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建筑鋼結構論文優選九篇

時間:2023-03-17 18:10:12

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建筑鋼結構論文

第1篇

關鍵詞:鋼結構國外建筑

1建筑用鋼占總鋼產量的比重

近數十年來,前蘇聯、美國、日本三個國家一直是世界上鋼產量居前三位的國家,其鋼產量輪流位居世界第一位。因此,這幾個國家的建筑鋼結構建設事業蓬勃發展。而在同一時期,我國在這方面的發展則比較緩慢,水平也相對落后。近幾年來,隨著我國改革開放政策的實行和推進,我國的經濟建設工作取得了突飛猛進的進展。在此期間,我國的鋼產量一躍成為世界第一位。1996年,我國鋼產量首次突破億噸大關;1998年我國鋼產量已達11434萬t,而且每年增產300萬t.鋼產量的增長為發展我國建筑鋼結構建設事業創造了極好的時機。但目前,我國與發達國家相比在許多方面還存在著明顯的差距,因此,為了推動我國建筑鋼結構的進一步發展和應用,我們急需了解國外建筑鋼結構的應用概況。

中國的建筑用鋼總量約占全部鋼產量的20%~25%,而工業發達的國家則占30%以上。如美國和日本,該項指標均已超過50%.在我國,鋼在建筑中主要用于建筑用鋼結構,鋼筋混凝土用鋼筋,鋼絞線,鋼絲,門窗等,而其中鋼結構用鋼只占10%左右,在我國一億噸的鋼產量中,真正用于鋼結構上的也就200~300萬噸。

根據1998年中期美國金屬建筑行業分布的一些數據,美國金屬建筑行業的發展和市場的基本情況是:在20世紀50、60、70、80和90年代,以百萬美元計的年銷售額/以萬噸計的年加工量分別為150/30、300/65、1200/110、1500/125和2200/190,如以50年代為例相應的增長倍數分別達到1、2/22、8/37、10/57和15/6.3倍。從中可以看出,美國的建筑用金屬年銷售額增長很快,估計目前已經超過25億美元,年加工量也已經達到200萬噸以上。

2低層、多層建筑鋼結構和輕鋼結構

美國金屬建筑的主要市場分布:工業(生產用廠房、倉庫及輔助設施等)、商業(商場、旅館、展覽館、醫院、辦公大樓等)、社區(私有及公有社區活動中心及建筑如學校、體育館、圖書館、教堂等)、綜合等方面,分別占到46%、31%、14%和9%的份額。

在美國,低層建筑中采用鋼結構還是很普遍的。美國鋼結構學會和金屬房屋制造協會(AISC和MBMA)聯合編制了低層建筑的設計指南。所謂低層建筑是指層高低于18m,層數不超過5層的工業廠房、倉庫、辦公室及其他的辦公和社區建筑等,其中兩層以下的非居住用樓房建筑占70%.

輕鋼建筑在一些發達國家已被廣泛應用于工廠、倉庫、體育館、展覽館、超市等建筑。所謂輕鋼是指以彩鋼板作為屋面和墻面,以薄壁型鋼作檁條和圈梁,以焊接“H”型截面做主與梁,現場用螺栓或焊接拼接的門式剛架為主要結構的一種建筑,再配以零件、扣件、門窗等形成比較完善的建筑體系,即輕鋼結構體系。這種體系由工廠制作,現場按要求拼裝形成。具有自重輕,建設周期短,適應性強,外表美觀,造價低,易維護等特點。由于自重輕,也降低了基礎的造價。國外輕鋼結構廠商如Butler、BHP、ABC等都已經進入了中國市場,我國企業應奮起直追,創造條件積極發展我國自己的輕鋼結構體系,以適應今后我國建筑鋼結構不斷發展的要求。

3高層及超高層鋼結構

由于人類文化生活不斷提高,對高層、大跨度建筑的要求也就越來越高。而鋼結構本身具備自重輕,強度高,施工快等獨特優點,因此對高層、大跨度,尤其是超高層、超大跨度,采用鋼結構更是非常理想。目前世界上最高,最大的結構采用的都是鋼結構,而歷屆奧運會的場館也多采用鋼結構。世界上目前已經建成的幾個純鋼結構建筑為目前世界上最高的超高層建筑,它們是:

1931年建成的102層、高381m的美國紐約帝國大廈(1969年以前一直是最高的);

1969年建成的110層、高417m的美國紐約世界貿易中心(南北兩座);

1970年建成的110層、高443m的美國芝加哥西爾斯大廈;

1996年建成的高450m的馬來西亞雙塔石油大廈(KLCC,號稱目前世界最高,但美國的西爾斯大廈有異議);

我國于1997年建成的上海金茂大廈為95層,建筑高度421m,結構高度395m,也躋身于世界最高行列。如果上海浦東環球金融中心大廈(95層460m)建成,則堪稱世界最高,實為我國一大光榮。深圳賽格廣場大廈70層、高279m,為世界上最高的全部采用鋼管混凝土的超高層建筑,這又是我國的一大光榮。

巨型鋼結構為高層或超高層建筑的一種嶄新體系,它是為了滿足特殊功能或綜合功能而產生的。它具有良好的建筑適應性和潛在的高效結構性能,是一種很有發展的結構。如日本千葉縣43層、高180m的NEC大樓,該建筑內部布置大開口和大空間庭院,其巨型結構是由四根巨型結構柱和四個巨型的空間桁架梁組成的巨型空間桁架體系。經分析,這種體系具有極強的抗推剛度。另一例是德國法蘭克福1997年建成的商業銀行新大樓,63層、高298.74m,也是歐洲最高的一棟超高層建筑。該建筑平面為邊長60m的等邊三角形,其結構體系是以三角形頂點的三個獨立框筒為“巨型柱”,通過八層樓高的鋼框架為“巨型梁”連接而圍成的巨型筒體系,具有極好的整體效應和抗推剛度,其中“巨響梁”產生了巨大的“螺旋箍”效應。第三例是日本擬建的動力智能大廈(DIB-200),高800m,地上200層,地下7層,總建筑面積150萬m2,由12個巨型單元體組成。每個單元體是一個直徑50m、高50層(200m)的框筒柱,1~100層設4個柱,101~150層設3個柱,151~200層設1個柱,每50層設置一道巨型梁。結構上設有主動控制系統,進一步削弱地震反應。香港匯豐銀行也屬于一巨型鋼結構大廈,是諾爾曼。福爾特設計的。

4大跨度鋼結構

大跨度或較大跨度大都采用鋼結構,當然也有用“膜”完成的,但充氣膜由于一些缺點近年來很少用,張力膜則也需要鋼索和鋼桿的支撐。

大跨度鋼結構多用于多功能體育場館,會議展覽中心,博覽館,候機廳,飛機庫等。最早跨度最大的平板網架是60年代美國洛衫磯加里福尼亞大學體育館91m×122m(正放四角錐)。最大的雙層網殼是70年代也是在美國建造的休斯敦宇宙穹頂(Astrodome,直徑196m)及新奧爾良超級穹頂(Superdome,直徑207m)。90年代在日本名古屋又興建了當今世界上最大跨度的單層網殼,建筑直徑229.6m,結構直徑187.2m,采用三向網格,節點為能承受軸力和彎矩的剛性節點。世界上最大的室內體育館是美國1996年奧運會的主體育館棗亞特蘭大體育館(擬橢圓形平面,186m×235m),采用的是張拉整體體系的屋蓋,主要由索、桿、膜組成,是當今最有發展前途的一種新型空間結構。1993年日本建成的福岡體育館,直徑222m,是當今最大的開合鋼結構屋頂,而使1989年建成的加拿大多倫多天空穹頂(Skydome,直徑203m),降為世界第二跨度最大的開合結構。超過300m的屋蓋結構全部使用鋼板和型鋼組成,并不是最優方案,近年來研究較為成功的是雜交(混合)結構,即桿、索、膜混合使用。最為典型的例子就是千禧之年世紀之交的千年穹頂(TheMilleniumDome),1997年6月開始擬建,僅用一年時間施工,1998年6月舉行升頂儀式,該館位于英國倫敦泰晤士河南岸格林尼治,是當今世界跨度最大的屋蓋,穹頂酷像飛碟,直徑320m.穹頂由12根包括10m支座在內的高100m桅桿塔柱(柱本身90m)通過總長度70km的鋼纜繩懸掛起來的,桅桿塔柱布置在直徑200m圓周上。穹頂網格由72根成對徑向索和7根環向索做成。穹頂高50m,中間設有中心索桁架和70m直徑環,上覆蓋144塊雙層巨幅白色涂以特福隆(Teflon)的玻璃纖維布。工程總面積8萬m2,總預算7.58億英鎊。館內將以“標新立異時代”為主題舉行展覽會以迎接21世紀的到來。館內設有“人體探秘”、“時光課堂”、“金融之窗”、“地球奇跡”、“展望未來”等12個展區。當然,從理論角度講,跨度再大的結構也是有可能實現的,為此,日本、美國學者和研究單位都在進行研究。如1959年富勒曾提出建造一個直徑3.22km的短程線網殼,覆蓋紐約市第23-59號街區,網殼重8萬t.日本巴組鐵工所曾提出跨度200m、500m及1000m網殼藍圖,其中500m為全天候多功能體育娛樂活動廳,1000m為創造理想未來城市,體現工作、居住、娛樂一體化的豐富日常生活環境。雖然這種設想在現實當中能否實現還有待于深入研究,但在橋梁方面,1000m左右跨度已經實現,世界上跨度最大的斜拉索橋為日本的多多羅大橋全長為890m;最大的懸索橋為日本的名石大橋(1991m),公路鐵路兩用最大跨度橋為香港的青馬大橋(懸索橋1377m)。世界最早的雙曲拋物面懸索屋蓋是著名的美國雷里競技館。另外歷屆奧運會、博覽會等都可以顯示鋼結構的發展水平。如1972年德國慕尼黑(覆蓋7.48萬m2體育場的索網建筑群),1976年加拿大蒙特利爾,1980年莫斯科,1984年美國洛杉磯,1988年韓國漢城(120m直徑體操館及93m直徑擊劍館都是索穹頂),1992年西班牙巴塞羅那圣喬地體育館(128m),1996年美國亞特蘭大喬治亞穹頂(186m×235m索穹頂)。2000年澳大利亞悉尼主體育場(11萬人,兩個220m×70m的雙曲拋物面網殼)。機場和機庫都屬于大跨度結構,在工程中基本上也都采用鋼結構。如英國倫敦希思羅機庫(一、二期)應是規模比較大的工程。而我國近年來建成的首都機庫(2-153m×90m)采用三層斜放四角錐網格、焊接球節點平板網架,其跨度規模之大,在國際上是數一數二的,這是我國在鋼結構方面的又一大殊榮。機場的鋼結構屋蓋由于建筑上的要求比較高,更是絢麗多彩。香港機場、馬來西亞機場都采用大面積單體網殼形式。目前,國際上以及我國都在流行一種波浪形曲面,樹狀支承以及直接交匯的相貫節點的立體桁架體系。看起來雄壯而美觀。我國深圳機場、首都機場、上海浦東機場就是典型的例子。

5我國建筑鋼結構的前景與差距

從美國、日本、歐洲一些發達國家的經驗看,建筑業即將成為鋼材應用的主要市場。而目前我國與之相比還有差距。因此我國的高層建筑鋼材到目前為止還都從國外進口,特別是大于50mm的厚鋼板,國產產品的Z向性能尚達不到要求。國外不僅鋼板厚度較大,而且可以滿足各種性能要求。如日本已經能夠生產的100mm的厚鋼板,具有以下類型:

①有高強度低預熱型(以前預熱75℃,現在預熱50℃)的厚鋼板590N/mm2級(HT590級);

②抗地震的厚鋼板,主要有低屈服比高強度鋼材(HT590~HT780級)和低屈服點鋼板,這種鋼材日本重點生產,用于次要結構上,當地震時這種材料先屈服,保證主要結構減少地震損失;

③防火厚鋼板。有400N/mm2及490N/mm2,當其在600℃時屈服強度還能達到常溫下的2/3;

第2篇

1.1鋼結構施工的嚴重性

在建筑施工中鋼結構具有其嚴重性。與鋼筋混凝土結構相比,鋼結構如果在施工中出現了問題,就會產生了一系列相關問題,包括:增加項目成本、延誤項目工程影響施工進度,甚至可能出現建筑倒塌,這樣就對人身安全及財產安全造成了威脅,也會產生不好的社會影響。綜上所述,鋼結構建筑施工具有一定的嚴重性。鋼結構與傳統結構的施工相比雖然具有抗震性較強、施工工期較短、自重較輕以及裝配簡單等優勢,如果在建筑施工中出現了問題,也會產生很嚴重的后果。

1.2鋼結構施工的復雜性

在建筑施工中,鋼結構具有復雜性。與鋼筋混凝土建筑相比,影響鋼結構建筑的因素更多且更復雜,所以,導致鋼結構質量問題的原因就更多更復雜。相同性質的質量問題也會因為不同的原因導致,這樣更加加大了質量問題的分析、判斷以及判斷的復雜性。例如:在鋼結構施工中,焊接裂縫的問題,在對其產生原因的分析中發現可能是發生于焊縫金屬中,也可能是母材熱影響。這種現象可能出現在焊縫內部也可能出現在焊縫表面,因為焊縫的冷熱性不相同,所以導致裂縫的走向也有差別。

2建筑鋼結構工程質量控制方法與應用

2.1加強施工原材料質量的控制

無論是任何建筑施工,原材料的質量都是非常關鍵的,鋼結構建筑施工也不例外,所以,建筑鋼結構工程的原材料質量的控制至關重要。原材料對工程整體的質量都起著非常關鍵的作用。我國鋼結構建筑對原材料的要求如下:鋼材應有屈服強度、抗拉強度、延伸率以及磷含量、碳含量和硫的合格保證。我國建筑行業在進行施工時的剛才必須附有鋼材的質量證明書,鋼材的規格、品種以及性能都必須與現行的國家產品設計文件以及標準相符合,也達到化學成分的要求。此外,剛才表面的質量在符合國家現行的標準外還需要與其他相關規定相符合,比如:如果剛才表面有劃痕、麻點以及銹蝕等缺陷的時候,深度必須小與該鋼材厚度的負偏差值的1/2;現行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規定的C級及C級以上,剛才的表面銹蝕的等級必須與之相符合。所以對施工原材料的控制是必要的也是必須的。

2.2做好施工組織設計,及時與設計單位溝通,施工注重細部節點

鋼結構建筑施工時,必須按照施工圖進行施工及安裝。施工單位在確定施工圖之后,必須要組織相關的經驗豐富的技術人員對圖紙進行會審,對應用范圍進行仔細核對,仔細檢查有沒有問題,并且仔細檢查節點圖的表述。仔細檢查設計總說明中有沒有強制性條文要求內容的體現,以及各類材料的型號、等級、規格、性能、施工質量要求以及工程安全等級是否明確;節點設計的合理性;施工中的主要措施和施工難點,針對施工難點設計單位應該預先提出完善方案。完善鋼結構安裝的質量。梁、柱安裝的時候,主要對查柱底板下的墊鐵是否墊平、墊實進行檢查,也要對柱的位移和垂直進行檢查,梁的側向彎曲、垂直、平直進行檢查,螺栓摩擦面清理和擰緊程度進行檢查,以前全部驗收合格之后才可以起吊。鋼結構安裝形成了空間空間固定單元同時驗收合格之后,施工單位必須將基礎頂面的空間用膨脹混凝土以及柱底板進行二次澆筑密實。

2.3安裝階段的質量控制

①安裝之前要標志構件供應計劃以及安裝計劃,對土建基礎施工的柱腳定位軸線進行復核,之后進行埋設地腳螺栓。一般先進行軌道安裝,在完成軌道橫梁基礎后,再在橫梁指定的位置進行打孔,按照相關規范在孔中放入預留的螺栓,之后灌入硫磺水泥砂漿,最后用吊車將軌道放在橫梁上、裝上裝上軌件之后擰緊螺栓。②如果工程的結構跨度較大,最好的方法是首先安裝立柱,然后再進行吊裝組。立柱安裝的前提是保證基礎面和柱底面接觸緊密、平整,在此基礎上擰緊螺絲,焊牢之后再進行基礎二次澆注混凝土。③對鋼屋梁首先要用平拼法進行拼裝,按照圖紙的尺寸根據圖紙尺寸放出拼裝大樣圖,按照圖紙的要求來對鋼結構的拼裝尺寸及外形進行制造,之后才可以擰緊螺栓。在拼裝工作結束后,應該用木桿對鋼屋架進行牢固處理,堆放時保持立起翻身,如此可以有效的預防形變。④第一榀屋面梁吊裝到位后首先用1~2根檁條和梁連接固定,然后吊裝第二榀時用1~2根檁條與第一榀連接,同時把其他的檁條用吊車放置在兩梁智商,其他也按照此步驟進行操作。⑤在安裝屋面檁條的同時即可安裝墻面檁條。安裝檁條時應保證其與角鋼及梁焊接部位焊接牢固,墻面檁條要注意各檁條的位置、標高。預留門窗口尺寸要比實際尺寸大5~7mm,檁條的橫平豎直要用水準儀和磁力線墜測量。⑥檁條安裝結束之后,就可以對開始面板進行安裝,安裝屋面板的時候一定要屋脊和第1塊板垂直,保證墻面彩板沒有缺陷。與此同時,安裝人員應該與其保持距離,這樣才能更好的保證施工人員的安全,也是我國以人為本的體現。安裝結束之后,屋面不允許被人踩踏,并且對其他工作人員的負重行走進行嚴格的控制,尤其是其他作業絕對不可以在已經安裝的面板上進行。⑦最后進行門窗洞口的安裝,門口的兩側都需要設置通長槽鋼龍骨,門框與槽鋼龍骨連接,外包彩板連接扣件,窗框四周需提前安裝槽形彩板連接件,在窗口找正之后再用鉚釘把槽形連接件固定在彩板上。

2.4鋼結構油漆階段質量控制

在全部安裝工作結束后,需要對鋼結構進行基層處理,首先,清除干凈金屬表面的各種污物,比如砂、焊渣、灰漿、銹斑等;其次,在把金屬表面的污物處理干凈的基礎上涂防銹漆,然后等防銹漆干后,把構建表面的銹蝕和缺陷等用油漆配套的膩子進行刮平處理。如果金屬表面的油漆附著力加強可以延長油漆的使用年限,也可以更好的預防銹蝕,為了達到這樣的目的需要在鋼結構構件的表面先進行磷化底漆的噴涂,之后再進行涂裝面漆的操作。涂刷的順序通常都是先難后易、從上至下。在涂刷的過程中需要反復涂刷,刷油要達到色澤一致、不流不墜、飽滿以及光亮均勻等。涂刷結束之后要進行仔細檢查,這樣才不能漏刷,鋼結構的面漆通常刷二遍。

第3篇

高層建筑施工前,要做好各種準備工作。主要內容有:對圖紙的審查、對鋼結構的驗收等,具體事項如下。(一)施工前,相關的工程師和施工人員對圖紙進行詳細的審查,這樣既起到檢查的作用,防止出現大的漏洞,進行及時的補救,減少對建筑工期的影響。也可以充分了解施工情況[3],更好的把握施工要點,清醒的認識到施工中的難度,有整體的規劃,以便保證施工進行(二)檢驗鋼結構的是否合格,確保螺栓、抗剪栓釘等材料符合建筑標準,對鋼結構的規格、型號進行驗收,保證原材料的準確無誤,防止出現難以挽回的后果。(三)對鋼結構建筑施工單位進行檢查,保證其有完整的施工計劃;對進行建筑嚴格的質量要求;全面監控施工質量方法;建立質量保證制度;完善工程進度體系,做好多種防護工作,保障建筑質量合格。(四)對施工人員進行選擇,詳細檢查工人的資格證和施工技術,按照嚴格的標準選拔優秀的工作人員,那些不合格的堅決不予以錄用。此外要健全獎罰制度,明確員工的責任意識,以免引發施工事故[4]。

二、鋼結構施工的技術要點

第一,在高層建筑鋼結構中,對塔吊的選擇。塔吊是施工中非常重要的必備設施,選擇塔吊時,要考慮眾多的因素,如:施工場地的大小、樓層建筑的高度、鋼結構建筑的承載量等,同時對塔吊的安全性進行檢查。通常情況下,高層建筑都使用內爬式塔吊,這種塔吊在施工中,不需要額外的加固工作,對起重機的要求小,使起重機自行的布置位置,而且這種塔吊的造價相對較低[5]。第二,在高層建筑鋼結構中,對塔吊安裝順序的考慮。在安置塔吊前,要確認位置分布、塔吊數量、先后順序,這就要求對鋼結構的形式和現場環境進行考察,再合理安排塔吊。可把工程分為不同的作業區,先從中間的單元進行塔吊工作,再安裝其他的塔吊,這樣能很好地固定位置,進行校正工作。第三,預埋位置的保留。在鋼結構建筑中,對螺栓的預埋位置精確測量,合理預埋,避免出現安裝困難的現象,一旦發現位置偏差及時返工,不能圖一時方便,造成不可挽回的后果。第四,對鋼結構的鋼柱嚴格審查。規范鋼柱的標準,對翻樣下長度進行準確測量,避免誤差出現,控制好設計長度。第五,注重螺栓連接。在螺栓的固定工作中,可分為初擰和終擰兩個步驟,初擰是為了縮小螺栓受到鋼板的影響,終擰則是進行最后的加緊工作,一些大型的鋼結構建筑,要經過初擰、復擰和終擰三個環節,可見螺栓連接的重要作用。第六,焊接工作的重視。鋼結構建筑的焊接工作極其重要,它關系到整個工程的質量,焊接水平的高低,直接影響施工效果。因此,在焊接時,工人要按照說明書進行工作,不能任意為之,督促相關人員反復檢查確認,保證焊接工作的合格。

三、增強鋼結構質量的措施

監控施工材料。在施工過程中,原材料的控制對工程質量起到重要作用,我國對原材料的主要要求是:抗拉度強、延伸率和碳含量的合格。在采用的鋼材中,應該包括品種、性能、證明書、規格、化學成分的組成,加強對原材料的監控[6]。加強事前控制。事前控制主要是準備階段的質量監控,負責人對工程的圖紙、施工方案等施工中涉及到的全部環節進行徹底核實,并熟悉驗收方案、督促工程進度,協調各部門關系,做到有備無患。

四、鋼結構施工中注意的問題

根據施工特點,選擇合適的施工器械,盡可能的保障施工人員的安全和建筑質量;成立安全小組,進行安檢工作,指導工作,消除安全隱患,建立保護措施[7];注重防火設備選擇,鋼結構建筑耐火性差,危險系數高,可以采用噴水系統進行鋼結構的保護,防止坍塌。

五、結語

第4篇

1做好梁柱連接、安裝工作

梁柱的連接與安裝是鋼結構施工中一項重要的施工項目,現如今,建筑施工中采用多跨門式鋼架時使用斜梁焊接的方式或者采用中柱的方式,這樣的方法進行鋼結構的施工工作,常常會偏離設計圖,在實際中對使用造成不便,甚至還可能引發安全事故。為此,在鋼結構梁柱連接、安裝施工過程中,要嚴格按照施工圖紙進行施工,施工過程中,發現連接板的厚度需要進行更改,加厚或者是加寬的情況時,需通過焊接的方式來加寬加厚,焊接過程中要注意,按照傾斜度進行焊接,梁柱的焊接工作,對焊接的厚度與寬度要求嚴格,因此,負責焊接工作的施工人員要有專業的焊接技術,按照要求進行焊接,保證焊接質量達到規定的要求。

2做好柱腳制作與安裝工作

在鋼結構建筑施工過程中,進行吊裝施工要注意的是人為因素的控制,吊裝施工中,常常因為人為因素,對鋼結構質量造成影響,致使鋼結構發生側向外力現象。該現象在施工當中較為常見,要避免該現象的發生,在預埋螺栓施工中,就要注意鋼柱側邊螺栓位置是否準確,是否出現過度靠邊的現象。預埋螺栓工作中,施工人員常常忽視預留位置,而預留一定的位置,對提高工程施工質量具有重大的意義。在鋼結構施工中,采用到混凝土短柱,在設計上,注意混凝土短柱的強度,保證其強度達到相關要求之后,開展鋼結構的吊裝工作。施工人員在施工過程中,發現存在抗剪槽等現象時,正確的處理方法是進行柱腳承載拉力的計算,計算承載拉力大小是,承載拉力是否可滿足相關要求和良好的控制受力水平。若是沒有進行抗剪件的處理工作,需要計算的是吊車水平荷載、水平地震荷載,這兩項均要計算,掌握荷載情況,了解柱腳承受的荷載大小,從而保證柱腳的施工質量。

3做好檁條等構件的安裝工作

鋼結構技術在建筑當中已得到廣泛施工,鋼結構施工中,安裝工作直接關乎著工程質量,鋼結構施工重點就是在于安裝工作,安裝工作中,施工人員為了加快安裝速度,常常把檁條、檁托板的螺栓孔徑,私自將其擴大,或者是增加長度,這樣雖然便于安裝,但是對鋼結構的穩定性卻造成不良影響,因此,為了安全起見,該方式不可采用。檁條在鋼結構施工中的作用是進行屋面板的支撐,對于懸掛墻面板而言,其作為一種掛件,并作為整個剛接梁柱隅撐設置。建筑施工中,若是設置了隅撐,就可將鋼架平面外的長度適當減少,可提高鋼架平面外的穩定性,但是不可忽視的是,檁條、檁托板這兩者,只要一者的孔徑長度超過規定長度,隅撐將失去本身的作用。此時,施工人員將隅撐角鋼、鋼梁腹板相焊接,當鋼架受到側向力的作用時,腹板就會受到水平力的作用,致使鋼梁失去穩定性。

4做好鋼結構建筑施工中高強螺栓安裝及其他技術控制

工作在鋼結構建筑施工工作中,高強螺栓安裝是重要的一項工作,進行高強螺栓的安裝,需要嚴格按照相關程序進行,安裝時,根據高強螺栓型號進行安裝,將高強螺栓順利地安裝進入孔中,若是扭剪型的高強螺栓,注意安裝時需要將有墊圈的倒角與螺母對應。安裝螺栓主要螺栓穿入的方向,并且一定要自由進入,不可采用氣割的方式來增加孔徑,增加孔徑應該使用刀絞的方式,孔徑增加之后,采用砂輪機將孔邊緣的毛刺清除。另外,高強螺栓安裝還需要注意,不可在下雨天氣里進行安裝,安裝完畢之后,做好檢查工作,查看高強螺栓是否安裝到位,并做好相關的記錄工作。為了保證工程的施工質量,務必要按照施工圖紙進行施工,施工圖紙在整項工程當中,起到了指導的作用,若是施工圖紙出現問題,鋼結構建筑工程在施工中必然存在質量問題。為此,施工前期,進行圖紙的繪制工作時,對鋼結構圖紙給予高度重視,圖紙繪制完成之后,技術人員與施工人員等,聯合進行審核,確保圖紙的實用性與準確性。為了保證圖紙的準確性,可以將圖紙由施工單位、設計單位進行負責,這兩個單位負責圖紙的繪制監督工作,圖紙繪制時是否滿足設計要求,是否達到質量要求等,都由這兩個單位負責。而圖紙的審查工作,需要具有專業技術的檢查人員負責,檢查人員認真查看圖紙,而其他的工作人員對圖紙的內容要了如指掌,當發現圖紙存在問題時,立馬召開會議進行研討。另外,負責鋼結構建筑施工的工作人員,必須要具有一定的建筑技術,鋼結構建筑與混凝土結構建筑不同,對技術要求較高,只有具有專業施工技術的施工人員來完成施工工作,才可確保工程質量。

二結束語

第5篇

1.1玻璃鋼門窗玻璃鋼門窗輕質高強,其拉伸強度為350MPa以上,彎曲強度為260MPa以上,為鋁合金的2倍、塑鋼的4倍左右,從而彌補了塑鋼門窗因強度低容易變形的弱點。玻璃鋼型材的彎曲彈性模量較高、剛性好,故玻璃鋼門窗適宜較大尺寸的窗或較高風壓場合的門窗,且尺寸穩定、隔音性能好。玻璃鋼型材的熱變形溫度為200℃,其線膨脹系數較低,與建筑物和玻璃相當,在冷熱溫差較大的環境下,不易與建筑物及玻璃之間產生縫隙,門窗的氣密性能好,大大提高了門窗的密封性能。與目前市場上使用的鋁合金門窗和塑鋼門窗相比,優質的玻璃鋼/復合材料門窗的節能效果非常好,據有關部門檢測,玻璃鋼門窗的保溫性能優于國家標準中規定的保溫性能一級指標。在建筑節能設計標準中,要求門窗材料選用低導熱系數的材料,玻璃鋼門窗不但密封性能良好,而且有較好的遮陽功能和良好的保溫性能。玻璃鋼型材對熱輻射和太陽輻射具有隔斷性,故玻璃鋼窗體具有很好的隔熱性能。玻璃鋼型材耐嚴寒和耐高溫性能好,使得玻璃鋼門窗可以廣泛應用于嚴寒和高溫地區。由于玻璃鋼型材內部樹脂和纖維的結構特點,使得其具有微觀彈性,有利于吸收聲波,從而使玻璃鋼窗體具有良好的隔音性能。在建筑物中,門窗、墻體、屋面、地面為建筑能耗的四大部位,其中門窗排列首位,房屋建筑的能源損失中有50%是通過門窗流失的,尤其是公共建筑的窗墻比高達70%,更加大了能源的損失。因此,門窗節能在整個節能建筑中起到至關重要的作用,減少門窗的能源損失是當前建筑節能的主要途徑之一,在建筑結構中大力開發使用玻璃鋼/復合材料門窗具有十分重要的意義。

1.2玻璃鋼模板使用玻璃鋼/復合材料制作的模板能夠一次性達到通高,而且不易與混凝土相互粘結,所澆筑出的混凝土成品沒有橫向接縫(只是在豎向上會有一道接縫),特別是圓柱體,澆筑出來圓度比較準確,且表面光滑平整,無氣泡和皺紋,無外露纖維和毛刺現象,其密封性、表面平整度是木模和鋼模所無法比擬的,而且色澤一致,垂直角度的誤差也較小。采用玻璃鋼制作圓柱模板只需要在接口處用角鋼加螺栓予以固定,之后用鋼絲纜風繩的一端拉住柱筋上端,而另一端只需固定在澆筑之后的混凝土樓板上即可,不需另外設置柱箍或是搭設支撐架。玻璃鋼模板與木模、鋼模相比易加工成型,可以一次性封模,不用接長,而且玻璃鋼模板由于質量輕,拆裝非常方便,具有便于清潔和維護等特點。因此,使用玻璃鋼模板能夠明顯地減輕勞動強度,提高建筑施工效率,有利于降低工程造價。另外,玻璃鋼模板有較強的耐磨性,所以重復利用次數也較多。

1.3玻璃鋼筋混凝土是應用最廣的建筑材料,通常采用鋼筋來增加其強度,但鋼筋存在著腐蝕問題,而建筑腐蝕是全球建筑業所面臨的一個十分棘手的問題。當鋼筋混凝土在具有侵蝕性的環境中工作時,鋼筋在各種腐蝕性氣體、添加劑和鹽的作用下生銹而使鋼筋本身體積膨脹,從而導致混凝土開裂,會降低混凝土的使用壽命。玻璃鋼筋通常是以乙烯基樹脂、聚酯樹脂、酚醛樹脂或環氧樹脂作為基體材料,以無堿玻璃纖維作為增強材料,采用拉擠工藝成型,具有耐腐蝕性強、電磁絕緣性能優良和力學性能優良的特性。在建筑結構中使用玻璃鋼筋增強材料可以提高水泥基體的抗彎、抗拉和抗沖擊強度,由于玻璃鋼筋的耐腐蝕性強,特別適用于需使用鹽防凍的混凝土結構、近海地區的混凝土結構和地下工程。玻璃鋼筋具有優良的電磁波透過性,對于某些特殊建筑設施,例如醫院中的核磁共振成像室,或采用射頻技術來識別預付費客戶的公路收費站通道來講,采用玻璃鋼筋是最好的選擇。目前,玻璃鋼筋已在很多工程項目中得以應用,并有效地替代了鋼筋。由于玻璃鋼/復合材料筋的力學性能優良和良好的耐腐蝕能力,故具有廣闊的開發應用前景。

1.4玻璃鋼加固混凝土梁玻璃鋼/復合材料作為一種結構加固材料,有與混凝同工作的基礎,能適應各種不同的工作環境。玻璃鋼的線膨脹系數與普通混凝土相近,這樣就不會因溫度變化而引起二者之間的粘結破壞,在對混凝土表面進行適當處理后再粘糊玻璃鋼,可以保證兩者之間有良好的粘結力。玻璃鋼片材、板材作為加固材料具有強度高、施工方便且周期短、抗滲性好和耐腐蝕等優點。用玻璃絲布包覆加固混凝土梁,采用環氧樹脂作為粘結劑,玻璃絲布與混凝土結合面之間不會發生滑移破壞,粘結面會有效地傳遞應力。用玻璃鋼加固的梁在其初始受力階段,玻璃絲布的包裹層數對梁的剛度及變形的影響均很小。在受拉鋼筋屈服以后,外包的玻璃鋼對梁的剛度的作用效果很明顯,從而使梁的變形減小。由此可以看出,運用玻璃鋼加固混凝土梁可明顯提高混凝土梁的受力特性,延長梁的使用壽命,因而具有廣泛的應用前景。近幾年來,國內外的一些學者相繼開展了一種新型的纖維增強復合材料加固方法———內嵌(簡稱NSM)加固方法的試驗研究、理論分析和工程應用。與外貼玻璃鋼片材相比,嵌入式加固法除了具有高強、高效、耐腐蝕等優點外,還有表面處理工作量降低等優點。因為外貼加固的表面打磨工序往往耗時較長,而嵌入式加固只需使用專用工具在混凝土表面剔槽,不需進行大面積處理,可以節省工期;玻璃鋼因內置而得到較好的保護,其抗沖擊性、耐久性、防火性能等得以提高,如用于橋面板負彎矩區加固具有明顯的優勢;玻璃鋼筋或板條可以較方便地錨固于相鄰的構件上。隨著研究的不斷深入,玻璃鋼/復合材料作為一種輕質高強、高性能結構材料,在工程加固領域的應用將會越來越廣泛,發展趨勢良好。

1.5玻璃鋼在建筑結構中的其他應用在采暖通風工程中,玻璃鋼是一種很好的節能環保材料,從20世紀80年代開始已大量用于制造冷卻塔、通風櫥、送風管、排氣管、柵板及防腐風機罩等。目前,國內研發的玻璃鋼/復合材料保溫管可用于輸送熱水及供暖,用以替代傳統的金屬保溫管。玻璃鋼可制成波紋板、帶肋板、空心板或夾芯板,組成各種形狀的拱、殼以及穹頂等空間結構用于工業廠房等結構中,具有易成形、施工方便、質量輕、保溫性能好、色澤鮮亮和耐候性好等優點,采用輕質高強的玻璃鋼組裝件作為建筑材料,將大大減輕工人的勞動強度,減少勞動工時,縮短施工周期,對資源保護和能源消耗也有積極的作用。在美國復合材料制造商協會(ACMA)舉辦的2010年復合材料大會上,一座兩層的房屋獲得了大會的“展會最佳獎”,該房屋由預制的以防火玻璃鋼為蒙皮的夾層結構板組成;加利福尼亞的復合Kreysler公司獲獎的加利福尼亞海灣之屋是一個單體式結構,由9塊定制的防火玻璃鋼夾層板組成;另一個創新的Kreysler項目是在一個辦公樓上采用了仿造石材的玻璃鋼建筑外飾。玻璃鋼文化墻因其高雅亮麗的外形和獨特的藝術風格也備受推崇。另外,玻璃鋼/復合材料在冷庫、崗亭、仿古建筑、微波塔樓、屏蔽房、野營活動房等領域也得到了廣泛應用,并已發揮了重要的作用。

2玻璃鋼在建筑結構中的應用前景

第6篇

[論文摘要]主體鋼結構工程由于其造價低、結構性能好、施工速度快,在高層建筑領域被廣泛應用,施工質量的好壞就直接影響工程結構的安全,如何控制工程施工質量已引起業內人士的重視。

隨著中國國民經濟發展和人口城市化進程加快,我國高層建筑建設持續空前發展。鋼結構體系因其本身所具有的自重輕、強度高、施工快等優點,與鋼筋混凝土結構相比,更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢。中國已成為第一產鋼大國,鋼結構住宅適宜工廠大批量生產,工業化、商品化程度高,可以將設計、生產、施工、安裝一體化,提高建筑產業化水平。鋼結構應用于高層建筑已有數十年的歷史。首先采用鋼結構建造高層建筑的是美國,戰后經過經濟恢復,高層鋼結構工程建設再度興起,隨著煉鋼技術和成型制造工藝的發展,給鋼結構工程的應用帶來新的活力:工程建設日益增加,相應又推動了鋼結構設計與施工技術的不斷進步積完善。現對超高層鋼結構施工技術進行簡要總結。超高層鋼結構施工技術主要包含如下幾方面內容:(1)做好施工前的準備工作;(2)塔吊的選擇與布置;(3)嚴格原材料;(4)鋼構件驗收;(5)螺栓安裝;(6)鋼柱安裝;(7)焊接;(8)門窗工程安裝。

一、做好施工前的準備工作

首先是強化施工圖紙的會審工作,圖紙是工程施工的依據,工程開工前項目監理機構要組織監理人員熟悉工程圖紙與項目有關的規范標準、工藝技術條件,充分領會設計意圖。同時,要組織施工單位專業技術人員對圖紙進行會審,檢查施工圖紙中的“錯、漏、碰、缺”,力爭把問題解決在施工之前,減少因圖紙問題對工程質量、進度的影響。其次是認真審查鋼結構安裝施工組織設計,施工組織設計是施工單位全面指導工程實施的技術性文件,施工組織設計的完善程度直接影響工程的質量、進度。因此,鋼結構安裝工程施工組織設計審查要針對性和重點,主要內容有:①質量保證體系和技術管理體系的建立;②特殊工種的培訓合格證和上崗證;③新工藝的應用;④對工程項目的針對性;⑤質量、進度控制的措施和方法;⑥施工計劃(工期)的安排。

二、塔吊的選擇與布置

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備,其選擇與布置要根據建筑物的布置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮,并保證裝拆的安全、方便、可靠。在塔吊的選擇上應優先考慮內爬式塔吊,因為鋼結構建筑采用內爬式塔吊不需要對樓層進行加固,并且在起重機布設位置上有較大的自由度。另一方面,采用內爬式塔吊進行鋼結構高層建筑吊裝施工,對塔吊起重能力和幅度要求不像采用附著式塔吊那樣苛刻。從經濟上考慮,為節約成本,優先選用內爬式塔吊進行鋼結構超高層建筑的施工。

三、嚴格原材料

鋼結構有很多優點,但其缺點是導熱系數大,耐火性差。隨著冶金技術的提高,耐火鋼的研究成功并投入生產,為鋼結構的進一步發展創造了條件。在選擇中,首先鋼筋的質量證明文件應齊全有效,且進場檢驗應符合規范和設計要求。連接套筒應有出廠合格證,材料一般為低合金鋼、優質碳素結構鋼,其設計抗拉承載力標準值應不小于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的1.2倍,套筒長為鋼筋直徑的二倍。

四、鋼構件驗收

鋼構件住進入安裝現場后,由專業質量檢測人員對構件的質量進行檢杏。彈出鋼柱的安裝軸線,若發現在運輸過程中鋼構件發生變形缺陷后,馬上進行矯正和處理。同時還需要對構件縱橫兩個方向的安裝中心線進行驗收,對中心線不清晰的要重新彈上安裝線。

五、螺栓安裝

鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓,普通螺栓連接,每個螺栓一端不得墊2個以上墊片,螺栓孔不得用氣割擴孔,螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距;高強螺栓使用前我們檢查螺栓的合格證和復試單,安裝過程中板疊接觸面應平整,接觸面必須大干75%,邊緣縫隙不得大干0.8mm,高強螺栓應自由穿入,不得敲打和擴孔;高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓,螺栓擰緊應按一個方向施擰,當天安裝的應終擰完畢,終擰完畢應逐個檢查,對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。

六、鋼柱安裝

按結構平面形式分區段繪制吊裝圖,吊裝分區先后次序為:先安裝整體框架梁柱結構后樓板結構,平面從中央向四周擴展,先柱后梁、先主梁后次梁吊裝,使每日完成的工作量可形成一個空問構架,以保證其剛度,提高抗風穩定性和安全性。為了便于調整柱的垂商度,在預埋螺栓上先擰上數個螺母全部擰到接觸基礎面,并用水平儀找平后,開始吊裝鋼柱。吊裝鋼柱時,為了防止意外事故出現,在柱的上端活系兩根纜風繩,可以從多個方向臨時固定,也可用來調整垂直度。測量校正,鋼柱吊裝就位后,用兩臺經緯儀和水平儀對鋼柱進行測控,微調通過調整柱底腳板下的螺母來實現。七、焊接

鋼結構使焊前,對焊條的合格證進行檢查,按說明書要求使用,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤,一、二焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋,一級焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷,一、二級焊縫按要求進行無損檢測,在規定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。原則是采用結構對稱、節點對稱、全方位對稱焊接。多層焊接宜連續施焊,每一層焊道焊完后應及時清理檢查,清除缺陷后再焊。焊接接頭要求熔透焊的對接和角接焊縫多層梁柱焊接時,應根據安裝情況先焊頂層柱與梁節點,其次焊底部柱與梁節點,最后焊中間部分的柱與梁節點。在焊接頂層梓與梁節點時,應先焊梓頂垂直偏差較大的部位,以利用焊接后收縮變形應力達到減少柱頂垂直偏差。焊接順序宜從中間軸線柱向四周擴散施焊。

八、門窗工程安裝

鋼窗安裝質量的控制重點有兩點,一是,鋼窗進場合格證、產品試驗報告及外觀的檢查。二是,鋼窗和固定鋼窗的立柱之間的間隙控制。先施工固定鋼窗的立柱,有可能出現鋼窗與立柱之間縫隙過大或鋼窗安不上。我們在控制過程中,要求施工單位先固定鋼窗一邊的立柱,待鋼窗完全固定就位后,再焊接另一邊的立柱,這樣保證鋼窗與立柱之間無縫隙。

總之,我國正在大力發展鋼結構高層民用建筑,我們應及時組織考察總結已建成的鋼結構住宅工程的經驗,滿足住宅在適用性能、環境性能、經濟性能、安全性能、耐久性能方面的綜合要求,形成完善的建筑體系。但愿我國的鋼結構高層民用建筑能夠經得住歷史的考驗。

參考文獻:

[1]楊鵬宇,鋼結構高強螺栓連接施工[J].山西建筑,2006,32(16):140-141.

[2]郝燕春,大型鋼網架安裝技術[J].山西建筑,2007,33(10):195-196.

[3]魏明鐘,鋼結構[M].武漢,武漢工業大學出版社,2002.

[4]沈祖炎,鋼結構基本原理[M].北京,中國建筑工業出版社,2004.

[5]JGB-50017,鋼結構設計規范[S].北京,中國建筑工業出版社,2004.

第7篇

目前,美國多個州的法律已經規定政府投資項目必須使用BIM技術。而在2010年,日本國土交通省也宣布全國各級政府投資工程將全面推行BIM技術。英國在2011年要求政府工程必須在5年內普及BIM技術。新加坡建設局計劃采用BIM技術的業者至2015年將達到80%。韓國則要求500億韓元以上的建筑項目至2015年必須采用BIM技術進行管理,并在2016年實現BIM技術在全部公共設施項目中的普及[2]。而澳大利亞buildingSMART組織受澳大利亞DIISRTE(DepartmentofIndustry,Innovation,Science,ResearchandTertiaryEducation,工業、創新、科學、研究和高等教育部)委托于2012年的《國家BIM行動方案》(NationalBuildingInformationModelingInitiative)也建議至2016年7月1日,政府建筑采購全部使用基于開放標準的協同信息交換BIM技術。因此,BIM技術不僅是一次建筑設計方法的集成化技術革命,也是一輪建筑師設計思路的整體性顛覆:二維幾何繪圖表現開始轉向了三維全信息構件信息模型集成;離散獨立設計逐步走向了協同全過程整體設計。而根據美國斯坦福大學CIFE中心(CenterforIntegratedFacilityEngineering,集成設施工程中心)針對32個項目的深入數字統計研究表明:使用BIM技術可避免40%的預算外更改,節省80%的造價估算耗時,壓低10%的成本價格,壓縮7%的項目工期[3]。通過使用BIM技術還可以提高造價估算精確度,減少差錯以及能源、資源消耗,并具有以下三點優勢:1)關聯協同的模型信息。BIM技術通過拓撲關系和三維幾何建構關聯協同的模型信息,全程整合設計信息與施工信息、管理信息:如構件名稱、材料特性、結構類別、形體關系;施工工序、成本進度、土方計算、人力控制;工程安全、材料耐久性能、維護成本等。2)識別更新的模型構件。在設計的全生命周期中,BIM技術支撐的信息模型對象是可識別更新的,系統統計分析模型構件信息,并生成關聯的文檔圖形和虛擬形體。同一構件模型能夠自動識別,在不同階段的構件對象修改都可同步整體更新。3)演化拓展的模型整體。BIM技術建立的模型整體概括了演化拓展的建筑全生命周期,設計中模型某個對象出現變更,與之關聯的模型構件都會自動得到拓展,二維圖紙與三維形體以及四維管理信息進行同步演化。

2當前工業建筑鋼結構改造的客觀局限性

鋼結構建筑屬于較為綠色環保的一類建筑,其迎合了可持續的建筑發展需要,已被廣泛應用于工業廠房改造建設中。同時,在應力幅度內的鋼結構具有良好彈性、韌性,具有較好的抗震性能。綜合而言,其發展前景樂觀,但由于材料、結構以及施工、設備特性,其長足發展受到一些客觀條件的限制。1)工業建筑改造成本高。由于工業建筑改造帶來建筑使用功能的變異,設計建造時的設計理論方法與改造后的功能有所不符,結構要求、空間使用要求、規范強制性條文要求也存在較大差異。所以,相對于新建建筑,工業建筑改造在設計初期必須對建造時的設計方案以及工業建筑現狀進行全面了解,延續地域文脈,如圖1所示。同時所需鋼材量大價高,導致整個改造工程需要耗費大量人力物力,成本相對較高。2)施工精確度要求高。工業建筑由于其使用功能要求,空間較為開敞,結構跨度相對較大,但外表皮圍護結構不太受重視且較為脆弱。因此,在進行鋼結構改造過程中普遍要對原有工業建筑外表皮進行處理,必需對保留的工業遺產進行創新性的改造設計,賦予其全新的功能,使其融入現代城市生活,實現復興與再生[4]。施工精確度必須較高才能達到預期改造效果,稍有不慎就會破壞原本希望保持的工業建筑風貌。3)鋼結構設計難度較大。結構造型設計相較于傳統梁板柱建筑較為復雜且成本較高。設計者必須對各種鋼結構構架形式,材料受力性能,以及結構荷載進行合理分析計算以獲取最優方案,其設計、施工以及維護難度相對較大。

3應用計算機模擬“BIM”技術進行工業建筑鋼結構改造項目優勢

通過“甩圖板”,我國建筑設計行業進行了第一次技術革命,計算機技術開始全面應用于原本依靠手繪的建筑設計領域,然而傳統設計軟件是針對于傳統設計的計算機信息平臺,其功能也大多只是為了支撐傳統設計流程,如圖2所示,容易形成信息孤島和斷層。而應用計算機模擬“BIM”技術的第二次技術革命將二維平臺轉化為三維、四維、乃至五維應用,在工業建筑鋼結構改造項目中具有傳統技術無可比擬的優勢。

3.1高效性——協調最優改造方案,顯著提升工程改造效率在工業建筑改造的鋼結構設計前期方案和初步設計階段,運用BIM技術可以協調建筑師、結構以及設備等各專業工程師,并在BIM模型中進行各專業沖突以及碰撞檢驗,靈活提供可實現的備選方案[5]。同時向工程甲方以及施工方提供3D模型,以便直觀對比得出最優化方案,進而可大幅度加快改造進度。

3.2經濟性——控制工程造價,擴展鋼結構工業建筑改造工程應用前景“BIM”平臺建立了與成本相關數據的時間、空間、工序的5D維度關系,優化人力資源配比,可將工作分解后利用項目調度系統優化鋼結構安裝方案,統籌完善工業建筑改造的成本控制,如圖3所示進行協作。在清晰表達造價關系的同時提供精確的成本信息,使實際成本數據得到高效處理分析,從而有效地控制鋼結構工業建筑改造成本較高這一實踐短板,擴展應用前景。

3.3便捷性——同步更改二維圖紙,降低結構二次設計難度利用BIM模型,三維建筑構件及方案的更改都可以在二維設計圖紙中進行同步更新。模型可自動生成同步的各層平面結構圖與剖面圖,快速完善導出2D結構條件圖,制作鋼結構的裝配節點詳圖[6]。各視圖下的修改內容(構件大小、位置)在關聯的配筋、大樣圖中自動更新,大大降低了設計變更以及細節更改帶來的結構二次設計難度。

3.4直觀性——參數化搭建裝配,可視化模擬四維模型BIM依托三維參數化軟件CATIA及相關二次開發技術,可以模擬建立與工程相應的節點系統,自動批量地進行鋼結構節點模型的創建,進而將鋼結構構件與節點模型結合,搭建完整鋼結構BIM模型,實現四維立體可視化,如圖4所示。

3.5安全性——全生命周期監控,增加工業廠房改造工程安全性能基于“BIM”平臺的建筑工程模擬,可以借助計算機整合各項工程數據,預測監控整個工業建筑鋼結構改造項目全生命周期的建筑具體情況[7],并在早期設計階段發現后期真正施工階段以及實際使用時所會出現的各種問題,提前整合并處理后期隱患,減少不必要的能源損失和資源耗費,提高施工、實際使用以及后期維護的工程安全。

4結束語

第8篇

定位模版的達標與否是關系到整個鋼結構預埋錨栓施工流程能否順利運行的一個十分重要的決定性因素,所以一線施工人員一定要重視定位模板的相關制作工作。而任何定位模板的制作過程都要考慮到能否符合本次工程的施工過程,只有充分的契合了本次施工過程的實際情況。除此之外,定位模板的制作還要考慮到在工程施工過程中所使用的錨栓的自重情況,只有充分考慮到所牽涉的各個方面,才能夠讓定位模板的制作符合規范。

2鋼結構預埋錨栓的整體施工流程

2.1預埋錨栓

鋼結構預埋錨栓技術在具體的施工流程中首先要做的一點就是要將錨栓固定好,并且要確保標準高度和錨栓的預埋要求相符合,二者保持在一個水平的狀態當中。其次,一線工作人員應該用專業的測量儀器檢查錨栓定位控制線在定位模版支撐上的位置是否符合工程建設的具體標準。再次就是沿著管道的兩個方向對錨栓進行加固處理,并且準確的定位好錨栓模板的標準高度,確保沒有問題之后使用電焊將錨栓焊絲在定位模板的鋼管架上,這樣做的目的是為了防止在串錨的過程中定位板出現偏移現象。

2.2錨栓模板的確定

其次,高層建筑鋼結構預埋錨栓工程的施工過程中還需要注意錨栓定位模版的相關安防工作。在進行錨栓定位模板的安防工作的時候一定要使用專業的測量儀器來進行相關數據的測量工作,包括全站儀、水平儀等設備。在充分的完成了相關數據的校對工作之后,要另外使用鋼管和型鋼將錨栓牢牢地固定在應有的位置,防止因為二次施工導致的錨栓活動現象。與此同時,在定位模板上做好投測縱橫向軸線的標記工作也是十分重要的一個工作環節。只有充分的完成了錨栓定位模板的放置工作,才能夠為我國高層建筑的鋼結構錨栓預埋的整體施工打下一個堅實的基礎。

2.3穿錨栓及矯正錨栓

在進行高層建筑的鋼結構預埋錨栓的施工過程中,還有一個十分值得重視的環節,就是依照施工圖表對相關的錨栓進行規格檢測和安防工作。在這一個施工環節當中,一定要充分的發揮施工圖的作用,按照施工圖上所標注的錨栓位置進行相關錨栓的對號入座。之后,再利用螺帽將錨栓上升或者是下降到準確的位置,最大可能上接近標準高度的地方,只有這樣在進行后期校對的時候才能夠省時省力提升效率。而在后期錨栓的校對工作中,主要的校對方向大致可以分為以下幾個部分,包括錨栓的相關定位、錨栓的標準高度、錨栓的垂直度等部分,通過對于這幾個部分的校對可以在最大程度上提高工程施工的質量,進而滿足我國社會對于建筑行業的要求。

3結語

第9篇

隨著社會的進步,我國的城市化也在加速發展,這種社會高速發展的現狀也給我國的建筑行業提供了巨大的發展商機與發展前景,然而在高速發展的同時我們不能只注重數量的增加,而忽視了質量的保障。土建工程作為建筑實施中最基礎的項目工作,直接影響到整個工程的穩定程度和質量高低,因此必須注意建筑工程實施中對土建技術的應用。

二、土建技術的概念和常見問題分析

1.土建技術的概念

所謂的土建技術指的是與水、土有關的基礎工程設施的設計、建造以及后期養護維修等一系列的工作,目前大部分的工程項目都是用的土建技術。隨著建筑行業建造技術的不斷發展,土建技術的內涵和外延都有著不同程度的深入和擴展,在未來的工程建造中也會起著越來越重要的作用。

2.土建技術應用中常見的問題

雖然建筑領域的相關技術人員一直在不斷發展我國應用土建技術的進程,但是畢竟起步比較晚,且起點不高,也就導致土建技術仍然存在著影響工期、成本、工程質量等方面問題的不完善和不成熟的部分,這些技術上的漏洞使企業財產和利潤時常發生成本超額輸出和利潤回收困難等問題。造成工程質量問題出現的原因是多種多樣的,任何一個細小的誤差都有可能導致更大的失誤出現,比如盲目套取方案圖紙導致計劃和實際情況不匹配、內部荷載力計算失誤、建筑結構和建筑材料選取失誤等等,都會影響建筑物整體的質量。

三、鋼混結構特點和優勢分析

1.剛混結構最大的特點就是堅實和堅固,且受力比較均勻,在實踐中能夠很好的節約材料,實現企業資源最有配置的目標。其中,均勻受力的特點能夠保持建筑物不會因為外部橫向荷載力和豎向荷載力等的作用導致裂縫或者位移,提高了建筑物的質量和安全程度。

2.鋼混結構所支撐的建筑工程具有極強的穩定性,能夠在臺風、地震等人力不可抗拒的自然災害等外部因素下避免財產的破壞和生命安全的威脅,有效的防止外界因素對居住條件的破壞和人民生活質量的破壞。因此,鋼混結構也成為了現代工程建造中很多企業所追崇的一種建筑結構,廣泛應用于各種種類的建筑項目之中。

3.鋼混結構對于建筑工程項目整體的經濟效益水平的提高也有著十分重要的推動作用。因為鋼混結構的技術相對于簡單,原材料成本較低,制作工藝并不復雜,因此所耗費的前期投入以及后期維修費用都較低,預期未來可能發生的因質量問題導致的財產損失也較小,因此從期初到期末,整體的成本支出都比較低,給企業盈利帶來了很大的空間。

4.鋼混結構由于結構的簡易性,因此在設計環節和施工過程中都給技術人員和施工人員帶來了極大的便利。由于鋼混結構具有安全穩定的性能,且施工難度小,因此整個成本大大降低,安全隱患也控制在了合理的范圍內,所以整個施工的效率和建筑的質量都會隨之上升,工作量降低,工作周期減短,人工、材料、機器等一切投入也會隨之節約。

四、鋼混結構在土建技術中的應用

1.關于建筑施工混凝土土建技術的應用

混凝土技術在整個建筑項目中就充當著皮膚組織和筋脈的作用,如果皮膚塌陷、筋脈不穩,就會給整個工程項目造成巨大的損失和錯漏。所以在進行建筑工程建設時,一定要挑選適合的混凝土輔料和主料,并配以合理的比例配比,使混凝土的韌性、抗拉伸性、抗負荷性、抗冷熱性都得到全方位的提升。同時,混凝土技術的合理使用也會減少墻體裂紋以及內部構造裂縫的產生,起到了粘合整個建筑的重要作用。

2.鋼混結構中的土建防水技術的應用

防水技術是土建工程項目一個重要的影響因素,如果防水工作不到位就會使工程內部產生裂縫和泄露,影響建筑的使用,并且為后期的維修增加了很大人工壓力和資金成本,對于企業的綜合競爭力和市場形象聲譽都有著極其不利的影響,因此,對于防水關的掌控是相關技術施工人員和管理層不應忽視的重要問題。

3.鋼混結構在土建屋面施工技術的應用

在工程建設時,房屋的屋頂工藝和屋面技術對于建筑的整體使用起到了重要作用,尤其是這些組成部分的防水性能的強弱直接決定了建筑的質量和使用。因此要挑選合適的防水材料,加固屋頂和屋面鋼混結構的防水性能,使房屋更加的堅固耐用。在注重防水目標實現程度的同時,也要秉著人文關懷主義,關注居民和建筑使用者的健康狀況,盡量選取污染程度較低,對人體無公害的材料,只有這樣才能真正實現滿意度高的工程建筑。

4.關于建筑施工的土建鋼筋連接技術的應用

建筑工程的鋼筋就如同人體的骨骼一般重要,沒有堅實的骨架,在宏偉的建筑也會淪落坍塌,因此項目進行的過程中必須嚴格按照土建鋼筋連接技術的相關規范,不斷發展鋼筋連接技術,根據施工的具體情況靈活安裝鋼筋結構,使工程建筑的主體得到更為堅實的支撐,保證項目施工的安全性和可靠性,提高土建工程的質量水平和使用滿意回饋程度。

5.混凝土梁與圓管柱連接點的技術深化

一般二者相連接并不是簡單的套筒式聯結,因為套筒式聯結方式雖然施工簡單,速度快且耗費的人工、物力都較低,但是缺乏可靠的堅固性和韌性,所以一般來說施工方會選擇采取更為堅實緊密的焊接環形聯結,在連接的過程中要注意很多安全事項,其中最重要的是環形鋼板的寬度,不能太窄,否則會加大焊接難度,也不能過寬,否則會造成不必要的材料浪費,因此,在連接混凝土梁和圓管柱時的施工要點就是對于環形鋼板寬度的控制。

6.混凝土梁主筋和十字形勁性柱連接點的技術深化

在混凝土梁與H形勁性柱翼緣等相互連接時一般采用的是套筒連接,或在鋼柱腹板上進行打孔,在柱翼緣板上進行布置時要注意梁筋數量的控制、肢數控制以及位置控制,保證混凝土梁安裝的穩定性、對稱性和安全性。同時,這也是一項需要加以重視的技術,因為如果連接點的技術安裝工作沒有做好,對于后期的使用、養護維修都會造成巨大的問題,比如會因為外界壓力產生位移,從而導致建筑裂縫、斷裂等因素,從而誘發水、電等一系列使用的麻煩和障礙,因此做好鏈接點的安全工作和監督控制對于整個建筑的質量起著至關重要的作用。

五、結束語

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