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1檢測技術(shù)
傳統(tǒng)的檢測手段(如人工目測)和無損檢測技術(shù)(如超聲波、聲發(fā)射、x-射線等)均是結(jié)構(gòu)局部損傷的檢測方法,難以預(yù)測預(yù)報結(jié)構(gòu)整體的性能退化,無法實現(xiàn)實時的健康監(jiān)測和損傷診斷。一個不可忽略的事實是:結(jié)構(gòu)損傷的出現(xiàn)勢必導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能參數(shù)(如剛度、頻率、阻尼或質(zhì)量)的變化,如果這種變化能夠很好的被檢測和分類的話,就可以用來進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷診斷與健康監(jiān)測,顯然。這是整體的檢測方法。
1.1整體結(jié)構(gòu)監(jiān)測
整體結(jié)構(gòu)監(jiān)測的主要內(nèi)容包括沉降觀測,位移觀測、撓度觀測、裂縫觀測和振動觀測等。每一種建筑物的觀測內(nèi)容,應(yīng)根據(jù)建筑物的具體情況和實際要求綜合確定測量項目。健康監(jiān)測方法與測量儀器的發(fā)展密切相關(guān)。目前,GPS定位技術(shù)已經(jīng)在區(qū)域性變形觀測和大型工程變形監(jiān)測中應(yīng)用,并具有實時、連續(xù)、自動監(jiān)測的優(yōu)點,甚至與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合,實現(xiàn)監(jiān)測與決策智能化。監(jiān)測的準(zhǔn)確性取決于監(jiān)測方案的科學(xué)性、監(jiān)測點布置的合理性及測量儀器的精確度。
結(jié)構(gòu)監(jiān)測的方法可分為四類:(1)空間域方法,(2)模態(tài)域方法,(3)時域方法,(4)頻域方法。其中空間域方法是根據(jù)質(zhì)量、阻尼和剛度矩陣的改變來檢測和確定損傷位置I模態(tài)域方法根據(jù)自振頻率、模態(tài)阻尼比和模態(tài)振型的改變來檢測損傷;在時域方法中。系統(tǒng)參數(shù)通過在一定時間內(nèi)采樣的數(shù)據(jù)來直接確定,精度較高,但很費時,在頻域方法中,模態(tài)參數(shù)如自振頻率、阻尼比和振型等是確定的,譜分析和頻率響應(yīng)函數(shù)被廣泛應(yīng)用。上述方法各有其優(yōu)缺點。如頻域方法和模態(tài)域方法使用轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換存在誤差和噪聲。在空間域方法中,質(zhì)量和剛度矩陣的建模與修正還存在問題,并且難以精確。將兩三種方法結(jié)合起來檢測和評估結(jié)構(gòu)的損傷具有很強的發(fā)展趨勢,比如將靜載測試和模態(tài)測試的數(shù)據(jù)結(jié)合起來診斷損傷,這樣可以克服各自方法的缺點并相互檢查。與損傷檢測的復(fù)雜性相適應(yīng)。
1.2結(jié)構(gòu)性能的檢測
結(jié)構(gòu)性能的檢測是可靠性鑒定工作中的重要環(huán)節(jié),內(nèi)容一般有結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能檢測、結(jié)構(gòu)的構(gòu)造措施檢測、結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸和鋼筋位置及直徑的檢測、結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的開裂和變形情況檢測等。
1.2.1混凝土結(jié)構(gòu)
混凝土強度及缺陷的檢測技術(shù)目前得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展,分為非破損檢測技術(shù)和局部破損檢測技術(shù)。由于非破損檢測技術(shù)具有適用性強、可連續(xù)大面積測試、不破壞結(jié)構(gòu)且能獲得破壞試驗不能獲得的信息(如內(nèi)部孔洞、疏松、不均勻性等)等特點,因此,一般情況下,均采用非破損檢測技術(shù)(但檢測結(jié)果的精確度較差)。到目前為止,關(guān)于混凝土強度的非破損檢測技術(shù)有回彈法、超聲法等,局部破損檢測技術(shù)有鉆芯法、拔出法和灌入法等,以及由上述基本方法組合而成的超聲回彈綜合法、鉆芯回彈綜合法等。混凝土強度的檢測技術(shù)已基本成熟,成熟的標(biāo)志在于測試?yán)碚摰耐晟坪蜏y試儀器性能。如;“回彈值——碳化深度——強度”關(guān)系,反映了回彈值與混凝土強度之間的基本規(guī)律。回彈、超聲、鉆芯和拔出等較為成熟的混凝土強度和缺陷檢測方法已經(jīng)有了全國性的檢測本論文由整理提供技術(shù)規(guī)程。
混凝土構(gòu)件鋼筋配置情況的檢測有破損和非破損兩類方法。破損方法是鑿去檢測部位的混凝土,直接量測鋼筋的數(shù)量、直徑及保護(hù)層厚度,然后與設(shè)計圖紙比較。這種方法對構(gòu)件有損傷,應(yīng)盡可能少用。非破損方法主要有電磁法、雷達(dá)法和超聲法,雷達(dá)法測試速度較快,電磁法相對較慢;對保護(hù)層厚度的測定用超聲法精度相對較高。上述幾種方法均不能準(zhǔn)確測定出鋼筋直徑,也不能測定節(jié)點區(qū)的鋼筋和構(gòu)件中剛進(jìn)的連接情況。而這些檢測項目的結(jié)果客觀上又是結(jié)構(gòu)鑒定與加固的依據(jù)。因此迫切需要開發(fā)研制測試精度高的檢測儀器。
1.2.2砌筑結(jié)構(gòu)
砌筑結(jié)構(gòu)檢驗測試技術(shù)起步比混凝土結(jié)構(gòu)略晚一些,技術(shù)成熟程度比混凝土強度檢測技術(shù)略差,但該項技術(shù)的發(fā)展勢頭猛,在國內(nèi)形成了百家爭鳴的可喜局面,目前,砌體結(jié)構(gòu)材料強度的檢測技術(shù)正日益成熟。
砌筑強度檢測方法有現(xiàn)場檢測法和間接測試法,現(xiàn)場測試法有推剪法、單剪法、軸壓法、扁千斤頂和拔出法等五種檢測方法,需要從墻體上截取試件,比較困難,且試件稍經(jīng)搬動,強度就會受到影響,故應(yīng)用較少。間接測試法是通過檢測磚和砂漿的強度,然后依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范直接確定砌體強度。磚的強度檢測通常可以從砌體上取樣按常規(guī)方法進(jìn)行檢測,方法比較簡單。砂漿強度檢測方法有沖擊法、點荷法、回彈法、筒壓法、射釘法和剪切法等。
1.2.3鋼姑構(gòu)
與混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)相比,工程建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)量相對較少,加之冶金、機械、交通、航空、石油、化工等工業(yè)部門對鋼材物理力學(xué)性能、內(nèi)部缺陷,焊縫探傷等檢驗方法比較完普。因而其檢驗測試技術(shù)發(fā)展之路基本是借鑒學(xué)習(xí)國內(nèi)其他行業(yè)的先進(jìn)方法,如焊縫和鋼材的超聲波探傷方法、射線探傷方法、磁粉探傷方法和滲透探傷方法等。
結(jié)構(gòu)鑒定與評估技術(shù)的發(fā)展與建筑市場和社會的需求有直接的關(guān)系,與國家的經(jīng)濟(jì)狀況有密切的關(guān)系,同時又受到檢測技術(shù)發(fā)展的影響。結(jié)構(gòu)的可靠性評級是根據(jù)檢測的結(jié)果進(jìn)行評定,它是結(jié)構(gòu)維修,加固的重要依據(jù)。根據(jù)《危險房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ125—99)(2004年版),房屋的綜合評定按三個層次進(jìn)行;第一層次應(yīng)為構(gòu)件危險性鑒定,其等級評定分為危險構(gòu)件(Td)和非危險構(gòu)件(Fd)兩類;第二層次應(yīng)為房屋組成部分(地基基礎(chǔ)、上部承重結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu))危險性鑒定。其等級評定應(yīng)分為a、b、c、d四等級;第三層次應(yīng)為房屋危險性鑒定,其等級評定應(yīng)分為A、B、C、D四等級。超級秘書網(wǎng)
建設(shè)工程質(zhì)量的檢測與鑒定技術(shù)已超出了單純的結(jié)構(gòu)安全的范疇,包括了結(jié)構(gòu)的安金性、耐久性、適用性和抗災(zāi)害能力以及工程質(zhì)量問題產(chǎn)生原因的鑒定與分析等綜合問題。建設(shè)工程質(zhì)量的檢測與鑒定為治理工程質(zhì)量通病。如設(shè)計造成的多層磚房溫度裂縫問題,混凝土工程施工階段的開裂問題等起到了積極的作用。為設(shè)計規(guī)范和施工驗收規(guī)范的修編提供了依據(jù)。
2結(jié)論
當(dāng)今社會,雖然鐵路運輸、軌道運輸、航空運輸?shù)冗\輸方式隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益完善與壯大,但是公路運輸作為最古老、最傳統(tǒng)的運輸方式,所占的比重依舊很大,公路的建設(shè)也是擺在首位的任務(wù)。常言到“要致富,先修路”,完美的詮釋了公路在人們?nèi)粘I钪械闹匾浴#?)質(zhì)量檢測對新技術(shù)、新材料的使用具有一定的推動作用。質(zhì)量檢測有利于采用新的材料以及新型技術(shù)。積極有效的對新型技術(shù)以及材料進(jìn)行質(zhì)量檢測可以鑒定出它們是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另外,新材料、新技術(shù)是否適用于公路建設(shè)也需要依靠相應(yīng)的檢測,以此提高公路工程的質(zhì)量以及施工技術(shù)。(2)質(zhì)量檢測是衡量是否可以就地取材的準(zhǔn)則。在公路建設(shè)中,就地取材一直是一種既節(jié)約成本又提高效率的有效措施。在建設(shè)初期,應(yīng)就當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)、砂石等進(jìn)行檢測,以區(qū)分可用材料與不可用材料。合理利用可用的材料,這在公路施工中具有重要意義。(3)質(zhì)量檢測是區(qū)分優(yōu)劣材質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。合理運用科學(xué)有效的檢測方法,對公路建設(shè)中的一些材料進(jìn)行檢測,可以完整的區(qū)分出優(yōu)質(zhì)材料和劣質(zhì)材料。建設(shè)材料是提高公路施工水平的基礎(chǔ),是不可缺少的組成部分,同時也是必須嚴(yán)格把關(guān)的部分。質(zhì)量檢測可以對建設(shè)材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控,為提高公路工程的質(zhì)量水平打好堅實的基礎(chǔ)。
2公路工程質(zhì)量檢測的現(xiàn)狀
(1)工程監(jiān)理的自身素質(zhì)偏低。工程監(jiān)理的職責(zé)就是在貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)的前提下,確保簽訂合同中的甲方和乙方都能按照工程承包合同中的內(nèi)容履行自己的職責(zé)。近年來,由于工程監(jiān)理的收費標(biāo)準(zhǔn)不斷降低,這就導(dǎo)致了監(jiān)理在監(jiān)管工程施工的時候只走過場,并沒有注重質(zhì)量。這對公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生了極其不好的影響。(2)質(zhì)量檢測設(shè)備的稀缺。在公路施工中,有些企業(yè)沒有檢測設(shè)備,嚴(yán)重阻礙了公路建設(shè)的進(jìn)程,還有一些企業(yè)不能采取正確的方法來使用機器,不規(guī)范的操作使檢測設(shè)備在性能上和靈敏度上都有所降低。加上沒有對檢測設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),使之檢測出來的數(shù)據(jù)也并不是十分精確。(3)質(zhì)量管理機制不完善。施工企業(yè)沒有相對完善的管理機制,因此在質(zhì)量檢測中出現(xiàn)了各種不規(guī)范檢測的情況;施工人員沒有積極進(jìn)行公路工程質(zhì)量問題的預(yù)防,僅僅是在公路工程出現(xiàn)問題后再進(jìn)行彌補,無疑耗費了大量的人力、物力和財力。(4)沒有賦予工程監(jiān)理足夠的權(quán)力。現(xiàn)如今,隨著人與人之間的信任度降低,工程監(jiān)理所能行使的權(quán)力也受到了業(yè)主的限制,相對的也限制了工程監(jiān)理在公路工程質(zhì)量檢測中的主動性。
3如何提高公路工程的整體質(zhì)量
加強質(zhì)量檢測工作是提高公路工程質(zhì)量的重要準(zhǔn)則。質(zhì)量檢測工作使施工人員對施工過程中的每一道工序都能做到心中有數(shù),使每個工作人員的工作都可以有條不紊的進(jìn)行,在保證經(jīng)濟(jì)效益的同時,保證工程質(zhì)量。對每道工序進(jìn)行質(zhì)量檢測都是為了使下一個流程乃至整個工程的施工都能按計劃施行,以提高公路工程整體的效益。在加強質(zhì)量檢測工作中,應(yīng)注意以下幾點。
3.1完善質(zhì)量檢測崗位責(zé)任制
在質(zhì)量檢測中,沒有施行崗位責(zé)任制,沒有把各項質(zhì)量檢測責(zé)任到人,為此應(yīng)把責(zé)任落實到每個施工人員頭上,這是在工程質(zhì)量檢測中消除不負(fù)責(zé)任行為的有效手段。各項檢測都能得到重視,在檢測后再動工,就減少了盲目施工的現(xiàn)象,有效的保障了公路工程的質(zhì)量。
3.2逐步提高實驗檢測單位的實驗檢測能力
在這個過程中,先進(jìn)的公路工程檢測設(shè)備是一項基礎(chǔ)設(shè)施,但是如何使這些先進(jìn)的檢測設(shè)備發(fā)揮最大的作用是公路質(zhì)量檢測的關(guān)鍵要素。(1)除了強化公路工程試驗檢測的力度,還應(yīng)注重每部分的工程質(zhì)量驗收情況。在施工中,會出現(xiàn)完工后驗收的步驟,這一檢測的結(jié)果直接反應(yīng)了工程質(zhì)量的優(yōu)劣,集中體現(xiàn)了工程質(zhì)量上的缺陷。應(yīng)做到及時對每一部分進(jìn)行質(zhì)量驗收,在檢測到具體數(shù)據(jù)之后,對這一部分的質(zhì)量狀況進(jìn)行總結(jié),以便于查漏補缺,把提高公路工程的整體質(zhì)量當(dāng)成我們不斷前進(jìn)的動力。(2)注重對公路建設(shè)使用材料的檢測。對施工中所有使用的材料都進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),都應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行檢驗,只有確保在質(zhì)量上沒有問題才能投入使用。確保原材料的質(zhì)量都能達(dá)到各項標(biāo)準(zhǔn),為以后公路工程的施工提供便利。
3.3控制公路施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量
在施工過程中,單位對于工程質(zhì)量應(yīng)自行檢測,還包括政府監(jiān)督、以及工程監(jiān)理采取抽取的方式進(jìn)行檢測。應(yīng)做到以下幾點才能確保在相關(guān)單位的檢測中不會出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。(1)加強工程質(zhì)量問題的預(yù)先防范措施。建立健全實驗檢測制度,在施工現(xiàn)場進(jìn)行實地檢測,由專門的檢測人員負(fù)責(zé),真正做到對工程中的每一部分都進(jìn)行檢測,把質(zhì)量問題扼殺在萌芽中。(2)利用實驗檢測這一方式,合理利用各項實驗設(shè)備,做好公路建設(shè)從頭到尾的質(zhì)量監(jiān)測工作。(3)政府以及相關(guān)部門應(yīng)積極主動的發(fā)揮其職能,積極抓好工程的質(zhì)量檢測工作。發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,給廣大人們?nèi)罕娮龊帽砺省?/p>
3.4提高檢測人員的自身素質(zhì)及技術(shù)水平
在公路工程的質(zhì)量檢測中,周邊環(huán)境有著巨大的影響力。應(yīng)提高檢測人員的自身素質(zhì)以及技術(shù)水平,增強施工人員的工程質(zhì)量意識,把工程質(zhì)量作為重中之重。
3.5事后質(zhì)量問題的控制
事后質(zhì)量控制是一種盡量少用卻不可或缺的手段,主要取決于公路工程檢測水平的高低。根據(jù)檢測之后的數(shù)據(jù)不同分成2種類型,包括事故和缺陷。兩者都應(yīng)查清緣由,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P,以使工作人員或者監(jiān)理人員都能汲取教訓(xùn),增強自身的工程質(zhì)量意識。
4結(jié)語
1.1檢測開始前回彈儀的選擇
回彈法檢測主要的原理就是通過回彈儀測量出混凝土表層硬度,進(jìn)而推斷出混凝土的強度,若回彈數(shù)偏大,那么就標(biāo)明混凝土硬度強,進(jìn)而其抗壓強度也就很大。在選用回彈儀的過程中,應(yīng)該選用具有產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、檢測單位檢測合格證的回彈儀。而在回彈儀正式使用前,還應(yīng)該按照一定標(biāo)準(zhǔn)將回彈儀放在鋼鉆上完成率定,一般情況下率定平均值保持在78至82之間,溫度也唯有處于-4℃至40℃之間時才能夠得出有效數(shù)據(jù)。
1.2檢測過程中的有關(guān)方法
通過回彈法的應(yīng)用,不但能夠很好的完成單個結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測,同時還可以批量完成檢測工作。針對相同的生產(chǎn)工藝和強度等級的混凝土,應(yīng)確保原材料、成型工藝、配合比及養(yǎng)護(hù)條件等具有一致性,在超過10件同類構(gòu)件當(dāng)中任意抽檢的數(shù)量都應(yīng)該大于同類構(gòu)件總量的30%。
1.3檢測工作結(jié)束之后整理出評定結(jié)果
努力選擇地方測強曲線來求得混凝土強度數(shù)值的換算表,這主要是由于它比國家制定的回彈檢測方法測強曲線更貼近區(qū)域內(nèi)的實際狀況,同時它也切實考慮到地區(qū)當(dāng)中獨有的自然條件、混凝土原材料特性以及養(yǎng)護(hù)工藝,相比于傳統(tǒng)測強曲線的所測結(jié)果,它和混凝土實際強度更加接近。
2土建工程鋼筋保護(hù)層厚度及其間距的檢測
在土建工程結(jié)構(gòu)實體中,其鋼筋的準(zhǔn)確位置一般是通過鋼筋保護(hù)層厚度及其間距來表示。鋼筋保護(hù)層厚度及其間距對于結(jié)構(gòu)持久性以及受力性有著極大的影響。鋼筋雖然在隱蔽施工前已經(jīng)得到檢驗,然而在澆筑混凝土的過程中,考慮到材料運送、擺放,混凝土振搗,以及一些人為因素的影響,使土建工程中鋼筋的位置和評價時的位置不一致,而且因施工管理水平的不同,使其位置變化的幅度也出現(xiàn)了相應(yīng)變化,這些因素都極大地影響著土建工程實體結(jié)構(gòu)的安全性及其使用期限。在檢測鋼筋保護(hù)層及其間距時,檢測的主要目標(biāo)是板類構(gòu)件和梁類構(gòu)件的豎向受力鋼筋,檢測方式通常使用局部破損或者非破損的方式,在正式檢測之前,所使用的檢測設(shè)備及儀器應(yīng)實施必要的校對及檢定,而且檢測操作過程需要充分達(dá)到有關(guān)操作要求,唯有如此檢測的結(jié)果才能夠保證既真實又可靠。通常情況下,土建過程結(jié)構(gòu)實體的鋼筋保護(hù)層在實施厚度檢測時可以存在一定的誤差,其中板類構(gòu)件的誤差應(yīng)控制在-5毫米至8毫米之間。
3土建工程現(xiàn)澆板厚度的檢測
在檢測過程中,所抽檢的現(xiàn)澆板需要具有典型性,一般土建工程根據(jù)建筑總層數(shù)的50%進(jìn)行抽查,每一抽查層隨機抽取不應(yīng)低于一個檢驗批,每一檢驗批隨機選擇也不能低于3塊板。非住宅土建工程根據(jù)建筑在那個層數(shù)三層以下(包括三層),隨機抽取不低于一個樓層,四到九層的建筑物,可隨機抽取不低于兩個樓層,而十層以上的建筑物,應(yīng)該隨機抽取不低于3塊板,然后再進(jìn)行檢測。通常情況下,每一層現(xiàn)澆板的抽檢數(shù)量都不能低于3塊,并且每一塊板材需要隨機尺量4個點。
4土建工程承重砌體砌筑砂漿強度的檢測
在土建砌體工程當(dāng)中,所使用的砂漿強度以及砌體垂直高度都是通過實體檢驗得出的主要指標(biāo)。通常情況下,砌體實體檢驗應(yīng)用回彈法以及貫入法來檢測,磚混結(jié)構(gòu)的工程項目根據(jù)不低于砌體總是的3%,而且也不能低于三個構(gòu)件實施砌筑砂漿強度的檢測,在針對構(gòu)件進(jìn)行抽檢的過程中,還應(yīng)住店考慮樓層及其承重狀況等等。
5土建工程結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測的處理
土建工程結(jié)構(gòu)實體檢測報告是主體結(jié)構(gòu)在進(jìn)行質(zhì)量驗收時一份極為主要的質(zhì)量管控材料,不能根據(jù)要求實施結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測或是質(zhì)量檢測未達(dá)標(biāo)且不能根據(jù)驗收報告進(jìn)行處理的項目決不可通過驗收。土建工程各方若是對檢測結(jié)果有疑問,可以向檢測單位提出書面形式的復(fù)試要求,檢測部門需要及時對其進(jìn)行復(fù)試。在復(fù)試的過程中,檢測單位的監(jiān)理、施工等單位應(yīng)派遣代表到現(xiàn)場進(jìn)行見證,有必要時還應(yīng)該邀請質(zhì)檢和設(shè)計人員到場,并且要將復(fù)試結(jié)果以書面的形式告知給要求復(fù)試的單位。若是對于復(fù)試結(jié)果還有異議,那么可以向建設(shè)行政主管部門申請仲裁。利用對土建工程結(jié)構(gòu)實體開展質(zhì)量檢測,能夠以更加科學(xué)數(shù)據(jù)掌握工程質(zhì)量的整體狀況,而且還能及時了解建筑物在使用中所存在的質(zhì)量隱患和安全隱患,從而為消除質(zhì)量、安全隱患以及提升工程質(zhì)量整體水平起到積極作用。
6結(jié)語
關(guān)鍵詞檢測,行業(yè),現(xiàn)狀,對策
1.前言
建筑業(yè)是一個關(guān)系到國計民生的支柱性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。特別作為我國正處在快速發(fā)展階段,全國上下都加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。同時加上建筑業(yè)作為拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的重要力量,因此建筑業(yè)正處在大發(fā)展階段。一方面我國的建筑市場正處在十分活躍的階段,同時也是處在市場競爭極不規(guī)范,問題叢生:首先是導(dǎo)致壓級壓價、回扣、墊資“三把刀”盛行,地方保護(hù)、行業(yè)保護(hù)抬頭;二是建筑領(lǐng)域管理體系缺乏科學(xué)性,法律性文件和管理性文件不配套,與國外先進(jìn)模式相對差距較大;三是建筑隊伍供需嚴(yán)重失衡,建筑隊伍技術(shù)含量和人員素質(zhì)普遍不高[1]。
隨著我國加入WTO,對于整個建筑業(yè)的沖擊必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。建筑事業(yè)是入世的一個重要方面。主要涉及建筑業(yè)、勘察設(shè)計咨詢業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、城市規(guī)劃、城市市政公用事業(yè)以及與建筑領(lǐng)域相關(guān)的各項中介服務(wù)。在WTO協(xié)議中建設(shè)事業(yè)所屬領(lǐng)域?qū)儆诜?wù)貿(mào)易協(xié)議的范疇。從服務(wù)貿(mào)易協(xié)議的內(nèi)涵看,目前我國建設(shè)領(lǐng)域在當(dāng)前國際貿(mào)易中基本處在勞動密集型的服務(wù)層次上,而發(fā)達(dá)國家則已經(jīng)是技術(shù)、知識和資本密集型的服務(wù)層次上。從總體上講,差距比較大。我國加入WTO,必須按照WTO有關(guān)協(xié)議中關(guān)于權(quán)利和義務(wù)平衡的原則,在享受一定權(quán)利的同時,還要履行相應(yīng)的義務(wù),承擔(dān)開放市場所面臨的風(fēng)險和壓力。
作為建筑行業(yè)的一個組成部分,工程質(zhì)量檢測隨著全民質(zhì)量意識的提高而不斷被人重視。檢測行業(yè)從開始出現(xiàn)發(fā)展到今天,都是作為建筑行業(yè)的附屬部分出現(xiàn):一種是建筑施工企業(yè)的內(nèi)部試驗室;一種是科研院校內(nèi)部的教學(xué)科研性質(zhì)的試驗室;一種是各級質(zhì)量監(jiān)督管理部門設(shè)立的帶有政府色彩的監(jiān)督檢測室。三種形式的檢測單位一直以來按照各自的工作領(lǐng)域開展檢測工作,并且一直按照附屬于母體的部門形式進(jìn)行運作,還沒有形成獨立企業(yè)運作的理念。但是隨著入世的沖擊,檢測機構(gòu)根據(jù)國際通用要求必須成為具有獨立法人資格的機構(gòu),應(yīng)該是第三方獨立的服務(wù)中介機構(gòu),由于定位的逐步明確,各類檢測單位都開始著手進(jìn)行轉(zhuǎn)變。在轉(zhuǎn)變的階段,應(yīng)該認(rèn)真從行業(yè)發(fā)展角度研究如何能夠在逐漸規(guī)范化、正規(guī)化的市場經(jīng)濟(jì)中成功轉(zhuǎn)變成適應(yīng)市場變化、快速成長發(fā)展。
行業(yè)概述
2.1行業(yè)背景
2.1.1檢測行業(yè)現(xiàn)狀
檢測行業(yè)從形成到今天大約經(jīng)歷了十五年---二十年的歷史,十幾年時間已經(jīng)使檢測行業(yè)規(guī)模由小變大,工作類型由單一到綜合,檢測市場化概念從無到有,從暗到明,如今全國各種建筑工程檢測機構(gòu)近5000家,其中企業(yè)試驗室數(shù)量大約占40%,監(jiān)督檢測機構(gòu)占30%,科研院校檢測力量占30%。
數(shù)量眾多的企業(yè)試驗室屬于第一方試驗室,即企業(yè)為了保證自身產(chǎn)品質(zhì)量而設(shè)立的試驗室,由于其自身性質(zhì)很大程度上限制了他們走向檢測市場的步伐,作為企業(yè)內(nèi)部附屬機構(gòu)的地位使其在經(jīng)濟(jì)實力、檢測能力、規(guī)模和技術(shù)力量等個環(huán)節(jié)處于劣勢,在檢測市場所占市場分額約20%。
各級監(jiān)督機構(gòu)設(shè)立的檢測室由于有了政策上的絕對優(yōu)勢,由于其政府背景,使其克服成立時間短的劣勢,通過壟斷檢測任務(wù)的形式很快在規(guī)模和檢測能力上占據(jù)優(yōu)勢,成為目前檢測市場中主流檢測力量。但是壟斷行為的副作用是其長期處在政策保護(hù)狀態(tài),相比其他機構(gòu)效率低下,技術(shù)水平不高,服務(wù)意識差,自身競爭能力差。
科研院校隨著事業(yè)單位機構(gòu)改革,不斷加大檢測業(yè)務(wù)投入,使其變成主業(yè)發(fā)展,并相繼將其轉(zhuǎn)型為第三方獨立法人檢測企業(yè)。它們依靠原來國家科研投入的優(yōu)勢,在技術(shù)力量、硬件設(shè)備和辦公場地方面有著不可比擬的優(yōu)勢。由于他們最早走向市場,在市場競爭中已經(jīng)總結(jié)了許多經(jīng)驗。
2.12.1.3檢測行業(yè)特點
檢測行業(yè)是政策性較強的行業(yè)
檢測機構(gòu)由于建設(shè)工程質(zhì)量的相關(guān)管理規(guī)定應(yīng)運而生,檢測市場的形成和發(fā)展受政策導(dǎo)向直接影響。檢測機構(gòu)的資格認(rèn)可和行業(yè)資質(zhì)管理本身就是政府政策調(diào)節(jié)的手段,檢測市場的大小同樣也是政府質(zhì)量管理政策直接決定,因此,檢測市場是不完全開放的市場,檢測行業(yè)是一個政策導(dǎo)向性很強的行業(yè)。
檢測行業(yè)是帶有很強的地域性
由于檢測行業(yè)是政策性很強的行業(yè),因此各級地方行政主管部門都會根據(jù)自己地方實際制訂有地方特色的管理要求,特別是行業(yè)主管部門設(shè)立的資質(zhì)審查注冊制度直接決定了檢測機構(gòu)的服務(wù)范圍以所在地為主,外地機構(gòu)打入本地市場受到嚴(yán)格限制。另外工程質(zhì)量檢測本身需要大型的檢測設(shè)備,并且樣品的檢測具有明確的實效性,因此從交通、成本、運作方便性考慮,檢測工作跨地區(qū)開展具有難度,從而決定了各行政區(qū)域內(nèi)市場的獨立性。
檢測行業(yè)目前技術(shù)門檻不高
因為檢測行業(yè)長期處于政府壟斷經(jīng)營之下,檢測市場化程度較差。長期處于保護(hù)之下的檢測機構(gòu)往往以附屬部門或科室形式運作,沒有形成一套獨立運作發(fā)展的管理模式,特別是與國外先進(jìn)的檢測同行相比,在檢測工作管理方面缺少科學(xué)的系統(tǒng)的內(nèi)部管理體系和經(jīng)驗。由于以上原因,通常的檢測單位對設(shè)備場地等硬件和技術(shù)培養(yǎng)等硬件的投入較少,以至于長期停滯在低水平重復(fù)發(fā)展的態(tài)勢,因此造成目前雖然政策壟斷成分高,但技術(shù)門檻低的現(xiàn)狀。
檢測行業(yè)體制單一
檢測行業(yè)由于強烈的政府色彩,使其體制往往鎖定在國有事業(yè)或企業(yè)單位,民營資本和外資一直注視著這一領(lǐng)域,但是由于政策所限一直無法進(jìn)入。因此目前的檢測行業(yè)體制單一。但是隨著國有事業(yè)機構(gòu)改革,使檢測機構(gòu)股份制改造成為可能,伴隨著我國加入世界貿(mào)易組織的深入,開放建筑市場成為必然,可見目前的格局十分不穩(wěn),政策的變化立即打破現(xiàn)有的平衡。
第二章行業(yè)困境
3.1行業(yè)面臨困難和挑戰(zhàn)
作為建筑行業(yè)的一個組成部分,工程質(zhì)量檢測隨著全民質(zhì)量意識的提高而不斷被人重視。檢測行業(yè)從開始出現(xiàn)發(fā)展到今天,面臨的困難和挑戰(zhàn)來自各方面。
3.1.1政策風(fēng)險
檢測行業(yè)是受政策影響程度很高的行業(yè)。它的產(chǎn)生和發(fā)展都是政策導(dǎo)向的結(jié)果。而首先面對的問題就是政策風(fēng)險問題。我國的檢測類的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定和執(zhí)行與國際接軌程度不高。我國目前使用的檢測標(biāo)準(zhǔn)均為幾十年前老標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)相差很遠(yuǎn),隨著我國入世,各種標(biāo)準(zhǔn)都面臨更新和接軌問題。在這種標(biāo)準(zhǔn)的演變中,原有的設(shè)備、技術(shù)力量、運作方法都會進(jìn)行較大的變動。檢測行業(yè)必須面對來自以上政策的變動帶來的風(fēng)險。
3.1.2入世的挑戰(zhàn)
從行業(yè)形成到發(fā)展到今天,檢測機構(gòu)中都是作為建筑行業(yè)的附屬部分出現(xiàn),還沒有形成獨立運作的管理體系。但是隨著入世的沖擊,檢測機構(gòu)根據(jù)國際通用要求—導(dǎo)則25來管理實驗室[2],而對于國內(nèi)的檢測機構(gòu)來講導(dǎo)則25的管理要求不僅僅是陌生的東西,更重要的是對于其中的管理思想是完全全新的體系,我國的檢測機構(gòu)在這種管理模式的經(jīng)驗十分缺乏。因此整個行業(yè)正面臨著行業(yè)升級轉(zhuǎn)型的階段。
3.2行業(yè)中存在的主要問題
檢測行業(yè)面臨的不僅僅是各種風(fēng)險和挑戰(zhàn),應(yīng)該認(rèn)清行業(yè)存在的問題和不足,才可能作到有的放矢。
3.2.1目前的檢測市場十分混亂,由于部分施工單位對質(zhì)量意識的認(rèn)識停留在資料過關(guān)的階段,并且檢測單位目前是被動的接受施工單位的委托,因此在檢測和被檢測之間的關(guān)系不僅是委托被委托同時又是檢測和被檢測,在經(jīng)濟(jì)關(guān)系和公正性的看似矛盾的兩者,許多檢測單位很難把好關(guān)。導(dǎo)致檢測市場上評價一個檢測單位工作質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)不是嚴(yán)謹(jǐn)而是能否在必要時的靈活和方便。在這樣的環(huán)境中,不可能培養(yǎng)出依靠信譽品牌立足的檢測單位。
3.2.2目前的檢測單位大部分面臨如何從母體脫離,是否脫離、脫離以后如何生存的困擾。部分已經(jīng)脫離的單位實質(zhì)上在名義上的脫離,從行政管理和經(jīng)濟(jì)來往上仍然不是獨立的。因此,作為真正意義上的獨立運作的檢測機構(gòu)如何管理、如何生存發(fā)展還沒有太多可借鑒的經(jīng)驗。
3.2.3檢測單位由于長期處于附屬地位,因此在技術(shù)、人力、資金的投入不足,因此與其他行業(yè)相比或與其他領(lǐng)域的檢測機構(gòu)相比,技術(shù)含量不高,并且技術(shù)發(fā)展速度很慢。隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,特別是我國加入WTO,對盡快提高檢測單位的技術(shù)能力和技術(shù)水平要求迫切。
第三章行業(yè)對策
建筑業(yè)在我國正處在高速發(fā)展階段,隨著全國質(zhì)量意識提高,檢測行業(yè)充滿發(fā)展的潛力和希望。
社會一方面對檢測的要求會更迫切。同時會更高要求。因此作為檢測行業(yè)的出路必須將檢測變成產(chǎn)業(yè)化,最終成為真正意義上的第三方公正性的中介機構(gòu)。作為檢測機構(gòu)為了適應(yīng)將來的發(fā)展必須作到:
提高檢測質(zhì)量意識
全面引入導(dǎo)則25國際通用的實驗室的管理要求成為大勢所趨。我國檢測行業(yè)最缺乏的是通過質(zhì)量體系的運作來保證檢測公正性和權(quán)威性。國內(nèi)的檢測機構(gòu)要與國際接軌必須堅定不移地執(zhí)行導(dǎo)則25的各項要求,而導(dǎo)則25的核心就是全面的質(zhì)量管理。我國檢測行業(yè)普遍的檢測質(zhì)量意識不高,在內(nèi)部質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗不多,但是不能因為目前執(zhí)行困難而放棄,而是應(yīng)該一方面努力向國外同行學(xué)習(xí)實驗室管理方面先進(jìn)的經(jīng)驗,一方面因地制宜的逐步摸索一套適合中國國情的質(zhì)量管理模式。通過不斷的學(xué)習(xí)和摸索盡快縮短我們與國外同行之間的差距。
樹立服務(wù)觀念,找到自己真正的定位
我國的檢測業(yè)由于長期以往將檢測工作的公正性和嚴(yán)肅性與檢測的服務(wù)性對立起來,檢測人員也習(xí)慣于“檢查團(tuán)”的角色定位,但是隨著檢測行業(yè)與國際接軌,檢測市場化的推進(jìn),以前做慣了“檢查團(tuán)”角色的檢測人員必須改變觀念。因為檢測將來的定位就是服務(wù),一項特殊的技術(shù)服務(wù),既然是服務(wù)就必須講究信用、態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,這種服務(wù)不是指犧牲檢測公正性去迎合某些客戶的需要,而是在確保檢測公正性的前提下提高檢測服務(wù)的滿意度。只有提供滿意服務(wù)的檢測單位才能在公平的檢測市場環(huán)境下生存發(fā)展。
樹立現(xiàn)代企業(yè)管理觀念
檢測從事業(yè)單位屬性向企業(yè)屬性的轉(zhuǎn)變,以及檢測機構(gòu)從以往附屬地位向獨立法人單位的轉(zhuǎn)變決定了檢測機構(gòu)的定位就是技術(shù)服務(wù)性企業(yè),因此作為檢測機構(gòu)來講必須建立起現(xiàn)代企業(yè)管理觀念,借鑒和利用一切企業(yè)管理的先進(jìn)手段和方法來幫助檢測機構(gòu)健康發(fā)展。比如引進(jìn)ERP來控制和降低檢測成本、提高檢測工作的效率、利用CRM軟件來提高客戶服務(wù)質(zhì)量,利用“5S”的管理方法來加強檢測現(xiàn)場的有序性,借助品牌推廣手段來提高檢測機構(gòu)的信譽度等等。一旦檢測行業(yè)真正引入現(xiàn)代企業(yè)管理先進(jìn)經(jīng)驗,檢測行業(yè)才可能真正的“做強做大”。
樹立人才觀
今后的檢測單位之間的競爭其實是人才的競爭,而國外同行一旦進(jìn)入我國首先展開的就是人才爭奪戰(zhàn)。作為我國的檢測行業(yè)來講最缺乏的也是專業(yè)的人才,目前我國的建設(shè)工程檢測行業(yè)的從業(yè)人員普遍素質(zhì)偏低,并且我國大專院校也沒有開設(shè)專門的專業(yè),檢測人才的培養(yǎng)成為整個檢測行業(yè)發(fā)展中的重點,因此必須一方面提高檢測行業(yè)從業(yè)人員的門檻,一方面建立檢測人員內(nèi)部培訓(xùn)機制和人才培養(yǎng)機制,提前做好人才的儲備工作,以迎接今后更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
小結(jié)
建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)應(yīng)該作為一個比較特殊的行業(yè)正面臨著重大轉(zhuǎn)變前和轉(zhuǎn)變中的探索中,作為整個行業(yè)來講面對的不僅僅是也業(yè)內(nèi)日益激烈的競爭,更應(yīng)清醒的認(rèn)識到來自國外同行的競爭。在入世后的轉(zhuǎn)變中遇到的困難和挑戰(zhàn)更大,但是檢測行業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對,樹立起全面質(zhì)量意識、借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)驗、強化服務(wù)和人才意識,我國的檢測行業(yè)才能適應(yīng)將來的國際競爭,才能保證行業(yè)的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
無損檢測結(jié)果的評價具有對比性或相關(guān)性,即先對受檢對象進(jìn)行無損檢測,然后對其進(jìn)行破壞性檢測,再建立兩種檢測結(jié)果之間的相關(guān)關(guān)系,才有可能對無損檢測結(jié)果做出較為正確的評價。這一點必須引起足夠的重視,否則,如果不做這樣的檢測對比,則不管檢測的靈敏度有多高,所作的評價將沒有任何意義。即便如此,由于無損檢測受諸多因素的影響,其檢測結(jié)果仍不一定十分可靠。所幸的是,無損檢測方法具有互容性,即對同一受檢對象可以采用不同的檢測方法。因此,還要采用不同的方法進(jìn)行檢測并綜合比較,以提高檢測結(jié)果的可靠性。鑒于此,每個國家都相應(yīng)的編制了各種結(jié)構(gòu)或檢測方法的檢測鑒定標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。
2常用的無損檢測技術(shù)
2.1回彈法
回彈法是表面硬度法的一種應(yīng)用,主要通過測定混凝土表面硬度來推定抗壓強度。回彈儀由瑞士的E.Schmidt于1948年發(fā)明,其原理是用一個彈簧驅(qū)動的重錘,通過傳力桿彈擊混凝土表面,測出重錘的回彈值來推定混凝土強度。英國的Kolek論證了混凝土強度與壓痕直徑的關(guān)系,并用試驗驗證了回彈值與壓痕直徑的關(guān)系。而現(xiàn)在主要是通過試驗歸納直接建立混凝土強度與回彈值之間的經(jīng)驗關(guān)系曲線。回彈法在我國的應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代,后經(jīng)大量的研究與實踐應(yīng)用,提出了適合我國實情的測強曲線及技術(shù)規(guī)程。該方法儀器構(gòu)造簡單、測試方法易于掌握、攜帶便利、費用低廉、檢測效率較高。因而廣泛應(yīng)用于檢驗混凝土的均勻性、對比混凝土質(zhì)量是否達(dá)到特定要求、初步判斷混凝土質(zhì)量出現(xiàn)問題的區(qū)域、推定混凝土的強度。
2.2超聲波檢測法
超聲波是以波的形式在彈性介質(zhì)中傳播的機械波,其頻率高于20kHz,具有指向性好、對各種材料的穿透力強等特點,因此能應(yīng)用于絕大部分材料。Sokolov于20世紀(jì)30年代開始了超聲波檢測的研究,40年代脈沖回波探傷儀器的問世,標(biāo)志著超聲波檢測技術(shù)的應(yīng)用成為現(xiàn)實。我國超聲波檢測技術(shù)應(yīng)用于土木工程領(lǐng)域,始于20世紀(jì)50年代從英國引進(jìn)UCT-2型混凝土超聲檢測儀。超聲波在傳播過程中,隨著傳播距離的增加,其能量將逐漸減弱,即超聲波衰減,其衰減程度與材料性質(zhì)有關(guān),如晶粒大小、缺陷密集程度等等。此外,在兩種介質(zhì)界面超聲波將發(fā)生反射、透射和散射。因此,這些反射、透射或散射波在一定程度上攜帶有受檢對象厚度、內(nèi)部缺陷及其所在位置等等信息。再有,超聲波在介質(zhì)中的傳播速度(聲速)與介質(zhì)的密度、配比(混凝土材料)等強度因素有關(guān),所以聲速又與材料的強度聯(lián)系在一起。超聲波檢測技術(shù)應(yīng)用于土木工程,必須解決兩個關(guān)鍵問題:超聲波的發(fā)射和接收(超聲換能器);尋找接收信號與檢測項目的相關(guān)性(數(shù)據(jù)處理)。國內(nèi)外學(xué)者和工程技術(shù)人員為此做了大量研究工作,取得了豐富的研究成果,形成了比較成熟的測試技術(shù),編制了相應(yīng)的檢測鑒定標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。總體上可以概括為以下三個方面:
(1)超聲波
的類型和產(chǎn)生超聲波技術(shù)的發(fā)展。目前可以根據(jù)需要發(fā)射不同類型的超聲波如縱波、橫波、瑞利波或蘭姆波(導(dǎo)波),而超聲波產(chǎn)生技術(shù)也由壓電陶瓷發(fā)展到電磁超聲、激光超聲、相控陣列、磁致伸縮超聲技術(shù)[5]。Wardany等用超聲瑞利波檢測了建成于1959年位于加拿大東部的兩個水工混凝土結(jié)構(gòu)近表面的損傷情況,兩者使用了不同的混凝土粗骨料材質(zhì)。李東生等則用超聲蘭姆波檢測了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)界面脫粘分層情況,并分析了界面分層長度與蘭姆波能量衰減之間的關(guān)系。
(2)數(shù)據(jù)處理與儲存方法的發(fā)展
早期只是對聲速參量進(jìn)行相關(guān)性分析,檢測數(shù)據(jù)也不易存儲,隨著數(shù)字技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展,信息數(shù)據(jù)的存儲極為方便,超聲成像技術(shù)也有了快速發(fā)展,并把振幅、頻率或波形逐漸納入相關(guān)性數(shù)據(jù)分析的行列。
(3)檢測技術(shù)的綜合應(yīng)用
結(jié)合其它檢測方法對材料、構(gòu)件或結(jié)構(gòu)厚度、強度、缺陷等進(jìn)行檢測。Kheder等利用縱波超聲回彈綜合法對混凝土構(gòu)件強度進(jìn)行了現(xiàn)場檢測。Beatrice等綜合超聲檢測、硬度計、濕度計等方法對那不勒斯的一座建于19世紀(jì)初的古老建筑的木屋架構(gòu)件的剛度、強度、內(nèi)部缺陷等進(jìn)行了檢測。Machado等則用超聲波間接法實現(xiàn)了對營運中的海上木結(jié)構(gòu)構(gòu)件彎曲剛度和強度的檢測。沈先華利用超聲波檢測技術(shù)結(jié)合斜率法對某混凝土孔灌注樁缺陷進(jìn)行了定性與定量評價。周茗如等聯(lián)合應(yīng)用超聲檢測、人工敲擊和應(yīng)變分析法對大型鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中混凝土與鋼管壁粘結(jié)情況的檢測評價。
2.3聲發(fā)射法
聲發(fā)射現(xiàn)象指的是物體因受外力或內(nèi)應(yīng)力的作用,在其內(nèi)部缺陷處將產(chǎn)生應(yīng)力集中而發(fā)生塑性變形,儲存大量的應(yīng)變能,一旦裂紋產(chǎn)生或裂紋擴(kuò)展,部分應(yīng)變能就會以瞬時彈性應(yīng)力波的形式向外釋放的現(xiàn)象。因物體內(nèi)部裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展而產(chǎn)生的聲發(fā)射現(xiàn)象的彈性波頻率低,人們就做了大量的工作去研究如何能“聽”到這些聲發(fā)射現(xiàn)象,不僅要能“聽”到,而且要能知道在哪個地方發(fā)生、原因是什么、什么時間發(fā)生、危害有多大?這就是聲發(fā)射檢測。聲發(fā)射檢測起源于20世紀(jì)50年代德國凱賽爾的研究,他首先發(fā)現(xiàn)金屬材料在變形中會產(chǎn)生聲發(fā)射現(xiàn)象,提出了聲發(fā)射不可逆效應(yīng)即凱賽爾效應(yīng)。隨后,其他國家的研究人員進(jìn)一步探明了塑性變形的聲發(fā)射機制———位錯。1964年,美國率先將聲發(fā)射檢測技術(shù)應(yīng)用于北極星導(dǎo)彈艙的檢測并獲得成功,此后該項技術(shù)得到快速發(fā)展。我國于1973年建成第一套聲發(fā)射試驗裝置,并先后研制了多種型號的聲發(fā)射檢測儀。直到80年代,隨著其它基礎(chǔ)性研究和計算機技術(shù)的發(fā)展,基于小波分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的聲發(fā)射檢測技術(shù)才得以迅速發(fā)展。Rusch于1959年開啟了對混凝土聲發(fā)射信號研究的大門,并指出了混凝土材料凱賽爾效應(yīng)的極限應(yīng)力范圍。1970年Green對混凝土的彈性模量、泊松比和劈裂抗壓強度等進(jìn)行了聲發(fā)射實時監(jiān)測,并提出了可以應(yīng)用聲發(fā)射技術(shù)對混凝土破壞的全過程實施監(jiān)測。我國的董毓利等對混凝土受壓全過程聲發(fā)射特性進(jìn)行了研究,并分析了聲發(fā)射信號首次產(chǎn)生及其后的強弱與試件應(yīng)力變化之間的關(guān)系。陳兵等依據(jù)聲發(fā)射信號振幅分布特性,將聲發(fā)射信號劃分為不同區(qū)段,建立了聲發(fā)射信號與混凝土內(nèi)部不同破壞機理之間的關(guān)系。如今,聲發(fā)射已應(yīng)用于建筑、橋梁等混凝土結(jié)構(gòu)的動態(tài)檢測和完整性評價,并在市政工程、橋梁、房屋建筑等工程中,聲發(fā)射技術(shù)也已成功地應(yīng)用于混凝土框架、板的檢測。聲發(fā)射技術(shù)不僅在聲發(fā)射理論及數(shù)據(jù)處理方面有了大的發(fā)展,而且聲發(fā)射儀也從早期的模擬式單通道聲發(fā)展到目前的全數(shù)字化、全波形的多通道聲發(fā)射儀。然而,由于混凝土材料自身的復(fù)雜性,依然還有很多問題未能解決,如混凝土聲發(fā)射的機理、聲發(fā)射信號與混凝土力學(xué)參數(shù)間的相關(guān)性、混凝土的凱賽爾效應(yīng)等等。
2.4聲振檢測法
聲振檢測法是指在外激勵作用下受檢對象產(chǎn)生機械振動,通過對振動特性參數(shù)的分析來評價其力學(xué)特性的檢測技術(shù)。在實際工程應(yīng)用中,又分化出兩種方法:聲波反射法(低應(yīng)變法)和沖擊回波法。聲波反射法根據(jù)檢測測量方法的不同也存在不同的應(yīng)用,但在土木工程中應(yīng)用較多的是單點激振單點測量的整體響應(yīng)檢測。這種檢測方法的檢測原理是一維桿應(yīng)力波理論,因而適用于對棒狀結(jié)構(gòu)如梁柱等的檢測,土木工程中則多用于對基樁的完整性檢測。單點激振單點測量的整體響應(yīng)檢測方法的優(yōu)點是既經(jīng)濟(jì)又簡便易行,缺點是:
(1)不能檢測出基樁的水平缺陷。
(2)只能對缺陷做出定性的評價,很難做到定量評價。
(3)只能檢測等直樁,對變截面樁、擴(kuò)底樁易引起誤判。
(4)數(shù)據(jù)處理難度大,如降噪和反演分析。另外,這種檢測方法應(yīng)用于對基樁的完整性檢測還有幾個問題亟需解答:
(1)彌散效應(yīng)和橫向慣性效應(yīng)
一維應(yīng)力波理論的邊界條件要求彈性應(yīng)力波波長要大于兩倍的桿徑及桿的長徑比大于5,否則會由于彌散和橫向慣性效應(yīng)而產(chǎn)生三維問題。
(2)樁土相互作用對檢測結(jié)果影響
一維應(yīng)力波理論要求桿是自由的,而實際工程中,樁是處于半無限的土體介質(zhì)中,如果依然用一維應(yīng)力波理論進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,檢測結(jié)果是否可靠。
(3)多處縮徑樁的檢測
截面的變化,就會引起廣義波阻抗的變化,彈性波會在該截面發(fā)生反射,所以對多處縮徑樁,彈性波就會在縮徑截面間來回反射,聲振檢測技術(shù)的另一種應(yīng)用形式是沖擊回波法。1983年美國Cornell大學(xué)的Sansalone與美國國家標(biāo)準(zhǔn)局(NIST)的Carino首次提出沖擊回波法應(yīng)用于對混凝土結(jié)構(gòu)的缺陷檢測。在1984年的國際混凝土無損檢測會議上,加拿大的馬爾霍察認(rèn)為沖擊回波法是“最有發(fā)展前途的現(xiàn)場檢測方法之一”。此后,Sansalone等利用FFT方法進(jìn)一步將沖擊回波法由時域分析轉(zhuǎn)換到頻域分析,推進(jìn)了沖擊回波法的應(yīng)用與發(fā)展。如今,沖擊回波法已廣泛的應(yīng)用于混凝土和瀝青混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部缺陷和厚度探測,特別是掃描式?jīng)_擊回波測試系統(tǒng)的問世。沖擊回波法是一種單面反射檢測技術(shù),具有方便、快捷和直觀的優(yōu)點。其檢測原理為:在受檢結(jié)構(gòu)的表面施加沖擊力,以產(chǎn)生瞬態(tài)低頻應(yīng)力波(含有縱波、橫波和面波),應(yīng)力波向結(jié)構(gòu)內(nèi)部傳播,遇到缺陷和外部邊界時來回反射,引起結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生相應(yīng)的微小位移響應(yīng),并由安裝在表面的拾振器來采集這種響應(yīng)數(shù)據(jù),最后通過對信號的頻譜分析(主要是縱波)來測定受檢結(jié)構(gòu)的彈性波速或結(jié)構(gòu)厚度。沖擊回波法能精確檢測厚度在2m以內(nèi)的混凝土厚度及其內(nèi)部缺陷(如空洞、蜂窩、離析等)。此外,它還可以檢測鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度、內(nèi)部缺陷的位置、開放性表面裂縫深度及混凝土強度等。我國對沖擊回波法也做了大量的應(yīng)用研究。如周先雁等用沖擊回波法對橋梁箱梁孔道灌漿質(zhì)量進(jìn)行了檢測,根據(jù)P波在鋼絞線和空洞處的不同反射特性判斷孔道內(nèi)部是否存在缺陷。傅翔等對隧洞混凝土襯砌厚度進(jìn)行了沖擊回波法測量,并對混凝土的固結(jié)灌漿效果和分層澆注黏結(jié)質(zhì)量進(jìn)行了檢測。
2.5紅外熱成像檢測法
20世紀(jì)60年代,美國就已經(jīng)開始對紅外熱成像技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研究,20世紀(jì)70年代末,紅外熱成像技術(shù)已被用于診斷建筑物的熱損耗、屋頂滲水、圍墻缺陷以及查找路面的次表面缺陷等。我國在這方面的研究起步較晚,到90年代初才有學(xué)者將紅外熱像診斷技術(shù)和土木工程結(jié)合起來,對建筑物的熱損耗、建筑材料缺陷的探測和建筑外墻施工質(zhì)量等進(jìn)行了初步的應(yīng)用研究[24]。紅外線是介于可見紅光和微波間的電磁波,它的波長范圍在0.76~1000μm之間,而其中只有3~5μm和8~14μm的波段能很好地透過,紅外探測儀正是利用這個波段來實現(xiàn)探測。任何高于絕對零度的物體都會輻射紅外線,而物體內(nèi)部存在的裂縫或缺陷會改變物體的熱傳導(dǎo),使物體表面的溫度分布不均勻。紅外熱成像技術(shù)是借助紅外熱像儀探測物體各部分輻射的紅外線能量,由物體表面的溫度場分布情況形成熱像圖來直觀的顯示材料、結(jié)構(gòu)物等內(nèi)部缺陷的一種非接觸式的無損檢測技術(shù),也被稱為紅外掃描測試技術(shù)。它可以檢測出物體內(nèi)部缺陷的位置,并具有快速、非接觸、大面積地掃查檢測物表面,而不損傷檢測物,且結(jié)果直觀形象,易于實現(xiàn)自動化和實時觀測的優(yōu)點。紅外熱像檢測應(yīng)用于土木工程,前景十分廣泛,研究的熱點集中在對紅外熱像獲取的熱源的改進(jìn)、缺陷深度、大小的定量化研究以及如何把研究成果運用到復(fù)雜的實際工程當(dāng)中,并發(fā)展了一些新的技術(shù),如鎖相熱成像和紅外斷層成像技術(shù)。
2.6雷達(dá)檢測法
工程探地雷達(dá)是用頻率介于10~2000MHz的寬頻脈沖電磁波來確定工程結(jié)構(gòu)或介質(zhì)分布的技術(shù)。雷達(dá)監(jiān)測的工作原理是利用發(fā)射天線向受檢體發(fā)射寬頻帶短脈沖形式的電磁波,該電磁波進(jìn)入介質(zhì)內(nèi)部后,經(jīng)內(nèi)部界面反射后回到表面,再由接收電線接收回波信號。由于電磁波在介質(zhì)中傳播時,其路徑、電磁場強度及波形隨所通過的介質(zhì)的電性性質(zhì)及幾何形態(tài)發(fā)生變化,因此反射回波攜帶有受檢體內(nèi)部結(jié)構(gòu)信息,就可依據(jù)接收到的反射回波的雙程走時、幅度、相位等信息對目標(biāo)介質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確描述。探地雷達(dá)無損探測技術(shù)可用于混凝土內(nèi)部缺陷、鋼筋的分布檢測,公路工程中路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測,裂縫和裂縫擴(kuò)展的識別。其優(yōu)點是:探地雷達(dá)法可迅速對被測結(jié)構(gòu)進(jìn)行掃描,適用于結(jié)構(gòu)物大面積快速掃測。
2.7其它檢測技術(shù)
由麥克斯韋的電磁感應(yīng)理論可知,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋能夠影響電磁場,因此可以利用磁測法來檢測鋼筋的位置或混凝土包覆層的厚度。文獻(xiàn)介紹了英國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對磁測法的認(rèn)識:磁測法對配筋少的混凝土構(gòu)件,能得到滿意的結(jié)果;而對于配筋多的構(gòu)件,其它鋼筋的影響不能忽略,而當(dāng)溫度低于0℃時,效果相反。相應(yīng)于磁測法,還有電測法。電測法主要是用來估計現(xiàn)場混凝土中鋼筋銹蝕程度和測量混凝土路面厚度的一種無損檢測方法。文獻(xiàn)還介紹了微波吸收技術(shù)。微波是一種電磁波,具有電磁波的反射、衍射和吸收等性質(zhì),而水對微波有吸收性,因此被用于測定混凝土的濕度。
3總結(jié)與展望
應(yīng)用于土木工程中的無損檢測方法很多,各自都有其優(yōu)缺點,在選擇時要根據(jù)場地、條件、材質(zhì)及施工工藝,并能對缺陷的種類、性質(zhì)等有充分的估計后,才能選擇出合適的檢測方法。同樣的。對檢測結(jié)果的評價,要盡量綜合更多的信息,要清晰無損檢測結(jié)果只能作為評定質(zhì)量或剩余抗力的依據(jù)之一,不能僅憑檢測結(jié)果做出片面的結(jié)論。伴隨著建筑業(yè)的發(fā)展,土木工程領(lǐng)域不斷面對新結(jié)構(gòu)、新材料和新施工工藝,這給無損檢測技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用提出新的挑戰(zhàn),概括起來有四個方面:
(1)無損檢測理論的發(fā)展要適應(yīng)實際的需要;
(2)綠色、環(huán)保、節(jié)能;
(3)檢測儀器的數(shù)字化、智能化;
關(guān)鍵詞:市政;道路工程;檢測試驗;監(jiān)理
一、市政道路工程檢測試驗監(jiān)理的目的與內(nèi)容
市政道路工程檢測試驗監(jiān)理的目的是:通過對道路路面的檢測實驗,以了解路面的全面狀況,作為市政道路工程驗收,以及養(yǎng)護(hù)的主要依據(jù),并為建立路面管理系統(tǒng)積累數(shù)據(jù),以便對市政道路工程進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)督與管理。市政道路工程包括瀝青路面和水泥路面兩種,市政道路工程檢測試驗的監(jiān)理內(nèi)容,主要有以下兩方面的內(nèi)容:
(一)、市政道路工程水泥路面使用性能檢測試驗的監(jiān)理水泥路面使用性能檢測試驗工作內(nèi)容主要包括:路面損壞狀況、路面平整度、路面抗滑能力等。其相應(yīng)的檢測試驗指標(biāo)分別為:路面狀況指數(shù)、路面平整度均方差和擺值等數(shù)據(jù)。水泥路面的損壞可分為裂縫類、變形類、接縫類等類型;水泥路面的平整度則是以連續(xù)式平整度儀測得的數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn);其抗滑系數(shù)以擺式儀測得的數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)。
水泥路面作為現(xiàn)代城市道路工程的主要筑路形式,被廣泛用于市區(qū)、城鄉(xiāng)道路、高速公路等,其使用性能的檢測試驗是極為重要的,絕對不容忽視,監(jiān)理工作一定要發(fā)揮出監(jiān)督與管理的作用與意義,確實保證市政水泥路面的各項使用數(shù)據(jù)指標(biāo)達(dá)到國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并符合道路的實際用途。
(二)、市政道路工程瀝青路面使用性能檢測試驗的監(jiān)理
瀝青路面使用性能檢測試驗工作內(nèi)容主要包括:路面行駛質(zhì)量、路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強度、路面抗滑能力等方面。其相應(yīng)的檢測試驗指標(biāo)分別為:路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面狀況指數(shù)、路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)等。路面行駛質(zhì)量的檢測試驗指標(biāo)是行駛質(zhì)量指數(shù),路面的行駛質(zhì)量分為好、中、差三個等級;路面的損壞檢測試驗可分為裂縫、變形、松散等類別;瀝青路面的結(jié)構(gòu)強度系數(shù)檢測試驗作為路面結(jié)構(gòu)強度的指標(biāo),要根據(jù)路面結(jié)構(gòu)性能在重復(fù)荷載作用下的衰變規(guī)律,將路面結(jié)構(gòu)強度分為足夠、臨界、不足三個等級;路面的抗滑能力的檢測試驗以擺值或橫向力系數(shù)表示,抗滑能力監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)也分為好、中、差三個等級。瀝青路面的檢測試驗監(jiān)理工作是對于路面的全面性能的綜合評定,關(guān)系到瀝青路面的質(zhì)量與使用年限等,必須做好科學(xué)、系統(tǒng)、嚴(yán)格的監(jiān)理工作,確保檢測實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、真實。
二、市政道路工程檢測試驗監(jiān)理的意義
市政道路工程的檢測試驗工作,是道路工程完工的必要程序之一,也是對道路使用性能的綜合檢測與試驗。道路工程不同于其他建筑工程,一旦交付使用,就難以進(jìn)行大規(guī)模的修復(fù)與養(yǎng)護(hù)。市政道路工程關(guān)系到城市的整體規(guī)劃,以及人民群眾的日常出行等基本社會問題,在其檢測試驗中,必須進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理。市政道路工程檢測試驗的監(jiān)理的意義,主要表現(xiàn)在如下幾方面:
(1)、市政道路工程檢測試驗監(jiān)理,可以有效保證工程的質(zhì)量
市政道路工程對于道路的質(zhì)量要求是比較高的,根據(jù)道路用途的不同,對于道路質(zhì)量也有著不同的檢測試驗標(biāo)準(zhǔn),因此,在市政道路工程檢測試驗工作中,要采取符合實際的監(jiān)理方式、方法,確實保證市政道路工程的質(zhì)量。市政道路工程檢測試驗的監(jiān)理工作,可以及時發(fā)現(xiàn)道路工程中存在的問題,以便于道路工程施工單位針對具體問題進(jìn)行深入的分析和研究,采取有效、科學(xué)、合理的修復(fù)措施,嚴(yán)格保證市政道路工程的質(zhì)量達(dá)到工程實際標(biāo)準(zhǔn)和國家的相關(guān)道路質(zhì)量要求。
(2)、市政道路工程檢測試驗監(jiān)理,可以為道路工程建設(shè)提供寶貴的經(jīng)驗
國內(nèi)工程監(jiān)理單位在長期的市政道路工程檢測試驗監(jiān)理工作中,已經(jīng)逐漸掌握了一套較為完善的監(jiān)理經(jīng)驗,并對其進(jìn)行了深入的總結(jié)和研究,現(xiàn)已逐漸向科學(xué)化、實用化、具體化的方向發(fā)展。國內(nèi)市政道路工程檢測試驗的監(jiān)理,還要結(jié)合世界上先進(jìn)的監(jiān)理工作理論和經(jīng)驗,并加以充分的借鑒,逐步建立適合國內(nèi)市政道路工程檢測試驗監(jiān)理的現(xiàn)論,為國內(nèi)道路工程建設(shè)監(jiān)理工作提供寶貴的經(jīng)驗,進(jìn)一步促進(jìn)市政道路工程的持續(xù)、健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(3)、市政道路工程檢測試驗監(jiān)理,可以有效提高工程的竣工驗收
市政道路工程在完工后,需要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的竣工檢驗程序,才能交付使用。市政道路工程承載著城市交通建設(shè)的重要職責(zé),關(guān)系到城市的整體規(guī)劃,以及人們的出行需求,竣工驗收階段必須予以高度的重視。市政道路工程的檢測試驗是竣工驗收的重要程序之一,絕對不容忽視,此階段的監(jiān)理工作要嚴(yán)格按照國家、地區(qū)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行,要通過科學(xué)、具體的檢測試驗方法,并結(jié)合道路所在地的客觀環(huán)境,采取真是、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),經(jīng)過認(rèn)真、客觀的分析,檢測出道路工程存在的問題和弊端,及時上報給工程驗收相關(guān)部門,以有效提高工程的竣工驗收工作的進(jìn)行和完成。
三、如何加強市政道路工程檢測試驗的科學(xué)監(jiān)理
市政道路工程檢測試驗過程中的科學(xué)監(jiān)理,是指監(jiān)理單位在市政道路工程檢測試驗過程中,所采取的一系列管控措施、手段和方法,以保證所交工的工程項目符合設(shè)計要求和合同所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建立健全的市政道路工程檢測試驗科學(xué)監(jiān)理體系,要注意從以下幾點做起:
(1)逐步建立市政道路工程檢測試驗企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),檢測試驗人員各負(fù)其職的崗位監(jiān)理責(zé)任制。市政道路工程檢測試驗過程中,關(guān)鍵項目和路段要實行掛牌負(fù)責(zé)制,并以合同形式明確各項目的具體負(fù)責(zé)人員和檢測試驗人員,并且根據(jù)工程的檢測試驗進(jìn)度和質(zhì)量,對負(fù)責(zé)人和檢測試驗員分別給予公正的處罰與獎賞,使與道路工程檢測試驗有關(guān)的各方面人員的經(jīng)濟(jì)利益與工程質(zhì)量的好壞緊密地聯(lián)系起來,激發(fā)檢測試驗人員更大的工作積極性和熱情。
(2)建立了一套靈敏、高效的市政道路工程檢測試驗監(jiān)理系統(tǒng)。
在科技快速發(fā)展的今天,市政道路工程檢測試驗單位要隨時進(jìn)行信息的反饋、傳遞與處理,及時收集國內(nèi)外相關(guān)市政道路工程監(jiān)理的動態(tài)信息,為改進(jìn)工程檢測試驗監(jiān)理提供可靠的信息保障,從而使檢測試驗全過程始終處于受控狀態(tài)。成立專門的市政道路工程檢測試驗監(jiān)理委員會及相關(guān)監(jiān)督、檢查部門。市政道路工程檢測試驗單位要及時組建適應(yīng)市政道路工程檢測試驗全過程的監(jiān)理機構(gòu),對市政道路工程檢測試驗進(jìn)行全方位、立體化、多角度的監(jiān)理。
(3)提升市政道路工程的社會地位。由于某些缺乏職業(yè)道德的工程監(jiān)理單位,在監(jiān)理工作中沒有認(rèn)真履行自身職責(zé),進(jìn)行嚴(yán)重影響市政道路工程的質(zhì)量和信譽,最終導(dǎo)致道路建設(shè)行業(yè)的整體社會地位受到惡劣、負(fù)面的影響。市政道路工程監(jiān)理要制定規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),徹底改變?nèi)藗冃闹袑Φ缆方ㄔO(shè)行業(yè)的固有觀點,從而全面提升整個行業(yè)的社會地位。
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教材的選擇應(yīng)符合我院專業(yè)培養(yǎng)的要求并且應(yīng)具有光電工程的專業(yè)特色,針對后續(xù)專業(yè)課程如“光電檢測技術(shù)”、“光學(xué)測量”、“自動控制原理”等要求學(xué)生具備一定的檢測技術(shù)方面的知識,再加上我院學(xué)生整體上電路方面的知識相對薄弱的特點,經(jīng)過更換幾次教材,最后我們選定的是自編的《傳感與檢測原理》。根據(jù)教學(xué)大綱32個課時的要求,我們對教學(xué)內(nèi)容做了如下調(diào)整:適當(dāng)控制光電傳感器的學(xué)時,避免與光電檢測技術(shù)課程重復(fù)的內(nèi)容(如光電導(dǎo)、光生伏特器件等),結(jié)合專業(yè)特色,增加一些新型的傳感器的介紹比如紅外探測器、圖像傳感器、智能傳感器等。一方面使光電學(xué)院的學(xué)生能夠及時了解當(dāng)下熱門傳感器的發(fā)展動態(tài),其能達(dá)到的性能指標(biāo),以及一些新型的傳感器的發(fā)展,緊跟時展,為學(xué)生在以后的畢業(yè)設(shè)計奠定一定的檢測技術(shù)方面的基礎(chǔ),對專業(yè)知識的完善起到一定的輔助作用。結(jié)合專業(yè)特點,突出知識體系的重點和難點,特別是針對光電學(xué)院的學(xué)生以后做畢業(yè)論文或工作中可能會遇到的傳感器(如光纖傳感器、霍爾傳感器等)做重點詳細(xì)的介紹。
二、教學(xué)方法的改革探索
按照課程大綱的要求,在講授過程中,分別介紹了應(yīng)變式、電容式、電感式、壓電式、霍爾式、光纖、CCD、溫度傳感器等一些經(jīng)典傳感器的基本原理、特性、測量電路及其應(yīng)用。各種傳感器章節(jié)相對獨立,可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整講授的順序。傳感器的講授基本遵循從組成結(jié)構(gòu)、工作原理、分類、等效電路、特性參數(shù)到應(yīng)用這一思路。另外結(jié)合較常見的被測量,教師適當(dāng)?shù)乜偨Y(jié)歸納常用的傳感器的使用要點及其選擇依據(jù),如都是測量位移的傳感器,應(yīng)變式傳感器、電容式傳感器或電感式傳感器在使用的時候區(qū)別在哪;又比如都是做開關(guān),電容式傳感器和電感式傳感器在原理上是否有區(qū)別,等等。以前我校的教學(xué)模式是以課堂講授為主,根據(jù)教學(xué)內(nèi)容開設(shè)少量的驗證性試驗。這種教學(xué)模式過于注重原理的分析,學(xué)生只是機械化地記住了傳感器的一些基本概念和工作原理,但是當(dāng)要解決實際問題時卻感覺無從下手,缺乏對傳感器的直觀認(rèn)識,甚至有學(xué)生體會不到傳感器的實際應(yīng)用價值。鑒于此,我們有必要對傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行探討,通過教學(xué)方法、教學(xué)模式的改革讓學(xué)生切身感受到將“傳感與檢測技術(shù)”的知識學(xué)以致用的快樂,實現(xiàn)傳統(tǒng)教學(xué)方法所未能達(dá)到的效果。
1.調(diào)動學(xué)生的積極性,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
教學(xué)方法改革的一個關(guān)鍵問題就是如何吸引學(xué)生的注意力,培養(yǎng)學(xué)生對課程的學(xué)習(xí)興趣。在《傳感器與檢測原理》課程的教學(xué)過程中,我們通過平時生活中比較常見的現(xiàn)象來引出相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容,如通過對吊扇和空調(diào)的對比,舉出溫度傳感器的作用;又如教室里的自動感應(yīng)燈、審訊室的監(jiān)聽設(shè)備、家用的電磁爐都是怎樣工作的;又如醫(yī)學(xué)上的進(jìn)步:X照影技術(shù)、內(nèi)窺鏡手術(shù)等如何實施;機器人如何識別周圍環(huán)境;最新研制的無人駕駛汽車怎么實現(xiàn)在高速路上的行駛;等等。通過分析吊扇和空調(diào)工作原理的區(qū)別,引出傳感器的重要性。這些實例大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生認(rèn)識到了學(xué)習(xí)該課程的重要性,為學(xué)生學(xué)習(xí)該課程后續(xù)內(nèi)容作了準(zhǔn)備。
2.充分運用現(xiàn)代教學(xué)手段合理使用教具。
傳感與檢測技術(shù)課程的特點是原理多,公式復(fù)雜,推理較多。在傳統(tǒng)以往的教學(xué)中,教師在黑板畫原理圖或組成圖時,一方面圖形較為復(fù)雜占用很多時間,另一方面圖形缺乏立體感,無法形象地描述檢測過程,無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。因此在教學(xué)過程中,我們通過運用多媒體,讓傳感器參與的控制/檢測系統(tǒng)的過程和結(jié)果比較形象化、立體化,讓學(xué)生對其工作原理有了感性的認(rèn)識;通過PPT,學(xué)生了解了各種不同類型傳感器的形狀,對傳感器有了比較直觀的印象。多媒體課件的引入充分激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,活躍了課堂氣氛,使學(xué)生對檢測系統(tǒng)有了比較全面的認(rèn)識。
3.教學(xué)與實驗相結(jié)合。
為加強學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新意識并促進(jìn)學(xué)生對課堂知識的消化吸收,我們設(shè)置了相應(yīng)的實驗環(huán)節(jié)。通過實驗學(xué)生自己動手接觸各種不同類型傳感器并搭建其相應(yīng)的檢測系統(tǒng),一方面通過實驗來驗證原理,加強對基本定義的理解,另一方面增強了學(xué)生的測試技能、動手能力及實際問題的分析能力。
4.教學(xué)與科研相結(jié)合。
重視教學(xué)和科研的結(jié)合提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣并拓展了學(xué)生的知識面,比如在講霍爾傳感器時,結(jié)合實際科研,采用霍爾傳感器來定位,通過實際檢測系統(tǒng),對霍爾傳感器的應(yīng)用,包括霍爾元件的電路處理等進(jìn)行介紹說明,加深學(xué)生對霍爾效應(yīng)和對霍爾傳感器工作原理的理解。又比方說,要設(shè)計一個測溫系統(tǒng),我們根據(jù)不同的測量溫度和精度要求會選用不同的溫度傳感器。又比方結(jié)合我校光學(xué)工程的特色,在他們比較熟悉的光學(xué)類的科研項目中,通過具體的項目介紹各種不同光電類傳感器的選取依據(jù),包括不同類型的光源的選取。通過傳感與檢測原理知識在實際科研中的應(yīng)用,學(xué)生可以更了解傳感與檢測原理課程學(xué)習(xí)的重要性。這種模式使學(xué)生認(rèn)識到了傳感與檢測技術(shù)在科研中的重要性,并激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情。
5.教學(xué)與生活、社會需求相結(jié)合。
目前,部分同學(xué)缺乏對課程學(xué)習(xí)的興趣,不了解對本課程學(xué)習(xí)的意思,光學(xué)工程專業(yè)部分同學(xué)甚至認(rèn)為跟他們以后的工作、研究方向沒有關(guān)系,缺乏上課的積極性,不能很好地集中注意力。再加上枯燥理論的學(xué)習(xí)讓他們很難集中精神聽課,因此,在課程的講授中最為重要的就是如何培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)他們對本課程的學(xué)習(xí)熱情。在知識點的講授過程中,根據(jù)專業(yè)方向的不同,要有側(cè)重點,通過一些熱門的話題或他們比較感興趣的話題引出知識點,如在介紹一種傳感器的時候,通過列舉一些現(xiàn)實生活中較常見的現(xiàn)象或者儀器,比如在介紹應(yīng)變式傳感器的時候,首先向?qū)W生介紹他們較為熟悉的電子秤重計的工作原理等,在介紹電感式傳感器時可以先給大家介紹竊聽器、拾音器等他們比較感興趣的設(shè)備和比較感興趣的話題。讓學(xué)生比較直觀地了解不同傳感器的工作原理以及它的應(yīng)用,讓學(xué)生認(rèn)識到,傳感器在我們平時生活中隨處可見,提高其學(xué)習(xí)的積極性。
三、結(jié)語
(1)在公路工程施工中進(jìn)行試驗檢測能夠有效節(jié)約工程成本,試驗檢測工作對于工程成本的控制和節(jié)約主要體現(xiàn)在試驗檢測工作能夠通過自身的檢測過程來達(dá)到就地取材的目的,通過檢測如果當(dāng)?shù)氐囊恍┦夏軌虮挥脕磉M(jìn)行公路工程施工建設(shè)的話就能夠在很大程度上節(jié)省公路工程中對于原材料采購的費用支出,并且還能夠減少運輸費用,最終起到控制成本,提高公路工程經(jīng)濟(jì)效益的目的;
(2)在公路施工中運用試驗檢測程序能夠?qū)τ谝恍┬鹿に嚭托录夹g(shù)起到一定的鑒別作用,在實際公路工程施工過程中,如果我們需要采用一種新的工藝或者技術(shù)手段的話,為了確保這項工藝或者技術(shù)的可用性,我們必須對于這項工藝或者技術(shù)的實施結(jié)果進(jìn)行試驗檢測,一旦經(jīng)過試驗檢測工作之后發(fā)現(xiàn)該工藝或者技術(shù)能夠起到較好的效果,那么我們就可以在今后的公路工程施工過程中進(jìn)行推廣,
(3)在公路工程施工中采用試驗檢測手段能夠有效確保我們采用的施工原材料的質(zhì)量,對于施工所用的原材料而言,在施工前我們可以進(jìn)行試驗檢測程序,進(jìn)而就可以確定所用原材料的質(zhì)量是否符合公路工程施工標(biāo)準(zhǔn),為公路工程的施工質(zhì)量保障工作打好基礎(chǔ),另外,這一作用對于新材料的使用來說同樣適用,試驗檢測合格的新材料我們還可以在今后的公路工程施工中進(jìn)行推廣。總而言之,在公路工程施工中合理的運用試驗檢測能夠有效確保公路工程施工質(zhì)量,并且對于公路工程施工成本控制和新技術(shù)的推廣等都具備較強的意義,所以,加強對于公路工程施工中試驗檢測工作的重視程度至關(guān)重要。
2公路工程試驗檢測中存在的問題
2.1重視程度不高
在公路工程施工過程中試驗檢測工作的重要性上文中已經(jīng)充分進(jìn)行了闡述,但是就當(dāng)前我國公路工程施工現(xiàn)狀來看,施工管理人員對于試驗檢測工作的重視程度明顯不夠,對于試驗檢測工作的硬件設(shè)施配置和具體工作的執(zhí)行都不夠重視,進(jìn)而也就做不好公路工程試驗檢測工作。
2.2不具備基礎(chǔ)條件
在公路工程施工中進(jìn)行試驗檢測需要用到很多檢測設(shè)施和儀器,但是就當(dāng)前我國現(xiàn)有的公路工程施工現(xiàn)場來看,在檢測設(shè)備和儀器方面還存在著較大的欠缺,這種試驗檢測硬件條件無法滿足的現(xiàn)狀也就對于公路工程試驗檢測工作的順利開展造成了較大困擾。
2.3執(zhí)行人員素質(zhì)較低
公路工程試驗檢測工作需要在實驗室內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)操作,并且需要操作人員具備一定的技術(shù)能力和知識儲備,但就當(dāng)前我國公路工程中進(jìn)行試驗檢測工作的人員來說,在素質(zhì)上還是存在著很大的缺陷,尤其是很多公路工程施工中管理人員總是隨意的設(shè)置一些試驗檢測人員,這些人員基本只是擺設(shè),無法起到真正的試驗檢測作用。
2.4管理不夠規(guī)范
在公路工程施工中試驗檢測也是一項工作程序,所以對于試驗檢測來說,管理至關(guān)重要,管理存在較大問題就會導(dǎo)致整個試驗檢測工作的混亂,就當(dāng)前我國公路工程施工中的試驗檢測工作而言,管理也存在很多不規(guī)范的現(xiàn)象,尤其是對于試驗檢測程序的執(zhí)行上無法形成系統(tǒng)性,沒有一個健全的試驗檢測章程,對公路工程的試驗檢測工作造成較大困擾。
3做好公路工程試驗檢測工作的對策
3.1提升相關(guān)人員素質(zhì)
歸根結(jié)底,在公路工程施工過程中進(jìn)行試驗檢測工作還是需要具體的人員來執(zhí)行,所以對于參與試驗檢測工作的人員,我們必須加強技術(shù)培訓(xùn),確保試驗檢測實施人員確實具備一定的技術(shù)操作能力,并且還具備一定的相關(guān)知識,能夠明確的分辨出試驗檢測的結(jié)果。對于這些人員的技術(shù)素養(yǎng)的提高來說,我們主要有兩種途徑來達(dá)到目的,一種方式是針對現(xiàn)有的實際操作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),加強現(xiàn)有人員的技術(shù)操作能力和專業(yè)素質(zhì);另外一種方式就是引進(jìn)高素質(zhì)的人才,尤其是要引入一些具備相關(guān)實際操作能力和實踐經(jīng)驗的試驗檢測人員。
3.2健全試驗檢測體系
在公路工程中進(jìn)行試驗檢測并不是一個簡簡單單的過程,我們需要針對整個的試驗檢測過程進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃,確保試驗檢測的效果,健全試驗檢測體系,一般說來,在具體的試驗檢測工作執(zhí)行過程中,需要我們在三個層次上做好具體的工作,即施工企業(yè)自身檢測、監(jiān)理單位檢測、國家政府檢測,對于這三個檢測過程而言,都需要我們把試驗檢測工作落實到實處。
3.3創(chuàng)新試驗檢測方式
隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的新技術(shù)和新材料進(jìn)入了公路工程施工中,針對這些新的技術(shù)手段和材料,我們必須加強試驗檢測自身的更新?lián)Q代,提高試驗檢測工作的質(zhì)量。
3.4重點把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)
在具體的公路工程施工中進(jìn)行試驗檢測工作也需要我們有所側(cè)重,尤其是對于一些施工中的關(guān)鍵點和容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),需要我們運用試驗檢測手段加強控制和管理。
4結(jié)語
建筑節(jié)能檢測,首先讓我們先了解一下何為建筑節(jié)能。所謂建筑節(jié)能主要指建筑物在進(jìn)行設(shè)計規(guī)劃、改造擴(kuò)建以及施工中所使用建筑材料時都要采用節(jié)能技術(shù)等方式進(jìn)行建筑節(jié)能優(yōu)化。提高建筑材料的使用率,在保證施工質(zhì)量的前提下利用可再生資源進(jìn)行建筑施工設(shè)計,在質(zhì)量環(huán)境規(guī)定范圍內(nèi),減少供熱,以及空氣制冷等能源的消耗。總而言之,就是在保證建筑節(jié)能的同時提高建筑材料利用率。建筑設(shè)計過程中,要采用符合建筑施工質(zhì)量的節(jié)能材料進(jìn)行建筑設(shè)計。但是在實際建筑施工過程中,由于受多方面影響因素的限制,延長了建筑施工周期,這就導(dǎo)致建筑節(jié)能施工等環(huán)節(jié)不能按照預(yù)期設(shè)計的那樣進(jìn)行合理建筑施工;或是因利益驅(qū)動在施工過程中使用不合格的建筑材料,以次充好,難以確保建筑工程的施工質(zhì)量。所以,在建筑節(jié)能檢測時,必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行工程質(zhì)量的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2建筑節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)
2.1國家建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)主要是《采暖居住建筑節(jié)能檢驗標(biāo)》(JGJ132-201)和《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量規(guī)范》(GB50411-2007)以及JGJ132的修訂版JGJ132-200X《居住建筑節(jié)能檢驗標(biāo)準(zhǔn)》。
2.2專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要是建筑工程上使用的節(jié)能設(shè)備,其檢測依據(jù)各個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如采暖鍋爐的效率檢測標(biāo)準(zhǔn)《生活鍋爐熱效率及熱工實驗方法》(GB/T10820-2002)、建筑外窗三性檢測方法(JG/T21l-2007)、門窗保溫性能檢測標(biāo)準(zhǔn)《建筑外門窗保溫性能分級及檢測方法》(GB/T8484-2008)、《建筑外門窗氣密、水密、抗風(fēng)壓性能分級及檢測方法》(GB/T7106-2008)等。
3建筑節(jié)能檢測項目
3.1建筑節(jié)能實驗室檢測項目
(1)主要針對建筑節(jié)能材料中的保溫材料進(jìn)行檢測。對其保溫隔熱漿體、黏結(jié)層、玻纖網(wǎng)、腹絲、錨固件等建筑保溫材料進(jìn)行全方面的技術(shù)檢測,按照施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢查,同時還要針對材料規(guī)格,使用范圍進(jìn)行檢測,看是否符合建筑施工規(guī)范要求。此外,針對建筑保溫材料還要進(jìn)行外保溫系統(tǒng)功能測試,保證其抗寒、抗風(fēng)、抗沖擊等能力符合外保溫墻的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)建筑門窗測試。這里主要指外門窗的檢測標(biāo)準(zhǔn)要通過水密封度、抗風(fēng)壓力以及密封等作業(yè)的測試,完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求的才可進(jìn)行建筑施工作業(yè),否則將重新進(jìn)行施工。
3.2建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量檢測項目包括保溫板系統(tǒng)中板材粘貼面積及粘貼強度;保溫漿料系統(tǒng)中保溫砂漿厚度及粘貼強度;硬質(zhì)泡沫聚氨酯保溫系統(tǒng)中保溫層的厚度;固定錨栓件的抗拔強度;外墻面磚粘貼的粘貼強度。
3.3特殊情況下需進(jìn)行建筑工程節(jié)能性現(xiàn)場檢測在建筑施工現(xiàn)場,隨時可以針對保溫建筑材料、施工機械設(shè)備進(jìn)行抽檢驗證。將不符合施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行登記上報,交由相關(guān)管理部門進(jìn)行處理解決。在完成檢驗后,方可進(jìn)行再次使用。對于質(zhì)量不合格的建筑材料一律被退回不得繼續(xù)使用,從而保證整個建筑施工質(zhì)量。
4建筑節(jié)能檢測方法
4.1建筑能耗監(jiān)測建筑節(jié)能檢測作為建筑施工竣工一項重要的施工項目,對其整個建筑施工有著極其重要的影響和作用,通常可以采用兩種方法對其實行檢測:直接法與間接法。直接法是針對采暖建設(shè)中所消耗的資源進(jìn)行合理的檢測與測量,然后針對其所消耗的熱能采取有效的措施減少能源消耗,這種直接方法也被稱作冷源法。間接法就是指在能源建筑消耗處,針對建筑自身所消耗的熱能采取計量方法,綜合其他因素來降低采暖耗煤量,最終達(dá)到節(jié)能檢測能源的要求。
4.2節(jié)能材料、產(chǎn)品測試節(jié)能材料和產(chǎn)品主要包括保溫材料、涂料和玻璃等,其性能測試方法可以參照產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)。
4.3建筑構(gòu)件檢測。建筑節(jié)能構(gòu)件產(chǎn)品主要包括門窗、幕墻和外墻保溫系統(tǒng)。
4.4節(jié)能裝置與設(shè)備測試。建筑節(jié)能裝置與設(shè)備主要是為某項節(jié)能措施或系統(tǒng)的某項功能而安裝在建筑上、需要單獨測試的裝置與設(shè)備,包括遮陽、通風(fēng)裝置和風(fēng)機盤管等。
5檢測合格判定
5.1耗熱量指標(biāo)法耗熱量指標(biāo)法主要是指依據(jù)直接法的檢測原理進(jìn)行建筑物整體散熱消耗熱量的計算。計算其消耗熱量數(shù)值是否符合常規(guī)下建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的要求。通常情況下,建筑節(jié)能數(shù)值在可控范圍內(nèi)就說明該熱量消耗符合建筑節(jié)能設(shè)計的要求,反之也不符合。針對建筑室內(nèi)結(jié)構(gòu)熱量消耗的計算可以采用間接法進(jìn)行計算,通過室內(nèi)溫度與外界溫度的差異進(jìn)行對比建筑熱能消耗的比例,進(jìn)而得出建筑設(shè)計節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)是否符合其建筑設(shè)計要求。
5.2節(jié)能材料和構(gòu)件指標(biāo)法建筑物的體形系數(shù)和窗墻面積比符合設(shè)計要求時,圍護(hù)結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的傳熱系數(shù)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),則該建筑為節(jié)能建筑。主要的部位有:屋頂、外墻、不采暖樓梯間、窗戶(含陽臺門上部)、陽臺門下部門芯板、樓梯間外門、地板、地面、變形縫等。
6結(jié)束語
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 省級期刊
山西省農(nóng)業(yè)科學(xué)院主辦
預(yù)計1-3個月審稿 部級期刊
中鐵二局股份有限公司科學(xué)技術(shù)部主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 部級期刊
中國人民解放軍軍事科學(xué)院主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 省級期刊
廣東省模具工業(yè)協(xié)會主辦
預(yù)計1個月內(nèi)審稿 省級期刊
廣東省科技廳主辦
預(yù)計1-3個月審稿 統(tǒng)計源期刊
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦