時間：2023-03-14 15:20:11
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目前，國內對產出服務化的分析還沒有形成一個完整的框架，所以本文從企業的角度來分析沈陽市裝備制造業產出服務化的現狀。沈陽市裝備制造業企業不提高服務水平，顧客在采購產品時獲得相應的產品安裝調試服務和產品的操作培訓，使產品的使用得到保證，對產品品定期維護和檢查，保障了產品的正常運行。目前，沈陽市裝備制造業的一些龍頭企業服務化水平較高，已經有向服務轉型的跡象。作為機床行業的領頭企業，沈陽機床已經明確向服務轉型的戰略意圖，從“工業制造商”向“工業服務商”轉型。東軟集團正在逐步轉型成為綜合性行業解決方案提供商。2013年公司解決方案業務占總營收比重已經超過60%。軟件和系統集成業務未來還將穩定增長，預計2017年收入將突破100億元。
二、沈陽市裝備制造業制造服務化模式目標和框架
1.沈陽市裝備制造業制造服務化模式目標。本文建立制造服務化模式的目標是改變沈陽市裝備制造業傳統的產業發展模式，使服務成為產業發展的新動力，通過實施制造服務化模式，提高產業的服務化水平，使企業完成服務轉型，為客戶提品和服務，增加企業的收益，提高沈陽市裝備制造業的競爭力，推動沈陽市經濟發展。
2.沈陽市裝備制造業制造服務化模式框架。沈陽市的裝備制造業制造服務化模式主要有兩部分構成，即政府引導，產業支撐。政府引導是制造服務化模式的外部客觀條件，所謂的政府引導，即政府積極引導裝備制造業向制造服務化發展，為服務化發展提供環境保障；產業支撐是必要條件，生產業為裝備制造業提供內部服務支撐，使服務嵌入裝備制造業的各個環節。兩者從外部和內部共同推動裝備制造業服務化發展，缺一不可，同時兩者互相促進，即政府鼓勵生產業支持裝備制造業服務化發展，生產業支撐裝備制造業服務化，使政府產業政策得以落實。
三、沈陽市裝備制造業制造服務化模式建立
政府引導是沈陽市政府積極引導裝備制造業向制造服務化發展，為服務化發展提業支持、助推科技創新、搭建信息服務平臺。政府針對裝備制造業服務化制定專門的產業扶持政策，以各個產業集聚區為中心，吸引和發展產業關聯密切的生產業，鼓勵專業物流企業為集聚區內的裝備制造企業和客戶搭建物流信息共享平臺，提高其物流服務水平，深化鐵西、渾南和東部集聚區內裝備制造企業與科技服務企業。金融機構的合作，提高其科技服務水平和金融服務水平，同時，鼓勵各產業集聚區以大企業總部基地建設為突破口，推進生產業的有效聚集，為其他企業提供專業化服務，進而提高整個集聚區企業的服務化水平。政府成立專項資金，支持重大專項技術研發，加快推進一批科技含量高、牽動力強的重大科技項目，重點支持先進裝備制造業基地“雙示范區”、汽車產業聚集區、國家級檢測平臺等項目建設。同時，政府帶頭，沈陽市各高校、科研機構參與，發展以高技術關鍵類設備為主的高科技創新型企業，實現高新技術領域率先突破，為裝備制造業推動制造服務化提供技術支撐。政府主動搭建產業互動服務平臺，一方面使裝備制造業迅速獲得信息、技術、資源等，加快產業服務化發展進程；另一方面，通過構建產業互動平臺，集中各產業集聚區的相關優勢資源，進行合理傳遞與配置，使企業將非核心部分外包，集中精力研究核心環節，最終使企業的生產制造更具有協調性。
產業支撐是指生產業支撐裝備制造業服務化發展，使裝備制造業價值鏈實現升級，將生產業嵌入進裝備制造業的各個環節，形成新的裝備制造業價值鏈。在產業鏈上游，沈陽市各產業集聚區的科技服務企業為裝備制造企業提供人力資源支持和科技研發支持，使得企業的科研水平不斷提高，科研成果通過科技企業擴散，進而提升整個行業的科技水平，也為沈陽市裝備制造業服務化發展提供技術保障。在產業鏈中游，通過信息服務平臺，三大產業集聚區內的企業將非核心制造環節外包給其兩大配套產業區的企業，實現集聚區之間的協同生產制造。在產業鏈下游，以沈陽制博會為代表的會展服務業，為沈陽市裝備制造業提供展銷服務，提高了沈陽市裝備制造業整體品牌的知名度，拓寬了產品的銷售渠道。以龍頭企業為依托，通過銀企聯合，形成金融生態區，提高整個集聚區的金融服務能力。在生產業對裝備制造業支撐下，沈陽市的生產業也得到快速穩定的發展，尤其是具有高精尖技術特點的生產業，對裝備制造業的新產品技術的研發、開發與應用能起重要的推動作用，同時具有高精尖技術的生產業能夠將新技術進行最有效的推廣和傳播，通過提高生產業的技術開發能力和服務水平，實現沈陽市裝備制造業的創新需求、技術開發需求、新產品的技術需求以及開闊新的市場需求的滿足。
四、沈陽市裝備制造業制造服務化模式實施路徑
河南省裝備制造業進入快速發展時期始于“十一五”，總量躍至全國第7位，一批優勢產業和骨干企業迅速壯大，呈現出良好發展態勢。2008年，規模以上裝備企業完成增加值902.5億元，占全省工業增加值的比重達到12.4%，實現銷售收入3294.7億元；2011年全省裝備制造業規模以上主營業務收入達到7248億元，2012年達到近9100億元[3][4]。在輸變電裝備、農業機械、礦山裝備、基礎件等領域，具有較好的產業基礎，擁有世界上最大的自磨機和球磨機、支護高度最大的礦用液壓支架、第一套特高壓開關和直流輸電控制保護系統等一批重大標志性產品和技術裝備。當前，河南省裝備制造業的發展方針為：龍頭帶動、基地支撐、高端突破，持續做大做強51戶重點企業和20個裝備制造特色產業園區，壯大“兩谷-基地”，推動裝備制造產業向高端化、智能化發展，提升輸變電裝備、礦山裝備、現代農機等8條優勢特色產業鏈競爭力，優化產業布局，加快結構調整，實現產業轉型升級[4]。河南省裝備制造業的經濟創造能力和科技創新能力在不斷增強，已初具規模，但同時也存在龍頭企業不強，綜合競爭力不夠。從裝備制造產業的全球價值鏈（GVC）現狀分析，河南省重點扶持的裝備制造企業目前還不能依靠自身的品牌優勢在裝備制造業GVC中占據有利地位，產業整體價值增值偏低；此外，大多數企業自主創新能力不夠，成套產品的集成度不高，品牌影響力偏弱，部分零部件配套企業在整個產業價值鏈中處在劣勢地位，競爭力不強。
2河南省裝備制造產業工業設計現狀分析
2.1河南省裝備制造企業對于工業設計的認知現狀調查
通過對河南省重點培育的51戶裝備制造企業進行考察，包括登陸企業官網，與企業管理層（研發部門、人力資源部門）郵件訪問，獲取企業對于工業設計的認知現狀。從企業網站的招聘信息來看，明確提出招聘工業設計專業的有8戶，占15.7%，招聘人數在2人，均是成套設備生產商。這種狀況一方面反映了產業的現實狀況，即目前河南省有能力生產成套（臺）設備的企業雖然都擁有自己的產品價值鏈，但由于技術差距、品牌差距的存在，價值鏈的效益不高，產品的研發投入不夠，產品外觀造型多是抄襲或跟風模仿，對工業設計的投入非常有限，另一方面，非成套設備生產商在產業價值鏈中處于被動地位，尤其是零部件配套商，根本不會去關注工業設計的價值。通過網絡郵件調查“工業設計的作用（多選）”，調查一共發出153份郵件，共收到131份回復，其中明確回復“不知道什么時是工業設計”的有23份，認為工業設計的作用是“使產品更美觀”的有98份，認為工業設計的作用是“使產品更好用”的有32份，認為工業設計的作用是“增強產品的市場競爭力”的有16份，認為工業設計的作用是“提升品牌形象”的有15份，認為工業設計的作用是“促進企業的自主創新”的有9份。
2.2河南省裝備制造企業工業設計相關數據調查
對企業管理層回復的郵件進行分析，統計河南省裝備制造企業在產品造型設計階段主要采取的形式、企業工業設計師的崗位規模、學歷結構現狀。對“企業在產品造型設計階段主要采取的形式”的統計，由工程師負責的占63.6%；由企業工業設計師負責的占18.2%；與設計公司合作的占11.4%；與設計院校合作的占6.8%。對“企業工業設計師在崗人數”的統計，0人占54.8%；1-5人占28.6%；5-10人占11.9%；10人以上占4.7%。對“工業設計師學歷結構”的統計，大專學歷的約占34.3%，本科學歷的約占65.7%。
2.3河南省裝備制造業工業設計現狀
從調研分析可以看到，目前，河南省裝備制造業工業設計整體發展滯后，與國內其他裝備制造業發達地區比較，工業設計發展水平遠不足以支撐河南省裝備制造產業的轉型與提升，具體表現在以下幾個方面：（1）企業對工業設計的重視程度遠遠不夠。51戶河南省重點扶持的裝備制造企業中僅有8戶近兩年在招聘工業設計人員，而其它工程、營銷、管理、財務等人員幾乎各企業每年都在招聘，由此可見工業設計在大多數企業中處于邊緣地位，尚未引起足夠的重視。（2）企業對工業設計的認知程度遠遠不夠。大部分企業管理層人員對工業設計的認知僅僅停留在“美工”層面，依然把工業設計與“表面功夫”混為一談，對于工業設計在提升企業產品附加值，提高企業創新能力，增加品牌價值中的作用知之甚少，沒有意識到工業設計在成套裝備產業鏈中的價值。（3）企業工業設計人才層次普遍偏低，無法參與或不足以承擔企業產品研發的重要任務，在企業中的地位逐漸邊緣化。河南省裝備制造企業工業設計人員學歷結構主要集中在本、專科層次，幾乎沒有工業設計專業的研究生，這種現狀在一定程度上影響了工業設計在企業應用的深度。總之，在調查的河南省裝備制造業重點扶持的企業中，絕大多數企業沒有真正認識到工業設計的價值，企業重技術輕設計，一味地強調技術創新，幾乎忽視了工業設計在企業轉型升級、創新發展中的價值和作用。
3產業升級背景下河南省裝備制造業工業設計發展策略
3.1河南省裝備制造業發展工業設計的基礎
比較我國工業設計發展較好的地區，其發展之路有以下共性：一是工業產業基礎雄厚；二是政府引導，搭建平臺，在企業推廣工業設計，為企業與設計機構建立合作橋梁；三是通過地方高校加強工業設計人才的培養和儲備，積極推動企業與地方院校進行工業設計產學研合作[5][6][7]。目前，河南省裝備制造業從規模上具備了發展工業設計的產業基礎，同時河南省裝備制造產業已經到了轉型升級發展的關鍵時期。3.1.1政策基礎-行政導向2006年，國務院的《國家中長期科學與技術發展規劃綱要（2006-2020年）》指出了工業設計對于制造業發展的作用。2007年，國務院的《關于加快服務業的若干意見》6次提到了發展工業設計。2010年，工信部等11部門聯合印發了《關于促進工業設計發展的若干指導意見》。2011年，國務院了《關于加快發展高技術服務業的指導意見》，在重點推進的八個領域的高技術服務中，排第一位的是研發設計服務，對發展工業設計給出了相關的行政建議。2012年，工信部印發了《國家級工業設計中心認定管理辦法（試行）》。盡管國家層面已經開始前所未有地重視工業設計，但是，通過在河南省工信廳網站以及文獻資料查閱，發現河南省政府部門關于發展工業設計的政策文件還相對較少，政策基礎較為薄弱。3.1.2人才基礎-高校規模河南省經教育部批準設有工業設計（產品設計）專業的本科院校共有9所，近年來部分院校也相繼獲得了設計學和工業設計工程碩士學位授予權，無論是在辦學規模還是教學水平上均取得了長足的進步。工業設計專業的學生在國內外設計大賽中頻頻獲獎，培養的畢業生活躍在全國各地。但是，跟其他設計教育先進地區相比，還存在以下差距：（1）辦學層次有待提高。河南省高校工業設計專業已經初具規模，但辦學主要還是集中在本科階段，有碩士點的高校也不多，目前，河南省還沒有工業設計博士層次的教育。（2）培養體系有待改進。部分院校的工業設計專業培養方案完全照搬國內其它院校，培養目標不切實際，沒有自身的辦學特色，造成了人才培養模式單一，專業能力不接地氣，不符合地方產業對人才的需要。這是目前很少有工業設計專業畢業生留在河南本省工作，人才流失嚴重的原因之一。
3.2河南省裝備制造業工業設計的發展策略建議
論文摘要：制造業人力資源建設在企業知識創新和技術創新過程中具有引領、示范、推動、凝聚作用。要把知識與技術創新體系和人力資源建設和人才培養培訓體系緊密結合，為企業培養培訓結構合理、素質精良的技術人才、管理人才、高技能人才提供知識和智力支撐。
一、上海電氣人力資源基本狀況
上海電氣集團共有企業387家，其中資產管理公司277家、有限公司103家，總公司下屬7家。
集團共有職工114709名，其中，在崗職工為74584名。所屬企業中，資產管理公司擁有職工68211名，其中32899名職工在崗；有限公司擁有職工45467名，其中40654名職工在崗。
在崗職工中，有專業技術人員共18221名，占職工總數的24.43％；有技術工人35535人，其中技能人才33139名，占職工總數的44.43％。根據電氣集團人力資源分類統計表，在崗勞務工用工總數13480人。集團在崗職工中，有碩士及以上學歷學位職工1277名。占專業技術人員的7％，占在崗職工的1.7％，職工的學歷學位層次有待進一步提高。集團共有高級專業技術人員1938名，占專業技術人員總數的10.6％，占在崗職工的2.6％。集團共有高級技師202名，技師1685名，兩者分別占技術型人才的0.6％和5.1％，占在崗職工的0.3％和2.3％，技師、高級技師占技術型人才比例為5.7％，占技術工人比例為5.3％，占工人(含勞務工14066人)比例為3.8％。高技能人才占技能型人才比例為24.4％，占技術工人比例為22.74％。
在職工教育培訓投入方面，2006年。上海電氣職工教育培訓投入3501.6萬元，在崗職工人均469.5元，其中，技能人才教育培訓總投入1049.8萬元。技能人才人均316.8元。技能人才培訓占總投入比例為30％。有限公司職工教育培訓投人2313.5萬元，人均投入569.1元，其中技能人才投入566.1萬元，技能人才人均276.8元。有限公司技能人才培訓占總投入比例為24.5％。
同時根據調查，45％的職工在過去一年中參加了企業組織的培訓。但有77.5％的職工表示過去一年中沒有參加過企業外的培訓。專業技術人員群體中有52.5％的職工表示過去一年中沒有參加過企業組織的培訓，有26.7％的職工表示過去一年沒有參加過企業外的培訓。35歲以下本科以上學歷群體中38.2％的職工表示過去一年中沒有參加過企業組織的培訓，其中有65.20％的職工表示過去一年沒有參加過企業外的培訓。企業高層領導中23.1％的人員表示過去一年中沒有參加過企業組織的培訓。68.5％的人員表示過去一年中沒有參加過企業外的培訓。
綜合上述情況可見，上海電氣集團已經擁有一支專業配套、結構合理、功能齊全的人才隊伍。近三年來。職工隊伍建設態勢良好。高級專業技術人員占在崗職工比例在2004年、2005年、2006年分別為1.87％、2.17％、2.28％，高技能人才占技術工人比例在2004年、2005年、2006年分別為7.68％、8.8，％、10.03％，呈現上升趨勢。
二、上海電氣人力資源建設存在的主要問題
1、高級技能人才在總量、結構和素質上還不能滿足企業發展的需要。根據2006年西門子年度報表，2006年西門子共有員工474900名。其中173000人(36.42％)的員工具有本科學歷。2006年，西門子在世界范圍內新雇傭了75200位員工，其中36％具有本科學歷，在擁有大學本科學歷的新員工中，有60％是科學家職務或者是工程師。西門子公司高級技術工人占技術工人總數的30％以上。而上海電氣高級技能人才從質量到數量都明顯不足。主要表現在：一是技師、高級技師人數偏少；二是學歷結構上偏低；三是高技能人才年齡偏大；四是勞務工技能等級低。缺乏相應的培訓。
2、高端、緊缺、關鍵人才不足。對集團人才隊伍存在問題的反映主要有：一是高端管理和科技人才比例較缺乏。西門子公司大學本科以上員工占50％，而上海電氣僅16％；二是適應戰略發展需求的人才缺口很大：三是高級技術工人的比例與發達國家相比仍有大的差距。西門子公司高級技術工人占1/3以上，而上海電氣高級技術工人只占技術工人總量的24.4％。值得關注的是，根據電氣集團人力資源統計表不完全統計，黨政管理人員中的本科及以上學歷3223人，占黨政管理人員總數的25.16％；同時黨政管理人員的總量較大。共有12809人，占調查企業人員總數的22.93％。
3、人才的培養和培訓存在不足。調查顯示，54.6％的職工表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓。77.5％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。技術人員群體中52.5％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓，76.7％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。中基層管理人員中33.6％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓。68％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。35歲及以下本科以上學歷群體中38.2％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓，65.2％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。企業高層領導中23.1％表示過去1年內沒有參加過企業組織的培訓，68.5％表示過去1年沒有參加過企業外的培訓。
三、進一步加強上海電氣人力資源建設的對策
1、建設一支高素質高水平的技術工人隊伍。上海電氣作為是中國最大的裝備制造業集團，技術工人的水平和質量應該走在全國前列。按照集團發展規劃和先進制造業發展要求，到“十一五”末，高級工以上的高技能人才比例要超過30％，其中技師、高級技師比例要達到8％，45歲以下中青年高技能人才占高技能人才比重達80％左右，并涌現一批中青年領軍高技能人才，帶動中、初級技能工人隊伍相間梯次發展。全面提升職工隊伍整體技能、素質水平。
要加強勞務工的建設。參加教育培訓、提升工作等級已經成為勞務工的迫切需求。上海電氣集團職工隊伍結構老化的矛盾較為突出，勞務工的加入使得職工隊伍老化的狀況大大改善。目前集團一線勞務工10175人，占一線職工的35.7％，占勞務工總數的75.48％。如在上海鍋爐廠有限公司電焊和冷作兩個主要工種中。勞務工已占在職工人數的30％，10年內30％的在職焊工和冷作工退休。在職技術工人學歷層次偏低，年齡偏大；勞務工教育程度普遍偏低，對技術技能的掌握也比較粗淺。76.9％的勞務工比較希望和非常希望參加教育培訓，目前有39.4％勞務工參加過技術培訓，55.9％的勞務工沒有參加培訓。要立足上海、延伸國內外，在外省市建立高技能人才培養培訓基地。
圍繞企業實際需求，加強對技術工人教育培訓工作的領導與計劃工作，通過教育培訓、鑒定考核、擇優選拔，建立分層、分類實施的技術工人培養體系，造就一支高、中、低合理配置的技術工人隊伍。
企業通過建立能級體系，制訂相對科學的、合理的人力資源開發規劃、培訓體系，推進企業各類技術工人隊伍的建設工作。
2、實施科技專家、項目科技帶頭人、首席技師的選拔制度，建立研究生培養基地。培養科技創新領軍旗幟型人才。要實施上海電氣科技專家、上海電氣項目科技帶頭人、上海電氣首上海電氣席技師的選拔制度。以推進集團科技進步、技術自主創新，促進科技成果產業化，激發廣大員工的創造激情，培養和造就一批科技和高技能領軍人才。與高校建立研究生聯合培養基地，以加強上海電氣人才資源的投資和開發，大力提高人才資源對上海電氣經濟增長的貢獻率，構筑上海電氣人才資源建設，使之成為上海電氣經濟發展的強大推動力。
3、加強制度體系建設，使人力資源建設與管理規范化、制度化。
一是要堅持和完善學習培訓制度。建立培訓——上崗——使用——考核——獎懲的配套制度。完善制度建設，為教育培訓工作有序開展奠定基礎。制定規范和促進教育培訓工作開展的制度，《生產人員持證上崗及技能鑒定實施辦法》、《師傅帶徒制度》、《關于進一步加強教育培訓工作的意見》、《“四支”人才隊伍建設的實施意見》、《關于加強生產一線員工隊伍建設的若干意見》、《供電企業生產一線用工管理暫行辦法》、《“首席崗位制”管理辦法》、《員工培訓考試考核獎懲規定》、《兼職培訓師管理辦法》、《首席工程師管理暫行辦法》、《優秀人才管理辦法》。《高級管理人員學習培訓制度》、《技術創新人員學習培訓制度》、《技術工人學習培訓制度》、《勞務工學習培訓制度》等。
二是建立培訓激勵制度。要完善的崗位任職資格要求，建立公平、公正、客觀的業績考核標準；公平競爭的晉升規定和以能力和業績為導向的分配原則。
為充分調動員工學習的積極性。公司建立員工能力素質模型，實施職業生涯管理，設立管理、技術、技能人才三通道職業生涯發展體系。對優秀高技能人才，在晉升、工資、福利、帶薪學習、休假等方面予以適當傾斜，努力營造“尊重知識、尊重人才、尊重創造”的良好氛圍。建立健全激勵機制，充分調動員工學習的積極性。
中國裝備制造業經過50多年的發展，取得了令人矚目的成就，形成了獨立完整、門類齊全、具有相當規模和一定水平的裝備制造體系，為國民經濟和國防建設提供了一批重要裝備，已成為中國經濟發展的重要支柱產業，總量規模居世界前列。但是，相對于國際發展新格局，相對于世界技術進步的大潮流，自主創新能力弱正在成為中國裝備制造業的軟肋。有人曾把中國裝備制造業的大而不強，形象地比喻為“虛胖子”；有人透露，目前我國機械工業新產品貢獻率僅為5.9%，僅為工業發達國家的10%；有人認為，我國裝備制造業和國外的主要差距在于具有自主知識產權的東西少，存在引進—落后—再引進—再落后的怪圈。古希臘神話中，阿喀琉斯刀槍不入，而腳后跟卻是致命的弱點。當箭射中他的腳踵時，英雄的生命就此結束。將我國的裝備制造業喻為阿喀琉斯之踵，無疑是在揭示業內一個基本的共識：我國裝備制造業自主研發能力差，具有自主知識產權的東西少。目前，裝備制造業還沒有完成承擔起“裝備中國”的重任。我們的裝備制造業發展到今天，已經到了非自主創新不可的時候了，如果不自主創新，我們就會被西方國家壓制在產品的低端水平。
經濟發展和經濟全球化的推進，使競爭已經從價格競爭、質量競爭，發展到了價值競爭、品牌競爭，要有品牌、要有價值，就必須要有自主知識產權，要有自主知識產權，就必須要有自主創新。面對國際競爭日益激烈、科技進步日新月異的新形勢，只有在裝備制造業自主知識產權發展上占據優勢地位，才能始終贏得和保持發展的主動權，從而在國際競爭中處于更為有利的戰略地位。加快裝備制造業的振興，關鍵是加強企業自主創新能力建設，可以說，自主創新是裝備制造業的生命。
“十一五”注定是我國制造業的戰略機遇期，是制造業升級、跨越的關鍵階段。從“十一五”規劃到《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》，再到《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》，國家對裝備制造業的扶植力度一環緊似一環，并且把振興裝備制造業提升到了國家與民族安全的前所未有的高度。“十一五”規劃為振興我國裝備制造業提出了總體目標：努力突破核心技術，提高重大技術裝備研發設計、核心元器件配套、加工制造和系統集成的整體水平。特別是在高效清潔發電和輸變電、大型石油化工、先進適用運輸裝備、高檔數控機床、自動化控制、集成電路設備和先進動力裝置等領域實現突破，提高研發設計、核心元器件配套、加工制造和系統集成的整體水平。《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》為振興我國裝備制造業提出了技術目標：掌握一批事關國家競爭力的裝備制造業和信息產業核心技術，制造業和信息產業技術水平進入世界先進行列。到2010年,全社會研究開發投入占國內生產總值的比重提高到2%，2020年提高到2.5%以上，力爭科技進步貢獻率達到60%以上，對外技術依存度降低到30%以下。十六屆五中全會通過的《****中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》，“提高自主創新能力和加快發展先進制造業”是其點睛之筆。黨的十七大報告提出發展現代產業體系，振興裝備制造業。十七大報告對自主創新也非常重視，“自主創新”在報告中出現了十次，充分體現了自主創新是科學發展觀的重要內涵之一，也是實現科學發展的關鍵。自主創新是一項重大的國家戰略。我國要通過自主創新提升經濟和科技水平，裝備制造業也必然要走自主創新的道路。
自主創新的對立面不是開放創新，自主創新不排斥開放與繼承，自主創新也不是鼓勵一切從頭做起，原始創新是自主創新，集成技術是自主創新，引進消化吸收、改進進而再創新也是自主創新一個重要的組成部分。原始創新和集成創新往往孕育著科學技術的重大發展和飛躍，是科技創新能力的重要基礎和科技競爭力的源泉。同時，我們還必須把引進、消化、吸收國外先進技術與再創新緊密結合起來。目前，裝備制造業的自主創新能力基本態勢可以歸結為四類：一是能夠進行部分原始創新的航天技術、軌道交通等行業。二是能夠在引進--消化--吸收基礎上進行創新的通信設備、發電設備、軍用飛機、載重汽車等行業。三是處于引進--消化--吸收過程而沒有系統掌握核心技術的轎車、大型乙烯成套設備等行業。四是依賴于國外產品，國內基本沒有開發的行業，如大型飛機、半導體和集成電路設備、光纖制造設備、大型科學儀器以及大型醫療設備等（區賢明，2006）。從整體上來說，裝備制造業的技術創新主要處于技術引進的階段，不但大量自主創新的階段還沒有到來，而且對引進技術的消化吸收能力也是有限的，重復引進現象屢見不鮮。另外，在自主創新能力的基本態勢中，集成創新也是裝備制造業所欠缺的。我們認為，解決裝備制造業創新能力不強的關鍵在于根據其產業特征（產權、技術等）和外部環境（政策），給出切實可行的技術引進吸收的產業組織模式和產業組織政策，構建“技術引進--消化--吸收”的平臺，然后向“自主創新”進行漸進的轉變，最終達到獨立創新的階段。
我們的裝備制造業，不能始終落在別人后邊，吃別人的剩飯，我們必須走自主創新的道路。首先，要樹立勇于自主創新的信心，以最大的決心培育創新能力。金錢買不來核心技術，單純依靠技術引進實現不了現代化。自主創新不光是口號，要落實到行動中去才會有效果。中國裝備制造業不能依賴國外、不能人云亦云，而應切實加強自主創新能力。過去有人以為什么都可以從國外買，這個觀念很錯誤。即便是與國外的合作，也應該堅持“以己為主”，不要受制于人。產品可以模仿，技術也可以引進，技術創新能力是無法引進的，要靠企業自身的積聚。這是企業核心競爭力所在。因此，裝備制造企業一定要相信自己的能力，腳踏實地地走出一條自主創新的道路來。
其次，要加大對裝備制造企業自主創新的資金支持力度。一要加大政府投資力度。政府財政應從現有技術改造資金、科技三項費用等經費中，安排一定比例的經費，用于裝備制造業的重大技術改造項目貼息、重大技術創新項目補助，并視財政增收情況逐年遞增，設立裝備制造業專項發展資金，專項發展資金主要用于：裝備制造業重大項目的前期費用，包括重大招商引資項目和建立裝備制造業專業園區的前期工作投入；優勢拳頭產品和重點骨干企業的技術改造貸款貼息；重大技術裝備和關鍵技術的引進消化吸收再創新資金補助；重點骨干企業技術創新投入，重點支持系統成套技術、自動化技術以及關鍵共性制造技術的研發；重大技術裝備展示和使用首臺（套、批）新型裝備等專項補助或獎勵。二要通過財稅優惠政策促使企業自身加大自主研發投入。加大研發投入是自主創新取得較大突破的關鍵。三要加大對裝備制造業的金融支持力度。在高度貨幣化的當代社會，如果沒有強有力的金融支持，裝備制造業企業自主創新就必然會受到很大的限制。國內金融機構尤其是政策性銀行，應積極開發多種金融產品，簽訂銀企戰略合作協議，為裝備制造企業提供更多、更好的金融服務。四要積極發展風險投資。要發揮風險投資的嫁接作用，促進裝備制造業的創新源得到很好的轉化并產生經濟效益。
第三，制定和完善政府首購和訂購國產設備的政策措施。實際上，世界各國政府采購都有明顯的“產權保護”特征。美國的購買美國產品法規定，聯邦政府非GPA(政府采購協議)必須購買美國產品，其中，包括優先購買具有美國自主知識產權的產品。借鑒國外通行做法，著手研究制定有關法律法規，為“國貨國用”提供必要的法律保障。加強政府采購的監管，抓緊研究出臺有關規定。研究建立由項目業主、裝備制造企業和保險公司風險共擔、利益共享的重大技術裝備保險機制。引導用戶單位和項目業主合理選擇技術路線和產品規格，支持重大技術裝備國產化。加強政府監管和輿論監督，防止設備招投標中歧視國產設備。對于國內企業、科研機構生產或開發的試制品和首次投向市場的產品，如果其符合國民經濟發展的要求和先進技術發展的方向，并具有較大的市場潛力，經有關部門認定，政府應進行首購；對消化吸收再創新形成的先進裝備和產品，納入政府優先采購范圍；對訂購和使用首臺（套）國產重大技術裝備的國家重點工程，可確定為技術進步示范工程，優先予以安排；建立由應用部門、制造部門和保險公司風險共擔、利益共享的重大技術裝備保險機制。
第四，進一步加強關鍵技術和共性技術研發。科技體制改革后，原有的產業部門研究所全部轉制為企業，產業共性技術的研究形成“缺位”。在市場經濟體制尚未完善、企業技術創新機制還未根本改變、廣大中小型企業自主開發能力較弱的情況下，多數企業無力支持共性、基礎性及前瞻性技術的研發，需要發揮政府的作用以推動產業共性技術研究能力建設，提高我國產業的國際競爭力。政府要根據我國重點培育自主知識產權的技術裝備目錄，有計劃、有步驟地加強國家重點實驗室、國家工程技術研究中心、行業科研院所等共性技術研究開發平臺的建設，重點支持原創性技術、共性技術及戰略性關鍵技術的研究開發。要制定裝備工業技術發展戰略，對重點技術發展領域的關鍵技術和關系行業整體競爭力的共性基礎技術，應明確研究開發計劃。對已經研制出來的技術，要加緊運用。注重用先進的技術來改造、提升裝備制造工業，有重點、分步驟地將先進技術運用到重大技術裝備的重點領域、重大項目中，讓高水平、高效益的技術在重大技術裝備上發揮更大的作用。
1.1政府推動貫標型模式
在循環經濟標準化發展初期，企業的循環經濟發展動力不足，企業的循環經濟標準化工作主要是在政府的直接干預下進行，循環經濟標準的實施主要依靠政府的政策措施推進。企業主要通過以下途徑開展循環經濟標準化工作。
（1）強化全員培訓。通過大量的宣傳、培訓、研討、交流等形式使企業員工熟悉國際能源和綠色制造準則，提高循環經濟標準化意識，樹立以發展循環經濟、進行清潔生產為主線的大局觀念，在注重循環經濟標準的同時，能夠更好地利用標準來規范生產過程，提高工作效率，降低生產成本，增強競爭實力。
（2）強化依法管理。認真學習國家有關加強環境保護和節能減排的方針政策，貫徹相關的法律法規、標準規范，使之全面滲透于企業循環經濟發展的規劃、設計、生產、投入、廠區環境、工作生活等重要環節。通過制定符合法律規定的管理制度來安排好自己的生產經營活動，明確職責分工，調整好內部關系，規范工作流程。
（3）強化依法貫標。凡是國際上通行的、涉及同行業產品節能減排的技術標準，都要成為全員無條件遵從的標準。以嚴格的規章制度規范每個員工的貫標行為，扎實推進貫標工作，在企業內形成了解標準、重視標準、貫徹標準的良好氛圍，以貫標改善企業運行狀態，進一步夯實企業規范管理基礎。
1.2市場導向采標型模式
在循環經濟標準化發展中期，市場經濟體制較為健全，企業積累了一定的循環經濟標準化經驗，逐步成為市場的主體。為適應發展的需要，增強產品的市場競爭力，擴大市場占有率，推動技術進步和科技創新，企業主動采用國際標準和國外先進標準及國際上同行業先進企業標準。在市場導向采標型模式下，企業主要通過以下途徑開展循環經濟標準化工作。
（1）重構企業經營目標。明確企業在發展循環經濟方面的主體地位和必須承擔的責任與義務，徹底轉變單純追求利潤額經營目標，更多關注生態安全與社會福利增進等目標，走綠色創造發展之路。重視標準化在循環經濟發展中的作用，逐步將標準化和企業自身發展戰略相結合，使標準化工作卓有成效地為企業經營管理和市場競爭服務。
（2）延長產品生命周期。以產品研發為切入點，將循環經濟標準化工作貫穿于包括市場調研、開發設計、工藝工裝、生產制造、檢驗包裝、市場營銷等產品生產銷售的全過程。通過制定實施產品標準化策略，增強產品的適用性，使產品能夠滿足顧客的多樣化需求，延長產品生命周期，提高產品在生命周期內的銷售收入水平，實現企業利益最大化。
（3）建立技術標準體系。根據企業自身的技術張金梅：裝備制造業循環經濟標準化發展模式研究水平和產品特點，建立起以技術標準為主體，包括工作標準、管理標準在內的企業技術標準體系，將標準化工作融入到企業產品開發、技術改造、工藝制造、市場營銷等各個環節中去，用標準來規范企業經營的每一個環節。堅持企業標準體系的持續改進和提高，以期達到企業標準化工作的不斷進步。
（4）創新采標工作機制。擺脫為了采標而采標的帶計劃經濟色彩的采標原則，以市場為導向，實質性采用國際和國外先進技術標準。把采標與自主開發、產學研合作、引進技術消化創新、加速技術創新步伐等多種研發方式相結合，堅持科學采標、主動采標。通過采標工作，實現自主創新，從而獲取良好的社會效益和巨大的經濟效益。
1.3標準主導參與型模式
在循環經濟標準化發展進入相對成熟的階段后，市場經濟體制已經健全，企業成為市場的真正主體。在這一階段，企業具有了較強的循環經濟技術與標準化科研能力，也積累了豐富的循環經濟標準化經驗，能夠自主開展循環經濟標準化工作。根據市場需求，企業積極開展技術研發和創新，并及時將技術研發成果轉化為標準，促進技術的產業化和產品的規模化，標準化已完全融入企業的現代化管理和精益制造之中。在標準主導參與型模式下，企業主要通過以下途徑開展循環經濟標準化工作。
（1）以持續采用國際最新標準為基點，創新并形成更高的企業標準。為適應企業技術進步及滿足市場需求，利用各種渠道收集國外標準最新版本，在消化、理解、吸收和轉化的同時，制定嚴于國家標準、國際標準的企業標準。加大企業標準的系列化、通用性研究和制修訂工作力度，使企業標準與國家標準、國際標準間的銜接更加合理。
（2）以市場需求為導向，標準創新與新產品、新技術研發聯動。加強對國內外兩個市場需求信息、產品使用信息和競爭企業產品實物質量信息的收集和研究，堅持以產品創新、技術創新為主導，把技術開發工作納入到標準化工作的軌道上。重視研究和推廣能夠推動裝備制造業發展的關鍵技術和共性技術，與國內相關科研機構建立橫向聯系，形成各種形式的技術創新開發平臺，推進技術的消化吸收及其綜合應用開發，促進技術與標準的融合。
（3）以提高研發能力為動力，參與制定國家乃至國際標準。不斷提高每年投入標準研究和新產品開發、專利技術研究的費用占銷售收入的比重。將人才戰略、知識產權戰略和技術標準戰略列為企業科技發展的重要戰略。深刻認識企業參與標準制定的戰略意義以及標準對企業形象提升的重要性，積極參與制定國家標準，努力推動技術創新成果向國際標準轉化工作，顯著提高我國在國際標準制定方面的話語權。
（4）以質量持續改進為支點，不斷優化產品標準。產品的演變與發展日新月異，標準必須及時適應市場與技術快速變化和發展的需求，不斷注入新的、先進的內容，用以指導企業科學生產，提高產品性能，滿足國家標準和市場對產品性能的要求，為企業的長遠發展提供強有力的支撐。
（5）以低碳設計促進標準創新，推進標準化工作逐步走向國際化。通過持續不斷地提高自主創新能力和標準質量，在實現企業可持續低碳化發展的同時，積極承擔國內外標準化技術委員會工作，提升參與國際標準化工作的能力和水平。順應國際化的潮流，抓住國際化帶來的機遇和挑戰，打破國際貿易技術壁壘，掌握國際標準的發展趨勢，實現我國從被動采用國際標準到主動引領國際標準制定的突破，為促進我國的經濟建設做出貢獻。
2結語
從我國的焊接材料發展現狀上看，鋼鐵的產量逐年增加，成為鋼鐵大國。以鋼鐵的生產為主，焊接材料的增長率也得到了穩步提升。從焊接技術的發展上來看，以往我國的傳統焊接工程中主要采用的是手動焊接技術方法，在實際的應用中降低了裝備制造的效率。而近些年為了滿足高端裝備的制造需求，也對焊接技術進行了一定的改進。但是無論是焊接材料還是焊接技術雖然取得了一定的成績，但是從整體上看，焊接材料仍然存在著嚴重的問題，如焊接材料品種缺乏，裝備制造的配套型不完善等，焊接技術水平也依然低于世界先進水平。最終導致高端裝備制造質量的穩定性比較差，降低了其市場競優勢。
2高端裝備制造對焊接材料和焊接技術的需求與挑戰
在高端裝備制造過程中，需要對焊接技術和焊接材料等兩方面進行深入介紹。現如今，從焊接材料的種類上進行分析，主要有低合金鋼，不銹鋼，鋁合金以及鈦合金等材料，這些焊接材料主要用于釬焊以及特征焊為主。從材料的技術形態上看，主要有絲狀、條狀以及帶狀等等。從這些因素上可以看出，高端裝備制造工程對于焊接材料的相關技術指標要求比較嚴格，同時其復雜性也比較突出。需要對材料的技術性能指標進行明確和保證。通常情況下，材料的技術性能指標需要達到一定的穩定性和高效性，這樣才能保證焊接材料達到相關技術標準。高端裝備制造對焊接材料的技術性能也提出了一定的挑戰，首先，在研發方面，焊接材料技術發展中所面臨的最大挑戰就是焊接材料的成分、組織以及性能之間關系的處理。其次，在實際的材料生產制備中，所面臨的技術挑戰主要有三點：①高端裝備制造原材料和輔助材料的質量需要進行嚴格把關。②制高端裝備制造焊接技術和相應的焊接裝備性能也是不可忽視的重要因素。③由于焊接材料的系統性比較強，因此焊接材料制備技術的研究非常重要，不容忽視。每一個焊接技術環節都應該嚴格按照相應的標準來進行。其中包括焊條大壓力壓涂技術，劑匹配技術以及燒結焊劑的造粒技術等等。從比較典型的拉絲工藝上看，國內的研究所受到的影響因素較多。為了對拉絲工藝進行優化，需要選擇科學合理的配劑，以及拉絲的制定工藝等等。④在焊接材料和焊接技術的質量控制方面也面臨著一定的挑戰。具體來說可以從兩個方面來闡述：第一，現如今，信息化和智能化技術比較發達，但是從焊接技術的控制方面來看，在線質量檢測技術的落后現象比較嚴重，焊接技術檢測還只是停留在對幾何尺寸進行檢測，深入程度不夠。所以，在實際的工作中，對于焊絲的應力以及變形的情況等方面還無法進行詳細地檢測。第二，焊接材料的工藝性對于焊接技術的發展也提出了較高的要求，但是焊接技術中涉及到的焊接工藝參數和材料的質量無法達到相關的標準，不能從本質上對焊接功能和材料工藝進行解釋，可見，焊接工作的質量控制方面還不健全，亟待改善。
3高端裝備制造的新型焊接技術
3.1活性化焊接技術
活性化焊接能很好的克服普通TIG焊方法熔深淺、對材料成分敏感的缺點。與普通TIG焊方法相比，相同的焊接參數，活性劑能使熔深增加200％~300％，焊接時間減少50％，焊接效率提高2-6倍，焊接成本也相應減少，在高端裝備制造的焊接作業中能夠發揮很好的作用。
3.2高速焊接技術
高效焊接技術一直是高端裝備制備焊接技術的重點發展方向，目前已經取得了一些成就，例如熔化極等離子弧焊接技術，這種技術綜合了熔化極氣體保護焊和等離子弧焊的優點，非常適宜鋁鎂等輕金屬及合金的焊接。在焊接薄板時，可以實現高速焊，例如對2mm鋁板，焊接速度可達3000mm/min；對于厚板連接，其熔敷效率高，參數范圍廣，焊接過程穩定。由于等離子弧對接頭區的充分清理作用，焊縫中氣孔缺陷明顯較少，尤其適合在高端裝備這種對焊接質量要求較高的焊接作用中使用。
3.3智能化與自動化焊接技術
該課程在理工科類課程當中具備獨特的性質，它具有很強的綜合性、知識含量的廣泛性、實踐性等，因此決定在對該課程的教授上要采用切合實際，實踐性的方法。
二、機械制造裝備設計課程教學的問題
隨著經濟發展，相關課程設置也出現相應的問題，具體變現如下:第一，目前主要的相關課程內容并不是憑空產生的，它是建立在原有的課程內容基礎之上的，沿用了傳統的教學理念與教學內容，隨著時間的推移，對課程內容的改動也很少，所涉及到的新方法與新技術在課程中提出較少。此外，教材的內容大多是理論知識，在實際應用與具體實例方面介紹有明顯欠缺。第二，目前開設的課程實驗多表現為驗證性，即在原來理論基礎之上，通過實驗驗證來完成，這種方式難以培養學生的實際動手能力，更難以培養學生在面對實際問題時的處理能力。第三，現行的教學受到了國家現有的教學大綱限制，導致教學模式的死板、不靈活，更不能滿足學生創新能力的培養需求。第四，課程模式在實體知識傳授過程當中與實踐脫離，在教授時，一般采用傳統模式，即課堂講授，但是教師占主導地位的教授方式，理論的學習與實踐能力的培養存在明顯差異，這種教學模式脫離了時代的需求，更嚴重阻礙了相關領域的更新發展。最后，在課程所用的硬性教材內容老化嚴重，跟不上國際先進科技的步伐與前沿技術的更新，導致學生在學校內學會的知識到社會上一無用處，造成了人才的浪費與教學資源的浪費。
三、機械制造裝備設計課程教學的改革
因此，綜合現階段我國在該專業教育模式與理念上出現的偏差等問題，本文提出以下各個路徑:第一，要建構新的教學理念與教學模式，將理論教學與實踐教學有機的結合在一起，實現在新時代下對新科技人才培養的傳略目標轉移。機械制造裝備設計是機械工程類專業的重要課程，也是必修課程，它的主要內容在于解釋機械制造中的相關裝備的工作原理及其作用等。其課程的設置最終目的是，實現學生在相關技術領域方面獲得最基本的知識技能，以在將來社會進化與工業進步的進程當中做出貢獻。第二，這門課程涉及的實踐內容較多，其中包括機床設計與應用、零部件構造與生產、常用構件的設計以及生產裝備流水線運作流程等方面內容，雖然此類內容在之前的學習過程當中都有相關涉獵，但是，作為一個專業型人才所需掌握的知識，只通過前期學習是不夠的，在如何操作也分析等方面的知識也有明顯欠缺。因此，通過該課程的學習來培養專業知識是必要的，但是只局限于在課堂當中通過教師當面的將講授，或通過多媒體等方式展示圖片，都不能使學生很好的掌握這些知識。所以，在教學不僅要開展理論教學的多樣化，還要注重對實際操作的培養，開展實踐課，讓學生真實面對機械部件，細致、生動的了解真實構件的結構與生產。第三，教學過程不能只注重學生的對知識的掌握，更要注重學生在面對問題時的處理能力培養。對于機械工程類專業學生來講，機械專業問題是在今后日程工作中所必須面對的，如何解決才是真正所要學習的知識點。在知識教授過程當中，教師時常設立問題，借助互聯網找出前沿問題，與學生共同探討解決方法，讓學生在思考當中學會，并掌握解決問題的技巧與相關理論知識。最后，理論教學絕對不是簡單的只關注課本知識，而且還注重對前沿科技知識的把握，在教學過程當中，要利用網絡資源，下載或瀏覽相關前沿科技，如我國在精密儀器制造商最新成果，以及國外最新成果，通過類似舉措，不斷的擴充學生與老師的知識量與對相關知識的把握，這樣才能更好的跟隨時代進步的步伐。
四、結論
電機制造的具有深遠的發展前景，因此得到廣泛的重視。在電機制造中，不僅要保證電機性能適合電力系統的配置，質量的安全，還需要提高電機制造的經濟效益。電機制造具有結構的復雜性，在操作過程中，由于組合的復雜以及組合方法對于電力系統極為重要。主要是由于在電機制造裝備的組合方式中，零件的數量及其多，且配備復雜，每個零件都在不同的組合中。其中，每個組合中的零件的配置及加工情況不同，材料與質量也存在差異。因此，想要使每個零件適合各個組合方案，就必須克服零件的多樣化及材料的異同的特點。在制造設計操作中，點電機配備人員必須具備一定的能力及水平，保證電機操作的規范性與精細化，提高電機制造工藝裝備的質量與性能。
2電機中幾種重要的裝備的制造工序
電機中端蓋及機座是電機中的主要零部件，能夠起到保護電機運行，為電力系統帶來重要的保障的作用。因此，對于端蓋和機座的性能、質量、制造的工藝、技術要求較高。對于端蓋和機座的具體操作及性能分析如下：
（1）端蓋。端蓋是連接轉子與機座的重要結構零件，其對電機而言，不僅能夠在一定程度上起到保護電機內部構造的作用，還能夠通過端蓋內滾動軸承的安放進一步確定定子與轉子之間的相對位置。因此，對端蓋的制造加工則尤為重要。尤其是通過分析，我們可以得知在實際端蓋加工中，端蓋的加工過程還是相對比較簡單的，但是由于端蓋壁普遍較薄極易變形，一旦切削量過大或夾緊力過大，都可能造成端蓋尺寸的偏差與變形。因此，在端蓋制造加工中，要根絕不同的需求，使用不同的夾緊力，在不同精度等級的車床上進行加工。
（2）機座。機座是電機中重要的零部件，對于電機起著支撐電機的作用，能夠將定子鐵心進行固定，保證各個電機內部結構的穩定性。在于端蓋互相結合的情況下還能夠進行電機繞組的支撐與保護，對于電機有著重要的影響。因此需要加強對于機座的質量與性能的重視。
（3）我們通過分析可以知道，以機座的結構類型為主進行劃分，則可以將其分為：在劃分過程中，經過對于機座的制造工藝進行劃分的情況，會導致分離性焊接機座的質量安全，同時影響底腳的整體質量。因此，在裝備制造過程中，應該根據實際要求及電機內部的整體情況進行綜合型的分析，在保證電機整體質量的情況下進行各項制造工藝的操作。
3對電機制造工藝裝備的質量檢測與性能分析
電機工藝的優劣直接反映著電機本身的性能的好壞及質量的好壞，即電機工藝能夠提高電機制造的質量，同時能夠降低其質量及性能。由于電機的種類幾期滋生特點的異同，導致其操作困難性的增加，質量的檢測也具有一定的復雜性。因此要求專業人員在電機制造操作過程中，應該具有針對性，具體問題進行具體的分析。其中，針對電機機座、端蓋以及轉子鐵芯等裝備的制造中，必須具備嚴格的質量要求，以增加裝備性能與質量，延長耐用性，為電機的保護提供保證。
（1）當轉子鐵心外圓尺寸較小時，會使氣隙大于設計值，將導致定子諧波漏抗和轉子諧波漏抗減小，電機總漏抗隨著減小，因而起動電流增大。同時，也導致氣隙磁動勢和空載電流增大，功率因數降低，定子電流和定子銅損增大、效率降低、溫升增高。
（2）當轉子鐵心外圓尺寸車大時，會使氣隙小于設計值，導致定子諧波漏抗和轉子諧波漏抗增大，因而電機總漏抗增大，結果使異步電動機的起動轉矩和最大轉矩降低，滿載時電抗電流增大，轉子電流和轉子銅損也增大，效率低、溫升高、轉差率增大。
（3）當機座止口、端蓋軸承室和止口、軸承擋、定子鐵心內圓與轉子鐵心外圓等處的圓柱度、同軸度和端面跳動偏差過大時，會造成氣隙不均勻，使電機產生單邊磁拉力，引起振動和噪聲，嚴重時，將使轉子外圓與定子內孔相擦，電機發生局部燒傷。
（4）當定子與轉子鐵心間發生軸向偏移時，會引起鐵心有效長度減小，將導致空載電流增大，功率因數降低。當普通封閉式電機機座內圓表面粗糙度偏大或缺陷過多，使得定子鐵心與機座接觸不良、熱阻增大，將導致電機溫升增高。機座止口、端蓋軸承室和止口、軸承擋等部位加工尺寸超差，使電機裝配困難、運轉不靈活或抱死。軸承室和軸承擋的尺寸精度與形位公差超差，將使滾動軸承內外圓變形，產生振動與噪聲，軸承摩擦損耗變大，軸承溫升增高。
4結語
雖然我國電子商務發展起步要晚于其他國家，可是總體上來看我國電子商務的發展還是相當迅速的。20世紀末至今，互聯網迅速普及，逐漸從大學、科研機構進入到企業、居民生活中。然而電子商務這種先進的商業活動手段主要依賴于互聯網電子信息技術。電子商務逐漸興起，國內中小型企業也開始涉足電子商務，做為國內體育產品行業巨頭的李寧公司于2008年擁有了自己的網絡旗艦店，短短的一年時間，就獲得了同期12倍的月收入。電子商務給企業帶來了全新的理念，企業管理經營模式的改變主要因為互聯網時代信息傳遞只在分秒之間，不受地域限制的競爭形勢下各個企業不得不開展電子商務。
全球經濟體化形勢下，面對強勁的競爭，各企業利用先進的技術手段來提高企業的生產效益、降低企業自身產品成本、優化企業內部資源配置的方法。目前全球經濟一體化的情況下，電子商務的迅速發展給企業帶來更多的機會來獲得更多的利益。李寧公司作為中國體育產品行業的龍頭企業，面對國內外同行業的競爭，李寧公司一開始就涉足電子商務，開辟了網絡銷售渠道，但是由于李寧的網絡銷售渠道尚未成熟，對其存在很多問題進行研究分析，并提出相對應的對策，為李寧公司的網絡銷售渠道提出可行性建議，具有現實和理論意義。
電子商務的出現
首先，是擁有現代化信息技術的支持，和便利的交通支持使消費者在網上購買的消費品能及時到達，其次，人們在80、90后在一天的忙碌后，大都通過上網來釋放自身的壓力，80、90后的消費方式和消費觀念也隨著自身的生活方式開始改變，再者，企業為了盈利，企業內部不得不減少費用，降低成本，提高質量，增加產量，在激烈的市場競爭的驅使下，企業生產出來的產品是否能迅速的轉化為利潤成為每個企業經營管理的主要問題，所以營銷的地位日益突出。信息化時代的到來使得企業在日常辦公都離不開信息技術，企業就得通過電子商務來現代化企業自身。此時，眾多網絡交易平臺的產生，為企業能夠迅速將產品銷售出去提供了一條的有利途徑。
電子商務的概念。電子商務（Electronic Commerce）是指利用計算機技術、網絡技術和遠程通信技術，實現整個商務（買賣）過程中的電子化、數字化和網絡化。企業脫離了現實中的實際接觸，不需要與顧客接觸來推銷自己的產品，可以在虛擬的交易平臺上提供的商品信息讓消費者了解產品，在通過快速的物流配送服務送貨上門，最后以上這些都必須擁有一個完善的資金結算來完成各種商品的整個交易過程，使得整個交易過程變得簡單、快速和安全。
本篇文章對電子商務的定義是：電子商務能夠實現其根本在于先進的信息技術，現進的信息技術為電子商務創造了一個虛擬的交易平臺，融合了現代信息技術和商務的一個全新的概念。
電子商務存在的優越性。電子商務為企業創建的世界性虛擬網絡交易平臺，在某種程度上可以為企業帶來更多的機會，可以更好的優化企業的服務和商業水平。電子商務其優越性顯而易見，其優點有：有利于傳播商品信息；減少了企業通信方面的開支；方便與更多的客戶交流；可以為客戶提供更好的服務質量；市場反饋速度更加快速；提供24小時服務；增強企業自身競爭力。
李寧銷售渠道現狀
李寧傳統銷售渠道現狀。李寧公司的分銷渠道是國內最完善的，作為國內體育休閑用品供銷商巨頭，李寧公司也在不斷的尋求更加完美的銷售渠道來鞏固自身的國內品牌的霸主地位。2004年，李寧公司在香港上市。2008年，李寧本人巧妙的運用的自身前奧運會冠軍個人魅力，在開幕式上李寧本人的完美現身，讓世人不得不銘記李寧對世界體操做出的杰出貢獻，讓人不得不聯想到與李寧同名的李寧公司，在世界聚焦的北京奧運會上留下深深的李寧印記，給世界人民留下了深刻的印象。一年之后李寧旗下產品在中國的銷售額第一次超越了阿迪達斯，成為了國內體育類產品的領頭羊。但是，近幾年，安踏、特步、匹克等一些國內一流體育品牌的崛起，開始建立品牌專賣店不斷的占據李寧賴以生存的二三線城市市場，然而在一線城市市場苦苦作戰的李寧公司，又面對國外著名品牌阿迪達斯、耐克的市場強勢統治，李寧公司更是步履維艱。不僅如此，阿迪達斯、耐克等國外一線品牌也慢慢的在二三線城市建立自己的銷售點，進行對二三線市場的銷售延伸。面對國內外品牌的競爭，李寧公司此時可謂是四面楚歌。
李寧網絡銷售渠道現狀。在國內外知名品牌的迫使下，李寧公司不得不尋求新的銷售渠道，開辟新的市場。2008年1月，李寧公司瞄準了網絡銷售這個渠道，于是成立了電子商務部，為李寧的網絡銷售渠道奠定了基礎。李寧發現淘寶能給自己帶來一個全新的平臺，同年四月李寧成立了網絡旗艦店。兩個月之后官方網上商店成立，表明李寧公司開拓網絡銷售渠道的決心。緊接著李寧與IBM合作建立IT后臺，2009年6月李寧利用與IBM的合作呈現了自己的電子商務IT后臺。2010年李寧的旗下的眾多品牌紛紛在推出官方旗艦店。
兩周年我們搞了一個盛大的推廣活動，李寧和樂途都是主推的品牌，所以在推廣期間，我們這三家店，尤其是兩家新開的店，收入增長都是十倍以上，非常成功。林礪說。隨著李寧旗下的眾多品牌逐漸的上架到各電子交易平臺，李寧公司已成為同行業全面接軌網絡運營的龍頭企業。
李寧的網絡銷售渠道并沒有帶來業績上的增長。根據2011年年報來看，李寧公司一年的營業收入89.31億元人民幣，同比下降5.84%；凈利潤3.86元人民幣，同比下降達65.19%；這么多年來的第一次出現了業績的下滑。2012年的營業收入同比下降24.5%。
李寧的網絡銷售渠道的開展，并沒有挽回業績持續下滑的頹勢，這不僅是行業競爭對手的強大，更主要的李寧自身的網絡銷售還不成熟，還存在著很多問題，李寧必須在長期實踐和分析中找到更適宜合理的網絡銷售渠道。
電子商務下環境下李寧的網絡銷售渠道存在的問題
網絡交易平臺在現代化信息技術的支持下開始發展，李寧公司開始通過網絡交易平臺建立自身的網絡銷售渠道，并且在網絡銷售方面取得了不錯的業績，但是不可避免的存在著一些問題，其中存在的主要問題有：李寧實體店與網上虛擬店的利益沖突、網上虛擬店上的產品質量和售后服務難以得到保證、李寧線上線下產品的配比嚴重失調。
李寧實體店與網上虛擬店的利益矛盾突出。隨著電子商務的日趨發展，李寧旗下的各個產品逐漸上架到網絡交易平臺上，和實體商店相比電子交易平臺上的商店不需要店面費用或很少的費用，節約了不少成本。成本中的另外一大塊是人員的雇傭，然而和實體店相比經營網店需要的員工數量要少很多，僅從這兩方面發現網上虛擬店的運營成本遠低于實體商店。在消費者眼中，相同的產品比品質，相同品質比價格，相同價格比服務，所以傳統實體店與網上虛擬店的利益矛盾最先體現在價格上。一般看來，同一種商品在網上虛擬店上的價格會低于實體商店的價格，很大程度傷害了尸體商店的利益。同時，網上虛擬店的庫存壓力相對較小基本上沒有壓力，由于網店并不是實際與客戶接觸的模式，不需要馬上給客戶商品，所以網店一般不用存很多商品防止存貨緊張從而減少庫存量大引起的不必要風險，而實體店則必須擁有足夠的庫存量來滿足客戶，避免缺貨的尷尬情況。而且，生活節奏快速的消費者，沒有更多的時間去一家家的逛實體店，網上虛擬店卻能讓消費者足不出戶，就買到自己心儀的商品，整個交易過程消費者只需坐在家里就能完成。
由于面對李寧網絡銷售競爭的影響，很多實體店分銷商的利潤很大程度上受到了影響。為了取得利益很多實體店分銷商紛紛開始從淘寶上尋找新的渠道來獲得更低的采買價，慢慢的實體店的分銷商的管理變得混亂，可能還會使得實體店里的產品質量難以得到保障，很大程度上影響了李寧在當地的消費者心中的印象。
網上虛擬店上的產品質量和售后服務難以得到保證。雖然網絡交易平臺上的商店給賣家減少門店成本，和人力成本，但是網絡交易平臺上的商店畢竟是虛擬的，不是真實存在的，消費者了解商品信息更多的是通過商家給的圖片，還有文字介紹，消費者本身并沒有真實的接觸到產品，試穿過自己心儀的商品。然而，商家給的圖片都是經過制圖軟件修飾加工的，上架商品的文字信息也是賣家王婆賣瓜自賣自夸，所以消費者看中的商品在拿到手后，效果總是沒有在網上虛擬店上里介紹的那樣好，甚至還有些商品是假冒偽劣商品，消費者心里不免產生被欺騙的感覺。更重要的一點是，當消費者購買的商品存在某些問題時，很難得到處理和調換，然而實體店的優勢在這顯而易見，在實體店里，消費者可以直接接觸到自己想要購買的商品，就算購買后發現，商品存在某些問題，消費者可以直接找到商家，解決商品問題，或是直接調換商品，維護自身利益。消費者在網上購物，發現商品問題后，都不知道該去哪里找商家，這樣就更加加劇了消費者對網上虛擬店上的商品的擔憂，擔心自身的消費者權益得不到有效的保護。
李寧線上線下產品的配比嚴重失調。李寧商品在實體店和網上虛擬店里的不同售價一直都是李寧在銷售過程中存在的問題，并且一直在努力解決中。針對這問題運用錯季銷售和錯位銷售緩和兩者之間的價格差異。所謂錯季銷售就是企業的產品銷售過程中運用反季節的手段，即冬天的衣服夏天賣，夏天的衣服冬天賣，這樣的產品以較低的價格出售，這樣不僅可以減少產品庫存，還能為企業獲得利潤。所謂錯位銷售就是企業在經營銷售過程中盡量避免趨同性的一個理念，創新特有的銷售理念和策略，為自身獲得了更大的市場空間，為企業取得更豐厚的利潤，具體的說就是不做別人做的，只做別人不做的。李寧公司的錯位銷售實施方法是，在官方網上虛擬店上主要推出這個時間段剛推出的產品，不提供任何優惠政策，然而實體店分銷商主要銷售已經上市三個月以上的過季產品，這樣的產品折扣較多價格相對便宜。這種形勢下的錯位銷售使得官方網上虛擬店可以展示新產品美化自身品牌形象，定位高端這樣一來可以吸引熱愛新產品的高消費人群，而實體店分銷商注重的是銷售數量，以產品性價比為重點來迎合普通消費群體。但是，這樣一來經銷商經常會遇到消費者想要購買新上市的產品，而其卻沒有新產品的局面，這樣就打擊了經銷商的積極性，損害了經銷商的利益。
關于李寧網絡銷售渠道的對策
電子信息技術迅速發展，使得全球經濟信息流通速度只在分秒之間，企業不得不利用網絡交易平臺才能在短時間完成交易，所以為了現代化經濟時代企業必須很好的將自身文化融入到電子商務中去，合理有效的運用電子商務經營管理企業。同時，企業在接觸網絡銷售渠道這個新型交易方式時又面臨著許多新問題，企業必須合理解決這些問題，才能利用網絡渠道給企業帶來利益。
協調實體店和網上虛擬店的利益沖突。截至2010年底，李寧實體店有6000多家，網絡專賣店超過1000多家，總的來說規模還是相當巨大的。從總的趨勢來看，消費者逐漸的對網絡專賣店的認可，網絡專賣店的數量在不斷的增多，這樣一來，實體店和網上虛擬店的利益沖突問題的解決，變得刻不容緩。
價格一直是兩者之間的矛盾沖突的重要問題之一，面對這個問題企業應該做到以下幾點：避免同一商品在線上線下同時出售的情況，首先，可以用線上手段來消化庫存，把線下銷售的庫存放到線上進行掃貨，但是要盡量避免線上線下價格差異過大。其次，使線上手段變成一種復刻方式，在線上銷售經典產品，在線下已經斷貨絕版的經典產品，只在線上進行追單銷售，讓懷念經典的消費者可以在線上購買到經典產品。第三，在網上虛擬店上推出網上虛擬店版產品，網絡版只在網上虛擬店銷售，這種網絡產品專門化的設計，從某種程度上能使線上線下做到產品的差異化，規避實體店和網上虛擬店兩者之間的矛盾。如果實在無法避免同一產品在線上線下銷售的情況，那沒就將此類產品在實體店的價格降至或略高于線上價格水平，來保護實體店的經營利益。
在線上線下各有特色各有優勢的情況下，實體店分銷商的利益得到了保護，不僅為企業贏得了經濟效益，還便于經銷商對下級分銷商的管理，最終為李寧公司本身取得更多的經濟效益。
