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中鐵XXX工程有限公司
平鎮(zhèn)高速公路LJ-X合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
2017年7月28日
一、工程概況
平利至鎮(zhèn)坪高速公路起于平利縣城東,與建成的G4213安康至平利高速公路不利龍古樞紐立交相接,向南經(jīng)平利縣的龍頭、廣佛鎮(zhèn)和鎮(zhèn)平縣的曾家、牛頭店、城關(guān)、鐘寶鎮(zhèn)、終點(diǎn)為陜渝界雞心嶺隧道的兩省交界處,與重慶市規(guī)劃的巫溪至陜渝界高速公路相接,主線全長(zhǎng)85.26公里。
LJ-X合同段起訖里程YKX+064.10(ZKX+075.32)~ZKX+400,路線長(zhǎng)6.33公里主要工程包括:土石方,填方400414立方米,挖方725017立方米;防護(hù)及排水,M7.5漿砌片石6079立方米,C20砼22783立方米;橋梁(按全幅計(jì)),2687米/14座;其中大橋2601米/13座,中橋86米/1座;隧道(按雙洞計(jì)),515米/2座;服務(wù)區(qū),1處(KX+600XXX服務(wù)區(qū))。總造價(jià)3.72億,設(shè)置混凝土拌和站1座,鋼構(gòu)加工場(chǎng)1座,梁場(chǎng)2處。
本段地形復(fù)雜,施工便道狹窄,便道改擴(kuò)建工程量大。路基段落相對(duì)分散,路基工程多處高邊坡,深路塹、高路堤,路塹最高達(dá)56m,路堤最高填方16.3m。隧道地質(zhì)條件差,圍巖破碎。橋梁多處位于狹窄的深谷中,施工難度大。
二、目前施工進(jìn)展
1、人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況
本公司進(jìn)場(chǎng)后成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的組織機(jī)構(gòu),目前LJ-X標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部已進(jìn)場(chǎng)34人,主要管理人員都已進(jìn)場(chǎng),后續(xù)人員正在陸續(xù)趕來(lái)。
目前已進(jìn)場(chǎng)設(shè)備主要有挖機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),越野車1臺(tái);轎車1臺(tái),打印機(jī)1臺(tái)、電腦7臺(tái)。
2、臨建進(jìn)展情況
試驗(yàn)室、項(xiàng)目部駐地清表工作今日完畢。
鋼筋場(chǎng)地正在進(jìn)行清表工作。
3、技術(shù)準(zhǔn)備情況
施工組織設(shè)計(jì)正在按照總監(jiān)辦反饋的意見(jiàn)進(jìn)行修改;
圖紙、工程量復(fù)核正在進(jìn)行;
導(dǎo)線復(fù)測(cè)完成。
三、工作計(jì)劃安排
LJ-X表節(jié)點(diǎn)計(jì)劃表
序號(hào)
工作內(nèi)容
日期
備注
開(kāi)工時(shí)間
結(jié)束時(shí)間
1
征地,試驗(yàn)室用地、項(xiàng)目部駐地清表。
2017-7-26
2017-7-28
2
準(zhǔn)備砂石料,模板;項(xiàng)目部駐地、拌合站、鋼筋加工場(chǎng)清表。
2017-7-27
2017-7-28
3
試驗(yàn)室建設(shè) (場(chǎng)地、基礎(chǔ)、彩鋼建設(shè)、管線安裝、儀器安裝調(diào)試)
2017-7-28
2017-8-8
包括儀器設(shè)備標(biāo)定
4
項(xiàng)目部建設(shè)(場(chǎng)地硬化,彩鋼建設(shè),管線安裝),達(dá)到驗(yàn)收條件
2017-7-29
2017-8-15
5
加工場(chǎng)建設(shè)(基礎(chǔ)、加工棚、航吊、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試等)
2017-7-29
2017-8-12
6
拌合站基礎(chǔ)施工,場(chǎng)地硬化;料倉(cāng)建設(shè)
2017-7-29
2017-8-17
7
譚家院樁基施工,路基土方清表。
2017-8-10
樁基設(shè)備8月7日進(jìn)場(chǎng),8月10日路基挖方設(shè)備進(jìn)場(chǎng)
8
施工便道建設(shè)
2017-7-28
2017-8-10
9
施工便橋建設(shè)
2017-7-28
2017-8-15
10
實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)
2017-7-31
正在按初稿的意見(jiàn)修改,7月31日?qǐng)?bào)總監(jiān)辦及管理處
四、存在的問(wèn)題及需協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題
1、目前紅線范圍內(nèi)的征地拆遷、三電遷直接影響施工便橋建設(shè)和樁基的施工準(zhǔn)備工作,請(qǐng)給予協(xié)調(diào)解決。
2、原有公路是施工的主要通道,對(duì)原有公路的改擴(kuò)建,也受征地問(wèn)題制約,使得拌和站、料倉(cāng)、大型設(shè)備等不能進(jìn)場(chǎng),請(qǐng)管理處幫助協(xié)調(diào)。
中鐵XXX工程有限公司
一、2009年工程建設(shè)管理工作完成情況
(一)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
截止到2009年12月25日,累計(jì)完成總投資197245.6萬(wàn)元,占年度投資計(jì)劃的116%。其中:都映高速災(zāi)后恢復(fù)重建工程自年初累計(jì)完成投資124719.6萬(wàn)元,自開(kāi)工建設(shè)累計(jì)完成投資408909.06萬(wàn)元;*二級(jí)路恢復(fù)重建自年初累計(jì)工程完成投資約41845萬(wàn)元,占年度計(jì)劃的105%;*高速項(xiàng)目于5月9日實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè),截止到2009年12月25日,自年初累計(jì)完成30681萬(wàn)元,占年度投資計(jì)劃的102%。
都映高速于2009年5月12日建成通車。
*二級(jí)路段于5月12日實(shí)現(xiàn)雙向通車。截止目前主體工程已經(jīng)全部完成,全線隧道機(jī)電工程施工已基本結(jié)束。草坡大橋已于6月20日正式通車,*岷江大橋已于11月15日通車。
*高速先期啟動(dòng)工程*隧道于2009年5月9日開(kāi)工,2009年11月全線動(dòng)工,*隧道開(kāi)挖累計(jì)完成約1500米。目前,施工圖設(shè)計(jì)已基本完成,征地及房屋拆遷工作基本完成。A3-A12合同段于12月陸續(xù)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工,*高速實(shí)現(xiàn)了全線開(kāi)工。
龍池連接線工程龍池隧道洞內(nèi)土建工程已完成,洞外路基也已成形,瀝青路面已完成,隧道機(jī)電工程招標(biāo)工作啟動(dòng),預(yù)計(jì)于2010年上半年完成。
(二)財(cái)務(wù)工作規(guī)范嚴(yán)格
截止2009年12月,全年到位資金21.35億元,都映高速到位12.5億元;*二級(jí)路恢復(fù)重建到位5.85億元,全部為部補(bǔ)助;*高速到位3億元。本文來(lái)源于范文中心:/所到資金完全滿足了2009年建設(shè)資金的需要,為2010年初的資金需求也打下了基礎(chǔ)。
今年公司建設(shè)單位管理費(fèi)預(yù)算1201萬(wàn)元,實(shí)際支出1354萬(wàn)元,完成預(yù)算112.7%,較好地執(zhí)行了年度預(yù)算。
(三)安全生產(chǎn)管理工作扎實(shí)有效
決戰(zhàn)5.12期間,**路全線艱苦奮戰(zhàn),掀起大干。急劇增加了安全隱患和安全事故的發(fā)生概率,安全生產(chǎn)工作面臨挑戰(zhàn)。公司高度重視,把突擊性工作于經(jīng)常性結(jié)合起來(lái),把專項(xiàng)整治與制度建設(shè)結(jié)合起來(lái),把事前防范與事故查處結(jié)合起來(lái),通過(guò)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案、開(kāi)展定期和不定期的各種安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)、針對(duì)性地開(kāi)展宣傳、教育和培訓(xùn)活動(dòng)和使用“一法三卡”安全生產(chǎn)管理方法等一系列措施,確保了全年安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了**路“安全事故為零,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失為零”的“雙零”安全生產(chǎn)目標(biāo)。
二、2010年高速公路建設(shè)管理年活動(dòng)實(shí)施方案
(一)工程概況
國(guó)道213(317)線**路*至汶川段公路是交通部規(guī)劃的八條西部大通道之一的國(guó)道213線(蘭州至磨憨)和國(guó)道317線成都至那曲的公用段,是通往的主要通道之一,是通向極重災(zāi)區(qū)汶川的唯一高速公路,也是連接成都經(jīng)都江堰至九寨溝和黃龍旅游景區(qū)的重要旅游公路,在四川省和阿壩州公路網(wǎng)占有極其重要的地位。本項(xiàng)目先期啟動(dòng)工程于2009年5月9日開(kāi)工,主體工程于2009年11月全面動(dòng)工,建設(shè)工期3年。項(xiàng)目起于都江堰至*高速公路龍溪隧道出口,經(jīng)*、銀杏、桃關(guān)、草坡、綿虒、玉龍,止于汶川縣阿壩師專,接恢復(fù)重建的**公路。路線全長(zhǎng)48.3公里,其中橋梁長(zhǎng)度12.4公里,隧道25.5公里,橋隧比為75.1%。為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)車速80km/h,路基寬度:整體式24.5m、分離式12.25m;隧道限界:凈寬9.75m,凈高5.00m。根據(jù)四川省交通廳對(duì)*高速初步設(shè)計(jì)的批復(fù),該項(xiàng)目概算總投資4,990,786,093元,項(xiàng)目資本金為總投資的35%,申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助部分及業(yè)主自籌,其余65%申請(qǐng)銀行貸款解決。
(二)2010年投資計(jì)劃及形象進(jìn)度
*高速公路項(xiàng)目2010年計(jì)劃確保完成投資109471萬(wàn)元,路基完成42%,橋梁完成62%,隧道完成43.5%,力爭(zhēng)完成投資120900萬(wàn)元,路基完成62%,橋梁完成65%,隧道完成47%。
(三)確保活動(dòng)實(shí)施采取的措施
為確保建設(shè)年活動(dòng)高效優(yōu)質(zhì)的開(kāi)展,**公司統(tǒng)一思想、明晰思路、果斷決策、靠前指揮、加強(qiáng)管理,采取各種綜合措施推動(dòng)工程又快又好建設(shè)。
1、明確建設(shè)理念及思路
**公司工程建設(shè)理念為“科學(xué)、安全、質(zhì)量、快速、節(jié)約”十字方針,科學(xué)統(tǒng)籌是基礎(chǔ),安全生產(chǎn)是保障,工程質(zhì)量是核心,進(jìn)度控制是關(guān)鍵,投資控制是水平。
**公司建設(shè)思路:業(yè)主為主導(dǎo),監(jiān)理控制為關(guān)鍵,施工為保證,設(shè)計(jì)后期服備為保障,積極配合政府監(jiān)督工作。以工程質(zhì)量管理做為工程建設(shè)的核心,以安全生產(chǎn)管理做為工程建設(shè)的重要保障,以合同管理做為工程建設(shè)管理的重要手段。
2、業(yè)主靠前指揮
為保證工程建設(shè)高效率的開(kāi)展,**公司實(shí)行了業(yè)主靠前指揮,在施工前線設(shè)立有綿虒指揮部和都江堰指揮部,絕大部份工作都在一線完成,方便各參建方與業(yè)主的及時(shí)溝通與協(xié)調(diào),極大提高工作效率。
一是設(shè)立管段工程師,由精通業(yè)務(wù)的工程師擔(dān)任,細(xì)化工程管理,加大督促力度,確保各種要求與措施的落實(shí)和執(zhí)行。
二是執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,每個(gè)雙休日都有至少一位公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),中層干部及技術(shù)人員組成的巡查小組,對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理和協(xié)調(diào),確保工程管理的連續(xù)性,激勵(lì)施工單位的建設(shè)熱情,加快工程建設(shè)速度。
3、強(qiáng)化安全管理,大力推行“一法三卡”工作制度。
第一,公司要求各參建各方成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,完善業(yè)主、監(jiān)理、施工等參建各方的安全組織機(jī)構(gòu),為工程建設(shè)安全提供有力的組織保證。公司將分別同監(jiān)理、施工等參建單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),并明確業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工的職責(zé),各參建單位內(nèi)部按照分工,明確部門職責(zé),做到責(zé)任到人。
第二,在*高速公路全線建設(shè)工程范圍內(nèi)推廣實(shí)施安全生產(chǎn)“一法三卡”工作制度,為加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目工程安全本文來(lái)源于范文中心:/生產(chǎn)監(jiān)督管理,有效減少生產(chǎn)安全事故和職業(yè)危害,健全安全生產(chǎn)管理監(jiān)控網(wǎng),理順和明確業(yè)主、監(jiān)理、施工各方安全生產(chǎn)職責(zé),增強(qiáng)企業(yè)抵御安全風(fēng)險(xiǎn)的能力和提高職工自我防范意識(shí)。
4、嚴(yán)格質(zhì)量控制,推行“示范工程”。
*高速項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)是:交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格,竣工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。
第一,從源材料進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始把關(guān),加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)管控制,制定檢驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃,按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢,定期或不定期進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查,督促支持監(jiān)理工作,嚴(yán)格施工質(zhì)量規(guī)范,確保質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
第二,推行“示范工程”活動(dòng),在每個(gè)施工合同段第一個(gè)不同類別分項(xiàng)工程完工后,組織全線監(jiān)理、施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀,舉行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,作出評(píng)價(jià),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),采取合理有效措施,確實(shí)提高工程實(shí)體質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
5、嚴(yán)格審核,實(shí)時(shí)控制,調(diào)整工程建設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃。
第一,業(yè)主、監(jiān)理將嚴(yán)格審核施工方上報(bào)的施工總工期計(jì)劃、年度計(jì)劃、月計(jì)劃等是否滿足總工期要求,并結(jié)合施工條件、外部環(huán)境審核其計(jì)劃的科學(xué)性、合理性及可行性。
第二,根據(jù)工程建設(shè)的推進(jìn)的實(shí)際情況,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控調(diào)整工程施工計(jì)劃。在每月工地例會(huì)上由施工單位提出下月計(jì)劃,業(yè)主、監(jiān)理和施工三方進(jìn)行討論,會(huì)上現(xiàn)場(chǎng)審定下月施工進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)氣象、水文、地質(zhì)、外部環(huán)境等條件的改變或工期進(jìn)度的要求,合理制定施工計(jì)劃,對(duì)重難點(diǎn)工程、[更多精彩文章來(lái)自“:/”]控制性工程分別制定階段性目標(biāo),要求各施工方合理實(shí)時(shí)調(diào)整計(jì)劃,予以實(shí)施。針對(duì)*高速公路橋梁及涉水工程較多而岷江正值枯水期,水位極低,是橋梁下部構(gòu)造施工的黃金時(shí)期,因此公司對(duì)控制性工程的先期開(kāi)工以正式文件下發(fā),要求各施工單位在枯水期間(2009年12月至2010年3月)完成所有涉水橋梁樁基和浸水擋墻等工程,并在少雨季節(jié)加快完成隧道洞口上邊坡防護(hù)與進(jìn)洞實(shí)施開(kāi)挖,同時(shí)要求各施工單位對(duì)控制性工程及時(shí)上報(bào)施工組織實(shí)施計(jì)劃,由監(jiān)理嚴(yán)格審批,并按此計(jì)劃開(kāi)展工作,報(bào)業(yè)主備案。
對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃完成滯后的單位,各方共同分析查找原因,制定解決措施,要求施工方加大人、財(cái)、物的投入,在保證施工安全質(zhì)量的前提下,盡快將欠帳工程在之后的幾個(gè)月內(nèi)逐一彌補(bǔ)。對(duì)施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后的,將用信用評(píng)價(jià)體系嚴(yán)格評(píng)定上報(bào),按照相關(guān)條款予以處理,約見(jiàn)施工方法定代表人,或按合同條款規(guī)定進(jìn)行清退更換。
6、嚴(yán)格投資控制,開(kāi)展過(guò)程造價(jià)控制咨詢。
轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有省道17.488公里,縣道13.207公里,鄉(xiāng)道18.365公里,村道72.199公里,總里程為121.259公里。橋梁共14座,其中大橋1座、中橋6座、小橋7座,總長(zhǎng)708米。隧道2個(gè),總長(zhǎng)170米。
二、主要措施
(一)健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。為加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的組織領(lǐng)導(dǎo),我區(qū)成立了由交通局局長(zhǎng)為組長(zhǎng),副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),交通科科長(zhǎng)為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)由鄉(xiāng)農(nóng)技水利服務(wù)中心配合交警部門負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)道路交通安全監(jiān)管,各村管護(hù)人員堅(jiān)持定期上路巡查,確保農(nóng)村道路交通安全無(wú)事故。
(二)落實(shí)管護(hù)人員。我區(qū)目前共有14個(gè)村,每個(gè)村配備了一名公路管護(hù)員。為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,我區(qū)還組織區(qū)、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理人員參加了相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)班,使廣大管理養(yǎng)護(hù)人員的職業(yè)技能得到了進(jìn)一步提高。
(三)明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任。為明確管理養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任,經(jīng)過(guò)全面調(diào)查統(tǒng)計(jì),逐路段對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)行界定,明確了管養(yǎng)范圍、任務(wù)目標(biāo)和管養(yǎng)責(zé)任,明確了區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)管理養(yǎng)護(hù)的主體。與此同時(shí),規(guī)范養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全性,確保養(yǎng)護(hù)施工的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,真正做到職責(zé)明確、責(zé)任到人。
(四)保障資金投入。為使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)正常化、規(guī)范化,按照現(xiàn)有農(nóng)村公路里程,區(qū)政府把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)納入了地方財(cái)政支出范圍,加大對(duì)管理養(yǎng)護(hù)資金的投入力度。為確保養(yǎng)護(hù)資金安全有效的使用,區(qū)、鄉(xiāng)財(cái)政分別設(shè)立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金專戶,實(shí)行“專款專用、專戶管理”,確保了資金使用的效率和安全。
(五)強(qiáng)化安全管理。抓好安全生產(chǎn)是確保公里養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素,我區(qū)在養(yǎng)護(hù)工作會(huì)上就對(duì)全體養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)安全工作培訓(xùn)。區(qū)交通局時(shí)常深入鄉(xiāng)、村檢查,排查安全隱患,落實(shí)整改措施。多年來(lái),我區(qū)實(shí)現(xiàn)了無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三、具體做法
一是完成農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。2013年10月,由區(qū)交通局牽頭完成了鄉(xiāng)道萬(wàn)石路的安保工程建設(shè)。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于鄉(xiāng)三岔河農(nóng)場(chǎng),止于開(kāi)發(fā)區(qū)石板村,全長(zhǎng)9.82公里。共修建波形鋼護(hù)欄971米,警告標(biāo)志標(biāo)牌26塊,反光鏡1個(gè),減速帶96米,改造路面246平方米。擋土墻2處,興建15路公汽站臺(tái)2處,安裝15路公汽站牌11處。該工程計(jì)劃投資46.48萬(wàn)元,實(shí)際投資40.98萬(wàn)元,審計(jì)結(jié)算40.03萬(wàn)元。安保工程完工后,鄉(xiāng)開(kāi)通了15路通村公交車。
二是扎實(shí)開(kāi)展道路文明創(chuàng)建,積極宣傳道路交通法律法規(guī)。區(qū)交通局會(huì)同交警大隊(duì)在鄉(xiāng)道、村道上開(kāi)展道路文明大檢查。糾正不文明行車和違章行為,有效地提高了行人和車輛的文明行路意識(shí)。
三是明確管養(yǎng)責(zé)任,落實(shí)經(jīng)費(fèi)。區(qū)的農(nóng)村公路,實(shí)行省道由國(guó)家和省專門管理養(yǎng)護(hù);縣道由城區(qū)公路分局委托區(qū)交通局管理養(yǎng)護(hù);鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管,村道村管。區(qū)財(cái)政每年撥出10萬(wàn)元專款,用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。2013年區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)率達(dá)百分之百。
四、存在的問(wèn)題和下一步打算
(一)存在問(wèn)題
一是部分養(yǎng)護(hù)人員思想責(zé)任認(rèn)識(shí)不到位,管護(hù)質(zhì)量不高;二是群眾參與公路養(yǎng)護(hù)積極性不夠高,僅靠養(yǎng)護(hù)人員的管理力度大大不夠;三是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)仍存在缺口;四是養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)力度仍然不夠。
電務(wù)公司__高速公路機(jī)電安裝項(xiàng)目部
__高速公路是__國(guó)道主干線支線____縣至__段高速公路,路線全長(zhǎng)75.186km,為雙向四車道、全封閉;計(jì)算行車速度為80km/h。隧道凈寬9.75m;凈高5.0m;凈空斷面積64.26m2。電務(wù)公司__高速公路機(jī)電安裝項(xiàng)目部承建__高速公路全段的機(jī)電安裝工程。包括通信、收費(fèi)、監(jiān)控、通風(fēng)、照明、消防、供配電系統(tǒng)及配套房建工程。我們以打造__高速公路機(jī)電安裝形象工程為目標(biāo),堅(jiān)持高起點(diǎn)切入,高標(biāo)準(zhǔn)管理,探索高速公路機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理工作的新路子。
一、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),營(yíng)造和諧施工氛圍
我們以團(tuán)隊(duì)建設(shè)為“主抓手”,提高項(xiàng)目管理水平,營(yíng)造和諧施工氛圍。
一是在融合上加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。針對(duì)__高速公路參戰(zhàn)的兄弟單位在內(nèi)部管理方式和觀
念的不同、施工能力參差不齊、對(duì)中鐵二局各項(xiàng)制度執(zhí)行差異,我們?cè)谌w員工中廣泛開(kāi)展了以講大局、講責(zé)任、講紀(jì)律、講實(shí)效為主要內(nèi)容的“四講”教育活動(dòng),把參戰(zhàn)員工的行動(dòng)統(tǒng)一到嚴(yán)格執(zhí)行電務(wù)公司的各項(xiàng)管理制度中來(lái)。
二是在學(xué)習(xí)上加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。組織管理人員對(duì)《工程項(xiàng)目管理暫行辦法》和公司相關(guān)部門為實(shí)施本辦法而制定的《工程項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制暫行辦法》、《人力資源中心管理暫行辦法》、《工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理暫行辦法》、《工程項(xiàng)目物資管理暫行辦法》等十三個(gè)文件進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。針對(duì)項(xiàng)目聯(lián)合設(shè)計(jì)情況,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《高速公路交通設(shè)計(jì)規(guī)范》以及__市關(guān)于高速公路建設(shè)的若干文件精神。同時(shí),在全體參戰(zhàn)員工中開(kāi)展了“五·五”普法教育,讓員工在建設(shè)社會(huì)主義物質(zhì)文明的同時(shí),精神文明建設(shè)得到同步發(fā)展,實(shí)現(xiàn)員工之間和睦,路地關(guān)系良好。
三是在互動(dòng)中加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。強(qiáng)化施工和各項(xiàng)管理的全過(guò)程控制,做到上下級(jí)加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)、有的放矢的解決問(wèn)題;部門之間加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),換位思考,團(tuán)結(jié)協(xié)作;與協(xié)作隊(duì)伍經(jīng)常交流,溝通思想,了解動(dòng)態(tài);與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和地方相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),化解矛盾,共同提高。
四是以人為本加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。注重為人才搭建施展智慧的平臺(tái),大膽起用年輕工程技術(shù)干部;加強(qiáng)“三工”建設(shè)和文明工地建設(shè),積極協(xié)調(diào)、處理好與員工、協(xié)作隊(duì)伍員工和地方百姓的關(guān)系,形成了內(nèi)講團(tuán)結(jié)協(xié)作,外講和諧共處,士氣高漲,積極奮進(jìn)的良好氛圍。
二、創(chuàng)新制度,構(gòu)建精細(xì)管理體系
制度創(chuàng)新是提高項(xiàng)目精細(xì)管理水平的“法律”保證。我們?cè)趪?yán)格執(zhí)行公司關(guān)于《工程項(xiàng)目管理暫行辦法》等配套文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合__機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目精細(xì)管理進(jìn)行了制度設(shè)計(jì)。在安全環(huán)保上,我們制定了《__高速公路機(jī)電安裝工程施工安全管理體系》、《環(huán)境保護(hù)及文明施工》、《職業(yè)安全健康應(yīng)急準(zhǔn)備及應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案》等辦法。在質(zhì)量上,我們制定了《__高速公路機(jī)電安裝工程質(zhì)量管理體系》,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量全過(guò)程、全方位的監(jiān)督控制。在施工上,認(rèn)真編制各類工藝細(xì)則和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),對(duì)各道工序作了詳盡的規(guī)范要求。在責(zé)任成本管理上,制定了《__機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部責(zé)任成本管理辦法》,建立了每月成本分析會(huì)制度。通過(guò)建立和完善各項(xiàng)管理制度,使按制度辦事的理念不斷融入和滲透到施工及管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí),我們?cè)诔绦蚧芾砩舷鹿Ψ颉i_(kāi)工伊始,就對(duì)機(jī)械設(shè)備、原設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化細(xì)化、工程重點(diǎn)與難點(diǎn)、變更索賠要點(diǎn)、成本控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)等,提出前瞻性的原則要求和指導(dǎo)意見(jiàn),并在階段實(shí)施過(guò)程中不斷補(bǔ)充完善。以項(xiàng)目管理各要素為基礎(chǔ),以進(jìn)度控制為主線,用制度管人,用數(shù)字說(shuō)話,對(duì)項(xiàng)目施工的全方位管理,將項(xiàng)目管理的成敗得失與項(xiàng)目部管理人員責(zé)任捆綁在一起,同獎(jiǎng)同罰;將精細(xì)管理的責(zé)任從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)成員身上,分散到項(xiàng)目部全體管理者和操作者的肩上,搭建精細(xì)管理框架傳遞體系,形成全員精細(xì)管理的工作合力。
三、謀劃在先,全力推進(jìn)工程建設(shè)
針對(duì)我部承擔(dān)建設(shè)的__高速公路機(jī)電安裝工程涉及通信、收費(fèi)、監(jiān)控、通風(fēng)、照明、消防、供配電系統(tǒng)及配套房建工程,是公司涉足高速公路建設(shè)市場(chǎng)履蓋專業(yè)最多、技術(shù)含量最高,施工中多高空、多隧道作業(yè)的第一個(gè)項(xiàng)目。我們制訂項(xiàng)目實(shí)施總體思路,超前對(duì)管段的目標(biāo)、重點(diǎn)、措施、要求進(jìn)行階段策劃,搭建總體工作框架,確保了對(duì)管段工程全局的控制。
一是超前預(yù)想,科學(xué)布局。進(jìn)點(diǎn)伊始,我們就對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了細(xì)致的分析和預(yù)想,從駐地和作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)計(jì)與分布,到施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的規(guī)劃;從物資材料供應(yīng)渠道的安排,到文明工地建設(shè)等方面;盡量做到在布局上靠前指揮、規(guī)劃上統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形象上高人一籌,投入上一次到位。
二是超前預(yù)控,按期圓滿完成聯(lián)合設(shè)計(jì)。根據(jù)__高速公路項(xiàng)目的特點(diǎn)與《合同》約定,__高速公路機(jī)電安裝工程在開(kāi)工前,要以承包商為主體,有業(yè)主、公路設(shè)計(jì)、監(jiān)理、供貨商等單位組成的“墊__高速公路機(jī)電設(shè)備安裝設(shè)計(jì)”聯(lián)合體,就該項(xiàng)目的通信、收費(fèi)、監(jiān)控、
通風(fēng)、照明、消防、供配電系統(tǒng)的原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了細(xì)化和優(yōu)化,做出正式的施工設(shè)計(jì)文件,報(bào)業(yè)主及專家組評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,才能付諸實(shí)施。為此,我們超前預(yù)控根據(jù)項(xiàng)目合同工期和業(yè)主的總體安排,確定聯(lián)合設(shè)計(jì)的完成時(shí)間,制定確保按期完成聯(lián)合設(shè)計(jì)的具體實(shí)施辦法,分清了聯(lián)合設(shè)計(jì)人員的責(zé)、權(quán)、利,將設(shè)計(jì)任務(wù)細(xì)化到每一天。聯(lián)合設(shè)計(jì)組成員多次深入現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地測(cè)量,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行論證研究,按期交上了一份滿意的答卷。在評(píng)審會(huì)上,專家們對(duì)該工程項(xiàng)目的聯(lián)合設(shè)計(jì)文件給予了充分肯定。一致認(rèn)為,本設(shè)計(jì)文件細(xì)化深度到位,優(yōu)化方案合理,同意作為正式設(shè)計(jì)文件指導(dǎo)施工。聯(lián)合設(shè)計(jì)的圓滿完成,為確保項(xiàng)目部按期完成整個(gè)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為公司不斷加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力增添了較重的砝碼。
三是超前運(yùn)作,處處領(lǐng)先一步。我們面對(duì)施工條件不成熟,對(duì)工期目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)地分析和研究,對(duì)節(jié)點(diǎn)工期提前進(jìn)行“亮點(diǎn)”策劃,精心設(shè)計(jì),堅(jiān)持不等不靠,見(jiàn)縫插針,廣泛開(kāi)展以“五保一建”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)員工的生產(chǎn)積極性,成功完成了殷家溝特大橋、尖子山隧道、騎龍嘴大橋、譚家寨隧道、楊家?guī)X特大橋電纜支架安裝的施工。施工進(jìn)度始終得到業(yè)主的好評(píng)。
四、持續(xù)改進(jìn),不斷完善質(zhì)量管理
根據(jù)__高速公路機(jī)電安裝工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,我們嚴(yán)格質(zhì)量工藝作風(fēng)教育,提出了“精品源于點(diǎn)滴,優(yōu)質(zhì)功在平常”的質(zhì)量理念,按照橫向到邊、縱向到底的原則,實(shí)行各道工序質(zhì)量簽認(rèn)制、重點(diǎn)開(kāi)展消滅質(zhì)量通病和樹(shù)樣板、創(chuàng)精品等活動(dòng),有效控制各道工序質(zhì)量。
一是牢固樹(shù)立員工的質(zhì)量意識(shí)。物質(zhì)決定意識(shí),意識(shí)對(duì)物質(zhì)有能動(dòng)的反作用。一個(gè)人只有正確的思想認(rèn)識(shí),才會(huì)產(chǎn)生正確的結(jié)果。為此,我們組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,編制了__高速公路機(jī)電安裝工程各系統(tǒng)質(zhì)量控制要點(diǎn)手冊(cè)、圍殲施工質(zhì)量問(wèn)題等關(guān)鍵工序操作細(xì)則和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
二是堅(jiān)持自控體系運(yùn)轉(zhuǎn)。我們嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制和“隱蔽工程質(zhì)量旁站制度”,實(shí)行全過(guò)程、全方位、全天候的質(zhì)量控制。嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量。嚴(yán)肅執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)、交底制度,責(zé)任到人,嚴(yán)格工序的操作規(guī)范。抓好檢查和整改跟蹤工作,建立“質(zhì)量安全整改意見(jiàn)通知書(shū)”和“處罰通知書(shū)”工作臺(tái)帳,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題,當(dāng)場(chǎng)簽發(fā)整改通知和處罰通知書(shū),限期整改并落實(shí)到具體責(zé)任人,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
三是嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。材料(包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件)是工程施工的物質(zhì)條件,材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。影響材料質(zhì)量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學(xué)性能等。為切實(shí)保證材料設(shè)備的質(zhì)量,優(yōu)選采購(gòu)人員,挑選那些有一定專業(yè)知識(shí),__于事業(yè)的人擔(dān)任該項(xiàng)工作;、掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠家;加強(qiáng)材料的檢查驗(yàn)收,工程部技術(shù)人員對(duì)照技術(shù)合同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,物資人員根據(jù)供貨合同清點(diǎn)材料數(shù)量等;所有材料到場(chǎng)后均嚴(yán)格按照安標(biāo)工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆放,派專人看守。
四是堅(jiān)持樣板引路,全面創(chuàng)優(yōu)。設(shè)立樣板工程獎(jiǎng)勵(lì)基金,組織樣板工程內(nèi)部競(jìng)賽,對(duì)創(chuàng)樣板的工程實(shí)行周報(bào)告制度,在不同時(shí)期確定不同的工作重點(diǎn),隨時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。抓好正、反兩個(gè)方面的典型,對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)、管理好的項(xiàng)目,樹(shù)為樣板,以點(diǎn)帶面,并給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)質(zhì)量差、管理不善的工程項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)作返工處理,并給予必要的處罰。
五、以人為本,著力打造安全工地
“千事萬(wàn)事,安全生產(chǎn)是大事。”為了切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的源頭,我們始終堅(jiān)持以人為本,把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)之中。
一是建立防控預(yù)防體系,嚴(yán)防死守。我們根據(jù)__高速公路機(jī)電安裝工程多專業(yè)、多隧道、多高空作業(yè)的特點(diǎn),制定了《安全生產(chǎn)保證體系》、《職業(yè)安全健康應(yīng)急準(zhǔn)備及應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案》等措施,把安全生產(chǎn)工作放在第一位置來(lái)安排和布置。在布置施工生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),進(jìn)行安全技術(shù)交底,讓參戰(zhàn)員工明白當(dāng)天要做什么,怎么做,在做的過(guò)程中應(yīng)該注意什么,在思想上牢固樹(shù)立了“千事萬(wàn)事,安全生產(chǎn)是大事”。
二是針對(duì)安全難點(diǎn),開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。在制定《項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃》之前,我們經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)高速公路橋側(cè)僅有鋼筋防撞護(hù)墻,橋護(hù)欄上沒(méi)有與其它高速公路上的金屬欄桿,如何在確保安全的前提下,在距地面100多米高的大橋外懸空作業(yè),成為施工安全的“攔路虎”。為此,項(xiàng)目部專門成立了以項(xiàng)目經(jīng)理周宏為組長(zhǎng)的“QC”小組,開(kāi)展高空橋外作業(yè)安全技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力,一臺(tái)安全輕便、前進(jìn)自如移動(dòng)的橋支架安裝平臺(tái)車誕生了。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,這種橋支架安裝活動(dòng)平臺(tái)車不僅性能良好,安全可靠,靈活省力,勞動(dòng)效率明顯提高。
六、明確目標(biāo),強(qiáng)化責(zé)任成本控制
項(xiàng)目管理的落腳點(diǎn)是效益。成本管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重點(diǎn)和核心問(wèn)題。為了切實(shí)抓好項(xiàng)目成本管理工作,我們以靜態(tài)控制材料成本、動(dòng)態(tài)控制施工成本材料和引入技術(shù)經(jīng)濟(jì)理念為重點(diǎn)開(kāi)展成本控制,不斷推動(dòng)項(xiàng)目管理水平的提高。
一是靜態(tài)控制材料成本。我們根據(jù)公司下達(dá)的指標(biāo)確定了責(zé)任成本管理的最后防線和最低底線,制定了《物資管理辦法》,成立了物資市場(chǎng)調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組、物資采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組,物資監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組。詳細(xì)分清了各小組的職責(zé)和工作程序:第一,由物資市場(chǎng)調(diào)查小組根據(jù)本工程項(xiàng)目所用物資,收集其過(guò)去、當(dāng)前價(jià)格以及今后一定時(shí)
期價(jià)格發(fā)展趨勢(shì),分別對(duì)有意向供貨的廠家進(jìn)行初談,對(duì)同一種物資初選三家以上供貨廠家,并形成書(shū)面材料提交物資采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組、物資監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組;第二,物資采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組和物資監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組成員根據(jù)資物資市場(chǎng)調(diào)查小組提供的報(bào)告,深入廠家實(shí)地考察,分別與各廠家進(jìn)行正面接觸商談后,召開(kāi)物資采購(gòu)分析會(huì),最終鎖定該項(xiàng)物資的供貨廠家。3、在本著遵循《合同法》、雙方互惠互利的原則下,其每一條款都進(jìn)行了反復(fù)商討、琢磨后,形成正式合同文件。
正是因?yàn)槲覀冊(cè)诳刂撇牧铣杀痉矫孀龅搅耸袌?chǎng)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確、深入考察到位、合同條款規(guī)范清晰、公平公正;僅銅線電纜一項(xiàng),我們就降低成本200余萬(wàn)元。同時(shí),執(zhí)行物資供貨合同以來(lái)未發(fā)生任何扯皮現(xiàn)象,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
二是動(dòng)態(tài)管理施工成本。我們認(rèn)為成本管理是安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工控制的綜合體,任何一項(xiàng)指標(biāo)的高低都會(huì)直接影響經(jīng)濟(jì)效益。為此,我們堅(jiān)持“向質(zhì)量安全要效益、向進(jìn)度控制要效益、向成本要效益、向文明施工要效益、向創(chuàng)新要效益”的“五要”管理理念,在質(zhì)量安全上杜絕返工和違章;在施工管理中均衡生產(chǎn)、過(guò)程受控;在成本管理上精細(xì)化、追求經(jīng)濟(jì)效益最大化;在文明創(chuàng)建上以人為本、誠(chéng)信守約;在創(chuàng)新上不斷提高創(chuàng)新能力,充分發(fā)揮項(xiàng)目管理的最大效力。工程自開(kāi)工以來(lái),沒(méi)有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故,文明施工全線第一,保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三是引入技術(shù)經(jīng)濟(jì)理念。強(qiáng)化“方案決定成本”意識(shí),挖掘技術(shù)潛力,加強(qiáng)技術(shù)評(píng)審,注重技術(shù)細(xì)節(jié),優(yōu)化技術(shù)方案,拓展創(chuàng)利渠道。項(xiàng)目部工程技術(shù)人員在近2個(gè)月的時(shí)間里以科學(xué)的發(fā)展觀,從安全性和人性化的角度進(jìn)行設(shè)計(jì),被優(yōu)化的子項(xiàng)目200余項(xiàng)。其中一項(xiàng)原設(shè)計(jì)敷兩條6芯光纜,我們優(yōu)化設(shè)計(jì)后改為敷一條12芯光纜;僅本項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)就降低成本近20萬(wàn)元。
七、監(jiān)控考核,提高項(xiàng)目管理的執(zhí)行力
項(xiàng)目管理重在執(zhí)行。我們認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)全方位監(jiān)控、考核、獎(jiǎng)懲工作,提高項(xiàng)目精細(xì)管理的執(zhí)行力。
一是務(wù)實(shí)重行,精心指揮協(xié)調(diào)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員率先垂范,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,要求員工做到的,自己首先要做到。施工生產(chǎn)急事急辦、特事特辦,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題。堅(jiān)持施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題不過(guò)夜,“逼”管理人員圍繞生產(chǎn)出思路,“逼”技術(shù)人員圍繞生產(chǎn)想辦法,“逼”作業(yè)人員圍繞生產(chǎn)做工作,“逼”職能部門嚴(yán)格執(zhí)“法”出成效。每月堅(jiān)持定期召開(kāi)施工生產(chǎn)例會(huì),把階段任務(wù)、目標(biāo)和要求細(xì)化到生產(chǎn)的具體安排中,做到技術(shù)和管理兩交底。
一、加強(qiáng)職工思想教育,強(qiáng)化文明施工意識(shí),是抓好文明創(chuàng)建工作的保障
隨著社會(huì)發(fā)展和文明程度的進(jìn)一步提高,我們認(rèn)識(shí)到市政施工現(xiàn)場(chǎng)塵土蔽日,污水橫流,噪音不斷的現(xiàn)象再也不能出現(xiàn)了。在全面建設(shè)小康、構(gòu)建和諧社會(huì)的今天,一定要提升市民生活環(huán)境的質(zhì)量,要改善員工生產(chǎn)工作的環(huán)境。因此,要積極主動(dòng)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明創(chuàng)建工作,不斷深化對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)的認(rèn)識(shí),這方面我們做了大量工作。
首先,發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì),從思想上消除員工對(duì)文明創(chuàng)建工作的片面認(rèn)識(shí),使員工認(rèn)識(shí)到,文明創(chuàng)建工作既關(guān)系到群眾的利益,也與自己的健康息息相關(guān);既是創(chuàng)建文明城市的需要,也是展現(xiàn)市政人風(fēng)采,反映施工企業(yè)綜合實(shí)力的需要,同時(shí)也是體現(xiàn)企業(yè)文化的有效載體。因此,將“要我創(chuàng)建”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獎(jiǎng)?chuàng)建”,強(qiáng)化了文明創(chuàng)建意識(shí),增強(qiáng)了創(chuàng)建的自覺(jué)性。
其次,加大宣傳教育力度,用典型事例教育員工,烘托良好的文明施工氛圍,增強(qiáng)員工榮譽(yù)感、責(zé)任感、集體感,使員工真正摸得著、看得見(jiàn)文明創(chuàng)建工作帶來(lái)的實(shí)惠。文明施工在我公司初次推開(kāi)時(shí),采用了典型示范、以點(diǎn)帶面的方式,即先抓示范點(diǎn),再以示范點(diǎn)為樣板,通過(guò)經(jīng)驗(yàn)介紹和強(qiáng)有力的輿論宣傳,向面上推廣。經(jīng)過(guò)兩年努力,文明施工形成燎原之勢(shì),所有新上和在建項(xiàng)目都開(kāi)展了這項(xiàng)工作。
再次,將勞務(wù)隊(duì)伍統(tǒng)一納入企業(yè)安全文明創(chuàng)建管理工作。勞務(wù)隊(duì)伍逐步成為我們生產(chǎn)的主要組成部分,要搞好現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理工作,忽視了對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的管理就是不完全的管理。因此,勞務(wù)隊(duì)伍與項(xiàng)目部一樣,同樣要制定并執(zhí)行有關(guān)安全文明管理的制度和規(guī)定,使勞務(wù)隊(duì)伍不僅在生產(chǎn)上,而且在安全文明創(chuàng)建上與整個(gè)公司融為一體,保證了安全文明創(chuàng)建工作的順利推進(jìn)。
認(rèn)識(shí)提高了,管理到位了,因此民工都能自覺(jué)做到進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝,工作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩掛寫明姓名、部門、職務(wù)的胸牌。為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全,我們制定了嚴(yán)格的安全管理制度,堅(jiān)持了特殊工種及關(guān)鍵崗位的人員必須持證上崗,做到管理人員不違章指揮,施工人員不違章操作,設(shè)備作業(yè)過(guò)程中,前后有人觀照,并且要求每個(gè)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須佩帶安全帽。為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全,項(xiàng)目部和用電單位責(zé)任人簽定責(zé)任狀,進(jìn)行用電安全交底,派專人對(duì)用電設(shè)施安裝保護(hù)措施,并裝釘安全警示標(biāo)志,保障了用電安全。因此在整個(gè)繁忙的施工過(guò)程中,從未發(fā)生任何安全事故。
二、全面落實(shí)管理措施,層層分解創(chuàng)建目標(biāo),以促使整體創(chuàng)建目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
在每個(gè)工程開(kāi)工之前,公司與項(xiàng)目部都要簽訂文明施工目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),明確文明施工的管理目標(biāo),明確項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)和義務(wù),項(xiàng)目部必須建立文明施工管理責(zé)任制,經(jīng)常進(jìn)行文明施工檢查。公司文明創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組在每個(gè)工程開(kāi)工之前就著手制訂文明施工計(jì)劃,落實(shí)文明施工管理責(zé)任人。在日常的文明施工管理中主要抓以下幾方面的工作:
1、建立機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任。根據(jù)公司給項(xiàng)目部擬定的文明施工管理目標(biāo),督促項(xiàng)目部落實(shí)文明施工管理人員,各項(xiàng)工作均落實(shí)到人,使職工明確各自的職責(zé),各項(xiàng)工作的開(kāi)展做到有計(jì)劃、有實(shí)施、有檢查。為了加大對(duì)分包方的管理力度,項(xiàng)目部逐一與分包方簽定安全、文明施工責(zé)任狀,并收取一定的保證金,這樣一方面加強(qiáng)了分包方文明施工創(chuàng)建意識(shí),另一方面為我項(xiàng)目部文明施工管理提供了保障,促使分包方與我們共同承擔(dān)文明創(chuàng)建的責(zé)任。
2、認(rèn)真制定文明施工管理方案。每個(gè)工程開(kāi)工前都要根據(jù)市建委、集團(tuán)公司下發(fā)的文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,結(jié)合本公司《關(guān)于文明施工現(xiàn)場(chǎng)的管理辦法》和工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),編制出切實(shí)可行的文明施工專項(xiàng)方案,報(bào)公司審批后,嚴(yán)格按施工方案實(shí)施。特別是臨時(shí)設(shè)施施工方案和施工總平面布置一般都要經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和公司主管生產(chǎn)的經(jīng)理反復(fù)論證后才能確定。在方案的基礎(chǔ)上,我們還根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境具體情況,制定環(huán)境管理方案,采取措施,防止施工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊造成環(huán)境污染。如在月湖橋維修改造項(xiàng)目施工中,為防止破除混凝土?xí)r砼渣飛濺掉入江中污染水體,項(xiàng)目部專門購(gòu)置了防護(hù)網(wǎng)對(duì)橋面周圍進(jìn)行圍護(hù),起到了有效的防護(hù)作用。在人工噴灑乳化瀝青前,首先用塑料薄膜將橋欄、橋臺(tái)等建造物進(jìn)行覆蓋保護(hù),噴灑時(shí)謹(jǐn)慎操作,有效地保護(hù)了路面設(shè)施不被污染。為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)用柴油污染已攤鋪好的瀝青路面,我們?cè)谑褂貌裼偷牡胤戒伾下榇屯凉げ家宰韪粑廴驹础_@些文明施工措施,保證了施工場(chǎng)地的整潔美觀,得到了業(yè)主、監(jiān)理和其它有關(guān)單位的肯定。
3、抓好過(guò)程控制工作。安全文明施工管理是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)管理。因此,只有跟蹤管理,才能保持整個(gè)施工過(guò)程達(dá)到文明施工的目的。我們的做法是“八個(gè)要”:即,目標(biāo)要先行,制度要保障;方案要科學(xué),執(zhí)行要嚴(yán)格;檢查要頻繁,整改要徹底;責(zé)任要到人,督查要到位。如月湖橋維修改造工程,按已定
交通方案是全封閉施工。由于該橋橫跨漢口和漢陽(yáng),兩岸周邊地區(qū)居民為了出行便捷,要強(qiáng)行不讓其通過(guò)是很難管理的。經(jīng)征得甲方的同意后,我們?cè)谑┕ざ蚊嬖O(shè)置了“便民橋”,并加強(qiáng)了防護(hù)措施,做到了即“便民”,又防止了事故的發(fā)生。航空路工程地處鬧市中心,施工稍有不慎,就會(huì)影響到附近居民的工作和生活,我們克服困難,在清渣、降塵、便民、減噪上大做文章,力爭(zhēng)在這個(gè)鬧市區(qū)形成一個(gè)文明施工的亮點(diǎn)。由于此項(xiàng)工程混凝土破除量特別大,破除時(shí)的減噪,降塵,破除后的清渣,是文明創(chuàng)建的重點(diǎn),是須臾不能大意的工作。如果工地塵土飛場(chǎng),廢渣隨處可見(jiàn),施工噪音不斷,絕對(duì)影響市政府的形象。我們堅(jiān)決按照文明施工的要求,認(rèn)真做好了這方面的工作。破除以及銑刨的大部分混凝土廢渣都采用封閉化運(yùn)輸?shù)姆绞郊皶r(shí)運(yùn)走,余渣或破除混凝土塊的零散渣滓都有專人清掃歸堆并及時(shí)用彩條布遮蓋,集中用封閉式車輛運(yùn)走。對(duì)于在瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中產(chǎn)生的廢料,我們做到隨有隨清,不讓其散落在施工段面上,做到工完料盡場(chǎng)清。為了防止揚(yáng)塵,我們用兩臺(tái)灑水車24小時(shí)循環(huán)灑水降塵。由于現(xiàn)場(chǎng)防塵工作做得比較好,施工中沒(méi)給周圍造成污染,同時(shí)也給員工創(chuàng)造了潔凈的工作環(huán)境。為了保證施工場(chǎng)地整潔、無(wú)渣土灑落,我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)還專門成立了保潔小分隊(duì),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清掃。我們除了派保潔員經(jīng)常清掃外,還在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了垃圾桶和流動(dòng)廁所,避免施工人員的生活垃圾四處拋撒,所以工地基本上看不到煙頭,紙屑四處飛舞的情況,杜絕了在現(xiàn)場(chǎng)隨地大小便的不文明現(xiàn)象。對(duì)于噪音較大的工序,盡量選擇白天施工,避免夜間10:00后施工,不影響周邊居民休息,達(dá)到了不擾民的效果。
4、堅(jiān)持把“以人為本,關(guān)愛(ài)生命”做為文明創(chuàng)建重要內(nèi)容之一。為了保證員工、民工以健康的身體投入到施工中,后勤、食堂作了大量細(xì)致的工作。除了對(duì)食堂工作人員定崗定責(zé),還對(duì)廚具進(jìn)行分類,切菜砧板分為熟食、生食兩種,保證食品的衛(wèi)生。每日三餐送即衛(wèi)生又營(yíng)養(yǎng)豐富的飯菜到施工現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部配備了醫(yī)藥箱和常用藥品,并派專人為現(xiàn)場(chǎng)人員服務(wù);夏季施工為施工人員提供降溫飲料,送去涼爽,冬季現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)置了防寒衣帽,使他們?cè)诤涞亩精@得一絲暖意。在每個(gè)工程項(xiàng)目部設(shè)置了食堂餐廳、員工宿舍、學(xué)習(xí)娛樂(lè)室,擺放了桌椅、板凳和床鋪,為員工工作之余的生活學(xué)習(xí)營(yíng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。由于采取了這些文明施工的措施,所以不論是工期緊張還是酷暑寒冬,員工都能保持高昂的工作激情,保證施工順利進(jìn)行。
三、建立文明施工創(chuàng)建激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)項(xiàng)目部的創(chuàng)建積極性
為了激發(fā)項(xiàng)目部的創(chuàng)建積極性,我公司運(yùn)用了經(jīng)濟(jì)杠桿加以引導(dǎo),在公司與項(xiàng)目部簽訂的文明施工創(chuàng)建目標(biāo)責(zé)任狀中明確規(guī)定:項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)、文明施工方面創(chuàng)建集團(tuán)級(jí)文明樣板(優(yōu)良)現(xiàn)場(chǎng),獎(jiǎng)5000元;創(chuàng)建市級(jí)文明樣板(優(yōu)良)現(xiàn)場(chǎng),獎(jiǎng)2萬(wàn)元;創(chuàng)建省級(jí)文明樣板(優(yōu)良)現(xiàn)場(chǎng)的,獎(jiǎng)3萬(wàn)元。反之,如果達(dá)不到創(chuàng)建目標(biāo)的則采取相應(yīng)的處罰措施。
由于公司制定了一系列激勵(lì)和制約措施,大大地激發(fā)了項(xiàng)目部的文明施工創(chuàng)建工作積極性,為公司安全文明創(chuàng)建達(dá)標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)我們還對(duì)在文明施工管理中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)個(gè)人和集體予以通報(bào)表彰,給予物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),積極推廣他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
四、不斷總結(jié),不斷創(chuàng)新,為創(chuàng)建全國(guó)文明城市再作貢獻(xiàn)
全力推進(jìn)案件專項(xiàng)治理深度排查工作進(jìn)程
為進(jìn)一步防控新案,深挖陳案,推進(jìn)案件專項(xiàng)治理工作開(kāi)展,引深案件專項(xiàng)治理工作成果,從而達(dá)到防控案件風(fēng)險(xiǎn)隱患的目的,按照__省__局提出的“掃清這片土地“案件專項(xiàng)治理深度排查的工作安排及要求,及__省聯(lián)社和__市辦事處的安排部署,結(jié)合__區(qū)聯(lián)社合規(guī)文化建設(shè)的總體工作思路,我們__區(qū)聯(lián)社深入開(kāi)展了此次案件專項(xiàng)治理“回頭看”深度排查活動(dòng)。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),提高全員認(rèn)識(shí),深入開(kāi)展案件專項(xiàng)治理理活動(dòng)。
20__年11月7日,__區(qū)聯(lián)社在__市__分局參加了__省__局“掃清這片土地”案件專項(xiàng)治理電視電話會(huì)議后,根據(jù)__市辦事處的安排部署,聯(lián)社及早動(dòng)手,展開(kāi)此次案件專項(xiàng)治理“回頭看”深度工作前期準(zhǔn)備工作,20__年11月16日,在__省聯(lián)社__市辦事處電視電話會(huì)議后,聯(lián)社于20__年11月17日下午,立即制定并出臺(tái)了案件專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案及指導(dǎo)意見(jiàn),展開(kāi)工作,并將省聯(lián)社下發(fā)的《公告》、《致全省信合員工的一封公開(kāi)信》、《全員承諾書(shū)》和《案件專項(xiàng)治理常識(shí)》等材料全部按時(shí)送到了每一位員工手中,并通過(guò)張貼公告、社會(huì)宣傳等形式,提高社會(huì)輿論的監(jiān)督力度,確保我區(qū)聯(lián)社案件專項(xiàng)治理工作的有效。
二、強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí) 提高案件防控能力
聯(lián)社為提高全體員工對(duì)案件專項(xiàng)治理工作的認(rèn)識(shí),及對(duì)案件風(fēng)險(xiǎn)隱患的防控能力,強(qiáng)化全員案件防控培訓(xùn),并由聯(lián)社理事長(zhǎng)郝偉忠親自授課,組織全體員工進(jìn)行了預(yù)防職務(wù)犯罪及安全知識(shí)培訓(xùn)工作。為確保全體員能夠?qū)︻A(yù)防職務(wù)犯罪及相關(guān)案件防控知識(shí)掌握,20__年11月,由聯(lián)社稽核監(jiān)察部與聯(lián)社綜合辦公室牽頭,組織了對(duì)聯(lián)社全體員工預(yù)防職務(wù)犯罪防控能力的培訓(xùn)考試。20__年11月20日,再次組織全體工作人員,通過(guò)聯(lián)社辦公自動(dòng)化中的網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng),組織全體工作人員對(duì)__市辦事處下發(fā)的《近年來(lái)金融機(jī)構(gòu)典型案例評(píng)析會(huì)》進(jìn)行學(xué)習(xí),并寫出心得體會(huì),通過(guò)學(xué)習(xí),使全體員工深深認(rèn)識(shí)到當(dāng)前社會(huì)環(huán)境中,金融案件防控工作的重要性與緊迫性,也深刻感覺(jué)到當(dāng)前案件專項(xiàng)治理工作的重要性,從內(nèi)心深處提升自我合規(guī)意識(shí),提高了對(duì)案件的主動(dòng)防控能力。
三、拓寬工作思路,引入新新理念,規(guī)范制度建設(shè)。
20__年,__區(qū)聯(lián)社為鞏固案件專項(xiàng)治理工作成果,在今年的工作中,以規(guī)范制度建設(shè),建立案件專項(xiàng)治理查、防機(jī)制建設(shè)為主線,展開(kāi)了案件專項(xiàng)治理排查工作。為保證此次案件專項(xiàng)治理工作的深入開(kāi)展,我區(qū)聯(lián)社拓寬工作思路,引入新新理念,規(guī)范制度建設(shè):
一是全社“一盤棋“,統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)。聯(lián)社及時(shí)成立了領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)此次案件專項(xiàng)治理工作,并設(shè)立辦公室負(fù)責(zé)案件專項(xiàng)治理日常工作事務(wù)及客戶投訴、舉報(bào)等事件的產(chǎn)生。
二是強(qiáng)化監(jiān)督檢查。成立督導(dǎo)組對(duì)各督導(dǎo)組及各信用社案件專項(xiàng)治理開(kāi)展情況進(jìn)行督查工作,為及時(shí)掌握工作開(kāi)展情況,聯(lián)社建立稽核工作日動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度,對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)工作進(jìn)度在稽核動(dòng)態(tài)工作表中進(jìn)行明確,并對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)的工作開(kāi)展情況進(jìn)行日監(jiān)督與周匯報(bào),及時(shí)掌握一線工作動(dòng)態(tài),確保了此次排查專項(xiàng)治理工作的開(kāi)展。
三是引入科學(xué)管理機(jī)制。我區(qū)聯(lián)社引入了iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系,對(duì)聯(lián)社各項(xiàng)工作進(jìn)行規(guī)范性指導(dǎo)、管理,通過(guò)引入國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理理念對(duì)我區(qū)各項(xiàng)制度建設(shè)及合規(guī)操作理念進(jìn)行全員培訓(xùn)與學(xué)習(xí),以提高全員規(guī)范性操作理念,保證了聯(lián)社各項(xiàng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展,將案件專項(xiàng)治理工作理念引入了全社業(yè)務(wù)工作的每一項(xiàng)環(huán)節(jié)。今年,我區(qū)聯(lián)社共規(guī)范、完善各項(xiàng)內(nèi)控制度21項(xiàng),并強(qiáng)化對(duì)制度的執(zhí)行與管理力度,提高制度執(zhí)行力,通過(guò)聯(lián)社財(cái)智在線、案件專項(xiàng)治理學(xué)習(xí)專欄對(duì)案件專項(xiàng)治理知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)與學(xué)習(xí),已以提高案件防控能力。
四、規(guī)范管理,強(qiáng)化案件防控長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),使案件專項(xiàng)治理工作收效顯著。
聯(lián)社在本次案件專項(xiàng)治理工作中,始終堅(jiān)持對(duì)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題的“早發(fā)現(xiàn)、早暴露、早整改、早處理、嚴(yán)追究”的整體工作思路,展開(kāi)核查工作,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,勇于暴露,及早處理,將案件隱患消除在萌芽狀態(tài)。
為保證此次案件專項(xiàng)治理“回頭看”工作的深入開(kāi)展,聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)班子親自帶隊(duì),分5個(gè)督查組展開(kāi)案件專項(xiàng)治理深度排查工作,由于此次案件深度排查工作時(shí)間短、任務(wù)重,為保證此次案件專項(xiàng)治理工作能夠收到實(shí)效,聯(lián)社督查組及信用社全體員工,放棄休息日,采取“5加2”、“白加黑”的工作方式展開(kāi)本次排查工作,本次排要通過(guò)對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)業(yè)務(wù)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)定,展開(kāi)深度排查工作,全面細(xì)致地開(kāi)展對(duì)“九種人”排查工作,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)全區(qū)26個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)的合規(guī)性、內(nèi)控制度建設(shè)、查詢對(duì)賬、印鑒密押、空白憑證、金庫(kù)尾箱、槍支彈藥、錄像資料等八個(gè)領(lǐng)域的突擊檢查及__市辦事處下發(fā)的21項(xiàng)重點(diǎn)業(yè)務(wù)的檢查工作。在工作結(jié)束后,由聯(lián)社督導(dǎo)組對(duì)其分片檢查工作進(jìn)行簽字認(rèn)定,并進(jìn)行匯總上報(bào),以確保此次案件專項(xiàng)治理工作能夠保質(zhì)保量,按時(shí)完成。
五、建立問(wèn)責(zé)制,強(qiáng)化整改跟蹤檢查,確保案件專項(xiàng)治理工作收到實(shí)效
在20__年度的案件專項(xiàng)治理工作中,聯(lián)社從加大整改工作力度著手,強(qiáng)化跟蹤檢查力度,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題,提高對(duì)制度的執(zhí)行力,同時(shí),建立網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人為整改工作第一責(zé)任人,建立整改問(wèn)責(zé)制,以提高案件專項(xiàng)治理深度排查工作的成效,同時(shí),聯(lián)社稽核監(jiān)察部建立二級(jí)整改臺(tái)帳,展開(kāi)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的后續(xù)跟蹤檢查及整改督促工作,使案件專項(xiàng)治理工作收到實(shí)效,提高我區(qū)聯(lián)社的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí),建立嚴(yán)格的責(zé)任追究制度,有效打擊違規(guī)違紀(jì)違法行為的產(chǎn)生,發(fā)現(xiàn)不良苗頭,將其扼殺在萌芽狀態(tài),確保聯(lián)社各項(xiàng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展。今年,我區(qū)聯(lián)社加大責(zé)任追究力度,已對(duì)出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為的35人做出了記大過(guò)、警告、停薪停職、在崗清收、下崗清收以及經(jīng)濟(jì)處罰等不同程度的處分,有效打擊了不良行為的產(chǎn)生。
關(guān)鍵詞:公路工程 施工項(xiàng)目施工成本
中圖分類號(hào): X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
1前言
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、惡性壓價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重,公路工程標(biāo)價(jià)普遍較低,加之沿用傳統(tǒng)的管理方法和模式,成本控制無(wú)章可循,公路工程施工無(wú)法取得理想的經(jīng)濟(jì)效益,甚至有些項(xiàng)目還嚴(yán)重虧損。本文針對(duì)公路工程項(xiàng)目成本管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和探討,并提出相應(yīng)的對(duì)策。
2工程項(xiàng)目成本管理中存在的主要問(wèn)題
(1)沒(méi)有形成一套完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制
成本管理體系中權(quán)利的最高執(zhí)行者是項(xiàng)目經(jīng)理,在成本管理及項(xiàng)目效益方面負(fù)直接責(zé)任,各業(yè)務(wù)部門主管及管理人員都負(fù)有相應(yīng)的責(zé)任及利益分配等相配套的管理體制加以制約。而現(xiàn)行的施工項(xiàng)目成本管理體制,很多不能很好地將責(zé)權(quán)利三者結(jié)合起來(lái)。有些項(xiàng)目部簡(jiǎn)單地將項(xiàng)目成本管理的責(zé)任歸于成本管理主管,沒(méi)有形成完善的成本管理體系;在一定程度上扼殺工作人員的積極性,不利于技術(shù)的開(kāi)發(fā)與提高,也就不利于工程項(xiàng)目的成本管理與控制。
(2)不注重工程項(xiàng)目質(zhì)量與成本的相互約束長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)施工企業(yè)未能充分認(rèn)識(shí)質(zhì)量和成本之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系,有的過(guò)于強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量,而對(duì)工程成本關(guān)心不夠,有的片面追求經(jīng)濟(jì)效益而忽視質(zhì)量。前者工程質(zhì)量雖然有較大提高,不去計(jì)算新工藝、新技術(shù)的采用所增加的成本,使經(jīng)濟(jì)效益不理想,企業(yè)資本積累不足;后者利潤(rùn)指數(shù)可能很高,但因質(zhì)量上不去,會(huì)增加為達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而付出的維修工程質(zhì)量成本,既增加了成本支出,又延誤工期,對(duì)企業(yè)信譽(yù)造成不良影響。
(3)忽視工程項(xiàng)目工期成本的管理和控制工期目標(biāo)是工程項(xiàng)目管理三大主要目標(biāo)之一,施工企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)合同工期是取得信譽(yù)的重要條件。每一個(gè)工程項(xiàng)目都有其特定的工期要求,但保證工期往往會(huì)引起成本的變化。對(duì)工期與成本的關(guān)系很少進(jìn)行深入研究,盲目地趕工期要進(jìn)度,加班加點(diǎn)勢(shì)必造成工程成本的增加。
3降低施工項(xiàng)目成本的方法和途徑
(一)實(shí)施有效的合同管理
進(jìn)行合交底,使項(xiàng)目經(jīng)理部全面了解投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同淡判、合同簽訂過(guò)程中的情況。項(xiàng)日經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真研讀合同文件,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,對(duì)合同協(xié)議、合同條款、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行精瀆,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)可能變更的項(xiàng)目、可能漲的材料單價(jià)等進(jìn)行預(yù)測(cè),對(duì)項(xiàng)目的成本趨勢(shì)做到心中有數(shù)。
(二)建立各項(xiàng)制度
1.建立成本責(zé)任制 施工:項(xiàng)日應(yīng)科學(xué)編制施工設(shè)計(jì)、材料市場(chǎng) 價(jià)以_埂順口的資源配置方案并下達(dá)標(biāo)后預(yù)算;項(xiàng)日經(jīng)理部根據(jù)標(biāo)后預(yù)算核定的成本控制指標(biāo),預(yù)測(cè)項(xiàng)日的階段性日標(biāo),編制項(xiàng)日的成本計(jì)劃,并將成本控制指標(biāo)和控制責(zé)任分解到部、班組和個(gè)人,定人定崗,既分工又合作.使整個(gè)機(jī)構(gòu)一體化運(yùn)作。
2.建立資源消耗臺(tái)賬制度。建立資源消耗臺(tái)賬,實(shí)行資源消耗的中間控制。在施工過(guò)程中,各成本責(zé)任部門、作業(yè)班組或者個(gè)人,應(yīng)及時(shí)記錄各自成本責(zé)任范圍內(nèi)的各種資源消耗和原始記錄,做到日清口算,對(duì)各種資源消耗實(shí)施有效的中間控制。
3.建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度。以用款計(jì)劃控制成本費(fèi)用支m。
4.建立項(xiàng)目成本審核簽證制度。在發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的時(shí)候,首先要南有關(guān)項(xiàng)目管理人員審核,最后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽證后支付,這是項(xiàng)M成本控制的最后一一關(guān),必須十分重視
5.定期開(kāi)展“ 三同步”檢查。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的“j同步”,就是統(tǒng)汁核算、業(yè)務(wù)核算、會(huì)計(jì)核算的“ 三同步” 統(tǒng)計(jì)核算即產(chǎn)值統(tǒng)計(jì),業(yè)務(wù)核算即人力資源和物質(zhì)資源的消耗統(tǒng)計(jì),會(huì)計(jì)核算即成本會(huì)計(jì)核算。具體表現(xiàn)為:完成多少產(chǎn)值,消耗多少資源,發(fā)生多少成本,三者應(yīng)該同步,否則,項(xiàng)目成本就會(huì)出現(xiàn)盈虧異常情況。
(三)科學(xué)制定施工方案
施工方案主要包括4項(xiàng)內(nèi)容:施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案不同,工期就會(huì)不同,所需機(jī)具也不同,導(dǎo)致所發(fā)生的費(fèi)用也會(huì)不同。建立施工方案的逐級(jí)優(yōu)化制度,把施工方案的科學(xué)優(yōu)化作為控制項(xiàng)目投入的重點(diǎn),把施工方案同責(zé)任成本預(yù)算緊密掛鉤。
(四)制定技術(shù)組織措施
落實(shí)技術(shù)組織措施,走技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路,以技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)取得經(jīng)濟(jì)效益,是降低項(xiàng)目成本的又一個(gè)關(guān)鍵。一般情況下,項(xiàng)目應(yīng)在開(kāi)工之前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施。
(五)科學(xué)控制施工進(jìn)度
如何處理施工進(jìn)度與成本的關(guān)系,是施工項(xiàng)目成本管理工作中的一個(gè)重要課題,即進(jìn)度成本的管理與控制對(duì)施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō),并不是越短越好,而是需要通過(guò)對(duì)進(jìn)度的合理調(diào)整來(lái)尋求最佳工期點(diǎn)成本,把進(jìn)度成本控制在最低點(diǎn)。組織均衡施工,加快施工進(jìn)度。凡是按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用,如項(xiàng)目管理人員的工資和辦公費(fèi),現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和水電費(fèi),以及施工機(jī)械和周轉(zhuǎn)設(shè)備的租賃費(fèi)等,在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下,都會(huì)有明顯的節(jié)約。
(六)降低材料成本
材料成本在整個(gè)工程項(xiàng)目成本中的比重最大,一般可達(dá)70%左右,而且有較大的節(jié)約潛力,一個(gè)工程往往在其他成本項(xiàng)目(如人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等)出現(xiàn)虧損時(shí),要靠材料成本的節(jié)約予以彌補(bǔ)。因此,應(yīng)做好材料的采購(gòu)計(jì)劃,采取招標(biāo)形式,降低材料的采購(gòu)單價(jià)。同時(shí),做好混合料配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工過(guò)程控制,材料采購(gòu)部門及現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:
1.做好材料采購(gòu)前的基礎(chǔ)工作。工程開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)必須反復(fù)認(rèn)真的對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行分析,根據(jù)工程數(shù)量測(cè)定材料實(shí)際用量,提出材料申請(qǐng)計(jì)劃。申請(qǐng)計(jì)劃應(yīng)做到準(zhǔn)確無(wú)誤,在材料采購(gòu)前,材料采購(gòu)部門應(yīng)建立詢價(jià)小組,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)查,材料采購(gòu)人員所采購(gòu)材料的價(jià)格一般不得突破詢價(jià)小組的價(jià)格。定期召開(kāi)例會(huì),在例會(huì)上由詢價(jià)小組匯報(bào)材料的詢價(jià)情況,對(duì)于鋼材、水泥、砂石料等主要材料應(yīng)分別匯報(bào)不同廠家的價(jià)格和質(zhì)量,列舉出選材使用理由,同時(shí)公開(kāi)廠家的聯(lián)系方式,增大監(jiān)督力度,提高透明度,保證做到優(yōu)質(zhì)低價(jià)購(gòu)料。
2.材料用量的施工現(xiàn)場(chǎng)管理。① 通過(guò)新技術(shù)、新工藝等手段,減少定額內(nèi)的材料消耗。② 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決材料不節(jié)約、出入庫(kù)不計(jì)量、生產(chǎn)中超額用料和廢品率高等問(wèn)題。領(lǐng)取新料由材料使用人或負(fù)責(zé)人說(shuō)明領(lǐng)料原因,材料報(bào)廢須及時(shí)提交報(bào)廢報(bào)告。每道工序完工后,由材料員清點(diǎn)、匯報(bào)材料使用和剩余情況,并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤,實(shí)施獎(jiǎng)懲。
一、以“雙爭(zhēng)”活動(dòng)為契機(jī),努力建設(shè)一支清正廉潔、求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的干部隊(duì)伍
一是狠抓理論學(xué)習(xí),切實(shí)提高班子的政策理論水平。組織班子成員深入學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和黨的十七大精神,不斷強(qiáng)化思想修養(yǎng),提高理論素質(zhì)和知識(shí)水平,增強(qiáng)班子成員運(yùn)用的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法來(lái)駕馭全局和分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,培養(yǎng)班子成員的戰(zhàn)略思維、全局觀念、創(chuàng)新精神和機(jī)遇意識(shí)。二是制定了黨政議事規(guī)則,確定每周一為局班子例會(huì),規(guī)范黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的民主決策程序,堅(jiān)持民主集中制,班子成員相互支持、相互維護(hù),堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),分工合作,顧全大局,互相理解、信任,整體作用得到了充分的、有效的發(fā)揮,決策科學(xué)化水平不斷提高,班子凝聚力、號(hào)召力、戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。三是積極開(kāi)展大接訪和扶貧幫困活動(dòng)。熱情接待上訪群眾,并認(rèn)真解決了群眾提出的上訪問(wèn)題。定期到包點(diǎn)村龍城鎮(zhèn)土山村幫扶活動(dòng),兩年來(lái)累計(jì)申請(qǐng)落實(shí)了21萬(wàn)元建設(shè)資金,解決該村人畜飲水困難問(wèn)題,并上報(bào)了該村的小流域治理項(xiàng)目。同時(shí),在**省汶川地區(qū)發(fā)生里氏8.0級(jí)地震之后,為表達(dá)對(duì)災(zāi)區(qū)群眾的深切關(guān)懷和支援災(zāi)區(qū)建設(shè),全局干部共捐款5450元。其中,特殊黨費(fèi)4200元
通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“雙爭(zhēng)”活動(dòng),全局干部堅(jiān)定了理想信念,增強(qiáng)了政治意識(shí)、執(zhí)政意識(shí);局領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步解放了思想,轉(zhuǎn)變了觀念,并堅(jiān)持用科學(xué)的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐,研究解決實(shí)際工作中的矛盾和問(wèn)題,提高決策水平,保障政令暢通。
二、充分發(fā)揮職能作用,服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
積極加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)和重大問(wèn)題研究。為準(zhǔn)確把握全市經(jīng)濟(jì)宏觀形勢(shì)和運(yùn)行脈博,及時(shí)提出發(fā)展思路和對(duì)策建議,針對(duì)近兩年國(guó)家加強(qiáng)宏觀調(diào)控、推動(dòng)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的形勢(shì),組織形成了《資源型城市可持繼發(fā)展匯報(bào)提綱》《“長(zhǎng)吉圖開(kāi)放合作區(qū)”規(guī)劃編制調(diào)研材料》《***市參與圖們江區(qū)域合作開(kāi)發(fā)匯報(bào)材料》等系列專題報(bào)告。積極謀劃中長(zhǎng)期發(fā)展。對(duì)評(píng)估工作進(jìn)行綜合分析,完成我市“十一五”規(guī)劃綱要中期評(píng)估報(bào)告,并按照黨的十七大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)新要求,在“十一五規(guī)劃中期評(píng)估報(bào)告”中對(duì)我市“十一五”規(guī)劃后三年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整,提出規(guī)劃需要調(diào)整和修訂的內(nèi)容及政策建議,充分發(fā)揮了發(fā)改局參謀助手的作用,從而更好地為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
三、加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),促進(jìn)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)
認(rèn)真貫徹市委、市政府確定的項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略,加大固定資產(chǎn)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。一是搞好項(xiàng)目策劃、論證和儲(chǔ)備。不斷充實(shí)完善項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù),通過(guò)上下銜接,在確保項(xiàng)目?jī)?chǔ)備總數(shù)在200個(gè)以上的基礎(chǔ)上,初步篩選、整理出今后一個(gè)時(shí)期重點(diǎn)儲(chǔ)備項(xiàng)目54項(xiàng),計(jì)劃總投資達(dá)到565.6億元。二是加強(qiáng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目調(diào)度管理。深入項(xiàng)目單位進(jìn)行調(diào)研,了解項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)展情況及存在的困難,積極協(xié)調(diào)解決,確保了全市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。大力推進(jìn)官地鐵礦、八家子球團(tuán)、長(zhǎng)仁銅鎳礦采選、海清煤業(yè)、雙龍礦業(yè)、吉林**藥業(yè)等企業(yè)為主的礦產(chǎn)建材、木制品加工、醫(yī)藥三大支柱產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。積極推進(jìn)了紅旗河引水工程,目前該項(xiàng)目已納入國(guó)家投資計(jì)劃,今年年末完成投資1200萬(wàn)元。實(shí)施了圖們江干流治理工程、316戶泥草房改造等工程。開(kāi)工建設(shè)了南坪至大洞國(guó)邊防公路項(xiàng)目,完成了27.5公里的中官地至勇化通鄉(xiāng)公路、32條75.8公里的通村公路、八家子球團(tuán)廠66kv輸變電、頭道至***乙級(jí)線路改造、**鎳業(yè)66kv輸變電、**至官地選礦廠66kv輸變電等工程。實(shí)施了工業(yè)集中區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生活垃圾處理、廉租住房等工程。積極推進(jìn)了**城龍頭山遺址保護(hù)工程環(huán)境整治、計(jì)劃生育服務(wù)站、殘疾人綜合服務(wù)設(shè)施、鎮(zhèn)綜合文化站等項(xiàng)目的建設(shè)工作。在項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)下,全市固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持了較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭。完成固定資產(chǎn)投資39億元,比上年凈增12億元。
四、加強(qiáng)項(xiàng)目的監(jiān)管,積極爭(zhēng)取國(guó)債及預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)資金
一、組織實(shí)施
1、晉中公司積極配合集團(tuán)晉煤物流總公司“兩節(jié)”和“兩會(huì)”期間公路物流地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的督查工作組進(jìn)行實(shí)施,特成立4個(gè)督查組,負(fù)責(zé)對(duì)晉中市各單位“兩節(jié)”和“兩會(huì)”期間公路物流地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行督查:
第一組:
組長(zhǎng):XXX 成員:XXX、XXX
第二組:
組長(zhǎng):XXX 成員:XXX、XXX
第三組:
組長(zhǎng):XXX 成員:XXX、XXX
第四組:
組長(zhǎng):XXX 成員:XXX、X X
2、督查組負(fù)責(zé)對(duì)晉中公司所屬各單位“兩節(jié)”和“兩會(huì)”期間公路物流地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查;對(duì)難以按期處理的重大安全隱患提交公司安委會(huì)研究。
二、督查范圍
晉中市各縣(區(qū)、市)公司公路物流安全專業(yè)委員會(huì)、煤炭超市及儲(chǔ)配中心、晉中市6個(gè)煤焦管理站、市級(jí)公司直屬公路物流交通運(yùn)輸單位。
三、督查時(shí)間
“兩節(jié)”和“兩會(huì)”期間。
四、督查方法
聽(tīng)取晉中公司所屬各單位公路物流安全專業(yè)委員會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)大檢查“兩節(jié)”和“兩會(huì)”專項(xiàng)整治情況匯報(bào),對(duì)煤炭超市儲(chǔ)配中心、公路站點(diǎn)、運(yùn)輸單位的安全工作進(jìn)行抽查,對(duì)2013年安全生產(chǎn)大檢查中各類隱患排查與治理的遺留問(wèn)題進(jìn)行抽查與督查。
五、督查內(nèi)容
(一)督查通用內(nèi)容
1、晉中公司各公路物流地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是否成立公路物流安全專業(yè)委員會(huì),明確安全管理部門及職責(zé)。
2、晉中各縣(區(qū)、市)公司公路物流安全專業(yè)委員會(huì)是否建立企業(yè)信息庫(kù),包括企業(yè)基本情況、安全管理機(jī)構(gòu)及人員配備等。
3、晉中各縣(區(qū)、市)公司公路物流安全專業(yè)委員會(huì)是否對(duì)“兩節(jié)”和“兩會(huì)” 期間公路物流地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)工作制定督查方案及督查情況。
4、晉中各縣(區(qū)、市)公司公路物流板塊所屬單位對(duì)之前安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患的整改情況。
5、晉中各縣(區(qū)、市)公司公路物流板塊所屬單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制的制訂、完善和執(zhí)行情況。各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立、完善和執(zhí)行情況。
6、隱患排查治理情況。是否建立了定期的隱患排查治理制度,是否認(rèn)真進(jìn)行了隱患排查及隱患整改,對(duì)不能立即整改的是否做到了責(zé)任人、措施、資金、時(shí)間和應(yīng)急預(yù)案等“五落實(shí)”。
7、應(yīng)急管理情況。是否制定了符合本單位實(shí)際、具有可操作性的應(yīng)急預(yù)案,是否進(jìn)行定期演練,應(yīng)急救援器材、設(shè)施是否完好。
(二)煤炭超市及儲(chǔ)配中心督查專項(xiàng)內(nèi)容
1、安全隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展情況。包括:組織安全
檢查情況(每周不少于一次);安全工作專題會(huì)議召開(kāi)情況(每月不少于一次);現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備是否齊全有效;安全專項(xiàng)培訓(xùn)開(kāi)展情況;事故分析、總結(jié)情況。
2、應(yīng)急管理。包括:防火、防汛、防盜應(yīng)急預(yù)案及設(shè)
施配備;開(kāi)展防火、防自燃、設(shè)備事故等安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)情況(每半年不少于一次)。
3、特種作業(yè)持證情況。包括:煤質(zhì)化驗(yàn)室操作人員從
業(yè)資格證、裝載機(jī)、鏟車司機(jī)資格證、配煤加工技術(shù)人員是否受過(guò)相關(guān)培訓(xùn)。
4、設(shè)備安全操作規(guī)范是否健全。包括:主要配煤設(shè)備
安全操作規(guī)程、采制樣、化驗(yàn)設(shè)備安全操作規(guī)程、磅房安全操作規(guī)程、夜間生產(chǎn)安全操作規(guī)程。
5、設(shè)備保養(yǎng)、維修臺(tái)帳是否健全。包括:選配煤加工設(shè)
備、煤質(zhì)化驗(yàn)、監(jiān)控、計(jì)量設(shè)備、車輛等設(shè)備購(gòu)買日期、使用說(shuō)明、維修保養(yǎng)記錄。
(三)公路物流交通運(yùn)輸單位督查專項(xiàng)內(nèi)容
1、駕駛員臺(tái)帳是否健全。包括:駕駛員基本情況及駕駛證準(zhǔn)駕類別(初領(lǐng)證日期、年檢記錄)、從業(yè)資格證類別(初領(lǐng)證日期、年檢記錄)、交通違法記錄(違反“三超一疲勞”記錄、酒駕記錄)、違反公司規(guī)定記錄(勞動(dòng)紀(jì)律、偷煤、換煤、摻水記錄)。
2、車輛臺(tái)帳是否健全。包括:車輛類型、車牌號(hào)、購(gòu)車日期、整車整備質(zhì)量、最大裝載量、車輛年檢、保險(xiǎn)投保情況、車輛登記表、車輛技術(shù)等級(jí)鑒定表、車輛例檢完好證記錄、車輛二級(jí)維護(hù)記錄、車輛事故記錄、車輛維修記錄等內(nèi)容。
3、管理制度是否健全。包括:安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、交通事故報(bào)告和處理制度、安全生產(chǎn)考核制度、應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)制度、“三防”制度、“一崗雙責(zé)”制度、職工安全培訓(xùn)教育制度、駕駛員聘用管理制度、車輛管理制度、GPS監(jiān)控平臺(tái)管理制度(如配備GPS)。
4、運(yùn)行管理是否規(guī)范。包括:安全責(zé)任狀層層分解;安委會(huì)會(huì)議召開(kāi)落實(shí)情況(每月不少于一次);安全例會(huì)召開(kāi)落實(shí)情況(每周召開(kāi)一次,營(yíng)運(yùn)駕駛員每月不少于2次);安全普法宣傳落實(shí)情況(每年不少于兩次,上半年和下半年各一次);事故分析、總結(jié)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)落實(shí)情況;上級(jí)部門和行業(yè)主管部門傳達(dá)安全生產(chǎn)規(guī)定落實(shí)情況;車隊(duì)路檢、路查記錄(主要檢查車輛貨物安全、車輛是否配備三角木、防滑鏈、鐵鍬、滅火器、三角警示牌、反光標(biāo)是否完好、駕駛員“三超一疲勞”、酒駕等內(nèi)容);車輛行車前安全囑咐記錄、安全家訪記錄;如配備GPS監(jiān)控平臺(tái),監(jiān)控記錄是否齊全有效、是否有落實(shí);自查自糾、上級(jí)檢查落實(shí)情況(要求有檢查、有整改、有落實(shí))。
(四)公路站點(diǎn)督查專項(xiàng)內(nèi)容
1、公路站點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行是否安全。現(xiàn)場(chǎng)查看智能擋桿系統(tǒng)、電力保障系統(tǒng)、站區(qū)避雷系統(tǒng)供電、散熱和避雷情況,是否按照安全規(guī)程進(jìn)行操作。
2、公路站點(diǎn)建筑設(shè)施安全保衛(wèi)情況。現(xiàn)場(chǎng)查看用火、用電、用氣情況;防火、防汛、防盜設(shè)施是否配置齊全。
3、公路站點(diǎn)是否存在違章指揮作業(yè)。
4、嚴(yán)禁職工接送車駕駛員酒駕。
六、工作要求
1、按照晉能公路字[XXXX] XX號(hào)《晉能有限責(zé)任公司關(guān)于做好“兩節(jié)兩會(huì)”期間公路物流地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)工作的通知》要求,晉中公司成立4個(gè)督查組,負(fù)責(zé)制定專項(xiàng)整治督查方案,對(duì)轄屬公路站點(diǎn)、煤炭超市、儲(chǔ)配中心、運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行全覆蓋督查,對(duì)查出的問(wèn)題和隱患實(shí)施全面督促整改和治理,對(duì)存在的重大安全隱患,跟蹤復(fù)查、掛牌督辦、嚴(yán)格考核,履行驗(yàn)收銷號(hào)程序,確保排查出來(lái)的各類隱患100%銷號(hào)。
2、各單位要認(rèn)真落實(shí)整治督查方案的要求,晉中公司督查組每月至少會(huì)深入一個(gè)地市進(jìn)行督察,各單位要及時(shí)總結(jié)督查工作情況,形成文字匯報(bào)材料。
3、各縣(區(qū)、市)公司公路物流安全專業(yè)委員會(huì)要加強(qiáng)“兩節(jié)”和“兩會(huì)”專項(xiàng)督查信息報(bào)送工作,責(zé)成專人匯總、總結(jié)整治工作的成果、經(jīng)驗(yàn)及存在的問(wèn)題,于3月15日前上報(bào)晉中公路公司。
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