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電力工程標準規范優選九篇

時間:2023-07-14 16:32:58

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇電力工程標準規范范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

第1篇

關鍵詞:供電企業 檔案管理 信息化 資料

前言

電力建設工程過程中,會產生與工程相關的文件、圖片或者錄像等電力檔案,這些檔案是立項、招標投標、采購、施工以及監理等等建設工程的真實,是工程建設和竣工驗收等的必備條件。隨著國內外電力檔案的信息化發展,電力檔案管理也出現了很多新變化、新特點,檔案信息在生產建設中發揮的作用也越來越突出,如何最完善地做好檔案信息化管理也是我們檔案管理員應該探討的問題。

一、做好檔案數字化資源建設的必要性

在電網建設和改造過程及生產經營活動中產生的檔案信息資料,有紙介質、磁介質、聲像、電子文件、實物等各種載體。電力企業的科學技術檔案幾乎占到電力企業檔案館藏的70%左右,具有極高的科學利用價值。

實現檔案信息存儲和處理數字化,收集與傳遞的網絡化,有利于進一步拓寬管理思路,改進工作方法,加強管理力度,提高工作效率,更好地為系統各項工作服務。

二、建設完善的檔案管理網絡

以項目主管部門為核心,檔案室作為業務指導部門,建立各部門、直屬單位、縣分局的檔案專、兼職負責人。在電力工程建設項目中,檔案管理部門應在工程項目主管部門的總協調下,和工程進度同步進行有效管理;并負責監督和指導各職能管理部門文件資料的移交;各職能管理部門應設一名兼職檔案員,并根據檔案“集中保管”的原則,對本部門資料統一集中起來,及時移交檔案部門進行歸檔。

三、建立健全檔案信息數據管理運行體制和機制

在檔案信息管理中要認真貫徹執行國家的有關方針政策、法律法規以及國家、行業標準;要嚴格執行國家和企業的保密制度,嚴守企業的秘密;企業單位須指定一名領導分管檔案資料和數據管理工作,對數據資料進行嚴格質量審核和協調管理;同時要結合本單位實際情況,

設置數據管理崗位,明確落實責任主體與責任人,配備具體負責數據采集工作、檔案信息數字化、數據上傳與加載、提供利用、安全與保護等工作人員。

四、結合電力企業實際,加強數據采集的管理

(一)在項目建設中完成檔案工作流程的數字化,建立完整的數據資源庫。

業主(建設)單位從項目籌劃、開工時先期導入檔案管理,項目一啟動就將歸檔任務通過模版下發到各單位;各參建單位在接到歸檔任務后對號入座,通過在線或離線檔案管理平臺收集檔案,工程管理單位實時對檔案管理各環節進網上檢查、監督與指導,分階段校驗,及時開展網上催交;網絡檢查合格后,再進行實體檔案的移交接收。通過這一模式,各單位任務明確,同步建檔,歸檔質量和工作效率明顯提高,實現了工程檔案的超前管理,全過程控制,建立起對公司項目檔案管理實行有效全程監控的管理體系。

(二)完善在項目改造、擴建后及時完成數據資源更新的工作。

科學技術檔案具有專業技術性強、成套性強、標準性強、更改性、通用性等特點。針對科技檔案更改性特點,決定了電力企業檔案必須實行動態管理。如變電所的設備因為技術和安全的需要經常要擴建及改造,這必然會涉及圖紙的新增及替換,這些增加及替換的圖紙不管是紙質還是電子圖紙都要及時替換、及時增加、及時歸檔,從而實現圖紙電子化管理和實時動態管理。

(三)加強電力科技檔案數據資源建設的完整性。

要保證電力科技檔案數據資源建設的完整性,就要加強管理,完善規章制度,建立內部人員的制約機制。在實際工作中我們體會到如果不重視檔案資料的收集,會造成日后部分技術改造工程維護困難。目前,檔案的收集已經列入企業的規章,制定了相應的“三納入”、“四參加”制度。本企業檔案部門人員須參加本企業的項目工程竣工驗收會、設備開箱驗收會、基建工程竣工驗收會等。設備到了倉庫開箱時必須有檔案員在場,收集第一手資料。每項工程結束時施工單位必須同時向檔案室移交紙質檔案、通用的電子檔案各一份,經檔案室檢驗合格后方可算工程最后結束。特別是基建工程的驗收,檔案資料不齊全完整,不可認定工程完工,不得進行工程結算。已經形成的紙質檔案,特別是利用頻率高的圖紙,都要做成CAD的竣工圖移交檔案室。通過圖紙管理系統,檔案員、工程技術人員、領導可以根據各自的權限完成檔案的錄入、瀏覽、下載、修改、審批等工作。且對具有永久與長期保存價值的檔案進行數字化資源建設,不但方便了生產科研管理人員的利用,提高了工作效率,也達到了規范和保護這些重要資料的目的。

五、完善標準規范,加強質量控制

(一)規范檔案信息化數字化工作。在工作中根據國家的與本行業頒發的標準規范,結合自身實際,加強基礎業務的標準規范建設,建立健全檔案分類規則、檔號編制規則、制定數字化標準規范、電子文件管理規定,保證檔案信息檢索的查全率與查準率。

(二)加強檔案資料采集流程的管理。企業科技檔案進館后,指派固定人員作為數據采集過程的具體負責人,對經過嚴格審核與接收的檔案資料,進行編目錄入、數字化采集、實物掃描與編輯、數字化合成與轉換、電子文檔上傳與入庫,統一整個過程的標準,保證數據采集的原始性和完整性。

(二)加強數據質量控制。

掃描的圖像質量直接關系到字符檢索識別的準確率,整個掃描工作的過程對后續全文檢索的查準率、查全率都有影響。因此,加強掃描整理質量、圖片編輯質量、目錄整理質量、審核校對等幾個關鍵環節都非常重要,它們是數據資源建設質量的基礎保證。

五、加強數據安全管理

要加強數據安全管理,具體包括:檔案網絡建設的安全性,把安全管理貫穿于檔案數據管理的全過程,數據庫的維護與備份以保證數據的安全,確立數據的安全級別與使用權限,檔案電子數據的安全利用管理等。

企業重要檔案數字化建設是國家檔案局與南方電網公司檔案信息化工作的要求。檔案信息化是國家電網建設“一強三優”現代單位的基本要求,是檔案管理適應現代信息技術發展的必然選擇,是檔案事業實現健康持續發展的必由之路。實現檔案信息存儲和處理數字化,收集與傳遞的網絡化,有利于進一步拓寬管理思路,改進工作方法,加強管理力度,提高工作效率,更好地為系統各項工作服務。

七、結束語

第2篇

[關鍵詞]電力;工程管理;施工

中圖分類號:F426.61 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)09-0385-01

引言

隨著社會的不斷進步和發展,對電力能源的需求越來越高,很多行業的發展以及人們的生活都需要大量的電力能源作為支持。所以說,在享受如今社會給生活帶來的便利的同時,也一定要注重電力工程的建設能否滿足現代化建設的需求的問題。也就是說,電力工程的發展至關重要。電力工程(electric power engineering),即與電能的生產、輸送、分配有關的工程,廣義上還包括把電作為動力和能源在多種領域中應用的工程。本文就如何面對和處理在電力工程設計中出現的問題進行了詳細的研究和論述。

一、 電力工程設計存在的問題

1.1 設計深度不夠

在現在的建筑工程中,很多工程的施工圖設計的深度都不夠,達不到建設部《建設工程設計文件編制深度規定》的相關要求。在很多時候,具體分析,一條條的與規定相對應,會發現很多問題。導致這些問題的原因,是在設計的過程中,對于設計圖的可實施性缺乏考慮。那么,按照這樣的設計圖進行電氣設備的施工,在施工安裝上就會出現很多不便,有時甚至存在很大的困難和缺陷,工程的可用性大大降低了。也就是說,在電氣工程設計的過程中,一旦沒有按照深度需要進行必要的計算與標注,那么,就會使得設計文件本身存在問題,有時甚至會出現常識性錯誤。由于這些錯誤,都是出現在設計深度上,在表面看來,很難被發現,所以往往是在項目建設后,才發現問題,這時已經沒有辦法挽救了,使得項目的使用功能受到影響。

1.2 設計標準不規范

有這樣一個實例,在某工程大樓在設計的過程中,由于沒有按照標準規范來,就出現了以下問題:一是缺少電氣保護接地及等電位聯結設計;二是配電回路缺少電流開關RCD的保護;三是噴水池的電氣設備及電纜沒有符合設計要求。這些問題都是因為在設計的過程中沒有遵循相關的標準規范,使得電氣工程完成后無法滿足安全要求,有時在施工的過程中,就會出現嚴重的安全隱患。

1.3 設計配合不科學

現在的電氣工程是一個系統工程,其中包含各種電氣設備的安裝,為了保證施工的順利,那么,在設計的過程中,就需要對這些進行詳細的考慮。當前運用最廣泛的是建筑物結構鋼筋當成防雷接閃器、引下線及接地與等電位聯結裝置。為了施工的方便,在電力施工圖中,需要把相互之間的配合明確的標注出來。比如結構之間的聯接點和預埋件等。并且需要對一些特殊的預埋件的施工方式和施工要求做出清楚的指示,配以詳細的說明書。但是,實際的情況是,很多時候施工圖中都沒有這么的完善,大部分施工圖中,只有在電氣圖上才有防雷接地圖,而且還缺少詳細的標注與說明。在土建圖中,本來也應該有相應的圖示和標注的但是卻直接省略了。在施工的過程中,由于這些問題的存在,會給工程監理和施工造成很大的阻礙。如果施工單位是那種缺乏經驗的單位,對于相關的經驗和技術都還不太熟練的時候,就會造成很嚴重的后果,有時會造成施工錯誤甚至是意外事故。在實際的施工中,出現的最為常見的是接地鋼筋網的連接點的錯,漏焊以及外接地聯結點或檢測點預埋件的漏設,這些錯誤使得在施工的過程中問題頻發,因墻內主鋼筋調整、防雷引下線鋼筋錯接錯焊等情況經常出現。

二、存在問題的解決措施

2.1 設計深度不夠的對策

為了解決這一問題,應該在設計的過程中,嚴格按照設計深度的標準和要求來進行電氣工程的設計。在設計深度規定中,對電氣設備及材料的型號、名稱、規格參數及數量等都有著明確的規定。隨著社會的發展,科技的進步,在電子科技方面也是取得了極大的進步,電工產品市場得到不斷的發展的同時,電子產品的種類也越來越多,各種電子產品不斷被研制出了。在國內市場上,電子產品也是多種多樣的,各種型號的規格的產品也是不計其數。在設計的過程中,需要根據國家固定各類電氣設備及材料的型號來對應進行設計,并且將設備和材料型號規格參數等標明,給施工帶來便利。

2.2 設計標準不規范的對策

為了避免這個問題的發生,在審圖時需要十分嚴格和認真,這些問題完全是可以在圖紙會審時發現的。發現了這些問題后,應該轉達給業主,并且要求設計單位嚴格按照設計規范來修改。一般采用的處理方法是:在戶外庭院及噴水池配選用局部TT系統或TN―S系統、并且需要設置RCD保護。無論是接地設置還是噴水池等電位聯結設計,都需要經過反復的檢查和驗證,只有確保每一個接口都是合適的之后,才能展開施工,不能單單依靠大樓內引出的一根PE干線接地。幾乎是每一個建筑工程內,都需要潛水泵和水下燈具,在選擇的時候,需要選擇對應的型號,選擇潛水電纜配電。總之,是在電氣工程設計的過程中,需要嚴格按照標準和規定來,任何有悖于標準的設計都是不合格的,也是不能成為施工參照的。

2.3 設計配合不科學的對策

為了避免這類問題的出現,就需要在設計的過程中,設計圖紙應該盡可能的詳盡,而且會審要嚴格,只有通過了會審的圖紙,才能進行施工。在圖紙會審時,要注意幾方圖紙的對應,無論是設計圖、施工圖還是土建圖,都應該是一致的。這樣才能避免各專業管道、線路相互碰撞、相互矛盾的問題在施工圖上出現。

三、結論

當前我國社會經濟迅速發展,需要更多電力基礎設施來提供能源保障,電力基礎設施建設也進入了一個快速發展的時期。在新的發展形勢下,電網管理部門對電力工程建設提出了更高的要求,傳統的管理模式和施工方法已不能滿足現代化電力設施建設的需要,如何建設現代化的電力基礎設施,如何保證我國社會主義現代化建設的能源供應成為我們面臨的問題,只有充分了解分析電力工程設計中存在的問題,積極采取有效的解決措施,才能確保電網工程質量,為社會主義現代建設做出貢獻。

參考文獻

[1]中國市場.電力工程財務管理中存在的問題及解決對策[J].竇茂勝,2015-10-18.

第3篇

李杰聰

( 佛山順德供電局, 廣東佛山,528300)

摘要:本文分析了電力工程項目的風險因素、風險 管理方法,并從投資風險、總承包風險和 責任風險角度探討了風險管理的主要措 施。

關鍵詞:電力工程項目 ;風險 管理

Risk management of electric power engineering

Li Jiecong

(Foshan Shunde Power Supply Bureau of Guangdong Power Grid,Foshan 528300,China)

Abstract :This paper analyzes the risk factors, power engineering project risk management method,and from

the investment risk,contract risk and liability risk angle discusses main measures of risk management.

Keywords :power engineering project;risk management

電力是支撐國民經濟發展的基礎。我國經濟持續穩定的發

展帶動了電力工程建設的良好發展,然而電力工程建設投資規模

較大、功能結構相對復雜,因而在工程項目建設中存在著較多的

風險。有風險并不可怕,關鍵是要對風險進行有效管理。我國于上

世紀80 年代引入風險管理后,在投資、金融、科研等領域已獲廣

泛應用,但在電力工程領域除了三峽工程項目獲得較成功應用以

外,一般項目應用還不夠深入。因此,本文對電力工程項目風險管

理進行了分析,并對投資風險、總承包風險、責任風險方面的風險

管理進行了論述。

1 電力工程風險管理簡析

1.1 電力工程風險因素和風險類型

電力工程中的主要風險因素有工程質量、施工安全、工期進

度和項目管理。這些因素都可能產生實際的風險,如工程質量出

現問題,因返工整修而延誤了工期,就會增加施工費用;施工安

全出現問題,就可能延長工期,也會產生經濟損失;工期進度不

能預期實現,則需要投入更多的資金,項目運行收益時間也將被

拖延;項目管理運轉不暢,不僅影響工程建設,還將導致資金損

失。

電力工程風險類型與項目管理模式有很大的關系,如我國實

行的工程監理制,由于實際操作中監理責任、權限、利益分配不合

理、不完善,實際上業主和投資方要承受更大的風險;而采用總

承包模式項目風險可能更多的由總承包商負擔。基于這種情況,

本文將風險類型分為投資風險、總承包風險和責任風險幾個部

分。投資風險主要闡述作為業主和投資方所面臨的風險,總承包

風險重點分析總承包商需要面對的風險,責任風險分別討論項目

管理中如何處理質量、安全、成本、工期等法律規定的責任風險。

1.2 電力工程風險管理一般程序與方法

1.2.1 風險規劃

風險規劃是指打算實施電力工程風險管理所作的計劃,也就

是選擇風險管理方法、確定風險判斷依據等過程。風險規劃是風

險管理的基礎和行動綱領,它的依據主要是項目人員的風險管理

經驗、授權情況和外部環境狀況等,內容包括風險管理的目標、范

圍、風險源、風險事件、風險分析等。

1.2.2 風險識別

風險識別即確定已面臨的和潛在的風險的過程。風險識別要

認識有哪些風險,這些風險從哪來,其基本特性是什么,有什么影

響等。風險識別不是一次可以完成的,要在項目實施的整個過程

中始終進行。風險識別一般包括資料收集、評估風險、識別風險三

個步驟。風險識別的方法很多,常采用頭腦風暴法、德爾菲法、情

景分析法、系統分解法等。

1.2.3 風險分析

風險分析就是根據風險列表評估各種風險對項目影響的程

度和大小。風險分析有定性和定量兩種方法。定性分析更多依賴

于主觀經驗和判斷,如主觀評分法。定量分析則是將風險量化以

后進行分析,如蒙特卡羅模擬法、層次分析法、模糊風險評判法

等。

1.2.4 風險應對

風險應對是針對項目目標,制定降低項目風險、提高安全機

會的策略和手段的過程。風險應對要根據風險級別制定相應的

措施,如風險級別超過了可接受的限度,可以不執行項目;而風

險級別在可接受范圍內,那就要根據級別大小(低、中、高等)采取

不同應對的措施。常用的應對措施有規避風險、轉移風險、減輕風

險、接受風險、預防風險、應急策略等。

1.2.5 風險控制

風險控制就是實施風險應對計劃、跟蹤已識別風險、監督剩

余風險、識別新風險以及評估消減風險有效性的過程。風險控制

所采用的主要方法有核對表法、定期評估法、凈值分析法、附加風

險應對計劃、獨立風險分析法等。

2 電力工程投資風險管理

2.1 關于電力工程投資風險

電力行業總體看好,電網建設也是目前電力建設的主要方

向。由于電力工程項目投資大、見效慢、項目管理不完善,投資風

險也在增加,而且投資決策階段是項目開始和風險控制的起點,

風險管理的重要性不言而喻。下面分析其風險管理的要點。

2.2 投資風險特點

在準備投資電力工程項目時,面對的風險是多種多樣的,主

要風險有:(1)國際經濟形勢變化風險、國內經濟政策變化風險、

國家產業結構重大調險;(2)項目規劃風險、環境影響評價

風險、供電方案論證風險、技術參數選擇風險;(3)征地風險、拆

遷風險、融資風險、利率變化風險、項目核準碰到障礙風險;(4)

設計風險,如設計質量風險、設計進度風險;(5)招投標與合同風

險,如選錯中標人、合同不嚴謹等;(6)項目實施風險,如材料設

備采購風險、施工質量進度安全風險;(7)成本失控風險,如項目

管理不善造成成本失控;(8)運營風險,如設備運行維護風險、管

理技術人員流失風險等。

2.3 投資風險識別方法

電力工程項目投資風險識別常采用現場調查法、列表檢查

法、頭腦風爆法、WBS 工作分解結構法等。

2.4 風險管理策略

通過分析電力工程項目各種風險的影響程度、大小,采取適

當的應對措施。例如可以將層次分析法與模糊綜合評價法結合,

以層次分析法處理指標權重,再建立模糊數學模型,就可以對投

資風險進行分析了。某項目投資風險包括工程建設風險、環境風

險、財務風險及經營管理風險四項,采用層次分析法與模糊綜合

評價法計算二級指標投資風險為73.62,其分值介于70 ~ 85。按

風險高低排列,高風險(85 ≤ A ≤ 100,A 為保險分值,下同)、較

高風險(70 ≤ A < 85)、一般風險(55 ≤ A < 70)、較低風險(30 ≤ A

< 55)、低風險(0 ≤ A < 30),該風險偏高,但仍可投資。

3 電力工程總承包風險管理

3.1 總承包模式特點

總承包模式是指對電力工程項目的勘察、設計、采購、施工、

試運行全過程或某些階段采取承包的方式。其模式包括EPC(設

計+ 采購+ 施工)、DB(設計+ 施工)、EP(設計+ 采購)、交鑰匙

總承包等模式。它的特點是全生命周期管理、合同復雜、報價困

難;風險很大,但潛在效益也大。

3.2 總承包風險分析

總承包模式不同于傳統工程項目模式,后者只參與項目階

段管理,前者需參與電力工程項目整個階段的管理,所以風險要

大得多。其風險包括:(1)合同風險,由于要考慮多個階段及各階

段之間的銜接,還涉及總包合同與專業分包合同,條款容易疏漏、

不完善;(2)設計風險,包含了設計成本風險、設計進度風險、設

計質量風險、設計失誤;(3)采購風險,包括采購成本風險、采購

質量風險、采購進度風險及其他采購風險;(4)分包風險,包括限

定專業分包商、專業分包商進度質量安全等問題;(5)施工風險,

包括施工中斷或停工風險、施工安全風險及其他難以預料的風險

等;(6)試運行、驗收、移交風險,可能遇到各種障礙,導致運行不

順,難以驗收、移交;(7)質量風險,包括設計質量風險、采購質量

風險、施工質量風險;(8)財務風險,由于總承包建設周期較長、

工作任務較重,不可預見因素較多,可能發生財務風險,如資金不

到位、物價上揚、分包商違約、項目管理不善等。

3.3 總承包風險管理

總承包模式對總承包商而言,風險數量多、面廣,如若風險管

理不善,則要承擔很大的風險。下面重點闡述合同/ 分包風險、設

計/ 采購風險及試運行、驗收、移交風險管理。

3.3.1 合同/ 分包風險管理

總承包商應建立專門的合同管理機構,專責合同談判、資格

審查、合同編制等程序控制。合同應采用標準規范的文本格式,如

FIDIC 合同。針對合同內容組織分析論證。加強合同談判管理。對

分包合同應重視對分包人的資格審查,約束其再次分包行為,建

立分包管理臺帳,并實行動態管理,嚴控分包質量、進度等。

3.3.2 設計/ 采購風險管理

總承包商應建立項目設計協調程序和編制設計計劃,利用價

值工程原理優化設計。控制采購風險可以利用關鍵路徑法、捆綁

訂貨、與重要供貨商聯合等形式保障采購的及時性和控制費用。

3.3.3 試運行、驗收、移交風險管理

應成立試運行統一指揮管理機構,負責編制設備啟動調試大

綱,組織人員培訓,制定安全措施,嚴格執行“兩票三制”。驗收、移

交階段成立項目驗收委員會,按照相關規定備齊所有竣工資料,

依照相關標準規范進行測試,委派專人與業主談判等。

4 電力工程責任風險管理

4.1 質量風險管理

質量風險管理是在項目全生命周期內,在項目質量管理中引

入風險管理機制,通過識別、分析和控制質量風險,以保證項目工

程質量。措施包括實行全面質量管理、建立質量保證體系、根據質

量風險大小設置關鍵質量控制點(WHS)、利用風險矩陣進行質量

管理等。

4.2 安全風險管理

電力工程項目施工多存在高空、野外、人口密集區域作業,流

動性大、危險性高,出現安全事故的機率較高,而相應承擔的安全

責任很大,所以應重視安全風險管理的作用。首先,識別工程安全

風險的范圍、性質;然后排查所有潛在風險;再分析危險源的承

受度和風險等級;對施工風險進行控制,如預防、防護、應急等措

施。在項目管理中建立安全生產保障體系,加強施工人員安全培

訓,落實安全生產責任制。轉移安全風險,重視工程投保。

4.3 成本風險管理

為避免成本失控,應加強成本風險管理。成本管理應以項目

全壽命周期目標進行管理,降低資產壽命周期總成本。重視項目

前期的技術經濟分析。推廣典型設計并優化設計方案。加強合同

管理,降低合同成本風險。控制分包管理漏洞,建立分包管理臺

帳。還應建立成本控制責任制,加強財務管理,以降低財務管理風

險。

4.4 進度風險管理

電力工程項目施工較為復雜、受干擾因素較多,存在著進度

風險。進度風險來源主要有施工環境風險、施工技術風險和資金

風險。通過全面辨識進度風險因素,形成有價值的風險目錄或清

單。進度風險控制措施有完善合同中的進度約束,加強進度計劃,

實施監控及項目協調與溝通,采用動態控制方法等。

5 結語

風險因素存在于電力工程項目的方方面面和整個過程,良好

的風險管理可以保證項目建設健康、有序地進行,節約工期,避免

不必要的損失,有效降低成本隨著更多專業人員對風險管理研究

第4篇

20世紀80年代我國煤礦行業率先開展了安全質量標準化創建活動。隨后,有色、電力、黃金等多個行業相繼開始安全質量標準化活動。2004年國家安全監管局制定了《關于安全質量標準化活動的指導意見》(安監管政法字[2004]62號),之后,除煤炭行業外,其他大多行業將關注的點集中在安全方面,提出了安全生產標準化這一概念。2010年4月15日,國家安監總局了《AQ/T9006—2010企業安全生產標準化基本規范》,5月7號又發出《關于宣傳貫徹<企業安全生產標準化基本規范>的通知》,安全生產標準化工作在全國范圍內全面開展。2011年國家安監總局、住建部、國家電監會、水利部等部門相繼組織開展了行業安全生產標準化建設。以電力行業為例,2011年了達標評級辦法和實施細則,陸續推出發電企業、電網企業和電力工程建設項目3個規范及達標評級標準。2012年中國能源建設集團編制并下發了《安全生產標準化建設實施方案》。今年4月國家能源局和國家安監總局聯合出臺了《電力勘測設計企業安全生產標準化規范及達標評級標準》和《電力建設施工企業安全生產標準化規范及達標評級標準》。

2我院安全生產標準化建設情況

為了響應國家和中國能建集團公司的相關要求,陜西省電力設計院從業務管理和效益提升等方面著手,去年完成了安全生產標準化建設的初步策劃方案,計劃進行結合重點750kV和330kV輸變電總承包項目進行安全生產標準化的達標評級,為未來企業評優、工程創優、單位信用評價、市場開發和重點用戶安全生產管理評級提升等工作提供技術支撐。

2.1安全生產管理體系

2013年我院依據《企業安全生產標準化基本規范》、《中國能源建設集團有限公司電力工程建設項目安全生產標準化評分標準表》,在已經實施的質量、環境、職業健康安全管理體系和卓越績效管理模式的基礎上,結合我院當前安全生產工作現狀和執行中的項目情況,初步策劃了管理體系框架,該管理體系由13個部分組成。該管理體系覆蓋陜西省電力設計院安全生產工作。同時,針對在執行的項目(擬申報評級或驗收的項目),落實建設單位要求,明確作為總承包單位、設計單位需履行的安全生產職責,開展作為總承包單位、設計單位的安全生產工作,并組織或督促參建單位開展相關工作。該安全生產標準化管理體系根據我國有關法律法規的要求,針對設計、施工、總承包項目生產特點和中國人文社會特性,在這之中傳承了質量標準化的好做法,應用了現代安全管理思想和科學方法,并使其與我院安全生產管理現狀相適應。安全生產管理體系的建設和完善,只是在安全管理上進一步系統化、規范化和科學化,更重要的是要按文件去實施,并且要對實施的效果進行監督檢查,形成監督機制,便于持之以恒。因此有必要建立完善的安全生產管理文件體系,主要包括法律法規、上級文件、標準規范、目標責任制、企業規章制度、管理方案和應急預案7個部分,覆蓋了我院安全生產工作的方方面面。

2.2安全生產標準化達標評級

我院安全生產標準化工作采用PDCA動態循環的模式,評審的內容包括13個部分:①安全生產目標;②組織機構和職責;③安全生產投入;④法律法規與安全管理制度;⑤教育培訓;⑥設備實施;⑦作業安全;⑧隱患排查和治理;⑨危險源辨識及重大危險源監控;⑩職業健康;應急救援;信息報送、事故報告和調查處理;績效評定和持續改進。根據各項評審內容的不同設置了不等的分值。標準化達標評級分為一級、二級、三級,評審得分≥90分為一級,評審得分≥80分為二級,評審得分≥70分為三級,其中評審得分=(實得分/應得分)100,并由國家能源監管機構對達標評級工作進行監督管理。

3結語

第5篇

1.充電站技術要求供電系統技術要求:供電系統為充電站提供電源,它的容量要滿足充電、照明、監控、辦公等用電的要求。充電系統技術要求:(1)充電機安裝要求:充電站點應考慮安裝防雨、雪的頂棚,以保護充電設備;充電機安裝在室內時,為防止溫度過高,應安裝通風設施;充電機應安放在距地面一定高度的地方,滿足防雨、防積水要求;(2)電氣連接:結構上防止手輕易觸及露電部分;插座在屋檐防雨線外或室外時,安裝高度應在離地面0.4m以上的位置。插座要安裝在合適的防雨箱內(防護等級IPX3及以上)或者采用其他防雨形式。計量要求:對充電機輸入端計量時,可采用有功電能表,準確度為0級。

2.充電方式慢充模式(適用于混合動力汽車和純電動汽車):混合動力汽車和純電動汽車都隨車配備了車載220V充電器,只需外接220V單相電源插座即可充電。充電電流為10A,功率為2千瓦。充滿16千瓦時容量的電池需8~9小時,充滿70千瓦時的容量的電池約需40小時。快充模式(目前只適用于純電動汽車):汽車快速充電需建設專用充電站場。單臺汽車充電采用380V,100A電流進行充電,充滿時間在1個小時以上。

二、國內電動汽車充電站建設情況

國內電動汽車充電站試點建設情況上海市電動汽車充電站試點建設情況上海市,早在2006年即開始對電動汽車技術標準進行專項研究,并針對電動汽車發展的瓶頸問題,在電動汽車能源供給系統、電動汽車示范運行、動力電池應用等方面積極開展研究。在充電模式方面,上海市倡導采用分散式慢充模式在夜間對電動汽車進行充電,以充分發揮對電網的移峰填谷作用,避免集中大電流充電對電網的沖擊影響。上海市在充電站試點建設方面走在國內前列,漕溪電動汽車充電站已于2009年8月下旬正式向社會開放,它是國內第一座具有商業運營功能的電動汽車充電站。充電站內設置了4臺路邊充電機和5臺停車場充電機。充電站采用了車載充電和非車載充電兩種方式,充電服務對象涵蓋了從小型乘用車到大型商用車的各種車型。目前充電站主要為上海市政府班車、社會電動公交車汽車、上海動力公司營銷車(移動式營業廳)、電力工程車等44輛電動汽車提供充電服務。

三、電動汽車推廣應用存在的問題

1.充電站的快充模式問題目前電動汽車充電站基本均采用0.3C慢充模式,充電主要對象是公共巴士(一般采用換電池的方式)、工程用車等對充電時間要求不高。而大規模采用電動出租車、公務車和社會乘用車,如果僅采用慢充模式充電時間較長,客戶充電缺乏便捷性。充電站需要采用快充模式,目前在快充模式下對電池性能、充電標準、現場操作規程以及運營經驗方面的影響和論證還比較欠缺。

2.消防系統設計問題由于鋰離子電池燃燒劇烈,需要特殊的消防手段和措施。充電站的消防系統須包括煙霧監測系統,消防砂坑和干粉滅火器,還需配置電池牽拉設備,以便將燃燒的電池拉出車外(。鋰電池著火會發出白光,溫度很高,采用普通的泡沫滅火器無法滅火)。

3.電磁輻射問題電動汽車充電站電磁輻射較強,會對周圍環境造成影響,特別是影響通信系統(上海漕溪站的充電機運行,就曾經導致其他充電機不能啟動)。

4.諧波的治理問題電動汽車充電機是一種非線性設備,會產生諧波電流,導致電網電能質量下降。當充電機運行產生諧波超出相關標準規定的指標時,可采用常規的諧波治理方法如:加裝有源濾波裝置等進行治理,使電能質量符合一般用戶接入公用電網的要求。同時也可以考慮采用整流變壓器來代替原有配電變壓器,從而起到抑制諧波污染的效果。5關于充電接口問題由于目前各電動汽車及充電機生產廠商的充電接口尚未統一。

四、結論

第6篇

1.1影響質量的因素具備多樣性對于電力企業來說,影響其電力工程的質量因素有很多。比如在電力工程的施工設計階段,其設計文件的詳細性與正確性直接會影響電力工程的質量。在電力工程的施工階段,施工設備的運作、使用材料的質量、施工操作方法、施工工藝以及施工時天氣條件等,這些因素都會直接或間接地對工程的質量產生影響。因此,為了確保電力工程的質量與安全,需要對其施工全部環節實施嚴格質量控制。

1.2電力工程質量具備波動性電力工程項目與工業產品相比,因為不具備固定的生產工藝、生產線以及穩定的生產環境,而且其生產設備也不具備成套性,所以無法像工業產品那樣具備穩定的生產質量。另外,電力工程因為具備不同的施工類型,所以具體的施工環節要求標準是不相同的,這些因素都造成了電力工程項目的質量具有波動性。

1.3質量檢查不具備拆卸性電力工程項目在完工后對其檢查時,不能像其他產品與設備那樣進行解體檢查,電力工程項目的整體性決定了電力工程必須在施工過程加強質量的控制,以防止工程完工后質量檢查的難度。

2電力工程存在的安全管理缺陷

通過相關數據顯示,電力工程隨著發展速度與規模的增加,相應地出現了許多的安全事故問題,究其本質就是項目的安全和質量不符合標準。施工單位與建設單位開展電力工程工作,往往因為過度追求施工的經濟效益與速度,導致對施工項目的安全性沒有引起足夠的重視,導致對電力工程項目的安全不能實施有效的控制,不具備健全的施工項目安全責任管理制度。對于大多數的電力施工項目來說,項目的現場施工管理人員,沒有意識到施工現場的安全隱患,其管理工作缺乏責任性與實效性,沒有將管理工作落實到施工現場的具體工作中去,導致現場安全管理流于形式。大多數安全管理工作人員安全意識薄弱,沒有嚴格掌握與控制施工中出現的違規行為,給施工過程留下安全隱患。有些施工企業只重視其眼前利益,看不到安全管理會帶來的長遠效益,這種片面性與短視性管理觀點,使得電力工程的安全管理存在缺陷,導致電力工程的質量出現問題。

3關于改善電力工程安全與質量管理的策略

3.1關于改善電力工程安全管理水平的措施為了確保電力工程能夠在安全管理下實施有效的質量控制,需要采取有效的手段來提高電力工程的安全與質量。

3.1.1實施科學與合理的工程安全預防措施。電力工程通過加強安全管理能夠有效地降低工程安全事故。因此,對于施工單位來說,應該采取有效的預防措施來避免工程事故的發生。在具體施工環節,應該使電力施工工作人員的操作標準規范化與嚴格化,使其操作符合技術標準與安全標準,避免出現操作上的失誤與違規而造成的安全問題。施工單位應該使其安全生產實現管理上的完善,通過采取科學與合理的獎懲制度來確保施工人員的施工安全。此外,應該確保施工方案設計的科學性與安全性,通過標準化的作業指導流程來規范施工技術人員的操作。施工單位必須實現電力工程安全管理的統一性、規范性以及實效性,建立電力工程標準化安全管理制度,確保安全管理的效率。實現有效的安全預防措施,還必須讓安全管理人員能夠參與現場施工的監督與管理工作,通過對現場施工情況進行全面的分析與了解,掌控施工現場的安全情況,對其中存在的安全隱患能夠及時采取有效手段來解決,通過提升現場安全管理來有效預防安全隱患或事故。

3.1.2確保安全責任體制的建立與完善。為了提高施工現場管理人員的安全責任意識,必須建立相應的責任體制,以確保施工工程的安全性。通過明確每個施工人員的安全責任與權限,將其落實到他們的工作中去,以確保生產人員能夠建立起“安全第一”的生產意識。施工單位應該按照國家有關施工安全規章制度,對施工人員的操作提出相應的要求,規范其安全操作標準。此外,施工單位應該充分分析項目施工特點,制定出施工單位的安全生產責任規章制度,并將其落實到具體施工工作中去,以引起施工人員對安全重要性的注意。

3.2有關改善電力工程質量管理的策略電力工程的質量管理涉及到工程項目施工的全部環節,為了提高工程的質量管理水平,必須控制工程施工相關環節的質量,以保障電力工程的安全與質量。

3.2.1嚴格管理施工設計環節質量。在設計電力工程項目時,應該對電力市場基本需求情況進行了解,通過分析項目地點以及施工的可行性,以確定項目實施的可行性以及效益。此外,應該使項目計劃的施工任務書完善,使其能夠滿足投資環境以及國家規劃的要求,而且設計出來的施工方案,必須對其具體的施工技術、工藝以及程序實施嚴格的審核,通過嚴格與規范的質檢來確保方案的科學性與可行性。

3.2.2嚴格管理施工環節質量。嚴格管理施工過程中的質量首先需要分析影響施工質量的主要因素,通過分析,有效地對其進行質量的控制,確保工程的質量。在電力工程具體施工過程中,影響其施工質量的主要因素有施工材料、施工人員的操作等。所以,首先,必須有效地控制施工環節中的施工材料質量,通過設立專門的施工材料采購部門以確保材料的質量。其次,提高施工環節的質量水平還必須規范施工人員,使其操作符合相應的操作標準與操作流程,對施工人員出現的偷工減料等違紀行為實施嚴厲的處罰,確保電力工程每項施工程序的質量。

3.2.3嚴格管理竣工環節質量。當電力工程竣工后,應該做好最后驗收環節的質量管理,檢測電力工程的質量并對電力工程相關環節的施工資料、圖紙實施有效的保管。項目質量控制人員,應該對每一項施工項目中的質量進行檢查與研究,發現問題及時的處理,確保電力工程項目的質量符合標準,通過掌控施工實際情況,為日后電力工程的整修與維護提供基礎條件。

4結語

第7篇

關鍵詞:電氣化鐵路 電力 改造 里程 既有

中圖分類號:U21 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)04(b)-0116-01

1 工程概況

唐山北至唐山客車線工程自唐山北站既有京哈鐵路引出,上跨津秦客專、唐遵鐵路。上跨唐豐路后沿既有津山電氣化鐵路北側與之并行,鐵路下行線在DK165+800處跨過既有津山電氣化鐵路后,客車線上、下行外包既有津山電氣化鐵路引入楊家口站,利用既有津山電氣化鐵路,引入唐山站普速車場。其中陡車220kV電力線路在鐵路里程DK165+211處既跨越新建唐客線,又跨越既有津山鐵路、唐豐公路及7家水泥制板廠。

2 施工任務分解

依據相關法律、法規、標準規范和設計文件,結合合同文件、施工組織設計和現場實際情況,工程項目部按照專業特點將施工任務分解以下6個工作組。

(1)施工協調組負責及時協調電力部門的停電計劃、鐵路部門的行車計劃、地方政府相關職能部門和所涉及居民的設施保護和占地賠青工作。

(2)基礎施工組負責基礎開挖、混凝土澆筑。

(3)跨越架(網)搭設組負責鉆越本電力線路的鐵路、公路、電力及通訊線路的保護架(網)搭設及拆除。

(4)鐵塔組立組負責新建鐵塔的組立。

(5)導線架設組負責新架導線的架設。

(6)拆除作業組負責舊導線拆除、舊鐵塔拆除、舊基礎拆除。

3 重點安全、技術要點

3.1 新建鐵塔組立

本電力線路改造受鐵路行車和電力部門停電時間限制,該雙回電力線路停電時間僅4天,項目部決定新建鐵塔采用地面組裝,大噸位吊車分段起立的方式進行組塔作業(如圖1)。考慮到塔高、塔重等影響,耐張塔分段吊裝時不帶橫擔(橫擔單獨組裝)。主要安全技術要點如下。

(1)吊車基本參數載荷、額定起重量、最大幅度、最大直升高度的選用。

(2)吊裝機械和機索具(包括吊車,鋼絲繩,吊鉤,千斤頂等)應在檢查合格后方可進入安裝位置,檢查項目參見相關的標準規范和設備的使用說明書。例如:起重機械必須有產品合格證,經檢查處于良好狀態;起重機械安全裝置有效,嚴禁失效失靈繼續使用,防止出現特殊情況被吊物體從高處墜落,造成人員傷害和設備受損;鋼絲繩、卸扣等機索具完好,嚴禁斷絲,銹蝕,磨損超標,嚴禁超負荷起吊。

(3)現場設置警戒區,掛設安全警示標牌。根據吊臂作業半徑長度,合理設置安全警戒區,提醒非作業人員不要進入,防止物體打擊。

(4)在各吊裝職能人員安全檢查確認后方可試吊。試吊中應仔細檢查確認塔器的平衡、索具連接牢固、吊車負荷、地基變化等情況。在試吊各項條件經確認后方可正式吊裝。

3.2 跨越架(網)搭設

根據現場勘測實際情況,本改造工程跨越津山既有電氣化鐵路采取在鐵路兩側5米以外,分別搭設3~4排寬11m~22m、高14m~18m的木桿跨越架,每排木桿架聯為整體,外側打設拉線起到防風穩固的作用,在鐵路上方架體之間采用絕緣乘力繩索排絕緣桿進行封網的方法實施跨越(如圖2),停電前一天,將跨越架搭設至安全用電操作距離范圍內,電力部門停電和鐵路部門行車封閉點內將跨越架搭設完畢并封網后鐵路行車恢復正常。放緊導地線任務完成后,立即進行附件安裝,舊導線拆除。電力部門送電前,鐵路部門行車封閉點內將跨越架、絕緣網拆除后恢復供電和行車。主要安全技術要點如下。

(1)跨越架的搭設在鐵路坡腳外側進行,不得攀爬鐵路路基。

(2)木質跨越架所使用的立桿有效部分的小頭直徑不得小于70mm,間隔不得大于3m,所有立桿應在一條直線上。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于80mm,間距不得大于1.2m。頂端兩側應設外伸羊角,跨越架寬度應超出新建線路兩邊線各2m。

(3)跨越架的立桿、橫桿應錯開搭接,搭接長度不得小于1.5m。

(4)跨越架兩端及每隔3~4根立桿應設置剪刀撐和拉線。

(5)當鐵路兩側跨越架搭設完畢后,與鐵路管理部門聯系,將跨越架絕緣網鋪設完成。

3.3 既有電力拆除施工

受本工程影響的占地賠青協商達成一致、沿線設施保護完畢后,由于施工面空間和作業時間的制約,拆除既有工程和新建工程存在相互交叉作業。舊電力導、地線拆除后才能架設新的導、地線,舊鐵塔拆除后改建電力線路才能送電。

舊電力導、地線的拆除必須帶有張力慢慢將導、地線放置在保護架(網)上或地上,然后結合現場情況將導、地線分段剪斷回收,落在保護架(網)上的導、地線在回收的時候需要用絕緣繩索傳送,避免導、地線頭與保護架(網)內施工碰觸。鐵塔的拆除分整體拆除和解體拆除兩種,在本次電力改造工程的施工中,為加快施工進度我們選擇了整體拆除。由于每基鐵塔所在的地形條件及周邊環境不一樣,在拆塔前要針對每一基鐵塔制定不同的處理方案。拆除前需對鐵塔的傾倒方向進行選擇與控制,在選擇傾倒方向時,既要照顧到周圍的環境條件,如周圍的建筑物、通訊及電力線路、交通道路,又要考慮到牽引設備的布置,在選擇牽引方式時我們選擇的是5t的絞磨機作為主要的牽引設備。

4 結語

隨著電力和鐵路建設的發展,遇到跨越既有電氣化鐵路的電力線路改造工程將日益增多,在工程實施過程中,需要協調的部門多,需要保護的設施多,需要搭設大量的跨越架,故施工難度非常大。本文針對該工程施工方法的總結,對以后的同類工程的施工具有參考價值。

參考文獻

第8篇

關鍵詞:電力工程;輸電;施工質量;影響因素;控制措施

近年來,我國電力工程建設項目越來越多,為國家經濟發展和人們生活保障提供了有力支持。在電力行業快速發展的背后,如何控制電力工程質量也成為行業內關注的重點。為了有效控制電力工程施工質量,打造優質的工程項目,應當先了解影響電力工程施工質量的有關因素,采用科學有效的質量管理理念和體系。

1 影響電力工程施工質量的有關因素

從以往工程項目經驗總結到,影響電力工程施工質量的因素主要涉及五個方面,具體是人、方法、材料、機械、環境。

1.1 人的因素

電力工程是由各工種的人員共同完成的,人作為電力工程的建造者,對工程的質量起到直接的影響。人的因素主要涉及文化水平、專業知識、技術水平、業務能力、管理能力、執行能力、職業道德等,這些因素對電力工程施工質量或多或少都有一定的影響。

1.2 方法因素

方法因素包括電力工程施工的技術方案、技術流程、施工組織設計、組織措施、調試手段,以及工程施工中涉及的測量方法、統計方法等。施工方法是電力工程施工建設的手段,對實現電力工程目標的關鍵要素,不僅影響電力工程施工質量,對電力工程的施工進度、投資等也有著影響。因此,要求根據技術、工藝、經濟等方面的綜合比較分析結果,制定電力工程施工方案,做好技術方案必選工作,確保電力工程施工方法符合工程質量要求。

1.3 材料因素

材料是電力工程施工建設的基礎,主要包括原材料、半成品、成品及構配件等。材料質量對電力工程施工質量的影響是致命的,若選擇劣勢材料,或是“三無“產品,勢必降低電力工程質量。

1.4 機械因素

機械因素指的是電力工程施工過程中所要使用到的各類機械設備,如運輸設備、測量儀器、調試儀器、操作工具、施工安全措施等。機械設備作為電力工程的生產工具,其產品質量、類型、技術含量等是否與電力工程設計的要求、工程特點相適應,對電力工程施工質量影響巨大。

1.5 環境因素

環境因素如氣候、溫度、濕度、大風等,這些因素直接影響電力工程施工質量。通常電力工程施工很少嚴寒的冬季、暴雨、大風等環境下進行,因為這些因素不利于施工操作,不僅能造成施工操作失誤,還會引發施工安全施工,降低工程質量。因此,環境因素對電力工程施工質量有著不利的影響,應排除一些不易施工環境條件,創建有利的施工施工環境。

2 電力工程質量質量控制措施

要想保證電力工程施工質量,應從電力工程項目實施的全過程入手,既要做好施工期間的質量管理工作,又要做好施工前的準備工作。倘若施工準備不充分,無法保障技術文件交底工作到位,更不能確保電力工程施工工作有序展開。所以,應當樹立全過程的電力工程施工質量管控理念,做好每一階段的施工質量控制工作。

2.1 施工準備期間的質量控制

在施工準備期間,為控制電力工程輸電線路施工質量,應當做好以下幾個方面的工作:(1)施工人員先要做好電力工程輸電線路圖紙的會審組織工作,審查施工圖紙,查漏補缺,確認線路的結構、選型等設計符合工程要求后再開展下一階段的工作。(2)施工技術方法交底,讓施工人員了解施工技術方案和設計意圖,知曉各環節的技術難點。(3)對輸電線路的施工組織設方案和施工質量監督體系進行嚴格審查,為施工質量管理提供基本保障。(4)根據輸電線路施工設計圖和合同選購質量標準相符的材料,要求材料具備相關證明。(5)認真考核施工人員的專業知識、技術能力等,通過考核后才能上崗,否則不能進入施工隊伍。(6)建立健全的施工質量管理組織體系和完善的施工質量管理制度,為電力工程輸電線路施工質量提供堅實的保障。

2.2 施工過程中的質量控制

2.2.1 加強技術管理。在整個電力工程輸電線路施工中,要嚴格落實相關的規范規程和要求,根據技術規范建立完善的施工技術管理組織體系,采取有效的施工技術管理措施,確保各個環節的施工工藝落實到位。

2.2.2 注重施工現場管理。施工現場相關活動是否有序開展,對電力工程輸電線路的施工質量直接的影響。為保證輸電線路施工質量,在施工中應做好關鍵部位、薄弱環節、隱蔽工程的施工質量管理工作,將作為施工過程的監管重點的對象,降低操作失誤率,使現場工作順利展開。

2.2.3 強調質量考核。在整個施工過程中,都要嚴格落實質量考核工作,考核對象主要有綜合管理、施工工藝、施工質量、施工技術、安裝與調整試驗等。主要考核手段有自檢和復檢,先施工企業組建質量考核小組負責工程質量的自檢工作,自行進行整改,之后再復檢。最后,由監理單位對工程質量進行檢查考評,確定工程質量是否達到標準規范。

2.2.4 強調關鍵工藝或工序。在電力工程輸電線路施工中有一些關鍵工藝或工序,應當嚴加這部分的管理工作,以保證施工質量。第一,根據合同和工程要求選擇型號、規格等相匹配的導線、纜線等,科學配置桿塔混凝土,做好原材料的選購與性能檢測工作,奠定工程質量的物質基礎;第二,根據施工設計圖選擇適應的輸電線路桿塔,做好相關的防雷、防污等工作。在完成桿塔施工后,對桿塔的剛度和強度進行質量檢測,確認其符合質量標準;第三,在輸電線路架設上,先做好線路的展放工作,可以選擇張力展放和拖地展放。展放工作結束后,結合桿塔強度等要素進行線路導線收緊工作,最后進行安裝工作。

2.2.5 充分發揮監理作用。在工程施工中,監理人員根據現行的有關規范規程制定監理方案、監理目標,確定監理手段,對施工質量、工程進度等進行監管。監理人員實時進入施工現場,關鍵部位、隱蔽工程施工旁站,做好相關的記錄工作。一旦發現質量問題,立即要求施工人員整改。特別是在鋼筋、接地體預埋件等隱蔽工程施工中,監理人員旁站的同時還要進行質量驗收。

2.3 竣工驗收階段的質量控制

電力工程輸電線路施工完成后,按照相關規定實行驗收檢查,對線路施工質量進行全面檢查。在檢查中,實行三級驗收制度,以《施工驗收規范》等為依據。具體是:先由項目經理組織工程質量驗收,其他單位共同參與,包括設計單位、監理單位等,對土建和電氣部分的工程質量進行驗收,形成驗收報告。并征收各單位意見形成統一的整改意見,要求各單位在整改意見文件上簽字,對此次工程驗收負責。

3 結束語

綜上所述,人、施工方法、材料、機械設備和施工環境是影響電力工程輸電線路施工質量的主要因素。為確保和提高電力工程輸電線路施工質量,針對影響因素可以采用全過程的施工質量管理方法,建立完備完備的施工質量管理組織體系和完善的施工質量管理制度,明確各崗位人員的施工質量管理責任,鼓勵全員參與到輸電線路施工質量管理工作中來,提高施工質量管理的整體效果。

參考文獻

[1]劉勇.電力工程施工中輸電線路質量控制的探討[J].低碳世界,2014(17):33-34.

第9篇

【關鍵詞】電力工程;建設項目;精細化管理

電力工程建設項目的質量很大一部分是由電力工程的管理情況決定的,我國的電力工程項目總體而言質量都較為優秀,為人民的正常用電生活提供了基礎保障,然而目前的電力工程管理仍然會出現一些問題。精益求精的心態驅使著工程質量的進步,精細化的管理能夠對電力工程建設中的一些細節進行補缺和完善。通過精細化管理我國電力工程的質量將進一步提升,而電力工程事業也將繼續穩步發展。以此為研究背景,本文首先對當前電力工程建設管理中出現的某些問題進行介紹,之后對電力工程的精細化管理展開重點剖析。

1當前電力工程建設管理中出現的問題

1.1管理制度不全

目前在我國的電力工程建設中,電力項目管理較為粗放,這主要是電力工程規模和投資額度都較大的特點所致。在整體管理中,電力工程管理人員很難對精細的材料使用情況和資金情況一一記錄,故常有材料損失、資金混亂等現象發生。管理制度無法貼合電力工程進展的每一步進行合理的約束,例如對工期的管理,往往會出現規定的工期沒有考慮到實際施工的情況,這造成了工期的壓縮,后期為了達到預定工期,只能采取兩種辦法:①盲目追求速度,忽略工程質量;②加大資金投入,無法達到對施工經費的良好控管。

1.2執行力度不夠

電力工程建設行業的規范化和制度化促使著電力工程的管理的加強。然而在目前我國的電力工程建設中,存在很大一部分執行不力的現象,在施工方和建設方中部分相關企業和施工人員呈現出對規章制度的輕視情況,在實際執行中只是以應付上級的方式來完成,并沒有滿足實際的檢驗要求,規章制度的本來作用也因此無法得到發揮。

1.3合同管理不善

電力合同在電力工程的建設中具有相當重要的約束性。其中的條款能夠讓電力工程的各項施工按建設工程的設計標準有序進行,其中有對工期的規定以及對工程的質量要求。但目前而言,我國在電氣工程建設項目上的合同難以涵蓋到實際工程開展的每一項工作中,有的存在不適用情況,有的則只有部分適用,會在工程后期產生許多的糾紛。

1.4信息交互不足

在電力工程建設施工中,各個工程項目之間需要及時充分的信息交互,以此來保證項目負責人員對工程進行階段中施工內容和施工情況的充分了解。但目前的電力工程建設中,往往存在信息化水平沒有達到標準以及信息化系統功能的不完善,施工人員、設計人員以及選料人員的無法得到及時溝通,設計圖紙與實際建設的匹配性,以及施工材料與施工需求的符合性都成了問題,這會對電力工程的正常施工造成阻礙。

2電力工程建設項目精細化管理的策略

2.1在工程質量上進行精細化管理

2.1.1針對工程設計質量的精細化管理

優質的工程設計是良好的電力工程建設項目質量的保證,其從根本上決定了工程建設項目的最終質量。因此在進行工程設計時,應該加大對設計內容的重視,根據電力工程項目的需求確立主要的建設方針。然后根據實際電力工程的進行,考慮到氣候環境、地質水文條件、資料互提等方面,進行符合實際工程的建設方式設計,達到讓設計與施工緊密貼合的目的。在設計工程中,也應加強對方案的評審以及對圖紙的校審,設計方和施工方共同討論的方式確定施工設計的可行性,并得到監理單位的批復再予以確認。在設計完成后,需要明確標示設計圖重點,做好技術交底的把關工作,采用三方簽字確保交底的方式,來達到優質的施工設計圖,為優良的電力工程建設項目質量打好基礎。

2.1.2對施工材料質量的管理

施工材料從很大程度上決定了電力工程建設項目的最終質量,如果沒有優質的施工材料,則再好的施工設計和施工工藝都無法滿足高質量的項目建設。因此,需要層層把關對施工材料進行管理,從施工材料的選定開始,必須選擇符合工程項目質量要求的材料,同時也要注重經濟性,選擇實用和經濟性能都較為優秀的施工材料;其次,在購買施工材料時也應該嚴密監管,可以通過監理、建設方、施工方共同督促購買的方式保證購買的材料符合設計要求,除此之外,還應該在驗收時嚴格審核,保證施工材料的質量確實達標后再予以簽收,杜絕不合格施工材料進入施工現場影響工程建設質量,通過以上等細節措施來達到施工材料的精細化管理。

2.1.3施工全程的質量管理

對于具體施工項目的質量管理,可以通過規范管理流程和嚴格履行監管內容的方式來達成。質量管理的核心內容,應該是從每一項工程內容上進行核實審查,對此可以通過多方互相監管的方式達到標準規范的施工質量檢查,對走過場、敷衍了事應付上級的檢查一經發現處以嚴懲,對認真細致的檢查、沒有質量問題的予以獎勵,提高被審查方和管理人員的管理意識和管理積極性,保證施工質量的萬無一失。除此之外,還需要對電力工程的重點施工項目進行嚴格監管,例如:對GIS、換流變壓器以及高壓電抗器等重要設備的安裝質量進行核查,并采取相應的措施保證對應儀器的正常安裝使用。[3]

2.2對工程進度的精細化管理

2.2.1合理規劃各項目的工程工期

電力工程中,實際工期會受到很多因素的影響。以工程中的直流線路工程為例,該工程包括基礎、桿塔及架線三個項目的工程。對于這種電力工程項目,應該仔細分析影響工期的各方面因素,例如工程沿線氣候特點及地質水文特征,對相應的因素考慮后列出實際工期進度要求。除此之外還要考慮到施工材料的供給時間,適當做出規劃和調整,以免出現延誤工期,或工期被壓縮的情況。導致施工單位為了達到工期,盲目加速電力工程進度或者加大對施工的投資金額。

2.2.2滾動性調整施工進度

工期的預定相當重要,這是對電力工程建設效率的要求,也是對施工投資金額的控管。電力工程的實際開展中往往會受到不可控因素的影響,導致預定工期不符合工程進展情況,針對這點,應合理地對工期進行滾動性調整。在電力工程中,滾動調整工期的主要原則是,不對大進度節點進行變動,對小進度節點根據實際電力工程進展情況,綜合各方面因素進行合理的微調。這種做法不會導致實際工期被壓縮,能夠有效保證電力工程的施工效率以及施工質量。

2.3對施工安全的精細化管理

2.3.1通過管理來提升安全意識

電力工程的建設項目往往有一定危險性,因此必須保證工程實際開展中的零傷亡現象。針對這一點,電力工程建設項目的管理人員可以開展安全講座,將可能出現的安全事故事先對施工人員傳授以避免相應事故的發生。

2.3.2加強安全管理制度

管理制度同樣應該在安全方面進行加強,具體可以在工程實際開展中加強檢查,對在施工過程中疏于安全防范的行為施以適當的處罰,對連續在安全管理檢查中,表現良好的施工隊伍進行整體嘉獎,以此來養成施工人員的安全意識,盡量杜絕施工事故的發生。

2.4施工成本的精細化管理

對電力工程中成本的精細化管理,主要從工程招投標、合同管理以及施工現場費用三個方面來控管。就工程招投標而言,由于標書和辦公等費用的存在,需要在其總額上進行嚴格控制,明確投標范圍與費用,列出具體的費用清單;對合同管理而言,要加強對合同的審核并合理利用合同項目,例如對隱蔽工程的明確責任費用劃分,對施工改變的現場簽證及時辦理與監督等,保證不會因合同描述不全或簽證不規范,導致后期出現糾紛;對于施工現場費用,需要對通信費、業務招待費等進行具體列表計劃,嚴格限定額度,采用多方共同監督的形式加強對經費的審批管理,以此來實現施工成本的精細化管理。同時,上文所提的對施工工藝、方案以及對材料經濟性的考慮也能達到對施工成本的控管。

3結束語

通過推行精細化的電力工程建設項目管理,能夠有效減少在電力工程實施中出現的種種問題,綜合提升電力工程建設項目的建設質量。精細化管理目前在我國各電力相關企業都在逐步發展,其中暴露的一些亟需改善的問題還要在長久的實踐摸索中慢慢完善。

參考文獻

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[2]陳華.電力工程建設項目精細化管理對策[J].中國新技術新產品,2015,24:174~175.

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