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中圖分類號： U665.12 文獻標識碼： A 文章編號：
1 配電網安全管理
配電網絡安全管理的基本工作主要是加強區域配電網主網架的承載能力和抗風險能力等方面的工作，并且在建立配電網絡過程中，避免出現因規劃不合理導致負荷中心供電不足或出現薄弱運方等情況的發生，除此之外，作為配電部門，應該積極維護配電網設備，做好設備管理工作，在日常的運行管理工作中加大隱患排查治理的力度，對設備隱患進行分類匯總，及時消除安全隱患。如果有新用戶需接入當前配電網絡，配電管理部門，設計部門應該嚴格考察，做出科學合理規劃，在施工結束后做好設備驗收工作，合格后方可接入現有配電網絡體系，避免新設備帶病運行等情況發生。
安全是企業的基礎，安全貫穿于電力生產的全過程，對供電部門來講，即是貫穿于輸電、變電、配電、第三產業、交通運輸各方面的全過程。過去對輸電、變電的管理和考核比配電、第三產業要細、要嚴。因此輸電、變電安全生產基礎較好。而配電、第三產業的資金投入、設備狀況、安全管理等方面相對薄弱，事故率相對較高。目前電力行業在城市現代化的促進作用下發展和改革勢態都比較良好,但是在這樣一個過程當中對于配電網正常運行的要求是非常之嚴格的,必須在建設和運行的過程中予以良好的控制和把握。
配電網是整個電力網中重要的結構之一,對于電力網中電能的分配有著非常關鍵的作用。但是在實際的條件下配電網的運行往往會因為各種突發事件導致配電網受到破壞，影響配電網絡的安全運行,采用手拉手供電或者環形網絡在一定程度上能解決問題，但目前設備參數不一、運行管理人員不足、外力因素難以控制等問題仍舊影響配電網安全運行，積極實施配電網絡自動化管理技術，對現有的配電網絡化管理設備更新，引進自動化管理設備，通過這些設備投入生產應用的新技術，來統一配網設備參數，這樣才能減少工作人員維護難度，減少人為手動操作作業動作，做到少接觸，少發生危險。在選擇購置配電網絡安全設備過程中，應該保證設備的安全配置情況，以此避免由于工作人員操作誤碰發生觸電現象，從而影響工作人員的人生安全。
要加強工作人員的安全意識和作業過程中的保護措施，從作業人員培訓開始抓起，提高作業人員的理論知識和專業技術水平，通過事故分析、案例學習，不斷加強作業人員的安全意識和反事故能力，將人員培訓作為常態化工作來抓。工作人員在作業過程中配備絕緣手套、防護目鏡等防護用具，降低工作人員觸電事故發生。在配電安全管理方面，必須做好安全管理制度監督管理強化工作。配電網各級工程技術人員必須遵守“安全作業規程”， 各級生產管理人員要全方位履行“管生產必須管安全”的職責，強化配網生產運行、基建、檢修和技改等各個方面的安全管理，將工作重點放在“監督在先”上來，繼續完善、健全各項安全規章制度，嚴肅查處不執行規章制度、不履行安全生產職責的行為。要加強生產作業現場的安全管理，提高員工的安全防范意識和對規章制度的執行力度，特別是要對不落實安全措施、技術措事故的發生。在配網作業過程中，必須嚴格落實各項安全生產規程規范，現場工作嚴格執行工作票和標準化作業指導書。管理人員應認真履行監督工作，監督各級工程人員對該制度的實施落實情況，規范日常作業情況，嚴肅處理在作業過程中的違規操作，杜絕不履行安全規定作業的情況發生。配網作業主要是現場作業，在現場作業過程中，有效提升工作人員的工作意識尤為重要，意識決定工作人員的行為，在生產中灌輸安全操作思想，工作過程中管理人員以及技術成熟的老員工應該起到模范作用。
2 配電網反事故處理措施
從日常工作發現，交通事故引發的車輛撞擊電桿、地方路橋、市政建設以及良田工程的大規模施工，吊車、異物等對線路的通道環境造成較大影響，易引發配電設備安全事故。
2.1 防交通事故引發配電事故
從發生交通事故導致撞桿的時間來看，多發生在夜間，且肇事車輛在事故后易發生逃逸，給索賠工作帶來很大的困難，因此，夜間交通事故對配電網設施損壞較大。所以應當加強公路沿線的電桿維護工作，防止撞倒電桿事故發生，在電桿1m 處刷上反光警示標志，必要情況下在電桿底部修筑堡坎。對于農村線路而言，應對線路安裝拉線護套。此外，對于10kv線路，應該保證線路與地面之間的距離，最佳保持在8m 以上，對于 0.4KV的高壓應在 6m 以上，對于高架空線路，必須做好防雷措施。
2.2 防建筑施工導致配電網故障。由于地方建筑作業引起配電網絡故障常有發生，為了保障電力輸送以及人民生命財產安全，嚴禁在電力保護區域內進行建筑施工。通常在10kV線路其水平外延5m 為保護區域，在該區域內應該禁止施工，如果發生施工現象，應該立即制止，如在緊急時刻，可以切斷其施工作業電源，并且向地方安監部門和本單位安監部、生產技術部及時做出匯報，請示上級的指示及時制止違法施工行為，避免造成嚴重后果。如果必須施工作業，可以事先通知電力相關部門，采取相應的保護措施并簽訂安全協議后再施工。在某些必要場合，如建筑施工現場有臨近輸電線路的吊車、塔吊，挖掘作業臨近電線桿、電力電纜等電力設施，運維班組必須與施工單位協商處理、簽署相關施工維護協議和安全協議，在協議中明確安全責任，此外還應該定期對施工現場的電力設施進行定期檢查與監測，亦可在現場可以派人駐守監督，防止由于施工作業引起的電力配電網絡故障。一旦發現施工單位違反安全協議條令中的任何一項內容，導致電力線路不能安全運行的，應依據《電力設施保護條例》做出及時的處理。
2.3 防止異物及其他原因導致配電網故障
線路及設備上的異物，如居民區內的生活垃圾、風箏、飄帶、鳥窩等都會影響配電網絡的正常運行。這類現象主要發生在居民區或者城鄉道路沿線，對于經常受到異物影響配電網絡安全的區域，應當加強線路巡視，將安全隱患及時處理，同時加強電力設施保護宣傳，發動周邊的群眾及時將隱患匯報給電力相關部門，并在設備上加裝絕緣罩。除此之外，還應做好防盜工作。農村及城市郊區配電變壓器均應加裝防盜鎖，并保管好防盜鎖鑰匙。城網低壓線路逐步加裝配電線路防盜監測系統，并制訂相應的運行管理制度，同時為值班人員提供快捷的交通工具，做到反應敏捷、動作迅速。要加強與公安機關的協調和溝通，一旦發現破壞電力設施的行為，要及時向公安機關報案， 嚴肅打擊處理偷盜電線電纜等違法行為，與地方公安機關積極配合，杜絕以破壞電力設備的違法行為發生。
3 結語
電力與我們的生活息息相關，我們日常的生活離不開電，工業生產也離不開電，所以保證輸電網絡暢通，提高電網服務水平是“萬家燈火”的保證基礎。而高效的電網安全管理也是電網工作人員的生命保障，做好配電網的安全管理工作是擺在配電工作人員面前的一個問題，值得我們去思考，去認真對待。
［參考文獻］
[1] 夏喜山.淺談農村供電所農電安全管理[J].今日科苑,2008.
[2] 李志新.10KV 配電運行管理分析[J].科技風,2010.
[3] 劉剛.淺談變電運行的安全管理與事故的防范[J].價值工程,2011.
1、在調查處理工傷事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過。
2、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過。
3、沒有采取切實可行的防范措施不放過。
4、事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過的原則。
[關鍵詞]船舶工程；安全管理；工程案例；事故分析
中圖分類號：TH17 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）10-0038-02
前言
作為水上建筑施工企業，安全管理是我們日常生產工作中的重要環節，新《安全生產法》要求各級企業嚴格落實安全生產責任，進一步貫徹落實科學發展觀的理念。這給我們企業在如何有效開展安全工作的問題上提供了綱領性的指導，即利用科學的方法來開展安全管理工作。
一、事件分析介紹
首先對事故樹的基本概念進行一點簡要的介紹（圖1）：
①頂上事件、中間事件符號，需要進一步往下分析的事件
②基本事件符號，不能再往下分析的事件
③正常事件，正常情況下存在的事件
④省略事件，不能或不需要向下分析的事件
⑤邏輯或門，表示B1或B2任一事件單獨發生（輸入）時，A事件都可以發生（輸出）；
⑥邏輯與門，表示B1、B2兩個事件同時發生（輸入）時，A事件才能發生（輸出）；
割集：事故樹中某些基本事件的集合，當這些基本事件都發生時，頂上事件必然發生。
如果在某個割集中任意除去一個基本事件就不再是割集了，這樣的割集就稱為最小割集。也就是導致頂上事件發生的最低限度的基本事件組合。
徑集：事故樹中某些基本事件的集合，當這些基本事件都不發生時，頂上事件必然不發生。
如果在某個徑集中任意除去一個基本事件就不再是徑集了，這樣的徑集就稱為最小徑集。也就是不能導致頂上事件發生的最低限度的基本事件組合。
下面可以通過某航運公司一個事故實例來闡述事故樹分析法的具體步驟，并以此來作為開展安全工作的理論指導。
二、事故案例
案例：2005年10月16日15：00時左右，某拖輪綁拖一駁船作業。23：50時，拖輪將拖纜掛上駁船后放纜，17日00：20時正式啟航。約航行了十分鐘（17日00：30時），駁船駕長倪某某，聽到船艉右后錨有撞擊船體聲，出外查看見錨絞起不夠高，就叫水手發車，倪站在船艉右后錨外側（船舷邊距錨1米處）指揮開車絞錨，當錨已就位時未發出停車指令，直至連接錨環的卡環絞到導纜鉗開口的橫滾筒上（俗稱絞過頭）才指揮停車。車剛停下，船舶在受風浪外力的作用下，導致了錨纜隨錨向船舷邊滑出導纜鉗，造成了錨纜鋼絲先碰倪左腿膝蓋以下三分之一處、后壓右腿膝蓋部位，送醫院做右腿膝蓋以上三分之一處和左腿膝蓋以下三分之一處截肢手術。
三、案例分析評價
這里去除了操作者違章作業和違反勞動紀律的因素，主要就設備、環境、作業信號等方面進行探討，以事故樹方法對本案例進行圖形分析，并對該事故樹的最小割集和最小徑集進行分析，以此作出事故的評價（圖2）。
3.1 此事故樹的最小割集是
（1）X1X8X3X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；未標識安全區域；甲板照明不良；無限位保護裝置；（2）X1X10X3X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；過分依賴經驗；甲板照明不良；無限位保護裝置；（3）X1X11X3X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；麻痹大意；甲板照明不良；o限位保護裝置；（4）X1X8X6X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；未標識安全區域；未給信號；無限位保護裝置；（5）X1X10X6X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；過分依賴經驗；未給信號；無限位保護裝置；（6）X1X11X6X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；麻痹大意；未給信號；無限位保護裝置；（7）X1X9X6X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；酒后作業；未給信號；無限位保護裝置；（8）X1X8X7X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；未標識安全區域；給錯信號；無限位保護裝置；（9）X1X10X7X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；過分依賴經驗；給錯信號；無限位保護裝置；（10）X1X11X7X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；麻痹大意；給錯信號；無限位保護裝置；（11）X1X9X7X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；酒后作業；給錯信號；無限位保護裝置；（12）X1X9X3X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；酒后作業；甲板照明不良；無限位保護裝置；（13）X1X8X5X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；未標識安全區域；操作者不懂信號；無限位保護裝置；（14）X1X10X5X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；過分依賴經驗；操作者不懂信號；無限位保護裝置；（15）X1X11X5X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；麻痹大意；操作者不懂信號；無限位保護裝置；（16）X1X9X5X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；酒后作業；操作者不懂信號；無限位保護裝置；（17）X1X8X4X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；未標識安全區域；海上能見度差；無限位保護裝置；（18）X1X10X4X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；過分依賴經驗；海上能見度差；無限位保護裝置；（19）X1X11X4X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；麻痹大意；海上能見度差；無限位保護裝置；（20）X1X9X4X2事件的名稱是：錨具與導纜鉗未配套；酒后作業；海上能見度差；無限位保護裝置；
3.2 此事故樹的最小徑集是
（1）X1事件名稱是：錨具與導纜鉗未配套；（2）X8X10X11X9事件名稱是：未標識安全區域；過分依賴經驗；麻痹大意；酒后作業；（3）X3X6X7X5X名稱是：甲板照明不良；未給信號；給錯信號；操作者不懂信號；海上能見度差；（4）X2事件名稱是：無限位保護裝置；
3.3 評價
最小割集是引起頂上事件發生的基本事件的集合，是造成頂上事件的充分必要條件。通過分析，我們發現該事故樹的最小割集達20組，其中任何一組都會導致頂上事件的發生。最小徑集表示事故樹的安全性，上述事故樹的最小徑集數目僅有4個，即預防事故的途徑只有4種，遠遠小于其割集的數量，充分說明了該事故樹的危險性。
我們可以看到每一個最小割集中均包含兩項基本事件，即：錨具與導纜鉗未配套、無限位保護裝置。事故樹的分析理論中有一個概念稱為結構重要度，通過計算得出的結果是這兩項基本事件的結構重要度最高，可以說設備的缺陷決定了這次事故的發生。因此又必要繼續討論引起設備缺陷的原因就是是什么？人為因素是占了很大部分原因的。從船舶管理者來說，平時對設備維護的重視度值得懷疑，雖然有月度檢查，但檢查質量是低水平、低質量的。設備維護保養是十分關鍵的工作，不重視就會引起安全事故。
最小徑集是制定事故防范措施的主要依據，我們在上述4個最小徑集中可以發現，最根本也是最有效的控制事故方法也就兩種：第一種是使錨具c導纜鉗能夠相配套，第二種是安裝限位保護裝置。這兩種方法并非要同時做到，而是兩者擇其一，就可以確保事故不發生。
我們可以再留意一下另外兩個徑集（2和3），其控制方法要同時做到的四項或五項基本事件，這無疑增加了事故防范的難度，并且3項中包含了“海上能見度差”這一基本事件，此項目是人為無法控制的，因此可以完全排除這一事故處理方法。2項中包含了兩個基本事件屬人的因素：過分依賴經驗和麻痹大意。安全工作中對人的因素的控制是難度最大的，即使安全工作者都是最頂尖的心理學家，他們同樣無法預測人在船舶上會遇到什么樣的工作環境，而不同的工作環境下人的心理狀況以及所表現出的行為是大廂徑庭的。要使人的行為可控制，在現在看來幾乎是不可能完全做好的，即使有再多的培訓，但是人的特點決定了最縝密的思維者也會有疏忽大意的時候。
事故樹分析法是一種比較直觀的事故分析方法，其中還包含較多的定量計算，計算的前提是要開展大量調查研究工作，通過基本事件的發生概率來確定頂上事件發生的可能性，目前本文僅通過對事故樹的定性分析來闡述其對安全工作的指導意義。
關鍵字：變電運行安全管理故障排除
Abstract: The power system substation operation is the name of one kind of jobs, primarily responsible for the substation duty work, and the power management and maintenance equipment, testing of electrical equipment running status is healthy. Power system is power plants, transmission lines, substations, and power distribution systems, consisting of, among these factors, it can be said transformation operation is an important element, in order to ensure the stable operation of the power system plays a very important role in . Safety is the most important process of substation operation, and strengthen safety management, to avoid the occurrence of essential security failures, this article as a starting point for discussion.Keywords: substation operation safety management Troubleshooting
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著經濟的快速發展和人們生活水平的不斷提升，對于變電運行的安全性要求也越來越高，這就需要大大的提升變電運行的質量，加強運行管理，保證安全性。下面本文就從變電運行安全管理的措施和故障排除的措施兩個方面進行詳細的論述。
一 變電運行安全管理的措施分析
變電運行安全管理工作對于整個電力系統的安全運行具有重要的作用，所以說加強運行管理，從實際出發找出運行中出現的問題，對于提升運行水平也十分重要。下面本文就從以下幾個方面提出變電運行安全管理的主要措施。
（一）落實變電運行安全管理制度，明確安全管理責任
要保證變電運行管理工作的順利進行，一定要保證有完善的管理制度的支持，并且要將每一項規章制度都落到實處，每一項管理工作都離不開規章制度，只有明確了制度才能夠讓每一個管理者明確自身的責任，并充分發揮自身的能動性去完成管理任務。完善的安全管理制度要包括明確的獎懲機制，并且要實現懲罰和獎勵并行的政策，對于管理表現良好的人員要給予獎勵和鼓勵，對于的人員需要給予嚴厲的懲罰，以此來調動管理者的積極性。除此之外，健全的管理制度還需要形成一個完善的領導核心，要提高管理者的領導水平，降低管理決策的失誤率，并且要確保每個管理者能夠嚴格的執行安全管理制度。在這個過程中還需要健全安全管理監督機制，定期對管理工作進行評估核定。
（二）完善管理技術，提升管理水平
管理技術是整個管理過程中的核心，只有具備了良好的技術水平，熟知變電運行系統中的各項操作環節，才能夠在管理的過程中得心應手。為此變電所需要定期舉辦培訓班，提升管理者的技術水平，使得變電運行人員熟練掌握自身的職責范圍，以及管理范圍內的設備布置、系統的連接、設備性能的作用以及各種結構原理，明確操作程序，對設備的簡單維護和保養要做好，并且在管理的過程中要不斷的提升自身的事故處理能力和應變能力。
（三）加強設備管理，確保安全運行
變電系統安全運行的前提是保證設備的穩定性和可靠性，因此說需要加強設備管理，確保安全運行。在設備選購初期，需要注意要選擇性能良好的電氣設備，并且要保證物美價廉，除此之外還需要加強設備運行過程中的維護工作，加強巡視，對于設備運行過程中出現的聲音、溫度以及氣味等變化情況要做好記錄，增強關注度，要對已經出現老化或者運行過程中經常出現故障的設備技術更換，還需要選用技術較為先進的設備，以便更好的保證變電運行。需要注意的是，對于一些危險的設備需要懸掛提示牌，避免誤傷人員。
（四）最大限度提升管理者的專業技能
變電運行中需要管理和維護的設備很多，如果管理者管理疏忽或者是技術不到位的話很容易發生安全故障，為此一定要最大限度的提升管理者的專業技能。首先，要從提高安全管理意識開始。要克服管理者懶散和怠慢的工作態度，實現集中管理，要對安全管理工作認真負責，不能夠忽視其中的任何一個環節，要學會在管理中進行思考和總結，培養自身高度的責任心。除此之外，定期進行思想作風建設的教育，用各種安全管理的案例教育管理者。其次需要對管理者進行技能培訓，不僅要學習理論知識，還需要將理論和實踐相結合，在試駕的管理工作中才能夠應用的得心應手。此外，需要重點培養管理者的心理素質，因為安全事故大多數都是突發的，管理者必須要在面對安全風險的時候穩住腳跟，按步驟采取措施解決問題。
二 故障排除的措施分析
安全是變電運行過程中最為關鍵的因素，如果出現故障就會對安全性發生威脅，所以說在變電運行過程中出現故障一定要及時采取措施進行處理，避免安全隱患。變電運行過程中出現的故障主要表現在以下幾個方面，下面本文就進行分析，并指出故障解決的措施。
首先，如果說變電運行過程中主要是通過檢查電容器的管套，外殼或者是背部的聲音溫度等現象來判斷是否發生故障的話，采用的方法如下：如果是電容器的保險熔斷有問題，管理者需要切斷電容器的斷路器，在電容器放電之后，再對管套的外部痕跡以及漏油等現象進行檢查處理，并查看接地的裝置是否是存在短路現象，極和極之間的絕緣電阻值是多少等，如果經過檢查不是電容器發生故障，則需要重現皇上保險后進行合閘檢驗，還出現熔斷的現象就需要將電容器取出進行徹底檢查維修，維修時需要進行放電，確保其沒有火花等現象的發生。如果是電容器發生爆炸著火的現象，管理者則需要立刻的切斷電源采取恰當措施進行滅火處理。
其次，如果在變電運行的過程中是處理直流系統發生故障或者是直流系統接地故障時，則需要檢查出現接地的位置，并分析產生故障的原因。在整個操作的過程中必須要停止直流回路的工作，之后進行事故照明、充電回路、信號回路、戶內和戶外合閘以及直流母線和高壓控制回路等的檢查，看是否有故障發生，檢查的過程中要做到細致和深入，并且要保證安全性。檢查完畢之后再根據檢查結果分析故障產生的原因，并采取措施進行解決，之后在進行分和保險，或者是拆除線路工作。
最后，在檢查斷路器拒絕合閘的過程中，則需要看斷路器是否發生了拒絕合閘的故障。如果斷路器發生了拒絕合閘，則要先檢查電源的電壓值，對于電壓值不正常的情況要對其進行調整，調整完畢之后在進行合閘。若果是操作機構內發生故障，則需要保證各個接觸點接觸良好，之后在查看有沒有合閘線圈燒毀的現象，檢查完畢之后在進行合閘。在檢查的過程中，如果說合閘線圈和控制開關的運行狀況良好，斷路器跳閘綠燈呈現出條約的現象，在操作電壓正常的情況下就能夠判斷是操作機構的故障，判斷出操作機構是因為掛鉤脫落出現問題還是因為機構調整不準確出現故障，明確了原因之后再采取措施加以解決。
除了上述提出的故障排除措施之外，在變電運行的過程中還存在著其他的故障，需要采取恰當的措施進行排除，如母線倒閘操作的危險性和故障排除措施、直流回路操作的危險和防范措施等，本文限于篇幅的限制就不進行詳細的論述。
結束語：變電運行是電力系統整體運行過程中的重要環節，而安全則是變電運行的關鍵和核心，因此說要確保整個電力系統的健康運行，一定要保證變電運行的安全性和穩定性。本文就是從變電運行安全管理和故障排除兩個大方面進行論述，指出要想實現安全運行，一定要確保管理者具有嚴謹的工作作風，具備管理責任意識，并且相關的部門要建立健全完善系統的管理制度，需要各方面的支持，采取措施加強技術人員的故障排除水平等，以此來確保變電運行的健康良好的工作狀態。
參考文獻：
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[3] 楊秋生 淺析變電運行的管理措施及故障排除 城市建設理論研究，2012年第26期
一、目的
一旦出現突發性安全事故，能夠及時有效地采取應急措施，盡最大限度降低人身傷害和財產損失。
二、啟動應急預案的條件
如果中小學、幼兒園發生師生集體食物中毒、火災、突發性傳染病、組織大型活動時發生惡通事故、樓房坍塌、校內樓道擁擠踩踏事故、遭受外來人身傷害和自然災害等，立即啟動本應急處理預案
三、應急措施
（一）食物中毒應急措施
1、發現食物中毒后，發生事故單位應立即報120急救中心,同時向區教育局報告。
2、區教育局接到報告后，主管領導應立即作出緊急處理指示，并根據事故報告程序，向上級有關部門報告，同時，帶領有關人員，親臨現場指揮。
3、發生事故單位，主要領導要靠前指揮，組織師生協助120急救中心組織搶救,維護現場秩序；責成得力人員保護好食物留樣，以備有關部門查驗。
4、發生事故單位要通知食物中毒人員的家長或家屬，以取得家長或家屬的支持，做好善后處理工作。
（二）火災應急措施
1、發現火災后，發生火災單位要立即向119指揮中心報警,同時向區教育局報告。
2、區教育局接到報告后，主管領導應立即作出救災的指示，并組織相關人員快速趕往火災現場，協助消防部門進行救災工作。
3、發生火災單位的主要領導，要在報警、報告之后，立即組織人員疏散工作，維護救災現場秩序，協助消防部門做好消防工作。
（三）組織大型活動時發生惡通事故、樓房坍塌事故和校內樓道擁擠踩踏事故應急措施
1、組織大型活動時發生惡通事故、樓房坍塌事故和校內樓道擁擠踩踏事故發生后，立即向120急救中心、110指揮中心報告,同時向區教育局報告。
2、區教育局接到報告后，主管領導應立即作出指示，并帶領有關人員立即趕往現場組織救援。
3、發生事故時，發生事故單位的主要領導要親臨現場指揮，按照已制定的應急預案組織搶救。
4、發生事故單位要通知受傷害人員的家長或家屬，以取得家長或家屬的支持，做好善后處理工作。
（四）突發性傳染性疾病應急措施
1、一旦發現疑似傳染病的癥狀，要立即報告區疾控中心，并立即采取隔離措施，同時向區教育局報告。
2、區教育局接到報告后，主管領導應立即作出指示，并帶領有關人員迅速趕往現場，同發現疑似傳染病的單位一起做好后續工作。
3、發現疑似傳染病的單位要通知患疑似傳染病的家長或家屬，以取得家長或家屬的支持。
（五）遭受外來人身傷害應急措施
1、發生遭受外來人身傷害事故時，發生事故單位要立即向110指揮中心報警,并向120急救中心報告，同時向區教育局報告。
2、區教育局接到報告后，主管領導應立即作出指示，并帶領有關人員趕赴現場。
3、發生事故單位領導要親臨現場，疏散人群，協助公安部門保護現場、做好事故處理工作。
（六）遭受自然災害應急措施
一、適用范圍
本預案適用全縣中小學、幼兒園、職業中學發生的一次性死亡3人以上（含3人）或重傷10人以上（含10人）的急性中毒50人以上（含50人）或直接經濟損失30萬元以上（含30萬元）以及其他性質特別嚴重，影響重大的安全事故和重大突發事件。主要包括：
（一）學校（幼兒園）的建筑物倒塌及走廊、通道、樓梯道擁擠造成學生傷亡的事故；
（二）學校（幼兒園）發生的重特大火災事故；
（三）學校（幼兒園）建筑工程發生的安全事故；
（四）學校（幼兒園）師生發生的集體急性中毒事故；
（五）發生的造成師生傷亡和重特大交通安全事故；
（六）學校（幼兒園）鍋爐、壓力容器、壓力管道發生的重特大安全事故；
（七）各類自然災害引發的學校安全事故；
（八）學校（幼兒園）發生暴力恐怖事件等重特大安全事故；
（九）學校（幼兒園）發生的重大群體性傳染性疾病等事件；
（十）學校發生的學生重特大溺水死亡事故；
（十一）校外集體活動、集會、演出等發生師生傷亡的事故；
（十二）一年一度的高考、中考等大型考試活動中發生的嚴重影響社會穩定的重大。
二、實施原則
按照“政府統一領導，屬地管理，分級負責”的原則，在縣政府的統一領導下，在旬陽縣特大事故應急救援總指揮部的組織指揮下和旬陽縣教育局特重大事故及突發事件應急領導小組的指導下開展重大安全事故搶救和突發事件處理工作。縣教育局在職責范圍內負責對重特大事故和突發事件應急處理的統一指揮和組織實施；各學校在各自的職責范圍內啟動應急預案。
三、重特大安全事故及突發事件應急救援處理指揮機構及職責
縣教育局成立重特大安全事故應急救援和突發事件應急處理領導小組，在縣政府的統一領導下，組織開展重特大安全事故搶險救援和突發事件的應急處理工作。縣教育局局長任組長，分管副局長、紀檢書記、考試管理中心主任、政府教育督導室、督學任副組長。成員由各股辦、室負責人組成，領導小組下設辦公室，分管安全工作副局長任辦公室主任，教育股長、行政股長、人事股長、計財股長、督導室負責人分別任辦公室副主任。各鄉鎮教育辦主任、各級各類學校校長（幼兒園長）為重特大安全事故應急救援和突發事件應急處理責任人，直接負責重特大安全事故和突發事件的報告、現場保護等前期事故應急救援和突發事件應急處理工作。
四、重特大事故應急救援和突發事件應急處理領導小組及其辦公室的主要職責
（一）負責督促指導縣直學校（幼兒園）和鄉鎮教育辦制定各自的安全事故應急救援和突發事件應急處理預案；
（二）定期指導預案的演練；
（三）重特大事故和突發事件發生時，快速向縣委、縣政府、市教育局匯報并向相關部門報告事故及突發事件的實際情況；
（四）組織協調相關部門及有關人員快速開展現場安全保衛，事故區域警戒和治安管理，維護學校、幼兒園正常的教育秩序和社會治安。
（五）做好事故現場的交通疏導和人員疏散工作，阻止無關人員隨意進出事故現場。
（六）組織有關學校、幼兒園和相關部門按照應急預案，快速開展搶險救援和突發事件的處理工作。
（七）配合有關部門對肇事者等有關人員采取監控措施，防止逃逸。
（八）配合上級部門對事故的調查和處理工作。
（九）做好傷亡師生家屬的善后、安撫工作。
（十）大型考試活動，有突發性的苗頭，要加強對事件的嚴密監控。若校內出現群體性突發事件，領導小組及其股辦室要及時深入事發學校，現場指揮，控制事態的進一步擴大。
五、重特大安全事故和突發事件的報告
（一）各中小學校、幼兒園要在第一時間迅速將重特大安全事故及突發事件的真實情況分別報告縣教育局和當地政府及相關部門。
縣教育局值班電話：*
（二）事故發生24小時內寫出書面報告，報送縣教育局和當地政府及相關部門。
（三）事故報告包括以下內容：
1、發生事故的單位及事故類別，發生時間和地點；
2、事故的簡要經過，傷亡人數，直接經濟損失及社會影響的初步估計；
3、事故原因、性質的初步判斷；
4、事故搶救處理情況和所采取的措施；
5、事故的報告單位、簽發人和報告時間；
（四）縣教育局領導小組辦公室在接到重大安全事故及突發事件報告后，除了向局長報告外，須立即向縣政府分管副縣長報告，同時報縣委辦室和報市教育局、縣安監局和相關部門。并根據重特大事故的實際情況，請公安、消防、衛生監督、環保等相關部門趕赴現場進行事故現場保護和證據收集。
六、重特大安全事故和突發發生后的對策和措施
（一）重特大安全事故和突發事件發生后，縣教育局重特大事故應急救援和突發事件應急處理領導小組立即啟動實施應急預案，并隨時將搶險情況和應急處理情況上報縣政府和市教育局。
（二）重特大事故發生后，在縣政府的領導下，立即請交通、水電、電信等公共設施管理部門快速恢復被損壞的道路，水、電、通訊等設施。
（三）請公安、交警加強事故現場保護。請衛生部門第一時間派出醫務人員搶救傷員，并做好事故現場的防疫工作。
（四）事故發生后，各學校黨政領導、幼兒園園長要親自掛帥，組織有效的搶險救援工作，同時做好全體師生的思想穩定工作。
七、重特大安全事故及突發事件應急預案的制定及要求
（一）各鄉鎮教育辦、各級各類學校、幼兒園、各民辦教育機構要牢牢樹立“安全第一、預防為主”的思想，要把安全工作作為學校當前和今后的重中之重抓緊抓好。要建立健全學校、幼兒園各項安全制度。逐級簽訂安全責任書，明確各部門安全工作職責，并建立安全工作責任追究制度。各鄉鎮教育辦要加強對所屬村小、教學點的安全管理，經常性地檢查督促，及時消除安全隱患。
回顧慶陽電力的發展史，其中有喜悅，有輝煌，也有不少的陣痛，那就是一次次的安全生產事故。前事不忘，后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣；一個人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人；但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那后果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。
“安全生產，以人為本”。作為一名變電運行值班人員，我們在工作中應如何保證安全生產呢？我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。
其次，要保持高度的工作責任心。要干一行，愛一行；學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。
再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福；反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰——環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛苦的我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
【關鍵詞】 變電運行 安全保證 設備檢修 故障排除
1 變電運行的安全管理
1.1 強化變電操作員的專業素質
根據變電運行實際工作的經驗，人員綜合素質的提高應以個人主動提高為主，單位組織培訓為輔，分層次、結合實際來進行。同時，教育和引導職工學會善于總結、善于吸取教訓、加強個人修養。
1.2 落實規章制度和安全生產責任
加強思想培訓教育，用黑板報、安全標語、事故教育錄像、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進行安全教育，增強運行人員的安全生產意識；同時，要建立健全安全生產責任制和獎罰機制，安全責任落實到位，通過量化、細化，使各項工作都具備較強的可操作性。指標分解到人，責任落實到人，使每個崗位都有一套完備的責任制和獎罰細則，有章可循，違章必究，從而激發運行人員安全工作責任心。
1.3 完善技術管理
變電所應組織培訓班，加強員工技術培訓，定期開展技術講座和規程學習，使變電運行人員熟練掌握職責范圍內的設備現場布置、系統連接、結構原理、性能作用、操作程序，并具備設備的簡單維護、保養能力；同時積極開展事故預想、反事故演習，提高運行人員的事故處理應變能力和自我防護能力。
1.4 強化設備管理
加強設備管理，防止設備事故的發生，是變電運行工作的重要內容。第一，加強設備基建時期的管理，主要包括：（1）認真做好設備選型工作；（2）重視對設備的監造和出廠試驗；（3）加強對安裝調試質量的監督檢查，嚴格把好驗收關。第二，加強對運行設備的巡視、檢查和維護；巡視檢查中發現電氣設備異常時，要充分利用設備所表現出的聲音、顏色、振動、氣味、溫度等變化狀況進行辨析；要合理安排設備的特殊巡視和正常巡視間隔時間，對已存在缺陷的設備適當增加巡視次數。第三，要根據設備的運行情況，制定修試計劃，定期消除設備的隱患；同時要把好設備修試后的質量驗收關，加強操作機構、保護接線、壓板位置、整定值的檢查，防止由于修試不當引起的設備事故。
2 保證安全的技術措施
2.1 驗電
要檢修的電器設備和線路停電后，在裝設接地線之前必須進行驗電，通過驗電可以明顯地驗證停電設備是否確實無電壓，以防發生帶電裝設地線或帶電合接地刀閘或誤人帶電間隔等惡性事故發生，驗電時應在檢修設備進出線處兩側各相應分別驗電。高壓驗電時必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒有專用驗電器時，可用絕緣棒代替，依據絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。
2.2 裝設接地線
（1）裝設接地線的目的：為了防止工作地點突然來電；可以消除停電設備或線路上的靜電感應電壓和泄放停電設備上的剩余電荷，保證工作人員的安全；接地線應設置在停電設備由可能來電的部位和可能產生感應電壓的部分。
（2）裝設接地線的方法：裝拆接地線均應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝設接地線應由兩人進行，用接地隔離開關接地也必須有監護人在場；裝設接地線必須先接接地端，再接導體端，連接接觸要良好。拆接地線順序則與此相反。
（3）懸掛標示牌和裝設遮攔。為了防止工作人員走錯位置，誤合斷路器及隔離開關而造成事故，在一經合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；若線路有人工作，應在線路斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；在部分停電設備上工作時與未停電設備之間小于安全距離者，應裝設臨時遮攔。
3 一般事故處理
3.1 10kV（35kv、66kV）線路跳閘
線路跳閘后，應檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路CT至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關位置指示器；如開關為電磁機構，還要檢查開關動力保險接觸是否良好。
3.2 主變低壓側開關跳閘
主變低壓開關跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘（保護拒動和開關拒動）、開關誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側和一次設備檢查來分析判斷。當主變（一般為三卷變）低壓側過流保護動作，可通過檢查保護動作情況和對所內設備的檢查進行初步的判斷。檢查保護時，不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。
（1）只有主變低壓側過流保護動作。首先，應排除主變低壓側開關誤動和線路故障開關拒動這兩種故障。檢查二次設備時，重點檢查所有設備的保護壓板是否有漏投的；檢查線路開關操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次設備，重點檢查所內的主變低壓側過流保護區，即從主變低壓側主CT至母線，至所有母線連接的設備，再至線路出口。
（2）主變低壓側過流保護動作同時伴有線路保護動作。主變保護和線路保護同時動作，線路開關又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。因此，在巡視設備時，除對故障線路CT至線路出口重點檢查外，還要對線路進行檢查。只有確認主變低壓側CT至線路CT無異常，方可判斷為線路故障開關拒動。開關拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關的兩側刀閘，恢復其他設備送電，最后用旁路開關代送即可。
[關鍵詞]電力調度 安全操作 事故處理
中圖分類號：TM121.1.3 文獻標識碼：B 文章編號：1009-914X（2015）43-0037-01
0 . 引言
在電力系統運行中，電力調度是電網運行管理、倒閘操作和事故處理的指揮機構，每個調度員是保證電網安全運行、穩定運行和經濟運行的直接指揮者，任何不規范的行為，都可能影響電網安全、穩定運行，甚至造成重大事故。如果調度員發生誤判斷誤調度引起誤操作，將會給家庭、企業和社會帶來不可估量的經濟損失和政治影響。
近年來，電力調度的技術裝備水平不斷提高，也使電力調度的現代化程度越來越高，對電網的安全穩定運行起到了極大的促進作用，但要確保電網的安全運行，還必須杜絕人為的一切誤調度、誤操作事故。近幾年從電網發生的事故看，人為誤操作事故時有發生。因此，要確保電力調度安全操作，必須抓住“人”的因素，抓住調度操作和事故處理兩個關鍵環節。
1. 調度操作
調度人員在下令改變運行方式，接受停電檢修工作票和恢復設備及線路送電的倒閘操作過程中，有時會因為調度員自身的原因，造成電氣誤操作，甚至發生帶地線合刀閘事故。誤調度的結果，不僅使供電中斷，電能損失，設備損壞，而且對社會和用戶也造成較大影響，有時甚至危及人員的生命安全。杜絕誤調度、誤操作事故，是搞好安全生產的重要一環，也是電力調度的重要責任。從以往電力調度發生的事故分析，要把好電力調度安全操作關，必須從以下幾方面采取措施：
1.1 切實提高調度人員的安全思想意識
堅持每周一次班組安全活動和月度運行分析會，及時傳達和貫徹各級安全生產工作會議精神和各類事故通報，分析和總結安全生產中的薄弱環節，做好預防性措施，落實整改措施。大力宣揚“沒有消除不了的隱患，沒有避免不了的事故”的安全生產理念，不斷增強調度人員安全生產的頂真意識、憂患意識和防范意識。經常進行思想品德和職業道德教育，深入學習、貫徹《安全生產法》，培養職工的職業道德觀念、法律意識和安全意識，增強主人翁責任感，逐步提高職工遵守規章制度的自覺性、落實安全責任的主動性。
1.2 嚴格執行規章制度，堅決反對一切習慣性違章現象
電力企業關于安全生產的各種規程、制度，都是以往生產經驗血的教訓總結出來的。因此，在工作中我們必須養成自覺的、認真貫徹執行規程制度，堅決克服一切習慣性違章現象，同時要養成良好的勞動紀律，保持良好的精神狀況。在下達調度命令時要全神貫注、精神集中、情緒穩定。這就要求調度員增強責任心，下班時休息好，當班時才能安心工作，處理問題時思路才能清晰，才能保證正規的科學的命令程序。對臨時改變的工作計劃及電網出現的事故、異常情況不盲目圖方便、圖省事、憑印象去處理。
1.3 加強技術培訓，進一步提高調度人員的業務素質
隨著新技術、新設備的不斷應用，電網的現代化水平越來越高，同時對調度人員的業務素質也提出了更高的要求。要想做好電網安全調度，每個調度員必須不斷提高本身的業務素質，這就要求調度員一方面要有豐富的業務理論知識，熟知電網調度運行各種有關的法律、法規、政策，掌握電網調度運行調整操作和事故處理的方法，熟悉電力生產過程，保證電網安全、經濟優質運行。另一方面要有豐富的運行實踐經驗，每個調度員要成為用心人。在干中學、學中干，采取跟班實習、自學、上專業知識培訓班，參加電網調度模擬培訓及反事故演習相結合的形式學到各方面的知識。積累別人的和自己的運行經驗，針對實際中不懂的、不會的一定要弄懂弄會，經驗積累到一定程度，自己思想上就會產生一次飛躍，考慮問題就會全面些、細致合理些。因此，調度人員應不斷學習新技術、新知識，提高業務技能，以勝任本職工作。
1.4 調度人員必須達到三熟三能的要求
三熟即熟悉本地區電網的一次系統圖、主要設備的工作原理；熟悉調度自動化系統的工作原理、電網繼電保護配置方案及工作原理；熟悉本地區電網的各種運行方式的操作和事故處理及本崗位的規程制度。三能即能正確下令進行倒閘操作、正確投退繼電保護及安全自動裝置；能運用自動化系統準確分析電網運行情況；能及時準確判斷和排除故障，盡可能縮小事故范圍。調度人員只有通過各種形式的培訓學習，苦練過硬的本領，才能在處理事故時，做到處變不驚，沉著冷靜。
2. 電網事故處理
由于事故的意外性、突發性和不可預見性，將會給電網調度運行人員帶來相當大的考驗。電力調度人員應從以下幾個方面加強工作，不斷提高事故處理能力。
2.1 調度人員要具備良好的專業素質和較好的心理素質
要了解掌握本專業的技術技能，熟悉電氣設備的技術性能、工作原理及其作用，熟悉本地區電網的正常、特殊運行方式，熟悉本專業要求的規程制度。調度員要做好安全調度，不僅在處理日常工作中表現良好，還要具備在處理系統事故時的應變能力。處理事故要求正確、迅速、果斷。有些調度員往往不是這樣，要么就是考慮太多、猶豫不決、延誤時機；要么就是膽量頗大、輕率一時，給國家財產造成損失，給個人造成遺憾。
2.2 調度人員要掌握電網繼電保護及自動裝置整定方案和工作原理，并能正確使用
在電網運行工作中，調度人員要指揮保護裝置的正確投退。因此，調度人員必須下功夫學習繼電保護知識，了解掌握電網繼電保護及自動裝置工作原理、整定方案和保護范圍。這樣，在電網發生事故時，調度員可根據繼電保護及自動裝置動作情況來分析事故原因，準確判斷事故范圍，正確處理事故。
2.3 調度人員要掌握運行方式，做好事故預想
必須認真執行交接班制度，調度員每天接班時，必須查閱各種記錄，了解掌握當日電網的運行方式、工作完成情況等。接班后，調度員要對電網運行方式和當班需要完成的工作，做到心中有數，并針對當時天氣、電網運行方式和當班的主要工作，做好事故預想，特別是特殊的、薄弱的運行方式下的事故預想。提前做好應對措施，以便在發生異常時，能夠及時果斷進行處理。特別是重要線路的檢修工作，要重點警示，堅決杜絕帶地線合刀閘事故的發生。
2.4 調度人員要對電網主設備的運行狀況要做到心中有數
調度人員在值班時，應該掌握本地區電網電氣設備的健康狀況。當電氣設備發生異常時，指揮運行人員及時進行監視和分析，如不能堅持運行時，應及時下令將該設備退出運行。如不能退出運行時，應做好事故預想，提出反事故措施。有條件的可以轉移負荷，并密切監視，同時做好事故處理的準備。
2.5 調度人員要熟悉掌握有關規程，正確及時處理事故
電網調度規程和有關現場運行規程是調度人員處理事故的依據，因此調度人員必須認真學習電網調度規程等有關規程制度，要在理解的基礎上，掌握事故處理的原則和方法，在處理事故時，能夠做到沉著冷靜，迅速準確。
