時間：2023-06-22 09:24:31
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關鍵詞：自主合作探究 學習習慣引導 成果交流展示 總結升華深化 角色轉化 教學效益提高
當前，課堂教學改革成為實施素質教育的主要改革陣地，結合近二十年的教學實踐經驗，本人在課堂教學改革中。探索出了“自主合作探究――成果展示交流――訓練鞏固提高――總結升華深化”四步教學法。現將這一教學模式操作步驟與方法介紹如下：
一、載體：設計科學合理實用的導學提綱
“導學提綱”是“四步教學法”課堂中教師“教”與學生“學”的重要載體，它是在老師的適時指導和點撥下，讓學生通過自主、互助和交流完成學習任務的教與學的工具。文本結構上主要包括“自學預習”“導領展示”“拓展遷移”“鞏固提高”四部分，它是對傳統的“學習講義”或者“學案”的進一步改進和完善。其中“自學預習”包括：“課標要求”“重點難點”“預習要求”等內容，“預習要求”一欄中既有知識性的規劃，又有學習方法的點撥引領。落實“自學預習”，學生可自主高效有序地整體感知每一節課要達到的學習目標和要求，并在“導領展示”導引下，高效自主地合作學習，達到“三個基本”目標要求：較為熟悉地掌握基本知識點、基本解決所要學習的重點問題、基本理清本課的難點與疑點問題以備課堂討論交流解決。“導領展示”部分由兩部分構成：第一部分是本課基礎知識的回顧，可以以填空的形式出現，或者以簡答題的形式出現，可因學生的年齡特征進行選擇。第二部分為“思考探究”題，“思考探究”題的設計要本著利于提高學生的歸納總結能力進行，一方面開拓學生的視野，增加學生的知識量，另一方面也可提高學生的學習興趣，成為輔助學習的“劑”。“鞏固提高”中題目的設計可適當增加部分情境實踐性的題目，如可設計情境讓學生當“演員”，用“演”的方法“演”活歷史知識。
導學提綱設計編寫的原則應體現主體性、導學性、探究性、層次性，即在確立學生是學習主體的前提下，使提綱具有指導學生學習的作用，盡量設計可供學生在研究中學習的內容，并關照不同層次學生的不同要求。
編寫提綱時應注意的事項：
1.要求教師必須認真研讀課程標準與教材，從深度、廣度等方面把握所要教授的內容，力爭在設計提綱時做到靈活自如游刃有余地處理有關知識，達到宏觀知識把握與微觀知識處理的有機結合；
2.要善于創設利于挖掘學生潛力的“閃光問題”，也就是設計有探討價值的“思考探究”題或“合作探究”題：
3.在導學提綱的設計理念中要體現學法和學習策略的導引。
4，強調導學提綱的產生應是“集體研究”的成果。
集體備課的基礎上，融入個人的教學感悟與體會，形成獨具個人特色的教學成果，鼓勵提倡導學提綱的產生是在集體研究基礎上的二次備課或者是三次備課。
二、落實：實施四步教學法，提高課堂學習效益
1.基礎：改變學習習慣，引導學生學會合作，進行“自主合作探究”
傳統學習狀態下，教師習慣于“講、說”，強調在課堂上以權威壓制學生的不同意見，課堂學習環境不民主、不和諧、不寬松，不利于學生自主學習，這就致使長久以來，學生“自主合作探究”習慣沒有養成，學習效益低下。作為教師，我們應該不斷地進行反思，在教學過程中千萬不要把學生帶到一種疲倦的狀態中去，應該讓他們自始至終處于一種高昂的、積極的、高效的學習狀態，這應該是當前教師教育教學工作的出發點。為達到這一目標，首要的工作是對學生進行“合作探究”學習習慣的引導和培養，同時，引導學生為配合課堂上的“自主合作探究學習”，在課余需要做哪些輔的工作，譬如走訪調查，上網查閱積累資料譜寫有關教學小論文調查報告等等。其次，教師要有意識地在課堂教學實中引導學生大膽將“自主合作探究學習”活動付諸實踐，引導他們閱讀、討論、切磋、辯論、動手整理、總結鞏固、提高升華，同時引導學生嘗試進行更高層次的學習情境的設計與活動，譬如組織設計“讓自己當一回老師”“我是……家”等活動，使學生置身于“課堂主人”的主體地位，自然而然他們參與課堂學習的主體性、積極性與主動性空前高漲；第三，引導學生及時總結“自主合作探究”學習中的成功做法及經驗，并針對學習活動中存在的不足或問題制訂相應的改進措施。以利于下一次“自主合作探究”學習的健康有序的進行。
“自主合作探究”在“目標導引”下進行的，它是四步教學法中的核心，實施該環節，抓兩點：一是自主，二是合作。自主主要體現在學生自主閱讀或預習或學習課文。了解把握所學的基礎知識，這是“合作探究”的前奏，提倡學生用圈點勾畫法進行課本基礎知識處理，可通過師生合作、生生合作的方式進行。“同桌合作”“組內合作”“組間競爭”都是靈活有效的生生合作的具體方式。“探究”的方法可以在學生間進行，也可求教于老師，也可以上網查閱相關資料解決等等。在這一環節教學中，教師的角色不僅是一個教學者，更是學生的顧問、裁判、導演、朋友、辯論對手。
2.“成果交流展示”環節是提供給學生提高能力享受成功的平臺
對于學習成果，可以小組為單位，介紹學習過程中本組討論推薦的重點問題以及學習所得，并展示相關的疑惑點以及難點問題。此外，在“成果交流展示”這一環節結束之后，也可讓學生匯報他們課余自學的研究成果，譬如展示相關知識課件，如在自主學習了必修二歷史第13、14課《新潮沖擊下的社會生活》后，針對中國電影業的發展史，我班同學張雷、錢瑤便以CAI課件的形式展示他們在課下搜集的有關我國電影發展史的有關材料，材料包括電影的產生、電影的發展歷程、電影傳人中國的時間與概況、中國人第一次嘗試自攝影片、中國第一部故事影片、中國第一部有聲影片，以及20世紀二三十年代我國著名默片之星阮玲玉的有關材料，還有當代世界以及中國電影發展的概況以及相關的影視明星等情況等，可以說是一部融合了豐富電影資料的專題片。兩名制作者一人操作，一人解說，使學生在短時間內學到了大量的豐富的知識。對于他們的成果展示，同學們報以熱烈的掌聲，這既是對兩人努力的肯定，也是對這一新的課堂學習方式的肯定。
3.創新“訓練鞏固”環節，講求訓練鞏固效果
落實訓練鞏固環節，可以改變原來單一的做題形式，創設一定的情境，激發學生參與的熱情。依然以必修二歷史第13、14課為例。我設計的“訓練鞏固”題目包括6
個選擇題，全部是以生活情境切入，使學生感到題目親切，與自己的距離近。關于飲食文化，我設計了這樣一個題目：世界三大烹飪流派：東方烹飪流派，以中國為代表；西方烹飪流派，以法國為代表；阿拉伯烹飪流派，以土耳其為代表；而中西飲食的主要差異，中國追求味美，西方追求營養。在19世紀中期中國上海出現的國人經營的西餐館中，所謂的“中西大菜”的特點不包括：A.物美價廉；B.環境幽雅服務周到；C.營養衛生；D.烹調方法不中不西。學生探討解決問題的興趣立即被調動了起來。在落實這一環節教學中，變原來追求答案的“既對又快”為探討過程的“為什么對?”使學生學習的重點與思路發生遷移，利于提高他們的能力。
4.“總結提高”環節必不可少
這一環節多放給老師組織進行，總結的方式可以以知識結構圖示的方式展示，直觀簡捷，便于學生從整體上把握所學內容，同時也起到畫龍點睛的作用。也可讓學生進行總結。在進行總結時，不要僅僅局限于對本課知識的總結，應該適當地拓寬范圍，前牽后聯。譬如在總結必修二歷史第13、14課時，可結合19世紀三四十年代前后國際國內形勢分析總結我國社會生活發生變遷的原因：
國外：西方工業文明沖擊；啟蒙思想的影響；
國內：政治變革運動的影響，如、；
經濟因素的影響：的發展；
思想文化：使民主共和的觀念深入人心等等；
當然，作業的布置應是“總結提高”環節一個重要的組成部分，作業布置的內容不宜是單純讓學生抄寫的東西，也應創設情境，激發學生積極主動去探討去研究去感悟，讓他們在做作業的過程中自主提高。如在處理完必修二歷史第13、14課后，我設計了“時空旅游”的作業：如果你乘坐時光穿梭機，穿越時光隧道，回到20世紀30年代的上海，并在導游的帶領下進行了上海七日游，請簡單描述一下當時你可能看到的人物景象或可能遇到的事情……這樣，老師就起到了一個“導演”的作用，他在不斷創設情景，尋找活動機會，讓學生在撕穎的活動氛圍中參與活動提高活動的興趣，從而真正提高學習效果。
三、實施四步教學法的成效
1.實現了教師與學生角色的轉化
教師：由傳統的“傳道、授業、解惑”型轉化為“激趣、啟思、導疑”型教師；由命令主導型變為指導幫助型；由被動闡釋、執行型轉為主動研究、決策型教師；由單―學科型轉向綜合專家型教師。
學生：由原來的被動接受型轉為主動學習發展型；學習方法由原來的死記硬背轉為理解接受型。教學內容及形式的靈活性、創造性，使學生的自主學習能力大為提高，他們可以不完全依靠老師，不完全依賴提供的資料和答案，他們把課堂學習變成了自己感知、發現：辨別、理解到再認知活動的過程，課堂真正成了學生“展現能力與才華”的大舞臺。
論文摘要:本文根據土固精牌土壤固化劑施工前期的準備及工藝流程，對土固精的施工準備及廠拌法特點、施工注意事項等進行了論述。
近年來，隨著中國經濟的持續發展，城市化進程的建設步伐也隨之加快，隨著車流量等因素的增大，城市道路的新建、改擴建等工程也在加大，從城市主干道、次干道、區道到街巷小道，都在有計劃、分期分批地進行新建和改擴建，在城市道路建設中，從環境的保護和投資方面、道路基層強度等因素考慮，使用土壤固化劑施工既環保又利用舊料節約成本，為了保證道路全年通車，提高行車速度，增強安全性和舒適性，降低運輸成本和延長道路使用年限，使用土固精土壤固化劑施工流程簡單，只需按照湖南路捷公司的施工工藝流程，施工流程、監理、檢測標準、方法進行即可。
一、
土固精土壤固化劑施工前期的準備工作
（1）固化土結構層施工采用路拌法和廠拌法。對于二級以下的公路或塑性指數較大的土質，基層和底基層可采用路拌法施工；對于二級公路，底基層宜采用穩定土拌和機路拌，基層宜采用廠拌法拌制混合料。對于高速公路和一級公路，基層必須采用廠拌法拌制混合料并宜用攤鋪機攤鋪混合料
（2）固化土結構層完成施工日最低氣溫應在3。c以上，宜經歷半個月左右溫暖和熱的氣候養生為最佳。多雨地區，應避免在雨季進行固化土結構層的施工
（3）在雨季施工固化土結構層時，應采取必要的防雨水措施，防止運到路上集料過分潮濕，并應采取措施保護石灰（或水泥）免遭雨淋。有條件的地方要做好基層用土的土場防雨，防止雨后土中水分過大，影響使用
（4）在固化土結構層施工時，應遵守下列原則：
a、細粒土應盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應大于15mm。
b、配料應準確，根據不同層次，采用0.012%-0.018%的比例稀釋。
c、路拌法施工時，水泥或石灰應攤鋪均勻。
d、固化劑劑量應準確，使用前搖勻，合沉淀充分溶解。
e、噴灑固化劑稀釋液及拌和應均勻。
f、應嚴格控制基層的厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。
g、應在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量（1%-2%）時進行碾壓。
h、固化土結構層結構層應用18-22t以上的壓路機碾壓，最好采用重型壓路機，以達到最佳的壓實效果。每層的壓實厚度可以根據試驗適量增加。壓實厚度過大時，應分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為12cm，下層宜稍厚。對于固化土結構層，應采用先輕型、后重型壓路機碾壓。
j、用于固化層的素土攤鋪為要求壓實厚度的1.5倍左右。
k、路拌法施工時，必須嚴密組織，采用流水作業法施工，宜邊拌和邊運至現場攤鋪，防止混合料積存和堆底不凈現象。盡可能縮短從加固化劑稀釋液拌到碾壓終了的延遲時間，此時間不應超過3-4h，并應短于水泥的終凝時間。
l、固化土結構層上未鋪封層和面層時，禁止開放交通；當施工中斷，臨時開放交通時，應采取保護措施，不使基層表面遭到破壞。
i、固化土結構層作為瀝青路面的基層時，還應采取措施加強基層與面層的聯結。
二、土固精土壤固化劑在舊路改造的施工工藝流程
針對舊路改造給施工帶來的不便和舊路改造綜合處治方案設計時考慮，最好采取固化土廠拌法來施工
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三、廠拌法的特點
（1）機動靈活。（可以分幾個步驟施工、取土。曬土、保存、攪碎、拌合、攤鋪、壓實）
（2）施工時間短，攤鋪后直接壓實，不會引起半封閉路段堵車，特別是路窄，車流量大的道路
（3）粘性度大的土壤易被攪碎，土壤保持干燥
（4）適宜于變化多端的南方雨水天氣
廠拌法要具有的條件：挖取土壤的特點，土壤的實驗報告，最佳含水量的配比，晾曬土壤的場地，干土壤保存場所，挖土機，攪碎拌合機，運輸車輛，平鋪機（可用人工），壓路機等設備，石灰或水泥，固化劑的準備，依天氣情況進行施工。
制定合理科學的施工方案。
在施工現場提取具有代表性的樣土做實驗報告，落實取土地點，曬土場地。
拌合之前應充分了解天氣情況，拌合時首先用攪拌機把現場土充分攪碎，然后依據實驗報告按比例加入稀釋的固化劑、水泥和石灰等進行拌合。
攪拌好的混合土應迅速運入路床進行攤鋪，攤鋪時做好路床兩邊路樁、放樣、標高。混合料放入路面中要迅速攤鋪。（攤鋪20cm高的路基需鋪30cm高的混合土）要求攤鋪平整，厚度一致。
四、土壤固化劑廠拌法在施工過程中的注意事項
路床壓實時：
（1）清除路床表層積水、垃圾及松軟土
（2）控制路床平整度
（3）路床壓實時，應先穩壓后振動再碾壓，壓實度要達到檢測要求
（4）壓實后，如路床出現彈簧，應及時清理彈簧路床下的松軟土或其他雜物，然后回填；路面開裂應及時翻曬，也可加適量的石灰或水泥攪拌；如果出現路床表面翹皮，首先清除表面翹皮部分，然后用旋耕機打毛表層，再加適量的灰土，再壓實。
舊路在做路基處理時：
軟路基一定要換填。
換填時，壓實機一定要壓實。
換填處不要用干土壤摻和，只能是碎石（或加入一點有固化劑的混合料）。
是老路基的，較硬部分不要再動，只要填平。
最好做廠拌法拌合混合料。
做樣路時：
沒有灑水車的，可以使用洗車機或者噴霧器。
沒有中置式拌和機的，可以用20—30公分刀徑的大型施耕機。
路段最好選路基較好的地段，并做好老硬好的標記，最好是選居住人口較少的、交通相對較少的路段。
關鍵詞： 固化劑；摻入；路基；施工工藝
Abstract: in this paper the author combined with years of the road and bridge construction experience in road construction, the application of soil stabilizer and construction process requirements were discussed.
Keywords: curing agent; Incorporating; Subgrade; Construction technology
中圖分類號： U41 文獻標識碼：A文章編號：
1 土壤固化劑（Soil stabilizer）是一種由多種無機、有機材料合成的用以固化各類土壤的新型節能環保工程材料。對于需加固的土壤，根據土壤的物理和化學性質，只需摻入一定量的固化劑，經拌勻、壓實處理，即可達到需要的性能指標。
1.1土壤固化劑主要特點
土壤固化劑可以適用于不同粒徑的土壤，并可根據工程要求隨意調整延遲時間。能充分提高土體的抗滲、抗凍、抗裂性能，較好地解決傳統固結材料存在的早期強度低、水穩定性差、疲勞強度低、干縮性大、易開裂、延遲時間短等問題。處理后的固化土滲透系數K=5.0×10-7 cm/s，路基層原狀土K=1.0×10-7 cm/s。固化土的抗凍性，當凍融次數為15次時，抗壓強度由3.5MPa降至2.89MPa。固化土使用壽命15~2O年，抗沖刷能力不小于0.2MPa。且固化劑工程造價低土壤固化劑市場價格在200一280元/t，土壤固化劑與傳統防滲材料相比在施工工藝、工程投資、施工工期等方面均有顯著的優點。
1.2工程材料
該工程使用路邦EN-1土壤固化劑，路邦EN-1是一種離子型類固化劑，是一種高濃縮的酸性有機溶液。具有很強的氧化、溶解能力，并含有多種天然分散劑成分的化合物。可將土壤中的礦物質和土壤分子分解，使其重新結晶形成金屬鹽，產生新的化學鍵，保持土壤持久穩定。土壤固化劑在濃縮狀態下無揮發性，不燃燒，有強烈刺激酸味。液體呈醬棕黑色，稀釋后無任何危害，對生態無破壞、對環保無影響。
1.3土壤固化劑作用
土壤固化劑是一種由多種無機、有機材料合成的用以固化各類土壤的新型節能環保工程材料。 它的應用范圍十分廣泛，除了用于加固道路基層、底層和面層以外，還可運用于各種建筑物的地基處理、地質災害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領域。 現結合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況， 對土壤固化劑在道路施工中的應用進行探討。 該段軟土路基全長 305m，多為高山峽谷中的稻田及農用耕地，不適合高速公路路基填筑土質標準，必須全部進行換填施工。 按照高速公路軟土路基施工標準，在進行換填的同時，摻入石灰粉及土壤固化劑，分層碾壓。
2 下層固化處理施工工藝
2.1 下層固化處理層施工的工藝流程
工藝流程：準備碎石層施工放樣備料拌和混合料攤鋪整平碾壓養生。
2.2 準備碎石層及防滲土工膜
（1）對已實施碎石層進行整平，采用 12t 或以上壓路機靜壓至無輪跡為止，保證應有的路拱。
（2）在碾壓過程中，如發生彈簧“現象”，應采用挖開、重新回填或摻石灰或水泥等進行處理。
（3）在碎石層上鋪筑防滲土工膜，鋪設好后用砂袋壓住，進行焊接后鋪筑固化土。
2.3 施工放樣
在碎石層上恢復中線，直線段每 15～20m 設一樁，并在兩側固化劑處理層邊緣設指示樁，在兩側指示樁上明顯標記出固化處理層邊緣的設計高程。
2.4 備料及拌和混合料
（1）將現場所需固化素土進行晾曬。 土中樹根、草皮和雜物應清除干凈，不應將不合格的土采集一起。
（2）根據固化處理層的寬度、厚度及預定的干密度、石灰劑量，計算路段需要的干燥土數量，計算每一立方米固化處理土需要的石灰用量和固化劑用量。
（3）在預定堆料的場地堆放滿足要求的現場素土，將晾曬的土和石灰先干拌 1～2 遍，在堆拌過程中使大粒徑土自然滑落，然后用推土機排壓、碾碎，如此反復數遍。
（4）干拌數遍后加水拌和含水量宜大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳值，拌和至均勻（應不少于 3 遍）、灰土最大粒徑不超過 15mm 為止，悶放 1～2d。
（5）測定混合料的含水量，按土壤固化劑稀釋液中摻水量=（石灰土最佳含水量-石灰土實際含水量）×石灰土總重量計算，再根據固化劑占干土重量比確定加入固化劑濃縮液用固化劑濃縮液重量：固化劑稀釋液中摻水量確定固化劑稀釋比例。 用水罐將固化劑濃縮液按比例稀釋，采用壓力式灑水車或噴管式灑水車均勻噴灑灰土中，待摻入固化劑 40min 后繼續拌和，應不少于 3 遍，直到均勻。
（6）如現場土塑性指數較高 ，較難拌和 ，應采用兩次拌和，第一次加 70%～100%預定計量的石灰進行拌和，悶放 1～2d；此后補足需要的石灰，再進行二次拌和。
2.5 攤鋪整平
（1）確定松鋪系數
考慮下層固化處理層攤鋪在相對松散的碎石層上，因此將拌和好的固化土按松鋪 34cm 進行攤鋪， 即攤鋪厚度為20cm×1.7（松鋪系數）=34cm 或根據現場高程情況確定。
（2）攤鋪整平。
①將拌和好的混合料運到道路中進行攤鋪，立即用平地機進行整形。 在直線段，平地機由兩側向路中心刮平；在平曲線，平地機由內側向外側進行刮平。
②用推土機在初平的路段上快速排壓一遍，以暴露潛在的不平整。
③對于局部低洼處，應將其表層 5cm 以上翻松，并用新拌和的混合料進行找平。
④再用平地機整形一次，應將高出的料直接刮出路外，不應形成薄層填補現象。
⑤每次整形都應達到規定的坡度和路拱，并應注意接縫必須順勢平整。
⑥整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯顏色不一現象。
2.6 碾壓
（1）整形后當混合料的含水量為最佳含水量 （+1%～+2%）時，應立即用輕型壓路機并配合 12t 壓路機全寬內進行碾壓，靜壓兩遍后，采用 18t 以上三輪壓路機進行碾壓（不掛振），碾壓時應由兩側向路中心碾壓，需重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接蜂處，一般需碾壓 6～8 遍。 壓路機的碾壓速度，頭兩遍以 1.5～1.7km/h 為宜，以后以 2.0～2.5km/h 為宜。
（2）應使各部分碾壓到的次數盡量相同，路面的兩側應多壓 2～3 遍。
（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，應保證固化處理層表面不受破壞，碾壓過程中，固化處理層的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發過快，應及時補灑少量水，但嚴禁灑大水碾壓。
（4）在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設計要求。 終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對局部低洼之處，不在進行找補，可留待鋪筑上層時處理。
2.7 養生
（1）混合料碾壓完成后 7d 的灑水養生，不應過濕或忽干忽濕，每次灑水后，應用兩輪壓路機將表層壓實。
（2）在養生期間未采用覆蓋措施的固化處理層，灑水車外，應封閉交通。
（3）如塑性指數過大，為防止出現裂縫，灑水車養生不得間斷，尤其在高溫天氣下。
3 上層固化處理層施工工藝
3.1 固化劑固化水泥石灰土施工工藝流程
工藝流程：準備下承層施工放樣備料拌和混合料攤鋪初平摻加水泥、固化劑及拌和碾壓拌和。其中：準備下承層、施工放樣、備料及拌和混合料、攤鋪初平施工工藝要求同下層固化處理層。
3.2 摻加水泥、固化劑及拌和
摻加水泥。
①根據固化劑固化水泥石灰土的寬度、厚度及預定的干密度、水泥劑量，計算出每袋水泥的縱橫間距，在固化層上安放標記。
②根據縱橫間距畫出方格，在每方格內將一袋水泥卸在指定位置，檢查有無遺漏和多余。
③用刮板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。 水泥攤鋪完后，表面應沒有空白位置，也沒有水分過分集中地點。
（2）將拌和機初拌，使水泥與攤鋪的灰土拌和均勻，推土機排壓正。
（3）摻加土壤固化劑。
①測定混合料的含水量，將土壤固化劑按最佳含水量-實際含水量=實際摻入量計算需摻入灰土中的水量，用水灌按比例稀釋，采用壓力式灑水車或噴管式灑水車均勻噴灑在排壓后的表面撒有水泥的石灰土層上。
②噴灑土壤固化劑水溶液時，噴灑應均勻，不遺漏，中途不停車，應防止噴灑量過大。
（4）拌和機二次拌和。
①拌和機應緊跟灑水車后進行拌和，根據固化劑固化水泥石灰土層厚度的要求，應確定拌和深度， 由兩側拌向中心， 并略破壞下層表面， 其深度宜為1cm。兩層之間不得留有未摻拌的“素土”夾層。
②每次拌和應有重疊和翻透，并不得漏拌，且固化類混合料拌和顏色應一致，半和應不少于三遍或粒徑達到要求為止。
（5）整形。
①再用平地機整形一次。 應將高出料直接刮出路外，不應形成薄層填補現象。
②整形達到規定的坡度和路拱，并應注意接縫必須順勢平整。
3.3 碾壓
（1）應使各部分碾壓到的次數盡量相同，路面的兩側應多壓 2～3 遍。
（2）整形后 ，當混合料的含水量為最佳含水量 （+1%～+2%）時，應立即用輕型壓路機并配合 12t 壓路機全寬內進行碾壓， 靜壓兩遍后， 然后采用 18t 以上三輪壓路機進行碾壓（掛強振）。 壓路機的碾壓速度，頭兩遍以 1.5～1.7km/h 為宜，以后以 2.0～2.5km/h 為宜。
（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，應保證固化劑固化水泥石灰碎石土表面不受破壞。
（4）在碾壓結束之前，再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設計要求。
3.4 養生
（1）混合料碾壓完成后進行 7d 的灑水養生，不應過濕或忽干忽濕，每次灑水后，應用兩輪壓路機將表層壓實。
（2）在養生期間為了防止出現干縮裂縫，建議采用覆蓋現場土或加蓋土工膜保水養生措施，避免太陽爆曬，養生期間除灑水車外，應封閉交通。
（3）如塑性指數過大，為防止出現裂縫，灑水養生不得間斷，尤其在高溫下。
4 施工注意事項
（1） 現場拌和灰土時一定要保證灰土粒徑不大于 5mm，且要把灰土中的雜質、未消解的灰塊、石塊、大粒徑灰塊剔除干凈。
（2）在上層固化處理層中攤鋪初平時將拌和好的固化土按松鋪 28～30cm 進行攤鋪，即攤鋪厚度為 20cm×1.4（或 1.5，松鋪系數）。
（3） 不要直接在土壤中加入固化劑濃縮液， 要按 150～200： 1 或更高的體積比用水稀釋固化劑濃縮液，稀釋濃溶液時，應把固化劑濃縮液加入水中，不要把水加到固化劑濃縮液中。
（4）整型后的混合料應在最佳含水量時壓實，當表層含水量不足時，應灑水再進行碾壓。
（5）碾壓時下層不能掛振進行碾壓，上層可進行強振碾壓。
（6）混合料碾壓成型后，不應忽干忽濕，養護期不應少于7d，且由于本工程土壤的特殊性，灑水養生不能間斷，未達到強度要求之前，禁止各類車輛通行。土壤固化劑具有使用方便、施工工藝簡單的特點，同時可替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石等傳統筑路材料。 國外在高速公路建設中的應用非常普遍， 大大節約了材料成本，并且起到了對自然資源的保護作用。 而我國在這方面的應用還處于探索階段，土壤固化劑作為一種新型建筑材料將具有較好的發展前景。
參考文獻
關鍵詞： 環氧自流平； 基層清理； 含水率； 底涂； 中途； 面涂； 陰陽角
中圖分類號： TU765 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2013）01-0037-01
一、工程簡介
該工程建筑群各層的電氣室、泵浦室、排煙機房、變電站地坪面層為1mm厚環氧自流平，面積約13000㎡。
二、工藝流程
環氧自流平地坪工藝流程：基層清理測混凝土基層含水率施工底涂施工中途施工面涂。其工藝流程圖如下：
環氧自流平地坪施工中，主要抓好整體面層施工，重點控制特殊部位的施工（特別是地面與墻體交接處的陰陽角及轉角處）。
三、環氧自流平地坪施工
（一）基層檢查及處理
1.混凝土基層應保證表面平整度在2mm/2m以下。凹凸不平處采用打磨機處理平整，并除去浮漿松散層，形成毛細面孔，用以增強環氧樹脂對地面的滲透性及接觸面積；對混凝土面層上存在的凹坑，采用環氧膩子填平修補，自然養護干燥后打磨平整。對地面上的油污、臘水用10～15%的鹽酸清洗混凝土表面，待反應完全后（不再產生氣泡）。再用清水沖洗，并配合毛刷刷洗。
2.含水率測定及其處理含水率的測定有以下方法：
基層含水率低于8%，空氣相對濕度低于85%。地面含水率用塑料薄膜法測定，用45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用膠帶紙密封四邊16小時后，薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑，表明混凝土面含水率較高，不宜進行涂裝。
3.排除水分的方法如下：
①通風：加強空氣循環，加速空氣流動，帶走水分，促進混凝土中水分進一步揮發。
②加熱：提高混凝土及空氣的溫度，加快混凝土中水分迅速蒸發。
（二）底漆施工
基層面處理好后，其含水率小于8%時，用大功率吸塵器吸凈地面的殘渣、粉塵等。
將低粘度無溶劑環氧封閉底漆按比例混合，充分攪拌均勻，在可使用的時間內滾涂或用刮片涂裝，使其充分潤濕混凝土，并滲入到混凝土內層。
涂裝時應薄而均，涂裝后有光澤，無光澤之處在適當時候進行補涂。
（三）中涂施工
中涂施工比較關鍵，將環氧色漿、固化劑與適量混合料石英砂充分混合攪拌均勻，用鋸齒鏝刀滿刮一層填平砂孔，使表面平整。
施工過程中，用鏝刀齒尖除去氣泡，并挑去粗粒雜質；中涂層固化后，刮涂填平膩子并打磨平整，為面涂提供良好表面。
（四）面涂施工
將環氧色漿及固化劑混合均勻后，采用專用鏝刀均勻涂抹保持平整。涂裝時發現雜質立即除去，大氣泡用齒尖除去。
加入固化劑后的面漆必須在30分鐘內使用完畢，攪拌桶內涂料若呈硬化狀態時，必須停止使用并更換攪拌桶。
面涂必須一次性施工完成，且前后桶應連續銜接，以免材料表面接近固化而無法流平。
（五）面漆養護
面漆施工完畢48小時后可以上人打保護劑，一周內不可用水、油、堿等化學物涂粘。
四、特殊部位施工
因泵浦室、排煙機房周邊有排水溝和地漏，應對排水溝和地漏邊的基層進行特殊處理。
（一）排水溝陰陽角處理
泵浦室、排煙機房排水溝與地面交角圓曲率R=30～50mm，R角施工采用專用抹刀。施工步驟如下：
在R角施工范圍的墻面與地面貼護面膠帶，以防污染墻、地面。
用聚合水泥及專用抹刀做R角，R角成型終凝后，灑水使其處于濕潤狀態，以利其強度增長。
視聚合水泥固化情況，將墻面、地面與R角范圍內不平滑之處用砂紙打磨平整。
清理R角表面灰塵，涂抹底漆。將加入防墜流劑的EH-C材料涂在R角表面上。在R角表面上的EH-C材料固化后，方可施工地面環氧漆。
（二）地漏周圍環氧地面施工
地漏周邊的基層處理：用手提式角磨機將地漏周邊打磨成坡度較小的圓錐形，用吸塵器將灰塵吸干凈后涂刷環氧底漆，不平之處用環氧樹脂砂漿進行修補。
大面積施工面漆之前，先用毛刷薄薄的刷好地漏周圍，然后施工整體面層漆。地漏周圍面漆不能太厚，因面漆有流平性，厚了容易流入地漏。地漏蓋等不做環氧的地方用雙面膠帶粘貼保護不被污染。
五、質量控制
（一）基層要求
1.基層表面平整，無不規則及凹凸不平。
2.基層混凝土標號應≥C25，基面堅固，不起砂，無起殼，無空鼓。
3.基面含水率
（二）技術要求
1.垂直面應先施工，以免污染水平面。
2.層間涂裝間隔超過7天，基層用砂磨機粗糙化后再上底涂，可以增加其附著力。
3.涂布抹平有氣泡時，應在硬化前涂布消除氣泡。
【摘要】金城東路JCD01標老橋拆除段落，利用原有承臺應用了植筋技術。本文闡述了植筋施工的材料
技術準備、工藝流程，以及鋼筋探側,彈線定位、鉆孔、洗孔、注膠、固化、養護、檢測試驗
等質量控制程序。
【關鍵詞】防靜電 環氧自流平 施工
中圖分類號： TU7 文獻標識碼： A 文章編號：
防靜電環氧地坪可以避免靜電累積產生的火花造成火災和爆炸，還可以避免靜電對精密電子設備的干擾，目前廣泛應用于化工廠房、倉庫及精密電子儀器車間，其具有防靜電持久有效、耐磨抗壓、耐腐蝕、美觀無縫、保養方便且成本低等優點。本文結合工程實例通過對防靜電環氧自流平地坪的施工工藝原理、施工流程、施工要點和質量驗收標準進行分析和總結，論述了防靜電環氧自流平地坪的施工技術。
1工程概況
由我公司承建的天合光能（常州）科技有限公司東北區化學品庫項目是以存放易燃易爆化學品，設計耐火等級為一級的建筑，倉庫地面面層做法為防靜電耐腐蝕環氧自流平。
2工藝原理
防靜電環氧自流平地坪是以環氧樹脂為成膜物，以自流平的施工方法成型于混凝土地坪面層，通過導泄靜電壓積蓄而產生防靜電效果的功能型涂料，為滿足防靜電需要，在各層涂料中均要添加導電材料；為滿足施工要求，各層涂料均要具有較強的粘結性和和易性，以達到防靜電、強度高、平整美觀等效果。
3主要施工流程
施工準備及要求 基層檢查、處理 防靜電環氧底涂 鋪網狀導電銅箔、接地 防靜電環氧中涂 刮防靜電膩子 防靜電環氧自流平面涂 地坪養護。
4施工要點
4.1施工準備及要求
4.1.1熟悉施工圖紙、施工現場和施工流程。
4.1.2施工材料為雙組份防靜電環氧地坪漆，A組分為彩色樹脂，B組分為固化劑。中涂漆中需加入石英砂。本工程使用Sikafloor防靜電環氧雙組份地坪漆。
4.1.3施工機具包括無塵打磨機、吸塵器、攪拌器、刷子或滾筒、刮刀、鋸齒鏝刀、勞保用品等。
4.1.4配料區與地面基層、施工區與非施工區交接處，需用塑料布和膠帶隔離，避免污染。
4.1.5 施工現場溫度在20-25℃最合適，低于5℃不得施工；空氣濕度需小于80%；現場無交叉作業、防塵條件滿足施工要求。
4.2基層檢查、處理
4.2.1基層檢查主要包括：基層混凝土強度不低于C20，澆筑后養護期達到28天；基層含水率低于8%；表面平整度要求2m靠尺不大于3mm并無空鼓、油污、積水等。
4.2.2基層處理首先是對基層表面凹凸不平處進行打磨，打毛以增加基層的平整度和結合力，然后是對基層表面的積水、油污進行干燥和化學清洗。本工程中，局部地面存在裂縫和平整度不滿足要求，施工中采用環氧樹脂對裂縫和凹處進行修補，凸出部分打磨處理。
4.3防靜電環氧底涂
將雙組份底漆按比例混合，充分攪拌均勻。采用滾涂或刮涂的方法把混合后的底漆均勻涂在地坪上，要求完全封閉不漏底，固化時間一般在24小時以上；一般需打底2-3遍，使底漆充分滲透到基層以增加粘結力。
4.4鋪網狀導電銅箔、接地
底漆固化后，采用10mm×0.02mm的自粘導電銅箔根據現場情況，按約2.5m×2.5m的間隔鋪成田字形網狀結構，與接地端用錫焊或鍍鋅螺絲連接，銅箔表面刮導電膩子一道，以達到將電荷迅速向接地端傳導的作用。
4.5防靜電環氧中涂
中涂層施工比較關鍵，是地坪結構性能和平整度的保證，依照正確比例將中涂漆A、B組分與適量石英砂充分混合攪拌均勻，用鏝刀滿刮一遍，以修復地面破損及凹處并可增加整個漆膜的厚度，加強漆膜的抗壓、抗沖擊等物理性能。中涂層固化時間在12小時以上，干燥后用無塵打磨機將地坪表面的刀痕、氣泡打磨掉，并用吸塵器清理干凈。
4.6刮防靜電膩子
將防靜電環氧自流平面漆A、B組份和滑石粉按配比攪拌均勻調成防靜電環氧面漆膩子，用刮刀滿刮一遍。待干燥后整體打磨膩子層并吸塵干凈，為面涂提供良好表面。
4.7防靜電環氧自流平面涂
在確保基面被完全封閉的情況下，將防靜電環氧自流平面漆A、B組份按配比混合攪拌均勻，用鋸齒鏝刀滿刮于地坪表面，面涂必須一次性連續施工，以確保表面平整光潔、顏色均一。
4.8地坪養護
面涂完成后將施工現場嚴格封閉以保護完成飾面，至少24小時后方可允許人進入行走，進入時不得穿硬膠底鞋，并應穿戴鞋套。漆膜完全固化一般需7天時間，期間應避免進行其他搬運、安裝等工程施工。
5質量驗收標準
5.1導電性
要求防靜電環氧自流平地坪具有良好的導電性，用涂料導電測試儀測試漆膜的表面電阻、體積電阻滿足5×104~＜1×105Ω。
5.2顏色及外觀
作為一種裝飾性較高的面層涂料，要求表面平整光潔、色彩一致、無明顯色差，同時不應該有刀痕、雜質等缺陷。
5.3耐水性
要求漆膜在被水浸泡48小時內，漆膜保持完整、不起泡、允許輕微色變并在干燥2小時后可恢復。
5.4 硬度
要求固化后的地坪表面硬度（邵氏硬度計）≥70，通常用無指甲壓痕或很快恢復來衡量，以滿足其抗壓耐磨的性能。
5.5飽滿度
通常采用反光率的一個指標來度量飽滿度，要求在固化好的自流平地面上的反光率達到95%。
6結語
防靜電環氧自流平地坪施工應根據不同的材料性能、施工環境、基層條件制定科學、合理的施工技術方案。隨著現代科技的進步和生產的發展，對地坪的要求會越來越高，越來越多樣化，防靜電環氧自流平地坪將以其優良的性能取得更廣闊的前景。
參考文獻
[1]景生俊,周建海.防靜電環氧自流平地面施工工法.《建筑技術》2005年第9期
[關鍵詞]環氧樹脂；橋梁工程混凝土缺陷修補；應用
1.環氧樹脂的基本性能特點
1.1力學性能高。環氧樹脂具有很強的內聚力，分子結構致密，所以它的力學性能高于酚醛樹脂和不飽和聚酯等通用型熱固性樹脂。
1.2附著力強。環氧樹脂固化體系中含有活性極大的環氧基、羥基以及醚鍵、胺鍵、酯鍵等極性基團，賦予環氧固化物對金屬、陶瓷、玻璃、混凝土、木材等極性基材以優良的附著力。
1.3固化收縮率小。一般為1％～2％。是熱固性樹脂中固化收縮率最小的品種之一。線脹系數也很小。所以固化后體積變化不大。
1.4工藝性好。環氧樹脂固化時基本上不產生低分子揮發物，所以可低壓成型或接觸壓成型。能與各種固化劑配合制造無溶劑、高固體、粉末涂料及水性涂料等環保型涂料。
1.5優良的電絕緣性。環氧樹脂是熱固性樹脂中介電性能最好的品種之一。
1.6穩定性好，抗化學藥品性優良。不含堿、鹽等雜質的環氧樹脂不易變質。只要貯存得當（密封、不受潮、不遇高溫），其貯存期為1年。超期后若檢驗合格仍可使用。環氧固化物具有優良的化學穩定性。
1.7環氧固化物的耐熱性一般為80-100℃。環氧樹脂的耐熱品種可達200℃或更高。
2.環氧樹脂在橋梁工程混凝土缺陷修補中的應用
環氧樹脂在橋梁工程混凝土以下幾個缺陷修補中尤為常見：
2.1混凝土蜂窩麻面鑿除修補：首先按要求深度進行混凝土鑿除，然后用壓力水沖洗干凈，等表面干燥后，再按試驗配合比配制環氧樹脂砂漿進行填充，表面抹平后按要求進行養護。為保證結構混凝土外觀一致，進行打磨處理。
2.2混凝土裂縫及空洞修補：對混凝土裂縫處理前應分析混凝土裂縫產生原因，裂縫深度。若裂縫不深，不會繼續擴展，可采用環氧樹脂砂漿修補。若遇混凝土空洞，應先將空洞完全鑿開清除干凈，因空洞體積較大，而且一般都會影響結構受力，可以配制強度更高環氧樹脂混凝土進行修補。
2.3局部混凝土因質量不合格而鑿除修補：因混凝土澆筑時模板漏漿或振搗不到位等因素導致局部混凝土松散、蜂窩麻面、混凝土內部存在較多空隙，那需要將該部分混凝土全部鑿除干凈，再配制強度更高環氧樹脂混凝土進行修補。
環氧樹脂砂漿的配制：
一般配制程序如下圖示：
環氧樹脂混凝土的配制：
環氧樹脂混凝土是指以環氧樹脂為主料，摻加固化劑、增塑劑，與水泥、砂、石料混合攪拌制成的混凝土。環氧樹脂混凝土的特點為強度高、韌性好、抗沖擊強度大。
一般環氧樹脂混凝土主要由環氧樹脂、乙二胺、二丁酯、水泥、砂、石料。不同強度的混凝土，配合比不一樣，可根據試驗對原始配合比進行調整。配合比的合理與否對環氧樹脂混凝土的性能及成本有很大影響。
配制工藝流程如下圖所示：
橋梁工程中環氧樹脂混凝土用于缺陷修補的施工工藝流程：
（1）表面預處理：
鑿除混凝土表面浮漿及松散混凝土，并露出堅實基層，保證粘結面清潔，干燥，無油脂。
（2）支模：模板支設、搭接牢固，模板接縫處須封閉，模板內側須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模：為了便于傾倒及安裝100mm以上，在模板內側灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線條，避免澆筑體邊緣應力集中
（3）按配合比進行稱量，并按先后順序進行混合攪拌。
（4）將攪拌好的環氧樹脂混凝土倒入施工面，搗固密實，并收面。
（5）養護及表面打磨，及時進行養護是環氧樹脂混凝土強度的一個保證措施，養護應注意保持通風、自然干燥，在養護過程中水的存在會影響未完全固化混凝土的強度，陽光暴曬會使樹脂固化速度加快，溫度變化大，收縮應力集中釋放，容易產生開裂。拆模后環氧樹脂混凝土顏色與水泥混凝土顏色會存在差異，經過打磨后顏色基本一致，不影響外觀。
施工注意事項：施工工作面必須清洗干凈，并要求保持干燥。拌合用的砂料的含泥量不得大于1.0并保持干燥；石料的最大粒徑不宜大于4cm，含泥量不得大于1.0并保持干燥；施工溫度在20℃～30℃為宜，陰天、下雨天不宜進行施工，否則會影響環氧樹脂混凝土的強度。各種配料的稱量一定要準確，否則會影響環氧樹脂混凝土的強度。加料及拌合，嚴格按施工工藝進行。每次從拌合到澆筑，必須在1h內結束，否則拌合好的環氧樹脂混凝土會失效。
【關鍵詞}水泥粉；噴樁 ； 軟基處理； 公路；
中圖分類號： TU471 文獻標識碼： A
粉噴樁是“粉體噴射攪拌樁”的簡稱，它是利用專用的噴粉攪拌鉆機將水泥等粉體固化劑噴入地集中，使軟土結成具有一定強度的水泥樁體而形成復合地基的一種方法。
1.水泥粉噴樁的加固機理與優點
1.1加固機理
水泥粉噴攪拌法是利用壓縮空氣通過固化材料工給機的特殊裝置，攜帶著粉體固化材料，經過高壓軟管和攪拌軸輸送到攪拌葉片的噴嘴噴出,借助攪拌葉片旋轉，在葉片的背面產生空隙，安裝在葉片背面的噴嘴將壓縮空氣連同粉體固化材料一起噴出，噴出的混合氣體在空隙中壓力急劇降低，促使固化材料就地粘附在旋轉產生空隙的土中，旋轉到半周，另一攪拌葉片把土與粉體固化材料攪拌混合在一起，與此同時，這只葉片背后的噴嘴將混合氣體噴出，這樣周而復始地攪拌.噴射.提升，與固化材料離后的空氣傳遞到攪拌軸的周圍，上升到地面釋放。
1.2粉噴樁優點
粉噴樁有許多優點，主要有以下幾個方面：
（1）加固工藝合理。在制樁過程中僅向土層中噴射固化料干粉，無需注入附加的水分，使固化劑能充分吸收軟土中的水分.從而增強加固效果。
（2）施工簡單.技術可靠。國內有多種粉噴樁施工成套機械，制樁過程完全機械化，減輕了工人的勞動強度，提高了成樁效率。制樁原料除原位土外，僅需要適量的固化劑。
（3）可以在含有地下水的地層中直接施工制樁，避免了水下施工的麻煩，大大簡化了施工程序。
（4）施工工期短，進度快。經粉噴樁處理的地基，路基填筑時可大大加快填筑速率，基本不需考慮由于填筑過快而導致路基失穩的可能。
（5）保護環境。在制樁過程中無振動.無噪音.無污染.對附近建筑物無影響。
2.噴粉樁施工工藝與施工要點
2.1施工工藝流程
清表施工放樣安裝機具.備料攪拌機就位對中預攪下沉提升噴粉成樁移位 重新開始。
2.2施工工藝要點
（1）清表。在施工范圍內，清除原地面20～30cm表土低洼處回填粘土或粗砂，并初壓整平，地表過軟應采取防止機械行走或施工時的沉陷或失穩的措施，測量平整后的地面標點。
（2）施工放樣。根據施工設計圖案各施工段繪出布樁圖，并按施工順序對樁位進行編號。根據導線點定基抽線，按等間距平差網格放樣.布置出所有樁位。
（3）安裝機具.備料。安裝深層攪拌機.儲料罐.供灰泵等工作平臺。儲料罐的設置應綜合考慮以下因素：（1）減少施工影響及搬遷次數；（2）防止離樁機過遠，管道過長而減少噴粉的壓力，一般應一50～80m的管道長度為宜。施工選用的水泥.石灰等必須符合國家標準，具有出廠質保單及試驗報告。水泥應按規定的試驗頻率取樣試驗，嚴禁使用過期.受潮.結塊.變質的水泥，在進人貯灰罐時都應過4目/cm的篩，以防止堵管。
（4）攪拌機就位對中。施工機械就位后，調整鉆機及導向架，保證鉆桿的垂直偏差≤1.5%，檢查鉆頭直徑，其磨損≤1cm，鉆頭對中偏差≤5cm，檢查校核鉆桿的長度及深度顯示儀，記錄儲罐讀數及鉆桿的始標高。
（5)預攪下沉。啟動攪拌鉆機，保持0.5m/min，轉速30r/min,邊旋轉邊鉆進，同時開動空壓機送風，防止鉆進時堵塞噴灰口。由于電流值的大小于地層地質情況.鉆進速度均由關系，故應以穩定的鉆速電流為準，以確定樁底的地質情況。
（6）提升噴粉。鉆進至設計樁長或持力層50cm，開啟送灰系統。由于水泥粉到樁底的時間因管道的長短產生一個時間差，一般后于提升時間，故應確保在水泥到達樁底后方能提升。提升的速度應略小于鉆進的速度，保持穩定的噴入量，同時應注意壓力表時否由異常變化，防止管道漏氣或堵管，如噴粉過程中出現堵管或施工機械故障，應在停斷處1m范圍內進行重新噴粉攪拌。當鉆頭提升到離地面0.5m是，改為慢速提升，停止送風，提升到地表后，停止送氣。
（7）復攪下沉。為使加固料與軟土攪拌均勻，在提升噴粉后進行復攪，復攪下沉及提升的速度根據試樁確定位0.5m/min，提高樁身上部強度，適應荷載應力傳遞，復攪深度一般為樁長的1/3，樁長不足5m要整樁復攪。整樁噴粉結束后，應檢查計量儀。若噴粉量不足應整樁復打，若中間有噴粉量不足應檢查記錄，部分復打，復打長度應重疊1m。
3.應用研究
3.1施工控制
（1）材料。采用的水泥質量.規格應符合設計要求；水泥宜采用普通水泥或礦渣水泥，應是國家免檢產品，嚴禁使用過期.受潮.結塊.變質的劣質水泥。對非免檢廠生產的水泥，應分批提供有關標號.安定性等試驗報告。
（2）施工前必須進行成樁試驗，應達到下列要求，并取得以下參數；①滿足設計噴入量的各種技術參數，如鉆進速度.提升速度.攪拌速度.噴氣壓力.單位時間噴入量等；②確定攪拌的穩定性；③掌握下鉆和提升的阻力情況，選擇合理的技術措施；④根據地層.地質情況確定復噴范圍，成樁工藝性試驗樁數不少于 5 根。根據成樁試驗，深層攪拌樁在施工到頂端0.5m范圍內時，因側向土壓力較小，拌和質量差。實際施工時場地平標高比設計確定的粉噴樁樁頂標高高出0.5m,粉噴樁施工完后，在將上部0.5m質量較差的粉噴樁挖除。
（3）室內配方試驗。施工實際使用的水泥和外摻劑，必須通過室內試驗的檢驗，符合設計要求后方能使用。
（4）施工機械。主要為鉆機.粉體發送器.空氣壓縮機.攪拌鉆頭。本路段粉噴樁施工采用正規廠家生產的PH-SB型雙層十字型深層攪拌機。
（5）施工質量應符合以下規定：①粉噴樁施工應根據成樁試驗確定的技術參數進行；操作人員應隨時記錄壓力.噴粉量.鉆進速度.提升速度等有關參數的變化。②嚴格控制噴粉標高和停粉標高.不得中斷噴粉，確保樁體長度，嚴禁在尚未噴粉的情況下進行鉆桿提升作業。③當鉆頭提升帶地面以下不足50cm時，送灰器應停止噴灰并用人工填粘性土壓實，④樁身根據設計要求在一定深度即1/2-1/3樁長并不小于sm的范圍內必須進行重復攪拌，使固化劑與基土均勻拌合。⑤施工中發現噴粉量不足，應整樁復打，復打的噴粉量應不小于設計用量。如遇停電.機械故障等原因，噴粉中斷時必須復打，復打重疊孔段應大于1m，⑥施工機具設備的粉體發送器必須配置粉料計量裝置，并記錄水泥的瞬時噴入量和累計噴入量。嚴禁無粉料噴入計量裝置的粉體發送器投入使用。⑦儲灰罐容量應不小于一根樁的用灰量加50kg，當儲量不足時，不得對下一根樁開鉆施工。鉆頭直徑的磨損量不得大于1cm。
4結束語
綜上所述，粉噴樁處理一定地質下的公路軟體路基是有效的，它具有工期短，工后沉降小的特點，值得推廣應用。我們要以科學的態度，及時有效地采取措施解決好各種影響樁強度問題，嚴格控制施工質量，就一定達到滿意的工程質量。
參考文獻
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[2] 蘇靜巍.粉噴技術處治軟土地基的施工工藝及現場質量控制.建筑與工程.2004
關鍵詞：水庫；深層攪拌水泥樁；截滲墻；施工準備；施工流程；概況
一、深層水泥攪拌樁的概況
深層水泥攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過深層攪拌機械在地基將軟土或沙等和固化劑強制拌和，使軟基硬結而提高地基強度。該方法適用于軟基處理，效果顯著，處理后可成樁、墻等。深層水泥攪拌樁適用于處理淤泥、砂土、淤泥質土、泥炭土和粉土。當用于處理泥炭土或地下水具有侵蝕性時，應通過試驗確定其適用性。冬季施工時應注意低溫對處理效果的影響。
二、水庫深層攪拌水泥樁截滲墻處理技術的施工準備
1、 材料選擇
固化劑：固化劑是提高被加固土體強度、抗滲性等的主要因素，一般采用水泥為固化劑，而水泥的標號、化學成分、摻入比（aw）等對水泥土的強度、抗滲影響極大，根據以住經驗及試驗表明：普通硅酸鹽水泥的活性高，其早期和后期強度均較好，其加固效果優于其它水泥品種，因此，水泥最好選用標號不小于32.5，品種為普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥；
水灰比：可根據地質報告反映的土層性質、土中孔隙率、土層含水量以及設計要求水泥滲入比、抗壓強度、抗滲系數等初步確定，然后再根據現場施工情況進行修正，一般水灰比可取0.8～2.0，則漿液比重為1.286～1.586。
開工時，按照設計要求水泥摻入比，擬定水灰比、下鉆及提升速度范圍，要保證試樁截滲墻體攪拌較均勻，并且取芯做抗壓、抗滲性能，在滿足設計要求下方可施工。
2、鉆頭選擇
鉆頭直徑：根據截滲墻體的深淺、單元內搭接長度、單元搭接長度、成墻有效厚度、成墻分序、垂直度等要求，選擇好鉆頭直徑，一般在200～400mm；
3、噴漿量控制
噴漿量：泥漿泵是向主機鉆桿輸入有壓的水泥漿，是利用可調泵速的三缸單作用活塞泵，分別單獨向三根鉆桿輸送等量漿液，保證輸漿均勻，且以不同的輸漿速度與鉆桿鉆進或提升速度相配合；
三、水庫深層攪拌水泥樁截滲墻處理技術的施工流程
1、工程案例
某水利工程位于城市河流下游（5+655～6+080）全長425米，堤防等級為三級，是在原有的基礎上加高加固，根據地層（根據地質報告墻頂標高16米以下地質條件為砂層、礫質粗砂、和不規則礫卵層，密度為中密），經過多方案比選，該防洪堤除險加固的設計方案采用水泥深層攪拌樁截滲墻技術。該工程深層攪拌樁防滲墻直徑φ500mm，樁中心距400mm，墻厚300mm，墻頂高程11.4米，墻底高程-26.2米，墻體平均深度33米，墻體滲透系數小于1×10-6cm/s，允許滲透坡降不小于50，墻體抗壓強度不小于0.5mpa，水泥參入量不小于15%。
2、施工流程
（1）平整施工場地
施工場地要平整，堤頂寬度不小于5m，場地內地下無連片或成堆的塊石、樹根、地下管線等，空中建筑物和高壓線橫跨施工場地時，其凈空距地面不小于20m；按設計截滲墻軸線方向挖一條寬200～250mm、深200～250mm的方溝，避免漿液外溢，保證施工場地清潔，而且有利于放樁位控制的輔助線。
（2）導向槽開挖
樁機就位施工前，沿防滲墻軸線開挖導向槽以便于施工及樁機移動。開挖截面控制為：寬×深=60cm×30cm。開挖前由技術人員沿施工軸線用石灰放出開挖邊線，開挖完成后進行復核，必要時進行修整或重新開挖。
（3）搭接成墻
sj4-500型連續墻深攪鉆機有并列的四根攪拌軸通過連接裝置呈一整體，攪拌頭上下交錯搭接，軸間距400mm，一次成墻（4根樁）。墻厚為30cm的水泥土防滲墻，擬采用直徑為φ500mm的攪拌頭施工，攪拌頭搭接處最小厚度300mm。根據樁機對偏斜率的控制能力及樁深情況，墻厚為30cm的水泥土防滲墻單元墻之間需搭接14～25cm，則單元墻沿軸線長度為1.43～1.52m。即一個單元墻完成后，向前移動的距離為1.43～1.52m。
（4）樁機調平定位
用事先預制、測量準確的位移標尺固定在與軸線平行的平行線上使攪拌頭對準移位標尺上的樁號，以控制每組樁的搭接。利用樁機液壓步履裝置到達指定樁位，升降樁機液壓支腿使樁機調平對中，并用水平尺檢測前后左右的水平狀態。
（5）鉆孔
遵循水利工程施工具體情況及防滲處理規劃進行防滲墻中心線、高程的合理設置。按照施工現場的地質情況、水文條件、墻體預留孔及澆筑導管設置情況等，進行槽段的合理劃分。孔口高程的確定，必須對施工過程中最高水位等情況進行充分考慮，確保順利排放廢水、廢渣等。
（6）灌漿
攪拌好的水泥漿液，放置時間不得超過2小時，離析的水泥漿液，禁止使用。在一、二級攪拌系統中，都應裝上過濾篩網，可防止結塊水泥、水泥漿塊及雜物堵塞漿管，保證輸漿系統暢通，盡量避免施工中因輸漿系統發生障礙而出現斷樁現象。在施工中如發現溢漿嚴重或不溢漿現象，施工人員要向現場技術員及施工員匯報，適當調整水灰比或增、減注漿量，保證成墻質量。
四、結束語
綜上所述，隨著水利工程建設規模的不斷擴大，大量病害產生，滲漏問題作為水利建筑工程施工的重要內容，深層攪拌水泥樁截滲墻技術的應用是否符合施工規定，對工程建設質量具有至關重要的作用。為此施工企業必須重視防滲施工，在提升施工技術水平的同時，規范施工流程，為滲漏治理提供了強有力的技術保障。
參考文獻
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