時間：2023-07-10 16:29:49
引言：易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇工程設(shè)計管理措施范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容，可隨時聯(lián)系我們的客服老師。
1 勘察設(shè)計投資控制的現(xiàn)狀
就我國高速公路工程的勘察設(shè)計階段而言，目前此階段工程投資控制管理手段相對不完善。在高速公路工程勘察設(shè)計施工中，除了政府及其他相關(guān)部門對其進行過大致規(guī)劃外，我國目前幾乎沒有其他標準來衡量勘察設(shè)計的方案及材料選擇是否合理、相關(guān)的工程造價是否合乎標準。很多施工團隊在勘察設(shè)計階段都會存在重視技術(shù)的先進和合理程度，而忽視了該項施工所應(yīng)遵循的成本標準的問題。很多設(shè)計人員雖然具備了完成工程施工設(shè)計的能力，但卻相對缺乏成本控制意識，沒有做到大膽的在多個合理的設(shè)計方案中選擇所需成本最低的，而是比較傾向于設(shè)計較為傳統(tǒng)，造價卻相對較高的方案。與此同時，也存在著設(shè)計者不能準確預估設(shè)計風險的問題，以至于對投資控制工作帶來麻煩。
1.1 設(shè)計工作的時間問題
為了保證設(shè)計工作的完善，必須給予設(shè)計工作人員足夠的工作時間。以高速公路的設(shè)計施工為例，國家相應(yīng)部門規(guī)定60km的高速公路的初步設(shè)計時間要保證在6個月，而施工圖的設(shè)計時間應(yīng)保證在9個月。而在實際工作中，由于國家發(fā)展和人們生活的迫切需要，施工團隊往往迫于壓力而對施工周期進行壓縮。另一方面由于相關(guān)審批工作的不夠完善，也導致了設(shè)計周期被迫縮減。這會對施工團隊的施工造成極大的壓力，進而使設(shè)計施工工作不夠完善，頻繁出現(xiàn)細節(jié)方面的問題。這些細小問題的不斷出現(xiàn)，將會導致施工頻繁做出調(diào)整，而不得不增加相應(yīng)投資。
1.2 審查工作不夠嚴謹
科學、嚴謹?shù)脑O(shè)計審查工作，能夠及時發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計中存在的問題，進而減小不必要的投資。設(shè)計審查工作，要求相關(guān)工作人員應(yīng)按照已有的對工程的規(guī)定和施工標準規(guī)范，對工程的設(shè)計方案、材料選用、施工措施等進行嚴格的提前把控。只有嚴謹?shù)刈龊脤彶楣ぷ鳎拍茉谑┕ぶ熬痛_立好工程的正確性，避免施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和超出預算的問題，進而在保證工程質(zhì)量的同時，確保工程順利完工。而在實際工作中，雖然相關(guān)審查人員都明白這項工作的重要性，但是卻由于審查工作的時間問題、細節(jié)問題等因素，沒有很好地完成審查工作，這也會導致工程所用資金嚴重超出預算。
1.3 設(shè)計質(zhì)量存在問題
設(shè)計工作是連接工程從準備施工到施工完成的一條重要線索。設(shè)計工作的高質(zhì)量完成，才能夠確保施工團隊按照工程的各種規(guī)定來完成施工任務(wù)。目前，我國各單位在引用設(shè)計人員時雖然已經(jīng)加大了考核標準，但卻忽略了對設(shè)計團隊的團隊精神培養(yǎng)。是實際設(shè)計工作中，設(shè)計團隊普遍存在著成員不能很好的配合、出現(xiàn)問題相互推卸責任的現(xiàn)象，這將嚴重影響設(shè)計工作的完成，進而影響整個工程。
2 勘察設(shè)計階段工程投資控制管理措施
長期以來，我國普遍忽視勘察設(shè)計階段的投資控制，而把控制工程投資的主要精力放在施工階段的建安工程款結(jié)算上。這就導致勘察設(shè)計階段存在了上述一系列的弊端。顯然規(guī)范和改革勘察設(shè)計階段管理體制，提出投資控制管理思路和措施很有必要。
2.1 做好?目總體規(guī)劃，保證合理的設(shè)計周期
合理的設(shè)計周期是確保設(shè)計任務(wù)質(zhì)量的前提，可保證設(shè)計單位充分理解設(shè)計任務(wù)，合理安排技術(shù)人員，細化現(xiàn)場調(diào)查和勘察設(shè)計工作，加強內(nèi)部審核和審查工作，從而最大限度地減少設(shè)計上的缺陷，提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)計產(chǎn)品，盡量減少后期變更等不利于投資控制的影響因素。因此，應(yīng)做好擬建項目的總體規(guī)劃，為設(shè)計階段提供合理的工作周期：（1）有條不紊的開展項目前期工作（項目建議書和工程可行性研究報告），并及時完成審批工作；（2）結(jié)合社會需求，做好項目建設(shè)計劃，盡早確定開工建設(shè)和通車計劃，避免倉促確定開工建設(shè)時間而不得不壓縮設(shè)計周期；（3）有序開展設(shè)計招標工作，有利于設(shè)計單位盡早開展工作，爭取更多的勘察設(shè)計時間；（4）特別要加強初步設(shè)計管理工作，保證設(shè)計單位提交滿足審批要求的設(shè)計文件，并做好其他相關(guān)審批數(shù)據(jù)準備工作，爭取初步設(shè)計早日審批，以便及時開展施工圖設(shè)計。
2.2 加強設(shè)計文件審查，把好設(shè)計質(zhì)量
關(guān)根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交通項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計都應(yīng)通過設(shè)計審查，初步設(shè)計審查由負責審批的政府部門組織，施工圖設(shè)計審查由項目業(yè)主組織。設(shè)計文件審查既包括政府行業(yè)主管部門組織的外部審查，也包括設(shè)計單位的內(nèi)部審查。設(shè)計文件的審查，切實起到了提高設(shè)計質(zhì)量的目的，但審查工作普遍對設(shè)計的質(zhì)量與安全性較重視，而對設(shè)計方案的經(jīng)濟性審查不足。基于審查工作存在的問題，提出相關(guān)的解決措施顯得至關(guān)重要。
2.3 完善設(shè)計合同，督促設(shè)計單位切實履約
業(yè)主與設(shè)計單位通過設(shè)計合同，明確雙方責任和義務(wù)，對設(shè)計任務(wù)、質(zhì)量和工期均有明確要求，并有設(shè)計工作考核相關(guān)規(guī)定。但從各項目設(shè)計合同執(zhí)行情況看，設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計配合仍有諸多問題，給項目的實施帶來不利影響，并導致不合理的投資。對此，建議在將設(shè)計考核相關(guān)條款納入設(shè)計合同的同時，細化下述相關(guān)條款。
2.4 引入設(shè)計職業(yè)責任保險制度，強化業(yè)主反索賠意識
實行設(shè)計職業(yè)責任保險的作用不僅在于經(jīng)濟補償，而且能有效分散風險。國際上一些國家在設(shè)計責任方面的保險已較為成熟，如澳大利亞在法律上要求咨詢工程師在承攬工程設(shè)計、監(jiān)理任務(wù)時都要進行保險。我國經(jīng)過多年的工程設(shè)計保險方面的探索，近年來在北京、上海、深圳、山東、大連、安徽、陜西等各省、市相繼出臺了工程設(shè)計責任保險的相關(guān)規(guī)定和實施細則，并作為強制性要求推廣實施。從各省建設(shè)系統(tǒng)設(shè)計責任險實施情況來看，一方面有效預防了設(shè)計單位的風險，另一方面針對建設(shè)工程投資規(guī)模大、時間跨度長的特點，當因設(shè)計原因?qū)е鹿こ虛p失時，為業(yè)主向設(shè)計單位經(jīng)濟索賠提供了保障。從國內(nèi)外工程設(shè)計職業(yè)責任保險的實施經(jīng)驗和效果來看，我國高速公路建設(shè)中普及設(shè)計職業(yè)責任保險制度，已是刻不容緩之事。
關(guān)鍵詞：工程 設(shè)計 造價 管理措施
中圖分類號：TU723.5文獻標識碼： A 文章編號：
近幾年來，我國幾乎所有的工程項目造價都在不斷增加。工程造價的關(guān)鍵在于工程的設(shè)計階段，不同的工程階段影響工程造價的程度不同。設(shè)計階段的造價影響程度遠大于工程實施階段。但是這種影響常常被一些企業(yè)所忽略，他們往往把控制投資的重點放在施工階段。事實上在設(shè)計階段就基本能夠確定一個工程項目的造價是否是合理的。對于工程設(shè)計階段有效造價管理措施的分析對于工程項目的造價管理有很大的影響。
工程設(shè)計的管理
任何一個工程項目從計劃的開始到實施完畢，設(shè)計階段都是最重要的步驟。工程項目要經(jīng)過項目建議書、工程可行性研究、設(shè)計、施工的等過個階段，工程造價管理貫穿整個工程建設(shè)。工程設(shè)計是建設(shè)項目由規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實具有決定意義的階段。工程設(shè)計階段對工程造價的影響甚至達到了70%以上。是對整個項目的投資控制最有效的環(huán)節(jié)，設(shè)計初期就可概算好建設(shè)的造價和周期。工程設(shè)計的最后就可提出合理可行的工程建設(shè)方案來縮短工期，節(jié)省投資。設(shè)計階段的造價管理起著決策的作用，可以使造價更合理，提高資金利用率。建筑業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)和以前大不一樣，發(fā)生了深刻巨大的變化，工程設(shè)計管理水平的高低已經(jīng)成為制約企業(yè)生存與發(fā)展的第一要素，以工程設(shè)計管理為核心的管理機制也已經(jīng)基本成型。工程設(shè)計不單單要考慮項目的構(gòu)建成本，還要考慮項目的壽命周期成本。所以為了獲得更高的投資效益和獲得更高的社會效益，工程造價作為設(shè)計階段的主體工作之一有著其不可替代的作用。
工程設(shè)計階段的造價管理措施分析
（一）關(guān)于設(shè)計人員的管理
很多公司缺少專業(yè)技術(shù)人員，對工程設(shè)計階段的造價不夠細化不夠正確，還有的工作人員缺乏責任心，沒有按照施工圖預算造價，或者是只靠施工圖設(shè)計的文件作出決策，缺乏可信度。不規(guī)范、不標準的設(shè)計很容易影響工程階段的造價管理。在設(shè)計階段把握不好質(zhì)量就會造成設(shè)計工程量的誤差，使工程造價估算出現(xiàn)誤差。
應(yīng)該促使設(shè)計人員知識更新以增強專業(yè)技術(shù)；提高設(shè)計人員的素質(zhì)，設(shè)立獎罰制度督促員工。對于設(shè)計保守，擅自改動設(shè)計或者造成工程浪費的設(shè)計除了要責令進行修改以外還要給予一定的經(jīng)濟處罰。而對于設(shè)計方案做得細致優(yōu)化，工程造價準確的設(shè)計者要給予獎勵，包括經(jīng)濟獎勵物品獎勵等。這樣可以避免設(shè)計可能存在的缺陷和失誤，提高設(shè)計質(zhì)量，有效控制工程造價。
關(guān)于限額設(shè)計的造價管理
限額設(shè)計是設(shè)計階段的有效控制投資的方法和提高投資效益的一種有效措施。限額設(shè)計是按照設(shè)計任務(wù)書批準的投資估算額進行初步設(shè)計，控制初步設(shè)計概算，按照批準的初步設(shè)計概算控制施工圖設(shè)計預算。限額設(shè)計是建設(shè)項目投資系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)和重要措施。設(shè)計單位在設(shè)計中應(yīng)積極推行限額設(shè)計，使投資估算、設(shè)計概算真正起到控制投資的作用，扭轉(zhuǎn)設(shè)計概算本身的偏差現(xiàn)象。將設(shè)計單位下達的設(shè)計限額按專業(yè)分解，力求達到在技術(shù)先進條件下的經(jīng)濟合理，在經(jīng)濟基礎(chǔ)上的技術(shù)先進，保證投資在批準的限額之內(nèi)，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，保障限額設(shè)計共組順利開展。
優(yōu)化設(shè)計，加強設(shè)計管理
長久以來，由于設(shè)計不當使工程造價增加的事件有很多，所以加強設(shè)計的管理是很有必要的。通過對設(shè)計標準的優(yōu)化，來增加設(shè)計方案的有效性，提高設(shè)計的方案的整體質(zhì)量，這樣不僅可以加快設(shè)計周期，還可以提高勞動、減少工程造價，避免資金浪費的情況。
以往的一些管理方式比較傳統(tǒng)，常常僅限于圖紙工作，幾張效果圖就做出了決策，設(shè)計師在追求設(shè)計新穎、奇特、表面化的東西時，卻忽略了成本、效率、技術(shù)方面的協(xié)調(diào)運作。僅僅將工作重點限制在工程質(zhì)量上，沒有在設(shè)計階段實施有效的、必要的管理工作。還有的設(shè)計師有意提高了結(jié)構(gòu)設(shè)計的標準，以加大安全系數(shù)，所以結(jié)構(gòu)設(shè)計偏于保守，這無形中造成很大的浪費。也就造成了后來的設(shè)計變更。事實上這也是一種觀念意識落后的表現(xiàn)。正是沒有對工程設(shè)計階段造價管理的意識，造成了工程造價的增加。其實設(shè)計費在整個工程的造價上比例很小，但是起到的作用卻是非常之大，有著不可替代的作用。
所以工程設(shè)計的管理上很是關(guān)鍵，要建立起較強的觀念意識，加強設(shè)計變更管理，嚴格按照有關(guān)技術(shù)標注，規(guī)范，保證設(shè)計質(zhì)量，減少設(shè)計變更。盡量把變更設(shè)計控制在施工之前，造價損失降到最低。管理部門要加強管理，未經(jīng)主管部門的設(shè)計不得隨意變更，對與要變更的設(shè)計要嚴格審批，并且要確定充分的原因。盡量不要造成工程投資增加或者施工損失。加強工程設(shè)計管理，優(yōu)化設(shè)計方案，提高設(shè)計質(zhì)量才能合理確定投資，有效控制造價。
建立設(shè)計監(jiān)管部門
就目前我國建設(shè)企業(yè)的單位來講，建設(shè)單位對工程設(shè)計質(zhì)量的管理和控制還遠遠不到位。一般都是設(shè)計完成后直接進行雙院審查，不能及時有效的控制工程造價。工程設(shè)計的靈魂以及投資控制的關(guān)鍵階段都是設(shè)計，應(yīng)該專門設(shè)立企業(yè)的監(jiān)管部門來對設(shè)計進行監(jiān)督、檢查。實行全面的設(shè)計監(jiān)理，嚴格控制工程造價，要做到事先指導、事中檢查、事后把關(guān)，體現(xiàn)設(shè)計的專業(yè)性、深度性。
現(xiàn)在設(shè)計方案經(jīng)濟化，大大的提高了設(shè)計的內(nèi)在價值。這種設(shè)計經(jīng)濟化國內(nèi)外通用，符合市場經(jīng)濟性。所以設(shè)計公司在加快改革的步伐，也更需要監(jiān)管部門的進一步督促與管理。在加強工程造價管理的同時制定明確的經(jīng)營目標，要有計劃的進行管理，爭取做到技術(shù)服務(wù)于經(jīng)濟，讓技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合，提高設(shè)計質(zhì)量，有效控制工程造價。
要結(jié)合市場計劃做好工程造價者的計酬問題，合理完善資金的使用制度，更應(yīng)該建立獨立的收費制。工程造價人員要結(jié)合設(shè)計人員的工作，這是編制概算時的要求。稽核概算需要制定一套完整的考核工程，來量化工作水平的指標，這樣能夠獲得更真實的信息資料，使報價與實際吻合。激勵工程造價人員，使他們發(fā)揮最大的積極性和主動性去完成工作，這樣不僅能提升他們對自己的信心，也可以大大地提升概算的準確性。
總結(jié)：
有效的管理好工程設(shè)計階段的造價就是有效地控制工程造價的關(guān)鍵。在工程造價控制過程中需要從多方面開展工作，要不斷地完善管理體制，創(chuàng)造合適的條件，要統(tǒng)一、系統(tǒng)地制定工程造價管理規(guī)章制度，才能有效地控制工程造價，要嚴格管理設(shè)計方案的優(yōu)化，使設(shè)計有一個高水平的質(zhì)量，充分利用有限的資金，使實施后的方案變成一個高水平的質(zhì)量體，以此來提高工程的綜合效益。爭取能夠降低耗損，建設(shè)“節(jié)能型”及“綠色”的建筑。
參考文獻：
[1]張利紅.淺談工程造價管理[J].水利水電工程造價，2007(01)
[2]李利娟.淺談工程造價全過程管理[J].中國建設(shè)教育，2006（02）
關(guān)鍵詞：民航機場；建設(shè)工程；質(zhì)量管理；措施
引 言
民航機場工程質(zhì)量管理是機場建設(shè)項目的核心，是決定民航機場工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。民航機場建設(shè)工程質(zhì)量的好壞是決策、勘察、設(shè)計、施工等單位各方面、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映，這是需要各個單位通力合作的結(jié)果。要保證工程質(zhì)量，就要求有關(guān)各部門和人員精心工作，對決定和影響工程質(zhì)量因素嚴加控制，同時通過提高工作質(zhì)量來保證工程實體質(zhì)量。
1 民航機場建設(shè)工程質(zhì)量管理的現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，機場的建造越來越迅速，機場的設(shè)計標準和工程質(zhì)量要求越來越高，必須重視和加強機場現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，提高機場的施工質(zhì)量。我國針對各個行業(yè)的建設(shè)施工都有一套嚴格的質(zhì)量管理控制措施，根據(jù)條理設(shè)定了分管的質(zhì)量檢驗部門，同時形成了基本的質(zhì)量管理控制體系。機場建設(shè)工程項目施工難度大，建設(shè)工期短，建設(shè)任務(wù)非常繁重，許多機場工程正在緊張的施工建設(shè)中，還有很多機場在等待審批和開工。然而，與這種繁重工作任務(wù)不相稱的是，我國機場工程施工測繪管理方式還不夠先進，屬于粗放式管理模式，這種管理模式會導致因為測量而耽擱工程進度、土石方費用難以精確控制、測量工程事故容易發(fā)生。機場建設(shè)工程項目設(shè)計變更多，為施工帶來不穩(wěn)定因素。由于施工中常常會發(fā)生種種具體問題，原工程設(shè)計在很多地方存在不完善或不盡合理之處，隨著工程建設(shè)的逐步深入，迫切需要變更原設(shè)計，使之符合技術(shù)標準和質(zhì)量要求，這就為施工帶來諸多不穩(wěn)定因素。
2 民航機場建設(shè)中工程質(zhì)量控制措施
2.1 建立健全技術(shù)質(zhì)量管理體制，強化技術(shù)質(zhì)量管理的力度
在某機場工程建設(shè)中，建設(shè)指揮部組建獨立的項目組，設(shè)立獨立的組織機構(gòu)，設(shè)組長和各專業(yè)現(xiàn)場工程師。制定行之有效的技術(shù)質(zhì)量管理體系，使工程質(zhì)量管理落實到工程的每一個流程、工序和環(huán)節(jié)上。為使技術(shù)質(zhì)量管理體系能夠更加有效地運轉(zhuǎn)，建設(shè)指揮部會同施工、監(jiān)理和設(shè)計單位成立了“技術(shù)質(zhì)量管理小組”，規(guī)范操作工藝；定期或不定期組織各種技術(shù)專題研究會議，及時解決施工過程中隨機出現(xiàn)的各種技術(shù)疑難問題；對監(jiān)理和施工單位技術(shù)人員進行考核等。“技術(shù)質(zhì)量管理小組”具有廣泛的群眾性和實用性，能有效地調(diào)動各方人員的整體智慧和力量。
2.2 提升施工單位總承包職能，促進質(zhì)量管理模式的發(fā)展
積極推行工程建設(shè)總承包是深化我國工程項目管理改革，提高工程管理水平，保證工程質(zhì)量和投資效益，規(guī)范建筑市場秩序的重要措施，也是我國建筑行業(yè)加快與國際管理方式接軌的必然要求。但在現(xiàn)階段條件下，機場工程建設(shè)全面實施總承包模式仍有諸多困難，某機場工程項目在這方面作了大膽嘗試，并取得積極、有益的示范效果。主體施工單位全面負責本標段范圍內(nèi)各專業(yè)施工隊伍日常協(xié)調(diào)工作。管理加強了各道工序的有效銜接，主動為專業(yè)單位提供工作面，大大減少了工作界面不清楚產(chǎn)生的工程扯皮推諉問題。
2.3 優(yōu)化施工組織設(shè)計，規(guī)范施工程序
施工組織設(shè)計是否合理是直接影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，制訂和采用先進合理的施工組織設(shè)計是工程質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)。機場工程建設(shè)過程中，參建的施工單位眾多，技術(shù)水平及技術(shù)裝備各有千秋，施工方案各有特色。為了確保整個工程項目質(zhì)量的均勻性、穩(wěn)定性，實現(xiàn)預期的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標，建設(shè)指揮部以“優(yōu)化施工組織設(shè)計、規(guī)范工程施工程序”為質(zhì)量控制的基本點，從施工技術(shù)上為提高工程質(zhì)量提供依據(jù)，加強工程質(zhì)量管理的規(guī)范化、標準化。建設(shè)指揮部在全面正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及施工條件等資料后，明確提出了質(zhì)量指標、驗收標準控制的重點和難點，并要求各施工單位相應(yīng)擬定試施工方案，通過在現(xiàn)場選擇具有代表性區(qū)域進行試施工，由施工單位結(jié)合試施工情況編制初步的施工組織設(shè)計，報監(jiān)理、設(shè)計審核。試施工結(jié)束后，建設(shè)指揮部組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位及專家在對施工單位的初步施工組織設(shè)計進行審核、歸納、優(yōu)化的基礎(chǔ)上，編制施工組織設(shè)計（技術(shù)措施部分）。優(yōu)化后的施工組織設(shè)計明確規(guī)定了施工工藝、施工方法、施工作業(yè)面劃分、施工流程，以及必須采用的主要施工機械設(shè)備、人力資源配置和質(zhì)量控制措施等。另外，優(yōu)化的施工組織設(shè)計還針對工程具體情況，制定了特殊氣候、不良地質(zhì)條件等不利因素對施工的影響及其應(yīng)對措施、應(yīng)急預案。在工程建設(shè)過程中，通過明確質(zhì)量目標、優(yōu)化施工組織設(shè)計、制訂質(zhì)量措施、加強質(zhì)量跟蹤、進行質(zhì)量檢查評比等一系列質(zhì)量活動，從施工方法、質(zhì)量要求和質(zhì)量控制等方面加以規(guī)范化，為施工質(zhì)量保駕護航。
2.4 重視工地試驗室
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是施工自檢的一個重要部門。試驗室一定要按標準建設(shè)；試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
3 監(jiān)理單位如何在項目施工中控制工程質(zhì)量
監(jiān)理方進入工程施工階段的監(jiān)理，主要工作內(nèi)容為“三控、三管、一協(xié)調(diào)”，三控內(nèi)容包括：質(zhì)量控制、進度控制、投資控制，其中的質(zhì)量控制尤為重要。首先審查施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是否有相應(yīng)的技術(shù)標準，健全的施工質(zhì)量管理體系，施工質(zhì)量檢驗制度和綜合施工質(zhì)量水平評定考核制度，并督促檢查施工單位落實到位。仔細審查施工組織設(shè)計和施工方案，檢查和審查工程材料、設(shè)備的質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故的隱患。
3.1 對工程所需的原材料、半成品的質(zhì)量進行檢查和控制
施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理，明確對材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標準，可在招標時對部分主材進行品牌、廠家限定。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道，對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”（既要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料復試報告），未經(jīng)檢驗的材料不允許用于工程，質(zhì)量達不到要求的材料，及時請退出場。
3.2 加強質(zhì)量意識，實行“三檢”
制在工程施工前，監(jiān)理方召開由施工單位技術(shù)負責人、質(zhì)檢員及有關(guān)各工程隊組長質(zhì)量會議，加強質(zhì)量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執(zhí)行“三檢”制，且有公司質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)檢員簽字驗收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗收、簽字認定，方可進行下道工序的施工。如果施工單位沒有進行“三檢”或?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員簽字，監(jiān)理人員拒絕驗收。
3.3 嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關(guān)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時向施工單位提出整改
在進行隱蔽工程驗收時，首先要求施工單位自檢合格，再由公司專職質(zhì)檢員核定等級并簽字，并填寫好驗收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負責人等進行驗收。現(xiàn)場檢查復核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗報告是否齊全，各層標高、軸結(jié)也要層層檢查，嚴格驗收。
4 結(jié) 語
每個民航機場的建設(shè)工程項目都是工程中的重點工程，不僅關(guān)系到工程項目本身的問題，更對以后機場運行存在重要的影響。在民航機場建設(shè)工程中一定要嚴格控制質(zhì)量問題，加強工程項目的監(jiān)督管理。切實提高工程施工質(zhì)量，共同完成民航機場的建設(shè)工作。
參考文獻
［關(guān)鍵詞］機電排灌;體系;建設(shè)管理;問題及建議
1廣東某鎮(zhèn)機電排灌設(shè)施基本概況
機電排灌設(shè)施在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的作用是巨大的，不單單是排澇抗旱、增產(chǎn)增收、解決糧食生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，而且也是經(jīng)濟作物、水環(huán)境、村鎮(zhèn)供水、第三產(chǎn)業(yè)、航運事業(yè)依賴的資源。本鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有10寸泵以上的機電排灌站70座，其中有25座排澇站，45座灌溉站。排澇站屬于鎮(zhèn)級管理，灌溉站歸屬村級管理，各自承擔排灌經(jīng)費。
2機電排灌建設(shè)存在的問題及原因分析
2.1面積與成本的矛盾
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和工業(yè)化的進程，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)土地面積在逐年減少。據(jù)統(tǒng)計，全鎮(zhèn)各村的農(nóng)田灌區(qū)面積越來越少，有的村僅有幾十畝的灌溉面積，造成畝均排灌造價增高。在這樣的情況下，本來能灌溉千畝土地的設(shè)施，現(xiàn)在只有灌溉幾十畝，這樣造成了成本提高，加上各級政府要承擔排澇(灌溉)設(shè)施的電費和維修保養(yǎng)費等費用，增加了各級政府資金的壓力。
2.2種植結(jié)構(gòu)調(diào)整的矛盾
最近幾年很多地方對種植結(jié)構(gòu)進行很大調(diào)整，從大田作物向經(jīng)濟作物轉(zhuǎn)變，導致原有的機電排灌溝渠失去應(yīng)有的功能，直接造成灌溉費用和灌溉時間不均衡，倘若干旱現(xiàn)象發(fā)生需要灌溉時，灌溉浪費現(xiàn)象就會發(fā)生，因為大田作物和經(jīng)濟作物的灌溉方式和用水量不一樣。
2.3技術(shù)力量不足
隨著農(nóng)村生活的提高，一些有綜合素質(zhì)和專業(yè)水平的青年人，已經(jīng)不想從事季節(jié)性強、工資低的排灌站管理工作，這樣造成技術(shù)人員缺乏。現(xiàn)在從事該管理工作的人員大多缺乏專業(yè)知識，根本不熟悉設(shè)施的保養(yǎng)維修，造成很大的安全隱患。同時，基于資金短缺，機電排灌設(shè)施管理人員年齡較大、又不是本地人、沒有受過培訓、相關(guān)的技能不具備，所以發(fā)生很多操作的安全問題。
2.4管護人員薪酬過低
當前社會整體的工資水平提高，各項管理成本也相應(yīng)升高，但排灌水費卻收取不高，而且繳費率很低，出現(xiàn)運轉(zhuǎn)資金難度大的現(xiàn)象。同時，基于電灌運行時間集中的特殊性，導致管理人員薪酬過低，影響工作積極性。
2.5運行經(jīng)費短缺
由于收費管理機制沒有建立起來，導致排澇灌溉費用收取不到位，造成涉及排灌等相關(guān)的各項費用得不到解決，呈現(xiàn)嚴重的運行經(jīng)費短缺，影響機電排灌工作的有序進行。
2.6設(shè)備老化的問題
鑒于泵站多數(shù)建于20世紀70年代，極其低的設(shè)計標準，裝機容量小，經(jīng)過幾十年的運行，機電設(shè)備嚴重老化，大部分機械都磨損嚴重，工程效益更是不佳。同時，泵站泵房以及建筑物地質(zhì)條件不好，基于當時極差的條件限制，基礎(chǔ)處理上更是質(zhì)量欠佳，不均勻沉降的現(xiàn)象很明顯，另外基于這些年沒有進行必要的加固修繕，建筑物的裂縫和沉降嚴重，導致一部分泵站和機組不能正常運行，這樣的狀態(tài)下已經(jīng)不能進行正常的排澇抗旱和灌溉。
3改善機電排灌設(shè)施的措施與建議
3.1提高排灌站的管理責任意識
對排灌站管理人員進行教育，是從根本上改變現(xiàn)狀的最佳途徑，只有機電排灌人員的責任管理意識認識到位，才可以嚴格操控和監(jiān)控機電設(shè)備的運行狀況，從而確保機電排灌設(shè)備發(fā)揮真正的效益。
3.2爭取多渠道的資金投入
3.2.1多元化的資金注入傳統(tǒng)的機電排灌工程資金投入主要以政府為主導，但目前新形勢下的機電排灌工程要建立多元化的資金注入機制是勢在必行。包括:一方面要加大政府的投入力度，制定相應(yīng)的配套資金管理措施，嚴格遵循“分級管理、分級負責”的原則，落實縣、鎮(zhèn)、村三級政府的資金投入制度，實現(xiàn)資金投入的多層次化。另一方面，完善社會資金投入機制，遵循“受益者進行負擔”和“誰投資、誰享受”原則，引導和鼓勵受益的農(nóng)民組建小型機電排灌站或承包效益不錯的小型機電排灌站，政府可以為建站者或承包者提供資金補助、政策和技術(shù)方面的支持，提升農(nóng)民自行排灌的積極性。3.2.2拓寬財政預算渠道當前情況下，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的機電排灌站運行費用由三個部分組成:維護保養(yǎng)費、電費、人員薪酬，幾乎不能滿足新形勢下的排灌需求，建議當?shù)卣M一步提升保障比例，切實加大管理人員薪酬的保障力度，確保排灌站工作人員的薪酬及時而足額地發(fā)放，確保他們在工作中的責任心和積極性。另外，要切實保證排灌站各機組的冬修冬檢費用和機組平時運維資金的足額到位，從而確保機電排灌站的機電能發(fā)揮效益，保證農(nóng)民增收。
3.3機電排灌用水新形式的探索
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的機電排灌站的宗旨是服務(wù)當?shù)氐霓r(nóng)民，提供生活和生產(chǎn)中水資源的幫助，實現(xiàn)增產(chǎn)增收。與此同時，要構(gòu)建起機電排灌站的用水新形勢，比如根據(jù)情況引導構(gòu)建“種植人戶+承包小型機電排灌站”新形式，進行項目的融合，大大降低農(nóng)民的種植成本，充分發(fā)揮水利工程的特殊效益。
3.4加強管理人員培訓
管理機電排灌設(shè)施的工作是十分復雜而且具有很強技術(shù)性的工作，因此要求相關(guān)的管理人員必須熟練掌握規(guī)程規(guī)范，熟悉機電設(shè)備的性能，具備保養(yǎng)維修設(shè)備的所有技能，嚴格杜絕違章操作。工作人員上崗必須經(jīng)過上級的主管部門進行綜合的培訓、考核，對取得合格證后才可以進行上崗。同時，要制定培訓計劃，適時更新操作人員的專業(yè)知識，提升管理人員技術(shù)水平。另外，建議上級的水利部門要劃撥一定的經(jīng)費，進行管理人員和技術(shù)人員的專業(yè)培訓，并且定期組織比賽。要創(chuàng)造人員之間相互交流學習的機會，通過不同形式的激勵措施，從而調(diào)動基層機電排灌站管理人員的工作積極性。
3.5增加政府投入
機電排灌設(shè)施是保障農(nóng)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、社會經(jīng)濟增長、人民保家安民的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，政府要真正重視機電排灌設(shè)施的建設(shè)，把機電排灌建設(shè)與城市規(guī)劃放到同等的地位進行統(tǒng)籌規(guī)劃。市級政府要加大財政投入，把目前被鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理的中型機電排灌泵站，在適當?shù)臅r機逐漸收歸，由市級水利部門進行統(tǒng)一管理，納入市級財政預算。同時，全面核實收歸的機電排灌泵站的運維情況，對需要維修或改造的泵站立即進行維修或改造，提高機電排灌泵站的工程效益。
3.6加大宣傳力度
河道的暢通直接影響機電排灌泵站的真正效率，因此建議政府作主導，向社會公開采購承包企業(yè)，建立一支河道保潔隊伍，負責對轄區(qū)內(nèi)的河道進行日常的保潔工作，同時要引導、鼓勵、規(guī)范村民進行河道保護，增強村民自愿保護河道的意識，杜絕隨意向河道亂拋垃圾的陋習。另外要做到三個結(jié)合:第一是結(jié)合河長責任制的實施，把河道的管理規(guī)范到河長管理行為當中，對管護進行專門設(shè)置，建議“河長”每月組織相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)的河道進行巡邏，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，確保河涌順暢。第二是結(jié)合目前的精準扶貧工作，建議聘請當?shù)刎毨糇鳛楹拥揽垂苋耍撠煂拥肋叺睦芾怼⒀惨暋z查，如發(fā)現(xiàn)問題及時上報給“河長”進行處理。第三是結(jié)合義工服務(wù)隊，建議組織義工服務(wù)隊，定期對河道開展以“愛護母親河”為主題的親子活動或公益活動(包括到河道邊清理垃圾、親子護河活動等形式)，通過開展主題活動，強化群眾對河道的保護意識，加大社會愛護河道的宣傳力度，從而保證河道通暢，確保機電排灌泵站能發(fā)揮工程效益。
3.7建立維修基金
具體的形式是以當?shù)卣疄閱挝唬诵闹黧w是協(xié)會，利用“受益戶分攤”的模式，以協(xié)商的形式進行合理地提取維修養(yǎng)護資金，主要用于河道日保護和機電排灌泵站的運作及對設(shè)備老化、機組損壞的機電排灌泵站的日常維修和管理工作。
4結(jié)束語
綜上所述，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中水利工程設(shè)施發(fā)揮的作用是巨大的，而對水資源的綜合整治、有效利用，機電排灌設(shè)施是最重要的措施之一。而看似簡單的機電排灌建設(shè)實際上是一個系統(tǒng)的工程，需要各個系統(tǒng)的相互配合。想真正實現(xiàn)機電排灌設(shè)施的經(jīng)濟、安全運行，就務(wù)必要不斷提升管理人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。同時，要加大資金的投入力度，保證機電排灌設(shè)施時刻處在良好的狀態(tài)，這樣才能在保證農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收的基礎(chǔ)上，更可以保障城鎮(zhèn)的防災減災和居民的生命安全。
參考文獻
［1］趙月軍.關(guān)于切實加強農(nóng)村機電排灌管理工作的幾點思考［J］．排灌機械，2004.22(4):415
［2］向禮榮，陳愛民．機電排灌工程管理之我見［J］．江西水利科技，2001.27(1):78
關(guān)鍵詞:工程建設(shè);施工階段;環(huán)保;管理
在工程建設(shè)發(fā)展過程中，不可避免會帶來一系列有關(guān)環(huán)境污染方面的問題，常見的污染問題包含有大氣污染、噪聲污染、水污染以及固體污染物，這些均會對周圍民眾的日常工作和生活帶來較大的困擾。要想確保工程建設(shè)能夠達成可持續(xù)發(fā)展的目標，那么就應(yīng)該增強環(huán)境保護的意識，并對那些污染排放物進行精細處理，這樣不僅能夠在一定程度上避免資源的損耗，而且可以減輕生態(tài)環(huán)境的壓力，工程建設(shè)也將保質(zhì)保量的完成。
1工程建設(shè)施工中存在的環(huán)保問題
1．1大氣污染
在工程建設(shè)施工過程中，由于部分建筑材料內(nèi)部殘留有各種有害物質(zhì)，如果沒有進行妥善處理，那么就可能會致使那些有害氣體泄露出去，從而對大氣環(huán)境造成一定的破壞。在工程建設(shè)施工階段，由于橋梁以及隧道的修建往往需要通過炸藥來輔助完成，且對建筑體進行修飾時必然會用到油漆，再加上建筑物修建過程中所引起的粉塵等等，這些均會對大氣造成不利的影響。如果這些污染物沒能按照相關(guān)標準要求來進行妥善處理，那么周圍環(huán)境的空氣質(zhì)量明顯會下降許多，進而會致使大氣受到一定程度的污染。
1．2噪音污染和固體污染物
隨著舊城改造、城市化的不斷發(fā)展，許多工程建設(shè)項目均位于城市內(nèi)部，這些地區(qū)所居住的人口明顯較多，故施工階段必然會對附近的居民造成一定的干擾，比如施工過程中機械的運作以及各種爆破措施均會造成較大的聲響，必然會引起噪音污染。除此之外，部分施工單位為了確保工程建設(shè)項目能夠更加迅速地完成，則不按照相關(guān)要求來展開工作，甚至在夜間也繼續(xù)進行施工，使得附近居民的日常工作和休息均會遭受較大的困擾。
1．3水污染
在工程施工建設(shè)過程中，水污染的出現(xiàn)與施工過程緊密相關(guān)，通常分為生產(chǎn)廢水和生活廢水。生產(chǎn)廢水主要有樁基施工過程產(chǎn)生的泥漿廢水、車輛出場時產(chǎn)生的洗消廢水，主要成份含泥帶堿性，如果未經(jīng)處理就將該廢水排入到附近水體中，那附近水體情況必然會慢慢變差，水體的生態(tài)環(huán)境必然會遭受嚴重的破壞。同時，由于施工人員會在施工地區(qū)生活一段時間，故必然會形成生活廢水，比如洗漱以及清潔所引起的廢水更甚食堂廢水等等，生活廢水中有機物質(zhì)較多，如果這些生活廢水未經(jīng)處理直接向周邊水體排放，也會對周圍的河流湖泊的水質(zhì)造成一定的損害，久而久之就形成了黑臭水體。
1．4固體污染物
在建筑工程項目在實際操作過程中往往會殘留有這樣或那樣的建筑垃圾，如果沒有選用合適的辦法來處理好這些建筑垃圾物，那么不可避免會破壞周圍環(huán)境，不僅會給后期的建設(shè)施工帶來一系列安全隱患(例如:將建筑垃圾堆放處的建筑垃圾進行焚燒，不僅給施工現(xiàn)場帶來隱患，更加直接影響了周邊環(huán)境空氣質(zhì)量)。
2工程建設(shè)施工環(huán)保的有效措施
2．1施工揚塵的環(huán)保化處理
若施工現(xiàn)場有較為嚴重的揚塵問題，則會給環(huán)境帶來非常嚴重的污染。［1］飄塵俗稱可吸入顆粒物，在空氣中持續(xù)的時間較長，不僅會對人體造成一定的傷害，而且還會致使空中質(zhì)量中PM10的數(shù)據(jù)有所上升，加重對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響，從而導致污染天氣的產(chǎn)生(AQI指數(shù)大于100為輕度污染天氣)，故非常有必要采取相關(guān)措施來加以管控。在實際施工過程中，可采取鋪設(shè)施工便道、硬化路面，在圍墻上安裝定時噴霧裝置，在噴霧裝置未能覆蓋到的地方采用移動式噴霧裝置或人工灑水進行作業(yè)面保濕，并及時清掃路面積塵，進而確保地面始終處于清潔、濕潤狀態(tài);主體結(jié)構(gòu)可采取在腳手架上加裝密目網(wǎng)，對于施工中所產(chǎn)生的土體，將應(yīng)該將這些土方集中起來，并在其上方鋪設(shè)相應(yīng)的密目網(wǎng)或薄膜，從而減少揚塵污染，還可以在土方的周圍種植成本低、生長快的草籽，從而起到抑塵作用。在運輸土方的過程中，由于各運輸公司管理不到位，多數(shù)運輸車輛在裝載貨物時未能做到平車，且車輛頂部未加蓋密閉，滴灑漏現(xiàn)像不時出現(xiàn)，加上運輸車輛在施工現(xiàn)場沒有進行凈車出場，容易把土帶至工地以外，造成路面積塵，加上車輛車速比較快，極易引發(fā)二次揚塵情況，故應(yīng)該在做好相應(yīng)的預防措施，減少車輛揚塵。對于施工中的建筑物垃圾，應(yīng)及時清運，并可以嘗試使用專用管理或者設(shè)備來進行運輸。［2］對于那些可以再次使用的建材，不要將這些材料閑置，妥善處理好那些固定建筑廢棄物，能利用地應(yīng)進行重復利用，從而促使經(jīng)濟與環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展，進而避免這些施工廢棄物對環(huán)境造成污染。
2．2完善管理模式
目前大部分施工管理者在思想上不夠重視環(huán)境保護工作，加上現(xiàn)有的環(huán)保的監(jiān)督力度不夠，使得環(huán)保管理無法實現(xiàn)。［3］故在環(huán)保管理過程中，相關(guān)工作人員務(wù)必依據(jù)相關(guān)要求來展開各項工作，同時還應(yīng)該制定出相應(yīng)的管理機制，設(shè)立施工環(huán)保監(jiān)督機構(gòu)，這樣才能確保工程施工階段的環(huán)保管理工作能夠有效地開展。其次，建筑單位還需與住房與城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境保護行政部門之間形成有效地溝通，確保施工過程中不會出現(xiàn)違法亂紀的現(xiàn)象。當前階段，在沒有完善的環(huán)境監(jiān)督機構(gòu)監(jiān)督下，作為建筑行業(yè)的主管部門住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部門應(yīng)會同環(huán)境保護行政部門定期對工程建設(shè)施工落實環(huán)境保護方面進行監(jiān)察，對于那些不利于環(huán)保的舉措和施工環(huán)節(jié)，則應(yīng)該督促施工單位迅速進行改正，避免造成環(huán)境污染。工程建設(shè)施工管理不僅要把握好工程的建設(shè)水平以及工程安全，而且更需要采取各種措施來確保環(huán)保工作的順利開展。
2．3促使施工人員環(huán)保意識不斷提升
在建筑工程施工過程中，施工單位管理人員需要不斷進行學習各種環(huán)保技術(shù)，進而促使自身的環(huán)保意識能夠持續(xù)強化。在實際施工作業(yè)中，可以將這些技術(shù)運用于其中，這樣才能更好地完成環(huán)保工作。再者，要引導施工人員主動加入到該學習活動中來，這樣他們學習的效率才會更高。此外，要清楚環(huán)保技術(shù)會給企業(yè)帶來哪些優(yōu)勢，施工人員才會更好地學習和應(yīng)用環(huán)保技術(shù)。
3結(jié)束語
現(xiàn)如今，伴隨著社會的迅速發(fā)展，人們越來越注重環(huán)保工作。對于各項建筑工程而言，環(huán)境治理是必須按照相關(guān)規(guī)定來進行的。那些大規(guī)模的工程建設(shè)項目，施工過程可能會對環(huán)境造成一定的損害，并采取適宜的措施來處理這些污染問題。施工單位要做好各方面的管理工作，嚴格遵守各項標準來管控好各個環(huán)節(jié)。同時，還需引導施工人員強化他們自身的環(huán)保意識，盡最大努力來減輕工程建設(shè)施工所帶來的污染，確保生態(tài)環(huán)境不被破壞。
參考文獻
［1］劉云．談公路工程施工中的環(huán)保管理及相應(yīng)對策［J］．中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012(02):56－59．
［2］李中華．試析高速公路工程施工對生態(tài)環(huán)境的影響及對策［J］．中小企業(yè)管理與科技(下旬刊)，2011(06):216－217．
Abstract： This article mainly analyzes the reason of quality problem in highway construction and discusses the quality control of highway engineering construction and management measures.
關(guān)鍵詞： 公路工程；質(zhì)量控制；管理
Key words： road engineering；quality control；management
中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）29-0077-02
0 引言
近些年來，我國對于交通基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度呈現(xiàn)出一種逐年增長的趨勢，公路建設(shè)進行的如火如荼，開工項目之多、投資數(shù)量之大也受到了世界各國的矚目。據(jù)交通運輸部公布的《2012年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》調(diào)查顯示，截止到2012年底，全國公路通車里程已達到423.75萬公里，比上年末增加13.11萬公里。江蘇省作為全國經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)頭軍，公路建設(shè)也一直處于全國領(lǐng)先地位，在“十一五”期間，江蘇省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施就已經(jīng)基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，到“十一五”末，省內(nèi)公路總里程已經(jīng)超過15萬公里，截止到2012年底，江蘇省公路密度已經(jīng)由“十一五”末的120公里/百平方公里提升至142公里/百平方公里，其中二級以上公路占省內(nèi)公路里程的23%，高出全國平均水平的10%，已經(jīng)基本形成一種結(jié)構(gòu)合理、總量充分、密度適當?shù)墓肪W(wǎng)絡(luò)。但是，在道路工程的發(fā)展過程中，頻發(fā)的質(zhì)量問題也引起了社會各界的關(guān)注，如何在保證施工進度的同時控制好公路的質(zhì)量也成為道路工程管理人員在施工過程中時刻關(guān)注的重要問題。
1 公路承建中質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因
雖然近年來我國公路工程建設(shè)質(zhì)量實現(xiàn)了穩(wěn)步的提升，但是在整體質(zhì)量的控制方面還存在著各種不足，一些工程項目缺乏工程可行性研究報告就拍案定板、一些工程項目在未調(diào)查好地質(zhì)水文情況前就倉促施工、一些工程還存在無圖施工、無證設(shè)計以及任意修改圖紙的情況，在工程施工完成后未經(jīng)過驗收就匆匆交付，這都會給公路的后續(xù)使用帶來安全隱患。總結(jié)而言，導致公路建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因主要包括以下幾個方面：
1.1 設(shè)計問題 在現(xiàn)階段下，我國施工單位和設(shè)計單位是分開運作的，在這種運作方式下，很多設(shè)計人員沒有深入的調(diào)查施工現(xiàn)場地質(zhì)情況，也未與施工單位進行充分的溝通就“閉門造車”，一些設(shè)計人員也沒有對工程項目的設(shè)計方案進行技術(shù)和經(jīng)濟性的論證，這就直接導致公路工程項目的設(shè)計中存在著資源浪費和設(shè)計不合理的情況，甚至留下了嚴重的質(zhì)量隱患。
1.2 施工質(zhì)量問題 目前，由于現(xiàn)階段我國施工企業(yè)實施的均是一種經(jīng)營責任制，對于工程項目的承包都是自負盈虧，有些單位為了取得承包權(quán)，在競標時故意壓低價格，在中標后，為了獲得最大的利益，就暗中將工程分包，分包的單位缺乏施工經(jīng)驗，就導致偷工減料的情況頻發(fā)，整個工程的質(zhì)量也難以得到保障。
1.3 政府監(jiān)管問題的影響 公路工程項目具有周期長、投資大的特征，且公路的建設(shè)也往往關(guān)系著當?shù)卣男蜗螅虼耍诠饭こ痰慕ㄔO(shè)過程中政府也會對工程的進度進行干涉和監(jiān)管，少數(shù)施工單位為了迎合政府要求，沒有客觀的分析實際情況就急于開工、驗收，這就給安全事故的發(fā)生鋪設(shè)了條件。
2 公路工程建設(shè)的質(zhì)量控制策略和管理措施
2.1 提升員工的質(zhì)量意識 質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，想要提升公路的質(zhì)量，必須要增強施工企業(yè)、施工人員的質(zhì)量意識，當然，質(zhì)量意識的提升不僅僅是施工企業(yè)的任務(wù)，也是政府的任務(wù)，為此，政府機構(gòu)必須要做好宣傳工作，在企業(yè)內(nèi)部強化對施工人員的質(zhì)量教育工作，保證“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這種意識能夠深入員工的內(nèi)心。站在政府的角度來考慮，公路工程質(zhì)量的保障不僅能夠有效帶動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，也能夠全面降低公路工程的安全隱患；站在施工企業(yè)的角度上考慮，提升公路工程的質(zhì)量才能夠保障企業(yè)得到長治久安的發(fā)展。
2.2 做好工程的質(zhì)量監(jiān)督工作 為了提升公路工程的施工質(zhì)量，必須要做好工程的質(zhì)量監(jiān)督工作，制定好相關(guān)的技術(shù)標準，保證質(zhì)量監(jiān)管工作能夠做到有章可循、有據(jù)可查，同時，還要做好工程的質(zhì)量檢查工作，質(zhì)量檢查工作涉及的內(nèi)容較多，需要政府與施工企業(yè)的共同配合，施工企業(yè)內(nèi)部也要設(shè)置好相關(guān)的質(zhì)量檢查部門，定期對工程的質(zhì)量進行檢測，從根本上避免質(zhì)量問題的發(fā)生。此外，還要以數(shù)據(jù)來指導施工，精確的質(zhì)量數(shù)據(jù)能夠保證企業(yè)和政府對工程質(zhì)量進行科學的評估，也能夠幫助企業(yè)及時的發(fā)現(xiàn)問題，并根據(jù)問題發(fā)生的原因制定完善的應(yīng)對措施。最后，施工企業(yè)要在內(nèi)部實行施工責任制，將責任落實到人，充分的發(fā)揮好施工人員和管理人員工作的積極性。
2.3 深化細節(jié)管理，提高工程質(zhì)量
2.3.1 在實際的施工過程中，要嚴格把好材料的質(zhì)量關(guān)，堅決禁止不達標的工程設(shè)備、不合格的工程材料進入施工現(xiàn)場，同時，要嚴把材料的“審查關(guān)”，如果在審查過程中發(fā)現(xiàn)材料存在質(zhì)量問題，就要在第一時間與供貨商聯(lián)系，做好材料的退換工作。
2.3.2 在施工的過程中要實施動態(tài)管理的方式，嚴格的根據(jù)國家標準規(guī)定進行施工，同時根據(jù)工程的實際情況優(yōu)化施工方法和施工工藝，實現(xiàn)工序標準化、作業(yè)流水化、工地工廠化和程序規(guī)范化，及時的檢查好工程的質(zhì)量情況，按照時間將其記錄在案，在施工過程中，監(jiān)理工程師必須發(fā)揮好應(yīng)有的作用，以便全面實現(xiàn)工程質(zhì)量的全過程監(jiān)控。
2.3.3 在施工時要開展精細化的管理活動，對整個公路工程的施工質(zhì)量進行全過程、全方位的精細化管理工作，同時加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，尤其是要加強對水泥、鋼絞線、鋼筋、錨具，瀝青等材料的檢測，并加大對混凝土配合比、路基壓實度、路面平整度等指標的檢測，對瀝青拌合設(shè)備、瀝青加工設(shè)備進行遠程監(jiān)控，及時的公布檢測報告，確保重點部位、隱蔽工程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)能夠符合技術(shù)標準。
2.4 規(guī)范檢驗，保證數(shù)據(jù)的準確性 為了保證檢測數(shù)據(jù)的準確性，應(yīng)該嚴格遵照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》配置好相應(yīng)的試驗檢測設(shè)備和技術(shù)人員，并嚴格的選擇實驗室的位置和設(shè)備安放區(qū)域，為數(shù)據(jù)的檢測奠定良好的基礎(chǔ)。同時，為了全面調(diào)動起檢測人員工作的主動性和積極性，施工企業(yè)需要在內(nèi)部推廣一種標準化和規(guī)范化的試驗管理制度，加強對檢測人員的培訓和考核，制定好完善的獎懲制度，對于積極性高的檢測人員予以適當?shù)莫剟睢４送猓瑸榱吮ＷC檢測的及時性和準確性，應(yīng)該通過室內(nèi)試驗、現(xiàn)場檢測、工地巡查等方式及時的對施工過程、工程實體以及原材料的質(zhì)量進行檢測。
2.5 開展專項整治，防止質(zhì)量通病 在公路工程施工完成后，可以通過召開施工現(xiàn)場會、專家咨詢會等形式，開展公路質(zhì)量通病的治理活動。為此，需要組建專業(yè)的專家委員會，發(fā)揮好專家的咨詢作用，對公路施工過程中存在的各類質(zhì)量通病進行分析和研究，并提出針對性的防治措施。同時，還可以積極的引進第三方檢測單位，加強對混凝土強度、預應(yīng)力壓漿飽滿度、橋梁樁基等重點部位的檢查力度，為日后的公路工程施工提供有力的借鑒。
2.6 規(guī)范項目管控，實現(xiàn)全面發(fā)展 在整個施工過程中，應(yīng)該對項目進行科學的管控，協(xié)調(diào)好工作中出現(xiàn)的各類問題，定期匯總工作進度，召開專題會議，創(chuàng)新管理，為施工企業(yè)的全面發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
3 結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，公路工程項目越來越多，對其質(zhì)量的控制也成為社會各界關(guān)注的焦點，為了提升公路工程的施工質(zhì)量，必須要提高施工企業(yè)工作人員的責任意識，對施工過程進行有效的監(jiān)管，實現(xiàn)公路建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
參考文獻：
[1]陳臨安.鳳大高速公路工程質(zhì)量管理和控制研究[D].湖南大學，2011，10（20）.
中圖分類號： U415 文獻標識碼： A 文章編號：
由于我國的建設(shè)監(jiān)理制度起步晚，舊的建設(shè)工程管理體制還在運行并對束縛著監(jiān)理制度的發(fā)展，對建設(shè)工程監(jiān)理制度與質(zhì)量監(jiān)督的關(guān)系模糊，關(guān)于工程建設(shè)監(jiān)理的法規(guī)制度不完善，監(jiān)督引導機制不健全，對工程監(jiān)理的作用、意義和監(jiān)理人員的條件理解片面等原因，使我國的工程建設(shè)監(jiān)理還存在許多問題，還有一些需要改進和完善的地方。
一、工程建設(shè)實行監(jiān)理的必要性
1．從管理的角度來看，過去幾十年建設(shè)活動基本是由建設(shè)單位自己組織進行，如此運作，弊端很多，一部分人員剛熟悉項目管理業(yè)務(wù)，還沒有鞏固就又改行干別的，另一部分卻又要從頭學起，嚴重影響了整體管理水平的提高，人才浪費和管理費用的浪費，管理人員的專業(yè)化不能配套。
2．從工程建設(shè)質(zhì)量保障的需要。工程建設(shè)監(jiān)理是根據(jù)國家批準的工程項目建設(shè)文件，有關(guān)工程建設(shè)的法律，建設(shè)法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同及其它工程建設(shè)合同，對工程建設(shè)實施的監(jiān)督管理，并要對工程的投資、進度、合同管理及建筑安全等進行監(jiān)管，保證建筑工程質(zhì)量。
3．從適應(yīng)市場經(jīng)濟、改變政府職能、與國際市場接軌的需要。建設(shè)監(jiān)理是從國外引進的，是人類社會進步和文明的成果，它雖然產(chǎn)生于西方資本主義市場經(jīng)濟，但同樣適用于我國高速發(fā)展的社會主義經(jīng)濟，隨著經(jīng)濟的全球化發(fā)展，實行全面、全過程的專業(yè)化、專家化、職業(yè)化的監(jiān)督管理是社會進步趨勢。
二、我國建設(shè)工程監(jiān)理現(xiàn)狀
1．我國的建設(shè)監(jiān)理制度起步晚，在制度方面存在諸多缺陷
近年來工程質(zhì)量實行終身責任制，但有了監(jiān)理后，有些業(yè)主忽視了施工單位必須具備的質(zhì)量保證體系，施工單位多以掛靠形式出現(xiàn)，表面看資質(zhì)等級符合要求，實際現(xiàn)場技術(shù)管理能力欠缺。目前監(jiān)理單位的工作權(quán)限僅限于進度和質(zhì)量的控制，但隨著工程管理的綜合程度越來越高，監(jiān)理單位行使權(quán)利受到越來越多的限制，往往處于有職無權(quán)的尷尬局面。
2．監(jiān)理人員整體素質(zhì)不高
主要反應(yīng)在：一是監(jiān)理工程師的知識結(jié)構(gòu)不合理；二是監(jiān)理工程師的數(shù)量和質(zhì)量不能滿足監(jiān)理工作需要；三是監(jiān)理人員缺乏實踐經(jīng)驗。
監(jiān)理工程師是在具有一項專業(yè)技術(shù)知識和有一定實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，增加管理和法律知識后復合型的管理人才。目前，我國的監(jiān)理人員來源比較廣泛，主要來自勘察設(shè)計單位、科研院所、大專院校、基建管理部門和施工單位，他們即使獲得監(jiān)理工程師注冊，但由于缺乏管理知識和法律知識，因而在監(jiān)理工作中不能有效地發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、管理的作用，難以取得監(jiān)理成效。監(jiān)理隊伍中既有兼職也有專職；有經(jīng)過監(jiān)理培訓的，也有未經(jīng)培訓；有取得監(jiān)理上崗證的，也有未取得上崗證、更有沒有通過監(jiān)理工程師資格考試的；有退休外聘人員、也有剛出校門的學生；甚至有些是單位下崗編外人員，經(jīng)過短期監(jiān)理培訓就從事監(jiān)理工作。從而使得監(jiān)理隊伍中人員素質(zhì)參差不齊。
3．工程監(jiān)理招標導致惡性低價競爭
自從工程監(jiān)理招標實行最低價中標以來, 價格競爭似乎成了最重要的手段, 工程監(jiān)理費的收取普遍低于收費標準。很多建設(shè)單位不是以考察監(jiān)理單位的資質(zhì)和人員的素質(zhì)作為優(yōu)選條件, 而是以最低的工程監(jiān)理費作為選擇的唯一標準。部分監(jiān)理單位為了能得到監(jiān)理業(yè)務(wù), 互相壓價, 從而致使惡性低價競爭。 導致監(jiān)理人員的素質(zhì)普遍偏低, 服務(wù)質(zhì)量普遍下降, 嚴重影響了監(jiān)理工作的質(zhì)量, 從而影響了整個監(jiān)理行業(yè)的形象。對工程建設(shè)監(jiān)理乃至整個建筑市場的規(guī)范化都非常地不利。
4．部分工程監(jiān)理企業(yè)內(nèi)外部形象差
有些監(jiān)理人員急功冒進, 不認真分析工程施工現(xiàn)場的現(xiàn)象與本質(zhì), 能力不足以服眾, 與施工單位發(fā)生抵觸; 有些監(jiān)理人員與施工單位哥哥弟弟一團和氣, 不能體現(xiàn)工程監(jiān)理的嚴肅性, 不能令行禁止; 有些監(jiān)理人員奇裝異服、散漫自由, “ 吃、拿、卡、要”。還有些監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場和公司辦公環(huán)境零亂, 資料不齊全,由施工單位代做監(jiān)理資料等不規(guī)范行為。一個監(jiān)理工程師體現(xiàn)著一個項目監(jiān)理部的形象, 一個項目監(jiān)理部的形象體現(xiàn)著一個監(jiān)理企業(yè)的形象, 形象的缺失意味著企業(yè)無形資產(chǎn)和信任度的下降(監(jiān)理合同是委托合同。信任是委托的前提)。
三、對我國建設(shè)工程監(jiān)理存在問題的防治措施
1．建立健全監(jiān)理組織體系。監(jiān)理工作是在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導下，明確分工，實行崗位責任制。每個工程項目都由副總監(jiān)―項目監(jiān)理―現(xiàn)場監(jiān)理3級分工負責。項目落實到人，保持相對穩(wěn)定。使監(jiān)理單位形成了上下內(nèi)外協(xié)調(diào)、高效率快節(jié)奏、有條不紊的運行機制。
2．加強培訓工作, 不斷提高從業(yè)人員綜合素質(zhì)。一方面, 從全方位、全過程監(jiān)理的要求來看, 我國建設(shè)工程監(jiān)理從業(yè)人員的素質(zhì)還不能與之相適應(yīng), 迫切需要加以提高。另一方面, 由于工程建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料層出不窮, 工程技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程也不斷更新, 信息技術(shù)日新月異, 這些都要求建設(shè)工程監(jiān)理從業(yè)人員必須與時俱進, 不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì), 這樣才能為建設(shè)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3．加強對監(jiān)理人員的教育，維護監(jiān)理人員的公正、客觀、科學性
業(yè)主與監(jiān)理人員是委托與被委托的合同關(guān)系， 監(jiān)理人員與承包商是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，監(jiān)理要始終維持自己獨立第三方的位置，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場，要對業(yè)主和承包商做到“不吃、不收、不要、不拿”，只有這樣才能做到不手軟、不嘴短，客觀、公正地評價工程質(zhì)量，維護自己的聲譽，贏得雙方的尊重，贏得客戶。
監(jiān)理單位要建立監(jiān)理人員學習與培訓制度，對監(jiān)理人員進行業(yè)務(wù)技能培訓、監(jiān)理法規(guī)學習和思想道德教育，使監(jiān)理人員有與監(jiān)理工作相應(yīng)的知識理論水平， 有較強的責任感，有不怕苦、不怕累的精神，有良好的身體素質(zhì)，有敢于承認錯誤的勇氣，有敢于批評與自我批評的氣魄，要敢于講真話、講實話，教育監(jiān)理人員熱愛監(jiān)理工作，維護監(jiān)理單位的形象。
4．要吸引招標單位,力爭中標。中標后企業(yè)要有合理的利潤。報價過高過低都不好,報高了會降低中標概率,報低了企業(yè)利潤就少了,因此必須尋找一個較為合理的報價。要做到這一點,投標人在投標報價前應(yīng)確定一個投標小組,小組成員必須是懂技術(shù)、經(jīng)營成本核算、招投標法律法規(guī)的綜合性人才。投標人員在報價前一定要認真閱讀招標文件、技術(shù)規(guī)范、圖紙等,并深入調(diào)查工程所處的地理條件以及材料的來源和價額,并確立工程的重點難點,再確定施工方案和施工組織設(shè)計。
5．加強施工監(jiān)督管理。在制定和審核施工方案時，必須結(jié)合工程實際，從技術(shù)、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟等方面進行全面綜合分析，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快速度、降低成本。施工質(zhì)量控制與技術(shù)因素息息相關(guān)，技術(shù)除了人員的技術(shù)素質(zhì)外，還包括裝備、信息、檢驗和檢測技術(shù)等。因此要重視新技術(shù)、新工藝的先進性、適用性。因此，根據(jù)工程特點和具體條件，應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施嚴加控制，才能確保達到施工質(zhì)量的目的。
關(guān)鍵詞：水利工程；管理措施
中圖分類號：TV文獻標識碼： A
水利工程的管理是整個水利工作的重要組成部分，加強水利工程管理，確保工程的安全運行，充分發(fā)揮水利工程的經(jīng)濟效益，是水利工作的重要內(nèi)容。因此，抓好水利工程管理，是保證水利工程安全、正常運行的關(guān)鍵所在，我們在實際工作中應(yīng)該加強管理，及時發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題，并采取相應(yīng)有效的解決措施，這樣水利工程才能為我們所用，造福于人類。1.基層水利常見的問題
基層水利部門是實施小型水利工程的主體，肩負的任務(wù)既虛又實，存在的問題有：
⑴技術(shù)力量單薄業(yè)務(wù)水平偏低設(shè)計或監(jiān)理工作多由縣（區(qū)）級以上相應(yīng)單位負責，基層水利人員從思想上有了靠山并產(chǎn)生了惰性，致使整體技術(shù)水平徘徊不前，有的還出現(xiàn)下降趨勢。另一方面，基層水利技術(shù)人員從事上傳下達等事物性工作較多，沒有或很少有時間進行深造，技術(shù)水平提高的速度慢，更缺乏深層次的實踐經(jīng)驗，難于承擔有一定深度的工作。
⑵技術(shù)資質(zhì)不具備、多種職能融一身設(shè)計單位按其資質(zhì)等級及業(yè)務(wù)范圍承擔勘測設(shè)計任務(wù)，監(jiān)理單位依照核定的業(yè)務(wù)范圍承擔相應(yīng)的監(jiān)理任務(wù)。基層水利部門管理范圍窄、級別低、直接面向農(nóng)村，其職能不單純是行政管理，技術(shù)服務(wù)也是一項很重要的內(nèi)容，兼有設(shè)計、監(jiān)理、施工、政府監(jiān)督等多種職能，但一般不具備相應(yīng)資質(zhì)。
⑶設(shè)計施工不規(guī)范因陋就簡意識濃小型水利工程立項很少組織可行性論證，工程建設(shè)常常不合理或不規(guī)范。國家或水利部已經(jīng)出臺了一系列法律法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范，但很多水利基層單位和個人并沒有掌握并付諸實施。小型水利工程多以民辦公助為主，建設(shè)資金較為緊張，存在能省則省、因陋就簡的意識。基層水利技術(shù)人員由于缺乏足夠的建筑學知識和藝術(shù)訓練，往往只注重功能的需求而甚少涉及藝術(shù)和美觀的需要，使得大部分水利建筑給人們的印象是粗老笨重。
⑷監(jiān)控措施不完善檢測手段太落后多數(shù)基層水利部門沒有建立起完善的質(zhì)量保證體系，也沒有行之有效的質(zhì)量監(jiān)控措施，有的甚至從思想意識上就根本沒有這根弦，出現(xiàn)工程質(zhì)量問題也就在所難免了。對小型工程施工質(zhì)量的監(jiān)控多停留在目測上，憑直觀印象下結(jié)論，很少有先進的監(jiān)測設(shè)備、儀器，更缺乏監(jiān)測人才，在實施質(zhì)量監(jiān)控活動時沒有強有力的說服力。
2.解決措施
我們要采取措施解決水利工程管理方面存在的問題。鑒于基層水利部門的現(xiàn)狀，短期內(nèi)在基層成立具有法人資格的水利設(shè)計、水利監(jiān)理單位也有難度，但實行全面質(zhì)量管理是大勢所趨，不能含糊，參照國家有關(guān)規(guī)定做好全程質(zhì)量監(jiān)控工作。
⑴開發(fā)人力資源培養(yǎng)行家里手高度重視基層水利行業(yè)整體人力資源的開發(fā)。要有計劃、按步驟地選拔人才去深造，以適應(yīng)崗位需要和市場需求；鼓勵職工在職學習，不斷提高整體素質(zhì)，使基層水利人力資源切實得到保值和增值。
對基層現(xiàn)有水利技術(shù)人員進行適當分工，明確每個人的業(yè)務(wù)主攻方向，盡早造就農(nóng)田水利、水土保持、水資源管理、地質(zhì)及地下水、水行政執(zhí)法、財務(wù)管理等方面的行家里手，并能統(tǒng)攬全局，承擔起相應(yīng)的工作。同時，加強對鄉(xiāng)村水利技術(shù)人員的培訓，并向其做好技術(shù)交底工作，使他們也能獨當一面。
⑵加強質(zhì)量教育建立保證體系“百年大計，質(zhì)量第一”。要加強對全體水利職工質(zhì)量意識和質(zhì)量管理知識的培訓，建立和完善質(zhì)量管理的激勵機制，積極開展群眾性質(zhì)量管理和合理化建議活動。國家興建大中型水利工程前要組織專家審查論證，我們在小型工程立項時也應(yīng)組織專家進行技術(shù)方案討論，及時彌補設(shè)計中的不足，將隱患消滅在萌芽之中。如果因陋就簡，雖然一次投入較少，但將來的運行費用高，使用壽命短，結(jié)果并不節(jié)省投資，反而有可能勞民傷財。
基層水利部門需要綜合監(jiān)督、設(shè)計、監(jiān)理、施工等多種職能，參照國家的有關(guān)規(guī)定，建立自己的質(zhì)量保證體系。工程設(shè)計要符合國家及水利行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、工程勘測設(shè)計規(guī)程、技術(shù)標準的要求，加強設(shè)計過程質(zhì)量控制，健全設(shè)計文件的審核、會簽、批準制度。在工程施工時，做好“三控制”、“兩管理”、“一協(xié)調(diào)”工作，用經(jīng)濟手段制約建設(shè)各方，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)的目的。
⑶改進監(jiān)控方法提高檢測水平為了提高質(zhì)量檢測水平，需購置必要的檢驗、測試儀器和設(shè)備，對工程所用材料和施工質(zhì)量進行全面檢查或抽樣檢查。通過實測、實量、實敲、實彈等手段，獲得準確、客觀、公正的監(jiān)控數(shù)據(jù)。增加質(zhì)量監(jiān)控的說服力和威懾力，減少或避免工程質(zhì)量評價中的錯誤、糾紛和矛盾，減少“人情工程”、“關(guān)系工程”的弊端。
首先，嚴把材料、設(shè)備的進貨關(guān)。批量購置的材料、設(shè)備等，要根據(jù)國家、部頒技術(shù)標準先檢測后使用，不合格的不使用。其次，加強施工質(zhì)量監(jiān)測。對重點工序和部位，設(shè)置質(zhì)量監(jiān)控重點；對關(guān)鍵工序?qū)嵤┡哉颈O(jiān)理，嚴格監(jiān)控施工質(zhì)量；技術(shù)人員在施工現(xiàn)場要做到“腿勤、手勤、眼勤、嘴勤”。
⑷注重美學研究營造景觀工程水利工程與其它建筑工程一樣，要注重美學研究與景觀設(shè)計，這將會取得良好的社會效益和環(huán)境效益。人類已經(jīng)從原始水利階段、工程經(jīng)濟水利階段進入生態(tài)經(jīng)濟水利階段，水工建筑物的建設(shè)必須與維護生態(tài)和保護環(huán)境相協(xié)調(diào)。
⑸進行科學管理確保永續(xù)利用要把小型水利工程管理作為一門科學來對待，注重向管理要效益，扭轉(zhuǎn)重建輕管的局面。建后形成的小型水利資產(chǎn)要及時移交給有關(guān)單位和個人，向他們頒發(fā)產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證書，采取專業(yè)管護、拍賣經(jīng)營、個人承包等形式，以便形成切實有效、適合當?shù)厣鐣闆r和不同工程類型的運行管護模式，使新老水利工程都進入良性運行軌道。
3.提高水利工程管理水平的建議
為了強化對水利工程管理的認識必須做到建設(shè)、管理兩手抓。全面的提高水利工程管理水平，保證水利工程能高效安全的運行。 明確目標，提高認識，統(tǒng)一思想；分步實施，落實責任，統(tǒng)籌安排；嚴格標準，抓住機遇。水利工程管理是一項疑點多、要求嚴、任務(wù)重、標準高系統(tǒng)長久的工作。這既是提高管理的平臺，也是度量管理水平的標尺，因此都要把管理工作作為一項重要的任務(wù)來抓。加強考核學習，把爭創(chuàng)一級水利管理單位作為目標，為創(chuàng)建一級管理單位奠定堅實的基礎(chǔ)。創(chuàng)建工作更是一件系統(tǒng)的工作，它要求高標準、重任務(wù)、量大面廣。因此既要找到自己的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，又要注重管理工作中存在的困難和不足，按照國家要求，從安全管理、經(jīng)濟管理、組織管理、運行管理等方面落實落實有關(guān)職責，明確時間和責任人，根據(jù)考核標準，仔細認真的進行完善和自檢，為了扎實的做好申報工作，成立督查、內(nèi)業(yè)、外業(yè)三個小組，各小組認真做好自己分內(nèi)的工作，力求完善管理。多年來的建設(shè)管理，我們加強軟件要求，注重硬件建設(shè)，從收集原始資料到新資料的歸檔，從精神文明到安全管理，開展落實全方位工作，讓工作能夠有條不紊的進行。由于《考核辦法》的出臺對加強水利工程管理有了很高的依據(jù)，工程效益充分得到發(fā)揮，工程安全得到保障，是水利工程管理單位的要靠近的方向，大量運用多種形式多種手段加強管理，讓全體員工理解對該辦法的實施作用，而這種規(guī)范化的管理需要科學化來提高，制度化來保證，因此，堅持這種管理，是管理單位提高管理水平的必經(jīng)之路。強化對水利工程管理的認識。水利工程是我國農(nóng)業(yè)的命脈，是社會發(fā)展和公民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施，因此認真管好和抓好水利工程建設(shè)是水利工程工作者義不容辭的責任。
4.結(jié)語
水利工程質(zhì)量包括“安全、適用、經(jīng)濟、美觀”四個方面，只有四者全優(yōu)，才是真正的優(yōu)質(zhì)工程，小型水利工程也必須遵照執(zhí)行。小型水利工程須從項目的論證、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、管理等環(huán)節(jié)抓起，做好質(zhì)量全程監(jiān)控工作。基層水利部門多數(shù)集監(jiān)督、設(shè)計、監(jiān)理、施工等職能于一體，應(yīng)注重開發(fā)人力資源、加強質(zhì)量教育、提高檢測水平、搞好建后管護等，建立起適合自身情況的質(zhì)量保證體系。
參考文獻
[1]劉斌淺析加強水利工程管理[J].價值工程2010,29(30)
[2]李洪華.淺析水利工程管理的問題及建議[J].城市建設(shè)與商業(yè)網(wǎng)點.2009(30)
［關(guān)鍵詞］水利水電工程；建設(shè)管理；問題；解決措施
1水利水電工程建設(shè)管理中的問題
1.1施工技術(shù)方面
水利水電工程在施工過程中離不開技術(shù)的支持，擁有一批高素質(zhì)的技術(shù)團隊和完善的技術(shù)儲備是保障工程順利進行的關(guān)鍵。但是目前我國大多數(shù)水利水電工程的施工團隊所采用的技術(shù)不夠先進，沒有根據(jù)新時代水利工程的要求做出應(yīng)有的創(chuàng)新，在實際施工過程中已經(jīng)無力應(yīng)對新的問題。傳統(tǒng)的技術(shù)、管理的不當嚴重影響了水利水電工程建設(shè)的水平。因此，如果想要提高水利水電工程的質(zhì)量，就必須加強對施工技術(shù)的管理。
1.2水利水電工程建設(shè)管理制度不健全
水利水電工程的建設(shè)水平和人民的生活息息相關(guān)，越來越多的居民開始關(guān)心周圍的水利工程建設(shè)的管理工作。在科技和經(jīng)濟不斷發(fā)展的新時代背景下，水利水電工程除了需要引進先進的技術(shù)，還應(yīng)該制定完善的管理規(guī)章制度，這樣才能有條不紊的開展下去。然而在現(xiàn)階段的水利水電工程建設(shè)過程中還沒有一套科學合理的管理制度，多數(shù)水利工程中采用的管理制度過于簡單和寬泛。實際施工中管理制度也沒有得到很好的落實，沒有起到應(yīng)有的作用。若不能建立起來科學有效的管理體系，將拖慢我國水利水電工程的建設(shè)進度。
1.3管理人員的專業(yè)技能不高
在水利水電工程的管理隊伍中，有相當一部分管理人員是剛剛從大學畢業(yè)的年輕人，沒有足夠的管理經(jīng)驗，也缺乏專業(yè)化的培訓，容易在日常的管理工作中出現(xiàn)漏洞。其他的管理人員也往往缺乏專業(yè)的管理知識，管理效率得不到提高，影響到管理制度的落實。總體來說，水利水電工程的管理團隊的平均素養(yǎng)有待提升。
2水利水電工程建設(shè)的解決措施
2.1加強對水利水電工程施工技術(shù)的管控力度
在水利水電工程的施工過程中會應(yīng)用到很多不同種類的技術(shù)，將每一項技術(shù)管理應(yīng)用到位，可以提高水利水電工程的建設(shè)效率和質(zhì)量。因此，在工程建設(shè)中需要加強對重要技術(shù)的管控。第一，應(yīng)該加強管理預應(yīng)力錨固技術(shù)，預應(yīng)力錨固技術(shù)在水利水電的施工中起到了很重要的作用，它可以很有效地降低在預應(yīng)力延伸方面的故障幾率，有利于提高水利水電工程項目的質(zhì)量和整體的工作效益。對水利水電的發(fā)展有很大幫助。第二，應(yīng)該加強對水利水電工程的施工導流技術(shù)的管理，施工導流技術(shù)在水利水電工程的施工防護上起到了巨大的作用，保障了在施工過程中的安全性，減少了施工安全成本，提高了水利水電工程項目的收益。第三，應(yīng)該加強對土壩防滲加固技術(shù)的管理，土壩防滲加固技術(shù)在增強堤壩安全性和減少安全事故的發(fā)生方面起到了必不可少的作用。同時，它和施工導流技術(shù)相輔相成，最大程度上保證了我國水利水電工程的順利進行。水利水電工程中所應(yīng)用的技術(shù)不僅僅只有這些，還有很多的重要技術(shù)需要得到合理的管控和應(yīng)用。最終才能確保我國水利水電工程有序推進。
2.2建立健全的水利水電工程建設(shè)管理規(guī)章制度
一套科學合理的水利水電工程建設(shè)管理制度的制定，需要在工程項目初期結(jié)合施工地區(qū)的實際情況和國家法律法規(guī)，并且應(yīng)該滿足水利水電工程項目的建設(shè)目標，選定一名高水平的管理人員來完成。完善的工程建設(shè)管理制度需要涵蓋到工程的方方面面，在工程初期招標施工團隊時，必須遵守國家規(guī)章制度，防止發(fā)生不公平競爭的行為，為水利水電工程選出一只高素質(zhì)的施工團隊。在水利工程施工時，管理人員應(yīng)嚴格按照管理制度，充分發(fā)揮自己的管理能力，使得施工團隊高效的運轉(zhuǎn)起來，在保質(zhì)保量的條件下加快推進水利水電工程的完成。
2.3增強水利水電工程的監(jiān)督力度
要想實現(xiàn)水利水電工程長期健康的發(fā)展，相關(guān)部門就必須對水利水電工程的每個環(huán)節(jié)都要監(jiān)管到位，不斷地加強監(jiān)管力度，水利水電工程建設(shè)的管理體制也就得到了增強。監(jiān)管部門對水利水電工程的監(jiān)管主要分為兩個方面。其一是監(jiān)督水利水電工程的施工質(zhì)量，確保工程管理制度得到落實，施工流程和國家法律法規(guī)和合同內(nèi)容相符合。同時，還要保證施工過程中所采用的建筑材料和設(shè)備都滿足相關(guān)標準。其二是監(jiān)督水利水電工程的施工安全，保證在施工過程中做好了足夠的安全防范措施，防止因為施工單位忽視安全問題造成施工事故的發(fā)生。為了對水利水電工程進行有效的監(jiān)管，監(jiān)管人員必須事先了解水利水電工程的施工流程，結(jié)合項目管理規(guī)章制度進行監(jiān)管。在監(jiān)管過程中及時發(fā)現(xiàn)問題，并提出解決措施。保障水利水電工程建設(shè)的安全性和項目質(zhì)量。
2.4提高管理人員的素質(zhì)水平
水利水電工程建設(shè)管理的主體是管理人員，管理隊伍的整體素質(zhì)直接影響到施工過程中的管理水平。因此，應(yīng)該定期對管理人員進行培訓和考核，提升他們的管理能力，同時加深對水利水電工程的了解，防止因為缺乏相關(guān)專業(yè)知識而造成管理不當?shù)葐栴}。另外，還應(yīng)培養(yǎng)和加強管理人員的職責意識水平，要讓管理人員認識到各自崗位工作的重要性，且有利于調(diào)動管理人員工作積極性。通過宣傳安全施工的意義，加強管理人員的安全意識，在保證施工安全的情況下提高水利水電工程的質(zhì)量。
