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關鍵詞：施工項目管理；流程管理；概況；內容；重要性；崗位職責；施工流程；管理目標
中圖分類號：F724 文獻標識碼：A
文章編號：1005-913X（2015）09-0200-02
作為項目管理的重要組成部分，工程項目管理是指在建設項目生命周期內，通過系統工程理論、觀點及方式，計劃、組織、協調及控制建設項目的管理活動。在施工項目管理中，其正常運行都離不開一定程序及流程，由此可見，流程對施工項目管理來講具有至關重要的作用。質量、工期、投資為建設項目管理的主要內容，其意義為在合理時間內項目以較低成本將質量良好的產品提供給客戶。如不具備合理的工作流程管理，施工人員無法做好職責內的各項工作，將出現嚴重的責任推諉現象。在市場經濟快速發展的今天，改進施工項目流程，對運營成本降低及工作時間縮短具有至關重要的作用。
一、施工項目流程管理的概況
“將業務流程定義為一系列業務活動，其中包含投入一種或多種東西，并進行對顧客有價值產品的創造。”這是業務流程再造倡導者哈默與錢皮的觀點。由此可見，一項流程就是一個由投入到產出的轉換過程。顧客為流程的中心，出發點為顧客需求，以此對企業生產經營活動進行合理安排。大部分建設項目都存在隱性流程，記錄該流程，優化施工項目管理，降低成本。
流程管理的出發點應定為建設項目目標、滿足客戶需求等，在規劃、建設流程后，應進行流程管理組織機構的建立，并進行流程管理責任的明確，對流程現狀進行分析，做好施工項目流程監控和評審工作，為改進優化施工項目流程管理提供便利。
目標、流程與職責是施工項目管理的重要內容。分析對比項目實際目標和狀態，選用先進技術方式，對流程管理內容進行調整，為項目施工的正常運行提供便利。所有項目都需要設置管理目標，為達到組織目標，必須重視流程管理，只有這樣才能明確職責劃分，避免管理弊端的出現。
二、河南省煤田地質局物探測量隊實施流程管理的背景
近年來，物探測量隊市場形勢一直向好，項目較多，為了完成任務，各個單位都選拔了一批優秀的人員參與項目的生產管理，項目經理為全年項目的順利完成做出了很大的貢獻，但是經驗相對不足也造成了管理的粗放，效益、安全、質量上都出現過不同程度的問題，目前，隨著市場競爭的加劇，項目的利潤空間越來越小，要求項目經理具備更高的技能，需要成為全面的人才。
實施生產施工管理流程的目的就是想通過一個規范化的要求來促使項目經理更為全面的組織實施項目生產，以達到提高效率、降低成本、加強質量控制、減少安全管理漏洞，實現項目利益最大化。
為什么要實施項目管理流程？主要解決幾個問題，一是通過精細化管理提高項目受控程度；二是通過流程的優化提高工作效率；三是通過制度或規范使隱性知識顯性化；四是通過流程化管理提高資源合理配置程度；五是快速實現管理能力和經驗復制，快速培養出具備全面技能的項目經理。
三、施工項目流程管理的內容
相比項目管理，流程管理必須具有計劃性與組織性，在管理實行中應進行有效評價及控制。建設項目管理的開展必須建立在項目管理組織機構上，在管理方式、管理內容確定中，流程管理具有關鍵性的作用。隨著施工項目進度的加快、環境狀況的改變及施工人員的調動等，施工流程也會產生相應的改變。遵循我國現行法律法規，大中型或以上工程項目建設必須嚴格按照相關流程進行施工管理，如施工項目流程管理中，應嚴格遵循國民經濟與社會發展長遠規劃，與行業或地區發展規劃規定相結合，進行項目建議書的建立。可行性研究報告的編制應在勘察、試驗的基礎上進行，按照咨詢評估情況，對施工項目進行決策。遵循可行性研究報告，進行設計文件編制。批準初步設計后，應做好施工前期準備工作。完成建設項目后，投料試車可運用。最后進行評價。
各個階段交付成果完成情況為建設項目的標志。利用市場調研、環境分析可行性研究階段可進行可行性研究報告的提出，勘察成果報告可在勘察階段提出，設計階段應進行設計文件資料的交付。建設項目的一次性對其項目組織具有決定性，但項目人員流動性較強，為此，必須進行流程管理建設，并進行相關崗位職責的編制，遵循計劃進行各個環節施工，做好流程管理工作。
選用正確的工程流程管理理念與方式，可以最大限度地提升工程建設項目的質量，并能及時發現工程項目建設與管理中存在的問題。在完善與規范流程系統的同時，應重視質量管理，制定合理、科學的管理制度，做好各個階段的質量管理工作，為實現工程建設社會效益與經濟效益提供有利條件。
對于建設單位其流程管理的關鍵在于施工階段，也就是承包單位選定后的工作流程。施工階段流程組成機構，分別為施工單位、監理單位及建設單位。在施工流程質量控制中，先對施工單位提交的記錄資料進行檢查，確保其質量與標準規范要求相符合，此環節進行輸入流程信息。在施工流程管理中，監理單位必須對施工現場的各個環節質量進行把關，如平行檢驗、旁站監理等，并利用試驗對施工質量進行鑒定，確保其與施工合同相符合。
四、施工項目流程管理的重要性
工程項目作為國民經濟增長的重要組成部分，通過現代管理經營機制的建立，不僅可以對施工項目成本進行有效控制，還可以提升工程施工的技術水平。做好流程管理工作，是實行施工項目管理的重要因素，在管理過程中只有確保各項工作的科學性、合理性，才能有效提升項目管理的專業化水平。
（一）缺乏流程，管理脫節
在實施項目管理時，缺乏流程，將無法明確各個部門、單位的職責。遵循施工合同專業技術人員可宏觀管理項目質量、進度及造價，但在各方職責劃分中存在諸多問題，如上級主管部門負責進度協調工作，監理單位負責具體質量監督工作，上級主管與財務負責審核與最終報送等。在項目決策環節，因建設手續較為復雜，如手續辦理流程缺乏，將導致管理秩序混亂等現象的出現。為此，必須對政府主管部門工作程序進行明確，做好自身工作，規范管理流程，以此提升施工項目質量。
（二）流程缺乏，溝通不暢
作為一個活動開展的過程，流程管理可向相關部門提供工程建設質量、進度及造價等多方面的詳細信息。如各個環節、各個部門、各個單位無法進行正常溝通，將導致施工項目難以進行。在組織內部不同管理者、員工思維里，流程存在極大的不同，如負責人從自身直覺判斷、評估及進度等方面看待流程管理。如缺乏流程，參建各個單位之間的關系將僅限局合同，無法對合同界定的各種關系進行深入挖掘。通過流程管理，可加大各方溝通交流的力度，規范施工流程，為施工項目社會效益與經濟效益的實現提供可靠的保障。
（三）流程是推動崗位履行的有效機制
在職責履行中，不僅需要崗位職責描述，還需要驅動事件與實際操作程序。在崗位職責履行中，流程具有極大的推動作用。如項目管理造價控制中，其組成要素包含哪些，遵循合同需求進行工程款審核，材料用費的有效控制等，這些工作的開展，必須通過工作流程進行合理安排，如施工流程不合理，將嚴重影響崗位職責的分配，并降低施工質量。
（四）流程是成本控制的保障
現階段，市場競爭越來越激烈，工程成本消耗降低、資金節約與企業效益提升都是施工單位發展的重要目標。作為工程項目管理的重點，流程管理貫穿于整個工程建設過程，做好流程管理工作，合理定制實施方案，都是成本控制的保障。為此，施工單位必須重視流程管理，為企業發展提供可靠的保障。
在工程項目流程管理中，必須嚴格遵循成本目標，對工程項目建設中出現的所有費用進行有效控制，并對出現的偏差進行預防與及時處理，在目標規定范圍內有效控制項目成本。為全面實現控制目標，應確保施工人員素質及施工機械設備質量符合施工要求，加強人工費管理，是做好人工成本有效控制的基礎，在工程建設中，只有做好流程管理工作，才能最大限度地控制工程項目成本，才能為建設企業發展提供可靠的保障。
四、結語
綜上所述，隨著國民經濟發展速度的不斷提升，要求工程建設必須提高管理水平。國家相關文件指出，作為國際通行的工程建設項目組織實施方式，必須對工程總承包與工程項目管理進行積極推行，這也是我國建設項目組織實施方式改革深化的基礎，通過施工工程流程管理水平的提升，必須確保工程質量符合相關規定。流程管理作為施工項目管理的重要組成部分，只有不斷提升流程管理水平，才能提升企業市場競爭力，才能實現企業經濟效益最大化。
參考文獻：
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關鍵詞：流程管理；動態聯盟；ISO9004；質量管理模型；
作者簡介：周福新(1992-)，男，碩士研究生，研究方向：工程與項目管理，工程建設管理；E-mail：zhfxbjtu@sina.com
過去十幾年一直是我國建筑業快速發展的黃金期，在激烈的市場競爭中，一些市場頑疾也逐步顯現，其中建筑質量問題尤為突出。近年來發生的杭州地鐵坍塌事故、上海景苑花園的樓倒倒事故、奉化樓房坍塌事故，不斷觸碰著人們脆弱的神經，也時時提醒著人們建筑工程質量管理的重要性。從現代工程的發展特征來看：大型化、復雜化、專業化趨勢明顯加強，這些工程在促進人類社會文明進步的同時，也給工程質量管理工作帶來了前所未有的挑戰。在這樣的背景下，對已有質量管理理論進行總結與升華，從新的視角審視工程質量管理問題，已成為工程管理領域無法逃避的話題。
從目前建筑工程項目質量管理實踐與發展現狀來看，建筑工程質量管理領域存在的問題，一是質量管理體系建設的標準化程度低，尚且沒有形成全行業的通用化質量管理模板；二是質量管理體系的符合性較差，照搬照套企業質量管理程序的情況嚴重，與工程項目的實際質量管理情況嚴重不符；三是質量管理體系的系統性薄弱，各項目參建單位之間缺乏有效的溝通機制，項目質量管理目標難以統一化。顯然，這些問題反映了我國建筑工程項目質量管理理論在體系建設、體系運行、組織保障等方面存在的缺陷，這不僅影響了我國工程項目質量管理水平的整體提升，同時也影響了我國建筑企業在國際建筑市場的競爭力。基于此，本文將從流程管理的視角入手，借鑒生產性企業流程管理的成功經驗，結合現代質量管理領域應用廣泛的ISO9004和動態聯盟思想，從系統的角度構建基于流程化的建筑工程項目質量管理運行模型，與此同時，利用流程軟件分析質量管理工作流程的控制要點，最終利用常用的質量管理分析軟件進行流程運行問題的診斷，從而促進一個動態的項目質量管理的循環上升過程。最終希望為中國建筑企業在工程項目質量管理體系建設與管理思路方面提供借鑒與參考。
1流程管理理論的應用與發展
流程管理是一種管理過程和系統化方法，以規范化地構造卓越業務流程為核心，以持續提高組織績效為目的，本身包涵著豐富的工具和技術，其關鍵詞是流程、規范化、持續化、系統化[1]。流程管理的應用范圍廣泛，社會組織的高效運行離不開一個合理的、高效的流程體系。
1.1流程管理在質量管理領域的應用
在質量管理領域，流程管理的思想并不是一個新鮮事物，早在20世紀70年代，在生產性企業的質量管理與控制中就已廣泛地采用了流程化的思想進行產品的質量控制。伴隨著產業化革命與現代信息技術的飛速發展，流程管理在質量管理領域中的應用也逐漸科技化、理論化。從以前的流程控制逐漸轉移到流程的改造上，把已有的產品生產流程中無法造成產品價值增值的流程剔除，取而代之的是更加新穎、更加適應顧客需要的產品生產流程。在這一過程中，誕生了流程業務重組思想(BPR)，這一思想的產生是流程管理技術發展史上的一次重大飛躍，最早提出與研究這一思想的是Hammer等人，但是，這一思想在企業的產品生產管理與控制中的執行效果并沒有像質量管理專家預期的那樣成功，高達70%的失敗率使得專家們不得不對其中的問題進行深入的研究與探討。張志剛等[1]從現代的項目質量管理視角認為，其失敗的主要原因：一是在流程改造的過程中人的因素無法有效剔除；二是該思想缺乏有效的理論支撐，在運行過程中，往往與經驗主義者的思維相碰撞，這影響了其的推廣與實施。進入21世紀以來，流程管理以企業流程管理系統BPMS為支撐，通過自動化技術對工作流程的實施過程進行有效控制，在保證產品質量實現的同時，將“人”的因素在流程化質量控制中的影響降到了最低，這使得流程管理在生產性企業的產品生產過程中大行其道。截至到目前，80%以上的產品生產企業都采用了流程管理作為本企業產品質量控制的重要手段[3]，可以預見，未來流程管理在質量管理中的應用將更加廣泛。
1.2流程管理與工程項目質量管理的關系
長期以來，由于標準化、規范化的質量管理制度所帶來的施工成本的增加；加之過去十幾年建筑市場的粗獷式發展方式，以投標價格作為衡量工程施工方的主要參考指標，這些因素促使著施工單位逐漸養成了以團隊長期的施工經驗作為質量管理的主要依據，顯然，這是不科學的。縱觀近年來發生的幾起重大工程質量事故，無不是因為質量管理流程出現了問題而導致的。曾輝等[4]認為，流程管理能夠促進項目績效的提升，改善項目的質量管理能力，分散工程質量管理過程可能發生的風險事件。由此可見流程管理對工程項目管理尤其是質量管理的價值增值過程是不可估量的。熊瑛等[5]基于ISO9004分析了目前常見的“大企業病”問題，認為將流程管理有效的融入到目前主流的智能管理中，是提高質量管理水平的關鍵。劉揚[6]將精益質量管理思想與流程管理相結合，構建了基于流程化的精益質量管理體系，并利用流程框圖的形式詳細描述了操作說明，論證了利用流程化思想為指導建立質量管理體系的可能性與科學性。
從流程管理在質量體系建立的總體研究與應用現狀來看，雖然目前針對項目的流程化質量管理研究與應用實踐還相對較少，但是通過對目前已有研究成果的總結可以得出兩方面結論，一是將流程管理思想應用到工程項目質量管理領域是可行的，能夠促進項目工作流程的價值增值，產生巨大的經濟效益；二是流程化管理的思想在工程質量管理領域隨著現代項目的復雜化與大型化而逐漸成為行業發展與進行質量管理的新趨勢。通過對大型建設工程項目質量管理實踐情況的調研可以發現，已有的大型化、國際化施工企業對工程項目的質量管理工作正逐步向流程化、標準化的方向靠攏，但是從實際的管理與運行狀況來看，仍然存在著許多困難，在理論上的研究仍然需要進一步深化。
2流程化工程項目質量體系構建
2.1構建基礎
項目的復雜性、一次性等特點決定了進行流程化工程項目質量管理體系的構建，必須站在已有的質量管理與項目管理理論的基礎上，通過對已有成熟理論的引進、消化、吸收、創新，結合目前制約建筑工程項目質量管理水平整體提升的瓶頸性問題，進行針對性的質量體系構建。
2.1.1理論基礎——ISO9004質量體系
ISO9004質量管理體系是ISO9000標準族的核心標準之一，與ISO9000質量體系相比，ISO9004更加強調質量與業績的持續改進。從其與流程管理的關系來看，ISO9004質量管理體系是流程管理思想應用到質量管理領域的典型代表，也是目前質量管理專家深入研究與探討的重點。一般來講，ISO9004質量管理體系是以過程為基礎的質量管理體系的擴展模式，以組織持續成功的管理，戰略和方針，資源管理，過程管理，監視、測量、分析和評審，改進創新與學習6個過程構成的循環系統為基礎，強調平衡組織中所有相關方的需求與希望，為組織在復雜的、要求越來越高的和不斷變化的環境中獲取持續的成功提供操作指南。雖然目前ISO9004質量管理是針對組織質量管理而進行設計的，但是從嚴格意義上講，項目也是組織的一種類型，因而將ISO9004質量管理體系應用到項目的質量管理體系構建上是具有一定的科學基礎。
2.1.2組織基礎——動態聯盟思想
動態聯盟(DynamicAlliance)是指兩個或兩個以上的企業或者特定事業部和職能部門，為實現某種共同的目標，通過協議或聯合組織等方式而結成的一種網絡式的聯合體[7]，在建設項目中，動態聯盟的核心思想是在優化與重組項目建設業務流程，選擇聯盟成員，設計或調整系統組織結構與耦合方式，確保項目動態聯盟組織的敏捷性、柔性和管理效率，從而提高項目的運行效率[8]。在工程項目的質量運行中引入動態聯盟的組織形式，以建設單位為主導，由設計單位、監理單位、承包商、材料/設備供應商、政府部門以及其他所有參與項目的單位和部門，通過一定方式形成一個虛擬的網絡化組織。在項目聯盟中，各參與方之間都是一種平等的組織關系，而不是傳統組織模式下上下級或領導與被領導的關系，這有利于消除傳統建設項目質量管理過程中的溝通壁壘，將項目各個參建單位的質量管理目標統一化、協調化，有利于促進建筑工程項目特別是大型工程項目質量管理水平的提高。
2.2流程化質量管理體系運行模型構建
根據上述對建筑工程質量管理領域存在問題的分析以及針對目前項目質量管理領域前沿知識的研究可以發現，通過將基于動態聯盟思想的系統化方法與基于ISO9004的流程化質量管理思想相結合，可以有效地解決目前建筑工程質量管理領域存在的問題，基于此，本文構建了基于流程化項目質量管理運行模型如圖1所示。從圖中可以看出，該模型主要由兩個方面組成，一是組織保障，二是流程化質量體系運行。
在組織保障方面，從系統的角度出發，參照動態聯盟的思想，項目參建各方在基于WBS任務分解的基礎上訂立合作契約，成立一個由建設單位主導的質量管理虛擬聯盟，以這個虛擬聯盟作為項目質量管理的溝通、協調平臺，力圖最大程度消除傳統質量管理模式項目各方之間存在的利益壁壘。在聯盟成立初始，項目參建各方共同協商形成一致的聯盟運行章程，制定項目目標體系與責任體系，各參建單位以聯盟制定的質量管理文件為綱領，細化分解，從自身的角度出發研究質量管理流程的具體實施策略。
在流程化質量體系運行方面，通過對質量管理密切相關的流程進行分類，從質量意識、質量行為、實體質量的3個維度對建筑工程質量管理運行進行深入的研究。在此基礎上，對流程化質量體系的運行情況進行反饋，由動態聯盟組織質量管理專家對流程化質量體系運行過程中產生的問題進行診斷與分析，制定改進計劃方案。一方面可以及時發現建筑工程項目質量管理過程中的薄弱環節，避免不必要的損失，達到持續改進的目的；另一方面，又可以促進質量管理經驗的不斷轉化，促進質量管理水平的不斷提高。
3流程化質量管理體系運行與控制分析
在企業管理過程中，一般可以將流程劃分為作業性工作流程與管理性工作流程兩大類。但是與傳統流程分類不同的是在工程項目質量管理領域，對于管理性工作流程，根據流程持續時間的不同，又可進一步將其分為過程性與驗證性兩種工作流程。顯然，這3種流程的有序運行是流程化質量管理模型的核心。
3.1作業性工作流程質量管理框圖
建筑工程項目作業性流程主要是指在工程施工過程中持續時間長、技術條件復雜、對整個項目的質量影響較大的工作流程，該部分流程是建筑工程項目質量管理工作控制的重點，也是難點。因此，對本類流程通過規范化的工作程序設計(見圖2)，在不斷促進工程質量提高的同時，有利于進一步提高工程項目管理的效率。
從圖2可以看出，由項目各方在項目正式開工之前建立的動態聯盟將作為各方進行建筑工程項目質量管理的協調溝通機制，由其制定作業性工作流程的標準化施工程序，各單位在充分理解的基礎上，建立各自對于作業性流程管理的責任與管理體系，在單位內部之間，設計單位給予施工單位足夠充分的指導，監理單位和建設單位對施工過程進行全方位的監督，最終由聯盟對項目各方的作業性流程質量管理情況進行考核，運用傳統的質量分析方法，如魚刺圖、雷達圖等進行流程運行問題的診斷與分析，在識別關鍵問題的基礎上，進行質量改進方案的制定與動態調整，其具體表現在于施工方案的不斷優化與實體工程項目質量的不斷提高。
3.2過程性工作流程質量管理框圖
過程性管理工作流程是管理性工作流程的一種，與作業性流程最大的區別在于其是一種制度、一種文化的制定與實施的過程。這種軟性的管理要求就造成了過程性管理工作流程在運行中的一些特點。一方面，在聯盟對管理性流程制定的綱領指導下，各單位應該明確各管理性流程的工作節點，從而建立相應的責任矩陣制度，通過自評價與聯盟監督評價兩種方式，不斷查找管理性流程在運行中的薄弱環節，通過不斷地總結與深化，對工程項目質量管理過程中出現的問題進行動態的調整與更新，這樣的更新有利于將工程項目建設過程中形成的施工經驗制度化、理論化，從而促進建設工程項目質量管理水平提升的制度保障。同時，各個聯盟成員之間并不是孤立存在的，建設單位應在聯盟的統一指導下，對施工、監理、設計單位針對質量管理工作流程進行有效的指導與監督，保證施工、監理、設計單位因各自的項目利益而影響到整個項目的質量管理工作，造成不必要的管理工作搭接，影響項目的質量管理效率與水平的直接提升。具體如圖3所示。
3.3驗證性工作流程的質量管理框圖
驗證性工作流程，顧名思義，其強調的是對已完作業性流程的一種檢查與驗收，是工程質量管理工作中最終的考核環節。因此在識別驗證性工作流程關鍵工作節點的基礎上，構建合理化的驗證性工作流程框圖(見圖4)，從而有效的指導驗證性工作流程的運行，保證聯盟對項目的質量管理實施效果做出客觀、公正的評價，保證項目質量管理經驗的有效總結與推廣。
在驗證性流程框圖中，雖然從整體上看其仍然是一個動態的循環結構，通過循環來促進驗證性工作流管理狀況的不斷優化。但是在具體的操作程序上，與過程性工作流程實施不同的是，驗證性流程需要在政府主管部門的監督指導下進行。通過多方合作與監督機制，來保障驗證性流程的實施效果。
4企業建立流程化管理的建議
基于流程化的建筑工程項目質量管理體系研究，從全新的視角審視了目前工程項目質量管理領域存在的問題，將流程化思想與動態聯盟思想應用到工程質量管理領域，體現了一定的先進性，但是在工程項目建立流程化項目質量管理體系過程中，還應遵循如下建議：
(1)加強對質量管理流程的分析。基于流程再造的思想不斷優化流程的價值增值過程，將流程化思想植根到具體的項目工作流程中去。本文在研究的過程中，針對流程化質量管理的模型與整體思路進行了深入的研究，然而，在建設工程項目質量管理的過程中，各個單位仍然需要針對具體的工作任務利用WBS技術進行分解[9]，對具體的工作流程建立相應的保障制度，從而確保項目質量管理上下的一致性與協同性。
(2)構建基于項目各方的信息化質量管理平臺。目前的項目質量管理工作特別是大型工程項目質量管理，具有涉及單位多、流程關系復雜，管理幅度大等特點，建立一個項目參建各方都能進入的信息系統，可以有效地促進各參建方通過信息平臺傳遞項目質量管理資料，從而降低項目質量管理的溝通成本，促進管理效率的提高。
(3)加強運行結果控制。質量管理大師JamesHarrington曾經說沒有控制就沒有提高，基于流程化的項目質量管理工作的根本目的在于不斷提高項目的質量管理水平。因此，在項目的質量管理過程中，聯盟應組織專門的評價考核小組就流程運行過程中的關鍵問題進行及時的診斷，分析項目質量管理工作流程在運行中存在的問題，最終借助雷達圖、魚刺圖等分析工具進行結果的運行控制，從而保證質量持續改進過程的實現。
關鍵詞：物流工程；項目管理；流程優化；對策研究
一、物流工程概述
物流工程（LogisticsEngineering），是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。物流工程是管理與技術的交叉學科，它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建筑與土木工程等領域密切相關。
物流工程主要是對物流系統的規劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂，規劃設計是物流系統優劣的先決條件，物流工程為物流系統提供了軟件和硬件平臺。一個良好的物流系統不能僅留在規劃階段，需要通過具體的工程建設來實現，物流工程的實施過程就是完成整個系統的硬件設計、制造、安裝、調試等過程，同時也需要規劃軟件的功能。在進行物流系統分析、設計和實現的過程中，既要考慮其經濟性指標，又要考慮技術上的先進性、科學性。因此，物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的，它既是技術學科，也有經濟學科和管理學科的滲透。具體的工程領域包括：包裝工程、儲存工程、輸送工程、裝卸搬運工程、配送工程、流通加工工程、供應鏈工程等。
二、物流工程項目管理的現狀
物流管理本身就是一個非常新的領域，因此項目管理思想在物流工程中的應用研究也非常有限。項目管理制引入物流行業時間不是很長，被物流行業所認可卻是在近幾年時間。起初，物流公司只是模糊地認識和理解，并沒有完全按照項目管理的理念和流程去管理物流項目，甚至停留在原始的營銷管理或者傳統的管理模式。大部分物流企業組織管理架構中并沒有項目管理的職能和設置，也沒有項目部。項目管理要求組織管理架構的扁平化和橫向化，而現行物流公司其組織架構的重疊和垂直化是造成項目管理在物流產業發展的最大障礙。
隨著物流產業的高速發展，項目管理這種當今世界上較為先進的管理模式逐漸在物流行業中得到廣泛的應用。但由于物流工程本身是開放型、多目標決策的、復雜的動態的系統，物流工程的研究方法，不僅要運用自然科學中常用的科學邏輯推理和邏輯計算，同時，也常采用對系統進行模型化、仿真與分析的方法。目前，國內外對物流工程項目管理的研究仍處于起步階段，就項目管理的具體內容而言，對項目管理內容體系在傳統物流供應鏈中的討論已較為充分，但這些討論主要集中在項目管理的計劃、實施階段，對物流項目的評價、檢驗則探討較少。另外，國內外對物流工程的項目管理研究多局限于局部的階段性流程分析（比如成本控制方面、第三方物流企業方面等），缺乏對完整的物流工程的全局流程優化的研究。
三、基于項目管理思想的物流工程優化
目前來講，要加強物流工程的管理，完善項目管理思想在物流工程中的應用，可從以下幾個方向著手：
第一，加速完善和制定有關物流工程建設標準。集中力量和人才，加快相關標準的編制，可由相關行業協會牽頭，聯合具備規模和能力的物流企業、多年從事物流工程的專家和工程管理人員從事相關工作。該體系框架要在全面分析各專業國內外技術和標準發展現狀、趨勢的基礎上，完整地提出各專業標準項目名稱和具體內容，確立每項標準在標準體系中的位置，為實現在標準項目確立上的系統性和整體性，突出解決重要標準的缺項問題，避免標準編制中出現的內容交叉、矛盾和低水平重復勞動等現象。
第二，建立基于項目管理的柔性組織機構。物流企業提供物流服務大都是以項目的形式存在的，同時，物流企業又必須積極準備一系列影響其發展的項目開展與推進。傳統的直線職能制的組織方式已很難適應物流企業開展項目管理的需要。為此，物流企業要按項目進行管理對組織結構和組織體系進行調整：首先，組織結構扁平化。扁平的組織結構層次少，信息傳遞快，組織適應性強，較大的管理幅度有利于員工的主動性和首創精神的發揮。其次，常規性組織和虛擬組織結構的結合。受開放型的項目推動，物流工程中往往需要成立臨時性的組織機構（大都由常規組織機構重組或抽調形成），即虛擬組織結構，需要柔性的組合、匹配以完成工程開展。
第三，在物流工程管理等建設領域服務性機構不完善的情況下，可以考慮由物流工程咨詢服務企業為有資質的企業提供二次服務，以完成業主所委任的工作（工程咨詢、工程監理、造價管理等），或工程建設方單獨招標工程服務性企業，為物流工程項目提供專業性的咨詢服務。
第四，加快專業人員和人才培訓。首先要對近年來畢業的物流工程類專業的大學本科生、研究生進行引導性就業，充分發揮他們所學知識，并在實踐中不斷完善。建議在物流管理、系統工程等專業中增加物流工程管理專業課程，對物流工程建設方與工程服務性機構的人員增加培訓再教育。
四、結論
隨著經濟全球化和信息技術的發展，物流工程項目有很廣闊的市場，有待進一步去開發利用。物流工程項目有其自身的特點和優勢，但是也有許多因素嚴重影響物流項目的開展。現代經濟的發展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流行業的發展，需要以項目管理的思想對物流項目加以系統的分析、改善不利的因素使之適應經濟發展的要求、適應物流發展的要求。
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關鍵詞：電力工程；項目管理；存在問題；對策分析
1引言
我國飛速發展的經濟促進了電力的發展我國飛速發展的經濟促進了電力的發展，同時電力工程的快速發展和合理的建設又為我國經濟的發展提供了保障的快速發展和合理的建設又為我國經濟的發展提供了保障。到21世紀的今天世紀的今天，電力的發展仍存在許多管理上的問題，亟待解決解決。
2現存問題及分析
2.1管理流程不規范
在施工過程中在施工過程中，完善的管理流程是工程項目正常進行的重要保障重要保障。在實際施工過程中，由于施工工期長、程序多，難免會出現設計之外的突發狀況免會出現設計之外的突發狀況，這就需要各部門之間的交流和配合和配合。然而管理流程的不規范往往會導致各部門之間相互脫離脫離，溝通不到位，造成責任的不明確、缺乏統一調度等問題，影響施工的進度及質量影響施工的進度及質量，造成不必要的麻煩。
2.2管理人員素質不足
項目管理決定了施工的質量及施工的工期項目管理決定了施工的質量及施工的工期，而管理人員的能力和素質決定了項目管理是否能夠發揮應有的作用的能力和素質決定了項目管理是否能夠發揮應有的作用。從能力方面來說能力方面來說，項目管理人員普遍缺乏專業的管理知識和技術水平術水平，對于施工過程了解不透徹，不能及時發現施工中出現的問題的問題，無法保證工程項目的安全性和規范性；從素質方面來說說，項目管理人員不能正確認識自己的位置，對項目管理缺乏重視重視，不能主動學習新型技術和管理方式，使得管理與施工脫節節，造成不必要的麻煩。
2.3質量控制及監督不到位
工程質量不僅關乎到項目中標及施工單位的名聲和利益益，更關乎到使用者的安全問題，因此不容忽視。質量問題的出現有一下幾個原因出現有一下幾個原因：一是在設計過程中，由于設計人員的專業知識儲備不充分業知識儲備不充分，或者缺乏實際經驗，使得項目本身存在缺陷陷；二是在施工過程中，由于具體施工是由施工人員完成，項目管理者只能起到監督作用目管理者只能起到監督作用，因此較為被動。加之管理人員缺乏相應專業知識缺乏相應專業知識，無法及時發現問題，使得質量得不到保障障；三是在驗收過程中，由于驗收人員工作不負責，使得有問題的項目得以投入使用題的項目得以投入使用，造成安全隱患。造成項目質量下降的一個重要因素是我國項目管理制度的不健全的不健全。近幾年，我國的電力工程項目雖然與日俱增，但卻一直沿用過去的管理制度一直沿用過去的管理制度。陳舊的法規已經跟不上施工技術的革新的革新，越來越多的人學會鉆法律的漏洞，質量難免下降。
2.4施工成本控制不當
成本本是決定中標與否的關鍵因素成本本是決定中標與否的關鍵因素，但在電力工程項目管理中管理中，由于屬于國有企業，資金由國家直接撥款，因此管理人員往往對成本控制缺乏重視人員往往對成本控制缺乏重視，這使得一些工程無法開展，或者進行到一半者進行到一半，由于資金不足而被迫暫停，不僅影響施工工期期、導致國家資金的投入加大，還造成了資源的浪費。造成成本控制不當的另一大原因是我國控制手段的不足本控制不當的另一大原因是我國控制手段的不足，目前只能在事后進行控制在事后進行控制，這使得管理的效果大大降低。
2.5安全保障體系不完善
安全問題一直是項目工程中的關鍵話題安全問題一直是項目工程中的關鍵話題，也是我國十分重視的問題重視的問題。然而由于電力工程在日常生活中應用廣泛，安全事故也頻有發生全事故也頻有發生，因此安全管理不容忽視。造成安全問題的原因主要有的原因主要有：①管理人員過分追求經濟管理人員過分追求經濟，在施工過程偷工減料料，工程質量差，投入使用后造成安全隱患；②管理人員監督不當不當，未能及時發現存在的問題，使得質量不達標；③施工人員沒有足夠的安全意識員沒有足夠的安全意識，操作不當，或者未佩戴安全帽等，造成施工過程中的安全問題成施工過程中的安全問題。
3管理對策
3.1規范電力工程項目管理流程
完善的管理流程是工程項目正常進行的重要保障完善的管理流程是工程項目正常進行的重要保障。因此此，為了完善管理流程，實現管理效益最大化，電力企業要做到以下幾點到以下幾點：第一，合理減少部門組成。減少部門組成可以加強管理強管理，使得上下級之間交流更加密切，同時可以減少信息的傳遞次數傳遞次數，保證信息的真實性，進而保證施工的有序進行。第二二，將責任制落實到個人。在出現問題是杜絕互相推卸責任的情況的情況，保證施工的質量。
3.2提高人員綜合素質及管理技術
管理人員是管理工作的實際執行者管理人員是管理工作的實際執行者，因此提高管理人員的能力和綜合素質是保證項目質量的一個要點的能力和綜合素質是保證項目質量的一個要點。首先，要對項目管理人員進行專門的項目管理人員進行專門的、定期的培訓，因材施教。在補充新知識的同時知識的同時，多進行實際操作，更快的提高自己的管理水平。其次其次，努力培養管理人員的綜合素質，尤其是道德文化素質。宣傳管理工作的重要性宣傳管理工作的重要性，讓管理人員對自己的工作有更加完整的認識整的認識。樹立良好的工作作風，提高職業修養。另外，電力企業可以考慮引進高水平企業可以考慮引進高水平、高素養的管理人才，與員工進行技術交流和輔導術交流和輔導，為公司儲備人才。最后，多關注國外電力工程項目動向項目動向，吸收其先進技術和管理經驗、方式等，并根據我國實際情況加以運用實際情況加以運用。
3.3加強質量控制
為了保證工程項目的質量為了保證工程項目的質量，電力企業要做到以下幾點：第一一，對工程項目進行科學合理的規劃。從制定目標入手，確定項目所要達到的質量標準項目所要達到的質量標準，再落實到實際施工中去。第二，加強員工職業素養強員工職業素養。設計人員要增加知識儲備，多觀摩、多學習習，吸收經驗，設計時要仔細，考慮周全。管理人員要加強監管管，熟悉施工工藝，及時發現問題，防止偷工減料等問題的發生生。驗收人員要忠于職守，嚴格把關，阻止有問題的項目投入使用使用。第三，建立健全法律法規。建立完善的，符合市場要求的管理制度的管理制度，做到有法可依。第四，控制材料和設備的質量，從原料上阻止質量問題的產生從原料上阻止質量問題的產生。
3.4強化成本管理
成本與效益是反增長的關系成本與效益是反增長的關系，因此在成本中投入過多，造成的直接影響就是電力工程項目的效益降低成的直接影響就是電力工程項目的效益降低。為了保證效益益，要從三個方面來進行成本管理：首先是預算方面。在施工前期規劃時前期規劃時，要考慮到各方面對因素，提供最為經濟的方案；其次其次，在施工過程中，往往因為過于重視質量而造成資源過剩的情況的情況，因此材料和設備要在保證質量的基礎上選擇最為經濟的濟的；最后，在施工完成后，要注意保養，減少故障支出。
4結語
綜上所述綜上所述，為了保證電力的又好又快發展，我們要從管理流程流程、人員素質、質量控制、成本控制、安全保障等幾個方面入手手，盡可能的解決問題，為電力的發展做貢獻。
參考文獻：
[1]梁國俊.淺析電力工程項目管理中存在問題及具體解決措施[J].建筑文化,20112011(13).
流程管理作為一種先進的管理手段，已經得到了企業管理界的廣泛認同。流程管理的核心是流程，而流程管理是以規范化流程構造為中心，通過流程將工作任務布置到流程中的各個部門和崗位，并通過績效體系實施考核，將壓力和激勵成功地傳導到企業的各個層次，使員工都能明確自己的崗位職責，并持續提高業務績效的一種系統性管理方法。控制是流程管理的重要目的之一，內部控制一個重要思想就是基于一定環境和系統下對風險的管理過程。隨著企業管理幅度與深度的不斷加深、企業自動化水平的不斷提高，內部控制已經與流程管理緊密地結合在一起，流程管理也成為企業控制的基礎。作為企業規范化管理的重要工具，它通過將企業的信息和業務按照流程來管理，為各信息和業務設置流轉步驟來強化企業的內部控制。因此，企業管理者必須通過將單純的內控文件管理工作變成更具全局意義的企業流程管理，在加強內部控制的同時，持續實現企業業務流程的改進與提高。
作為施工企業，其產品主要是工程項目，施工生產具有流動性和單件性的特點，施工生產周期長，消耗大，施工生產受自然條件影響較大，生產具有不均衡性和波動性，項目施工環境非常不穩定，項目施工過程中也存在著過多的不確定性因素，在這樣的環境中很難執行一套固定不變的、僵化的工作流程。同時工程項目施工過程中也經常涉及到與來自外部的各種單位發生關系，這些單位各有各的工作方式、方法和企業文化，如業主、設計單位、監理單位、供應商等，除非與它們建立了伙伴關系并達成高度一致，否則它們通常是不會遵守其他企業所制定的工作規定。基于施工企業的特點，加強工程項目內部控制顯得尤其重要，如何制訂一套符合工程項目內部控制特點的流程并予以執行是當前施工企業面臨的重要課題，也是施工企業精細化管理的要求。
二、內部審計控制流程管理的要求
工程項目從中標開始至驗收，一般需要涉及到設計部門、采購部門、財務部門、預算部門等，項目進行的過程就是一個合同履行的過程，也是流程被執行的過程。在這個過程中，項目經理對整個合同履行流程的計劃、執行、控制和收尾直接負責，是流程的負責人。但工程項目的特殊性決定了不能完全采用普通流程管理的方法，工程項目流程管理具體有以下要求：
(一)管理性工作與實施性工作的區分 工程項目中的工作內容，除了如施工方案制訂和施工圖紙設計這些實施性工作外。項目經理部還必須完成其它相關的行政和管理性工作，如分包結算、材料采購、機構租賃、合同管理等。管理性工作是項目經理部中具有共性的工作，是經常和重復性發生的工作，對這樣的管理性工作，必須加大規范和精細化管理的力度，減少管理的任意性和粗放性，這是內部控制的重點，也是流程管理所要解決的問題。
(二)分級流程描述與流程責任確定 項目經理部在實施項目過程中，面臨著大量跨單位、部門、專業的協調問題。如業主、設計、監理、分包商和供應商之間跨單位的工作界面，工程、預算、財務、物資和機械等跨部門之間的工作界面，這些界面關系的處理是項目能否取得成功的關鍵。通過分級流程描述和流程責任確定可以很好地解決項目運營中跨部門和崗位的工作協同與控制問題。
三、流程管理在工程項目內部審計控制中的應用
工程項目流程控制主要包括兩方面，一是設計工程項目沒有建立的流程，強化控制手段；二是對現有流程的執行進行嚴格控制。控制流程設計的步驟如下：第一，初步建立控制流程。梳理工程項目業務流程、定義流程，對每項經濟業務的初始點和終點都作出描述，并將相關環節串起來形成流程關系。第二，分級描述并確定控制點。確定找出哪些是重要業務活動，流程中的所有環節必須明確內容及其控制目標和標準，且這些標準必須是可以量化的。由于每個流程會涉及到很多環節、部門，所以每個流程中和各個環節都要有一一的任務描述，即對流程的說明。第三，內部控制體系建立。經過相關部門的人員確認，哪些流程屬于內部控制范圍，存在哪些控制風險，形成完整的內部流程控制體系。根據工程項目的業務特點，單個控制流程的必須要包括三個方面的內容：一是流程圖，描述業務流程關系和所經過的從起點到終點的崗位，并標明哪一個環節有風險點和控制點；二是流程描述，對所有崗位環節的任務(做什么、怎么做、什么時間完成等)進行描述；三是風險描述與控制文檔。以工程項目中最見的分包結算與付款控制流程的建立來舉例說明：
(一)初步建立分包結算與付款流程圖 具體如圖1所示。
(二)相關責任、崗位、風險控制點的描述 不相容職務和崗位：分包成本預算的編制與審批；詢價和確定勞務分包商；分包合同的訂立和執行；分包工程驗收與結算；結算與審批；付款審批與付款執行。主要的風險點和控制點：分包成本預算的編制與審批；分包商的選擇與審批；合同的訂立、更改、復核及執行控制；工程驗收和結算控制；應付款的入賬和付款控制。風險控制目標：所有的分包行為都有責任成本預算；成本預算的編制合理合規，充分滿足項目成本控制目標；勞務分包商的選擇要在資信審查的基礎上力求項目成本控制目標的最大實現；分包合同的訂立合理合規，最大程度防范經營風險；現場簽證與過程結算及時；應付款的管理與付款程序符合公司規定，避免現金損失。相關支持性內控制度和文檔：相關部門崗位職責；責任成本管理辦法；分包合同管理辦法；物資管理辦法；資金管理辦法；相關的文檔，如合格分包商名冊、合同范本、結算單、材料核銷單、資金審批單等。
(三)確認相關內容，形成完整的控制體系并予以執行 依據以上方法，還可以建立貨幣資金管理控制流程、采購與付款流程、存貨管理流程、固定資產管理流程、成本費用管理、建筑產品銷售和收款、計算機信息系統、安全質量管理流程、工期進度管理流程、環境管理流程、人力資源管理流程等各方面的控制體系。在實際實施過程中還可以根據實際情況進行修改補充和完善，有條件的話，對已經成熟的工作流程還可以借助信息化管理，不僅可以促成企業管理文化的改變，而且可以顯著提升管理績效。
四、流程管理在工程項目內部審計控制中應注意的問題
(一)項目管理制度不能代替控制流程 制度與流程是相互補充的，與流程相比，制度是以約束性和控制性為導向的，通常沒有做到明顯的授權，流程在可執行性上優于制度。制度所描述的通常是應該怎么做、必須怎么做的問題，對應該由誰來做、哪個部門或崗位來做通常沒有具體的規定；而流程除了通過流程圖描述部門和崗位之間的上下游關系之外，對于整個流程活動也有非常具體而全面的描述，流程具有更強的可執行性和持續改進性。
1國際水電工程承包項目物流的含義及主要特點
(1)國際水電站工程總承包項目的物流是指電站工程施工設備及物資配件以及[:請記住我站域名/]電站永久設備等從國內供應到國外工地的物流活動,范圍包括工程設備物資選型選廠時考慮到的運輸計劃、備貨,貨物包裝、貨物運輸、集港、倉儲裝卸、報關、保險、單據、清關、巴國陸運等。
(2)主要特點①物流環境存在差異。這是國際物流非常重要的特點。各國物流環境的差異,不同的國家風俗人文環境使得物流受到很大的局限,增加了物流的難度和復雜性。在中國比較長的假期如國慶、春節,巴基斯坦的重要節日習俗也很多。在假日期間,物流都會受到不同程度的影響。②運輸方式到多樣化。有海洋運輸、航空運輸、公路運輸以及由這些運輸手段組合成的國際綜合運輸方式。我們曾經實施過從新疆喀什紅旗拉普口岸出關走陸路進入巴基斯坦境內的方式,由于每年1~5月下雪,紅旗拉普口岸會封關,且平時經常出現的道路塌方、雪崩,嚴重影響了物流進度。目前主要采取上海至卡拉奇海運方式,體積小、重量輕的急件則采取北京到伊斯蘭堡空運方式。③風險性較高。國際水電站工程總承包項目的工期不等,N-J工程長達8年,工程的復雜性增加了物流的風險,主要包括政治風險、經濟風險和自然風險。政治風險主要是指所經過的國家的政治動蕩,經濟風險主要指匯率風險和利率風險;自然風險則是指自然因素,如塌方、暴雨、臺風、海嘯等引起的貨物延誤、包裝破損的風險。比如我國沿海發生臺風,經常造成海運船舶到港延誤,不能按正常時間裝船起航;又如2010年年初中巴公路塌方,使我們的一批設備物資在路上滯留了很長時間;巴基斯坦的政治動蕩、游行等都會影響到清關、巴國陸路運輸。
2國際水電站工程總承包項目設備物資的特點及物流管理的重要性
2.1物資設備特點
近些年來,隨著一些發展中和不發達國家的經濟增速,對電力能源的需求加大,在巴基斯坦,電力缺口制約了經濟的發展,是他們迫切優先解決的問題。在這些國家,工程物資設備資源相對貧乏。而我們國家鼓勵企業走出國門開展對外承包工程,比如以對外工程承包名義出口的設備,在工程完工后可以回國,也可以到第三國繼續參加工程項目施工。而以外貿名義出口的設備是不享受這項政策規定的。我們的設備物資其特性主要表現在:①設備物資種類、名稱繁多。如土方設備有自卸車、挖掘機、推土機、裝載機,混凝土設備有拌和樓、混凝土攪拌車、混凝土泵機、水泥罐等,施工設備有塔機、門機、各種吊車、混凝土襯砌鋼模臺車,砂石系統設備也很紛雜,電站永久設備有主機、生壓站、輔機、閘門等等,物資類有鋼軌、鋼板、減水劑、微硅粉、錨桿以及大量的機械設備配件等。②工程物資設備數量多。NJ工程每年的物資設備量都在7000m3以上,3000t以上。
2.2物流管理的重要性
最近幾年,隨著集團對外承包國際工程項目的增多,已經由最初的市場開發為主要目的轉變為以項目最終盈利進而提升企業國際競爭力為主要目的。那么整個項目的采購成本(包括原材料費用及整個采辦過程的管理費用)將約占到項目總投資額的40%以上,從中可以看出,采購費用的降低將會對整個項目的盈利產生直接而重大的影響。而物流成本將占到10%,物流管理水平高低直接影響到物流成本,物資設備運輸的速度。對于大宗設備物資訂合同時,提前與供貨商協商包裝方案,在確保設備物資質量的情況下,優化包裝方案,可以降低采購成本。
3N-J工程物流管理模式及流程
(1)經過幾年的實踐,我們形成了這樣的物流模式:①在國內,以后方保障部為中心,第三方國際物流公司、集團對外貿易有限公司為合作方。通過后方保障部與供貨商聯系,做好貨物包裝、中英文裝箱單、填寫申報要素、開據增值稅發票等工作;與貨代聯系集港情況、預定船期以及核訂集裝箱數量;與外貿公司聯系做好出口單據資料、辦理產地證、商檢證、做好退稅款的核實工作、做好國內供貨商貨款支付工作。②在巴基斯坦,以項目部清關人員為中心,委托清關公司、國外陸運公司將設備物資運輸轉運到項目部施工現場。
(2)工作流程圖督促供貨商發貨貨物集港統計發貨量并預定船期及艙位按設備物資緩急程度安排裝箱報關裝船制作單據清關巴國內陸運輸。
4控制物流成本
國際水電站工程物流管理要做到精細化地管理物流的全過程,在準確、及時、高效完成工程物流任務同時,最大限度的減少資源占用和降低管理成本。對于工程物流的精細化操作而言主要體現在合理化配載和物資包裝的規范化,合理化配載體現在依據單批次內各種物資的尺寸、重量等特征,合理配載,最大限度
利用承運工具的承載能力。 (1)合理包裝節約運輸成本:貨物包裝的規范化則重點體現在物資外形尺寸準確、適運包裝、集裝箱的運用三個方面,貨物外形尺寸準確和適運包裝主要防止國際物流過程中運輸工具不適運及可能出現的破損損失,集裝箱的運用則主要體現在集裝箱最為標準化的運輸工具能夠節約運輸費用。最大限度的縮小單件包裝外形尺寸,方便運輸,可以降低運輸成本。尤其是設備運輸,對于超寬超長超高物件,無論是陸運還是采取集裝箱形式快船運輸,運輸費用都會較普通貨物大大增加。所以提前與供貨商充分溝通,合理制定包裝、運輸方案,就能節省運輸成本。比如登船前,把自卸車的倒車鏡拆卸掉,能減少貨物方量,降低海運費。
(2)對貨運采取比價方式,既要看國際貨運報價的優勢,又要考察其綜合實力,實力強的貨運公司其通關能力強,能較大程度的提高合同的執行力以及降低物流風險,能保證物流進度,滿足項目部工程進度需要。合理的海空運價格,良好的配載質量,快捷高效的通關和物流速度就能為項目部節省成本,創造效益。
(3)部分設備物資采取工廠裝箱的方案可以降低物流成本。N-J國內采購合同的交貨地一般在上海港。對于卷板機、活動板房、花崗巖等物資設備,經過與貨運、供貨商協商,采取集裝箱到廠家裝貨的方,運輸費還是廠家承擔。這樣做的好處;①確保裝箱質量,能保證滿載,杜絕貨損現象。②我們可以省掉了港口集裝箱裝箱費用。并且供貨商也很樂意這樣做。
5合理報關、充分享受國家的出口退稅,為項目部增收
設備物資出口申報時,選取適合的HS出口編碼,能最大限度的爭取到國家的出口退稅。國際工程物資設備采購成本占了工程的40%以上,相應出口退稅的金額也很大。我們國家對于不同的物資設備出口都有不同的退稅率的規定,一般設備的退稅率大于配件,比如鋼模臺車、皮帶機、棒磨機等按設備報關比按金屬結構或配件報關多了8%的退稅,提前收集這類設備使用說明書、圖紙、采購合同、箱單等資料,報關遇到查驗時可備用。筑路機和平地機都有兩個退稅率報關13%、17%,選擇多的退稅就能降低了采購成本,增加了項目部的利潤。
1.流程管理
1.1編制施工進度總計劃
在工程項目開始之前，必須事先制定一個切實可行的進度計劃。在制定進度計劃時要有一定的科學性和務實性，進度計劃一定要和現場情況緊密結合。在了解和熟悉圖紙基礎上，根據合同要求編好工程進度計劃。理順土建與安裝的配合。
1.2編制各個階段的詳細進度計劃
為了按期完成項目的全部合同內容，必須實行分段控制，根據總進度計劃制定年計劃、月計劃、周計劃。用周計劃保月計劃，用月計劃保年計劃，制訂計劃時一定要留下一定的余地，以免在施工時因為各種因素的影響而導致工期無法按時交工，影響了工期和成本。
1.3實有效的動態管理
在項目管理過程中，要依據實際情況，在不影響總進度計劃的前提下，對進度計及時進行修正、調整。使整個計劃在規定的時間內能夠按照工期和合同的要求，根據不同的時間和環境的要求，對工程施工及時調整。
1.4材料供應要有計劃
無論是甲方供料買還是施工單位自己供料，在進行下一施工工序前，現場的材料員一定要提前向計劃采購部門提交一份詳細的下一階段材料計劃表。材料采購部門要根據材料員所提交的用料表及時備料，避免由于材料準備不充分而引起缺料窩工，嚴重時影響工程質量。
2.質量管理
質量管理過程中要進行“事前、事中、事后”三階段控制。
2.1事前控制
事前控制就是在施工之前就要有計劃的做好質量控制的安排，首先是施工組織設計，項目開工前要有詳細的施工組織設計，施工組織設計要對一些重點部位、重點工序以及一些新工藝、新措施做詳細的交底，指出在實際操作過程中應該對那些環節加以特別注意。通過有事前的計劃，有效的避免一些質量通病的發生。
2.2事中控制
質量的事中控制人的因素是首要的。人的因素主要指領導者的素質，操作人員的理論、技術水平，違紀違章等。
（1）考慮到對人的因素的控制，因為人是施工過程的主體，工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的工程技術干部、操作人員、服務人員共同作用，他們是形成工程質量的主要因素。管理制度完善，技術措施得力，工程質量就高。操作人員應有精湛的技術技能、一絲不茍的工作作風，嚴格執行質量標準和操作規程的法制觀念；服務人員應做好技術和生活服務，以出色的工作質量，間接地保征工程質量。提高人的素質，可以依靠質量教育、精神和物質激勵的有機結合，也可以靠培訓和優選，進行崗位技術練兵。
（2）材料因素。材料因素（包括原材料、成品、半成品、構配件）是工程施工的物質條件，材料質量是工程質量的基礎，加強材料的質量控制，是提高工程質量的重要保證。影響材料質量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學性能等。材料控制的要點有：掌握材料信息、合理組織材料供應確保正常施工、加強材料的檢查驗收，嚴把質量關、搞好材料的試驗、檢驗工作。
據統計資料，建筑工程中材料費用占總投資的75％或更多，正因為這樣，一些承包商在拿到工程后。為謀取更多利益，不按國家有關規范進行材料的進場把關，使一些達不到國家標準的材料用到了工程施工中去，從而給工程質量埋下了永久的隱患。
（3）施工工藝因素。施工過程中的方法包含整個建設周期內所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等。施工工藝正確與否，直接影響工程質量是否能得到有力的保證。在施工過程中往往由于施工方案考慮不周而拖延進度。影響質量，增加投資。為此，制定和審核施工工藝時，必須結合工程實際，從工藝、技術、操作、組織、經濟等方面進行全面分析、綜合考慮，力求方案技術可行、經濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便，有利于提高質量、加快進度、降低成本。
（4）機械沒備因素。施工階段必須綜合考慮施工現場地形條件、項目結構形式、施工組織設計、建筑技術經濟等合理選擇機械的類型，合理確定施工機械的數量。機械操作人員必須持證上崗并認真執行各項規章制度，嚴格遵守操作規程，并加強對施工機械的維修、保養、管理。
（5）環境因素。影響工程質量的環境因素較多，有地質條件、水文條件、氣象條件、污染規定等。環境因素對工程質量的影響具有復雜而多變的特點，如氣象條件就變化萬千，大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程施工進度和施工質量，也會影響到施工成本，所以應對影響質量的環境因素，應采取有效措施進行嚴加控制，積極消除不利因素。此外，冬雨季施工時，還應針對工程的特點，如是鋼筋混凝土工程、土方工程等，擬定冬雨季施工方案以免工程質量受到凍害、干裂、沖刷等危害。同時，要不斷改善施工現場的環境，盡可能減少施工所產生的危害對環境造成污染，建立健全施工現場管理制度，實行文明施工。
2.3事后控制
事后控制是指對工程質量的事后檢驗。如發生一些規范允許的質量偏差，就應該及時進行糾偏處理，避免由于處理不及時發生更大的質量事故。糾偏處理完以后要認真總結，避免在以后的工作中出現類似的問題。
3.項目成本管理
（1）通常要降低工程項目的成本，而不影響其他目標是十分困難的，對成本的措施必須與工期、質量、功能通盤考慮。一般只有當給出的措施比原計劃已選定的措施更為有利，或使工程范圍減少，或生產效率提高，成本才能降低。
（2）降低施工項目成本的途徑，應該是既增收又節支。歸納起來有三大方面：組織措施、技術措施、經濟措施。
Abstract： With the continuous development of society and the increasing competition pressure， the enterprise profit space is smaller， so the logistics cost management of engineering project becomes more and more important. Now， there are still some disadvantages in the international engineering logistics cost management， which lead to the high cost of enterprise， and directly affect the development and survival of enterprises. Aimed at the current disadvantages of logistics management， this paper puts forward the corresponding measures to provide reference for logistics management for the future enterprises.
關鍵詞： 國際；工程項目；物流成本；管理
Key words： international；engineering project；logistics cost；management
中圖分類號：F252 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）31-0024-03
0 引言
在市場化競爭激烈的今天，企業是否能夠在競爭中生存下來，關鍵就在于他是否能夠為社會提供工期最優、質量最合理、價格最公道的產品，物流管理中最重要的就是成本管理，成本是物流的核心，在物流的運輸中在運輸中我們應該要以提高運輸質量，節約運輸成本為主要目標。我們在對國際工程項目物流進行管理時應該從全方位進行入手，只有將各個環節的因素都考慮到，才能夠保證國際項目物流能夠順利有效的進行實施。成本管理涉及到很多個環節，有庫存成本、材料成本、管理成本、設備成本等。
1 國際工程物流成本管理
1.1 物流管理和國際物流
物流就是指物資的流通過程，就是指物品由供貨地向需求地轉移的過程中產生的包裝、裝卸、包裝、運輸、流通、加工以及配送等與以上活動香瓜的信息活動的一個匯總的系統，它主要是在物流管理的理論指導下來進行具體的操作的行為。物流管理是指在社會生產過程中主要是以物資的流動為主要依據，對物流進行管理，讓物流活動能夠以最佳的效果，在這個過程中，我們在追求高效率、低成本和高效的經濟的同時也要保證物流能夠及時準確安全的服務模式。國際物流主要是指在生產和消費兩個活動中涉及到了兩個或者是以上的國家，由于空間和時間上的距離而對物資采取了國際性的物理性轉移活動。所以說，物流在國際貿易中占有非常重要的作用，國際貿易主要就會通過物流來實現的。國際物流是現在國際領域所不可缺失的一個環節。
1.2 物流成本管理
物流的核心問題就是成本的管理，它在成本管理中是最為重要的。成本的管理主要分為以下幾個部分：第一點是對物流中的各個環節進行管理，主要是包括運輸以及儲存等各個環節的管理。第二是對物流信息中的各個環節進行管理，主要是包括對于信息、人員、財產、方法、設備等等的管理。第三是對物流的各個活動中的智能進行控制管理，主要是包括對于質量的把關、對于物流計劃的制定以及對于技術的管理等。在這一系列的物流的管理的環節中，對物流制定合理的計劃是非常重要的，物流的計劃能夠保證物流的順利進行，它是保證物流順利的前提，它在整個物流活動起到領導者、引路者的作用。出了物流計劃之外，運輸也是一個非常重要的條件之一，在運輸的過程中不僅僅要保證物資的安全和質量，還要在運輸中根據物資選擇最佳的運輸方式，在運輸中我們應該以提高運輸質量，節約運輸成本為主要目標。
1.3 前期施工策劃中物流成本
在現代物流管理中，前期策劃是非常重要的，項目的前期策劃主要是指我們通過收集、調查、研究資料。在充分的了解到這些信息時針對所做的項目制定的決策。在國際工程項目物流管理的前期進行物流成本策劃，可以保障之后的工作方向能夠更加明確。
2 工程項目物流成本管理主要存在的問題
目前有很大一部分的企業對于物流成本的管理都是粗放型管理模式進行管理，粗放型的管理模式管理效果可想而知，效果差，對于成本的控制達不到預期的結果，企業施工時項目成本高主要體現在以下幾個方面：
2.1 在物流成本中庫存成本高
在工程項目物流成本管理中，庫存的成本高，材料的儲存一般主要是包括建設倉儲設施的費用、對設備進行搬運裝卸的費用，維修設備的費用等等，為了能夠保證足夠的供給，企業在建設倉庫時會留出一部分的冗余庫存，這樣就導致了冗余庫存浪費的現象，導致庫存的周轉比較緩慢。而且在后期的項目中剩余的冗庫存無法被利用，堆放在倉庫中的冗余庫存無法利用，導致在倉庫中常年占用倉庫，占用資金，使庫存的成本增加。
2.2 在物流成本中材料的成本高
在施工時所需要的材料費在整個項目中占的比例是最大的，大多數的企業在施工時對于材料的用量計算不夠精確，對于材料的購買把關不夠嚴，導致材料的數量和質量都會產生比較大的誤差。在進行材料購買時，采購的價格不透明，材料的采購導致成本的損失比較嚴重，有些材料需要運輸的時間比較長，增加了材料的成本。有些材料長期在施工現場堆放，經過成了的不斷碾壓，導致材料的損失，造成了材料的浪費現象，導致成本的增加。
2.3 在物流成本中管理成本高
很多的施工企業對于成本的管理核算缺乏規范化，沒有建立完善的成本核算系統。有些工程項目缺乏成本控制的必要環節，對于成本的管理沒有計劃和預測，對于管理的開支費用都是由領導說了算數，非常的隨意，對于成本控制的質量不高，導致管理的成本過高。
2.4 在物流成本管理中設備的成本高
目前大部分的企業機械設備的費用高，機械設備的成本能夠占到一個企業的總成本的百分之十到百分之二十左右，大部分的企業都存在著機械設備管理不善的現象，機械設備在施工中不斷的出故障，狀況比較差，這主要是由于在平時的維護中養護不足導致的，這一現象導致施工設備的利用率不高，大部分的企業聘用的臨時工沒有進過嚴格的培訓考核就直接上崗作業，非正常的操作導致機械出現了損壞的現象，嚴重影響了工作的進度，很多的企業為了能夠保證施工的不間斷，沒有計算好設備的購置以及租賃成本，盲目的購置一些機器，導致機器的閑置，閑置的機器的購買導致了出現嚴重浪費成本的現象，由于購買的機器折舊率過于低，在施工中機械的費用又支出了一筆不小的成本，造成在工程項目中成本虧損現象比較嚴重。
3 工程項目物流管理成本控制的措施
3.1 庫存成本高的措施
在工程項目物流成本管理中，庫存的成本高，我們應該建立完善的物流管理模式，提高倉庫信息化水平，利用現代化的科學手段，對物資的庫存進行科學有效的分類管理，對于倉庫的材料實行限額管理，根據自身的經濟條件建立適合自己的訂貨模式，降低應急成本，降低材料儲存成本，不斷將倉儲的服務質量提升。在施工的時候不僅僅要滿足現場的需要，還應該減少倉儲的數量，將庫存的倉儲時間減少，減少二次、三次轉運的現象，杜絕庫存的物資在公司內部的各個倉庫之間相互轉移，達到在最短的時間將物資直接從生產地供應，減少各個倉庫之間和中間商之間的過渡運轉的現象，加快庫存資金的周轉，降低成本費用。
3.2 材料成本高的措施
材料費在施工的過程中占的成本是很大的，在總的成本中能夠占到百分之六十到百分之七十。所以說降低材料的成本的潛力是非常大的，降低材料的費用我們主要做好的措施應該有做好材料的采購的計劃，主要包括的數量采購的時間以及采購的品種等，盡量減少倉儲現象，避免出現用料不盡，垃圾堆里出黃金的現象，在進行材料采購時，應該增強他的采購透明度，節約采購時的成本，對材料的采購、運輸、收發以及保管等工作應該盡量減少各個環節的損耗，對于現象的材料進行合理的堆放，減少和避免在搬運安放材料環節產生的損耗，對于材料進場一定要做好嚴格的驗收和控制制度，對于材料的配給一定要根據合理的損耗分配給施工的團隊，對于節約材料的給予獎勵，對于浪費材料的現象要采取罰款或者是減扣材料費。這樣的獎罰措施才能夠促進施工團隊最合理的使用材料，減少在材料成本上的損失。
在選擇采購渠道時應該考察多家廠家，考察多個廠家的產品的質量、產品的包裝以及各個廠家的競爭力，在進行考察時，一個企業的管理水平怎么樣是可以看出來的，在進行選擇時要從企業的信用度、基本情況、品牌的打造、區域市場宣傳、信息的管理、管理培訓、運營模式、售后服務等多個方面進行考察。
3.3 管理成本控制措施
對于成本的管理控制我們主要是通過對于管理機構進行精簡來實現的，對于管理層次與管理幅度進行管理，業務管理部門的費用實行節約的承包責任制來實行，在此同時只要是涉及到管理的部門的項目的分賬一定要清晰，要將“不受益，少負擔，不擔責誰受益，誰擔責，誰受益的原則落實到實處。施工項目的財務人員應該把資料的收集和整理工作做好，正確的計算出工程管理的成本。在此同時按照原本的預算考核責任制的要求，根據各個部分對于工程的實際成本的分析找出預算成本與實際成本出現偏差的原因，并且將這些原因及時的反饋到管理部門，積極的采取防止偏差的措施，防止在國際工程物流成本管理中出現成本過高的現象。
3.4 設備成本管控控制
在設備成本的管理方面，主要管理的方面就是要加強管理的力度以及加強自己企業機械設備的使用。在選擇設備時一定要慎重，合理地利用自己的機械設備，提高機械設備的使用率和完好率，在挑選機器時，最好是挑選能夠一機多用的設備，不僅能夠加快施工的進度、增加產量，還能夠降低設備的綜合費用，在對設備進行使用和維護時，一定要盡量做到人和機器的固定，把機器的使用落實到位，對機器進行定期的保養，機器的駕駛員和操作員要經過特定的培訓之后還能夠上崗就業，保證機械設備能夠安全合理的使用，對于機械設備建立檔案進行管理，定期對機械設備進行維護。
在國際工程物流管理中，我們應該從各個方面入手，控制好各個方面的成本管理，減少各個倉庫之間和中間商之間的過渡運轉的現象，加快庫存資金的周轉，降低成本費用。對于節約材料的給予獎勵，對于浪費材料的現象要采取罰款或者是減扣材料費。減少在材料成本上的損失，防止在國際工程物流成本管理中出現成本過高的現象。對于機械設備建立檔案進行管理，定期對機械設備進行維護。比如說沃爾瑪，沃爾瑪在進行物流運輸時有時是空運，有時是船運還有的是陸運。在中國沃爾瑪大部分采用的是陸運，因為陸運可以節約成本，在貨車的選擇上盡量選擇大的車，車廂內有效的進行安排，可以有助于節約成本。但是在這期間，保障貨車的安全才是最好的節約成本。沃爾瑪對車輛采用的都是全球定位系統，可以將汽車到達的時間精確到小時，這樣可以提高效率，有助于降低成本。目前沃爾瑪超市作為目前超市競爭行業中最大的贏家，沃爾瑪超市有85%以上的貨都是依靠集中配送的，而一般的連鎖企業僅僅只有50%的集中配送率。沃爾瑪在配送成本上占銷售額的2%，這個配送額是競爭對手的50%，沃爾瑪在集中配送中占據很大的優勢。
4 結論
隨著經濟的不斷發展，企業都根據自己的實際情況，可以結合沃爾瑪的成功經驗，適當的引進先進的技術，通過信息化的管理來配合物流的配送。我們在對國際工程項目物流進行管理時應該從全方位進行入手，只有將各個環節的因素都考慮到，才能夠保證國際項目物流能夠順利有效的進行實施，并別要按照指定的措施嚴格的執行、監管部門要對整個工程項目進行監管，最終不斷提高國際工程項目物流管理的水平。
參考文獻：
[1]羅虹.項目管理理論在國家重大科技標準專項管理中的應用[J].世界標準化與質量管理，2005（09）.
作者介紹了對外承包工程的設備物資轉運出口的特點、物流的各個環節。
關鍵詞：
對外承包工程；設備物資；物流管理
在葛洲壩集團走出去戰略的指導下，憑借著集團卓越的水電站建設經驗，承接了許多國際工程總承包項目。遍及亞洲、非洲、南美洲等地。巴基斯坦N-J工程就是其中一個較大的國際工程項目。在N-J工程實施過程之中，需要把大批的設備和物資及時安全的從國內或者第三國運往巴基斯坦工地，國際物流成了整個工程承包項目的一個工作環節，物流管理也成為了總承包項目管理中很關鍵、很重要的因素之一。N-J工程自開工到現在有7年多了，下面就物流工作進行分析和總結。
1國際水電工程承包項目物流的含義及主要特點
（1）國際水電站工程總承包項目的物流是指電站工程施工設備及物資配件以及電站永久設備等從國內供應到國外工地的物流活動，范圍包括工程設備物資選型選廠時考慮到的運輸計劃、備貨，貨物包裝、貨物運輸、集港、倉儲裝卸、報關、保險、單據、清關、巴國陸運等。
（2）主要特點①物流環境存在差異。這是國際物流非常重要的特點。各國物流環境的差異，不同的國家風俗人文環境使得物流受到很大的局限，增加了物流的難度和復雜性。在中國比較長的假期如國慶、春節，巴基斯坦的重要節日習俗也很多。在假日期間，物流都會受到不同程度的影響。②運輸方式到多樣化。有海洋運輸、航空運輸、公路運輸以及由這些運輸手段組合成的國際綜合運輸方式。我們曾經實施過從新疆喀什紅旗拉普口岸出關走陸路進入巴基斯坦境內的方式，由于每年1~5月下雪，紅旗拉普口岸會封關，且平時經常出現的道路塌方、雪崩，嚴重影響了物流進度。目前主要采取上海至卡拉奇海運方式，體積小、重量輕的急件則采取北京到伊斯蘭堡空運方式。③風險性較高。國際水電站工程總承包項目的工期不等，N-J工程長達8年，工程的復雜性增加了物流的風險，主要包括政治風險、經濟風險和自然風險。政治風險主要是指所經過的國家的政治動蕩，經濟風險主要指匯率風險和利率風險；自然風險則是指自然因素，如塌方、暴雨、臺風、海嘯等引起的貨物延誤、包裝破損的風險。比如我國沿海發生臺風，經常造成海運船舶到港延誤，不能按正常時間裝船起航；又如2010年年初中巴公路塌方，使我們的一批設備物資在路上滯留了很長時間；巴基斯坦的政治動蕩、游行等都會影響到清關、巴國陸路運輸。
2國際水電站工程總承包項目設備物資的特點及物流管理的重要性
2.1物資設備特點
近些年來，隨著一些發展中和不發達國家的經濟增速，對電力能源的需求加大，在巴基斯坦，電力缺口制約了經濟的發展，是他們迫切優先解決的問題。在這些國家，工程物資設備資源相對貧乏。而我們國家鼓勵企業走出國門開展對外承包工程，比如以對外工程承包名義出口的設備，在工程完工后可以回國，也可以到第三國繼續參加工程項目施工。而以外貿名義出口的設備是不享受這項政策規定的。我們的設備物資其特性主要表現在：①設備物資種類、名稱繁多。如土方設備有自卸車、挖掘機、推土機、裝載機，混凝土設備有拌和樓、混凝土攪拌車、混凝土泵機、水泥罐等，施工設備有塔機、門機、各種吊車、混凝土襯砌鋼模臺車，砂石系統設備也很紛雜，電站永久設備有主機、生壓站、輔機、閘門等等，物資類有鋼軌、鋼板、減水劑、微硅粉、錨桿以及大量的機械設備配件等。②工程物資設備數量多。NJ工程每年的物資設備量都在7000m3以上，3000t以上。
2.2物流管理的重要性
最近幾年，隨著集團對外承包國際工程項目的增多，已經由最初的市場開發為主要目的轉變為以項目最終盈利進而提升企業國際競爭力為主要目的。那么整個項目的采購成本（包括原材料費用及整個采辦過程的管理費用）將約占到項目總投資額的40%以上，從中可以看出，采購費用的降低將會對整個項目的盈利產生直接而重大的影響。而物流成本將占到10%，物流管理水平高低直接影響到物流成本，物資設備運輸的速度。對于大宗設備物資訂合同時，提前與供貨商協商包裝方案，在確保設備物資質量的情況下，優化包裝方案，可以降低采購成本。
3N-J工程物流管理模式及流程
（1）經過幾年的實踐，我們形成了這樣的物流模式：①在國內，以后方保障部為中心，第三方國際物流公司、集團對外貿易有限公司為合作方。通過后方保障部與供貨商聯系，做好貨物包裝、中英文裝箱單、填寫申報要素、開據增值稅發票等工作；與貨代聯系集港情況、預定船期以及核訂集裝箱數量；與外貿公司聯系做好出口單據資料、辦理產地證、商檢證、做好退稅款的核實工作、做好國內供貨商貨款支付工作。②在巴基斯坦，以項目部清關人員為中心，委托清關公司、國外陸運公司將設備物資運輸轉運到項目部施工現場。
（2）工作流程圖督促供貨商發貨→貨物集港→統計發貨量并預定船期及艙位→按設備物資緩急程度安排裝箱→報關→裝船→制作單據→清關→巴國內陸運輸。
4控制物流成本
國際水電站工程物流管理要做到精細化地管理物流的全過程，在準確、及時、高效完成工程物流任務同時，最大限度的減少資源占用和降低管理成本。對于工程物流的精細化操作而言主要體現在合理化配載和物資包裝的規范化，合理化配載體現在依據單批次內各種物資的尺寸、重量等特征，合理配載，最大限度利用承運工具的承載能力。
（1）合理包裝節約運輸成本：貨物包裝的規范化則重點體現在物資外形尺寸準確、適運包裝、集裝箱的運用三個方面，貨物外形尺寸準確和適運包裝主要防止國際物流過程中運輸工具不適運及可能出現的破損損失，集裝箱的運用則主要體現在集裝箱最為標準化的運輸工具能夠節約運輸費用。最大限度的縮小單件包裝外形尺寸，方便運輸，可以降低運輸成本。尤其是設備運輸，對于超寬超長超高物件，無論是陸運還是采取集裝箱形式快船運輸，運輸費用都會較普通貨物大大增加。所以提前與供貨商充分溝通，合理制定包裝、運輸方案，就能節省運輸成本。比如登船前，把自卸車的倒車鏡拆卸掉，能減少貨物方量，降低海運費。
（2）對貨運采取比價方式，既要看國際貨運報價的優勢，又要考察其綜合實力，實力強的貨運公司其通關能力強，能較大程度的提高合同的執行力以及降低物流風險，能保證物流進度，滿足項目部工程進度需要。合理的海空運價格，良好的配載質量，快捷高效的通關和物流速度就能為項目部節省成本，創造效益。
（3）部分設備物資采取工廠裝箱的方案可以降低物流成本。N-J國內采購合同的交貨地一般在上海港。對于卷板機、活動板房、花崗巖等物資設備，經過與貨運、供貨商協商，采取集裝箱到廠家裝貨的方，運輸費還是廠家承擔。這樣做的好處；①確保裝箱質量，能保證滿載，杜絕貨損現象。②我們可以省掉了港口集裝箱裝箱費用。并且供貨商也很樂意這樣做。
5合理報關、充分享受國家的出口退稅，為項目部增收
設備物資出口申報時，選取適合的HS出口編碼，能最大限度的爭取到國家的出口退稅。國際工程物資設備采購成本占了工程的40%以上，相應出口退稅的金額也很大。我們國家對于不同的物資設備出口都有不同的退稅率的規定，一般設備的退稅率大于配件，比如鋼模臺車、皮帶機、棒磨機等按設備報關比按金屬結構或配件報關多了8%的退稅，提前收集這類設備使用說明書、圖紙、采購合同、箱單等資料，報關遇到查驗時可備用。筑路機和平地機都有兩個退稅率報關13%、17%，選擇多的退稅就能降低了采購成本，增加了項目部的利潤。
6充分利用工程所在地國家與我國貿易協定，可以減少繳納進口關稅
