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第1篇

管理體系是指建立方針和目標并實現這些目標的體系。工程經濟管理體系是集經濟學、管理學、工程技術學等學科為一體的綜合管理體系，如何完善、發揮工程經濟管理體系，首先要做好各個分支體系間的相互完善及整合。

1)組織機構的建立和完善。良好的組織機構是實現政令暢通，落實到位的前提保障。強有力的組織機構應該責權利明晰，分工明確，協調到位。目前鐵路項目的主要特點是：管理跨度大，層次多，尤其是隨著企業規模的日益擴張，聯合體中標的綜合型大項目已經取代了以前的單一型小項目，成為目前鐵路市場的主流，有的甚至是總公司中標，隨之而來的便是管理機構繁多，職責不明確，落實不到位，因此，集團公司應該根據不同模式的項目建立職責明確，協調到位，高效運營的管理體制。

2)責任成本管理體系的完善及進一步強化落實。一個項目的經濟效益和責任成本管理有著直接的必然的聯系，責任成本管理體系是否完善，責權利是否明晰，決定著責任成本管理工作成果的好壞，而責任成本管理工作的成果將關系到一個項目乃至整個企業的最終經營成果。建立健全、完善的項目責任成本集約化管理體系應繼續強化以下方面：一是進一步明確成本費用發生的部門、班組和崗位，以及其應負的成本效益責任，使成本與經濟活動緊密掛鉤。二是分段對成本的發生進行預測、決策、計劃、預算，制定成本費用管理標準。三是綜合運用強制或彈性糾偏手段，圍繞增效及時發現和解決偏離管理標準的問題。四是認真加工處理成本會計信息，以期改善管理、降本增效。五是按期進行成本偏差和效益責任的分析評價，嚴格業績考核和獎懲兌現。即在實際工作中，堵住工程盲目分包、材料采供、設備采購管理和非生產性開支等效益流失渠道，在管理中實行工程二次預算制、材料采供質價對比制、購置設備開支計劃制以及管理費用開支定額制，從而有效降低成本費用，提高企業的經濟效益。

3)完善合同管理體系。合同管理，就是對合同策劃、談判、評審、訂立、交底、履行、變更、解除終止活動的合法性、經濟性、安全性（風險性）、時效性進行評價，并因之而采取權宜之策，施以控制措施，以實現合同利益最大化的一系列對合同當事人具有法律效力的活動。完善、健全合同管理體系可以有效防范、規避項目在執行過程中可能遇到的風險，而風險和效益是共存的，根據追求項目風險最小化、效益最大化原則，在項目一接到手，應該召集計經、財務、技術、物資、機電等部門相關人員對項目可能遇到的風險進行評估預測，進而擬定風險回避、轉移、轉嫁等預案，以盡可能地降低潛在損失。因此，完善的合同管理體系應不光是合同簽定和執行過程，也不光是項目上的合約部門的工作，而是各個相關部門密切配合，從合同策劃開始，對合同進行全過程管理。

4)完善勞務管理體系。隨著社會物質文明、精神文明的不斷發展，國家大力提倡構建和諧社會、提高農民工待遇，在此背景下，企業大力推進構建和諧企業已經是提升自身管理水平、適應市場機制要求的首要任務。構建和諧企業從很大程度上講是要做好外部和諧，而勞務管理將是外部和諧的重中之重。完善、健全的管理體系將關系到決策的執行力度和效果，完善、健全的管理體系就要明晰職責、明確準則，也就是說一件事情由誰去做、怎樣去做、以何等的尺度去把好關，有了完善、健全的管理體系也就形成不約而同、政通人和的局面，大家都按照同樣的準則去執行，各守其土，才能作好精細化管理，才能把好關，才有效益可談。結合目前鐵路市場的勞務管理，主要從以下幾個方面著手：一是局（處）等集約型管理機構要對外部協力隊伍持歡迎、扶持態度，積極引進，對外部勞務隊伍出臺相關的有利政策，例如提供年審、頒發合格證書等，隨著國家基礎設施的大力開展，勞動力緊缺已成為遏制企業發展的主要因素，而只有相對有利的環境才能吸引更多、更好的勞務隊伍。二是項目部對勞務隊伍的使用要經過集體研究審批，杜絕拖人情、走關系，只有選用了合格的、優秀的外部勞務隊伍，才能實現風險規避、降低成本，實現效益，因此，施工一線的項目部在勞務管理體系中要貫徹執行勞務隊伍的選用關。三是嚴格按照合同支付相關費用，防止超付、多付、支付不到位的現象，企業經過一系列復雜、艱苦的經營活動，最終才獲得效益，如果在勞務隊伍結算或者支付問題上出了差錯，導致企業效益流失，那等于是白忙一場。另外，在對勞務人員工資支付的監督上也應引起高度重視，因協力隊伍負責人拖欠勞務人員工資而引發的糾紛時有發生，這樣的糾紛一旦發生，企業方將承擔連帶責任，并且處于被動位置。四是重視對勞務隊伍的培養，增加感情，建立長效機制。五是強化制度的執行力，營造廉潔勤政的內部環境。

二、工程經濟管理中存在的問題及應對措施

1)做好投標人員與現場經濟管理人員的交底脫節問題。企業從事一系列的經營活動，首先是開發市場，也就是投標，只有拿到了標，才有可能經過精心的經營管理從中取得贏利。在投標的過程中，為了中標可能采取不平衡報價法、先虧后贏法、突然降價法等非常手段，因此，此舉將為項目的后期經營埋下了伏筆，也就是中標后要重點經營的環節，而目前對項目的投標和管理沒有達到有機結合，投標人員在投標后將項目交付與其他人員進行管理經營，這將有可能對我們投標時的有利因素和重點經營環節造成信息丟失，沒有達到或者沒有理想達到投標的期望值。

2）高度重視項目成本管理思想是行動的先導。從工程項目一上手，就應牢固樹立“企業管理以項目管理為中心，項目管理以成本管理為中心”，集約經營、精細耕作和挖潛增效的經營理念，努力在企業內部營造出整體重視、全員參與、生產全過程控制成本費用的良好氛圍。在生產實際工作中，應該首先從制度入手，制定在管理中便于實施、可操作性強、有針對性的管理制度。在部分自購材料采購中，嚴把質量價格關。通過貨比三家、利用時間差來降低采購成本。同時材料的入庫驗收，一律采用嚴格檢尺的辦法進行，絕不能讓進庫材料出現虧空；領用材料一律按施工設計要求提前算好用量，用多少領多少，有效控制成本支出。如果一個項目已經開工，甚至接近尾聲，但依然沒有對責任成本進行核定，那么將有可能導致大量資源流失，責任成本沒有起到指導性、約束性的作用。

第2篇

關鍵詞：工程項目建設；經濟管理；措施分析

在世界經濟全球化的經濟格局下，我國的經濟發展也愈來愈突出，尤其是在建筑行業的發展行情。根據人們日益增長的需求問題，使相關建筑行業面臨著更加復雜的挑戰。由此，在工程的項目建設中，有效的經濟管理措施對項目建設的造價有著至關重要的作用。為了能夠完善人民對其的需求。需要對相關的工程項目建設的管理方法進行更多的開發、利用。

一、關于對工程項目建設經濟管理概念的基本認識

在工程項目建設中的經濟管理，主要是工程項目建設相關管理工作者以實現建筑企業對經濟預期目標的一種管理方式，并且對一系列經濟活動所做出的指揮、計劃等流程的操作過程。在項目建設中的經濟管理，也是受建筑工程的業主所委托的意向，對整體工程項目做全面的、規范的管理。以及通過實際的操作方式將工程項目建設在質量得以保障的基礎之下將其實際效益放到最大。

二、在工程項目建設過程中容易影響經濟管理的不利因素

根據相關數據顯示，在實際的工程項目建設經濟管理中，經濟管理的實際操作還存在許多不足的地方，很大程度上影響了整體工程項目在經濟管理上的效果。較為明顯的因素有以下幾點作為說明：（一）缺少相關成本管理工作的有效進行。在大部分的工程項目建設中，許多管理人員沒有對工程的成本管理有一個全面的認識，他們片面的認為工程項目建設中的成本管理是相關財務部門的一個管理環節，相關的成本管理是財政部門的工作人員進行的。這種意識會使在實際的工程建設當中的相關技術施工人員在工作的同時，只負責相應的專業技術管理以及工程質量的管理上去。這種局面整體來看，是各個部門分工明確，井然有序。但是在成本管理方面沒能有效的進行。倘若，在實際的項目建設中，要是一昧的趕工期，隨意的添加相關的建設設備和工程施工人員，會使得工程項目建設中的成本急劇增加；另一方面，如若工程的技術施工人員在對工程進行技術管理的時候，沒有選擇符合實際工程情況的施工工藝，也會給工程項目建設帶來成本上的增加。（二）缺少對成本管理工作的進一步分析。在工程項目建設實行成本管理時，前期的相關招投標活動工作的開展是為了能夠推進整體建筑工程的發展進程。在招投標的活動工作中，有的工作人員只是一昧的追求招投標活動的最終結果，以致于忽略了招投標活動在成本上的消耗問題。在當今經濟發展迅猛的社會情況之下，相關的企業為了能夠在市場上占有利的地位，沒有結合實際的評估本身的勞動水平，片面的降低了工程在招投標的報價，將整個工程的效益投放在了建筑工程的后期階段。這種方式，在很大程度上對工程項目建設造成了經濟效益方面的虧損。

三、在實際工程項目建設中運用經濟管理的有效舉措

從上述的內容中，我們了解在是工程項目建設中，會因為各方面的影響因素，導致在工程建設房中呈現成本的浪費情況。由此，相關的工程施工管理部門要根據實際的工程項目建設的情況，對相關經濟管理方面的工作做一個全面、徹底的剖析。（一）在經濟管理工作中加強對工程成本方面的分析。在工程項目建設中的經濟管理方面的工作，相關的管理人員需要對整體工程在成本方面進行全面的統計。對在工程中可能影響工程成本的各個因素，給予積極有效的控制，以此來確保在工程項目建設的預算方面更具合理性。并且在工程竣工時，相關的管理人員最好將最初對工程做的成本預算與竣工后實際消耗成本最初對比，找出產生差異的環節，并結合規范、科學性的方式對其進行評價。這樣能明確工程項目建設在實際施工中的具體支出。并且在能夠保障工程項目建設質量的前提下找出可降低工程成本的方法。（二）在進行經濟管理時對投標報價進行合理的設定。在實際的工程項目投標活動中，相關的投標工作人員，需要對自家企業的實際情況進行全面的了解，并根據實際情況對招標報價進行合理的設定，以保障在投標結束之后，其企業能夠有足夠的資質完成。同時也要主要對工程項目建設的相關施工工藝等方面進行了解，對工程項目在盈利及風險系數有明確的掌握。對工程項目建設進行成本預算的編制，根據編制的實際數據，對投標報價制定高可行性的低價。（三）在工程項目建設中加強施工過程中的安全管理問題。在各行各行中，安全問題一直都是人們關注的重點，所以安全施工問題的處理在工程項目建設中也是至關重要的。做好相關的安全管理，能夠保障施工人員在對工程項目進行施工中的人身安全，也能提升建筑工程在質量上的水平。對工程項目進行施工要秉持著“以安全為首位”的原則，根據相關國家建筑標準，進行合理規范化的施工操作，完善工程項目建設中在消防等方面的管理。并且對一些安全設備進行定期的檢查，以此來降低施工中可能發生安全事故的概率。

四、結束語

結合在工程經濟上的學術問題上，我們能夠知道在工程項目建設的過程中運用合理的經濟管理方式，能夠使工程項目建設的實際效益得到最大限度的提升。利用經濟管理能夠使項目建設中的相關建筑材料能夠合理高效利用起來。各個工程項目建設的企業要結合實際的項目建設工程，將經濟管理風險削減到最低，提升工程項目建設的報價，使其的中標概率加大。

作者:孫婷婷 單位:中海油能源發展裝備技術有限公司

第3篇

由前文可知，我國建筑工程行業經濟管理普遍存在施工成本控制的參考依據缺失、獎懲制度缺失及投資預算的準確性缺失等問題。根據上述問題的成因及表現形式，本文認為若想實現建筑工程行業經濟管理效果與管理水平的提高，必須從以下方面進行把握。

（一）加強建筑工程進度控制

眾所周知，建筑工程進度事關建筑工程整體施工的順利開展，因此任何建筑工程的施工進度均應滿足設計要求及相關規定，以便對建筑工程成本造價進行有效控制。若建筑工程進度有所變動，那么建筑工程成本造價同樣會發生相應的改變。由此可見，建筑工程進度控制能夠實現建筑工程資金利用效率最大化，同時能夠確保建筑工程整體施工的順利推進。但實際施工過程，建筑工程進度控制往往受到人員變動、施工環境、建材供應管理等因素的影響，因此建筑工程進度控制工作的開展必須從以下方面逐步推進：一是根據建筑工程施工工序與施工質量要求，制定出科學合理的進度計劃，進而確保建筑工程如期施工完成。二是建立起具備高效率、高能力、高素質的建筑工程管理隊伍，同時根據實際工作情況制定出涵蓋權責利的獎懲制度，進而調動企業職員的工作積極性。

（二）加強施工質量與施工成本管理

建筑工程施工質量管理要求建立起專門針對質量控制管理的獎懲制度，以便讓所有員工均能認識到質量的重要性。建筑工程施工成本管理要求企業務必要認清成本管理的重要性，同時建立起專門針對成本管理的責任制度與運行制度，此外建立起目標成本，進而實現對作業層成本的有效監督與管理。除此以外，工程施工成本預算必須根據合同規定的內容進行編制，進而明確建筑工程目標預算成本，注意必須層層分解目標成本，同時對目標成本進行監管。

（三）注重合同的管理

在工程項目中，施工方雖然形式上控制管理著項目部和分包人，但是從商業角度來看，它們的關系是地位平等的協議合作關系。特定性和臨時性是項目部的重要特征，從其特征可以看出，項目部在經濟活動中存在著趨利性。趨利性的存在，就決定了要對企業的發展和項目的責任管理制定有效的合同，通過合同來具體規范雙方的行為，約束施工方，使其在規定下按義務進行施工。施工方在遵循合同辦事的時候，需要有效的監督項目部、責任人的合同履行情況。同時，監理方需要按照合同的規定，嚴格進行工程項目質量，進度的控制，做到為建設方負責任的義務。

（四）加強項目實施過程的成本控制

建筑工程項目經理務必要對建筑工程項目實施過程的成本進行嚴格控制，具體的控制措施包括以下三大方面:一是加強建材的管理。建筑工程實際施工過程，所有人員務必要嚴格按照限額領料單與施工任務單進行建材的領取?？紤]到建材控制管理對成本管理的重要作用，建材進場前施工單位必須組織人員對建材的數量與質量進行嚴格檢查與核對，同時對每道工序的領料情況與實際耗材進行嚴格核對，進而確保最后結算的有效性。二是建筑工程實際施工過程，企業務必要高度重視質量的成本控制，即控制成本與故障成本。在施工過程中，一旦發生質量事故等問題，不僅影響工程成本，而且影響施工工期，會造成極大的物質資源和勞動力的不應有的浪費。三是建筑工程實際施工過程，企業務必要高度重視安全的成本控制，施工過程中必要的安全投入一定要落實，不少在施工過程發生安全事故，造成極大的社會影響。究其原因都是安全意識和安全投入費用不到位造成的，在施工過程中僥幸心理要不得。

二、加強工程項目價值分析

隨著社會科學技術的進步，理念的不斷更新，主觀世界和客觀世界的不斷變更，技術經濟學的發展引起了社會的重視，時代推動著技術經濟學的相關理論和策略向更深層次方向發展。在工程項目領域，運用價值理念，對工程造價進行評估，優化，進行合理的資源配置，對實現工程價值有著巨大的作用。價值分析是指在保證工程質量的同時，以提高產品價值為目標，通過用最低的成本來實現最大價值的一項有組織的經濟活動。它是一項有領導、有組織的集體活動。在工程項目中，就是在保證工程質量的同時，用最少的人力、財力來獲得工程的竣工，實現工程價值的最大化。工程價值分析主要是針對于開發階段。價值分析主要方法是通過對對象進行研究分析，找出其需要改進的地方，沒有用途的地方，將其進行合理的去除，進而來達到降低成本，實現最大價值的效果。

三、結語

第4篇

水利工程建筑主要是指用于容納和保護水利設施、設備以及配套設施的水利工程建筑物，包括泵站泵房、配電房、啟閉機房、管理及生活用房等。水利工程建筑景觀與其他建筑景觀不同，具有功利性，首先它要具有蓄水、發電、航運、灌溉、防洪、排澇等基本功能。其次水利工程建筑坐落在人們的生活環境中，與人們的日常生活息息相關，水利工程建筑物的結構造型、材料色彩和現代技術等因素在運行過程中發揮著積極的作用，給人們生產生活帶來了極大的便利，順應了人們的感官刺激和精神需求。水利工程建筑寬敞整潔、美觀大方的建筑環境，越來越成為一種景觀建筑，滿足人們游覽觀光的需要，具有觀賞景觀的功能美。

二、水利工程建筑景觀設計原則

水利工程建筑設計是一門藝術，繪畫藝術是水利工程建筑設計師們最直接、最豐富的靈感源泉，每種藝術形式都為水利工程建筑設計師們的藝術思想和形式語言提供借鑒。

1.整齊劃一原則。

水利工程建筑在材料、色彩、造型等方面，整體設計呈現整齊劃一、秩序統一。

2.平衡對稱原則。

水利工程建筑造型設計要呈現既變化又一致、結構布局呈現等量不等形的對稱平衡。

3.比例經典原則。

水利工程建筑結構整體與局部、局部與局部之間，總體要呈現8：5黃金分割經典比例。

4.對比調和原則。

水利工程建筑材料、材質、色彩、亮度和空間等因素組合而成的統一體要呈現鮮明醒目、融合協調。

三、景觀設計藝術在水利工程建筑關鍵點中的運用

現代社會飛速發展，水利工程建筑越來越多地注重視覺效果，要與人們日常生產生活環境和諧統一，逐漸成為人們一個賞心悅目的景觀，甚至成為游客的一個旅游景點。所以在水利工程建筑總平面設計、建筑造型設計、建筑裝飾材料及色彩設計、附屬設備外形設計等幾個關鍵點上要運用景觀設計藝術，使水利工程建筑景觀化，不斷提升水利工程建筑的文化品位。

1.總平面設計。

水利工程建筑總平面設計一般包括水利工程主體建筑物和其他配套設施的總平面布局設計，水利工程建筑總平面設計要做到功能分區、布局合理、流線簡潔、有序順暢、聯系方便，景觀與建筑環境綠化美化、呈現移步換景效果。在泵站總平面設計中，房屋排列間距要達標，符合日照通風條件，滿足環境要求和服務功能，最大限度發揮建筑物的功效。城市內的排澇泵站處因為它在城市之中，不僅是水利工程建筑，更是城市景觀建筑，要綜合城市交通、管網、周邊建筑設施以及城市歷史文化、風土人情等環境因素，從設計到建設全程都要把它看成是一個城市景觀，與周邊堤防、河道等城市景觀相結合，融為一體，體現城市的人文歷史和文化品位。

2.建筑造型設計。

水利工程建筑造型設計是設計師根據水利工程建筑的基本功能要求，建筑造型做到內部結構要安全實用，外部結構要美觀大方，既要反映建筑的性格特征，又要表現地方的文化底蘊，既要與它所處的具體環境相協調，又要展現水利工程建筑特色，絕對不能憑空想象、追隨“時尚”臆造。水利工程建筑主要用于容納和保護各種水利水電設施設備，過去一般就設計成火柴盒形，實用有余，美觀不足。所以在現代水利工程建筑景觀設計時，設計風格要與外界環境融合，結合當地的人文地理特點以及周圍環境等因素。如在江蘇、浙江等地的泵站造型，蘇瓦粉墻，屋角翹起，中式圍墻，洞形大門，古色古香、寧靜幽雅。泵房、管理房、啟閉房等建筑群高低不一，錯落有致，富于節奏感又不失均衡感，使水利工程建筑脫穎而出，與附近人文景觀相得益彰。

3.建筑材料設計。

由于水利工程建筑多處在野外水下，常年經受風吹雨打、日曬雨淋，所以在材料選擇上要考慮其抗風性、抗熱性、耐臟性和耐寒性。水利工程建筑材料的顏色和質感影響建筑造型設計、風格特色和保鮮時間，比如門窗材料要承受超常的風荷載，建筑表面裝飾材料要選擇不易積土、耐水沖刷的飾面磚、優質外墻漆、鋁塑板等材料。顏色一般選用藍色、白色等冷色系的色調，但局部可以少量增加紅、黃等暖色調，以改變水利工程建筑物單調沉悶的感覺，具體要根據各單體建筑的功能和所處環境，綜合考慮各種因素，科學合理使用色彩。

4.附屬設備外形設計。

在啟閉機房、泵房等附屬設備建筑結構設計時，要做到簡潔明快、線條完整，減少視覺干擾。對機電設備的外形設計可以設計成不同設備不同顏色、不同色調，色彩不宜過濃過艷，總體和諧悅目、簡潔大方。建筑物頂部要因地制宜，不一定要戴“帽子”，簡潔平整也會收到意想不到的美觀效果。防浪墻、欄桿等輔助建筑具有使用功能和裝飾功能，設計科學會產生錦上添花之效果。水利工程建筑還應注重夜景設計，突出夜景效果。

四、結語

第5篇

1.孜孜不倦的摸索和完善經濟活動分析內容。指揮部除按公司要求完成最基本的分析格式分析外，還結合的實際情況，通過幾個月的探索和各部門的配合，工經部增加了按輔助坑道、單線正洞、雙線正洞為類別的每延米費用盈虧指標核算，工費占直接費比例核算、合同外費用占直接費比例核算。工程部增加了“拱墻仰拱實測線性超挖對比”、“底板實測線性超挖對比”、“混凝土及噴射混凝土超耗情況對比統計”的超欠挖對比核算。物資部增加了對工程結構性材料分類別對比分析的資料，主要為噴射混凝土、二襯混凝土、底板仰拱混凝土、速凝劑、防水材料、二襯鋼筋及二三項料的對比分析，通過數據統計并重點分析異常數據。機電部增加了電費對應到每成洞米、每開挖方的分析，固定機械費用對應直接費分析、機械設備用油對應成洞米分析。綜合部增加了對辦公用品、廣告費用、車輛油耗費用的統計分析。財務部增加了招待費用、報銷費用的對比分析。經過一系列的核算指標，形成了一個相對完善的成本統計分析流程，為成本管控提供了參考數據。

2.持之以恒、由點到面、自上而下的核算培訓。由于鐵路項目核算的工作量大而且繁瑣，公司新要求接連出臺，大項目人員流動較頻繁，業務人員素質的參差不齊，因為這些原因，要保證項目從開工至結束每月都能高質量的開展經濟活動分析，必須要持之以恒的開展培訓工作。項目的經濟活動分析工作培訓首先是對指揮部核算部門的集中培訓，然后由指揮部業務部門與架子隊對口培訓，然后在每月的月度會議上對全體管理人員宣貫培訓。經過多次多樣的培訓，讓全體管理人員意識到只有通過分析才發現了成本管理的不足，從意識上得到了加強，這樣整體氛圍促成了經濟活動分析工作的順利開展。

3.以經濟活動分析為基礎，及時對各架子隊內部責任承包盈虧劃斷考核。架子隊內部承包考核在很多項目都推行不下去，主要是因為架子隊核算能力不足，成本管理意識不強、二次經營不主動，所以單憑指揮部單方面核定，既不公平也不能提升架子隊管理水平。指揮部在公司董事長召開現場會后，及時改變策略，與各站隊簽訂了《內部經濟責任承包補充協議》，對5月份以前所發生的實際成本重新劃斷考核，讓各架子隊從虧損中走出來，輕裝上陣，考核指標動態調整，既有效促進各級管理人員的成本管控意識，也能提高生產積極性。

二、經濟活動分析取得的效果及需要改進的措施取得的成效

1.間接費用明晰可控一是制定了《間接費管理辦法》及補充規定，明確了間接費控制內容、流程及費用報銷規定。每月對架子隊間接費進行成本核算，對超額部分進行著重分析。二是制定了辦公費、低耗品、差旅費、車輛使用費管理細則及具體執行要求，過程中嚴格按規定執行。三是嚴格控制招待費支出。招待費堅持誰發生誰報銷的原則，超出計劃接待時，接待人員要事先向分管領導請示，報銷時另填接待費用審批單，注明請示時間、接待內容、接待標準報分管領導和指揮長審批。資金使用更規范一是制定了《費用資金審批制度》、《資金分配使用管理辦法》，規范了資金管理。二是加強資金管控和集中，統一開設臨時賬戶和農民工工資賬戶等2個賬戶。三是嚴格執行局、公司A、B賬戶管理規定，公司審批后的B帳戶資金才是項目可支配資金。四是嚴格執行資金分配使用管理規定。指揮部所屬各單位每月5日前統計出債務情況報指揮部，指揮部在優先保證水電費、五日考核資金等必付款后，原則上按比例分配剩余資金，作出資金使用計劃，各單位在指揮部審批的計劃內作出付款明細報批。架子隊考核兌現更規范經濟活動分析規范了架子隊考核體系，當前各架子隊經濟活動分析工作正常、有序的開展，為架子隊責任成本考核兌現提供了基礎數據，為成本管控及下一步工作的開展提供了參考依據，各架子隊成本管理的意識得到很大增強，架子隊管理效益顯著增加。下一步的改進措施：

2.落實各項管理制度結合業主和公司管理要求，項目不斷修訂、完善相關管理制度，切實做到以制度強管理的管理特色：一是堅持“四項制度”。以《隧道開挖支護卡控管理》作為重要手段，不斷加快施工生產進度，確保安全質量；以《迎檢工作實施細則》為標準，積極創造和諧外部環境；以《“六比六創”勞動競賽實施細則》為抓手，提高員工收入、凝聚團隊精神；以《群眾安全生產監督員管理辦法》為有效補充，增強現場安全質量管理，杜絕了重傷以上安全事故。二是把控“三個環節”：將庫房管理（材料驗（簽）收、定額發放、合理庫存）作為成本和資金管理的基礎，嚴格各項程序管理；以洞口管理（信息化“三屏三臺賬”、洞口工程師值班、門禁安全管理、文明施工）為標準管理的門臉，逐步達到標準化；將班組管理（“六必清”、“六要管”、月度信用評價）作為生產進度和安全質量的保障，提高班組管理水平。三是按照“責任到人、卡控驗收”的管理原則，推行竣工交驗“零”整治理念，將過程質量缺陷整治納入工序管理，每道工序施工完畢后及時安排專人負責缺陷的檢查與整治，嚴防工程交驗后再整治。四是開展管理人員旬工作計劃與總結制度，完善月度固化工作內容，與績效獎金掛鉤考核，有效調動員工工作積極性和提高工作效率。五是嚴格落實隧道三項考核制度，通過三項考核來嚴把項目開挖質量、材料節超、工序循環三個環節，堅持開挖質量、材料節超月度核算，工序循環每五日考核，并及時考核獎罰兌現至施工班組。

第6篇

職業技能定位。 財務管理屬于經濟管理類核心課程，是獲得會計師、注冊資產評估師、注冊會計師等資格證書的必考科目。其內容為企業合理地組織資金運動，即籌資、投資、營運和分配等方面的活動，并處理好各方面的財務關系，以價值形式對企業的生產、經營活動進行綜合性的管理，側重于成本、資金、財務分析等方面的管理工作。 公路工程經濟學屬于工程管理類核心課程，是獲得一級建造師、二級建造師、投資建設項目管理師、造價工程師等資格證書的必考科目。研究內容。 財務管理由財務管理目標，財務活動和正確處理企業與各方面財務關系等內容組成， 包括時間價值與風險報酬；資本融通、資本購置、現金流量與資金分配管理。公路工程經濟是由資金時間價值、公路工程經濟要素、公路工程經濟分析與評價、多方案的比較與選擇、工程項目財務評價與國民經濟評價以及其他類型項目的經濟評價、不確定性經濟分析、工程設計與施工中的經濟分析、設備更新經濟分析、工程項目后評價等內容構成。研究目標。 財務管理是企業進行資金活動所期望達到的目的，是研究企業利潤最大化即利潤和投入資本，時間和風險價值；資產保值增值，企業的潛在或預期獲利能力。 公路工程經濟研究的主要目標是在有限資源的條件下，為公路建設如何合理地配置資源；圍繞多個提供資金的建議或籌資方案，選擇最有利的資金方案； 從經濟的角度出發評價和完善公路建設中的各項技術政策、技術措施和技術方案；從整個國民經濟角度出發，分析和鑒定一個公路建設項目對整個國民經濟體系的影響。通過財務管理與公路工程經濟課程的對比分析來看， 兩者之間內容有相近點、融合點。 在教學過程中將財務管理所講授的財務活動過程、經濟分析方法，具體應用在公路工程經濟中工程項目的預算、成本、籌資、決策、評價等方面。

二、財務管理在公路工程經濟課程教學實踐中的應用

1.基本設計思路

滿足學生綜合能力的培養。 財務管理是一門實際操作性很強的學科，與應用性學科公路工程經濟銜接，是實踐教學的核心，有助于學生綜合能力的提升。 在財務管理的實踐教學中，應根據課程的講授方法與公路工程經濟學的案例分析結合起來進行實訓，避免課堂教學和實踐操作相脫節，從而實現了理論與實踐一體化教學的目的。 教學組織注重合理得當。 財務管理是有理論深度的課程，公路工程經濟是有實踐廣度的課程，教學方式突出靈活多樣。 財務管理與公路工程經濟的實踐教學強調學以致用，理論聯系實際，根據實踐教學的內容，采用案例教學、模擬操作、社會調查和實習等靈活多樣的實踐教學方法， 使學生從多角度、多渠道地掌握課程的教學內容。

2.教學過程本教學過程的設計是以實現專業設置與產業需求

課程內容與職業標準、教學過程與生產過程“三對接”的課程改革為理念，注重實用學科和技能訓練，強調職業準備和能力培養，重視傳授工程技術和實用生活知識的結合。這就要求職業院校的學生對專業的知識結構、接受能力與未來工作崗位進行重新定位，加強應用和實踐技能的學習，滿足復合型人才的需求。

三、對財務管理課程應用于公路工程經濟課程教學后的思考

1.教師的重新定位

“從學術型向應用型轉型發展中，越往 深處越 艱 難，改革 最難的是課程體系，轉變最痛苦的是教師”。職業院校的教師應轉變思路、提升理念，跨專業學習并講授與專業相關的課程，教師知識面的拓展與豐富，有利于在課程銜接教學中幫助學生對問題進行深度的剖析與理解。 教師應更多的關注教會學生的學習方法，而不只是灌輸理論知識， 教學過程中充分考慮學生的情感態度，讓學生在快樂中學習。 教師應提升專業課程銜接教學中的藝術性，機智性，創新性，基于教材又不拘泥于教材的教學理念。

2.柔性教育的新理念

第7篇

1．1投標決策風險

第一種情況是低價中標，即承包商利用低價中標來求得高價索賠。通常是低價中標成功，但難獲得高價索賠。承包商要想實現低價中標，就必須要對未來市場形勢作出準確判斷，且具有豐富的實踐經驗。如果判斷失誤，承包商則很難獲利、甚至會造成嚴重損失。第二種情況是高價中標，即承包商憑借技術優勢或關系優勢報高價格。關系優勢能夠使承包商在一些工程項目投標中獲利，但是隨著市場體制及建筑市場機制的逐漸建立于健全，這種關系優勢逐漸喪失。承包商要能夠在工程量清單計價模式下，結合自身的戰略目標、發展狀況及技術水平等實際情況，合理制定并選擇多種投標策略，以此來提高工程經濟管理的風險控制。

1．2施工管理風險

施工管理風險主要有三種，首先，選擇施工方案具有風險。由于大多數工程項目都是在露天環境中進行的，所以工程施工都會或多或少地受到自然氣候、地質水文及機械設備、資金、工期等因素的影響。工程施工方案的技術含量越高，施工活動就越復雜，經濟管理工作所面臨的風險也越大。其次，工程安全與質量風險。在建筑工程施工過程中，因施工人員操作不當或沒有嚴格遵守施工技術規范而引發施工安全質量事故的事件屢禁不止;有的業主會要求加快工程進度，但是卻沒有予以補償，這些都會給建筑施工企業造成經濟損失。第三，勞務分包風險。工程施工活動需要大量的農民工，由于農民工的知識水平不高，即使施工企業對其開展定期培訓，其綜合素養還是難以得到有效提高，再加上操作經驗不足、施工環境不熟悉等因素的制約，往往會給施工企業帶來質量事故及工傷隱患的風險。如果施工企業挑選的勞務隊伍資質不足，還會引起合同糾紛。最后，合同風險。絕大多數的建筑工程業主嚴重缺乏正確的合同觀念，往往會借助不合理的條款將工程風險與責任轉移到施工企業身上。例如利用2%～2.5%的工程總承包風險費來轉嫁全部風險，將各種設計變更、可抗力造成的損失及難以預見的風險都轉移給承包的施工企業。

2工程經濟管理風險的防范對策

2.1增強對工程經濟管理的科學認識

建筑企業的工程項目工作人員要能夠增強經濟意識。工程經濟管理工作具有全面性、系統性及復雜性，所涉及的面較廣。因此，建筑工程項目的管理層至基層，都要能夠在工程建設過程中逐漸增強成本控制意識，要能夠合理處理好成本、安全、進度及質量等因素之間的關系，只有這樣，促進施工企業經濟效益與社會效益的實現。另外，要能夠正確處理好工程工期與企業效益之間的關系。市場經濟的本質特征是追求經濟效益。但是由于我國市場經濟體制起步較晚，建筑施工企業長期由計劃經濟的影響，其工程經濟管理認識還停留在重進度、輕效益的認識層面，在工程建設過程中，為了追趕工期、不惜一切提前完成工程的案例比比皆是。而市場經濟體制下，如果建筑施工企業沒有樹立效益意識、沒有加強工程經濟管理意識，那么將難以在激烈的市場競爭環境中站穩腳跟。最后，建筑企業要能夠在管理工作中，實現工程技術與經濟管理的有機結合。目前，我國大多數工程造價員都沒有直接參與工程施工方案的制定過程，這就造成技術經濟的脫軌，使得施工方案缺乏經濟可行性及技術可行性。為了有效解決這一尷尬局面，建筑企業必須要加強工程師與造價工程師的合作，要能夠讓工程造價師參與到施工方案的制定過程中來，這樣才能夠有效實現工程項目施工方案的技術可行性及經濟性。

2.2建立健全工程經濟管理體系

首先，建筑施工企業要能夠建立健全組織體系。建筑施工企業要能夠設立專門的工程經濟管理部門及市場營銷部門，這樣才能夠與招投標制度發展相適應;施工企業還要能夠設計專門部門，以此來負責檢測成本、監控預算成本、進行索賠管理并測定企業定額等經濟管理工作，這樣才能夠有效提高建筑工程經濟管理水平;除了設立專門部門進行管理外，施工企業的各子公司與分公司也要能夠設立工程經濟管理機構并配備相關人員進行管理。其次，要能夠實行管理層與作業層的分離，使管理層與作業層保持獨立。施工企業主要負責項目分包、購置施工機械及原材料等物資、籌集資金、制定建筑工程施工方案并確定主要價格等工作;而施工企業的項目部與施工企業項目部門則主要負責建筑工程的質量安全、確保建筑工程的如期完成。第三，建筑施工企業要能夠進一步建立健全內部控制制度，通過內部控制制度來有效減少工程經濟管理過程中存在的漏洞、有效控制存在的不規范行為，進一步提高內部監督水平。建筑施工企業要能夠采取多種方式來吸引外部單位參與投標、積極開展內部競標等活動，將市場競爭機制引入到工程招投標過程中來，從而有效提高招投標工作效率，實現招投標工作全過程的透明化。最后，我國建筑施工企業還要能夠充分發揮采購規模的優勢，進一步加快內部物資市場的建設。施工企業可以進一步增加資金投入，拓寬施工企業物流配送范圍，形成本企業的物流配送網絡，這樣才能夠實現規模性采購、降低物資采購成本。對于一些發展潛力較強的施工企業，可以充分提高企業資源的利用率，進一步完善內部機械設備租賃市場及原材料調配周轉市場，這樣能夠有效降低對外部市場的依賴性，減少哄抬物價而給建筑施工企業帶來的經濟影響。

3結束語

第8篇

1建筑造價管理重要性

建筑工程造價管理工作是現代社會建筑建設工程中的重要組成部分，也是保證建筑工程經濟效益的關鍵環節。對建筑工程的造價進行控制能夠促使工程投資項目造價管理人員在正式開始之前對其進行全面的方案制定、方案設計審核，全方位、多角度、多層次的了解建筑工程項目詳情，對項目工程進行動態監控，從而有效掌握建筑工程項目的利潤情況，將其經濟收益控制在一定程度之內，避免產生不必要的經濟損失。

2建筑造價管理原則

2.1設計為重點原則

建筑工程造價管理人員在開展工程造價管理工作時，要注意嚴格遵循“設計為重點原則”，在將工程造價管理貫穿整個項目進程的同時，引入工程設計，并在工程設計階段對建筑工程進行造價成本控制。工程設計是建筑工程造價管理全過程的第一關，若在設計階段強化工程造價控制，就能結合建筑工程的實際情況，優化選擇合理的施工工藝、施工材料、設備，提高建筑工程性價比，充分體現建筑造價管理的經濟效益控制優勢。造價管理人員要重視設計階段的造價控制，通過此階段的造價控制提升建筑工程施工質量。

2.2主動控制原則

建筑工程造價管理人員在開展工程造價管理工作時，要注意遵循“主動控制原則”。主動控制原則，就是指需要造價管理人員對工程造價進行預算管理，將可能出現的各種風險及情況均納入預案計劃中，并根據可能出現的風險因素制定相應的預防措施，從而保證建筑工程進展順利，避免偏離原有目標。

3建筑造價管理提升工程經濟效益措施

3.1招標環節造價管理

針對建筑工程建設單位，要提升建筑工程的經濟效益，就要做好建筑工程招標環節的造價管理。建設單位造價管理人員在建筑工程的招投標階段要對工程設計招標、工程施工招標等文件進行嚴格管理，并對項目中重要物資的招投標行為進行審查。造價管理人員要嚴格審核施工單位的施工資質及其相關經驗，并采取實地考察的方式進行審核，從而避免出現招錄到信用較差施工單位的情況。造價管理人員還要全面掌握建筑工程項目的造價成本，防止投標單位惡意競標。另外，造價管理人員還可以在管理工作中采用“工程量清單計價”模式，就是通過統一的計量計算規則提供工程量清單，并由投標人根據自身實際情況與市場情況進行報價競標，這種方法也可以有效控制工程成本，提高建筑工程的經濟效益[2]。

3.2做好預算和決算管理

針對建筑工程施工單位，造價管理人員要提升建筑工程的經濟效益，就要做好預算和決算工作。首先，造價管理人員要對建筑工程所需的主材、輔材及其他耗材進行統計，保證材料采購數量符合施工需求，避免出現采購數量過多或不足的情況，減少材料采購資金的浪費。然后要提前統計、預估建筑工程施工人員的勞務費用，控制施工人工費；造價管理人員要結合建筑工程施工現場情況、施工難度，依據現階段市場平均價格和單位內部人員的標準工作進行計算。最后，造價管理人員要在預算與決算階段對建筑工程施工可能產生的設備使用與維護費用進行計算；造價管理人員要根據單位本身的施工機械設備情況，計算施工機械費用在使用過程中產生的攤銷費用及租賃費用，并綜合施工情況核定需要租賃的機械設備數量，優化機械設備管理方案，從而實現控制造價成本的目的[1]。

3.3施工環節造價管理

針對建筑工程施工單位，造價管理人員要通過增強建筑造價管理工作提升建筑工程的經濟效益，還要做好施工環節的造價管理工作。造價管理人員要結合現階段的市場發展形勢，對施工單位的施工費用進行預估，從實際需求的角度出發，在合理范圍內降低施工費用，并加強對施工環節的管理，對建筑工程施工勞務成本、施工現場資源成本進行管理，讓施工單位定期上報每天施工費用消耗明細，推動建筑工程施工造價管理規范化發展。此外，造價管理人員要認真審核變更明細，并嚴格規定變更條件，避免出現隨意修改施工方案的情況出現，確保施工預算與原方案的順利推進。從而避免不必要的成本浪費。

3.4竣工環節造價管理

針對建筑工程施工單位，造價管理人員要從竣工環節入手，提高竣工環節的造價控制程度，認真、嚴謹的開展工程審核工作，保證建筑工程的工程量，根據承包合同、施工圖紙、變更計劃及現場簽證等資料對已完成的工作量進行計算，并進行核算，杜絕出現施工單位謊報施工量的情況出現。造價管理人員還要做好套價工作，熟悉工程定額書中的詳細單價和具體施工內容，并結合工程預算對其進行定額套價。

4結語

總而言之，建筑工程造價管理工程是一項極為復雜的、專業的、系統的工程管理工作，要想加強建筑工程造價管理工作不是一朝一夕能夠完成的，也不是針對某一環節工作就能夠達到的。造價管理人員要想通過強化建筑工程造價管理工作提升建筑工程的經濟效益，就要明確建筑工程經濟效益的主要來源，不斷提升自身管理水平，引進科學管理體系，全面開展造價管理工作，從而有效控制建筑工程各個環節成本，有計劃的提升建筑工程的經濟效益。

【管理學博士論文參考文獻】

[1]李康.增強建筑造價管理提升工程經濟效益[J].華東科技（綜合），2018（003）：53.

第9篇

1.1工程質量的變化對M1的相關影響

大家知道，當工程項目的設計要求確定以后，工程質量做得越好。那么需要投入的：資金和材料也就越多，也就是說，M1的值隨著工程質量的提高而呈現不斷增大的變化趨勢。二者的函數關系呈增函數的性質。我們以工程質量做為橫坐標。以相應泡M1值做為縱坐標可以做出M1隨工程質量的提高而增大的圖象：在代表M1的縱坐標上有兩個臨界點A和B。其中A點表示，當工程質量達到合格品時相對應的M1值，B點表示當工程質量達到優良品時相對應的M1值。

1.2工程質量的變化對M2的相關影響

目前我國的工程預算定額和勞動定額部是以生產合格品作為計價依據的。與此相適應．我國工程質量驗收規范中也是以達到合格品作為交付使用的基本要求。也就是說工程質量達到合格品的標準即可以交付使用而無需再加工返修；如果達不到臺格品的標準則不能交付使用，必須進行返修或加固，使其達到臺格品標準后方能交工。在返修過程中，工程質量越差，返修中需要投八的返修費用就越多；工程質量越好則需要投入的返修費用就越少，于是，M2的值隨著工程質量的提高而呈現不斷減少的趨勢，二者的函數關系呈減函數的性質。我們以工程質量作為橫坐標，以相應的M2值作為縱坐標?？梢宰鞒鯩2隨工程質量的提高而減小的圖象：當工程質量為合格品時，所對應的M2值為0，即無需加工返修，而曲線與縱坐標的交點C則表示當工程因質量問題而必須推倒重建時所需要耗費的費用。很顯然，C點所對應的M2值不僅遠遠大于A點所對應的M1值．而且也大于B點所對應的M1值。

1.3工程質量的變化對M的相關影響

現在我們來分析工程質量的變化對總的工程成本M的相關影響。如上所述．M=M1+M2，因此分析工程質量的變化對M的相關影響，就是要把工程質量的變化對M1的相關影響和對M2的相關影響合并到一起進行分析，為此我們把兩個圖象疊加起來。以工程質量作為橫坐標。以相應的M=M1+M2的值做為縱坐標，作出M隨工程質量而相關變化的圖象。（1）當工程質量低劣。必須推倒重建時所需要花費的總成本最高，相當于圖3中D點所對應的M值。（2）隨著工程質量的不斷提高，工程總成本呈下降趨勢。這一下降趨努以合格品所對應的M值達到最低點。也就是說。當工程質量為臺格品時所花費的工程總成本為最低。其數值等于圖1中A點所對應的M1值。（3）越過臺格品所對應的最低點以后，工程總成本即不再下降。而是隨著工程質量的提高而呈現相應的上升趨努。其中對應于優良品的M值等于圖1中B點所對應的M1值。很顯然．B大于A，也就是說優良品的工程成本要大于合格品的工程成本。

2.結論與建議

通過阻上的分析我們可以得出如下幾點結論。

（1）由于M曲線是一條下凹曲線，其最低點對應的工程質量是合格品

因此，從建筑經濟的角度來研究工程質量管理。應以達到合格品標準為其最優方案。有些企業管理往往錯誤地認為工程質量越差，相應的工程成本會越低，因此為了降低工程成本而不惜粗制濫造。工程交不了工再來返工修補甚至補強加固。這樣做的結果不但坑害了國家。而且對企業自身的經濟效益也是有害無益的。

（2）按照客觀經濟規律辦事．必須實行按質論價的經濟政策。

按質論價的經臍政策包括優質優價和劣質劣價這兩個方面。由于優良品的工程成本要大于合格品的工程成本，這一部分差額必須通過優質優價的政策米使企業得到補償。如果優良品與合格品價格一樣，那么企業就會失去創優的積極性。所以，如果工程質量達到優良品標準，就必須在合格品計價的基礎上再增加一定幅度的資金付給施工企業，以彌補其多出的工程成本。根據我們的調查測算，這個幅度以5%左右為宜。另一方面，凡屬不合格工程必須要返修或推倒重來，而且返修損失應列入工程成本由企業自負．如果不管合格不合格都能交工，實際上等于在鼓勵企業粗制濫造。對于那些結構無隱患。也能滿足使用功能．但觀惑得分率達不到70%的“可用工程”，雖可不再返修。但必須實行劣質劣價，在結算時扣減相應的M2費用，其數值應相當予圖3中線段e的長度。

（3）為了從根本上提高工程質量優良率，建議應改革目前以合格品作為計價依據的現狀，從而徹底擺脫目前僅以合格品作為奮斗目標的被動狀態。