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2008年7月，我順利從北京建筑工程大學（原北京建筑工程學院）環境與能源學院給水排水專業畢業，并于同年8月來到本公司就職，從事給水排水設計工作，時至今日，已達五年之久。回顧這五年來的工作，每個項目對我來說都是一次全新的鍛煉，一次經驗的積累。這五年間，在領導和同事們的熱心關懷和殷切指導下，通過自身的不懈努力，對工作流程的各個方面都有了深刻的了解。雖然工作上取得了一定的成果，但也存在些許不足。回顧近些年的工作歷程，不僅要不斷學習新技術和新概念，更要定期總結工作中的經驗、教訓，利于更高效地開展工作任務，以便更好的達成項目工程目標。
現將近幾年來的工作經驗總結如下：
2008年剛入職，我就參與了緬甸輪胎廠及合肥大陸馬牌輪胎廠兩個涉外項目的廠房設計。由于剛畢業經驗不足，遇到不懂的問題我就積極向有經驗的工程師前輩們請教，直到弄懂為止。在領導和同事們的熱情幫帶下，我的專業知識和工作能力在較短時間里都有了很大進步。
2010年3月，我被派到合肥，從事大陸馬牌輪胎廠項目施工管理工作，負責協調解決給水排水專業施工中出現的問題。這也是我入職以來的第一個現場設計代表工作。在這將近一年的工地生活工作期間，我學習到了原來不曾學到的新知識：一、設計應該為施工服務，在保證遵循國家標準規范的前提下，應盡量方便施工，減少施工所帶來的附加成本；二、做為總包方或者設計代表方，與現場各方的溝通都很重要，相互溝通的能力也是保證工程順利進行的關鍵。
2011年2月，我被派到重慶參加重慶韓泰輪胎有限公司中國第三工廠項目現場設計工作。獨立完成了子午胎車間等十余個單項的施工圖設計工作。由于時間緊，任務重，每天都要工作10余個小時，這就更加要求我們有個清晰的思路及對設計方案的把握。設計是件非常嚴謹的工作，工程師的一點疏忽，就可能給工程造成巨大損失。好在現場設計，各專業設計人員集中在一起，便于及時溝通，不僅加快了設計進度，更很好的減少了各專業在設計中可能出現的管道碰撞問題。經過近3個月緊張有序的設計，我們很好地完成了工作。
同年底，我又參與了普利司通（沈陽）輪胎廠項目的現場設計，這個項目的車間及倉庫自動噴水系統不同于以往的濕式自動噴水滅火系統，采用的是預作用自動噴水滅火系統。這次的設計讓我深刻意識到了必須進行專業技術知識更新學習，特別是在建筑消防給水越來越為給水排水設計人員所重視的今天，更要熟悉本專業和相關專業技術規范、規程、法規、條例，對于給排水整體相關行業的新規范、新標準、新理論、新工藝和新技術，均做到及時了解并學習，不斷提高協調各專業技術難題的能力，并應用于實際的工程建設中。
在這期間，我還參與了陜西延長石油（集團）年產2000萬條子午線輪胎一期項目、風神輪胎股份有限公司500萬條半鋼子午胎項目、廣州豐力橡膠輪胎有限公司擴建年產400萬條載重子午線輪胎首期200萬條項目、三角輪胎股份有限公司年產300萬條全鋼載重子午胎平移項目、大同煤礦通泰橡膠有限公司年產1000萬平方米高強力系列輸送帶項目等。
總之，這幾年的工作經歷讓我意識到：設計不單是畫圖，或是計算，而是一個綜合能力的表現。一、掌握現場的設計資料，與甲方和相關設計專業協商出合理的設計方案。二、加強團隊溝通、配合能力和對待工作的責任心，使得工作過程各環節環環相扣，高效、快捷的完成任務。三、采用AutoCAD等繪圖軟件，將自己的設計成果準確明了地表現在圖紙上。這樣做，才是安全可靠，經濟實惠的設計方案。
工作總結，以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。下面就讓小編帶你去看看工程項目設計工作總結報告范文3篇，希望能幫助到大家!
工程項目設計總結報告1
嘉宏大廈辦公樓項目自20____年5月進場以來，在公司領導的關心及各部門的幫助和指導下，本項目部一切從無到有，建立起來，全體員工團結協作，克服了項目工程建設中的各種困難，以積極的姿態投入到嘉宏大廈工程的施工生產中，按照業主計劃要求，順利推進工程，完成各項施工任務。
1、工程進度完成情況：
從5月份進場開始組建項目部，按業主要求報建前完成了嘉宏大廈加建地下室結構施工，并在業主樁基施工期間完成了辦公區的二次搭建及工人生活區的搭建;在____月5日業主土方沒有出完，基坑支護沒有施工完的情況下開始介入施工，在____月27日前完成了基礎磚模及底板墊層施工以及塔吊安裝及驗收。
2、工程進度施工過程控制總結
從____月5日嘉宏集團正式發開工令給本項目，項目部完全按照業主要求節點進度施工，對施工人員，施工機械，施工材料都做到事前計劃，對所有施工班組都下達施工任務單，并在施工任務單中把工作量及相應配備的作業人員都作可行性的量化要求，做到符合工程施工的要求，同時又不造成人力物力的浪費。
3、施工質量控制總結
為把嘉宏大廈辦公樓項目建設成業主滿意的項目，項目部全體員工認真落實工程質量目標，針對公司質量方針，承擔各自的管理責任，科學實效組織施工和管理。
質量是企業的生命，質量也是企業創造效益的保證，創優質工程是我項目部的宗旨，是項目部全體員工的意志。為達到預定的質量目標，在工程施工過程中，我項目部制訂一套可行性的質量管理方案：
①、工程施工實行樣板、技術交底制度，由項目部施工技術人員向施工班組及工人進行技術交底，技術交底明確：從操作抓起，技術人員認真向工人進行技術、質量方面的指導，是工人牢牢掌握各種施工工藝，保證每個思想匯報專題人都能領會操作要令、掌握規范標準要求。對于工程施工中的重點，難點，施工前向相關施工班組及人員交底，嚴格控制施工質量標準。改變了以前技術交底流于形式的做法，讓項目部所有管理人員豎立質量目標，在所有施工過程中按制定的質量目標去跟進去管理。從現在施工的情況來看，該管理辦法是有效實用的。
②、對于進入施工現場的材料都嚴格把關。對進場材料的數量與質量都進行進行驗收與檢測，對不符合質量要求的材料作退場處理(如加建部分地下室施工時，第一批次模板質量達不到要求，堅決要求其退貨處理)。
③、加強施工過程質量控制，要求施工員對各分項工程施工前交底，施工時邊施工邊檢查，發現不合格的地方及時返工處理，在施工過程中控制施工質量，加強“自檢、互檢、交接檢”和項目部施工員的檢查驗收制度，對出現不合格樣品嚴格執行獎罰制度，提高了管理人員及工人的責任感，避免因返工造成的工期拖延和材料浪費。
④、合理統籌安排施工工序和交叉作業，最大化的節約工期，向整個項目管理團隊灌輸節約工期就是節約成本就是創造效益的思想，建立對施工成品保護制度，并在施工中認真貫徹落實。
4、安全文明施工總結
①、工地文明施工管理，嘉宏大廈辦公樓項目做全封閉式管理，主要施工場地作硬化處理，所有的臨時設施與場地布置均按東莞現行標準化施工標準實施。做到布置合理，施工現場整潔有序，物料堆放整齊，安全標志明顯，勞動紀律嚴明。施工作業規范化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有專人負責，有人監督，有據可查。嚴把文明施工關，堅立項目形象企業形象。
②、健全安全生產制度，加強項目部施工安全，消防安全，財產安全管理，對工人實行安全教育交底，堅決貫徹安全第一預防為主的思想，施工現場有安全隱患第一時間整改消除，生活區辦公區施工區均按標準化要求配備完善的消防設施，加強工地保安人員的素質，明確保安人員職責，對不負責的保安堅決辭退處理。
20____年工作計劃
1、施工質量與目標
在施工過程中嚴格按照施工規范施工，使每一個環節都達到合格，減少質量通病，注意施工過程中細部的施工與處理，確保在合同期限前完成合同內所有施工任務，并做到工完場清及后續工序交接、配合工作。
2、安全目標
杜絕在20____年內出現安全生產重傷及死亡事故，使輕傷事故控制在千分之一之內，在各專項檢查中必須達到順利通過，在貫徹公司方針政策及公司領導下，保持20____年的控制制度的基礎上加以改進，力求把工作做到更好更完善。
對公司建議
1、公司很多施工管理人員管理水平能力不高，思想比較落后，公司應在工程不忙較為空閑階段由綜合部統一安排分批進行內部培訓，提高管理能力和技術水平，讓公司管理技術人員更適合這個市場這個時代的需求，也更能為公司的發展發光發熱。
2、現公司管理人員，施工員，電工雜工及各特種人員工資均偏低，公司應跟建立相應的資薪管理制度，加薪機制，以便調動員工的工作積極性，把企業當家的主人翁精神，留住有能力的人才，也能對外招纜到有能力的人才。
總結
20____年是我們嘉宏大廈項目順利的一年，雖然項目部因業主樁基施工工期滯后產值不高，通過項目團隊的共同努力，項目部在安全質量上均沒有產生大大小小的事故，糾正了管理人員原先那種散漫沒有計劃性目標性的工作態度，讓項目部整個團隊在對工程管理能力素質上都上上了一個新的臺階，這是項目部自我努力的結果，更是公司英明領導的結果，項目部一定會再接再勵，爭取在20____年更上一層樓，順利完成嘉宏大廈辦公樓項目的建設生產，為我們的公司創造更大的經濟效益和社會效益，為公司的建設做出更大的貢獻!
最后，愿裕欣國建筑工程有限公司事業蒸蒸日上，蓬勃發展，更上一層樓!
工程項目設計總結報告2
光陰似箭、日月如梭，轉眼間難忘而又關鍵的20____年已經過去，充滿挑戰和機遇的20____年已經到來。回顧過去的20____年，我在公司領導強有力的領導及關心支持下，嚴格要求自己，緊緊圍繞公司決策布置，認真領略公司各項工作制度及決策，始終堅持把利益放在首位。在這一年工作中，個人雖取得了一些成績，但也有一些需要改進和提高的地方。下面根據個人心得現將20____年的工作情況作如下總結：
一、本年度工作總結
1、注重團隊協作，與各部門同事之間維持良好的工作關系，加強合作，維護好各部門間的協作，保證工作之間的協作銜接;
2、嚴格遵守制度紀律，堅持原則，廉潔自律，不做有危害公司利益的事情，不說有損公司形象的話;以主人翁的態度和行為融入公司;
3、詳細的了解整個建設工程項目情況，熟悉建設項目E/F區建設工程詳細;認真審核熟悉各階段設計院發放項目E及F區圖紙，領會設計意圖，，積極參與項目圖紙方案修改調整工作，認真的進行核量，審查發現的圖紙問題并及時反映或處理，總結統計圖紙各方面的信息;
4、全過程參與項目現場管理，堅持每天檢查現場，嚴格控制入場材料質量，堅決杜絕未按設計圖紙、施工規范、操作程序、審批的施工組織設計施工，做到對工程質量有預見性，及時發現、及時處理反饋現場各樓棟建設情況，嚴格把握工程在建3#、4#、5#樓及地下車庫質量關，控制和管理好現場工程進度及安全文明施工，按照公司及領導要求的質量、進度、安全、成本執行現場管理;
5、參與工程現場相關驗收、資料整理及收集工作;參與辦公樓裝修后期的各項維護工作;及時做好工程相關的內業資料處理工作，完成工程項目的需要的各種建筑經濟技術參數進行計算整理編制，提供基礎數據的統計，處理工程項目項文檔整理，編制工作計劃以及相關函件起草、登記、核實等工作;
6、加強現場與監理單位、施工單位等單位間的聯系、溝通、協調管理工作，解決工程技術方面出現的問題等，保證工程設計變更等相關信息無誤的上傳下達;
7、積極配合完成本部門領導安排的臨時性工作以及其他部門的工作，服從工程項目大局，配合做好工程項目各項工作;
8、在其他時間不斷加強自己的學習能力提升自己，認真學習國家頒布的與工程相關的各種標準圖集和各種驗收規范，熟悉相關工程法律知識，工程經濟知識，項目管理知識。
二、存在的不足及改進措施
進入公司的這一年里，自己工作中雖有些進步，但也有不足之處，在以后的工作中應深刻的認識到和處理好這些不足的地方：
1、要加強溝通能力，要充分利用資源。在以后的工作過程中，應主動加強溝通，通過公司這個平臺做到資源共享，充分利用公司資源，提高主觀能動性;
2、在以后工作中要提高和加強自己對于會發生問題工作的預見性，盡量不出問題，當遇到問題時能夠做到有條不紊的處理。
三、下一年的工作展望
工程項目即將進入下一年正式施工階段，接下來的工作中將緊密圍繞在公司的總體計劃綱領下，切實可行的完成自己的工作，更加努力，更求進步，努力提高自己，與公司一起展望美好的未來。
1、在公司紀律制度方面，嚴格遵守公司紀律，認真執行公司的規章制度，維護公司形象和公司利益，以主人翁的態度和行為嚴格要求自己;
2、在工作業務方面，緊密圍繞公司總體工作規劃，積極參與和配合團隊事務，主動承擔工作任務，在規定的時間和資源范圍內高效完成工作任務，維持良好的團隊關系。工程技術方面發揮自己的長處，熟悉工程各方面的業務，做好工程項目自己承擔的工作區域內的質量、進度、成本控制及現場安全文明施工管理，加強工程各單位之間的協調工作，協助部門領導和其他部門完成其他工作;
3、在工作業務知識能力方面，在合格完成本職工作和領導安排的其他工作之余，不斷的加強工程技術學習知識，努力儲備工程方面的各種知識，提升業務知識能力，使自己在橫縱方向得到良好的發展。
工程項目設計總結報告3
轉眼間20____年的上半年已經快結束了，回顧去年的這個時候，自己正是和萬千剛踏出校門的學子一樣，背負著自己的行囊以及對自己和家人的責任步入到社會的大流中，當時的自己眼里充滿著迷茫和對將來的未知。但是幸運的是自己來到了公司，在這里，通過從書本上學習、從實踐中學習、從同事那里學習，再加之自己的分析和思考，自己的專業知識和業務水平確實有了較大的收獲和進步，下面針對這一年自己在各方面的成長做一次總結：
制度方面，在這半年中，作為一個在基層工作的`普通員工，我深入地學習吸收公司優良傳統和優秀的企業文化教育，嚴格遵守員工準則，認真分解公司下發的指令和指導方針，懂得公司的遠大目標，積極進取，力爭跟上公司發展的步伐，成為一名合格的、有修養的員工。
在本職工作方面，考慮到自己剛畢業，缺乏現場經驗，領導就給我安排到測量組工作，讓我可以經常去現場，增長自己的見識，鍛煉自己的意志。在的建筑現場，由于我剛來就接觸的是工程收尾階段，關于主體的施工自己還是缺乏見識。但是，在這里我可以和師傅一起去現場學習到工程二次結構的施工和裝飾工程的施工，以及室外工程的完善。特別是在去年十一月份以來，我和師傅共同參與指導中職教室外管道的敷設，以及室外道路的定位和路基施工任務。經過這些工作的鍛煉，使我對建筑測量儀器使用水平，以及定位，放線工作有了較大的提高。這多虧師傅的指導和自己私下認真翻閱書籍查看資料，以及下班后自己及時的總結。
經過半年的鍛煉，自己有了一定的現場經驗和實踐基礎，已經能自己應付一些簡單的任務。進入新的一年，成為公司的一名正式員工后，我開始接觸一些技術方面的工作，開始努力地學習一些新技術，新規范，逐漸向一個工程技術人員轉變。另外，鋼筋工程一向被認為是建筑行業最重要的部分，但是，也是最難掌握的一項技術。因此，在私下的學習時間里，我也盡力的去鉆研圖集，虛心請教，爭取能把這方面的知識掌握，為項目做更大的貢獻。
在項目部團隊工作方面，我也積極地配合上級領導的指示，與同事和睦相處，協同工作，做到一絲不茍，任勞任怨，爭取圓滿完成上級主管布置的每一項任務。另外，我還積極參加項目部舉辦的各式各樣的活動和同事們一起感受項目部家一樣的溫馨生活。
經過半年的工作，我也深深感受到自己作為一個建筑行業的初學者在工作上依然存在著很多的不足之處：
1、專業技術不精，很多專業知識還只是在理論的基礎上有一點兒了解，還不能真正勇敢的去現場指導工作，缺乏獨當一面的能力;
2、工作方式方法不專，一些工作在施工方面不能分清主次，以及運用的方法太過繁瑣，不能高效的完成自己的任務;
【關鍵詞】建筑設計造型細部構造
1工程概況
恒邦大廈位于深圳市福田區僑城東路與僑香路交界處東南側，項目東側與警察學校為臨，西臨僑城東路，北臨僑香路，南側為耀榮園住宅小區，區域交通聯系較為便利。項目所處的僑香路片區地處市中心區北部位置，又是連結兩個城市主中心的過度地帶，屬于城市空間的戰略節點地區。在軌道交通建設的帶動下，未來有望成為一個商務環境優越、中小企業聚集的產業帶。項目處在僑香路產業帶雙軸交匯處，隨著片區的整體升級，項目將打造以創新型產業+總部商務的主題產業帶龍頭項目。項目總用地面積8073平方米。基地現狀為平整場地，周邊市政、道路設施基本齊全。總建筑面積約98000平方米，地上建筑面積70539平方米，地下建筑面積28062平方米。地下四層，地上三十四層，建筑高度為152.9m。地下四層至地下一層為員工餐廳、停車庫和設備，地上為政務服務辦公。建筑耐火等級為一級，結構設計使用年限50年。
項目鳥瞰圖
2設計理念
2.1基地視線分析
從城市看基地以及從基地看城市，在本方案中均同樣經過考慮和分析，以使基地優勢最大化。由于其戰略性的城市位置，從城市各種角度看到塔樓的視線是很重要和動態的。因此，塔樓的形狀和幾何關系應該是在城市天際線范圍內，與其位置形成和諧而優雅的關系。另一方面，從塔樓看城市的視線同樣多樣化，具有極好的城市景觀和自然生態環境。本方案充分考慮塔樓的落位和形狀，最大限度的利用深圳灣和香港山景、福田和后海CBD的天際線，和周圍OCT等城市景觀。
2.2城市肌理
根據現有的城市條件，這個關鍵的地塊有獨特的幾何形狀。該基地大致形狀為平行四邊形的幾何關系，根據僑香路東段，僑城東路和耀榮園住宅小區周邊圍合而成。另一個對基地有重要影響的“線”，是以僑城東路以西的僑香路的角度影響。這兩個角度的交匯，形成城市的重要的節點，代表福田區和南山區之間的過渡。同樣在基地以南的深南路，也存在相同的城市過渡曲線。本方案針對既有的城市肌理，提出了如何有效的回應城市影響以及自然融合到周邊環境中的有效解決方法。
2.3設計靈感
深圳城市本身處在在山與海之間的和諧關系之中。本設計受當地山景圓石以及海邊山谷的啟發，塔樓的形象來自于山與海。同樣地，塔樓獨特的形狀和輪廓與穩重、持久和場所緊密聯系一起。本設計方案通過與自然的結合，城市設計以及建筑特征，創造出獨特的、具有特定風格的塔樓。
2.4基地概念設計
關鍵設計考慮因素是該街角地塊的高度可視性，基地對城市以及城市對基地的視線分析、整合和加強現有的交通系統，促進綠色環保設計的設計和方案。基地北臨僑香路，西臨僑城東路，南邊為耀榮園小區，城市道路和小區高度等約束條件，對于整個基地有不同的退線要求。退線之后的可建面積是基本上為平行四邊形，東西方向長。塔樓和裙房設計通過創建獨特而宜人的行人聯系，以及形象化的建立其舉足輕重的城市位置，非常有效地回應這些影響。同時，塔樓的平面形態，保持和加強了城市與園博園的福塔之間的視覺通廊的效果。具有精美雕塑感的塔樓形狀直接回應周邊城市肌理及內容，并挖掘方法來克服基地容積率，拓展面積以及建筑退線之間的矛盾。雖然塔樓受各方面均有制約，但是塔樓的形狀和平面仍具有甲級辦公樓所需的高質量的空間要求。一個高效的平面設計與獨特的辦公室環境設施以及景觀最大化的設計實現無縫連接。
3單體建筑設計
3.1平面設計
地下一至四層為機動車庫，總車位數為498輛，車庫人流能從地下室乘客廳便捷到達各層辦公。裙房商業平面的人流則可以選擇從地下車庫往裙房各層商業的裙房電梯。首層、二層形成一個有機整體集散各個方向的人流。其中辦公大堂布置在首層西北角，兼顧各個方向的人流進入，另外兩個端口為商鋪界面。二層及三層為餐飲功能，設有包房以滿足洽談商務。辦公塔樓標準層面積約為2126平方米。標準層平面呼應各向城市肌理形成梭形，結合高效的核心筒布置形式，擁有較高的實用率。辦公單元隨著樓層高度的提升及景觀視線不斷開闊而逐步縮小，形成向上趨勢。低中區辦公單元面積以60平方米至120平方米為主，高區辦公單元以120平方米至300平方米為主。單元劃分方式也可以因應客戶的租賃需求進行靈活組合或分隔。
3.2立面造型設計
立面設計運用簡約幕墻系統與結合橫向構件手法，展現出剛勁有力、簡潔挺拔的現代建筑風格。裙房結合退臺設計作橫向分隔，與塔樓形成強有力的對比，成為來往于僑香路、僑城東路路以及人車流的視覺焦點。塔樓立面強調建筑的豎向挺拔效果，展現企業氣息。
3.3無障礙設計
項目按《城市道路和建筑物無障礙設計規范》進行無障礙設計，體現以人為本的設計原則。首層入口室內外高差設臺階和無障礙坡道；在核心筒內設置無障礙電梯、在公共衛生間設置無障礙廁位等設施，方便殘疾人使用。
3.4綠色設計
本案在規劃、建筑、技術三個層次全面采用綠色理念。規范中重視低沖擊開發，同時科學布局，爭取優良建筑朝向和景觀視野。建筑設計利用中庭空間創造出呼吸建筑，所有辦公空間采光通風良好。技術層面采用被動式節能等較強實施性的綠色技術，實現務實的綠色建筑。立面造型結合良好的幕墻體系進行設計，自然通風采光的辦公標準層，架空綠化屋面，提供宜人的室外空間。優化設備系統選型，成熟的太陽能熱水與太陽能發電系統的引入，將進一步降低建筑能耗。各種綠色建筑技術的運用，也是對綠色出行的最好的回應。
4結語
隨著生態意識的普及和可持續發展的深入人心，以我國目前的經濟實力，建筑技術，科學技術的實際水平，設計和建設有一定技術水平和藝術水平的住宅將帶動建筑業的新一輪迅猛發展。作為一名建筑設計人員，在設計實踐中應不斷提醒自己，拓展思維，大膽創新，激發靈感，將自身的水平發揮出來，這樣才能創造出無窮無盡、變幻莫測的建筑造型，造福于人類。
參考文獻：
一、2018年終總結
轉眼已入職安竣公司一年，一年來，在公司各級領導關心幫助和同事配合下，主要完成以下幾方面的工作：
1、設計技術管理方面
（1）完成運河名郡項目施工藍圖圖紙審查手續，并整理、分發施工藍圖于各監理單位、施工總包單位、消防施工單位。
（2）組織施工、監理、設計進行圖紙會審，設計交底，并溝通、聯系各方確定圖紙會審記錄內容，簽字蓋章完善手續，及時下發各施工、監理單位。
（3）溝通、協調兩家設計單位，督促完成運河名郡項目室外管網綜合設計。
（4）整理、完善運河名郡項目建筑做法統一說明，并簽字蓋章完善手續，及時下發各施工、監理、跟蹤審計單位。
（5）溝通、協調、處理施工中的圖紙問題。
（6）審核施工單位聊城九洲施工組織設計。
2、招投標管理方面
（1）起草、整理、完善運河名郡項目監理、施工總包招標工作實施方案，推進完成項目監理單位、施工單位招標。
（2）編制、整理、完善運河名郡項目施工總包合同內容初稿。
3、施工現場管理方面
（1）開工前準備
督促、協調聊城九洲完成安監、質監報建手續資料；協調、推進完成施工臨時用水、用電接入，臨時道路的修建，原有圍擋拆除，新圍擋、大門及臨時辦公設施的搭建；組織規劃進行現場坐標控制點、基準點交底，安排施工技術人員做好標識、保護。壓實施工現場開工前的各項準備。
（2）安全文明施工管理
督促、要求施工單位嚴格按聊城市安全文明施工示范工地標準，落實現場各項安全設施，六個百分百揚塵防治設施；檢查、推進施工單位安全文明管理班子健全，專職安全管理人員到崗履職，專項施工方案及安全交底完善，特種作業人員持證上崗；進行日常安全文明檢查，督促施工單位對存在的問題積極整改落實。實現主體結構施工階段安全文明目標，通過聊城市安全文明施工示范工地驗收，通過省、市、地方各級主管部門及領導和各級環保督察的視察、檢查。
（3）質量管理
根據本項目優良工程質量目標，嚴格督促要求施工單位健全質量管理體系，落實方案先行、樣板引路，技術交底；對進場的每批材料與監理共同進行驗收，嚴把工程材料質量關；進行墊層、防水、模板、鋼筋、混凝土、砌體各分項隱蔽工程嚴格驗收，發現問題及時督促施工單位積極整改落實，嚴把施工過程質量；進行日常工程質量檢查，發現質量缺陷，及時與施工、監理溝通，研究確定整改方案報領導審批后實施。組織施工、監理、勘察、設計、質監站完成3#、4#基槽、基礎驗收，完成15#基槽、基礎、主體驗收，完成3#、4#、15#規劃驗線。
（4）進度管理
根據項目工期目標，積極溝通、協調、督促施工單位充分調度各種資源，從人、材、物、法、環五個方面，嚴格要求施工單位想方設法，加大投入，在保證安全質量前提下，在有限時間內，科學組織，加快施工進度；積極溝通施工單位確保各勞務班組有機配合、各工序有序銜接、各機械設備正常運轉，有效搶趕工期進度。目前，二標未完成主體結構封頂計劃，3#、4#一次現澆結構完成16層，二次結構均完成至9層，15#全面完成施工，并交與售樓處使用。
二、2019年度計劃
1、安全文明方面
（1）繼續督促施工單位做好各項安全防護設施、揚塵防治設施，保障項目正常生產。
（2）加大安全檢查力度，及時發現安全隱患，嚴格督促施工單位落實整改。
2、質量管理方面
（1）督促要求施工單位執行住宅各裝飾裝修工程質量標準，嚴格把關每道工序施工質量，確保實體工程質量統一。
（2）嚴格分戶驗收組織、實施，確保項目建設標準落到實處，效果真實統一。
3、進度管理方面
（1）繼續積極推進施工單位盡快完成3#、4#主體結構施工，為后期裝飾裝修工程施工創造工作面。
（2）有序展開裝飾裝修工程施工，督促施工單位科學組織，進行工序穿插施工，以節約工期。
1．新型農村科技服務體系不斷完善。依托農業科技成果推廣服務平臺，集聚資源單位21家，專家250余人，新增數據1600余。推介糧油等新品種24個、配套新技術101項。新建了白酒、唐橋豆腐乳2個工程技術研究中心。深化星火科技培訓，培訓獼猴桃、食用菌等特色產業種植大戶、龍頭企業技術人員1000余名，在生豬、伏季水果等產業領域組建了覆蓋全市131個村的農村科技信息員隊伍。
2．科技示范帶動作用進一步增強。繼續深化“特色動植物新品種引選育及配套技術”等2大科技專項，引選育和推廣新品種216個，開展新技術研發和推廣應用41項（套）；繼續抓好“糧食規模化”、“*脈伏季水果”等科技示范。深化*市*“農田修復及山體植被恢復”、都江堰高原村“新獼猴桃標準化生產”等技術集成示范和邛崍市白楊等5個扶貧村科技扶貧示范。啟動“龍門山脈冷水魚產業恢復重建、邛崍市臨濟鎮“千畝茶葉標準化”科技示范。
3．民生科技項目加快實施。啟動了城鄉醫保信息化平臺、農村節能住宅技術等重大項目，組建了*建筑節能工程技術研究中心；開展地震災后飲用水源有機磷類農藥非常規指標流動注射自動分析方法及應用等項目研究，加強農村飲水安全技術開發與應用；組織實施震后農村民宅低成本抗震房屋建筑新技術研究，在*小魚洞董坪村推廣技術應用達到7000平方米；完成了都江堰市玉堂安置點污水處理項目，啟動了“促進災區醫療衛生重建、加強急性突發性疾病的預防和控制項目”等。
二、扎實推進重大事項和重點項目，“中心”“基地”建設進展順利
1．對接國家、省重點項目取得成效。爭取國家“十一五”科技重大專項立項120項，國家農業成果轉化資金項目10項，共獲得經費支持30.2億元；“基于網絡協同的級進模數字化集成設計制造技術”等158個項目獲得國家創新基金項目立項，經費支持8183萬元，占全省立項數的59.2%；374個項目獲得四川省級科技計劃7827萬元經費支持，組織推薦2010年第一批四川省科技計劃申報項目254項。
2．高新技術產業基地加快建設。“應用軟件、集成電路設計及產業化應用”等7個重大科技專項加快推進，精密數控機床等8個產業技術創新聯盟建設進一步深化，半導體照明、醫療器械技術等技術創新聯盟加快籌建。公共技術平臺建設得到加強，獲批國家大容量注射制劑、中藥飲片炮制、OLED工藝等6個重點工程實驗室（工程技術研究中心），“核心機要安全SoC芯片”等11個項目被確定為國家重大科技專項，組建了城市軌道交通智能信息系統、數字廣播電視設備5個工程技術研究中心。深化科技企業孵化器建設，*海峽教育科技產業開發有限公司等9家單位被評定為省級科技企業孵化器。
3．新技術新產業加快推進。組建了新能源產業專家顧問組，成立了*新能源產業技術研究院。制定并實施《*市生物醫藥產業發展規劃》。積極申報國家高性能纖維材料基地、新能源產業化基地。組織實施國家“十城萬盞”半導體照明應用工程試點，各試點單位合同采購LED燈7144盞，示范工程累計裝燈721盞。全年組織實施128項新技術新產品開發項目，支持經費3700萬元。建成新技術新產業發展綜合信息短信服務平臺，組織發送新技術新產業綜合信息15期，編印《科技決策參考》專刊3期。
4．科技金融服務取得進展。建立科技金融服務平臺，為科技型中小企業提供系統性融資支持，全年共為15家科技企業提供融資擔保1200多萬元，引導風險投資1000多萬元。完成15個項目、總額1000萬元的知識產權質押擔保貸款。幫助22家科技企業、4家風投機構獲得省科技型中小企業創業投資補助552萬元。科技保險創新試點城市建設積極推進，全年完成高新技術企業保險金額21億元。
5．區域技術市場建設不斷深化。科技成果評價改革取得成效，我局成為全國科技成果評價試點單位。制定出臺了《*市技術市場推進專項管理暫行辦法》，設立專項經費補貼技術市場服務機構。積極推進*市技術轉移促進聯盟建設，西南交大技術轉移中心評為國家技術轉移示范機構。全年我市共登記技術合同5782項，合同成交金額達46.17億元，分別同比增長21.98%和10.69%，其中技術交易額44.63億元。
6．科技應用創新服務平臺服務不斷拓展。平臺功能進一步完善，已建成開通大型儀器設備等7個功能平臺。平臺資源更加豐富，共享資源單位達到114家，大型科學儀器設備達1185臺（套），價值10億元，科技文獻達到4120多萬篇，資源數據庫130個。服務平臺建設進一步深化，新建平臺服務工作站33個，實現全市19個工業集中發展區全覆蓋。
三、加強環境建設，積極營造科技創新創業氛圍
1．完善和落實科技政策法規。啟動了《*市科學技術進步條例》修訂立法調研。制定了《*市自主創新產品認定實施細則》，已評審近184個申報產品。對全市26個技術標準研制項目進行了資助，經費達85萬元。配合制定出臺了《*市首臺（套）及關鍵部件產品認定試行辦法》，參與認定我市“CDK城市客車”等61個產品及產品系列。
2．組織實施*市知識產權戰略。深入開展“4.26”宣傳活動，了《20*年*知識產權發展與保護狀況》白皮書。加快建設中國（*）知識產權維權援助中心，開通了“12330”知識產權維權援助公益服務熱線。深入開展“雷雨”、“天網”知識產權專項執法行動，成功進入國家知識產權專利執法“5.26”工程試點。加快區域知識產權試點示范，雙流縣、崇州市獲批國家知識產權強縣工程試點，*經濟技術開發區等4個園區獲批省級知識產權試點園區。探索開展知識產權特派員工作，在工業集中發展區建立了知識產權特派員工作站，首批聘任了25名特派員。
關鍵詞：城市綜合體；成本管理；限額設計；分析與探討
中圖分類號：S611文獻標識碼： A
引言
限額設計是地產項目成本管理中重要的一環，對成本控制的成效具有決定性作用。在住宅項目中，限額設計相對成熟，而對于綜合體項目，限額設計工作面臨的問題和困難就如同綜合體項目的特點一樣相對復雜。
一、綜合體項目的特點分析
主要就與住宅產品的差異，分析對成本管理有影響和制約的三項主要特征，包括業態全、規模大、商業多。
1、業態全。一般的城市綜合體項目，都屬于復雜建筑群的集成，其業態涵蓋全，包括大型商業MALL、商業街、酒店、寫字樓、住宅、底商等，各業態之間相互作用、互為價值鏈，是與住宅類有很大區別的房地產產品。而每一種業態，都有其不同的管理特點和成本需求，很難像住宅產品一樣可以借鑒和類比；各個業態同屬于一個地塊上開發，在建筑和結構上相互聯系，但因大多是先后開發，又是相互制約。
2、規模大。由于城市綜合體項目的功能定位，它需要滿足人們購物、酒店、辦公、居住、出行、文化娛樂等多功能、復合型的需求，它必須是一定規模的建筑群。以上市公司寶龍地產的三大標桿項目為例（上海七寶、杭州濱江、廈門湖邊），占地約8萬平米，總建筑面積約40萬平米。同時，為滿足停車的需要，地下建筑面積一般較大，占總建筑面積的35%左右，基本為全地塊全地下室，甚至部分或全部二層地下室。
3、商業多。一般的城市綜合體項目中，商業屬性面積的權重比較高，純住宅面積權重相對低，甚至于部分項目依托于周邊住宅而屬于純商業地產項目；而商業部分，政府在土地出讓條件上也會硬性要求較高比例或一定年限的自持。而商業部分的盈利模式，不同于住宅項目，商業的核心收益來自于商業交付后運營的租金回報和物業升值（具體與自持比重有關），而不是在交付前的一次性銷售收入。
二、綜合體項目的限額設計中面臨的問題
我們從2008年的金融危機讓地產行業刮起“設計優化”的培訓浪潮中可以看到，盡管高房價、高利潤在一定時期會掩蓋住設計不經濟引起的浪費、大部分房企不是很重視“限額設計”，但終究還是回歸正道，這六年來，各大房企都制定了有自身特點的限額設計標準，相同產品的限額設計指標也不斷被刷新。在此過程中，各大房企在限額設計上已有經驗可循，各大設計院也已基本接受和能較好的配合。因此在地產行業，早有領軍企業吹響號角“讓設計師的那支筆不再顯得那么重要”、“讓設計決定成本論在房地產行業（住宅產品）中失靈”。
而對于綜合體項目，并沒有這樣樂觀。
綜合體項目因其業態的復雜性、檔次定位的差異化，因而單一性相對住宅尤其突出，我們在確定限額設計目標時，基本沒有同類項目可參照，難以確定令設計師信服的標準。盡管最終也能在設計合同中落實限額設計目標，但設計師基本也是抱著試試的態度、或者僥幸心理，何況客觀存在著綜合體項目的建筑空間大、平面異型、結構受力復雜等這樣的理由。同時，如何核算指標，也會因住宅、商業各業態交錯、地上地下相互影響，也使得如何核算各業態含量指標變得復雜。在這種復雜的情況下，如何落實限額設計，這是我們需要探討和解決的問題。
三、問題的探討和解決
（一）區別對待、合理確定目標
確定一個目標不是難事，但確定一個可以被設計師認同、并且努力去實現的目標不容易。我們可以在網上搜索到“南寶龍、北萬達”這樣在商業地產界數一數二的企業的限額設計目標，我們對比后會看到有很大差異。如果拿來就用，顯然不可行，我們需要考慮結合企業自身特點進行一些調整，然后確定一個符合企業發展階段和管理特點的目標。
而在限額設計目標的確定原則和方向上，我們需要充分認識到商業產品與住宅產品的差異性，實事求是、區別對待。
我們對于綜合體項目中的地上住宅、地下室工程，應設定嚴格的、處于行業先進水平的限額指標，這一類型的建筑相對簡單、限額設計工作相對已成熟，我們力求做得更經濟，往精細化設計方向努力，向行業標桿靠齊。
而對于地上商業MALL、酒店、寫字樓等產品，因為對物業增值目標的追求，在外立面效果、建筑功能、建筑品質需求相對高得多，不能在限額指標上苛求，以避免制約設計師的建筑發揮。因而可以設定較為保守的指標，或與設計院充分溝通后確定一個雙方都可接受的指標，或者是設定一個指標范圍、允許上下浮動等較為靈活的目標。也可以同時在合同條款中設定激勵條款，如設計結果低于限額可以有獎勵，或者設定不同合同單價，以對應不同的設計結果，體現優質優價。不管物業形態的建筑外形有多么特殊、結構計算有多么復雜，限額設計指標必須有。
（二）化整為零、抓住重點和難點。
由于綜合體項目中，商業所占面積較大，住宅面積對較少，總體來看，商業是主要部分，是重點。而的地下面積所占比重較大，約占總面積的1/3左右，而其結構成本一般是地上部分的3倍左右，這樣看來,對于總體項目的結構成本而言,地下與地上在總金額上大體相當，各占50%。而地下工程對項目品質的影響度弱、客戶的敏感度相對低、管理阻力相對小，因而地下部分的結構工程是綜合體項目限額設計的重中之重。采取的工作方法與住宅產品相差不大，只是需要注意商業區域與住宅區域的需求差異。
而地上部分，盡管面積大、結構指標離散性大，但因其對項目的品質敏感度高、管理阻力大，而結構成本所占比重相對低，因而結構成本不是地上部分的重點。我們再進一步對大商業的地上部分的成本進行拆分，依次大致是室內精裝修、綜合機電及設備、外立面幕墻、結構工程等。因此，對地上商業部分的限額設計工作，就不能類似住宅一樣局限于結構指標上，應更加關注內外裝飾、機電設備等專業上。而這兩個專業對項目品質影響較大，因而是綜合體項目限額設計的難點。
總之，在限額設計工作的重點分析時，只要充分認識兩個區別，即商業與住宅的區別、地下與地上的區別，在此基礎上分析其特點，就能把握住限額設計的重點和難點。
（三）化繁為簡、剝離矛盾點和化解沖突。
在商業產品上，由于業態的復雜性、建筑和結構相對復雜，加之我們自身有追求品質、效果的愿望，因而限額設計的落實的阻力和難度更大。比如我們在進行商業區域地下車位的優化時，要減少柱距、降低層高，那我們會面臨這樣的矛盾“地下柱距小了，地上商業開間就不夠了，品質就降低了；地下車位數量少了，今后客流量增加了就缺少車位了”等等。
在目標的實現每一個環節，我們會面對很多類似的矛盾和質疑，需要我們轉變思路，在商業產品的限額設計管理中，不局限于技術經濟指標的衡量，而需要以滿足公司對品質的追求為核心，以價值工程為手段，以最大化的投入產出比為衡量標準，進行多方案比較、多材料比較的技術經濟分析、比較、決策。
同時，我們也需要運用“化繁為簡”的方法，對復雜的綜合體建筑構造進行拆分，剝離出有矛盾、有問題的局部區域，然后一一化解。我們可以把綜合體項目在平面上劃分為住宅、商業，在立體上分割為地下、地上。然后分別分析各個區域在設計、成本上的特點，區別對待。例如在確定車位數量時，商業區域需要考慮今后若干年的客流量進行車位預留，而住宅區域要盡量減少車位數量；在確定地下室柱距時，商業區域的地下室，有一部分在地上商業的投影下，會受地上建筑的約束，難以按經濟柱距設計，但投影面積以外的區域仍應按經濟柱距設計；在確定地下室層高時，也需要區域分住宅區、商業區，住宅區按最小層高設計，但商業區要考慮因素較多，既受地下有局部商業、局部貨運通道的影響，又要考慮在預留機械車位的方案。
（四）工作前置、流程優化，為管理工作留出時間和空間。
在制度層面，需要我們甲方做更多的產品標準研究、技術方案的比選等前置性工作，用標準化的文件更清晰地表達我司的設計意圖和要求，指導設計院去落實。同時，通過對設計工作流程的優化和再造，減少在專業設計上的等待時間、減少各專業間的錯漏碰缺問題。
例如在結構專業上共性問題的研究應前置，如基坑支護方案的比較、基礎形式的選擇、地下室頂板結構形式、主體結構選型的比較與優化等專業性的總結和研究應有計劃性的完成并形成標準化成果，可以指導各個項目的設計管理工作；
在部品的研究方面，針對綜合體項目的特點，對于一些綜合體項目特有的、通用的構件進行研究、總結和規范管理。比如萬達集團對采光頂的結構設計進行總結和研究，于2012年就制定了《采光頂的結構限額設計管控標準》，在綜合體項目的限額設計管理進程上邁出了精細化的步伐。
2020年在項目領導的正確領導下及其他各部門的大力支持下，xxx物資設備部滿地完成了2020年全年工作計劃和領導臨時安排的各項工作。現將一年來物資設備部工作情況簡單匯報如下：
一、加強物資采購過程管理
物資設備部實時掌握市場信息動態，了解相關材料、設備市場行情。組織項目部嚴格把好大宗材料采購關，在采購過程中，做到多方調查，貨比三家，經過項目供應商評審小組的評審最終確定供應能力強、履約能力好、信譽度高的合格供貨商，確保物資設備供應按時保質保量的進場。2020年認真貫徹集團公司及公司的要求實行阿里巴巴網商平臺材料詢價采購，截止2020年11月共在阿里巴巴電商采購平臺共詢價單11份，簽訂采購合同10份。根據工程部提供的材料計劃，在規定的時間內釆購相應的材料，及時組織材料進場。未出現無計劃采購、越權采購、降低采購審批權限，虛報計劃變通采購等問題。應集中采購的物資，按照公司的有關規定進行了集中、合理、規范的采購。2020年完成了雪松路項目水泥粉煤灰穩定碎石招標采購、瀝青混凝土招標采購；滎澤大項目商品混凝土招標采購、盆式橡膠支座競爭性談判采購。
二、加強材料采購、設備租賃合同管理
嚴格按照公司下發的《合同管理辦法》要求，做好材料采購和設備租賃合同的起草、報批、蓋章、歸檔工作，2020年共簽訂的材料采購合同共計x份，設備租賃合同共計x份。合同條款的嚴密性、規范性和準確性符合要求，未出現未通過審批簽訂的合同、未出現違反合同約定付款方式和額度進行付款、超合同結算等問題。
四、加強材料驗收、保管、發放管理
根據工程實際情況進行材料存放場地的合理布置，減少二次倒運，減少保管及搬運損耗。在材料進場時嚴格遵循各項管理制度，把控現場材料數量與限額發料，月底主動邀請工程部、經管部對勞務隊主要材料進行盤點，并作出材料節超分析，
確保不會造成材料積壓、浪費。材料的驗收記錄、收料單據、復試通知單等單據齊全；材料分類堆放整齊、標識標牌填寫規范、上蓋下墊防潮防雨措施到位。嚴格材料出庫手續，完善發放制度，按照工程部提供的材料限額，對勞務隊實行限額領料制度。截止2020年11月底：雪松路項目鋼筋總需求量xx噸，開累已進場4801.28噸，占總需求量的xx%；商品混凝土需求總量xxxm3，開累已進場xxxm3，占總需求量的xx%。滎澤大道項目鋼筋需求總量xx，開累已進場xx噸，占總需求量的xx%；商品混凝土需求總量xxm3，開累已進場xxm3，占總需求量的xx%;15號路項目鋼筋總需求量xx噸，開累已進場xx噸，占總需求量的xx%；商品混凝土需求總量xxm3，開累已進場xxm3，占總需求量的xx%;西流湖項目筋總需求量xx噸，開累已進場xx噸，占需量的xx%；商品混凝土需求總量xxm3，開累已進場xxm3，占總需求量的xx%。2020年xx在建項目4個，1-11月份共簽訂租賃合同9份，租賃設備14臺，（其中履帶挖掘機7臺，裝載機機3臺，壓路機1臺，路拌機1臺，平地機1臺，汽車起重機1臺，共計發生租賃費為xx萬元
五、加強機械設備管理
1.設備租賃遵循先內后外、經濟適用、以內部調配或租賃為主、外部租賃為輔的原則，充分發揮內部設備使用效率，確因工程需要對外承租設備時，必須嚴格執行審批程序，嚴禁未經審批私自租賃工程技術部門根據實施性施工組織設計和現場施工調查情況制定《項目部機械配置計劃表》，設備管理部門編制《外租設備價格調查表》及《機械設備租賃計劃審批表》，按公司規定的管理權限上報公司審批
2.按照公司批復意見，經市場調查選擇設備租賃供方，組織設備租賃合同的洽談、擬定與評審，并上報公司審批；
3.組織租賃設備的進場、退場、驗收及建立臺賬，收集審核租賃設備的技術資料，編制《設備進出場簽認記錄表》；負責設備現場調配，提高設備利用率；監督設備的使用、維修及保養；
4.負責編制《機械設備運轉記錄表》，簽認租賃設備臺班，實行單機消耗管理；負責編制《機械設備租賃費結算單》，按照子、分公司批復意見結算租賃費，并建立《租賃設備結算臺賬》；
5.負責制定租賃機械安全操作規程,并對操作人員進行培訓和全過程綜合管理。
6.每個月定期對機械設備進行日常保養檢查。隨時監督施工現場操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改;要求現場人員做好設備日常保養記錄。
7.租賃設備進場時必須按合同條款進行逐臺驗證，核實國家或行業規定的各種準許證件和檢驗證明；項目部應與租賃供方共同確認機械設備規格型號、技術狀況、出廠日期，評估設備價值，清點隨機工具、輔機、附件及使用、維修保養技術資料，填寫《設備進出場簽認記錄》，確保進場設備機況良好，隨機工具、附件及技術資料齊全，并建立租賃設備臺賬。必須對設備外租操作人員的身份、證件進行核實。
六、加強標準化管理
內業方面嚴格執行標準化管理。物資設備各項臺賬建立完整，合同及審批手續齊全、歸檔及時，材料原始驗收憑證保存完整、發料單據齊全。對現場材料管理嚴格按照公司管理辦法執行看，從材料進場同時認真學習集團和公司下發的相關制度和文件，并跟蹤落實，積極響應集團和公司發出的各項指令，按時上報各類統計報表。滎澤大道項目在2020年10月集團公司標準化工地檢查中內業資料及現場標準化管理得到了集團公司及公司的好評。
七、2021年工作計劃
1、進一步完善項目物資管理制度。在現有的項目管理制度基礎上，認真學習貫徹集團公司及公司新下發的物資管理辦法，取其精華來充實各項管理制度；加強各項制度在現實工作中的可實施性，為物資管理水平的進一步提升提供更好的制度依據。
2、加強物資計劃管理。為了確保物資計劃的嚴肅性， 提高物資計劃的準確率，杜絕計劃隨意性，本著“物資進場，計劃先行”的原則，嚴格要求計劃的制定，無計劃不采購，防止因計劃的失準造成物資的積壓。
關鍵詞：基本建設項目；跟蹤審計；關鍵環節
中圖分類號：F239 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）35-0017-02
基本建設項目跟蹤審計，是指獨立的審計機構和審計人員依據國家的有關法律、法規和程序規范，采用一定的審計技術和方法，對建設項目從投資立項到竣工交付使用整個經濟活動過程的真實、合法、效益情況進行審查、監督、分析和評價的行為。跟蹤審計作為一種全新的審計方式，實現了事前審計、事中審計和事后審計的結合，對于有效控制和真實反映工程造價，維護投資者合法權益，完善建設項目管理，保障建設資金合法、合規、有效使用，預防和抵制腐敗具有重要意義。近年來，國家審計署對一系列重大投資建設項目開展了跟蹤審計，各行業、各系統的審計部門也在不斷探索實施基本建設項目的跟蹤審計工作，并取得了很多成效。然而，一方面，由于目前這方面的法律法規相對滯后和欠完善；另一方面，由于審計部門自身力量、手段方式等諸多因素限制，所以，審計部門在開展跟蹤審計方面還有諸多困難和障礙，很多經驗還需要不斷總結和探索。筆者結合自身工作經驗，就如何把握好基本建設項目跟蹤審計的幾個關鍵環節，談幾點粗淺認識：
建設項目跟蹤審計一般分為開工前審計、施工期審計和竣工決算審計三個階段。每個階段都有跟蹤審計的關鍵環節和控制點。
1 開工前審計關健環節的把握
理論上講，跟蹤審計越早介入越好，但往往由于審計人員在評價前期決策是否科學合理方面缺乏專業能力，無法承擔這個審計任務；其次，由于國家現行經濟管理體制原因，一個基建項目從科研、立項到初設、概算批復，經歷的周期較長，審計部門參與項目前期工作也是不太現實的。筆者認為，該階段的主要審計任務是對項目建設程序的合法、合規性等進行審計。主要對項目審批程序、招標投標、合同簽訂等環節進行把握控制。
1.1 項目審批程序審計
主要是審查項目建議書、可行性研究報告、初步設計審批情況，項目法人組建及控制制度建立健全情況，規劃和建筑許可證審批情況，資金來源和落實情況，土地征用及移民安置情況，設計變更程序和手續履行情況等。
1.2 招標投標審計
在招標投標審計環節，審計人員應在工程開標前介入，提前對招標方式、信息方式、招標文件、評標辦法等內容進行審查。工程開標時，審計人員應全程列席開標會，監督檢查開標、評標過程，確定招標投標是否合法、合規。招標投標審計應關注的內容有：①符合國家招標范圍和規模標準的建設項目，是否按規定進行了招標，招標范圍、招標方式、招標組織形式等是否經有關部門審批核準，是否存在規避招標、虛假招標、串通投標等突出問題。②招標文件是否按規定要求編制，是否符合項目特點和實際需要。工程量清單是否準確、完整，有無多算、少算、漏項，甚至大量的活口和暫定項目。③需要編制標底的，其標底編制是否可靠合理，標底編制過程和標底是否嚴格保密，有無標底泄露的問題。④對潛在投標人或者投標人的資格審查是否客觀公正，是否存在以不合理的理由或條件限制、排斥潛在投標人或者投標人的現象。⑤開標和評標是否合法、合規、公平、公正。
1.3 合同簽訂審計
在合同簽訂審計環節，審計人員應在合同已經形成初稿但尚未正式生效前介入，審查應訂立合同的經濟事項是否都訂立了合同；簽訂合同的，人是否取得委托人的授權委托書，并在授權范圍內簽訂。審查合同及補充協議內容是否完整、嚴謹，是否與概算批復、招標文件、投標文件等一致，有無有實質性背離；關于工程范圍、材料和設備供應、工程造價、工程質量、建設工期、結算方式、竣工驗收、質量保修、違約責任等主要條款是否明確；與工程價款結算相關的條款，是否完整、清晰、準確。對于專業性較強的條款，審計人員可以借助專家進行咨詢或論證。
2 施工期審計關鍵環節的把握
工程施工階段，需要審計的關鍵環節和內容有施工和進度、工程質量、隱蔽性工程、材料及設備價格、工程變更、資金使用管理等。
2.1 施工和進度審計
對于施工和進度審計，審計人員應采取現場審計的方式進行，可采用觀察、詢問、檢查等多種審計方法。施工和進度審計應關注的主要內容有：①檢查施工單位的資格資質，看是否與投標書和合同相符；有無轉包工程或違法分包工程的情況。②檢查施工單位派駐現場的主要管理人員、技術人員數量及資格，進場施工設備及設施、原材料、構配件的數量、規格、性能，質量保證體系、施工安全、環境保護措施等是否符合施工合同約定要求，是否與投標書施工組織方案相符，是否符合有關規定要求。③檢查工序簽證單的監理簽證情況，看監理單位是否進行了嚴格的工序審核簽證。④檢查工程施工的內容、標準和規模，看是否與合同、概算批復一致，有無超標準、超規模、超概算內容建設問題。⑤檢查施工單位的施工進度計劃，看其施工進度計劃是否科學合理、切實可行。檢查施工進度計劃的實施情況，對實際施工進度進行分析和評價，看是否與施工進度計劃相符，如不相符，找出影響工程進度的干擾因素，并檢查施工單位是否制定了切實可行的進度調整方案。
2.2 工程質量審計
對于工程質量審計，審計人員應采取現場審計的方式進行，可采用觀察、詢問、測試等多種審計方法。工程質量審計應關注的主要內容有：①檢查建設單位、施工單位、監理單位的質量管理體系是否建立健全并有效運行，有無質量隱患和質量事故。②查閱進入施工現場的原材料、構配件和工程設備的出廠證明，施工方的自檢報告，以及監理單位對原材料、構配件和工程設備的抽檢結果，看質量是否合格，有無不合格的原材料、構配件和工程設備進場。③檢查施工過程中的現場簽證、材料改代等程序是否合規，簽證是否真實。④對在建或完工工程質量進行抽查測試，審計人員可自行委托或要求施工單位委托檢測單位進行檢測。
2.3 隱蔽性工程審計
隱蔽性工程對工程質量及工程造價影響很大，也是最難監督、容易產生爭議和滋生腐敗的地方，所以對隱蔽性工程的審計應列為跟蹤審計的重點。一般來說，隱蔽性工程涉及內容廣泛、環節較多、環境復雜，審計人員要深入施工現場，全面掌握了解情況，并對各個環節進行關注，做好隱蔽工程記錄。審計人員對各道工序的施工過程、材料使用情況等要有詳細的記錄，對工程進度進行復核，對工程款的投入使用進行復核，并積極參與每一隱蔽部位的驗收及完工驗收。審計部門可采用記錄、計算、丈量、拍照、錄像等方法，和建設單位、監理單位、施工單位共同對隱蔽工程量進行現場取樣和印證，并及時做好隱蔽工程跟蹤審計底稿的記錄，涉及造價增減的，要做到圖片、文字資料齊全，及時辦理確認手續并存檔。
2.4 材料及設備價格審計
一般來說，材料及設備是構成工程成本的主要組成部分，因此跟蹤審計應特別關注對材料及設備價格的審計監督，尤其是主要材料及重要設備。對材料及設備價格的審計，要依據合同約定，有區別進行。如果合同約定為統包價，跟蹤審計則主要審核材料及設備規格、型號、性能、參數、質量等是否與合同約定一致；如果合同約定以最終決算審計為準，則要對進場材料及設備的規格、型號、質量、價格等進行審核，同時，要進行必要的市場詢價；材料及設備若為建設方自行購買，則要對材料及設備購買的關鍵環節進行審計監督，以確保材料及設備的價格和質量真實可靠、符合要求。
2.5 工程變更的審計
工程變更主要包括工程設計變更以及建設單位提出的工程變更建議。工程變更對于工程造價的控制起著重要作用，也是容易出現問題的地方。有些施工企業為了能夠中標，在投標時盡量壓縮利潤，報低價，然后在施工過程中，再企圖通過虛假設計變更來適當增加企業利潤；有些施工企業，往往通過虛假設計變更來動用預備費及消化竣工結余資金。跟蹤審計中，審計人員應對施工過程中的變更工程、追加工程進行嚴格審核把關，首先要確定變更是否合理、可行，審核變更的實施程序和手續是否完備，其次要做好對變更工程的現場審計監督和工程量的核實工作，審核工程變更報價，確定工程變更引起的工程造價費用變化。
2.6 資金使用管理審計
主要是審計建設資金是否專款專用、專戶存儲，是否合法、合規、有效使用；檢查工程預付款、工程進度款、竣工結算價款、質保金的結算支付，以及工程變更等引起的工程價款調整與結算是否符合合同約定，憑據資料和手續是否齊全完備，工程進度款的支付是否與工程實際進度配比；有無擠占挪用、滯留不用或者外借使用建設資金的問題。此外，還要關注大額往來掛賬及清算，預備費動用等問題。
3 竣工決算審計關鍵環節的把握
竣工決算審計，主要是在充分利用施工期對材料設備價格、隱蔽性工程量、工程變更等跟蹤審計成果的基礎上，最后對決算工程量、定額套用、工程取費及材料價差等進行詳細審查，鎖定工程造價，合理確定工程建設成本。
另外，在竣工決算審計階段，還要關注未完工程及預留費用，交付使用資產，基建收入及竣工結余資金的審計。
參考文獻：
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[3] 李梅芳.基本建設項目跟蹤審計探索與思考[J].大慶社會科學，2006，（5）.
【關鍵詞】EPC總承包；設計；管理；成本；方案比選
隨著我國經濟的快速發展，建設工程的設計、采購、施工的EPC總承包管理模式被越來越多的業主所認可。鐵路EPC總承包商（一般為大型國有設計研究院）都具備專業的管理人員，齊全專業配置、雄厚的技術實力。鐵路行業涉及專業多達20多個，設計、采購、施工管理較為復雜，建設單位管理成本較高，因此在鐵路建設行業采取EPC總承包模式，受到越來越多的業主單位所青睞。EPC總承包優勢主要體現在設計、采購、施工合理交叉，有效結合，而這三個環節中，設計環節尤為重要。有效控制和嚴格管理設計環節，能夠充分發揮設計的主導作用，并且為建設項目的方案優化，壓縮工期、合理采購、控制投資起到決定性作用；嚴格管理設計環節也有利于減少投資成本，降低業主風險；因此探討鐵路工程EPC總承包項目設計環節中的管理具有十分重要意義。
下面就以某礦業集團鐵路專用線為例，淺談鐵路工程EPC總承包項目設計環節中的管理：
某礦業集團鐵路專用線地處山西省北部，位于山西省大同市某縣境內。線路長度14.762鋪軌公里。全線主要工程數量為：土石方110×104m3，特大橋2719.68延長米，大橋212.23延長米，涵洞226.04/12橫延米/座，正線8.538鋪軌公里，站線6.224鋪軌公里，道岔10組，房屋1402m2，永久用地592.7畝，概算總額47152.53萬元，技術經濟指標3194.18萬元/鋪軌公里。
一、建設項目前期工作咨詢階段
總承包商既要深入細致的調研分析鐵路行業設計規范，更應該了解當地相關政策規定以及準備接軌鐵路線的設計標準、經濟、運量，為今后施工圖紙設計、施工及成本控制奠定基礎；又要充分了解業主意圖及業主提供的各種設計參數，根據鐵路及地方相關設計規范進行方案設計，在考慮到投標的競爭優勢同時考慮中標后的風險， 按照合理經濟的原則進行方案設計。
在經過項目前期工作之后，確定了項目設計規模，工程投資也基本已經確定，此時設計人員必須拋棄過分完美或保守的思維定式。在滿足正常生產的情況下盡可能的減少投資，這就要求設計的各個專業人員不要過于追求完美或者盡可能的保守而造成剩余功能，進而造成投資浪費，一定要經過技術、工期、投資多方面研究，來確定項目的設計標準。
二、設計階段
在該階段，為使工程項目的整體方案不斷優化， 在設計環節中應該在重大方案比選和局部方案進行技術、工期、投資進行多方案詳細比選，選擇技術可行、工期快捷、投資合理的設計方案。同時邀請專家對設計方案進行審核、跟蹤測算成本投入，并根據實際情況對設計方案的可操作性和經濟性進行綜合對比，經專家提出調整方案，最終實現設計優化。
例如在重大線路方案比選中，本次研究改建A裝車站，礦井設B裝車站和集中擴建A裝車站兩方案。
1. 方案概況
（1）改建A裝車站，礦井設B裝車站。該方案線路長度9.60km，建筑長度8.449km；鋪軌公里（含站線）14.959km，特大橋2719.68m/1座，大橋212.23m/1座，涵洞356.37m/12座，圬工5.66×104m3，土石方約100.94×104m3，靜態工程投資為47815.05萬元。
（2）集中擴建A裝車站。鑒于礦井距A裝車站較近，本次亦研究了集中擴建A裝車站、B不設車站僅設裝車環線取送模式。該方案線路長度9.234km，建筑長度8.189km，鋪軌長度（含站線）22.39km，大橋（雙線）212.27m/1座，涵洞666.6m/20座，圬工11.74×104m3，土石方約370.56×104m3，靜態工程投資為56776.09萬元。
2.方案優缺點分析
（1）從建筑長度、鋪軌長度來分析：兩方案建筑長度相當，但鋪軌長度改建A裝車站，礦井設B裝車站較集中擴建A裝車站方案短約7.431km。
（2）從工程規模方面來分析：兩方案土石方量相當，改建A裝車站，礦井設B裝車站較集中擴建A裝車站方案圬工方少約6.08×104m3，但增加特大橋一座2719.68m。
（3）從線路縱坡對線路影響方面來分析：改建A裝車站，礦井設B裝車站方案設站后，站內最大坡度為1‰，從而形成裝車環線段軌面與地面平均高差達15m，考慮工程投資和道路立交，設一座總長2719.68m特大橋通過，而A裝車站擴建方案線路從B裝車站引出后，填方較低，考慮路基通過。
（4）工程靜態投資比較：改建A裝車站，礦井設B裝車站方案較集中擴建A裝車站節約成本8961.04萬。此可見設計方案的選定至關重要。
三、設計實施階段應采取的措施
1、定量限額設計。對于某些非發生不可的設計，應盡量的把設計中可能出現的問題統計整理出來，逐一拿出多個設計方案，并逐一對比分析，尤其對影響工程造價的重大設計，更要變設計邊測算工程投資，以此體現控制投資的主動性。例如：本線HDK0+114.63～HDK2+845.61段，裝車環線軌面與地面的平均高差達到21m，若采用以路基通過，則形成高填方路基，占地多，影響交通，如以橋通過，則不影響交通，同時采用橋通過經測算可節約投資1200萬元。
2、優化設計。在EPC模式的項目中，總承包商就要發揮設計與采購、施工有機結合起來的優勢，在設計方案過程中要提前制定采購方案，充分借鑒施工經驗，事先預見施工、采購中遇到的困難，在設計環節盡量降低采購、施工難度，以此提高采購、施工效率，合理控制項目成本。
四、設計環節中的風險控制
1、要加強對風險管理理論知識的學習，結合實際，不斷總結和積累經驗，增強對設計風險因素的識別判斷和分析評估能力。
2、管理層應充分重視，在項目設計中、施工中要根據項目的特點和實際情況，不斷地識別和評估項目存在的風險因素，整理風險因素的分析報告。
3、針對所提出的風險因素分析報告，決策者和管理層應對分析報告中的風險因素進行響應，根據風險因素的特點和對項目影響的大小，利用先進的技術或科學方法等手段，采取回避風險或減少風險等方式，制定相應的風險應對策略，并指定風險控制責任人。
結束語
鐵路工程EPC總承包項目設計環節中的管理是一項復雜的系統工程。如何做好這項工作，從而獲得預期的利潤需要不斷地積累經驗，徹底領會業主意圖，滿足鐵路運輸能力，前期咨詢以及設計階段的工作極為重要。必須從項目的整體研究與細節控制，找出設計中能為下個階段的采購和施工提供利潤或者便捷的重要環節，多角度分析，全方位考慮項目中可能存在的問題，進行細節研究提出解決對策，才能實現EPC總承包項目的預期目標，從而為總承包商的良性持續發展提供堅實的基礎，同時也為業主提供滿意的工程。
參考文獻
