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安全生產責任論文優選九篇

時間:2023-03-28 15:06:20

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇安全生產責任論文范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

安全生產責任論文

第1篇

論壇以“以人為本、安全發展”為主題,圍繞如何推動安全生產理念創新,推進安全文化建設,加強安全生產監管,建設都市、行業和企業安全文化等方面進行深入研討。屆時,國家安全生產監督管理總局、北京市政府相關部門領導,安全生產科研領域的專家、學者,部分大中型企業負責人和安全生產管理人員,以及部分國際安全生產領域專家等400余人將出席會議。

一、論壇時間:20*年11月

二、論壇地點:中國石油大學(北京)學術報告廳

三、論壇主題:以人為本安全發展

四、主要議題:

(一)安全文化——提高政府安全生產監管水平的軟手段、軟實力,兼談安全生產監管的制度創新、措施創新和方法創新。

選題思路:通過對比“執法監察”等硬實力、硬手段與“安全文化”等軟實力、軟手段,探討全社會安全生產激勵機制和約束機制的建設,為政府安全生產監管制度創新、措施創新和方法創新奠定理論基礎。

(二)“高危行業”安全生產管理的制度、措施和方法——行業文化與安全生產關系研究。

選題思路:通過發掘不同行業在產業發展過程中形成的法律環境、人員構成、操作慣例、行為習慣,分析安全文化建設在行業安全生產管理制度、措施和方法等方面的作用。

(三)國際安全生產經驗及其對我國安全生產工作的借鑒。

選題思路:通過了解國際安全文化研究的現狀,特別是通過對德國煤礦企業安全生的借鑒、日本全民安全教育體制的借鑒、英國石油企業安全生產文化建設的借鑒,總結國際安全文化建設經驗對我國現階段、我市現階段安全生產工作的參考意義。

(四)城市安全文化建設——國際視野下的首都如何構建“有序、安詳、幸福”的安全環境。

選題思路:通過都市視角,分析安全文化對建設和諧、可持續發展的國際性大都市的影響,以及在城市規劃、經濟發展當中的具體制度和辦法。

(五)我國企業安全生產管理體系建設——從石油、石化行業實踐看“健康、安全與環保”體系的建設經驗和落實情況。

選題思路:通過石油、石化系統HSE建設的具體例子,分析我國企業安全生產管理體系的建設過程,以及在安全文化建設中的企業責任

(六)危機預警及動員——從汶川地震看危機預警、危機管理和動員能力

選題思路:從汶川地震看危機預警、危機管理和動員能力的建設現狀和發展趨勢。

(七)根據論壇主題,專家自擬課題

五、論文征集

1、熱忱歡迎國內外高校、企業及研究院所的安全生產技術人員、管理人員和其它科技人員參加會議并提交論文,有意者請填寫并以電子郵件返回會議回執;

2、提交的會議論文將編入《第二屆北京安全文化論壇論文集》。

3、論文語言:中文

第2篇

關鍵詞:企業,職工,安全素質

 

1. 安全教育培訓工作

1.1.加強安全宣傳教育

安全教育工作室貫徹企業的方針、目標,實現安全生產和文明生產,提高員工安全意識和安全素質,防止產生不安全行為,減少人為失誤的重要途徑。進行安全生產宣傳教育,首先你要提高企業單位及職工安全生產責任感和自感性,認真學習有關安全生產的法律、法規和安全生產基本知識;其次是普及和增強職工的安全技術知識和安全操作技能,從而保護自己和他人的安全與健康。

企業要充分利用班組安全活動、班前班后會、開展每日一題、每周一課、每月一考的安全活動,安全文化知識競賽獲演講等形式。對現場發現的違章者要進行“三違”幫教教育,而不是一味地“執其一端,抓住一點”的片面做法,變領導的強制管理為職工的自我管理,變領導的監督為職工的安全需要。

1.2.安全生產教育培訓

安全教育培訓主要形式有礦級、隊級、班組級三級。企業培訓對象有主要負責人、管理人員、特殊工種和其他職工的教育培訓。

安全教育培訓的方法與一般教學方法一樣,多種多樣,各有特色。在實際應用中,要根據培訓內容和培訓對象靈活選擇。可采用講授法、實際操作演練法、案例研討法、讀書指導法、宣傳娛樂法等。在安全教育培訓時,授課人員要做好充分的準備,注重培訓效果。一是要常講常新。論文大全。新法律法規及時傳達給職工,利用現代化的手段,通過電腦和投影儀,結合事故案例講崗位責任制、操作規程、施工程序、勞動紀律、責任心、事故防范能力、安全技術、操作技能,安全經驗等等。對新工人和調換工種、崗位職工要進行三級安全教育。切忌流行于形式、走過程、具體崗位培訓要有老師傅傳、幫、帶。

1.3.抓好班組長的培訓,提高他們的安全素質

班組生產時搞好安全生產工作的關鍵,班組長全面負責本班組的安全生產,是安全生產法律、法規和規章制度的直接執行者。他們和職工朝夕相處,作用是舉足輕重的,對提高職工素質也是很大影響的。抓好他們的培訓,題號他們的思想和管理素質,等于在安全生產方面,抓住了主要矛盾,隊安全生產將會起到“牽一發而動全身”的效果。

班組長是本班組安全生產第一責任人,對本班組安全生產全面負責。首先,要明確安全生產時各項工作的綜合反映。要合理進行施工生產的組織。包括人員分配、物料擺放、施工程序、施工方法及文明生產等,科學合理組織施工生產。其,要身體力行、以身作則,要求別人做到的,自己首先要做到。技術素質要過硬,帶頭專研技術,在職工中樹立良好的形象,讓職工學有榜樣。

2. 提高企業職工整體素質

職工隊伍的素質,包括兩個方面,即思想素質和業務素質,要提高職工隊伍的思想業務素質,我們可以采取如下對策:

2.1. 首先抓好思想素質提高

改革開放以來,尤其在眼下經濟大潮的沖擊下,職工隊伍的思想素質,確實是一個要引起我們高度重視的問題。現在企業不少職工的主人翁責任感較差,其根本因素,也就是一個思想素質的問題 。要解決好這個矛盾,必須要加強對職工的理想教育和職業道德教育,使職工敬業愛崗。一是強化愛國主義教育,增強職工敬業愛崗、干好本職工作。二是在形式教育中,認清深化改革的趨勢,優勝劣汰,適者生存,努力提高自身思想素質和技術業務素質的緊迫性,樹立危機感。

2.2. 抓好提高職工隊伍業務素質的強化工作

針對企業職工隊伍目前存在的問題,要從根本上提高職工隊伍的素質,除以上談的兩點外,還應抓好提高職工隊伍業務素質的強化工作。

根據職工技術參差不齊的特點,在班組中開展“一帶一”活動,廣泛開展群眾性的“大學習、大練兵、大比武”活動。并樹立各工種技術標兵,提倡一職多能,全面提高職工隊伍的素質。為了將這項活動抓實抓好,還要制定相應的檢查,落實達標職工的數量并直接與崗位、獎金掛鉤,達到提高素質的目的。推崇獎勤罰懶原則,取消現存的平均主義。

3. 提高職工個人安全意識

3.1. 心理素質

心理素質是職工對安全生產的一種心里狀態。在接受一項工作后,心理素質高的人,往往要啟動自己的思維運作,聯想工作全部過程,考慮較多,如工作如何高效地去完成,達到怎樣的效果,工作安全性是否得到保證等。經過全面的考慮之后,就會產生出一套完整的工作思路,然后付諸實施。這樣,在工作過程中就能夠做到組織周密、有條不紊、井然有序,工作的質量、中作中的安全就有保證。論文大全。其結果自然是即保證了安全,有保質量地完成了任務。而心理素質較低的人,往往表現出工作考慮不全面,不是積極主動地去思考如何安全的完成工作任務,而是在消極地等待命令,你安排了什么我怕就去干什么,你讓我怎么做我就怎么做。論文大全。這種心理狀態的人,工作不然是被動的,工作準備不充分,甚至工作過程中會存在這樣那樣的漏洞。最終的結果是工作質量沒有保證、工作標準低、工作組織混亂、鞏固中歐安全性差,鞏固中歐完畢之后還可能會留有這樣那樣的問題,給安全生產留下隱患。

3.2. 思想素質

思想素質是職工工作責任心的集中體現,反映出職工對安全生產的重視程度,在安全生產的全過程中起著至關重要的作用。現在,大多數職工對安全生產有足夠的重視,隊不安全的危險有充分的認識,從事每一項工作,都能夠時刻把安全生產牢記在心,能夠自覺地遵守規章制度,自覺落實完善安全措施。但也有部分職工,工作村子啊僥幸心理,往往認為工作中做這樣那樣的措施太麻煩,特別是又的工作,處理問題的時間不如布置安全措施的時間長,從而不履行必要的安全程序。有的職工“看慣了,干慣了,習慣了”,對違章的危害雖有所認識,但總認為干過多次都沒有出現的問題.

第3篇

【關鍵詞】高速公路 公路施工 施工管理 安全管理 高速施工

中圖分類號:TU71文獻標識碼: A

一.引言

近幾年來,我國經濟取得飛速發展,全國各地的高速公路建設規模也越來越龐大。高速公路建設為確保我國經濟快速發展,維持經濟持續穩定發展起到重要作用。在高速公路施工過程中,由于風險因素較多,威脅施工安全。安全生產是長期以來的發展原則,在高速公路施工管理中,要將安全作為頭等大事來抓,要搞好安全管理,確保工程質量。

二. 高速公路施工安全管理內涵。

公路施工安全管理就是從工程的開工到竣工整個實施過程,所組織安全生產的安全管理活動。實施公路施工安全管理,則是對公路施工中人、物、環境因素狀態的管理,有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態,消除和避免事故,保護勞動者的安全和健康。加強對施工單位的有效監督,明確安全責任人,預見可能發生的一切不安全因素。安全管理是落實各項安全生產責任制和制度,落實各項安全措施,以實現施工過程安全、安全監管到位為目的的現代化、科學化的管理。其基本任務是按照國家有關安全生產的方針政策、法律、法規的要求,根據企業實際情況和施工項目特點、要求,構建企業安全生產長效管理機制,規范企業安全生產經營活動,采取相關的安全管理對策措施,以期科學地、前瞻地、有效地發現、分析和控制生產過程中的危險、有害因素,制定相應的安全技術措施和安全管理制度,主動防范、控制事故和職業病的發生,避免、減少事故及所造成的損失。

隨著改革開放,特別是20 世紀90 年代以來,我國加大對公路建設的投資力度,使得國家級高速公路和地方高等級公路迅猛發展,形成了比較完善的公路交通網絡。安全生產是人命攸關的大事,如果不重視安全管理,不重視安全措施的落實,放松對薄弱環節、隱患多發點的檢查、整治,則必然會發生安全事故。因此分析在公路工程施工中存在安全隱患的成因以及對施工安全管理的原則顯得非常重要,在高速公路建設、監理、施工全過程都應該樹立起“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全思想,并扎實地做好各項工作。

三. 加強高速公路施工安全管理的必要性。

1. 高速公路工程施工安全管理是安全施工的有效手段

施工現場管理的重要內容是安全生產,按照施工現場管理規定,密切抓好各項安全施工制度的落實,才能保證公路工程在一個安全的環境中順利進行。緊緊抓住公路工程安全施工這個重要環節,不斷促進安全施工邁上新臺階。安全施工是施工現場管理重要內容,要建立嚴格的安全生產管理制度和安全保障體系,落實各項安全生產責任制,重點加強對施工用電、施工機械的安全管理,確保在施工過程中不出安全事故。要加強對施工人員安全生產知識的教育,有效落實施工安全的教育制度,抓好現場人員的安全知識培訓,提高現場施工人員的安全意識和自我防護能力。使所有施工人員都學會安全生產知識,掌握安全生產要領,嚴格按照安全操作規程進行操作施工。對于不安全的因素要及時檢查排除,不允許安全隱患存在于施工現場。

2. 實施安全管理,嚴格施工工序質量控制,是保證施工質量的必然要求

為了把工程質量從事后檢查轉向事前控制,達到“以預防為主”的目的,必須加強對施工工序的質量控制。工序質量的控制應采用數據統計方法,通過對工序部分檢驗的數據進行統計、分析,來判斷整個工序的質量是否穩定、正常,其步驟為:實測—分析—判斷。為了更有效地做好事前質量控制,①要嚴格遵守工藝流程。工藝流程是進行施工操作的依據和法規,是確保工序質量的前提,任何操作人員都應嚴格執行。②控制工序活動條件的前提。主要活動條件有施工操作者、材料、施工機械、施工方法和施工環境。只有將它們有效地控制起來,使它們處于被控狀態,才能保證每道工序質量正常、穩定。③及時檢查工序活動效果。工序活動效果是評價質量是否符合標準的尺度,因此必須加強質量檢驗工作,對質量狀況進行綜合統計與分析,及時掌握質量動態,自始至終使工序活動效果的質量滿足規范和設計要求。

3. 高速公路工程施工安全管理是提高施工企業外部形象的重要標志

良好的生產管理秩序,全面有效的安全管理制度,文明整潔的施工現場環境,緊張有序的施工生產安排,都是企業外部形象的重要體現。公路工程施工企業只有通過抓好施工安全管理,建立良好的文明施工秩序,才能不斷地增強自身的影響力,增加社會的知名度,在市場競爭中站穩腳跟,求得發展。

四. 高速公路施工安全管理對策

1、構建完善的安全生產保障體系

高速公路建設涉及面廣,安全管理工作繁雜,為了保證工程建設順利實施,必須建立一套完善的安全生產保障體系,使包羅萬象的工程建設全過程處于一個良好實施的狀態。西商高速公路項目管理處從以下幾方面認真構建安全生產保障體系:

(1)健全安全管理機構。高速公路開工后,項目管理處立即成立了安全生產領導小組,并設立專門科室和安排專職人員負責項目安全生產管理工作,定期召開安全生產會議。

(2)落實安全管理責任。從業單位進場后,三淅項目管理處與從業單位簽定了安全生產責任書,明確了從業單位的安全責任。同時督促從業單位將安全責任分解落實到參建的每個班組乃至一線作業人員,使全體作業人員都兼負安全生產責任。

(3)科學編制安全生產管理制度。為了杜絕“制度掛在墻上、說在嘴上、落實不到行動上”的現象,項目管理處對安全制度進行了認真審查,確保安全制度符合工程實際情況,杜絕生搬硬套的制度,使安全制度便于接受和執行。

2、加強安全生產管理,保證安全設施的配置

(1)項目部必須設置足夠數量的具有豐富施工經驗的專職安全員, 每天對施工現場安全進行監督檢查,并應對有安全隱患的地方進行督促整改,將安全隱患消滅在萌芽狀態。

(2)施工單位設立的安全機構必須經常組織安全隱患大檢查,發現問題限期整改。對每次檢查出的安全隱患及時下達書面的《安全隱患整改通知書》,并且讓相關責任人簽字。凡在規定時間內沒有按時完成整改的,根據情況進行經濟處罰。

(3)加強上級下發的各項安全生產要求的管理,并對其中的內容逐一落實到施工生產過程中,對安全生產進行全面管理,不留任何死角。

(4)進行安全技術交底。在施工的每個環節,由總工辦給技術負責人、施工隊長、技術員進行安全技術交底, 關鍵環節施工負責人和技術負責人應全過程盯上。 (5)分批組織所有工種操作人員參加崗前培訓,熟練掌握有關安全知識和安全操作技能,經考核合格后,方可上崗。特種作業人員要嚴格遵守《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》的要求,經培訓考試合格取得相應的特種作業證,方可持證上崗。

五.結束語。

加強高速公路施工安全管理,確保高速公路工程的施工質量,需要建立科學可行的安全質量保證體系。現階段正是我國高速公路飛速發展的戰略機遇期,在快速發展的同時,要嚴格遵守安全管理制度,科學施工,確保施工安全質量保證體系,確保工程建設投資效益,發揮安全管理的重要作用。

參考文獻:

[1] 韋立天 關于高速公路施工安全管理分析 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2013年10期

[2]朱云峰 樓向衛 淺談高速公路施工安全管理 [期刊論文] 《中國水運(下半月)》 -2009年1期

[3]梁蓉 高速公路施工安全管理初探 [期刊論文] 《青海交通科技》 -2012年3期

第4篇

前言

當前,建筑企業面臨著建筑施工爪、l深化改革新的生產力和生產關系的大調整等問題,企業的安全管理如何適應新形勢的要求,本論文由整理提供如何提高安全管理水平,是擺在我們面前的一項新課題。筆者結合安全生產法律法規的相關規定,針對目前我國企業安全生產現狀,對這些問題進行了認真的分析和探討,提出了企業在安全生產管理過程中存在的一些突出問題和如何做好建筑施工現場安全生產管理工作的對策。

1施工前期的安全管理

建設單位要與具備相應資質等級的施工單位、監督單位簽定合同。建設單位在申請施工許可證之前,應當向當地建筑_J:程安全監督機構提交工地安全方案,其中包括建設單位與施工單位各自的安全責任、該項目的安全風險評估報告、安全生產保證體系及安全生產專項施工措施。在建設工程項目施工中要加大力度抓好材料管理。這項工作對建設工程項目的性能,保質,安全上起重要作用。要做到材料全方位、全過程的安全檢測,評測,驗收管理。在建設工程項目的現場勘察、設計到竣工驗收等一系列安全工作上有意識科學地進行策劃、組織、指揮、協調、監督控制和改進來發展安全管理工作。公司和項目部組織施工技術人員編制施工安全方案。審批后的施工安全方案即是作為建設工程全程項目安全施工的依據。

2建筑工程項目實施階段安全管理

“安全生產”是施工企業和施工項目在進行生產經營活動中的一項必不可少的重要工作內容。安全工作不是單一的部門和個人的工作,它是一項社會化工程、是一項系統化的工程。只有企業領導和全體員工高度重視起來加強學習,不斷提高安全意識,認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和行業安全生產管理規定,實事求是地按照客觀規律、扎實的工作才能避免和減少安全事故的發生。安全管理首先要認真落實各級人員安全生產責任制,特別是安全第一責任人。安全生產責任制是搞好安全工作的重要組織措施。通過與各級各類人員層層落實簽定《安全生產責任書》的形式,逐級落實安全生產責任,并按責任和要求追究責任。建筑工程項目監理單位要將建筑工程施工方案的安全審查相關內容納入建設工程項目監理范圍,具體要做到建設工程項目實施安全、質量、丁期和投資四項同步控制。建設工程項目施工單位應當針對下列工程編制專項安全施工方案:土方開挖工程:模板工程:起重吊裝工程:腳手架工程:施工臨時用電工程:垂直運輸機械安裝拆卸工程:拆除、爆破工程本論文由整理提供其他危險性較大的工程。施工單位應加強安全技術教育、培訓工作,提高人員素質。提高人員素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是單位整體發展的需要。安全管理應全方位、全天候、全過程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業領導的正確決策,有利于規范企、lk和企業職工行為,有利于指導企業生產一線安全生產的實施,提高職工的安全意識,加強企業的安全管理最終實現杜絕或減少安全事故的發生,為企業的生產經營和生存與發展奠定良好的基礎。

3實現建筑施工的全過程安全控制

在建筑施工現場施工之前進行安全評價,可避免選用不安全的工藝流程和危險的原材料以及不合適的設備、設施。當必須采用這些設備、設施時,提出降低或消除危險的有效方法。開工之后進行的評價,可查出施工中的缺陷和不足,及早采取改進和預防措施。建筑施工現場安全評價系統建成以后,在現場施工階段進行的安全評價,可了解現場的現實危險性,為進一步采取降低危險性的措施提供依據超級秘書網

31施工安全技術措施的重要性

建筑工程施T是一項復雜的生產過程,產品是固定的,而且在同一個施工現場需要組織多工種,甚至多單位(如,樁基、土建、吊裝、安裝、裝飾等)協同作戰。為理順、協調各方面的關系,使其緊密配合,保證正常施工,就需要嚴密地計劃組織。因此,必須編制指令性的施工技術文件一施工組織設計或施工方案。而安全技術措施是旌工組織設計(或方案)的重要組成部分。施工安全手相術措施是針對該項工種施工中存在的不安全因素進行預先分析,從而進行控制和消除工種施工過程中的隱患,從技術上和管理上采取措施,防止發生人身事故。安全技術措施不是一般的措旌,而是國家規定的安全法規,具有法律的性質,帶有強制性,必須編制,必須執行。

32安全生產管理制度

是規范企業安全生產行為,目標管理控制、制約、激勵的總綱,是企業領導、管理者為實現安全生產所采取的保障措施,是貫徹實施黨和國家安全生產方針政策的具體化。它具有法律效力,規章制度一經確定,貴在嚴肅認真地組織實施。“安全第,本論文由整理提供預防為主”是黨和國家的安全生產方針政策,“安全第一”是說明安全在生產活動中的地位是第一位的,“預防為主”指的是所采取的積極可靠的組織、技術措施,這個措施是根據設計、施工地點、條件、時間、方法、使用機械設備、工程特點、施工工藝等實際情況預測容易出現那些事故隱患,所采取的組織技術對策和措施,消除隱患,具體地說就是不讓事故的萌芽出現。

4安全管理對策

第5篇

今年我隊完成地質找礦鉆探工作量58000米,較去年的35600米有了大幅度提高,地質延伸業的工作量也有所增加,還有深部鉆探科研項目。我隊在保持經濟持續增長的同時,也做到了安全生產,為“落實科學發展觀,構建和諧地勘”做出了應有的貢獻。

現將全年安全生產主要情況總結如下:

一、制定了2009年安全生產計劃和目標

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二、層層落實了安全生產責任制并與外協單位簽訂了安全生產協議

為了貫徹落實各級安全生產責任制,年初隊長與各分管副隊長簽定了2009年度安全生產責任狀,各分管副隊長也及時與所分管的二級單位負責人簽定了安全生產責任狀,將全年的安全生產目標進行層層分解,并將各單位日常安全生產管理工作和安全效果掛鉤,制定了具體考核指標和獎懲規定。年初,隊安委會召開會議,對2008年度安全生產責任制進行了認真的考核,并做到了獎懲兌現,同時也相應給隊安全生產委員會成員發放了安全生產獎,這一舉措增強了各單位負責人和專(兼)職安全管理人員的責任感,形成了安全生產工作層層有人抓、事事有人管的良好局面,有效地促進了我隊安全生產管理工作。

2009年初,隊安委會評議、通過了安全科起草了《2009年度安全生產責任狀》,當年實施,并在職代會上舉行了莊重的簽署儀式。《2009年度安全生產責任狀》較《2009年度安全生產責任狀》,加強了對外協單位、農民工和臨時工的安全管理,根據各單位“雙基”工作實際,拉開了獎懲金額,加大了獎懲力度。

按照省局要求,我隊制定了《313地質隊鉆探施工工程發承包管理暫行規定》,嚴把施工準入關,堅持在簽訂施工合同的同時簽訂安全生產協議。隊物業公司也比照鉆探工程與承接我單位物業維修工程的施工單位簽訂了安全協議,明確雙方責任,規范現場施工安全管理。

三、廣泛開展了安全生產宣傳、教育活動

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隊利用宣傳櫥窗張貼安全生產宣傳標語,購買安全生產法律法規匯編和國家標準匯編、認真開展了“安全生產月”活動,積極參與市安監局組織的安全生產演講等活動,廣泛開展了安全生產宣傳教育工作,開展經常性的全員安全教育,新工程、新工地開工前對從業人員進行了“安全生產技術交底”。隊訂購了70本《地質調查安全手冊》資料,供野外地質作業人員學習;參加市安監局統一命題的全員安全知識競賽活動,使全員的安全生產意識有了進一步的提高。

為確保我隊安全形勢持續穩定,針對第三季度生產任務重、人的精神容易放松的特點,隊于8月11日召開了安委會擴大會議,參會人數63人,野外生產一線的項目負責人和機班長也參加了會議。會議為時一天,除通報1-8月份安全生產工作外,還安排觀看了《血與淚的訴說》、《基層干部安全生產培訓音像教材》錄像片;學習了《作業場所職業健康監督管理暫行規定》、《加強安全生產領域危險物品和重要設施安全監管工作的通知》、《生產安全事故調查處理條例》和《地質勘探安全規程》。最后,單位主要負責人程抱銀隊長做會議總結,從人、機、環、管各個方面針對我隊實際情況提出安全生產要求,會以達到了預期的效果。

四、堅持開展安全生產檢查和隱患整改活動

開展安全生產檢查活動,努力消除各類事故隱患,是實現安全生產管理目標的重要手段。我隊除堅持每季度組織一次常規性安全生產檢查活動外,還堅持開展日常性的安全生產檢查活動,對安全生產重點單位和重點項目,如隧洞和鉆探施工項目,提高安全生產檢查頻率,加大檢查力度。安全檢查實行“誰檢查誰負責”的原則,對檢查中發現的隱患和不安全因素及時進行整改。為進一步落實安全檢查政策,根據我隊今年鉆探工作量較多的實際需要,安全科專門針對鉆探工程制定了明細的《鉆探施工現場安全檢查表》,加強了隱患排查的深度和力度,做到了不留死角。

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按照局安全會議的要求,我隊還對外協施工單位進行安全檢查,排查事故隱患,指導外協施工單位的安全生產,彌補了外協施工單位對施工現場監管的不足,提高了施工現場負責人及其從業人員的安全意識。

五、認真地開展了“安全生產月”活動和“安康杯”競賽活動

我隊在開展“安全生產月”活動和“安康杯”競賽活動時,做到了有計劃、有布置、有檢查、有領導,成立了領導組和辦公室。

在開展“安全生產月”活動期間,我隊不僅在隊部張貼了宣傳畫報和宣傳標語,還在施工現場懸掛了宣傳橫幅和彩旗,廣泛地開展安全宣傳,力爭使安全生產理念深入職工、家屬和周邊群眾的心中。安全科針對各生產施工現場安全警示標志普遍缺乏的情況,統一訂購了200余張安全警示標志發放到各二級生產單位,使各生產施工現場的安全狀況得到了很大的改觀。結合局文明機臺創建會議精神和隊文明機臺創建方案,安全科制作了9套81塊鉆探工程各崗位責任牌,分發到各個機臺,使我隊的鉆探安全文明生產上了一個新臺階。

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我隊開展的“安全生產月”活動和“安康杯”競賽活動已連續幾年受到安徽省和六安市的表彰。2008年度我隊繼續保持了安徽省總工會“安康杯競賽”優勝單位的榮譽稱號,今年隊工會主席李光文同志在全市“安康杯”競賽活動中,成績突出,榮獲優秀組織個人稱號。

六、全面貫徹執行安全生產法律法規和上級要求,打造我隊安全生產良好形象

今年我隊向六安市報送的《認真貫徹安全生產法律和政策努力實現又好又快發展》交流論文被評為優秀論文,六安市安全生產監督管理局和六安市安全協會向我隊頒發了榮譽證書。隊安全科長張明炎同志撰寫的《淺論鉆探施工項目安全生產管理工作》一文榮獲全國地質勘查安全生產學術交流論文一等獎。省局舉辦的鉆探安全技能大賽,我隊獲團體第一名和個人一、二、三等獎,蔡正水和梁永生同志獲技術能手稱號。

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職業健康安全管理體系認證和質量體系認證是我隊資質建設的一項重要內容。今年7月份,長城質量保證中心對我隊進行監督審核,我隊的安全工作總體上得到審核組的好評。

為加強安全管理,隊安全科建立了中國移動飛信群,遇特殊情況和氣候變化時,安全科向各項目負責人、機長群發信息,提醒有關安全生產注意事項,并向各項目負責人和駕駛員不定時地發送安全格言警句。

第6篇

一、基本情況

公路分局擔負著G206、G319、G323線三條國道和石金線、金湖線、蛇塔線、瑞黃線、瑞葉線共計148.674公里公路的管養任務,下設三個養護道班及二個養護作業點。是紅色故都,共和國搖籃,平均每月達5次以上重大公路政治接待任務,特別是《若干意見》出臺以來,中央、省、市各級領導前來指導工作和各地前來參觀學習的游客絡繹不絕,養護任務十分繁重,安全暢通壓力較大,管養工作一刻也不能放松,安全生產不能掉以輕心,必須常抓不懈,警鐘長鳴。

二、主要成效

至目前為止,共印發安全生產文件14份,召開安全學習與安全例會11次;開展安全大檢查5次,共檢查安全隱患31處,發現隱患10處,隱患整改率100%;修復G319國道嚴重破損路面1500多平方米;及時修復路面坑槽約4790平方米;對事故多發路段施劃了振蕩標線以及增設了安全警示標志;開展全員安全教育達800多人次,舉辦了一期安全生產法律法規知識講座,開展了科學發展安全發展知識競賽,組織專人撰寫了安全論文參加井岡山安全發展論壇活動,共投入安保資金達25.8萬多元。今年以來未發生任何安全生產責任事故,事故率與傷亡人數為零。

三、工作措施

(一)強化組織領導,提高安全意識

切實加強組織領導,確保組織落實。及時整成了“打非治違”專項行動工作領導小組,專門負責這項活動工作的組織,協調、實施工作,確保了活動的組織保證與活動的順利實施。在此基礎上,對每次的重大安全生產活動以及上級的重要安全工作部署,我們都會在有關的安全例會、安全學習日上進行傳達宣傳貫徹,張貼懸掛安全標語。6月份我局舉辦了一次安全生產法律法規知識講座,組織開展了一次科學發展安全發展知識競賽及組織專人撰寫安全論文參加井岡山安全發展論壇活動,大力營造了安全生產工作氛圍。通過學習教育,宣傳貫徹,進一步統一了思想,提高了廣大干部職工對安全生產工作經常性、緊迫性和重要性的認識,進一步增強了職工的安全意識、防患意識與責任意識。

(二)強化制度建設,提高監管水平

從活動一開始,我局著重從預防上、強化安全責任上下狠功夫。一是狠抓制度建設,活動期間,我局先后制訂了《安全生產管理辦法》、《安全生產月活動實施方案》、《“打非治違”專項行動實施方案》、《喜迎十,全力保安全專項整治活動實施方案》等規章制度,不斷建立健全安全生產管理制度體系;二是明確責任,狠抓落實。進一步明確了各科室、各養護道班的安全責任,把安全責任層層分解,具體落實到各個責任主體,消除安全責任“盲區”;三是堅持養路工上路作業穿戴安全服帽,切實加強一線職工安全自我防患措施,嚴禁酒后駕車、嚴禁養護車車斗載人與駕駛室超員行駛、嚴禁違規操作,努力做到“三不傷害”;四是加強了工程施工安全管理,各工地建立了安全組,配備了專職人員全過程負責施工安全以及交通維護工作,確保了工程施工和交通行車安全;五是加強了法定節假日與重大特殊時段值班制度,實行領導總值班和值班人負責制,做好接待與維穩工作,確保了節日期間的安全穩定局面。通過一系列的安全監管措施,防患于未然,確保了安全生產。

(三)強化安全排查,提高服務功能

我局高度重視,精心安排,認真開展安全隱患排查治理工作。活動期間,先后開展了安全生產大檢查活動5次,對所有公路路基、路面、邊坡、橋涵、養護作業、工程施工工地、養護道班、辦公生活區進行了安全隱患大摸排大檢查,對不穩定、不安全因素得到了全面有效的整改。特別是在“安全生產月”開展的安全生產宣傳咨詢日活動中,養護、路政聯手,大張旗鼓地進行廣泛宣傳,張貼懸掛安全標語,宣傳了國家安全生產方針政策,安全生產法律法規知識,深入公路沿線集中宣傳了《公路安全保護條例》,排查了安全隱患,營造了濃厚的安全生產工作氛圍,推動了隱患的整改與落實,把事故苗頭消滅在了萌芽狀態。我們對排查的安全隱患能及時整改的分局已整改到位。對一時無法整改的,均以文件形式提出了相關的治理整改措施、方案及建議,專門向上級報告,并建立了安全生產隱患排查治理登記臺賬,全面掌握安全隱患動態,為今后安全管理工作提供依據。

(四)強化隱患治理,提高暢通能力

分局根據安全隱患大檢查結果,逐一進行了認真分析研究,制訂防患措施,從整改落實上狠下功夫。對于路面存在的安全隱患,一方面,要求養護道班及時整改,及時修補路面坑槽、坑洞;另一方面,我們及時向市局報告請示,爭取計劃治理安全隱患。如G319線K409+500—K412+000、G323線K4+600—K5+200交通事故易發路段,增設了安全標志與振蕩標線。與此同時,加大了橋梁的安全管護力度,對于謝坊道班的G206線石下壩橋拱圈嚴重裂縫、綿江大橋、大柏地六橋、燕子排二橋等病害橋梁加強了日常觀察,發現橋梁病害問題及時向上級報告。開展了公路整治活動,大力清理公路違章、亂堆亂放、亂搭亂建、重點整治了壬田、黃柏圩鎮路段占路為市等違章行為。全年沒有發生中斷交通的情況,沒有發生任何安全生產責任事故,確保了公路安全暢通。

(五)強化設備管理,提高安全性能

切實加強對養護機械設備事前、事中、事后的安全管理,做到在操作前、操作中、操作后認真檢查機械設備,使養護機械經常處于完好狀態,確保施工機械正常、安全運轉。始終嚴格執行安全生產操作規程,堅持操作手持證上崗,現場懸掛安全技術操作規程牌,嚴格養護車輛管理,嚴禁酒后駕駛,違者嚴肅處罰,調離崗位,確保機械設備作業、養護車輛行車安全。

二、存在的問題

(一)安保設施還不完善,由于經費困難原因,恢復與完善安保設施壓力很大。

(二)民工隊伍安全意識相對較低,需進一步加強安全生產宣傳教育。

(三)公路沿線安保設施人為損害大。建議加大公路沿線群眾宣傳教育力度,形成齊抓共管局面。

第7篇

論文關鍵詞:從百年大計看當前建筑管理中的項目控制

 

在施工項目工程工序的建設中,施工項目工程工序質量控制,是企業中最經常、最大量的質量管理活動,是企業實現百年大計和質量目標的基本保證。其實,施工建設項目是一個系統工程,要想有效的控制工程質量,應該從影響工程質量的全過程進行工程控制。所以,在工程實施的全過程中,我們還應該認真總結出建設單位、設計單位、監理單位以及施工單位的共同參與和控制的質管理經驗,探討更加科學有效的措施和方法,以確保施工項目工程工序建設的工程質量。下面,本人結合自己的工作,從百年大計的角度,針對建筑管理中的項目控制問題談些體會和看法。

一、實施項目控制的必要性

項目控制是建筑工程項目管理的一個組成部分。在項目實施過程中,得到的中間結果可能與預期目標不符,甚至背道而馳,因此,必須及時調整人力、時間及其它資源,改變工作方法,以期達到預定目標。如果這樣做仍不能奏效,就不得不調整或修改目標。這個過程就稱為項目的控制。我國基本建設中浪費現象十分驚人,由于建筑工程項目投資失控、工期失控、質量失控的情況相當嚴重,給國家經濟發展造成了很大的損失項目管理論文,因此加強項目控制對保證項目目標的實現有著重要的作用。影響建筑工程項目目標實現的干擾因素很多,據國內外的研究資料表明,這些干擾因素主要包括:人的因素、材料設備的因素、機具因素、地基因素、資金因素、環境因素。在國內,一般認為人的因素對實現項目目標的干擾最大,如項目主管單位負責人用行政手段將自己的主觀意志強加于項目,使項目失誤;或者工人技術水平低,文化程度不高,責任心差等。其次是材料、設備因素的干擾,如材料價格上漲,引起成本失控;材料供應跟不上,延誤工期;設備制造企業不履行合同,設備質量低劣;設備不能按時到貨等。如果我們能設法找到項目干擾因素,試圖預先控制中間結果對預期目標的偏差,就可以對項目實行主動控制。項目控制的主要內容是進度控制、質量控制和成本控制。 二、項目控制的主要內容

1、安全管理

安全管理是施工項目管理的重要組成部分之一,是涉及生產人員人身安全的目標管理,應給予高度重視論文怎么寫。確定安全生產責任制是以制度的形式明確企業各級領導、各職能部門、各類人員在施工生產活動中應負的安全職責,是最基本的一項安全管理制度。近年,建筑企業安全管理的生產實踐表明:嚴格執行安全生產責任制,使各級領導、各職能部門負起責任,建立健全安全專職機構,加強安全部門的領導,嚴格執行安全檢查制度,這是搞好安全生產有力的組織保證體系。通過制定安全生產責任制,做到安全生產“事事有其主,人人有其責”。每個施工項目應根據項目的性質、規模和特點,成立以項目經理為主的安全生產委員會或領導小組,并配備規定數量的專職和兼職安全管理員項目管理論文,做到按專業、崗位、區域等包干負責。同時隨著項目的推進開展文明施工競賽活動,做到有布置、有檢查、有考評、有獎懲。

2、合同管理

施工項目成本的控制,不僅是專業成本人員的責任,也是項目管理人員,特別是項目經理的責任。要按照自己的業務分工負責,圍繞生產經營這個中心開展工作。要建立以項目經理為核心的項目成本控制體系,實行項目經理負責制,就是要求項目經理對施工進度、質量、成本、安全和現場管理標準化全面負責,特別要把成本的控制放在首位。建立項目成本管理責任制,不同于工作責任,工作責任完成不等于成本責任完成。如:單方面強調質量,忽視了成本;單方面做到供貨及時,但忽視昂貴的價格等。因此在完成工作責任的同時,還應考慮成本責任的實施,進一步明確成本管理責任,使每個管理者都有成本管理意識,做到精打細算。對施工隊實行分包成本控制,項目部與施工隊之間建立特定勞務合同關系,項目部有權對施工隊的進度、質量、安全和現場管理標準進行監督管理,同時按合同支付勞務費用,并確保工資發放到工人手上。

3、信息管理

由于施工管理的多樣性和多變性。各部門和單位需要交互的信息量不斷擴大,信息的交流與傳遞頻度也在增加,相應地對信息管理的要求越來越高。在施工管理中,目前采取的還是傳統的信息管理方法。信息從它的產生、整理、加工、傳遞到檢索和利用都是基于紙介質進行的。結果,在整個過程中,信息都在以一種較為緩慢的速度在流動。這往往影響到獲取工程信息的及時性和有效性,將各種信息化技術引入項目的管理工作能夠有效解決這一問題。目前市場上有著各種各樣關于進度、合同、材料、預結算、工程資料等的項目管理軟件項目管理論文,通過這些軟件將項目部的各個職能部門變成一個端口,利用Internet將各端口相互連接并匯總到一個終端(項目經理)。即有信息的互通又有集中的管理使項目運行的每一環節符合規范化、科學化、標準化。

4、進度控制

進度控制是指對工程建設項目的各建設階段的工作順序和持續時間進行規劃、實施、檢查、協調及信息反饋等一系列活動的總稱,是以周密、合理的進度計劃為指導,對工程施工進度進行跟蹤檢查、分析、調整與控制。進度控制的最終目的是確保項目動用時間目標的實現。為了工程項目有計劃地進行施工,需要制定進度計劃,并按計劃進行施工。計劃是組織或個人為達到即定目標制定行動方案的過程,是對將要進行活動所做的事先安排。也就是說,控制是在項目進展的全過程中,定進度計劃,并按計劃進行施工。計劃是組織或個人為達到即定目標制定行動方案的過程,是對將要進行活動所做的事先安排。對于工程進度,項目管理中主要是督促承建單位,在開工前按合同要求,安排整個工程的進度計劃,檢查其合理性。在以后的施工過程中要求承建單位按季、月安排實施計劃,檢查其執行情況,與此同時對原材料、設備、勞動力的實際情況也給予充分的注意,及時掌握其動態,當發現某一環境脫節時,除在有關的人員參加例會上加以闡明外,同時還應及時向承包單位計劃部門及至上級計劃部門提出,以便采取補救措施。因此,承建單位在項目建設過程中,從最初的報價到項目竣工、驗收,應始終抓住計劃這個環節,對項目進行全過程的進度控制,以實現合同對項目建設的進度要求。 5、質量控制 項目的質量控制項目管理論文,是為了確保實現合同商定的質量要求,質量標準而采取的各種預防措施論文怎么寫。建設項目的質量不僅僅取決于施工質量,而且還取決于勘察、設計質量、材料、設備的質量以及項目投入使用過程的質量。因此,它是由建設全過程中各階段質量組成的一個整體概念。建設單位、設計單位和施工單位都有質量控制的任務。 6、成本控制

在施工階段,應充分運用企業自身優勢盡量提高經濟效益,以取得最大利潤。施工階段資金需求投入量、資金籌措、資金分配等方面應有計劃、有措施地協調運作,努力達到合理穩妥地控制投資。項目部相關部門應充分了解工程單價或總價的構成,掌握施工中的資金流動。施工過程的資金運動不是資金簡單地循環和周轉。在施工過程中,資金不僅發生價值形態的變化,而且發生價值量的變化。從成品資金的形態最后轉變為貨幣形態—最終結算和支付。在流動資金形態轉變中分離出利潤,給工程帶來生產能力,通過工程運行獲取收益。

7、組織與協調

組織協調是指在一個工作系統內,通過信息交換、會議溝通、函件往來、感情聯絡和研究討論等方式,消除系統內機構運行產生的矛盾、問題和障礙,確保系統內各個組織機構能夠正常運行的手段。利用會議進行協調。工程例會是進行協調的重要方法,參加會議的各方對工作的前一階段工作進行總結,對下一階段的工作進行安排。除例會之外,專題會議也是協調的方法之一。

項目管理是一門復雜的綜合性的工程管理,也是一門特殊的學科,是古今建筑業的結晶,其形象狀態從古代人居住的石穴、草房過渡到當今的高樓大廈以及地下建筑。施工管理科學在一代又一代人不斷的積累中不斷的得到發展,是一個實踐性較強的學科,工程建設管理者應不斷積果經驗,學習高效的管理技能,努力實現項目管理的科學化。

參考文獻:[1]陳恒.工程項目成本管理中的問題與對策[J].太原大學學報.2006(01) [2]吳向東.鐵路施工企業成本管理新理念—戰略成本管理[J].2002(01) [3]王生謙.施工項目成本管理初探[J].科技情報開發與經濟.2004(04)

[4]田世宇.工程建設質量控制[M].中國建筑工業出版社.1997

[5](日)藤井隆雄編著.控制理論[M].科學出版社.2003

第8篇

一、建立完善組織機構

局領導高度重視法制城市創建工作,立了以主要領導為組長、分管局長為副組長的法制建設領導小組和辦公室,統一協調法制創建工作,并組織開展系列創建活動,保證法制工作的正常開展。

二、開展安全生產宣傳教育

為做好安全生產法制宣傳教育培訓工作,制定下發了《關于做好年安全生產宣傳教育培訓工作的通知》(安監辦〔〕6號),按行業系統、片區進行全員培訓,截止目前,組織危化企業開展防火演練1次,征集《年安全文化論壇論文征集》活動論文14篇,組織參加省安委會《大眾交通安全知識競賽》10000份;組織各類企業進行安全教育培訓10期2344人;扎實開展全國安全宣傳月活動,6月13日上午,區安監局、區建設局、區交通局、區勞動局、區總工會、區質監局、區消防大隊、市公安交警五分局等8家單位參加了區集中宣傳點活動,現場設置咨詢臺8個,擺放安全宣傳展板20余塊,掛圖16張,發放安全生產宣傳資料1萬余份。同日,全區所有街道辦事處和部分社區在轄區設立安全生產宣傳咨詢點46個,全區共免費發放安全宣傳資料2萬余份,參與群眾共2.5萬人,豐富了“全國安全生產月”活動內容,提高了社會群眾參與安全生產工作的積極性和主動意識,增強了企業做好安全生產工作的責任意識。

三、開展安全生產綜合治理

建立煙花爆竹區、街道、社區、村(院落)四級“打非”監管和巡防體系,加強監察執法,檢查單位96家,出動人員167人次,依法處理3起安全生產違法行為;組織開展煙花爆竹“打非”行動6次,依法取締非法經營68家,非法儲存1家,收繳非法煙花119箱、爆竹73箱,暫扣運輸車1臺,行政拘留1人,吊銷經營許可證1家,取締非法經營危險化學品3家,收繳暫扣非法危險化學品56噸;組織200余家企業召開職業衛生健康監管宣貫會,組織召開工業園外工業企業和冶金企業專項整治宣傳動員會議,聯合發改、工商等部門開展工業園區外作坊式企業專項整治;積極開展“道路交通安全綜合治理年”活動,制定了《區“道路交通安全綜合治理年”活動實施方案的通知》(府辦〔〕34號),組織交警、交通等部門開展道路交通安全宣傳,會同區文廣新局在“新聞”電視欄目開展“文明交通行動計劃”,播放交通安全宣傳教育片,提高社會交通安全意識;牽頭組織召開建設局、街道辦事處和建筑、施工、監理單位參加的建筑安全片區聯席會議1次,開展聯合檢查1次,出動人員126人,共檢查建筑拆遷施工工地103家,下達《安全隱患整改書》40份,協調整治安全隱患360處。

第9篇

關鍵詞:高校,優勢,建筑安全生產長效機制,參與方式

 

建筑安全生產一直是我國安全生產關注的重點。由于種種原因,我國建筑安全水平與發達國家存在較大差距。近年來,國家倡導建立“和諧社會”,高度重視安全生產,加大了對建筑安全生產的投入,安全狀況有所改善,但形勢依然嚴峻。據《全國建筑施工安全生產形勢分析報告》顯示,“2007年全國建筑安全生產總體狀況保持穩定,但形勢不容樂觀,全年房屋建筑與市政工程事故死亡人數仍在千人以上”。

根據《國務院辦公廳關于進一步加強安全生產工作的通知》要求,“各地必須狠抓綜合治理,構建安全生產長效機制,加強專業人才培養和安全知識普及,特別要抓好特殊工種和農民工的安全培訓”。構建建筑安全生產長效機制(以下簡稱“安全機制”)是一項任重道遠的歷史任務,絕不是只聽取匯報、檢查資料流于形式就能完成的。為推進安全機制建立,促進建筑安全生產平穩有效進行,筆者認為可讓高校參與進來。

1.高校參與安全機制構建的意義

1.1對整個行業而言

我國建筑業行業協會數量少、實力弱,而建筑企業眾多,單純依靠行業協會推進安全機制構建實屬不易。高校作為專業性教育機構,擁有先進的設備、完備的科研場所和實踐經驗豐富、理論知識扎實的師資隊伍,在一定程度上可彌補單純依靠建筑行業協會的不足,也減輕了政府部門的壓力。論文大全。

1.2對建筑企業而言

近年來,我國對安全生產重視程度愈來愈高,對安全事故責任人的處罰力度也愈來愈重。建筑企業作為安全生產第一責任人,一旦發生安全事故,將受到非常嚴厲的處罰。此外,安全業績差的企業在其他項目投標中也很難中標。高校與建筑企業開展多種方式的合作、交流,可以幫助建筑企業提高安全業績,獲得豐厚效益。論文大全。

1.3對高校自身而言

一是充分利用了自身資源。高校的辦學投入很大,面向社會各界開展合作交流、培訓等正是充分利用了自身師資、科研場所、豐富經驗等有利條件和資源,提高了高校的經濟貢獻度,推動了社會經濟發展。二是拓展了辦學空間。校企合作、安全教育培訓、安全資格認證等方式,拓展了高校辦學空間,為高校提供了一定的經濟來源。高校參與安全機制構建既為社會做出了貢獻,又增強了自身實力,宣傳了高校品牌。

2.高校參與安全機制構建的方式

隨著知識經濟的發展,我國對高校在經濟社會發展中的作用已經認同。但高校如何有效的參與到安全機制構建中去,尚缺乏完善的理論指導和實際經驗。本文借鑒了國外高校的經驗,探索適合我國高校的參與方式。據對美國MIT的68位從事機械工程、電子工程和計算機科學研究的、個人擁有專利的學者的調查發現,咨詢、科技出版物、畢業生及合作研究是最重要的知識轉移途徑,如圖1。

考慮到國內高校現狀,筆者認為高校在安全機制構建中必須要做到有針對性,大體可歸結為當好“三庫”。

2.1當好“人才庫”

培養專業人才、為建筑行業輸送更多的優秀人才是高校參與安全機制構建的立足之本。高校學生是未來建筑管理人才的主體,如果他們缺乏安全意識,勢必影響到整個行業的安全管理水平,又何談安全機制構建。

建筑安全事關生命安危,安全教育必須注重實際效果。教育方式需多樣化,除開設建筑安全理論課程以外,還應設置實地講解以及事故案例分析等課程。有條件的還可開設安全技能教育課程,包括相關作業技能,掌握作業安全裝置設施以及事故應急處理等。通過靈活多變的安全教育形式,引導學生從被動學習到主動認知,使學生產生思想共鳴,從思想上高度重視起來。

2.2當好“科技庫”

當好安全機制構建的“科技庫”是高校的發展之石。高校在在立足“人才庫”的基礎之上,可以協助政府部門完善安全生產責任制、安全監督機制,完善事故記錄、檢查、申報制度,根據出現的安全問題,制定實時有效的政策。同時,為了建立由市場經濟主導建筑安全生產的良好局面,高校應當大力協助建筑業行業協會發展,幫助建立自運行機制,形成由同行評議、同行監督的良性循環,帶動建筑行業的發展。

建筑企業是建筑安全生產的核心,如何促使建筑企業安全生產是高校發揮優勢的重點。一是開展安全培訓,高校針對企業需求為企業培養安全人才,企業為高校提供資源,形成高校與企業之間的互動模式。為此,高校可以充分利用師資,開展安全生產理論知識教育、以及安全生產技術知識教育等培訓,還可聯合相關部門開展安全資格認證。需要指出的是,安全培訓應該突出全員參與,既包括實地操作的技術工人,也包括施工管理人員。施工管理人員決定著安全費用的投入,只有提高他們的安全意識才能保證最根本的安全生產。二是加強同企業的開展安全技術理論研發。“創新是科技發展的原動力”,只有源源不斷的技術創新,才能使企業安全生產永葆生機。高校可與建筑企業聯合成立安全技術研發中心,開展建筑安全生產研究,推動安全機制構建。三是注重技術轉移,促進研究成果產業化。借助大學科技園的優勢,建立安全技術轉移中心與科技孵化器,通過技術轉移中心,進一步發揮高校學科綜合的優勢,組織多學科聯合攻關,進行系統集成,孵化出具有市場前景的成果,為建筑企業提供實用的安全技術。

2.3當好“思想庫”

高校教師實踐經驗豐富、理論知識扎實,高校之間交流合作也比較密切,容易形成高學歷、高能力優勢聯盟。鑒于此,高校可以當好建筑行業的“思想庫”,承接建筑企業的安全咨詢,幫助查明安全隱患,消滅安全事故,促使企業建立有效的安全機制,形成安全文化。論文大全。此外,高校應當作為溝通紐帶,定期組織建筑企業、行業協會、政府部門與高校坐堂會診安全機制構建中出現的各種問題,探索合理有效的解決機制。

3.加強支持,保障高校參與順利進行

3.1政府大力支持與政策導向

高校參與安全機制構建,離不開政府的大力支持。目前,安全機制構建得到了極大重視,相關部門已把安全生產納入重要議事日程。科技部也頒布了《關于發揮高等學校科技創新作用的若干意見》,明確了高校在科技創新中的重要地位,對進一步發揮高校作用作出了指導性要求。在這樣大好背景下,就需要各地方政府大力支持,制定有利于高校參與的政策,促進高校投入到安全機制構建中來。

3.2當好高校與建筑企業溝通的橋梁

高校在參與過程中,不可避免的會與建筑企業產生矛盾,如雙方目標不一致:企業追求短期利益,高校更注重學術成果等。這就需要一個有效的信息溝通平臺來解決這些矛盾。政府作為高校和建筑企業的監管方,應該充分認識到高校對地方經濟所起的作用,協調好雙方的關系,力爭實現政府、高校和建筑企業的“三贏”局面。

4.小結

通過高校優勢資源提高建筑行業安全生產是一個快捷的途徑,但在實施過程中仍需要相關各方的大力支持和積極參與。只有做到建筑企業、建筑行業協會、政府部門、高校等“全員參與”,安全機制才能順暢構建,才能形成有中國特色的建筑行業安全文化。

參考文獻

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