時間：2023-03-30 11:36:35
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讓每個公民都在網絡上找到自己的坐標
身份證換裝正悄然成為我國信息產業發展的一個新亮點。隨著《中華人民共和國居民身份證法》2004年開始正式施行，第二代非接觸式IC卡居民身份證也率先在北京、上海、天津等6個城市進行換發。聯系到先前新浪、搜狐等網站列出的“第二代身份證概念股一覽表”，可以預言：一場圍繞二代身份證的商業大戰即將上演。
“我國從1985年開始實行居民身份證制度，第一代證為聚脂薄膜密封單頁卡式，只具備視讀功能，難以與計算機人口信息管理系統進行信息交換，已不適應國家信息化建設的需要，身份證升級換代工作勢在必行?！惫膊烤用裆矸葑C管理處的一位專業人士說，“新的身份證從技術上提高了政府管理人口變動和遷移的能力，也為人口更自由的流動提供了保障?！?/p>
我國第二代身份證采用環保材料，堅固、耐用、環保，和第一代視讀證件相比，第二代身份證增加了一枚指甲蓋大小的非接觸式IC芯片，將持證人的照片圖像和身份項目內容等信息數字化后加密存入芯片，這些信息可以經過終端讀卡器判讀，從而實現了“電子防偽”和“數字管理”兩大功能。
由于在防偽、數字化管理方面的先進性，這種電子身份證已經受到越來越多國家的政府青睞。芬蘭是這方面的先行者，1999年12月，芬蘭政府開發的電子身份證軟件系統就已經開始運行。2003年11月，英國內政部也開始實施一項為期6個月的電子生物特征身份識別技術的試點，準備將來在全國范圍內推出新型身份證系統。法國、比利時、日本等國在這個方面也取得了較大的進展。中國，這個世界上人口最為龐大的國家也加入到電子身份證的行列中，將使這個產業迎來一個井噴的時刻。
值得一提的是，電子身份證在國際上尚存一定的爭議，這種高科技手段在美國、英國、澳大利亞等國遭到反對。有人指出，電子身份證的便利是建立在充分掌握居民個人信息的基礎之上，而如果電子身份證成為個人生活詳細信息的存儲庫，這些信息就存在泄密的可能，尤其是有權進入身份證系統的政府或公司如果濫用這些數據，更加難以防范。為了保證這些信息不被濫用，則必須通過詳細的法律條文進行規定，更重要的是制定嚴格的行政程序來約束接觸這些信息的執法機構，而后者正是我們目前所缺乏的。用好電子身份證，并非一件易事。
電子標簽讓物物對話
電子標簽為世界上的所有貨物添加了“對話”的特性，開辟了全新的“物聯網”時代
人們一面把自己的身份證升級到“智能”，一面也著手給市場上流通的所有商品頒發“身份證”。2004年2月，電子標簽國家標準工作組對外宣布，我國電子標簽國家標準制定工作已全面展開，不久以后，國內市場上流通的所有商品都要有“身份證”。
電子標簽不同于條型碼，無需人工接觸、無需光學可視、無需人工干預即可完成信息輸入和處理，操作快捷方便。
早在2003年六月，沃爾瑪就要求其100家主要供應商在2005年1月1日前在包裝箱和托盤上貼上RFID標簽，該零售巨人還表示希望其余8萬余家供應商在2006年1月1日之前使用這一技術。起初人們只在感嘆零售業的又一次大變革即將到來，并沒有意識到這也是全球物聯網的開端。
正如互聯網把世界不同角落的人緊密地聯系在了一起，采用了RFID技術的電子標簽也將帶來另一次革命性變化。世界上的所有貨物都將通過此技術聯系在一起，而且彼此可以互相“對話”，組成了一個“物聯網”！
麥德龍2003年在德國的Rheinberg開設的特大未來零售店就是 “活生生的實驗室”。RFID技術幫助麥德龍提高零售中的供應鏈效率, 同時改善消費者的購物體驗。在麥德龍的未來商店里，這種RFID技術可實時地識別產品、防范竊賊、跟蹤庫存及物品到期日，還可查看客戶積分卡的狀態，以及使用自動檢測設備和智能秤來監視并為水果和蔬菜稱重。從物品識別方面看來，這家未來商店中的各種產品，如CD、DVD和錄像帶等，都采用了以RFID為基礎的系統加上標簽以防止盜竊。只需掃描一下CD或DVD，消費者就可以看到他們正想購買的專輯或影片的介紹性預覽?；瘖y品和食物也貼上了標簽，并放在智能貨架上。這種應用可以提供實時庫存和保質期控制，及時更新銷售數據并發現放置錯誤的物品。
電子標簽能否得到廣泛的推廣，最大的制約在于價格，降低生產成本是推廣的關鍵。電子標簽國家標準工作組正致力于此，因為有自主知識產權的電子標簽，將大大地降低我國電子標簽的生產成本。由于被沃爾瑪等公司所采用，Sun、SAP、Oracle和IBM等也開始在公司的主流產品中集成射頻鑒別(RFID)技術。
正如互聯網誕生以來一直伴有網絡病毒、垃圾郵件等負面影響一樣，電子標簽在打造全球“物聯網”的同時，也引發了人們對于個人隱私的顧慮。因為每一個標簽的存儲器都能控制一個單獨的識別碼，標簽能夠準確無誤地識別和跟蹤任何目標的移動，從貨架到購物車再到家庭或壁櫥。麥德龍發言人也曾表示，超市將匿名收集客戶數、購物時間及路線，但并不獲取個人數據，隨后又聲稱“超市外面并無任何讀標簽器，因此電子標簽在商店外毫無價值。”雖然，現在技術上已經可以實現在顧客購買產品時消除RFID標記，但考慮到退換物品的問題，人們不得不在隱私權和消費權之間權衡得失。
其實，很多招致批評的應用可能在未來十年內都不會出現。因為現在電子標簽的應用至少還在試驗階段，在未來幾年里，電子標簽的增長將主要出現在分銷中心和零售業務的后端，這些業務并不涉及隱私權。
“一卡通”詮釋智能交通
一卡在手，持卡人可以方便、快捷、清潔、安全地進行繳費活動，數字化都市生活的氣息撲面而來
當你乘上公共汽車，不用投幣，也不用出示任何月票、憑證，只需用IC卡輕輕感應，就能繳納車費；當你驅車經過高速公路收費站，把你的IC卡往專用設備上一劃，一兩秒鐘就完成了整個繳費過程；還有乘坐出租車、繳納水電煤氣費、物業管理費等等現金往來都可以用一張IC卡結算……
這不是科幻迷對未來生活藍圖的勾勒，也并非電影里面的虛構鏡頭，而是我們每一個人都有可能面對的真實生活場景。在很多發達國家，“一卡多用”已是普遍做法。像韓國釜山市早在七年前就籌劃城市公眾信息卡，先期啟動了交通運輸卡，后又將公眾領域的單項事務信息卡進行組合，統一為“數字釜山卡”，應用領域擴展到市民生活保障、電子商務、旅游衛生、文體、金融、電信等。在中國香港，八達通卡也成為人們衣食住行不可缺少的一部分，目前，全香港有超過1000萬張八達通卡在市面上流通，超過253家商戶接受八達通卡，包括公共交通、停車場、零售業（超市、便利店、快餐、餅店、個人護理商店等）、自助服務（販賣機/銷售亭、電話亭、影印機）、康樂設施、學校及出入保安系統等，平均每天處理的交易量逾814萬宗，金額達港幣5440萬元。一卡通的使用情況，成為了評價一個現代化城市綜合素質水平的指標。
在中國內地，智能交通系統（ITS，Intelligent Traffic System）雖然起步稍晚，但已經顯現出了蓬勃的發展勢頭，很多城市在公眾IC卡發展中也提出了“同業聯合、一卡多用”的思路。
上海市從1999年開始實施公交“一卡通”工程，目前，該市地鐵輕軌、249條公交線路、4萬輛出租車、市中心4條輪渡線、滬杭高速路上海段收費站、10條交通旅游線和上海至周邊旅游景點線路購票等，均已實現“一卡通”收費。未來，上海還計劃與無錫、蘇州、杭州實現四城市“一卡聯動”。除了交通方面的“一卡通”外，上海還有社保卡、TAXI龍卡、圖書館電子讀者證等，都是與市民日常生活密切相關的電子智能卡，它們的出現和普及，讓上海人真正體會到了現代生活的樂趣。
北京市政交通一卡通系統也于2004年1月1日正式開通，包括巴士公司所屬的121條線路的5169輛在用公交車及地鐵13號線都可以使用一卡通。據悉，截止到3月中旬，北京市一卡通IC卡的發行量為5萬多張，相對于廣州、上海，這樣的發行量顯然非常有限，也與首都的城市地位不相符，“主要是受宣傳力度、開通線路和市民接受觀念的影響?！北本┦姓煌ㄒ豢ㄍㄓ邢薰拘靹P介紹道，“但是這種情況很快會得到改善，隨著宣傳力度的加強，以及北京市地鐵1、2號線和全部公交線路的陸續開通使用，估計到明年年底，一卡通的持卡人有望達到300萬以上?！睋?，在2008年之前，北京將實現包括公交、巴士、地鐵、城鐵、出租、高速路、水上游客船、停車場的一卡通收費應用以及遠期的市政領域收費、繳費應用。
數字奧運引導社會信息化
體育的大眾性決定了數字奧運是關系到每一個人日常生活的綜合工程，而不是單純的體育信息化
社會信息化是幾乎所有的城市都在做的一件事，北京、上海相繼提出了建設“數字北京”、“數字上海”的計劃，當智能交通卡、身份證等一系列與人們日常生活相關的舉措都開始實施時，數字城市的夢想已經不再遙遠，而數字奧運將是北京建設數字城市的先導，也是整個城市數字化最現實的考慮。
【關鍵詞】物聯網；RFID；EPC
一、物聯網產生的背景
1998年，美國麻省理工大學的Sarma、Brock、Siu創造性的提出將信息互聯網絡技術與RFID技術有機地結合，即利用全球統一的物品編碼作為物品標識，利用RFID實現自動化的物品與Internet的聯接，無需借助特定系統，即可在任何時間、任何地點、實現對任何物品的識別和管理。1999年，由美國統一代碼委員會吉列和寶潔等組織和企業共同出資，在美國麻省理工大學成立Auto-ID Center，在隨后的幾年中，英國、澳大利亞、日本、瑞士、中國、韓國等國的6所著名大學相繼加入Auto-ID
Center，對物聯網相關研究實行分工合作，開展系統化研究，提出最初物聯網系統架構：射頻標簽、識讀器、Savant、ONS、PML
Server。
2003年11月1日，國際物品編碼組織出資正式接管EPC系統，并組成EPC Global進行全球推廣與維護。與此同時，原6所大學的Auto-ID實驗室轉到EPC Global下的技術組，作為EPC實驗室，繼續對EpC系統的應用提供技術支持，提出物聯網系統結構：EPC編碼、EPC標簽、讀寫器、中間件、ONS、EP
CIS。
二、物聯網定義
早在1995年，比爾·蓋茨在《未來之路》一書中就已經提及物聯網概念。但是，物聯網概念的真正提出是在1999年，由EPC Global的Auto-ID Center提出，被定義為：把所有物品通過射頻識別等信息傳感設備與Internet連接起來，從而實現智能化的識別和管理。
2005年，國際電信聯盟正式稱物聯網為The Internet of
things，并發表了年終報告《ITU互聯網報告2005：物聯網》。報告指出，無所不在的物聯網通信時代即將來臨，世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過Internet主動進行交換；并描繪出物聯網時代的圖景：當司機出來操作失誤時汽車會自動報警；公文包會提醒主人忘記帶了什么東西；衣服會告訴洗衣機對顏色和水溫的要求等等。物聯網具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中，然后將“物聯網”與現有的互聯網整合起來，實現人類社會與物理系統的整合，在這個整合的網絡當中，存在能力超級強大的中心計算機群，能夠對整合網絡內的人員、機器、設備和基礎設施實施實時的管理和控制。在此基礎上，人類可以以更加精細和動態的方式管理生產和生活，達到“智慧”狀態，提高資源利用率和生產力水平，改善人與自然間的關系。
三、物聯網技術體系結構
物聯網的價值在于讓物體也擁有了“智慧”，從而實現人與物、物與物之間的溝通，物聯網的特征在于感知、互聯和智能的疊加。因此，物聯網由三個部分組成：感知部分，即以二維碼、RFID、傳感器為主，實現對“物”的識別；傳輸網絡，即通過現有的互聯網、廣電網絡、通信網絡等實現數據的傳輸；智能處理，即利用云計算、數據挖掘、中間件等技術實現對物品的自動控制與智能管理等。
物聯網是一個層次化的網絡。物聯網大致有三層，從下到上依次可以劃分為感知層、網絡層和應用層。在各層之間，信息不是單向傳遞的，也有交互或控制。在所傳遞的信息中，主要是物的信息，包括物的識別碼、物的靜態信息、物的動態信息等。物聯網3個層次涉及的關鍵技術非常多，是典型的跨學科技術。應用層提供豐富的基于物聯網的應用，是物聯網發展的根本目標，將物聯網技術與行業信息化需求相結合，實現廣泛智能化應用的解決方案集，關鍵在于行業融合、信息資源的開發利用、低成本高質量的解決方案、信息安全的保障以及有效的商業模式的開發。網絡層廣泛覆蓋的移動通信網絡是實現物聯網的基礎設施，是物聯網三層中標準化程度最高、產業化能力最強、最成熟的部分，關鍵在于為物聯網應用特征進行優化和改進，形成協調感知的網絡。感知層是實現物聯網全面的感知的核心能力，是物聯網中包括關鍵技術、標準化方面、產業化方面有待突破的部分，關鍵在于具備更精確、更全面的感知能力，并解決低功耗、小型化和低成本的問題。
在各層之間，信息不是單向傳遞的，也有交互、控制等，所傳遞的信息多種多樣，這其中關鍵是物品的信息，包括在特定應用系統范圍內能唯一標識物品的識別碼和物品的靜態與動態信息。
四、物聯網中的核心關鍵技術
核心關鍵技術主要有RFID技術、傳感器技術、無線網絡技術、人工智能技術、云計算技術等。
1.RFID技術。RFID技術，又稱電子標簽、無線射頻識別，是一種通信技術，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或光學接觸。它利用射頻信號通過空間電磁耦合實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息實現物體識別。RFID既可以看做是一種設備標識技術，也可以歸類為短距離傳輸技術。
2.傳感器技術。在物聯網中傳感器主要負責接收物品“講話”的內容。傳感器技術是從自然信源獲取信息并對獲取的信息進行處理、變換、識別的一門多學科交叉的現代科學與工程技術，它涉及傳感器、信息處理和識別的規劃設計、開發、制造、測試、應用及評價改進活動等內容。
3.無線網絡技術。物聯網中物品要與人無障礙地交流，必然離不開高速、可進行大批量數據傳輸的無線網絡。無線網絡既包括允許用戶建立遠距離無線連接的全球語音和數據網絡，也包括近距離的藍牙技術、紅外技術和Zigbee技術。
4.人工智能技術。人工智能是研究是計算機來模擬人的某些思維過程和智能行為（如學習、推理、思考和規劃等）的技術。在物聯網中人工智能技術主要將物品“講話”的內容進行分析，從而實現計算機自動處理。
5.云計算技術。物聯網的發展理離不開云計算技術的支持。物聯網中的終端的計算和存儲能力有限，云計算平臺可以作為物聯網的大腦，以實現對海量數據的存儲和計算。
五、結語
物聯網將是下一個推動世界快速發展的“主要生產力”，物聯網所帶來的是物理世界和虛擬世界融合的美好愿景，是人類社會的深度信息化。未來幾年是中國物聯網相關產業以及應用迅猛發展的時期。以物聯網為代表的信息網絡產業成為七大新興戰略性產業之一，成為推動產業升級、邁向信息社會的“發動機”。到2020年，全球物物互聯的業務與現有的人人互聯業務之比將達到30：1，物聯網大規模普及，成為一個萬億美元級產業。
參 考 文 獻
[1]Peng Li，Wang Bingwen. Simulating Wireless Sensor Network Middle
ware Using Compute Unified Device Architecture[C].Computational Intel
ligence and Software Engineering.2009.1～4
[2]Morten Tranberg Hansen，Branislav Kusy.Cross-Platform Wireless Sen
sor Network Development[C].Information Processing in Sensor Networks（IPSN）.2011.153～154
[3]Dawud Gordon，Michael Beigl and Martin Alexander Neumann.dinam：A Wireless Sensor Network Concept and Platform for Rapid Development
4月1日 由無錫市計量測試中心負責籌建的江蘇省物聯網傳感器性能檢測與評價公共技術服務中心順利通過驗收。
4月3日 商務部發出《關于2013年肉菜流通追溯體系建設工作有關問題的通知》，《通知》明確，2013年擬新增部分城市開展肉菜流通追溯體系建設。
4月6日 中科院云計算育成中心成功開發自主云G-Cloud（國云）操作系統，并獲工信部基于安全可控軟硬件產品云計算解決方案重點推介項目和公安部3級信息安全等認證。
4月7日 天津市作為農業部確定的全國三個農業物聯網區域試驗工程試驗區（天津、上海和安徽）之一，正式啟動實施天津農業物聯網區域試驗工程。
4月8日 數字湛江地理空間框架建設項目通過驗收，標志著廣東省21個地級以上市的數字城市地理空間框架建設全面完成。
4月8日 “新一代智能變電站設計關鍵技術”重大科技專項在京啟動。
4月9日 華為正式云時代數據中心新一代基礎架構體系—— 分布式云數據中心。
4月12日 首個國家級車聯網產業基地——國家車聯網產業基地——正式落戶北京，將為全國范圍內的商用車搭建包括動態監控、運營服務等內容在內的系列平臺。
4月14日 南京市啟動 “數字化審計局”平臺建設，平臺建成后，全市11個區審計局數據將與市審計局數據庫實現聯網。
4月16日 全國首個省級地理信息數據交換平臺——國家空間信息基礎設施試點和示范項目“浙江省地理信息數據交換平臺”——通過了國家測繪地理信息局組織的科技成果鑒定。
4月16日 青島市前海一線在全國率先啟用霧天智能標志牌，該牌利用物聯網遠程控制、太陽能主動發光、霧天融合視覺穿透等先進技術，及時發揮引導、警示作用，確保霧天或夜間行車安全。
4月21日 根據中國電信與安徽省政府簽署的戰略合作協議，安徽電信將投入260億元助力“十二五”期間的數字安徽建設。
4月22日 洛陽市政府與中國電信集團河南省分公司簽訂共建智慧洛陽戰略合作框架協議。至2015年，河南電信將在洛陽再投入8億元，推動洛陽市信息基礎設施建設及智慧政府、智慧民生、智慧產業等行業信息化應用。
4月23日 重慶移動互聯網促進中心在華龍網正式成立。
4月24日 2013年國際物聯網博覽會在北京國際會議中心成功舉辦。
4月26日 云南省測繪地理信息局數字玉溪地理空間框架項目通過專家驗收，標志著數字玉溪地理信息公共平臺順利開通。該項目是云南省首個地級市數字城市試點項目。
關鍵詞：互聯網；物聯網；射頻識別
為應對全球金融危機，各國都在努力尋找有效的對策。美國提出了構建“智慧地球”，中國提出了構建“感知中國”。其主要思路是把新一代IT技術充分運用在各行各業之中，實現物品的自動識別和信息的互聯與共享。
1 互聯網
互聯網通過TCP/IP網絡協議將各種不同類型、不同規模、位于不同地理位置的物理網絡聯接成一個整體，從而構成網上用戶共享的信息資源網。隨著社會、科技、文化和經濟的發展，特別是計算機網絡技術和通信技術的大發展，互聯網也得到了快速發展。
2 物聯網
物聯網最早于1999年提出，即把所有物體通過射頻識別（RFID）等信息傳感設備與互聯網連接起來，實現智能化識別和管理。
物聯網是一個動態的全球網絡基礎設施，它具有基于標準和互操作通信協議的自組織能力，其中物理的和虛擬的“物”具有身份標識、物理屬性、虛擬的特性和智能的接口，并與信息網絡無縫整合。
3 物聯網和互聯網
物聯網和互聯網都是建立在分組數據技術基礎之上的，它們都采用數據分組網作為它們的承載網；承載網和業務網是相分離的，業務網可以獨立于承載網進行設計和獨立發展。
物聯網技術的重要基礎和核心仍舊是互聯網，通過各種有線和無線網絡與互聯網融合，在物理世界的實體中部署具有一定感知能力、計算能力和執行能力的嵌入式芯片和軟件，使之成為“智能物體”，并將物體的信息實時準確地傳遞出去。實現人和物體、物體與物體之間的溝通和對話。
物聯網與互聯網也是有區別的。
(1) 本質上，物聯網是互聯網在形式上的擴展，它繼承了互聯網所有的普遍性特征。但是，它不是互聯網的翻版，也不是互聯網的一個接口，而是互聯網的一種較復雜的擴展。
(2) 研究的范圍不同。互聯網由多個計算機網絡相互連接而成，形成相互溝通，相互參與的互動平臺。物聯網就是把人和物、物和物之間進行聯系和控制，協同和處理，目的就是提高生產率，使人們的生產變得更加舒適、更加和諧。
(3) 體系結構存在差異?；ヂ摼W體系結構是指導互聯網設計的一系列抽象設計原則，內容涉及互聯網的構成要素、通信協議、網絡功能以及管理運營方式等。物聯網體系架構主要包含以下四個層次：
感知層。感知層的主要功能是信息感知與采集，實現對物理世界的感知。同時具備局部的互動性，需要一定的存儲和計算能力。
接入層。接入層由基站節點和接入網關組成，以有線或無線的方式實現無縫、透明、安全的接入。
網絡層。網絡層包括各種通信網絡與物聯網形成的承載網絡，完成物聯網接入層與應用層之間的信息通信。
應用層。應用層由各種應用服務器組成，主要功能包括對采集數據的匯聚、轉換、分析，以及用戶層呈現的適配和事件觸發等。
(4)對網絡的要求不同。用于承載物聯網和互聯網的分組數據網無論是網絡組織形態，還是網絡的功能和性能，對網絡的要求都是不同的。
基于IP架構的互聯網絡在根本上是一個開放和自由的網絡，它的開放性和通達性，對網絡性能要求是：“盡力而為”的傳送能力和基于優先級的資源管理。
物聯網對網絡的要求就會高得多，目前實際上已經存在若干孤立的物聯網系統，這些系統對實時性、安全性、可信性、資源保證性等都有很高的要求。這些要求是目前IP網難以提供的。
4 互聯網發展趨勢
(1) 多樣化?；ヂ摼W用戶對數據有不同的數據速率要求。比如說短信，只需要較低的數據速率，而高清視頻等則需要較高的數據速率。對于未來的網絡它必須要能夠提供多種解決方案。
(2) 多點的搜索方式。網絡必須要支持很多的用戶進行多點的搜索方式。
(3) 綠色化。未來的互聯網將用綠色的技術來實現互聯網的應用。
(4) 支持物聯網。目前互聯網還不能夠對物聯網提供很好的支持。因此需要對網絡資源進行優化，逐漸完善對物聯網提供更好的支持。
(5) 支持云計算。目前沒有一個網絡可以真正實現云計算。因為對云計算來說，需要非常高速的網絡，而且沒有堵塞，沒有斷點。
5 物聯網發展趨勢
物聯網無疑是現在最受關注的話題之一，其不但首次出現在總理的政府工作報告中，更頻繁見諸兩會代表委員們的提案中。由于物聯網是互聯網應用的增長點，可以大大促進信息化的應用，包括美國、中國和韓國都把物聯網提升為國家戰略級產業。把所有物品與網絡連接，實現遠程監控，物聯網的新時代將為人們帶來生活上的新體驗。專家預估，物聯網將是未來十年最重要的產業大趨勢，至2020年可望成為全球經濟新一輪的增長點。
物聯網發展需要四大關鍵技術的支持：RFID技術用于標識物品；傳感器技術用于感知物品；嵌入式智能技術用于思考物品；納米技術用于微縮物品。如今，促進中國物聯網發展的政策、產業環境以及支撐其運行的網絡基礎正在逐漸完善，中國物聯網發展已擁有了良好的基礎，將進入發展快車道，中國物聯網發展前景良好。但同時仍存在成本、技術標準、關鍵核心技術攻關、成熟商業模式建立等問題，物聯網的發展任重而道遠。
總之，互聯網與物聯網既有區別又有聯系，互聯網與物聯網的發展將會是相輔相成的。
參考文獻
[1]呂廷杰.物聯網的由來與發展趨勢[J].信息通信技術,2010(2).
1、物聯網（TheInternetofThings，簡稱IOT）是指通過各種信息傳感器、射頻識別技術、全球定位系統、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術，實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網絡接入，實現物與物、物與人的泛在連接，實現對物品和過程的智能化感知、識別和管理。物聯網是一個基于互聯網、傳統電信網等的信息承載體，它讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象形成互聯互通的網絡。
2、物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，IT行業又叫：泛互聯，意指物物相連，萬物萬聯。由此，“物聯網就是物物相連的互聯網”。這有兩層意思：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡；第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。因此，物聯網的定義是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。
（來源：文章屋網 ）
物聯網智庫CEO 彭昭
近日，高通數據顯示，未來5年智能手機的累計出貨量將達到85億部。然而這個數據，遠遠落后于高通對智能硬件市場的判斷。根據其“數字第六感”的構想，2020年將會出現超過500億個連接設備，更是接近新增智能手機總量的6倍。
從這組對比數據可以看出，高通對物聯網支撐的泛連接時代充滿了期待，熱情甚至超過了遇到瓶頸的手機市場?？墒悄壳埃F實卻給高漲的情緒潑上一瓢冷水――有媒體報道，依附于物聯網概念的智能硬件市場迎來一次“死亡”，眾多產品沒能經受住考驗，最終宣告失敗。如果說創業團隊的抗風險和研發能力較差，那么包括百度、盛大、墨跡天氣等公司推出的名噪一時新品的隕落就更顯可惜了。
一邊是廠商期待，另一邊是現實冷酷的嘲諷。在廠商的幫助下，我們已經開始接觸“物”，并嘗試著讓他們“聯網”，可是最終的拼圖卻還不是“物聯網”。我們不禁要問，物聯網這幅藍圖，究竟還缺少什么？
爆發前夜
“目前，物聯網市場已經進入了快速發展的階段?！闭劦轿锫摼W的發展，Marvell技術支持總監孟樹首先為其定性。
2014年，中國信息通信研究院了新版《物聯網白皮書》，圈定了物聯網涉及的概念和范疇；隨后，“互聯網+”戰略的提出，幫助全國圍繞物聯網概念建立的創新項目有了政策支持，產業發展駛入快車道。
在供應鏈環節，英特爾、高通、博通等上游供應廠商提供了一系列支持連接功能的解決方案，大幅降低了物聯網產品開發的技術門檻。“技術已經不是困擾物聯網發展的問題?！蹦硰S商技術專家表示。
供應鏈廠商降低了產品的開發門檻，因此產品功能日益豐富起來，市場進入一個“沒有做不到，只有想不到”的時代。過去，智能硬件還只能依靠與手機互聯，實現各項功能，現在，除了延展手機功能，智能硬件已經可以實現支付、社交、信息交互等眾多功能。
各方面的利好因素，很快傳遞給市場。物聯網概念快速產品化，并順利融入智能硬件市場。用戶也提供了強大的購買力，最終推動相應產品的熱銷。據京東的統計數據顯示，2015年1月到5月份，智能硬件市場銷售增長迅猛，整體銷售額同比增長264%，用戶量增長215%。在此輪快速增長中，眾多創業團隊的產品提供了強大支撐力。
與此同時，市場的資源池供養了大量智能硬件廠商。據統計Apple Watch的銷量約為200萬支，這只占據總銷量的5%。換言之，眾多廠商都收獲了各自的用戶，這足以支撐海量企業推出滿足用戶需求的產品?！拔锫摼W即將從快速發展階段，進入爆發式增長階段。”物聯網智庫CEO彭昭表示。
融合之困
由此看來，物聯網正在釋放兩個信號：一個是市場繼續向前走一步，就會迎來爆發式增長；不過另一個是市場不能依靠等待，完成這向前的一步。
接受《通信產業報》（網）記者采訪時，彭昭表示，整個產業的發展，需要保持生態系統的完整性。按照物聯網的概念，成熟的市場至少需要確保三大元素――終端、通信和內容服務的充分融合。
目前，較為成熟的產品已經取得了理想的銷量，終端沒有問題；包括Zigbee、WiFi、藍牙，甚至LPWAN等傳輸協議都已經被廣泛推廣，通信沒有問題；在BAT三大互聯網巨頭的加入，也讓社交、搜索、線上交易等資源充分融入物聯網市場。
然而個體的強大，并沒有幫助物聯網快速落地。特別是當這些內容都集成到智能硬件平臺上時，用戶并未收獲足夠理想的體驗。截至目前，所有產品都沒能理想地整合上述三元素，導致最終呈現的商業邏輯沒有形成對用戶足夠的吸引力，這也正是大量物聯網項目失敗的原因。
彭昭表示，廠商和創業團隊推出的產品還是從自身角度出發，硬性將內容服務和通信嫁接到終端上。然而從結果來看，這樣處理沒有與用戶需求關聯，最終沒能建立高體驗的價值鏈。硬件廠商的死亡，并非對產業發展的否定，是商業模式的問題?！啊铩殉墒欤摼W’還沒有?！迸碚驯硎?。
在其他行業，物聯網同樣沒有得到價值的高效傳遞。就算在有明確需求指向的B2B業務模式中，企業推動物聯網走向成熟的意愿和條件都更為成熟，然而產品層同樣沒有體現出企業的訴求，因此發展狀況仍然不理想。“物聯網在B2B領域的發展速度要快于B2C領域，不過這還不能幫助物聯網快速成熟?！迸碚驯硎?。
重構商業模式
既然物聯網的發展不是技術問題，就要用非技術的方式解決問題，顯然企業在這方面做得還不夠。
《意見》同時指出，物聯網對于提高國民經濟和社會生活信息化水平，提升社會管理和公共服務水平，帶動相關學科發展和增強技術創新能力，推動產業結構調整和發展方式轉變具有重要意義，我國已將物聯網作為戰略性新興產業的一項重要組成內容。
物聯網技術和產業已被作為未來國家重大科技戰略的重要組成部分，一方面是國家信息化發展階段對物聯網等新技術的迫切需求，另一方面是物聯網技術對國家信息化發展的重要意義。伴隨著更多領域示范工程的建設和物聯網相關技術的成熟，物聯網行業將進入高速發展期，甚至可能出現爆發式的增長。特別是智慧城市建設的廣泛開展，各種有關物聯網的應用層出不窮。
一、物聯網應用正當時
從工業領域看，在產品監管方面，各種傳感器與制造技術融合實現對產品設備的監管和控制，實現設備故障的遠程診斷，對生產過程中不易有人在現場進行監控的各利，污染源環境實現無線遠程管理和監控，在工業安全生產方面，把傳感器嵌入到關鍵的設備中，來感知生產過程中的危險。實時感知、準確辨識、快捷相應、有效控制已逐漸成為物聯網在工業領域應用的現實。
物聯網應用于農業領域，既改變了粗放的經營管理模式，實現農業的精細化耕作和農產品運輸的遠程控制，大大節省了農產品的成本投入，也使得農產品的質量溯源成為可能，使食品安全有了一定保障。
智慧城市的快速推進使得物聯網應用突飛猛進。通過安裝在城市各個角落的傳感器，全面感知城市的信息，實現數字城市與物聯網的相互融合，進而對包括政務、民生、環境、公共安全、城市服務等各種城市內在需求做出智能化響應。
推進物聯網發展需要以創新為驅動力，用技術引領發展。沒有信息技術、傳感器技術、網絡技術、移動互聯技術的快速發展，物聯網就不會取得今天的巨大進步。國際電信聯盟指出，物聯網的四大關鍵應用技術足RFID、傳感器、智能技術和納米技術。這幾項技術直接影響到物聯網的發展，但光看中技術本身還遠遠不夠，不結合物聯網發展的實際，不在實際應用中有創新，先進的技術也未必能形成先進的物聯網應用。
政府主導，企業跟進才能打造出比較完善的物聯網產業鏈。物聯網不是一個企業或幾個企業就能建成的，需要傳感器制造、信息存儲和傳輸、信息分析和處理、物聯網管理平臺等各類企業的參與，需要在政府的主導下先進行頂層設計，企業根據實際建設需要，參與物聯網的建設，形成政府和企業協商合作的物聯網發展模式。圍繞物聯網產業鏈建設會形成新的商業機會，業內人士認為，2012年我國物聯網產業市場規模達到3650億元，而到2017年將超過萬億元。
二、警惕物聯網建設的孤島
就目前技術和產業發展狀況來看，物聯網目前正處于概念已形成，技術正發展的初級階段。傳感器網絡、異構數據分析等核心技術還不具備大規模產業化條件，技術構架、傳感器接口規范還沒實現標準化，與物聯網相關的市場化運營模式還有待探索。我國物聯網產業企業多來自無線傳感網和芯片技術廠商，總體上看物聯網企業小而分散，與物聯網密切相關的云計算、集成服務企業與國際領先企業差距較大。但由于物聯網巨大的市場誘惑力，以及智慧城市、智慧農業、智慧服務等多種智慧建設規劃的出現，無疑使物聯網建設容易出現建設危機，形成重復設計、頂層設計有缺陷、物聯網建設部門各自為政等問題，我們務必要重視，警惕形成物聯網孤島。
物聯網就像一塊待分割的大蛋糕。從國家層而上講，面向全國的物聯網建設需要全面統籌，從一個城市角度看，物聯網又必須以本城市的需求入手，既要貼近民生又要理順管理，建設的入手點又需要從小的平臺、行業或者系統開始。一個個單獨建設的物聯網系統，就其本身而言可能是完美的，但不同的系統之間的也許會成為相互隔閡的孤島，所以可能在頂層設計不太完善時，各個部門爭相發展自己所管理部分的物聯網，自成體系，在傳感器選擇、接口標準、數據格式、存儲處理等各個環節與其他部門主導的系統不能無縫鏈接，造成在物聯網下的系統孤島。即便頂層設計還不錯，在建設過程中由于不同行業、部門的管理歸屬不同，再加上協同機制不完善也會導致一些“物聯網”只能在各自的專網或內網中運行，每個物聯網間的信息又不能順暢共享，形成分散的多個“物聯網”，給物聯網建設造成障礙。
煙草物聯網
提升行業發展水平
煙草行業建設物聯網是指依靠傳感器、條碼技術、射頻識別技術（RFID）、多媒體設備等物聯網技術采集獲取煙草產業鏈上的相關數據信息，通過行業內聯網、互聯網、無線網等網絡資源進行信息傳輸與交互，運用智能計算技術對各類數據信息進行分析處理，從而實現智能化決策和控制的一種網絡體系，包含了以種植、加工、采購、生產、銷售、配送、營銷、服務、管理為業務主體的煙草產業鏈的各個環節，涉及了種植加工、生產制造、質量追溯、物流管理、庫存管理、供應鏈管理、專賣管理、協同營銷等煙草生產經營的各個方面，對行業產業優化升級、技術創新進步、管理、服務水平提升都具有重要意義和作用。
“十二五”規劃明確提出要以加快經濟發展方式轉變為主線，發展戰略性新興產業，推進物聯網研發應用。同時，煙草行業“卷煙上水平”總體規劃進一步強調 ，“卷煙上水平”是行業發展方式轉變的重要載體和具體體現，要積極推進中國煙草物聯網建設，瞄準物聯網前沿技術，努力建設覆蓋全領域、全過程的中國煙草物聯網。
近年來，煙草行業以“電話訂貨、網上配貨、電子結算、現代物流”為標志的行業現代流通體系建設取得重大進展，初步實現了從傳統商業向現代流通的轉變。但與行業改革發展新階段的要求相比、與國際一流水平相比還存在差距，建設現代流通的手段還需要進一步提升。隨著物聯網產業的興起和物聯網技術的發展應用，行業部分煙草企業開始積極探索將物聯網先進技術運用于卷煙物流作業流程中，并取得了一定成效。行業發展的實踐證明，物聯網與傳統煙草產業全面融合，有利于推進卷煙流通體制改革，有利于實現物流資源在全行業范圍內優化配置，有利于建設完整統一、先進實用、不可替代的行業現代流通網絡。
目前，行業發展面臨著煙草控制、完善體制、構建和諧、國際競爭等多方面的壓力和挑戰，煙草行業未來的國際競爭將更多地集中于對分銷渠道的控制。西班牙阿塔迪斯和日本TS等跨國煙草公司的經驗表明，依靠先進高效的物流掌握卷煙分銷渠道是形成卷煙市場控制力的重要手段。構建中國煙草物聯網，打造具有鮮明行業特征、水平先進、高效迅捷的煙草智能物流，既是行業立足于目前專賣專營的管理體制下的戰略選擇，更是著眼于未來發展主動應對挑戰的重要途徑。近年來，物流作為行業營銷網絡建設的重要組成部分，發展迅速，已經成為行業發展新的亮點，成為體現行業水平、展示行業形象的窗口，打造中國煙草物聯網，一定程度上也是煙草行業整體水平、形象、能力的集中體現。
中國煙草物聯網的發展現狀
其實,煙草行業在物聯網相關技術應用和系統建設方面都起步較早。2003年，為提高科學決策和管理水平，行業正式啟動了卷煙生產經營決策管理系統建設，核心設計思路就是通過“一打兩掃”的業務流程，將工商企業端傳感設備采集到的卷煙成品物流信息集成到行業統一的信息集成平臺，從而實現對行業卷煙生產經營環節的產量、庫存、銷量和流向基礎信息的及時跟蹤、監控和管理。該系統通過運用條碼、電子標簽（即射頻識別）等自動識別技術，有效提高了卷煙成品出入庫效率，解決了成垛卷煙的物流和信息流的交互統一問題，初步具備了行業物聯網的基本特征。
此后，隨著行業流通體制改革的不斷深化和物流體系建設的快速推進，行業物聯網技術應用和系統建設也取得了較大進步和發展，先后設計開發了行業卷煙生產經營決策管理系統一期二期工程、煙草商業企業數字倉儲管理系統、工商卷煙物流在途信息系統、工商營銷信息共享平臺、煙草商業企業倉儲監控系統等一批行業物流信息系統，并在行業內得到了廣泛應用。借助這些物流信息系統以及射頻識別技術（FRID）、全球定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）等物聯網相關技術的廣泛運用，煙草行業基本實現了對卷煙成品物流進銷存和分揀配送信息的實時采集、跟蹤與監控，為下一步物流信息的集成應用奠定了較好的基礎。
通過近幾年來行業上下的共同努力，煙草行業現代流通體制初步形成并不斷完善，現代物流建設和運行管理水平不斷提高，物流建設對行業發展的支撐和推動作用逐漸顯現，已具備一定的物聯網發展基礎。但還存在一些問題，主要體現在四個方面：一是尚未形成規?；鸵惑w化的行業物流體系。目前行業物流運作基本是以一個地市作為資源配置區域，單體運作較好，但缺乏全行業整體運營規模優勢，且僅限于卷煙物流，更側重于商業物流配送體系建設，煙葉卷煙物流一體化、工業內部物流整合、工商物流一體化運作有待完善。二是目前對卷煙及生產經營設施感知還不全面、不及時、不共享、不準確，更談不上對場景環境的自動感知。三是尚未實現標準化和互聯互通。由于完整的供應鏈尚未真正形成，物聯網標準體系尚未建立，與全程物流物聯網標準化運作還相距甚遠，造成行業物與物之間、系統與系統之間、業務與業務之間不能無縫對接，互聯互通。四是智能化處理和應用水平不夠。目前產業鏈各環節物流信息系統還未實現互聯互通，煙草供應鏈物流信息尚未形成閉環，對行業各類物流數據智能處理和分析運用水平亟待提高。
中國煙草物聯網的建設思路
為了能夠抓住“十二五”我國物聯網發展的戰略機遇期，煙草物聯網建設會以“先進實用、統一完整、安全可靠”為建設原則，以“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”為發展目標，以煙草產業供應鏈為業務主線，以卷煙物流物聯網建設為重點，實現行業生產經營各個環節全面感知、物流信息互聯互通、系統應用高度智能。
煙草行業建設物聯網將會遵循三大原則開展，即先進實用、統一完整、安全可靠。
先進實用是指積極采用傳感設備、電子標簽（RFID）、多媒體技術、無線通信網絡、云計算、面向服務體系架構（SOA）、神經網絡和全息技術等先進實用、成熟可靠的物聯網技術為行業物聯網建設服務，充分體現物聯網的技術特征和網絡要求。
統一完整是指充分利用現有的建設基礎和資源，站在全局和戰略的高度統一規劃、統一標準、統一平臺，確保中國煙草物聯網覆蓋“兩煙”物流全流程，涵蓋行業生產經營各業務環節，貫穿國家局、省級公司、工商企業三層組織結構，實現全業務、全過程的可知、可視、可控，達到“上下貫通、左右協同、資源共享、高智應用”的建設要求。
安全可靠是指建立嚴格有效的管理機制和制度，運用先進的安全技術，確保行業數據的傳輸安全、存儲安全和使用安全，并優選可靠技術，保證物聯網的安全可靠、運行高效。
按照先卷煙物流物聯網、后資產和煙葉物流物聯網、最終建成中國煙草物聯網的發展思路，煙草行業將會分“三步走”，開展中國煙草物聯網建設。
一期工程：到2013年，基本完成卷煙物流物聯網建設。實現對卷煙物流資源（包括卷煙條、件、周轉箱、托盤、車輛、叉車、倉儲、貨位、分揀等）的全面感知、確保卷煙物流資源始終處于可知、可控、可信狀態；實現對卷煙物流作業流程（包括：卷煙生產、出入庫、分揀、配車、運輸等業務流程）的全面優化，確保工作效率不斷提高；實現卷煙物流基礎管理（費用、成本、環境、安全、質量等）的精細化，確保卷煙物流的經濟實用性和高效性。多措并舉，最終達到卷煙成品物流作業可視化、流程最優化和管理智能化目標。
二期工程：到2014年，基本完成行業資產（主要指卷煙生產制造）和煙葉物聯網建設，實現對行業重要資源和煙葉生產、初烤、復烤過程的全面感知和互聯互通，一些相關項目的開展可以并行進行。
三期工程：到2015年，基本建成全行業全面感知、互聯互通、先進實用、具有鮮明行業特色的中國煙草物聯網。實現對整個煙草產業鏈（包括煙葉種植、烤煙、制絲、卷煙生產、倉儲、運輸、營銷、服務等）的全面貫穿，實現行業生產經營各個環節的高度自動化、信息化和智能化。
通過以上三期工程，力爭到2015年，實現物聯網技術全面覆蓋和打通行業生產經營各個環節，基本實現“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的中國煙草物聯網的總體建設目標。
圖注：行業內專家參觀無錫物聯網基地
鏈接
中國煙草物聯網的總體框架
中國煙草物聯網總體框架包括：一個管控中心，兩個支撐體系，三層技術架構，四類感知技術，五大應用領域。
（一）一個管控中心。
負責系統管理行業物聯網介入登記注冊、標準、公共計算、信息服務等業務，同時展示監控行業各個關鍵生產經營環節。采用先進的云計算技術和面向服務體系（SOA）基礎技術進行物流信息處理和系統集成，實現標準統一管理、設備注冊接入、終端接入管理、痕跡管理等功能，為行業提供物流數據交換服務、物流信息互聯互通、公共應用技術支撐等服務。管控中心分國家局端物聯網管控中心和省級物聯網運營中心兩級。
（二）兩個支撐體系。
安全體系 通過建立嚴格有效的物聯網管理機制和制度，運用先進的網絡安全技術等手段，加強無線網絡安全管理，確保中國煙草物聯網的安全可靠、運行高效。
標準規范體系 通過對煙草制品編碼、電子標簽標準、物聯網數據交換標準、相關通訊協議等物聯網相關業務規范和技術標準的制定和貫徹執行，確保行業物聯網互聯互通、規范有序運行。
（三）三層技術架構。
感知層 利用條碼技術、射頻識別技術（RFID)和傳感器技術，通過紅外感應器、激光掃描器、全球定位系統（GPS）、全球地理信息系統（GIS）、視頻采集設備等對行業物聯網各個節點和主要物品信息實施全面自動采集（感知），實現“全面覆蓋、全面感知”。
互聯層 行業各主要信息系統之間互聯互通，將“感知”的數據信息無障礙、高可靠性、高安全性地進行傳輸與交互。
應用層 行業物聯網各應用系統通過行業物聯網基礎支撐平臺實現彼此之間跨應用、跨系統的信息協同、共享、互通，并實現智能運算、智能處理功能，實現“全面監控、全面提升”。
（四）四類感知技術。
物品識別感知技術 包括射頻識別、二維條碼等技術，主要用于識別煙葉、片煙、卷煙、托盤、周轉箱等物品個體信息，確保物品與業務活動信息的關聯。
傳感感知技術 包括溫度測量、濕度測量、紅外感應等技術，主要用于對煙田、倉庫等生產經營場所和氣候、環境等進行感知監測。
位置地理感知技術 包括全球定位系統、基站定位、衛星遙感等技術，主要用于進行移動或固定物體的位置識別和地理環境信息的獲取。
視頻語音感知技術 包括視頻攝像、智能圖像處理、語音通訊、語音識別等技術，主要用于獲得現場更加直觀的一手資料，并能夠實時通訊，傳遞感官信息。
（五）五大應用領域。
智慧物流與體驗式商務 綜合應用物聯網各類先進技術，充分整合行業物流資源及管理信息，系統構建完善的煙草農（片煙）、工、商物流一體化行業物流管控體系和高效率、低成本、優質服務的行業物流運行平臺。在電子商務應用方面，利用物聯網技術，為客戶提供體驗式營銷服務，使客戶能夠親身體驗到卷煙商品的相關屬性和狀態信息。
質量追溯與防偽 采用各類物品識別技術及網絡連接技術，通過實現物物相連對煙草生產經營各個環節進行產品質量控制和跟蹤追溯，對產品進行全生命周期質量管理，需要時可進行回溯查源，從而提高產品質量，提升服務水平，加強專賣監管。
環境與安全智能監控 通過智能識別、多媒體傳感技術建立覆蓋全行業的智能安全監控平臺，對行業生產經營一些關鍵環節進行實時監控，對相關環節的參數進行智能分析和提前預警。
關鍵詞：物聯網； 起源和演進；未來之路；自動識別
歐盟認為，物聯網的發展應用將為解決現代社會問題作出極大貢獻，因此,非常重視物聯網戰略。1999年,歐盟在里斯本推出了“e-Europe”全民信息社會計劃?！癷2010”作為里斯本會議后的首項重大舉措，旨在提高經濟競爭力，并使歐盟民眾的生活質量得到提高，減少社會問題，幫助民眾建立對未來泛在社會的信任感。
2009年6月18日，歐盟委員會向歐盟議會、理事會、歐洲經濟和社會委員會及地區委員會遞交了《歐盟物聯網行動計劃》，希望歐洲在構建新型物聯網管制框架的過程中，在世界范圍內起主導作用。以下是該《行動計劃》的主要內容。
1 物聯網：一個新的范例傘
互聯網的增長是一個持續的過程，在其發展進程中的重要一步,就是要從連接到互聯網上的計算機改變成連接到互聯網上的物品，從書本到汽車、電器、食品，從而建立物聯網。這些物品有時會擁有自己的IP地址，當置于復雜環境下時，它們就可以使用傳感器獲得環境的情況（比如食物在供應鏈全過程的溫度記錄)并與環境進行互動（比如空調可以根據人是否在場進行反應）。
物聯網有三方面特性：第一，不能簡單地將物聯網看做互聯網的延伸，物聯網是建立在特有的基礎設施基礎上的一系列新的獨立系統，當然，部分基礎設施還是要依靠已有的互聯網；第二，物聯網將與新的業務共生；第三，物聯網包括物與人通信、物與物通信的不同通信模式。
物聯網的發展取決于信息和通信發展中的幾個重要因素。其“規?！本褪瞧渲兄唬馑际撬B接設備的數量正在增加，而它們的大小超出了人眼的可視程度；“移動”是另一要素，表示對象更多地通過無線連接；“異質性和復雜性”是第三個趨勢，因為現在的信息和通信應用已經是數量眾多，從而產生了大量的互操作性問題，而物聯網將在這種環境下發展。
2 已有的物聯網應用
物聯網不應該被視為一個烏托邦的概念，事實上，一些物聯網的雛形應用已經部署。
現在，消費者越來越多地使用能上網的手機，比如有的手機配置了照相功能，有的配置了近距離通信模塊。這些手機可以讓用戶獲得更多的信息。
成員國家越來越多使用(由條形碼支持)藥品唯一的序列號，使每個產品驗證后才讓病人使用。這將減少假冒、欺詐和配藥錯誤。對消費類產品進行物品跟蹤，將使歐洲更有能力對付假冒和不安全產品。
能源行業也已開始部署智能電力系統，它能向消費者實時提供消費數據，并讓電力供應商遠程監控電力設備。
在傳統行業，例如物流、制造和零售等等，“智能物品”將促進信息交換，加快生產周期的循環。
上述例子采用的RFID、NFC技術、二維條碼、無線傳感器/執行器、IPv6協議、超高頻或3G/4G等技術，都將在未來的大規模應用中發揮重要作用。
3 對物聯網的管理
這部分提到了公共管理部門的責任問題，對于政府在信息化過程中的職責，在部分中得到了很好的描述，并提出了一些關鍵問題，而這些問題都是需要站在政府管理的角度上必須管理的。
為什么需要有一個公共當局的角色?
雖然物聯網將有助于解決某些問題，但是它仍然將迎來挑戰，它將直接影響到個人。例如，某些應用可能有密切關聯的重要基礎設施，如電力供應，而某些應用將涉及個人的隱私。
因為物聯網會帶來巨大的社會變革，所以，簡單地把發展物聯網的任務交給私人行業或某些地區的做法是不可取的。歐洲政策制定者和政府當局必須應對物聯網帶來的這些社會變化，才可以確保物聯網技術和應用將刺激經濟增長、提高個人福祉和解決當今社會的一些問題。
信息社會世界峰會也承認政府的公共管理責任：公共部門不能推卸其對公民的責任。特別是，在物聯網的管理中必須設計與所有有關互聯網公共政策管理相一致的方式。
那么，公共管理部門需要管理什么呢？
通常情況下，物品需要分配標識符和名字去連接到其他對象或者網絡。物品上的信息通常是有限的，信息的其余部分在網絡中的其他地方存放。換句話說：訪問一個對象有關的信息，意味著建立一個網絡通信?，F在出現的問題是：
- 這是如何識別構成的？（對象命名）
- 誰分配的標識符？（權利的分配）
- 如何以及在哪里可以對其他事情的其他信息進行檢索，包括它的歷史？（尋址機制和信息庫）
- 如何確保信息安全？
- 哪些利益相關者為上述每個問題負責，問責機制是什么？
- 哪些倫理和法律框架適用于不同的利益相關者？
一般情況下，物聯網沒有妥善處理這些問題，就可能會產生嚴重的負面影響，比如：
- 信息處理不當，可能會顯示一個人的個人資料或保密的業務數據。
- 不當分配的權利和私營部門的職責可能會扼殺創新。
- 問責制的缺乏可能危及系統本身的物聯網運作。
