時間:2023-07-07 16:16:41
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教學內(nèi)容延伸的方法
第一、以互動討論式教學代替填鴨式教學模式。講相應內(nèi)容前留給學生要查的相關資料及了解該內(nèi)容的最新動態(tài)的作業(yè)。老師要大量查閱相關資料,仔細篩選與該內(nèi)容相關的有必要讓學生掌握的知識。上課時講完教材基本內(nèi)容的前提下留時間討論相關內(nèi)容的發(fā)展狀態(tài)及生產(chǎn)實踐中的應用情況。討論的時間老師根據(jù)課堂內(nèi)容及學生的互動情況靈活掌握,有必要時基本內(nèi)容的講解和討論交叉進行。
根據(jù)學生討論的情況結合老師課前準備總結本次課堂內(nèi)容,強調(diào)需掌握的基本知識及相應的新技術新理論以及這些知識在生產(chǎn)實踐中的應用。
第二、對教學內(nèi)容的合理布局。講授不是把教材內(nèi)容一成不變的講給學生,而是以教材為參考重新組織內(nèi)容,多一些參考書和資料。比如濮良貴,紀名剛主編的《機械設計》教材中把螺旋傳動放在第二篇聯(lián)接里跟螺旋聯(lián)接一起講解。而卜炎主編的《機械設計》教材中把這部分內(nèi)容放到機械傳動里講解而且講解也較詳細。對機制專業(yè)來說機械傳動是重要內(nèi)容,所以講授這部分內(nèi)容時放到機械傳動講解較合適,講解這部分內(nèi)容時可參考卜炎主編的《機械設計》教材的螺旋傳動部分。
第三、教師的知識儲備及實踐經(jīng)驗。首先、教師單純以課本為準講解,跟學生自己學沒什么區(qū)別。
這種教學使學生對課堂失去的興趣、對老師失望。作為專業(yè)基礎課教師,必須時刻充實完善自己的專業(yè)知識,讓自己的專業(yè)知識始終更新保持活力。方法有讀研讀博,或跟自己的導師及原來的科研團隊時刻保持聯(lián)系,隨時掌握最新專業(yè)動態(tài)。具備條件可申請課題,科研教學并行,以科研促進完善教學。
其次、機制設計是實踐性很強的學科。這要求教師要有一定的實踐經(jīng)驗,教授時理論聯(lián)系生產(chǎn)實際,這樣講解不僅課堂效果好、學生的知識掌握更有目的性,提高學生的課堂熱情。老師多參觀生產(chǎn)一線,多跟企業(yè)聯(lián)系。有條件利用假期可以到優(yōu)秀的先進的的制造行業(yè)去進修,提高自己的實踐水平。
注意的問題
首先、內(nèi)容的延伸必須以掌握機械設計基本知識為前提。我院用的教材是濮良貴,紀名剛主編高等教育出版社出版的“十五”國家級規(guī)劃教材。該教材從1906年開始由人民教育出版社出版第一版,到現(xiàn)在的第八版,經(jīng)歷了40多年的教學實踐和先后七次精心修訂,該書的內(nèi)容體系得到了不斷提高和錘煉。
內(nèi)容是介紹整臺機器機械部分設計的基本知識,重點討論一般尺寸和常用工作參數(shù)下的通用件的設計,培養(yǎng)學生設計一般機械的能力,該課程在整個教學計劃中有承上啟下作用。所以內(nèi)容的延伸必須以教材為基礎,在掌握基本知識的前提下延伸,好比地基打好才能建高樓大廈。特別注意的是內(nèi)容的延伸不能把機械設計課的教學變成新技術新方法介紹的概述性教學。
其次在內(nèi)容延伸時講究方法策略,根據(jù)教學內(nèi)容適當延伸,充分考慮學生的接受程度和課時允許范圍內(nèi)。比如講齒輪傳動時,一般情況下齒輪傳動不易用于傳動距離過大的場合,講這部分內(nèi)容時可以簡單介紹齒輪傳動自行車,學生易理解而且與實際聯(lián)系緊密。齒輪傳動自行車的原理結構詳細講解的話課時就不夠了,想進一步了解的同學們自己查找資料,有問題可以課后討論。
結語
【關鍵詞】中職機械基礎課程教學
21世紀的機械制造業(yè)是一個現(xiàn)代化的嶄新的產(chǎn)業(yè)。機械制造業(yè)不再是傳統(tǒng)意義上單純的機械加工,而是集機械、電子、光學、信息科學、材料科學、生物科學和管理科學等學科為一體的新興技術與新興工業(yè)的綜合體。為了使教育與經(jīng)濟建設更加緊密地結合,大力發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè),國家“十五”科技教育發(fā)展規(guī)劃提出:必須加快職業(yè)技術教育的發(fā)展步伐。數(shù)控技術、先進加工工藝的應用,先進加工設備的使用和維護,現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)理念的貫徹,都急需大批高中級技術型、創(chuàng)新型的應用人才,而培養(yǎng)應用型人才正是高等職業(yè)技術教育義不容辭的責任。在新形勢下,如何讓機械基礎課的教學適應或緊跟制造業(yè)飛速發(fā)展和新技術變革空前活躍的時期,建立高職機械制造業(yè)科學的人才培養(yǎng)體系,是一個重要的課題。
一、以就業(yè)為導向,對課程內(nèi)容改革
隨著我國市場經(jīng)濟體制的進一步完善,企業(yè)的用人機制越來越完善,就業(yè)的競爭日趨激烈,中職畢業(yè)生的就業(yè)崗位已被定位為高素質(zhì)的勞動者,這就要求在教學中,無論在教學內(nèi)容還是教學方式上,都要圍繞培養(yǎng)既懂理論又能動手操作的“應用型人才”這一中心而進行。在《機械基礎》這門專業(yè)基礎課教學中,課程內(nèi)容也應該以就業(yè)為導向進行改革,從培養(yǎng)合格的勞動者出發(fā),選取合適的教學內(nèi)容進行教學。
按照這一思路,可以對教學內(nèi)容進行調(diào)整,對那些多而雜的知識進行取舍,以夠用、實用為準。機械原理和機械零件設計都是以機構運動簡圖為研究模型,建立機械運動簡圖應該是機械設計的基礎,因此應把機構的結構分析、機構運動簡圖的定義、性質(zhì)和常用運動副的代號、機構運動簡圖的建立作為重點講授內(nèi)容。對于機械傳動和零件設計部分,應減少理論和公式的推導,把重點放在結論的應用上,如零件結構的性能、參數(shù)選取的原則、零件失效的原因等等。比如多種傳動方式的組合、工作原理、結構特點及其應用與維護;又如,軸承的安裝、配合、緊固、調(diào)節(jié)、、密封等。類似這樣的內(nèi)容都是一些實踐性很強的技術問題,是中職學生就業(yè)崗位群對從業(yè)人員所要求的基本知識和技能,應該讓學生切實理解、會用。在學習了這些基本知識的基礎上,再舉一些工程實例,如車床主軸支撐的例子,通過實例,使學生重點掌握軸承的組合結構,軸承的調(diào)整以及軸承的精度對機床主軸傳動的影響。通過這樣的整合,使學生既學會了軸承的基本知識,又掌握了軸承的應用技術,同時使學生明確軸承在工程實際中的重要地位。
二、激發(fā)學生學習興趣,提高課堂教學效果
學習興趣是學生學習的動力源泉。當一個學生對某門學科發(fā)生興趣時,他總是心情愉快地去學習,積極主動地獲取知識。《機械基礎》不同于《語文》、《歷史》等學科,很多內(nèi)容枯燥乏味,在課堂教學中,更要重視培養(yǎng)學生的學習興趣,努力創(chuàng)設輕松愉快、生動活潑的課堂氣氛。職業(yè)中學的學生好奇心較強,心理學上稱這種特征為“潛興趣”,教學時充分利用“潛興趣”就能激發(fā)學生的學習興趣,使之在快樂中學習。如在學習變速機構時,向同學們介紹駕駛員在駕駛汽車時,經(jīng)常用右手撥動右側的撥桿,根據(jù)路況使汽車行駛速度時快時慢,有時還要把車向后倒。告訴學生駕駛員撥動撥桿的操作,是在改變一對齒輪傳動比的大小和方向,從而改變車輪的轉速和轉向。使學生感到很新奇,從而激發(fā)學生的學習興趣。本學科的很多內(nèi)容如各種機構的教學,要求有動態(tài)的演示,在缺乏教具和設備的情況下,采用多媒體輔助教學,使枯燥的內(nèi)容變得生動形象,可以充分調(diào)動學生的學習積極性,如在學習鉸鏈四桿機構、凸輪機構、間歇運動機構時,采用CAI課件,把曲柄搖桿機構的急回特性、死點位置,凸輪機構的從動件運動規(guī)律,以及間歇運動機構的特點生動形象地進行演示,在教學過程中,師生之間的信息交流和反饋得以加強。聲、像、文、圖并茂的教學信息,增強了教學的藝術效果,加深了學生對學習內(nèi)容的認識和理解。總之,在課堂教學中,教師應根據(jù)學生的現(xiàn)有水平和能力,充分利用各種教具儀器,如掛圖、實物、動畫等現(xiàn)代化教學手段,提高課堂教學效率。
三、注重理論聯(lián)系實際,加強直觀教學和實訓教學
為了提高學生的學習積極性和學習興趣,學校可以專門設置常用機構和通用機械零件的陳列室,陳列一些來自生產(chǎn)生活實際且有趣的機構和機械零件的模型或實物,如攪面機構、奔馬機構、指南車、腳踏水車、水排、機械鐘表、各種機械傳動機構零件以及一些簡易機械等等。在講授《機械設計基礎》的第一課時就讓學生參觀陳列室,通過參觀,提高學生學習這門課程的興趣,也可以讓學生加深對機械的感性認識,為以后學習打下基礎。在教學中講到某個機構或機械零件時,再讓學生參觀陳列室,使學生對機構和機械零件的認識由感性上升到理性,這樣有利于提高教學效果,激發(fā)學生的學習興趣。在課堂教學中要多注意列舉一些與生產(chǎn)、生活實際密切相關的例子。如在講凸輪機構時,列舉補鞋機;在講齒輪機構時,列舉玩具汽車和汽車、機床變速箱;在講各種機械傳動和機械零件時,列舉自行車和摩托車等,使學生認識到《機械設計基礎》課程中所學知識可以直接用于生產(chǎn)實際,服務于生活,讓學生感到這門課程很實用。同時,要十分注意加強實訓教學,可以設置“機構創(chuàng)意設計”、“齒輪參數(shù)測定”、“各種機械傳動和減速器的裝拆”、“軸承與齒輪的組合設計”等實訓項目,通過實訓來鞏固和加深學生對理論知識的理解,提高教學效果。此外,要注意多利用模型或實物、掛圖等直觀性的教學輔助工具,講課時讓學生看一些常用機構和機械零件的錄像,進一步提高學生的感性認識,復習、鞏固《機械設計基礎》課程中所學的有關知識。這樣,學生就會感受到《機械設計基礎》課程很有用,學習興趣就會大大提高。
四、合理利用多媒體教學
專業(yè)基礎課的教學大多都是采用封閉式教學,教師對于教材的處理十分重要。必須做到前后知識應銜接,講解由易到難,重點難點做到心中有數(shù)。這樣學生在學習過程中就會學得更輕松,同時在心理上對教師產(chǎn)生信任和接納,對自己會產(chǎn)生自信心,教和學便會形成一種良性循環(huán)。教具是專業(yè)基礎課學習的一項重要工具,它有助于學生加深對書本知識的理解,提高學生的學習興趣。老師在組織好教材的同時,采用相應的教學模型。如:在學習畫零件的剖面圖時,拿一個已剖開的零件模型組合體,先讓學生去想象剖開面,繪出草圖,然后把模型分開,對照剖面,看看自己的草圖是否正確。在這個簡單的過程中,通過摸型,大大提高了學生的空間想象能力和觀察能力,學生的興趣有了,也就有了上進心,對自己產(chǎn)生自信,學生的學習狀況就會在無形中得到提高。其次可配合教材采用一些演示實驗,可以提高學生的觀察能力和分析事物的能力,也有利于學生學習興趣的提高。合理地采用機械傳動模型的演示,有助于學生對每種機械傳動在直觀上的認識,能夠深刻理解每種機械傳動的工作原理,結構和特點。也便于記憶和以后的應用。
五、積極塑造教師形象,提高老師在學生心中的地位
學生喜歡上自己的課,這對于一個教師來說是一種榮譽,同時也是進一步提高教學效果的前提。有些教師的教學效果也不能說不好,但學生對他的課不感興趣,或感到枯燥無味,或感到負擔很重,或對該教師有這樣那樣的意見。這不能不說是我們教學工作中的一種缺陷。如果我們能根據(jù)學生學習的特點,努力處理好課堂教學問題,讓學生喜歡上自己的課,那么,我們的教學工作就有可能進入好上加好,錦上添花的境界。如何讓學生喜歡自己的課呢?教師要努力提高自身的業(yè)務素質(zhì)和課堂教學藝術,讓自己上的課豐富多彩。教師良好的業(yè)務素質(zhì)包括以下幾個方面:牢固的專業(yè)基礎,廣博的文化知識,流暢的語言表達,豐富的感情內(nèi)涵,能說較標準的普通話,能寫較漂亮的漢文字。教師良好的課堂教學藝術體現(xiàn)在:新穎別致,構思巧妙的教學設計;通俗易懂,條理清晰的分析講解;幽默風趣,內(nèi)涵豐富的語言表達;啟迪思維,深入淺出的啟發(fā)引導;沉著冷靜,應變自如的教學機智;有條不紊,精煉周密的板書設計。我們在日常的教學工作中,應該抽出一定的時間,學習知識,訓練技能,讓自己的業(yè)務素質(zhì)進一步完善,教學藝術進一步提高,以便在教學中厚積薄發(fā),應用自如,左右逢源,豐富自己的課堂教學內(nèi)容,讓自己的課上得生動活潑,從而樹立良好的教學形象,激發(fā)學生學習的興趣。教師不僅是知識的傳播者,而且是模范。教師的一言一行,學生看在眼里,記在心里,還會極力模仿。孔子有言:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”。只要不斷加強自身的師德修養(yǎng),不斷使自己的專業(yè)技能更加精湛,我們才能成為學生心目中的好教師,才能在學生的心目中占據(jù)一席之地。
總之,中職《機械設計基礎》課程是機械類專業(yè)的主干課程,地位十分重要。中職學生基礎知識掌握有限,實際經(jīng)驗缺乏。因此,有必要加強直觀和多媒體教學手段來激發(fā)學生的學習興趣;要根據(jù)學生掌握的現(xiàn)有知識摸索一些規(guī)律,總結一套使學生易懂、易學、易掌握的教學方法;要深入現(xiàn)場進行教學,理論聯(lián)系實踐,增強學生的感性認識,培養(yǎng)學生的實踐技能。教師要不斷地探索、研究,使中職《機械設計基礎》課程教學更科學、更合理、更有效。
參考文獻
[1]謝利民,鄭百偉.現(xiàn)代教學基礎理論[M].上海:上海教育出版社,2003.
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關鍵詞:機械牽伸;羅拉表面線速度;羅拉轉速;傳動比;傳動路徑;主動輪;被動輪;齒數(shù)連乘
牽伸計算一直是棉紡工藝計算的重要內(nèi)容,教材中雖然列出了內(nèi)容和公式,但篇幅較小且講解不夠系統(tǒng)。因各種設備傳動、構造繁雜往往讓學生眼花繚亂手足無措,如果教學中不能及時摸索到規(guī)律,總結技巧,往往是前面還未搞懂后面又有新的問題,造成惡性循環(huán)。雖然棉紡設備的工藝傳動因機型的不同差異很大,計算的內(nèi)容也十分豐富,既然棉紡機的傳動形式多為機械式傳動,那么機械的傳動和計算理論便是解決這一問題的關鍵,下面就談談對牽伸計算的規(guī)律和技巧在教學中的一些感悟。
所謂牽伸是紡紗設備將喂入品抽長拉細,使其中的纖維伸直、平行、分離的工藝過程。牽伸計算中的機械牽伸是一個難點,它的定義式為:
下面就有關機械牽伸的問題分兩種情況闡述如下:
一、當牽伸元件都屬同一傳動系統(tǒng)時(同一電機傳動)
此種情況占紡紗設備的絕大多數(shù),根據(jù):
而i前后的計算可依據(jù)傳動系統(tǒng)圖,通過齒數(shù),傳動輪直徑的比值求得。
先看下面的例子,有一牽伸裝置須條由后羅拉(d2)輸入,前羅拉(d1)輸出,求e12。
牽伸裝置須條前進方向
由此,我們可以看出,e12由兩部分相乘而得,第一部分( )第二部分( )則是以喂入件(后羅拉)軸端齒輪數(shù)比上它相對應的另一齒輪的齒數(shù)之值構成。
由機械傳動原理,我們可以得到同一傳動系統(tǒng)中機械牽伸的計算式中,第二部分以喂入件軸端齒輪(或其他傳動輪)為起始點,該傳動輪作主動輪,相應的確定各傳動副中的主、被功能,將喂入件―輸出件的各主動輪連乘作分子,各被動輪連乘作分母,兩者比值就是第二部分所需計算的值,即機械牽伸的方法為:
教學中,應用這一規(guī)律計算時必須強調(diào)的求解步驟:
(1)應首先確定d1、di的傳動必須由同一電動機傳動,即屬同一傳動系統(tǒng)。
(2)確定喂入件、輸出件的位置,并由喂入件作起始點,判明傳動系統(tǒng)圖中自喂入件―輸出件的傳動路徑。
(3)以喂入件軸端齒輪(或傳動輪)為主功能,確定i1傳動副中的各主、被動輪,將它們分別代入上式計算即可。
下面仍以國產(chǎn)FA506A細紗機為例,計算前后羅拉之間的總牽伸倍數(shù),以說明其簡便與正確:
國產(chǎn)FA506A型細紗機傳動系統(tǒng)圖
二、當牽伸元件不在同一傳動系統(tǒng)時
這種情況只有少數(shù)紡紗設備中存在,如,梳棉機中,此時根據(jù)定義式:
應用速度計算中轉速計算的方法分別求得n前、n后,再代入計算即可。
關鍵詞: 中職 《機械基礎》 課程改革
機械專業(yè)是培養(yǎng)機械行業(yè)生產(chǎn)、管理、服務第一線需要的技術應用型人才,隨著市場經(jīng)濟體制的建立,科技進步和產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整,機械行業(yè)對高級應用型人才的綜合能力要求也越來越高,對復合型人才的要求越來越高。而反觀傳統(tǒng)的機械專業(yè)的培養(yǎng)模式、課程體系、教學方式,就會發(fā)現(xiàn)課程設置單一、知識面和專業(yè)面窄、課程難以形成完整的體系、教學內(nèi)容陳舊、教學方法和教學手段落后等不足之處。為了改變這種狀況,適應當今社會對機械工程專業(yè)人才的需求,培養(yǎng)出基礎扎實、知識面寬、創(chuàng)造能力強、素質(zhì)高的機械工程人才,調(diào)整教學內(nèi)容,改革課程體系勢在必行。
課程改革是最基本的教學建設。《機械基礎》是一門重要的專業(yè)基礎課程,為了突出中職的教學特點,提高教學質(zhì)量,本文就該課程在教學內(nèi)容、教學方法、教學手段和實踐環(huán)節(jié)等方面的問題,提出一些改革意見。
一、整合課程內(nèi)容,建立和完善課程體系
中職的教學內(nèi)容及課程體系應強調(diào)理論知識的應用,必須按照一線生產(chǎn)實際需要授課,其課程體系必須突出能力與素質(zhì)的培養(yǎng),其教學內(nèi)容應擺脫學科系統(tǒng)性、完整性的束縛。據(jù)此,教學內(nèi)容調(diào)整的思路是強調(diào)基本知識、基本原理,注重實際應用,引入反映機械設計理論和方法的新概念、新理論、新方法,介紹各種新型機構和新的機械設計方法,力求在壓縮課內(nèi)學時的前提下,拓寬知識面,增加信息量,提高教學效果。
《機械基礎》是以機構運動簡圖為研究模型的,建立機械運動簡圖應該是機械設計的基礎,因此應把機構的結構分析、機構運動簡圖的定義、性質(zhì)和常用運動副的代號、機構運動簡圖的建立作為重點講授內(nèi)容。對機構設計部分的內(nèi)容,要通過多媒體技術動畫演示,讓學生直觀地了解機械傳動和零件間的傳動關系,從而減少繁雜的語言講述,多作計算公式的推導過程、零件結構和一些設計參數(shù)的選取原則的介紹,并加強對機械運行的介紹,比如多種傳動方式的組合、原理、特點,以及工程實際中的應用、維護,等等。應增加一些本專業(yè)的最新動態(tài)的介紹,多向學生介紹一些機械的新發(fā)展、新思路,以開闊學生的眼界。要克服傳統(tǒng)教學重設計計算輕結構設計,以及與工程實際技術問題緊密結合的部分的缺陷。如滾動軸承這一章,軸承裝置設計這部分內(nèi)容在傳統(tǒng)教學中往往不作為重點,而這部分內(nèi)容是生產(chǎn)一線技術人員直接接觸最為廣泛的實際問題。因此,可以把這章內(nèi)容進行重新整合,把軸承裝置設計這部分內(nèi)容作為重點,要求學生重點解決軸承的安裝、配合、緊固、調(diào)節(jié)、、密封等實踐性很強的技術問題,在學習這些基本知識的基礎上,再舉一些工程實例,如CA614OA車床主軸支撐的例子。通過這個實例,學生能重點掌握軸承的組合結構,軸承的調(diào)整,以及軸承的精度對機床主軸傳動的影響。通過這樣的整合,學生既能學會軸承的基本知識,又能掌握軸承的應用技術,同時能明確軸承在工程實際中的重要地位。
二、改革教學方法,提高教學效率
面對未來社會對人才培養(yǎng)的要求,如何在傳授知識的同時,著重加強學生創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),已成為教學改革中一個重要的問題。針對《機械基礎》課程的特點,我們采用“精講多練、加強自學、分析討論”三環(huán)節(jié)相結合,以啟發(fā)式教育為主的教學方法。
精講基本概念、基本理論、基本方法,力求使知識容易理解、掌握和記憶。如對機構的結構分析進行精講時,平面連桿機構的設計、凸輪機構設計、平面齒輪機構的設計都只精講一種基本結構形式的設計方法,其他結構形式的設計要求學生自學。對機械設計的概念,學生只聽不練自然不能掌握。因此,在各章節(jié)都應安排相應的練習,還要安排一些階段性的綜合練習,提高練習的綜合程度,注重方法的運用和掌握,注意對各種理論、方法的綜合應用進行總結,使學生學牢學活知識,具有應用知識的能力。
分析討論課是開發(fā)學生智能、鍛煉學生膽量、培養(yǎng)學生科學思維能力的一個重要的教學方法。因此,在教學中應安排一些課堂討論,課堂討論的內(nèi)容可以是概念題討論、綜合題討論、自選題討論。在整個教學過程中,啟發(fā)式教學是激發(fā)學生積極思維的首要方法,它可以使學生加深對基本知識的理解,并在求解過程中進一步思考,進而進一步提出科學的設想。教師在講課過程中一定要善于設疑、質(zhì)疑,要特別注意在新舊知識的銜接轉換處提出新問題,提出的問題最好能引起幾種回答,以此激發(fā)學生積極思考,使學生在恰當?shù)那榫持凶鞒稣_的回答和判斷。
三、利用現(xiàn)代教學手段,激發(fā)學生學習興趣
中職學生年齡普遍較小,缺乏社會實踐知識,所以對專業(yè)課的學習覺得索然寡味。要克服以上弊端,達到教學的最佳目的,關鍵在于融教與學為一體,最大限度地提高學生的學習積極性。在《機械基礎》中適當運用直觀教學的手段,改革程式化的教學方法,采用實物激勵法、模型演示法、巧用掛圖法、實踐教學法可以增強學生的感性認識,提高學生的工程知識和業(yè)務技能,提高教學效率,改善教學效果。
關鍵詞:機械設計基礎;“1+N”評價體系;教學改革
中圖分類號:G624.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)36-0039-02
“機械設計基礎”是根據(jù)教育部頒發(fā)的《高等學校機械設計基礎課程教學基本要求》,并適應當前模塊化教學改革的需要而開設的,目的是為了培養(yǎng)厚基礎、強能力、高素質(zhì)、寬口徑應用型人才,是機械類專業(yè)的一門非常重要的專業(yè)基礎課程。“機械設計基礎”課程主要包括工程力學基本知識,常用的平面機構基本概念、工作原理和常用的設計方法,各種機械傳動和軸系零部件的設計計算方法等。“機械設計基礎”課程是從理論性、系統(tǒng)性很強的基礎課向實踐性較強的專業(yè)課過渡的一個重要的環(huán)節(jié),對學生學習專業(yè)課程起著承上啟下的橋梁作用,著重培養(yǎng)學生分析選用和設計常用機構、機械傳動裝置和簡單機械的能力,為學生從事機械的研究開發(fā)和設計打下必要的基礎。
一、“機械設計基礎”課程現(xiàn)階段的教學現(xiàn)狀
1.教學內(nèi)容的繁多、知識點專業(yè)性強。“機械設計基礎”課程主要介紹工程力學、機械原理、機械設計的各種機械基本概念、基本知識點,這些機械知識點不僅涉及的內(nèi)容多,涉及面廣,并且在知識結構體系上,是相互獨立、內(nèi)容零散、孤立的進行介紹。由于課時所限,只能是對于基本知識點以及簡單的實際運用的介紹,缺乏對于機械系統(tǒng)和機器、機構各部分的內(nèi)部聯(lián)系的整體認識,更不用說工程實例的實際應用,這就導致學生對“機械設計基礎”課程內(nèi)容掌握不夠充分,不利于培養(yǎng)學生對于機械總體設計以及分析的能力。
2.教學模式單一、學習興趣不高。在先修課程的不足之下,用傳統(tǒng)的教學模式已經(jīng)不能滿足需求了,現(xiàn)在的“機械設計基礎”課程雖然在課堂上加入了多媒體演示教學,但它的知識結構煩瑣復雜,基礎理論內(nèi)容較多,多圖表、多公式、多原理,內(nèi)容單調(diào)枯燥,信息量大,學生沒有實際的運用和接觸,只會覺得學的吃力,學到的知識沒有及時思考和總結,難以消化。并且課程中的實驗課程開設較少,讓學生聯(lián)系課程中的知識點,自己動手做實驗的內(nèi)容也不多,學生的學習興趣就會下降。
3.考核方式單一、綜合能力評估不足。在“機械設計基礎”課程考核過程中,學生成績的考核評定通常都是采用期末考試成績(70%)、實驗成績(10%)、平時成績(20%)三個部分組成在一起,作為最終的綜合成績。但由于“機械設計基礎”課程是學生接觸到的第一個專業(yè)基礎課程,它所培養(yǎng)的是將機械基本理論、基本知識、基本技能和創(chuàng)新思維綜合的多種能力,注重理論聯(lián)系實際,體現(xiàn)應用特色,最終使學生成為具有機械綜合設計及分析能力的人才。那么這種簡單評定標準就無法全面反映學生的綜合能力的水平,也不能激發(fā)學生學習的積極性。
4.與工程實踐結合少,實際技能得不到綜合運用。“機械設計基礎”的課程其教學目的是培養(yǎng)學生具有分析常用機構的工作原理,能夠進行簡單的機械結構設計,選擇常用零件并對其進行強度計算的能力。這些能力在“機械設計基礎”的課程設計中也有所運用,但現(xiàn)代企業(yè)中實際產(chǎn)品、實際案例結合的較少,學生在學習運用中沒有實際的運用和聯(lián)想帶入,在以后走向工作崗位時,就會出現(xiàn)學得多、用得少,學得廣、用得不精的情況。
二、“機械設計基礎”的教學改革
針對人才培養(yǎng)對“機械設計基礎”課程的要求,在教學觀念上,將先進性與實用性有機結合,注重“理論聯(lián)系實際”;在教學的內(nèi)容上,以“必需”、“夠用”為度,淡化公式推導,注重強調(diào)理論聯(lián)系實際,以機械系統(tǒng)結構為中心,內(nèi)容上相互聯(lián)系,結合機械工程實例,加以實際運用;在教學模式上,以學生為中心,輔助利用現(xiàn)代的多媒體教學,聯(lián)系實際運用的實驗課程和課程設計,改進教學手段;通過新型“1+N”的考核方式,建立新機制下的“機械設計基礎”課堂教學和實踐教學模式,全面提高“機械設計基礎”課程的教學質(zhì)量。
1.教學內(nèi)容改革。面向企業(yè)需求的“機械設計基礎”課程教學內(nèi)容分為兩個部分:(1)知識理論部分。由于“機械設計基礎”課程是從理論性、系統(tǒng)性很強的基礎課向實踐性較強的專業(yè)課過渡的一個重要的環(huán)節(jié),主要介紹工程力學的基本知識,常用平面機構的基本概念、工作原理和常用的設計方法,各種機械傳動和軸系零部件的設計計算方法;在這些原有的理論基礎上,優(yōu)化整合理論教學內(nèi)容,對于基礎的機械系統(tǒng)整體認識,在講解過程中輔助運用現(xiàn)在企業(yè)的工程實例進行教學,將理論與實際結合,拓寬學生的知識面和眼界。(2)實踐部分由基本的教學實驗、結合企業(yè)案例的培訓、針對機械創(chuàng)新設計類大賽進行設計與制作三部分組成。針對不同類型學生而設,從教學實驗、課程設計開始,鍛煉學生運用所學的知識完成設計方案,再針對企業(yè)的實例對機構設計和機械設計進行強化和有針對的練習,培養(yǎng)學生獨立思考、學習的能力,以及培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力,為參加機械創(chuàng)新設計類大賽奠定基礎。
2.教學模式建設。現(xiàn)代在教學課堂上,教學過程以學生為中心,輔助利用現(xiàn)代的多媒體教學,但是運用多媒體教學的缺點就是信息量大,學生在課前若沒有預習,課堂上就無法消化完。這就需要將教學模式進行改革,提高學生的自主學習能力,使之能夠對知識點進行系統(tǒng)地把握,增強學生的學習興趣。
新型的教學模式的內(nèi)容分為四個模塊,不僅滿足教學大綱對于教學的基本要求,也能讓學生可以系統(tǒng)的學習“機械設計基礎”課程的知識。模塊一,主要還是以老師的教學為主,在教學課堂上,以學生為中心,輔助利用現(xiàn)代的多媒體教學,多用機械動畫演示,聯(lián)系實際運用,讓學生對復雜的機械機構可以直觀的看到動態(tài)演示,并進行記憶,這個是對傳統(tǒng)課堂教學的一種改進。模塊二,主要針對“機械設計基礎”課程中基本知識點散亂,學生課堂上難消化,需要提前預習的問題,在教學模式中設計小型課堂教學,針對于課程中的知識點進行提前預習,由學生自發(fā)的組織學習,以及準備上課教案、PPT。由一名代表上臺進行講課,將課堂交給學生,結束后,由學生提問,老師點評,進行輔助的補充。模塊三,基于“機械設計基礎”課程中知識結構的復雜性,需要做到及時的復習,在教學模式中設計出隨堂測試。針對教學中的重難點部分,在老師講課結束后,給出復習時間,在一章結束后,出1~2個練習題,在課堂上,用10~15分鐘讓學生當堂解答。這樣既可以鞏固知識點,也可以讓學生有學習的緊迫感,起到及時復習消化知識點的作用。模塊四,實驗課程和課程設計。在后期的課程設計中,課程設計的內(nèi)容廣泛,而且所涉及問題的答案不是唯一的,可能有多種方案可供選擇和判斷。所以結合課程設計和具有企業(yè)特色的案例就可以更深入的掌握和運用所學的知識。
改革教學模式,增加教學手段,通過新型“1+N”的考核方式,綜合培養(yǎng)學生的應用能力,以此探索與研究應用性人才培養(yǎng)相適應的教學方法與手段,整理并總結出具有專業(yè)特色的一流教學內(nèi)容和方法,將課程的理論和實踐在內(nèi)容上統(tǒng)一規(guī)劃。
3.評價體系建設。改革考核方法,實際上就是針對新型的教學模式,在課堂上,以學生為主體,進行多樣的評價、考核。考核的內(nèi)容:考勤占5%、平時作業(yè)占10%。針對“機械設計基礎”課程中,基本知識點散亂,學生課堂上難消化,需要提前預習的問題,在教學模式中設計小型課堂教學,考核占15%,以及在課程中知識結構的復雜性,需要做到及時的復習,在教學模式中設計出隨堂測試。也就是說考核占10%、實驗占10%、課堂主動回答問題加分、期末考試成績占50%。
這種新型的“1+N”考核模式,加大了行程性考核,需要完善各項目的考核辦法,設計各環(huán)節(jié)的考核標準和相應的考核表格,形成對基本知識的掌握、實踐技能、團隊合作能力等綜合評價體系。以利于突出應用型、創(chuàng)新性人才的培養(yǎng),與新型教學模式,相互補充,形成一個有機的整體,完成課程的教學改革。
三、結語
由于“機械設計基礎”涉及的知識點內(nèi)容多,并且在知識結構體系上,是相互獨立、零散的,缺乏對于機械系統(tǒng)的整體認識以及工程實例的實際應用。針對這些問題通過對于“機械設計基礎”課程的教學內(nèi)容、教學模式、評價體系的改革,得到改善。
在“機械設計基礎”課程教學改革過程中,還有可以繼續(xù)補充和深化的內(nèi)容。例如,課程設計的題目內(nèi)容可以進行細化的分類,有針對機械機構的設計以及機械零件的設計;結合具有企業(yè)特點的案例,例如走訪蕪湖奇瑞的模具廠,設計院等,對于車身結構、懸架進行設計和分析,以及湖北中航對于汽車內(nèi)部的座椅進行設計和調(diào)試等。結合企業(yè)的具體案例,在課堂上進行分析講解,豐富教學改革的內(nèi)容,在今后的教學過程中不斷改進,以期培養(yǎng)學生自主學習的興趣,增加學生對于機械機構的觸感,培養(yǎng)學生對于機械總體設計以及分析能力,最終達到全面提高學生綜合素質(zhì)的目的,建立以綜合、設計、創(chuàng)新能力培養(yǎng)為中心的教學新體系。
參考文獻:
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一、教師應從培養(yǎng)合格勞動者的目標出發(fā),選取合適的教學內(nèi)容進行教學
按照這一思路,我們可以對教學內(nèi)容進行適當調(diào)整。機械原理和機械零件設計都是以機構運動簡圖為研究模型,建立機械運動簡圖應該是機械設計的基礎,因此應把機構的結構分析、機構運動簡圖的定義、性質(zhì)和常用運動副的代號、機構運動簡圖的建立作為重點講授內(nèi)容。對于機械傳動和零件設計部分,應減少計算公式推導過程的介紹,增加零件細部結構的設計介紹和一些設計參數(shù)選取原則的介紹,并加強對機械運行的介紹,比如多種傳動方式的組合、原理、特點以及工程實際中的應用、維護等。可增加一些本專業(yè)最新動態(tài)的介紹,多向學生介紹一些機械的新發(fā)展、新思路,以開闊學生的眼界。在過去的教學中,通常只重視設計計算,認為只要會計算就達到要求了,而輕視了結構設計以及與工程實際技術問題緊密結合的部分,使教學與實際脫節(jié)。如軸承這一節(jié):軸承裝置設計這部分內(nèi)容在教學中往往不作為重點,而這部分內(nèi)容是生產(chǎn)一線技術人員直接接觸最為廣泛的實際問題。因此,可以把這章內(nèi)容進行重新整合,把軸承裝置設計這部分內(nèi)容作為重點,要求學生重點掌握軸承的安裝、配合、緊固、調(diào)節(jié)、、密封等實踐性很強的技術問題。在學習了這些基本知識的基礎上,再舉一些工程實例,如CA614OA車床主軸支撐的例子,通過這個實例,使學生重點掌握軸承的組合結構、軸承的調(diào)整以及軸承的精度對機床主軸傳動的影響。通過這樣的整合,使學生既學會了軸承的基本知識,又掌握了軸承的應用技術,同時使學生明確了軸承在工程實際中的重要地位。
二、提高學習興趣,增強教學效果
現(xiàn)在職業(yè)學校面臨的問題是:學生基礎知識差,不少人對學習失去了興趣。但是我們也應該看到這樣一個事實:這些學生思想活躍,求新求奇思想重,對周圍世界十分敏感好奇,他們喜歡觀察事物,凡是覺得新鮮的就想了解,凡是自己喜歡的就會去做。因此我認為,要想讓學生能夠主動學習,就要使其對專業(yè)感興趣、對課程感興趣甚至對任課教師感興趣,而這些興趣的培養(yǎng)可以通過教學過程中實施趣味教學來實現(xiàn)。
因為職業(yè)學校學生文化基礎較差,雖然學校所開設的課程已相對簡化,但由于學生理論水平比較薄弱,《工程力學》和《機械制圖》學得不夠扎實,加上缺乏基本的機械常識,所以在機械基礎的學習過程中,想象不出一些零件的結構,受力情況分析不透。因此教學中應首先降低難度,讓學生有學習本課程的興趣。 若照本宣科,不進行教學信息的雙向交流,必然會學之無味、學之困難。為喚起并始終保持學生的學習興趣,創(chuàng)造和諧的學習氣氛,可根據(jù)學生活躍好動的特點,在教學中采用趣味教學法,創(chuàng)設情境,啟迪思維,引導學生積極主動地參與教學。要做到這些,教師必須思路清晰,善于歸納和表達,能夠把復雜的內(nèi)容轉化為綱目了然、脈絡分明、易于理解和掌握的知識。《機械基礎》對于剛剛初中畢業(yè)的職校生來說,無疑是有較大難度的課程,容易出現(xiàn)兩種極端:程度高一點的學生為了取得好成績便“死記硬背”;程度低一點的學生,一旦無法戰(zhàn)勝困難,就會放棄學習以致產(chǎn)生厭學情緒。針對這些情況,我認為教學中關鍵要上好第一節(jié)課。俗話說“興趣是最好的老師”,如果能讓學生對本門功課產(chǎn)生濃厚的興趣,可以講在本課程的教學任務中已完成了40%。這就要求教師具有淵博的知識良好的口才,能引導學生在有趣的談吐中學到有用的知識,與學生進行有效的交流。
三、重視理論聯(lián)系實際,提高教學效果
《機械基礎》是各個工種的專業(yè)基礎課,與各工種專業(yè)課聯(lián)系緊密。作為機械專業(yè)的教師,應當不僅具有機械方面的理論知識,而且對于在生產(chǎn)中使用的各種加工方法,機床及設備的有關知識,也要有一定程度的掌握和了解、也就是說我們應努力成為“雙師型”教師。只有這樣,才能在教學中熟練地將理論與實踐結合,上課時才能得心應手。
例如在舉例講解時應盡可能使用見過或使用過的設備,如講解四桿機構,可以結合家用縫紉機的踏板機構。如果有可能的話,理論課教師應主動與實習老師聯(lián)系,組織學生到生產(chǎn)現(xiàn)場或學院實訓基地進行現(xiàn)場教學。現(xiàn)場教學前事先布置一些思考題,讓學生帶著問題一邊參觀一邊討論。在參觀實習中,教師可以對學生提出的問題進行有針對性的講解,告訴學生這臺設備采用了哪些機構、某個零件采用了什么機構,把課堂理論知識和實踐知識有機地結合起來,使學生具體地領會各種機構在機器中的應用。這樣,學生上課時就有了一定的感性認識,就不會覺得抽象,就會產(chǎn)生學習興趣。我們再因勢利導,使學生的感性認識上升為理論,教學效果就會大大提高。
關鍵詞:機電一體化技術;理論教學改革;實踐
作者簡介:熊小琴(1983-),女,湖北黃岡人,武漢生物工程學院機電工程系,講師;謝丹(1983-),女,湖北荊州人,武漢生物工程學院機電工程系,講師。(湖北 武漢 430415)
中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)08-0033-02
眾所周知,制造業(yè)是我國的支柱性產(chǎn)業(yè),也是自動化程度較高的行業(yè)。如今為提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率,制造企業(yè)越來越多地采用自動化生產(chǎn)設備和制造技術,而自動化生產(chǎn)制造的核心技術是機電一體化技術。所謂機電一體化技術即機械技術與電子技術的融合,是一項集控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和計算機信息技術等于一體的綜合性技術。
通過為期三年的機電一體化專業(yè)教學實踐及對走上工作崗位的機電一體化專業(yè)畢業(yè)生的訪談,筆者了解到目前機電一體化專業(yè)畢業(yè)生的瓶頸所在,即學校學習的理論知識較多用不上,能用得上的理論知識又不知如何應用于實踐,普遍動手能力較差。針對這一現(xiàn)象,結合目前機電一體化人才市場對畢業(yè)生的具體需求情況,筆者對其主講課程“機電一體化技術”的教學改革進行了研究與探索。對該課程的教學改革提出了自己的思路,目的在于提高學生的動手能力,以盡可能地減少理論與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象。
一、課程理論教學改革
1.教學內(nèi)容的取舍應以夠用為原則
相對于重點院校,三本院校的機電一體化專業(yè)學生在知識接受能力及學習積極性方面稍差一些,有關基礎課程學得不夠扎實,給本課程的學習帶來較大的困難。
首先,作為教師要認清這種形勢,在給學生講授“機電一體化技術”課程之前應先給學生定位,定位包括依據(jù)學生原有的知識結構及目前市場上對該專業(yè)崗位能力的具體要求針對性地選擇教學內(nèi)容,并以夠用為原則。如在講授機械傳動技術時,由于學生缺乏系統(tǒng)建模所需的積分變換方面的數(shù)學知識,而且已上崗學生基本上主要從事操作性工作,所以就可將機械傳動系統(tǒng)的數(shù)學建模忽略,重點講授機械傳動系統(tǒng)的特性及常見機械傳動系統(tǒng)的故障分析及處理方法;又如在講授機電一體化技術時,考慮到從事機電一體化相關工作的畢業(yè)生主要從事電機驅動控制,尤其是步進電機驅動控制,因此將伺服傳動技術,尤其是步進電機伺服傳動技術作為教學重點。
其次,作為教師要認清每個學生知識結構存在個體差異,這種個體性必然會導致參差不齊現(xiàn)象的出現(xiàn),因此選擇課程內(nèi)容時應遵循在夠用的基礎上盡可能地使大部分同學能夠接受。如每堂課開始時,首先給學生講授該堂課所必須掌握的基本知識,然后再進行擴展,這樣既可照顧到起點較低的學生又可給基礎較好的學生有進一步學習的空間。
2.充分運用現(xiàn)代化教學手段,不斷提高教學效果
相比于原來單一的粉筆教學,多媒體能把現(xiàn)場圖片、聲音、動畫等展現(xiàn)給學生,使學生接受到更多信息,教學效果會好很多。尤其是對于“機電一體化技術”課程,由于機電一體化技術普遍應用于自動化設備(如數(shù)控機床、加工中心、機器人等)和自動化生產(chǎn)線(如柔性制造系統(tǒng)等),而學生基本未見過上述自動化設備和生產(chǎn)線,即使有些學生見過,也應未見過其內(nèi)部核心結構,然而它正是涉及到機電一體化技術的關鍵部位,那學生就無法了解自動化設備和生產(chǎn)線是如何利用機電一體化技術進行工作的。
另外機電一體化技術是集控制技術、伺服傳動技術、傳感檢測技術、計算機信息技術等于一體的新興綜合性學科,具有涉及面廣、綜合性強的特點。因此,要想學生掌握好該課程并懂得應用該課程的知識點,就必須在教學過程中將自動化設備中的內(nèi)部結構及其工作過程展示給學生,在沒有多媒體之前這種展示是難以實現(xiàn)的,但有了多媒體之后這種展示是很容易實現(xiàn)的,并且是很直觀的。借助于多媒體不僅可以將現(xiàn)實中的自動化設備搬至課堂上,而且還可以讓學生清晰地看到其內(nèi)部結構及其工作過程。這樣在課堂教學中既有理論講解又配有圖片及動畫,圖文并茂,學生的學習興趣大增,教學效果便可以得到極大提高。同時,教師在教學的過程中再結合實體教學,教學效果便可以達到事半功倍的效果。
3.注重知識向能力轉化,培養(yǎng)學生的實踐能力
“機電一體化技術”課程至少由五種知識體系構成,而學生在學習“機電一體化技術”課程之前已分散地學習了該課程所包含的部分知識體系,但是在學生的腦海中只是將這些知識體系當中的部分知識進行了簡單的堆積,并沒有形成一個完整的知識系統(tǒng)。因此,教師在上課時除了講解基本知識之外,應更多地注重講解各部分知識體系的內(nèi)在聯(lián)系以及如何使用所學的知識體系構建和分析機電一體化系統(tǒng),進而使知識轉化為分析和解決問題的能力。如在講授機電一體化技術時結合學生比較熟悉的數(shù)控機床進行講授,并利用實踐教學時間帶領學生進入機電實訓室,提出與實踐相關的問題,讓學生結合課堂所學的理論知識進行思考并作答;又如在講授機電一體化技術應用時結合歷年高職院校參加的機電一體化技能競賽作品進行講授,這激發(fā)了學生對機電一體化技術的學習興趣,從而為學生將知識轉化為分析和解決問題的能力打下堅實基礎,也使學生積累了一定的實踐經(jīng)驗。
另外,掌握知識與提高能力是相互依存、相互促進的。能力是在學習知識的過程中逐漸形成的,而能力的提高又促進知識的學習和積累。所以,在教學過程中教師要注重傳授學生知識的同時注意開發(fā)學生的智力,培養(yǎng)其學習的能力,并著力使學生學習的各種知識轉化為學生相應的實踐能力。
4.理論教學和實踐教學緊密結合,防止理論和實踐脫節(jié)
理論聯(lián)系實際是教學應該遵循的重要原則,對于“機電一體化技術”課程教學尤其如此,對此應做好以下三點:
第一,教學過程中采用“啟發(fā)式”教學,引導學生學好理論,以理論為主導,同時注意聯(lián)系實際講授基本原理、基本知識,且要講透徹,整個課程內(nèi)容強調(diào)理論知識的針對性和應用性。如在講授傳感檢測技術時結合典型的機電一體化系統(tǒng)——數(shù)控機床和工業(yè)機器人。一般情況下,這兩種系統(tǒng)不會用到教材編寫的所有傳感器, 因此對于教材中的傳感器均詳細講解并無必要, 于是這一板塊的教學設置偏重于光柵、光電編碼器、測速發(fā)電機三種傳感器,壓縮理論推導,強調(diào)三種傳感器的應用及其在檢測系統(tǒng)中的連接問題。
第二,教學過程中積極推動“行動導向教學法”,重視培養(yǎng)學生運用知識的能力,通過教學實踐(如實驗、參觀和實訓等)引導學生如何做到理論聯(lián)系實際。如在學生一周的實訓期內(nèi),由教師將學生分組并布置實訓任務,通過實訓指導書和實訓任務書讓學生了解實訓要求和規(guī)范,隨后監(jiān)控整個實訓過程,盡量發(fā)揮學生的主觀積極性。學生在規(guī)定的時間內(nèi)對整個實訓任務進行思考、研究、分析和實施,完成實訓項目。規(guī)定的實訓時間到,每組學生停止工作,由教師對每組實訓結果進行現(xiàn)場公開演示、點評,根據(jù)綜合表現(xiàn)評定成績。通過這種公開點評的方式讓各組認識到不足,形成組間競爭,促使各組不斷改進技能,從而促進運用知識能力的提高。
第三,教學過程中組織各類有效的教學實踐,如引入集傳感器技術、電子電氣技術、P L C技術、裝配技術、傳動技術和機械技術等于一體的機電一體化綜合教學培訓系統(tǒng)。學生通過機電一體化綜合教學培訓系統(tǒng)不僅可以進行各單科知識的學習和實踐,而且還可以進行機電一體化系統(tǒng)的綜合訓練。培養(yǎng)和樹立學生的實踐精神,使學生樂于實踐,勇于實踐,勤于實踐,具有較強的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新意識,在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
二、課程實踐教學改革
實踐教學是技術應用能力形成的重要環(huán)節(jié),也是包括機電一體化在內(nèi)的相關專業(yè)教學的重點。在實際操作中應結合本校實踐教學的基本條件,緊緊圍繞機電一體化專業(yè)的教學大綱開設與本專業(yè)培養(yǎng)目標一致的綜合性實驗課,以達到預期的目的。如建立以機電一體化設備維修能力培養(yǎng)為主線的實踐教學體系,即基本技能訓練—專項技能訓練—綜合技術應用能力訓練。基本技能訓練、專項技能訓練主要在學院內(nèi)完成,且側重單項技能訓練,主要包括金工實習、數(shù)控實訓等,同時學生還要進行基本技能(鉗工、機加工、電工)、職業(yè)基本素質(zhì)(數(shù)控車、銑、線切割的編程和操作)的訓練;綜合技術應用能力訓練由學院和企業(yè)共同完成。
三、結語
隨著我國制造業(yè)自動化程度的提高,企業(yè)對機電一體化專業(yè)畢業(yè)生提出了更高的要求。面對這種要求,三本院校或高職院校只有培養(yǎng)出適應機電一體化人才市場需求的畢業(yè)生才能在市場競爭中占有一席之地。本文針對培養(yǎng)適應市場需要的機電一體化專業(yè)的學生,對“機電一體化技術”課程的教學改革進行了探索與思考,在教學中實行理論實踐一體化教學,不斷優(yōu)化教學內(nèi)容,在教學實踐中取得了較好的效果。在今后的教學工作中,根據(jù)企業(yè)對學生知識結構和操作技能的要求設計出更多與機電一體化技術實際應用相關的教學項目,并且這些項目具有一定的前瞻性,能夠提高學生的綜合技術應用能力,使學生更快更好地掌握機電一體化技術,更好地應用這門技術,從而更好地適應制造業(yè)自動化的需要。
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關鍵詞:機械基礎 建議 實踐 多媒體輔助教學 課程設計
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973(2013)012-342-02
近幾年來,《機械基礎》已作為機械制造類專業(yè)學生必學的專業(yè)基礎課,隨著機械制造類產(chǎn)品和現(xiàn)代化機械制造技術在各行各業(yè)的廣泛應用,越來越受到社會和各大院校的重視。因為該學科內(nèi)容理論性和實踐性都很強,所以不僅要求學生對理論知識要掌握扎實,還要具備能將所學理論很好的與實踐相結合的能力。目前,該課程在教學上存在著教學模式落后,教學內(nèi)容因循守舊,教學手段單一和學生缺乏學習興趣等一些問題,學生集中反映課程內(nèi)容枯燥、抽象和繁雜。針對上述問題,筆者在課堂教學與課后實踐中的試驗后,提出以下幾點改革建議。
1 對教學內(nèi)容合理選擇與綜合
精心設計最適合學生的課程體系,強調(diào)機械基礎理論知識與其在實踐生產(chǎn)中的應用是緊密相連的,重新確定學科難點和重點,重新編排教學內(nèi)容的詳略和章節(jié)順序,突出該學科的專業(yè)特點,努力構件完整的課程新體系。它包括基礎機械理論、連接、機械傳動、常用零件和機械基礎知識的總體融合。新的課程體系有利于學生先從整體上大致了解機械基礎的基本知識點和學習要求,掌握零件和機器整體的關系,其次從連接入手,再到各種常用機構的運動,最后到各種機械傳動的實踐應用,該學科以連接、常用機構、機械傳動(帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動)、支撐零部件等知識為難點和重點。
刪除課程內(nèi)容中相對繁瑣的理論證明、公式推導和抽象概念,更加注重怎樣運用這些原理、方法、公式等來解決生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)的問題。完善該學科的基本理論知識,以連接、常用機構、機械傳動等為重點,積極調(diào)動學生參加學習實踐活動。真正做到加強專業(yè)基礎理論知識與生產(chǎn)實踐相結合,保證做到學以致用。
2 注重專業(yè)基礎理論知識與生產(chǎn)實踐相結合
每個學科課程的第一節(jié)課對學生來說都是非常重要的,當然《機械基礎》也不例外。有些學習《機械基礎》的學生對學習該學科目的不明確,這就要求該學科教師在學生第一次課的時,要清楚明白的把課程的重要性講透徹,進而增加學生學習課程的興趣,怎樣增加學生的學習熱情,讓學生變被動為主動,已成為當代教師必須努力思考的重要問題。
該學科課程教學目和任務清楚的講出,該學科是“為以后進學習有關機械制造專業(yè)的課程或學習其他專業(yè)課程中與機械相關的知識打下相應的理論基礎,為從事與機械相關的管理、工藝、制造工作的相關技術人員,對了解掌握各種設備的正確使用和安全維護、機械的傳動的工作原理及正確處理設備的故障等方面提供相關的專業(yè)基礎知識”,但一些學生對這句話也只是從字面上進行理解。若在講《機械基礎》理論知識的同時,能將該課程知識內(nèi)容與學生所學的專業(yè)實踐相結合,他們的學習熱情和學習興趣將會有很大提高。
3 采用多媒體進行輔助教學
以前傳統(tǒng)的教學方法更加注重學科教學的系統(tǒng)性,而更多忽視各個學科課程知識點間的相關聯(lián)系,上課時在教學過程中,出現(xiàn)了脫離生產(chǎn)實際,更多注重理論教學,使學生感到課程知識的乏味、空洞和枯燥,學生理論與實踐的綜合應用能力發(fā)揮的不充分的現(xiàn)象。
在課堂上利用多媒體進行輔助教學有很多優(yōu)點,如可以使老師所要講授的內(nèi)容更加形象直觀、聲形并茂感、主題鮮明、寓教于樂且染力強,能很大程度的增強學生學習的興趣。隨著科技的不斷發(fā)展,教師的教學方法也在不斷完善,不再是單純的注重傳統(tǒng)那些教學方法,他們利用多媒體上的一些軟件來優(yōu)化課堂。是課堂內(nèi)容更加形象直觀,學生從中獲得“間接”經(jīng)驗也更加容易。這樣學生能更加清楚明白地了解各種機械傳動的工作原理和運動狀態(tài),掌握各種機械裝置的內(nèi)部結構,明確機器中各構件間的相對運動關系,使各種復雜的研究分析變得簡單、清晰、明了。
4 以傳統(tǒng)教學方法為基礎的同時對教學方法進行完善
通過使用教學任務驅動法,來培養(yǎng)學生綜合運用知識和實踐的能力。日前在課堂教學改革中主要應用兩種方法:(1)教學任務驅動法;(2)項目教學法。它們都非常注重以學生為教學主體,老師為教學主導,通過師生互動的模式學習。由于制定“任務”要比制定“項目”相對簡單,且制定“任務”時更注重掌握基礎知識,所以很多教師在課堂上常使用任務驅動法。任務驅動法的模式常為制定任務、提出任務、自主學習和完成任務。在課堂上要加強培養(yǎng)學生自主學習的能力,教師每次上課時都應提前準備好本節(jié)課的學習任務清單,此任務單應明確該節(jié)課的教學目標,教學難點和重點,學生課前需根據(jù)任務單完成的準備工作,然后上課時與老師共同解決該節(jié)課的重難點知識。學生通過對任務的討論和分析,清楚明了的掌握了哪些與任務相關聯(lián)的知識是之前學過的,哪些知識是以前沒學現(xiàn)在通過老師的指導學會的,進而完成了學習新知識的目的。由于采用了任務驅動教學法后,學生自學的能力普遍有了很大提高,而且學生團隊合作意識也有很大加強。
5 課余時間利用計算機網(wǎng)絡化來豐富學生的知識水平
上世紀90年代開始,網(wǎng)絡技術已成為計算機技術最顯著的成就之一。計算機網(wǎng)絡技化的興起和快速發(fā)展給教育、工業(yè)生產(chǎn)、科學技術、人們的日常生活、政治以及軍事帶來了翻天覆地的變化。由于網(wǎng)絡化的存在全球的經(jīng)濟和生產(chǎn)生活被連成一體。現(xiàn)在計算機網(wǎng)絡化在學生的學習生活中占有重要地位。課余時間利用計算機網(wǎng)絡來幫助學生預習老師將要講的知識點,使學生能提前對要講的知識做到心中有數(shù),不斷增加了學生獨立學習新知識的自信心。課后學生利用計算機網(wǎng)絡可以下載更多學習資料,來鞏固課堂上還沒有完全消化吸收的知識內(nèi)容。不僅如此越來越多的網(wǎng)絡學校和學習軟件也如雨后春筍般的發(fā)展起來。這些網(wǎng)絡教學資源對提高學生的知識水平起到了很大的作用。
計算機網(wǎng)絡化教學可以更好地幫教師實施情景化教學。在課堂上,當教師設定某個特定的教學情境時,可以播放從計算機網(wǎng)絡中下載的動畫和聲音等,來調(diào)動學生積極參與的意識。教育學家杜威曾說過:“為了激發(fā)學生的思維,必須有一個實際的經(jīng)驗情境,作為思維的開始階段。”在這樣的情景課堂教學中,老師不但培養(yǎng)了學生的動腦和動手能力,還培養(yǎng)了學生發(fā)現(xiàn)和解決問題獲得實際經(jīng)驗的能力。
教師通過《機械基礎》的課程教學,明確了今后人才培養(yǎng)目標和方向,在課堂教學中不斷地改革教學方法和更新教學內(nèi)容,積極提高學生的學習熱情,全力展開各種各樣的教學實踐,培養(yǎng)社會實踐能力和實際應用能力,真正讓學生做到理論與實踐結合,為學生以后的就業(yè)打下堅實地基礎。
參考文獻:
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關鍵詞:教材;教材內(nèi)容;組織形式;編寫模式
0引言
“機械設計基礎”課程是工科院校機械類及近機類各專業(yè)的一門綜合性、應用性和實踐性很強的專業(yè)基礎課程。通過本課程知識的學習,使學生對機械的概念有清楚的認識,掌握機構和通用零部件設計的基本知識和設計技能,培養(yǎng)學生機械設計能力及分析、解決工程實際問題的能力。由于該課程實踐性強,許多知識點都有一定的工程實際背景,對于沒有工廠實踐經(jīng)驗,缺少機械方面知識的學生而言,課程學習具有一定的難度。而教材是開展教學活動的主要資源,是學生系統(tǒng)地獲取知識的最重要的平臺。因此,為了更好地幫助學生建立機械概念,盡快掌握機械設計基礎方面的知識和設計能力,課程團隊在積累多年教學改革與課程建設的成功經(jīng)驗,認真分析汲取其他高等院校機械設計基礎課程教學改革成果的基礎上,面向應用型本科人才培養(yǎng),精心編寫了有特色,適用于機類、近機類專業(yè)的《機械設計基礎》教材,已由北京大學出版社出版。本教材在保持其原學科的系統(tǒng)性和科學性的前提下,在教材內(nèi)容、組織形式、編寫模式等方面進行了改進。
1教材內(nèi)容
應用型本科教育在于其“應用性”,為此,教材以機械設計為主線,從實際應用出發(fā),著重介紹基本知識、基本理論和設計方法內(nèi)容;著重介紹公式建立的前提和意義,強調(diào)公式在工程設計中的實際應用,淡化計算公式的理論推導;強調(diào)學生的應用能力的培養(yǎng)。在機械零部件設計部分,遵循零部件的“結構特點—工作原理—失效形式—設計準則—材料選擇—受力分析—強度計算—結構設計”的規(guī)律性加以介紹,使內(nèi)容脈絡更清晰,便于學生對教學內(nèi)容的理解。因為零部件設計最終結果要反映在零件圖上,而目前較多的機械設計基礎教材已將原有的零件工作圖刪除掉。為了使學生掌握標準、規(guī)范的零件工作圖的表達,教材中對帶傳動、齒輪傳動、軸等各典型零件的設計,都附有相應的最新國家標準的零件工作圖示例。教材中還增設了結合工程實際應用的工程案例導入內(nèi)容和課后閱讀材料,即突出了教學內(nèi)容與工程實際的結合,又開拓了學生的工程視野。
2教材組織形式
為了使學生對機械整體有個清楚的概念及認識,了解機械設計的一般過程,教材在機械零件設計部分,以項目為牽引、以設計為主線,按照從整體到局部,從認識到分析表達,再到設計這樣的思路來構建教材體系的。首先以典型機械—帶式輸送機為項目載體,讓學生認識機械的全貌,然后圍繞其結構組成逐一分解展開教學內(nèi)容。將帶式輸送機分解,分析機器的結構組成,初步了解機器中的傳動零件(帶傳動、齒輪傳動等)、支承零件(軸、軸承)、聯(lián)接件(螺紋聯(lián)接、軸轂聯(lián)接及聯(lián)軸器和離合器)的作用及相互聯(lián)系,然后再逐一分析各組成零部件的基本知識、設計理論和設計方法。內(nèi)容最終落在設計上,通過設計例題,系統(tǒng)地完成帶式輸送機從電動機的選擇,到機器中各典型零部件的設計,將理論知識點穿插在項目教學中,有利于學生掌握整部機械的設計過程,也引導學生樹立工程意識,增強實踐能力,也便于理論教學和課程設計同步進行。對教材中的各種零部件及定位裝置、裝置、密封裝置等的類型和特點等內(nèi)容均以圖表的形式清晰地列出,把零散的知識內(nèi)容進行歸納整理,使內(nèi)容簡明扼要、信息集中、條理清晰,便于不同結構間的區(qū)分比較。以往教材中的機構和零件結構都用簡圖形式表達,學生較難讀懂其結構特點、工作原理等。本教材則大量采用了機構和零部件的三維實體圖和實物照片圖,其直觀性較強,增強了學生對機構、機械、零部件的感性認識,降低了學生的學習難度。
3教材編寫模式
教材內(nèi)容按模塊設置。傳統(tǒng)教材是以學科邏輯為基礎組織教材知識結構的,本教材按照常用機構及其各通用零部件在機械中所起的作用不同,將全部內(nèi)容歸納為機械設計基礎知識、常用機構及其設計、機械動力學基礎、機械傳動設計總論、傳動零件及其設計、支承件及其設計、聯(lián)接件及其設計等7個模塊。符合人們認識問題的一般規(guī)律,也使學生對常用機構及其各通用零部件在機械中的功用、類型的劃分有了更明確的認識,做到主題明確、條理清晰。為了使學生了解各模塊的主要教學內(nèi)容及其在工程實際機械中的應用,在教材各模塊的開篇,分別以蜂窩煤成型機、曲柄壓力機、帶式輸送機等工程實際應用案例為教學導入,在認識機械的全貌及工作過程情況下引出模塊的教學內(nèi)容,引導學生進入學習情景,提高學生的學習興趣。在各模塊教學內(nèi)容結束后,還增設了項目實訓大作業(yè)等內(nèi)容,以培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決工程問題的能力及設計能力。在各章內(nèi)容開始,安排有教學提綱和教學目標,使學生充分了解教學重點,通過學習以達到的教學要求。各章內(nèi)容結束,還配有教學內(nèi)容在工程實際中應用的閱讀材料,以引導學生樹立工程意識,拓寬工程視野。
4結束語
本教材編寫本著知識化、項目化、應用化、工程化的理念,力求在原有教材基礎上有所改進,使學生在使用本教材學習時易讀、易懂,盡快掌握知識并應用知識,提高工程實踐能力及設計能力。通過在教學中對本教材的使用,感覺效果良好。
參考文獻:
[1]苗淑杰,劉喜平.機械設計基礎[M].北京:北京大學出版社,2012.
[2]李書環(huán),等.《機械設計基礎》教材中存在的幾個問題及建議[J].天津農(nóng)學院學報,2016(6).