時間：2023-08-18 17:31:52
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摘要：本文簡要闡述了高層(超高層)鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)工作要點。分別從技術(shù)管理、人員技能、施工組織設計、方案制定、起重吊裝技術(shù)、現(xiàn)場安全與文明施工等全方面的創(chuàng)精品安裝工程的方法和要求。關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)吊裝安裝
Abstract: this paper briefly expounds the senior (tall) steel structure of the installation technology work points. Technical management, personnel respectively from the skills, the construction organization design, plan making, hoisting technology, the safety and civilization construction, all the aspects of the create quality installation method and requirements.
Keywords: steel structure technology hoisting installation
中圖分類號：TU391文獻標識碼：A 文章編號：一、不同層面工程技術(shù)人員應具備的專業(yè)技能1、高層工程技術(shù)人員①、具備全面的鋼結(jié)構(gòu)的設計、制造、安裝工程技術(shù)技能。在設計上應有多座大型鋼結(jié)構(gòu)建筑的作品。還應至少有超過10個以上的復雜鋼結(jié)構(gòu)的設計經(jīng)驗。如：大型空間旋轉(zhuǎn)鋼梯、8米以上懸臂的玻璃雨蓬結(jié)構(gòu)、高層用觀光電梯框架的設計等。應清楚和了解我國頒布的不同時期的三個《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》的基本內(nèi)容和其特點。在制作上精通鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù)。熟悉焊接變形與焊接收縮規(guī)律。并能準確的計算出焊接收縮量。精通各類鋼結(jié)構(gòu)加工工藝和工裝胎具的設計。具有組織和領(lǐng)導鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)工作項目50個以上的經(jīng)驗。特別是安裝工程技術(shù)技能出類拔萃。具有豐富的施工經(jīng)驗和解決問題的超高能力。②、有著豐富的起重吊裝技術(shù)技能和起重吊裝現(xiàn)場施工經(jīng)驗。有從事多座大型工業(yè)廠房吊裝的工程經(jīng)驗。熟悉了解汽車吊、輪胎吊的機械特性。從事過土法起重技術(shù)工作。進行過獨角扒桿、靈機扒桿、人字扒桿、龍門架、三腳架的設計和應用。能夠不借助任何書籍和資料進行迅速的吊裝機索具的設計、計算和選擇。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的安裝技術(shù)問題能夠迅速的提出1-3個解決問題的方法和施工要求。③、精通塔式起重機的設計、制造、使用技術(shù)。熟悉其它起重機的使用技術(shù)。起碼針對在高層鋼結(jié)構(gòu)工程用的塔式起重機的一種型號進行過全面的了解和掌握其結(jié)構(gòu)特點。熟練的對塔式起重機的大臂、塔身、起升鋼絲繩在定點裝配時產(chǎn)生的組合位移進行精確計算。包括垂直和水平兩個作用面。目的：對鋼構(gòu)件進行精確安裝。熟練的對塔式起重機附著錨固工況進行分析計算。根據(jù)實際錨固作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載力。在安裝鋼結(jié)構(gòu)時充分考慮該因素對安裝工藝的影響。熟練的對塔式起重機內(nèi)爬工況的作用力進行分析計算。根據(jù)實際作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載能力。在安裝鋼結(jié)構(gòu)時充分考慮該因素對安裝工藝、安裝質(zhì)量的影響。④、熟悉掌握與鋼構(gòu)工程有關(guān)的國家規(guī)范、標準。如：鋼結(jié)構(gòu)與砼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范。質(zhì)量驗收規(guī)范。鋼管腳手架規(guī)范、塔式起重機設計規(guī)范和有關(guān)安全施工方面的規(guī)范等。⑤、了解和掌握國際與國內(nèi)的類似工程的施工技術(shù)狀況、工藝等。⑥、掌握本單位的施工隊伍技術(shù)現(xiàn)狀。⑦、掌握系列工程技術(shù)人員的現(xiàn)狀和各自的崗位責任制情況。⑧、掌握現(xiàn)場施工組織設計與方案制定與落實情況。⑨、精通鋼結(jié)構(gòu)工程的經(jīng)濟分析技能。熟練的掌握安裝工程的費用預算情況。2、中層工程技術(shù)人員①、具備鋼結(jié)構(gòu)的安裝工程技術(shù)技能。掌握現(xiàn)場使用的塔式起重機基本性能和技術(shù)參②、有一定的起重吊裝技術(shù)技能和起重吊裝現(xiàn)場施工經(jīng)驗。③、熟悉掌握《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》、焊接專業(yè)技術(shù)、涂層專業(yè)技術(shù)等。④、掌握自己管理的施工隊伍技術(shù)現(xiàn)狀。⑤、清楚現(xiàn)場施工組織設計與方案的具體內(nèi)容。并組織貫徹執(zhí)行。⑥、具有解決現(xiàn)場一般技術(shù)事件的能力。⑦、具有很高的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖、繪圖能力。掌握現(xiàn)狀鋼結(jié)構(gòu)部件與圖樣的一致性。⑧、能夠完成一般的鋼構(gòu)安裝工程的經(jīng)濟分析。⑨、能夠繪制安裝工程進度網(wǎng)絡圖和相應技術(shù)指標分析用圖。3、現(xiàn)場工程技術(shù)人員①、具有一般的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖能力。具有一般的現(xiàn)場繪制施工草圖的能力。②、掌握一般的鋼結(jié)構(gòu)施工計算工作。如：一般的起重吊裝用機索具的強度與承載能力的計算。③、能夠理解和執(zhí)行現(xiàn)場施工組織設計與方案。④、能夠貫徹執(zhí)行上級布置的技術(shù)工作。⑤、基本掌握現(xiàn)場使用的塔式起重機基本性能和技術(shù)參數(shù)。⑥、能夠編寫和辦理施工現(xiàn)場施工技術(shù)洽商。⑦、能夠編寫施工現(xiàn)場技術(shù)工作日志。⑧、能夠編寫施工現(xiàn)場各類監(jiān)理驗收報表。如：分步、分項工程記錄表、原材料進場報驗表、隱蔽工程報驗表等。⑨、具備及時溝通與監(jiān)理、甲方、上級的工程技術(shù)信息的能力。二、安裝工程前的準備工作1、熟悉了解本工程情況。2、掌握本次鋼結(jié)構(gòu)的制造情況。3、全國同類型鋼結(jié)構(gòu)高層安裝的現(xiàn)狀。4、世界同類型鋼結(jié)構(gòu)的高層安裝現(xiàn)狀。5、技術(shù)資料的準備工作。6、安裝工程施工組織設計與安全技術(shù)方案的起草。7、人員的培訓與組織。8、高層(超高層)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程企業(yè)標準的制定。9、對制造出廠的鋼結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量進行全面的檢查核實。將不合格的鋼結(jié)構(gòu)部件進行調(diào)整或返工處理。10、工地現(xiàn)場材料的堆放進行準備工作。計算地面的承載能力等。11、起重吊裝機索具的準備。信號傳遞工具的準備。為了保證施工人員的安全。當完成吊裝作業(yè)后施工人員不用爬到吊點處進行解除繩結(jié)的約束。設計與制作出自動卡環(huán)工具。當完成吊裝作業(yè)后。施工人員在下面就能解除繩結(jié)的約束。是減少施工人員的高空作業(yè)所采取的必要手段。12、鋼結(jié)構(gòu)部件現(xiàn)場短途運輸車輛的設計、制作。要求滿足承載與行走的基本需求和具有連接、解除方便的功能。13、鋼結(jié)構(gòu)部件現(xiàn)場短途運輸?shù)缆返臏蕚洹０ㄔ诘叵率翼敯迳线M行運輸?shù)闹ы敿庸檀胧┑膶嵤┕ぷ鳌Ｒ性敿毜睦碚撚嬎惚ＷC。14、現(xiàn)場實際塔吊吊裝不同規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)部件在吊起和降下這一不同過程中的不同位移量。將計算結(jié)果列出表格。用于鋼結(jié)構(gòu)部件精確吊裝定位。15、確定出內(nèi)爬式還是外附著式塔吊的布置方案。三、工地現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)部件的吊裝前準備工作1、按施工組織設計計劃：對不同的鋼結(jié)構(gòu)部件與外形大小結(jié)構(gòu)特點按吊裝順序進行編組、編號。按計劃設計位置圖進行碼放工作。2、對起吊前的鋼結(jié)構(gòu)部件水平移動到起吊處。3、對起吊前的鋼結(jié)構(gòu)部件進行垂直度校正工藝裝備的安裝工作。如：纜風繩臨時固定點的捆綁。校正用支撐桿支點位的確定裝配。吊點定位臨時固定裝置的安裝。目的：鋼結(jié)構(gòu)板邊棱角防切斷鋼絲繩和脫繩位移的限制。4、完成精確測量定位工作。注意：①、測量選用通過國家計量部門檢測合格的鋼尺、經(jīng)緯儀和水平儀。②、對檢測用鋼尺的截面進行測量。選用對應規(guī)格的彈簧拉力計。查表選用對應的測量尺寸修正系數(shù)。并在測量中正確使用量具、儀器和修正系數(shù)。③、選用合適的放線工具進行放線、畫線。5、施工人員操作用腳手架的架設。對人員操作腳手架應有理論計算保證。架設完成后，安全技術(shù)人員要組織驗收。合格后方可使用。對驗收工作要有書面的驗收記錄。6、人體防墜落安全網(wǎng)的架設安裝。架設完成后，安全技術(shù)人員要組織驗收。合格后方可使用。對驗收工作要有書面的驗收記錄。7、完成操作人員的安全帶的懸掛裝置的安裝工作。8、完成操作人員到施工面簡易道路的布置工作。9、對起重機索具進行檢查與安全驗收工作。做好書面記錄與辦理有關(guān)人員簽字的手續(xù)10、組織的施工技術(shù)交底與安全動員會。使全體人員明確鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝與技術(shù)要求。明確安全工作的基本操作方法和有關(guān)規(guī)定。四、塔式起重機使用前的準備工作1、認真組織有關(guān)人員進行塔吊安裝的驗收工作。并認真填寫有關(guān)驗收表。做好塔吊基礎隱蔽工程的驗收工作。2、進行全面的機械設備保養(yǎng)工作。3、做好試運轉(zhuǎn)工作。按試車計劃進行調(diào)試。對力矩限制器、行程限位裝置進行最優(yōu)化的設定。4、空載、重載試車，確保無問題。5、做好機械設備的工作日志與歷履書的填寫工作。做好駕駛員的交接班記錄工作。6、做好防雷電的地線布置工作。滿足有關(guān)規(guī)定要求。如：導線截面積大于150平方毫米和阻抗值小于4奧姆的規(guī)定。7、基礎處的排水功能有效。8、駕駛員持證上崗。身體狀況達標。人員配備合理。五、安裝工作1、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行吊裝作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)部件到位后，校對安裝基準線，進行精確定位2、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行定位后。將部件的自重對連接點處的作用力控制在80%。控制方法利用塔吊的垂直位移量按計算表進行控制。用水平儀和經(jīng)緯儀讀數(shù)調(diào)整。3、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行基本的連接。螺栓或焊接多點。按方案要求進行作業(yè)。4、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行安裝精度的調(diào)整控制。用經(jīng)緯儀測量柱子的垂直度時注意陽光對柱子側(cè)面熱脹冷縮的影響。5、鋼結(jié)構(gòu)部件就位時，部件的自重對連接點處的作用力控制在80%后。塔吊小車應按塔吊水平位移量計算確定值向大臂端部移動一段距離。以保證塔吊起升鋼絲繩與立柱在一個垂直線上。6、鋼結(jié)構(gòu)部件就位后，檢驗合格后進行螺栓緊固或焊接工作。7、鋼梁的吊裝可采用兩吊點或4吊點布置。注意4吊點用兩根繩布置雙平衡滑輪。吊點捆綁處吊點與相臨的吊點的穿繞方向要一正一反。確保大梁始終處于平衡狀態(tài)。做好棱角切繩的防止保護工作。可將管子一分為二處理。墊于棱角處。8、當本層工作完成后作局部驗收。不合格必須整改至合格為止。9、做好下一安裝工程的準備工作。六、技術(shù)資料檔案工作1、做好分部、分項的技術(shù)驗收資料工作。按國家規(guī)定的表格進行認真的填寫。2、對鋼結(jié)構(gòu)進場的原材料化驗單、機械性能報告單、焊條的出廠質(zhì)量合格證明。螺栓的出廠質(zhì)量合格證明等。進行收集與整理。及時向監(jiān)理報驗簽字生效。3、做好隱蔽工程工作。填好相應驗收表。及時向監(jiān)理報驗簽字生效。4、做好螺栓現(xiàn)場檢驗、力學試驗工作。5、做好1級、2級焊縫的現(xiàn)場檢驗工作。6、做好油漆涂層檢驗工作。7、做好防火涂料的檢驗與現(xiàn)場涂層的檢驗工作。8、做好鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的檢驗驗收工作。9、認真做好技術(shù)檔案的編制工作。七、應急預案的應用1、首先在工程開工前編制切實可行的施工技術(shù)和安全應急預案。2、制定啟動應急預案基準條件。按基準條件啟動應急預案。3、在施工組織設計中明確應急預案的內(nèi)容和如何應用。4、在交底會上進行傳達和應用培訓。在安全方面必要時進行模擬演習。八、工程進度與施工技術(shù)的調(diào)整1、每周進行工程進度協(xié)調(diào)碰頭會。2、限定時間和指定專人進行解決發(fā)生的進度問題。3、每周進行簡報工作。4、每周調(diào)整工程進度網(wǎng)絡圖。九、工程總結(jié)工作1、工程整個期間應進行多次工作小結(jié)。找出與計劃不符的現(xiàn)象與原因。2、改進技術(shù)工作。調(diào)整計劃。總結(jié)教訓與成績。3、按戴明環(huán)質(zhì)量管理理論進行鋼結(jié)構(gòu)安裝工程工作。整個管理工作應納入企業(yè)的全面質(zhì)量管理體系。4、工程全面完工后必須進行詳細的總結(jié)工作。檢查實際發(fā)生與計劃有多大的差別。主要問題有哪些？5、根據(jù)總結(jié)工作情況修正企業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程標準。6、與國內(nèi)、國際鋼結(jié)構(gòu)安裝工程精品進行比較。肯定成績、找出不足。
關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)安裝測量；要點；控制技術(shù)
中圖分類號：TU391文獻標識碼： A
引言
隨著建筑技術(shù)的日新月異，鋼結(jié)構(gòu)以其獨有的優(yōu)點一直受到建筑業(yè)的青睞，只有采用科學合理的高層鋼結(jié)構(gòu)施工與安裝方法，才能安全有效的實現(xiàn)施工目標。
一、工程概況
本工程為西安市紡織城客運站停車樓鋼結(jié)構(gòu)工程，分為1區(qū)、2區(qū)，結(jié)構(gòu)類型均為地下一層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，地上四層鋼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積約為：36000平方米。使用年限50年，安全等級：二級，耐火等級：二級。型鋼及鋼板：框架柱、梁、支撐，節(jié)點板均用Q345B；柱腳錨栓采用Q235B；組合樓板所用壓型鋼板、屋面檁條、外墻箱形遮陽條用熱鍍鋅鋼板，材料為Q345B。其中1區(qū)縱向長度64.8米，最大柱距為8.3米，橫向長度39米、最大柱距為15.6米，柱為箱型柱,截面為550×500×20×20和箱350×350×16×16，梁為H型鋼梁截面高度H300―H900，單根最大重量7噸，安裝高度20.2米，采用高強螺栓連接。
二、鋼結(jié)構(gòu)的施工測量要點
（一）軸線方格網(wǎng)測設
在施工前，要對土建施工測量的控制網(wǎng)、軸線以及標高進行復核，可以根據(jù)施工前提供的控制點以及主軸線來進行，將控制點組成矩形，然后架設儀器對邊長和水平角進行觀測，然后進行計算，對出現(xiàn)問題的部分進行改正。在觀測過程中對控制點的精確坐標要進行重視，按照測量的規(guī)范要求進行測量，測量的誤差要控制在一定的范圍內(nèi)。在距離過大的情況下，可以采用往返觀測的方法，在矩形方格網(wǎng)的四邊進行觀測，然后按照鋼柱間距設置距離指標樁，對方格網(wǎng)進行加密，這樣對鋼柱軸線的測設很有幫助。
（二）水準基點組建立
鋼結(jié)構(gòu)工程施工可以根據(jù)土建工程的水準點來設置水準點，將其布置在施工現(xiàn)場的四周，建立水準基點組。在水準點確定以后，可以在地下用鋼筋作為標志，然后在其四周用水泥漿來進行圍護。在整個過程中要將水準點和水準基點組成閉合的線路，然后進行往返觀測，對高差進行比較，保證閉合線路的閉合差要滿足相應的規(guī)范要求。
（三）軸線控制
在鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中，豎向和平面的測量控制是首要的環(huán)節(jié)，也是保證鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要程序。在對平面軸線進行控制時，可以采用內(nèi)控法。
三、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中的質(zhì)量控制要點
（一）對鋼結(jié)構(gòu)基礎工程的質(zhì)量控制
基礎工程的質(zhì)量控制一般是指控制預埋螺栓的質(zhì)量。預埋螺栓是施工的第一步驟也是最關(guān)鍵一步。
（二）對鋼結(jié)構(gòu)制作工程的質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)工程基本階段是指工廠制造及現(xiàn)場安裝，在工廠內(nèi)部進行的作業(yè)時間占工程的大部分。鋼構(gòu)件質(zhì)量好壞關(guān)系現(xiàn)場安裝和整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固，是非常重要的因素，所以需要控制工廠內(nèi)對鋼構(gòu)件加工和制造的程序。在選擇鋼構(gòu)件的制作廠家時，需其具備相應資質(zhì)，機械設備和工藝水平。
（三）對焊接工程的質(zhì)量控制
施工中不可或缺的是焊接環(huán)節(jié)，其質(zhì)量好壞對工程的影響最直接。構(gòu)件的缺陷以及變形必需在安裝之前處理好。
（四）對鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接的質(zhì)量控制
控制緊固件連接質(zhì)量其主要目的是強調(diào)控制高強度螺栓連接質(zhì)量。安裝之前對高強度螺栓摩擦面進行抗滑系數(shù)測試、高強度螺栓的出廠證明批號及進行小同批號的軸力測試、加工高強度螺栓摩擦面的質(zhì)量和其安裝之前的保護措施是其主要的工作內(nèi)容。
四、鋼結(jié)構(gòu)安裝控制措施
鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)的革新并不是將一切推倒重來,在原來安裝技術(shù)的基礎上,揚長避短,融入新的安裝理念和安裝方法,將整體安裝技術(shù)水平提高到全新的層次上。與此同時,革新后的安裝技術(shù),在很多安裝施工上與傳統(tǒng)安裝技術(shù)還是存在一些通性的,如安裝前的準備等。而在一些具體的安裝中,則使用了不少的新技術(shù)。
（一）地腳螺栓的預埋定位測量
一般情況下,地腳螺栓的預埋采用的是人工測量埋設的方式,并不進行埋設點的預先處理。這使得地腳螺栓的安裝效率比較低,精確度差。因此,鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)的關(guān)鍵性革新技術(shù)之一便是地腳螺栓預埋。通常采用兩種螺栓,即普通螺栓和高強螺栓。對于鋼結(jié)構(gòu)自重不太大,建筑層數(shù)不太高的情況下,一般選用普通螺栓即可滿足需要,在高層、超高層建筑工程的鋼結(jié)構(gòu)施工時,就需要使用到高強度螺栓了。在具體埋設施工過程中,首先需要確定埋設點。這需要使用專門測量儀器結(jié)合施工設計方案來確定,而且必須嚴格控制誤差,因為其位置的準確與否對鋼結(jié)構(gòu)整體的安裝質(zhì)量有很大的影響。因此,要嚴格控制標高基準點和基礎軸線。
（二）螺栓及定位鋼板
在對地腳螺栓進行加工時，通常采用車床車絲，絲扣要保證均勻，同時，螺紋長度要滿足設計的要求以及規(guī)范要求。地腳螺栓托板和加勁板在節(jié)能型焊接時，要采用人工電弧焊進行焊接，在焊接過程中，要保證焊縫非常均勻和飽滿，在焊接過程中要避免出現(xiàn)氣孔，焊接的尺寸要符合設計的要求。螺栓在到達施工現(xiàn)場時，要由專業(yè)的材料員和質(zhì)檢員進行驗收，對螺栓的規(guī)格、尺寸、數(shù)量以及長度都要進行檢查，同時要符合設計的要求，在驗收合格以后要整齊碼放，做好標記。在定位鋼板進入施工現(xiàn)場以后，要對定位鋼板的孔位、孔徑進行檢查，對不滿足要求的一律不得使用。
（三）框架梁的安裝
框架梁在高層建筑中應用非常廣泛，一般采用H 型鋼，與鋼柱通過螺栓連接。框架梁安裝的控制要點在于其在安裝過程中能否精確就位。為了達到這個目標，要求框架梁與鋼柱的連接節(jié)點區(qū)域具有較高的延展性并且位置精確，這樣才能達到安全可靠的要求。在框架梁的生產(chǎn)中要設置好連接件，其上下翼緣與鋼柱的連接采用剖口熔透焊縫，腹板采用貼角焊縫。生產(chǎn)構(gòu)件時既要符合設計的要求，又要有符合現(xiàn)場實際的考慮，這樣才能生產(chǎn)出符合要求的構(gòu)件。
（四）鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)新方法
傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝法以人工為主,存在效率低、可控性差、安裝精度難以符合要求。新的吊裝方法采用大型吊裝機,信息化程度高,可控性強。為了合理利用施工平面，保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的持續(xù)、有序、高效進行，對現(xiàn)場施工平面進行里細致規(guī)劃，根據(jù)生產(chǎn)工藝和工程特點，將施工劃分為Ⅲ個吊裝階段，階段件組織流水作業(yè)，Ⅰ階段相鄰柱間軸跨柱梁吊裝，Ⅱ階段間隔柱間軸跨柱梁吊裝，Ⅲ樓梯安裝。新型技術(shù)下的吊裝作業(yè)一般包括鋼柱、鋼梁等大型鋼件的吊裝。吊裝作業(yè)的第一步是合理調(diào)整吊裝機的位置,使得吊裝的鋼件能夠比較方便地與預埋的地腳螺栓實現(xiàn)對接,特別需要提及的一點是吊機不能距離地腳螺栓預埋點過進,避免吊裝機自身重量引起預埋螺栓發(fā)生移位。在對鋼柱進行吊裝時,一般先安裝整體框架結(jié)構(gòu)然后再樓板結(jié)構(gòu),由中間向四面進行擴展,先裝主梁后裝次梁,循序漸進,一環(huán)扣一環(huán),決不能發(fā)生吊裝順序錯亂的情況,否則就是在做無用功了。同時,為了避免鋼柱安裝就位時損壞地腳螺栓,在安裝第一節(jié)鋼柱的時候,要在預埋的地腳螺栓上加設保護套,而且在安放時一定要控制好速度,既不能太快也不能太慢。在鋼梁的安裝過程中,其重點是在于控制鋼梁與鋼柱連接形成的整體的垂直度和軸線位置,要通過限位鋼板的臨時固定,并通過多次校正來完成。
結(jié)語
綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)料的性能優(yōu)勢會逐步顯現(xiàn)，并會越來越廣泛的應用在高層建筑中。在使用鋼結(jié)構(gòu)建筑施工的時候，需要加強施工的管理及控制，監(jiān)管好施工的質(zhì)量和進度管理。可見，選擇合理的吊裝機械及順序，有利于對施工成本的控制。
參考文獻：
[1]榮書琴,黃雙寶.大型鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究[J].科技致富向?qū)?2014,12:295.
【關(guān)鍵詞】工業(yè)；大跨度；鋼結(jié)構(gòu)廠房；施工要點
隨著建筑材料和建筑工藝的不斷發(fā)展，加上工業(yè)廠房建設要求的不斷提高，必須對工業(yè)大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工要點進行明確，在實際施工過程中克服施工技術(shù)困難，提高鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。
一、工業(yè)大跨度廠房中采用鋼結(jié)構(gòu)的必要性
（一）鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性高
與傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土廠房結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)廠房具有很高的穩(wěn)定性，這種穩(wěn)定性主要體現(xiàn)在兩個方面。一個方面是鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能很高，這是由于鋼材具有強度高、自重輕的屬性決定的，而且鋼材還具有很強的整體性，內(nèi)部材質(zhì)十分均勻，能夠較好的符合廠房建設工程力學的要求。另一個方面是指鋼結(jié)構(gòu)具有很好的載荷作用，由于鋼材具有很好的韌性和塑性，能夠承受較大的結(jié)構(gòu)變形，載荷作用明顯。
（二）鋼結(jié)構(gòu)的施工工期較短
與傳統(tǒng)的磚混、混凝土廠房結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)具有十分明顯的工業(yè)性特征，加上鋼材制品具有現(xiàn)成的成品、安裝操作方面，因此能夠大大的縮短施工工期，通常市面上的鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)留好了拼接、組裝的部位和結(jié)構(gòu)，能夠按照相關(guān)的位置要求進行定位焊接和安裝固定。如果出現(xiàn)廠房需要搬遷的情況，鋼結(jié)構(gòu)也能夠隨時進行拆卸，拆卸的鋼結(jié)構(gòu)還能再次運用到廠房的建設中，這樣不僅能夠縮短工期，而且還有效的減少了建設成本，具有很好的經(jīng)濟效益。
（三）鋼結(jié)構(gòu)具有節(jié)能環(huán)保性能
與磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)不論是在材料來源還是在施工過程中，都具有很強的綠色節(jié)能效能。鋼結(jié)構(gòu)的施工過程中不會出現(xiàn)大量的揚塵、噪聲，減少了對周圍環(huán)境的影響。另外，與鋼結(jié)構(gòu)相適應的新型墻體材料也具有很強的環(huán)保性能，這從多個方面提升了廠房結(jié)構(gòu)的整體環(huán)保質(zhì)量。
二、工業(yè)大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工要點探究
（一）鋼柱安裝施工要點
鋼柱安裝施工分為吊裝前準備、吊裝兩個主要步驟。在吊裝前準備方面，首先要確定吊點，當鋼柱的整體性、對稱性和強度都符合相關(guān)標準的時候，施工人員可以根據(jù)實際情況選擇吊點，其次要對鋼柱的各處螺栓松緊度和位置進行仔細檢查，確定松緊程度是否符合相關(guān)要求，位置是否出現(xiàn)偏差等，如果發(fā)現(xiàn)不符合要求的應當立即進行校正或者是更換。在吊裝施工方面，在進行第一根鋼柱吊裝之前，首先要選擇合適的鋼絲繩作為吊裝的重要工具，找準吊裝應當對應的位置，對鋼柱吊裝的高度和角度進行準確的控制，穩(wěn)步將鋼柱切入到基礎杯口，完成固定施工之后才能夠松開吊鉤。采用這種方式完成第二根鋼柱吊裝之后，就可以通過加裝柱間支撐桿和柱頂壓趕確保鋼柱在水平面上的穩(wěn)定性，為下一步的施工做好準備。
（二）臨時支架安裝施工要點
在臨時之間安裝施工方面，要遵循兩個重要原則。一個是臨時支架的強度要符合相關(guān)要求，另一個原則是臨時支架的高度能夠隨著施工實際進行靈活的調(diào)節(jié)，方面施工。一般情況下，臨時支架有標準節(jié)和非標準節(jié)兩種，通過標準節(jié)和非標準節(jié)的相互組合在滿足不同高度的施工要求。在臨時支架的安裝位置方面，一般情況下是根據(jù)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工的實際情況來確定的，例如用臨時支架澆筑混凝土基礎，充當適當高度的防護欄等等。需要注意的是，臨時支架的強度是否符合相關(guān)標準是十分重要的，對鋼結(jié)構(gòu)施工的安全性、鋼結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)定性都會產(chǎn)生影響，因此在臨時支架施工過程中首先要確保臨時支架的強度。
（三）桁架安裝施工要點
一般情況下，桁架安裝的主要方式是分段吊裝高空拼接方式，這種方式對施工人員的技術(shù)要求很高，對吊裝的精度和準確度要求都很高，因此在實際施工過程中，要制定好桁架安裝的施工方案和施工步驟，選用經(jīng)驗豐富的工作人員按照既定的施工方案和施工流程進行施工，并且注重施工監(jiān)管，注重施工場地的人員清理工作，確保桁架安裝的順利進行。
（四）工業(yè)廠房屋頂?shù)陌惭b施工要點
當桁架安裝完成之后，要對工業(yè)廠房的屋頂進行安裝施工，為了確保施工效果，屋架與鋼柱柱頂?shù)慕Y(jié)合部要加入適量的劑，并且施工人員要對屋架放置位置進行確定，然后按照確定的放置位置進行及時的加固施工，當所有的松緊螺栓都完成施工處理之后，要按照設計的順序?qū)@些螺栓進行焊接，然后陸續(xù)完成其他相關(guān)構(gòu)件的組裝、安裝工作。廠房屋頂安裝過程中，屋頂位置確定是否準確直接影響到施工效果，因此要對安裝位置給予足夠的重視。
結(jié)語：
與傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房相比，鋼結(jié)構(gòu)廠房具有穩(wěn)定性高、經(jīng)濟效益好和環(huán)保性能明顯的優(yōu)勢，在工業(yè)廠房中得到了越來越廣泛的應用。在廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，要對每一個施工環(huán)節(jié)和施工細節(jié)進行科學的設計和施工，嚴格要求每一個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量和施工效果，不斷提高工業(yè)大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量。
參考文獻：
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關(guān)鍵詞：大型體育場；鋼結(jié)構(gòu)工程；施工管理
中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A
1 大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程的工程概況
位于山西省太原市晉源區(qū)的某工程，在大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程中非常具有代表性，該工程包含主體育場、體育館及游泳館三個部分。從設計規(guī)模上看，該體育場規(guī)模較大，主體育場設計規(guī)模為6萬人，意味著體育場地可以容納6萬人，按體育場的分類屬于大型體育場。該體育場主體育場的頂部為鋼結(jié)構(gòu)罩棚，呈弧形狀，東西高、南北低。罩棚最寬處約68m，最窄處約49m，外邊緣南北向最長處約293m，東西向最寬約275m。整個罩棚外立面落于混凝土結(jié)構(gòu)上，屋面與墻體渾為一體。罩棚中間高，兩端低，高差9.3m，罩棚最高點離地面約55.45m。整個罩棚由32榀三角形主桁架組成主體承力體系，以體育場中心向外呈橢圓形發(fā)射狀分布。
2 大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工總體思路
2.1 分區(qū)施工、流水作業(yè)
該體育場鋼結(jié)構(gòu)工程罩棚鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)呈圓弧形，在進行體育場鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，總體沿X軸、Y軸對稱，采取分區(qū)施工、流水作業(yè)的方式，具體說來，應結(jié)合現(xiàn)場情況，從體育場南側(cè)27軸線開始，每8榀主桁架連同主桁架之間的環(huán)桁架、次桁架及其他構(gòu)件作為一個施工區(qū)域，將鋼結(jié)構(gòu)劃分為四大施工區(qū)域，由一區(qū)開始沿逆時針方向進行鋼結(jié)構(gòu)的安裝，流水作業(yè)。
2.2 地面拼裝、分段吊裝
對大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工的總體思路，還應注意地面拼裝、分段吊裝。在進行地面拼裝、分段吊裝的過程中，考慮到罩棚鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式具有其自身的特點，在大型體育場鋼結(jié)構(gòu)中各構(gòu)件之間的節(jié)點構(gòu)造，在進行地面拼裝的過程中，應就近搭設拼裝胎架。另外，大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程的分段吊裝可以分三段進行吊裝，（如圖1所示）。
3 大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)與管理
大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)與管理，要把握好四個方面的內(nèi)容，即支撐塔架設置技術(shù)、罩棚鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)、支撐塔架卸載技術(shù)和大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理，下文將逐一進行分析。
3.1 支撐塔架設置技術(shù)
為增強各支撐塔架整體協(xié)同抗風的能力，在大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工中，支撐塔架設置技術(shù)是關(guān)鍵。支撐塔架設置技術(shù)，應結(jié)合罩棚鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點及總體安裝方案，根據(jù)對支撐設計技術(shù)條件的分析在支撐塔架的頂部設置水平支撐體系，支撐塔架支承于主桁架的下弦節(jié)點處，與此同時，為提高支撐塔架的整體剛度和穩(wěn)定性，支撐塔架還應同時支承主桁架的上弦。
3.2 罩棚鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)
罩棚鋼結(jié)構(gòu)工程加工、制作及安裝技術(shù)，是大型體育場鋼結(jié)構(gòu)的施工與管理的重要組成部分。在大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程的施工與管理中，根據(jù)該罩棚鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式等具體情況，罩棚鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)，在進行安裝時，應注意以下四個環(huán)節(jié)，一是采用大型吊裝進行吊裝。二是在主桁架肩部弧形段安裝之前，先安裝V形支撐柱。三是主桁架立面傾斜段采用三點吊裝，肩部弧形段和頂面懸挑段采用四點吊裝。四是環(huán)桁架采用四點吊裝，次桁架采用兩點吊裝。
3.3 支撐塔架卸載技術(shù)
卸載技術(shù)一直是大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工業(yè)內(nèi)一個熱門的話題，在大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程的施工與管理中，結(jié)合支撐塔架的布置情況和模擬計算結(jié)果，進行支撐塔架卸載技術(shù)，按分批、分級、同步卸載原則，即“分階段整體分級同步卸載”。循環(huán)進行罩棚鋼結(jié)構(gòu)支撐塔架的卸載，卸載時，先將千斤頂反頂1mm～2mm，為保證支撐點受力均勻，根據(jù)每次預定的卸載量，抽掉相應厚度的墊板。鋼結(jié)構(gòu)的每次卸載都會發(fā)生位置下移，因此千斤頂應統(tǒng)一下降，開始卸載。
3.4 大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理
在了解了大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)之后，對大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理，在進行具體的施工過程中，還應注意以下四點：第一，加強弧形構(gòu)件的弧度檢查，檢查弧形的弧度是否準確，確保現(xiàn)場弧形桁架的拼裝與安裝質(zhì)量。第二，加強各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)，各部門之間相互配合才能為總體工程施工提供保障。第三，加強施工過程模擬分析。對施工過程模擬分析，可以很大程度地提高工作效率。第四，還要加強卸載過程中的監(jiān)控，在卸載過程中對結(jié)構(gòu)應力和位移進行實時監(jiān)控。總之，只有做好大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)與管理工作，才能提高大型體育場鋼結(jié)構(gòu)工程建設的業(yè)務水平和項目管理能力，進而促進我國大型體育館鋼結(jié)構(gòu)工程建設的發(fā)展繁榮。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：建筑工程；鋼結(jié)構(gòu)；技術(shù)
一、前言
隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展，建筑工程朝著大規(guī)模、超高層趨勢發(fā)展，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自重大、施工困難的缺點給建筑工程建設增加了難度。在此背景下，剛性好、強度大、穩(wěn)定性強、容易施工的鋼結(jié)構(gòu)應運而生，在建筑工程中得到重用，具有良好的應用前景，對建筑行業(yè)的長遠發(fā)展有著重要作用。
二、建筑工程施工中鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的優(yōu)點
2.1結(jié)構(gòu)自重較輕
在建筑工程中，最為常用的結(jié)構(gòu)是鋼筋混凝土，相比較而言，鋼結(jié)構(gòu)的自重的相對較低的，這是由于鋼材的比重、強度要遠遠大于混凝土。將同樣跨度、相同荷載的鋼結(jié)構(gòu)梁和鋼筋混凝土梁相比較，鋼結(jié)構(gòu)的重量只有鋼筋混凝土的1/3到1/4左右，黃勇冷彎薄壁型鋼材，這一比例能夠降低到1/10左右，重量的降低不僅方便了吊裝施工，也給材料運輸提供了便利。
2.2各方面性能突出
鋼結(jié)構(gòu)的主要材料是鋼材，其強度要高于混凝土、磚石或者木材等建筑材料，利用鋼結(jié)構(gòu)材料的高強度特性，可以將其使用在荷載較大、跨度廠的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)當中。同時，鋼結(jié)構(gòu)材料還具有較好的韌性和塑性，對動力荷載有較強的適應能力，不會因為超載發(fā)生突然斷裂，加上鋼結(jié)構(gòu)良好的延伸性、吸收能力，也提高了鋼結(jié)構(gòu)的抗震能力[1]。
另外，剛才內(nèi)部組織在不同方向上性質(zhì)相同，分布均勻，在受到外部應力作用后，會處于完全彈性狀態(tài)，鋼結(jié)構(gòu)受力符合工程力學計算結(jié)果，波動范圍較小，可以準確計算出鋼結(jié)構(gòu)的受力極限。.
2.3縮短施工周期
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件通常是由不同型號的鋼材直接加工制作而成的，相比較混凝土等建筑材料，其加工過程較為簡單，通過機械切割、模型塑造等直接成型，精確度完全滿足建筑工程的需求。剛結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間的連接可以通過螺栓來完成，在條件允許的情況下，可以通過地面組裝焊接將其變?yōu)檩^大的結(jié)構(gòu)單位，通過吊裝完成鋼結(jié)構(gòu)施工，施工較為便捷，也無需養(yǎng)護，可以有效縮短工程施工周期。
三、建筑工程施工中鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的要點
3.1 吊裝與螺栓基礎施工技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)的施工大多是通過吊裝完成的，最為主要的鋼結(jié)構(gòu)是鋼梁和鋼柱，由于其分別位于建筑工程的不同部位，在方向、受力上有所不同，在吊裝上也要選擇不同的吊裝方式。
在吊裝施工過程中，最為重要的技術(shù)要點是保證鋼結(jié)構(gòu)能夠準確到位，除了要采取必要的保護措施，避免鋼梁、鋼柱等構(gòu)件避免與其他物體碰撞發(fā)生損傷或者掉落外，還要對鋼柱柱腳的螺栓進行保護，地腳螺栓預埋的水平對整個鋼結(jié)構(gòu)的定位、穩(wěn)定有著至關(guān)重要的作用。
在地腳螺栓的施工重，要嚴格控制螺栓的標高、位移，通常而言，標高和位移的誤差分別需要控制在5mm和2mm以內(nèi)，在預埋成功后，要對其進行反復核對，盡量降低誤差，提高鋼結(jié)構(gòu)安裝的精準度，保障鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和安全。
在鋼柱的安裝過程中，需要嚴格按照規(guī)范的要求，將螺栓從同一個方向穿入，螺栓的墊圈也要朝向正確、一致，螺栓的固定需要按照初步擰緊、復擰和終擰三個步驟進行，確保螺栓固定的牢固，能夠?qū)︿撝鸬较鄳姆€(wěn)定作用[2]。
3.2鋼結(jié)構(gòu)焊接施工技術(shù)
焊接是鋼結(jié)構(gòu)連接的主要形式，也是鋼結(jié)構(gòu)施工的一項重要內(nèi)容，焊接的質(zhì)量水平直接影響到鋼結(jié)構(gòu)連接的可靠性，因此，必須加強對鋼結(jié)構(gòu)焊接施工技術(shù)的重視。
首先，做好焊條和焊機的選擇，焊條的型號、質(zhì)量等都要進行嚴格檢查，為焊接的質(zhì)量創(chuàng)造良好條件；焊機的功率要滿足焊接工作的需求，且處于良好的運行狀態(tài)中，能夠提供良好的施焊基礎，保證焊接施工的順利進行。
其次，在焊接前，要先做好鋼結(jié)構(gòu)焊接部位的處理，保證其上無其他雜物、無銹跡，連接部位對接良好、無較大縫隙，才能為焊接質(zhì)量提供保障。同時，要對焊接施工人員進行培訓，確保所有施焊人員持證上崗，焊接經(jīng)驗豐富，充分了解鋼材類型、焊接流程等內(nèi)容，有效預防焊接順序錯誤等問題，從而提高焊接施工的質(zhì)量，保證鋼結(jié)構(gòu)連接的安全。
第三，做好焊接施工中的控制，現(xiàn)場技術(shù)管理人員要對焊接人員行為進行監(jiān)督，嚴格按照焊接的技術(shù)規(guī)范要求進行施焊，在每一次焊接完成之后，都需要對焊縫進行檢查，對于存在裂縫、空隙等情況的焊縫，應及時采取補救措施，觀察構(gòu)件的焊接變形情況，在出現(xiàn)超出允許范圍之外的變形問題時，需要聯(lián)系相關(guān)負責人員共同解決，以防給后期施工埋下隱患。
3、3鋼柱、鋼梁和鋼桁架安裝技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝需要按照鋼柱、鋼梁和鋼桁架的順序依次進行，在每一個構(gòu)件的安裝過程中，都要做好技術(shù)控制，才能確保最終鋼結(jié)構(gòu)整體的安全、可靠。
首先，鋼柱安裝技術(shù)要點：在安裝前，需要先對節(jié)柱標高、軸線進行復核，確保誤差在允許范圍之內(nèi)，對于超出允許范圍的，需要對其進行糾正后再施工；在安裝過程中，先確定角度后，再將鋼柱進行固定，這是因為固定后再調(diào)整角度是較為困難的；最后，使用水平儀、經(jīng)緯儀對鋼柱位置進行確認，保證鋼柱的垂直度滿足要求。
其次，鋼梁和鋼桁架安裝技術(shù)要點：在安裝之前，先對鋼柱其他連接件、混凝土中的預埋件進行認真檢查，確保連接件的平整、預埋件位置的準確以及平整、清潔。在起吊前，需要在鋼梁、鋼桁架上安裝相應的扶手繩或扶手管，扶手的高度通常在1m作用，與梁長方向一致，以為高空作業(yè)提供相應的空間；鋼梁、鋼桁架的吊裝采取兩點吊方式，吊裝方法有捆扎法、工具式吊具法等[3]。
3.4鋼結(jié)構(gòu)施工的校正與驗收
校正驗收也是鋼結(jié)構(gòu)施工的一個重要環(huán)節(jié)，是確認鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量達到設計標準的重要手段，并不只是在全部竣工完成后進行，而是發(fā)生在鋼結(jié)構(gòu)施工的各個環(huán)節(jié)之中。
在完成一個流水段安裝后，就需要對其進行測量，確認安裝的誤差未超出允許范圍，驗收合格才能進行下一流水段的安裝施工；如果誤差過大，就需要進行校正，校正的具體方式是：以正方形四根轉(zhuǎn)角或者長寬比大于2：1長方形的六根邊柱作為標準柱，以此確定基中線，以基中線為基準點，借助經(jīng)緯儀從注定對測量目標觀測，在確認測量目標位置符合要求后再進行固定。此外，由于鋼結(jié)構(gòu)安裝會出現(xiàn)震動問題，引起機械誤差，影響到觀測儀器，所以，在每次測量完成之后，都需要對儀器進行誤差校正。
四、結(jié)束語
綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)在建筑工程應用中有著許多優(yōu)勢，對于建筑工程建設質(zhì)量、效率提升都極為重要，是建筑行業(yè)發(fā)展的重要保障。因此，加強對建筑工程施工鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究，掌握應用的相關(guān)技術(shù)要點，正確的做好鋼結(jié)構(gòu)施工，提高鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，對增強建筑工程穩(wěn)定性、強度和延長使用壽命等都有積極作用，是建筑施工企業(yè)應當重視的工作。
參考文獻：
[1]欒小虎.試析土木工程項目中的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應用，2015，27：258.
關(guān)鍵詞：大跨鋼結(jié)構(gòu)；選型；施工技術(shù)；安裝技術(shù)
1.引言
隨著工程建設的發(fā)展和技術(shù)的進步，大跨鋼結(jié)構(gòu)在工程施工建設中的運用越來越多，并發(fā)揮越來越重要的作用。一般將跨度超過60m的結(jié)構(gòu)稱之為大跨度結(jié)構(gòu)，近年來，隨著施工技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)驗的總結(jié)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)在施工中越來越受到重視，顯示其經(jīng)濟性、先進性與合理性。文章主要探討分析大跨鋼結(jié)構(gòu)選型及施工安裝技術(shù)，指出施工中需要注意的問題，希望能夠為大跨鋼結(jié)構(gòu)施工的實際工作提供指導。
2.大跨鋼結(jié)構(gòu)選型應該考慮的問題
選型對大跨鋼結(jié)構(gòu)安裝和施工有著重要的影響，為了促進安裝施工的順利進行，在選型的時候需要注意以下問題。
2.1跨度及寬度。經(jīng)濟社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，使得人們對大跨結(jié)構(gòu)需求增多，要求也進一步提高，同時也促進了大跨結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)。而不同的大跨空間鋼結(jié)構(gòu)適用于不同的跨度，只有跨度合適，才能提高結(jié)構(gòu)空間性能和剛度，更能滿足施工的實際需要。而如果不合適的話，則會出現(xiàn)相反的效果。因此，在選型的時候，一定要重視跨度的選取，大跨鋼結(jié)構(gòu)屬于空間受力的形式，是不宜分解為平面結(jié)構(gòu)體系的三維形體，在結(jié)構(gòu)荷載的作用下，一般呈空間工作的結(jié)構(gòu)。因此，跨度及寬度對鋼結(jié)構(gòu)有著重要的影響，在選型的時候一定要考慮其影響。
2.2鋼結(jié)構(gòu)的使用功能。在建筑施工的時候，大跨鋼結(jié)構(gòu)是根據(jù)不同功能組合形成的綜合體，施工中需要考慮的因素為：大跨鋼結(jié)構(gòu)建筑本身的采光、通風、保溫、隔熱效果；大跨鋼結(jié)構(gòu)建筑自身的美以及與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)美等因素。因此，在鋼結(jié)構(gòu)選型的時候，要考慮建筑本身的功能，采光、通風、隔熱、保溫效果，并對建筑的形體進行合理安排，尺寸進行合理處置，以更好的滿足建筑物各項功能的需要。
2.3大跨鋼結(jié)構(gòu)荷載種類。在建筑物的使用過程中，為了保證其牢固，必須具備相應的承載能力，能夠應對各種荷載的影響。因此，在大跨鋼結(jié)構(gòu)選型的時候，需要考慮以下荷載種類：地震荷載、自身重量、風荷載、雪荷載、車輛荷載等等。對于大跨鋼結(jié)構(gòu)來說，荷載類型不同，結(jié)構(gòu)的受力情況也不盡相同，因此，選型的時候必須考慮建筑可能承受的荷載類型。
2.4大跨鋼結(jié)構(gòu)平面形狀。在建筑施工中，運用不同大跨鋼結(jié)構(gòu)對構(gòu)件受力情況會產(chǎn)生不同影響，尤其會影響其受力的均勻性與合理性。目前建筑施工中可能會選用不同結(jié)構(gòu)類型，包括矩形、圓形、橢圓形、菱形、組合形等等。如果大跨鋼結(jié)構(gòu)平面形狀為圓形的時候，采用充氣式薄膜結(jié)構(gòu)較好，其受力均勻性與合理性是比較好的。如果長寬比為1.6的矩形平面，比較適宜采用柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，其受力均勻性與合理性較好。總之，在進行平面形狀選型的時候，要綜合考慮受力等因素，進行合理選擇。
3.大跨鋼結(jié)構(gòu)施工安裝技術(shù)
為了促進大跨鋼結(jié)構(gòu)施工安裝順利進行，在施工安裝的時候必須把握好相應的施工技術(shù)，以提高安裝施工質(zhì)量，促進大跨鋼結(jié)構(gòu)更好的發(fā)揮作用。
3.1高空散裝技術(shù)。該施工技術(shù)是指，將鋼結(jié)構(gòu)的全部桿件和節(jié)點，直接在高空設計的位置處進行拼裝。一般分為兩種不同的施工方法，一種是全支架法，常常被運用散件拼裝。另一種是懸挑法，適用于小拼單元在高空的拼裝。在施工的過程中，高空散裝法一般適用于非焊接連接的網(wǎng)架、網(wǎng)殼、衍架等。但是該方法也存在著一些不足，例如，高空作業(yè)量大，施工中需要使用大量的支架材料與設備等等。
3.2鋼結(jié)構(gòu)分條安裝技術(shù)。該技術(shù)的具體操作步驟為：將鋼結(jié)構(gòu)分割成條狀或者塊狀單元，利用機械設備將其吊裝至高空設計位置，并進行拼裝，從而滿足施工要求。該方面能夠在地面焊接和拼裝，減少高空作業(yè)，有利于施工質(zhì)量控制。為了提高施工質(zhì)量，在使用該技術(shù)安裝的時候需要注意以下幾個問：分割得到的單元，其剛度和受力改變是比較小的；分割的尺寸要根據(jù)起重機負荷能力來決定。只有注意好這些問題，才能收到更好的施工效果。
3.3高空滑移技術(shù)。該技術(shù)的具體使用方法為：先將鋼結(jié)構(gòu)按照條狀單元進行分割，然后將這些單元鋪設在預先準備好的滑移軌道上，從而便利將單元由一端滑移至另一端進行拼裝。大跨鋼結(jié)構(gòu)施工中運用高空滑移技術(shù)主要有兩種方法。一種是單條滑移法，將單元從一端滑移至另一端就位安裝，并在高空對單元進行連接。另一種是逐條累計滑移法，即先將單元滑移一定距離，然后將其與第二個單元連接，將這兩個單元一起滑移一段距離，再連接第三個單元，以此類推，一步一步進行連接，直至連接上最后一個單元。
3.4整體吊裝技術(shù)。該技術(shù)的施工步驟如下：先將鋼結(jié)構(gòu)在地面進行拼裝，然后利用機械設備將其整體吊裝至設計標高，并將其固定。盡管在安裝施工的時候運用該技術(shù)具有較好的效果，能夠滿足施工的實際需要，但其存在的缺陷也不容忽視，主要表現(xiàn)為：施工中往往需要大型的機械設備，同時對機械安置地點下方的承受力要求較高。此外，施工中運用該方法還會對土建施工帶來不利影響。因此，在安裝施工中運用該方法的時候需要嚴格按照施工規(guī)范進行，盡量降低其帶來的不利影響。
3.5整體頂升技術(shù)。具體的施工方法為：將柱作為滑道，并利用千斤頂將結(jié)構(gòu)逐步頂升到設計位置，從而完成施工。在施工過程中，如果不注意，容易將整體頂升法與整體提升法混淆。其實它們是不相同的兩種施工技術(shù)，二者利用提升設備的位置不盡相同，前者提升設備位于結(jié)構(gòu)支點下面，后者提升設備則位于結(jié)構(gòu)支點上面。另外，這兩種方法的作用原理是不相同的，正好相反。在進行大跨鋼結(jié)構(gòu)安裝的時候，一定要按照整體頂升法的步驟進行施工，提高施工質(zhì)量。
4.大跨鋼結(jié)構(gòu)選型與施工中需要注意的問題
在大跨鋼結(jié)構(gòu)施工的時候，施工技術(shù)是確保施工順利進行和工程質(zhì)量的關(guān)鍵。隨著大跨鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，傳統(tǒng)施工技術(shù)面臨新的挑戰(zhàn)。所以，在進行施工技術(shù)運用和施工的過程中，還需要注意以下幾個問題。
4.1重視先進技術(shù)的運用。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)新工藝不斷出現(xiàn)，并被運用到大跨鋼結(jié)構(gòu)施工中。為了提高施工效率，我們一定要注重先進技術(shù)的運用，例如，施工中運用先進的數(shù)控設備來提高施工效率，實現(xiàn)定制化目標，以取得更好的施工效果。
4.2運用適當?shù)陌惭b方法。為了提高安裝效果，在進行大跨鋼結(jié)構(gòu)安裝的時候，不局限于單一的某種方法來安裝。而是根據(jù)施工的具體情況，選用幾種安裝方法，從而提高安裝效果。
5.結(jié)束語
總之，大跨鋼結(jié)構(gòu)的運用對工程施工建設有著重要的作用，不僅能夠優(yōu)化結(jié)構(gòu)性能和外觀，還能夠促進建筑結(jié)構(gòu)整體性能的最佳發(fā)揮。今后在進行大跨鋼結(jié)構(gòu)施工與安裝的時候，一定要把握相應的施工要點，嚴格按照施工技術(shù)和規(guī)范進行施工，注重先進技術(shù)的運用，選用適當?shù)陌惭b方法。同時還需要總結(jié)安裝和施工經(jīng)驗，提高施工人員的技術(shù)水平，促進安裝與施工的順利進行，從而確保大跨鋼結(jié)構(gòu)安裝和施工質(zhì)量。
參考文獻：
[1]陳榮毅.特殊形體大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)[J].鋼結(jié)構(gòu)，2004（4）
關(guān)鍵詞：超高層；建筑物；鋼結(jié)構(gòu)；安裝技術(shù)
中圖分類號： TU97文獻標識碼： A
1.超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展
超高層建筑是人類征服自然，不斷取得進步的重要標志，是現(xiàn)代科學技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶，也是一個國家科技發(fā)展水平和綜合實力的集中體現(xiàn)之一。因此無論是發(fā)達國家，還是發(fā)展中國家都把興建超高層建筑作為展示社會發(fā)展成就的重要手段。而超高層建筑通常采用鋼結(jié)構(gòu)作為主要構(gòu)成部分，因此超高層建筑一般都是超高層鋼結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代超高層建筑起源于美國，已有110年的發(fā)展歷史，超高層建筑的興建不但具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，能夠展現(xiàn)一個時代、一個國家的科技發(fā)展成就，而且可以極大地促進相關(guān)領(lǐng)域科技的發(fā)展。因此目前興起了超高層建筑建設的新。不僅高度越來越高，如高達492m的上海環(huán)球金融中心，508m的臺北國際金融中心，阿聯(lián)酋超過700m高的迪拜塔。而且超高層建筑造型也更加多樣化，扭轉(zhuǎn)的廣州新電視塔和傾斜的中央電視臺新臺址建設工程就是其中典型的代表。
2.超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)和措施
規(guī)劃好大型超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)路線時，首先應對所施工的結(jié)構(gòu)對象進行充分地了解，并結(jié)合經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境等方面的因素綜合考慮。對于結(jié)構(gòu)本身的細致理解以及對周圍環(huán)境、自身條件的充分認識是確定施工總體技術(shù)路線的必要條件。最優(yōu)秀的技術(shù)路線一定是根據(jù)主客觀條件，并利用充足的時間、空間和自身特點的技術(shù)路線。主要考慮的方面有：
1)要理解結(jié)構(gòu)的基本組成和荷載傳遞途徑。只有分析清楚結(jié)構(gòu)的基本組成，才能恰當?shù)貏澐值跹b單元，只有認真分析結(jié)構(gòu)荷載傳遞路徑，才能確定合理的施工安全，保證施工完成狀態(tài)與設計要求完全一致。對于超高層鋼結(jié)構(gòu)，鋼梁、鋼柱、鋼桁架是通常的組成部分，也是結(jié)構(gòu)分析的主要對象。
2)熟悉施工場地條件和周邊環(huán)境是合理選擇施工設備，有效進行施工組織和規(guī)劃施工的重要前提之一。施工環(huán)境還包括業(yè)主對工程建設的要求：如工期等，場外運輸條件以及土建施工和設備安裝等上下道工序?qū)︿摻Y(jié)構(gòu)安裝的制約等。充分利用施工現(xiàn)場的環(huán)境和空間條件，實現(xiàn)連續(xù)、高效、快速施工，是確定安裝技術(shù)路線的主要考慮因素之一。
3)了解資源配置情況及技術(shù)能力，這也是確定安裝方案的重要前提。各施工企業(yè)有其特定的資源環(huán)境和技術(shù)特長，確定施工技術(shù)路線時應充分發(fā)揮自己的長處和優(yōu)勢，才能取得事半功倍的效果。對于大型超高層鋼結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵的施工技術(shù)和措施主要有如下幾個方面。
2.1測量技術(shù)
對于超高層建筑物來說，測量時視線的通透性相對來說不能很好地把握，并且受到樓體本身的限制，進行測量時難度會非常大，所以對超高層建筑物進行測量時，要合理選擇配置好的儀器，并且配合正確的測量方法以及找準測量的線路，只有把各方面綜合起來，才能提高測量的準確度，測量時要求工作人員要認真負責，測量前要對超高建筑物做全面的檢查。目前對于超高建筑物來說，應用最廣泛且收到的效果最好的測量技術(shù)就是選用GPS定位系統(tǒng)，來進行輔助測量，達到測量的位置以及路線的精準。
2.2鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)
超高層建筑物都是采用鋼結(jié)構(gòu)的，鋼結(jié)構(gòu)的每個接點都是需要焊接的，并且需要焊接的部位非常多，由于承載的壓力大，所以在焊接上要求的技術(shù)含量非常高。但是焊接的施工環(huán)境很惡劣，大量的焊接都需要在高空中進行，高空作業(yè)安全性低，并且焊接工作是一項本身就比較熱的工作，要是在炎熱的夏天進行，那么工作環(huán)境的溫度會更高，不僅影響施工的質(zhì)量還會影響施工人員的安全。因此在進行焊接方案的制定時，要把一切能影響到焊接進行的因素考慮進去，并且根據(jù)具體的鋼結(jié)構(gòu)選擇適合的焊接技術(shù)。在進行施工之前要對焊接隊伍進行培訓，培訓的內(nèi)容要有依據(jù)性，要根據(jù)超高建筑物的特點進行培訓，指出需要注意的地方，培訓出一批高標準的焊接人員。
2.3機械設備的選擇
在施工過程中，機械設備的選擇是非常重要的，要根據(jù)具體的鋼結(jié)構(gòu)情況進行吊裝機的選擇，在進行鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，吊裝機的選擇是最為重要的。由于超高層建筑進行鋼結(jié)構(gòu)安裝時，大多數(shù)都是在高空進行作業(yè)，所以一般選擇吊裝機都是塔吊式起重吊裝機，塔吊是進行高空安裝的主力設備。所以在對塔式吊裝機進行選擇的時候，要考慮到吊裝機的性能，對于吊裝機的配置一定要高，要能符合鋼結(jié)構(gòu)安裝高空作業(yè)的需求。吊裝機的最高伸展高度要根據(jù)具體的施工要求來進行選擇。
2.4鋼柱的安裝
在超高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)進行安裝過程中，主要是對每一節(jié)鋼柱之間連接的垂直度進行有效的控制，并核查鋼結(jié)構(gòu)的三維方向出現(xiàn)的一些偏差數(shù)據(jù)是否在規(guī)范允許值范圍內(nèi)。在鋼結(jié)構(gòu)的安裝過程中，進行鋼柱的位置與垂直度控制時，鋼柱的第一節(jié)安裝與第二節(jié)以上的各節(jié)鋼柱在控制的方法、重點上會有些不相同。其中在對第一節(jié)的鋼柱進行有效控制的主要部分是建筑豎向的水平標高與建筑結(jié)構(gòu)平面位置與軸線之間的偏差，并主要是經(jīng)過對定位鋼板與雙螺母的調(diào)節(jié)控制或使用千斤頂、楔形鋼墊塊來調(diào)整完成安裝的。而對于第二節(jié)及以上的各節(jié)鋼柱控制重點為每個鋼柱之間垂直的狀態(tài)與建筑物豎向的標高以及建筑結(jié)構(gòu)的平面位置軸線，并且在這之中主要是經(jīng)過千斤頂來進行垂直度的調(diào)節(jié)，從而達到完成鋼結(jié)構(gòu)安裝目的。
2.5仿真分析技術(shù)
在對超高建筑物鋼結(jié)構(gòu)進行施工中，由于鋼結(jié)構(gòu)本身有重力，并且在施工中會對其產(chǎn)生外力，超高鋼結(jié)構(gòu)施工的工期比較長，再受到外界環(huán)境的影響下，使得鋼結(jié)構(gòu)中焊接點以及其它部位出現(xiàn)變形。對于這些變形如果不加以控制，不但會影響施工的質(zhì)量，嚴重會導致安全事故。所以針對施工中出現(xiàn)的變形情況，通常采用施工仿真分析技術(shù)，在結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變形前就對其進行預算，預算時都是根據(jù)實際施工進行預算的，所以得出的數(shù)據(jù)都是幾乎和真實的數(shù)據(jù)相似的。通常選用計算機中的相關(guān)軟件進行仿真實驗的，了解結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律，一旦發(fā)生變形，可以精準的進行防護措施。
2.6預變形技術(shù)
由于超高建筑物已經(jīng)不再是只有重量和高度兩個特點了，還有一些傾斜、扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在對傾斜或者扭轉(zhuǎn)的超高特殊建筑物進行施工的時候，不得不考慮到施工中空間的三維變形，對于空間的三維變形現(xiàn)象一定要加以控制，否則變形嚴重會影響整個建筑物的安全性能，以及整體的功能。與此同時也要考慮到差異壓縮變形以及沉降的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象不加以注意，嚴重時會帶來不可彌補的損失。預變形技術(shù)是對空間三維變形以及一些差異壓縮變形和沉降最有效的拯救技術(shù)，預變形技術(shù)是在仿真分析過程中得出的數(shù)據(jù)基礎上進行的，對一些相關(guān)的數(shù)據(jù)以及鋼結(jié)構(gòu)施工中的變化加以掌握，積累出一些變形值，然后通過預變形技術(shù)對其進行提前的預防，對其進行反變形手段，提前把變形部分矯正過來，使得變形地方回歸到設計初始時的位置上。
3.結(jié)束語
高層以及超高層建筑物的不斷出現(xiàn)，其鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)對于建筑本身來說具有重大的影響。超高層鋼結(jié)構(gòu)施工是一項技術(shù)難度和工藝復雜程度都比較高的工作，如何在已形成的成熟工藝上繼續(xù)加以改進，是現(xiàn)階段我們建筑行業(yè)從業(yè)人員所應思考的重要課題。
參考文獻：
［1］崔曉強．超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵技術(shù)和措施[J]．建筑機化,2009．
【關(guān)鍵詞】 鋼結(jié)構(gòu)；關(guān)鍵點；質(zhì)量控制
【中圖分類號】 TU511.19 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1727-5123（2011）04-105-02
1 工程概況
連云港民航機場，剛管桁架工程7489平方。該工程的結(jié)構(gòu)類型為：桁架空間結(jié)構(gòu)屋架，輕質(zhì)保溫屋面板，縱向跨度26.3m,橫向跨度11.0m，屋面呈弧形，東西南北四周各有懸挑，長短不等，各為6m、4.1m、4.9m和6.5m。
2 預埋螺栓安裝測量控制
2.1 對鋼結(jié)構(gòu)預埋螺栓安裝測量，進行復查、校核，鋼結(jié)構(gòu)是固定在鋼筋砼基座上的。本工程屋面采用曲線形，依D軸為最高點為16.358m,向東西兩側(cè)分，最低點為10.649m。因而對基座及其錨栓的準確性、強度要進行復測。基座復測要對基座面的水平標高、平整度、錨栓水平位置的偏差、錨栓埋設的準確性作出測定。
2.2 根據(jù)總包提供的基準點引伸到各柱腳，根據(jù)本工程支承點的復雜性和較高的要求，應采用全站儀進行支座預埋件的復檢，以確保各支承點預埋板的高差、中心軸線坐標滿足要求。對有超過的支承點要及進修正，要求定位的誤差不大于2mm，各相鄰預埋件的高差不大于15mm，中心偏移不大于10mm，最高與最低點高差不大于20mm，最大中心偏移不大于20mm。
3 材料控制
3.1 國際廳桁架上、下弦桿材料說明。網(wǎng)架下弦桿材質(zhì)為Q345B鋼，其規(guī)格有Φ219x10，上弦桿材質(zhì)為Q235B高頻焊管，其規(guī)格為Φ168x8，腹桿Q235B、CG桿Q345B。上、下弦桿長度為12000~9767mm不等。
3.2 材料控制要點。材料控制目標的實現(xiàn)，離不開對原材料及成品進行進場驗收，凡涉及安全、功能的原材料及成品按規(guī)范由監(jiān)理工程師（建設單位技術(shù)負責人）進行見證取樣、送樣復驗。
3.2.1 鋼材應有抗拉，屈服強度和硫、磷含量和碳含量的合格保證。所使用的鋼材應具有鋼材的質(zhì)量保證書，其品種、規(guī)格、性能要符合國家產(chǎn)品標準要求，化學成分也要符合相關(guān)要求。
3.2.2 鋼材表面質(zhì)量在符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定的基礎上，還應符合以下規(guī)定:當鋼材表面有銹蝕、麻點等缺陷時，缺陷深度不能大于該鋼材厚度負偏差值的1/2。
3.2.3 連接材料中的焊條焊劑要有產(chǎn)品質(zhì)量證書，并符合國家要求，藥皮不能脫落，焊芯不能生銹，焊劑不能受潮。保護氣體的純度要滿足施工工藝要求，在使用二氧化碳做保護氣體時，二氧化碳純度不能低于99.5%，其含水量要小于0.05%。
4 鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)管理
4.1 安裝準備。鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)管理，安裝準備工作在鋼結(jié)構(gòu)安裝中占有重要地位，它不僅影響施工進度與吊裝質(zhì)量，而且影響文明施工和提高企業(yè)管理水平。施工人員、管理人員就位作好施工機具準備。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況施工采用現(xiàn)場拼裝，構(gòu)件整體吊裝，根據(jù)施工現(xiàn)場及所需機械，采用塔吊配合進行屋架拼裝、構(gòu)件倒運及吊裝。構(gòu)件吊裝前進行全面的質(zhì)量復查，復查構(gòu)件的加工尺寸形狀和加工質(zhì)量是否符合要求，按照構(gòu)件明細表復核進場的構(gòu)件查驗質(zhì)量證明書及設計更改文件。
4.2 技術(shù)準備。技術(shù)準備，施工前進行圖紙自審、會審。編制詳細施工方案并向作業(yè)人員進行技術(shù)交底。施工方案及步驟。拼裝在路基箱和枕木組成的平臺上進行。拼裝時，中間接頭部位分別放出屋面梁的中心線、軸線，然后組對用螺栓連接，復核梁的整體幾何尺寸后進行緊固。屋面翻轉(zhuǎn)采用數(shù)個10T拉葫，翻轉(zhuǎn)前屋架加以支撐，以免屋架發(fā)生變形。
4.3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝。
4.3.1 安裝順序：鋼柱柱間支撐吊車梁屋面梁水平支撐檁條拉條。用35～100噸汽車吊將鋼柱起吊就位，并用兩臺經(jīng)緯儀進行測量，符合技術(shù)要求后再固定。
4.3.2 吊裝鋼結(jié)構(gòu)桁架時應用吊裝扁擔吊裝，屋架采用鋼管腳手架做臨時支撐，腳手架頂端設專用夾具夾緊屋架。屋架吊裝第一榀后，應加臨時風拉桿，然后接著吊裝第二榀，第一榀與第二榀之間必須有檁條沿長度方向固定，否則第二榀不能松鉤，屋面拉桿配合檁條一起安裝，屋架吊裝采用邊安裝邊后退的方式吊裝，最后一榀屋架采用跨外吊裝。吊裝前先進行試吊，嚴禁吊臂下站人；起吊時屋架兩端設置溜繩，以便在屋面梁起吊過程中進行調(diào)整。
4.3.3 構(gòu)件的連接接頭，經(jīng)過檢查合格后，方可緊固和焊接；螺栓緊固程度保持一致，外露絲扣2~3扣。吊裝屋架的同時，用汽車吊進行檁條的抬吊和安裝。柱底板之墊板應在整個建筑物全部安裝定位調(diào)整好后，再在現(xiàn)場焊牢。圓鋼支撐應由花籃螺栓連接，所有圓鋼支撐最終應調(diào)整成張緊狀態(tài)。在主鋼架的吊裝過程中，應根據(jù)圖紙隨時復測尺寸。
5 焊接施工及探傷檢測控制
5.1 焊接與桿件焊接。焊接與桿件焊接時，桿件除剖口外還應有襯管，襯管與球面緊貼，桿件與球面應離縫3~5mm，以利焊透。一般桿件應焊二道以上電焊，每道焊接前均應清理底道焊縫，用磨光機磨平后經(jīng)驗收合格后才準焊下道電焊。整道電焊結(jié)束后停2小時，即可用探傷儀進行超聲波探傷。如發(fā)現(xiàn)不合格，即用碳弧氣刨或角向磨光機磨出缺陷繼續(xù)電焊地，如同一零件返工二次以上則應報廢處理，即應更揣零件（桿件或球）。焊接電流、電壓應符合規(guī)定要求，現(xiàn)場焊條應烘干后用保溫桶保管。
5.2 上、下弦節(jié)點焊接。每拼下弦節(jié)點、上弦節(jié)點焊接前，均應用水準儀、鋼卷尺測量高低度、水平度、幾何尺寸、撓度、做到每拼合格，整體合格。每安裝三到五拼再作一次全方面復檢，以利發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5.3 網(wǎng)架焊接。網(wǎng)架盡量在地面組裝成節(jié)點進行吊裝，這樣既可以保證良好的焊接狀態(tài)，又可以縮短施工工期。網(wǎng)架高空拼裝焊接需做好有效的防風、防雨措施，保證焊接質(zhì)量；高空焊接盡可能的采用二氧化碳氣保焊等高效焊接措施，保證整體的焊接質(zhì)量。
6 桁架對接處理
6.1 鋼管與鋼管之間的對接。內(nèi)設襯管（在對接平臺上進行），接頭的具體形狀尺寸如圖；對接后進行超聲波探傷，按一級焊縫100%檢驗。
6.2 將準備對接主管的兩端用如下圖方法用螺栓臨時固定。
主管用耳板固定連接的示意圖
6.3 管子之間焊接圖。
關(guān)鍵詞：建筑鋼結(jié)構(gòu)；安裝技術(shù)；質(zhì)量控制
中圖分類號：TU318文獻標識碼： A
一、建筑鋼結(jié)構(gòu)的特點
1、鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)均勻
從機械功能的角度來看，剛才自身材質(zhì)符合力學假定條件。同時因為鋼材內(nèi)部結(jié)構(gòu)近乎同向，因此在受外界環(huán)境作用時，其所受波動范圍相對較小，只要其所承受的應力在其可承受能力范圍內(nèi)都具備很好的彈性。另外，其實際受力狀態(tài)和利用工程力學計算出的結(jié)果是相近的，更容易進行選材。因為說鋼材的材質(zhì)相較于其他材料更好。
2、鋼材的塑性和韌性相對較好
鋼材的塑性和韌性都不錯，一般的壓力環(huán)境不會引起鋼材的斷裂或損傷，因此選擇鋼材作為建筑材料即使遇到超載情況，鋼材也能夠及時分配建筑內(nèi)部各部分作用力，從而達到建筑各部分應變力的平衡，而不會引起建筑自身的損害。另外，因為鋼材自身適應載荷能力強，因此即使遇到強震，鋼材也能夠保持很好的整體性，不會致使建筑物坍塌。實踐經(jīng)驗證明，鋼材作為建筑材料具備其他材質(zhì)建筑材料所沒有的抗震能力。
3、鋼材自重輕且強度高
眾所周知，鋼材具有很高的強度，且和一般的建筑材料鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)建筑的豎向構(gòu)件截面積更小，這樣就大大增加了建筑的可使用面積。且鋼材料自身自重相對較輕，在同樣高度的建筑物中，同樣高度的鋼結(jié)構(gòu)的重量僅有鋼筋混凝土的一半。此時建筑內(nèi)部的設計內(nèi)力相對較小，所以即使遇到地震等外力，建筑物也具備較高的抗震穩(wěn)定性，且鋼結(jié)構(gòu)材料的施工造價成本大大低于鋼筋混凝土材料。
二、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中的關(guān)鍵技術(shù)
1、普通單層鋼的結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)
安裝普通單層鋼時應注意以下幾個方面：
1.1 要遵循規(guī)定的構(gòu)件吊裝順序
吊裝平面構(gòu)件時需考慮到該類構(gòu)件主要是為了形成建筑空間結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定性；在實際施工過程中應先吊裝豎向構(gòu)件，其次才考慮平面構(gòu)件。而在吊裝豎向構(gòu)件時，首先應吊裝柱，其次才是吊車梁，再者是制動桁架最后才是托架。 1.2 標準樣本間的安裝
安裝時柱和柱之間已形成排架，因此實際施工中最好選擇柱間間隙較大的鋼柱。施工中必須將安裝系統(tǒng)誤差降至最低，且不能超出規(guī)定的誤差范圍，通常只要制作孔位合適，不僅安裝效率高且安裝誤差也會相對較小。 2、多高層建筑結(jié)構(gòu)的安裝
多高層建筑結(jié)構(gòu)的安裝需注意以下幾個方面：
2.1 總平面體系規(guī)劃設計
該種規(guī)劃設計必須全面考慮到建筑施工中起重機的布置、排水系統(tǒng)的布置、縱橫軸線尺寸的選擇；機械開行路線等多個因素。因為這些因素都決定著高層建筑的最終結(jié)構(gòu)體系。
2.2 鋼框架吊裝的基本順序
建筑工程中的鋼構(gòu)件多為豎向結(jié)構(gòu)鋼柱體，一般施工條件下一節(jié)2～4層即可。另外，在實際施工中還需考慮到吊塔爬升過程中，工程對吊塔框架穩(wěn)定性及吊裝進度的要求。若是進行流水段施工作業(yè)劃分，還需先組成標準的框架體系結(jié)構(gòu)，然后再進行流水作業(yè)段的劃分。
三、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中需要注意的質(zhì)量控制要點
1、測量控制
1.1鋼結(jié)構(gòu)測量人員需持證上崗，并具有豐富的測量經(jīng)驗，對鋼結(jié)構(gòu)圖紙及相關(guān)的規(guī)范進行了詳細的學習，并進行了測量操作規(guī)程方面的培訓。
1.2針對結(jié)構(gòu)的特殊性及安裝的復雜性，在測量工作進行之前，針對每個具體的測量步驟制定詳細的、科學的技術(shù)交底，將事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂啤?/p>
1.3嚴格遵循 “先整體后局部”，“前一道測量未檢查，不得進行下一道放樣”的測量規(guī)則。
1.4對鋼結(jié)構(gòu)測量控制點嚴格加以保護，在控制點周圍做上防護，并加以醒目標識，對作業(yè)人員進行交底，防止人為破壞測量控制點。
1.5定期對測量控制點進行校核，一旦出現(xiàn)控制點閉合差超限，應從原始點位對誤差點位進行改正。
1.6測量平臺在進行定位放樣時，周圍應盡可能的避免搬運材料，敲打震動，避免應震動而導致誤差偏大。
1.7在鋼柱安裝過程中，鋼柱垂直度采用鉛垂儀校正，量取鉛垂線和柱身中心線之間的距離，當上節(jié)柱柱頭中心線和鉛垂線的距離與之相等時，鋼柱垂直度既符合要求。
2、鋼結(jié)構(gòu)件制造過程中重點工序的控制
建筑鋼結(jié)構(gòu)制作過程中需要進行一下幾項重點工序控制：
2.1鋼結(jié)構(gòu)的組裝工藝。鋼結(jié)構(gòu)的組裝工藝需考慮每個組裝零件的尺寸精度，另外鋼結(jié)構(gòu)的組裝工藝對工裝精度的要求相對較高，因此在組裝時需看準圖紙，編制最合理、切實實際的組裝工藝同時在組裝過程中經(jīng)常對工裝精度進行檢查；
2.2鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)。進行鋼結(jié)構(gòu)焊接時，要確實施工焊接在焊接前能夠制定一套完善的焊接工藝指導書來對施工中的焊材、焊劑和配套氣體進行嚴格選材。同時焊接易變形構(gòu)件時可以通過嚴格控制溫度的方法來進行焊接矯正。施工中若用到焊條、焊劑和粉芯焊絲，需在使用前嚴格按照說明書或相關(guān)工藝文件進行烘干。若施工中某鋼種首次接受焊接，需進行焊接工藝評定同時制定對應的焊接工藝。為了減少焊接過程中焊接對焊材造成的壓力，需對鋼材需要焊接的部位進行預熱處理，同時在焊接過程中確保焊材能夠隨時進行加熱處理，從而保證實際操作中能夠一次性焊接一條焊縫。焊接完成后，還需依據(jù)相關(guān)標準對焊材進行后熱處理。 3、建筑鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接的質(zhì)量控制 建筑鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接的質(zhì)量控制可以從以下幾個方面進行考慮：
3.1首先連接件本身的質(zhì)量要符合國家標準，為了確保連接件的質(zhì)量，需在實際安裝之前對連接件進行高強性的螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)實驗，在此基礎上對螺栓的出場證明、螺栓批號等進行仔細檢查，符合要求才可使用；
3.2利用剛強性螺栓連接鋼結(jié)構(gòu)體時需確保摩擦面的加工質(zhì)量，盡量減少摩擦面的污染和銹蝕，只有這樣才能夠保證摩擦面的抗滑移系數(shù)；
3.3安裝高強性螺栓時必須是自由穿入，不能通過敲打和擴張的方式進行螺栓固定。
4、及時督促檢查工序效果
要高度重視對質(zhì)量狀況的檢驗檢查，對工程的質(zhì)量情況經(jīng)常進行匯總、分析，準確了解把握工程的質(zhì)量狀況，以便發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保整個工程規(guī)范高效，滿足合同、協(xié)議中規(guī)定的相關(guān)要求。
5、建筑鋼結(jié)構(gòu)施工后的質(zhì)量管理
鋼結(jié)構(gòu)工程竣工后，要對是工序情況進行管理控制。施工后的管理要反映各個工序是夠滿足標準規(guī)定，要對工程的安全、適用、使用功能等各方面進行竣工驗收。在檢驗批合格質(zhì)量標準時，要認真檢查項目是否符合施工規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標準，對于一般的項目，要檢查是否有超過百分之八十的檢查點符合合格質(zhì)量標準，并且最大值不超過1.2倍的偏差限值。同時，要檢驗質(zhì)量證明文件是否完成齊全。一旦發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量不符合相關(guān)的質(zhì)量標準，經(jīng)返工重做或者更換材料、構(gòu)件的，必須重新驗收，經(jīng)返修或加固處理的工程，應按照協(xié)商文件進行二次驗收，經(jīng)返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求或合格質(zhì)量標準的，堅決嚴禁再次驗收。
四、結(jié)語
鋼結(jié)構(gòu)施工在我國仍然處于起步階段，但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及城市化進程的加快，鋼構(gòu)件建筑材料的性能優(yōu)勢必將顯現(xiàn)出來，而其在高層建筑中的應用范圍也會越來越廣泛。在利用鋼結(jié)構(gòu)進行建筑施工時，我們應當加強施工控制管理，做好施工的進度管理和質(zhì)量管理。
參考文獻
