊張感。如此，只有學生在答辯前做到胸有成竹，才能保證答辯時的萬無一失。本組四位同學答辯現場發揮正常，對畢業設計的陳述條理清楚，能抓住論文的重點，能夠正確地回答答辯組老師及專家提出的問題。通過答辯組老師與專家評議，本組四位同學都順利通過答辯，Studentguan畢業設計成績為優秀。
2．6發現問題與不足
本屆畢業設計工作中發現，在生產單位進行畢業設計能夠緊密結合測繪生產實際，但由于生產單位的工作任務安排比較飽滿的原因，學生的畢業設計時間比較難保證，這對畢業設計的按期完成不利。因此，若要在生產單位進行畢業設計，應該提前返校進行論文的撰寫，這對有效地完成畢業設計任務是必要的。
3結語
教育部在這份題為《學位與研究生教育重點改革工作深入推進》的簡報中，介紹了國務院學位辦通過推進各項改革來提高研究生教育質量的具體舉措，其中包括對專業碩士學位綜合改革試點有關情況的介紹。
教育部批準了北京大學等64所高校，在法律碩士等15個專業碩士學位類別開展綜合改革試點工作，共資助改革試點2360萬元。武漢大學的法律碩士、工程碩士(測繪工程)、工商管理碩士以及湖北大學的工商管理碩士參加了試點。
國務院學位辦要求參加試點的學校和專業必須實行雙導師制，應安排學生參加至少半年以上相關領域的實際工作，用工程報告或工作總結等代替畢業論文，不再把SCI或EI等作為專業學位的評定指標。
關鍵詞：工學結合；人才培養；三階段五項目一主線；理實一體
工程測量是測繪工程中最活躍的一個分支，直接為各種基礎設施建設、工程建設、地理信息產業、數字城市建設等提供基礎保障和服務。高職工程測量技術專業應該培養什么樣的人才，怎么樣培養人，是我們應該思考的問題，也是整個教改的重點。
高職規劃指出：整體推進工學結合、校企合作的人才培養模式。推進與產業、行業的緊密結合，共同建設專業、課程、實訓基地，構建與經濟社會發展相適應的人才培養新模式。積極推行工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習的教學模式，全面深化以實踐性、開放性和職業性為指向的教學內容、課程體系和教學方法的改革。為順應高職教學改革的發展方向，我院工程測量技術專業結合自身的實際積極探索“工學結合的三階段五項目一主線”的人才培養模式，取得了一定成績。
一、深入企業調研，確定專業人才培養目標
通過深入湖南省地質測繪院、湖南省地質調查研究院、湖南省基礎建設工程總公司湖南省第二測繪院、湖南省物勘院、湖南省水文二隊、湖南省地勘局各地質隊、湖南省國土規劃院、湖南金石勘查有限公司等企業合作單位，與工程測量專業技術人員進行調研訪談，對畢業生職業崗位的變遷進行連續跟蹤調查，確定工程測量技術專業畢業生主要面向地礦、測繪、交通、水利、國土資源、城市規劃等生產一線或管理部門，專業面向崗位主要有測量員、資料員、監理員、測量負責人，并對每個崗位的主要任務領域分析，并針對各領域內具體工作內容進行能力分析。
本專業主要培養具有良好的職業道德，掌握一定測繪技術基礎理論知識，會運用現代測繪技術服務于地礦、測繪、交通、水利、國土資源、城市規劃等工程建設一線的具有能從事數字圖測繪、控制網測量、工程施工測量、工程監測、測繪數據入庫等工作的能力，并具有較強的運用多種知識和技能解決實際問題的能力、創新能力和可持續發展能力的“德技工舉、知行合一”的“精測量、會施工、懂管理” 的高素質技能型測繪工程專門人才。通過三年學習，畢業生除了獲得畢業證外還要取得測量高級工職業資格證書。
二、優化工學結合的“三階段五項目一主線”的人才培養模式
以湖南省地質與測繪職教集團測繪委員會為平臺，以工程項目建設的三個階段為引領，以測量五大項目為導向，以培養具有測繪數據采集和處理核心能力為主線，優化工學結合的“三階段五項目一主線”人才培養模式。
（1）“三階段”――即工程建設項目的項目勘測、項目施工、項目運營管理三個階段。這三個階段既是一個相對獨立的又是一個相互交叉融合的有機整體，每個階段就是一個典型測量項目，三個階段合起來就是一個大的工程建設項目。
（2）“五項目”――即測量工程的測圖、控制、施工、監測、GIS五大典型項目。
（3）“一主線”――即測繪數據采集和處理這一核心能力。三階段的數據采集和處理是由具體到抽象、由已知到未知、由簡單到復雜、逐步遞進的過程。
在項目勘測階段主要采集的是建筑物或構筑物的特征點或地貌特征點的點位坐標數據，對采集的坐標運用成圖軟件繪制地形圖，這個過程是把具體實物在圖上表示出來，是可見的，比較容易理解；在項目施工階段測量工作主要從施工圖紙上采集設計好的建筑物或構筑物的坐標，在實地進行放樣以指導施工，這個過程具有未知性，較難理解；在項目運用管理階段主要對已有的建筑物或構筑物進行形變監測及信息的綜合管理，對形變數據進行分析以監測其安全性，對各種測繪數據進行數據入庫，便于后期的維護，同時進行數字化建設，這個過程就更抽象。
在人才培養過程中，將測繪數據采集和處理核心能力貫穿于這三個階段，每個階段都是以項目為導向來進行學訓，根據項目實施流程來組織教學，單個子項目按照測繪行業、企業標準及生產規程實施，提交的成果要符合測繪產品質量要求，完成每個項目的分項學訓后，再進行綜合性項目生產實訓，由行業企業技術人員和學校指導教師共同對學生進行指導，三個階段完成后，學生就可以零距離上崗，實現與工作崗位無縫對接。
三、雙向理實一體，教學與生產項目相結合，學校與社會相結合，是實現"工學結合、校企合作"的人才培養模式的根本途徑
1.雙向理實一體
教師是人才培養的靈魂。雙向理實一體，首先是教師自身的理論與實踐一體化。我院部分教師是從校園走向校園，從學生走向教師，盡管均接受過良好的高等教育，有著扎實的專業基礎和專業知識，但由于我國高等教育的缺陷，普遍缺乏實踐經驗，這跟我們高職教育的培養目標是不相符的。為此，我院制定了專業教師下企業鍛煉的相關制度文件，有計劃地選送專業教師到企業鍛煉。每兩年我系專業教師100%輪流下企業鍛煉，親自參與企業的生產項目，時間不少于2個月。 學校把企業鍛煉經歷作為教師的年度考評及職稱晉升的指標。
雙向理實一體的另一方面是學生學的過程中的理實一體，學生是人才培養的主體。為了實現這個培養目標，我們以測量工程項目來構建實踐教學課程，專業課程的實踐教學課時比例達到70%以上，確定專業實踐教學四個基本環節：職業認知實習、專項技能訓練、生產性實習、頂崗實習。采用跟蹤過程，分項實踐，仿真模擬，真實情境訓練。制定實踐教學考核評價方案采用過程考核和綜合考核相結合，教師對實訓跟蹤指導，做好分項過程的檢查和考核，一個測量任務完成后，教師對學生進行實踐操作的綜合考核，學生的實習成績中過程考核和綜合考核各占50%。
另一方面，為了提高學生動手積極性，學校每年有計劃地定期開展形式多樣的技能競賽和技能展示活動，對技能競賽取得好成績的學生給予表彰，激發學生技能訓練的熱情。
2.教學與生產項目相結合
堅持教學與生產項目相結合是實現理實一體的升華，是“工學結合”的體現。課堂教學、實訓實踐雖然均為仿真教學，但解決實際問題的能力，則需要來源于生產為了適應市場的需求，結合我院實際情況，制定了柔性的教學計劃：其一，在第二學期學生完成數字測圖的項目學習后，第三學期學校聯系了數家合作企業安排了企業生產性實習，在學生生產實習過程中，企業有專門的負責人指導學生，學校還安排了專業老師進行現場指導和管理。根據每個項目的特點確定實習時間，進而調整教學計劃。其二，畢業頂崗實習。根據教學計劃安排，第三學年為畢業頂崗實習期，學生在校將進行為期3-4周的就業前培訓和畢業論文指導，然后通過雙向選擇，進行頂崗實習，期間學院將定期派專業老師到實習企業指導學生畢業論文或畢業設計，到來年6月份學生返校進行畢業論文答辯，辦理就業簽約手續。
3.學校與社會相結合
學校與社會相結合是“工學結合”之基礎，“校企合作”之真諦。擴大社會和行業對專業辦學的參與度，推進學校承擔測繪工程項目的能力，為社會和行業提供優質服務，促進人才培養與企業崗位“零距離”對接，推進產學研結合，實現校企互利互惠。
（1）共同制定人才培養方案，開發課程。通過市場調研和專業教學指導委員會，校企共同制定專業人才培養方案，企業把單位用人需求和能力素質要求反饋給學校，根據企業需求進行崗位能力分析，共同對核心課程如《數字圖測繪》、《工程測量》等課程改革和教材開發，使人才培養適應于企業人才的需求。企業單位為學校提供實習、實訓基地，并設立“獎學金”、“獎教金”、“助學金”。
（2）文化共建。發揮學校人力資源、技術資源、設備資源優勢，開展橫向合作，即可解決企業之急，同時使學生親自體會測量工作的野外性、艱苦性和實踐性特點，培養吃苦耐勞和團隊精神，養成嚴謹客觀的工作作風。每年邀請企業專家對學生進行專業講座；與湖南省地質測繪院等職工進行籃球賽等文化交流活動1-2次；在學生畢業之際，邀請企業參加我系畢業生晚會；對國土資源廳進行測量技能培和職業資格培訓和鑒定；實現文化共建，人才共育。
（3）共同推進畢業生就業工作。每年五月份，企業專家對畢業生進行就業指導講座，不少于8課時；由測繪委員會牽頭，組織召開測繪企事業單位就業招聘會，為工程測量技術專業畢業生提供就業服務。
（4）教師為企業進行人員培訓和技術服務，企業為學校提供鍛煉機會。學校制定了相關文件，鼓勵教師下企業鍛煉，校企合作企業為學校提供教師鍛煉場所和方便條件，為學校選派兼職教師；學校專業教師在帶領學生參與企業的生產項目同時為企業提供技術服務；學校積極與企業合作開發項目化培訓項目，為測繪、國土、土建、交通行業企業培訓在職人員進行測量新技術的培養。
四、“課堂工地化、高峰補崗”教學模式是實現工學結合人才培養模式的有力支撐
通過真實或仿真的生產性實訓項目，將職業素養融入項目課程教學中，提升職業知識和方法技能，推行“課堂工地化”，即把課堂教學搬到情景教學工場實施，通過學生與企業員工要求一體化、工地與課堂一體化、技能培養與現場管理能力培養一體化、行為習慣與職業素養養成一體化、知識學習與技能訓練一體化的“五個一體化”的轉變?！案叻逖a崗”即在學生完成一定的項目課程之后，根據企業生產項目的用人缺口，及時調整教學進程表，由專業教師帶隊深入企業進行項目生產，為企業創造了經濟價值，學生在學到更全面的技能同時得到了一定的報酬，實現企業、學校、學生三贏。實現教師和學生的“上課即上班”。
“課堂工地化”教學，師生扮演不同角色，根據施工現場崗位實際，既有分工，又有合作，并隨著工作開展，“員工”開展業務互動和工作職位的上升，使“員工”既熟悉本崗位的職責及工作流程，又了解與項目部其他部門之間的工作關系；融入實際工程案例、結合實際測量規范、規程，讓“員工”學會查閱資料、運用資料，并組織、設計、開展測量工作。
以《數字圖測繪》項目為例，由“項目經理”（教師）根據項目內容，布置任務；“員工”（學生）分別扮演觀測員、畫圖員、立尺員由組長統一協調指揮，在熟悉崗位工作之后，組長負責崗位輪換。
五、取得了一定的效果
我院工程測量技術專業通過工學結合的“三階段五項目一主線”人才培養模式的實施，取得了良好的教學效果和社會效應。通過嚴格的成績考核，學生的基礎理論、專業知識、職業技能達到了專業培養目標，并具有較強的職業能力；我院學生在各種技能競賽中取得了好的成績，我院2010級學生在2012年全國高職院校技能競賽測繪測量項目中獲計算器編程項目一等獎，二等水準項目二等獎、數字測圖項目三等獎和團體二等獎的好成績。
“工學結合、校企合作”之路還在探索中，我們要勇于創新，拓寬運作思路，主動聯系企業，探索優勢互補、資源共享、共同發展的“雙贏”模式。
參考文獻：
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作者簡介：
關鍵詞：專業英語 測繪工程 課程改革
21世紀，英語與計算機能力已經成為基本素質。對于工程技術人員，英語正逐漸成為其工作語言，許多儀器都只配備英文說明書，一些常用專業軟件如Arc/Info、ENVI等雖然有中文版，但卻不是最新版本。可以說，沒有過硬的專業英語能力，無法第一時間掌握先進的技術與裝備，就無法創造更多的效益。在中國加入WTO之后，測繪的國際交流必將頻繁起來。
然而，雖然我國測繪類專業大都設置了測繪專業英語這門課程，我們的畢業生在走上工作崗位或繼續深造的過程中，依然感到無論是在閱讀還是寫作時都非常的吃力，成為自身能力提升的一個瓶頸。筆者在教學過程中研究發現，這門課程無論是從課程定位還是從教學方面以及實用性來看，都有許多值得研究商榷的地方。因此，在各種新技術新學科新儀器紛紛登臺、我國各行業都積極與國際接軌的社會大背景下，應當對測繪專業英語課程進行必要的改革。
1 現階段測繪類本科專業英語課程存在的一些主要問題
由于大部分學校的測繪專業是應用型本科，所以以往對于測繪專業英語課程的重視程度很低，通常情況下屬于“雞肋”課程。而學生也比較重視與自己就業和深造有關的其他專業課的學習，對該課程抱著可有可無的態度。這是專業英語的現狀和造成問題的主要原因。歸結起來，其所造成的問題主要有以下幾點。
1.1 課程設置
測繪專業英語在課程設置上就存在了問題。一般學校大都將該課程放在大三的第一學期或者第二學期進行，這樣安排是因為考慮到專業基礎課已經學完，學生同步學習專業課（如工程測量、攝影測量與遙感、GPS、GIS等等），可以起到中英對比學習、加深印象的效果。但是由于測繪專業英語的先天性重視度不夠的原因，設想的這種效果并不明顯。這是因為從學生心理角度來看，測繪專業英語是一門“沒有太大用途”的課程，課上就不會用心聽講，那么根據“內因決定論”的說法，自然就無法出現課程設計者的預期目標。
這就造成測繪專業英語形同虛設，學生畢業論文慘不忍睹的現象，使得無論直接就業的學生，還是繼續深造的學生，在閱讀外文資料和撰寫英語論文的時候忙于補習或者忙于求助，造成時間和精力上的浪費。
1.2 教學環節
教學環節的主要問題在于教學過程呆板單一，教學內容陳舊。
以往的測繪專業英語課程，在教學中，教師基本上采用教師閱讀和翻譯原文的方式。教材所有，即是教師所教：專業詞匯介紹、課文翻譯、重點詞句講解等等。而學生們也從自身想法出發，默認了這種教學手段，無法調動大家的積極性與創造性，使得課堂上死氣沉沉、毫無生氣。
1.3 教材選用
教材內容陳舊，學術詞匯過時，知識面狹窄。
教材因篇幅和出版延遲所限，學生所見基本都是陳舊測繪知識內容，與同時進行的專業課學習內容脫節，更不能跟蹤世界前沿領域的動態，無法激發學生的學習興趣。如今數字化測圖已經在社會上普及了，而有些教材甚至使用了二三十年，還在教授經緯儀平板測量、圓水準器整平原理等知識。這顯然無法激發學生的學習興趣，也達不到課程設置的目的。
一些教材中使用的測繪術語已經過時，比如“surveying engineering”已經改為了“geomatics”或“geomatic engineering”。另外還有許多新的術語產生，比如“Grid GIS”、“SAR”、“image fusion”等等，測繪專業本科學生需要有所了解，但是由于教材的陳舊，大多數學生無法知道這些術語的含義。
現在使用的大部分教材還在一定程度上存在知識面狹窄的情況，有些僅僅局限在測量學以及工程測量方面，沒有擴大到整個測繪類學科，沒有從“大測繪”的角度來映射。這對學生開闊專業視野不利。
1.4 教師能力
教師能力問題也是制約測繪專業英語發展的一個重要問題。現有的教授測繪專業英語的教師，除有條件的學校聘請外籍專業教師任教，絕大部分都是其他專業課教師兼任。專業教師的專業知識往往比較強，但沒有經過專門的英語教學培訓和口語訓練，缺乏用英語授課的能力，對英語教學的基本規律和教學方法也不了解，而且教師英語水平參差不齊，在很大程度上影響了教學質量。
1.5 考核方式與實踐環節
多數學校的測繪專業英語課程的性質是考查課，其考核方式也是以單一性的隨堂測試或作業性質的翻譯為主。學生疲于應付，達不到課程設置的目的，同時也是對于教學資源的一種浪費。
測繪專業英語一向沒有給學生實踐的機會，也就斷送了這門課程的實用性。學生不能了解一門課程的用處，也就不會去在心理上重視。
不重視實踐，并非學生的過錯，而是我們的專業建設者沒有充分認識到測繪專業已非過去的專業，而是變成了多方向多學科的交叉性多用途的綜合性一級學科。而無論從教研型還是從實用型的專業角度來看，都需要與國際接軌，都需要用到國際通用的語言――英語。
2 解決方法暨課程改革構想
根據以上分析，筆者在進行了大量調研后作了如下的改革構想，以期能解決以上問題。
2.1 課程設置改革
以往課程設置出于某些考慮，將測繪專業英語安排在大三第一學期或第二學期開設。筆者認為可以將其移至大四第一學期開設，這是出于實用性的考慮。
一般測繪專業的學生將在大四進行畢業設計與論文撰寫，由于距專業英語開課至少有一年的時間間隔，學生在畢業設計與論文撰寫過程中對于外文資料的獲取與論文英文部分的撰寫常常感到力不從心，指導教師在審核畢業生論文過程中也時常發現其英文部分錯誤百出，慘不忍睹。如果將專業英語放至大四學年學習的話，縮短了間隔時間，同時提高了學生的學習積極性，并且對于研究生復試階段的面試有很大幫助。
還有一點，專業英語的課時太少，以我校為例，測繪專業英語的課時只有45個，遠遠不能滿足對教學質量的要求，如果條件允許，應適當增加課時量。
2.2 教學內容改革
教學環節改革應注意以學生為中心、提高師生的互動性，教師應處于引導的位置。可以適當增設特約教師，每個教師根據自己的專業特點，適當講授一些教材所沒有的外文資料，以增加學生的興趣與知識面。適當引入多媒體演示，比如在講授“Applications of GIS”這篇課文時，就可以用多媒體的形式，以英文版的Arc/Info軟件為參考，來提高課程的生動性，達到激發學生興趣的目的。
適當布置作業，比如英文科技期刊的閱讀摘要與讀書報告、原文片段的翻譯等等。讓學生參與課程建設，及時反饋教學質量信息以進行改進。有條件的學?？梢钥推敢恍┩饧畬I人士以做學術報告的形式進行，以提高教學質量。
2.3 選用教材
教材方面，盡量選用權威高校與機構編撰的最新教科書，盡可能縮小知識的延遲。以我校為例：選用的是武漢大學出版社的《測繪工程專業英語》，內容比較貼合測繪技術發展趨勢，而且基本上是選用原版，保證了語言的純正性。還可適當增加一定數量的原版外文資料，可以在課上講解，也可留作課下作業。這樣做的好處是學生的專業詞匯量大大增加，還能夠拓寬他們的知識面，對專業課的理解也更加深刻。
有條件的學?？梢越M織師資進行專門的教材編寫。
2.4 提高教師水平
專業英語一般都是專業課教師兼職，教師的英語水平決定著專業英語課程的教學質量水平，為了提高專業英語課程的教學質量，任課教師應努力提高自己的英語水平。筆者認為平時應多進行原版外文資料的閱讀以及英文論文的撰寫。還要注意提高英語口語能力，單詞發音要準確。如果有條件，可以參加一些學校組織的出國短期或中期的學術交流與深造。
2.5 考核方式與實踐環節改革
筆者認為專業英語近期內還是應當保持考查課的性質不變，但考核方式可以適當變化。專業英語應注重實用，所以隨堂測驗意義不大，可以改為大作業的方式，即，教師選擇合適的外文文章（最好是論文）若干，讓學生課下完成翻譯，根據譯文質量高低給予成績。文章可以節選，但要保證數量，以免出現抄襲現象。同時還可以鼓勵學生撰寫英文。
專業英語同其他英語課程一樣，注重實踐。所以筆者認為專業英語應增設實踐環節，可以以課外活動的形式進行，比如：舉辦英語論文翻譯與寫作大賽，既調動了學生的積極性，又提高了他們的論文寫作能力。
結束語
測繪專業英語同樣是一門講究實用的課程，沒有需求，就會沒有實用；沒有實用，師生主動性就無法調動，課程教學質量就不會提高。本文圍繞實用性這點對如何提高測繪專業英語提出了一些看法，隨后針對問題提出建議也是以怎樣能夠讓實用性展現出來而進行的，而最主要的一點就是如何發動學生的學習主動性，為學生以后的自學能力做好鋪墊。由于筆者能力有限，文中觀點及主張難免有短淺與粗陋之處，懇請廣大師生與業界人士指正，不勝感激。
隨著科技的發展、社會的進步以及國際間的頻繁交流，相信專業英語必將越來越受到重視。
參考文獻：
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勘查技術與工程專業是以從事研究地質勘查技術方法來獲取與礦產資源、能源和工程建設場地有的地質信息，并評價其地質條件或工程地質條件，為資源開發、場地利用和地質環境保護服務的工程科學，屬于實踐性較強的工科專業。實踐性教學在勘查技術與工程專業的學科教育中占有非常重要的地位，它不僅是培養學生實際操作技能、提高解決問題能力的重要環節，而且是促進理論與實踐相結合、提高學生科技創新素養、造就具有創新意識和創新能力的高素質人才的重要途徑，其作用是理論教學所不能替代的。因此多數地質類專業的_lI科院校都根據本專業的實際情況，設置了認識實習、生產實習和畢業實習三大實踐性教學模塊。各相關院校在對實踐性教學的安排上略有差異，但大體來講，大學一、二年級主要進行地質認識實習，三年級進行生產實習，四年級開始畢業實習。由于實踐性教學在整個教學活動中l與有相當的比例，在教學安排上容易與理論教學等其他教學活動相沖突，特別是作為實踐性教學核心部分的生產實習和關鍵部分的畢業實習，與其他教學活動的沖突尤為明顯。相對于理論教學而言，實踐性教學在具體實施、監督管理、時間安排等多個方面都明顯比理論教學困難，這是由實踐性教學自身的特殊屬性所決定的。成都理T大學勘查技術與工程專業的實踐性教學是在不斷探索中發展起來的，經過多年的實踐，已經有很深的積淀，但是一些教學組織、管理方面的不足以及與其他教學活動的矛盾隨著社會需求、工程實踐內容等方面的變化而日益突顯出來，這些問題的存在不僅直接影響實踐性教學的效果和質量，不利于工學專業的發展和人才培養，而且會逐漸導致專業自身與社會需求相脫節。因此，對勘查技術與工程專業的實踐性教學進行改革已經刻不容緩。
二、目前實踐性教學中存在的主要問題
1．師資配置不合理，新老交替與傳承欠規范師資力量是教學環節的核心部分，建立合理的師資梯隊，是專業得以發展和傳承的基石。對于實踐性教學而言，師資力量更是直接影響實踐性教學效果和質量的關鍵所在。近年來，隨著一大批高學歷的人才進入高校，成都理工大學勘查技術與工程專業的師資團隊中青年教師的比重顯著增長，但相對于擴招的學生而言，師資力量還是略顯不足。由于教學任務繁重，剛進校的青年教師尚未完成新老傳承，就走上講臺向學生授課，并直接參與到實踐性教學中來，甚至構成了實踐性教學的主體，青年教師由于科研和生產實踐經驗不足，在教學中明顯存在這樣那樣的問題，這必然會影響到課程的生動性、形象性和深刻性，進而影響到教學質量和效果。因此，以青年教師為主的實踐性教學在師資配置上是不盡合理的。教師的新老交替實質上是對青年教師的培養問題，但現階段來看，實踐性教學中對青年教師的培養力度是不夠的，新老交替與傳承也欠規范化和細致化。
2．科研與教學關系處理不當隨著西部大開發背景條件下大興土木工程建設的需要以及教育體制的改革，我校教師的職能已經由原來以教學為主轉向教學科研并重。適量的科研不僅可以為教學提供實踐基地，加強理論與實踐的結合，而且可以豐富教學內容、促進教學改革、提高教學水平和質量，它與教學應該是相輔相成的關系。但是近年來，我校教師科研任務的數量和規模遠甚從前，這就迫使教師的主要職能由教學向科研偏轉，或者說由原來以教學為主的單一職能向教學科研并重的雙重職能轉變，投入到教學上的時間和精力也相對減少。多數基礎性的教學實踐任務，特別是認識實習和生產實踐幾乎都落在科研任務相對較少的青年教師身上。青年教師隊伍由于經驗不足，是一個尚需加強培養的隊伍，還未構成實踐性教學的中堅力量，因此完全依賴青年教師的實踐性教學，很難保證教學質量和效果，基礎性教學實踐的不足又必然后影響到畢業實習甚至是工作以后的正常生產實踐。近幾年來學生畢業論文質量呈下滑趨勢，應該說與基礎性教學實踐質量不高有很大的關系。因此，妥善處理好科研與教學的關系，合理規范教學和科研活動的比例，保證實踐性教學中的中、老年教師特別是具有高級職稱教師的數量，已經成為教學改革當中刻不容緩的一項任務。
3．教學管理與監督不力我?？辈榧夹g與工程專業的畢業實習是該專業學生的最后一次實踐性教學。畢業實習主要服務于畢業論文的撰寫，因此實習的內容不可能像認識實習和生產實習那樣具有統一性和整體性的規劃。實踐場所、工程項目、研究主題等的不同使畢業實習更具有個性化特色。特別是實踐場所，往往受教師科研項目、學生意愿等多方面因素的致約。近年來，畢業學生人數較多，教師的科研任務往往不能滿足所有的畢業生，因此需要一部分學生到生產單位實習。此外，根據畢業生自已的意愿，每年都有部分學生主動要求到生產單位開展畢業論文的設計，還有部分單位強烈要求簽約畢業生必須到單位實習。實踐場所的分散性為實踐性教學管理帶來較大的困難，特別是涉及到委托第三方進行代管的問題時，其可操作性較低，在實際執行時也大打折扣，因此學生在單位參與實踐的情況，完全取決于學生自身的自覺程度。而生產單位的本質屬性決定了“生產任務第一”的處事原則，在對待實習生的管理問題上并不嚴格，有些單位雖然主動要求學生到單位實習，但并不是剛好有合適的項目作為本科生畢業論文選題，因此多數情況下，學生實際參與的項目與最終作為畢業論文支撐的項目完全不一樣，更有甚者，連工程現場都沒有去過，就直接將早已完成的生產報告拿來作為論文。即便有些去過工程現場，也僅僅是“走馬觀花”地了解一下工程的基本情況，并沒有開展實質性的野外調研工作。這種現象在其他專業中也是相當普遍的，因此每年到單位實習的學生往往存在較多的問題。資料收集不齊全、收集資料與實際不吻合等是最為常見的問題。這樣一來就導致其畢業論文質量一般都低于參與教師科研的學生的論文質量。很顯然，對到生產單位開展畢業實習的學生缺乏有效的監督和管理，是影響本次實踐性教學效果的主要原因。
4．教學實踐與社會需求脫節教學實踐是加強學生對理論課程的理解，培養學生基本專業技能和提高學生解決實際工程問題能力的教學環節，也是為將來從事本專業所需要基本技能的奠基階段。因此勘查工程與技術專業的教學實踐必須與社會需求掛鉤，實踐項目與內容以滿足生產需要為基本出發點。而我校勘查技術與工程專業的基礎性教學實踐仍然沿襲的是傳統工程地質學的教學內容，實踐項目固然是幾十年來不斷提煉總結而成的，但是近年來隨著學科自身的發展，專業領域的范疇已經有所拓展，諸如地質災害等已經成為勘查技術與工程專業不可分割的一部分，但凡是工程建設無一不涉及到地質災害的問題。這里的地質災害有兩重含義，其一是由工程建設導致或誘發的地質災害；其二是天然地質災害。前者影響地質和生態環境，后者影響工程建設。地質災害業已成為勘查技術與工程專業的技術人員必然要面對的一大問題。盡管作為地質災害主體的崩塌、滑坡、泥石流、地面沉降等問題在傳統的工程地質學中都有提及，但作為工程活動與人類環境相互作用過程中的一種必然現象，僅僅對地質災害的簡單認識和了解是遠遠不夠的，需要進行系統的學習和實踐。近年來地質災害頻發造成的危害有目共睹，“5•l2”汶川地震誘發的大量崩塌、滑坡；舟曲“8•7”特大泥石流災害，摧毀公路、橋梁，掩埋良田、家園，噬奪生命、財產，其破壞性和摧毀性都觸目驚心。因此，社會對地質災害防治與治理方面的專業技術人才的需求大大增加，而我?？辈榧夹g與工程專業的本科生，要么對地質災害一知半解，要么根本就搞不清楚地質災害的真實內涵，這固然與學生自己小善于、不主動解相關專業的信息有關，但另一方也反映出我?？辈榧夹g與工程專業在教學實踐上沒有緊跟社會需要，因此需要對現行教學實踐內容和項目進行及時更新和補充，將地質災害等與社會需求密切相關的內容納入到勘查技術與_l1程專業的教學實踐當中，培養出符合時代要求和社會需要的專業技術人才。
5．教學實習與考研深造相沖突我校勘查技術與工程專業的生產實習安排在每年的9月份至10月底約9周的時間，時間長，內容多，任務重。而次年的1月份又是國家研究生統一r•考試的時間，準備深造的學生既要考研，又要花費大量的時問完成課程設計和生產實習任務，在時間上十分倉促和緊張，往往是生產實習做不踏實，研究生考試也準備不充分，每年都有一部分學生兇此放棄了考研的打算?？傮w來看，勘查技術與工程專業不僅研究生的參考率低，其考取牢也明顯較其他專業低。而在N,~lj通過研究生入學考試的部分學生當中，由于在生產實踐方面沒有投入足夠的精力，因此實踐環節沒有得到有效的鍛煉和加強，野外基礎不扎實、基本技能不夠嫻熟、實際工作能力也較為薄弱，這些問題會直接影響到研究生的質量。很顯然，生產實習的時間安排與考研時間安排上的沖突不利于研究生人才的選拔和培養，并因此可能流失一批優秀的專業研究人員。
6．教學實踐安排欠靈活我校勘查技術與工程專業的畢業實習安排在大學四年級最后一個學期。學期開始一般已到2月底或3月初，畢業生按指配實習導師的要求收集資料準備現場調研，根據學校的統一要求，一般要在4月底結束全部調研工作，5月初著手資料的匯總、整理和論文的編寫工作，因此在野外收集資料的時間也不過1月左右。換句話說，指導教師只有在這段時間內恰好有科研任務時，才能安排學生參與野外調研工作。但實際情況是，這個時間段內并非是每個教師都剛好有科研任務，而且由于承擔了其他年級的本科教學工作，即便有合適的機會也不一定能抽出時間對學生進行科研實踐的現場指導。大多數情況下，教師科研需要學生的時候，學生在完成理論課的學習任務；而學生需要參與科研或生產課題的時候，教師又有理論教學任務在身。這種情況下。通常的解決辦法是讓研究生進行指導或讓學生去擬簽約單位收集畢業論文資料。盡管有一部分學生是參與了教師的科研課題，但是由于科研周期長而畢業實習時間短，學生在較短的時間內只能收集有限的資料，這些因素導致的結果是學生論文質量的低下。到單位實習的學生同樣面臨這樣的問題。可見，現有的畢業實習在時間安排上存在明顯的不足。
7．重視專業技能而忽視綜合素質的培養實踐性教學作為特殊的教學手段其最大的特點就是野外實踐非常豐富，一直以來實踐性教學都以培養學生實際動手操作能力、提高專業技能為主要目標，但從筆者數年來指導本科生畢業論文的實際情況來看，發現盡管有些學生的實際動手能力和獨立工作能力都不差，但實踐任務卻并不一定能很好地完成，這就說明實踐性教學中忽略了某些方面的培養。野外實踐是一項帶有團體性質的工作，實踐工作的完成質量不僅僅取決于專業技能的高低，還與團隊內部成員的合作程度、與外界的協調能力、溝通能力等有很大的關系，因此實踐性教學應該是對包括專業技能、協調能力、溝通能力等在內的綜合素質的培養過程，現階段隨著高校隊伍的社會化和具體化，以及教師科研任務、學生人數增加等原因，實踐性教學中對綜合素質的培養顯然重視不夠，從而導致了學生專業技能強但完成實際任務能力低的畸形現象。
三、加強實踐性教學環節的主要措施
1．合理配置師資力量實踐性教學中應保證中、老年教師的比例，青年教師可以參加進來，但不應是主體，同時必須加強對年青教師的培養。經驗豐富的老教師要做好對青年教師的傳、幫、帶工作，有序地幫助青年教師盡快適應教學工作的角色，青年教師也要積極主動地參與到包括實踐性教學在內的各個環節當中，腳踏實地從助手、助理做起，盡快成為實踐教學團隊的中堅力量，將老一輩優良的教學風格、深厚的專業積淀傳承下去。
2．建立機動性的專項生產實踐環節教學實踐中的生產實習與考研之間的矛盾主要在于生產實習的周期過長，與考研復習存在時間上的沖突。由于我?？辈榧夹g與工程專業的生產實習實際上是由工程地質測繪、滑坡穩定性分析和地基穩定性評價三部分組成的，它們彼此相對獨立，因此可以將其分解成為三個專題進行。根據理論課程的學習情況，工程地質測繪專題可以在大學二年級地質學基礎、工程巖土學等課程結束后就進行，滑坡專題、地基專題同樣可以按理論課程在大學三年級的學期中、末分別進行，這樣就可避免在大學四年級第一學期進行集中實習造成的周期過長、實習時間不易調整等問題，甚至還可以增加其他專題進來，大大增強生產實習的機動性和靈活性。在時間上也可以適當提前，不至于與考研復習有太大的沖突。
3．建立本科教學的導師機制本科教學實踐特別是畢業實習，實習時間與教師科研時間不相統一的矛盾已經突顯出來，這種矛盾的根本原因，在于分配給指導教師的時間太短，調整空間不足。因此盡早在本科教學中引入“導師機制”，，在大學二年級剛接觸專業課程時便分配導師，學生就有較多的機會參與科研實踐，教師也有足夠長的時間來安排和籌劃學生的實習，學生和教師可以更多地溝通，這樣不僅能使學生更深入、充分地認識和了解本專業的職能，而且從實踐入手再學習理論，可以更好地理解和掌握專業課程的原理和方法。更主要的是可以為本科論好充分的準備，避免了集中在最后一個學期進行實習時，教師所面臨的必須及時為學生提供合適實習平臺的巨大壓力。
4．健全教學實習的獎勵機制根據勘查技術與工程專業對畢業實習的要求，學生可以到單位實習，也可跟隨指導教師進行實習。由于到單位實習存在難于監管的漏洞，加之單位自身的職能不同，部分生產單位不重視后備技術力量的培養，對學生的實習采取敷衍的態度，因此造成學生的論文資料收集不全、論文質量偏低等不足。而參與教師科研的學生，有較多的機會面對面與指導教師交流，論文資料收集一般較為齊全，最終的論文質量也相對較高。因此，應鼓勵學生首選教師科研項目開展畢業實習。但是由于學生的教學實習經費遠不足以支持野外調研的開銷費用，一般都需要由教師科研課題額外補貼，學生較多時課題需要支付的開銷很大，如果沒有硬性要求的話，部分教師，特別是科研項目較小或較少的教師，寧愿學生到單位實習。因此，對于利用科研課題為學生提供實習機會的教師應當給予積極鼓勵和大力支持，并且根據具體情況進行適當的獎勵。
5．完善教學實踐的監督機制教學實踐的監督主要是針對畢業實習，到生產單位參予實踐的最大問題就是存在監管的漏洞。學生究竟做沒做實際工作?論文倒底是自己的實際工作成果，還是生產報告的拷貝?有時很難分辨。因此不僅學校要建立相應的監督機制，還應要求生產單位將學生的實習工作具體落實并進行有效的監管，學校與企業或單位共同對學生進行監督和管理，但必須是以學校為主、單位為輔，以學校的主動監督帶動單位的被動監督，以防單位出現“放水”現象。必要時，每年可根據依托單位對實習學生監管的重視程度進行排名通報并與畢業生的推薦相掛鉤，促使其擔負起應有的責任和義務。
6．加強團隊教學的訓練勘查技術與工程專業是一門實踐性很強的專業，很多情況單靠個人是根本沒有辦法完成任務的，這就要求學生必須進行協同作業。因此加強合作、增強團隊意識一直為包括勘查技術與工程專業在內的很多實踐性專業所倡導。充分利用各次實踐教學機會，培養學生的團隊意識，有意識地為團隊教學訓練提供平臺和機會。實踐性教學中的分組作業，實際上就是一個小團隊。為了讓每個學生都能得到充分的鍛煉，并培養起應有的責任心和團隊精神，可以讓小組的各個成員輪次擔任主要負責人，規劃整個小組的階段性野外工作，組織小組討論，并協調與其他小組的關系等。小組成員也通過廣泛、積極的討論，提升自己的獨立思考能力、表達能力和溝通能力，有意識地加強協同作業的能力。
1.1學校的經費緊張，實驗條件不足
學校擴招使本來就不充裕的實驗室面積、實驗設備量嚴重不足，且儀器設備陳舊落后，資源配置緊張；實踐教學課時被削減，被多媒體演示或課堂講授形式所代替，效果可想而知。而且多數高校的實驗教學依附于理論教學，實驗內容也以驗證性實驗為主，設計性、綜合性實驗偏少，創新性實驗更少。
1.2實踐教學環節缺乏嚴格合理的考核制度，流于形式
學生的專業生產實習、畢業實習流于形式，實習報告或者畢業論文（設計）也僅僅是在生產單位原始資料的基礎上進行簡單的修改，并沒有達到最終的實踐目的。畢業設計（論文）環節是體現大學生完成四年學習后專業綜合能力的一個重要的實踐教學環節，但由于處于大學最后的階段，往往得不到重視，又受到學生找工作、考研等的影響，使得時間比較倉促，學生并沒有獨立認真地完成畢業設計（論文），也沒有達到預期效果。
1.3教師的工程實踐經驗欠缺，不能很好的起到引導作用
大多數青年教師都是剛畢業就上講臺，雖然專業基礎知識比較深厚扎實，但普遍缺乏生產實踐經驗。作為實踐教學的執行者，這恰恰是不可忽視的問題，會直接影響到學生實踐能力的培養效果。一個沒做過設計的教師去指導學生的畢業設計，結果可想而知。專業課的講授也面臨同樣的問題，理論不能聯系實際，學生聽起課來也覺得乏味，對專業課內容沒有感性直觀認識，沒能達到“從實踐中來，到實踐中去”的效果。
2提高工科學生實踐能力的措施
2.1構建合理的實踐教學內容，創造更好的實踐教學條件
根據專業定位目標，完善現有的實踐教學安排，增強設計性實驗、綜合性實驗內容，提高學生設計實驗能力。對現有課程中的實驗安排要保質保量地完成，確保學生能真正學到東西，做到理論聯系實際；對于大型實驗設備缺乏而又暫時不能解決的情況，可積極與相關兄弟單位加強合作，達到實驗安排的最終教學目的；同時對有些專業課程可針對性地安排課程設計或課程論文，以提高學生的科技寫作能力和工程設計能力。比如對勘查技術與工程專業來說，地基基礎、巖土工程勘察等課程均可設置課程設計，對學生進行分組，讓組員通過共同實施一個完整的“項目”工作，把書本上學到的知識有效地融入到項目的完成過程中，讓學生積極地學習、自主地進行知識的運用，最終從頭到尾完成一個項目的設計，熟悉設計的流程。培養學生的實踐能力，必須給學生提供實踐活動場所，創造更好的實踐教學條件，而校外實習基地的建立就是解決這一問題的重要途徑之一。我校積極克服各種困難，建立了臨城、張河灣等校外實習基地，作為一二年級學生的地質認識實習、工程地質實習等教學實習基地。校外實習基地的建立，不但為青年教師隊伍提供了一個良好有效的工程實踐鍛煉場地和條件，而且也避免了學生在企業實習走馬觀花的情況，解決了學生校外實習住宿、交通等因素的制約，為學生提供了更多的實踐機會和時間。除上述傳統的校內校外實習實踐教學模式外，我?？辈榧夹g與工程專業也采取了與生產單位聯合培養的教學模式，創造條件讓學生參與到工程實踐、科學研究和創新活動中?？辈榧夹g與工程專業的學生在教師的帶領下集體完成一二年級的地質認識實習和工程地質實習后，基本掌握了對野外地質現象的認識與描述、野外地質工作的基本工作方法以及工程地質測量與測繪方法與技能。因此，三年級與四年級的實習安排在工程單位進行，參與到實際的工程勘查實踐，既把一二年級實習所學的技能得到了應用，又在實踐技能和工程實踐能力方面得到了很好的鍛煉，學到了在學校中沒接觸到的東西，為日后就業打下了良好的基礎。
2.2加強畢業實習環節
畢業實習這一環節，是實踐環節中亟待加強的地方。畢業實習是繼認識實習、教學實習、生產實習、社會實踐等環節之后的一個時間較長、綜合性較強的特殊教學階段，也是培養學生實踐能力、創新能力的重要教學環節。但往往由于各種因素的影響，比如考研、找工作等，學生并沒有引起足夠的重視，因此也很難達到預期目的。針對近年來我?？辈榧夹g與工程專業出現的一些問題，筆者提出以下幾點改進措施：（1）端正學生對畢業設計的態度，糾正他們的錯誤思想，使其認識到畢業設計是對大學階段所學知識的總結與提高；（2）考慮學生的實際情況，依據學生畢業后不同的發展對畢業設計選題進行分類，提高學生畢業實習的主動性與積極性；（3）完善畢業設計監督和管理，加強畢業設計過程中教師的監督和指導作用。
2.3建立合理的實踐教學評價與考核體系
為確保實踐教學活動的質量，我專業在科學論證的基礎上，分別制訂各項專業實踐教學活動的考核大綱，細化考核方式、考核內容、操作規范、評分標準等，并制訂相應的教學考核標準，使實踐教學的評價科學化、標準化，對學生起到督促作用，并提高實踐教學質量?？己朔绞交究蓺w納為：口試、筆試、提交報告、第三方證明(證明文件)等?？谠囀且钥谡Z演說、答辯等形式測試學生口頭表達類等技能程度，如畢業設計的答辯等。筆試是以書面答卷形式考核學生掌握的基本知識、技能要領、步驟規范等，是常規考核方法?，F場操作是讓學生現場動手操作，觀測其操作規程與技能掌握程度，比如對儀器操作的考核可以采取這種方式。提交報告(論文或設計)是通過提交一定格式要求的書面文字材料來考核學生觀察、分析、策劃、寫作等綜合技能，我?？辈榧夹g與工程專業一二三年級實習要求提交實習報告，四年級實習要求提交畢業論文（或設計），每個年級根據實習內容再選擇口試、筆試等相結合來考察學生。
2.4增強教師的工程實踐經驗，建設高素質的實踐教學隊伍
從培養方案、學制、專業與課程設置等方面，文章對澳大利亞新南威爾士大學土木工程專業教育模式進行分析和比較。該校在本科階段一般是“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式，并設置單學位與雙學位并重的學士培養機制，課程學時和學分設置緊湊，學生選修課程自由而寬泛。研究生階段分為課程研究生（碩士）和研究型研究生（碩士和博士）兩個培養層次。課程研究生通過完成課程學習，修滿指定的學分即獲得學位；研究型研究生一般沒有學分要求，但對論文的研究質量和創新性要求高，體現了“寬進嚴出”的培養模式。通過對該校一流學科工程教育模式的比較研究，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃的推進提供一些有益的建議。
關鍵詞：土木工程；教育模式；培養方案；專業與課程設置；比較研究
中圖分類號：G649；TU 文獻標志碼：A 文章編號：
10052909（2016）06002705
澳大利亞的高等教育體制源于英國，但教育理念和美國類似，教育質量享譽全球。由于良好的氣候環境和完善的教育服務體系，澳大利亞每年吸引大量的海外留學生，是四大英語國家留學基地之一，其教育產業已經成為該國僅次于采礦業、農牧業和旅游業的第四大產業。當前，中澳各大學之間的教育交流越來越多，研究澳大利亞著名大學一流學科的教育與培養模式，對促進中國高校學科的發展也大有裨益。
近些年來，為了提升中國高校土木工程學科的教育理念，促進卓越工程師教育計劃的良性發展，國內學者對不同國家和地區的土木工程專業教育與培養模式進行了分析和比較。比如，對澳大利亞高等教育的體系、機制和特色的分析，對澳大利亞一些大學的土木工程專業培養方案、研究生培養層次，以及“寬進嚴出”培養模式的比較研究[1-3]；以中美高校土木工程專業培養模式為對象，從美國高校的學科設置、專業評估、執業注冊制度、卓越工程師培養等方面進行分析，為國內相關院校土木工程專業人才培養方案的改革提供參考[4-6]；以卓越工程師教育計劃和國際化土木工程人才培養合作辦學為視角，分別對德國亞琛工業大學的國際合作辦學機制、臺灣大學的土木工程專業本科培養特色，
以及卓越工程師國際化課程教育體系等方面進行比較[7-10]。以上的這些研究均有助于推動中國高校土木工程專業教育與培養模式的改革與創新。
新南威爾士大學（The University of New South Wales）土木工程專業在2015年QS世界大學學科排名中名列第14位，在澳大利亞排名第1位，具有良好的學術聲譽和寬松的教學與研究氛圍。本文
結合新南威爾士大學土木與環境工程學院土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等幾個方面，對其一流學科的工程教育模式進行分析和比較，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃提供一些有益的建議。
一、專業設置與培養方案
新南威爾士大學土木與環境工程學院隸屬于工程學部，按專業分類主要有土木工程、環境工程、測繪與地理空間工程三大專業。其中，土木工程專業分為工程施工與管理、巖土工程、結構工程、土木工程與建筑四個方向；環境工程專業分為可持續工程、交通工程、水工程三個方向；測繪與地理空間工程專業分為土地測繪與房地產開發、工程測量、采礦測量、水文測繪、地理空間科學與工程、遙感和數字制圖六個方向（圖1）。
結合以上的專業分類和方向設置，制定的研究領域主要有工程施工與管理、環境工程、巖土工程、結構工程、測繪與地理空間工程、交通工程、水工程共七大領域。同時，設置了研究中心，分別為測繪與地理空間創新中心、基礎工程與安全中心、施工創新和研究中心、可持續工程中心、水文與資源研究中心、凈水研究中心、澳大利亞住宅與基礎設施氣候適應研究中心、集成化交通體系創新研究中心。
人才培養方案主要有三個層次，一是本科學士學位（Undergraduate degree）；二是課程研究生（Coursework Program，主要培養課程碩士學位）；三是研究型研究生（Research Program，又分為碩士和博士兩個階段）。此外，還有一些面向社會的短期培訓模式，主要目的是為一些工程技術人員的知識更新和提高工作技能服務。
（一）本科生
在本科培養階段，主要有單學位和雙學位兩種模式。單學位一般學制4年，雙學位一般學制5～6年。學生的選擇靈活而又寬泛，在學期間可以交叉選擇藝術、科學、商貿、法律等雙學士學位課程。
本科單學位主要包括土木工程、環境工程、土木工程與建筑、測繪工程、地理空間工程等五類學士學位授予方向。土木工程專業方向單學位的學生或多或少都要選修一些與環境工程相關的課程，并完成相應的學分要求。
本科雙學位主要包括工程與藝術、工程與商貿、工程與法律、工程與科學、土木工程與其他工程等五類學士學位授予方向。其中，土木工程與其他工程方向的學制一般為5年，主要是土木工程與測繪工程、環境工程、采礦工程方向的交叉結合。工程與藝術方向的學制一般為5～5.5年，工程與商貿方向的學制一般為5.5年，工程與法律方向的學制一般為6～6.5年，工程與科學方向的學制一般為5年。
（二）課程研究生
課程研究生不設導師制，主要講授課程，學生通過修滿指定的課程和學分獲得碩士學位，一般又稱為課程碩士。課程碩士的學制通常為2年，每學期需要修滿4門課程，每門課程一般通過階段性的PPT課堂討論、課程論文、課程考試來完成。目前，課程碩士約占新南威爾士大學碩士學生總數的絕大多數。提供課程碩士學位的專業方向主要有土木工程、環境工程、地理空間工程、巖土工程與工程地質、工程管理、結構工程、交通工程、水文與資源工程、凈水與污水處理工程。
課程碩士設置三個培養層次（圖2）。一是研究生課程認證，主要為一些沒有本科學位的大專生過渡學習階段；二是研究生學歷認證，主要針對一些專業背景或學習成績達不到要求的本科生；
三是碩士學位認證，要求具備本專業本科學習背景，成績達到一定的要求，且有學士學位的學生。課程認證要修滿24學分和4門課程，學歷認證要修滿48學分和8門課程，學位認證要修滿96學分和16門課程。
（三）研究型研究生
研究型研究生的學位授予主要分為哲學博士（Doctor of Philosophy）、工程碩士（Master of Engineering）與工程科學碩士（Master of Engineering Science）三類。與課程碩士不同的是，研究型研究生沒有具體的課程和學分要求，是在導師的指導下從事專業內某一領域的研究工作。
哲學博士按專業主要分為土木與環境工程、測繪與空間信息系統兩大類，學制一般為4年。本科生獲得學士學位以后可以選擇直讀博士，或者工作幾年再讀博士，不需要有碩士學位。博士論文的長度一般不超過十萬字數，要經歷4年的持續研究與學習。一般要求博士生每年做一次階段性研究報告，是對研究創新的重要評估。如果未通過，推遲四個月再申請匯報；若再次沒有通過一般作退學處理。此外，博士階段雖然沒有課程學習要求，但一般來說，學生會結合研究的需要，去選修一些本科或課程碩士的課程。博士學習階段的退學率比較高，有的專業高達50%～60%。
工程碩士與工程科學碩士學制一般是2年，主要專業有土木工程、環境工程、地理信息技術、巖土工程與工程地質、項目管理、結構工程、交通工程、凈水與水文工程、水資源等。工程碩士著重培養學生的工程應用能力，要求學生在應用中提出一些獨到的見解或對應用技術有所促進。工程科學碩士著重工程中的一些涉及計算與分析的研究問題，培養學生從科學的角度去思考如何促進工程技術應用的提升。一般具有本科學位的學生可以選擇學習工程碩士或工程科學碩士，類似于博士。研究型碩士的退學率也很高，在學期間需要定期匯報階段性研究進展。
（四）比較研究
通過對新南威爾士大學土木工程學科的專業設置與培養方案的分析，可以得出以下幾點結論。
一是，專業設置和國內大學類似，屬于“寬口徑、厚基礎”的大土木類型，既包括傳統的土木工程（建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程），又包括交通工程、工程管理、房地產等方向。與國內大學不同的是，土木工程一般與環境工程相結合，因此也包括一些與環境相關的專業或方向，比如可持續工程、水工程、測繪與地理空間工程等。此外，本科生四年的學習不再細分專業方向，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的培養模式。
二是，本科生可以選擇雙學位培養方案，在完成本專業學士學位的課程和學分要求以外，可以再選修一些其他學院的與科學、藝術、商貿、法律、經濟管理等相關的學位。從這個角度來說，本科生的專業和學位選擇余地寬泛，有利于學生的均衡教育和視野拓展。此外，部分對從事科學研究感興趣的本科生也可以直接選擇攻讀博士學位。
三是，課程研究生培養方案給一些不愿意從事科學研究，又想獲得碩士研究生學歷或學位的本科生提供了教育機會。他們可以通過修滿一些課程和達到規定的學分要求，從而獲得課程碩士學位，部分本科生也可以通過這個階段進一步提升自己的專業知識水平和工作技能。
四是，研究型研究生一般沒有課程和學分要求，這樣有助于學生盡快進入研究狀態，安心于研究興趣。研究型碩士又分為工程碩士和工程科學碩士兩種類型，有助于學生結合自身情況進行靈活選擇。
五是，研究階段沒有的硬性要求，但對研究的創新性要求較高。比如針對博士的培養，每年學生都要匯報階段性研究進展。由相關領域的學者進行評價，給出是否可以繼續研究的建議。論文完成后不設置答辯環節，而是采用函評的方式由世界范圍內的著名學者進行評閱，并給出是否達到授予學位要求的評價，真正體現了“寬進嚴出”的培養模式。
二、 課程設置
（一）本科生
土木工程專業本科生所修課程和學分如圖3所示。課程主要分為基礎課、專業基礎課、專業課和實踐四大模塊。第一學年主要以基礎課程為主，包括數學、物理、材料、化學、力學、各類基礎設施體系、工程師基本概念、工程設計與創新等；第二學年以專業基礎課和專業課為主，包括固體力學、水工程、交通與公路工程、工程計算與施工、通識教育、結構分析與建模等；第三學年以專業課為主，包括工程運營與控制、土力學、鋼與混凝土結構、水力資源工程、土木工程實踐、應用土工技術與工程地質、給水排水工程等；第四學年是實踐環節，除了通識教育以外，主要包括與實際工程相結合的畢業論文專題，以及一些專業選修課。
以上每門課程均為6個學分，每學期一般安排4門課程，學生四年需要修滿192個學分，方可獲得學士學位。從課程設置來看，體現了土木工程學科寬泛的特點，在第四年的選修實踐課中，學生可以靈活選擇自己所感興趣的工程方向。
（二）課程研究生
土木工程專業課程研究生的課程設置如圖4所示。這些課程充分體現了工程教育寬泛的特點，既包括與土木工程設計、施工和管理相關的基本課程，又包括與經濟、環境、可持續發展相關的選修課程。
允許課程研究生跨專業背景學習，如果學生來自于其他專業或者沒有修完土木工程專業本科課程，一般會被建議增加選修一些相關的課程，以便增強本專業的知識背景。課程設置的類別和數量主要以培養學生具備解決與工程管理、巖土工程、結構、測繪、交通、給水排水等領域相關的高等學科知識為主。
（三） 比較研究
通過對新南威爾士大學土木工程專業本科生和課程研究生的課程設置分析，可以得出以下幾點結論。
一是每門課程均設置為6個學分，每學期一般固定4門課程，學分制度和課程數量設置合理，有助于學生更好地學習和理解專業知識。國內大學土木工程專業課程的學分一般從1～4.5不等，學分設置分散，課程學時也很分散，有的課程僅僅設置為幾周時間，有的課程卻跨度一個學年。分散的學時和學分設置既不利于學生選修課程，也不利于學生對專業知識的充分理解和消化。
二是由于本科教育階段設置了雙學位培養模式，本科生可以自由選擇自己感興趣的學科或專業的課程。課程研究生也設置不同的學位授予類型，可以在土木工程專業范圍內自由選擇不同方向的課程，也可以跨不同專業或方向交叉選擇課程。
三是實踐環節設置是直接與實際工程相關聯的，一般鼓勵學生在工程單位實習期間同時完成畢業論文，增設一些實踐選修課程，這些課程可能就開設在實驗室或工程單位，以鼓勵對不同工程感興趣的學生自由選擇學習。
四是對研究型研究生雖然沒有課程和學分要求，但會要求他們根據不同的研究方向和研究方法有針對性地選擇某些課程學習或直接去旁聽。比如，從事數值分析的研究生可以選擇一些高等工程數學課程，從事計算機編程與模擬的可以選擇一些計算機程序課程。
三、結語
通過對新南威爾士大學土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等方面的教育模式進行分析和比較，提出了一些建議，為國內高校土木工程專業的建設、培養模式的改革、卓越工程師教育計劃的實施提供借鑒。
（1）土木工程專業設置寬泛，培養方式靈活，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式。
（2）本科教育階段設置單學位與雙學位并重培養機制，學生不僅可以在本學科獲得學位，還可以在不同的學科和專業間學習相關課程，取得相關的學位。
（3）課程設置體現了學科教育的寬泛特點，單門課程固定為6個學分，每學期固定4門課程，課程學時和學分緊湊集中。
（4）本科階段的實踐環節一般要求學生在工程單位完成，既包括結合實際工程案例完成的畢業論文，又包括一些與不同工程類型相關的實踐選修課程的學習。
（5）研究生培養分為課程研究生（碩士）、研究型研究生（碩士和博士）兩個層次。課程碩士不設導師制，不需要從事研究，主要是完成相關專業的課程學習。研究型研究生沒有課程學習和學分要求，主要從事相關領域的研究工作。
（6）研究型研究生的培養充分體現了“寬進嚴出”的培養模式，沒有硬性的要求，每年定期進行階段性研究進展匯報，優勝劣汰，淘汰率較高。
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根據高職的教學特點，強化實踐環節教學，突出核心能力培養，圍繞能力培養核心，構建了如下理論教學體系和實踐教學體系。注重每門課程的案例教學，將現場的案例搬到課堂，拋出問題、帶著問題講解理論知識，并在課堂上與同學之間有互動、有討論，始終將學生置于主動地位，讓他們主動學習，各位老師對自己的課程都精心設計、精心準備。對于實踐環節由于學生缺少感性認識，我們有時組織學生到現場一線進行講解和參觀，通過這樣的教學設計比課堂講授效果要好得多。在第五學期我們選擇了在行業企業中有一定影響力的“北方經緯測繪”、“沈陽國源科技”、“沈陽金圖測繪”、“中鐵十九局”等多家企業作為崗前實訓基地，由他們指派技術人員作為現場指導教師進行管理。
2 根據高技能人才培養的需要構建實踐教學體系，注重職業能力的培養
工程測量技術專業實踐教學進程安排表如表1。
3 測繪綜合實訓均在仿真的實訓基地完成
綜合實訓在總體設計上要提供相應的任務書與指導書，布置綜合實訓任務，對于一項模擬測繪生產實訓任務，在實施之前必須先進行技術設計，相關技術設計規定參照行業現行規范標準執行。為了更好完成綜合實訓任務，需要有一個仿真的實訓基地作保障，在完善與建設實習基地方面，我們主要采取建立固定的校內教學實習基地與校外生產實習基地相結合的方法?，F已建立多個測繪實訓基地，有地形條件良好、交通便利的沈北新區帽山地形測量實訓基地、虎石臺控制測量實訓基地、虎石臺工程測量實訓基地等校外實訓基地，為測繪專業地形測量、控制測量、工程測量、GPS等課程服務。
4 畢業頂崗實習時間不少于半年，健全實習指導大綱、考核標準等
近幾年我們推行畢業崗位實訓和就業安置相結合的方法。以往的畢業論文或設計已被畢業崗前實訓報告和就業安置相結合的“二合一”方式取代。畢業設計環節大都放到施工企業中去進行，同時進行上崗前的訓練，企業通過這一環節，了解畢業生并作為企業接收的考察過程。在讓同學們下到施工單位前，我們規定了崗前實訓報告的格式及要求，每天要填寫測量日志，還有施工單位的實訓評價等相關資料，近幾年我們一直通過這種方式完成畢業生上崗前的職業能力訓練，使學生畢業后與施工單位達到無縫對接。
畢業答辯前兩周指導教師開始審閱實訓報告，提出修改意見，答辯環節教師嚴格把關，提出與其實訓報告有關的內容，所提問題的應用性和針對性均較強，答辯時有嚴格的評分標準，能夠全面考核本人的理論水平和應用所學專業知識解決施工現場測量問題的能力，這種方式是本校工程測量專業在2005年開始改革的。經過兩年的試運行，取得了一定教學效果和值得總結的經驗，對高職高專院校如何搞好畢業環節教學是一項有益的探索。
圍繞本專業職業能力的培養，該專業學生在校期間有三次大型仿真測量實訓項目，分別是地形測量、控制測量和工程測量實訓，每次實訓結束后都有嚴格的實際操作考核。
5 能夠有效利用教學儀器設備創造性地開展內容先進的實訓項目
由于測繪儀器的發展，傳統的三角控制測量已被GPS和全站儀導線所取代，根據現場測量新技術的應用，將經典的控制測量實訓變為GPS觀測與數據處理、全站儀5秒導線及三角高程測量、J2經緯儀實訓、精密水準測量四大塊，改造后的實訓方案更接近實際現場情況。同時教師在授課中也注意與施工現場的密切結合，如在工程測量課程講授中注重了全站儀坐標測量與坐標放樣、GPSRTK數據采集和數據放樣的強化訓練，并在課程中進行了人人過關的嚴格考核。為了達到實習、實訓仿真，我們在虎石臺地區和帽山分別建立了控制測量和地形測量永久實訓基地，共埋設23個首級控制點。可滿足兩個班級的地形測量、控制測量實訓需要。同時與省測繪院和其它路、橋、隧道施工單位合作每年由他們提供基地來滿足工程測量崗前實訓的需要（如省路橋總公司、沈陽市政、沈陽高等級公路工程公司、鐵道部十三局、十九局等）。經過幾年的運行，教師、學生、用人單位均比較滿意。
6 積極探索并實踐多樣化的考核方式
每次測量實訓結束后，同學們都要進行測量儀器有針對性的操作考核，主要涉及到DS3水準儀、DJ6經緯儀，DJ2經緯儀、全站儀。在方案中我們制定了詳細的考核標準，主要是根據觀測結果的精度和儀器操作是否規范及所測時間評定該項成績。分為優秀、良好、中、及格、不及格五個檔次，對于以上兩項考核中精度不合格者實行一票否決，即按不及格處理。因為測量工作必須以滿足精度為前提條件，又快又準才是我們追求的目標，其中每項實踐教學考核要求均與測繪職業相關工種相一致。
關鍵詞：CDIO；專業導論；課程考核方式
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）08-0105-03
近20年來，發達國家都在從觀念、目標、教育內容到教育方法對工程教育進行整體改革。環顧歐美各科技強國不難發現，科技發展的加速化、綜合化、產業化、國際化和一體化，對各國的工程教育改革提出了更新、更高的要求。
CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果。CDIO的愿景是為學生提供一種強調工程基礎的、建立在真實世界的產品和系統的構思-設計-實現-運行（CDIO）過程的背景環境基礎上的工程教育。通過精心規劃項目的CDIO，可以引導學生對核心專業課程產生濃厚的學習興趣，從而達到能力培養、綜合發展的目的。
CDIO工程教育模式與以往培養計劃的不同點之一是：通過開設導論性的基礎課程，從起始階段就將工程實踐引導入門，激發學生興趣，讓學生盡早領略工程技術的精華，并且讓他們親手制造一些簡單的東西。
大學生在進入大學之前，絕大部分只是憑專業名稱或十分簡單的專業介紹對所學專業有一個直觀理解，對自己專業認識較少，甚至不知道所開設的課程對從事本專業工作有何作用，導致入學時找不到學習方向和目標，對專業課程的學習缺乏動力。而現有高校的教學計劃中，很少有學校開設引導類的課程，幫助學生全面了解所學專業，提高學習興趣。
在新生入學時開展專業引導教育，開設《專業導論》課，通過相關核心工程學科的應用激發學生的興趣，明確學習動機。同時，學生CDl0教學大綱要求的主要能力發展也能有較早的起步。廣東白云學院從2010年開始，在高職“2+1”人才培養模式改革的基礎上，為培養高級應用型人才創出一條新路，對機械設計制造及其自動化專業實施基于CDIO工程教育理念的人才模式改革試點工作，開始了對《專業導論》課程教學及考核方式改革的研究與實踐。
《專業導論》課程的教學內容
根據CDIO教學大綱中對導論課程的教學要求，其教學內容和項目的設計建立在對學生的引導及激發學習興趣上，結合專業人才培養目標要求，堅持理論聯系實際、學以致用的原則，在學生入校時即對學生進行全方位的專業知識教育。將《專業導論》課程的教學分為理論教學和項目制作實踐兩個部分。
理論教學內容的設計 《專業導論》課程強調教學的系統性、全面性、前沿性以及與國際化，強化學生工程能力的培養。通過精心設計，理論部分內容通過開設10次學科前沿及發展的講座，讓學生了解所學專業的最新發展及應用領域。講座主要內容如下：機械工程發展簡史、工程圖學概論、工程材料概論、機械設計概論、機械創新設計、機械制造概論、模具技術發展、機電一體化技術發展、機械工程師職業能力素質要求等。在開展講座的同時有針對性地帶學生去相關企業參觀見習，進一步了解和認識專業。
項目制作實踐內容的設計 項目制作實踐讓學生初步體驗機械產品的設計制造、裝配調試過程及工程圖的表達方法，為學生了解本專業、深入學習本專業的知識打下必要基礎。對模具方向的學生引入模具結構測繪項目，讓學生以模具實物為載體，通過對模具的拆裝及測繪，完成簡單模具二維裝配圖和零件圖的輸出；對機械設計制造方向的學生以齒輪泵、二級齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器為載體，測量并繪制典型零件圖和裝配圖。這樣，以工程圖學基礎理論和實驗裝置為依托，以工程繪圖為載體，對實物裝置進行結構分析和研討，在實踐中互動，在討論中爭辯，激發了學生創新意識，達到了新舊知識優化和創新思維綜合訓練的目的。學生在完成項目的過程中，掌握本專業所需掌握的工程語言——機械制圖及零件測繪，直接培養學生對工程圖的識圖、繪圖能力，并對模具結構、常用的機械產品結構有了初步的認識，培養學生的工程意識。
教學方法與教學手段
CDIO改革并不是要淡化理論課程的學習，而是要改革教學方法，采取能激起學生興趣的教學方法，理論課程的教學不能采取傳統的“滿堂灌”的教學方式，而應采取基于問題的學習、師生互動主題研討、案例教學、論文研究、項目訓練等教學形式，著力培養學生的自主學習、發現問題、解決問題和創新思維能力。主要通過以下幾種方式提高學生的學習興趣和學習效果：
一是實施教學和研究互動、課內和課外互動、寓學于研的培養模式，設置基于課程的科研訓練項目和自主科研訓練項目兩類，資助學生開展研究工作?；谡n程的科研訓練項目由研究型教學課程責任教師組織課程教學團隊教師指導。自主科研訓練項目一般為學生進入高年級后，在導師的指導下自主選題，經學院審批后開展科研訓練工作，并以小組的形式參加創新設計大賽、機械設計競賽、力學競賽、挑戰杯等科技競賽活動。較好地完成科研訓練項目的學生可以取得實踐教學環節學分，鼓勵學生以科研訓練項目研究成果為內容撰寫畢業論文，完成畢業環節。
二是在知名企業建立學生實踐基地。學生可優先獲得去該類企業實習的機會，并鼓勵其在企業中開展科研訓練項目的研究工作。
三是通過組織科研訓練團隊、社會工作等途徑培養學生的組織、溝通、協調等領導能力。
四是定期組織開展學術討論。在導師的指導下對各自研究的課題，發表各自觀點，營造良好的學習交流氛圍，激發創造力，提高學生的表達和溝通能力。
CDIO人才培養模式下的課程考核方式
理論教學部分的考核方式 學生結合10次講座所講授的內容，獨立查閱中英文文獻，開展市場調研，撰寫不少于5000字的調研報告或課程論文，并制作講授課件，參加課堂上模擬的“21世紀制造業前沿國際論壇”，對調研報告或論文內容進行講授。教師根據學生調研報告或論文撰寫質量和課堂講授的表現，以及平時教學活動全部環節的表現，確定此部分的分數。
項目制作實踐部分的考核方式 （1）項目制作實踐的組織形式及成果提交。項目制作實踐時學生以4～6人為一個項目小組，每個小組配備一名指導教師。項目制作實踐以小組為單位，在理論課堂外執行；項目組內活動方式有：座談式交流研討，專題式講解介紹，邊做邊探討式互動，系統性總結等。組間活動主要采用總結介紹方式。項目完成后團隊需提交的成果資料有：零件圖，總裝圖，工作原理介紹，項目工作總結或課程論文等。（2）項目制作實踐考評方式與標準。項目制作實踐的成績分為優（>90分）、良（80～89分）、中（70～79分）、及格（60～69分）、不及格（
課程教學的成效
《專業導論》課程教學及考核方式改革的研究與實踐主要取得了以下成效。
培養了學生的自主學習、團隊協作、動手能力等，提高了綜合素質 在 “模具結構測繪”實踐項目教學環節，要求學生完成后提交的資料有：項目工作報告（裝配體的工作原理、拆裝順序、裝配簡圖等）；全部零件（標準件除外）正式零件圖；裝配圖（每人一張）。據統計，采用實踐項目教學后，在學時與原來相同的情況下，45名學生共完成零件圖119 張（A4～A1 不等），A1 裝配圖39張、A2裝配圖6張，比往屆多繪制了裝配圖，并且零件的種類結構形式也有所增加；學生首次對典型模具機構進行了拆裝和測繪。學生解決問題的能力和實際動手能力有明顯的提高，促進了實踐過程與工程實際接軌。雖然學習難度和工作量增加了，但由于學生自主學習的熱情被激發出來，在項目團隊的協作和交流中，大大促進了學生的思維能力、溝通能力、動手能力及合作精神，其綜合素質得到較好的培養，成績明顯提高。
以項目小組為單位的答辯環節，提高了學生的口頭表達能力、團隊意識和集體榮譽感 項目制作實踐在最后環節進行以項目小組為單位的答辯，采用答辯方式，不僅可以鍛煉學生的口頭表達能力，還可以培養學生的團結協作精神和集體榮譽感。在答辯時，回答問題的不是“個人”，而是代表團隊，每個成員都可以搶答或補充回答，以體現團隊的真實水平。該實踐教學環節的成績首先是團隊的成績，然后是在此之下的個人成績，每名學生的成績都和自己團隊的表現息息相關。
教師的教學能力得以提高 基于CDIO工程理念的課程教學，其主要理念是通過項目制作實踐環節，讓學生在項目制作的過程中掌握理論知識。這就意味著教師決不可以袖手旁觀，而是正好相反，對教師的要求也更高。教師要根據每個項目組學生工作的進展情況給予引導和適當的指導，幫助學生學會如何進行自主學習，使學生面對不同的情況和對象，會靈活選用和綜合運用各種知識、手段。教師還要根據各組不同的工程項目，分別對學生講解必須注意的問題和必要的解決問題的方法及基本原則，介紹一些可供參考的途徑和技巧等。
結語
《專業導論》課程教學，根據不同專業方向的人才培養需求，分別設置了模具結構測繪、齒輪泵、二級齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器等項目實踐，測量并繪制了典型模具的零件圖和裝配圖，典型零件圖和裝配圖；以工程圖學基礎理論和實驗裝置為依托，以工程繪圖為載體，對實物裝置進行結構分析和研討。在實踐中互動，在討論中爭辯，激發了學生的創新意識，達到了新舊知識優化和創新思維綜合訓練的目標。
根據課程特點，建立了基于CDIO工程教育理念的課程考核方式，對課程教學中的理論教學部分，以課程論文代替傳統考試；在項目制作實踐部分，將學生的成績與團隊成績掛鉤，學生成績由個人和團隊兩部分成績組成，采用團隊成員之間互評、團隊之間互評及導師評價三部分組成，通過課程考核方式的改革，培養了學生的合作意識、團隊溝通和協作能力，提高了學生的綜合素質。
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