時間：2023-03-02 15:06:33
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關鍵詞：防水工程防水板抗滲混凝土
公路隧道工作的防排水工程對隧道使用壽命正常運營和安全起著舉足輕重作用，現將丹本高速公路下馬塘隧道防排水施工工藝作一介紹并對一些重點進行分析探索。
1工程概況
丹本高速公路下馬塘隧道為雙線隧道，左線長1070m，又線長1030m，位于遼寧省本溪滿族自治縣下馬塘鎮，地處遼東山區。屬低山丘陵區，山勢陡峻，地表植被發育。年降水量865～1203mm，地下水主要接受大氣降水補給。主要地址為下元古界遼河群蓋縣組三段千枚巖，洞身設計位置均在地下水位以下。在隧道開挖過程中，斷裂帶、節理裂隙發育會有滴水或滲水現象，局部有小股涌水。
2隧道防排水施工要點
為了能做好下馬塘隧道的防排水工程，我們通過熟悉設計圖紙，充分理解防排水設計意圖和設計目的，根據以排為主、堵、截、引相結合的設計思路，并結合以往排水施工的經驗和教訓，除按設計布置排水設施外，還在地下水多的地方增設排水設施，同時認真按設計做好三道防水屏障，使水順利排到洞外。為克服以往施工中存在重主體輕防水的思想，定期對干部職工進行思想質量意識教育、提高全員質量意識，實行逐級崗位責任制，并認真落實“三檢”制，嚴格過程控制，消除質量隱患。
21初期支護時通過“引、截、排”相結合作好的第一道防排水防線
根據開挖時圍巖的實際涌水情況，詳細作好記錄，并作相應的引、排措施。當涌水較集中時，噴錨前先用開縫磨擦錨桿進行導水，當涌水面積較大時，噴錨前設置樹枝狀軟式透水管排水，當涌水嚴重時設置匯水孔，邊排水邊噴射。噴錨完成后，使開挖巖石面與噴射混凝土之間形成排水用的匯水孔，使圍巖涌水、滲漏水通過設置的匯水孔等排水裝置流向墻腳縱向軟式透水管，再由引水管排到隧道中心排水溝內。初期支護通過引水導管的引導及噴射混凝土的堵截作用形成永久性地下水排水設施。經過這樣的處理，使圍巖的大部分地下水通過排水設施排出洞外，噴混凝土后混凝土表面滲水現象很少，真正起到了防水作用。
22通過初砌柔性防水和背面排水工程的設置，形成防排水第二道防線
221背面排水管安裝
二次襯砌前，先對初期支護噴錨混凝土表面的錨桿和鋼筋網斷頭及凹凸不平的部位進行修鑿、噴補，使混凝土表面平順，符合鋪掛柔性防水的要求。然后按設計要求在拱部和邊墻環向掛設Φ50mm軟式透水管。噴混凝土表面有滲漏水時，根據滲漏水的多少采用透水管引導，或再增加環向軟式排水管，并用塑料錨固螺栓綁牢。
222隧道軟性防水板安裝
LDRE軟式放水板鋪設前，應先檢查防水板的質量，檢查背面排水管安裝是否符合設計要求。安裝LDRE放水板時，應先根據防水板的尺寸，布置好塑料錨固螺栓的位置，用電鉆鉆孔安裝塑料錨固螺栓，用螺釘和墊圈環向整體鋪掛防水板，用專用塑料焊接機及時焊接，保證拱接寬度和焊縫寬度，根據噴射混凝土面的平順程度在每兩個加固點都留有一定的富余量，襯砌時才能使防水板噴射混凝土面密貼。鋪設防水板施工工藝如圖。
(1)準備工作：檢查噴射混凝土及背后排水管，檢查防水板質量。
(2)焊接工藝
A焊接溫度應控制在200～270℃為宜，并保持適當的速度即控制在01～015m/min范圍內；
B搭接尺寸：搭接尺寸為10cm；
C焊縫寬度：焊縫寬度一般為25cm；
D焊接作業：在鋪設防水板時，固定工序必須和焊接工序緊密配合。鋪掛固定應超前于焊接工作。
a)采用焊接雙縫焊接開始前，應在小塊塑料片上試溫。
b)焊縫若有漏焊、假焊應予補焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點，必須用塑料片焊接覆蓋。
c)焊接接頭應平整，不得有氣泡折皺及空隙。
(3)防水板施工注意事項：
A綁扎鋼筋和安裝模板及臺車時，應防止碰撞和刮破防水板；擋頭板的支撐在接觸到防水板處必須加設橡皮墊層；
B澆筑混凝土時，應防止碰擊防水板，二次襯砌中埋設的管料與防水板間距不少于5cm，以防止破損防水板，澆注時應有專人觀察，發現損傷應立即修補；
C安裝孔位要嚴格控制方向和排列距離，避免安裝時搭接困難。
(4)特殊情況下的處理辦法：
A在澆灌混凝土過程中若發現防水板鋪設繃得過緊，為避免破裂，可根據范圍大小，將該處塑料防水板破開，另裁一塊防水板破口內使其緊貼巖壁，然后再將新舊兩塊防水板焊接成整體；
B大面積漏水或有股水的地段必須先用油布、薄膜、塑料布等材料，將水引離施工工作面，待防水板鋪設到適當位置時，再行拆除，引水順防水板后流下。
3通過澆注抗滲混凝土及埋設沉降縫和施工縫止水帶構筑防水第三道防線
防水襯砌既在拌制的混凝土中添加防滲防裂的BR－3膨脹劑，增加混凝土的抗滲能力，襯砌模板使用簡易襯砌臺車，保證砼的供給。
231防水襯砌灌注方法
(1)每組襯砌的灌筑工作應從離開混凝土泵的最遠處開始，這樣有利于連續作業。
(2)為了使混凝土輸送管路安設后不再移動，靠近灌筑工作面的輸送管接有軟管，并在作業窗口設有漏斗。
(3)灌注時左、右側應分層平衡施工，每灌一層，應用振搗器搗固密實。
(4)為了便于拱圈封頂密實，我們在臺車頂部預留5個作業窗口。在每個作業窗口上焊有封頂時壓時混凝土的管道。封頂時把作業窗上壓時混凝土管口與混凝土輸送管連接，用輸送泵直接給壓把混凝土壓入拱圈頂，當輸送泵的工作壓升到正常工作壓2倍甚至更高時，停止加壓，并把作業窗口混凝土管封閉。然后再把混凝土輸送管接到下一個窗口，直到全部作業窗口都壓混凝土完畢。
232施工要點及注意事項
(1)混凝土拌和時要按配合比嚴格計算。
(2)混凝土襯砌用輸送泵作業。因此，粗骨料最大料徑宜于30mm以下，水灰比為0.51，坍落度控制在7～10cm。
(3)防水混凝土施工，每組盡可能一次灌筑完成。
(4)灌注混凝土的入模自落高度超過1.5m時應設有串筒將混凝土送入。
(5)施工中預留的施工縫要留有凹槽和安裝止水帶，為了使接縫緊密結合，灌筑前均將接縫表面鑿毛，清理雜質，用水沖洗干凈，并保持濕潤，再鋪上厚20～55mm厚的同配比水泥砂漿。
(6)防水混凝土必須振搗密實，插入式振搗器插入間距不超過其有效半徑的15倍，避免欠振、漏振和過振現象，施工縫和預埋部位尤需注意振搗密實，要防止振搗器觸及模板、止水帶及預埋件。
2.4作好排水設施，確保排水暢通
按設計要求埋設橫向排水管，安裝好中心保溫溝、邊溝，保證設計順坡和接縫密實。
施工要點：
2.4.1中心保溫溝、邊溝等預制件安裝時，預制件接頭要用瀝青麻絮填塞密實，外面用灌涂熱瀝青的油毛氈圍裹兩道，以防漏水，并確保設計坡度以便流水順暢。
2.4.2埋設的離心花管上半面布有梅花形孔眼，在蓋好無紡布后用爐渣填滿壓實。
2.4.3中心排水管出口要按設計要求做好保暖措施。
【關鍵字】建筑斜屋面，斜屋面防水，防水工程，施工工藝
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
一、前言
近些年來 ，我國的房屋建筑工程行業取得輝煌的發展成果，不僅僅成為了我國重要的經濟增長行業，也為人們生活水平和生活質量的提高奠定了堅實的基礎。特別是隨著土地資源的日益缺乏，別墅已經成為人們財富升值的首選，購買別墅的也是高端人群，別墅屋頂常規均為斜屋面，所以控制好斜屋面的防水質量也成為了施工中的重點，對保障住宅建筑的質量具有至關重要的影響，施工質量的優劣不僅是關系到了建筑物使用的期限，并且還會影響建筑物在使用功能方面的問題。因此，加強對斜屋面防水施工的探討具有十分重要的意義。
二、斜屋面防水建筑施工技術中存在的問題
1.設計技術也是斜屋面防水工程十分重要的一個環節。設計不合理也會給屋面的防水系統造成障礙，錯誤的設計甚至會導致負面效果。例如，排水坡度設計如果過于平緩，就會使排水系統效率變低。當南方地區降雨量偏多時，會造成廢水的堆積，則會腐蝕屋面建筑物，使得滲水、漏水的現象發生。斜屋面的設計坡度建議≥45°。
2.整個工程施工質量的優良度是防水施工技術能夠順利實施、并且產生實效的最好保障。首先，施工方必須對防水工程相當重視，特別是節點部位的做法。
如圖1就一個很容易出現質量問題的節點施工。陰陽角施工具有其特殊性，如果沒有處理好節點問題，防水施工便難以取得其施工效果。
圖1 陰陽角防水施工示意圖
因為防水技術在我國是比較落后的，施工質量如果又不能達到標準，將嚴重影響防水工程的實施和進展。其次，在實施工程的過程中，施工質量無法維持在同一個較高的標準，這也不利于防水建筑施工技術的提高。
3.我國日前在建筑行業中使用的防水材料雖然有所改進，質量上有所提高，卻仍然沒有符合屋面防水的標準，性能相對比較差。好的防水材料應該可以在低溫條件下不會產生裂痕，高溫條件下又可以保持原狀，不易融化。而目前我國的防水材料并不具備這樣優良的性能，低溫易脆裂，高溫易融化，會導致抗水防水能力變差，剪短使用壽命。在南方的建筑中，由于炎熱多雨的氣候特點，對于防水材料的要求也特別高，因此，建筑中屋面的材料選用問題也是屋面防水建筑施工別突出的一個問題。
三、加強建筑斜屋面防水建筑施工質量的探討
對于斜屋面在防水質量上的保障，主要就是在施工質量上做好全面的監管工作，要保證防水材料在質量和性能以及在設計是否科學合理性都需要進行專業的評估。在建筑屋面施工過程中，斜屋面滲漏是建筑工程中常見的問題，但是只要在設計與施工的過程中抓好每個防水的施工細節，屋面的滲漏問題還是可以得到有效預防和解決的。為了確保建筑房屋的穩定性和安全性，加強對屋面防水施工質量的管理，具有十分重要的社會經濟意義。筆者將從下面幾個角度對加強住宅建筑斜屋面的防水施工質量控制措施作出探討。
1. 節點及細部構造做法
改進節點做法．加強成品保護。由于節點構造的不合理或施工粗糙，常常是導致節點滲漏的主要原因。在節點部分應采取剛、柔結合的辦法，各節點均應用密封材料填充密封。如圖2是屋面防水施工過程中屋面卷材收頭節點，而圖3是屋面卷材節點的施工示意圖。
這一點對剛性防水層特別重要。剛性防水層與天溝，檐溝的交接處應留凹槽，并且用密封膏封嚴。
剛性防水層與變形縫兩側墻體交接處應留30mm的縫，用密封材料嵌填。泛水處應輔設卷材或涂膜防水層，伸出屋面的管道與防水層的交接處應留縫隙，先用護坡，再用密封材料嵌填密實。
2.模板施工技術及質量控制
屋面模板采用多層板作面板，用方木作面板的肋骨和支承。屋面梁采用多層板側包底進行安裝，梁模板的定位采用柱模板直接開口定位和通過用線錘引測相結合，梁側底部壓骨及頂部壓骨均選用50xl00MM方木壓條，通長布設；支撐梁底格柵為50xl0OMM方木、間距300MM，梁側模采用圓鋼為對拉螺栓，上下共設置兩道；面板安裝時，根據計算的標高在次梁模板的兩側外彈水平線，釘上托木，托模上口與水平線相齊，將擱柵等分擺上，最后在擱柵上鋪釘模板；在模板鋪設時，嚴格按設計要求控制屋面坡度。模板整個支撐體系為碗扣支撐系統，控制好水平拉桿、剪刀撐的設置和受力立桿的傳力途徑，確保模板的穩定性和剛度。屋面模板鋪完后，認真檢查支架是否牢固。截面尺寸是否準確。模板梁面、板面清掃干凈，均勻刷土隔離劑。
3.加強屋面防水施工關鍵程序的控制
(一)防水基層要抹平壓光，不允許有凹凸不平、松動和起砂掉灰等缺陷存在，澆水坡度按設計要求，排水口或地漏部位應低于整個防水層，以便排除積水，陰角部位應作小圓角，以便涂膜或卷材施工。
(二)涂膜或卷材防水施工前，將基層表面雜物清掃干凈，對陰陽角、管道根部、地漏及排水口等部位重點清理，做到牢固， 干凈，無明水。
(三)所有管道、地漏或排水口等部件應安裝牢固，接縫嚴密，收頭圓滑，不得有任何松動現象。
(四) 涂刷要求平直、均勻、滿涂、無起泡翹邊、氣孔和破損，不可過薄或過厚，漏刷露底，每遍涂刷方向應與前一次垂直。在天溝檐口處應順一方向涂刮，盡量減少搭接。涂刷最后一遍前，應先在伸縮縫、落水口、女兒墻泛水、透氣管、排氣道等細部節點鋪設無防布增強材料，進行密封防水處理，搭接長度按規范要求，搭接縫相互錯開，收頭處理應多遍涂刷或用油膏密封。
(五) 加強成品保護，在涂膜未干前不得在防水層上進行其它作業，涂膜層上不得直接堆放物品，涂膜防水材料完全干固成膜后，按規范進行淋雨或澆水試驗，檢查涂膜厚度及防水質量，合格后，再進入泡沫擠塑板及屋面瓦鋪設工序的施工。
4.對于目前的建筑防水保修制度進行修訂和完善。
保修同樣是屋面防水工程非常重要的一個環節，及時地做好保修工作能夠在第一時間最大限度降低可能造成的經濟損失，避免由于漏水而對建筑物造成的腐蝕和傷害。因此，對于保修制度應該加強對于施工方的約束力，延長保修期限，同樣這也有利于調動施工方的積極性。更長的保修期也就需要施工方在首次設計屋面時，必須全力投入，不能偷工減料，一定要百分之百保質保量，才能避兔由于后期出問題而帶來不必要的麻煩和更大經濟損失。
5.對屋面排水系統進行合理設計
屋面的排水系統設計直接關系到積水是否可以順利排出，減少對建筑物的腐蝕，因此，對屋面排水系統進行合理有效的設計，必然可以改進屋面防水建筑施工技術，及時排走污水，保證建筑物不被污水腐蝕，從而保證建筑物的質量，延長建筑物的使用壽命。屋面排水系統的合理設計，是提高屋面防水建筑施工技術的有效措施，而防水建筑施工技術的進步，對于穩定人們的生活，促進建設行業的發展有著直接的決定作用。所以，合理設計屋面排水系統，是提高屋面防水建筑施工技術的直接影響因素。只有設計出科學合理的排水系統，才能夠有效的排除積水，為保證建筑物的質量提供有效的防護措施，達到延長建筑物使用壽命的目的，同時也更好的促進建筑物的可持續發展。
6.選用性能好的防水材料
隨著經濟的發展，屋面建筑的防水技術也有了較好的改進，防水材料的性能也越來越符合質量標準的要求，這對于提升屋面防水建筑施工技術有很大的促進作用。性能較好的防水材料，對于積水的腐蝕可以有效的進行抵抗，從而保證建筑物的質量，防止漏水、滲水問題的發生。同時，性能較好的防水材料還可以提高建筑物的抗腐蝕能力，對屋面建筑物進行有效的保護，提高建筑物的質量，保證建筑物的使用壽命。
7.建立健全防水建筑施工技術質量體系
“無規矩不成方圓”，科學合理的質量管理體系是對施工質量的強有力保證，只有建立健全關于屋面防水建筑施工技術的質量監管體系，對屋面防水建筑施工技術進行嚴格要求，才能夠保證防水技術符合質量標準，才能夠防止漏水、滲水等關乎建筑物質量的問題發生。對屋面防水工程施工嚴格的進行質量控制，是保證屋面防水建筑施工技術符合質量要求，提高建筑物質量，保證建筑物使用年限的決定性因素。建立健全的防水建筑施工技術質量監管體系，必將提升防水工程建設的質量，從而有效提高建筑物的質量，為建筑行業的快速發展保駕護航。
四、結束語
加強對建筑斜屋面防水施工，可以有效的保障房屋建筑的施工質量，同時也可以避免因屋面滲漏而帶來的經濟損失，同時又可以保證人們的正常生活秩序，從而提高人們生活水平，保證社會的安全穩定發展。只有保證了社會發展的穩定，才能夠更好的附和國民經濟的發展，達到促進國民經濟發展的目的。
參考文獻：
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【關鍵詞】高層住宅防滲漏施工施工技術住宅防漏技術探討
中圖分類號：TV697.3+2文獻標識碼： A 文章編號：
一．引言
在現代城市建筑中，很多高層建筑為了考慮地震防御的需要，進行高層建筑施工設計時普遍采用現澆鋼筋混凝土框架結構，為了減輕鋼筋混凝土框架的荷載，在選擇填充維護墻時一般都選擇容重輕，隔熱、保溫性能好、施工方便和造價成本較低的輕質砌塊、混凝土空心砌塊等材料進行填充。由于這些材料所具有的優點，在現代高層建筑施工中被廣泛使用。在施工完成后，特別是在多雨天氣或大雨過后，在混凝土外墻上存在面層脫落、開裂、鼓包的現象，對應的在內墻出現滲水，墻面潮濕、發霉、面層變成粉狀、涂料起皮等問題，這種問題的產生，嚴重影響了建筑物的使用功能，同時對建筑物業主的生活帶來了困擾和麻煩，從而引起業主對建筑物質量的擔憂。這些滲水、漏水問題在現代高層住宅中經常出現，對此解決此類問題，成了高層建筑施工質量保證的前提之一。
二.高層住宅產生滲漏問題的原因及對施工技術的探討。
1.容易出現滲水、漏水的部位。
在一般工程中，外墻滲水漏水會導致內墻的質量變化，在外墻中，比較常見的滲漏部位主要是在這些位置：
（1）鋼筋混凝土框架梁柱和外墻的磚砌體之間的裂縫出滲水。
（2）在外墻砌體上沿著磚縫中間的空隙滲水。
（3）在外墻上的施工孔洞處滲水，如：施工腳手眼、穿墻的套管等處。
（4）在外墻窗戶邊框和門的邊框四周滲水。
（5）在外墻預埋件的根部滲水。
（6）外墻變形縫部位滲水。
（7）外墻鑲貼飾面板材滲漏
2.高層住宅滲水、漏水問題發生的原因。
（1）材料原因導致的墻面滲水、漏水。
由于鋼筋混凝土和普通磚砌體相比，其溫度線膨脹系數是2倍的差距，在相同的溫度條件下，鋼筋混凝土和普通磚砌體產生不同的變形，在二者的交接處形成了裂縫。由于在外墻磚砌體和剪力墻之間的拉結筋施工時出現遺漏或者存在長度不同的情況，導致框架梁柱和磚砌體之間不夠密實，在框架梁底的填充墻的頂磚角度不好，造成填充不密實，進而產生經常性的滲水、漏水。
未采用合理的混凝土配合比，導致混凝土的離析性較大，強度不夠，在混凝土養護中，保養不及時或保養不足，在混凝土受荷后發生開裂，產生墻面滲漏。
（2）設計原因導致的滲漏。
在高層住宅設計中，屋面板因為設計剛度不夠，造成擾度過大而發生開裂進而產生滲漏。在大跨度板和懸挑板的結構中，最容易出現此類問題。在鋼筋混凝土屋面板溫度設置時不太合理，會導致溫度應力作用在板面層，產生裂縫，導致滲漏。
在鋼筋混凝土面板上沒有設計防水層或者防水層設計不合理，屋面的排水坡度設計坡度不夠，排水管管孔面積過小導致排水不順暢，積水時間過長而導致滲漏。在設計防水層和排水層時，缺乏對當地氣候的調查和了解，設計方案不科學、不合理。
設計時在屋面板上預留孔洞直徑過大，預留孔洞本身的防滲漏措施設計的不科學、不可靠，密封不嚴實，這會導致雨水從預留孔洞滲水、漏水。
（3）施工原因導致的滲漏。
施工時技術手段和施工工藝是直接造成住宅滲水、漏水的主要原因。在住宅結構中，施工時沒有注意住宅的結構特點，產生屋面結構的施工縫。在屋面結構施工后，對結構的支撐沒有做好，或者是過早地拆除模板，以至于結構產生裂縫。屋面結構缺乏靜心養護，致使結構產生大量的微小裂縫。在選擇防水材料時，未對材料性能進行了解，涂防水層時備料的攪拌不均勻，涂刷不勻，這都會導致屋面的滲漏。
3.高層住宅防滲漏施工中技術的應用。
在高層住宅中，由于結構的特殊性，房屋滲漏的問題在所難免，對施工單位而言，不能因此就忽視防滲漏工程的處理，而是要通過在設計時全面考慮，對高層住宅地理、氣象等信息進行綜合分析，在施工中嚴格按照技術標準作業，施工后做好填充、養護、檢查、實驗等工作。通過技術手段的提高和重視度的加強，最大限度的減少出現滲漏的問題，最大限度的提高防滲漏工程的功能。
（1）加強高層住宅設計階段的監控管理。
在高層住宅的設計階段，要對住宅的地理位置和當地天氣狀況、雨水分布情況、雨水水量等環境因素進行了解，設計時要結合住宅結構特點，合理安排防水層和排水工程的設計功用。對施工中，排水及防水工程的細節內容要進行明細，選擇材料時要前對材料的性能進行實驗分析和了解。對混凝土、填充砌體等構件通過在住宅區域氣象條件下進行強度實驗，對離析度和強度進行技術性指標約束。施工工藝設計時要采用新工藝和實際情況的結合，要注意施工手段的實施與監管。
設計時要加強對屋面容易產生滲漏部位的重視，對滲漏部位進行技術性改善，同時要設置彌補性措施。對外墻填充墻材料選擇時，要盡量采用擁有較低吸水率的輕質砌塊材料，對輕質砌塊的尺寸和質量要進行明確，采購時要盡量選用等級高、質量好、厚度勻、顏色均、邊緣齊、吸水率低、收縮變形小、抗凍融能力強的飾面磚。
（2）提高技術手段的應用，加強對施工質量的監管。
在填充墻的梁底要采用定型制作規格為60X200X墻面寬度的斜混凝土預制塊，其斜角角度為60°，在墻體施工完成14天后在進行斜砌。在混凝土墻和填充墻中要設置拉結筋，在勾縫處要鋪設30cm寬的鋼絲網片并勾出凹槽。鋼絲網片每邊為15cm，要保證在粉刷完成后不產生裂縫。進行結構施工時，對螺桿孔位置的孔位要保持外低內高，在進行粉刷前，要用5cm以上的發泡劑進行封堵。在封堵孔位時，要在孔位外側留出5cm左右的位置，采用膨脹水泥進行填堵，對懸挑腳手架等預留孔洞位置，還要采用細石混凝土內摻合膨脹水泥進行封堵。封堵完成后，才可進行外墻粉刷施工。
（3）提高管理手段，提升施工質量，宣導保養教育。
在高層住宅施工前要加強設計圖紙的審核，對設計存在的問題要及時糾正處理，對防水設計要進行深化處理，要保證設計方案的完善度。在高層住宅施工時，施工單位要加強施工質量的宣導和培訓教育，對施工人員的施工效果進行考核確認。對施工中技術工藝要進行實驗和管控，對施工手段要進行督查。在施工完成后，要對物業部門或業主進行防滲漏的教育宣傳，避免出現在墻面鉆孔打孔，破壞防水層，要物業部門保證樓頂排水管道的暢通，避免管道堵塞造成積水在墻面的滲漏。
四．結束語
造成高層住宅滲漏問題的原因有很多復雜的因素，在防滲漏中，最主要的是要加強對裂縫的控制，有裂必滲漏、有縫必漏水，通過改善裂縫問題，減少住宅的滲水、漏水。在高層住宅施工中，要嚴格按照設計規范，加強施工管理，提升質量水平，后期合理養護，通過“預、防、養”等一系列的舉措，可真正改善高層住宅防滲漏工作，有效提升住宅耐久度和質量水平。
參考文獻：
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【關鍵詞】建筑施工；屋面防水技術；施工技術；技術分析
一、筑防水工程的重要性分析
（一）建筑功能和使用與建筑防水工程有著直接關系。建筑施工的防水工程，是重要組成建筑施工技術的部分，也是保證構筑物和建筑不受侵蝕，分項工程施工內部空間不受危害。
（二）建筑防水工程直接關系到人民的生命安全和經濟發展。必須保證防水工程無滲漏是防水施工的任務，建筑使用年限直接影響防水工程，防漏防滲，其中防水工程的精心設計和規范作業。精心施工顯得特別重要。
（三）建筑的質量和安全與建筑防水工程的施工直接相關。防水工程的實現最終是通過施工的，而目前多以手工作業為主的建筑防水施工，稍一疏忽便可能出現滲漏。
二、影響建筑工程屋面防水質量的原因
（一）不重視排水設計
在對屋面的防水工程設計中，不僅要從防的角度考慮，還要充分的考慮到排的方面，因為如果只是重視防水結構層的設計，而忽視了排水設計的話，那么在屋面滯留的水得不到排除，將會對屋面的防水材料質量有所影響，加速了防水材料的老化，導致耐水性差。但是在實際的設計過程中，很多的設計單位不夠重視排水設計，對于屋面的排水管徑、設置位置和坡度設置的不夠合理，加之沒有考慮到季節性的暴雨和積雪融化等因素，導致排水不暢，對屋面的防水材料有很大的侵蝕，嚴重的影響到防水性。
（二）材料厚度確定
對于防水材料的選擇要根據屋面的防水等級來進行確定，在材料的種類，厚度和使用要求等都要根據實際情況進行確定，這是在設計的過程中經常被忽略的問題。
（三）材料的選擇
隨著科技的發展，各種新型的防水材料出現在防水工程施工中，但是很多的設計人員對于新型的防水材料不夠了解，并且在設計的過程中，沒有考慮到地區的氣候條件，所以說使得防水材料在物理性能不符的情況下多層設防，影響到防水的質量，這是目前比較常出現的問題。
（四）水基層的問題
為使防水設防材料能同基層牢固結合，消除因溫差和荷載等變形對防水層的不利影響， 基層必須平整、無裂縫、光潔，并有較高強度；找平后的基層宜設分格縫使之變形伸縮。
三、屋面防水工程施工技術措施探討
（一）材料選擇方面
防水材料的選擇對防水層質量和耐用年限有極大的影響，正確選擇、合理使用防水材料是屋面防水設計成敗的關鍵之一，雖然目前柔性防水材料的種類繁多，性能各異，以前采用雙層2mm厚的瀝青卷材，雙層帶砂耐穿刺性能差，低溫柔性差，易老化，防水層耐用年限短。而PVC改性瀝青卷材，具有耐老化，耐候性，延伸率大，使用壽命長，同時施工簡單，造價低，便于維修，使用效果好等特點。
（二）防水施工方面
1、坡屋面是以排為主，以防為輔，排防結合滲漏幾率小，而平屋頂坡度小、積水厚，應以防為主，但也要盡快將積水排走，以減輕屋面防水負擔。所以平屋面坡度很重要，規范提出結構找坡不宜小于3%。天溝檐溝坡度由0.5%提高到1%，加大坡度是防排水防滲漏的一個重要措施。
2、找平層是鋪貼卷材防水層的基層，給防水卷材提供一個平整、密實、有強度，能鉆結的構造基礎。當基層為整體混凝土時，采用水泥砂漿找平層，厚度為20mm，水泥與砂漿比為1：2.5～1：3（體積比），水泥標號不低于32.5。找平層還要設分格縫，并嵌填密封材料，縫寬為20mm，分格縫的縱向和橫向間距不大于6m，分格縫的位置設在屋面板的支端，屋面轉角處防水層與突出屋面構件的交接處，防水層與女兒墻交接處等。
3、水泥砂漿找平層施工時，先把屋面樓板雜物清理干凈并灑水濕潤。在鋪設砂漿時，按由遠到近，由高到低的程序進行，每分格內一次連續鋪成，按設計控制好坡度，用2m以上長度刮桿刮平，待砂漿稍收水后，用抹子壓實抹平，12小時后用草袋覆蓋，澆水養護。
4、細石混凝土防水層是剛性防水層的一種，在三級屋面中麼泛應用。施工時細石混凝土不得使用火山灰質水泥；當采用礦渣硅酸鹽水泥時，應采取減少泌水性的措施。混凝土強度等級應符合設計要求，節點處的防水處理要符合設計要求。細石混凝土防水層裂縫要采取構造措施解決，在有規律的級縫處設置分格縫，分格縫間距小直大于6m，防水層厚度不小于40m，用密封材料嵌填，以柔適變，剛柔結合，達到減少裂縫和增強防水的目的。
5、熱灌法操作要重視密封材料現場塑化和加熱溫度一般在1l0～130℃，最高不得超過140℃，注意使用的溫度計測溫時應在中心液面下l00mm左右處進行。塑化或加熱到溫度，應立即現場澆灌，嵌填要高出板縫3～5mm。冷嵌法施工用手工操作，從底部嵌起，防止漏嵌，注意不得產生混氣現象。
6、卷材冷粘施工時，膠接材料要依據卷材性能配套選用膠鉆劑，調配要專人進行，及時采樣化驗，不得錯用、混用，在這方面要嚴加控制。嚴格掌握基層含水率達到要求后才能進行粘貼。
四、做好建筑防水工程的養護工作
建筑防水工程完工后要做好成品保護工作，但是防水施工過程中常常會忽略這個環節的問題。然而整個工程項目養護工作做得好壞直接關系到整個防水工程的施工質量，所以施工過程中一定要對其采取必要的保護措施；在完成閉水試驗以后，還要及時的對保護層進行施工，這樣才能將防水層的破壞程度降到最低。
建筑防水工程在實際施工作業中，施工人員一定要穿上軟底鞋，而穿帶釘子或者尖銳突
出鞋子的人員一律不準進入施工場地，一面防水層遭到破壞；建筑防水工程施工時，監理人員一定要做好工程的監督管理工作，一旦發現破損或者扎壞的位置必須及時上報有關部門采取有效措施進行處理，一面留下更大的隱患問題。
一些防水層質量驗收合格后就不能在上面打眼鑿洞，如果一定得穿透防水層，施工人員
要先和技術管理人員進行溝通，從而及時的拿出合理有效的措施進行補救。
在綁扎鋼筋和支設模板時一定要避免沖擊到防水層，如果條件允許可以采用柔性材料將其隔離開。
五、結束語
在建筑施工過程中，探討和分析建筑屋面的防水技術，不僅可以減少因下雨等因素對建筑屋面的損壞，而且還可以增強建筑的質量，延長建筑的使用壽命。所以，我國在建筑施工中，技術人員積極研究屋面的防水技術，已經取得了較大的進展。在未來的幾年里，我國屋面防水建筑施工技術的研究還將進一步深化，進一步提高建筑工程的質量，保證居民的居住安全性，延長建筑的使用壽命。
參考文獻：
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[2]李樹林，淺談房建屋面防水工程技術措施 [期刊論文] 《民營科技》2012年5期
[3]張慧元，吳霞淺談建筑防水工程施工技術與控制 [期刊論文] 《科海故事博覽?科技探索 》2013年9期
關鍵詞：雙聯拱隧道；防排水施工技術；防治策略
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A
雙聯拱隧道的排水系統是非常重要的，如今很多的工程施工單位普遍采取的方法如下：針對一些較長的隧道所采用的是分修方案，而稍短一些的隧道采用的則是連拱方案。但是無論是哪種類型的隧道都需要設置中隔墻，而被大量使用的雙聯拱隧道的中隔墻墻頂滲水現象則是更為嚴重。所以，制定出可行性高的排水方案迫在眉睫。
一、雙聯拱隧道防排水難度大的原因
首先我們來了解一下雙聯拱隧道的特點，雙聯拱隧道的建橋位置通常都在多淺埋、偏壓、容易收到風力影響的地方；每堵中隔墻都被兩個拱口所通用，并且存在構造繁瑣的特點；隧道的長度大多較長，其中的墻體結構較為復雜；由于施工技術不夠完善，大多雙聯拱隧道的設計以及施工都存在著或多或少的問題。
（一）雙聯拱隧道同普通隧道在地下水方面的區別
隧道中地下水的來源是通過潛水滲流以及降水下沉。潛水滲流的特點就是水位穩定無波瀾，并且地下水的高度要超過排水管的高度。當地下水灌入隧道之后，其四周的地下水位會出現或多或少的下降，在這種情況下即會形成非恒定流。當地下水在隧道中流淌一段時間以后，這種非恒定流就會轉變為無壓恒定漸變流，下圖為雙聯拱隧道與分離式隧道滲流模型的示意圖。
通過此圖我們可以清楚的了解到，雙聯拱隧道存在著地下水量大的特點，當水流需要經過中隔墻的頂部位置時，降水下滲的情況將變得更加嚴重，從而為排水系統增加了非常大的難度。
（二）施工難度大、質量不過關
通過上文中的介紹我們可以了解到，雙聯拱隧道的結構非常復雜，并且在其內部結構中存在著錯綜復雜的體系轉換，這就在無形當中增加了防排水施工的難度。并且由于技術以及地質地形等原因的影響，雙聯拱隧道在建設過程當中還存在著很多不正確的操作，例如墻體銜接處有漏縫、混凝土密度不達標等。基于此種情況，針對防排水施工來說，相關的建筑施工團隊需要根據實地情況來對施工方案進行適當的調整，通過加大質量監控力度的方式來避免交底走樣的情況出現。
二、中隔墻防排水技術比較分析
（一）凸頂式中隔墻防排水系統的設計、施工以及特點
由于凸頂式中隔墻外部形態為地中海形態，即中間突出兩邊稍洼。這樣就可以通過設置透水管道以及引水管道來將地下水排流至預先挖好的排水溝當中。除此之外，施工單位還應該預先在中隔墻的外表包裹一層防水涂料，保證其的防水性能，杜絕出現墻體滲水等情況的發生。根據理論上的分析，使用凸頂式中隔墻來進行防排水工作似乎是非常可行的，但是由于砼施工縫是在其薄弱期內橫穿防水板的，所以就會導致防水板出現漏洞，從而讓中隔墻頂出現漏水、滲水的情況。針對此種情況，相關建筑單位可以做出如下改進：
1.設置盲溝
由于中隔墻頂部是比較薄弱的地方，所以可以選擇比較堅固的土工布碎石。當墻頂布置完成之后，需要按照挖中導洞――設置中隔墻砼――挖上下行線正洞――設置支護的流程進行作業。除此之外，在預先設置好的盲溝中使用碎石再進行填充，讓地下水能夠完全的流入排水管當中。
2.改進鋼拱架連接板
如果想要將傳統方案中鋼拱架穩定性能差的情況進行改善，建筑團隊首先需要更改的就鋼拱架的安裝順序。正確的安裝流程應該是先將螺栓安裝于事先埋在墻頂中的鋼板上面，之后再用螺栓貫穿防止滲水的擋板。在這里需要注意的是，在擋板的間隔位置需要再涂抹一層防水涂料，從而完全保證防滲漏擋板的安全性能。
3.增加排水管和止水條
為了能夠保險起見，建筑單位還應該適當的增加一些排水管，排水管的位置可以放在中隔墻的兩側。為了保證美觀和施工的整體性，建筑單位可以在設置排水系統的過程當中就將用于拍水的溝槽挖出來。當排水管增加完畢之后，還應該在管道的兩周以及下方放置防水條，從而增加排水管的使用壽命。
（二）凹頂式中隔墻防排水系統的設計、施工以及特點
凹頂式中隔墻防排水系統完全能夠彌補凸頂式排水系統的不足之處，它的砼施工縫高度與排水管相同，從而根本不用擔心會有地下水滲漏的情況出現。下面我們就來了解一下凹頂式中隔墻的建筑特點：
1.與砼施工縫相對應的排水管必須要安置在指定的位置上，并且要能夠保證其與排水管道的連接是暢通的；
2.在對正洞進行挖制之前需要在凹頂式中隔墻兩側墻體的靠上方設置一塊厚度約為5厘米的木板，并在作業完成之后將木板取出，替換成之前準備好的防水板；
3.在防水板以及防水涂料設置完成之后，需要使用砂漿來將預留縫中的空隙填滿，從而保證在進行砼施工的過程當中不會出現漏水、滲水的現象；
4.針對鋼筋的焊接工作需要小心而謹慎，絕對不能夠將完成的防水設置破壞掉。
凹頂式中隔墻防排水系統雖然存在著一定的困難性，但是它相較于凸頂式中隔墻防排水系統來說卻要使用的多，并且從根本上解決了防排水系統建設中的一些難題。
三、防排水系統在施工中需要注意的幾個方面
（一）保證初期支護的施工質量
隧道的結構多由混凝土制成，施工單位需要保證墻體表面的光滑性，針對一些坑洼的地方需要及時找平，如果出現漏水、滲水的現象需要使用注漿等補救措施。
（二）環向半圓排水管的鋪設
當初期支護的施工質量過關之后，建筑單位則需要根據墻體的厚度、地下水位來對混凝土進行第一次封閉。當封閉成功之后再按照設計方案來放置排水管。排水管需要使用防水涂料進行涂抹，并且要注意一定要與墻體牢固的連接到一起。當排水管設置完畢之后就可以對混凝土進行二次封閉，如果此時仍然發現有漏點則需要鉆孔引流，待水排干凈之后再進行混凝土的澆灌工作。如果遇到地下水位高、水量大的地段，則可以將此種方法重復進行，直至達到墻體表面干燥、排水系統正常運行的要求即可。
（三）富水位置的防水處理
在隧道中難免會有幾個流水量大的位置，在富水位置中，環向排水管的安裝工作將變得異常的困難，并且混凝土也不能夠很好的吸附于墻體表面。筆者在下面總結了兩點能夠解決此項問題的辦法：
1.如果遇到水流如注的地段，建筑人員可以通過流水的直徑以及流水量作為依據來埋設透水軟管，這種透水軟管的直徑一定要大于水柱的直徑。
2.針對淋水量較大的地段，如果出現了防水板滲水、漏水的情況，施工人員可以選擇放置雙層乃至多層防水板的方法。
結束語：
通過上文的分析我們不難發現，由于雙聯拱隧道的結構以及制造工藝十分的繁瑣，所以就直接導致了防排水系統工作難以有效開展的局面。由此可見，選擇適用的施工技術才是保證防排水系統順利實施的重要手段。目前大部分的施工企業都存在著資金短缺的情況，所以，我國的建筑團隊也要在保證質量的前提下盡可能的降低造價和投資成本。筆者認為，只要我們能夠不斷進取，敢于創新，就一定能夠從一次又一次的失敗當中找到成功的方法，讓雙聯拱隧道的施工技術更上一個新臺階。
參考文獻：
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【關鍵詞】高層建筑；土建工程；水暖施工；技術管理
中圖分類號：TU97 文獻標識碼：A 文章編號：
1.前言
目前，隨著科技進步與社會發展，城市高層建筑幾乎成為城市建設的主導。水暖施工是高層建筑施工的重要分布工程，應加強高層建筑的水暖施工技術管理，避免施工隱患及施工問題的出現。水暖施工對工程建筑壽命、使用功能及工程質量等產生作用，如果出現施工不當的現象，會對業主的正常生活及高層建筑的使用功能造成影響。論文針對我國高層建筑水暖施工過程中的常見問題，進行了分析，并提出相應的改進措施。
高層建筑水暖施工技術
水暖工程應合理安排在土建施工的各個階段之中，密切配合土建工程的施工計劃。為避免水暖施工質量對工程質量等級產生影響，土建工程在施工過程中，應為水暖施工提供便利[1]。要求土建防線的標高精確，否則會對衛生器具標高及地漏標高等產生影響，不利于后續的安裝質量及安裝進度。高層建筑的管道，一般都安裝在管井內，管井必須按照消防規范，做好高層建筑的防火層。水暖施工過程應采取規范的防水措施，特別是在管道穿過構造墻時；管道在穿過廚房及衛生間樓板時，應設置高于樓板5cm的鋼套管保護。
3.防堵措施、防漏措施及防凍措施
防堵的具體做法：各個排水管在安裝過程中，使用指定材料封口，以防雜物進入底部；散熱器在安裝時，應將內部雜物清除干凈，以免雜物進入；將管道安裝好后，應清洗干凈，使管道連接暢通。防漏的具體做法：在穿越板樓的管道上設置高于樓板5cm的鋼套管，防止地面積水進入；土建施工在進行地面抹灰時，應將套管與地面結合位置用混凝土阻水圈加固，以避免結合處滲水；應對雨水管道做灌水試驗，對采暖管道做壓水試驗。防凍的具體做法：在排水管道處設置適宜的坡度，在最低點處設置防水點；灌水和水壓試驗結束后，放凈系統內的水，以免結冰凍壞管道；冬季進行水暖施工過程中，用溫水攪拌接口位置的水泥，可加入一些防凍劑，必要時可采取保溫措施。在水暖施工時，應加強管理，做好成品保護及機具保護，可根據施工現場情況，對安裝成品及施工機具做好保護工作。妥善保管好施工設施及施工設備，不可隨意亂動機電設備，不可操作與己無關的施工設施。在施工管道內劃分區域，并派人負責管理及看護，出現損壞的情況，應及時進行維修。閥門手輪應在竣工前進行統一的安裝[2]。機電設備、衛生器具及散熱器等，在安裝過程中應防止碰撞磕壞，應適當覆蓋，防止損壞或堵塞。對已安裝的管道，不能強壓或踩踏，也不能代替手腳架作支撐。
4.水暖施工技術管理中的常見問題
4.1材料質量
水暖施工材料在規格、型號及產品質量方面，出現較多問題，應對水暖工程的設備、使用品及材料的質量，按照相關規定進行鑒定。
4.2管道漏水、滲水及堵塞問題
管道中普遍存在的問題，包括管道堵塞及管道漏水等，這類問題較難治理，在住宅工程中，水暖施工的滲漏屬于常見問題。造成管道滲漏的主要原因包括：沒有對承壓管道設備進行灌水試驗及試壓試驗，或在試驗不達標的情況下，沒有對其進行整改；管道過樓板處的套管沒有按規定埋設；在立管穿越板樓過程中，沒有按規定來進行操作；管道連接與工藝要求不符；水暖管道設計不合格、水暖材料設備質量不合格、規格型號不符。
4.3排水管的安裝問題
混凝土在施工時經過整改，對塑料管造成損壞；在埋地管道鋪設過程中，未能按照規范要求操作，沒有嚴格執行隱蔽工程的驗收；在施工過程中加強質量控制，在施工結束后應對排水管進行檢測，在工程竣工之前，對雨水立管及污水立管等管道進行相關試驗。
4.4采暖管的安裝問題
采暖管局部散熱器不熱及管道滲漏，是采暖系統中存在的普遍問題，造成這些問題的原因在于：在連接安裝閥門絲扣及管件過程中，沒有安裝油麻及襯墊，焊口有砂眼、絲扣不緊，材料質量差；試暖期間未按要求操作，造成壓力增大使閥門襯墊及管件位置滲漏，或者突然中止系統運行，使儲存的水凝凍造成散熱器、閥門、管件及管道破裂。
4.5關于土建施工的配合
各工種在施工安排計劃上，應密切配合協調，避免半成品損壞、工作擁擠的情況出現；技術交接有紕漏，土建預留孔大小及位置不當，沒有進行及時預埋，混凝土澆筑施工不到位；土建施工作為工程施工的重要組成部分，應在水暖施工時，結合土建施工進度，對工作進展進行詳細的分析說明，力求與土建工程師共同協作，做好工程相關工作。
5.水暖安裝管理措施
在水暖安裝施工前，認真研究設計圖紙，結合工程材料要求及特點，對設計圖紙中的疑點及各工種的影響因素進行分析，與土建工程相關人員共同研究、協調，并針對問題提出解決方案[3]。首先明確預埋套管及預留孔洞的具置，然后進行技術交底，不能存在僥幸心理，預留大小及其位置不能有偏差。在施工過程中，預留孔洞偏差和預埋管道不規范，導致專業位置的沖突，只能通過大范圍的調整來解決問題，但容易造成成本過高和浪費。暖衛材料必須執行嚴格檢驗，對廠家、材料證明及合格證等，嚴格檢測，必須保證證照的真實性。檢驗過的材料，進場時應分區放置，擺放整齊。管道必須經過刷漆才能進樓安裝。成立檢查小組，對專項質量定期檢查，及時發現施工問題，并及時加以整改。重視技術難題及質量問題，并及時解決問題，對施工人員加強培訓，全面提高工人的技術水平及質量意識，確保工程的順利進行。水暖施工的工作計劃應與土建施工安排密切配合，土建施工應為水暖施工提供便利。預埋應及時進行，管道穿樓板預留洞及管道穿越基礎預留洞時，應提前做好支架預埋鋼構件，嚴禁在主體結束后開鑿孔洞，嚴禁割斷樓板主筋或者亂鑿孔洞，防止相互毀壞成品及工程結構強度。
6.結束語
高層建筑水暖施工技術頭緒較多且周期較長，施工過程中稍有疏忽，就有可能造成工程質量問題，在高層建筑水暖系統中，滲、漏、堵等常見問題時有發生，是建筑使用的質量通病。因此，要加強水暖施工技術操作人員管理，水暖施工時要嚴格按照施工技術標準進行，注重技術管理，相關工作人員要嚴格執行有關規定，規范施工操作，對施工問題提出相應措施，避免施工隱患，確保工程順利竣工。
【參考文獻】
[1]張博,潘華.論高層住宅水暖施工存在的問題與對策[J].才智,2011,22(11):344-345
【關鍵詞】公路路橋；過渡段；問題；施工
1、引言
路橋工程是社會的基建部分，其質量的好壞影響社會的服務水平，也影響著經濟發展的好壞。公路路橋過渡段的施工至關重要，在結構上屬于塑性變形與剛度的主要突變體，做好路橋過渡段的施工與連接，成為路橋建設的關鍵。為了避免過渡段出現不均勻沉降，避免安全事故，需要分析路橋過渡段施工中存在的問題，然后研究應對的措施，為相關的研究提供參考。
2、公路路橋過渡段不均勻沉降的危害
公路路橋過渡段的連接，容易出現不均勻的沉降，導致路面高低不平，車輛在行駛時會發生顛簸，嚴重的還會出現強烈的跳動和沖擊，惡性循環，車輛對公路橋梁形成大的沖擊，造成路橋的損害累積，加速支座、橋頭搭板、橋臺、伸縮縫的損壞，同時也會對車輛造成磨損。路橋過渡段的施工不良導致的不均勻沉降，造成橋頭跳車，沖擊加劇，導致路基、路面的損壞，降低土體的強度，中斷交通，嚴重的還會引發安全事故。
3、公路路橋過渡段施工的問題
3.1橋頭地基問題
橋頭有軟土部分，施工后出現不均勻的沉降，導致跳車，造成此類問題的原因主要是兩個方面，其一，橋臺臺背路堤施工填土壓力不足，雨水侵蝕后出現流失，導致沉降。其二，施工圖設計不佳，設計不合理導致路橋施工處理不當，尤其是地基的物理學性質研究和探測方面，相關的設計不合理，導致施工不當。
3.2橋頭路堤邊坡的防護不當
臺背路堤的填土材料為滲水性土和砂類，無需考慮防水和排水問題。在長期浸水的路段，要漿砌片石護坡，非浸水路段，漿砌片石護坡。但是在實際的施工當中，橋頭路堤沉降嚴重，護坡被水毀嚴重，侵蝕路堤，以及防格網草防護等，臺背防排水不當或者橋頭路堤邊坡防護不當，會加劇填土流失，導致不均勻沉降和橋頭跳車。
3.3橋頭搭板設計不合理
路橋過渡段采取搭板結構設計，但如果橋頭搭板設計不合理時，會出現各種問題，意識搭板的強度不足，出現斷板，導致線性突變和跳車；而是橋頭路堤位于高填方，路橋間的沉降大，搭板長度不夠，連接效果差。
3.4橋臺背路堤的壓實度不足
路橋過渡段要實施臺背填土，但在施工時，會有壓實度不足，導致不均勻沉降。如果橋臺背路堤的壓實度不足，行車載荷也會造成影響，加劇不均勻沉降。
4、路橋過渡段的施工應對措施
4.1合理設計橋頭搭板
橋頭搭板有變厚度和臺階式兩種，按照搭板埋置的深度，有低置式和高置式兩種，低置式的施工簡單，高置式適合沿線為水泥混凝土的路面。在設計橋頭搭板時，要根據實際的工程，選擇搭板的方式，盡力保持搭板與縱波之間的角度小于10度，防止次生危害；搭板的厚度大于20厘米，搭板的長度大于5米。
4.2合理處理橋頭地基
地基施工質量好能預防橋頭跳車，合理處理軟基，減少地基的不均勻沉降，改善地基的性能，能縮小地基與路堤之間的沉降差。也可以減輕回填材料，增強地基土，實現抑制側向流動強度的目的。合理的處理橋頭地基，增強路面的穩定性，并選擇最佳的排水方式，達到防止滲水的目的，保護路橋結構，夯實回填區，設置相應的排水設施，這樣能確保地基的穩定，減少橋頭跳車。
4.3重視壓實處理
路橋過渡段的壓實處理能減少不均勻的沉降，錐坡填土和臺背路堤填土壓實要同時進行，按照設計的寬度一次填土，在分層填筑時，每層壓實的厚度小于15cm。壓實施工按照一定的步驟進行，如汽車卸土-推土機平整-晾曬-人工平整-碾壓-壓實度檢測等，每一個環節都必須按照規定執行，同時不能破壞臺身，在施工時，還要檢查填土的含水量、平整度和厚度等，增強壓實的效果。
4.4選擇良好的路堤填料
良好的路堤填料能保證路堤的質量，減少路堤破壞，確保好的滲水性能，大部分施工是就地取材，選擇滲水性好的土壤或砂類土，如果填料的質量不過關，還需要在其中添加水泥、石灰等材料，使其壓實操作較為便捷。此外，還要對路堤填料進行檢測，為施工提供依據。
5、結束語
路橋工程是基礎建設的重要部分，其質量關乎交通的運行，也影響經濟的平穩發展，因而研究路橋過渡段的施工問題，并提出相關的應對措施，對于改善路橋施工的質量有積極的意義，相關研究值得進一步深入。
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關鍵詞：地下人防工程；深基坑；施工技術
中圖分類號：TV551.4文獻標識碼： A 文章編號：
前言
隨著房地產市場的不斷發展和城市地下空間的開發利用，人防工程的建設也得到了快速增長，建設水平不斷提高。人防工程作為國防工程的組成部分，其特殊性顯得尤為重要，國家有關人防部門也花費了大量人力、財力，對全國各地相關部門、設計、監理等進行專業培訓，來滿足當前發展需要。但但也有不少單位對人防工程不重視，一般的工程施工監理人員往往對人防工程的特殊性認識不多，缺乏專業性的預控知識，熟悉人防工程的專業施工、 監理人才遠遠不能滿足人防工程市場的發展的需求。應根據工程的周邊環境、擬挖坑深和施工條件，采取合宜的施工技術。
一、施工階段準備工作
1、前期勘察工作
詳細勘察地質水文地質條件，據工程地質勘察報告，人防辦、設計院與防水專業公司結合現場實際情況，從經濟適用的原則出發，經反復研討論證，共同確定了結構混凝土自防水以及涂膜、卷材相復合的防水設計方案。施工范圍內的管線需探明，確定遷移管線和架立保護管線的位置和數量及標高。頂板鋼筋、墻板及柱下插筋制作完畢。各種管線加固方案明確、材料到位。
2、做好圖紙會審和設計交底工作
尤其要查看審圖意見，現有施工圖是否已按審圖意見修改。圖紙別注意以下兩點：依據圖紙分清臨空墻、密閉墻、人防單元之間隔墻、人防頂板等。對于不同性質的墻體以及頂板的預埋要求是相同的；關注頂板中是否有最低部分，以及頂板梁的底標高。因為這些直接關系到今后管道安裝的標高問題，監理應依據實際情況進行復核。
二、土建施工質量控制要點
1、單建式人防工程的樁基礎，一般樁的主要用途是以抗浮為主，而附建式的樁基礎主要用途是承壓。因此，在樁基礎施工階段的控制重點也有所不同。除了我們平時參照地面工程常規要求外，還要特別強調的是單建式人防工程角鋼的焊接質量。另外，打樁時樁位軸線的控制，相比較而言，底板中因有承臺基礎，對軸線控制應更為嚴格。施工現場除了應注意樁基按常規要求彈線、樁位偏差等要求內容外，還要進行接樁，將鋼筋焊接到位。
2、結構工程： 當底板上層鋼筋與梁上層主筋標高相同時，上排雙向板筋要從梁的主筋下方穿過；無梁板上下板筋之間要設置≤500mm 的梅花筋，且雙向板要滿扎。人防門的門框插筋及門檻鋼筋要在底板澆搗混凝土前按施工圖成型綁扎，尤其是無檻門還必須將門檻安裝到位，且無檻門的高度要與建筑標高齊平，而一般有檻門為建筑面以上加 150mm 高；防護密閉門的門檻箍筋應該閉口，四個拐角要設置八字加強筋，箍筋直徑不得小于 12mm。大于 3m 跨度車道出入口的臨戰封堵設置下檻梁，高度一般與建筑面齊平。防護單元間隔墻上的臨戰封堵預埋通常是鋼板，高度與建筑地坪面齊平。穿越相鄰單元之間，非人防區域與人防區之間管道都要按規范要求做好防護密閉處理，穿越防護密閉區域的排水溝將直接破壞工程的防護密閉，要采用預埋熱鍍鋅鋼管，并按規范要求進行有效防護密閉處理。臨空墻外側（長彎錨）伸到頂板后向防護區錨固，水平錨固段長度還要滿足 35d 加墻厚，若臨空墻在下反梁上，梁高超過 1000mm 或板厚超過 1000mm，可不做 35d 彎錨，直接將豎向筋插到梁、板底；防護單元隔墻插筋要雙向彎錨，長度同臨空墻（35d+墻厚）。臨空墻、密閉隔墻、單元間隔墻支模時要使用中間設止水片的穿墻止水對拉螺桿，螺桿兩頭用限位片加以固定，不得使用一般內墻塑料套管；平時進（排）風管道穿過臨空墻、密閉墻及防護單元隔墻時，要在洞口四周預埋鋼板線，在洞口外側四周預埋角鐵框。鋼板厚度不得小于10mm，角鐵采用 L80mm×80mm×8mm。人防門的門扇吊鉤要鉤住頂板上層鋼筋，吊鉤要設置在門扇高度的中點以門軸為圓心轉過 45°處。
三、安裝施工技術質量控制要點
1、從清潔區的一道密閉閥至消波活門的管道及配件，要采用厚度為 3mm 滿焊鋼板風管。不可以采用一般咬口連接的薄鍍鋅鋼板，與防爆超壓排氣閥連接變徑管為 6mm 厚度的滿焊鋼板風管。焊接風管上所有連接法蘭要采用帶有密封槽，厚度為 8 mm 的車制法蘭，法蘭墊料要采用單層，整圈無接口，厚度為 4mm 平板橡膠密封圈，以達到必要的強度和密閉要求。
2、驗收濾塵器、 過濾吸收器進出風口是否設置測壓管；過濾吸收器、密閉閥、自動排氣閥、防爆超壓排氣閥等防化設備，是否使用人防專業廠的產品；濾塵器、紙除塵器、過濾吸收器的安裝方向是否正確，即設備所標識的箭頭方向與氣流方向是否一致。
3、濾毒通風和清潔通風共用一臺風機時，檢查增壓管或者閥門安裝是否正確。共用一臺風機時，必須設增壓管，并在增壓管上設球閥。
4、能判斷戰時進風機旋轉方向。人防工程內戰時進風機通常采用離心式風機，離心式風機按照旋轉方向分為左轉和右轉兩種。檢查防排煙系統中風管本體，框架與固定材料，密閉材料是否使用不燃材料。通風密閉閥門安裝時要保證標志壓力通徑的箭頭與受沖擊波方向一致。
5、洗消排水口的頂面要低于室內地坪 5～10mm； 洗消排水銅質管堵面標高要低于土建完成面 3～5mm； 洗洗消排水口要在底板鋼筋綁扎階段一次預埋到位，不得預方案，并協調預算的調整、執行、分析和考核。依此類推，直至公司內所有層級的法人企業都設立相應的全面預算機構。
6、細部防水處理做好細部防水處理，是整個防水施工的難點與重點。按照設計詳圖，并根據 GB 50108—2008《地下工程防水技術規范》與 GB 50134—2004《人民防空工程施工及驗收規范》規定，精心做好每個結構細部的防水處理。縫隙、裂隙用彈性材料密封嚴實，認真做好防水附加層，主體防水層要全覆蓋附加層，并寬出邊緣10~20 mm，確保每個節點無滲漏隱患。
7、涂膜防水層的修整如有氣孔，則吹干凈雜質后，再進行涂刷、加抹；對于起鼓部位，則要把鼓出部位割開，排出潮氣待其干燥后再分幾次對其涂抹；涂膜未干時嚴禁站人，以防尖物、重物破壞防水層，如發生破損要再次涂刷；對于涂膜剝離情況，如原因是出在基面（塑料、鐵板等）上，可用改性劑調和水泥進行隔離。涂刷間隔時間：夏季要在 8 h 以內；秋季在 12h 以內；冬季要在 24 h 以內。施工保護層時要注意，不要讓硬物碰損防水涂膜，以免影響整體防水效果。
8、保護層施工時，要避免硬物碰傷，小推車的車腿要用橡膠皮等材料包扎嚴密。現場如需堆放砂漿等物品時，要放木板保護，以防破壞防水層。保護層要致密、緊湊、整體性好。
四、基坑現場監測及應急措施
為了及時掌握基坑施工期間支護樁位移、地表沉降信息，以便及時采取措施，確保基坑和周邊環境的安全，必須委托有資質的監測單位監測，在監測過程中一旦發現異常情況，以便及時采取有效措施。針對可能出現的問題做好施工前的應急措施，其主要包括應急的組織保障，應急的技術措施，應急的物資和設備，緊急救護措施等。在人防工程的施工階段中，參見各方技術質量負責人按照這些要點去巡視檢查，并及時地糾錯，做好人防工程施工質量的事前事中控制工作，就能起到事半功倍的效果。
結束語
大型地下人防工程深基坑施工應根據現場地理位置、土質條件、基坑開挖深度和周圍環境的特點，選擇合宜的施工技術，從支護體系設計、施工、監測三方面進行精心組織。
參考文獻
[1] 薛紹祖.地下建筑工程防水技術[M].北京：中國建筑工業出版社，2003.
【關鍵詞】公路交通隧道；工程施工方案；工程施工技術
我們在對公路的穿山隧道的建設中，各種管道的布置非常的多，而且在施工中很容易受到現場實際情況的局限，因此，我們在施工中時，必須要遵循相關的規定同時符合相關標準，從而，我們要制定最為合理的管道安裝方案，保證我國公路交通隧道建設的安全健康發展。
第一，我們首先要把對于公路隧道工程實施的準備工作和施工的技術方案加以確定
（1） 如何安排施工的作業線。通常情況下，公路交通隧道是利用導洞先行的方式的，澆筑中墻的深度一般是掘進45米，這種方式的依據是公路隧道設計的結構和工程施工現場的地質情況，在這里值得強調的是，在中墻的混凝土必須要大于百分之七十的時候才能夠進入左洞，而對于右洞來說，它的掘進面必須要晚于左洞十米才可以。我們必須要在周圍的巖石變形已經基本穩定后在進行左洞或右洞的第二次模筑襯砌，一旦出現早期我們的支撐強度小或者是周圍巖層變化過大時，則我們必須要首先增強早期的支撐強度，而且還要對二次襯砌設計的參數進行修改。我們一般把掘進面和左洞及右洞的間距控制在25-35m范圍內。因為，這樣我們就可以在進口和出口處就建立了中墻、中導洞、右洞開挖、左洞開挖以及第二次模筑襯砌五道并行的作業流水線，這樣既增加了隧道的施工工作面，這樣同樣可以剪短我們的工程時間。
（2）如何做好我們施工當中的通風和防塵工作。一旦在隧道內需要進行爆破，我們則一定要使用濕式鑿巖的工程施工辦法，我們在工程建設時尤其是爆破后必須要進行灑水，目的是盡可能的降低施工環境內的粉塵數量。對于洞內的通風方式我們一般采用壓入式，我們必須同時向左右洞以及中導洞內送風，所以建議使用三臺軸流風機，軸流風機的送風口與工作面的距離不能大于15米。
（3）如何保障隧道施工的用水。我們一般的做法是進入現場后在距離公路隧道拱頂大于30米的地方修建一座高山水池，對于水源來說，一個來源就是如果就近有水電站可從水電站的水道中把水抽到我們建好的高山水池中，然后再從水池中抽到用水處，這些水既可以用用工程用水也可以用作施工人員的生活用水；再有就是，我們可以在公路隧道的出口右邊建造一個蓄水池，我們可以把山上的山泉進到高山水池，然后再引導出口右邊的蓄水池中，這個水源主要是人的生活用水。對于我們所引來的水必須要經過水質化驗，一旦我們所利用的水源的ph值小于4或者是含有對水泥硬化有害的物質，還有如果含有氯化物和硫酸鹽，且其含量不符合國家標準的不能使用。
（4）如何保證隧道建設用電要求。我們必須要在公路隧道施工的進出口上均設立變壓器，這樣做的目的就是我們可以利用當地的電網來保證我們工程的順利進行，再就是我們還必須要準備一臺發電機以防萬一。我們施工時的照明應該使用220伏的電壓，我們在施工工的機械設備要使用380的電壓，再就是我們必須要安裝漏電保護以防萬一，我們在進行安裝各種用電器時必需按照《公路隧道施工技術規范》要求，以此來保證使用安全。
（5）如何處理建設時的排水問題。這里的排水主要是指我們的施工中的廢水排放和施工中地下水的排放。通常我們所說的上坡是指從隧道出口到隧道進口為1.54%處，隧道進口的建設通常是指反坡施工，因此，速到進口處的排水必須利用在開挖地段挖集水坑的辦法，我們可以利用抽水機來排水；相反，隧道出口的建設通常是指順坡施工，所以隧道出口處的建設排水必須利用在自然坡的地方利用管道將水排除出洞外的辦法。
第二，如何應對公路隧道建設時期的技術處理
（一）超前小導管在隧道建設中的技術。（1）制作管道。超前小導管必須使用管道壁厚為5毫米，管道外徑為50毫米的熱軋無縫鋼制作，小導管長度一般我們設計5米。我們一般是把無縫鋼管的一頭上焊上鋼箍，然后把另外一頭壓制成鍛頭，應留400mm作為止漿段，之后再鉆四排注漿孔，注意應沿管壁的四周鉆孔，并且排孔位是要相互錯開的。（2）鉆孔。確定孔眼的位置時應嚴格的遵照設計的環向間距并以臨近開挖面的鋼支撐作為支點。外插腳應沿鋼支撐的外側進行鉆孔，孔深約為500cm，左洞和右洞約為250cm，中導洞約為320cm。（3）導管注漿的安裝。鉆孔完成后，應用高壓風進行清孔，安裝完小導管之后應使用牛角泵壓注30號的水泥漿，注漿的壓力應在0.7到1.0MPa的范圍內，當達到壓力時應繼續工作15分鐘再停止注漿。
（二）爆破技術。工藝質量是影響隧道施工的關鍵因素，而防排水質量以及開挖和初期的防護又影響著工藝質量，這其中最重要的影響因素就是開挖的質量，開挖的質量取決于鉆爆的質量，因此鉆爆的質量就是影響隧道質量的最重要的因素了。進行石方的開挖作業時，應先在主爆區爆破前爆破出一條貫穿裂縫，并且此裂縫應具有一定的寬度，從而控制爆破對巖體的破壞影響，并且緩沖因爆破所引起的振動波，這樣就能獲得最為憑證的開挖輪廓，這種技術就是預裂爆破技術。
（三）特殊地質條件的技術處理。（1）塌方的處理。治理隧道塌方時，應堅持防治結合的方針，預防為主，及時的預報施工現場的地質情況，施工時嚴格的按照設計規范要求進行施工，確保各道工序的施工質量，應根據圍巖的實際情況，控制各道工序間的步序拉開長度，對于地質條件不佳的邊仰坡地段，必須及時的進行量測監控并采取相應的防護措施。（2）涌水和滲水的處理。洞內治水最重要的原則應是防水和排水相結合。首先應將涌出的水排除處洞外，但是不能影響正常的施工環境，一般反坡的排水方式主要是采用挖積水以及排水泵等機械排水管路排水的方式，而順坡的排水方式則是采用挖臨時排水溝自然排水的方式，其中圍巖處涌水和滲水的治理應是最關鍵的治理步驟。（3）環境的影響。當前，國家日益重視環境保護與環保，對于我們的公路建設來說，也要順應這個時展的趨勢與潮流，在過程中注重環境問題，在工程設計與方案確定的時候，必須注重對環境的維護與保護工作。
（四）設置止水帶并采取相應的控制措施。對于襯砌防水混凝土空隙進行灌注施工的時候，一般會預留防水混凝土的施工縫，這個施工縫要有相應的防排水措施。對于在復合式襯砌中，常用的止水措施就是使用塑料或者橡膠性質的止水帶。在后續的二次澆筑之前，對于上層澆筑的混凝土應該用鋼絲刷進行刷毛處理，或者可以在上層混凝土澆筑后4- 12小時內，使用高壓水把混凝土表面沖擊干凈平整，在過程中必須保證止水帶的接頭處理良好，在混凝土的澆筑施工中要避免對止水帶找出破壞，時刻檢查是否造成止水帶的位置變化，一旦發生接頭不緊密、割破或者位置變化等，一定的及時處理與調整，盡量保證止水帶作用的最良好的發揮。要保證止水帶有專業的固定和防止位移的措施或者設備，同時接頭的大小也要符合相關標準要求同時要保證止水帶有專業卡環固定并延伸到兩端混凝土中去，在施工檢查過程中要做好詳細的記錄，對于存在和發現的問題，要及時處理與補救
第三、結語
在公路工程建設中，隧道工程是公路工程中最關鍵且難度最大的建筑部分，尤其是近些年來，隨著西部的不斷開發與發展，堅持國家西部開發的戰略，順應著這種趨勢與潮流，高等公路工程不斷從沿海地區向西南西北山嶺地帶延伸與發展，我國的公路總量不斷增加，涉及的廣度與范圍越來越大，相應的，這對于公路隧道的建設有了新的更高的要求與標準。論文主要就公路隧道施工的準備工作以及技術方面的進行詳細的探討與論述，并對相應的現實的施工技術狀況進行分析與闡述。
參考文獻：
[1]尹明.《關于公路隧道施工技術控制分析》.城市建設理論研究，2012
