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將國際通用職業資格證書職業能力標準對接高職專業教育，是提高高職教育國際化水平、人才培養質量及就業競爭力的重要途徑和有效手段之一。本文以高職機電一體化技術專業為例，闡述對接國際通用職業資格證書職業能力標準的背景、方法及流程。
［關鍵詞］
國際通用職業資格證書；職業能力標準；課程開發；對接
一、國際通用職業資格證書定義
嚴格來講，世界上沒有通用的職業資格標準，因此也不存在國際通用職業資格證書。但我們認為，由在相關領域擁有全球影響力的國家、組織或機構，按照國際慣例制定的從業資格或執業資格標準，且在世界范圍內得到較多國家和行業協會的接受與認可，該標準就是通用的國際職業資格標準。同樣，擬從事某一特定職業的人員在該標準體系框架內經過專門培訓、嚴格考核，其合格者所獲得職業資格證書，也就是國際通用的專業資格證書。國際職業資格證書具有職業性和國際性。可以來自某個國家，如德國國家職業資格證書；可以來自某個組織或機構，如美國機床工具工業協會；也可以來自某行業中的龍頭企業，如世界500強中的西門子等。
二、對接背景及目標
《江蘇省中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》明確提出：“引進優質教育資源，高職院校專業課程與國際通用職業資格證書要求相銜接，到2020年，高職院校20%以上的專業課要與國際職業標準對接”。在職業院校專業教學中引入國際通用職業資格證書也是教育部推進建設具有中國特色、世界水平的現代職業教育體系，提高人才培養質量的戰略部署，提升職業教育國際化水平，提高人才培養質量的重要舉措之一。因德國“雙元制”職業教育體系享譽全球，為德國制造提供了強大的人力資源保障。經過系統研究德國國家職業資格框架、職業分類、職業標準和職業資格證書體系后，機電一體化技術專業決定以德國“機電一體化技術工職業培訓規章”為主要的對接標準。多年來，無錫職業技術學院一直在學習、借鑒與實踐德國“雙元制”職業教育模式，也形成了一系列理論和實踐成果，如國家級教學成果一等獎“系統改革高職課程體系的探索與實踐”、江蘇省教學成果一等獎“高職高專教育機電類專業人才培養規格和課程體系改革、建設的研究與實踐”等，對順利對接奠定了良好的基礎。對接方式有多種，機電一體化專業選擇滲透式融入對接方式，即將德國國家職業標準中的知識、技能和素質等要求通過同級比照，同類整合，同課優化等方法，開發核心課程的主要內容及要求。
三、對接流程
國際職業資格證書與專業教學標準對接，必須以職業能力標準對接為基礎，以體現做中學的任務驅動和項目導向專業課程開發為核心。課程開發涉及課程開發主體、開發過程、開發結果三個方面，其三者關系示意圖見圖1。具體開發流程如下：
（一）調研與歸納按學校所在地區企業分布情況，按比例調研了在無錫地區國企、民企和外企工作的畢業生所面向的就業主要崗位，從中獲得畢業生典型崗位工作任務99項，通過分析工作任務完成過程中涉及的工作對象、工作內容、工作手段、工作方法等要素，將相同的工作任務信息按照工作領域歸納，同時，也結合維修電工中級職業資格證書的職業能力要求，整合形成了職業能力標準第一稿，如表1所示。
（二）對接與整合課題組在系統了解、學習德國國家職業資格框架、職業分類、職業標準后，選定與本專業相關的德國國家職業資格證書“機電一體化技術工”進行對接。對接時，首先對“機電一體化技術工”職業培訓規章和框架教學計劃內容進行詳細分析；然后與“職業能力標準（第一稿）”進行職業能力逐條對照，將沒有納入的重要的職業能力描述增補進去，梳理、整合形成了職業能力標準第二稿，具體如表2所示。
（三）凝練定稿召開有行業企業專家、課程開發專家和課程開發教師參加的專業職業能力標準研討會，共同討論研究職業能力標準第二稿，在吸收發達國家高質量要求或更能體現人才培養水平的職業能力描述，合并、增減或匯總知識與技能點，凝練能力表述，形成機電一體化技術專業職業能力標準終稿，包含8大職業領域，25個模塊和107項職業能力，如表3所示。
（四）開發核心課程主要內容與要求。根據系統設計思想開發結構化課程，遵循職業成長規律和符合認知學習規律，在職業能力標準終稿基礎上開發了“機械零件的加工及工藝”“機電一體化設備傳感器的安裝與信號處理”“機電一體化設備PLC控制與調試”等7門專業核心課程的主要內容與要求，如表4所示。
（五）開發核心課程標準依據核心課程的主要內容和要求，制定了7門專業核心課程的課程標準。課程標準由制訂依據、課程的性質與作用、本課程與其他課程的關系、課程教學目標、課程的教學內容與建議學時、課程教學設計指導框架、教學基本條件（教學資源）、其他說明等八個方面組成。
（六）開發專業課程體系，形成人才培養指導方案根據無錫職業技術學院國家示范校建設成果和2009年、2014年國家級教學成果獎的經驗積累，形成以實踐能力培養為主導的專業課程與相關基礎課程有機融合的專業體系結構。根據培養目標及人才規格的要求，合理處理一般能力與專業能力、通用技能與核心技能、傳授知識與提高素質各教學環節之間的關系，科學地確定課程結構并序化，構建了融會貫通、相互協調的課程體系。最后制定專業人才培養指導方案，并對教學安排、職業資格證書、教學資源、教學模式及相應的教學實施條件等方面提出具體要求。
四、結論
關鍵詞：課程改革、校企合作、機電課程體系、校企深度合作、調研
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）04（a）-0000-00
1 機電一體化專業從事的崗位
目前，中國已成為世界制造業大國，隨著產業結構的布局調整，機電行業正處于平穩和較快的發展態勢。畢業生就業率處在各行業前列。特別是高技能人才供不應求。
實施“高職人才培養改革”具有深遠影響，人才培養改革中課程改革顯得尤為重要，以保障專業培養目標的實施和人才能力可持續發展。我們對山東半島藍色經濟區進行了調研，專業團隊對山東盛泰車輪有限公司、山東魏橋集團、山東華宇鋁電有限公司、山東鋁業公司進行調研得出就業崗位。（表1）
通過大量調研歸納出機電一體化專業畢業生從事的職業崗位主要有：機械產品繪圖員、鉗工裝配、鉗工維修、電工維修、電氣設備操作、機電產品售后服務。核心崗位為鉗工裝配與維修，電氣設備操作與維修，由核心崗位重新規劃機電一體化專業課程體系，使專業與崗位對接。以產學研結合為人才培養的基本途徑構建課程體系，進行機電專業的課程標準化、規范化和特色化建設，根據機電產業的發展和機電市場的變化，以提高質量為核心實現校企合作、工學結合、優化人才培養方案；根據行業，企業職業要求，制定課程標準，不斷研究和開發本校課程，突出與專業特色相關的理論教學、實踐教學等方面的課程建設；積極探索高端技能型人才培養新模式，加強與企業的直接合作，大力開展與企業聯合辦學，進行課程體系建設、教材建設和實訓基地建設；教學改革與教學研究規劃。進一步提升專業服務行業和區域經濟的能力。
2 機電一體化專業課程體系
2.1 課程體系的改革
實現課程體系與設備維修崗位職業能力的對接，解決專業服務企業崗位的問題。根據社會需求確立專業培養目標，職業技術教育的教學過程要突出實踐性，將教學做融為一體，做到優化基礎，強化應用，突出能力。高職課程體系和教學內容的構建是教學改革的重點和難點，以技術應用能力為主線設計學生的知識和能力結構，來構建課程和教學體系。德國職業教育的主要形式“雙元制”模式：由企業和學校共同擔負培養人才的任務，按照企業對人才的要求組織教學和崗位培訓，并由培訓條例和教學計劃兩部分組成的雙元制課程標準；以崗位能力為基點開展課程改革。在課程體系設計上，根據“機械制造裝備+鋁冶金設備”維護維修崗位能力及制圖員、機修鉗工、維修電工國家職業資格標準選擇，能達到這些目標的知識、技能、職業態度等內容，進行優化整合。以真實的工作任務為載體設計教學過程和教學模塊，把課程學習內容聯系行業企業市場設備維護維修實際工作，提出各種問題并形成主題任務，進行任務驅動式教學；學習注重對學生基本能力素質的綜合培養，加大實踐教學課程的比例，教學做一體化，落實實踐教學課程化；對原有的課程體系進行內容整合，使之更加精煉、實用、具有針對性；使課程體系與企業崗位群相對接。
2.4 具體實施
機械工程系機電一體化專業2010級機電專業1-5班，2010機電專業1-2班，以上七個班級的全體學生共計308人，教學效果顯著。
2.5 推廣應用價值
機械工程系機械制造及自動化專業、數控技術專業、模具設計與制造專業共享機械技術及教學資源庫，電氣工程系電氣自動化專業，應用電子技術專業，工業網絡技術專業共享電氣自動化模塊及教學資源庫，帶動專業群發展。
3 結論
機電一體化技術專業創建和實施了多樣化的工學結合人才培養方式。人才培養方式改革的試點與推廣，極大地提升了機電一體化專業建設水平和人才培養質量。由學校與企業共同合作，設計核心課程，與職業崗位工作內容相一致，學歷教育與職業資格培訓認證相融合，人才培養過程與實際工作過程相吻合，把學生技能訓練與企業項目有機結合，由學校專任教師和企業技師共同完成教學過程，課程體系建設以就業為導向以素質為基礎，以能力為核心，緊密圍繞崗位要求和專業核心能力培養設置課程體系，對提高教學質量具有深遠意義。
參考文獻
【1】《淺論高職院校課程體系建設》 2008、7 作者 王襄
【2】教育部高等教育司《高職高專教育啟示錄》M高等教育出版社 2004.3
關鍵詞：形成性考核；機電一體化；體系；設計
中圖分類號：G424；TH39 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9324（2017）01-0243-02
機電一體化專業課程普遍具有實踐性強的特點。在現有的機電一體化專業課程教學中，大多采用的是傳統的終結性考核方法。然而，傳統的終結性考核只是對教學效果的結論性評價，在目前以提高學生的綜合素質為目標的情況下，采取單一的終結性評價無益于專業課程教學質量的提高。
本文從機電一體化專業課程教學設計的角度出發，探索形成性考核體系的設計，分析形成性考核體系對促進課程教學的意義，并以機床電氣控制課程為例，說明形成性考核體系的具體構建形式。
一、機電一體化專業課程形成性考核體系的設計思路
設計機電一體化專業課程的形成性考核體系，主要目標是有效監控教學過程管理，在提倡學生自主學習的同時有效評價其學習狀態和效果，保證教學任務的如期完成，貫徹落實學生全面發展和素質教育的要求。
需要明確的是，形成性考核與終結性考核對于建立完善的學業評價體系而言，缺一不可，二者相輔相成、相得益彰。基于上述考慮，機電一體化專業課程形成性考核體系的設計并非完全排除終結性考核，而是以形成性考核與終結性考核并重作為行動指導原則。
設計機電一體化專業課程的形成性考核體系，重點是要在原有考核體系的基礎上，進一步提高形成性考核的比重，豐富形成性考核的內容，創新形成性考核的形式。
二、考核體系的內容和形式
遵循上述設計思路，機電一體化專業課程的形成性考核體系主要包括形成性考核和終結性考核兩部分。其中，形成性考核比重從原有的20%-30%提高到40%-50%，相應降低終結性考核的比重。
1.形成性考核的內容和形式。成性考核內容涵蓋學生學習過程中知識、素質和技能方面，主要包括學習態度、學習能力和學習效果。其中，學習態度主要指學生課程學習的積極性、主動性和創造性；學習能力主要指學生選擇學習資源、學習媒體、學習方式與方法進行課程學習的合理性與有效性水平；學習效果主要指學生獨立或分組完成課程學習內容、課程作業、課程實踐環節的數量及質量。
形成性考核的形式不僅包括紀律考核、課堂表現考核、作業考核，還包括自主選擇學習資源完成指定任務考核、階段性測驗考核、實踐環節考核。紀律考核主要考查學生理論課和實踐課的出勤情況及是否遵守紀律，特別是實訓室的規章制度；課堂表現考核主要考查學生學習態度是否認真、回答問題是否積極、是否能夠主動提出問題并與老師溝通；作業考核主要考查學生對所學模塊的某一個或幾個重要知識點的掌握情況；指定任務考核分小組進行，每組4-5人，綜合考查學生的自學能力、交流溝通能力及團隊協作能力；階段性測驗考核主要考查學生對某一模塊知識的掌握情況；實踐環節考核主要考查學生的動手操作能力及運用所學知識解決實際問題的能力。
考核過程中注意考核主體的多元化，特別是在指定任務考核環節，采取教師評價與小組互評、組內成員互評、學生自我評價相結合的方式，加強對學生學習能力及學習過程的評價，提高學生的學生主動性，彌補傳統評價體系中以教師評價為主的不足。
2.終結性考核的內容和形式。終結性考核仍采取期末試卷考核的形式，考核內容以學習效果為主，對具體內容進行更為合理的設計。按照最新制定的機電一體化專業課程標準對于知識點的要求，將課程內容劃分為了解、理解和掌握三個層次。終結性考核所涵蓋內容的80%～90%均為掌握的內容，是指課程的基本知識和基本原理；其余10%～20%為理解的內容，此類考核內容要求學生在理解基本知識和基本原理的基礎上舉一反三。
機電一體化專業課程的形成性考核體系設計本著全面性和科學性的原則，便于課程形成性考核的實施。體系內容便于量化，并考慮到考核主體的多元化。以機床電氣控制課程為例，課程形成性考核體系的設計如表1所示，其中實踐環節考核要點及評分標準如表2所示。機電一體化其他專業課程的形成性考核體系設計可參考表1進行。
三、結語
機電一體化專業課程形成性考核體系的設計，旨在增強形成性考核在機電一體化專業課程教學中的可操作性，并總結出一套適用于機電一體化專業課程教學的考核機制，有效解決目前專業課教學中普遍存在的問題，如：學生對課程的學習過程重視不夠，出現曠課、不按時交作業等現象；實踐環節依賴于小組中的其他同學，自己不親自動手操作；學期末為了通過終結性考試，出現作弊現象等等。
機電一體化專業課程形成性考核體系的設計，將有助于促進教師的教學和學生對教學標準的理解、認知和掌握；引導教師在形成性考核分析報告的基礎上及時把握學生的學習需求、動態，調整教學方案；同時學生可以借助形成性考核工具動態評估學習效果，逐步形成適合自己的學習策略，提高自主學習能力。
值得注意的是，在形成性考核體系中，專業課教師需要作為考核主體全程參與到考核的各個環節當中（如表1所示），這無疑大大增加了教師的工作量。因此，建立相應的考試管理制度是保障形成性考核體系順利實施并全面推廣的關鍵因素之一。
參考文獻：
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[2]曾瑾，李翠英，向征，等.寄生蟲學課程形成性考核體系的設計與構建[J].中國病原生物學雜志，2013，8（1）：96.
[3]操君.形成性評價在高校課程教學中的應用[J].安徽農業大學學報（社會科學版），2013，22（5）：117-121.
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[5]丁科，羅迎社.在教學中開展形成性考核探索[J].高等建筑教育，2011，20（5）：65-68.
Design of a System for Formative Assessment of Mechatronics Curriculum
SHI Yan，ZHANG Tie-bi，LIU Wei，JIA Xin-li
（Electric Engineering Department of Hebei University of Water Resources and Electric Engineering，Cangzhou，Hebei 061001，China）
【關鍵詞】典型產品 課程體系 機電一體化
【中圖分類號】G712【文獻標識碼】A【文章編號】2095-3089（2012）12-0061-01
1概論
自20世紀80年代初，世界制造業進入一個發展停滯、缺乏活力的蕭條期，幾乎被人們視作夕陽產業。90年代以后，計算機等電子技術在該領域的廣泛應用，為制造業注入了生機。如今，機電技術應用產業以其特有的技術帶動性、融合性和廣泛適用性，逐漸成為高新技術產業中的主導產業，成為新世紀經濟發展的重要支柱之一。在此背景下，各高職院校紛紛開設機電一體化技術專業，以滿足社會對該專業人才的需求。目前社會對機電一體化方面人才需求很廣，但只有少數學校能夠培養出達到企業要求的機電一體化專業人才。主要問題在于專業定位較為模糊，課程體系設置過于求全，學校與企業聯系不夠緊密，教學方法需要創新，教材內容需要跟上時代的變化，培養出的學生質量有待進一步提高。[1]
2課程體系改革
機電一體化技術專業的課程體系主要有“機”和“電”組成，培養的方向分為機械加工方向、控制方向、產品設計方向及機電產品營銷方向。但實際上機械與電子本身各自為兩大學科，內容十分豐富，涉及面非常廣，讓一名高職高專生在短短的三年時間里系統地掌握兩大學科的理論知識和技能，是不現實的，也沒有這個必要。前述的理想化定位，往往造成“機不太懂、電也不太通”的尷尬局面，失去了該專業應有的特色，達不到培養目標。由于許多機械類專業如機械制造及自動化等一般也強化了電子和計算機等方面的應用，使它們沒多大差異，體現不出自己的特色，實際上行不通。因此，機電技術應用專業應定位在“以電為主、機為輔，機、電、計算機三足鼎立”為宜。[2]
如何把機、電、計算機三者有機聯系起來呢？可以通過完成一個典型的機電一體化產品的設計、仿真、加工制造和調試，將相關的的專業基礎課和專業課程建立起關聯性。比如在《機械設計基礎及課程設計》中，讓學生設計一個典型的機電一體化產品的機械結構，如遙控小車的機械部分。在《CAD/CAM基礎》中，完成該小車的三維造型的設計和二維工程圖，并在三維圖中完成小車的結構分析和動作模擬。在《金工實習》的普車加工中，完成該小車機械部分的加工。在《機械制造技術》課程中，完成該小車的加工工藝方面的設計。在《機床電氣PLC》或《單片機及接口》課程中完成其控制部分設計，最終在《機電一體化系統設計》課程中完成該產品的調試。通過這種方式，可以大大提高學生的學習興趣。
通過把相關的專業課程通過一個企業的典型任務串聯起來，讓機電一體化專業的學生能夠明確自己的學習目標，能夠清楚自己所學的專業知識具體用在什么地方，如何解決實際的問題等。
3教學方法改革
在傳統教學中各個課程之間關聯性不強，并且傳統教學中以老師講課理論性太強、說教為主，使學生感覺很枯燥。爭取把各個專業課聯系起來，采取基于工作過程教學方法解決實際的工程問題，加強學生的技能訓練和解決實際工程問
題的能力。整個課程設置不講求理論知識的系統性和完整性，而強調針對性和應用性。[3]
課程建設的具體改革方法：會根據具體課程采取具體的措施，比如《單片機及接口》課程，可以選擇如圖1所示的理實一體化教室授課。首先，在“理論教學區”講授該項目所需基礎理論知識，當學生掌握了理論知識后，給學生布置該次課需要完成的項目。然后，讓學生分成小組到討論區和資料區討論研究該項目的解決方案。最后，到操作區完成該項目的操作。
在進行理實一體化教學時，需要2名教師，一名主教，一名輔教。主教負責理論教學、控制教學進度、指導學生和評價學生成績。輔教主要負責指導學生，解答學生問題，并可以向主教提出評價學生的建議。
4總結
在教學改革的實施過程中，肯定會遇到很多困難，比如：教學體系的改革需要每位教師（尤其是專業課教師）的配合。教師需要提高自己的技能或者換新教材，要到企業一線實踐，選擇典型的工程項目進行教學，同時，教學方法也要從講授式轉變為互動式和指導式教學，這對教師都是極大的考驗。同時，學校也要給予一定的配合，比如提供教學場地、理實一體化教學設備，師資人員的選拔要根據系部的需要，盡量聘請有相關工作經驗的教師等。
總之，高職高專院校機電類專業教學改革需要克服很多困難，需要教師個人努力、學校管理層的協作、企業的配合、政府的指導，才能真正培養出企業所需要的人才。
參考文獻
[1]張金寶，張曉亮．加強機電一體化專業建設，培養高素質技能型人才．濰坊科技職業學院學報，2007．6
關鍵詞:機電一體化 實踐教學 教學改革
Abstract:Based on the training goal of higher vocational talents,combined with the professional characteristic,put forward to electromechanical integration professional teaching reform suggestions:the curriculum system structure adjust; reasonable arrangements for the teaching link of practice teaching;reform measures.The combining theory teaching with practice teaching,to improve the practical ability of students,to train high-quality talents.
Key words:mechanical and electrical integration practice teaching teaching reform
1、改革課程體系結構
機電一體化專業是一個目標崗位明確的專業,其面對工作任務具體、技術性強、技能要求較高。隨著機電技術愈來愈多地應用信息技術、計算機技術和自動化技術等,機電技術的學科結構、研究方向都發生了較大的變化。因此,機電技術專業在一定程度上要進一步拓寬專業口徑,新的強電專業的人才必須掌握更多的信息技術、自動化技術和計算機技術。針對機電電氣自動化技術的不斷發展變化,課堂理論教學內容也應進行適當調整,對專業的課程設置進行調整,刪除一些陳舊落后的技術課程,加入一些最新技術和當前應用比較廣泛的技術作為課堂教學內容。
2、實踐教學的途徑和方法
實踐教學強調的是實踐,本質是教學;實踐是實現教學目標的途徑。顯然,堅持理論與實踐結合,知識與能力并重,求同與求異兼顧,求新與求實并舉,師生互動,誠信為本,注重實效。
2.1 準確定位,細化目標
通過實踐教學的學習,學生應在專業技術能力、方法能力和職業能力等方面綜合達到:(1)學會操作。通過校內理論知識學習和實踐課專業技能訓練,使學生掌握維修保養工藝和進行電梯操作。(2)學會工作。通過課程中技術知識學習和職業素養的形成性培養,使學生能夠完成校內高度仿真的工作任務,達到頂崗實習的業務能力要求和職業素質要求。(3)學會學習。通過項目教學、案例教學、討論式教學、實踐教學的教學模式,培養學生的自主學習能力,提高方法能力與交流合作能力,為今后的終身學習奠定基礎。(4)學會發展。通過課程中得實踐教學模式和頂崗實習,讓學生經歷由理論教學、模擬教學到真實工作實踐的學習過程,以獲取工作經驗,提高職業認同感,實現職業生涯的自我發展。
2.2 改革教學方法,豐富教學手段
首先確立學生在實踐過程中的主體地位,強化教師引導者、輔助者的角色,鼓勵學生開展自主式、合作式、研究式的學習,在實踐過程中獨立思考、獨立設計、獨立操作。要建立行之有效的開放教學模式與管理機制,使有限的資源向學生全面開放。并要加強中心數字化、網絡化建設,在實踐教學中引入信息技術、多媒體技術、網絡技術,實現教學手段的多元化、現代化。而且要制定科學的考核與成績評定辦法方法,以注重基礎、突出能力、鼓勵創新為原則,采用筆試、答辯、實際操作和創新成果相結合的形式進行考核,要求學生懂設計和操作,又懂原理和思想。
2.3 行業背景,現場支撐
工科在實踐教學中往往由于實驗實訓條件不足而采取利用社會資源的辦法加以解決。以行業為背景,依托企業建立穩定的實訓基地,是一條獨具特色的實踐教學路子。高職教育質量的關鍵在于切實加強技能性和實踐性環節,積極推進產學合作,促進高職教育人才培養模式的改革,大力加強實踐性環節的教學。按專業組建實習、實訓基地、探索建設教學、科研、生產、培訓相結合的多功能實訓基地。同時,要建立相對穩定的校外實習、實訓基地,在互惠互利的基礎上,充分發揮社會教育資源的效益。另外采用雙師型教師授課。老師有企業的經驗,在理論課輔導中,教師可把講解書本知識與解決實際問題結合進行,同時將自己的科研成果與學生在生產實際中遇到的問題結合起來討論、交流,通過師生互動和智慧碰撞,實現“產、學、研”結合。在實踐教學中,教師憑借豐富的實踐經驗,在幫助學生掌握實踐技能的同時,還可從解決實際問題入手,促進學生所學理論知識的鞏固、深化,實現新的創新。
3、實踐教學改革的措施
為提高實踐教學在實際工作中的應用,當前應做好以下幾個方面的工作:(1)在傳統實驗教學中,講授法是教師根據已經積累的實驗知識和經驗提出問題,并要求學生回答,通過師生間的對話交流,引導學生獨立思考,以獲得實驗課程的知識和鞏固知識的方法。信息技術條件下,教師在實驗課程進行中的實現形式更加多樣,教師可以利用即時通訊軟件,實現實驗教學的即時評價,也可以進行以班級為單位讓學生暢所欲言,以得到更好的實驗教學。但更多的是利用郵件形式,與學生進行個別交流。教師還可以將實驗談話的規模加以夸大,讓學生通過電子公告板的形式,實現師生間的雙流。(2)將實驗室建設置于社會大系統中,并按照社會積極的發展全面系統地進行實踐教學內容的設計,包括實驗堆理論的專業層次和動手層次的要求,力求所選的資料具有代表性、全面性、合理性。改進資源投入方式,已達到控制實驗的最優化。(3)加強合作與參與實驗教學方式。合作與參與教學方式在今天尤為重要,因為教育是一長期積累和持續發展的過程,通過學校與企業、公司建立合作關系,不僅提高了試驗的效率解決了一些資金問題,而且可以指出學校教學中的不足。
參考文獻
關鍵詞：機電一體化技術；理論教學改革；實踐
作者簡介：熊小琴（1983-），女，湖北黃岡人，武漢生物工程學院機電工程系，講師；謝丹（1983-），女，湖北荊州人，武漢生物工程學院機電工程系，講師。（湖北 武漢 430415）
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）08-0033-02
眾所周知，制造業是我國的支柱性產業，也是自動化程度較高的行業。如今為提高產品質量與生產效率，制造企業越來越多地采用自動化生產設備和制造技術，而自動化生產制造的核心技術是機電一體化技術。所謂機電一體化技術即機械技術與電子技術的融合，是一項集控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和計算機信息技術等于一體的綜合性技術。
通過為期三年的機電一體化專業教學實踐及對走上工作崗位的機電一體化專業畢業生的訪談，筆者了解到目前機電一體化專業畢業生的瓶頸所在，即學校學習的理論知識較多用不上，能用得上的理論知識又不知如何應用于實踐，普遍動手能力較差。針對這一現象，結合目前機電一體化人才市場對畢業生的具體需求情況，筆者對其主講課程“機電一體化技術”的教學改革進行了研究與探索。對該課程的教學改革提出了自己的思路，目的在于提高學生的動手能力，以盡可能地減少理論與實踐脫節的現象。
一、課程理論教學改革
1.教學內容的取舍應以夠用為原則
相對于重點院校，三本院校的機電一體化專業學生在知識接受能力及學習積極性方面稍差一些，有關基礎課程學得不夠扎實，給本課程的學習帶來較大的困難。
首先，作為教師要認清這種形勢，在給學生講授“機電一體化技術”課程之前應先給學生定位，定位包括依據學生原有的知識結構及目前市場上對該專業崗位能力的具體要求針對性地選擇教學內容，并以夠用為原則。如在講授機械傳動技術時，由于學生缺乏系統建模所需的積分變換方面的數學知識，而且已上崗學生基本上主要從事操作性工作，所以就可將機械傳動系統的數學建模忽略，重點講授機械傳動系統的特性及常見機械傳動系統的故障分析及處理方法；又如在講授機電一體化技術時，考慮到從事機電一體化相關工作的畢業生主要從事電機驅動控制，尤其是步進電機驅動控制，因此將伺服傳動技術，尤其是步進電機伺服傳動技術作為教學重點。
其次，作為教師要認清每個學生知識結構存在個體差異，這種個體性必然會導致參差不齊現象的出現，因此選擇課程內容時應遵循在夠用的基礎上盡可能地使大部分同學能夠接受。如每堂課開始時，首先給學生講授該堂課所必須掌握的基本知識，然后再進行擴展，這樣既可照顧到起點較低的學生又可給基礎較好的學生有進一步學習的空間。
2.充分運用現代化教學手段，不斷提高教學效果
相比于原來單一的粉筆教學，多媒體能把現場圖片、聲音、動畫等展現給學生，使學生接受到更多信息，教學效果會好很多。尤其是對于“機電一體化技術”課程，由于機電一體化技術普遍應用于自動化設備（如數控機床、加工中心、機器人等）和自動化生產線（如柔性制造系統等），而學生基本未見過上述自動化設備和生產線，即使有些學生見過，也應未見過其內部核心結構，然而它正是涉及到機電一體化技術的關鍵部位，那學生就無法了解自動化設備和生產線是如何利用機電一體化技術進行工作的。
另外機電一體化技術是集控制技術、伺服傳動技術、傳感檢測技術、計算機信息技術等于一體的新興綜合性學科，具有涉及面廣、綜合性強的特點。因此，要想學生掌握好該課程并懂得應用該課程的知識點，就必須在教學過程中將自動化設備中的內部結構及其工作過程展示給學生，在沒有多媒體之前這種展示是難以實現的，但有了多媒體之后這種展示是很容易實現的，并且是很直觀的。借助于多媒體不僅可以將現實中的自動化設備搬至課堂上，而且還可以讓學生清晰地看到其內部結構及其工作過程。這樣在課堂教學中既有理論講解又配有圖片及動畫，圖文并茂，學生的學習興趣大增，教學效果便可以得到極大提高。同時，教師在教學的過程中再結合實體教學，教學效果便可以達到事半功倍的效果。
3.注重知識向能力轉化，培養學生的實踐能力
“機電一體化技術”課程至少由五種知識體系構成，而學生在學習“機電一體化技術”課程之前已分散地學習了該課程所包含的部分知識體系，但是在學生的腦海中只是將這些知識體系當中的部分知識進行了簡單的堆積，并沒有形成一個完整的知識系統。因此，教師在上課時除了講解基本知識之外，應更多地注重講解各部分知識體系的內在聯系以及如何使用所學的知識體系構建和分析機電一體化系統，進而使知識轉化為分析和解決問題的能力。如在講授機電一體化技術時結合學生比較熟悉的數控機床進行講授，并利用實踐教學時間帶領學生進入機電實訓室，提出與實踐相關的問題，讓學生結合課堂所學的理論知識進行思考并作答；又如在講授機電一體化技術應用時結合歷年高職院校參加的機電一體化技能競賽作品進行講授，這激發了學生對機電一體化技術的學習興趣，從而為學生將知識轉化為分析和解決問題的能力打下堅實基礎，也使學生積累了一定的實踐經驗。
另外，掌握知識與提高能力是相互依存、相互促進的。能力是在學習知識的過程中逐漸形成的，而能力的提高又促進知識的學習和積累。所以，在教學過程中教師要注重傳授學生知識的同時注意開發學生的智力，培養其學習的能力，并著力使學生學習的各種知識轉化為學生相應的實踐能力。
4.理論教學和實踐教學緊密結合，防止理論和實踐脫節
理論聯系實際是教學應該遵循的重要原則，對于“機電一體化技術”課程教學尤其如此，對此應做好以下三點：
第一，教學過程中采用“啟發式”教學，引導學生學好理論，以理論為主導，同時注意聯系實際講授基本原理、基本知識，且要講透徹，整個課程內容強調理論知識的針對性和應用性。如在講授傳感檢測技術時結合典型的機電一體化系統——數控機床和工業機器人。一般情況下，這兩種系統不會用到教材編寫的所有傳感器， 因此對于教材中的傳感器均詳細講解并無必要， 于是這一板塊的教學設置偏重于光柵、光電編碼器、測速發電機三種傳感器，壓縮理論推導，強調三種傳感器的應用及其在檢測系統中的連接問題。
第二，教學過程中積極推動“行動導向教學法”，重視培養學生運用知識的能力，通過教學實踐（如實驗、參觀和實訓等）引導學生如何做到理論聯系實際。如在學生一周的實訓期內，由教師將學生分組并布置實訓任務，通過實訓指導書和實訓任務書讓學生了解實訓要求和規范，隨后監控整個實訓過程，盡量發揮學生的主觀積極性。學生在規定的時間內對整個實訓任務進行思考、研究、分析和實施，完成實訓項目。規定的實訓時間到，每組學生停止工作，由教師對每組實訓結果進行現場公開演示、點評，根據綜合表現評定成績。通過這種公開點評的方式讓各組認識到不足，形成組間競爭，促使各組不斷改進技能，從而促進運用知識能力的提高。
第三，教學過程中組織各類有效的教學實踐，如引入集傳感器技術、電子電氣技術、P L C技術、裝配技術、傳動技術和機械技術等于一體的機電一體化綜合教學培訓系統。學生通過機電一體化綜合教學培訓系統不僅可以進行各單科知識的學習和實踐，而且還可以進行機電一體化系統的綜合訓練。培養和樹立學生的實踐精神，使學生樂于實踐，勇于實踐，勤于實踐，具有較強的創新精神和創新意識，在實踐中不斷發現問題并解決問題。
二、課程實踐教學改革
實踐教學是技術應用能力形成的重要環節，也是包括機電一體化在內的相關專業教學的重點。在實際操作中應結合本校實踐教學的基本條件，緊緊圍繞機電一體化專業的教學大綱開設與本專業培養目標一致的綜合性實驗課，以達到預期的目的。如建立以機電一體化設備維修能力培養為主線的實踐教學體系，即基本技能訓練—專項技能訓練—綜合技術應用能力訓練。基本技能訓練、專項技能訓練主要在學院內完成，且側重單項技能訓練，主要包括金工實習、數控實訓等，同時學生還要進行基本技能（鉗工、機加工、電工）、職業基本素質（數控車、銑、線切割的編程和操作）的訓練；綜合技術應用能力訓練由學院和企業共同完成。
三、結語
隨著我國制造業自動化程度的提高，企業對機電一體化專業畢業生提出了更高的要求。面對這種要求，三本院校或高職院校只有培養出適應機電一體化人才市場需求的畢業生才能在市場競爭中占有一席之地。本文針對培養適應市場需要的機電一體化專業的學生，對“機電一體化技術”課程的教學改革進行了探索與思考，在教學中實行理論實踐一體化教學，不斷優化教學內容，在教學實踐中取得了較好的效果。在今后的教學工作中，根據企業對學生知識結構和操作技能的要求設計出更多與機電一體化技術實際應用相關的教學項目，并且這些項目具有一定的前瞻性，能夠提高學生的綜合技術應用能力，使學生更快更好地掌握機電一體化技術，更好地應用這門技術，從而更好地適應制造業自動化的需要。
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【關鍵詞】CDIO 機電一體化 教學改革
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1006-9682（2012）12-0063-02
CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果。從2000年起，麻省理工學院和瑞典皇家工學院等四所大學組成的跨國研究，經過四年的探索研究，創立了CDIO工程教育理念，并成立了以CDIO命名的國際合作組織。國內外的經驗都表明CDIO的理念和方法是先進可行的，適合高校工科教育教學過程各個環節的改革。山東理工大學是一所以理工為主的多科性省屬重點大學，注重學生創新能力的培養，選定國際上公認的CDIO工程教育模式。于2009年初成為教育部CDIO工程教育模式研究與實踐課題組試點工作組高校成員，是山東省唯一一所加入CDIO項目的高校。機械電子工程專業作為CDIO培養模式的試點專業，對09級、10級機械電子工程專業進行了改革。機電一體化課程作為機械電子工程專業的主干專業課，我們將CDIO工程教育理念運用到機電一體化課程的教學改革中，提高了學生的學習積極性，增強了學生自學和解決問題以及團隊合作和溝通能力。
一、機電一體化課程現狀分析
機電一體化是機械、電子、測控等多學科相互滲透、結合形成的一門綜合性應用技術，已成為當今制造業技術發展的主流。與此同時，我國經濟的快速發展對機電一體化人才的需求也不斷增加、要求日益提高。“機電一體化”是機械電子工程專業專業的一門主干專業課，在培養學生機電一體化系統設計能力和創新能力中，占有十分重要的地位。本課程的任務是使學生以系統的觀點理解和掌握機電一體化技術，包括機械、檢測、控制、計算機等方面的基本理論、基本知識和基本技能，學會典型機電一體化系統的分析和設計方法，具備進行機電一體化系統設計的初步能力。近年來該課程的教學主要存在以下幾個方面的問題：
1.課程內容陳舊
機電一體化技術是機械技術、檢測傳感技術、自動控制技術、伺服驅動技術、信息處理技術、系統總體技術等多種技術的融合。該課程的教學未能充分反映機電一體化技術的新思想、新技術、新概念，授課內容比較陳舊，知識體系滯后。
2.理論與實踐環節脫節
該課程具有理論性與實踐性聯系密切、工程實用性強的特點，但課堂教學主要以講授理論知識為主，實驗內容少且針對性不強，實驗設備較少，學生接觸實踐機會少，缺乏動手能力的培養，更不能培養學生的創新意識。
3.教學方法單一
該課程的傳統教學主要是以教師為中心的傳授，學生被動接受式教學模式，難以激發學生的學習興趣和積極性。
4.考試模式單一
考試作為檢驗學生掌握科學知識、培養能力、獲取實際技能的一種手段，對實施素質教育，培養基礎扎實、創新和實踐能力強的應用型人才，具有特別重要的作用。僅靠卷面成績的傳統考試模式不能全面客觀地反映學生應用所學知識解決實際問題的能力。
針對機電一體化課程教學過程中存在的以上問題，原有的教學方法、教學實踐、考核方法等已不能適應“寬口徑、重實踐、應用型”的現代工程教育發展潮流。因此我們對該課程教學進行了改革。
二、基于CDIO的機電一體化課程教學改革：
1.CDIO工程教育介紹
CDIO代表構思（Conceive）、設計（Design）、實現（Implement）和運作（Operate），它以產品研發到產品運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習工程。CDIO培養大綱將工程畢業生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力四個層面，大綱要求以綜合的培養方式使學生在這四個層面達到預定目標。
CDIO 的教育理念不僅繼承和發展了歐美20多年來工程教育改革的理念，更重要的是系統地提出了具有可操作性的能力培養、全面實施以及檢驗測評的12條標準。瑞典國家高教署（Swedish National Agency for Higher Educa tion）2005年采用這12條標準對本國100個工程學位計劃進行評估，結果表明，新標準比原標準適應面更寬，更利于提高質量，尤為重要的是新標準為工程教育的系統化發展提供了基礎。迄今為止，已有幾十所世界著名大學加入了CDIO組織，其機械系和航空航天系全面采用CDIO工程教育理念和教學大綱，取得了良好效果，按CDIO模式培養的學生深受社會與企業歡迎。
2.機電一體化課程教學改革
CDIO教育理念與機械電子工程專業培養目標相一致，機電一體化課程在機械電子工程專業培養方案中占有重要地位，具有承前啟后的作用，融機械技術、電子技術、傳感器技術、計算機技術等前續課程在本課程中的應用，為后續畢業實習和畢業設計奠定理論知識和實踐能力，拓展機電一體化實踐技能，增強創新能力。CDIO教育理念對機電一體化課程課堂教學、實踐教學、考核方式等改革具有重要指導意義。具體實施過程如下：
（1）機電一體化課程課堂教學的改革。基于CDIO的培養理念，將機電一體化課程教學內容進行整合優化。教學內容主要以典型機電產品為載體，重點講述精密機械技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術、自動控制技術等在機電產品設計中的應用，結合我校自行研制開發的三向移動重載教學機器人為實例講解，教學內容具有針對性。并通過全方位的實踐教學體系，將機器人協會、機械設計協會、班級的科技小組緊密結合起來，全天開放教學和科研實驗室，使學生學以致用，能夠自行設計簡單的機電產品。
改變傳統授課方式，課程教學充分利用各種教育資源，采取多種教學手段，如多媒體技術、仿真技術現場演示、課堂實物演示與實驗，從中穿插旨在培養學生動手操作能力的機器人設計、調試等內容。注意采用啟發式、討論式、課堂實驗式教學，多種方法手段并用，使學生在學習知識的同時，也學習分析問題，聯系問題，綜合運用多門課程知識，培養學生發散思維、立體思維、創新和解決問題的能力。
（2）機電一體化課程實踐教學的改革。課下組織學生參觀智能機器人實驗室，觀看智能移動機器人的各種演示和結構。注重課堂理論知識與實際相結合，適時布置一些簡易機器人開發課題，讓學生進行總體方案設計、機械結構設計、控制系統設計等，同時這些關鍵技術可以觸類旁通地用于其他相關產品的設計與制造。在每一屆學生中選擇設計較為出色的部分產品，進行實際加工制作，一方面是對學生的激勵，同時也可以作為以后學生的研究對象。由于最終的產品完全是學生自己設計，有利于學生掌握機電產品的構思（Conceive）、設計（Design）、實現（Implement）和運作（Operate）整個過程，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習工程。
（3）考核方式的改革。改變傳統考核方式，對機電一體化課程的考核采用形成性考核方式：課程考核成績=理論考試成績（50%）+實操訓練與考試（20%）+解決實際應用課題情況（30%）。理論考試是按照考試大綱要求，閉卷考試，100分鐘。
實操訓練與考試是在現有的機電一體化教學實驗設備上進行設備操作、編程、調試等，考查學生動手操作能力。
解決實際應用課題情況主要是結合簡易機器人開發課題，要求學生利用所學知識給出解決方案，進行總體方案設計、機械結構設計、控制系統設計等。考查學生分析問題、解決實際問題的能力。
該考核方法能夠客觀真實地評價出學生對該門課程的學習情況和知識掌握情況，全面地反映學生應用該課程知識解決實際問題的能力。克服了單純的理論考試反應學生成績的片面性，避免了出現高分低能情況，讓更多的學生發揮出個人的潛能。鼓勵有能力的同學參加機電產品創新設計大賽和機器人大賽等各種活動。
為了提高本課程的教學實際效果，本著我校五年制學生基礎不高的現象，提出本人的改進方法，通過調查訪談等方式了解到學生對理論課程剛開始還比較有興趣聽，但是隨著課程難度的加大，學生逐漸聽不懂，繼而失去學習興趣，本人的第一個方法是，對于五年制學生理論課不要過于強調理論知識，放棄多而廣的思想，應該聯系實際工作環境，本著理論知識夠用和實用的思想來安排理論課程的教學計劃。這樣拉近了理論與實際之間的距離，學生在接受起來相對容易許多。
1)對課程培養目標應該從以前的理論考試衡量轉變為實踐動手能力的考核，課程的最終目標轉變為能就業、好就業。在具體實施上可以按照我校“基于工作過程和工作情景”的觀點，對理論課程的內容進行調整，理論知識與實際工作要求要聯系緊密，實際工作中用不到的知識點或理論公式就可以省去，其中心思想是論知識夠用和實用。
2)本系實驗室資源有限，加強校企合作，本系實驗室有數控車床維修裝置、數控銑床維修裝置，此設備應用范圍較廣，可用于數控編程，變頻器，機床維修等課程實驗，此設備可以調節數控裝置參數，變頻器參數，及簡單的故障設置，但是對機床電氣部分無法設置故障，而這正是本門課程的基礎，在維修上應先強電后弱電，先維修電氣強電，再維修數控參數弱電。本課程可以利用我校機械系的數控專業實驗室來彌補這方面的不足，但也需要領導的支持。此外，借助我校地區工業企業眾多的優勢，繼續落實企業實訓，像以前的北方動力公司及機床廠等單位，在企業參與制造、維修等實際工作。
3)在職業教育中著手落實兩證，尤其是職業資格證，近年來國家教育部對高職教育提出很多要求，其中最主要的是高職學生要有職業資格證，換句話說高職學生畢業后要能勝任工作崗位，現在的本科教育也在提應用型本科，作為高職院校壓力劇增，因為這樣高職院校就失去了優勢，所以作為高職院校需要繼續發揮自己的優勢，加強職業培養才能在競爭中處于不敗，落實的方法在我校具體有幾各方面，首先重實踐，在課程安排方面進一步提高實踐課時，壓縮理論課時。課堂上課環境接近現場教學。其次每學期都組織技能大賽學生進行實踐比拼。再次系里對每一級學生進行職業資格培訓并組織考試，百分之80以上同學都能拿到職業資格證，對于學有余力和興趣的同學，還鼓勵報其他系的職業資格培訓，到畢業時拿到多個職業資格證。這樣既提高了學生學習的興趣，也提高了教學效果。
2教學模式的設計
本課程在理論課程上可以從以下幾方面進行探索
1)在課時安排上本課程在最后一學年學習，由于頂崗實習占用時間，本課程總的課時只有48學時，以前的課時安排理論課40學時，實驗課8學時。現在改進后理論課時縮小到32學時，實踐課時增加到16學時，在課程排課上從原來一次兩節課，改變為實驗課時連上4節，這樣避免學習完理論課后要隔一段時間才能實踐的弊端，前兩節理論課，后兩節課立刻實踐，加強了知識的連貫性，便于學生操作理解。本課程《數控機床故障診斷與維修》總學安排具體如下表。
2)教案設計時需要理論與實踐知識融合，從以前的老的知識點到現在實例現場，整個體系都發生變化，對老師的要求也越來越高，老師不但要會理論還要會現場操作，教案也要按照實踐項目來編寫，例如機床電氣連接，先簡單介紹機床上的電器，通過實際演示了解其作用后，再詳細介紹其工作原理，這樣學生學習起來就有了興趣。
3)教學的層次安排，以前理論教學都遵循由簡單到復雜，現在實踐教學中也遵循這一規律，先由認識機床到使用機床再到簡單故障，最后設置綜合故障。例如在了解機床電氣設備后，先設置單一的電氣故障，再設置電氣與軟件參數綜合故障，這樣循序漸進學生才能掌握好知識。
4)教學形式上，可以采用多種形式，如課堂討論法，案例法，小組教學法等，讓學生積極地參與到課堂上，調動他們的積極性與主動性。
3結束語
關鍵詞： 機電一體化系統設計 考核 改革 創新
1.課程考核改革的總體思想
《機電一體化系統設計》課程是山東理工大學機械設計制造及其自動化本科專業一門重要的專業課，具有應用性、綜合實踐性強，密切結合生產實際的特點。考試作為檢驗學生掌握科學知識、培養能力、獲取實際技能的一種手段，對實施素質教育，培養基礎扎實、創新和實踐能力強的應用型人才，具有特別重要的作用。僅憑卷面成績不能全面客觀地反映學生知識水平和解決實際問題的能力，應采用新的考核辦法客觀真實地評價出學生對該門課程的學習情況和知識掌握情況，全面地反映學生應用該課程知識解決實際問題的能力，讓更多的學生發揮出個人的潛能，成為適應國際競爭和社會需求的創新型、應用型人才。
2.考核方式
本課程考核采取形成性考核方式進行：課程考核成績=理論考試成績（50%）+實操訓練與考試（20%）+解決實際應用課題情況（20%）+課堂考勤、平時作業（10%）。
理論考試是按照考試大綱要求，閉卷考試，100分鐘。
實操訓練與考試是在現有的模塊化生產培訓系統和機電一體化教學實驗設備上進行設備操作、編程、調試等，考查學生的動手操作能力。
解決實際應用課題情況主要是結合生產實際給出小的設計題目，要求學生利用所學知識給出解決方案，編寫控制程序，借助現有設備進行模擬調試，考查學生分析問題、解決實際問題的能力。
該考核方法能夠客觀真實地評價出學生對該門課程的學習情況和知識掌握情況，全面地反映學生應用該課程知識解決實際問題的能力，克服了單純的理論考試反映學生成績的片面性，避免了出現高分低能的情況，讓更多的學生發揮出個人的潛能，鼓勵有能力的學生參加機電產品創新設計大賽和機器人大賽等各種活動。
3.考核改革實施過程
為保證改革的順利進行和圓滿完成，課程組調研有關院校后，經過小組充分討論，制定了詳細的研究計劃，并予以實施。
（1）調查研究，收集資料。
課題組成員首先調研東南大學、哈爾濱工業大學、山東科技大學等，廣泛聽取他們的意見，根據本校情況，經多次修改，制定了考核大綱。
（2）制定考核評定辦法和評判標準。
在充分調查研究、收集資料的基礎上，課程組經過認真討論論證，確定了各部分的考核評定辦法和評判標準。
（3）向學生宣傳和實施該考核辦法。
對機械設計制造及其自動化04-1、2班學生宣傳并進行試點，讓學生了解和接受該考核辦法和考核評分標準，并在該課程講授結束時實施該考核辦法。
（4）進行成績分析及問卷調查。
考核結束后，對考核成績進行了分析，成績總體是服從正態分布的，學生考核成績的分布基本合理，考核各部分覆蓋面廣，難易適當，也說明考核辦法科學合理。并對04-1、2班的學生進行了問卷調查，發放問卷30份，收回問卷28份。問卷調查顯示：96%的學生對機電一體化系統設計課程的考試改革的評價為“很成功”和“比較成功”，96%的學生覺得現在的形成性考核對促進學習有效。學生普遍認為該考核方法做到知識和技能的并重，理論和實踐相結合。
（5）進一步修改、完善。
該考核辦法實施后，聽取學生意見，并經課程組成員的充分討論，找出問題，進一步修改、完善。
4.考核改革的效果
該考核方法做到知識和技能并重，理論和實踐相結合。通過實操訓練與考試考查學生動手操作能力，通過理論考試反映學生對基礎知識掌握情況，通過課題解決情況考查學生分析問題、解決實際問題的能力，同時也考查了學生創新思維和創新能力，全面地反映學生應用該課程知識解決實際問題的能力，有利于培養基礎扎實、創新和實踐能力強的應用型人才。
對機械設計制造及其自動化04-1、2學生實施考核辦法后，后續實踐性環節――課程設計及實訓、畢業設計學生得心應手，后續環節進行得非常順利。有5位學生報名參加了機電產品創新設計大賽和機器人大賽等活動，并獲得不同的獎勵。
