時間：2023-09-28 09:21:24
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇一體化設備市場發展范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
一、機電一體化產品概述
機電工業是由電子信息工業和機械工業中的某些行業組成的系統產業,它也是我國國民經濟的支柱行業。具體包括機械工業、電子以及通信設備制造業、專用設備制造業等等。機電一體化產品的作用是為國民經濟各個部門提供先進的適用的技術和設備,為人民大眾提供機電儀器的各項生活用品,也為國防提供專用儀器設備和配套的產品。近年來由于我國在機電一體化工業方面取得了很大發展,拉動了我國的整體經濟效益的提高,使我國總產值和總資產有很大提高,出口額也占到了總額的40%以上。
二、機電一體化產品國際競爭力的不利因素
跨國公司在技術以及市場網絡方面都有很明顯的競爭優勢,我國與發達國家的工業比較來說,存在著很多的不足之處。
(一) 機電一體化產品的技術含量低
目前我國機電生產工藝應用的是傳統的工藝,所以比較落后,對于一些具有世界先進水平的機電設備在我國使用率并不高,只有某些大企業的部分車間在應用。比如,我國的縫制設備在國際市場上只是屬于中檔產品,高檔市場幾乎沒有。機電一體化產品的技術含量低,一些機電企業只能夠制造其中的機械部分,而最關鍵而且最能體現機電一體化產品的數控方面的部件都要依靠從國外進口。如果這些科技含量高的零部件從國外購進的話,就增加了生產成本。另外,我國對機電專業人才的培養不夠,本身的研發能力很薄弱,我們要不斷研發設計新材料和新工藝。
(二)產品種類雷同,價格競爭激烈
我國企業的生產狀況是:大部分中小企業采用的生產模式跟隨大中企業,研發生產相對比較成熟的中低檔產品。這些產品的市場需求很大,一些中小企業只要有資金就可以買到這類產品的所有部件,中間省了研發、加工和管理等工序就可以裝配出這類產品,這就節省了企業很多生產成本和中間費用,所以他們生產出來的產品在價格上就低很多,很有價格優勢。企業的這種跟隨戰略也導致了產品質量參差不齊,也會導致這類產品種類雷同,也就產生了價格戰爭。這對于一些沒有形成規模的中小企業來說,非常不利。
(三)研發能力薄弱,高級研發人才缺乏
技術研發能力不足是機電一體化企業普遍存在的問題。機電企業的研發領域狹窄,產品研發處于初級階段。雖然研發的硬件條件很重要,但是最重要的還是研發人員,我們缺乏的就是專業的高素質的研發人員。我國機電企業的勞動力資源還是比較充足的,然而專業技術人才以及高級管理人員卻很匱乏。我們也高薪聘請一些國外的專家來幫助我們研發,但是在翻譯中會出現一些問題,而且出于民族保護主義,國外的專家也不一定會把研發過程中最關鍵和最有價值的部分傳授給中國的企業。
三、提高我國機電一體化產品國際競爭力的對策
(一)從中國市場走向國際市場
我國機電一體化企業要不斷地拓展國際市場,在鞏固歐美等傳統市場的同時,還要去開發中東、東南亞、非洲和俄羅斯等市場,從而進一步擴大市場份額。我們要精心組織好國內外的大型出口商的展覽會和交易會,組織更多的民營企業出國參觀,從我國機電一體化的實際情況出發,制定市場多元化戰略,選擇好國外展會的目標。根據我國政府與東盟10國簽訂的中國東盟自由貿易區《貨物貿易協議》和《爭端解決機制協議》,東盟國家降低部分機械產品進出口關稅,這為我國機械產品出口提供了機遇。我國可以選擇帶有中國特色的產品進行出口貿易,從而開辟新的市場。
(二)注重知識產權,提高企業競爭力
知識產權問題是一個國家中企業綜合競爭力的重要問題,也是一個很敏感的問題。我國機電一體化企業多年來的發展方向一直是在引進、吸收和消化產品方面,而知識產權的意識卻很淡薄。雖然一些企業開始重視知識產權工作,也做了一些努力來保護知識產權,但是隨著機電一體化行業中的各個企業不斷崛起并壯大起來,產銷量增長,仿制能力增長,這已經對國外的企業構成了嚴重的威脅。國外企業已經屢次就知識產權問題刁難中國的一些企業。所以知識產權問題已經逐漸威脅到了我國機電一體化企業的生存和發展。我國企業要高度重視知識產權工作,在科研和生產人員中加強知識產權意識的教育,要懂得申請專利的重要性,要給企業提供良好的發展環境;要調動科研人員的創新性,形成具有知識產權的產品來提高企業的科技競爭力;還有要建立知識產權部門,引進知識產權專業人才,積極研究知識產權,從而建立知識產權的相關機制。
(三)加強對外對內交流,完善投資環境
目前我國的機電一體化產品在出口方面與國外生產企業有很大差距,當然也有投資和政府政策的差距。所以,對于我國政府來說,我們要承擔起一些責任:要營造有利于我國機電企業發揮優勢的投資環境,借鑒先進的做法,在稅收、退稅和資金方面制定靈活的政策,要加強對電力和稅務等各個部門的協調,當然,每個地區要結合自己的實際情況來看。要完善外資企業的服務體系,實現環境招商,建立外商在我國投資的市場信息體系,打破外商投資企業用人的地區限制。對外商的子女教育和文化以及娛樂等等方面采取保障措施,營造良好氛圍來留住外商。
(四)中小企業要向專業化發展
中小企業在資源和技術方面都比較有限,所以不可能兼顧很多方面,這就需要向專業化發展。因為在激烈競爭的國際市場中,中低檔產品的利潤空間就很小。根據這些企業積累的經驗,外商更青睞的產品都是專一的企業。如果靠一個系列的產品在積累的競爭中生存下來,那么這個企業必定有自己的特色,而且質量也是過關的。所以筆者認為中小企業應該把握機遇,把自己的技術向更專、更精方向發展才能使我國機電一體化企業快速發展。
關鍵詞 區域一體化;經濟一體化;京津地區
中圖分類號 F061.5 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104(2010)03-0162-06 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2010.03.029
在不斷發展的全球化過程中,發達國家與發展中國家競爭日趨激烈,與此相伴而生的區域一體化進程不斷推進,如歐盟、北美自由貿易區以及大西洋自由貿易區等。作為應對經濟全球化的一種重要手段,區域經濟合作會產生兩種效果:貿易創造及貿易轉移,其結果是區域內國家和地區之間經貿關系得到進一步發展,內部貿易壁壘大大消除,經濟上的依存度增加[1]。近30年來,由于地理區位、人文環境、經濟環境、區域政策等諸因素的影響,中國東部沿海地區發展迅速,已成為支撐中國綜合國力不斷提高的核心地帶,其空間轉換能力明顯強于中西部地區。同時,東部沿海地帶市場化進程明顯快于中西部地帶,以城市為核心的經濟區的基本空間實體已具雛形,并且引導著中國區域經濟空間格局的變化趨勢。在研究方面,普遍認為長江三角洲地區已形成了較好的區域經濟一體化,長江三角洲地區的一體化程度明顯高于京津地區的一體化程度,有關京津地區一體化的定量研究較少。隨著京津冀區域經濟的快速發展以及它的特殊地理位置(處于環渤海地區和東北亞的核心重要區域),越來越引起中國乃至整個世界的矚目。北京和天津作為京津冀地區經濟實力最強的兩個城市,兩市的一體化程度研究可以在一定程度反映京津冀一體化的程度,也能對規劃發展京津冀發展提供依據。本文擬從市場一體化、產業一體化、空間一體化三方面對京津區域經濟一體化水平進行評價,探討京津一體化發展的進程情況。
1 經濟一體化與區域一體化
20世紀初,經濟學著作對于經濟一體化的理解簡單概括為“將各個獨立的經濟結合成一個更大的區域”。1961年美國經濟學家貝拉•巴拉薩提出:“經濟一體化既是一個過程,又是一種狀態。就過程而言,它包括旨在消除各國經濟單位之間差別待遇的種種舉措。就狀態而言,則表現為各國間各種形式的差別待遇的消失?！苯洕惑w化可以理解為:商品與生產要素跨國流動“差別待遇”的消除,即其制度性成本等于零或接近于零(巴拉薩)。之后,經濟學家對“過程”和“狀態”作了不同的解釋,把一體化的“過程”解釋為“導向全面一體化的成員國間生產要素再分配”;把一體化“狀態”解釋為“一體化國家間生產要素最佳配置”。生產要素得到再配置和最佳配置,促進勞動地域合理分工和經濟結構調整,從而產生乘數規模效應和整體效率。這一定義雖然講的是國家間的經濟一體化,但從其實質而言,也適 用于一國之內地區間的經濟一體化。
現有對一體化發展過程的研究,往往都是以歐盟一體化的幾個階段作為參考。歐盟是目前世界上一體化程度最高的一個區域集團。從實踐來看,歐盟的一體化經歷了一個從單一到綜合,從簡單到復雜的過程。巴拉薩將其總結為自由貿易區、關稅同盟、共同市場、經濟同盟、經濟一體化等五個不同的發展階段[2] 。
呂典瑋等:京津地區區域一體化程度分析中國人口•資源與環境 2010年 第3期區域一體化與經濟一體化是互動、互促的過程。一方面,區域化是全球經濟一體化的一個階梯;另一方面,區域化是應對全球經濟一體化挑戰的表現,也是新經濟與傳統經濟之間深刻矛盾的一種顯露。
經濟一體化不僅指國際經濟一體化,在一個國家內部也存在經濟一體化。區域是不同空間尺度和規模的中心城市與其影響區在經濟一體化過程中的空間表現形式。區域的發展過程是分工不斷深入,城市與城市以及區域之間的經濟和社會聯系不斷深入的過程,城市區域形成是經濟一體化和經濟發展的必然結果。區域一體化發展是區域發展的主要特征和目標,它是一種廣泛而復雜的地域過程,不同區域在不同的發展階段有不同表現內容,一般而言,區域一體化表現在五個方面,即區域市場一體化、產業分工一體化、空間發展一體化、基礎設施建設一體化與環境資源開發和保護一體化。其中市場一體化是區域一體化的基礎,其本質就是使資源的配置不斷優化和重組;產業發展一體化是市場一體化的實現形式;空間發展一體化是經濟發展一體化的空間載體;而基礎設施建設與環境資源開發和保護一體化是城市與區域高效率運轉的條件和可持續發展的保障。這五個方面相輔相成,共同組成區域一體化發展的主要內容和目標[3] 。
2 京津地區區域一體化發展程度研究
2.1 京津地區市場一體化
2.1.1 市場一體化概念及研究方法
市場一體化與地方市場分割是相對應的一對概念。目前,研究中國地方市場分割程度的定量研究主要有三種方法:一是從貿易流量的角度,即利用區域間的貿易流量的變化來反映區域間市場的整合狀況,簡稱為“貿易流法”;二是從生產效率與產出結構的角度來研究區域間的市場一體化程度,簡稱“生產法”;三是從商品價格的角度來衡量市場的整合程度,稱為“價格法”。盡管上面三種方法在評價國內市場一體化上各有缺陷,且評價結果不一,但在計劃經濟向市場經濟轉軌與完善社會主義市場經濟建設中,價格始終是影響市場供需與要素流動的重要元素[4]。同時考慮到數據資料的獲得以及結論的可比性, 本文采用“價格法”研究京津地區的市場一體化的情況。
一般而言,市場上的要素或商品若能自由流動,則商品價格會趨同。因此,用價格信息構造指標衡量市場的一體化程度可以認為是一種有效的方法。從商品價格的角度來衡量市場的整合程度,可稱為“價格法”?；谛拚摹耙粌r定律”的“價格法”,理論基礎是Samuelson1954年提出的“冰川”成本模型。模型基本思想是兩地的相對價格取值不超過一定的區間 ,可以認為兩地間的市場是整合的。Parsley and Wei的實證研究開拓了以相對價格的方差Var(Pi/Pj)變動為觀察對象的應用[5-7]。如果 方差Var(Pi/Pj)隨時間變化而趨于收窄,則反映出相對價格波動的范圍在縮小,“冰川”成本c降低,無套利區間[1-c,1/(1-c)]在縮窄,兩地間的貿易壁壘有所削弱、阻礙市場整合的因素減少。
2.1.2 模型建構和計算
設Pat,Pbt是a,b兩地的t時間某商品價格,P為t時間該商品的平均價格,不考慮交易成本,則兩地的價格應趨于平均價格時,兩地之間市場完全整合。換言之,若數列VAR(Pij)=(Pat-P)2+(Pbt-P)2隨著時間變化而趨于收窄,則反映出相對價格波動的范圍在縮小,兩地間的貿易壁壘與障礙在減少,市場一體化程度在提高。
以1986-2007年的商品零售價格指數作為研究對象,由于指數不能簡單的相加求平均值,所以以京、津地區的GDP占京津GDP的總量的比重作為權重,得到了加權平均數P,由此得到了以下相對平均價格方差的數值(見表1),并以相對平均價格標準差做出了曲線圖,同時以1986年作為第一年,對數據進行對數方程擬合出趨勢線(見圖1)。圖中顯示,在實證分析時間內,京津地區相對價格波動呈現先變小中間變大后又變小的波動。一方面,對相對平均價格標準差數值進行了擬合,指數趨勢線顯示出整體有變小的趨勢。但另一方面整個曲線圖在該趨勢線上周圍震蕩較大,該趨勢表現的不夠明顯,說明其一體化進程沒有明顯的進展。
2.2 產業發展一體化
2.2.1 產業結構比較
2007年北京市和天津市人均GDP分別為58 204元/人、46 122元/人(見表2) ,在全國各省、市位居第2、第3位。在三次產業構成來看,北京市地區生產總值三次產業中第一產業貢獻率為1.1%,天津市為2.2%,表明兩市均具有較高的工業化水平;但第二產業分別為26.8%和57.3%,第三產業70.1%和40.5%,顯示出北京市產業結構形成了 “三、二、一”格局,天津則呈現出“二、三、一”格局。美國經濟學家西蒙•庫茲涅茨等人的研究認為,三次產業的GDP構成中,在工業化的初期,工業化的演進使第一產業比重逐步下降,第二產業比重較快上升,并拉動第三產業比重的提高;隨著工業化的推進,當第二產業的比重超過第一產業時,工業化進入中期(中期的第一階段);當第一產業比重下降到20%以下,第二產業的比重超過第三產業而在GDP結構中占最大份額時,工業化進入中期的第二階段;當第一產業比重下降到10%以下,第二產業比重上升到最高水平并保持穩定或有所下降時,工業化到了后期結束階段[8]。根據此標準,北京已經進入了工業化后期,天津處于工業化中期第二階段。
2.2.2 各行業對比分析
區位商又稱專門化率,它由哈蓋特(P.Haggett)首先提出并運用于區位分析中,在衡量某一區域要素的空間分布情況,反映某一產業部門的專業化程度,以及某一區域在高層次區域的地位和作用等方面,是一個很有意義的指標。在產業結構研究中,運用區位商指標可以分析區域優勢產業的狀況。在此區位商是指地區某工業產品產量占全國的比重與該地區工業總產值占全國的比重之比值。如果區位商大于1表示該產品具有一定的專業化意義。反之如果區位商小于1則表示該產品不具備專業化意義[9]。本文采用公式:區位商(LQ)=(某地區A行業總產值/該地區全部行業總產值)/(全國A行業總產值/全國全部行業總產值),對北京和天津兩市的工業和第三產業分行業進行區位商分析:
(1)工業各行業區位商對比:通過對北京和天津兩市2007年工業各行業的總產值與全國數據對比分析,得到北京市基礎性職能的行業,即區位商大于1的有:通信設備、計算機及其 他電子設備制造業(2.85)、機械制造業(2.10)、印刷業和記錄媒介的復制(1.98)、 電力、熱力的生產和供應業(1.69)、交通運輸設備制造業(1.64)、水的生產和供應業(1.52)、石油加工、煉焦及核燃料加工業(1.42)、醫藥制造業(1.34)、專用設備制造業 (1.32)、燃氣生產和供應業(1.29)、工藝品及其他制造業(1.11)、飲料制造業(1.03)等12個行業,天津市基礎性職能的行業依次為:石油和天然氣開采業(3.45)、通信設備、計算機及其他電子設備制造業(2.03)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(2.02)、交通運 輸設備制造業(1.55)、廢棄資源和廢舊材料回收加工業(1.332)、 金屬制品業(1.21)、 石油加工煉 焦及核燃加工業(1.17)、醫藥制造業(1.16)等8個行業。兩市的基礎性行業,共有5個行業趨同,天津在石油和天然氣開采業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、廢棄資源和廢舊材料回收加工業電力、金屬制品業等5個行業區位商優于北京相對應的行業,而北京則在印刷業和記錄媒介的復制、 機械制造業、電力、熱力的生產和供應業、燃氣生產和供應業、通信設備、計算機及其他電子設備制造業的區位商優于天津相對應的行業(見表3)。北京市在服務性行業商品制造上相對優勢明顯,以電子工業為代表的信息產業區域的相對優勢有一定的提升,但不夠顯著。天津在工業材料制造上相對優勢明顯,具有較強的加工工業基礎,廢棄資源和廢舊材料回收加工業有明顯的優勢,這與天津建設的生態工業園區有很重要的關系,但天津在高科技產業方面弱于北京,顯示了相對較低的技術結構特征。從以上分析可以得到如下結論:①兩市工業結構趨同;②兩市具有專業化意義的行業具有一定的互補性。
(2)第三產業區位商對比分析:由于北京和天津兩個城市的定位不相同,其在服務性行業的優勢產業也具有一定的差異。通過對北京、天津兩市第三產業13個行業的區位商的測算(見表4),可以發現:北京、天津在金融業、商務服務業、科學研究、技術服務和地質勘查業等行業的區位商都較高,說明在這些方面都具有較高的水平。從另一個角度,可以看出北京和天津服務業各有側重,北京的信息傳輸、計算機服務和軟件業及文化、體育和娛樂業較為發達,天津則在批發零售業及水利、環境和公共設施管理業方面優勢較明顯,兩個城市 的第三產業具有一定的互補性。
2.3 空間一體化
北京和天津兩地距離只有120 km,在空間一體化上有著先天優勢。京津兩地本身都有良好的交通設施和優越的交通條件,除了四通八達的公路、鐵路以外,北京的空港優勢明顯,天津的海港得天獨厚。兩個城市之間,有著5條高速公路連接,形成了5大交通動脈(見圖2)。隨著兩地的交流日益增多,5條交通大動脈已經難以滿足需要。在2008年8月1日京津城際列車,作為北京奧運會交通配套工程也正式通車了。京津城際軌道交通有利于區域間資源共享和優勢互補,加速京津地區一體化進程。京津兩地基礎條件的互聯互通將極大促進兩地物流、人流的發展,為京津企業發展和市民溝通帶來更大效益。通過一系列的高速鐵路和高速公路的建設,不但能夠拉近京津之間的距離,而且可以大大促進資源在兩個城市之間更合理的配置,北京可以擁有更為便捷的出海口,天津可以利用北京交通樞紐地位進一步打通與中西部腹地的通道。交通一體化可以很快地實現兩地的優勢互補,為整個經濟一體化奠定基礎。
燕山大學梁興輝曾利用京津冀地區的2005年各城市實際人口利用捷夫模式進行了城市規模分布分析,得出結論:京津冀地區超大城市和小城市較多,北京、天津等壟斷地位較強,特大城市、大城市和中等城市少,人口分布極不均衡,使河北省并未從“內環京津” 的區位受益[10]。就區域空間結構上來講,根據美國學者費里德曼在1996年出版的《區域發展政策》一書中把空間結構的演變劃分為四個階段[11]:前工業階段的區域空間結構;過渡 階段的區域空間結構;工業化階段的區域空間結構;后工業化階段的區域空間結構。書中描述了在工業化階段區 域中出現了若干規模不等的中心,這些中心依據各自的中心在經濟中心的位置和關系,相互結合在一起。這個時期,區域空間結構趨向復雜化和有序化。在后工業化階段,不同層次和規模的經濟中心與其地區的聯系越來越緊密,他們之間的經濟發展水平差異在縮小,區域內就逐步形成了功能 上一體化的空間結構體系,隨著中心與地區的界線的逐漸消失,區域將最終走向空間一體化。本文基于費里德曼理論,認為工業化階段和后工業化階段的區域空間結構發展過程可以看成區域空間一體化的一個過程,工業化階段空間結構發展的特點則是區域空間一體化的初級階段的表現。京津地區周圍中小城市比較少(見圖3),周圍的城市和小縣城規模以及經濟中心作用不明顯,聯系也相對較弱,還處于區域空間結構趨向復雜化和有序化的過程中,可以初步判斷京津區域空間一體化發展仍處于初級階段。
3 結論與建議
隨全球經濟一體化進程加快,世界各國間經濟依存度加強,與經濟全球化相伴生的區域集團化趨勢日增,中國區域經濟發展的空間及其格局不斷變化。我國在政策和規劃上也不斷出臺促進區域一體化發展的方案,通過上述對京津地區在市場一體化、產業分工一體化、空間發展一體化的分析研究,本文得出以下4個結論。
(1)市場較早就有一體化條件,但近年來沒有進一步加深。在實證分析(1985-2007年)這段時間內,京津地區相對平均價格標準差數值(除1988年外)都在2.5以下,但 是相對價格波動呈現先變小中間變大后又變小的波動,雖整體 有變小的趨勢,卻不明顯。兩個大城市在金融、物流、貿易等等領域的合作效率非常低下。(2)產業布局各有優勢,存在著一定 的互補性,但也存在著較大的雷同性,應合理布局、整體規劃。在工業方面,北京市在服務性行業商品制造上相對優勢明顯,在電子工業為代表的信息產業相對優勢有一定的提升,但不夠顯著,仍需加強。天津在工業材料制造上相對優勢明顯,具有較強的加工工業基礎,并且廢棄資源和廢舊材料回收加工業有明顯的優勢,但在高科技產業方面弱于北京,顯示了相對較低的技術結構特征。同時,天津的服務行業發展不足,但兩地的服務業存在一定的互補性,因此在將來的發展規劃上,可以考慮從合作協調發展的角度完善各自的城市定位。
(3)京津一體化在空間有著先天優勢,交通上有著較大的發展,但區域空間結構發展仍處于初級一體化進程。目前所謂交通的一體化也只是解決了一個時間問題,沒有在空間上帶動周邊城市的發展?？臻g一體化還只是停留在表面、量變的階段,還需要進一步發展,已達到真正一體化。
(4)京津總體一體化在近幾年得到了一定的發展,總體還處于比較初級的階段。筆者參照經濟一體化的階段劃分,認為京津一體化還處于共同市場的階段,甚至沒有進入經濟同盟的階段。這在一定程度上與地方行政壁壘有關,只有行政壁壘障礙盡可能地消除, “京津一體化”才有可能真正實現。
北京與天津作為京津冀地區的具有較大影響的兩大城市,兩市一體化較好的 發展對京津冀一體化有著較大的推動和促進作用。通過以上分析,認為:兩市在市場方面,加強金融物流等方面的交流;在產業布局上,根據各自的優勢,合理布局,如北京在工業上重點發展高科技產業,天津重點發展材料制造業和廢棄資源和廢舊材料回收加工業,發揮比較優勢,形成互補;在空間上,京津兩市應通過自身經濟等方面的發展,加大其對周邊城市的輻射作用; 盡可能地消除行政壁壘,加強合作,未來通過政策引導、合理布局和整體規劃,使“京津一體化”得以實現。
參考文獻(References)
[1]馬彥琳,郝壽義. 經濟全球化背景下區域經濟研究的若干趨勢[J]. 華中科技大學學報(人文社會科學版), 2002,16(4): 75-79. [Ma Yanlin, Hao Shouyi. Discussion on Some Trends of Regional Economy Research under the Background of Globalization[J]. Journal of Huazhong University Of Science And Technology(The Humanities And Social Science Edition), 2002,16(4): 75-79.]
[2]雅克•佩克曼斯. 歐洲一體化:方法與經濟分析[M]. 北京:中國社會科學出版社,2006. [Jacques Pelkmans. European Integration: Methods and Economic Analysis[M]. China Social Sciences Press,2006.]
[3]趙民等.城市發展和城市規劃的經濟學原理[M].北京:高等教育出版社,2001. [Zhao Ming et al. Economic Theory of Urban Development and Planning[M].Beijing: Higher Education Press, 2001.]
[4]馬驥, 姚伍解. 環渤海地區市場一體化進程及影響因素研究[J].天津經濟, 2008, 94(2): 76-80. [Ma Ji,Yao Wujie. Study on the Market Integration Progress in Bohai Rim and Influencing Factors [J]. Journal of Shandong Finance Institute,2008, 94(2): 76-80.]
[5]Parsley, David and ShangJin Wei.Convergence to the Law of One Price without Trade Barriers or Currency Fluctuations[J]. Quarterly Journal of Economics, 1996,111:1211-1236.
[6]Parsley, David C and ShangJin Wei. Explaining the Border Effect: The Role of Exchange Rate Variability, Shipping Cost, and Geography[R] .NBER Worki ng Paper 2000:7836.
[7]Parsley, David C and ShangJin Wei.Limiting Currency Volatility toStimulate Goods Market Integration: A Price Based Approach[R]. NBER Working Paper,2 001:8468.
[8]吳林海,曹炳汝. 工業化發展階段的評估研究――江蘇宿遷[J].學海,2004,(2):138-144. [Wu Hailin, Cao Bingnu. Study on the Evaluation of Industry Development[J]. Journal of Xuehai, 2004,(2): 138-144.]
[9]魏后凱. 我國地區工業增長質量評價[J]. 經濟縱橫,1997,(4): 4-9.[We i Houkai. Evaluation of China's Industrial Growth in the Quality[J]. Economic Review, 1997,(4): 4-9.]
[10]梁興輝,吳秀青,宋文靜. 京津冀地區城市體系的規模與結構[J]. 中國國情國力, 2007,179(12): 59-61. [Liang Xinghui, Wu Xiuqing, Song Wenjing. Study on the System of urban Scale among Jing Jin and Ji [J]. China National Conditions And Strength, 2007,179(12): 59-61.]
[11]Friedman J R. Regional Development Policy: a Case Study of Venezuela[M]. Cambridge: MIT Press, 1966.
Analysis on BeijingTianjin Integration Under the Backgrou nd of Economic Globalization
LV Dianwei ZHANG Qi
(Geography Department of East China Normal University, Shanghai 200062,China)
關鍵詞：機電一體化；發展趨勢；應用
中圖分類號： TH-39 文獻標識碼： A 文章編號：
前言
現代科學技術的飛速發展帶來了各學科不斷往對方的領域交叉、滲透式發展的趨向，由此也必將產生一些全新的學科領域，機電一體化技術便是在這樣一個大的學科發展趨勢下而產生的。機電一體化技術使得工業設備不再只是純機械的物品，它有效的在機械本體上融合了微電子技術、信息處理技術、檢測傳感技術、自動化技術等等眾多學科技術。通俗的講，機電一體化技術就是一門使得機械設備的操控由“手動”變成“自動”的一門綜合性技術。
一個完善的機電一體化系統應該包括機械結構本體、驅動部分、檢測傳感部分、控制部分等等。在一個追求效益的經濟社會中，機電一體化產品在工業以及日常生活中的普及應用無疑會極大的解放生產力、提高人類的勞動效率和經濟效益。
一、機電一體化技術的發展趨勢
在上個世紀七十年代，日本學者率先提出了“機電一體化”一詞，并在大學開設機電一體化專業。也正是在這一時期，由于計算機技術、自動化技術、通信技術等關聯學科的深入發展，機電一體化技術擁有了飛速發展的基礎。當前，機電一體化技術已經在向新的發展階段邁進。
1、智能化
智能化就是是機電一體化設備按照預先輸入的控制指令、程序的要求完成相關的動作。機電一體化設備的智能化其實是人類通過計算機控制系統向機電一體化設備發號施令，說到底這些智能化的設備還是置于人類的控制之下，并不是指他們具備完全自主的人類智能，例如工業機器人、仿真機器人和數控機床等。當然，基于產品的實用性，制造智能化的機電一體化設備來代替人類完成危險程度高、復雜困難的工作才是人們對該類機電一體化產品的真正訴求。所以目前來看，無論是基于市場或是技術水平、認知水平的限制，完全擁有人類智能的機器人還不可能出現。
2、模塊化
由于技術的發展與利益的向導，當前機電一體化產品市場呈現著“百花爭放，百家齊鳴”的局面，眾多企業、廠家都加入到這一行業的競爭中來，所以也必然會造成產品兼容性的矛盾。不同廠家制造的機電一體化產品如果沒有很好的兼容性則會給用戶的使用造成很大的不便，也會使得產品的價值大打折扣，如若任其肆意發展，可以毫不夸張的說，這將最終演變成阻礙機電一體化技術繼續發展的重大因素。所以，推進機電一體化技術的模塊化發展，推廣標準接口在機電一體化產品上的應用，并且制定這方面的國際或國內標準才能有效保證機電一體化技術的持續發展，規范其產品市場。
3、網絡化
信息社會對于人們來說最大的訴求改變便是對便捷性的要求極大的提高，網絡技術作為計算機技術的突出成就可以說為人們的生產生活提供了巨大的便捷，也給政治、軍事、工業的發展帶來革命性的機遇，對于機電一體化技術來說同是如此。不難想象，人們日后可以通過家庭網絡將各種家用機電一體化設備連接成以家用計算機為中心的網絡系統，通過方便快捷的操作便可隨時隨地實時控制家用電器的運轉，掌控家里的情況，毫無疑問會給人們帶來最直接的分享高技術的快樂。
4、微型化
微型化簡而言之就是指機電一體化產品向微觀領域的發展。通常情況下，機電一體化設備給人的印象都是大、重，但是由于微機械技術和超精密加工技術的發展，使得機電一體化設備有了向微米級甚至納米級發展的可能。微型化的機電一體化設備在醫學上有重要的作用。
5、綠色化
當前世界，由于人類活動給自然資源和環境帶來的嚴重損害已經越來越讓人們嘗到其惡果，環保問題已經日益被人們所重視，所以綠色化必然是機電一體化產品的發展趨勢之一。機電一體化產品的綠色化不僅僅是說其能夠做到在使用時不污染生態環境、節約能源，報廢后能回收利用，并且要盡量保證生產、包裝過程中資源的最大程度利用，做到“無死角”的綠色化。同時，綠色環保也是我國經濟社會可持續發展戰略的內在要求。
二、機電一體化技術的應用及前景
伴隨著機電一體化技術的日益成熟以及機電一體化概念的普及，相關的機電一體化產品已經越來越多的直接參與到人們的日常生產和生活活動中來。同時，由于市場競爭越來越激烈，利用高新技術進一步改造和提升機電一體化技術和產品，給機電一體化產品創造新的應用前景也是未來市場的必然要求。
1、數控機床
數控機床幾十年來的發展歷程見證了機電一體化技術的變化，也是機電一體化技術給工業生產力所帶來的極大提升的見證。目前，隨著機電一體化技術的繼續提升，數控機床主要朝著高精度、高速度、功能集成化、復合化、網絡化等方向發展。
（1）高速度、高精度
對于機械制造企業來說，產品的質量好壞與制作周期無疑是市場競爭力的重要組成因素，而這些都直接取決于機床的加工精度和速度。
數控機床精度的提升有眾多措施，例如采用滾珠絲杠副、直線滾動導軌、磁浮導軌等部件可在硬件上大大降低機床誤差，或是利用高分辨率的檢測傳感裝置檢查工件位置，然后綜合利用各種誤差補償技術及時糾正工件位置等等。近些年來，普通機床的加工精度已經提升到5um，精密加工中心則提高到1～1.5um，并且超精密加工已經步入了納米級。同時隨著近年來電主軸和直線電機在數控機床中得到推廣應用，從而也使得數控機床的高速加工技術不斷發展，車床、銑床等數控加工設備的主軸轉速均較以往提升了數倍，進給加減速度可達到1～2g以上。
（2）功能集成化
傳統的數控機床大多只能實現零件的單一加工程序，要完成一個完整的零件加工過程需經歷數個機床合作。而在現代的數控機床中，自動換刀、自動交換工作臺等裝置已經使得一臺數控機床能夠集成多臺單一機床的功能，實現工件自動裝卸、自動定位、自動對刀、自動測量并且可進行車、銑、鏜、磨、鉆等等多道工序的一體化完整加工。
（3）復合加工
由于加工技術的限制，往往機械設計師們在設計零部件時不得不考慮種種因素，束手束腳，但是這一問題隨著具有復合加工功能的數控機床的出現便可迎刃而解。此類復合加工機床通常采用多軸聯動的方式來最大程度的保證各類新穎、結構獨特的機械零部件加工的實現。
（4）網絡化
網絡化是今后企業在針對數控機床進行生產管理的必然趨勢，它使得生產管理者能對生產全程有一個很好的控制，使得遠程編程、遠程操作、遠程監控及遠程故障診斷成了可能，極大的有利于企業生產效益的提升。
2、柔性制造系統（FMS）
柔性制造系統由統一的控制系統、物料存儲運輸系統、數控加工設備組成，是計算機化的制造系統。它能根據加工對象的不同選擇合適的數控機床、機器人、搬運小車等等，并由控制系統進行調配，可完成多種工件的中、小批量生產。
3、快速零件制造技術（RPM）
所謂的快速零件制造技術即是由任意零件的三維模型直接生成實體的技術。由CAD設計出零件三維模型的電子模型，然后根據工藝要求將其按一定厚度進行分層離散化，并產生數控加工代碼，這樣就可以連續的加工出離散后的各個二維平面并最終將其堆積成零件的實體模型。RPM不僅僅可以制造任意復雜的零件、在制造過程中無需專用夾具，并且整個過程無需人的參與或較少參與。
三、結語
機電一體化技術的發展從來沒有停止其向前進的腳步，并且隨著今后各學科技術不斷的發展，其相互融合所能碰撞的火花必能在機電一體化技術將來的提升上得到進一步彰顯，機電一體化技術的應用范圍也必將會不斷擴大，將會更加深入到人們日常的生產、生活之中去。
參考文獻
【關鍵詞】檢測技術課程 工業4.0 智能制造 教學改革
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2017）06C-0157-02
面對《中國制造2025》提出的智能制造的要求，高職院校據此進行了課程教學改革，包括不斷激發學生的學習興趣和熱情，促進學生的自主學習，啟發他們的創新創業思維，錘煉其分析問題解決問題的能力。課堂以學生為主，以育人、以學生掌握核心技能的培養體系等課程實踐推動了新一輪的高職院校教學改革。本文以智能檢測技術為基礎，將工業機器人、機電一體化、電氣自動化、通信專業作為平臺搭建出一套完整的工業4.0智能生產系統，通過這四個專業平臺的融合，使學生學習到更多的前沿科技，掌握到更多的專業技能和知識，提高其就業和創新創業能力。
一、檢測技術課程教學中存在的問題
（一）課程設置追求學科的系統化。目前基于機電一體化設備的自動檢測技術課程仍然沒有跳出學科體系的制約，嚴格追求學科知R的系統化，造成學生“機不太懂、電也不太通”的尷尬局面，更重要的是，并不能認清自動檢測技術在機電一體化教學體系中的關鍵作用，進而整個學科系統化方面沒有與自動化學科體系區別開來，失去了專業應有的特色，達不到培養目標。
（二）課程知識以自動化學科為主。自動檢測技術課程的設置主要還是以自動化專業的自動化檢測技術為基礎，比如其教學內容、教學目標和教學資源都是在自動化專業的基礎上來開展，這就偏離了機電一體化學科對自動檢測技術的要求，也忽視了自動檢測技術在機電一體化中的基礎性和貫穿性，其與自動化學科的自動化檢測技術區別不大，而且自動化學科的自動檢測技術其本身的教學內容、課程知識跟不上社會生產發展的需要的話，將會加劇目前機電一體化學科中自動檢測技術 的教學內容偏離實際需要和促使知識的老化，這必然導致培養目標很難適應當今機電行業發展要求。
二、工業4.0發展對教學形態的要求
工業4.0要求物聯網技術和工業自動化結合起來，實體經濟在互聯網下才能生存。在這種大背景下，高等教育特別是高等職業教育在未來幾年將面臨教育方法、教育內容、教育方式的改變，面臨如下幾個問題。
第一，在進行教學的時候，涉及多個專業的聯動，包括通信、計算機、網絡及自動化類專業。尤其是物聯網工業研發現在遇到瓶頸，目前市場需要的工業機器人設備需求量很大，涉及教師教育理念的更新和專業技術的提升，都是我們要面對的。目前，工業物聯網的市場比較混亂，沒有形成一個良好的產業鏈，但是教育卻要先于市場，故對教學的要求更高。
第二，教學設備缺失，工業4.0+物聯網技術需要工業示教機器人、智能傳感器、模擬生產線等，而且各種通信協議、平臺系統都需要建構，不僅設備投入需要大量資金，而且也需要優秀的師資隊伍，同時制定教學大綱、教學計劃，進行課程改革。
第三，就目前工業智能化發展的情況，高等教育必須先于市場的發展，但是沒有市場的指向，教育須更加緊密圍繞在市場周邊，緊盯市場的變化、動向來調節教學內容。中國的工業4.0是一個漫長而又艱辛的路程，一套真正的工業4.0系統涵蓋了云計算、通信系統、機器協同控制、傳感技術等多種平臺的無縫銜接，這樣一套系統目前國內還沒有，對于教育來說，面對的未知和不確定性更多，教學難度更大。
第四，工業4.0在中國才剛剛開始，發展的道路必定是長期而曲折的，建立智能制造的工業體系不會一路坦途，涉及云計算、系統、工業機器人與智能生產線的協同及智能傳感器的應用。對此，高等職業教育必須抓住工業4.0發展的契機，不斷改革教育方式，教學理念和教育思路，探索出符合市場發展的高等職業教育之路。
三、課程改革措施
本文根據“基于機電一體化設備的自動檢測技術課程教學改革研究”項目進行探討，該項目完成情況如下：其一，以FESTO傳感器設備及自動化生產線為平臺，開發出教學做一體化實驗實訓項目8項。其二，根據機電一體化專業2013級學生（160個學生為對象）的情況，展開該項目的課程實踐，并論證設計方案的可行性和效果。其三，完成自動化檢測技術課程的課程標準、課程實施方案、考核實施方案、資源建設方案的編寫。
針對以上的完成情況，本文繼續探討該項目的改革措施。
[關鍵詞]珠三角 經濟一體化 產業集群
[中圖分類號]F207 [文獻標識碼]A [文章編號]1000－7326(2009)08－0020－03
產業集群成長和區域經濟一體化是珠三角地區經濟持續發展的兩個重要推動力量。珠三角地區下一步區域經濟一體化的思路就是要如何通過產業集群成長來推動區域一體化、市場化和城市化：從另一個角度來看，就是如何借助于區域經濟一體化的制度設計來加快產業集群的成長，提升區域競爭力。
一、產業集群成長推動區域經濟一體化發展
產業集群出現的一個主要原因是專業化分工的深化和交易網絡的擴展，而集群成長又進一步擴大了市場容量，促進了進一步分工，從而實現了產業集聚與分工深化的循環，使市場的深化和市場創造能持續進行，提高了區域競爭力和一體化的福利水平。作為區域經濟一體化的微觀基礎。產業集群成長推動區域經濟一體化發展的方式體現在以下三個方面。
(一)產業集群成長的價值鏈延伸機制推動區域大中小企業之間的分工合作。價值鏈的延伸是一種縱向專業化分工方式。處于低級階段的產業集群內部明顯缺乏分工合作。為了獲取外部規模經濟，產業集群會加速縱向專業化分工，以增進價值鏈上下游企業以及相關服務機構的分工合作。在區域經濟一體化過程中，我們過去一直比較強調企業跨地區的兼并和重組，實現產權的聯合。其實，這僅僅是企業成長的方式之一，實現了單個企業內部的規模經濟優勢。珠三角地區擁有大量專業鎮經濟，而這些集群還基本處于低級階段，內部中小企業缺乏分工合作。從產業集群成長的角度來看，應鼓勵中小企業加入大企業的產業體系，支持中小企業發展配套產業和產品，強化企業專業化分工與配套協作，提升產業集群的競爭力。價值鏈延伸機制不僅能夠強化集群內部企業的分工合作，并且依靠價值鏈分工的外部規模經濟優勢將專業鎮外部的相關中小企業納入到以大企業為核心的產業分工體系中，不斷深化產業鏈和產品鏈，從而促進區域經濟一體化。
(二)產業集群成長的交易網絡擴張機制推動城市群產業分工合作。產業集群成長的交易網絡擴張機制表現為不同區域產業集群之間的橫向經濟協作和縱向聯動效應。一方面，彼此鄰近的同質性集群會進行橫向經濟協作，表現為產業集群的邊界擴張過程；另一方面，不同區域的價值鏈互補性強的集群會進行縱向聯動整合，表現為集群之間重構產業分工鏈條的分工深化過程。在市場機制的基礎上，產業集群之間這種產業鏈聯動分工會不斷弱化區域內各行政區之間的產業分工，而逐步增強產業鏈分工，結合并發揮城市的比較優勢，形成各具特色的以分工協作為基礎的城市產業集群。真正形成基于區域經濟一體化發展的區域城市群產業分工格局。改革開放以來，珠三角各地市在相似的經濟政策、區位條件和資源條件下，形成了相似的支柱產業和專業鎮產業集群。例如，電氣機械及器材制造業和通信設備、計算機及其它電子設備制造業幾乎是各地市的支柱產業。另據2006年廣東專業鎮統計數據。廣東全省的電子信息產業專業鎮有13個，建筑材料專業鎮有21個，紡織服裝專業鎮有31個，食品飲料專業鎮有18個，電氣機械設備專業鎮有13個。從產業集群成長的交易網絡擴張機制來看，現階段推進珠三角區域經濟一體化，不是強化產業在不同地區之間的分工。而是應在現有專業鎮基礎上加快產業集群的橫向經濟協作和縱向聯動效應。比如，順德倫教的木工機械、容桂的涂料、均安的小五金、龍江的家具制造和樂從的家具營銷等專業鎮可以整合成更大的順德家具制造業集群。這一制造業集群可以進一步與東莞的家具專業鎮通過價值鏈分工整合，還可以與廣州、深圳的家具設計、研發和物流基地進一步縱向聯動，真正形成依托城市群分工的珠三角家具產業集群。目前，珠三角不同城市的經濟發展水平存在差異，為地區間進行產業鏈分工創造了條件，有利于形成區域城市群的產業分工格局，推動區域經濟一體化。
(三)產業集群成長的網絡創新機制推動區域產業創新平臺一體化。波特在《國家競爭優勢》一書中把經濟增長方式依次劃分為要素驅動、投資驅動和創新驅動三個階段。事實上，作為國家或地區經濟發展微觀基礎的產業集群，其成長演進也會從早期主要依靠所在地方的資源稟賦逐漸過渡到從更大空間范圍吸收創新要素推動持續發展的過程。按照倫德沃爾(Lundvall，1992)的觀點，產業集群創新方式是一種網絡創新范式，是～種與創新活動相關的行為主體之間密切相互作用的過程，集群創新將對知識密集型服務機構產生強大的需求。因此，集群成長的網絡創新機制會加速創新要素的跨邊界流動和區域內外與創新相關的教育、培訓、科技等生產機構的分工合作，由此推動區域公共服務一體化和區域經濟一體化。目前，珠三角專業鎮創新中心還存在重復建設和創新資源過渡分散的問題。例如，在珠三角地區現有的277個專業鎮集群經濟中，同屬紡織服裝鞋帽專業鎮的有17個，其中有13個建立了相同功能的創新中心。從前面分析可知，這也與專業鎮發展還處于較低級階段和專業鎮交易網絡的拓展能力不強有關，也說明區域經濟一體化的水平不高。面對創新要素的稀缺性和部分生產機構的公共產品特性，以及產業集群成長對行業的共性和基礎性技術的更大需求，珠三角專業鎮產業集群的進一步成長發展必然催生跨行政邊界或集群邊界的公共創新平臺的現出，如針對行業的基礎性和共性技術難題而成立的“產學研”合作機構和“官產學”戰略聯盟等。從這一意義上講，在珠三角經濟一體化過程中，應加快相同專業鎮創新平臺的聯合與合并，形成區域產業創新平臺一體化的格局。
二、區域經濟一體化為產業集群成長提供制度保障
區域經濟一體化的要素市場一體化、規章制度一體化和合理的補償機制是珠三角產業集群成長的重要制度保障。
(一)要素市場一體化有利于促進產業集群開放系統的要素流動性。區域經濟一體化的基礎是要素市場一體化。要素市場一體化的基本含義是經濟增長的諸要素通過沒有阻礙的市場得以流動，從而提高要素的配置效率。生產要素在區域之間的自由流動實現了區域之間的合理分工，達到了資源優化配置的區域經濟一體化目標。另一方面，從演化經濟學的角度看，產業集群要保持持續的創新和成長，必須要保持系統的自組織特性，與外界環境進行物質、能量和信息的交換，從外部環境中獲取集群持續成長所需的資金、人才、信息等負熵流。從而形成遠離平衡的開放系統，這是集群持續成長的首要條件。因此，要素市場一體化有利于促進產業集群開放系統的要素流動性，從而提高產業集群技術創新能力和競
爭力。在市場經濟條件下，市場機制通過“無形的手”自發調節資源分配和商品供求，通過平均利潤調節各種生產要素在各部門的分布。因此，要保證各種生產要素通過市場自由流動，就必須有發育完善的市場體系和統一市場作基礎。目前，珠三角地區要素市場存在的突出問題有二個方面：一是部分要素市場發育不全，如產權市場和人才市場等難以滿足市場參與主體的需求；二是各地市之間存在市場障礙和壁壘，市場要素難以流動，難以形成區域統一的大市場。因此，在珠三角經濟一體化過程中，一方面要加快要素市場建設。加快發展區域性的資本、技術、信息、人才、產權交易、中介服務等市場；另一方面就是取消各地市之間要素流通的人為障礙，恢復市場機制配置資源的作用，建立區域開放的統一大市場。
一體化模式
上世紀80年代初，原煤炭部提出了煤炭生產、基本建設、多種經營三個主體的指導方針，支持煤炭企業積極發展多種經營，我國能源企業一體化經營模式開始起步。由于當時一體化發展大多沒有形成經濟規模，經濟效益普遍較差，國家每年投入30億元煤炭多經發展資金形成的企業絕大多數以倒閉或轉產告終。
之后，為解決煤、電、運之間長期存在的矛盾，緩解運輸壓力，國家賦予了神華集團煤、電、路、港、油化一體化開發的職能，進行能源企業一體化經營的探索和試點。經過20多年縱向一體化的實踐，神華集團形成了以煤為基礎，電力、鐵路、港口、航運、煤制油與煤化工為主體，產運銷一條龍經營的綜合能源企業。到2011年，煤炭銷量已達5億噸，電力裝機4000多萬千瓦，經濟效益在央企中名列前茅。
正是在神華集團這種一體化運營模式的帶動下，從2005年開始，能源企業一體化經營模式迅速推廣和發展，其中煤電、煤運、煤化工等一體化成為主流。2010年營業額排名前10的煤炭企業全部開發了煤化工項目；7家實施了煤電一體化；6家經營現代物流貿易；5家從事裝備制造。同時，其它行業也大量進軍煤炭業務，截至2010年底，中央企業投資經營煤炭開采的企業達到22家。涉煤央企的煤炭產量持續大幅增加，已由2005年的2.8億噸，增加到2010年的7.11億噸。
分析當前能源企業一體化經營模式快速推廣和發展的原因是多方面的。首先，由于部分行業實施價格管制，導致行業間利益差別拉大，上下游產業之間投資回報相差甚遠。尤其是近年來煤炭價格不斷上漲，電價受到國家的管制，跟不上以煤炭為主的能源價格總體上漲，隨著發電企業與煤炭生產企業利潤差距的不斷擴大，促使發電企業紛紛投向煤炭生產。
其次，運力不足嚴重制約著其它行業特別是煤炭行業的發展。長期以來，煤炭運輸是制約我國煤炭供給的主要因素，到去年底煤炭運輸已占到全國鐵路總運量的60%左右，部分運煤通道如大秦、豐沙大、石太鐵路等，能力利用已處于超飽和狀態。運輸資源的限制成為煤炭企業發展的瓶頸。一些煤電企業為加快自身的發展，掌握運輸的主動權，紛紛投資興建鐵路以求獲得更多的鐵路運力。
再次，一體化經營的成功經驗使更多行業嘗試一體化經營模式，并取得了一定成效。特別是神華集團經過20多年縱向一體化的實踐，形成了以煤為基礎，電力、鐵路、港口、航運、煤制油與煤化工為主體，產運銷一條龍經營的綜合能源企業。到2011年，煤炭銷量已達5億噸，電力裝機4000多萬千瓦，經濟效益在央企中名列前茅。神華集團超常規的快速發展，受到國內外企業和社會的廣泛關注，這種一體化經營模式的成功，給其他企業起到了示范引領作用，使得其他行業企業積極嘗試一體化發展，推動了煤電、煤運、煤化工等一體化經營的發展。
同時，國家政策支持和鼓勵也產生了很大的影響。2005年6月，《國務院關于促進煤炭工業健康發展的若干意見》中明確指出：鼓勵煤電一體化發展、鼓勵大型煤炭企業與冶金、化工、建材、交通運輸企業聯營。同年，中國煤炭工業協會將“促進煤炭、電力、冶金、化工等相關產業的聯合”和“煤、電、路、港、航一體化經營”作為煤炭工業健康發展的六項重要基本原則之一。在國家政策的鼓勵和指導下，國內各煤炭企業依托資源、區位優勢從事一體化運營，煤電、煤運、煤化工等一體化成為主流。
一體化困境
能源企業多元化、一體化的迅速擴張，擴大了企業規模，提高了企業的經營效率和效益，促進了企業的發展。但是從社會經濟的整體角度來看，一體化過度擴張也帶來了許多問題。
首先，過度一體化會導致專業化分工不足，阻礙生產力的發展，限制社會生產效率的提高。過度的一體化經營使得企業廣泛地將所涉及的產品和業務都放在企業內部進行運作，隨著一體化范圍的擴大和延伸，提供市場專業化服務的企業市場空間會變得越來越小，規模效應難以發揮，不利于社會生產效率提高。從社會整體視角看，這是一種以較高投入獲得較低產出的行為，也就是說，過度一體化會制約社會生產效率的提高。
目前有許多航運的上游企業，為延長自身的產業鏈，增加效益、擴大規模，憑借自身占有的貨物資源（如煤炭）優勢，紛紛進入沿海運輸領域，自己或與其它企業一起經營船隊。造成提供專業沿海運輸服務的企業很難通過專業化擴大規模，提高生產率，結果每個經營沿海運輸的企業都很難達到更大的規模經營，造成整個沿海運輸行業服務效率難以進一步提高。而如果沿海運輸的業務都交由專業化企業來負責，那么專業化企業就可以通過提高技術水平、培養人才、改進設備來降低成本，進一步提高服務水平和質量。
其次，過度的一體化會導致社會資源配置效率低下，造成重復投入和社會資源的浪費。廣泛的一體化會形成大而全、小而全的格局，造成重復投資和社會資源的浪費。當前在許多煤炭企業從事坑口電廠建設，進行火電生產的同時，電力企業也通過一體化進入煤炭行業，從事煤炭生產。由于沒有礦區的綜合配套，需要投入大量的資金用于基礎設施、購置設備等方面。
統計數據表明，在已有選煤廠、裝運及其它基礎設施的情況下，建設一座使用連續采煤機的中等規模的礦井，噸煤投資一般在100元以下；在這些基礎設施均需新建的情況下，噸煤投資一般為160元左右；如果是建設一座同樣規模煤礦，包括洗煤廠及其它所有地面設施時，噸煤投資將在200元以上。
再次，過度一體化會導致資源爭奪和惡性競爭，不利于資源的合理利用。隨著一體化范圍的擴展和延伸，各類企業競標資源熱情高漲，資源的開發權爭奪異常激烈，而后續資源開發的經濟性卻得不到保證。有的電力企業為了獲得資源，進入煤炭行業，在對煤炭資源了解不清、煤炭專業人員缺乏的情況下，盲目、高價獲得條件較差的煤田，致使進入兩難境地，生產會虧損，不生產就要損失前期的固定投入，造成了惡性競爭，擾亂了資源的正常市場秩序。
跨行業安全管理經驗不足還帶來了安全生產的風險。煤礦生產是在不斷移動和變化的情況下進行的，時刻面臨著水、火、瓦斯、煤塵、頂板和沖擊地壓的威脅，安全管理和安全生產的難度非常大，必須要有大批專業人才，有相當的安全管理經驗，并具備相應的安全生產技術。而新進入煤炭行業的企業安全生產技術、安全管理人才和安全管理經驗都十分欠缺，短時期內很難積累和完善起來。這就對煤礦一體化經營帶來很大的安全生產風險。剛進入煤炭行業的寶鋼集團，去年就發生了死亡十人的重大煤礦瓦斯事故。
一體化與邊際成本
能源企業是選擇一個行業以專業化為主的經營模式，還是選擇多元化、一體化的經營模式，主要取決于邊際交易費用和邊際管理費用的大小：當邊際管理費用大于邊際交易費用時，也就是說企業新進入一個行業實現一體化而比專業化多付出的成本，大于由此節約的交易費用，企業就不會選擇一體化；而當邊際管理費用小于邊際成本時，企業就會出于降低交易成本的目的而實現一體化，進入新的行業。因此，在完善的市場經濟條件下，市場機制會充分發揮作用，自動調節企業一體化的范圍和程度，從而在企業獲利的情況下，使社會資源得到最優化配置。
由于目前我國市場體制不完善，尤其是一些產品的價格受到政府的直接管制，如電價。有些能源產品的價格雖是市場化的，但政府也可以通過各種方式施加影響。在這樣的情況下，企業按上述理論來決定是否一體化顯然會出現偏頗，使得市場自動調節一體化范圍和程度的能力減弱甚至失效。在完善的市場體制情況下，企業的選擇和市場的選擇應該是一致的,但目前并不都是這樣。
從社會整體來看，某些一體化是一種高投入獲得低產出的方式，本不應選擇，而對于某一特定企業而言，收益都是大于成本的，該企業還是會選擇實現一體化的。由此可見，企業雖然能做到對自身有利的合理決策，但這選擇都不能合理配置社會資源，企業的選擇和市場的選擇出現了偏差。
如何一體化
在目前的情況下，要使我國能源企業一體化經營得到健康發展，首先要進一步健全和完善市場經濟體制，逐步放開電價和煤價，讓煤電價格由市場來確定。這樣煤電企業都會集中資源提高生產率，努力尋求在自身專業領域做精做細，提升企業在行業中的競爭力，以獲取更多的利益，而不會輕易進入上下游行業從事一體化。特別是大多數電力企業就會把主要精力和資源投入到電力行業上，不會輕易進入他們不熟悉且競爭力不強的煤炭行業。
其次，政府對能源企業一體化經營的引導應適度，不能造成過度一體化。在目前不完善的市場經濟條件下，企業的選擇和社會的選擇并不完全一致。過度鼓勵企業選擇一體化經營模式，必然會對社會資源造成浪費，不能優化社會資源的配置。當前特別要限制中小企業的一體化，提高一體化的門坎，一體化必須是在規模經營和專業化管理前提下的一體化，不能再次形成大而全、小而全的現象。
應進一步加大能源企業整合的力度，形成專業化、規?；A上的一體化。對于現在已經一體化而沒有形成規模經營的產業要區別不同情況、采用適合方式進行整合，原來的電力企業從事少數煤炭生產的，要盡可能按市場辦法將煤炭產業整合給專業化的煤炭大公司，原來的煤炭企業從事少數電力企業生產的，可將電廠整合到電力企業等。
【關鍵詞】地勘單位 一體化經濟 商業模式
一、引言
在這種機遇與挑戰并存的新經濟形勢下，企業產品創新、技術創新等傳統創新面臨著品牌塑造時間長和產生先發優勢時間短之間的矛盾。選擇合適的商業模式并不斷進行創新是企業要想順利把握住市場機會取得成功的必備條件。
從1999年正式開始企業化改制到現在，國內地勘單位大多還處于“半企業化”狀態，存在諸多市場化問題，盈利能力不強，商業模式滯后，缺乏核心競爭力。多年的改革沒能摘掉地勘事業單位的帽子，企業化的路子走得艱難，一旦斷了“皇糧”，其發展面對極大困難。這樣的困境要求地勘單位的企業化改革必須跳出現有發展路徑，改變發展模式，重塑商業模式，重新定位現有業務的和重新整合資源從根本上實現地勘單位發展模式和盈利能力的轉變。
二、我國地勘單位一體化經濟發展創新定位
我國從事的商業性地質勘查業務的地勘單位所跟國際上的地勘公司相比較，還處于國際上的初級勘查公司地步，更接近于技術服務公司。如此現狀對地勘單位來說是極為不妙，尤其是在國內資本市場對礦業權融資繼續封閉的情況下，基本無法實現地勘單位向初級勘查公司的轉型。如果單純向礦業公司發展，會面臨很難獲得礦業開發的資本，同時會放棄現有地質勘探技術優勢。如果是轉向技術服務公司，則繼續著打工經濟身份，同時面臨著卻難以擺脫競爭日益激烈的市場環境。因此，要實現地勘單位的成功轉型，關鍵是要依賴技術實力，向礦業開發方面深化，整合礦業開發與地質勘查業務，以礦業開發為核心，以地質勘查為基礎，實現地勘單位產業價值鏈的拓展，形成差異化競爭力，地質勘查與礦業開發互補發展的良性循環發展模式，形成探采一體化的國際礦業公司商業模式。
以上的地勘單位一體化經濟發展創新定位和新的商業模式的形成，最關鍵的是要在融資模式上取得突破。下文重點探討地勘單位勘查開發一體化發展的主要融資模式。
三、地勘單位勘查開發一體化發展的主要融資模式
（一）地勘單位與地方政府共同參股企業
地方政府或企業按約定比例共同出資，組建小型礦山企業，政府以土地使用權、公共資源等參股，地勘單位以現有地質勘查成果和自有中小型礦權入股，實現共同經營、收益分攤。比如，核工業地質局各下屬地勘單位，與地方擁有礦業權的礦業公司展開合作，憑借自身人力優勢，以勘查成果作為入股條件，或是直接購買小型礦權。
（二）地勘單位與國外機構合作，聯手實施勘查開發一體化
國內的礦業企業、投資機構組成合資公司與國外機構合作，發現和利用國外勘查開發機會，以擴礦成果占有合資公司股份，按比例分享開發后收益。對于國內有實力規模較大的地礦單位，直接收購國外礦業公司股份，是實現境外勘查開發一體化的又一體現形式。這樣的融資模式下，國內單位可以承接國外地質勘查測繪工程，走出去到國外開展地質勘查項目。
（三）地勘單位自身融資能力有限，商業性礦山運作管理經驗不足
但在自身擁有的大中型礦產項目的形勢下，與大型礦業企業洽談是一條較好的出路，在這樣的背景下，地勘單位可以以自有礦業權和地質勘查成果作價入股，在后期共同開發中占有股份收益。
實踐證明，勘查開發一體化是解決后期所需資金，管理資源的重要方式，是實現地勘產業持續發展的有效路徑。地勘單位利用礦產所有權，與地方政府、礦業公司、礦山、大型融資公司等多種主體合作，把地勘單位的勘查優勢與以上各參與主體的資本融通優勢、經營管理優勢、資源協調優勢等諸多要素進行有效整合，以股份合作等方式有機結合的方式實現共同開發和收益，全面擴大地勘單位的經濟發展新成果。
四、地勘單位建筑安裝工程業一體化發展的主要融資模式
經濟轉型初期，地勘單位建筑安裝工程業融資能力有限，但其具有產值高，資金投入量大，市場化程度高，涉及領域廣等特點，這些特點決定了地勘單位建筑安裝工程業資金需求量大。有沒有強大的融資能力決定了企業的長遠發展和可持續發展，地勘單位結合自身地質勘查開發優勢，陸續成立了一批擁有路橋、房屋、隧道等一系列建造資質的工程施工企業，在資本運作能力、資源整合等各項金融工具的運用上爭取更多更優質工程項目的能力，實現了各地勘單位獨立經營。
各單位規模較小的特點，無法爭取到長期巨額銀行貸款，使企業籌資數量受到限制。間接融資是目前階段較合適的融資渠道。從宏觀調控角度出發，地勘總局打造工程建設總平臺，將分散的資源集中化管理，將各地勘單位的建筑施工企業整合進建設工程總公司，針對建筑施工企業固定設備投入大的特點，提升企業建造資質，融合各項人力物力財力資源，在銀行貸款方面也大幅度提高授信額度，爭取到大額長期貸款資金，長期融資租賃亦是較好的融資方式。
五、地勘單位產品和商貿服務業一體化發展的主要融資模式
做大做強產品業、服務業，是地勘單位由事業單位轉制為企業的過程中與市場化接軌必不可少的新亮點。在向市場化轉型過程當中，結合地區優勢和自身產業特點，各地勘單位開創各項產品業的生產，著力解決了轉型期一部分剩余后勤人員的務工問題，同時開創了新的經濟增長點。例如江西鷹潭的地勘單位，利用鷹潭的地區礦產優勢，交通樞紐的便利，成立銅材貿易公司，加工產業，走產銷研一體化模式，打造建設江西最大銅都的產業發展策略；如地質 265大隊利用當地農業產品，地域資源，設立的江西中核銅業有限公司，引進研發人才，生產設備，成立的天然色素廠，創立領先的企業管理理念，研發新產品，獲得多項產品專利權，成為具有核心競爭力的新興產業。
第一，利用地勘單位的良好資信，進行銀行長短期貸款組合。
第二，企業內部融資。充分利用商業信用，延長應付賬款的付款期限，縮短應收賬款的周轉期，利用承兌匯票的信用期減少企業流動資金的需求量。
第三，地勘單位相繼成立的各個國有參股企業利用產品業的可持續發展優勢，引進其他個人、法人投資實體是一種有效解決途徑。
第四，有效利用長期融資租賃工具是企業針對生產設立固定資產投入的特性的有效模式。借用融資公司的資本融通能力，地勘單位與融資公司簽訂租賃協議，定期支付固定租金，用于購置自身所需的大型生產設備，租賃期滿后企業只需支付較小金額，這樣地勘單位既可獲得設備所有權，這樣的融資模式較為可行。既促進企業技術改造和設備更新，有解決了企業短期內資金不足的缺陷，另一方面還可以享受到折舊攤銷直接從稅前利潤扣除，獲得稅收上的優惠。
參考文獻
中國存儲市場發展的這十年間，國際IT大廠紛紛“搶灘登陸”，同時一大批國內存儲應用廠商誕生。
創新的視角
容災、備份、數據保護，這是近年來存儲市場上三個大熱的詞匯。在業務系統越來越依賴數據的今天，數據保護成為企業用戶極為關心的話題。很多廠商在這片市場上謀求發展，如EMC、IBM、惠普、賽門鐵克等。
作為一家成立于2003年的企業，愛數還不滿十歲。不過，從創立伊始，愛數就著眼于數據保護和應用存儲領域。愛數第一款產品AnyBackup 1.0的受眾群體就是對數據備份有需求的客戶。
相比于賽門鐵克等傳統廠商，愛數在存儲備份行業后來居上。2008年，以愛數備份存儲柜為代表的備份設備，是業界率先將備份解決方案真正做到深度一體化的產品。
在嘗到一體化的甜頭之后，愛數后續推出了一系列產品： 2009年10月推出了愛數備份存儲柜 3.0，主打備份存儲一體化；2010年4月，愛數推出了備份容災存儲一體化的設備――愛數備份存儲柜3.5。備份存儲柜3.0是軟硬件一體化創新。備份存儲柜3.5是多應用一體化創新，它打破了數據備份和應用容災的溝壑。正如愛數總裁賀鴻富所言，愛數的創新不僅體現在CDP、重復數據刪除、對象文件系統這些技術上，也體現在產品應用的創新上。
愛數緊跟云計算的發展趨勢。2010年9月，愛數云落地戰略，云計算解決方案、平臺和運營模式逐個落地。愛數Tx3所提供的備份容災云和桌面保護云，為寧夏新聞網、江陰人防等一批企業和單位構建了基于備份容災業務應用的私有和混合云計算平臺。利用云計算概念，愛數將長期積累的備份容災經驗進行了實施和落地。
愛數和DELL合作推出的面向SMB的超易備解決方案，跟微軟、IBM的一系列合作，都成功推動了中國備份市場的快速成長。
八年不算很長，愛數卻走出了一條獨特的路――在視角和思維方面的創新。單獨從市場的角度來看，不同廠商的同質化現象非常嚴重。中國存儲發展的十年時間中，叫出名來的數據保護廠商不下20家。市場競爭激烈，如何賦予自己的產品不同的應用思考？愛數在備份存儲市場的經歷給出了答案：從用戶應用出發，在技術、產品和解決方案等方面全方位展現自己的特色和風采。
愛數的理念是：創新思考，只為更好（Rethink, to be better）。“只為更好”的精神、創新的血液能使愛數走得更快更遠。
創新的2011
愛數公司產品副總裁李基亮在公司創立初期業已加入。對于愛數的發展，他很有發言權。
李基亮認為，愛數的發展離不開“創新”兩個字。創新的目的在于解決問題，商業價值和實際價值的完美結合則是創新的基本訴求。愛數的產品創新是同市場緊密結合在一起的。
近兩年，愛數在全國各地共設立了四家分公司以及在除外的省份建立了多個辦事處來開拓市場。同時，為更好地滿足客戶需求，愛數不斷地加強研發力量，改善產品功能，完善項目實施和服務。
2011年是愛數從成長向成熟邁進的關鍵一年。李基亮說：“最近幾年，因為業務規模擴大，公司不斷進行結構調整和優化。今年，我們計劃招聘一百余名IT精英。我們期待更多有志之士和愛數共同成長?！?/p>
2011年，愛數將會推出AnyShare安全文檔管理設備。這款產品將延續軟硬件一體化的思路，通過有效的數據靜態共享和信息動態分享，為用戶提供文檔的安全管理一體化解決方案。
愛數在云計算方面的“扛鼎之作”――x3平臺今年會推出V3版本，主要為大型企業和機構提供云計算解決方案。
在傳統優勢產品上，根據李基亮的介紹，2011年，愛數的AnyBackup 3.5系列產品還會增強在容災方面的功能和技術優勢。愛數在2012年初AnyBackup 5R（Revolution）。
“這款產品對于中國的備份容災市場是有革命性意義的，有望一舉打破賽門鐵克在備份市場獨大的局面?！?李基亮表示。
1、對我國經濟發展的作用
國際經濟一體化給我國帶來了歷史性的機遇，具體表現為：（1）國際經濟一體化有助于我國利用發達國家的資本輸出、先進技術與設備和管理經驗。（2）經濟全球化促使我國不斷調整產業結構和出口商品結構，從而加快了經濟發展的速度。（3）經濟全球化的發展和國際貿易比重的逐步提高有助于我國充分發揮比較優勢積極開展國際貿易，以獲取更大利益。（4）經濟全球化有助于我國跨國公司的發展。
2、對我國外貿引資的作用
國際經濟一體化為我國等發展中國家外貿發展建立了一座橋梁。使我們清楚的看到，它有利于發展中國家利用外資和對外投資。從目前世界投資的發展趨勢看，中國引資面臨許多有利條件：第一，全球經濟一體化的趨勢勢頭強勁，跨國公司正在成為各國大公司的主要經營模式，資本在國際間的流動將更加頻繁。第二，由于我國經濟目前增勢良好，有望保持一個穩定快速的增長，這將對國際大量的剩余資本形成有利的吸引。第三，東南亞金融危機使大批新興國家清償力和信心迅速下降，對外信貸評級降低，在未來幾年甚至幾十年中，流入這些國家的外資將大大減少。這些國家對外信貸評級的降低，會使我國的競爭力相對上升，在吸收西方投資中占有不斷上升的優勢。
二、國際經濟一體化對我國外貿發展帶來的沖擊
1、國際經濟一體化對我國經濟的影響
第一，經濟全球化使我國經濟發生波動的可能性增加。在經濟全球化的背景下，國際性的經濟波動如通貨膨脹、通貨緊縮、金融危機等現象將通過國際經濟的傳遞機制影響到本國。我國的市場發育不太充分，經濟結構比較脆弱，更容易受到外部不利因素的沖擊。如果國內政策不當，就有可能發生較為嚴重的金融危機甚至整個經濟危機。第二，經濟全球化對國內產業和市場將造成一定的沖擊。經濟全球化使我國把國內市場和國際市場連結為一體，通過封閉市場來保護本國產業的做法變得越來越不可能。過去，我國憑借嚴格的貿易保護建立了許多本國并不具有比較優勢的產業。隨著外國商品和直接投資的大量涌入，這些產業將面臨外國競爭者的巨大沖擊，有的產業不可避免地要被淘汰。第三，經濟全球化可能危及到我國的的經濟安全。這具體表現在：（1）經濟全球化使我國處于空前激烈的國際競爭之中，原來具有的比較優勢逐步喪失。（2）全球性的自由貿易規則使我國敞開自己的大門，保護自己產業和市場的能力大大削弱。（3）我國的重要經濟領域可能受到發達國家跨國企業的操縱，使還很小且不健全的市場和脆弱的民族工業處于困境。（4）國際金融資本流動的不穩定性特別是大量投機資本的存在使我國小而不健全的金融市場更容易受到沖擊。
2、國際經濟一體化對我國外貿領域引資的影響
資金是貿易的源泉，我國對外貿易要得到良好的發展，就必須很好的招商引資。在國際經濟一體化之后，從我國貿易引資情況看也面臨著很大的挑戰。第一，東南亞危機所導致的該地區對外信貸評級的降低將會使歐美國家對亞洲的貸款和投資更加謹慎，使流向亞洲的資本大量減少，從而給中國21世紀的引資帶來更大困難。第二，直接投資在發達國家間的雙向流動為主的趨勢在當前不會有根本的改觀，同時許多新興地區也在大力引進投資，這使中國引進外資所面臨的地區競爭更加激烈。第三，拉美地區和轉軌后的東歐與獨聯體各國也都放寬了引資政策，使國際資本市場的競爭更加激烈。國際投資熱點的增加，各國競相吸引外資，將使中國利用外資在21世紀初面臨更加激烈的競爭。
3、國際經濟一體化對我國外貿發展的影響
第一，從貨物貿易看：科技進步推動著全球化，科技產品的貿易增長最快，勞動密集型產品的國際交換比率日趨不利，削弱了貿易對我國經濟的拉動作用。第二，從服務貿易看：信息革命促進了全球化，信息密集型服務業成為世界經濟增長的支柱，我國服務貿易的滯后會拖住國民經濟的后腿。第三，從加工貿易看：“產業內分工”是全球化的基礎，加工貿易便是其表現形式，但我國的加工貿易處于低級階段，難以更多地獲得分工的利益。第四，從貿易政策看：貿易和金融自由化與全球化結伴而行，我國的經濟體制正在轉軌，若不加快改革，貿易政策將難以適應自由化的過程。
三、我國外貿應對國際經濟一體化的對策
1、面對國際經濟一體化我國經濟作出的對策
面對國際經濟一體化，我們應該積極作出回應，根據我國總體的經濟發展水平來制定出相應的對策：（1）改革應著力于制度創新，開放要著眼于提升水平，提高國際競爭力。（2）立足國內、放眼世界，開創有中國特色的經濟發展道路。（3）提高國民素質，提高人才資源利用率。國際經濟一體化進程中的競爭歸根到底是人才競爭。只有這樣，才能適應全球化的發展的要求，才能既充分利用國際經濟一體化帶來的有利條件，又能抵擋經濟全球化帶來的某些消極因素。
2、面對國際經濟一體化我國外貿作出的對策
在國際經濟一體化的大前提下，制定出我國總的發展對策之后，根據我國外貿發展的具體情況，我們還應該做到：（1）發展對外投資，逐步形成自己的跨國公司和著名品牌。（2）擴大外貿出口，改善外貿結構。以投資帶動技術、設備、產品和服務的出口，改變以往主要依賴產品貿易出口的模式。（3）轉移我國明顯過剩的生產能力，推進我國產業結構的調整。（4）到境外利用外資，在當地利用直接、間接和政策性融資。（5）通過參與全球資源分配，獲取或直接利用當地資源，緩解我國資源短缺對經濟發展的約束。
國際經濟一體化加速了國際競爭，促進了全球經濟的增長。由于經濟全球化使各國在空間上的距離大大縮短。面對這個國際大市場，我國參與到了激烈的競爭中來，利用自己本國的比較優勢，制定相應的政策措施，努力開發新技術，開拓新市場，促進了本國生產力的提高，因而我國的貿易也得到了長足的增長。（作者單位：沈陽師范大學國際商學院）
參考文獻：
[1]張建平，張燕生，畢吉耀，關秀麗，張一，張哲人.國際經濟結構調整及對我國經濟的影響.宏觀經濟管理，2011
[2]袁桂林.析美國量化寬松貨幣政策對中國經濟的影響[J].安徽電氣工程職業技術學院學報.2011（02）
