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工程施工合同管理優選九篇

時間:2023-08-09 17:23:32

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第1篇

所謂的港口工程施工合同管理就是在工程開始之前,和施工單位簽訂的合同,合同的具體內容包括施工計劃,施工時間預期,以及工程完工后的結算等,在對港口工程施工合同進行管理時,需要對在施工過程中可能遇到的問題進行分析和探究,并且在合同中能夠去正確的進行管理,這樣一來,就可以很好的讓港口工程進行開展,對于港口工程的質量也有一定的保障,要知道,在港口工程開展前,施工合同管理的好壞,之間和港口工程的質量掛鉤,如果合同管理的好,一些問題點能夠明確的寫出來,就能夠讓港口工程正常的開展,這樣的情況是很有利于港口工程的。由此可以看出,港口工程施工合同的管理對于港口工程是非常重要的。

2港口工程施工合同中常見的問題

2.1對合同內容不夠重視

在港口工程中,對于施工合同很多企業是不夠重視的,認為合同對于港口工程的開展來說是沒有任何作用的,只是一張寫明工期結束夠需要拿錢的合同而已,這樣的想法是完全錯誤的,因為,施工合同中,不僅包括項目結束后的金錢問題,還跟在施工過程中所可能遇到的問題有這密切的聯系,只有對這些問題進行了分析和研究,才能夠保證在港口工程中能夠很好的去完成工作,保證港口工程的質量,特別是在施工過程中的一些風險,合同里都會記載,如果施工方沒有很重視施工合同,不僅導致港口工程在施工過程中容易出現問題,還加大了成本,導致施工的經濟受到影響。

2.2合同中的分工不明確

在港口工程中,施工合同還會去記載分工問題,這關系到某項工作的具體工作是誰做的問題,在現階段,很多施工合同中都沒有明確的對分工進行記載,這樣的情況不僅會導致在施工過程中互相推卸責任,還有可能導致由于某項工作沒有做而影響了項目的進行等問題,這樣的情況是很容易導致港口工程出現問題的,在出現問題后,由于合同中沒有明確記載,也就導致工程的延期,甚至會影響港口工程的質量,其影響是非常大的。

2.3沒有完善的合同管理制度

在港口工程的施工合同管理中,由于沒有完善的合同管理制度,也就導致無法根據施工合同中所標明的管理工作去進行跟蹤,雖然合同中對一些工作的具體流程進行了記在,但是,由于沒有實現監督等制度,也就很容易導致在對工程進行施工時,容易出現問題,從而導致工程并沒有按照預期的工作方式去完成,對港口工程是有很大的影響的。

2.4沒有將工作記錄成文件報告

在港口工程施工合同管理中,很有可能沒有將工作記錄成文件報告,這樣的情況也是會影響工作的,由于沒有文件報告,就無法得知在工作中的具體流程是什么,這就導致了后期很難去對港口工程進行維護,也無法將一些工作進行改正,很不利于港口工程的發展。

3合同管理的解決措施

3.1完善合同的管理制度

在現階段的港口工程之中,并沒有很完善的施工合同管理:制度,這也就導致了在工作中很容易出現混亂,一些工作沒有按照合同中的要求去完成,這對于港口工程來說是十分致命的,由此可以看出,在港口工程中施工合同的管理制度的不完善對整個工程有很大的影響,因此,就需要去完善合同的管理制度,這樣一來,不僅能夠避免很多在工程中的風險,還能夠讓港口工程工作按照預計的工作方式完成。

3.2提高工作人員的素質

工作人員的素質不高也是導致港口工程施工合同管理遇到問題的主要原因,由于工作人員的素質不高,工作人員就很有可能在工作中出現一些失誤,這也就會導致港口工程施工合同管理出現問題,對于港口工作有一定的影響,因此,就需要去提高工作人員的素質,對工作人員進行培訓,讓其了解具體的工作流程,掌握施工合同管理工作的一些關鍵問題點,這樣一來就能夠讓港口工程施工合同管理得到很好的提高。除此之外,還應該工作人員進行定期考核,讓工作人員能夠對工作有一定重視程度,對工作更加認真,提高工作效率,確保工作正常開展。

3.3在合同中進行明確的分工

在港口工程施工合同中,沒有對工作進行明確的分工的問題也是導致港口工程施工合同管理的重要因素之一,在合同中由于沒有記載明確的分工,這也就會讓施工方無法做好自己該做的工作,導致一些工作沒有做對甚至是沒做,這樣的情況是很常見的,都是因為合同中并沒有進行明確的分工,正是由于這樣的情況,才需要在港口工程施工合同管理中去明確的記錄應該干的工作,只有分工明確了,才能夠將港口工程項目做的更好,都有助于港口工程的發展和我國經濟的穩定。

3.4重視合同中的內容

港口工程的合同內容也是非常重要的,在很多港口工程中的施工合同管理過程中,都不夠重視合同中的內容,這就很容易導致港口工程中的很多工作方式是不正確的,甚至是對于經濟的管理這一方面也有不正確的認識,從而導致經濟糾紛等情況,這是很不利于港口工程的發展的,因此,就需要去對重視港口工程施工合同中的內容,只有了解了工作內容,才能夠保證在管理工作中做好管理,讓港口工程施工合同管理工作的質量得到提高,并且能夠讓工程的質量得到保障,對我國的發展是十分重要的。

4結束語

綜上所述,可以了解到港口工程施工合同管理的概述,港口工程施工合同中常見的問題,合同管理的解決措施。由此可以看出,港口工程施工合同的管理是非常重要的,如果沒有很好的管理制度,就會導致港口工程出現很嚴重的問題,是很不利于我國的港口工程的發展的,也會導致我國的經濟受到影響,因此,去加強對港口工程施工合同的管理就是非常重要的了。只有港口工程施工合同的管理質量提高了,才能夠讓港口工程更加的穩定。

第2篇

關鍵詞:公路施工 合同 管理

企業在對外開展各類業務活動的基本載體就是合同,有位法學家曾經說過:“財富的一半是合同”,這形象地說明了合同在企業中的重要性。工程施工合同作為一種典型合同,具有它自身的特殊性和復雜性,標的物特殊、履行周期長,條款內容多、涉及面廣,如何對其進行有效管理是擺在我們面前的課題。

一、施工企業合同管理的特殊性和必要性

施工企業全部的生產經營活動,都必須根據工程承包合同來進行。沒有工程施工合同,就無法實施與監管后續的生產活動,而合同一經簽訂,企業所有的生產計劃和各項經濟技術指標都隨之納入承包合同的規范之中。施工企業實行的總包、分包、內部承包等,也正是按照其與建設方簽訂的工程承包合同所承擔的權利義務和經濟責任來確定劃分的,其內、外合同的關系不但一脈相承而且標的、權責也高度一致。也就是說,所有內部承包的具體內容,就是企業對外承包合同所含各項指標的分解與落實。這就使施工企業的合同管理從形式、內容和管理范圍都不同于其他企業,而是一個格局完整的、自成系統的管理方式。

二、當前合同管理工作存在的問題

1.對合同認識及重視不夠

現階段,各施工企業基本上都是按合同管理的要求認真進行合同的標前及標后的評審,對合同的履約進行檢查,力求通過嚴格的組織程序、嚴密的合同評審,把自己能否按期履約、業主的能力及不穩定狀態消滅在萌芽狀態。但在工程施工時如何有效地把合同貫徹執行下去,有的單位執行的不夠。另外,有些企業領導對合同管理的重要性認識不夠,沒有建立完善的合同管理機構。企業領導對合同風險缺乏防范意識,沒有認識到合同管理是企業管理不可或缺的重要組成部分。因此在機構設置、人員配備和經費等方面支持不夠。

2.合同執行力度不夠

合同作為維系雙方當事人的紐帶,任何一方均須按合同辦事。但由于雙方均沒有按合同辦事,且又不進行及時、必要的經濟技術簽證,造成雙方均違約。工期不能按期交工,工程款不能按時撥付,致使合同管理流于形式。

3.招標監督機構和合同管理機構缺乏權威性

招標監督機構在審核、編制招標文件的過程中,明明知道有的條款是不平等的,甚至是不合法的,但實際上還是按照建設單位的意圖辦理。例如在招標時降低工程的取費類別、施工單位優惠條件的承諾、工程質量標準的提高、工期的縮短等不合理條款,他們都無意進行修改。當然也有受投資者、權力者和周圍環境的干擾而改變中標結果的。合同管理機構不僅應有監督職能、仲裁職能,而且對不合理的條款應有糾正職能。

4.合同管理制度不健全,權責不分明

有些企業沒有規定嚴謹統一的合同管理制度。由于缺乏統一的依據,各部門權責不分明,意見很難統一,造成權力大家爭、責任大家推的局面。這是企業管理之大忌,最終將給企業帶來重大的隱患。

5.合同管理人員素質不高

一部分企業合同管理人員思想品德不過硬,文化水平不高,業務不精通,沒有受過正規的法律教育,缺乏系統的法律知識,無法對合同涉及的各項法律問題作出正確判斷,無法對合同進行有效的管理。

三、有效地實施施工過程中的合同管理

1.建立合同實施的保證體系

(1)建立合同管理體系,配備高素質的人才。

(2)加強法制宣傳教育力度,培養全面合同管理理念。大力貫徹全面合同管理觀念。

(3)組織項目小組成員和各工程小組負責人學習合同文件和合同分析文件,對合同的主要內容做出解釋和說明,使大家對合同概況、主要精神、合同總目標有較為深刻的理解,樹立全局觀念,避免施工中的違法行為。

(4)將合同事件責任分解落實到人,并做出問題的說明完不成責任的影響和法律后果。

(5)建立有效方便的文檔系統,使合同的監督、跟蹤和診斷工作正常進行,有利于及時正確地決策,而且在發生糾紛時能及時地提供有力的證據。

(6)建立報告和行文制度,工程中合同有關各方的溝通都應以書面形式作為最終的依據并形成制度,這樣才能保證各工程活動有根有據。

(7)充分發揮專業管理和綜合管理的作用。

2.及時做好合同跟蹤

(1)對合同文件和各種工程文件資料進行分析整理,或通過對施工現場的直接了解得到反應工程實施狀況的信息。(2)分析工程實施狀況與合同、合同分析文件等的差異和差異程度。如未完成合同責任、工期拖延、成本超支、質量不合要求等。(3)分析工程中存在的問題,評價合同履行情況,提出分析報告。

3.根據合同分析結果,實施有效的合同監督

(1)現場中對各工程小組、項目小組或分包單位工作的監督,給它們以合同方面的幫助,如落實計劃、提供工作保證、協調他們之間的關系,對出現的問題進行合同方面的解釋。

(2)對建設單位及監理單位進行合同監督,協調與他們的關系,如督促他們完成合同職責,檢查對方合同責任情況,追究其違約責任,進行合同索賠與反索賠,處理合同糾紛。

(3)參與各種檢查驗收,并提出相應的報告。

(4)對各種來往信件、請示、簽字指令、會議紀要、索賠文件、合同變更文件等做合同方面的審查和控制,并記錄在案,及時預防行為的法律后果,彌補自己工作中的漏洞,而且有利于尋找對方工作中的漏洞,及時提出索賠要求。

(5)經常性地解釋合同,對工程中出現的特殊問題進行合同擴展分析。

(6)收集、整理、保存各種工程資料。

4.防范工程合同違約行為

(1)謹慎訂立合同、減少瑕疵合同以減少違約的發生。

(2)業主、承包商在合作中存在目標分歧的情形下,應借助各種制度安排來協調合作中的目標分歧以實現合作的潛在利益:包括工程監理制度,質量保修制,質量事故處罰制度等。

(3)要讓監理發揮良好作用,抑制承包商的風險。

(4)加快信用制度建立,提高故意違約成本。

(5)可重新定位工程合同主體的關系。

第3篇

施工合同管理是高校修繕工程管理的重要一環,加強施工合同管理對保證工程質量、控制工程造價、減少法律風險都有積極意義。筆者結合自身工作實踐,分析了高校在修繕工程施工合同管理中存在的問題,并對如何解決這些問題提出了自己的思路。

[關鍵詞]

高校;修繕工程;施工合同;合同管理

隨著始于上世紀末的高校擴招態勢逐年消退,我國高校大規模的基本建設工作已基本完成。與此形成鮮明對比的是,高校的修繕工程無論在數量上還是規模上都在逐年增長。造成這種現象的原因主要有兩個:一是隨著高校各項事業的迅速發展,原有的建設工程設計已不能滿足需要,需對原有建筑物或構筑物的某些功能進行提升;二是原有建筑物或構筑物因年數已久或建造時質量不過關出現破損需要整修。數量眾多的修繕工程,對于高校發展的重要意義不言而喻,因此必須從各方面加強對修繕工程的管理工作。筆者認為,高校修繕工程管理工作至少應該實現三個目標:確保工程質量合格;合理控制工程造價;減少學校法律風險。為了實現這三個目標,加強對修繕工程施工合同的管理是至關重要的一環。

一、修繕工程施工合同的概念厘清及內容簡介

在全面建設法治社會的大背景下,為了更好地加強對修繕工程施工合同的管理,有必要從法律角度厘清修繕工程施工合同的概念。我國《合同法》第二百六十九條給出了建設工程合同的定義:建設工程合同是承包人進行工程建設,發包人支付價款的合同。建設工程合同包括工程勘察、設計、施工合同。修繕工程屬于建設工程的范疇,與修繕工程合同有關的問題,自然應根據上述建設工程的條款進行規范。與新建工程不同,實踐中多數修繕工程一般不需要進行勘察工作,設計工作也僅在一些比較復雜的工程中才涉及到,因此,狹義的修繕工程合同指的是修繕工程施工合同。結合上述合同法關于建設工程合同的定義,以及《中華人民共和國民法通則》第八十五條關于合同的定義——合同是當事人之間設立、變更、終止民事關系的協議。我們可以給出修繕工程施工合同的定義:修繕工程施工合同是修繕工程發包人與承包人之間建立的以承包人進行工程施工,發包人支付工程價款為主要內容的協議。根據《合同法》第二百七十五條關于建設工程施工合同內容的規定,結合修繕工程的特點,修繕工程施工合同的內容應該主要包括:工程范圍、建設工期、工程質量、工程造價、技術資料交付時間、材料和設備供應責任、撥款和結算、竣工驗收、質量保修范圍和質量保證期、雙方相互協作、爭議解決等條款。

二、高校修繕工程施工合同管理中存在的問題

相對新建工程而言,修繕工程往往規模和造價都較小,難以引起高校管理者的充分重視,很多修繕工程管理工作被簡化甚至省略,新建工程所必須的立項、規劃、設計、概預算、招標、合同簽訂及保管、施工管理、竣工驗收、竣工結算、工程保修等工作程序,很難在修繕工程中得到全面執行。筆者總結自身從事的修繕工程審計工作實踐,并曾與多所高校同行進行過交流,發現各高校對作為修繕工程管理工作重要一環的施工合同的管理尤其不到位,具體存在的問題主要有如下幾點。

(一)規章制度不健全實踐中高校基本都沒有制定專門的修繕工程合同管理辦法,甚至在修繕工程管理辦法中也沒有對修繕工程施工合同的管理做出比較具體的規定,與修繕工程施工合同有關的問題只能參照學校統一的合同管理辦法,而由于修繕工程施工合同有其自身的特殊性,一些具體的問題往往難以在統一的合同管理辦法中找到解決方案,由此給相關部門的工作帶來困惑。例如,實踐中經常遇到的工程變更問題,從理論上講,甲乙雙方應該通過變更合同或簽訂補充合同的方式重新確定雙方的權利義務,但由于沒有具體的規章制度可遵循,這些步驟往往被省略掉,直接按照變更后的施工進行結算,通行的做法是以簽證的形式將變更的內容確定下來,而簽證又因程序上的簡單性會引起結算人員的合理懷疑,由此給工程結算工作帶來諸多不必要的麻煩。

(二)合同締結階段存在的問題1.合同主體不規范,可能引起合同無效或被撤銷。[1]一些合同的發包方不是蓋學校合同專用章或公章,而是學校的基建、后勤等內設部門的公章;乙方也經常不是真正的施工人,而是承包人或者分包人、轉包人,真正的施工人有時甚至不具備承攬特定工程所需的資質;甲乙雙方的代表也往往不是各自法定代表人,而是部門負責人甚至一般工作人員,這些人員通常并沒有獲得法定代表人的書面授權,一旦出現糾紛,在合同效力方面就會產生爭議。2.合同簽訂程序不規范,容易在發包方內部或承包方與分包方、轉包方之間產生扯皮,影響工程管理或結算。出于各種原因,一些應招標的工程未經招標直接確定施工方并簽訂施工合同;一些工程先開工后簽訂合同,或者干脆在竣工結算時補簽合同;一些零星修繕工程,學校往往交由固定的施工方進行施工,為圖省事只與施工方簽訂一個籠統的總施工合同,只約定一些共性問題,如定額的選用、人工工日單價等,而不是逐個工程簽訂,導致在遇到一些具體問題時由于沒有事先約定而產生爭議;還有一些施工合同的簽訂違反有關內控制度,如不履行相關內部審批程序,違反不相容崗位相分離制度,[2]等等,容易導致違規違法行為的產生。3.合同內容約定不明確、不完整甚至錯誤,可能給學校造成不應有的損失。如有的合同對工程材料的規格型號約定不明,對特殊情況引起的工期變動未作約定,對工程變更情形、定額適用、違約責任等約定模糊,這些情況都可能引致雙方的爭議。筆者曾接觸過一個修繕工程結算審計項目,因合同簽訂人員對建設工程專業知識缺乏了解,合同約定的工程造價取費標準與實際情況不符,造成竣工結算時雙方在這個問題上產生了爭議,因為甲方很難證明合同存在重大誤解、顯失公平或欺詐等情形,無法根據合同法有關規定主張變更或撤銷合同,最后只能接受對自己不利的后果,導致不必要損失的產生。4.合同履行階段存在的問題由于高校對修繕工程重視程度不夠,加上施工管理力量薄弱等原因,修繕工程施工合同履行過程中,對一些問題常常疏于管理,造成工程造價超出預算或者工程質量不達標。較為常見的情形是工程變更、簽證不嚴格履行相關審批程序,尤其是不經過審計人員的現場跟蹤審計,導致一些不必要變更甚至虛假簽證的產生,從而導致工程造價虛高。另外,在工程材料的選用上,甲方因技術力量不足或工作人員責任心不強等原因,也常常未能促成乙方采用合適工程且性價比高的材料,或者在采用甲供材料的情況下,經常會在數量這個問題上產生爭議,[3]這些問題都有可能給工程質量埋下隱患或者給甲方造成損失浪費。

三、破解高校修繕工程施工合同管理難題對策

為了避免修繕工程施工合同管理不善給高校帶來的損失(包括現實的損失或潛在的風險),筆者結合自身工作經驗,嘗試提出如下解決方案,以供高校修繕工程管理部門和工作人員參考。

(一)制度設計方面首先,高校應該在充分考慮自身機構設置、人員配備等實際情況的基礎上,結合有關內控制度要求,專門制定出科學、可行的《修繕工程施工合同管理辦法》,或者在《修繕工程管理辦法》、《合同管理辦法》等制度中專設一章,對修繕工程施工合同管理涉及的問題,包括合同的簽訂負責部門、簽訂程序、合同履行、合同監督、合同變更及解除等問題做出詳盡規定。其次,高校應對修繕工程施工合同管理有關崗位職責做出明確規定,包括合同的擬定、簽字、蓋章、審查、監督、保管等各環節都要有相應的人員各司其職,并根據《行政事業單位內部控制規范(試行)》中建設項目控制、合同控制的有關規定,在這些崗位之間建立相互監督、相互制約的機制,以確保修繕工程施工合同在各環節都得到適當的管理,從而達到合同簽訂的目的,并最終實現修繕工程管理的目標:確保工程質量合格;合理控制工程造價;減少學校法律風險。

(二)工程管理隊伍建設方面修繕工程施工合同的簽訂是一項嚴肅的工作,直接影響到工程施工質量和工程造價,影響到建設工程資金效益的發揮,而工程質量的優劣又是師生員工對學校后勤工作滿意度的重要影響因素。因此,高校應強化工程管理人員的合同意識,加強對修繕工程施工合同的重視程度,提升工程管理人員責任意識和專業能力。很多工程項目從開始到結束整個過程會產生很多爭議,這些爭議點都應該成為下一個項目施工合同簽訂時的借鑒,唯有如此,才能不斷提高修繕工程管理水平。

(三)修繕工程施工合同簽訂階段應注意的問題第一,有關合同經手人員必須嚴格履行相關程序,包括合同法及建筑法等規定的法定程序以及學校內部審批、備案等程序。從廣義上講,建設工程合同的訂立也要經過要約和承諾的過程。[4]在這些過程中,每個環節的經手人員都應該在確信前面環節已正確履行的前提下才能進行自己的工作。尤其應注意的是,合同中涉及到的建筑、法律、財稅等專業問題,應該咨詢相關專業人士后再確定,以將各種潛在的風險降至最低。相關制度應該規定,任何合同經手人員因沒有盡到必要的審查義務而導致給學校造成損失的應當承擔相應責任,包括行政處分、民事賠償,因、等行為給學校造成重大損失的應提請有關司法機關追究其刑事責任。第二,在合同上簽字蓋章的必須是適格合同主體,學校代表應當是學校法定代表人,或者取得法定代表人的書面授權,未取得書面授權而在施工合同上簽字的人員應當對由此導致的不利后果承擔相應責任。根據筆者工作經驗,為了最大限度避免因合同主體不適格給施工合同帶來的不確定性,合同中應寫明一條“本合同須加蓋甲乙雙方合同專用章或公章,并經雙方法定代表人或其書面授權代表簽字方為有效”。

(四)合同履行階段應注意的問題在修繕工程施工階段,學校修繕工程管理部門應該督促施工方認真按照施工合同的約定進行施工,高校內部審計部門在對修繕工程實施跟蹤審計時,也應堅持以施工合同為依據,對于與施工合同約定不相符的做法,應提示工程管理部門進行充分論證,經論證后如果任務確屬必要變更原合同約定的做法,工程管理部門應按規定程序與施工方變更合同或簽訂補充合同;如果不是必須的變更,則有權要求施工方改正,否則對變更部分可以不予審計,造成的損失應該根據合同約定向施工方索賠。

參考文獻

[1]邱洪勝.高校修繕工程審計難題與對策[J].價值工程,2014(9):97-98.

[2]財政部.行政事業單位內部控制規范(試行)[Z].財會[2012]21號,2012,11.

[3]劉魯明.建設工程中甲供材料數量發生爭議解決方法探討[J].鐵路工程造價管理,2016(1):16-19.

第4篇

關鍵詞:公路工程施工 合同管理 施工管理

0 引言

公路工程施工是建設項目在完成工程設計和施工招標后進行公路產品生產的最后實施階段,具有投資大。周期長,涉及面廣.管理難度大的特點。公路施工合同無論對發包人和建設單位,還是對承包人和施工單位都是十分必要的。

1 當前公路工程施工合同管理中存在的主要問題

1.1 公路工程合同發包人不尊守合同約定,隨意調整合同單價或提高公路驗收標準。目前在浙江的路網工程中,發包人(業主)系公路行政主管部門,而承包人(施工單位)則多數系該公路行政主管部門的一些下屬咩I位。行政干預過多。往往在簽訂合同后。開始進場施工時。業主開始采取一些行政手段對原來施工單位投標的單價進行調整,并且抬高公路中間驗收標準。如原設計是三級路標準的公路要求施工單位按二級公路標準進行施工),致使承包人(施工單位)要用建低等級公路的造價來建設比原設計高一個等級的公路

1.2 “陰陽合同”充斥市場。“陰陽合同”是指發包人在有形建筑市場通過公開招標選擇承包人,片按照招標文件及中標通知書要求,與中標承包人簽訂施工合同,俗稱“陽合同”;在有形建筑市場以外,另行與承包人簽訂一份合同書或補充協議。

該合同未經建設行政主管部門審奮備案,但在實際施工活動中被雙方認可,即所謂的“陰合同”各種“陰陽合同”盡管表現形式各異,但歸納起來“陰合同”主要在方面與“陽臺同”存在明顯差異:發包人利用建設工程發包中的主導地位,將自身的一些風險轉移到承包人身上。

1.3 施工企業合同意識淡薄,缺乏專業的合同管理人才主要表現在:不嚴格按合同辦事。出現問題后不能按依照合同辦事,而是習慣于找領導協調,即使是匝的索賠也不能理直氣壯的提出。

不設立合同管理部門,缺乏專業的合同管理人才。大多數項目管理機構都未設立合同管理部門。缺乏可行的有效的動態合同管理制度和具體的操作流程,不能對工程進行及時的跟蹤和有效的動態合同管理。合同管理是高智力型的,涉及全局的,又是專業性、技術性強、極為復雜的管理工作,對合管理人員的素質要求很高。管理人才的缺乏極大的影響了我閏的施工企業合同管理水平的提高。

1.4 合同索賠工作難以實現。由于禮會條件,自然環境的變化.公路業是一個索賠多發的行業。索賠是合同和法律賦予受損者的權利,也是合蚓缺陷的補允,其實質是承發包雙方承擔工程風險比例的再分配。對于承包人來講工程索賠是一種保護自己正權益、彌補上程損失的有效手段。而由于公路市場行政干預過多,給索賠工作造成了許多干擾因素,導致合同索賠難以進行,承包人往往是受損害者。

2 公路工程的合同管理工作

2.1 加強合同管理知識培訓。建立專門的合同管理機構 合同管理是工程項目管理的一個重要組成部分,貫穿于工程建設的全過程,涉及到工程的招投標、合同的履行、變更索賠、爭議處理等諸多方面。

合同管理需要具有各方面知識的綜合性人才,施工企業應該針對公路工程的特點,采取外培、內訓相結合的方式,加強企業職工施工技術、工程造價以及財稅法律等相關知識的培訓,培養一批具有較高政策觀念、通曉合同管理理論、具備較多實踐經驗的合同管理人員,并在實踐中鍛煉和提高他們的綜合素質,并且應當建立專門的合同管理機構,規范合同管理工作,確保合同管理工作有序、協調進行。 轉貼于

2.2 認真審核招標文件、仔細分析合同條款 在公路工程投標簽約階段,合同管理人員應該認真鉆研招標文件及其合同條款,在商簽合同過程中,應對明顯把重大風險轉嫁給承包商的合同條件提出修改的要求,對其達成修改的協議以“談判紀要”形式寫出,作為該合同條件的有效組成部分。

對于明顯加重施工企業責任、排除其主要權利的顯失公平的條款,可以在投標階段與業主協商,進行修訂補充;如果未能與業主協商一致,施工企業應考慮相應增加投標報價費用以減輕合同風險。合同簽訂過程中,對業主開脫責任的條款要特別注意,如:合同中不列索賠條款、拖期付款無時限,無利息、沒有調價公式、業主認為對某部分工程不夠滿意,即有權決定扣減工程款、業主對不可預見的工程施工條件不承擔責任等等。對其模糊不清的地方要求業主進行書面澄清,該澄清文件及隨后的其它補充文件都將構成合同文件的重要組成部分。施工合同是建設單位和施工企業在工程施工中必須共同遵循的法律文件和技術經濟文件,是工程順利實施的重要保證。公路施工合同除了工作范圍、工期、質量、造價等一般條款外,內容還涉及保險及稅收、文物、專利等多種關系和因素。在簽訂合同中應全面考慮這些因素,仔細斟酌每一條款,否則,可能造成合同履行的重大損失或失敗。合同條款要盡量具體明確,決不能含糊其詞留有活口,這樣不利于工程順利施工和按期交工,容易埋下施工障礙和竣工矛盾突發的隱患。施工企業應選派具有較高業務水平和綜合應變能力的人員參與合同談判,明確談判原則及主要目標,針對工期、質量及造價等業主關注的問題,制定談判策略,積極爭取修改風險型和過于苛刻的條款,簽訂一個合同雙方權利義務關系比較平衡,少有或沒有苛刻的單方面的約束性條款以及風險較小的有利合同。施工企業應該確保簽訂合同過程的程序化、規范化、合法化,簽訂嚴密的施工承包合同,才能減少履行合同中甲、乙雙方的糾紛,維護合同雙方利益,完成工程項目的既定目標。

2.3 做好工程量清單復核,嚴格履行合同 公路工程招標階段的工程量清單一般是根據初步設計圖紙統計計算,與施工階段的設計圖紙有一定出人。另外,由于公路工程戰線長,地質條件復雜多變,工程變更較多,竣工工程量清單與招標工程量清單可能有較大出人。但是,一般在公路工程施工過程中,單項工程量累計計量一旦超過招標清單工程量后,業主均開始停止支付該項工程款,待清單復查工作完成確保無誤后才開始繼續計量支付所增加的工程量,致使一般公路工程中后期均有大量工程量得不到及時計量,造成資金積壓。因此,施工企業應該根據施工階段發放的圖紙,及時復核工程量清單,對變更工程量及單價及時申報,使已完工程能得到及時計量,從而緩解施工企業中后期資金壓力,增加工程現值。公路工程工期一般在l8個月左右,時間跨度較長,按月計量期數較多,清單項目也較多。由于合同管理人員與施工人員的脫節,很容易造成已完工程量漏計。做好計量臺帳,可以很好的防止工程量漏計,也可以為清單工程量復核提供依據。

公路工程施工合同與其他建設合同一樣,是施工階段合同管理的依據,是施工企業與業主和監理的唯一紐帶。合同一經簽訂,即對雙方具有約束力,履約責任單位或責任人應切實維護企業的合法權益,履行合同義務。施工企業為了嚴格履行合同應該做好以下幾個方面的工作:①按照合同要求進度組織施工,保質保量按時向業主移交工程。②工程發生變更時,及時向業主提出索賠報告,取得相應的工期延長及經濟補償。③根據合同規定進行工程計量,按時提出中期支付證書,并且按照合同規定程序進行催款工作,確保適時得到工程款。施工企業應該認真組織施工,保證按期按質竣工,全面實際的履行合同,由此才能全部結算工程價款,從而實現自身的經濟效益,并贏得良好的信譽。

2.4 注意收集索賠資料,及時進行施工索賠 公路工程施工索賠是公路工程合同管理的重要環節,是施工企業保護自身正當權益、彌補工程損失、提高經濟效益的重要和有效手段。由于目前的公路建筑市場仍是買方市場,可以說是僧多粥少,所以施工企業有時為了找米下鍋、維持生產,不得不采取低價中標的策略獲得項目。此時,變更與索賠的成立與否是施工企業合同管理成功的關鍵所在,是解決企業虧損與贏利的基本途徑。施工企業想要搞好施工索賠工作,需要各級領導的充分重視,相關部門的協調與配合。在公路工程施工過程中,合同管理人員應該經常深人施工現場,了解和收集施工有關資料,及時掌握現場施工動態,協助業主及時審核因設計變更、現場簽證等發生的費用,為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。

2.5 不斷總結經驗,提高合同管理水平 公路工程完工后,合同管理人員應該仔細分析合同執行情況,認真總結合同管理經驗,對合同管理好的經驗加以推廣,對過時、不符合現行法律法規,以及不嚴謹、容易被對方索賠的條款要加以改正,并在以后工程合同中加以明示或制定相應的預防措施,提高公司合同管理水平。

3 結束語

公路建設項目戰線長、作業面廣,地質條件復雜多變,并且施工期間存在許多不可預見因素。施工企業必須抓住公路工程的特點,做好公路工程的合同管理工作,以保證工程順利實施并為企業爭創最大經濟效益。

第5篇

關鍵詞:公路工程;施工合同;管理

1公路工程施工中合同管理的重要性

在整個項目管理過程中,主要從三個方面體現出合同管理的重要性:首先合同管理是項目管理的核心,有效的合同管理是規范建筑市場秩序,防止建設領域“兩個拖欠”的重要措施,進而在一定程度上促進工程建設各方面認真履行合同義務,確保建設目標的實現。其次合同管理對項目承包的經濟效益有重大影響。合同作為調節發包人和承包人經濟關系的法律依據,在建筑市場機制的健全和完善過程中將發揮越來越大的作用。第三方面是合同確定了雙方的項目實施目標。嚴格規范合同履約行為,能從根本上預防和治理各項違約行為,有效地約束合同當事人的行為,保證項目建設質量和投資效益。

2公路工程施工合同管理中存在的問題

(1)沒有專門的合同管理機構,未建立合同管理體系。在我國,對于專門的項目合同管理機構,在許多建設行政主管部門,以及施工單位等都沒有成立。對于合同實施過程中的監督管理工作,通常情況下,建設行政主部門都是委托監理部門或其他機構進行相應的負責,進而在一定程度上使得合同糾紛容易在工程中標后及施工過程中發生。(2)執行合同的力度不夠。在起草、簽署、管理合同的過程中,很多施工單位通過經營部門進行負責,一旦工程項目中標,簽訂施工合同后,通常情況下,將施工合同通過文件形式轉交給項目經理部,在一定程度上沒有詳細地對合同情況進行交底,由于項目負責人自身缺乏合同方面的學習,在施工過程中容易發生違背合同條款的行為,進而在一定程度容易引發糾紛,造成經濟損失。(3)合同價款引發糾紛。在我國,由于公路建設市場依然比較混亂,缺乏規范化管理,在一定程度上使得業主與施工企業之間,在地位方面出現不平等,導致違法或違規的行為出現在部分工程承包中,合同內容過于簡單,在合同條款中,沒有明確工程變更、索賠等方面的內容,進一步損害了施工方的切身利益。(4)施工索賠難。通常情況下,公路工程的施工條件、工程量、物價等在一定程度上會給施工單位造成額外的損失,并且正常的施工利潤往往受到政治、經濟、合同等方面的影響和制約,這些可以依法向發包方進行索賠。但是,由于我國市場經濟體制不健全,進而在一定程度上對合同和證據難以進行規范化管理,在實際施工過程中,由于情面的影響,沒有向建設單位提出索賠,進而在一定程度上增加了承包商合同索賠的難度。

3加強公路施工工程合同管理的措施

3.1投標階段

投標報價是取得合同的關鍵,也是合同的主要組成部分。要做好一個既有利又有競爭力的報價,應重點做好以下幾個方面的工作:(1)工程預算。工程預算是承包商為完成合同規定的義務所必須的費用支出,也是承包商的保本點。因此,工程預算必須全面反映招標文件的內容,反映招標文件規定的承包商的合同責任、義務、工程范圍和詳細的工程量。(2)制定報價策略。制定報價策略是經營策略的一部分,因此必須綜合考慮承包商的經營總策略、公路市場競爭的激烈程度和合同的風險程度等,以調整不可預見風險費和利潤水平。

3.2合同談判及簽約階段

承包商在取得合同資格后,應把主要的精力轉入到合同談判簽約階段,其主要的工作是對合同文本進行審查,進行合同風險分析以及最終簽訂有利的工程承包合同。(1)工程承包合同文本條款的審查。合同文本通常指合同協議書和合同條款等文件,是合同的核心。合同的文本盡量采用我國《建設工程合同示范文本》或國際通用的FIDIC條款作為合同文本的依據。(2)合同風險的分析和對策。通過對合同文本的審查,應結合工程的實際情況進行合同的風險分析,并采取相應的對策。由于承包工程的特點和公路市場的激烈競爭,承包工程過程中風險極大,范圍很廣,常見的風險有三類:業主資信的風險,外界環境的風險,工程的技術、經濟和法律等方面的風險。(3)合同的談判與簽約。簽訂公路工程施工合同,應充分注意并處理好下列問題:仔細閱讀使用的合同文本,掌握有關公路工程施工合同的法律、法規規定。細心研究合同條款,要結合項目特點和當事人自身情況,設想在履行中可能出現的問題,事先提出解決的措施。

3.3施工總承包合同履約階段

(1)研究合同預測工程風險。項目管理人員首先要對施工合同進行完整、全面、詳細的研究分析,切實了解自己和對方在合同中約定的權利和義務,預測合同風險,分析進行合同變更和索賠的可能性,以便采取最有效的合同管理策略。(2)加強現場施工管理。現場施工管理是防范風險的重要環節,組建強有力的項目班子,對工程實施全過程管理,對工程質量、進度、成本嚴格控制,做好事前、事中和事后控制,避免因工期延誤、質量問題、人員、材料、設備的浪費帶來的風險。(3)做好工程量清單復核,嚴格履行合同公路工程招標階段的工程量清單一般是根據初步設計圖紙統計計算,與施工階段的設計圖紙有一定出入。另外,由于公路工程戰線長,地質條件復雜多變,工程變更較多,竣工工程量清單與招標工程量清單可能有較大出入。(4)注意和重視索賠資料的收集和準備。施工合同履行過程中,由于一些不可預測風險的發生,發包方不能履行合同或不能完全履行合同,而使承包方遭受到合同價款以外的損失和影響了工期的承包方就要依法索賠。

參考文獻:

[1]胡春偉,金元德.公路施工招投標存在的問題及相應對策[J].山西建筑,2007(14).

第6篇

關鍵詞:公路工程;施工合同;管理

1公路工程施工中合同管理的重要性

在整個項目管理過程中,主要從三個方面體現出合同管理的重要性:首先合同管理是項目管理的核心,有效的合同管理是規范建筑市場秩序,防止建設領域“兩個拖欠”的重要措施,進而在一定程度上促進工程建設各方面認真履行合同義務,確保建設目標的實現。其次合同管理對項目承包的經濟效益有重大影響。合同作為調節發包人和承包人經濟關系的法律依據,在建筑市場機制的健全和完善過程中將發揮越來越大的作用。第三方面是合同確定了雙方的項目實施目標。嚴格規范合同履約行為,能從根本上預防和治理各項違約行為,有效地約束合同當事人的行為,保證項目建設質量和投資效益。

2公路工程施工合同管理中存在的問題

(1)沒有專門的合同管理機構,未建立合同管理體系。在我國,對于專門的項目合同管理機構,在許多建設行政主管部門,以及施工單位等都沒有成立。對于合同實施過程中的監督管理工作,通常情況下,建設行政主部門都是委托監理部門或其他機構進行相應的負責,進而在一定程度上使得合同糾紛容易在工程中標后及施工過程中發生。(2)執行合同的力度不夠。在起草、簽署、管理合同的過程中,很多施工單位通過經營部門進行負責,一旦工程項目中標,簽訂施工合同后,通常情況下,將施工合同通過文件形式轉交給項目經理部,在一定程度上沒有詳細地對合同情況進行交底,由于項目負責人自身缺乏合同方面的學習,在施工過程中容易發生違背合同條款的行為,進而在一定程度容易引發糾紛,造成經濟損失。(3)合同價款引發糾紛。在我國,由于公路建設市場依然比較混亂,缺乏規范化管理,在一定程度上使得業主與施工企業之間,在地位方面出現不平等,導致違法或違規的行為出現在部分工程承包中,合同內容過于簡單,在合同條款中,沒有明確工程變更、索賠等方面的內容,進一步損害了施工方的切身利益。(4)施工索賠難。通常情況下,公路工程的施工條件、工程量、物價等在一定程度上會給施工單位造成額外的損失,并且正常的施工利潤往往受到政治、經濟、合同等方面的影響和制約,這些可以依法向發包方進行索賠。但是,由于我國市場經濟體制不健全,進而在一定程度上對合同和證據難以進行規范化管理,在實際施工過程中,由于情面的影響,沒有向建設單位提出索賠,進而在一定程度上增加了承包商合同索賠的難度。

3加強公路施工工程合同管理的措施

3.1投標階段

投標報價是取得合同的關鍵,也是合同的主要組成部分。要做好一個既有利又有競爭力的報價,應重點做好以下幾個方面的工作:(1)工程預算。工程預算是承包商為完成合同規定的義務所必須的費用支出,也是承包商的保本點。因此,工程預算必須全面反映招標文件的內容,反映招標文件規定的承包商的合同責任、義務、工程范圍和詳細的工程量。(2)制定報價策略。制定報價策略是經營策略的一部分,因此必須綜合考慮承包商的經營總策略、公路市場競爭的激烈程度和合同的風險程度等,以調整不可預見風險費和利潤水平。

3.2合同談判及簽約階段

承包商在取得合同資格后,應把主要的精力轉入到合同談判簽約階段,其主要的工作是對合同文本進行審查,進行合同風險分析以及最終簽訂有利的工程承包合同。(1)工程承包合同文本條款的審查。合同文本通常指合同協議書和合同條款等文件,是合同的核心。合同的文本盡量采用我國《建設工程合同示范文本》或國際通用的FIDIC條款作為合同文本的依據。(2)合同風險的分析和對策。通過對合同文本的審查,應結合工程的實際情況進行合同的風險分析,并采取相應的對策。由于承包工程的特點和公路市場的激烈競爭,承包工程過程中風險極大,范圍很廣,常見的風險有三類:業主資信的風險,外界環境的風險,工程的技術、經濟和法律等方面的風險。(3)合同的談判與簽約。簽訂公路工程施工合同,應充分注意并處理好下列問題:仔細閱讀使用的合同文本,掌握有關公路工程施工合同的法律、法規規定。細心研究合同條款,要結合項目特點和當事人自身情況,設想在履行中可能出現的問題,事先提出解決的措施。

3.3施工總承包合同履約階段

(1)研究合同預測工程風險。項目管理人員首先要對施工合同進行完整、全面、詳細的研究分析,切實了解自己和對方在合同中約定的權利和義務,預測合同風險,分析進行合同變更和索賠的可能性,以便采取最有效的合同管理策略。(2)加強現場施工管理。現場施工管理是防范風險的重要環節,組建強有力的項目班子,對工程實施全過程管理,對工程質量、進度、成本嚴格控制,做好事前、事中和事后控制,避免因工期延誤、質量問題、人員、材料、設備的浪費帶來的風險。(3)做好工程量清單復核,嚴格履行合同公路工程招標階段的工程量清單一般是根據初步設計圖紙統計計算,與施工階段的設計圖紙有一定出入。另外,由于公路工程戰線長,地質條件復雜多變,工程變更較多,竣工工程量清單與招標工程量清單可能有較大出入。(4)注意和重視索賠資料的收集和準備。施工合同履行過程中,由于一些不可預測風險的發生,發包方不能履行合同或不能完全履行合同,而使承包方遭受到合同價款以外的損失和影響了工期的承包方就要依法索賠。

參考文獻:

[1]胡春偉,金元德.公路施工招投標存在的問題及相應對策[J].山西建筑,2007(14).

第7篇

【摘要】公路工程施工合同明確了合同當事人在工程建設項目中的職責,是解決責任糾紛和協調工作關系的依據。但是,目前的公路工程施工過程中,業主和承包商由于沒有規范進行合同管理,導致出現工程問題時,責任人不明確,糾紛不斷。本文主要論述了當前的合同形式,分析了施工合同簽訂前的管理和施工過程中的合同管理。

【關鍵詞】公路工程;合同;管理

近年來,大力發展公路網,公路建設項目越來越多。為了規范公路施工管理,提高工程質量,減少責任糾紛,加強公路工程施工合同管理應該是當前務必解決的任務之一。公路工程施工合同明確了合同當事人在工程建設項目中的職責,是解決責任糾紛和協調工作關系的依據。本文主要論述了當前的合同形式,分析了施工合同簽訂前的管理和施工過程中的合同管理。

1 選擇施工合同形式

不同的合同形式確定合同價格及支付的方式不一樣,業主制定發包計劃及發包策略時會確定合同形式。目前,公路行業普遍采用的合同形式是按計價方式分類,主要包括單價合同、總價合同、成本加酬金合同三種。

1.1 單價合同

單價合同適用于設計變更多, 建設周期長, 規模較大的工程項目。根據招標文件上列出的各項工程量確定單項工程費用,最后得出合同總價。監理工程師核定承包商完成的工程量并驗收合格后,業主再按合同中的投標單價支付工程款。高速公路、路網公路等公路工程項目普遍采用這種形式。

1.2 總價合同

總價合同適用于工期較短, 技術不太復雜,風險不大,工程要求很明確,設計圖紙詳細全面的項目。總價合同是以施工設計圖為基礎, 在工程要求及圖紙不變的情況下, 招投標雙方協議一個合同價格。

1.3 成本加酬金合同

成本加酬金合同適用于風險很大的工程,以及未確定工程內容、技術經濟和設計指標的項目。一般情況是業主同承包商事先協議好,根據施工步驟和各種施工的實際單價估算出項目成本,酬金按一定的比例確定。其表達式為:工程總造價=實踐的施工成本*( 1+某一固定百分數)。各個公路局計劃內的大中修工程由于時間問題沒有及時批復設計預算時就可以采用這種合同形式。

2 公路工程施工階段的合同管理

公路工程施工階段要監督和管理合同當事人履行合同的情況,跟蹤檢查合同約定的質量、工期、費用、人員設備等,確保有效控制工程質量、工期、造價。

2.1 質量管理。項目建設的核心和靈魂就是工程質量,《09招標文件》中的合同條款明確了對工程質量的要求,工程建設應該建立“企業自檢、 業主管理、政府監督、社會監理”四級質量保證體系。管理工程質量的主要內容有:檢驗工程使用的設備、材料質量;檢驗工程使用的構件、成品及半成品質量;按合同中指明的規范要求,檢驗監督施工質量;按合同規定的流程,驗收需要中間驗收的工程和隱蔽工程的質量,驗收竣工工程的質量等。

2.2 工期管理。工期包括項目總工期、各單位工程工期、分月和分階段的進度計劃、各合同段合同工期等,項目初步設計文件批文中對項目總工期有明確批復,《09招標文件》中對于分月和分階段的進度計劃及各合同段合同工期有明確的管理規劃和措施。發包人工期管理的主要內容有:批準承包人的總體進度及分項和分階段進度計劃后,發包人督促承包人按進度計劃開始施工,分析影響進度計劃的因素,要求承包人及時調整進度計劃,保證項目在規定工期內完成。

2.3 費用管理。《09招標文件》中詳細列出了施工合同費用管理的各項內容,包括:嚴格執行合同中的價款管理,如果出現合同約定的情況,調整合同價款;管理預付工程款,包括批準和扣回預付工程款;核實確認工程量,結算和支付工程款;確定變更項目及價款,辦理竣工結算等。

2.4 人員及設備管理。對照投標書認真檢查承包人的機械設備和進場人員。整個施工階段,承包人不能擅自撤離機械設備和隨意更換人員。由于不可抗力一定要更換人員時,必須報監理人和發包人核準,新人員才能進駐現場,且資質不得低于被更換人員。

2.5 對資金監管協議、安全生產合同、廉政合同的管理。《09招標文件》明確規定,簽定施工合同協議書時一定要同時簽定資金監管協議、安全生產合同和廉政合同,并對相關事項進行說明。作為合同附件,這3個合同的合同效力僅次于施工合同協議書。廉政合同明確了發包人和承包人在廉政建設方面的義務和權利,以及違約后應該承擔的責任。按合同約定,發包人支付給承包人的工程價款應專用于相應的合同工程。承包人必須到發包人指定的銀行開戶,與發包人、銀行簽定工程資金監管協議,接受對其資金的監督。

2.6 施工合同的變更和索賠管理。合同變更是指修改和變化原合同內容。原則上面,合同變更向將來發生效力,未變更的義務和權利效力不變,不影響已經履行的債務的法律效力。合同變更按照具體內容可分為設計變更、計劃變更、施工方案變更、新增工程、條件變更等5類。設計的變更影響工程造價,因此加強變更控制是合同管理的重點。發包人對變更的控制主要表現在以下幾個方面:①進行變更項目的審查和批準時,最大限度地降低工程造價,追求經濟效益,避免項目變更引起的停工、返工、窩工等無序施工;②在實施變更控制的過程中,發包人充分調動項目各方管理人員的積極性,采取獎勵制度鼓勵項目各方管理人員各司其職,設定合同變更價款預期目標,獎優罰劣,確保工程變更的經濟性和合理性;③變更審批權限層次化,不同金額范圍的變更項目由不同層級負責審批,有效地控制工程變更;④公路施工合同的變更關系到各方的利益,發包人與承包人又是一個矛盾的統一體,諸多的變更控制因素中,專業技術人員是核心,應該加強培養力度。

索賠是在合同實施過程中,合同一方因為對方不履行合同所規定條款,造成實際損失,可以向對方提出賠償。索賠證據必須具備全面性、及時性、真實性以及符合特定的條件,其依據是招投標文件、施工合同文件及附件、技術規范、工程圖紙、會議紀要、施工組織設計、工程檢查驗收報告、實施過程中雙方簽認的有關文件以及施工現場有關文件等,如果這些基礎資料保存不完整,就會喪失索賠的機會。索賠不是一方對另一方的懲罰,是一種正當的權利要求,它是對合同雙方的約束和權力以及義務的保護,可以保證合同條款的順利執行。索賠應該結合實際情況,按工期補償或工程價款補償的方式進行,索賠金額不能套用工程量清單單價,應該根據實際損失確定。

2.7 施工合同的檔案管理。公路工程施工合同是解決爭議、 變更索賠、工程結算等的依據,因此,合同檔案的管理非常重要。合同文件應該安排專人管理,保證合同檔案資料齊全,確保檔案管理工作規范化、程序化。

3 結束語

施工合同可以約束合同人的行為,調控整個工程的進度和質量,是公路工程管理的重要部分。業主和承包商在執行合同條款的過程中應該秉持誠信理念,使合同條款在整個施工過程中貫徹執行。但是,目前的公路工程施工過程中,業主和承包商由于沒有規范進行合同管理,導致出現工程問題時,責任人不明確,糾紛不斷。為了避免施工過程中的種種問題,在施工前,就應該進行科學的合同管理,確保后期施工順利進行,共同實現合同目標,實現最大經濟效益。

參考文獻

[1] 陳傳德.公路項目建設管理手冊[S]. 北京人民交通出版社,2002.

[2] 胡春偉, 金元德. 公路施工招投標存在的問題及相應對策[J]. 山西建筑 , 2007,(14)

[3] 陳子敬. 公路工程變更的管理[J]. 青海交通科技 , 2003,(04)

第8篇

關鍵詞:公路工程;施工合同;管理

Abstract: the construction enterprise must grasp the characteristics of highway engineering, make the highway engineering contract management, to ensure that the project smooth implementation for the enterprise and strive for the biggest economic benefits.

Keywords: highway engineering; Construction contract; management

中圖分類號:U495文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)

公路企業合同管理,對于企業改善經營,實行經濟承包有著廣泛而普遍的適用意義。實行合同管理是整個公路企業全部生產經營管理的核心與關鍵所在。然而從實際操作結果分析,有些施工企業正是缺乏對合同管理的深刻認識,忽略了合同管理的監督和落實,從而在激烈的市場競爭中逐步喪失了原有的市場份額,而陷入經營困境,步履艱難。

1 公路工程施工合同管理存在的問題 1.1公路工程合同發包人不遵守合同約定

公路工程合同發包人不遵守合同約定,隨意調整合同單價或改變公路設計圖紙。目前在路網工程中,發包人(業主)系公路行政主管部門,而承包人(施工單位)則多數系該公路行政主管部門的一些下屬單位。行政干預過多,往往在簽訂合同后,開始進場施工時,業主開始采取一些行政手段對原來施工單位投標的單價進行調整,并且隨意改變公路設計圖紙。1.2文字表述不嚴謹、條款不齊全的合同

不嚴謹就是不準確,就容易發生歧義和誤解,導致合同難以履行或引起爭議。依法訂立的有效合同,應當體現雙方的真實意思,而這種體現只有靠準確明晰的合同文字。合同條款掛一漏萬,常見漏掉的往往是違約責任。有些合同只講好話,不講丑話;只講正面的,不講反面的。不懂得簽合同應當“先小人后君子”的訣竅,一旦發生違約,在合同中看不到違約如何處理的條款。 1.3“陰陽合同”充斥市場

“陰陽合同”是指發包人在有形建筑市場通過公開招標選擇承包人,按照招標文件及中標通知書要求,與中標承包人簽訂施工合同,俗稱“陽合同”;在有形建筑市場以外,另行與承包人簽訂一份合同書或補充協議。

1.4施工企業合同意識淡薄,缺乏專業的合同管理人才FROM:無憂培訓 培訓無憂1354afd5誎:JFD() $

不嚴格按合同辦事。出現問題后不能按依照合同辦事,而是習慣于找領導協調,即便是正當的索賠也不能理直氣壯的提出。不設立合同管理部門,缺乏專業的合同管理人才。大多數項目管理機構都未設立合同管理部門,缺乏可行的有效的動態合同管理制度和具體的操作流程,不能對工程進行及時的跟蹤和有效的動態合同管理。合同管理是高智力型的,涉及全局的,又是專業性、技術性強、極為復雜的管理工作,對合同管理人員的素質要求很高。管理人才的缺乏極大的影響了我國的施工企業合同管理水平的提高。

1.5合同索賠工作難以實現

由于社會條件,自然環境的變化,公路業是一個索賠多發的行業。索賠是合同和法律賦予受損者的權利,也是合同缺陷的補充,其實質是承發包雙方承擔工程風險比例的再分配。對于承包人來講工程索賠是一種保護自己正當權益、彌補工程損失的有效手段。而由于公路市場行政干預過多,給索賠工作造成了許多干擾因素,導致合同索賠難以進行,承包人往往是受損害者。

2加強合同管理的對策2.1明確合同管理的工作流程 建筑企業應建立相應的組織機構,同時必須明確與之相應的工作流程。對于一些經常性工作,如圖紙批準程序、工程變更程序、分包商的索賠程序、分包商的賬單審查程序,材料、設備、隱蔽工程、已完工程的檢查驗收程序、工程進度付款賬單的審查批準程序、工程問題的請示報告程序等,應規范工作程序,使大家有章可循,合同管理人員也不必進行經常性的解釋和指導。

2.2建立和完善企業的合同管理體系及合同管理制度 施工企業就合同管理全過程的每個環節建立和健全具體的可操作制度沒,這些環節應包括:介紹信的開具、信息的跟蹤、合同的草擬、洽談、評審、用印、交底、責任分解、履約跟蹤、變更、索賠、違約、解除、終止等。使合同管理有章可循,規范合同簽訂程序,減少失誤。

2.3認真審核招標文件、仔細分析合同條款

在公路工程投標簽約階段,合同管理人員應該認真鉆研招標文件及其合同條款,在商簽合同過程中,應對明顯把重大風險轉嫁給承包商的合同條件提出修改的要求,對其達成修改的協議以“談判紀要”形式寫出,作為該合同條件的有效組成部分。

對于明顯加重施工企業責任、排除其主要權利的顯失公平的條款,可以在投標階段與業主協商,進行修訂補充;如果未能與業主協商一致,施工企業應考慮相應增加投標報價費用以減輕合同風險。合同簽訂過程中,對業主開脫責任的條款要特別注意,如:合同中不列索賠條款、拖期付款無時限,無利息、沒有調價公式、業主認為對某部分工程不夠滿意,即有權決定扣減工程款、業主對不可預見的工程施工條件不承擔責任等等。對其模糊不清的地方要求業主進行書面澄清,該澄清文件及隨后的其它補充文件都將構成合同文件的重要組成部分。公路施工合同除了工作范圍、工期、質量、造價等一般條款外,內容還涉及保險及稅收、文物、專利等多種關系和因素。在簽訂合同中應全面考慮這些因素,仔細斟酌每一條款,否則,可能造成合同履行的重大損失或失敗。合同條款要盡量具體明確,決不能含糊其詞留有活口,這樣不利于工程順利施工和按期交工,容易埋下施工障礙和竣工矛盾突發的隱患。施工企業應選派具有較高業務水平和綜合應變能力的人員參與合同談判,明確談判原則及主要目標,針對工期、質量及造價等業主關注的問題,制定談判策略,積極爭取修改風險型和過于苛刻的條款,簽訂一個合同雙方權利義務關系比較平衡,少有或沒有苛刻的單方面的約束性條款以及風險較小的有利合同。2.4注意收集索賠資料,及時進行施工索賠

公路工程施工索賠是公路工程合同管理的重要環節,是施工企業保護自身正當權益、彌補工程損失、提高經濟效益的重要和有效手段。由于目前的公路建筑市場仍是買方市場,可以說是僧多粥少,所以施工企業有時為了找米下鍋、維持生產,不得不采取低價中標的策略獲得項目。此時,變更與索賠的成立與否是施工企業合同管理成功的關鍵所在,是解決企業虧損與贏利的基本途徑。施工企業想要搞好施工索賠工作,需要各級領導的充分重視,相關部門的協調與配合。在公路工程施工過程中,合同管理人員應該經常深人施工現場,了解和收集施工有關資料,及時掌握現場施工動態,協助業主及時審核因設計變更、現場簽證等發生的費用,為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。

2.5對合同履行情況進行定期監督檢查

合同綜合管理部門要監督檢查合同的履行情況,一般采取重點檢查和抽查的方式。檢查內容包括三個方面:一要看各方是否按合同約定全面履行合同,督促各方嚴格履約;二要看履行過程中是否存在合同數量、工期、設計等方面的變更情況,如有變更應履行變更簽約手續,以合同形式明確變更情況;三要看是否存在違約情況,這是精度檢查的主要工作,合同當事人任何一方違反合同約定的任何一項義務,都會導致違約情況。在合同綜合管理部門對此過程應重點監控,合同履行過程中,當事各方的往來函件、通知等文書都具有法律效力,如果發生糾紛,也是區分責任的重要證據,所以對合同履行的每一環節形成的書面材料都應注意完整保存

2.6設立合同管理機構、培養合同管理人才 一個合理的合同管理機構,以及對合同管理部門的權責及與其它職能部門之間的界面的合理界定,是合同管理成功與否的關鍵;合同管理人才,需要素質高、學習能力強、知識面廣、責任心強,需進行在職培訓,組織專題學習和討論,學習的內容有《合同法》、建設工程施工合同示范文本、《最高法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》等;建立有效交流渠道,以達到互相促進、互補不足的目的,明確合同管理人員的責權利,建立完善崗位競爭機制和獎懲機制。

第9篇

關鍵詞:建筑施工,合同管理,問題,對策,建議

1、對建筑施工合同的概述

1、1定義

建筑施工合同是發包人與承包人就完成具體工程項目的建筑施工而確定雙方權利和義務的協議。作為建設工程合同的一種,它與其他合同一樣,在訂立時應遵守自愿、公平、等原則,其標的是將設計圖紙變為滿足功能、質量、進度、投資等發包人投資預期目的的建筑產品。

1、2特點

建設工程施工合同具有合同標的不動產,受自然條件、地質水文條件、社會條件和人為條件等多方面影響,施工周期長、結構復雜、體積大、工作量大、用材量大以及合同在履行過程中涉及的主體非常多的特點。

建筑工程簽訂后,合同雙方就形成一定的經濟關系和法律上的效力。合同規定雙方在合同實施過程中的經濟責任、利益、權力和義務,雙方就必須嚴格遵守,嚴格履行,不應違反。但從根本來說,合同雙方的利益是不一致的,容易導致工程建設過程中的利益沖突,造成在工程施工和管理中雙方行為的不一致,不協調和矛盾。

2、施工合同管理存在的主要問題

2、1合同意識不強

施工企業合同意識淡薄,不嚴格按合同辦事。出現問題后不能按依照合同辦事,而是習慣于找領導協調,即便是正當的索賠也不能理直氣壯的提出。

2、2合同管理疏散

表現在不設立合同管理部門,缺乏專業的合同管理人才。大多數項目管理機構都未設立合同管理部門,缺乏可行的有效的動態合同管理制度和具體的操作流程,不能對工程進行及時的跟蹤和有效的動態合同管理。合同管理是高智力型的,涉及全局的,又是專業性、技術性強、極為復雜的管理工作,對合同管理人員的素質要求很高。管理人才的缺乏極大的影響了我國的施工企業合同管理水平的提高。

2、3違規合同的問題

“違規合同”是指發包人在有形建筑市場通過公開招標選擇承包人,并按照招標文件及中標通知書要求,與中標承包人簽訂施工合同,俗稱“正式合同”;在有形建筑市場以外,另行與承包人簽訂一份合同書或補充協議,該合同未經建設行政主管部門審查備案,但在實際施工活動中被雙方認可,即所謂的“非正式合同”。各種“違規合同”盡管表現形式各異,但歸納起來“陰合同”主要在以下幾方面與“陽合同”存在明顯差異:發包人利用自己在建設工程發包中的主導地位,將自身的一些風險轉移到承包人身上。

2、4合同索賠難實現

由于社會條件,自然環境的變化,公路業是一個索賠多發的行業。索賠是合同和法律賦予受損者的權利,也是合同缺陷的補充,其實質是承發包雙方承擔工程風險比例的再分配。對于承包人來講工程索賠是一種保護自己正當權益、彌補工程損失的有效手段。而由于公路市場行政干預過多,給索賠工作造成了許多干擾因素,導致合同索賠難以進行,承包人往往是受損害者。

3、規范施工合同管理的對策與建議

3、1注意工程合同的談判與簽約

簽訂建筑工程施工合同,應仔細閱讀使用的合同文本,掌握有關公路工程施工合同的法律、法規規定。細心研究合同條款,要結合項目特點和當事人自身情況,設想在履行中可能出現的問題,事先提出解決的措施。合同條款用詞要準確,發包人和承包人的義務責任、權利要寫清楚,切不要因準備不足或疏忽而使合同條款留下漏洞,給合同履行帶來困難,使施工單位合法權益蒙受損失。

3、2應建立以合同管理為核心的組織機構

發包人與承包人都應加強合同法律意識和合同管理意識,設立各自專門的合同管理機構,重視培養專業的合同管理人才,建立嚴格的施工合同管理工作制度,逐步建立以合同管理為核心的組織機構。雙方在簽訂施工合同過程中,都要對合同合法性、嚴密性進行認真審查,減少簽訂合同時產生糾紛的因素,把合同糾紛控制在最低范圍內,使合同管理貫穿于合同簽訂前后和施工管理的全過程中,以保證合同的全面履行。

3、3執行落實合同應注意的要點

必須協調和處理好各方面的關系,使相關的合同和合同規定的各工程活動之間不相矛盾,以保證工程有秩序,按計劃地實施;加強對施工合同的監督和跟蹤,按專用條款約定的時間做好增減、變更項目工程量的確認簽證工作,特別是隱蔽工程驗收簽證,涉及工期、費用記錄要記錄清楚,減少因各種原因引起的糾紛,以保證工程建設的順利進行。嚴格遵守工程合同約定的標的、數量、期限、價格,進行保修條款的履行管理;做好工程簽證,記錄、協議、補充合同、備忘錄、函件、圖表等整理保存工作;應用現代化管理手段,建立和利用計算機網絡,監控合同的履行情況,運用法律的手段,保證工程項目的質量、投資、工期、安全按計劃實現。

3、4加強施工合同索賠管理

在激烈競爭的建筑市場上做好風險預測、控制與轉移工作可使風險發生的概率和導致的損失降到最低程度。合同中引入工程擔保制度,可適當轉移合同當事人的風險。施工合同是索賠的依據,索賠則是合同管理的延續,是解決承發包雙方合同糾紛的特殊方法,也是制約合同雙方認真履約的強有力的約束手段,合同管理索賠應注意:在簽訂合同前要充分考慮各種不利因素,為合同履行時制造索賠機會;明確合同規定的權利和義務,預測合同風險,分析合同變更和索賠的可能性,采取最有效的合同管理策略和索賠策略;在合同整個履行過程中,要隨時結合施工現場實際情況,結合法律法規進行分析研究,以合理履行合同,保護好自己的合法權益,盡量營造良好的合同管理法律氛圍。

4、結束語

合同履行作為建筑工程施工中質量控制、進度控制、造價控制的重要環節,在施工合同履行過程中,應采取積極主動管理,組織項目管理人員學習合同條文,熟悉合同中的主要內容,工程范圍,責任、權力與義務,分析各種違約行為,按照工程施工合同規定的全部條款內容完全履行,促進工程保質保量地完成。

參考文獻

1、成虎。建筑工程合同管理與索賠[M],東南大學出版社,1997

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