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關鍵詞：讀數顯微鏡 檢定 問題 經驗
1、概述
讀數顯微鏡屬于光學機械式計量儀器，主要作為幾何量計量儀器中的瞄準定位讀數裝置，也可單獨用于刻線寬度、間距等長度量的測量； 測量顯微鏡、小型、大型和萬能顯微鏡都屬于工具顯微鏡類光學計量儀器，主要用于測量精密機械零件的長度、角度、錐度、形狀和螺紋參數等。
2、讀數顯微鏡檢定方法
依據JJG 571-2004 《讀數、測量顯微鏡檢定規程》和JJG 56―2000 《工具顯微鏡檢定規程，把標準刻線尺放置在硬度計（或顯微鏡）的工作臺上，檢查時先調好焦距，使在目鏡視野內或投影屏上能清晰地看到標準刻線尺的刻線，并調整到與目鏡內的刻線重合，然后將讀數顯微鏡的刻線與標準刻線尺的刻線進行比較，應至少在整個測量范圍的5個間隔段進行測量，各間隔段比較，3次！ 取3次比較結果的平均值，其相對誤差，按下式進行計算：
式中：
--相對誤差（%）；
--讀數顯微鏡的比較段所測出的長度（mm）；
--標準刻線尺的比較段的實際長度（mm）。
3、讀數顯微鏡檢定過程中的常見問題
3.1 示值誤差超差
JG 571-2004《讀數顯微鏡檢定規程》規定，當分度值大于0.001mm 的儀器，其示值誤差應小于等于分度值；即當分度值為 0.01mm，則示值誤差小于等于10μm。
3.1.1 讀數顯微鏡零位不當導致的示值誤差超差
當十字刻線的豎線對準毫米刻度尺的零刻線時，測微鼓輪的零位沒有對準指標線，偏移量超過1/5個分度。方法： 先使十字刻線的豎線與毫米刻度尺的零刻線重合，再用合適的螺絲刀松開測微鼓輪一圈上對稱排列的三個定位固緊螺絲，將測微鼓輪零位調整至與指標線對準，使其偏移量在1/5個分度以內，再固緊螺絲。調整后重新檢定，合格為止。
3.1.2 放大倍數不合適導致的示值誤差超差
（1） 放大倍數不合適導致示值偏大，也就是讀數顯微鏡刻度值比標準刻度尺刻度值呈線性增大，需減小放大倍數。方法：調整目鏡與物鏡之間的距離，最簡便的方法是將物鏡頭與物鏡筒之間的距離調小，若鏡筒接頭松動，則需重新緊固鏡筒接頭。若固緊后示值依然大，但大的不多可將它們之間螺紋連接處的墊圈用砂紙一點點打磨至合適尺寸，如果大的太多則需更換薄一點的墊圈再調整至合適尺寸，使示值誤差至允許范圍內。
（2）放大倍數不合適導致示值偏小，也就是讀數顯微鏡刻度值比標準刻度尺刻度值呈線性減小，則需增大放大倍數。方法：調整目鏡與物鏡之間的距離，可以用膠片剪一些物鏡筒直徑尺寸的薄墊圈墊入物鏡頭與物鏡筒之間螺紋連接處裝墊圈的位置，將它們之間的距離適當增大，調整示值誤差至允許范圍內即可。
3.2 視場內十字絲豎絲與毫米刻度尺零位不重合
鼓輪標尺零位對準調零基準線時，排除方法：先旋轉測微鼓輪，將視場內十字絲豎絲與毫米刻度尺零位重合，然后，在保持鼓輪不轉動的狀態下，用合適的螺絲刀旋松鼓輪上均勻分布的3個止緊螺釘，松開后將鼓輪標尺零位輕輕轉到調零基準線上，先輕微擰緊止緊螺絲，再次確認視場內位置正確，最后均勻擰緊止緊螺釘。
3.3 讀數顯微鏡刻度值與標準尺刻度不重合
主要原因：物鏡鏡頭松動或物鏡鏡頭與鏡筒連接處墊圈丟失，焦距變化所致。排除方法：將物鏡鏡頭緊固，若墊圈丟失，應經過反復調試其厚度。
3.4 光線影響顯微鏡的精確性。
在自然光線條件下，透光孔進入的光線是有限的，如果光線不充足是不能夠看清楚壓痕及其邊緣處，無法精確測量壓痕直徑的。排除方法：使用的時候盡可能的使鏡筒開口的部分對著光源，最佳效果是增加照明燈。
4、讀數顯微鏡的檢定經驗
4.1 物鏡放大倍數的選擇
由于大、小型和萬能工具顯微鏡有1×、1.5×、3×、5×四種放大倍數的物鏡組可以更換使用；測量顯微鏡有4×、10×、40×三種放大倍數的物鏡組可以{換使用。所以在檢定儀器示值誤差時，要注意選擇安裝放大倍數與玻璃刻度尺相適應的物鏡，使被放大了的玻璃刻度尺的刻線像與儀器成像面上相應的標準刻線相當。因此，大、小型和萬能工具顯微鏡要選用放大倍數為3×的物鏡；測量顯微鏡要選用放大倍數為4×的物鏡。
4.2 使用標準刻線尺時的安放方式
使用標準刻線尺檢定時，其刻線表面朝著顯微鏡物鏡安放或背著物鏡安放得到的檢定結果是不相同的。前者是刻線不經過標準刻線尺的厚度而直接進入顯微鏡得到的；后者則是刻線先經過標準刻線尺的厚度然后再進入顯微鏡所得。由于后者標準刻線尺非刻線表面的平面度會影響光束的折射而造成誤差，故二者的安放方式不同，得到的檢定結果也是不相同的。因此，在使用標準刻線尺檢定儀器示值誤差時，一定要注意它的使用安放方式應該與其檢定證書中注明的檢定安放方式一致。
5、結論
本文作者結合多年的讀數顯微鏡檢定工作，圍繞檢定規程JJG 571-2004 《讀數、測量顯微鏡》，總結說明了讀數顯微鏡在示值誤差檢定中需要注意的事項。檢定人員需要多與操作人員溝通，了解使用中的常見問題，有的放矢，注意公平每個問題，在檢定操作過程中發現問題、總結經驗，制定解決方案，力求使讀數顯微鏡的檢定工作更加完善，確保讀數顯微鏡檢定能夠更加科學、準確。
參考文獻
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[4]白俊峰.讀數顯微鏡檢定方法及故障原因與調修.中國計量，2004.
[5]李梅.讀數顯微鏡的使用、校準與調整.中國計量，2010.
關鍵詞：雜交水稻制種；產量構成因素；高產制種技術
中圖分類號：S511 文獻標識碼：A
1 雜交水稻制種概述
用恢復系作父本和不育系雜交，生產雜交種子的過程，叫做雜交水稻制種。自1973年雜交水稻三系配套并投入大田生產以來，從最初每667m2制種十幾千克產量到現在每667m2制種二、三百千克的產量，經歷了一個雜交水稻制種技術的形成階段、迅速發展階段、比較成熟階段，說明了雜交水稻制種的生產潛力很大。而雜交水稻制種產量的構成是由有效穗、穗粒數、結實率、千粒重構成，如何提高這幾個構成因素是提高制種產量的關鍵生產技術。
2 材料、辦法
2.1 材料
進行實驗的材料：父本與母本分別為閩恢3301、谷豐A進行生產用種的配制，得到谷優3301。
2.2 差異父母本行比驗證
我們對5個父母本行比進行簡單對比處理，隨意排列，分別為2：21、2：19；2：17、2：15、2：13。選擇長為20m，寬分別為3.53、3.27、3.00、2.73、2.17，面積為70.6、65.4、60、54.8、43.4m?的廂。設密度13.3cm×16.5cm為母本栽插密植規格，23.3cm×33.3cm為父本栽插密植規格。父本4月20日播種，母本播種在父本葉齡達到4.5葉時播種（父母本時差約27d），其花期可有效相遇。另外栽培方式與示范田一樣。定期對父母本分蘗消長出葉率、生育期動態進行觀察，劃定單位對父母本穗粒數、穗數、穎花數進行監測，收獲季節計產母本收割量。
2.3 差異父母本播種期的驗證
采取同樣簡單對比試驗，使用3個父本播種期，分別為4月20日、4月25日、4月30日；母本根據葉齡，參考時差進行撒播，隨意不重復排列。在180.8m2的大區面積上，設長20m，寬3m的廂，行比為2：17的父母本行載種。
2.4 生產示范大范圍推廣
父本與母本分別4月20日與5月17日播種，取2：17行本比，273cm的廂寬，密度不變。父本采取3葉1心時插寄，葉為7.8時移栽，秧齡約40d左右雙段培秧。母本秧苗1葉1心時施復合肥4kg/667：作斷奶肥，2葉1心時施復合肥5kg/667作分蘗肥，并用多效唑30g兌水15kg均勻噴施壯蘗；3葉1心時施尿素4kg/667加鉀肥2.5kg作壯秧肥，移栽前5d用尿素5kg/667作送嫁肥。秧齡22～25d時移栽。父本移栽一周時施尿素5kg/667m?，2周后施復合肥7.5kg/667m?。母本移栽前施鈣鎂磷肥與碳銨分別為20/667m?、25kg/667m?，1周后追施水稻專用肥25kg/667m?，復合肥10kg/667m?，在穗抽20%左右時，噴施32g/667m?的920，加1～2支增效劑。選取幾塊地塊監測父母本生育期動態、出葉率、分蘗消長等，稱重割取母本。
3 實驗結果
3.1 產量的構成與變動
由實驗可知，雜交水稻的制種受母本的粒數、穗量、粒重影響。見表1。
表1 雜交水稻制種影響因素表
分析得出，雜交水稻產量制種與粒數、穗數、結實率等因素有關。在有效穗數與結實率、實粒數、穗粒數成反增長，穗總粒數與穗實粒成正比，有效穗數、結實率等與千粒重無關；穗粒數與結實率成正比。由此表明只要增穗、增加結實率與保粒，就可以提高雜交水稻的制種產量。比如95～105的穗實率粒數，大于45.8%的結實率，17.8萬～19.8萬/667m?的有效穗數，就可產生210kg/667m?。
3.2 差異父母本行比與生產量關系（見表2）
表2 差異父母本行比與生產量關系
由此表可知，父本穎花數、穗數、穴數與行比相反增長，成負值，而母本則為正值，結實率與穗粒數成負值。由此可見，以行比2：17為最佳選擇。
4 制種技術高產制種技術探研
4.1 科學安排父母本播差期
科學合理安排父母本播差期是父母本花期相吻與否、制種產量高低的關鍵。根據父母本的生長特性，結合本地氣候條件，科學安排父母本播差期；一般情況下，播差期長的，以葉差為主，參照時差；播差期在15d內的以時差為主，參照葉差。如谷優3301的采配，父本受土壤肥力、秧苗質量、肥水管理條件、氣候等影響。一般情況下，播差期時差可為27d左右，如條件好，則父本相應減少2～3d，反之亦然。播差期應整合土壤肥力、溫度等栽植因素。
4.2 合理選取父母本行比
父母本行比關系穎花量與花粉源的合理配比，關系父母本搭配結構，對制種產量與異交結實率有著深刻影響。在選取行比配制上應考慮多方面因素。如父本穗粒充足、花粉多、分蘗能力強等，行比可提高，相反應降低。如對谷優3301進行配比時，父本條件較好的可進行2：17的配比，這樣有利于在高產結構下的穎花量與花粉源的科學配比，提高其利用效果，以及異交結實率和增加制種產量。
4.3 建立高產群體
4.3.1 培育帶蘗狀秧
選好秧地，施足基肥。每667m?施氮、磷、鉀含量各15%的復合肥10kg作基肥；種子用強氯精消毒，稀播勻播，巧施斷奶肥；秧苗2葉1心時每667用15%的多效唑30g噴施，并施尿素5作蘗肥，移栽前4～5d施送嫁肥。
4.3.2 合理行比，插足基本苗
以行比2：15～17、廂寬3m，父本株行距為23.3cm×33.4cm，種2210穴/667m?，每穴插1～2苗；母本與父本相靠間隔26.9cm，母本株行距為13.3cm×16.5cm，種28500穴/667m?，每穴插2～3苗。
4.3.3 加強田間管理
4.3.3.1 肥水管理
制種田要搭好高產苗架，必須適氮、高磷、高鉀栽培，氮、磷、鉀的比例約為1：1：1.5。肥水管理以“前促、中控、后補”為原則，施足基肥，及時追施返青肥與分蘗肥，合理施用穗肥，看苗巧施?；ǚ?；濕潤灌溉，購苗烤田；抽穗揚花保持田間寸水，灌漿期干濕交替，收割前5～7d將田塊斷水烤干。
4.3.3.2 病蟲害防治
制種田應加強病蟲害防治。秧田期主要防治稻薊馬、稻象甲、苗瘟；大田注意防治螟蟲、稻飛虱、稻縱卷葉螟、及時防治紋枯病、稻瘟病、稻粒黑粉病。
4.3.3.3 巧施“920”
根據母本特性掌握噴施時期及用量。如谷優3301在母本破口抽穗20%左右時噴施“920”，667m2噴施“920”32g，外加4g調花靈，為提前母本花時，可在抽穗一半時進行500g醋、200g硼砂噴施，這有效提高了父母本花時的相遇概率和柱頭外露率。后續母本養花中，可進行每天1次，連續3d噴施1g“920”。據數據分析，在噴施“920”情況下，結實率明顯提高3%～6%，異交結實率提高10%，最高為55%。
5 結語
總之，對雜交水稻制種構成產量因素與技術分析是大范圍推廣雜交水稻制種技術的前提。本文在科學試驗示范的基礎上，進行了技術分析與研究，希望在今后雜交水稻制種技術示范推廣上提供可參考意見。
參考文獻
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關鍵字：建筑集中供熱；采暖節能；設計
中圖分類號：TE08 文獻標識碼：A
能源是促進社會發展最為重要的物質基礎之一，目前世界范圍內所發生的能源危機已經讓各國在節約能源方面達成了共識，提升能源的利用效率勢在必行。城市建筑集中供熱需要消耗大量的能源，如何可以有效的節約能源提升供暖的效率已經成為了建筑集中供熱采暖所面臨的重要課題。
以下主要結合自身對于建筑集中供熱采暖的認識談幾點看法，以期可以更好的做好建筑集中供暖工作，服務好廣大人民群眾對于集中供暖的需要。
1.建筑集中供熱采暖的節能理論研究
1.1開展建筑集中供熱節能的必要性探討
我國幅員遼闊，氣候類型呈現出多樣化的特征。在冬季，我國西北地區、華北地區和東北地區溫度較低，寒冷給居民的正常生活造成了很多不便，所以采取集中供暖就成了必然要開展的重要工作。但目前來講集中供暖對于能源的消耗比較大，加之目前我國需要集中供暖地面的面積在不斷擴大，長江以南地區的武漢、長沙等城市市民也希望能夠享受到集中供暖，這就對能源的利用效率提出了更高的要求。另外因為能源消耗所帶來的環境問題也不斷加劇，溫室氣體大量排放導致海平面上升給很多海島國家構成了威脅。因此，對建筑集中供暖進行分析，研究降低熱損失和環境影響的方法，對于提升能源的利用效率有著十分積極的作用。
1.2目前建筑集中供熱采暖存在的問題分析
我國建筑集中采暖工作起步的比較晚，對于節能技術的應用不足，所以在發展中還存在著各種各樣的問題。首先是在進行建筑設計的過程中對于保暖重視不足，建筑物能耗設計能夠達標的比較少。另外建筑物本身額墻體的保溫和隔熱都比較差，這使得大量的熱量在到達建筑物會后從窗體散失。另外一些地區的熱力網的熱損失也比較嚴重。由于熱力站的設備老化問題，其機械化和自動化的水平比較低，使用智能技術的控制率也比較低，加上熱力管網年久失修，官網的保溫和防水工作不夠到位，也會造成大量的能量浪費。最后熱源問題也是值得進行關注的重點問題，在我國大部分城市都采取的是煤炭，煤炭在進行燃燒的過程中會造成環境的污染，加上熱源的分布問題，對燃煤的消耗量比較大，最終導致供暖的成本比較高。
2.建筑集中供暖采暖節能設計探討
2.1熱用戶的采暖節能設計分析
首先是建筑本身的問題，對于那些新建的建筑應當采取雙層的隔熱玻璃，合理的選用原片玻璃，選擇隔熱性能比較好的窗框材料降低玻璃的隔熱損耗。其次是要針對采暖的需要建立依據熱量的使用劑量科學系統，積極使用熱能計和熱量分配表等等設備，逐步的完善和建立對熱用戶按照耗能計費的收費體系，對于新建或者是新增設采暖設備的建筑，建議使用分戶計量，一戶一表，將比較陳舊的供暖系統進行必要的改造，將用戶用熱的數量和花費掛鉤，以此來提升用戶節能意識。最后在不同的熱力站之間應該采用間接的鏈接方式，以最大限度的確保調節的實現。熱力站是集中供熱采暖系統的二次網和一次網的鏈接紐帶，是減少熱網漏水損失最為重要的核心。在熱力站應當配以自動調節的裝置，以此實現熱力站能夠按照用戶的需求和氣候的變化做出調節，最終達到節能減排的目標。
2.2熱源的節能設計分析
在供暖節能的設計中對于熱源的設計具有提升供熱水平，節約燃料和降低供熱系統對于環境的污染的積極作用。先手要嚴格的依據節能減排的需要選擇清潔煤技術與環流化床鍋爐，選擇具有防塵功能的設備。在進行操作的過程中要注意對人員進行培訓，依據操作規范開展操作。依據室外溫度合理的選擇供暖期每日鍋爐運行的實際參數，使得熱源更加的節能，促使鍋爐的運行能夠更加的程序化和科學化，以便能夠在節約煤炭資源的基礎之上達到比較好的效果。
2.3熱力網集中供暖的節能設計
在進行集中供暖熱力網的設計過程中，首選要依據城市的總體規劃，參考城市的建筑物特點和地理環境做好熱力網的規劃設計及。在熱網主干線的鋪設過程中要盡力靠近熱負荷的密集區域，盡力減少主干線的長度，減少不必要的開支。其次要進行科學的熱力網控制，安裝必要的熱網微機監控系統，提升自控系統的可靠性。另外要提升工作人員的綜合素質，工作人員能夠熟練的操作熱力網自動化管理中的各種設備，提升管理水平和效率。最后要逐步的推廣更為先進的材料，在各個干管上安裝調節性能更為優越的節能閥，使得用戶的流量符合具體的需求，最大限度的減少官網的水力失調，以便可以更好的解決暖氣出現局部過熱和局部不熱的情況。
3常見的預防和處理措施
A.設備故障處理
經過多年的實際工作經驗總結發現，引起集中供熱采暖系統故障的主要原因有以下幾個方面：
就當前常見的散熱器不熱現象本身而言，其常見的情況有三種，即首先是散熱器完全不熱，及散熱器表面的溫度與室內溫度相差無幾；其次是散熱器不是很熱，這種情況是散熱器表面溫度與設計要求的采暖溫度有著一定的差距；第三是散熱器在工作的時候出現忽冷忽熱的狀況?；谶@種情況，在目前的設備安裝和處理中則需要我們從設計理論入手去分析和解決，采用先進的科學技術針對目前存在的種種技術缺陷與指標隱患進行深入的處理與總結，從而使得其中存在的各方面問題都能夠得到良好有效的解決，尤其是對于系統中存在的安裝質量隱患，我們要制定出嚴格、健全的施工指標，并對安裝施工環節進行全面、高度的管理，從而能提高設備的安裝運行質量。
B.技術故障的處理措施
在目前集中供暖的工作分析中，其處理方法是按照實際工程需要在施工的過程中選擇合理科學的水力計算值，而不是在工作中的過程中直接生硬的采納各種技術規范，從而造成設備和施工技術的不達標、不科學。一般情況下，在處理的過程中首先要針對設計材料進行深入總結和分析，并探索其中存在的種種質量缺陷，從而有針對、有目的的提出預防和解決方法。
4室外系統缺陷引起的供熱故障
A.室外管網保溫不符合要求。一是保溫層厚度小于設計要求，材料不符合要求；二是保溫層施工質量低劣；三是保溫層遭到水浸或嚴重脫落。
B.初調節受到人為破壞。外網安裝調節完畢后，應當固定所有用戶系統進戶入口閥門的開啟度。如果這些閥門開啟度遭到破壞，必然使整個系統水力工況發生改變，從而引起用戶不熱或過熱情況。
結語
集中供熱采暖技術是為了提高當前供熱過程中供熱的質量，降低由于供熱中對環境造成的污染問題和環境影響因素，更是供暖技術在使用的過程中開發和完善的結果。在集中供熱采暖系統的應用過程中，其各種故障的排除是主要的運行關鍵，是結合當前的實際情況進行分析，利用各種技術設備進行良好的分析，提高其供熱質量，保證供熱過程中人們良好的生活與工作。冬季我國北方很多地區使用集中供暖是居民取暖的重要方式，伴隨著供暖面積的擴大，提升供暖系統的節能效果就顯得非常重要。在進行建筑集中供暖采暖節能設計的過程中藥注重環境和運行成本兩個方面的綜合考慮，這是開展集中采暖節能設計的重點。本文主要對建筑集中供暖采暖系統基本理論進行了闡述，進而分析了了供暖采暖節能設計的主要措施，以期可以更好的做好集中供熱采暖工作，保護環境造福人民群眾。
參考文獻:
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【關鍵詞】公路；軟基工程；路基；施工技術；處理措施
1 概述
隨著我國公路交通事業的發展，高標準的道路建設迅速。在公路建設中，路基工程不僅工程量大，而且投資巨大，路基施工質量的好壞，直接影響路面的使用效果，提高路基的強度和穩定性，保證路基施工質量是關系到整個道路施工質量的關鍵。
軟土的物理力學性質差,具有天然含水量大、強度低和易受擾動影響等特性。高等級公路路面的造價昂貴,技術標準高,對路基變形與穩定性的要求十分嚴格。這些都使得軟土地區公路的變形與穩定性控制成為公路軟基工程中遇到的主要技術難題。
2 公路軟基工程施工質量控制
2.1 施工方法合理選擇
當前多采用機械化施工或綜合機械化施工法，采用配套機械，主機配以輔機，相互協調，共同形成主要工序的綜合機械化作業的方法，能極大地減輕勞動強度，加快施工進度，提高工程質量和勞動生產率，降低工程造價，保證施工安全。因此，所采用的機械必須滿足路基施工的要求，特別是壓實設備合理配備，是保證路基強度的關鍵。
2.2 嚴格施工程序
必須認真按規定要求做好組織，物質，技術及現場四個方面的準備工作。施工工藝和程序控制在加固處理軟基過程中，施工技術人員必須嚴格按照操作規程和工藝要求施工。
施工工序：清除表土排除積水挖除淤泥分層換（拋）填石頭泥墊層壓實壓實度檢驗路基分層填筑壓實度及彎沉檢測路面施工等工序。
3 公路軟基工程關鍵施工技術與處理措施
3.1 路基填料
規范規定了對路基填料應有條件的選用。對路基填料的最小強度和最大粒徑給了量化的標準，引入了路床的概念。對上路床的填料提出了限制的條件。嚴格控制不合格的土填入路。基路基填土不經選擇把表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基導致路堤出現強度不均勻達不到壓實標準，甚至出現路基沉陷等質量問題。
3.2 路基的填土和壓實
據悉，公路路基的強度和穩定性很大程度取決于路基填料的性質及其壓實的程度。實踐經驗證明，改進填土要求和壓實條件是保證軟基基質量最有效和經濟的方法。
3.2.1 填方路基的施工質量控制要點
一是分層填筑，滿足上一層壓實要求后，再填壓下一層，壓實前必須對含水量進行測定，含水量符合要求后再碾壓，避免返工浪費；二是干密度試驗標定要準確，對不同的土質要分別標定干密度，不可以用同一個干密度去評定不同土質的壓實度。四是分段施工，縱向搭接兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段應按1：1坡分層留臺階，若兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，搭接長度不得小于2m，否則路基會出現不均勻沉陷，影響路面平整度。當路基穩定受到地下水影響時應在路堤底部填以水穩性優良不易風化的砂石材料或用無機結合料(石灰水泥等固化材料)進行加固處理使基底形成水穩性好的厚約20cm～30cm的穩定層。
3.2.2 松鋪厚度的控制。松鋪厚度與土質類別、壓實機具功能碾壓遍數等有關，根據《公路施工技術規范》2007版4.4.2.2.1：壓實后鋪筑厚度不小于10CM。
3.2.3 嚴格控制路堤幾何尺寸和坡度。路堤填土寬度每側應比設計寬度寬出30cm壓實寬度不得小于設計寬度壓實合格后，最后削坡不得缺坡，以保證路堤穩定性。
3.2.4 掌握壓實方法。壓實應先邊后中，以便形成路拱：先輕后重以適應逐漸增長的土基強度；先慢后快以免松土被機械推動。同時應在碾壓前先整平由路中線向路堤兩邊整成2％～4％的橫坡。在彎道部分碾壓時應由低的一側邊緣向高的一側邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡。前后兩次輪跡需重疊12cm～20cm。應特別注意控制壓實均勻，以免引起不均勻沉陷。
3.2.5 機械作業的合理安排。應根據工程地形地貌路基斷面形狀、用土量、土方調配情況，合理地規定機械運行路線，應有全面、詳細的機械運行作業圖據的施工。土的含水量不夠時配灑水車灑水。含水量較大配翻曬機械翻曬并用壓路機碾壓。合理的組織及調備機構是保證施工進程及質量重要因素，也是實現效益最大化的關鍵。
3.3 軟土地區路基的處理措施
近年來，在公路工程建沒中，軟基處治問題已成為影響工程造價和道路使用質量的主要因素之一。軟土區域注意路基的穩定性。原水塘、水田地區路基季節性處于過濕狀態致使路基沉陷產生路面病害。應根據具體情況采用排水疏干、換填水穩性好的土拋石擠淤等處理措施使路基具有足夠的穩定性。
3.3.1 表層處理法
表層處理法用于地表面極軟弱的情況。該法是通過排水、敷設或增添材料等辦法，提高地表強度，防止地基局部剪切變形，保證施工機械作業；同時盡可能把填土荷載均勻地分布于地基上。屬于這類處理方法的有：表層排水法、砂墊層法、敷設材料法、添加劑法等等。
（1）表層排水法
對土質較好因含水量過大而導致的軟土地基，在填土之前，地表面開挖溝槽，排除地表水。同時降低地基表層部分的含水率。以保障施工機械通行。為了發揮開挖出的溝槽在施工中達到盲溝的效果，應回填透水性好的砂礫或碎石。
設計與施工：
①溝槽的布置溝槽布置要考慮利用地形自然坡度排水；填土沉降要注意坡度的變化；不使來自四周挖方部位的地表水、滲透水浸入填士；溝槽的間隔要盡可能加密，以增大排水能力，即使有部分溝槽被切斷也不會妨害整體排水。
②溝槽的構造溝槽尺寸一般取寬0.5m，深0.5～1.0m。填土之前在溝槽內用透水良好的砂（砂礫）回填成為盲溝?？v向盲溝一般沿道路縱向或中央縱向開挖，橫向盲溝一般間距10～15m布置。溝槽內埋設多孔排水管時。
（2）砂墊層法
對于地基上部軟土層極薄且含水量大時，在軟土地基上敷墊0.5～l.2m左右厚的砂墊層。這樣可達到固結軟土層，使砂墊層起到上部排水層作用；同時，砂墊層又成為填土內的地下排水層，以降低填土內的水位；在進行填土及地基處理施工時，為施工機械提供良好的通行條件。
設計與施工：
①如采用機械施工，在確定砂墊層厚度時，應考慮機械的重量，輪胎對地面接觸壓力，偏心程度及軟土地基表層強度等在極軟地基上，僅用砂墊層來確保大型施工機械的通行，往往需要較厚的砂墊層，是不經濟的，所以常與表層排水或敷墊材料等法并用。
②砂墊層施工時應設放樣板。
3.3.2深層軟基處治
（1）排水固結法
其原理是采用由水平排水砂墊層和豎向排水體構成的排水系統，改變地基原有排水邊界條件、縮短地基空隙水的排水距離、加速軟土地基的固結過程。工程造價低，施工簡單，操作容易，效果較好。
（2）加固土樁法
用帶有同轉、翻松、噴粉與攪拌功能的機械，將軟土地基局部范阿的某一深度、某一直徑內的軟土用網化材料予以改良、加同，形成加固土樁體。
（3）粉噴樁加固處理法
①粉噴樁施工前應準備下列施工技術資料：施工場地的工程地質報告，土工試驗報告，室內配比試驗報告，粉噴樁沒計樁位圖，原地面高程數據表，加固深度與?；颐娓叱桃约皽y量資料等。
②場地平整、清除障礙。
③施工機具準備，進行機械組裝和試運轉。
④粉噴樁的施工工藝根據設計要求的配比和實測的各項施工參數通過試樁來確定。
⑤粉噴樁所用的水泥應符合設計要求，并有產品合格證，并經室內檢驗合格才能使用，嚴禁使用受潮、結塊變質的加固料。
4 結束語
總之，軟基處理一直是公路建設中的技術難題，地形的復雜多樣決定了不同的地質狀況應采用不同的軟基處理方法。隨著科技的進步，在科研人員、技術人員、施工人員等相關人員的共同努力下，新的技術將不斷涌現，將不斷地推動公路建設技術向前推進。
參考文獻
[1]（JTJ017-96）公路軟土地基路堤設計與施工技術規范.人民交通出版社
