時間：2023-07-02 09:37:38
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[關鍵詞]：京津冀地區；濱水景觀；特點；景觀設計原則；設計方法
[引言]：海綿城市理念是近些年來興起的一種城市雨水洪澇管理理念，也就是城市可以很好的適應環境變化，運用良好的系統抵御雨水洪澇災害的侵襲，并把雨水進行合理的儲存、凈化，需要時可以釋放利用。對此，也有人把海綿城市理念稱之為“水彈性城市理念”，意思是城市的水資源具有彈性，可以合理的進行調節。對于我國的京津冀地區來講，海綿城市理念非常的適用，通過有效的應用各種城市綠化景觀植物和城市微地形景觀系統提高城市的整體環境質量，有效的改善城市環境。因此，我們需要對于濱水景觀的特點和景觀設計的原則、京津冀地區城市道路綠化設計方法問題進行有效分析。
1濱水景觀的特點和景觀設計的原則
1.1濱水景觀的特點
濱水景觀具有多樣化的特點，可以建立起各類的設施，使得其具有綜合應用的能力。濱水景觀還具有開放性的特點，是各類人群主要的活動場所。除此之外，濱水景觀具有生態敏感性的特點。因此，需要對于建設出眾多的生態景觀植被，為城市帶來源源不斷的新鮮空氣，滿足人們進行高品質生活的需求。
1濱水景觀設計的原則
濱海景觀在設計時需要遵循以下方面的原則。比如：完整性的原則、空間層次性的原則、生態原則、防洪原則[1]。
2京津冀地區城市道路綠化設計方法
2.1有效鄉土植被的應用
2.1.1充分展現出鄉土植物的文化內涵
充分在城市道路綠化景觀營造中表現出鄉土植物的文化內涵，發掘出鄉土植物的內在價值具有重要的意義。具體來講，京津冀地區具有自己的歷史與發展的特點。因此，其進行園林綠化工作時，需要將選用的鄉土植物文化內涵與京津冀地區城市的文化內涵進行有效的融合，通過科學的塑造鄉土植物群落，表現出城市獨有的文化特征與環境氛圍，全面提高城市鄉土植物文化景觀的觀賞性，使其煥發出勃勃生機，為促進城市綠化事業的發展與進步，使得城市與自然環境更加的協調做出應有的貢獻，全面提高城市的協調發展能力[2]。
1.1.2依據鄉土植物特點進行科學化營造
在進行鄉土植物應用的時候，我們需要了解鄉土植物的氣候特點、需要生長的土壤特點，并且依據京津冀地域位置氣候水文條件，植物的季節性特點，秋冬春三季干旱少雨，并且冬季水面結冰植被景觀差，夏季則雨水豐富內澇嚴重，土壤鹽堿化嚴重，追求生態景觀，滿足海綿城市的發展趨勢等等因素，進行鄉土植物的科學選擇。比如：具有較強抗鹽堿性和抗干旱特點的灌木、喬木、花卉、水生植物等等來進行道路景觀的營造。
2.1.3加強鄉土植物的觀賞性
我們應用鄉土植物提高城市道路綠化景觀質量與水平時，需要綜合性的應用多種鄉土植物，充分的展示出鄉土植物的觀賞性。具體來講，依據城市園林綠化的需要，選擇出適宜性的多種鄉土植物，一方面可以促進城市道路綠化工作的質量與水平，保持城市園林生態系統的協調與平衡，另一方面可以為城市園林綠化工作打好基礎[3]。
2.2綠化景觀的科學搭配
我們選用的鄉土植物需要與城市道路景觀進行有效搭配，即進行微地形的有效構建、將各種類型的植被在上面進行種植，提高京津冀地區道路景觀的質量和水平。比如：第一，雨水入滲花園的應用。雨水入滲花園是一個擁有大量植被的草溝，作用是滲入大量的降水，主要由一個草溝和各種各樣的植被組成。第二，暴雨水路緣石擴展池的應用。暴雨水路緣石擴展池的作用是捕獲收集雨水、其植被會對雨水進行有效的減速和過濾，有時還可以讓一部分的雨水滲入地下。第三，草溝的改造性應用。改造后的草溝是一個天然或者是后期人工建造的優良排水渠道和排鹽渠道，可以輸送暴雨水徑流、對于水中的污染物和沉積物還可以起到很好的沉淀作用，同時對于京津冀地區鹽堿化類型的土壤進行有效排鹽。第四，透水性鋪面的應用。所謂透水性鋪面是指一種硬質路的表面，它可以通過透水性瀝青和透水性混凝土及透水性路面磚進行雨水的滲透、傳輸等來達到路面積水的減少，保證道路路面可以正常的行走[4]。第五，暴雨水樹的應用。暴雨水樹是專門栽培在人行道兩旁中的人行道樹木，其主要的作用是美化環境和有強降水時讓雨水進入到樹木所在的樹坑內或者是進入樹木所在的可以進行雨水滲透的區域。需要強調的是，我們要加強對于暴雨水樹的管理，保障樹坑內沒有垃圾的殘留和認為的破壞，這樣可以使其在強降雨時發揮出應有的作用。第六，暴雨水樹渠的應用。暴雨水樹渠是位于人行道路旁邊的一種樹木及底下溝渠的和稱，它通過多個氣孔與人行道進行有效的連接，當降水發生時、通過地表徑流的作用、城市道路上的水就可以通過這些氣孔進入暴雨水樹渠的底下溝渠中，達到排除道路積水的效果。第七，暴雨水排水井。暴雨水排水井主要接收暴雨水樹渠帶來的積水，并把其中的一部分通過氣孔排放給土壤和周圍的植被，并把大部分的水進行保存，達到雨水收集的作用，是一個良好的蓄水區域，把暴雨水排水井和其他的水資源凈化設備連接在一起就可以將大量的降水凈化為飲用水，進行循環利用[5]。
結論：
對于海綿城市概念在城市濱水景觀設計中的應用問題進行分析，有利于應用有效的鄉土植被和科學的城市道路景觀，提高京津冀地區城市生態環境的質量和水平，使其朝著海綿城市方向發展，更好的滿足人們對于高品質生存環境的需求。
[參考文獻]：
[1]李圓.城市濱水區景觀規劃設計應用分析[J].低碳世界，2016，（28）：187-188.
[2]張志遠.現代海綿城市概念于景觀設計中的應用[J].河南建材，2016，（03）：256-257.
[3]王玉艷.景觀設計中構建海綿城市應用分析[J].低碳世界，2016，（13）：141-142.
經甲乙雙方協商，根據<<中華人民共和國合同法>><<中華人民共和國著作權法>>有關規定。甲方將位于 項目的景觀工程設計委托給乙方，并達成如下協議：
一、設計周期
此項目設計周期 天，本合同自 年 月 日 至 年 月 日。
二。乙方的景觀設計工程
根據項目的特點乙方的設計工作分 概念及初步設計 階段。 深化擴初設計 階段。 施工圖設計 階段
根據乙方的設計進度各個階段的時間安排如下
設計階段
設計內容
設計時間
會審時期
第一階段
概念及初步設計
20 年 月 日至
20 年 月 日
20 年 月 日
第二階段
深化擴初設計
20 年 月 日至
20 年 月 日
20 年 月 日
第三階段
施工圖設計
20 年 月 日至
20 年 月 日
20 年 月 日
甲方對以上各階段的設計如作修改，應向乙方補給相應的設計時間。
三。乙方的詳細工作任務
1、 概念設計，初步設計階段
·概念設計階段
甲方將項目總體規劃方面的情況告之乙方，乙方根據甲方確認的項目總體規劃和甲方對景觀設計的初步設想，開展概念設計，確立總體景觀設計的主題，能夠和項目總體規劃有機的結合，內容如下：
A） 概念設計說明；
B） 總體景觀設計概念分析圖和組團分析圖；
C） 總平面圖；
D）主要景觀區域的分布圖，可用圖片的形式來表達。
·初步設計階段
（1） 乙方根據經甲方確認的概念設計及其意見，開展方案深化設計（進一步表達方案的構思和內容）。
A） 方案設計說明和主要植物品種的說明；
B） 景觀方案彩色部總平面圖，其中包括道路鋪裝、綠化；
C） 景觀結構分析以及景觀立體模式分析；
D） 項目各級景點和景區的平面、立面和文字說明；
E） 用以表達主要景點（ 經與甲方商定）的彩色效果或圖片：主入口、中心道路、景觀小品；
F） 項目景觀道路設計圖，提供平面和文字說明。
2、深化擴初階段
擴初設計是為了控制景觀設計的細部效果，并根據甲方確認的總體環境規劃，完成分區的細化及深化設計工作。
該階段的設計成果包括：
1. 總技術說明：
2. 項目園境規劃平面圖（彩色），以及分區放大平面圖：
3. 3-5張A3彩色透視正式圖，用以表達方案確認后的景點透視效果；
4. 各種戶外空間小品的資料、部分大樣圖象提供局部透視或參考圖片）；
5. 提供各種鋪裝大樣和地面停車處理方式；
6. 各種水體設計的資料及部分大樣圖和說明，包括部分景觀節點詳圖；
7. 園林照明系統、排水系統、噴灌系統組織的布置圖及部分大樣圖、燈具的選型圖；
8. 綠化栽種區域地帶的地形整體，垂直分布圖；
9. 植物品種和布置圖及觀賞特性（主要景觀樹木的選型圖和選擇苗木的藝術要求）；
10.提供物料表及各種材料、顏色資料。
3、施工圖設計階段
該階段的設計成果包括：
1.硬園景布置圖
2.灌溉布置圖
3.戶外標高圖
4.園林 建筑界面之立、剖面圖
5.水體平、剖面及施工大樣設計圖
6.各種小品的平、立面及施工大樣圖
7.各種室外選材之布置圖及施工大樣圖
8.設計說明及物料表
9.材料明細表
10.植物技術指標
11.硬園景定線圖及工程做法表
12.水電設計的施工圖
四。報酬及其支付方法
參照國家及河南省規劃設計收費有關標準，經雙方協商確定本項目的景觀設計單價為 平方米。景觀的計價面積為：總規劃用地面積減去規劃用地內建筑單體的總基礎面積。即：總規劃用地面積 平方米減去規劃用地內建單體的總基礎面積 平方米等與 平方米。則項目的總設計費=總景觀設計面積乘以設計單價。
本項目實際確定的景觀設計費總計： 元整。
五、甲方的權利和義務
·權利
1. 在乙方進行景觀設計的每個階段，甲方有權以書面形式提供建議。
2. 乙方進行景觀設計的每個階段工作完成后，甲方組織會審驗收。
·義務
1. 甲方應向乙方提供設計所需的項目建設規劃方案及項目的技術資料（包括設計所需設計院的總圖。設計所含的所有專業電子版圖紙）。
2. 在乙方進行設計過程中，甲方應保持與乙方的充分溝通，定時會審圖紙。
3. 甲方對乙方提交的概念和初步設計方案審核確認后，在乙方進行深化設計時甲方不得原來的概念和初步設計方案而重新設計，否則甲方向乙方補償合同額50%的修改費。
六。乙方的權力和義務
·權利
1乙方發現甲方不能及時提供設計所需的圖紙及其他技術圖紙時，乙方有權解除合同并賠償乙方損失。
2乙方基于本合同完成的設計成果著作權歸乙方，不經乙方同意甲方不得將本次工程設計成果轉讓給第三方或用于其它方面和項目。
3如果甲方不能按合同約定向乙方支付設計費時，乙方有權終止設計。其間造成的延誤的工期及其他損失由甲方承擔，并支付乙方損失（按合同額的2倍）。
·義務
1. 乙方要按時按量完成甲方交給的設計方案，乙方不能擅自改變設計內容。
七。違約責任
1.如果乙方未能按照合同要求日期進行景觀設計工作，賠償甲方的損失。
2.甲方如果不能按約定要求與乙方交換意見，定期會審方案，圖紙及甲方多次修該設計造成乙方工作延誤，乙方可以解除合同，甲方支付乙方違約金。
3.甲方對乙方提交的概念和初步設計方案審核確認后，在乙方進行深化設計時，甲方不得原來的概念和初步設計方案而重新設計，如果甲方執意要改變方案，應向乙方補償相應的設計費。
八。其他
九。本合同一式4分，甲乙雙方各執兩份。合
同雙方蓋章簽字后方可生效。
甲方：
乙方：
法人：
法人：
日期：
年
月
日
日期：
年
月
日
委托代表人：
委托代表人：
開戶行：
開戶行：
賬號：
關鍵詞：硬質景觀; 構成分析；設計原則；設計風格
0前言
近幾年, 中國園林設計行業正在從以古典園林為核心的傳統園林設計轉向以現代景觀為核心的現代景觀規劃設計, 其中一層的含義就是隨之而來的核心內容的轉變, 從以植物為核心的園林綠化規劃設計到以包括植物等多種元素構成的以景觀為核心的綜合環境規劃設計。
1對硬質景觀概念分析
景觀規劃設計處理的對象大致可分為硬質景觀(Hard Landscape) 和軟質景觀(Soft Landscape)。英國人M. 蓋奇(Michael Gage)和M.凡德保(Maritz Vandenberg)在其著作《城市硬質景觀設計》中提出了這個概念,用以區分景觀設計中人工材料的處理和植物景觀的設計。
一般來說, 硬質景觀是相對種植綠化這類軟質景觀而確定的名稱, 泛指用質地較硬的人工材料或主要依靠人工材料創造出來的景觀效果。硬質景觀在園林綠地環境中發揮著重要的作用,在人們活動的步行道、廣場、休息觀景的空間中,創造性的設計能賦予空間一定的特色,給人留下深刻的印象。
2在硬質景觀的要點分析
硬質景觀的使用幾乎滲透到了園林綠地環境的各個角落, 其構成元素可分為點、線、面3種類型。點的元素則更多地體現在景觀小品上, 包含花架、亭、廊、噴泉、雕塑、假山與置石等設施。線的元素則主要有園林道路的造型、起伏及鋪地的變化, 圍欄的造型、組合及裝飾的變化。面的元素主要是廣場造型的變化。在景觀設計中如何對這些設計元素進行綜合取舍、合理配置乃是硬質景觀設計的要點。
2.1點的元素
2.1.1花架。花架在園林中是最接近自然的, 而且也是中國園林特有的一種園林建筑, 是室內向室外空間過渡的一種形式。作長線布置時, 能發揮建筑空間的聯系作用, 形成導游路線, 用來劃分和組織空間, 增加風景的深度; 作點狀布置時, 本身具有較高觀賞價值, 形成新的觀賞點。另外, 花架布置靈活, 造型富于變化, 結構簡潔, 可組織對環境景色的觀賞, 而且由于綠色植物及花果自由地攀援和懸掛, 成為一種具有生機的園林小品。
2.1.2亭。亭是特指一種有頂無墻的小型建筑物, 是供行人停留休息之所。在園林中它是最為常見的建筑, 無論是在古典園林或是現代園林中, 各式各樣的亭子都隨處可見。園林中亭的功能有休息、賞景、點景、專用4種, 主要是為了滿足人們在游賞活動過程中駐足休息、納涼避雨、眺望景色的需要。
2.1.3廊。園林中的廊是亭的延伸, 是聯系風景點建筑的紐帶, 隨山就勢, 曲折遷回, 逶迤蜿蜒。廊在園林中能引導視角多變的導游交通路線, 又可劃分景區空間, 豐富空間層次, 增加景深, 是中國園林建筑群體中的重要組成部分。
2.1.4噴泉。在園林中的動態水景形式中, 噴泉是最常見的一種。噴泉以它華麗的水聲, 活躍的氛圍和動態的、優美的、花樣繁多的水形, 裝飾著城市和公共園林。從造景作用方面來講, 噴泉首先可以為園林環境提供動態水景, 豐富城市景觀; 其次, 噴泉對旁邊一定范圍內的環境質量還有改良作用。因此, 噴泉在藝術上和技術上才能夠不斷地發展, 不斷地創新, 不斷地得到人們的喜愛。
2.2線的元素
2.2.1園林道路。園林中的道路, 即為園路。它是構成園林基本組成要素之一, 包括道路、廣場、游憩場地等一切硬質鋪裝。園路除了具有交通、導游、組織空間、劃分景區等功能以外, 還有造景作用, 提供活動場和休息場所, 組織排水等作用。因此,在進行園林綠地道路設計時,有必要對道路的平曲線、豎曲線、寬窄和結構、鋪裝材質、形式等從實用功能和美觀方面進行綜合考慮。
2.2.2園林圍欄。圍欄是園林中重要的一個組成部分, 其本身具有一定的功能, 它是園林組景中大量出現的一種重要小品構件和裝飾小品, 在園林中的作用主要有: 具有維護功能, 是劃分園林空間的要素之一; 具有點綴裝飾園林環境, 用于園林景觀的需要; 具有組織疏導人流、劃分活動范圍的作用; 具有改善城市園林綠地景觀效果, 從視覺上擴大綠化空間、美化市容的作用。
2.3面的元素
廣場一般是指由建筑物、道路和綠化帶等圍合或限定形成的開敞的公共活動空間。是人們日常生活和進行社會活動不可缺少的場所, 在城市建設中占有十分重要的地位。廣場包括的類型比較多, 其分類主要是從使用功能、尺度關系、空間形態和材料構成幾個方面的不同屬性和特征來進行的。在園林綠地中設置綠化休閑廣場可以為各種年齡段的市民提供安靜休息、體育鍛煉、文化娛樂和兒童游戲的場所。
3硬質景觀設計原則的分析探討
硬質景觀的設計包括對基地自然狀況的研究和利用,對空間關系的處理和發揮, 與園林綠地整體風格的融合和協調等。也包括園路的布置、水景的組織、路面的鋪砌、園林建筑小品的設計、公共設施的處理等等,這些方面既有功能意義,又涉及到視覺和心理感受。在進行硬質景觀設計時,應注意整體性、實用性、藝術性、趣味性相結合的原則。
3.1 空間組織立意原則
硬質景觀的設計必須呼應園林綠地設計整體風格的主題,也要同綠化等軟質景觀相協調。不同綠地設計風格將產生不同的硬質景觀配置效果, 當然,城市設計和園林設計的一般規律諸如對景、軸線、節點、路徑、視覺走廊、空間的開合等都是通用的。同時,硬質景觀設計要根據空間的開放度和私密性組織空間。如公共空間為大眾游人服務, 景觀設計要追求開闊、大方、閑適的效果,私密空間為居住在一定區域的居住區住戶服務,景觀設計則須體現幽靜、浪漫的意趣。
3.2體現地方特征原則
硬質景觀設計要充分體現地方特征和基地的自然特色。我國幅員遼闊,自然區域和文化地域的特征相去甚遠,硬質景觀設計要把握這些特點, 營造出富有地方特色的環境。如青島, “碧水藍天白墻紅瓦”體現了濱海城市的特色;?？凇耙L海韻”則是一派南國風情;重慶,錯落有致應是山地城市的特點;如到蘇州, “小橋流水”則是江南水鄉的韻致了。同時硬質景觀還應充分利用園林要地的地形地貌特點, 塑造出富有創意和個性的園林景觀空間。
4結語
結合作者多年經驗總結，創新是設計師作品的靈魂與結晶。園林專業設計師只有不斷更新自己的思維觀念, 學習新的理念, 激放新的靈感, 充分利用現代化的科學技術與生態、數字、建筑、人文等系統理念提高作品的科技含量, 才能滿足時代變化、社會進步和人民生活需要的不斷提高。
參考文獻
1 周初梅.園林建筑設計與施工[M].北京:中國農業出版社,2002
關鍵詞：低碳理念 現代景觀設計 研究
中圖分類號：TU986.52 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）12（c）-0122-02
在國家經濟的不斷發展推動下，景觀設計逐漸作為我國發展中的重要組成，主要是因為，我國自改革開放以來，人們的物質文化水平得到明顯的提高，但是就目前我國發達地區而言，人們對自己的生活現狀也并非滿意，因為我國正處于并將長期處于社會主義初級階段，國家工業發展正處于工業化發展朝著后工業化轉變的時期，這種發展現狀的存在使得我國環境污染越來越嚴重，人們的生活質量也受到一定不良影響，此外，在工業的不斷發展下，我國的溫室效應問題逐漸成為國家發展的難題，而現代景觀設計的存在對于解決這一問題的存在有積極作用，因此是我國在發展中必須關注的問題，在目前的景觀設計中，要求景觀設計工作者在設計時，必須將低碳理念有效融入到景觀設計中，全面促進我國低碳理念的發展，推動景觀設計發展，促進國家安全發展。
1 低碳理念與現代景觀設計的相關概念分析
第二產業的全面發展給我國帶來經濟利益的同時給我國的環境造成了巨大的破壞，使得我國的環境污染問題越來越嚴重，這種現狀的存在使得我國在發展中要求從低碳出發，全面改善我國的環境問題，促進國家發展。低碳理念的興起是在1992年，多個國家在巴西簽訂世界上針對溫室效應以及二氧化碳排放的國際性協議，需要注意的是，低碳理念興起至今時間較短，且總的內涵由于不同的領域之間的不同而存在差異，例如，英國政府曾這樣理解低碳理念在經濟領域的含義：“在減少資源消耗以及減小對環境破壞的情況下，提高產品的產出率。”而在現代景觀設計中，人們將低碳理念理解為：“國家的經濟快速發展需要得到保障，但是在保障國家經濟快速發展的同時，減小城市的資源消耗以及溫室氣體的排放，全面提高人們的生活環境，實現可持續發展以及人與自然和諧相處的目標。”另一方面，景觀設計是目前我國低碳理念下的重要實現手段，現代景觀設計是由有“現代景觀設計之父”之稱的奧姆斯特德首次提出的，由于其設計的要求以及設計的方法不同，其種類以及不同種類景觀設計的功能也會有所不同，現代景觀設計在功能上大致可以分為居住區景觀設計、商業區景觀設計以及公共區景觀設計還有校園景觀設計，將地形作為現代景觀設計分類的標準則可以將景觀設計分為濱水景觀、山區景觀還有平原景觀，在設計時主要遵循的原則是人與自然和諧相處原則以及生態可持續發展原則，其主要的目的在于減小二氧化碳的排放，凈化空氣，提高人們的生活質量。
2 針對低碳理念下的現代景觀設計的相關研究
2.1 低碳理念在現代園林景觀設計中的體現分析
園林景觀設計自19世紀中期以來，逐漸由傳統設計到現代設計，滿足了人們的生活需求，在低碳理念的發展下，園林景觀設計也進入了低碳發展模式，主要表現在以下幾個方面。（1）設計理念從生態主義出發。人與自然和諧相處是園林景觀設計的重要方面，也是最早反映人與自然發展關系的理念，在園林設計中尊重生態主義，對自然資源的保護以及使用以可持續發展為準則，例如，園林景觀設計在設計時，要求設計者主要以可循環、可再生的材料作為設計的主要元素，在設計時要從材料的生產、運輸以及建造和使用等多個方面出發，旨在盡力減小每個環節的碳排放，將園林景觀設計與生B主義有機結合。（2）注重現代科技的使用。在現代園林景觀設計中，還需要注意的問題就是現代科技的使用，這也是低碳理念的重要體現。這主要是因為，園林設計是人們根據自己的所追求的生活環境而對自然生態所做的改造，在意識上具有主觀性，以至于園林設計本身就是藝術與科學的有機結合，而科技在園林景觀設計中的有效使用，無疑是低碳理念的重要表現形式，例如，在園林景觀設計中充分使用新能源、新材料以及生物技術，在園林景觀設計中使用綠色能源，為景觀照明以及植物的有效灌溉做貢獻，在園林景觀發展中實現零排放，這種做法不僅符合我國可持續發展的國家發展戰略，而且是實現提高人們生活環境質量的重要保證。
2.2 低碳理念在現代城市景觀設計中的主要表現探討
我國在發展歷史上具有悠久的歷史，而城市對于一個國家而言，是一個國家文明發展的主要表現，也是人類文明進步的重要表現，在時間的長河中，城市的發展隨著科技以及藝術的發展而不斷發展，時至今日，城市已經成為人類社會經濟以及政治活動的重要場所，世界上的大多數人都聚集在城市中，這使得城市中二氧化碳的排放量高達75%，且就目前世界人口發展而言，世界人口還在不斷上升，因此二氧化碳的排放量也還處于不斷增長的局面，低碳理念因此成為現代城市景觀設計的重要指導，主要表現在生態城市設計理念、經濟發展低碳理念以及重視公共空間的景觀設計3個方面，其中，城市設計生態理念主要指的是以原有的再生城市景觀設計為基礎，推行新的城市發展設計理念，重視城市景觀設計的自然生態，在自然景觀設計時以生態學作為指導設計原理，對城市自然生態做到合理規劃、科學建造，而經濟發展低碳理念以及公共空間景觀設計分別指的是利用高科技技術，對產業進行提升發展、減少能源消耗、降低碳排放以及利用分布在城市中的水域以及綠化區域全面降低城市的熱島效應，這是因為，水域以及綠化區域對于城市產生的廢氣具有吸收處理作用，因此要求城市公共空間的景觀設計必須重視水域以及綠化區域的作用，促進城市土壤、植被以及水資源的循環發展，努力實現城市可循環發展，推動國家實力發展。
3 結語
綜上所述，國家的快速發展給我國帶來利益的同時也給我國的生態環境造成了不良影響，低碳理念作為一種全新的模式發展逐漸取得成效，在低碳理念的影響下，我國的現代景觀設計取得長足的發展，尤其是在現代園林景觀設計以及現代城市景觀設計發展中，對目前城市中存在的二氧化碳的排放以及城市發展中存在的熱島效應的減緩具有明顯的作用，且對我國實行可持續發展的國家發展策略有重要意義，是國家經濟平穩發展的重要保證，也是國家綜合實力上升的保障。
參考文獻
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【關鍵字】中心區規劃，環境設計，方法措施
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：
前言
目前我國的城市建設處在一個新的發展階段，城市建設不再僅僅是構建的施工和進展，同樣需要考慮當地的環境和施工的條件，這樣也就對城市的規劃施工有了更深層次上的要求。我們就如何更好地實現城市建設和環境設計的同意做出了以下的分析探討。
二、我國城市中心居住區建設的特點和存在的問題
1.規劃設計特點
目前現行的居住區規劃設計中存在一個共同而普遍的特點：在“建筑主導論”和“功能主義”理論的指導下，居住區規劃設計依然以建筑專業為主導，以規劃———建筑———景觀三段式設計步驟為特點。這種設計步驟特點帶來的一些問題會很多。設計本身應該是建立在一個完整的知識體系基礎上展開分析、研究和設計，只有這樣才能完整的考慮問題并全面的解決問題。
2.存在的問題
（一）設計理念的角度。目前居住區環境進行“改革”過程中，在設計層面上進行的大量研究和實踐也在某些個案取得了實際的改良效果，但對于種種問題的存在，從整體的設計來說，其中最大的問題是忽視了“人”的參與性。目前的居住區設計當中，實際最多的是人性中“個人”的環境需求，而較少考慮適宜人們之間展開活動的環境特點。說到底它還是種“人一物”關系，而真正能體現生活價值和意義的還是需要強調的“人人”關系。
（二）設計方法角度。長期以來居住區的規劃設計一般先有規劃設計師來完成從控制性詳細規劃到修建性詳細規劃的過程，修建性詳細規劃完成后再由景觀設計師來完成室外環境設計。建筑和景觀作為兩個不同專業的知識體系，其研究方向和思考問題的角度存在差異性和片面性，如果在兩者不能緊密結合的情況下，缺乏統一而全面的知識體系構架，在設計的研究和思考過程中會產生片面性，項目從策劃到建設的過程會不斷出現一系列的問題，比如建筑規劃結構單一，與周邊環境不協調，建筑形式單調、乏味，使用功能不合理，交通規劃不便捷，景觀設計與建筑風格不協調等現象，造成環境空間的缺失和不連貫。
三、滇南中心城市群總體規劃方案
滇南中心城市包含個開蒙城市規劃區,位于紅河哈尼族彝族自治州中部,規劃控制區范圍包括個舊城區、開遠城區、蒙自城區、以及三城區中部連片的因城市建設和發展需要實行控制的區域。規劃土地總面積為12km2，城市群規劃包括功能規劃、行業發展規劃、土地利用規劃、交通規劃、環境保護規劃、水資源開發規劃、旅游規劃、生態系統規劃和城市綠地系統規劃等9項內容。如圖為滇南規劃方案和零方案對生態環境質量指數的變化趨勢。
1.“五縱兩橫的景觀軸線+環形路網+盡端路”的規劃結構
規劃設計中充分利用自然開敞濱水景觀，以其作為設計的要素，遵循基地原規劃結構概念分析道路系統概念分析有肌理，以相互垂直的主要景觀軸線統領整個住區，形成“五縱兩橫的景觀軸線+環形路網+盡端路”的規劃結構。南北向面對的5條縱軸線，引入景觀，營造共享空間；東西向2條橫軸線將3塊用地貫聯起來，使城市空間環境像流水一般自然地流向新建建筑群?！苞棑糸L空，魚翔淺底”，這種高低搭配的規劃布局，使塔樓上享受無邊湖景，塔樓下形成院落空間。毫無保留的開放態勢，將自然分隔成的庭園盡情展示出來，同時也引入了南向的景觀，這種規劃布局對于降低來自北側武青四干道的噪音干擾，營造恬逸安靜的小區環境以及對湖景的利用率是最高的。
2.“魚骨式”綠化景觀設計
從湖岸角度看的空間形態，應加強濱水空間對城市空間的滲透，形成自然生態景觀到城市中心區景觀的過渡。景觀規劃上強調住區的人文環境，體現將濱水社區引入現代生活、將閑適氛圍融入日常起居的規劃特征。本項目的景觀設計充分利用獨特、優越的外部生態環境，有效組織小區內部綠化環境系統。采取五縱兩橫的魚骨式綠化布局，以相互垂直的主要景觀軸線統領整個住區，使“綠色網絡”拓展形成內外大環境的“綠色通道”。同時沿主要環路也有10m寬的綠化帶，綠化系統與南面沿湖20m的綠化帶形成呼應，以達到“借景”、“透綠”的效果。
3.在炎熱季節里良好的通風，往往同寒冷季節里的日照一樣重要，然而居室的通風有賴于居住區的空間組織有利于空氣流通，建筑布局要為整個居住區提供自然通風的條件，本設計通風采用過流法與導流法相結合，既為點式住宅提供良好的通風效果，又利用居住區主路形成的主風道，沿通風廊道流向各個組團，再從組團內庭院空間流向住宅。城市噪聲是影響居住區環境的一個重要因素，而大量噪聲來源于居住區周圍的城市道路。城市花園位于市中心區，城市空間作為一種不可再生的資源，必須一點一滴善加利用，而最現實的利用，就是開辟屋頂花園。
4.城市花園的屋頂綠化為居民提供了方便的綠地環境，等于增加了城市綠地面積。綠化屋面對留存雨水、凈化空氣、減少噪聲也起到一定作用。綠化的屋面，因改善了隔熱，有利于節能，并減少城市熱島現場。城市花園以一條貫穿于小區南北的綠化景觀帶為景觀主軸，此景觀帶起點為城市休閑廣場，也是整個居住區與城市中心區的過度空間場所，大片綠地置于小區中央，成為小區規劃序列的。小區內按功能要求，妥善設置坐椅、庭院燈、垃圾箱、休息廳等小品，使整個小區綠化具有良好的可達性、功能性和親和性。
5.居住區道路是城市道路的延續，也是構成居住區的骨架，并由此規定居住行為的軌跡，編排空間形態的秩序，輔設社區活動的生動場景。此外，考慮到消防要求，小區內的主要步行路寬設為3.5m，部分人行道邊設有種植喬木、灌木，預留出3.5m的消防車道位置。消防車道可作小區內住戶搬家時臨時用車道。
四、城市中心居住區規劃環評的響應措施
1.提高森林覆蓋率,增強森林生態系統的結構與功能。規劃區是紅河州人類活動最為密切的區域,由于歷史的原因,規劃區原生植被已基本被破壞。
如表為滇南環境狀態指標評價結果
2.水土流失治理。規劃區水土流失面積總體上說面積不大,占區域,多為中度侵蝕和輕度侵蝕,較不易引起人們的注意。但土壤流失潛在危險程度高,容易造成光山裸巖和石漠化,非常難以恢復。因此,必須大力加強區域內水土流失治理工程。
3.加快生態村、生態鄉鎮的建設。規劃區有大量的村莊,農村環境保護和農業面源治理難度較大,并且規劃區及周邊水源保護區和工農業用水水源保護地均被農村包圍。農村面源是影響水源地水質最主要的因素之一。實踐證明,通過生態村、生態鄉鎮建設的推廣示范作用,能有效改善農村環境,削減農村面源。
4.城市環境綜合整治。城市環境綜合整治是個開蒙城市群發展的一項重要內容。個舊、開遠、蒙自須進一步詳細規劃。
5.大力促進清潔生產,確實落實環境影響評價制度。規劃區內重點抓好冶金、建材、化工、造紙等關鍵行業清潔生產,并逐步將清潔生產理念和措施推廣到農業、建筑業、礦產資源開發及服務行業等社會各領域。
五、結束語
綜上所述，我國的城市施工建設開始向著至真至善的方向努力前進著，科學家也在不斷的探索更好地設計方案，以達到城市土地的有效利用和周遭環境的保護維持。相信我國的科學家會在潛心的研究下，有更加驚人地發現，對城市的施工建設注入更多的活力和創新力。
參考文獻：
[1]吳, 田貴全，建設項目環境管理存在的問題及其對策[ J]，上海環境科學,2012
關鍵詞：住宅社區；新城市主義；規劃設計
中圖分類號： F287.8 文獻標識碼： A 文章編號：
一、新城市主義涵義
新城市主義是指再造城市社區活力的設計理論和社會思潮，始于 20 世紀 90 年代初期的美國，核心人物是 Peter Calthorpe( 彼得·卡爾索爾普) ，其基本理念是從傳統的城市規劃設計思想中發掘靈感，并與現代生活的各種要素相結合，重構一個被人們所鐘愛的、具有地方特色和文化氣息的緊湊性鄰里社區。【1】新城市主義者認為: 它主要針對城市郊區無序蔓延帶來的諸如原有城市空心化，原來完整的城市結構、城市文脈、人際關系、鄰里和住區結構被打破，土地利用過于分散，人們的居住離開了熟悉的環境，都市概念和都市感淡化以及過分依賴汽車，造成嚴重的能源浪費、破壞環境等城市問題，提出的一種新的城市規劃和設計的指導思想。
一、工程概況
某住宅社區地塊分為A、B、C，地塊A呈三角形，地塊B呈正方形，地塊C作為開發預留用地。
總平面圖
二、規劃設計分析
（1）規劃設計理念
自始至終，本項目都被作為城市的一部分進行設計，如何使本建筑群所形成的規劃布局與已有的城市建筑外部環境銜接成為一個有機的整體，如何保持積極的城市空間肌理，如何提升區域品質，是我們從城市層面上處理此規劃布局的出發點。
一個能夠與城市的過去、現在和未來對話的人文住區，一個在自然景觀包圍之中成為風景的景觀住區是貫穿整個規劃設計過程的設計理念。通過對基地的深入分析，以景觀資源最大化作為規劃布局的基本原則，我們預期達到的規劃目標是：在城市濱水核心地帶創建標志性的建筑群體和城市濱水居住空間，形成沿水而居的特色生活形態，創造出“鬧中取靜，引景到戶，帶水到家”的生態型居住社區。
（2）“五縱兩橫的景觀軸線+環形路網+盡端路”的規劃結構
規劃設計中充分利用自然開敞濱水景觀，以其作為設計的要素，遵循基地原有肌理，以相互垂直的主要景觀軸線統領整個住區，形成“五縱兩橫的景觀軸線+ 環形路網+ 盡端路”的規劃結構。南北向面對濱湖的5條縱軸線，引入濱湖景觀，營造共享空間；東西向2條橫軸線將3塊用地貫聯起來，使城市空間環境像流水一般自然地滲透、流向建筑群。以地塊A的入口花園為起點，建立開放的空間景觀軸線。南北向的5條視覺通廊將城市與濱湖拉結，東西向的景觀軸線串聯起整組建筑群及廣場
規劃結構概念分析
將各類組團式院落置于景觀資源最好的西、南側，所有的高層建筑被置于基地的東、北側，形成南低北高，西低東高的規劃布局形態，使住區與自然水體之間在規劃空間上形成良好的過渡，確保了低層組團式院落具有足夠的開放空間，同時也為所有的居住者提供良好的湖面及開敞的景觀?！苞棑糸L空，魚翔淺底”，這種高低搭配的規劃布局，使塔樓上享受無邊湖景，塔樓下形成院落空間。毫無保留的開放態勢，將自然分隔成的庭園盡情展示出來，同時也引入了南向的濱湖景觀，這種規劃布局對于降低來自北側城市干道的噪音干擾，營造恬逸安靜的小區環境以及對湖景的利用率是最高的。對于后排的住宅，除了前排的錯讓之外，單元之間也自成角度，爭取最佳的觀景視角。
規劃設計強調控制濱水區建筑形態，其中控制好主體建筑和城市公共空間的關系又是關鍵。設計根據規劃要求并結合濱水區的開發特點，在地塊A布置兩棟通透輕盈的超高層住宅，地塊B、C 北側布置若干30層的高層住宅，以形成豐富多樣的天際線控制點，空間形態的通透性既有建筑外觀的通透性，也有空間組合的視覺暢通性。建筑外觀采用直線和簡單的幾何構圖，注重建筑天際輪廓線的抑揚頓挫，其社區規劃布局，為湖邊景觀增添了一片寬屏的風景線，形成天際線。
（3）“魚骨式”綠化景觀設計
從湖岸角度看的空間形態，應加強濱水空間對城市空間的滲透，形成自然生態景觀到城市中心區景觀的過渡。景觀規劃上強調住區的人文環境，體現將濱水社區引入現代生活、將閑適氛圍融入日常起居的規劃特征。我們認為增加濱水空間環境的層次感，增加人們在此環境中的多樣不同體驗，形成多樣化、有縱深感的外部空間，是本項目景觀系統設計的基本立足點。本項目的景觀設計充分利用獨特、優越的外部生態環境，有效組織小區內部綠化環境系統。采取五縱兩橫的魚骨式綠化布局，以相互垂直的主要景觀軸線統領整個住區，使“綠色網絡”由湖邊向小區內部延伸，拓展形成內外大環境的“綠色通道”。住區引入濱湖水景，結合中心廣場、水系、景觀小品形成完整的線性“綠脊”，使各個居住組團相對獨立而又互成體系。同時沿主要環路也有10m 寬的綠化帶，綠化系統與南面沿湖20m 的綠化帶形成呼應，以達到“借景”、“透綠”的效果。濱湖景觀系統—沿湖帶狀公園綠化系統—社區沿湖綠化系統—小區綠化景觀主軸—社區中心綠化系統—街坊組團綠化系統—宅前綠化系統，通過開放式綠化景觀通廊及林蔭步道的穿插形成貫穿整個社區空間范圍的綠化系統，完全意義上實現戶戶擁有綠化景觀，從而形成“大生態系統”的概念。
（4）交通停車設計
考慮到城市道路的形狀，本著“以人為本”的設計原則，采用人車分流的交通系統,集中與分散相結合的規劃布置方式。以環狀路結合盡端路組織車行交通，結合主要人流線，住宅分區封閉管理等合理組織人車交通，實現局部人車分流。道路分級設計，按照功能分為景觀道路、小區路、小區組團路、小區入戶路4級。充分利用現狀標高比道路低1～2m的地形條件，因地制宜，合理利用開敞空間，設置半地下車庫，考慮區位及交通條件，整合停車資源，并使停車場的設計與建筑合理配套，提高停車效率，實現小區靜態交通與動態交通協調發展。
地上停車集中于B地塊，主要采用周邊停車和組團消極空間停車兩種方式。A地塊和 C 地塊的邊界分別處于城市干道的交叉口，若設置地面停車，勢必會影響周邊城市干道的交通流量，增加整個城市的交通壓力?；谝陨峡紤]，結合現狀地形高差，在A地塊和C地塊以建立地下停車場為主，為了盡量減少小區機動車出入對城市交通的影響，地下停車場的出入口設置在南面交通量較小道路上。B地塊地下停車系統是由3個相互連通的地下停車場及其聯系通道等配套設施共同組成的整體，具有停車、管理、服務、輔助等綜合功能構建的地下停車系統，既達到了停車資源共享，使各停車庫效益均衡，又減少了出入口數量，提高了停車質量。
道路交通系統概念分析
三、單體分析
鑒于規劃要求距道路100 m 范圍內建筑高度控制在21m 范圍內，將各類組團式院落置于基地西側、南側自成一體，高層住宅被置于基地東側、北側，單元之間自成角度，布局靈活，均擁有最佳的觀湖視角。組團式院落采用花園洋房、疊加式、聯排式混合搭配的產品配置，滿足了建設方對整體品質的期望和個性化的追求。如何塑造人性化的宜居生活空間，如何在滿足私密性、歸屬感、領域感的同時，提供增進鄰里交往的公共空間配置，成為設計的重點。
根據不同層次需求，把整個低層區劃分為聯排式別墅區，疊拼式別墅區及花園洋房區等6個大小、形狀各不相同的組團。組團內各戶院院相連，共同圍合成半開放的組團公共庭院，組團內各戶的入口、前院、門廳圍繞四周，公共庭院作為組團與外部空間聯系的主要界面，是回家的必經之路，它是組團的“門廳”，也是組團的“客廳” —為鄰里間的交流、聚會提供了場所?！扒榫盎▓@洋房”最大特點在于每戶均設計了南向大露臺或花園，因露臺層層后退，使每個露臺從早到晚都有充足的陽光。情景花園洋房將回家的方式演繹得豐富、有趣。1層住戶由自家小院入戶，2層住戶由建筑上的花園入戶，3、4 層住戶經過室外樓梯再經過室內樓梯回家?；丶曳绞降牟煌w驗可使人對建筑有一個全新認識。
單體的立面設計追求純粹，只對建筑形體進行邏輯歸納整理，特別注重立面材料質感和色彩的選擇，通過建筑材料本身的表現力來賦予建筑一個健康的面孔，一個富有靈氣的表情。采用田園式坡屋頂等傳統符號的建筑設計手法，材料以白色外墻涂料為主。建筑立面設計
簡潔輕巧，強調細節和節點設計。運用現代材料，使整個立面形象清新典雅，活潑精致。情景花園洋房在形體上強化其層層退后的形體關系，在材料上通過選用窯變面磚、仿親水泥的深灰色涂料、藍色鋼瓦等材料來體現其純美的色彩組合。窯變面磚在立面上的適當運用，使建筑形體上的邏輯更加清晰。另外利用穿孔鋁板將空調百葉作為住宅特有的立面元素的運用也收到了良好的效果。
高層住宅
高層住宅標準層平面
高層住宅的建筑高度從54層過渡到30層，高低錯落，形成豐富的天際線輪廓。每幢單體頂部均采用鋼筋混凝土隔柵梁結構，線條簡練，曲直結合，剛柔并濟。從整體入手刻畫細部，注重空間造型手法的變化，突出個性，強調可識別性和歸屬感。在住宅戶型設計方面，充分考慮了人們的心理需求、功能需求和經濟需求。注重與利用環境及景觀，戶戶南北朝向，且客廳、主臥和至少一間臥室擁有無敵湖景與南向朝向，使所有住房單元均擁有極佳的通風條件，保證陽光、空氣的通暢。房型布局由功能出發，遵循“主從明確、動靜分區、功能合理、空間緊湊” 的設計原則，強調居住空間的舒適性、實用性。注重與利用環境及景觀，配合基地得天獨厚的壯美景觀，戶戶都擁有濱湖美景，并且確保與周圍建筑群體之間無視線遮擋與干擾。觀景大露臺和落地窗的設計，讓更多的生活空間與內容融入濱湖的氣息。
四、結束語
本工程項目以城市整體設計為依據，延續經濟宜居的開發特點，秉持新城市主義理念，以提升該地段城市活力為重要觸媒。規劃設計中對原地貌的理解，總體而言也是對區域總體規劃的尊重，更是人對于自然本質需求的體現。
道路綠化的實施古已有之，據文獻記載，世界上最古老的行道樹種植于公元前10世紀的亞洲，那是在連接印度加爾各達和阿富汗的干道中央與左右兩側所種植的三行樹木，被稱做“大路樹”（grand trunk）。而我國作為文明古國，早在兩千多年前的周秦時代就已種植行道樹?！吨芏Y》上說，公元前5世紀周朝由首都至洛陽的街道中有許多列樹，來往的過客可以在樹蔭下休息 ；《漢書》記載 ：“秦為馳道（馳道指的是城市與城市之間的道路）于天下，東窮燕齊，南極吳楚，江湖之上濱海之觀畢至。道廣五十步，三丈而樹，原筑其外，隱以金椎，樹以 青松?！庇纱丝梢姡鞘械缆肪G化在當時已經出現雛形。
道路綠化不僅給道路增加了藝術感染力，還豐富了道路的園林景觀。當今中國的快速城市化已經成為21世紀世界城市發展的重大事件之一，城市道路作為構成優美的居住環境和城市功能的基礎，是城市社會活動與經濟活動的紐帶和動脈，是城市基礎設施建設的重要內容，對城市的現代化建設起著至關重要的作用。
項目概況
京津公路在明清時期是連接京津的重要驛道，也稱之為“京師大道”，現在也是京津兩地重要的陸路交通樞紐。京津公路位于天津市北辰區，南起中環線勤儉橋，北至天津外環線，全長7.8公里，綠地面積約為35萬平方米。
景觀規劃的任務是將沿線兩側30米寬的綠帶結合拆遷具體情況和2005—2020年北辰區城市用地性質總體規劃對其進行系統性整合。
設計總體指導原則
1、 體現北辰地方特色，突出時代精神的原則。
2、 以植物造景，體現生態平衡的原則。
3、 與城區建設整體協調，因地制宜的原則。
4、 資源節約，可持續發展的原則。
5、 經濟適用，以人為本的原則。
項目定位、設計理念與總體布局風格
1、定位：借鑒深南理念，挖掘北辰文化，結合地域特點，打造不可復制的世紀京師大道！
2、理念：城市的記“驛“
京津公路早在明清時期就是連接京津兩地的重要驛道，而隨著城市文化的進程，這條重要線路也在逐漸的發展和改變。未來，這條道路將承載更重要的內涵，因此，我們將驛站的概念融入到整體道路的規劃主題中，并賦予其靈魂。
3、布局：本次景觀規劃總體為一軸兩線式布局，一軸代表整條京津公路景觀軸線，兩線則分別表示文化主線和生態主線。
根據其交通復雜的特點，將沿線五個主要橋區定位為五個文化節點，再結合北辰原有三倉（北、中、南倉）形成三倉五園，驛站的景觀格局。
現狀及概念分析
整條道路拓寬改造已基本完成，道路格局已初具規模，但存在幾點問題限制著景觀效果：
目前現有的城市建設僅僅服務于快速路系統，忽視了人們休息停留活動的空間。
道路兩側的路邊經濟造成很多無法修復的生態破壞：
北辰區早在很多年前就是皇家屯糧的首選之地，再加上千年漕運文化，地區內文化可謂非常豐富，但如今城市建設卻將這種寶貴資源掩埋殆盡，一條生態大道的建設離不開文化線索，所以文化的缺失是急待解決的重要問題。
后規劃的弊端：鑒于京津公路兩側保留很多建筑的現狀條件，導致兩側30米綠地呈現參差不齊的綠地邊界，這樣的條件限制了大手筆的景觀改造，可能會為了滿足現有使用進行一些過于細微的設計。這種保留與重建的尺度將成為未來設計的重點
三倉五園的文化線索
結合三倉五園的景觀定位，經原有五座立交橋定位為文化節點，并將北辰取沿線區域所獨有的歷史文化線索整合后分別加以體現。
由南至北分別為：
桃園（規劃勤儉立交橋）：結合附近柳灘文化和桃花堤文化，利用節點內景墻，置石集中反映當年康熙路徑此處時的情景，另設景亭、漏窗為橋區綠地增加景觀。
蘭園（規劃天穆立交橋）：本節點重點意在反應天穆民俗風情及體育之鄉文化特點。
水園（規劃京津公路立交橋）：該橋區北鄰灤水園，結合當年北辰人民引灤入津的感人事跡，以及北運河千年漕運文化進行景觀設計，將主題濃縮在一個“水”字。
辰園（規劃北倉橋）：北倉橋緊鄰北辰公園，故命名為北辰園，在橋下的北斗七星構建主題廣場，與公園內北極星雕塑遙相呼應，以此寓意眾星捧月，突出北辰區的核心位置。
驛園（規劃外環橋）：作為天津市區的北大門，自古京津大道的重要驛站，在此處以“黃塵騰萬丈、驛馬如流星”為主題雕塑，反應這條路在古代的重要地位。
特征段分析
根據現狀情況了解分析：我們將京津公路兩側用地屬性大致分為以下五種，即：商業金融機構、政府機關、居住區、學校、原有綠地，針對這五種情況，本方案將為這些單位機關前30米綠地進行有區別的設計。
設計內容
標準段設計：
本次標準段設計選擇龍門東道至天馬道之間，二機床廠門前約500米綠地。除去為廠區預留主要的出入通道外，本設計結合原豐產河設置的觀景平臺，并在轉彎開口處開設公共空間（即驛站），綠地中園路基本在距快速路15～20米寬綠地之后，這樣既滿足了必要的綠地厚度，也保障了行人的私密感。局部在過街人行天橋處開設綠地入口，對面居住區下綠地由于寬度僅為10～20米，主要以組團式綠地來軟化建筑，并在局部設置入口及輔道等。
綠地內側空間可針對各類服務對象進行設計，如增設活動器械為老人、兒童提供場地，放置樹陣廣場可供青年人散步停留等。
三倉五園節點設計：
驛園（外環立交橋）：驛園地處天津市外環線，占地面積約為20.8萬平方米，該節點意在體現古代驛道文化中記載的“黃塵騰萬丈、驛馬如流星”的場景，并用大型青銅雕塑表現設計主題，使人們從橋上穿行時能夠感受到數百年前此地的真實場景。另外，由于地處環外，該橋正建設不設置園路等人行系統。
辰園（北倉橋）：辰園節點景觀設計結合了北辰公園主題思想，運用星相理念烘托出北極星的立意，即橋東西兩側呈三角型綠地分別代表北極星兩側的北斗星、仙后座，由星座圖形成若干連續的橋下空間供人們休閑活動，本橋區占地約3萬平方米。
水園（南倉橋）：南倉橋區綠地以“水” 為主題，旨在弘揚北辰區千年漕運文化，并與西南側灤水園形成統一，橋下利用部分空間開設停車場及人行安全島。
蘭園（天穆立交橋）：蘭園地處遠期規劃天穆立交橋，占地約11.2萬平方米，因地處天穆鎮商業區域，地域文化非常濃厚，本設計將在園內集中表現天穆近600年流傳的民俗風情，另一方面，天穆鎮游泳運動全國知名，故文體活動也是本園表現的重點。
桃園（勤儉立交橋）：桃園的立意源自勤儉橋附近柳灘，桃花堤等原有文化資源，意圖在該橋區恢復當年桃花堤，桃花寺景象，并為市民提供一個春季賞花的去處。
景觀設計的概念廣義上來說就是景觀設計針對人類戶外生存環境為核心的建設，主要大規模、大尺度的對景觀進行分析、設計、管理和保護。從狹義上來講，景觀設計就是通過一些科學和技術相結合的手段，對景觀要素進行整理和局部組合，然后再在某個區域內創造一個具體的形態或形式、具有一定的社會內涵和審美價值觀的景物。
二、構成藝術的概念界定
構成藝術起源于20世紀后期,在19世紀末到20世紀初,西方繪畫藝術從具象轉化到抽象的探索之中,這也是萌生構成藝術理念的核心,最終形成構成藝術的理論體系應該是在德國的包豪斯學院,在受到荷蘭風格派藝術的影響后，融合并形成了構成主義理念。構成藝術的造型元素已經不再僅局限于固有的一些形態模式，這也就不是留戀傳統的觀念，對傳統觀念進行再創造，當下的構成藝術是以一種利用點線面體等基本要素的在組合形式，雖然形式有些抽象，但這種抽象的表現形式可以展現思想感情的寄托和語言上的表達。這種對藝術的關注就顯得更有內涵。構造藝術用純粹的點、線、面、體來構筑嶄新的形勢,這也強調了點、線、面、體獨立存在的價值意義。從中，我們不難看出色彩的已經不再是依附于自身的形態，而是通過自身形態增加了其獨具的表現魅力，這在構成藝術中表現力極強。構成藝術在色彩材料上的選擇也尤為重要，一般選用環保且與工業技術相互補的，這樣可以提高創新的能力?，F代設計的歷史潮流中,構成藝術占據著很重要的地位，其價值也非常深遠，構成藝術對現代化風景園林設計起著深厚的影響，它對其他現代化設計也同樣有著直接或間接的影響。構成藝術的發展要追溯到20世紀20年代的歐普藝術、其活動藝術一直延續到80、90年代的高科技藝術，構成藝術的影響在每個時期的設計理念與設計風格上表現不同，分別為構成藝術的理念與藝術形式。在現代化設計的每個階段，不同時期它的形成和觀念都有著非常緊密的關系和聯系現代設計中的風景園林設計尤為突出,這使得現代風景園林設計受到構成藝術的影響也是情理之中的事情。構成藝術從不同的角度為現代化風景園林設計提供了創造的靈魂與理論的基礎,在形態、空間等多方面尋找分景園林設計的表現模式,同時還在一定程度上豐富了現代化園林視覺形態的表現形式,這樣與有利于設計者的創新意識和創新思維,這也滿足了大多數人們對于現代化風景園林設計的設計需求。這種構成藝術的形式在現代化風景園林設計中起著重要的作用，這也使現代化風景園林設計更加完美多樣化。
三、現代景觀設計中的構成藝術
歐美城市公園被各國所熟知，因為歐美公園是具有現代化風景園林設計的藝術成品，它是受英國的啟發，其他國家也先后加入到了現代化風景園林設計（浪潮當中）,法國、美國、德國也分別進行了現代化風景園林的設計熱潮中，最為廣泛的就是公園建設活動。初期，并沒有固定的形式與風格，所以公園建設也就沒有新的藝術形式，而是處于既留戀傳統風格又渴望創新的困境之中。20世紀初,西方的現代化風景園林設計在文化藝術領域中發生了質的變化，也促使了人們的觀念改變，在對一些藝術的欣賞和判定上都有著很大的改變。也正是因為歐美城市公園的建設藝術把混雜無序的風格給克服了,慢慢呈現了較為單純的現代化風格?，F代化設計風格并沒有對風景園林設計造成較大的影響,始終都是一種參照。德國最為出名的學院包豪斯是構成藝術的發源地，這里就是現代化主義運動的起源。構成藝術的理論核心就是通過包豪斯學院在現代化主義中提出的和分派的思想而構成。這兩個現代藝術流派都產生于同一個時期,所以風格上有很多的相似之處。思想上受到立體主義的影響、藝術上又遠離客觀的事物、造型上均格外在意形體上的結構。
（一）平面構成藝術
1、平面構成藝術、景觀平面關系：
構成藝術就是把最基本的色彩、線、面、體等條件加以不同的組合，是這些新的組合具有一定的創新性和實際內容性，但這些組合也不是隨意的，它必須有一定的規律和依據。構成藝術在現代化風景園林設計中大多都是把一些體、點、線、面、色彩、紋理等概念性的要素物化,讓這些要素轉換為直觀的風景園林的元素,例如地形、植物、山水等。這不僅僅只是生態的屬性,其中也有寓意與象征。
2、造型要素：
點、線、面、體、色彩和空間通過不同的組合在藝術中得以表達?，F代化風景園林設計是通過運用視覺藝術語言,進行色彩和形體的建造,最終塑造出抽象美的概念。在園林設計中,點可以運用很廣泛,它既可以是盆栽也可以是建筑,也可以是動物。然而點動成線,線有著直線、曲線?，F代化風景園林設計中直線與曲線又有著很多劃分,但是不同的線條給人的藝術體驗也是不一樣的,就像直線讓人感覺大氣,曲線讓人感覺柔美。面又涵蓋了點和線,面體現園林設計的整體效果。體是園林設計的三位形態,因為體可以表現出不同角度的的美感,為人們營造出一種立體的視覺效果,可以更加吸引人們的視覺。
（二）色彩構成藝術
1、色彩構成三要素：
色彩是客觀存在的物質現象,是通過光的刺激,引起眼睛產生視覺感知。然而色彩的三要素就是明度、色相、純度。
2、實例分析：
色彩在我們的生活中無處不在,人們常說的“色先于形”,這就是說明人們在對任何事物的認知中最初都是靠顏色來記憶的。色彩不僅可以豐富我們的生活也為我們增加了情感。例如:故宮的金碧輝煌、徽居的黑白相間、江南園林的秀麗淡雅都是色彩給人們留下的印象,所以現代化風景園林的建設中,色彩起著點睛之筆的作用。
四、構成藝術與現代風景園林的關系
構成藝術對現代風景園林以及現代社會各個領域都有著深遠的影響意義,構成藝術在一定意義上來講是一種創造方法,也是一種對事物的認識,在造型語速設計中構成藝術是它的基礎內容。構成要的的基本要素中的色彩、材料等都已經廣泛的應用于現代風景藝術園林中去了。構成藝術的表現形式豐富多彩,也使視覺形態設計變得更加完善,構成藝術在一定的基礎上為培養創新思維和設計理念提供了新的方法。在藝術領域中構成藝術中的構成在含義上有很多,例如:建造、形體、構圖、組織等很多含義。現代風景園林設計是研究室外空間的設計,利用建筑、綠化、道路等很多方面做出具有人性化,抽象有內涵化的景觀設計。因此,現代風景園林設計中的構成藝術是非常有必要的。構成藝術在現代風景園林設計中應用廣泛,風景園林是通過構成藝術的基本元素來體現設計的感染力與設計特點。
五、構成藝術在現代風景園林中的原則
（一）以人為本原則：
無論什么設計都是為了給人們欣賞,在現代風景園林設計中也不例外,現代風景園林設計必須與人們的審美統一,要想達到功能與審美的統一性,就必須運用構成藝術,因為構成藝術的理論體系可以滿足統一性,構成藝術可以將現代風景園林藝術的美感通過設計體現的淋漓盡致。
（二）整體和諧原則：
整體和諧大體上分為兩點體現,第一點就是現代風景園林設計的整體風格要達到整體一致的原則,另一方面就是現代風景園林設計中所涉及到構成藝術的基本元素要在設計內體現和諧一致。因此,現代風景園林設計時,一定要注意整體與內部之間的和諧設計,使現代風景園林更加有感染力。
（三）體現地域特征原則：
現代風景園林設計并不是單純的設計,而是結合原有的環境,再加以設計,使整體較為和諧的設計,設計中也可加入創新的設計理念,是現代風景園林設計變的更加具有感染力。
六、構成藝術的基本元素在風景園林中的應用
構成藝術的基本元素包括點、線、面、體、色彩。這些基本的元素通過不同的組合體現出藝術的美感。視覺藝術在現代風景園林設計中也最為常見,這種藝術主要是通過色彩的在創作體現出一種抽象美。
（一）點決定形態：
點是構成所有事物的基礎,在設計學中,點已超出原有的意義,點已經成為一種較小的形態,這種形態可以讓創作設計者賦予更多的想象設計空間,現代風景園林設計中的點可以有很多形式表現,例如點可以是一個建筑物、點也可以使一個植物,點可以說是設計中隨處可見的。點的存在可以很快的吸引人們的注意力,可以說點是現代風景園林設計中最基礎的內容,點可以為現代風景園林創造豐富的視覺效果和藝術的感染力。
（二）線決定視覺語言：
線是由點組成的,線分為兩種,直線和曲線。不同的線條給人的視覺感受是不同的,線的設計在很多設計中都廣泛應用,古典的設計中,直線給人以宏偉壯觀的感受,曲線給人一種莊重的美感。在現代設計中,曲線給人以活潑感受,直線給人以簡潔明了的感受。因此,線在一定意義上決定了人們對于現代風景園林的最直接的看法與感受。
（三）面決定整體效果：
面又是點與線的結合,面在現代風景園林設計中決定著藝術的整體效果,因此,在對現代風景園林設計時候,要先對面積進行一個有序的整體規劃,也要合理的分配各個要素在園林中的體現。不同面的設計與規劃,表現的美感也不一樣,但在設計中也要通過因地制宜去對面進行規劃和利用,這樣才能創造出一種自然的美。
（四）體決定三維形態：
在現代風景園林設計中,最能多角度表現設計的美感就要屬體的視覺效果,體的視覺效果可以讓人們能夠立體的欣賞設計,并且能感受到藝術的真實性。體在現代風景園林設計中表現形式比較多樣,例如建筑物的造型、花草樹木的造型等等。
（五）色彩決定內容：
古語說得好,色先于形,這就是色彩的效果比形態的效果更加吸引人們的注意力。色彩具有很多的顏色,不同顏色給人以不一樣的視覺感受,這些色彩可以形象的烘托出設計環境的氛圍,也可以賦予設計和更多的情感,展現文化上的特點。在設計中運用色彩時候,要結合色彩的多反面,例如色彩的結構和色彩的變化等很多特點,這樣做是為了能夠為觀賞者創造更多的視覺感受效果,這樣就有助于跟好的滿足現代風景園林設計中的審美要求。也為現代風景園林設計鑒定了基礎條件。
（六）空間決定視覺：
空間是通過其他的基本元素組合成的,其中空間包括平面空間、立體空間、和色彩空間。在現代風景園林設計中空間是為構成藝術中的基本元素提供組成的基本條件,這些基本元素通過不同的組合來填充現代風景園林設計的空間層次,這樣的設計可以巧妙的將美感展現的淋漓盡致。因此,空間的存在是現代風景園林設計中的視覺藝術的重要基礎內容。
七、結束語
1理性主義在設計形式上的特點
理性主義在設計形式上有3大特點：(1)理性主義設計要求不僅在設計思想上體現創新，也要求在設計形式上創新。非裝飾的幾何造型是理性主義設計使用最多的形式語言，早期的包豪斯按照建筑的實用功能，采用非對稱、不規則、靈活的布局與構圖手法，充分發揮現代材料和結構，創造出令人耳目一新的視覺效果，力圖從抽象幾何造型為美學形式來改造設計。奧地利建筑師盧斯在《裝飾與罪惡》一文中從理性主義與功能主義立場出發，提出：“裝飾即罪惡”論，明確反對具有裝飾性的造型特點[2]。因此，非裝飾的幾何造型成為理性主義設計首要的形式特點。(2)在色彩上注重中性色或原色的運用，以突出簡單明了的風格?；钴S于20世紀20年代的荷蘭風格派在中性色或原色運用上最具代表。風格派主張藝術要以絕對抽象為原則，其主要代表人物蒙德里安認為藝術應根本脫離自然的外在形式，以表現抽象精神為目的，追求人與神統一的絕對境界，亦即今日我們熟知的“純粹抽象”。20世紀50年代的布勞恩設計，為了理性地表達產品的秩序感，布勞恩的設計大多采用中性色形式，以至于由于顯得過于單調與呆板，被批評家稱為“寂靜主義”[3]。(3)強調簡潔。簡潔一向是理性主義設計所奉行的形式特點，拉姆斯認為只有刪除一切不重要的東西才能凸顯重要的東西。從盧斯的“裝飾即罪惡”論到米斯•凡德洛的“少就是多”、拉姆斯的“少的設計就是好的設計”，以及20世紀80年代所產生的“極少主義”，都在強調簡潔的形式特點。
2對酒店景觀設計的認識
中國經濟高速增長，酒店行業目前已呈蓬勃發展之勢，酒店環境設計也比較多元化。目前在中國一、二線城市建設國際性酒店，這一類型的酒店在構建城市品牌、提升城市形象、優化城市空間結構方面具有十分重要的意義。南苑新城名苑酒店位于寧波南部商務區，是寧波南部的鄞州新城區核心區塊，約1km2的土地、150億元的總投入、共4期300多萬m2的建筑體量，是目前寧波最大的中央商務集聚區，也是未來寧波南部核心區域，是寧波未來發展的標志形象。已建成的38幢樓宇錯落有致地劃出新型城市的天際線，在這里匯聚了現代都市的時尚和風情，在景觀風貌上從商業街區水街到地下公共停車場建設，從配套公園到道路規劃，從最普通的垃圾桶到細小的標識標牌，無不體現出完美和人性化，具備了國際性特點。因此，對南苑新城名苑酒店環境景觀設計提出了更高的要求，與周邊要相協調，而理性主義設計的思想正符合酒店現代的風貌。
3酒店概況
南苑新城名苑酒店坐落于寧波南部商務區西南塊，南邊為泰康路，北邊為自然的河流和城市公園，東邊為南部商務區水街延伸段，地理位置優越、環境優美。該項目占地7466m2，由寧波南苑置業有限公司投資建設。建成后將是南部商務區又一高檔商務酒店，是南部商務區3棟標志性超高層中的南端點。整體建筑簡潔大方、風格現代，景觀設計上需要現代、休閑的休憩環境與之呼應。
4設計原則及思路分析
4.1設計原則
(1)應用理性主義的手法，在設計上創新，打破區域界線，體現酒店的國際性特征；(2)體現現代景觀的簡潔、新穎，力求景觀在統一、和諧的基礎上有豐富的對比與變化，符合時代的特征；(3)景觀結合綠色生態，減少視覺疲勞，提倡辦公休閑性，營造商務特征；(4)在公共活動區域，體現包容性與以人為本、營造景觀的功能性。
4.2設計思路及概念分析
在滿足商業功能要求的基礎上，力爭創造出新穎、現代、簡潔的休憩環境，依托北側的城市公園綠地，可以同時交流享用的公共綠色空間區域，人們可以在這里工作、休閑放松。相信人們會愿意感受自然的光線、新鮮的空氣，地域的情調、優美的建筑和材質。大尺度的不規則線條將商業的理性融入到自然中，人們將感受更有趣、更藝術化的景觀，一切能發揮人們想象的景觀元素將呈現在公共空間里(見封三彩圖1)。
5重要節點設計
5.1建筑物出入口
考慮不影響交通的情況下，在建筑南北側的橋上設計迎賓大道，橋上兩側種植高大的銀海棗樹，主要入口布置特色現代水景，結合鋪裝、綠化，給人以場地感，提高商務酒店的品味和檔次。兩側結合廣場周圍布置花壇、特色造型樹池，同時考慮商務辦公入口、結合機動車停車場，主要采用大而簡潔的鋪裝形式。廣場還結合移動花壇、燈箱、廣告牌等使得交通和景觀融為一體，營造商務氛圍(見封三彩圖2)。
5.2沿河景觀帶
向人們展示狹小的內置空間經過創新后的不凡魅力。走在其中，光照的精致效果使得不同的設計元素和不同的設計層次之間具有較大的可塑性和相稱性。小徑設計成Z字形，富有變化，蜿蜒于整個綠色景觀中。在路兩側錯落分布特色休閑長凳，在長凳內嵌入燈光，形成一種柔和連綿的光效，與小徑上的木頭和鋼鐵裝飾形成鮮明的對比(見封三彩圖3)。獨特的光照設計讓人們體會到木板和白色鵝卵石路面的設計意義，讓整個道路富有韻律和變化。同時在不規則的道路上布置高低錯落的特色花池，內種翠竹，一簇簇竹葉為人們呈現出雅致的空間。豐富的水岸線設計為行人提供了不同的感受。在建筑東部，不同的景觀元素，如水邊的平臺、木棧道、特色坐凳、花池等，都打破了其單調性。局部空間下沉利于景觀的營造，既豐富景觀三維空間和親水性，又為人們提供休閑的場所，在張拉膜和太陽傘下面享受自然的清新(見封三彩圖4)。植物配置以落葉大喬木形成上層界面空間，常綠竹林為背景樹種，選擇花色鮮艷的植物作為主要景觀樹種，同時通過不同組團間搭配不同植物，塑造不同的季節景觀。選擇以紫薇、海棠、西府海棠、丁香、月季、杜鵑、山茶、瓊花、木槿等鄉土樹種為主。
5.3北側公園綠地景觀
在商務酒店的北側增加公共休憩場所，為人們提供休閑好去處。由于整個公園綠地建在地下車庫頂板上，所以更多的考慮是用輕質的材料構筑硬質和軟質景觀。整個地形規則中富有變化，通過局部的抬升和下沉考慮空間的轉換，為了達到商務樓從上向下的俯視效果，這種設計不但要考慮地面景觀序列沿水平方向展開，同時還要充分考慮垂直方面的景觀序列和特有的視覺效果，強調悅目和形式美。在綠地中充分結合現代小品，如玻璃竹屋小品、景墻、平臺等景觀元素豐富綠地景觀。在點線面的布置上，結合點和線，更多地強調面，即色塊和色調的對比。色塊，由草坪色、鋪地色、植物覆蓋色等組成，相互之間需搭配合理，并以大色塊為主，色塊輪廓盡可能清晰。地下車庫出入口處理除滿足功能外，設計通過現代具有一定造型的玻璃頂結構和花池花壇等景觀處理手法將其軟化，與周邊環境呼應(見封三彩圖5)。區域內植物的空間有疏有密，大的空間可結合中心公共綠地、道路用草坪，小的組團布置在關鍵景觀視線和商務樓出入口。各種植物以它個體和群體的不同組合形式，結合對比強烈的色葉植物和草花，取得一種圖案效果，增強景觀的可視性。植物品種選擇三季有花的觀花植物，喬、灌、草、地被層次豐富。在植物群落的空間圍合形態上，注重人在不同空間場所中的心理體驗與感受的變化，從低矮灌木到疏林草地再到緩坡草坪，形成疏密、明暗、動靜對比，并充分利用光、影、霧等自然因素，創造出富有活力的多元化感悟空間，同時營造出商務樓的氛圍。
