時間：2023-03-21 17:13:36
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1.1網絡旅游的網上預訂用戶規(guī)模大幅提高
根據相關研究機構對2013年中國在線網民旅游的調查顯示，我國在線網民中有至少39.6%的人在2013年2～6月時間段內進行過外出旅游，這一群體的直接規(guī)模超過了3億。其中休閑旅游占最大塊，也是在線網民最重要的一個旅行原因，占42.9%的比例；然后其次是家庭或個人為單位的親朋相聚出行，占有比例為35.1%；因為工作出差順便旅游的在線網民有22%。網民一般選擇在周末休息時間內出游的占到了35.6%，利用國家法定節(jié)假日出游的有33.3%，利用其他時間出游的有31.1%。這些數據相比于前幾年都有大幅提高。
1.2旅行市場交易規(guī)模增加
據艾瑞公司對中國2012～2013年的網絡旅游行業(yè)的年度抽樣報告顯示，2012年中國的旅游交易總規(guī)模達到1725.2億元，同比增長61.1%，呈現出了超高增長的態(tài)勢。據此從長期的發(fā)展趨勢來看，網絡旅游交易在中國未來的三年當中還會保持超高增長，增速可以維持在50%上下。與此同時，考慮到網絡旅游受天災、天氣以及國家政策軟環(huán)境影響比較大，艾瑞公司對2014年的旅游交易總規(guī)模做出了一些保守的估計，其預計到2014年底，按照正常發(fā)展態(tài)勢預估，中國旅游交易規(guī)模將會達到3553.6億元。2012年中國在線網絡旅游交易占其總體旅游規(guī)模的比例是7.6%，伴隨著在線網絡旅游的高速發(fā)展，預計2014年該比值將增長到20.8%，旅行的總市場規(guī)模也會相應增加。
1.3在線第三方的商的規(guī)模也在增大
2013年中國網絡旅游在線第三方商的營業(yè)收入總規(guī)模是69.8億元，同比增長61.0%。據測算稱，在未來的三年內，伴隨著在線第三方商的快速日益發(fā)展，保守估計其營業(yè)收入總規(guī)模將會達到300億元，正常估計可能超過400億元，樂觀估計500億元也有可能，可見在線第三方商的發(fā)展規(guī)模也在不斷擴大。
1.4網絡旅游中的各項交易也在提升
2013年中國在線網絡旅游各項交易的結構中，住房預訂、車船機票預訂、旅游相關產品的購買比重分別是43.6%、43.3%、13.1%。根據艾瑞公司調查統(tǒng)計，2013年相比于2012年中國的在線網絡旅游各項交易結構，其比重都有相對提升。
2我國網絡旅游在發(fā)展中所存在的問題
2.1信用問題
客戶與網絡旅游公司之間的信用關系并不是十分牢固，目前客戶認為網絡旅游公司普遍信用不高，客戶對網絡旅游公司根本不了解也無從了解，信用問題所造成的信譽不高抑制了網絡旅游的發(fā)展。當下的網絡旅游公司也沒有一個良好的、負有責任的服務意識，一般都在盡力壓降成本讓公司利益得到最大化，從而忽視了最為重要的與客戶之間的信用問題。與此同時，旅游在線經濟作為網絡經濟的重要發(fā)展動力，我國對其在法律法規(guī)和行業(yè)監(jiān)督方面還存在一些空白，客戶往往是容易受損失的一個群體。
2.2品牌意識不強，知名度不高
對于整個行業(yè)而言，網絡旅游公司品牌發(fā)展意識不強，品牌間的資源融合力度也不夠大。首先，眾所周知，品牌決定了網絡旅游公司的價值，網絡旅游未來發(fā)展的方向也是圍繞品牌經濟而進行的，整個旅游行業(yè)必需鼓勵品牌創(chuàng)新發(fā)展，經過品牌作用實現客戶與公司的兩者雙贏。其次，互聯(lián)網雖然最大的特點是其公開性和開放性，這一點使得網絡中的旅游產品的創(chuàng)新極容易被人復制模仿，在沒有法律渠道的支持和保護下，致使網絡旅游行業(yè)的競爭異常激烈。如果擁有一個良好的品牌，依據良好品牌的品牌效應，網絡旅游公司可以獲得更多資源，其在各個資源的充分整合作用下才能迅速發(fā)展狀大。
2.3網站運營成本較高
網站的運營以及在線經濟平臺的成長建設都需要大量資金成本，旅游分類網站在建設、維護和運營過程中都要投入大量資金，從而來維持對客戶的日常化高效服務。當前，在線經濟中旅游分類網站的網上廣告推廣費占整個資本的投入比重較大，但是在對產品的推廣過程中不一定可立桿見影，旅游產品市場推廣的成本投入和利潤產出是具有周期性特點的，投入和產出周期性長決定了旅游分類網站以及在線經濟平臺建設的對應高成本。在信息化高速發(fā)展的浪潮中，基礎建設必需要達到高水平，在這方面，保證高水平網絡旅游公司自然具有一個高成本投入，同時也只有高水平的基礎建設才可以讓客戶在網絡信息化高速公路上體會到更多方便。
2.4網絡旅游公司沒有一個良好的安全保障管理系統(tǒng)
目前，客戶在網絡上普遍表示，在進行旅游消費過程中非常重視公司所提供服務的安全性，以及日常運行中是否有一套可以保障客戶權益的管理系統(tǒng)。客戶尤其關心在網絡旅游活動中的監(jiān)管和糾紛處理方面的內容，就目前而言網絡旅游公司都還沒有一個良好的管理系統(tǒng)來滿足客戶需求。有時候在業(yè)務的經營過程中，一些不法分子可以利用相應的網絡技術漏洞以及在線經濟法規(guī)的不健全來侵害客戶的各項權益，不斷地破壞網絡旅游的信用建設。雖然目前國家對于網上支付業(yè)務平臺規(guī)范不斷完善，但是現在依然處在過渡和完善的發(fā)展階段，需要公司自身提供更完善的安全保障管理系統(tǒng)來主動確保客戶的權益不受侵害。
3網絡旅游發(fā)展問題的解決方法
3.1要強化公司與客戶間的溝通，研究客戶直接需求
隨著網絡旅游發(fā)展的快速推進，公司的發(fā)展和產品的研發(fā)不能停留在原有的服務理念之上，要強化公司與客戶間的溝通，以客戶為第一中心，針對網上不同的客戶層群體，設計不同的創(chuàng)新服務產品，研究客戶最直接的需求，讓客戶可以真正了解到公司的網絡旅游服務質量。(1)繼續(xù)根據網絡的廣告與客戶進行各種形式交互的營銷方法來獲取客戶的關注信任，從而提高公司信譽；(2)經過網上團購的營銷方式吸引更多客戶的注意力。團購可快速實現公司價值的推廣，經過對客戶需求的認同來讓其參與團購，能夠讓更多更好的商品來滿足客戶的直接需求。
3.2強化網絡旅游公司的品牌建設
網絡旅游的品牌建設一般是建立在與客戶之間的溝通和保障客戶權益基礎上的。在良好溝通交流下，可以大大提高網絡旅游品牌的影響力，從而可以依靠影響力來維系客戶的忠誠度。網絡旅游在發(fā)揮已有品牌的經營模式作用的前提下，更需要公司可以持續(xù)創(chuàng)新，以在網絡上突出自身品牌影響力。
3.3通過正規(guī)的資本運作以獲得更多的資金支持發(fā)展
互聯(lián)網發(fā)展之迅速，給網絡旅游的發(fā)展也帶來了巨大空間。網絡旅游公司在進行資金運作的選擇方法上，其選擇空間一般不大，其主要依靠自己對市場的控制狀況和當時條件來準備融資。一般有兩種方式可以實施，一是在證券市場獲得直接融資，必須先滿足證券市場的一切條件，公司經過發(fā)行企業(yè)債券或上市股票獲取資金支持，這顯然是有益于公司品牌的發(fā)展的。在融資過程中，融資成本將是網絡旅游公司需要重點考慮的問題，融資時間的選擇也最好是在公司影響力最強和盈利最佳的這一個時期。二是引入VC風投來完成融資，VC風投可以間接提升公司的管理水平，可以將先進科學的金融、創(chuàng)新、科技、管理技術融入公司，讓公司迅速得到市場影響力。
3.4培養(yǎng)合作伙伴，提供伙伴優(yōu)質服務
當前，人類社會正在從服務經濟走向體驗經濟。在體驗經濟時代，個性化需求和感性化消費得到前所未有的重視，人們開始追求消費前、消費中和消費后的體驗，渴望享受到產品功能、利益以外的感官體驗和自我實現。這就導致了企業(yè)的營銷環(huán)境發(fā)生著急劇的變化。企業(yè)必須在新的營銷環(huán)境下改變傳統(tǒng)的營銷策略來創(chuàng)造、傳遞價值，實現營銷策略創(chuàng)新，以更好地滿足顧客需求，即體驗營銷應運而生了。
一、體驗經濟與體驗營銷
根據約瑟夫派恩（B. Joseph Pine II）與詹姆斯吉爾摩（James H. Gilmore）1998年在美國《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的“歡迎進入體驗經濟”一文說明，體驗經濟時代已來臨。所謂體驗經濟（Experience Economy），是指企業(yè)以服務為重心，以商品為素材，為消費者創(chuàng)造出值得回憶的感受的一種經濟形態(tài)。
體驗營銷是伴隨著體驗經濟產生的新營銷方式。所謂體驗營銷，就是企業(yè)以滿足消費者追求美好體驗的需求為目標，以服務產品為舞臺，以有形產品為載體，為他們提供高質量體驗產品的一切活動的總稱。基于此定義，體驗營銷應具有如下幾個特點：
（1）關注顧客的體驗。在體驗經濟中，為顧客創(chuàng)造的特殊體驗是顧客價值的重要組成部分，甚至是決定消費者購買與否的關鍵因素。企業(yè)應注重與顧客之間的溝通，發(fā)掘他們內心的渴望，站在顧客體驗的角度，去審視自己的產品和服務。
（2）把消費過程看成是一種整體的體驗。體驗營銷認為從消費者與產品接觸到購買再到使用這一過程的每個環(huán)節(jié)，都是影響品牌形象的重要因素。應該在每個環(huán)節(jié)都創(chuàng)造不同的體驗，最后形成對該品牌的立體層面的整體體驗。
二、體驗經濟時代下發(fā)展旅游體驗營銷的必要性
旅游從本質上講就是人們離開慣常環(huán)境到異地去尋求某種體驗的一種活動，是一種“體驗消費”。體驗經濟時代的到來，要求旅游企業(yè)必須適應營銷環(huán)境的變化，轉變傳統(tǒng)營銷觀念，樹立體驗營銷理念，使體驗營銷成為旅游營銷的主要營銷策略。
1．旅游消費需求的變化呼喚體驗式營銷。從當前旅游市場的情況來看，體驗性需求正逐步成為旅游需求的主流，體驗性消費也逐步向普遍化、差異化、豐富性、人性化等方向發(fā)展。旅游企業(yè)必須積極地適應這種變化，努力按市場需求提供合適的旅游供給物體驗性旅游產品，這樣才能更好地滿足旅游者對“體驗”的需求。
2．體驗營銷是旅游企業(yè)提升競爭力的必然選擇。旅游企業(yè)要發(fā)展，不能消極的等待旅游者表現出有某方面的需求，而應該積極發(fā)現需求，引導需求。體驗營銷給那些日益陷入激烈競爭的旅游企業(yè)提供了一個基于觀念變革的新的競爭途徑和廣闊的發(fā)展空間。
3．體驗營銷能夠在更深的層次上帶來旅游業(yè)運作思想上的一大變革。體驗營銷觀念的核心思想就是設計體驗，讓消費者獲得完美的體驗從而留下美好的回憶。它在旅游業(yè)的應用，正是抓住了旅游的靈魂，把握住了游客旅游消費活動的本質追求。
三、旅游體驗營銷模式
（一）娛樂營銷模式
娛樂營銷以滿足游客的娛樂體驗作為營銷的側重點。娛樂營銷模式要求旅游企業(yè)巧妙地寓銷售和經營于娛樂之中，通過為潛在旅游者創(chuàng)造獨一無二的娛樂體驗來吸引他們，達到促使其購買和消費的目的。在旅游過程中，每一位顧客都希望購買的是一次難忘的、愉快的旅游經歷，所以在旅游業(yè)中，娛樂營銷模式尤為重要。旅游企業(yè)應將娛樂營銷的思想貫穿于旅游營銷過程的始終，在顧客旅游的整個經歷中時時地加入娛樂體驗，使整個旅游過程變的有趣而愉快，從而提升顧客的滿意度。
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論文出處(作者): （二）美學營銷模式
美學營銷以滿足人們的審美體驗為重點， 經由知覺刺激，提供給旅游者以美的愉悅、興奮與享受。體驗經濟時代的旅游企業(yè)為了迎合“感性消費”，要以滿足人們的審美體驗為重點，運用美學原理和美學手段，按照美的規(guī)律去開發(fā)旅游資源、建設和利用旅游景觀，配以美的主題，提供美的服務，以迎合消費者的審美情趣，引發(fā)消費者的購買興趣并增加產品的附加值，使客人在旅游審美活動中心情愉快、精神舒暢、獲取豐富的美的享受，留下美好的體驗。
（三）情感營銷模式
情感營銷是以旅游者內在的情感為訴求，致力于滿足旅游者的情感需要。游客對于符合心意，滿足其實際心意的產品和服務會產生積極的情緒和情感，它能提升游客對企業(yè)的滿意度和忠誠度。情感營銷的運作需要了解用什么刺激可以引起某種情緒，以及能使消費者自然的受到感染，并融入這種情景中來。旅游企業(yè)需結合旅游產品特征、探究旅游者的情感反應模式，努力為他們創(chuàng)造正面的情感體驗，避免和去除其負面感受。
四、旅游體驗營銷的實施策略
旅游企業(yè)應在深刻把握旅游者需求的基礎上，制定相應的體驗營銷策略，并通過多種途徑向旅游者提供體驗。
（一）設計一個鮮明而獨特的主題
體驗營銷是從一個主題出發(fā)并且所有服務都圍繞這個主題，所以體驗要先設定一個明確而獨特的主題，這可以說是實施體驗旅游的第一步，如果缺乏明確而獨特的主題，游客就抓不到主軸，就不能整合所有感覺到的體驗，也就無法留下長久的記憶。主題的確定應根植于本地的地脈、史脈與文脈，根據主導客源市場的需求，突顯個性、特色與新奇，避免與周邊鄰近地區(qū)同類旅游目的地的雷同。總之，能觸及旅游者內心的渴望，吸引他們進入旅游狀態(tài)的就是一個好的主題。
（二）建立旅游者體驗數據庫，加強對游客心理需求和內心感受的分析
建立旅游者體驗數據庫在體驗營銷中占據非常重要的地位，它可以加強對旅游者心理需求和內心感受的分析。旅游者體驗數據庫不僅要有通常客戶數據庫所含的基本資料、交易資料，而且必須包含從中挖掘出的旅游者的體驗性資料，這就要深入分析旅游者心理
（三）通過體驗廣告?zhèn)鞑ヂ糜误w驗
體驗廣告可以把體驗符號化，利用符號的可傳播性、可復制性和可反復性，將體驗廣告大規(guī)模地在“一對多”的大眾媒介上投放，通過大眾媒介的放大而傳播開來，從而實現體驗營銷效應最大化。在廣告設計方面要根據旅游目的地的自然景觀、風土人情等設計廣告主題，提煉形象生動的廣告語，廣告畫面突出旅游主題并配以旅游目的地的景觀，使受眾有身臨其境的感覺，產生旅游的欲望。同時,網絡媒體更是最佳的選擇，因為網絡媒體的即時性，交互性以及聲音、畫面、文字的綜合性，更加增強了受眾的體驗感。
（四）營銷手段應當突出游客參與，加強與旅游者的互動
通過互動拉近了彼此的距離，增強了雙方的感情聯(lián)系，使旅游者對旅游企業(yè)的產品保持了很高的忠誠度。互動不僅是企業(yè)和客戶的互動，更是客戶與客戶的互動。要讓事實說話，讓“美好的感覺”口碑相傳。
關鍵詞：政府主導型；旅游微博；微博營銷
一.旅游業(yè)中政府主導型的概念界定
“政府主導型”一詞最早出現在我國旅游界是在1996年國家旅游局訪問以色列、土耳其的旅游代表團的總結匯報中。報告總結了這兩個國家發(fā)展旅游業(yè)的做法和經驗，并把這種模式稱為“政府主導型”[1]。即在以市場為基礎配置資源的前提下，充分發(fā)揮政府的主導能力，通過產業(yè)政策等手段積極引導、規(guī)范旅游市場主體的行為，使旅游業(yè)生產要素的配置達到最優(yōu)或者接近最優(yōu)狀態(tài)，實現旅游業(yè)健康、快速和持續(xù)的發(fā)展。我國旅游界引入“政府主導型”的概念的同時，也把它作為一種發(fā)展戰(zhàn)略加以推動[2]。20多年來，我國實施政府主導型旅游發(fā)展戰(zhàn)略，迅速提高了中國旅游業(yè)在國際市場上的知名度和競爭力，同時也使得國內旅游業(yè)蓬勃發(fā)展。
二.政府主導型旅游微博營銷的現實性
2009年8月新浪推出“新浪微博”內測版，由此微博正式進入中文上網主流人群的視野。從2011年開始微博營銷風生水起，目前微博用戶量已經超過3.27億，成為互聯(lián)網應用最廣泛的服務之一。微博營銷是以微博作為營銷的平臺，所有的微博用戶成為潛在消費者，企業(yè)通過自己的微博賬號向其他微博用戶傳播企業(yè)、產品信息，進而維護企業(yè)自身形象和產品形象。微博營銷的迅速發(fā)展和自身的特點使其在營銷博弈中出現了比較明顯的優(yōu)勢傾斜，同時也為各行各業(yè)帶來了全新的機遇和挑戰(zhàn)。隨著國內微博被越來越多的用戶所認同，企業(yè)看到了微博帶來的巨大用戶群和潛在的商機，紛紛進駐微博。同時各級政府也相繼開通微博，發(fā)揮出其強大的輿論新陣地、高效溝通的互動新平臺的作用。
在旅游業(yè)中，政府微博主要是國家、省、市地區(qū)的旅游機關通過微博平臺即時將地區(qū)的旅游的資源、信息、產品、服務和政策等相關旅游信息，通過信息的以及與微博用戶的互動來達到旅游活動宣傳、旅游信息的與反饋、維護地區(qū)旅游形象的效果。以山東省旅游局官方微博為例，其新浪微博目前擁有粉絲64余萬，經常山東豐富的旅游資源，配以圖片，吸引粉絲的注意力。同時也時常舉辦一些微博活動例如“花YOUNG年華歡樂送”、“好客山東賀年會”等與粉絲互動，增大影響力。其微博的運營效果也非常顯著，在2012年1月由中國旅游研究院和艾瑞咨詢合作、評估并的省級旅游局微博運營效果排名前二十名中，山東位列第一。山東省旅游局的微博營銷主要是讓博友初步認知當地的旅游資源的稟賦情況，激發(fā)其旅游動機，從而產生旅游活動，拉動地區(qū)經濟效益。其做法可以稱之為其他政府旅游微博的典范，但是在對微博平臺的創(chuàng)意使用方面卻不如江西省旅游局。在2012年3月，江西省旅游局舉辦“博動江西，風景獨好”大型旅游推廣活動，并與騰訊、新浪、搜狐合作，聯(lián)合邀請海內外120名微博達人組成江西旅游“博”士團。創(chuàng)意使用微博平臺，推廣省內豐富獨特的旅游資源和旅游活動。由于名博主的龐大粉絲團以及利用其他媒體的輔助宣傳，使“博動江西”風靡網絡，給人以印象深刻。進一步在海內外打響了“江西風景獨好”旅游品牌。
三.政府主導型旅游微博營銷及其必要性
1、政府主導型旅游微博營銷。微博內容書寫自由、短小精悍、即時更新、互動便捷，與旅游“輕松、便捷、在路上“的狀態(tài)不謀而合。微博是一種社交媒體，用戶可以在此交流信息，分享感受，有一定的從眾心理，比較容易接受他人推薦。旅游屬于體驗型消費服務、即時消費型產品，消費者在消費前往往會參考他人的評價，微博使兩者找到契合點。政府主導型旅游微博相對于其他微博會更具有權威性、獨家性、服務性、公開性、反饋性，在營銷過程中具有較高的可靠性。在舉辦微博營銷活動時，政府主導型旅游微博也會更強大的號召力和集群效應，能把與旅游相關的資源有機的整合并進行有效的營銷。
2、政府主導型旅游微博營銷的必要性。一方面，由于旅游資源具有明顯的跨地域性，需要政府加強協(xié)調。對旅游資源的開發(fā)及利用，必須樹立“大旅游”觀念和“一盤棋”思想，對具有共同特質、跨行政區(qū)域界限的旅游資源，應該緊緊圍繞資源本身進行開發(fā)，而不是以行政單位進行開發(fā)利用[3]，更不能各自為政，形如散沙。因此只有政府出面主導，統(tǒng)一協(xié)調，在互惠互利、互相依賴的前提下，打破行政界限，實現區(qū)域聯(lián)合[3]、行業(yè)聯(lián)合，形成資源合力，實現旅游業(yè)的共贏，達到真正按照市場經濟規(guī)律辦事的目的。另一方面，旅游營銷具有鮮明的層次性，需要政府參與到旅游形象的宣傳中來。第一層是旅游形象宣傳，如國家旅游形象、省級旅游形象、地區(qū)旅游形象；第二層是跨區(qū)域旅游線路或旅游大區(qū)宣傳；第三層是企業(yè)的旅游產品促銷[3]。需要政府宣傳的主要是第一、二層，其中旅游形象主要由政府組織宣傳，樹立良好的旅游形象，進行品牌營銷。
四.政府主導型旅游微博營銷模式存在的問題
政府主導型旅游微博營銷模式的實施，在一定程度上提高了各地區(qū)的旅游形象、旅游資源在人們心中的認知度，給旅游業(yè)的發(fā)展帶來了積極的影響。但是我們決不能忽視政府主導型模式給旅游微博營銷帶來的消極影響。其存在的問題主要表現在：
其一，旅游微博營銷模式的單一性。筆者在對各省、地區(qū)的官方微博統(tǒng)計調查中發(fā)現，大多數官微都是以關系營銷的方式來進行微博營銷，通過旅游資源、美食欣賞，舉辦一些有獎活動等方式來吸引粉絲并維系與粉絲之間的關系。只有極少數官微會通過借助名人微博、事件營銷的方式來擴大其影響力。
其二，缺乏行業(yè)內聯(lián)動，對“政府主導型”發(fā)展模式存在認識上的誤區(qū)。在很多情況下，誤把政府主導理解成了政府主干。即在進行旅游微博營銷時由政府出錢出力并直接管理，致使難以形成旅游業(yè)的微博營銷氛圍，同時也難以形成強有力的微博營銷市場競爭。旅游業(yè)是開放性、綜合性、聯(lián)動性、影響性很強的產業(yè)。在這種大行業(yè)、大市場的環(huán)境下，政府主導型旅游微博營銷模式卻極少進行行業(yè)內整合營銷，酒店、旅行社、景區(qū)等的官方微博都各自為政，缺乏行業(yè)內互動。
其三，缺乏專業(yè)管理，不夠重視旅游微博營銷。一個專業(yè)的旅游微博營銷團隊是需要有專人負責管理的，同時要具有較為完備的組織體系。要有專人負責微博信息的、監(jiān)控、客戶服務和商業(yè)化運作等幾項職能，而不是由政府機關內隨便的一兩個人兼職負責。雖然大部分省市都開設了旅游業(yè)的政府微博，但是有些省市的微博形同虛設，極少更新。另有部分微博和普通微博用戶沒有區(qū)別，絲毫沒有體現出官方的價值和意義。
五.完善政府主導型旅游微博營銷模式的對策
1、提高平臺利用率。政府應整合媒體資源和社會名人、草根資源，充分利用名人效應，增加產品的曝光旅，進行旅游形象、品牌建設及宣傳，提高微博平臺的利用率。此外，還應適時策劃一些熱點事件，進行事件營銷。在平時，要注意設置一些日常的軟性話題進行濕營銷，加強官微與粉絲之間的情感維系。隨著網絡營銷、微博營銷的廣泛運用，各種先進的營銷理念、方式也層出不窮，應選擇適合自己的營銷理念，靈活運用。
2、進行資源整合，行業(yè)聯(lián)動。政府應將微博資源進行整合，將與旅游景區(qū)相關的吃、住、行、游、購、娛等企業(yè)或行政機構進行微博資源整合，產生協(xié)同效應。在進行整合營銷時可以運用多種營銷工具和手段進行系統(tǒng)化結合，并根據環(huán)境進行及時性的動態(tài)修整，把各個獨立的營銷個體綜合成一個整體，這樣產生的集群效應勢必會增加影響力，形成較大的協(xié)同效應，實現行業(yè)內共贏。
3、組建專業(yè)管理團隊。旅游微博營銷和傳統(tǒng)營銷及網絡營銷是有區(qū)別的，一方面，微博管理者除了要具備專業(yè)的旅游營銷知識之外，還需要掌握一定的計算機知識、網絡信息知識、文案編輯、寫作和繪圖制圖技能等。另一方面，旅游微博營銷也并不是簡單的旅游產品推廣和信息，而是利用微博平臺將旅游信息、資源及時更新、傳遞，并和粉絲互動分享，以提升旅游形象、旅游品牌價值的營銷目的。因此，需要組建專業(yè)的微博管理團隊來進行運作。
參考文獻：
[1]陳曦 政府主導型旅游發(fā)展戰(zhàn)略 [J] 邊疆經濟與文化（旅游經濟）2007（7）12-13.
[2]張建梅 論我國旅游業(yè)由政府主導向市場主導模式的轉換 [J] 現代財經2003（11）.
隨著社會的發(fā)展，旅游業(yè)已經成為全球經濟發(fā)展勢頭最快的產業(yè)，旅游業(yè)對城市經濟的拉動性、社會就業(yè)的帶動力、以及對文化與環(huán)境的促進作用日益顯現。調查顯示，2007年1-11月，中國主要城市接待旅游人數為近四千萬人次，與上年同期相比增長了13.37％。其中接待外國游客23330404人次，接待香港同胞11176899人次，接待澳門同胞722831人次，接待臺灣同胞4740206人次。入境游客中外國人人數為23938139人。其中，入境舉行會議或商務活動的為6434616人，入境觀光旅游的為12049859人，探親訪友的為72866人，入境的服務員工為2122858人，其他入境人數為3257940人。預計到2010年，中國旅游業(yè)總收入將達到12260億元人民幣，年均增長10%左右，相當于GDP的7%。很顯然，旅游業(yè)將會成為我國第三產業(yè)的支柱產業(yè)。近幾年來文化旅游產業(yè)有了蓬勃的發(fā)展，據世界旅游組織調查報告，文化旅游在世界旅游中占據越來越重要的位置，參加文化旅游的國際旅游者每年有兩億四千多萬。文化旅游因其獨具的文化底蘊和獨特的文化氛圍而受到廣大游客的青睞，它以多樣的形式、深刻的內涵表現出了旺盛的生命力，又因它具有的文化性、變化性、可持續(xù)性和季節(jié)性不明顯等特點和優(yōu)點而受到各國人民的普遍關注，可以說文化旅游己經成為當前世界旅游的一種潮流和趨勢，并將成為21世紀知識經濟時代全球旅游發(fā)展的亮點和主流。深層次、高品位的文化旅游因而成為個性化、知識化時代背景下最具有持續(xù)發(fā)展前景的一項旅游產品，可以說文化是旅游的靈魂和支柱。
隨著旅游業(yè)的發(fā)展，旅游消費群體也在不斷的擴大中。傳統(tǒng)的旅游項目是針對一些城市白領以及有一定經濟基礎的退休人員。這群人的特點是有工作或者生活壓力，他們需要一種方式來釋放自己，而且他們有足夠的經濟能力來支付旅游費用。傳統(tǒng)的旅游模式是由旅行社組團出游，但隨著時代的發(fā)展，人們觀念的改變，類似于自助游等旅游新模式逐漸出現。針對不同的旅游消費群體，制定不同的消費計劃，已經成為各個旅行社提高業(yè)績的重要手段。
大學生這一類群體在未來的十年內存在一個很大的旅游消費市場。他們所需要的旅游模式是打破傳統(tǒng)模式的。研究大學生旅游消費營銷策略是進一步發(fā)展我國旅游業(yè)的重要方面，也是旅行社存在與發(fā)展的關鍵。相對比上班族來說，大學生的空余時間要多出很多。也就是說大學生存在旅游時間的可能性。傳統(tǒng)的旅游消費群體又的僅是在假期或者是黃金周出游，除去這一周期，很多旅行社和景點都處在不飽和的狀態(tài)，而大學生這一消費群體恰好來填補這一不足。避開旅游高峰出游已經慢慢的成為大學生旅游新觀念。所以，開發(fā)大學生旅游市場，制定大學生旅游營銷策略，不僅可以給旅游產業(yè)帶來新的發(fā)展空間，增加新的盈利模式，而且也能緩解目前旅游業(yè)出現的假期爆滿，平時無人的現狀。
二、研究的基本內容與擬解決的主要問題：
1、研究的基本內容：
本篇論文研究的主要問題是針對大學生這一旅游消費群體，制定符合他們自身特點的旅游消費模式。對這一模式的推廣和運用制定一個營銷策略。基本內容分為以下幾點：
（1）從我國旅游事業(yè)和旅游政策入手，分析傳統(tǒng)模式的旅游消費模式成功的因素和不適應時展的原因；
（2）分析我們旅行社的營銷模式，尋找新的盈利模式；
（3）研究當代大學生特點，作為一個新的消費群體存在的商機和挑戰(zhàn)；
（4）綜合各方面的研究，提出一個以大學生為旅游消費群體的新的營銷策略。
2、擬解決的主要問題：
本研究解決的主要問題是針對大學生這一旅游消費群體制定的營銷策略。通過對大學生消費心理和消費行為的研究，作出具有針對性的營銷策略，打開大學生旅游消費這一道大門，促進我國旅游事業(yè)的全面發(fā)展。擬解決的主要問題是：
（1）大學生的消費行為研究，了解大學生旅游存在的問題和優(yōu)勢；
（2）通過對旅行社的調查分析，結合國家旅游政策，深入探究旅行社生存環(huán)境；
（3）通過調查研究，制定大學生旅游消費營銷策略。
三、研究的方法與技術路線：
研究的方法主要有以下幾種：
（1）問卷調查法。針對大學生，作出一份調查大學生消費行為的問卷調查，主要在在杭高校中做一次普遍的調查，了解大學生消費心理，可以給研究提供一份可靠的數據。
（2）文獻分析法。收集相關研究文獻、期刊、報紙，對文獻進行分類分析。
（3）案例分析法。尋找營銷成功和失敗的案例來證明研究的可行性和不可行性。作出正確的且具有創(chuàng)新性的營銷策略。
四、研究的總體安排和進度：
總時間：本屆畢業(yè)論文從2009年10月--2010年6月.
第一階段：確定選題階段
第二階段：畢業(yè)論文實施（2009年11月—2010年5月）
1.2009年11月20日（第12周周五）畢業(yè)論文指導教師根據專業(yè)培養(yǎng)目標和畢業(yè)設計工作要求下達畢業(yè)論文任務書。
2.2009年12月8日（第14周周二）前根據學院有關畢業(yè)論文的格式要求，完成任務書、開題報告撰寫等工作。
3.2009年12月8日（第14周周二）畢業(yè)論文開題報告答辯。
4.2009年12月22日（第16周周二）根據開題論證小組修改意見，將完善后的任務書、開題報告修改后交指導教師。
5.2010年1月中旬，上交經指導老師審核的論文提綱，提綱詳細至三級目錄。
6.2010年3月初（第二學期），學生完成畢業(yè)論文初稿；
7.2010年5月初（第二學期），完成畢業(yè)論文，將畢業(yè)論文提交指導老師。
第三階段：畢業(yè)論文答辯（2010年5月—2010年6月）
五、主要參考文獻：
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[關鍵詞]旅游綠色營銷文化營銷體驗營銷定制營銷形象營銷
旅游作為后工業(yè)化信息社會中的一種主要的消費活動,日益凸顯出其重要性。本文將對旅游市場進行重新細分化以求達到滿足不同旅游者的需求，并根據不同的旅游市場有針對性地制定相應的營銷模式，以求“精、準、快”地占領廣闊的旅游市場、拓展后續(xù)發(fā)展空間。論文百事通
一、旅游者類型
日本心理學家今井省吾指出，現代人的旅游動機分為三種:（1）消除緊張感的動機，包括交換氣氛、從繁雜中解脫出來、接觸自然;(2)自我完善的動機,包括對未來的向往、接觸自然;(3)社會存在的動機，包括朋友的友情、大家一起旅游、了解常識、家庭團圓。
不同的旅游動機決定了游客選擇不同旅游市場的心理模式的不同，根據游客選擇旅游的動機不同，游客大致可以分為如下幾種:
1.觀光型。分為以自然景觀為主型和以人文景觀為主型。
2.學者型。此類游客的目的性較強,多把旅游作為一種文化交流活動。
3.健身型。以強身鍵體為目的,這種健身及療養(yǎng)型的旅游增加幅度較大。
4.獵奇型。以年輕人為主,希望憑借自己的體力、智力去征服自然。
5.商業(yè)型。主要足跡在各大中城市,尤其是沿海經濟發(fā)達地區(qū)，消費能力比較強。
二、旅游市場的細分
根據以上對旅游者類型的劃分，我們可以將旅游市場劃分為以下幾類:
1.文化旅游:世界旅游組織的《世界旅游報告》指出,在21世紀,旅游市場對文化的需求不斷增強,文化旅游正以每年10%～20%度增長,現代旅游已從傳統(tǒng)的觀光旅游向文化旅游層次發(fā)展。
2.生態(tài)旅游:1993年國際生態(tài)旅游協(xié)會把其定義為:具有保護自然環(huán)境和維護當地人民生活雙重責任的旅游活動。生態(tài)旅游的內涵更強調的是對自然景觀的保護，是可持續(xù)發(fā)展的旅游。
3.鄉(xiāng)村旅游:自2006年國家旅游局確定全國旅游宣傳的主題為“2006中國鄉(xiāng)村游”起，鄉(xiāng)村旅游逐漸成為中國旅游新的亮點。
4.工業(yè)旅游:這個詞或許在今天的中國還相當地陌生，但在發(fā)達國家卻已經開展得相當成熟。法國的雪鐵龍、德國的大眾、日本的東芝每天都吸引成千上萬的游客。國外的成功經驗表明，工業(yè)旅游有著廣闊的發(fā)展遠景，并會產生極大的社會效益和經濟效益。
5.探險旅游:隨著人們對旅游的多樣化的需求，很多旅游者不僅希望從旅游中獲得對異地文化和風情的感知，更渴望在旅游中實現自我、超越自我．
三、營銷模式的制定和運用
根據以上對不同旅游者類型和旅游市場的細分，制定以下相對應的營銷模式。
1.生態(tài)旅游—“綠色營銷”
綠色營銷，是企業(yè)以環(huán)境保護觀念作為經營哲學思想，以綠色文化為價值觀念，以綠色消費為中心和出發(fā)點，力求滿足綠色消費需求的營銷觀念。生態(tài)旅游既要符合旅游者回歸大自然、愛護旅游生態(tài)環(huán)境的潮流，又要有利于可持續(xù)發(fā)展，實現綠色營銷是十分必要的。
(1)目的地形象綠色營銷:指為目的地設計一個悅目且符合環(huán)保與生態(tài)消費觀念的旅游形象,它包括生態(tài)旅游景區(qū)地名、徽標、廣告標識語、景區(qū)交通工具乃至垃圾箱的外觀設計,這些設計都要符合綠色標準并且能充分體現生態(tài)旅游的環(huán)境教育和解釋大自然的特點。
(2)行為綠色營銷:是指旅游從業(yè)人員的服務行為綠色化，即承擔可持續(xù)發(fā)展的責任，引導減少破壞環(huán)境行為的責任以及具備有關生態(tài)學和保育原則,心理承載力和社會承載力以及經濟承載力。
通過以上兩種方式的綠色營銷來為旅游者設計一個愉悅的生態(tài)旅游環(huán)境，讓游客感受到真正回歸大自然的喜悅。
2.文化旅游——“文化營銷”
文化營銷，是充分利用文化的力量來實現企業(yè)的戰(zhàn)略目標的市場營銷活動。在具有傳統(tǒng)文化特色的文化旅游景點通過營造其文化特色來吸引旅游者實為準確地營銷模式。以下將從外部宣傳和內部景點兩方面進行分析:
(1)外部宣傳——借勢文化營銷:即借用電影和電視來宣傳文化旅游景點的悠久歷史和內涵。如中央電視臺拍攝的紀錄片《故宮》,以此喚起人們對北京故宮這一文化旅游景點的向往。
(2)內部景點——主題文化營銷:即通過挖掘旅游景點的傳統(tǒng)文化內涵和優(yōu)勢,對這一旅游景點進行的主題文化營銷。例如在永州，就根據其所在地的旅游資源優(yōu)勢和特色，每年定期舉辦一到兩次大型主題文化旅游活動,如“中華舜文化旅游節(jié)”、“國際瑤文化旅游節(jié)”等。通過主題文化營銷的方式,不僅可以增加文化旅游景點的知名度，而且增進了游客對旅游景點的了解，為不同知識需要的游客提供了學習的機會。
3.鄉(xiāng)村旅游——“體驗營銷”
體驗營銷是一種通過為旅游者提供體驗來創(chuàng)造價值的營銷方式。
(1)娛樂體驗營銷：即通過滿足旅游者在旅游過程中的娛樂訴求而實現營銷目標的一種營銷策略。讓旅游者在鄉(xiāng)村的藍天碧水、廣闊無垠的田園中享受清新的空氣和身心的釋放。
(2)角色體驗營銷：即通過讓游客角色置換，體驗真實的鄉(xiāng)村生活，培養(yǎng)他們積極的情感。例如可以在鄉(xiāng)村旅游景點推出“農家樂旅游”、“采摘節(jié)旅游”等。
(3)文化體驗營銷：即從旅游者的文化體驗訴求出發(fā)，借助與文化相關的產品、設施及服務來塑造一種文化氛圍，從而滿足旅游者文化體驗的需要，達到營銷目的。例如我們可以以祭祀建筑文化，鄉(xiāng)村飲食文化和鄉(xiāng)村農耕文化的文化體驗活動為主。
4.探險旅游——“定制營銷”+“體驗營銷”
(1)“定制營銷”，即在大規(guī)模生產的基礎上,將市場細分——把每一位顧客視為一個潛在的細分市場,并根據每一位顧客的特定要求,單獨設計的營銷方式。由于探險旅游具備一定的危險性，所以根據各人的不同專業(yè)探險知識和體魄制定不同的探險旅游項目的定制營銷成為首選的探險旅游營銷模式。
(2)“體驗營銷”，就是通過探險體驗，幫助旅游者真正達到挑戰(zhàn)自我的目的。游客可以通過體驗激流探險、巖洞探險、海底探險、登山運動等活動征服自然,樹立自信，珍惜生命。
5.工業(yè)旅游——“形象營銷””+“知識營銷”+“體驗營銷”
工業(yè)旅游不同于自然景觀、人文景觀的旅游，它能給予游客更多的是展現工業(yè)文化，感受工業(yè)文明，為旅游者提供多方面的專業(yè)知識，而同時又能夠給企業(yè)增加收入、傳播形象。因而工業(yè)旅游的營銷應當從以下幾方面著手:
(1)“形象營銷”——即借助企業(yè)形象、品牌形象、產品形象等形成的形象力來展開的營銷活動。企業(yè)通過塑造優(yōu)美的工業(yè)環(huán)境吸引消費者，用優(yōu)秀的企業(yè)文化理念感染游客，用先進的工藝技術說服游客。
(2)“知識營銷”——即通過耳聞目染向旅游者傳播相關的工業(yè)知識。工業(yè)旅游不是“工業(yè)”與“人流”的簡單結合，而是要把工業(yè)的魅力滲透到旅游的諸要素中，才能取得良好的效果。如鋼鐵企業(yè)可以“鋼鐵是怎樣煉成的”為主題設計知識營銷的方式。新晨
(3)“體驗營銷”——工業(yè)旅游的魅力，也就在于在為游客們增長知識的同時，能夠制造出多種體驗。游客們在面對五光十色的工業(yè)產品時會產生好奇心，迫切希望自己去親身體驗一下當汽車工人、煉鋼工人的滋味。例如在德國奔馳公司，游人可以參觀奔馳車的總裝線，也可以穿上工作服擰幾顆螺絲釘，最后還可以直接把車買走。
面對迅速變化的旅游市場我們也不能忽視其他營銷模式的綜合運用，還要因地制宜地制定營銷組合策略。尤其是加入WTO后，中國的旅游市場將會面臨更大的機遇和挑戰(zhàn)，要使中國成為世界旅游強國必須加快旅游營銷模式的改革和創(chuàng)新，使其適應消費人群和市場細分的需求。
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論文摘要：目前，客車行業(yè)競爭非常激烈、同質化現象異常嚴重已是業(yè)內公認不爭的事實。為了增加產品核心競爭力，提高企業(yè)生存能力，各客車企業(yè)均使出看家本領，大打“差異化”這張牌，其營銷模式自然也是五花八門。譬如，渠道直銷模式、展會營銷模式、品牌營銷模式等等。大多數企業(yè)普遍運用的是單一的直銷模式或關系營銷模式，少數企業(yè)運用的是直銷、混合模式。但筆者認為，業(yè)內目前單一的營銷模式難以支撐客車行業(yè)瞬息萬變的市場需求和難以應對日益激烈的競爭，未來企業(yè)的營銷手段很可能將效仿企業(yè)的集團式多元化經營，營銷的總體趨勢也將由傳統(tǒng)的單一營銷模式轉向為多元化營銷模式。
1 價格營銷
最鼠目寸光的營銷模式。客車企業(yè)間相互進行價格競爭，依靠低成本優(yōu)勢取得暫時的生存機會。但這種低價營銷模式對客車行業(yè)的長足發(fā)展只有百害而無一利：企業(yè)利潤得不到釋放，不利于資金的周轉，進而不利于企業(yè)的發(fā)展；而且，隨著原材料價格和勞動力成本的上漲，價格優(yōu)勢已不復存在。因此，價格營銷模式逐漸退出了歷史舞臺，各客車已經紛紛調整戰(zhàn)略方向，由“價格換市場”轉向為“技術換市場”。
2 渠道直銷模式
最普遍的營銷模式。客車行業(yè)和轎車行業(yè)不一樣，客車行業(yè)一般都是一些客運、旅游、公交等運輸公司指定用車，客戶比較集中，屬于集體客戶，所以直銷是最普遍的營銷模式。大型客車企業(yè)，例如鄭州宇通、廈門金龍等，在這方面做得比較好，直銷渠道網絡在全國范圍內鋪設得也比較完善和規(guī)范，甚至在二級、三級城市也建立了銷售點和有銷售精英的駐扎。但相比大型客車企業(yè)，中小型客車企業(yè)做得就不是很完善，主要是出于銷售成本的考慮，資金有限，人員匱乏。據筆者調查，很多中小型客車企業(yè)紛紛效仿大型企業(yè)，盲目地擴大市場覆蓋面，但由于未能結合自身的知名度和實力，往往撿了芝麻丟西瓜，落了個“東施效顰”的笑柄。莫不如守住手中的飯碗，提高自身的服務質量，維護好現有的客戶，通過客戶良好的口碑相傳，來穩(wěn)步擴大市場。
3 經銷
創(chuàng)新型營銷模式。近年來，客車行業(yè)銷量增長迅猛，如果僅靠企業(yè)現有的銷售人員，難以顧全新的市場。從2002年起，一些客車企業(yè)就有意識地扶持經銷商發(fā)展，希望能夠打破傳統(tǒng)的直銷模式，借助經銷渠道促進銷量增長。因為經銷商更熟悉他們所在地區(qū)的市場環(huán)境，人際關系也更廣、更深入，因此非常有利于產品在當地的銷售。也正是出于這樣的原因，當客車市場迎來銷售高峰時，客車經銷商往往能夠洞察先機，在第一時間找到有購車需求的客戶推銷產品。實踐證明，客車經銷商的貢獻很大，基本已經占到客車企業(yè)全年銷售任務的一半。以江浙地區(qū)為例，一家客車經銷商的年銷售業(yè)績能夠達到七八千萬元，完成整個地區(qū)近1/3的銷售任務。客車經銷商已經成為一些客車企業(yè)銷售體系的重要力量。
4 關系營銷
最有效的營銷模式。顧名思義，靠的是關系。如何在競爭激烈的眾多客車企業(yè)中脫穎而出，打開客車市場，憑借的就是這“關系”二字。在同質化異常嚴重的客車行業(yè)內，每家企業(yè)的產品究竟誰優(yōu)誰劣，估計很難爭辯清楚。能讓客戶購買自己企業(yè)的產品，就必須先讓客戶信任本企業(yè)的業(yè)務員，當業(yè)務員在走訪客戶過程中與其建立起了良好的信任關系，客戶才會放心地簽署小則百萬，大則上億的訂單。
5 融資租賃
最有風險的營銷模式。該營銷模式在公交公司中運用較為廣泛，也可以用“按揭”這個詞來替換。一輛中檔公交車的售價大概在30－40萬元之間，由于公交行業(yè)屬于微利行業(yè)，所以很多公交公司很難一次性付齊批量購車費用，因此融資租賃便成了一種很好的解決手段。融資租賃如同分期付款，公交公司不需要支付購買車輛的全部資金，只要拿出其購買資金的極少部分作為保證金，就能得到車輛的使用權，可以用車輛運營產生的收益，來分期支付租金。但對于客車企業(yè)來講，此營銷方式卻是一把雙刃劍。客車企業(yè)在現有生產能力充足，甚至過剩的條件下，可以利用這種融資方式的有效嫁接，對信譽好的客戶予以賒賬，從而促進銷量；相反，對于信譽不好或是運營效益不佳的客戶，就有賬款追要不回來的可能，從而導致壞賬、死賬，這對客車企業(yè)的影響非常大。因此，客車企業(yè)在選擇這種營銷模式時應準確評估客戶的運營規(guī)模和還款能力。
6 展會營銷
最費時費力費錢的營銷模式。展會營銷不外乎就是兩個目的：一是擴大品牌影響力，二是促進業(yè)務開展。目前相關的客車展越來越多，全年大大小小的客車展多達10個以上，例如蘇州客車展、上海客車展等。如此頻繁地參展對客車企業(yè)來講多是弊大于利：一個是客車企業(yè)折騰不起，另一個是車展的含金量越來越低，宣傳效果不佳。因此很多業(yè)內人士都認為客車展已經成為“雞肋”，其直接原因是費時、費力、費錢。一般一個大型車展至少要開兩天以上，對于有時忙得都吃不上飯的客車行業(yè)來說，不得不說有點浪費時間；而且，一個大型車展至少需要10人左右才能勉強照顧過來，幾乎用盡了一個客車企業(yè)市場部的所有人員；另外，一個大型車展的展臺費用高達100多萬元，這相當于一臺高檔客車的售價。如此之費時、費力、費錢，自然免不了參會廠家的抱怨和退出。同時，參展的企業(yè)大多數是整車，幾乎看不到客運集團、公交公司——也就是終端客戶的身影，客車企業(yè)參展的經濟效益幾乎為零。因此，展會營銷如果還停留在現階段的水平上，這個“雞肋”身上的最后一點“肉”恐怕也要被腐蝕掉。
7 品牌營銷
最先進的營銷模式。目前，各客車企業(yè)均將營銷模式的箭頭指向品牌營銷，“酒香不怕巷子深”的傳統(tǒng)觀念已經落后，而且漸行漸遠，如今是“酒再香也怕巷子深”。從近兩年鄭州宇通、廈門金龍20%，安徽江淮近40%驚人的銷量增長態(tài)勢來看，宇通的“價值連城”、廈門金龍的“發(fā)現之旅”、安徽江淮的“節(jié)油萬里行”等宣傳活動都彰顯出品牌營銷對客車銷售有著舉足輕重的作用；相反，丹東黃海、揚州亞星等老牌知名企業(yè)卻忽視了對自身品牌的推廣，銷量增長相對平緩。當然，品牌營銷絕非是搞幾個宣傳活動那么簡單，而是建立在質量過硬的產品、尖端的技術和完善的服務的基礎上。同時，品牌營銷也更絕非是一個容易、短暫的過程，而是需要長期地深入到客戶中去了解他們的需求，找到自身產品真正的訴求點，才能把企業(yè)自身的品牌推廣出去，例如宇通的“耐用是金”，蘇州金龍的“安全為本”等，在客戶中均贏得了良好的口碑，銷路自然也就打開了。
8 政府采購營銷
關系營銷中的關系營銷。眾所周知，客車消費群體一般是客運集團和公交公司，而公交公司又有很多是政府的扶持項目，政府在公交公司采購客車時擁有重要的決策權。而且，隨著采購的越來越透明化、集團化，政府采購開始選擇以公開招標的方式進行。因此，客車企業(yè)可以利用好高層領導與政府采購部門的關系，巧妙運用關系營銷的技巧，促進訂單的生成。
9 結論
以上只是客車行業(yè)內眾多營銷模式中的幾種，可謂是豐富多樣，但并不是每種模式都適合企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展需要。客車行業(yè)競爭雖然激烈，但客車企業(yè)還是應該根據自身的實際情況，例如內部組織結構、生產規(guī)模、品牌影響力、產品競爭力、技術實力等，來摸索、尋找符合自身特點的營銷模式，是單拳出擊，還是多點開花，一切都需要通過實踐和時間來探索。對于營銷模式的探索，我國的客車行業(yè)還有很長的路要走。
參考文獻
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論文提要：在新的競爭環(huán)境下，傳統(tǒng)汽車營銷模式已經不能滿足企業(yè)的發(fā)展需要，因此根據汽車市場需求和競爭，分析汽車營銷模式，就能對汽車制造廠家和經銷商帶來新的銷售業(yè)績和利潤。筆者根據目前汽車市場營銷現狀，總結當前汽車營銷渠道模式中存在的不足，對汽車營銷模式未來發(fā)展趨勢進行預測。
隨著汽車工業(yè)的逐漸發(fā)展和經濟的增長，汽車市場需求也在不斷更新，在市場競爭機制的調節(jié)下，汽車營銷的模式也將隨之更新。本文從我國目前汽車營銷模式的現狀來分析，中國汽車營銷模式的發(fā)展趨勢。
一、我國汽車營銷渠道模式現狀
改革開放30年以來，我國的汽車營銷模式得到了較快的發(fā)展，由單一化逐漸地演變?yōu)槎嗉壔Ｃ恳粋€市場階段的需求都是在引導整個汽車行業(yè)的變動。目前，我國汽車行業(yè)的營銷渠道模式主要有：特許經營專賣店、普通經銷商、汽車園區(qū)和車展。
（一）特許經營專賣店營銷渠道模式。這種模式是廠家極力推行的一種營銷模式，因為專賣店一般是實行單一品牌營銷的4S店，即：整車銷售、售后服務、配件供應和信息反饋。這種特許專賣店的營銷隊伍一般都是素質良好、文化水平較高、接待禮儀非常規(guī)范、身份表示醒目、講究營銷人員的外在形象等。對于這種特許經營的4S店來說，生產廠家除了考慮銷量外，還希望樹立品牌的形象，以牟取更加長遠的利益。
（二）普通經銷商營銷渠道模式。普通經銷商一般都是多種品牌汽車的銷售，價格就便宜，價格便宜銷售量就大，然而銷售量大，就會迫使廠家為其提供價格更加優(yōu)惠的貨源。而其他營銷模式的經銷商會因為普通經銷商的價格優(yōu)勢，在銷量上受到很大打擊。由于銷售業(yè)績不斷下滑，就會導致其他模式的經銷商退出當地市場，然而這種情況更會促使普通經銷商在制造商處得到更加物美價廉的汽車。
（三）汽車園區(qū)營銷渠道模式。汽車園區(qū)是最能吸引廣大汽車消費群體，因為汽車園區(qū)的功能齊全，在汽車銷售、維修、配件等方面，汽車園區(qū)更能顯示汽車文化、科技、交流、旅游和娛樂等功能，各項功能汽車園區(qū)基本全部具備，對于客戶購車來說非常方便。
二、汽車行業(yè)營銷渠道存在的不足
我國在加入WTO以后，汽車行業(yè)方面的競爭加劇，原來的營銷渠道的不足也被逐漸地暴露了出來，其主要表現在以下方面：
（一）缺乏戰(zhàn)略營銷的理念與管理。盡管中國汽車業(yè)界已經認識到規(guī)模經濟的重要性，并把規(guī)模經濟看成是優(yōu)先于財務的企業(yè)關鍵目標，但是以競爭優(yōu)勢與競爭能力為導向的管理體系的建立上，至今還沒有形成分析未來市場需求、判斷產品定位走勢、建立滾動開發(fā)設計的汽車需求戰(zhàn)略管理與開發(fā)體系，這一問題將會導致一部分優(yōu)勢企業(yè)的市場占有率開始下滑。
（二）汽車營銷渠道的管控體系不完善。渠道商務政策的完善性、返利制度的合理性以及激勵制度的有效性，都會直接影響渠道的管控能力。目前，汽車廠家都是通過對產品的控制，特別是對產品利潤的控制來實現對經銷商的管理，廠家處于絕對控制地位。然而，一旦產品滯銷，廠商關系就會出現惡化。經銷商為了完成廠家的任務指標和獲得利潤，就降價、竄貨、甚至低于進價銷售，這不僅亂了廠家的價格體系，還嚴重影響了品牌形象。
（三）汽車營銷渠道服務能力不足。目前，國內汽車企業(yè)普遍存在重營銷、輕服務現象，營銷渠道服務能力不足主要體現在以下幾個方面：①備件供應不及時、備件供貨率不能滿足備件缺貨；②對于一些高檔車的進口部件，普遍缺貨，且供應不及時；③維修技術，對于專營店無法解決的技術難題，經銷商迫切需要廠家提供支持，而目前一切廠家的技術支持還不能滿足經銷商的需要；④商家不僅需要產品的營銷廣告，也需要增加服務營銷廣告的投入。
（四）汽車營銷渠道忠誠度降低。無論是國內還是國外汽車廠家的銷售體系一般都是以自己為中心，強調對渠道的控制。以前汽車市場的快速發(fā)展，都是汽車廠家靠經銷商獲得高額利潤來維持其忠誠度。目前，隨著我國加入WTO時間的延續(xù)，國外汽車大量進入中國，汽車市場競爭日趨激烈，經銷商的利潤不斷降低，導致經銷商對廠家的忠誠度也降低。
三、我國汽車營銷渠道發(fā)展趨勢
由于我國的特殊國情和汽車工業(yè)的發(fā)展的限制，以及各種不同形式的汽車營銷渠道都具有不同的優(yōu)缺點，都具有特定的使用范圍和消費群體，這就決定了我國新一輪的汽車營銷渠道不能建立單一的汽車營銷模式，要依據市場規(guī)律和變化，結合企業(yè)的特征和消費者的個性需求建立多種形式的汽車營銷渠道模式。筆者認為，中國的汽車營銷渠道的發(fā)展主要表現為以下幾個方面：
（一）汽車營銷渠道的發(fā)展趨于扁平化。扁平化是指營銷渠道的層次要盡可能地少，廠商與消費者的距離要盡可能地拉近，降低渠道的經營成本。扁平化的營銷渠道不僅能大大降低運營成本，而且在信息反饋上也有著十分獨到的優(yōu)勢，汽車廠家在終端能與用戶直接溝通，做好售前、售中和售后的銜接服務，更加滿足客戶的要求。這一點是企業(yè)在進行渠道變革時考慮的因素，以避免營銷渠道的變革風險。
（二）汽車營銷渠道的發(fā)展趨于信息化和一體化。信息化是指對營銷渠道的信息化建設，用于提高企業(yè)營銷渠道的信息反饋速度。比如，訂貨、車型選擇、訂單處理、資金往來、物流配送等都可以在網上實現或通過網絡提供信息支持。一體化是指整合服務資源，實現營銷渠道建設的一體化，即整車銷售、維修服務、配件供應的全面整合。
（三）汽車售后服務趨于完善化。售后服務在汽車銷售中所起到的作用越來越大，這幾乎成為中國汽車企業(yè)的共識。根據中國質量協(xié)會、全國用戶委員會的一項調查顯示，汽車售后服務的受關注程度高達95.5%。事實上，汽車售后服務市場是汽車產業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據總利潤的60%～70%左右。
（四）汽車營銷渠道的網絡化。這種新的營銷渠道模式正在逐漸地改變汽車銷售方式，對汽車的營銷將會產生很大影響：首先，汽車網絡營銷改變了汽車的銷售模式，只要進入汽車制造企業(yè)的網址，用戶便可以便捷的了解這個品牌4S店的銷售網絡，進行查詢、網上下訂單等活動；其次，網絡營銷為用戶提供了方便。只要輕輕點擊手中的鼠標，就可以在互聯(lián)網中任意選擇和直接訂購，并且在計算機屏幕上會即刻地呈現出，客戶所選的車型、顏色和車的立體模型，為用戶提供直接的感受。客戶還可以在各大汽車公司的網站之間任意轉換，對同類型汽車性能進行比較；再次，每個汽車企業(yè)網站上都有客戶評論，瀏覽的客戶直接點擊就能了解大家對這個企業(yè)或者某個車型的評論，比如誠信度、性能、售后服務等。
總之，只有把握好市場需求和經濟發(fā)展的方向，才能做好汽車市場營銷渠道的改進和應用。新的、適合市場的營銷渠道必然取代舊模式，這為汽車制造企業(yè)、經銷商和汽車消費者之間的聯(lián)系和利益起著決定性的作用。
參考文獻：
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關鍵詞：近郊農村；銀發(fā)旅游；市場開發(fā)
中圖分類號：F590 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）09-0-01
一、銀發(fā)旅游概念的緣起
在旅游市場的細分體系中，老年人旅游也被形象地成為銀發(fā)旅游，是旅游市場中比較重要的細分市場。在旅游業(yè)發(fā)展比較成熟的國家和地區(qū)，老年旅游者一般都具有良好的消費能力和充裕的閑暇時間，因此他們歷來是高端旅游產品的重要客源，比如：在西方，郵輪旅游和境外度假旅游的大部分游客均為老年人。根“全國第六次人口普查”數據顯示，截止到2010年11月1日，我國大陸人口60歲及以上人口為1.78億人，占我國總人口的13.26%，65歲及以上人口為1.19億人，占總人口的8.87%。我國已經進入老齡化人口國家的行列。隨著我國老齡化社會的到來和社會保障體系的逐漸健全，老年人的旅游消費比例逐年上升，銀發(fā)旅游成為老年人群體中重要的消費支出。由此看見，研究銀發(fā)旅游對于整個旅游業(yè)的長足發(fā)展和促進社會穩(wěn)定、和諧發(fā)展都有著積極的作用。但在CNKI和萬方數據庫進行“銀發(fā)旅游”或者“老年人旅游”的關鍵字檢索，檢索論文數量卻相對有限，而有針對性的對于特定老年群體進行具體的市場分析的論文更加稀缺。由此，筆者以“城市近郊農村”作為研究范疇，展開旅游市場開發(fā)層面分析研究，希望能夠給未來更深入地研究做一些探索。
二、城市近郊農村銀發(fā)旅游市場特征分析
1.相較傳統(tǒng)農村旅游市場，城市近郊農村旅游者具有更好的支付能力和更多的閑暇時間
作為近郊農村，相較其他農村地區(qū)具有較為明顯的經濟優(yōu)勢，第三產業(yè)發(fā)展迅速，而由此帶來的農民經濟收入增速明顯。故此，近郊農村的老年人具有更強的購買旅游產品的動機，對價格相對不敏感。
2.對于旅游目的地的選擇具有明顯的傾向性
根據筆者的實地走訪和現場調研，得出的結論來看，近郊農村的老年旅游者受教育程度相對偏低，出游閱歷較少。多以對于旅游目的地的選擇具有明顯的特征。對于知名旅游城市具有較高的熱情和關注度，如：北京、上海、深圳、杭州等地。對于著名風景區(qū)的出游動機也比較強烈，如：五岳、九寨溝、故宮、西湖等。對于旅游資源的選擇，則更關注自然景觀而非人文景觀。
3.從旅游內核上看，仍然熱衷于觀光旅游
從旅游活動發(fā)展的趨勢來看，旅游活動會有單一化向多元化發(fā)展，這也是旅游動機的多樣化的具體體現。農村老年游客由于尚處于旅游體驗的初始階段，因此，對于旅游的要求更多的是希望借由旅游活動，增長見識，體驗異域生活，獲得其他人的尊重。針對以上所述的旅游動機，參加觀光旅游活動是近郊農村老年旅游者的首要選擇。
4.旅游范圍逐漸由國內旅游向出境旅游轉化
隨著近郊農村的收入水平不斷提升，對于旅游的區(qū)域選擇也有了明顯的變化，較為富裕的老年人不再滿足于國內旅游，而把旅游的目的地向更加廣闊的區(qū)域擴展。近幾年，香港、澳門、臺灣的出境游越來越受到近郊農村老年旅游者的青睞。這些區(qū)域既滿足了老年旅游者走出國門的旅游心理需求，又具有較低的經濟門檻，不存在語言障礙，成為農村銀發(fā)旅游市場的重要產品選擇。
三、旅游市場開發(fā)對策研究
1.根據目標市場的實際需要，設計出有針對性的旅游產品
從現今的旅游產品設計來看，真正針對農村銀發(fā)旅游者需求來開發(fā)設計的旅游產品相對匱乏。市場上雖然有以“夕陽紅”為品牌的老年旅游產品出現，但觀其內涵，和大眾旅游產品的線路和模式差異不大，且此類旅游產品更多的是以城市老年旅游者的需求為藍本進行設計的，和農村銀發(fā)旅游者的實際需求還有一定得差異。綜上所述，在農村旅銀發(fā)游旅游市場的開發(fā)中，旅行社必須根據我們分析得出的市場特征來設計產品，讓旅游產品能夠切實滿足旅游主體的各種旅游動機，才能吸引潛在的旅游者購買旅游產品，實現市場開發(fā)的最終目的。
2.針對“銀發(fā)”特征，加強旅游產品的保障性設計
老年人在出游過程中，最為關注的是安全問題。由于老年人生理機能的衰退，且多有慢性疾病，所以在出游中，必須著重考慮保健和安全方面的問題，現今很多老年旅游團隊都配備隨隊醫(yī)生和護士，這是一種比較好的嘗試。與此同時，在線路設計和景點安排上，也必須考慮老年旅游者的體能和心理承受力，避免老年旅游者過度勞累。
3.制定合理、高效的市場營銷模式
產品需要營銷，才能被顧客了解和接納。現在大部分旅游產品是通過報刊、電視媒體廣告進行營銷的，這種營銷模式在城市中獲得了成功，并不意味著在農村市場也能獲得同樣的效果。針對近郊農村市場的特征，制定出具有特點和針對性的營銷模式才是拉動產品銷量的關鍵。比如可以嘗試，建立口碑效應，讓購買過產品的農村老年旅游者成為產品的促銷員，和村民委員會等農村社會機構建立合作關系，推薦價格優(yōu)惠的旅游產品等。
4.利用旅游活動客觀帶動農村服務業(yè)的發(fā)展壯大
旅游活動的核心內容是對異地生活的感知和體驗，通過參與具體的旅游活動可以使城市近郊的老年人感受到服務業(yè)發(fā)達的種種便利，而在完結旅游活動，回歸常態(tài)生活的時候，對發(fā)達服務業(yè)的心理向往還將繼續(xù)，這種刺激可能在客觀上促進城郊農村服務業(yè)的進一步發(fā)展，是農村經濟在三次產業(yè)上有更大的發(fā)展空間。
內容摘要：本文通過對旅游電子商務市場發(fā)展現狀的分析，指出目前產品同質化嚴重的旅游電子商務企業(yè)在無法進行較大強度的價格競爭的限制下，唯有依靠有效的網絡營銷來提升自身的競爭力，獲取更多的有效客戶，并科學地擴展既定客戶的消費潛力，才能在激烈的競爭中獲得發(fā)展。文章從會員制營銷、許可Email營銷、主題營銷、互惠營銷、搜索引擎營銷、聯(lián)盟營銷、SNS營銷等網絡營銷模式入手，為旅游電子商務網頁的網絡營銷模式的設計提供了科學的構建建議。
關鍵詞：旅游電子商務 市場現狀 網絡營銷 模式設計
隨著互聯(lián)網的普及和我國網民數量的急劇增長，同時由于我國居民收入水平的穩(wěn)步提高，我國旅游市場發(fā)展迅速，旅游業(yè)產業(yè)結構不斷升級，以攜程網為代表的國內旅游電子商務業(yè)正處于高速發(fā)展之中。面對日趨激烈的市場競爭，開展有效的市場營銷，尤其是網絡營銷是產品同質化特征較為明顯的旅游電子商務企業(yè)在在線旅游市場占據更多市場份額，獲取更多營業(yè)利潤的有效途徑之一。為了達到市場營銷的良好效果，同時降低營銷成本，構建一個科學的、基于客戶需求的網絡營銷模式是旅游電子商務行業(yè)在未來的發(fā)展中必須解決的一個重要問題。
旅游電子商務市場現狀及特點分析
（一）旅游電子商務市場現狀分析
由于我國經濟形勢在2008年金融危機后正處于良好的復蘇階段，國內的旅游業(yè)也正處于穩(wěn)定增長的恢復時期。近幾年來，隨著我國高速鐵路網的日趨完善和各種交通渠道的不斷改進，同時隨著我國人口老齡化的加劇和城市化進程加快帶來的生活壓力增大等因素的刺激，我國居民的旅游意愿也會不斷增強。根據國家旅游局的統(tǒng)計數據，我國旅游業(yè)的發(fā)展一直較為穩(wěn)健，除去2003年非典和2008年金融危機導致的增速變慢以外，我國旅游業(yè)增長率一直保持在10%以上，高于我國整體GDP增長速度（見圖1），2011年上半年的統(tǒng)計數據表明，我國旅游業(yè)總收入已達到1.1萬億元，預計全年增長率必將超過15%。
（二）旅游電子商務市場特點分析
作為一種花費小、產出高的旅游業(yè)態(tài)，旅游電子商務是未來我國旅游業(yè)的重要組成部分，隨著我國傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網的聯(lián)系越來越緊密，旅游電子商務網站的發(fā)展也一直受到廣泛的關注。隨著我國居民旅游消費需求的日趨復雜化、旅游電子商務市場供給的日趨豐富化，我國旅游電子商務市場的發(fā)展也呈現出一些新的特點：
1.行業(yè)進入穩(wěn)定時期，市場供給增長過快，市場飽和導致企業(yè)間競爭加劇。2011年我國旅游電子商務市場整體上揚，在2011年11月，依照CNZZ的統(tǒng)計，平均每天有1417個旅游電子商務行業(yè)網站被訪客訪問，同比增長15.67%，環(huán)比增長率為6.5%。由于國內旅游電子商務行業(yè)發(fā)展前景看好，旅游電子商務供給也呈現快速增長的趨勢，在2010年，我國旅游電子商務網站共有5.23萬家，從全年統(tǒng)計數據可以發(fā)現，該年度旅游電子商務行業(yè)的需求增速逐漸趨于平穩(wěn)，而供給穩(wěn)步增加（見圖2），這些趨勢表明我國旅游電子商務行業(yè)正步入一個穩(wěn)定的時期。
究其原因，本文認為由于2008-2009年金融危機的沖擊使得我國大多數旅游相關的公司和企業(yè)匆忙上馬網站項目，試圖通過發(fā)展在線旅游和電子商務的方式來擴展自身的利潤來源，因而目前旅游電子商務市場的供給出現一定的飽和跡象，同時市場競爭也在不斷加劇。
2.旅游電子商務業(yè)潛在需求旺盛，但是成交率較低，對用戶購買力的挖掘亟待改善。目前，雖然我國網民的數量十分龐大，但是由于網絡安全條件欠缺，網絡傳輸速度較慢，網絡電子支付使用較為不方便等因素的影響，我國網民對于旅游電子商務企業(yè)提供的在線旅游產品的成交意愿不高。以2010年的數據為例，我國旅游電子商務網站的訪客數量一直處于發(fā)展之中，訪客群體的快速增多卻并沒有較明顯地提升網站成交顧客的數量，如圖3所示。
我國居民消費習慣的保守性和我國旅游電子商務網站自身的吸引能力不夠是造成這種現象的主要原因。目前我國居民的消費需求不斷增長的同時其消費習慣也在不斷變化，但是這種變化趨勢較為緩慢，而同時隨著近幾年我國旅游電子商務網站的數量急劇上升，旅游電子商務行業(yè)競爭加劇的同時其行業(yè)秩序也隨之有所惡化，這一切都降低了其顧客和潛在顧客的消費意愿，從而阻礙了旅游電子商務顧客群體的購買力的提升，抑制了市場的有效需求。
3.旅游電子商務行業(yè)產品同質化日趨嚴重，企業(yè)市場營銷手段不具特色。作為一種新型的旅游業(yè)態(tài)，旅游電子商務行業(yè)雖然處于一個高速發(fā)展時期，但是由于供給的持續(xù)增加和需求的暫時遲緩，旅游電子商務行業(yè)的競爭正不斷加劇。為了有效地擴展自身的客戶群體，提高自身的競爭力，在產品創(chuàng)新乏力、企業(yè)運作成本高企的情況下，旅游電子商務企業(yè)開展有效的網絡營銷來擴展自身的營銷廣度和深度，從而加大對既有客戶和潛在客戶的消費購買力的挖掘是提高旅游電子商務企業(yè)競爭實力的一個關鍵而重要的途徑。
旅游電子商務網絡營銷模式設計
依照目前我國旅游電子商務企業(yè)的運營特征，本文認為旅游電子商務企業(yè)的網絡營銷目標可以分為兩種：網站既定的客戶和網站潛在的客戶群體。由于旅游電子商務網站在運營過程中會不斷地獲得新的客戶，因而對于這部分使用過網站的服務，曾經在自身網站上購買過旅游電子商務服務的客戶，即既定客戶，網站應當采用適當的網絡營銷策略來保留這些客戶，從而避免過多的客戶流失給企業(yè)發(fā)展帶來的負面影響。而隨著居民對于在線旅游產品的接納度的提高，旅游電子商務在未來發(fā)展中必然需要挖掘一些潛在的消費群體，并增大對這些未來的潛在客戶的營銷力度，從而擴展自身的利潤來源。
為了有效地提高旅游電子商務行業(yè)的網絡營銷效果，同時結合旅游電子商務行業(yè)自身的運營特點，本文認為旅游電子商務企業(yè)可以使用的網絡營銷模式分為既定客戶和潛在客戶兩大類，主要有：會員制營銷、許可Email營銷、個性化營銷、搜索引擎營銷、聯(lián)盟營銷、病毒性營銷、交換鏈接和博客營銷等。
（一）會員制營銷
會員制營銷即旅游電子商務企業(yè)以某項服務或是某種高附加值的產品為主題，將目前已有的高價值客戶組成一個俱樂部形式的群體，通過針對該群體的宣傳、銷售、促銷等營銷活動，提供差別化的服務和精準的產品營銷，從而提高既有的高價值客戶的顧客忠誠度，長期增加旅游電子商務企業(yè)的長期利潤。
（二）許可Email營銷
許可email營銷是指旅游電子商務網站應在用戶許可的情況下，通過電子郵件，尤其是經過用戶自我定制之后的電子郵件的發(fā)送，來將自身的產品信息送達客戶的營銷模式。通過引導客戶進行email信息的個性化定制，旅游電子商務企業(yè)不僅可以避免過多的無效營銷對用戶造成的干擾，還可以有效地增強與客戶的關系，通過傳達符合客戶需求的信息來提高客戶的品牌忠誠度。
（三）主題營銷
當下網絡營銷的方式隨著微博、社交網絡等新興平臺的高效傳播而變得越來越具有創(chuàng)新性，主題營銷便是通過高效的網絡傳播渠道，有意識地發(fā)掘、利用、甚至創(chuàng)造某種特定的主題來實現旅游電子商務企業(yè)的營銷目標。
（四）互惠營銷
互惠營銷即旅游電子商務網站通過為己有的客戶提供大規(guī)模的優(yōu)惠和短時的促銷活動，促發(fā)其既有客戶通過自身的良好體驗而與旅游電子商務網站一起影響其他消費者在同一服務產品上消費的營銷模式。
（五）搜索引擎營銷
目前我國訪客流量最多的網站一般都為搜索引擎網站，為了最大限度地擴展未知的潛在市場，旅游電子商務網站借由搜索網站開展搜索引擎營銷尤為必要。
（六）聯(lián)盟營銷
隨著旅游電子商務市場競爭的加劇，旅游電子商務企業(yè)單靠自身的營銷資源開展網絡營銷往往受限于自身的實力和其單一的營銷途徑，因而旅行電子商務網站可以考慮在其進行的網絡營銷實踐中與其他相關度較高的企業(yè)結盟，通過聯(lián)盟化的營銷方式，共享各自的營銷資源，并通過一體化網絡營銷在推廣自身產品服務的同時相互推銷對方產品，從而形成合力，達到雙贏式的網絡營銷。通過聯(lián)盟營銷的方式，旅游電子商務企業(yè)的網絡營銷途徑將得到極大的擴展，從而使其營銷方式的升級和創(chuàng)新有了較多的可能。
（七）SNS營銷
為了有效地針對這些客戶進行網絡營銷，旅游電子商務企業(yè)可以在SNS平臺上創(chuàng)建屬于自己的營銷小站，通過定期的廣播和活動信息更新來向這些目標群體發(fā)送自身的產品和服務信息，并通過主動的實時營銷來保證SNS營銷的有效性。此外旅游電子商務企業(yè)還可以通過對SNS平臺上具有旅游消費傾向的人群的觀察和調研來獲取最新的旅游需求，從而有針對性地設計符合這些人需求的產品和服務，進而提高其SNS營銷途徑的關注程度，進一步加強自身的網絡營銷效果。
結論
隨著我國電子商務行業(yè)的進一步發(fā)展，旅游電子商務作為連接互聯(lián)網和旅游市場的中介，未來必將在我國旅游業(yè)的發(fā)展中扮演極其重要的角色。為了在日趨激烈的市場競爭中存活并有效地提高自身競爭力，在產品和價格上難以有較大回旋空間的旅游電子商務企業(yè)能否靈活地利用網絡營銷來提升自身的品牌知名度、提高客戶的忠誠度、提高自身客戶的購買意愿將是其能否長遠發(fā)展的重要問題。本文的研究成果借由對旅游電子商務市場的分析和對旅游電子商務網絡營銷模式的設計，可以為旅游電子商務企業(yè)在自身營銷績效的提升上提供科學的思路和啟發(fā)，以期為我國旅游電子商務行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展產生一定的積極影響。
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