引言：易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實(shí)踐，為您精心挑選了九篇機(jī)電一體化技術(shù)培訓(xùn)范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容，可隨時聯(lián)系我們的客服老師。

第1篇

關(guān)鍵詞：辦學(xué)理念 內(nèi)涵建設(shè) 企業(yè)頂崗 企業(yè)文化 校企合作

中圖分類號：C29文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

2013年7月，我參加了由黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦的2013年全國高職高專骨干教師（企業(yè)頂崗）（湖北黃岡）專業(yè)培訓(xùn)班，我們從以下幾個模塊進(jìn)行了培訓(xùn)：

模塊一高職教育的教學(xué)現(xiàn)狀及改革的趨勢；

模塊二機(jī)電一體化技術(shù)自動生產(chǎn)線安裝與調(diào)試

模塊三機(jī)床電氣安裝、調(diào)試、故障診斷及維修

模塊四三維造型設(shè)計(jì)、數(shù)控機(jī)床編程與加工機(jī)電一體聯(lián)調(diào)

模塊五企業(yè)頂崗培訓(xùn)，熟悉相關(guān)行業(yè)企業(yè)先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝與流程、管理制度與文化、崗位規(guī)范、用人要求。

一、 機(jī)電類專業(yè)培訓(xùn)班承辦單位簡介

機(jī)電類專業(yè)培訓(xùn)班由黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電學(xué)院承辦。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電學(xué)院是黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的教學(xué)單位之一，專業(yè)設(shè)置齊全，共開設(shè)有機(jī)電一體化技術(shù)（含電氣自動化技術(shù)方向）、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、機(jī)電設(shè)備維修與管理、制冷與冷藏技術(shù)、發(fā)電廠及電力系統(tǒng)、供用電技術(shù)等七個專業(yè)，在校生3000余人。其中，擁有1個中央財(cái)政支持的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)，1個湖北省戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的制冷與冷藏技術(shù)專業(yè)，正在建設(shè)2個省級實(shí)訓(xùn)基地，建設(shè)了4門省級精品課程，聘請了2名楚天技能名師，獲得了7項(xiàng)國家實(shí)用新型專利，2項(xiàng)湖北省大學(xué)生優(yōu)秀科研成果獎和1項(xiàng)國家級教學(xué)成果獎。

機(jī)電學(xué)院注重實(shí)踐教學(xué)設(shè)施的投入力度，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備總價值2000余萬元，建筑總面積6000余平方米，正在建設(shè)機(jī)電一體化技術(shù)和制冷與冷藏技術(shù)兩個專業(yè)省級高等職業(yè)技術(shù)教育實(shí)訓(xùn)基地，其中擁有實(shí)訓(xùn)室50余間，理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室30間、創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室3間、TCL實(shí)訓(xùn)室1間。實(shí)訓(xùn)中心與深圳市博寶科技有限公司在校內(nèi)建立了生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)中心軟件、硬件建設(shè)先進(jìn)、齊全，為學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在校外，與湖北彤鑫發(fā)動機(jī)有限公司合作建立了黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控加工技術(shù)實(shí)習(xí)工廠，與三環(huán)氣門驅(qū)動（湖北）有限公司、TCL空調(diào)器（武漢、中山）有限公司、蕪湖歐寶機(jī)電有限公司合作建立了專業(yè)共建基地，與富士康科技集團(tuán)、上海美維、深圳賽意法、格力、美的、正泰等國內(nèi)知名企業(yè)合作建立了多個實(shí)習(xí)就業(yè)基地，校外實(shí)習(xí)就業(yè)基地達(dá)120余家。

二、高職辦學(xué)理念、教學(xué)方法、人才培養(yǎng)質(zhì)量

（一）加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量

7月8日，黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院熊發(fā)涯副校長做了“加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量”為題的報(bào)告。報(bào)告圍繞“創(chuàng)新教師培養(yǎng)模式，全面提升教師職業(yè)能力；深化校企深度融合，促進(jìn)教育教學(xué)改革；深化校企深度融合，促進(jìn)教育教學(xué)改革；強(qiáng)化科學(xué)規(guī)范管理，完善質(zhì)量保障體系”四個方面的內(nèi)容展開，其中，我對“深化校企深度融合，促進(jìn)教育教學(xué)改革”印象最深刻。熊校長從“建立三層合作、四方共建、互利多贏”的辦學(xué)體制機(jī)制，踐行對接“十百千萬”的老區(qū)高端技能型人才培養(yǎng)新思路；深化 “三雙”工學(xué)結(jié)合為主要特征的人才培養(yǎng)模式改革，建立“多元互補(bǔ)”的教學(xué)質(zhì)量共同評價與持續(xù)改進(jìn)新機(jī)制四個層面進(jìn)行了闡述，報(bào)告中提到“與十縣對接、與百村共建、促萬戶致富”讓我覺得黃岡職院真正做到了校企合作，很好的推動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，真正做到了為社會服務(wù)。

（二）高職教育教學(xué)方法探析

7月9號，黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處處長、院長助理夏學(xué)文教授做了“高職教育教學(xué)方法探析”的報(bào)告。夏教授首先引入了高職教學(xué)存在普遍的問題 ，即“生源數(shù)量減少，學(xué)生素質(zhì)較低；教師教得辛苦，學(xué)生學(xué)得痛苦；教師努力的教，學(xué)生茫然的玩；教師教了很多，學(xué)生學(xué)到很少；學(xué)生學(xué)了專業(yè)，就業(yè)卻是轉(zhuǎn)行”，“講了不一定清楚，清楚不一定記住，記住不一定理解，理解不一定行動”。 為了讓這些問題得以解決，夏教授從“大學(xué)生成才應(yīng)具備的心理品質(zhì)”和“前德國雙元制職業(yè)教育的突出特點(diǎn)及啟示”兩份材料中給我們展示了學(xué)習(xí)情境的構(gòu)建和任務(wù)式教學(xué)模式。在教學(xué)過程中，夏教授通過實(shí)際情景的設(shè)置向我們展示了各種各樣的教學(xué)方法，如站位法、辯論法、小組討論法等，吸引學(xué)生，調(diào)動學(xué)生的積極性。這次講座使我受益匪淺，啟發(fā)了我的教學(xué)思路，對我以后的教學(xué)起到指導(dǎo)作用。

三、機(jī)電專業(yè)相關(guān)課程的學(xué)習(xí)

（一）宇龍機(jī)電控制仿真軟件的應(yīng)用

“宇龍機(jī)電控制仿真軟件的應(yīng)用”由黃衛(wèi)庭老師主講。機(jī)電類專業(yè)是高職教育中一個分布面廣、在校生規(guī)模大的專業(yè)，機(jī)電控制中電氣線路設(shè)計(jì)和實(shí)踐中有各種短路、過載等潛在危險(xiǎn)，設(shè)備昂貴、更新快等特點(diǎn)。宇龍機(jī)電控制仿真軟件的應(yīng)用能很好解決機(jī)電控制中電氣線路設(shè)計(jì)不合理而引起的各種短路、過載等潛在危險(xiǎn)，也不用購買昂貴的設(shè)備供學(xué)生實(shí)訓(xùn)，可有效的降低教學(xué)成本，使教學(xué)更直觀、形象，也更有利于學(xué)生理解。在信息爆炸的時代，職業(yè)教育應(yīng)跟隨時代的腳步，以信息化帶動機(jī)電專業(yè)職業(yè)教育現(xiàn)代化，機(jī)電專業(yè)的辦學(xué)條件發(fā)生了巨大變化。通過黃老師的講解，我感受到了機(jī)電專業(yè)職業(yè)教育的巨大變化，如果條件允許，在職業(yè)教育中推廣仿真教學(xué)能很效的提高教學(xué)質(zhì)量。

（二）CAD/CAM先進(jìn)制造技術(shù)

CAD/CAM先進(jìn)制造技術(shù)結(jié)合了當(dāng)前先進(jìn)的3D打印技術(shù)進(jìn)行講解，充分體現(xiàn)了與科學(xué)技術(shù)發(fā)展的緊密結(jié)合，這一點(diǎn)讓我印象深刻。3D打印技術(shù)：是快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。簡單的說就是把一件物品剖成極多的薄層，3D打印就是一層一層的把薄層打印出來，上一層覆蓋在下一層上，并與之結(jié)合在一起，直到物件打印成形。3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。過去常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，現(xiàn)正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。

四、企業(yè)頂崗鍛煉

（一）按照日程安排，我們來到了三環(huán)氣門驅(qū)動（湖北）有限公司。人力資源部姜部長簡單介紹公司概況，生產(chǎn)制造先進(jìn)技術(shù)，全自動數(shù)控?zé)崦翦憯D壓技術(shù)，等離子氬弧焊，摩擦焊接，感應(yīng)淬火，鹽浴軟氮化，鉆深孔和充納技術(shù)。氣門制造方面三環(huán)在全世界遙遙領(lǐng)先，2007年至今員工人數(shù)增加300多人，而產(chǎn)量提高近2倍，這一切歸根到底都是得益于設(shè)備的改造。

首先，姜部長帶我們參觀了工廠，先參觀實(shí)驗(yàn)室，在這里，我們看到了很多自己學(xué)校也有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，可以測出零件的強(qiáng)度、布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、疲勞強(qiáng)度、沖擊韌性等。然后又按照生產(chǎn)工藝流程參觀了各分廠。

接下來，我們聽取了企業(yè)技術(shù)行家做的報(bào)告：三環(huán)氣門驅(qū)動（湖北）也有限公司沈伯利做了設(shè)備管理的講座，包括：運(yùn)籌、后勤工程、可靠性工程、人機(jī)工程、行為、統(tǒng)計(jì)技術(shù)、管理邏輯等，從維護(hù)體制的發(fā)展史、設(shè)備管理發(fā)展的背景、設(shè)備管理的業(yè)務(wù)、設(shè)備管理的困惑、一級二級保養(yǎng)、設(shè)備點(diǎn)檢等做了具體講解，總之，設(shè)備管理是一門邊緣性、綜合性、系統(tǒng)性的學(xué)科。

氣門生產(chǎn)改造技術(shù)是三環(huán)氣門生產(chǎn)中的先進(jìn)技術(shù)，羅總給我們介紹了氣門生產(chǎn)中錐面加工的改造。

夏部長介紹了企業(yè)生產(chǎn)模式發(fā)展方向及設(shè)備改造，設(shè)備改造主要有機(jī)床的部件或動作改造；手動機(jī)床的數(shù)控改造；數(shù)控機(jī)床的自動上下料改造；通用機(jī)床專機(jī)改造。并介紹了三環(huán)改造設(shè)備配置，設(shè)備改造人員配置；機(jī)床的組成及MV21改造案例 。

通過學(xué)習(xí)，我收獲頗豐，特別是夏部長介紹的德國真空連線的引進(jìn)與應(yīng)用，在短短半年的時間，能夠利用15萬的成本讓德國的真空連線生產(chǎn)線在三環(huán)建成并投入使用，讓我們都很震撼。

去車間頂崗鍛煉安全是非常重要的，為了能安全操作，很好的完成任務(wù)，我們都按規(guī)定著裝，姜部長把我們分成了3個大組，我分在機(jī)械改造車間，通過改造之后的專用機(jī)床，自動化程度有了很大的提高，生產(chǎn)效率由原來了三個人操作一個工序。變成一個人可以操作兩個工序。產(chǎn)品合格率，產(chǎn)量都得到提高。

（二）我們第二站來都了蕪湖歐寶機(jī)電有限公司，在這里，我們受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待，公司人力資源部經(jīng)理帶領(lǐng)我們觀看公司紀(jì)錄片，了解公司文化和公司發(fā)展歷程，隨后帶領(lǐng)我們參觀了廠區(qū)和生產(chǎn)車間，又給我們安排好了頂崗實(shí)習(xí)崗位。

我們就在裝配車間、加工車間、殼體車間不同的崗位上完成了預(yù)定的頂崗計(jì)劃。通過頂崗鍛煉，我覺得收獲真的很大，不光增長了實(shí)踐方面的知識，也拓寬了我書本上學(xué)不到的知識領(lǐng)域，開拓了視野。

五、結(jié)束語

第2篇

一、確立機(jī)電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)的理念

職業(yè)教育的優(yōu)勢發(fā)展條件必須建立在學(xué)校務(wù)實(shí)的政策考慮、師資實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向與創(chuàng)新理念并濟(jì)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)，一是貫徹機(jī)電一體化專業(yè)職業(yè)教育持續(xù)國際發(fā)展，發(fā)展國際化職業(yè)特色產(chǎn)業(yè)合作；二是務(wù)求職業(yè)教育體系多元精致，提升職業(yè)體系教育師資優(yōu)質(zhì)化；三是強(qiáng)化機(jī)電一體化專業(yè)學(xué)生能力產(chǎn)業(yè)結(jié)合，培養(yǎng)符合國際技能之發(fā)展潮流；四是落實(shí)學(xué)生進(jìn)路寬廣暢通，職業(yè)體系與企業(yè)更進(jìn)一步整合。更新傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)內(nèi)涵，帶動各級職業(yè)校院課程改革，發(fā)展各校特色，提升職業(yè)教育品質(zhì)的目的，就是要加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校學(xué)生機(jī)電一體化的基本學(xué)科能力、通識能力和職業(yè)道德，提升學(xué)生服務(wù)人群的品質(zhì)。發(fā)展職業(yè)教育規(guī)劃短期國際化方案刻不容緩，職業(yè)教育人力培育成效良好，則職業(yè)人力素質(zhì)可獲提升，勞動生產(chǎn)力也會增強(qiáng)，生產(chǎn)成本即可降低，企業(yè)營運(yùn)績效自然提高。尤其外語能力培訓(xùn)及國際宏觀通識能力的加強(qiáng)，皆為職業(yè)學(xué)生必要的先備條件。換句話說，職業(yè)教育的人才培訓(xùn)，若能強(qiáng)調(diào)專精的產(chǎn)業(yè)工作知能，良好的人際關(guān)系，正確的工作態(tài)度和良好的職業(yè)道德與良知教育，則畢業(yè)學(xué)生加入生產(chǎn)工作，必會有高效能的生產(chǎn)力，可大幅提升國家的競爭力，形成良性循環(huán)。職業(yè)教育若無法國際化，其最顯而易見的問題是國家失去競爭力，因?yàn)槿澜缦冗M(jìn)國家科技進(jìn)步快速，引導(dǎo)趨勢，若無法跟上，所有產(chǎn)業(yè)技能便會被摒除于競爭集團(tuán)之外；倘使開發(fā)中國家產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育急起直追，我國的職業(yè)體系又不能國際化，不但產(chǎn)業(yè)人力受影響，質(zhì)量生產(chǎn)也會降低，也就完全喪失競爭力了。所以，職業(yè)教育體系國際化之必然性是一個非常重要、也非常嚴(yán)肅的問題，職業(yè)教育體系的發(fā)展必須與產(chǎn)業(yè)同步，如果只談科學(xué)教育學(xué)術(shù)導(dǎo)向，缺乏職業(yè)教育實(shí)務(wù)制作，又沒有國際實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，那就是坐以待斃。要具體落實(shí)職業(yè)教育改革，最好的方法就是堅(jiān)持好的理念，以行動成其大業(yè)。

二、高職機(jī)電一體化教學(xué)改革措施

1、構(gòu)建專業(yè)課程體系。目前，我國高職機(jī)電一體化專業(yè)是劃分于制造類下的自動化類中，作為自動化類中的機(jī)電一體化專業(yè)可以開設(shè)很多方向，如數(shù)控技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、機(jī)器人應(yīng)用、智能制造等。不論什么方向都是針對機(jī)電行業(yè)中一個具體的機(jī)電產(chǎn)品或機(jī)電類崗位，因此學(xué)生在學(xué)習(xí)完專業(yè)基本知識和理論后，可以針對其中的一個方向進(jìn)行更加深入的研究，這就解決了機(jī)電專業(yè)教學(xué)中廣和精的問題。

按照“知識、能力、素質(zhì)”協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)機(jī)械電子、計(jì)算機(jī)、控制技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)，優(yōu)化課程體系，強(qiáng)化學(xué)生對機(jī)械、電子、信息、經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)的綜合運(yùn)用能力，著重培養(yǎng)學(xué)生綜合動手能力，提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)新意識。課程體系設(shè)計(jì)以技術(shù)應(yīng)用能力和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成為主線，學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)應(yīng)用為宗旨，注重掌握成熟技術(shù)與管理規(guī)范的培養(yǎng)訓(xùn)練，加大實(shí)踐訓(xùn)練比重。具體實(shí)施中，突出應(yīng)用性、實(shí)踐性，使基礎(chǔ)理論必需、夠用，專業(yè)課教學(xué)強(qiáng)調(diào)針對性和實(shí)用性，加強(qiáng)素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)，構(gòu)建多個專業(yè)方向，使學(xué)生畢業(yè)能上崗，上崗能頂崗，頂崗能用，體現(xiàn)創(chuàng)新的高職教育特色。

2、實(shí)踐教學(xué)體系。實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動手能力、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是我們培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的落腳點(diǎn)，在合理整合、縮減理論學(xué)時的同時，大幅增加實(shí)踐性教學(xué)的學(xué)時是十分必要的。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)可分以下幾個層次：實(shí)驗(yàn)教學(xué)：現(xiàn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)多數(shù)為驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，今后應(yīng)逐步增加綜合性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和創(chuàng)新能力。

課程設(shè)計(jì)及課程大作業(yè)：設(shè)計(jì)題目可逐步結(jié)合生產(chǎn)、科研的實(shí)際來確定，使課程設(shè)計(jì)更貼近于實(shí)際應(yīng)用。

計(jì)劃內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：主要包括，認(rèn)識實(shí)習(xí)（1周）、金工實(shí)習(xí)（8周）、電工實(shí)習(xí)（2周）、工藝實(shí)習(xí)（2周）、畢業(yè)實(shí)習(xí)（8周）、CAD技能培訓(xùn)（2周）、數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)（2周）。結(jié)合金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)、CAD培訓(xùn)和數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)等內(nèi)容，開展技能考評工作，使學(xué)生掌握2門以上的基本技能。車工、鉗工或電工（其中之一）普遍取得中級工技能證書。部分學(xué)生在計(jì)算機(jī)繪圖和數(shù)控機(jī)床操作上取得相應(yīng)的合格證書。

計(jì)劃外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：對部分實(shí)踐動手能力突出的學(xué)生，利用寒暑假或課余時間進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。

3、教學(xué)方法的改革。教學(xué)方法應(yīng)力求體現(xiàn)直觀生動性，讓學(xué)生在盡可能多的實(shí)際動手操作中充分發(fā)揮主觀能動性。

（1）理論課和實(shí)踐動手能力培養(yǎng)必須有機(jī)結(jié)合。在實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)際工作現(xiàn)場組織實(shí)施教學(xué)內(nèi)容，可不局限教材，結(jié)合專業(yè)知識和技能，多指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)掌握一些實(shí)用的專業(yè)技術(shù)和技能，只有讓學(xué)生熟悉專業(yè)知識和技能的實(shí)際應(yīng)用，他們才能對此產(chǎn)生濃厚的求知渴望。教師“拿做來教”；學(xué)生“用做來學(xué)”，大大提高了學(xué)生的動手能力和就業(yè)能力。

（2）采用模擬現(xiàn)場的動畫課件。例如，如用FIASH軟件制成的動畫課件模擬演示變頻器控制電機(jī)等的生動的教學(xué)方法，讓學(xué)生體會實(shí)際的控制工藝過程，便于學(xué)生理解和掌握專業(yè)技能和實(shí)際編程，真正做到理論聯(lián)系實(shí)際。

第3篇

關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化技術(shù);汽車設(shè)計(jì);應(yīng)用

隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，大大拓展了汽車設(shè)計(jì)中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用范圍，同時也大大提高了機(jī)電一體化技術(shù)的水平。穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性和安全性等是機(jī)電一體化技術(shù)具備的特征，通過對汽車設(shè)計(jì)中機(jī)電一體化的應(yīng)用進(jìn)行研究，不但可以將汽車的整體穩(wěn)定性提升，同時可以為機(jī)電一體化技術(shù)質(zhì)量提供保障，從而對我國汽車行業(yè)的發(fā)展具有重要的推動作用。

1在汽車設(shè)計(jì)中機(jī)電一體化技術(shù)存在的問題

1．1陳舊機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)備

我國汽車機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)具有較晚的起步時間，這樣傳統(tǒng)手動汽車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)無法使汽車用戶的實(shí)際需求得以滿足［1］。同一汽車廠對不同車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和操作流程沒有統(tǒng)一的制定，這樣無法規(guī)范汽車機(jī)械零件的設(shè)計(jì)方法，從而使機(jī)電一體化技術(shù)出現(xiàn)一些問題，如不夠科學(xué)和規(guī)范以及無法安裝等，使人們對現(xiàn)代化汽車設(shè)計(jì)的基本要求無法滿足。這些問題的存在對汽車設(shè)計(jì)中機(jī)電一體化技術(shù)的提升和改進(jìn)產(chǎn)生不利影響。由于汽車設(shè)計(jì)應(yīng)用設(shè)備的落后性不但對大量的人力、物力和財(cái)力造成了浪費(fèi)，同時使汽車設(shè)計(jì)中機(jī)電一體化技術(shù)的成本提升，從而對機(jī)電一體化產(chǎn)品的更新和機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)的創(chuàng)新造成阻礙。

1．2汽車設(shè)計(jì)理念的落后性

由于落后的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)理念會大大降低汽車整體運(yùn)行的性能和工作效率，這對汽車本身的設(shè)計(jì)方案造成一定的破壞，使汽車發(fā)生故障的次數(shù)增加，對創(chuàng)新和發(fā)展現(xiàn)代化機(jī)電一體化汽車設(shè)計(jì)技術(shù)造成影響［2］。另外由于汽車設(shè)計(jì)理念的落后性，無法有效的推廣新型機(jī)電一體化技術(shù)方法，無法為汽車良好的運(yùn)轉(zhuǎn)性提供保障。在汽車實(shí)際運(yùn)行中，傳統(tǒng)的汽車維修人員對創(chuàng)新汽車設(shè)計(jì)理念工作并不重視，這樣無法進(jìn)一步推廣和使用機(jī)電一體化技術(shù)，對創(chuàng)新汽車設(shè)計(jì)方法和提升汽車運(yùn)行的整體安全性造成影響。

1．3汽車機(jī)電一體化技術(shù)人員較低的綜合素質(zhì)

由于不斷增加汽車需求量，使汽車行業(yè)缺乏相應(yīng)的汽車實(shí)際人才，這樣在汽車行業(yè)中會使用一些非專科畢業(yè)的工作人員，從而對機(jī)電一體化技術(shù)的使用范圍無法提供保障。另外汽車設(shè)計(jì)具有復(fù)雜的程序和較高的技術(shù)含量，如果汽車汽車人員的專業(yè)技術(shù)不豐富，會在安全過程中忽視一些小的零部件，這對汽車運(yùn)行中的穩(wěn)定性無法保障。而且由于汽車機(jī)電一體化技術(shù)人員具有較低的綜合素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，對安裝檢查汽車機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)備造成影響。

2在汽車設(shè)計(jì)中完善機(jī)電一體化技術(shù)的措施

2．1將現(xiàn)代化機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)備不斷更新

在設(shè)計(jì)汽車過程中，機(jī)電一體化技術(shù)人員應(yīng)該對計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件正確的使用，這樣可以對汽車工程領(lǐng)域中機(jī)械技術(shù)的改善具有重要的作用［3］。技術(shù)人員要對機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)備不斷的改善，從而可以將汽車設(shè)計(jì)中處理信息的技術(shù)提升，而且要將汽車驅(qū)動技術(shù)和計(jì)算機(jī)集成技術(shù)等合理的應(yīng)用到汽車的設(shè)計(jì)系統(tǒng)中。汽車設(shè)計(jì)中各個方案的執(zhí)行是通過不斷創(chuàng)新機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)備來完成的，這樣可以將汽車運(yùn)行的整體功能性大大提升，使汽車電子系統(tǒng)與機(jī)電運(yùn)行系統(tǒng)充分融合的目的得以實(shí)現(xiàn)。

2．2對傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)理論進(jìn)行創(chuàng)新

在設(shè)計(jì)汽車過程中關(guān)鍵的技術(shù)主要是機(jī)電一體化技術(shù)，所以在完善汽車性能的過程中機(jī)電一體化技術(shù)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)的作用是不可代替的，同時創(chuàng)新汽車設(shè)計(jì)程序和理念可以將汽車的整體性能大大提升。但是在這個過程中要對各個因素阻礙進(jìn)行克服，造成這種現(xiàn)象的主要原因是人們出行的安全問題，如生命財(cái)產(chǎn)安全會受到汽車內(nèi)部各個零部件運(yùn)行質(zhì)量的影響。因此要充分的融合汽車的微電子精算技術(shù)和設(shè)計(jì)機(jī)技術(shù)，不斷提升汽車的整體性能。只有在汽車設(shè)計(jì)中充分的應(yīng)用汽車機(jī)電一體化技術(shù)，才能夠?qū)⑵嚈C(jī)電一體化的微電子技術(shù)水平不斷加強(qiáng)，從而可以進(jìn)一步提升汽車的穩(wěn)定性和安全性。

2．3將汽車設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)不斷提升

智能化和功能化是目前汽車設(shè)計(jì)中機(jī)電一體化技術(shù)的主要發(fā)展方向，所以引進(jìn)汽車機(jī)電一體化設(shè)計(jì)的人員不但要掌握較高的專業(yè)技術(shù)，同時其專業(yè)素質(zhì)要符合要求［4］。同時要對新技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)考核制度的力度不斷加強(qiáng)，這樣機(jī)電一體化設(shè)計(jì)人員可以將汽車整體的機(jī)構(gòu)和運(yùn)行系統(tǒng)的專業(yè)規(guī)范熟練的掌握，從而可以為汽車的運(yùn)行質(zhì)量提供保障。同時汽車設(shè)計(jì)人員應(yīng)該將相應(yīng)的理論和專業(yè)技術(shù)不斷完善，將微電子技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷推廣，這樣不但可以將技術(shù)人員的實(shí)踐操作能力提升，同時可以將汽車運(yùn)行的整體水平大大提升。

3結(jié)論

由此可見，隨著在技術(shù)設(shè)計(jì)中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用力度不斷加強(qiáng)，消費(fèi)者逐漸用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求汽車的安全性和穩(wěn)定性等。在汽車設(shè)計(jì)中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，對機(jī)械領(lǐng)域各個方面的發(fā)展都具有重要的推動作用。但是其也存在一些相應(yīng)的問題，這需求汽車企業(yè)采取針對性的措施，將這些問題合理的解決，從而可以在汽車設(shè)計(jì)中更好的應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，進(jìn)而可以大大提升汽車設(shè)計(jì)水平。

參考文獻(xiàn):

［1］張旭梅．機(jī)電一體化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析［J］．低碳世界，2017，20(02):221-222．

［2］石開華．淺談機(jī)電一體化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用［J］．科技視界，2016，15(05):128+144．

［3］袁滿祥．淺析機(jī)電一體化技術(shù)在汽車中的應(yīng)用［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016，23(08):106-107．

第4篇

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)；煤礦機(jī)械；應(yīng)用探討

現(xiàn)階段，我國工業(yè)領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展，各種新型的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)也相繼運(yùn)用而生，尤其是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)，不僅完善了傳統(tǒng)人工生產(chǎn)的弊端，節(jié)約了人工投入成本，也簡化了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行操作流程，使其在使用過程中，更為方便、更為靈活。同時，通過機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，煤礦機(jī)械也實(shí)現(xiàn)了信息化、科技化的使用功能，使其運(yùn)行效率和運(yùn)行效果都能獲得良好的提升，為煤礦機(jī)械企業(yè)的長期發(fā)展奠定了有利的基礎(chǔ)。

1機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械綜合運(yùn)行過程中的具體應(yīng)用

據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國煤礦企業(yè)在進(jìn)行煤炭開采過程中，通常都會運(yùn)用大型的電牽引采煤機(jī)設(shè)備來進(jìn)行開采工作，而這些大型采煤設(shè)備在使用時，往往會增加很大的運(yùn)行功率。所以，在牽引性能方面還是要遵循傳統(tǒng)液壓牽引技術(shù)原則，并在大傾角煤層采挖工作中大力引入機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)。這樣才能從根本上完善電牽引采煤機(jī)械設(shè)備的工作性能，使其作業(yè)難度得到較大的緩解，減輕開采人員的工作任務(wù)，進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備在實(shí)際操作運(yùn)行中，更為安全、更為靈活。另外，通過運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，也幫助技術(shù)人員對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)提供了便利的處理途徑，由此可見，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用，有著至關(guān)重要的作用，其不僅滿足了當(dāng)下煤礦企業(yè)的發(fā)展需求，也為煤礦機(jī)械的廣泛運(yùn)用指引了正確的發(fā)展方向。

2機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的具體應(yīng)用

在煤礦作業(yè)開采過程中，最重要的作業(yè)環(huán)節(jié)就是提升與運(yùn)輸，通過運(yùn)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，不但有效提高了相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率，還可以使礦井提升及帶式輸送機(jī)設(shè)備得到全面的改進(jìn)和升級，使之成為信息化、科學(xué)化的煤礦機(jī)械，從而實(shí)現(xiàn)全自動運(yùn)行與控制目標(biāo)。由此可見，對煤礦機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體優(yōu)化，對煤礦事業(yè)的穩(wěn)定性發(fā)展有著很實(shí)際的意義，因?yàn)椋诂F(xiàn)階段的煤礦采掘運(yùn)輸過程中，最關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備就是帶式輸送機(jī)，其具備良好的使用性能、先進(jìn)的自動化系統(tǒng)及較強(qiáng)的傳輸運(yùn)送量，因此，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備提升與運(yùn)輸中的應(yīng)用是當(dāng)前各煤礦企業(yè)勢在必行的發(fā)展手段。

3機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)運(yùn)行中的具體應(yīng)用

一般情況下，煤礦機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中都會存在很大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，所以，在實(shí)際作業(yè)現(xiàn)場，相關(guān)工作人員都要利用高科技的技術(shù)手段，對每一作業(yè)環(huán)節(jié)中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測，這樣才能使其相關(guān)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到一定的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，以免發(fā)生故障問題，影響設(shè)備的正常使用。因此，將煤礦機(jī)械設(shè)備與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)有效融合，可充分運(yùn)用系統(tǒng)的監(jiān)測、收集分析及診斷等功能，對煤礦開采作業(yè)中存在的一切安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時的跟蹤和管控。然而，在運(yùn)用自動化監(jiān)測系統(tǒng)時，一定要注意其監(jiān)測質(zhì)量，使工作人員在任何作業(yè)環(huán)境中都能靈活的運(yùn)用。因?yàn)樽詣訖z測系統(tǒng)主要是利用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，使其與系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)庫相連接，所以，只要通過計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)，就可將煤礦機(jī)械設(shè)備設(shè)定成同步運(yùn)行模式，并選用專業(yè)的數(shù)據(jù)通信接口，對煤礦開采的全過程進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測和了解，一旦發(fā)現(xiàn)煤礦機(jī)械設(shè)備或地質(zhì)條件存在安全隱患，系統(tǒng)就會自動發(fā)出報(bào)警提示，以便于相關(guān)技術(shù)人員通過專業(yè)控制軟件就可對系統(tǒng)自動采集的信息資料進(jìn)行有效的分析和評估，從而實(shí)現(xiàn)煤礦機(jī)械的一體化操作功能。

4機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械掘進(jìn)過程中的具體應(yīng)用

目前，在煤礦機(jī)械設(shè)備掘進(jìn)過程中，最為關(guān)鍵的技術(shù)手段就是機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用。而大多數(shù)煤礦企業(yè)在進(jìn)行掘進(jìn)工作時，都會涉及到多種先進(jìn)的掘金設(shè)備，如：隔爆型壓扣控制按鈕、木質(zhì)安全型操作箱、隔爆兼木質(zhì)安全型開關(guān)箱、隔爆照明燈、隔爆型掘進(jìn)機(jī)、三相異步動機(jī)及GJC4低濃度甲烷傳感器等設(shè)備，因此，這些設(shè)備通過與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的有效融合，不盡完善了設(shè)備的所有使用性能，使其維護(hù)和管理工作得到有效的提升，而且也極大地減輕了作業(yè)人員的開采負(fù)擔(dān)，降低了開采工作的難度，使其在工作時更為便捷、更為輕快。然而，盡管機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的運(yùn)用取得了顯著的成績，但是仍存在很多缺陷和不足。如最為突出的問題就是，大多數(shù)機(jī)電一體化 數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用模式都十分單一，因此，為了更好的保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，使其滿足當(dāng)下采礦技術(shù)的多元化發(fā)展需求，技術(shù)人員就要對現(xiàn)有的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)進(jìn)行完善和改進(jìn)，使之成為具有人機(jī)交互功能的現(xiàn)代化采礦作業(yè)機(jī)械設(shè)備，另外，相關(guān)企業(yè)還要大力引進(jìn)國外的開采技術(shù)，增大資金投入力度，不斷的使用新的控制技術(shù)和生產(chǎn)工藝，使一體化數(shù)控技術(shù)在地質(zhì)勘察以及礦物選擇方面也能很好的發(fā)揮優(yōu)勢，最大化提高煤礦開采作業(yè)的工作效率。此外，相關(guān)技術(shù)人員還要注重機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)研究，提高整體作業(yè)人員的操作技術(shù)水平和作業(yè)素質(zhì)，并定期開展開采技術(shù)培訓(xùn)活動，完善機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的操作流程，使該技術(shù)在我國煤礦開采作業(yè)方面得到長期、穩(wěn)定的發(fā)展。

5結(jié)束語

綜上所述，機(jī)電一體化技術(shù)是新時期的一種科技產(chǎn)物，目前，在我國煤礦開采作業(yè)方面得到廣泛的推廣和使用，并取得了十分顯著的成績，隨著近年來人們對礦物質(zhì)需求的不斷增加，機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械設(shè)備使用過程中的應(yīng)用也在不斷成熟和完善，不僅創(chuàng)新出新的開采工藝和開采技術(shù)，也在一定程度上增大了煤礦企業(yè)的資金投入力度，大力引進(jìn)先進(jìn)的開采設(shè)備，為實(shí)現(xiàn)煤礦開采的智能化、信息化發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)造了良好的條件。

作者:付克祥 單位:益陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

第5篇

關(guān)鍵詞：教學(xué)改革；發(fā)展；機(jī)電一體化

中圖分類號：G71文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

收錄日期：2012年4月12日

機(jī)電一體化涉及的學(xué)科內(nèi)容廣泛，主要課程有機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、自動控制原理、傳感器與測試技術(shù)、可編程控制器、計(jì)算機(jī)原理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）、數(shù)控原理及系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控機(jī)床編程、機(jī)械與模具、CAD/CAM、機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)及應(yīng)用、電工電子技術(shù)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、自動機(jī)與生產(chǎn)線、自動檢測與控制、計(jì)算機(jī)幾何圖形學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助電路設(shè)計(jì)等。可見，機(jī)電一體化專業(yè)不但要精通理論知識，更要求很強(qiáng)的動手能力。當(dāng)今世界，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，知識經(jīng)濟(jì)已見端倪，國力競爭日趨激烈。為迎接挑戰(zhàn)，高職院校擔(dān)負(fù)著深入教育改革，全面推進(jìn)高等職業(yè)教育，努力培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高等技能型應(yīng)用性人才的任務(wù)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長，社會對人才的需求也開始增長，一些大中型企業(yè)，甚至一些小型企業(yè)和私營企業(yè)都在開展技術(shù)改造，設(shè)備更新，以數(shù)控技術(shù)為代表的現(xiàn)代加工手段已經(jīng)不是大中型企業(yè)的“專利”社會對人才特別是機(jī)電一體化專業(yè)人才的知識結(jié)構(gòu)提出了新的要求。

一、確立機(jī)電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)的理念

職業(yè)教育的優(yōu)勢發(fā)展條件必須建立在學(xué)校務(wù)實(shí)的政策考慮、師資實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向與創(chuàng)新理念并濟(jì)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)，一是貫徹機(jī)電一體化專業(yè)職業(yè)教育持續(xù)國際發(fā)展，發(fā)展國際化職業(yè)特色產(chǎn)業(yè)合作；二是務(wù)求職業(yè)教育體系多元精致，提升職業(yè)體系教育師資優(yōu)質(zhì)化；三是強(qiáng)化機(jī)電一體化專業(yè)學(xué)生能力產(chǎn)業(yè)結(jié)合，培養(yǎng)符合國際技能之發(fā)展潮流；四是落實(shí)學(xué)生進(jìn)路寬廣暢通，職業(yè)體系與企業(yè)更進(jìn)一步整合。更新傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)內(nèi)涵，帶動各級職業(yè)校院課程改革，發(fā)展各校特色，提升職業(yè)教育品質(zhì)的目的，就是要加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校學(xué)生機(jī)電一體化的基本學(xué)科能力、通識能力和職業(yè)道德，提升學(xué)生服務(wù)人群的品質(zhì)。發(fā)展職業(yè)教育規(guī)劃短期國際化方案刻不容緩，職業(yè)教育人力培育成效良好，則職業(yè)人力素質(zhì)可獲提升，勞動生產(chǎn)力也會增強(qiáng)，生產(chǎn)成本即可降低，企業(yè)營運(yùn)績效自然提高。尤其外語能力培訓(xùn)及國際宏觀通識能力的加強(qiáng)，皆為職業(yè)學(xué)生必要的先備條件。換句話說，職業(yè)教育的人才培訓(xùn)，若能強(qiáng)調(diào)專精的產(chǎn)業(yè)工作知能，良好的人際關(guān)系，正確的工作態(tài)度和良好的職業(yè)道德與良知教育，則畢業(yè)學(xué)生加入生產(chǎn)工作，必會有高效能的生產(chǎn)力，可大幅提升國家的競爭力，形成良性循環(huán)。職業(yè)教育若無法國際化，其最顯而易見的問題是國家失去競爭力，因?yàn)槿澜缦冗M(jìn)國家科技進(jìn)步快速，引導(dǎo)趨勢，若無法跟上，所有產(chǎn)業(yè)技能便會被摒除于競爭集團(tuán)之外；倘使開發(fā)中國家產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育急起直追，我國的職業(yè)體系又不能國際化，不但產(chǎn)業(yè)人力受影響，質(zhì)量生產(chǎn)也會降低，也就完全喪失競爭力了。所以，職業(yè)教育體系國際化之必然性是一個非常重要、也非常嚴(yán)肅的問題，職業(yè)教育體系的發(fā)展必須與產(chǎn)業(yè)同步，如果只談科學(xué)教育學(xué)術(shù)導(dǎo)向，缺乏職業(yè)教育實(shí)務(wù)制作，又沒有國際實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，那就是坐以待斃。要具體落實(shí)職業(yè)教育改革，最好的方法就是堅(jiān)持好的理念，以行動成其大業(yè)。

二、高職機(jī)電一體化教學(xué)改革措施

1、構(gòu)建專業(yè)課程體系。目前，我國高職機(jī)電一體化專業(yè)是劃分于制造類下的自動化類中，作為自動化類中的機(jī)電一體化專業(yè)可以開設(shè)很多方向，如數(shù)控技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、機(jī)器人應(yīng)用、智能制造等。不論什么方向都是針對機(jī)電行業(yè)中一個具體的機(jī)電產(chǎn)品或機(jī)電類崗位，因此學(xué)生在學(xué)習(xí)完專業(yè)基本知識和理論后，可以針對其中的一個方向進(jìn)行更加深入的研究，這就解決了機(jī)電專業(yè)教學(xué)中廣和精的問題。

按照“知識、能力、素質(zhì)”協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)機(jī)械電子、計(jì)算機(jī)、控制技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)，優(yōu)化課程體系，強(qiáng)化學(xué)生對機(jī)械、電子、信息、經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)的綜合運(yùn)用能力，著重培養(yǎng)學(xué)生綜合動手能力，提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)新意識。課程體系設(shè)計(jì)以技術(shù)應(yīng)用能力和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成為主線，學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)應(yīng)用為宗旨，注重掌握成熟技術(shù)與管理規(guī)范的培養(yǎng)訓(xùn)練，加大實(shí)踐訓(xùn)練比重。具體實(shí)施中，突出應(yīng)用性、實(shí)踐性，使基礎(chǔ)理論必需、夠用，專業(yè)課教學(xué)強(qiáng)調(diào)針對性和實(shí)用性，加強(qiáng)素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)，構(gòu)建多個專業(yè)方向，使學(xué)生畢業(yè)能上崗，上崗能頂崗，頂崗能用，體現(xiàn)創(chuàng)新的高職教育特色。

2、實(shí)踐教學(xué)體系。實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動手能力、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是我們培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的落腳點(diǎn)，在合理整合、縮減理論學(xué)時的同時，大幅增加實(shí)踐性教學(xué)的學(xué)時是十分必要的。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)可分以下幾個層次：

實(shí)驗(yàn)教學(xué)：現(xiàn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)多數(shù)為驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，今后應(yīng)逐步增加綜合性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和創(chuàng)新能力。

課程設(shè)計(jì)及課程大作業(yè)：設(shè)計(jì)題目可逐步結(jié)合生產(chǎn)、科研的實(shí)際來確定，使課程設(shè)計(jì)更貼近于實(shí)際應(yīng)用。

計(jì)劃內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：主要包括，認(rèn)識實(shí)習(xí)（1周）、金工實(shí)習(xí)（8周）、電工實(shí)習(xí)（2周）、工藝實(shí)習(xí)（2周）、畢業(yè)實(shí)習(xí)（8周）、CAD技能培訓(xùn)（2周）、數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)（2周）。結(jié)合金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)、CAD培訓(xùn)和數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)等內(nèi)容，開展技能考評工作，使學(xué)生掌握2門以上的基本技能。車工、鉗工或電工（其中之一）普遍取得中級工技能證書。部分學(xué)生在計(jì)算機(jī)繪圖和數(shù)控機(jī)床操作上取得相應(yīng)的合格證書。

計(jì)劃外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：對部分實(shí)踐動手能力突出的學(xué)生，利用寒暑假或課余時間進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。

3、教學(xué)方法的改革。教學(xué)方法應(yīng)力求體現(xiàn)直觀生動性，讓學(xué)生在盡可能多的實(shí)際動手操作中充分發(fā)揮主觀能動性。

（1）理論課和實(shí)踐動手能力培養(yǎng)必須有機(jī)結(jié)合。在實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)際工作現(xiàn)場組織實(shí)施教學(xué)內(nèi)容，可不局限教材，結(jié)合專業(yè)知識和技能，多指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)掌握一些實(shí)用的專業(yè)技術(shù)和技能，只有讓學(xué)生熟悉專業(yè)知識和技能的實(shí)際應(yīng)用，他們才能對此產(chǎn)生濃厚的求知渴望。教師“拿做來教”；學(xué)生“用做來學(xué)”，大大提高了學(xué)生的動手能力和就業(yè)能力。

（2）采用模擬現(xiàn)場的動畫課件。例如，如用FIASH軟件制成的動畫課件模擬演示變頻器控制電機(jī)等的生動的教學(xué)方法，讓學(xué)生體會實(shí)際的控制工藝過程，便于學(xué)生理解和掌握專業(yè)技能和實(shí)際編程，真正做到理論聯(lián)系實(shí)際。

（3）利用教具教學(xué)激發(fā)興趣性。在授課過程中徹底改變以往課堂教學(xué)的傳授模式，將課堂教學(xué)的理論知識結(jié)合實(shí)際教學(xué)的內(nèi)容，同時放在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)室去，通過理想的且聯(lián)系實(shí)際的教具教學(xué)如PLC控制的數(shù)控車庫實(shí)際的控制模型，通過現(xiàn)場演示、講解以及具體指令的使用，讓學(xué)生產(chǎn)生了很濃的學(xué)習(xí)興趣和探索專業(yè)知識新領(lǐng)域欲望，具有很好的教學(xué)效果。

第6篇

關(guān)鍵詞 煤礦機(jī)電技術(shù)；一體化；重要性

中圖分類號TD6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1674-6708（2014）123-0186-02

0 引言

機(jī)電技術(shù)一體化又被稱為機(jī)械電子工程學(xué)，是微電子技術(shù)融合機(jī)械工程、電氣工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)的一門跨學(xué)科的綜合性高科技術(shù)。機(jī)電技術(shù)一體化在我國企業(yè)的廣泛應(yīng)用，推動了煤礦機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)的快速發(fā)展，促進(jìn)煤礦機(jī)電設(shè)備技術(shù)進(jìn)入新的發(fā)展階段，提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和綜合實(shí)力。

1 煤礦機(jī)電技術(shù)一體化應(yīng)用的重要性

近些年來，隨著現(xiàn)代科學(xué)信息技術(shù)的飛快發(fā)展，信息流成為機(jī)電技術(shù)一體化主流，在性能和功能方面，實(shí)現(xiàn)自動化、數(shù)字化、智能化性能。機(jī)電一體化將機(jī)械與電子科學(xué)技術(shù)融為一體，是實(shí)現(xiàn)高效、安全、機(jī)械化采煤和煤礦機(jī)電產(chǎn)品，加強(qiáng)煤礦企業(yè)管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要措施。機(jī)電技術(shù)一體化是企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理的重要支撐技術(shù)，是煤礦行業(yè)全面實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械設(shè)備自動化的前提與條件。

1）隨著煤礦生產(chǎn)不斷向深部水平發(fā)展，加速了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，促進(jìn)機(jī)電一體化產(chǎn)品獲得更強(qiáng)大功能、更優(yōu)越性能，更高的智能化性能，促使企業(yè)獲得更為先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，進(jìn)而謀求更大的生產(chǎn)小小。機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦開采和運(yùn)輸裝備的應(yīng)用和推廣，展現(xiàn)了多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的功能價值，以及最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)，極大地提升了我國煤礦生產(chǎn)的綜合實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)高效、安全、可持續(xù)的煤炭工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展提供重要保障。機(jī)電一體化的發(fā)展降低生產(chǎn)煤礦勞動難度和提高安全系數(shù)，為傳統(tǒng)的機(jī)械行業(yè)注入新鮮血液，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)；

2）煤礦機(jī)電一體化技術(shù)有效融合了機(jī)械、電子技術(shù)和液壓控制技術(shù)，在一定程度上提高了煤礦機(jī)械設(shè)備的安全性能、經(jīng)濟(jì)效益性能、可靠性能、可操作性能等，同時，對于機(jī)械設(shè)備的作業(yè)精度、作業(yè)效率等也有了很大程度的改進(jìn)，使得機(jī)械設(shè)備更方便進(jìn)行安裝拆除，便于日后的機(jī)器維護(hù)和現(xiàn)場在線監(jiān)控，當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時，可自動報(bào)警并實(shí)行故障自診，優(yōu)化了機(jī)械操作工作人員的工作環(huán)境和條件，不但提高了機(jī)器設(shè)備的工作效率，更達(dá)到了節(jié)能降耗，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，提高生產(chǎn)效率的目的。有效解決實(shí)踐應(yīng)用管理問題，發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)全方位優(yōu)勢，不但提高機(jī)電技術(shù)生產(chǎn)制造水平，增加產(chǎn)品的多功能性質(zhì)，還節(jié)約能源資源和減少材料消耗，降低煤礦企業(yè)成本支出，而且在更新煤礦企業(yè)機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)，改造陳舊老化的機(jī)器設(shè)備以及引入新技術(shù)產(chǎn)品方面取得突出的成效；

3）煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品在煤礦企業(yè)的應(yīng)用，一方面能有效提高工作效率，改進(jìn)落后的生產(chǎn)作業(yè)方式，降低操作人員的勞動量，大幅度提高勞動生產(chǎn)率和工作效率，另一方面也有利于提高作業(yè)人員安全操作質(zhì)量和改善工作環(huán)境。除外，通過機(jī)電一體化設(shè)備在煤炭的采掘、運(yùn)輸過程的應(yīng)用，更有利于減輕礦工繁重的體力勞動，降低事故發(fā)生率，避免工傷事故的發(fā)生，保證了礦工的人身安全；

4）煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用能促進(jìn)煤炭產(chǎn)量的提高，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，積極推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時也增加礦工的勞動收入，改善礦工的生活質(zhì)量。此外煤礦機(jī)電一體化技術(shù)保障礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行，為煤礦安全生產(chǎn)和管理起到了十分重要的作用。這些機(jī)械設(shè)備在煤礦生產(chǎn)過程中的廣泛應(yīng)用，不但能減輕技術(shù)操作人員的工作負(fù)擔(dān)和降低操作難度，而且提高了煤礦的生產(chǎn)水平和管理能力，創(chuàng)造了不可估計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2 探索加強(qiáng)煤礦機(jī)電技術(shù)一體化應(yīng)用的途徑

1）引進(jìn)國外先進(jìn)煤礦機(jī)電技術(shù)一體化技術(shù)和設(shè)備，大力推廣與使用機(jī)電一體化，不斷提高設(shè)備的質(zhì)量，改進(jìn)和升級性能。機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用到了煤礦每個環(huán)節(jié)，但是我國在開發(fā)水平、應(yīng)用范圍、投資規(guī)模、技術(shù)人才和管理水平方面基礎(chǔ)薄弱，相對國外先進(jìn)機(jī)電設(shè)備技術(shù)還是比較落后的，與世界先進(jìn)技術(shù)水平也存在很大差距。因此，必須掌握信息時代機(jī)電一體化技術(shù)能力操作，關(guān)注相關(guān)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展趨勢，適時引進(jìn)國內(nèi)應(yīng)用實(shí)踐。同時國家要積極鼓勵企業(yè)開發(fā)擁有自己知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和專利產(chǎn)品以及裝置技術(shù)設(shè)備；要關(guān)注國內(nèi)外高新信息技術(shù)的發(fā)展，將那些先進(jìn)的高新技術(shù)運(yùn)用于煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品，從而提高煤礦現(xiàn)代化和科學(xué)先進(jìn)化發(fā)展，達(dá)到煤礦自動化生產(chǎn)，適應(yīng)企業(yè)綜合自動化的需要。

2）大力加強(qiáng)我國煤礦機(jī)電一體化技術(shù)產(chǎn)品的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和通用化的提高；要選用開放性和可靠性的通信技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)煤礦機(jī)電一體化技術(shù)向著智能化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，廣泛的應(yīng)用到我國煤礦安全監(jiān)控體系中；煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品需要達(dá)到智能化發(fā)展水平，能判斷機(jī)電設(shè)備好壞和周圍環(huán)境的狀態(tài)，使設(shè)備能自動適應(yīng)環(huán)境并以最優(yōu)的狀態(tài)工作，同時能快速地對所采集的信息進(jìn)行自動分析，發(fā)出診斷結(jié)果；加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控體系管理，確保煤礦機(jī)電設(shè)備的持續(xù)良好運(yùn)行，并為煤礦機(jī)械設(shè)備使用壽命、礦工生命安全提供完善保障。提高機(jī)電設(shè)備自身的安全可靠程度和自動化程度，做好煤礦安全管理工作，確保煤礦工人的安全，推動我國煤礦事業(yè)的發(fā)展；

3） 強(qiáng)化作業(yè)人員基礎(chǔ)設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，提高職工職業(yè)素質(zhì)道德。企業(yè)組織鼓勵職工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)，掌握機(jī)電技術(shù)一體化技能操作，精選技術(shù)骨干做導(dǎo)師，積極開展導(dǎo)師帶徒活動，認(rèn)真培訓(xùn)煤礦礦機(jī)電設(shè)備技術(shù)后備人才，提高了職工的安全思想和業(yè)務(wù)技能以及工作責(zé)任意識。企業(yè)要建立全礦范圍內(nèi)營造尊重知識、尊重人才的良好氛圍，提高技術(shù)人員待遇，穩(wěn)定現(xiàn)有的機(jī)電一體化技術(shù)隊(duì)伍；同時著手培養(yǎng)基礎(chǔ)好、有事業(yè)心、敬崗愛業(yè)的技術(shù)作業(yè)人員，增強(qiáng)了技術(shù)后備力量。

3 結(jié)論

機(jī)電一體化技術(shù)具有性能先進(jìn)、操作簡便、準(zhǔn)確可靠特點(diǎn)，是煤礦企業(yè)信息化的重要支撐技術(shù)，是礦山綜合現(xiàn)代科學(xué)自動化技術(shù)的最高水平，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的最好選擇。煤礦機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用，極大地提升了我國煤礦生產(chǎn)的綜合實(shí)力，使設(shè)備動作趨于協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提高安全性、可靠性，完善操作性能，為煤炭企業(yè)帶來了更高的經(jīng)濟(jì)效益。而且，對有效解決實(shí)踐應(yīng)用管理問題，發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)綜合優(yōu)勢，提升煤礦企業(yè)生產(chǎn)管理水平，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定高效發(fā)展，提高競爭力具有重要作用。

參考文獻(xiàn)

[1]張五計(jì).機(jī)電一體化在煤礦中的應(yīng)用與分析[J]. 能源與節(jié)能網(wǎng)，2013.

第7篇

高職專業(yè)教學(xué)資源庫要遵循以下建設(shè)原則：第一，工學(xué)結(jié)合原則，即按照“工學(xué)結(jié)合”理念組織資源庫素材，滿足企業(yè)高技能人才需求；第二，標(biāo)準(zhǔn)化原則，即必須有可依的規(guī)范和可參照標(biāo)準(zhǔn)，保證教學(xué)資源實(shí)現(xiàn)共享和互換，便于對教學(xué)資源庫進(jìn)行有效管理；第三，結(jié)構(gòu)化原則，即確保網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源的合理性、易用性和可擴(kuò)展性，方便操作和使用；第四，科學(xué)化原則，即專業(yè)教學(xué)資源庫設(shè)計(jì)、開發(fā)、組織要科學(xué)，從根本上保證資源庫的建設(shè)質(zhì)量。鑒于此，機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)總體思路是：“調(diào)研需求，循證設(shè)計(jì)；統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)建設(shè)；多元合作，機(jī)制保障；開放運(yùn)營，持續(xù)發(fā)展”，遵循“設(shè)計(jì)-制作-集成-應(yīng)用”的技術(shù)路線開發(fā)，旨在建成一個內(nèi)容豐富、實(shí)用快捷的共享型專業(yè)教學(xué)資源平臺［2］。基本思路如下：1.在行業(yè)企業(yè)人才需求狀況和畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀的充分調(diào)研基礎(chǔ)上，系統(tǒng)設(shè)計(jì)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系及人才培養(yǎng)方案，并以此為依據(jù)，結(jié)合不同類型的用戶需求，構(gòu)建出資源庫的總體框架。2.按照企業(yè)的工作流程以及對崗位技能和人才綜合素質(zhì)的要求，建設(shè)基于職業(yè)化、面向崗位任務(wù)的課程資源；并搜集包括文本類、圖片類、音頻類、視頻類、動畫類等課程中單元及關(guān)鍵知識點(diǎn)對應(yīng)的素材。3.將搜集和開發(fā)的資源，圍繞課標(biāo)進(jìn)行科學(xué)整合，確定資源庫結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)頁面和導(dǎo)航，資源入庫，邊制作邊修改邊調(diào)整。4.建立資源庫推廣應(yīng)用中心，收集使用者的不同需求、資源庫使用過程中存在的不足等，在整理分析的基礎(chǔ)上，及時予以調(diào)整與改進(jìn)。積極探索建立資源庫運(yùn)營更新機(jī)制，促進(jìn)資源庫持續(xù)發(fā)展。5.充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，開發(fā)虛擬工廠、虛擬車間、虛擬工藝、虛擬實(shí)驗(yàn)等虛擬工作場所，通過虛擬工作場所開展實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，降低開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)的成本。

二、機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)資源庫的框架與具體內(nèi)容

基于學(xué)校、企業(yè)、社會學(xué)習(xí)者多方需求，結(jié)合共享型教與學(xué)、繼續(xù)教育與培訓(xùn)、就業(yè)服務(wù)與管理、技術(shù)交流推廣等功能的實(shí)際需要，利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺，整合企業(yè)和專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，構(gòu)建出機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的內(nèi)容框架如圖1所示。“專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子庫”是在專業(yè)教學(xué)資源開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，以職業(yè)崗位和社會需求為導(dǎo)向來開發(fā)，主要包括：專業(yè)介紹、人才需求調(diào)研報(bào)告、機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程體系、課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)辦學(xué)條件配置標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、教字團(tuán)隊(duì)信息、專業(yè)建設(shè)成果等。“課程資源子庫”是以《普通機(jī)床的零件加工》等7門項(xiàng)目化專業(yè)核心課程為基礎(chǔ)，以課程項(xiàng)目或?qū)W習(xí)單元為單位開發(fā)課程資源，主要內(nèi)容包括：課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)設(shè)計(jì)方案、課件、授課錄像、學(xué)習(xí)手冊、在線測試、工程案例、試題庫、課程評價方案、技術(shù)資料和參考資料等。“專業(yè)基礎(chǔ)素材子庫”是專業(yè)教學(xué)資源和課程教學(xué)資源的素材提供地。主要的素材形式有：文本文件庫、圖片素材、視頻素材、動畫素材等。按應(yīng)用類型分類，主要有：機(jī)械與電氣相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品與零件工程圖、工藝文件、作業(yè)規(guī)范、操作說明書等技術(shù)文本；企業(yè)生產(chǎn)用的各類機(jī)床、刀具、夾具、量具、企業(yè)產(chǎn)品與零件、生產(chǎn)場景等圖片；企業(yè)生產(chǎn)過程、學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、課程錄像等影音視頻；各類機(jī)械機(jī)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作過程等動畫；企業(yè)工作項(xiàng)目案例、企業(yè)網(wǎng)站鏈接；課程習(xí)題庫、試題庫及在線測試系統(tǒng)；數(shù)字化教材、各類教學(xué)課件、校企合作編寫的培訓(xùn)教材。

“虛擬仿真資源子庫”由仿真動畫集、典型機(jī)電—體化產(chǎn)品仿真學(xué)習(xí)包、編程及仿真軟件包、自動線安裝調(diào)試仿真工廠虛擬場景、機(jī)電—體化競賽虛擬平臺等5個特色資源包組成。學(xué)習(xí)者可在一個仿真平臺下，建立機(jī)電應(yīng)用系統(tǒng)搭建、程序編制及調(diào)試的虛擬環(huán)境，根據(jù)要求完成仿真訓(xùn)練，以降低實(shí)訓(xùn)成本。“自主學(xué)習(xí)與專業(yè)拓展子庫”包括精品課程及相關(guān)網(wǎng)站鏈接、校企合作案例、工學(xué)結(jié)合教學(xué)案例、在線測試平臺、科技創(chuàng)新與國際交流等。該模塊主要為高職機(jī)電類專業(yè)教師備課教學(xué)、高職在校學(xué)生及畢業(yè)生自主學(xué)習(xí)提供服務(wù)。學(xué)生可通過網(wǎng)絡(luò)課堂、教學(xué)錄像等多種資源完成課程理論部分的學(xué)習(xí)，通過虛擬車間、虛擬設(shè)備、虛擬實(shí)訓(xùn)等資源完成實(shí)踐階段的訓(xùn)練，最后通過在線測試平成理論與實(shí)踐的考核，從而構(gòu)建“學(xué)、練、考”全方位的自主學(xué)習(xí)與考核體系。“職業(yè)培訓(xùn)資源子庫”由職業(yè)信息、職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)、企業(yè)員工專項(xiàng)培訓(xùn)、技能大賽平臺四部分組成。“職業(yè)信息”包含機(jī)電行業(yè)、各個職業(yè)的全部信息內(nèi)容，分別按照行業(yè)分類和職業(yè)分類來對每個職業(yè)做具體分析。還包括企業(yè)人才求職信息與個人求職信息、就業(yè)咨詢。“職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)”包含中、高級車銑工、數(shù)控車銑床操作工、鉗工、維修電工、工藝員與CAD職業(yè)資格取證培訓(xùn)和學(xué)習(xí)資源。“企業(yè)員工專項(xiàng)培訓(xùn)”為機(jī)電行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)及相關(guān)領(lǐng)域在崗從業(yè)人員、高職畢業(yè)生提高和更新專業(yè)技能，為農(nóng)民工、下崗人員的再就業(yè)提供的專項(xiàng)培訓(xùn)。“技能大賽平臺”為全國機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的師生提供專業(yè)技能賽事服務(wù)，展示比賽場景和參賽選手的風(fēng)采。“合作企業(yè)資源子庫”以合作企業(yè)為主，通過校企業(yè)合作的方式，匯集行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、典型工程解決方案等，為同業(yè)單位在崗員工或其他學(xué)習(xí)者的專業(yè)知識更新、專業(yè)技能提高提供全面的企業(yè)學(xué)習(xí)資源，此資源庫主要由企業(yè)培訓(xùn)教程、行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)解決方案和產(chǎn)品技術(shù)資料組成。根據(jù)機(jī)電行業(yè)企業(yè)的特點(diǎn)和人員培訓(xùn)需求，企業(yè)培訓(xùn)教程可以分為兩大類：機(jī)電設(shè)備制造企業(yè)、機(jī)電設(shè)備使用企業(yè)等單位的員工技術(shù)培訓(xùn)。國內(nèi)外機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)和應(yīng)用企業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、使用標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范等組成相應(yīng)行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集合。以校企合作完成的典型機(jī)電一體化技術(shù)工程案例和行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)為機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用企業(yè)所做的典型解決方案組成企業(yè)解決方案，為企業(yè)、社會學(xué)習(xí)者和師生提供實(shí)際的企業(yè)解決方案，提高學(xué)習(xí)者的工程應(yīng)用能力。“職教立交橋資源子庫”的建設(shè)，有利于機(jī)電一體化技術(shù)人才職教立交橋的構(gòu)建，有利于機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)中高職、本科的銜接貫通，有利于各層次人才的成長和終身學(xué)習(xí)，有利于加工制造類產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級。主要由職業(yè)教育各學(xué)習(xí)層次的課程標(biāo)準(zhǔn)、銜接課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)共享課程和機(jī)電專業(yè)對口單招考試等部分組成。

三、專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)體會

教學(xué)資源庫建設(shè)是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜、工作量大的系統(tǒng)工程，通過對機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)的探索與實(shí)踐，我們的體會可概括為“特色、規(guī)范、完善、服務(wù)”。首先，教學(xué)資源庫建設(shè)要體現(xiàn)高職院校和專業(yè)特色。高職院校采用工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)模式具有其鮮明的特色，如項(xiàng)目化教學(xué)，專業(yè)課程教學(xué)的內(nèi)容、策略與教學(xué)的方式方法更注重實(shí)用性、互動性和動手性。因此，高職教學(xué)資源的設(shè)計(jì)應(yīng)圍繞專業(yè)核心知識、專業(yè)拓展知識，之后將這些知識與行業(yè)企業(yè)相關(guān)知識信息加以融合，形成校企合作、實(shí)訓(xùn)實(shí)踐等課程內(nèi)容，設(shè)計(jì)制作出更多普通教學(xué)資源庫不具備的特色資源。其次，要規(guī)范教學(xué)資源庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。教學(xué)資源庫建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格制定相應(yīng)的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、歸類屬性標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)資源評價標(biāo)準(zhǔn)以及開發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定教學(xué)資源管理系統(tǒng)框架和基本功能，避免教學(xué)資源低水平重復(fù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源高度共享。然后，教學(xué)資源庫內(nèi)容要不斷完善、持續(xù)更新。新形勢下知識技術(shù)的變更，要求教學(xué)課程必然緊跟更新步伐。教學(xué)資源庫要利用強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐，及時獲得前沿信息，提高庫內(nèi)教學(xué)資源的更新頻率。要建立相應(yīng)的激勵機(jī)制和配套措施，確保專業(yè)教學(xué)資源庫內(nèi)教學(xué)資源優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)，更好地滿足用戶需求。

第8篇

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化設(shè)備；安裝調(diào)試；故障檢測

隨著我國經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，在各個領(lǐng)域都不同程度的實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化，現(xiàn)階段我國工業(yè)機(jī)械技術(shù)的主要方向就是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，機(jī)電一體化設(shè)備是機(jī)電一體化的主體，應(yīng)用科學(xué)的安裝技術(shù)和合理的調(diào)試方法是保證設(shè)備正常運(yùn)行和效率提高的關(guān)鍵，而對設(shè)備進(jìn)行故障檢測是保證其使用壽命，促進(jìn)其正常運(yùn)行的途徑，也是避免大的設(shè)備故障的重要環(huán)節(jié)。

一、機(jī)電一體化設(shè)備安裝與調(diào)試

1.機(jī)電一體化設(shè)備安裝

（1）警示燈的安裝接線。警示燈5條引出線無法分辯如何接線。機(jī)電一體化設(shè)備上的警示燈共有5條引出線，其中黑色線較粗紅色線為電源線，較細(xì)的紅色線為紅色警示燈控制線，綠色線為綠色警示燈控制線，棕色線為兩燈的公共線。但是在實(shí)際競賽中，由于設(shè)備的循環(huán)使用導(dǎo)致線路損壞，沒有按照上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接線或標(biāo)志部分已被封裝，這時如何判別電源正負(fù)極，紅綠控制線和公共端呢？方法就是使用指針式萬用表的歐姆檔進(jìn)行判別，打到并選擇擋位。首先判別紅綠控制端：用兩表筆循環(huán)測量5根線中的任兩根，直到找到電阻接近于零的那兩根線即為紅綠控制線。再判別公共端：用紅表筆接剩下的三根線的任一根，黑表筆接另兩根，循環(huán)測量，直到找到兩次測得的電阻均為8干歐左右，那么紅表筆所接那一根即為公共端。最后剩下的那兩根就是電源的正負(fù)極

（2）當(dāng)警示燈輸出端與變頻器輸出端為同一控制端子時如何接線。在機(jī)電一體化設(shè)備上的警示燈接線時，公共端引出線大部分是懸空不接線的，在有的設(shè)備上干脆把公共端剪掉了，那么公共端到在接線時有用處的。當(dāng)警示燈輸出端與變頻器輸出端為同一控制端子時必須接公共端子，否則警示燈是無法閃亮的。具體做法就是警示燈的電源正負(fù)極仍然接三菱PLC模塊上的24V電源正負(fù)極或按鈕模塊上24V電源正負(fù)極。警示燈公共端接三菱變頻器上公共端，這樣就可以和變頻器同組輸出了。

（3）電磁閥的安裝接線。機(jī)電一體化設(shè)備上的電磁閥使用的電源也是24V直流電壓，紅色線為正極，綠色線為負(fù)極。但在實(shí)際安裝接線時，即使沒有紅綠標(biāo)志線，正負(fù)極也是可以顛倒的，因?yàn)殡姶砰y內(nèi)部是線圈通電產(chǎn)生磁場，從而驅(qū)動閥芯動作，是不分正負(fù)極的。唯一不同的是正負(fù)極接錯后電磁閥的指示燈是不亮的，這時可以調(diào)整接線，但是并不影響其使用。

（4）安全。對于一個工程來說，安全問題是所有工作的前提，因此，在設(shè)備安裝過程中，要注重安全管理，保證安裝人員的人身安全。做好設(shè)備安裝的安全管理，首先要對安裝人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，而且也要提高其安全意識，適當(dāng)?shù)淖龊冒踩嘤?xùn)；其次，構(gòu)建健全的安全保障制度，在進(jìn)行安全管理時，要將消防設(shè)備配置在設(shè)備周圍，而且要對其進(jìn)行合理的管理；最后，要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，在安裝前就要進(jìn)行防范工作，確保安裝環(huán)境的安全性，避免在安裝過程中有安全隱患，致使導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

2.機(jī)電一體化設(shè)備的調(diào)試。機(jī)電一體化設(shè)備是在沒有經(jīng)過設(shè)備復(fù)核實(shí)驗(yàn)就出廠的，因此也不能實(shí)現(xiàn)總裝，也不能進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，而且盡管有些設(shè)備已經(jīng)被使用過，但是因?yàn)檫\(yùn)輸要進(jìn)行拆卸及再次安裝，使其合理的安裝狀態(tài)也會被改變，因此，在機(jī)電一體化設(shè)備安裝完成后就要對其進(jìn)行調(diào)試，保證設(shè)備安裝的合理性，使其各種指標(biāo)符合規(guī)定，也是保證施工進(jìn)度及工作效率的關(guān)鍵。

（1）調(diào)試過程。由于施工工程中有許多設(shè)備都是之前使用的設(shè)備，在進(jìn)行下次工程時要對其進(jìn)行拆卸運(yùn)輸，達(dá)到施工地再進(jìn)行安裝，在安裝完成后難免會改變其之前的狀態(tài)，因此必須對其進(jìn)行調(diào)試，保證設(shè)備的穩(wěn)定性及安全性。在調(diào)試設(shè)備前，要檢查其裝配是否合理，是否有滲漏等痕跡，是否完整和安全，這就是保證調(diào)試階段安全性的前提。調(diào)試設(shè)備主要是測試設(shè)備各種性能是否正常，比如運(yùn)行性能、穩(wěn)定性能、經(jīng)濟(jì)性能及質(zhì)量等。在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時，設(shè)備的操作員及技術(shù)員要保證都在現(xiàn)場，使其設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)人員可以對設(shè)備調(diào)試、操作方法及技術(shù)運(yùn)用等有效掌握。而且在進(jìn)行調(diào)試時，要對其調(diào)試的情況及沒有解決的問題等都記錄下來，為調(diào)試報(bào)告的撰寫提供依據(jù)。

（2）設(shè)備調(diào)試報(bào)告的撰寫。在撰寫報(bào)告時，一定要有清晰的條理，分清主次，主要的部分內(nèi)容要詳細(xì)，不重要的部分要適當(dāng)?shù)氖÷浴Ｔ谶M(jìn)行調(diào)試設(shè)備時，調(diào)試的主要內(nèi)容就是對其運(yùn)行質(zhì)量、可操作性、穩(wěn)定情況及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行試驗(yàn)，在進(jìn)行調(diào)試考核過程中，要進(jìn)行相關(guān)的負(fù)荷試驗(yàn)，目的是為了確認(rèn)是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，對于整個調(diào)試過程，都有專門的人員記錄，因此，在撰寫報(bào)告時，要以此為依據(jù)，將真實(shí)的情況寫入報(bào)告中，尤其是沒有解決的問題，更要清晰的記下，以便于進(jìn)一步解決，保證設(shè)備可以安全操作，而且調(diào)試報(bào)告作為設(shè)備使用前的依據(jù)，發(fā)揮著很重要的作用，對其進(jìn)行操作時也有所依據(jù)。

二、機(jī)電一體化設(shè)備故障檢測

1.機(jī)電一體化設(shè)備不但要注重科學(xué)的安裝和合理的調(diào)試，而且在平時要進(jìn)行故障檢測，防止因?yàn)橐粋€小的故障導(dǎo)致大的故障，造成安全事故或施工延期的現(xiàn)象出現(xiàn)。在進(jìn)行設(shè)備故障檢測之前，要分析設(shè)備運(yùn)行的情況及設(shè)備的主要性能等，而且要利用原始數(shù)據(jù)信號，使其與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)一致，根據(jù)設(shè)備的種類，在眾多檢測信號中選用能對設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行真實(shí)反映的信號，檢測其是否有故障產(chǎn)生的征兆，如果檢測有故障的征兆，就要提取出來，并對其運(yùn)行情況進(jìn)行分析、識別及判定，也就是故障的診斷階段。

2.根據(jù)其診斷結(jié)果對其再次故障檢測，查明故障發(fā)生的確切位置及發(fā)生原因，并制定出解決的方案，將故障及時排除。檢測機(jī)電一體化設(shè)備故障的方法有很多，比如溫度檢測方法、故障樹分析方法及白診斷方法等。根據(jù)設(shè)備在發(fā)生故障時是否顯示警告信息，將其故障分為兩類，即無指示故障機(jī)檢測指示故障。當(dāng)設(shè)備有警告指示時，其故障檢測就可以根據(jù)其指示內(nèi)容進(jìn)行，根據(jù)故障情況指南進(jìn)行故障排查；當(dāng)設(shè)備沒有警告指示時，既要使用相應(yīng)的檢測技術(shù)及檢測人員的經(jīng)驗(yàn)分析故障產(chǎn)生的位置及原因。同時，當(dāng)故障發(fā)生時，可以根據(jù)設(shè)備損壞的程度進(jìn)行故障程度的判定，如果故障破壞性小，可以判定為非破壞性故障，對于設(shè)備不能構(gòu)成太大的傷害，如果設(shè)備損壞嚴(yán)重，那就是破壞性故障，就會嚴(yán)重影響設(shè)備的機(jī)床，要進(jìn)行嚴(yán)格處理，不然會引發(fā)第二次故障，對設(shè)備有毀滅性的損害，影響運(yùn)行安全。

綜上所述，機(jī)電一體化是施工機(jī)械未來的發(fā)展方向，也是施工自動化得以實(shí)現(xiàn)的一個重要基礎(chǔ)。因此，在建筑機(jī)電一體化工程中，進(jìn)一步加強(qiáng)組織管理、質(zhì)量管理，依據(jù)工程實(shí)際情況制定針對性施工方案，不僅可以確保施工的順利進(jìn)行，在一定程度上還能促進(jìn)工程施工質(zhì)量的提高，獲得更多的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]王卉.機(jī)電一體化設(shè)備的故障診斷技術(shù)分析[J].延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（3）.

第9篇

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)教融合 機(jī)電類人才 人才培養(yǎng)體系 校企合作 構(gòu)建

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2017）04C-0121-03

“高等職業(yè)教育是培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才，而產(chǎn)教融合、校企合作是高職院校生存與發(fā)展的命脈之門。”由此可見產(chǎn)教融合、校企合作在高職院校提高人才培養(yǎng)質(zhì)量上的重要作用。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)結(jié)合專業(yè)實(shí)際和區(qū)域產(chǎn)業(yè)實(shí)際，與企業(yè)廣泛開展深入的實(shí)質(zhì)性合作，積極創(chuàng)新校企合作新模式，建立了產(chǎn)教融合的實(shí)訓(xùn)基地，使學(xué)生得以在一個近乎真實(shí)的環(huán)境中學(xué)習(xí)必需的各種知識和能力，提高了創(chuàng)新能力。本文擬以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)為例，探討產(chǎn)教融合下機(jī)電類人才培養(yǎng)體系的具體構(gòu)建。

一、專業(yè)課程體系構(gòu)建

按照機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格、就業(yè)面向的職業(yè)崗位，遵循學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)律，根據(jù)教育部對相關(guān)專業(yè)課程的要求，結(jié)合廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的實(shí)際情況，構(gòu)建專業(yè)課程體系。專業(yè)課程體系由基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、綜合實(shí)踐課程、職業(yè)技能課程四部分組成：

第一部分著眼于學(xué)生的職業(yè)生涯和可持續(xù)發(fā)展，是培養(yǎng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的基礎(chǔ)課程。由軍事理論與訓(xùn)練、就業(yè)指導(dǎo)與創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐、兩課、高等數(shù)學(xué)、實(shí)用英語、體育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、人文素質(zhì)等課程組成，貫穿于整個人才培養(yǎng)全過程。

第二部分是依托W生畢業(yè)后所從事崗位群而設(shè)置的專業(yè)課程，包括電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、單片機(jī)原理及接口技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)、PLC原理及應(yīng)用、電梯結(jié)構(gòu)原理與安裝維修、電機(jī)控制電路設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、單片機(jī)電路設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、工業(yè)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)等理論與實(shí)踐高度融合的課程。

第三部分是以職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)為主導(dǎo)的校外綜合實(shí)踐課程，設(shè)置了畢業(yè)實(shí)習(xí)及綜合實(shí)踐（頂崗半年或以上）校外實(shí)習(xí)項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神、職業(yè)養(yǎng)成、職業(yè)道德。

第四部分是以職業(yè)技能考核為主導(dǎo)的職業(yè)技能訓(xùn)練課程，由中級維修電工、電梯電氣安裝與維修操作、低壓電工作業(yè)操作等考證實(shí)訓(xùn)及鑒定系列課程構(gòu)成，考證實(shí)訓(xùn)結(jié)合相關(guān)專業(yè)課程，作為“職業(yè)資格證書”教育教學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生獲得相對應(yīng)工種的中級或以上職業(yè)資格證書。

二、產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

目前廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施設(shè)備相對齊全，能夠滿足該專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)要求。該校校內(nèi)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)具體如下：

（一）校企共享型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

校企共享型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)由企業(yè)投入資金、設(shè)備、教具和教學(xué)軟件，學(xué)院提供場地和配套設(shè)施，校企雙方共建品牌培養(yǎng)基地。以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的通力電梯實(shí)訓(xùn)基地為例，該基地由企業(yè)提供實(shí)訓(xùn)設(shè)備，實(shí)訓(xùn)場地按企業(yè)要求進(jìn)行改造、裝修，企業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)備安裝及調(diào)試等。主要設(shè)備包括：MX32、MX18馬達(dá)及模擬控制運(yùn)行設(shè)備；MX14馬達(dá)及模擬控制運(yùn)行設(shè)備；配套的E-Link5.1電梯管理系統(tǒng)、門機(jī)系統(tǒng)等。通力電梯實(shí)訓(xùn)基地按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置專用工具、維修保養(yǎng)等設(shè)施，場地營造品牌文化氛圍，實(shí)現(xiàn)學(xué)員在實(shí)訓(xùn)中心學(xué)習(xí)場景與企業(yè)實(shí)際環(huán)境一致。實(shí)訓(xùn)基地配置信息化現(xiàn)場教學(xué)教室，教室配置完善的多媒體教學(xué)硬件、演示教具，用于訂單班教學(xué)，同時教學(xué)硬件滿足對通力電梯員工的培訓(xùn)。

校企共享型實(shí)訓(xùn)基地以為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)高技能型人才為抓手，由企業(yè)制訂實(shí)訓(xùn)基地場地建設(shè)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)，為學(xué)校品牌訂單班教師進(jìn)行師資培訓(xùn)及資格認(rèn)證，企業(yè)參與訂單班組班、教學(xué)以及實(shí)習(xí)就業(yè)過程，學(xué)校則為企業(yè)培訓(xùn)學(xué)生，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生進(jìn)行考核和認(rèn)證，直接在本地區(qū)進(jìn)行企業(yè)員工培訓(xùn)，承接企業(yè)在本地區(qū)的品牌文化推廣，達(dá)到校企“雙贏”的合作局面。校企共建的實(shí)訓(xùn)中心成為企業(yè)員工培訓(xùn)、企業(yè)文化培養(yǎng)、企業(yè)品牌推廣的基地。企業(yè)為學(xué)校培訓(xùn)教師，不僅是訂單班授課資格培訓(xùn)，而且持續(xù)提供新技術(shù)、新梯型培訓(xùn)，打造一批始終與企業(yè)實(shí)際電梯維保過程相結(jié)合的專業(yè)師資隊(duì)伍。這樣，學(xué)校和企業(yè)的場地、設(shè)備、技術(shù)、人才實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，形成協(xié)同發(fā)展的合作機(jī)制，為本地區(qū)企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級提供人才保證。在校內(nèi)建立校企共享型實(shí)訓(xùn)基地，雙方共享共用，既滿足在校生開展實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的需要，又承擔(dān)企業(yè)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能考核職能；既為通力電梯在職員工提供內(nèi)部技術(shù)學(xué)習(xí)與交流的平臺，也為機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)操作的平臺，為電梯行業(yè)儲備更多的技術(shù)人才。

（二）生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地生產(chǎn)主體為：學(xué)院“科研團(tuán)隊(duì)+機(jī)電創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”及機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)學(xué)生。以研發(fā)產(chǎn)品和生產(chǎn)指導(dǎo)為主，以產(chǎn)品生產(chǎn)組裝為輔。對于一些校內(nèi)難以加工完成的機(jī)電零部件，可以尋找在國內(nèi)有能力提供該服務(wù)的企業(yè)，進(jìn)行外協(xié)加工。目前已有產(chǎn)品為模塊化電子電路開發(fā)箱，采用“所見即所得”的研發(fā)理念，目前已經(jīng)應(yīng)用于機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)5年，性能優(yōu)越。開發(fā)箱由一塊主板和7塊插接板組成，可以方便地為學(xué)生提供真實(shí)電子電路設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)。該產(chǎn)品配套了“理實(shí)一體化”實(shí)訓(xùn)教材，目前，市面上沒有同款產(chǎn)品。產(chǎn)品立體停車系統(tǒng)為景觀式立體停車系統(tǒng)，是集機(jī)械、電子、傳感器、自動控制為一體的教學(xué)設(shè)備，榮獲國家發(fā)明專利，在東盟職教展上獲得了國內(nèi)外嘉賓的廣泛好評，可方便地為學(xué)生提供自動控制、傳感器、電機(jī)拖動等課程的實(shí)訓(xùn)。產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)按校內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電子產(chǎn)品，促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果生成與轉(zhuǎn)化。學(xué)院榮獲國家發(fā)明專利的“八面玲瓏立體停車系統(tǒng)產(chǎn)品”及為學(xué)生服務(wù)5年的“模塊化電子電路開發(fā)箱”等，都是依托生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地平臺師生自主研發(fā)的。通過生產(chǎn)性實(shí)踐平臺，充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用，連接校園與社會，溝通學(xué)生和市場，服務(wù)于大學(xué)生素質(zhì)教育、科技創(chuàng)新、就業(yè)創(chuàng)業(yè)和社會服務(wù)，為推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)全力。

（三）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地建設(shè)

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐區(qū)依托產(chǎn)教融合、特色辦學(xué)的先進(jìn)理念，以注重大學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，加強(qiáng)學(xué)生動手能力的培養(yǎng)和工程實(shí)踐的訓(xùn)練，提高學(xué)生針對實(shí)際進(jìn)行機(jī)械創(chuàng)新思維、設(shè)計(jì)和制作等實(shí)際工作能力及基礎(chǔ)教育為目標(biāo)，通過構(gòu)建交通特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地，推動學(xué)院畢業(yè)生更高質(zhì)量的創(chuàng)業(yè)和就業(yè)，努力造就“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的生力軍，以期推進(jìn)產(chǎn)教融合，實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新引領(lǐng)創(chuàng)業(yè)，以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐區(qū)的建設(shè)，將成為學(xué)院機(jī)電機(jī)械類專業(yè)的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐平臺、大學(xué)生學(xué)科競賽中心、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化基地、大學(xué)生科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)中心，并將成果轉(zhuǎn)化以及推廣應(yīng)用，為行業(yè)、企業(yè)以及政府部門人員提供技術(shù)培訓(xùn)。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地設(shè)有機(jī)電和機(jī)械等學(xué)科專業(yè)的機(jī)械加工中心、機(jī)電創(chuàng)新協(xié)會、產(chǎn)品研發(fā)中心等，以創(chuàng)新的思維構(gòu)建了一個全面開放的培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新思維、創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識等創(chuàng)新能力，以及創(chuàng)新成果技術(shù)轉(zhuǎn)化與創(chuàng)業(yè)孵化的平臺，為大學(xué)生提供了科技制作與研發(fā)的場所。同時，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地以科技創(chuàng)新活動為載體，積極開展有專業(yè)特色的學(xué)生科技創(chuàng)新活動，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。把企業(yè)引入校園，在院內(nèi)建立“IT創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器”等實(shí)踐鍛煉平臺，讓學(xué)生“真刀真槍”在真實(shí)課題中得到鍛煉。根據(jù)專業(yè)特色，成立專業(yè)社團(tuán)和學(xué)習(xí)陣地，舉辦電子設(shè)計(jì)大賽、電工技能大賽等專業(yè)特色的學(xué)習(xí)競賽活動，為學(xué)生科研創(chuàng)新搭建平臺。通過這些措施，極大地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的積極性，機(jī)電一體化專業(yè)學(xué)生在全國的電子設(shè)計(jì)競賽、廣西“挑戰(zhàn)杯”課外科技作品大賽、廣西機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、廣西創(chuàng)新設(shè)計(jì)與制作大賽等活動中都取得了不錯的成績，其中多項(xiàng)作品榮獲國家專利。

三、校企合作人才培養(yǎng)模式實(shí)施

以通力訂單班為例，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)專業(yè)群與全國通力電梯有限公司已合作4年，企業(yè)為訂單班提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)崗位，并提供獎學(xué)金，學(xué)院則按企業(yè)要求，與企業(yè)共同制訂人才培養(yǎng)方案、共同開發(fā)專業(yè)課程及教材、共建實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地、共同推進(jìn)學(xué)生就業(yè)，使校企聯(lián)合培養(yǎng)的學(xué)生成為企業(yè)穩(wěn)定型儲備人才。機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)圍繞電梯的技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、市場營銷、安裝維修、售后服務(wù)等各個工作環(huán)節(jié)構(gòu)建專業(yè)群課程體系，使專業(yè)具有鮮明的電梯特色。通力訂單班的課程是由企業(yè)和學(xué)校共同制訂人才培養(yǎng)方案，課程分兩個階段：第一階段（第五學(xué)期）：學(xué)生在學(xué)校集中培訓(xùn)，課程由企業(yè)和學(xué)校專業(yè)教師共同授課；第二階段（第六學(xué)期）：學(xué)生到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，由專業(yè)教師和企業(yè)指定導(dǎo)師共同指導(dǎo)。具體培養(yǎng)過程如圖1所示。

訂單班大膽實(shí)施課程教學(xué)改革，專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)需求一致，R悼緯燙逑滌敫諼荒芰Χ雜Γ專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，教學(xué)組織過程與企業(yè)生產(chǎn)同步，畢業(yè)生能夠“零距離”上崗就業(yè)或自主創(chuàng)業(yè)。訂單班的師資來源更豐富，采取“校企互動、專兼互聘”的教師聘用方式，聘請企業(yè)工程師擔(dān)任專業(yè)課程及頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，專業(yè)教師到企業(yè)兼職技術(shù)專家、技術(shù)顧問等職務(wù)，互派人員進(jìn)入工作站開展課題研究、技術(shù)攻關(guān)等實(shí)質(zhì)性工作，合作共贏，大大促進(jìn)了畢業(yè)生高質(zhì)量就業(yè)。學(xué)院在多個專業(yè)推廣該育人模式。從2012年至2015年，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與通力電梯合作培養(yǎng)學(xué)生人數(shù)108人，為公司的發(fā)展提供人才支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到通力電梯實(shí)習(xí)的學(xué)生，實(shí)習(xí)結(jié)束留下的學(xué)生達(dá)75%。部分學(xué)生已經(jīng)成為通力電梯公司的技術(shù)骨干，通力電梯給學(xué)生提供了學(xué)習(xí)的平臺和提升的空間。從2011年開始，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與通力電梯有限公司開展校企合作，幾年間學(xué)生整體質(zhì)量得到提高，大大提高了企業(yè)維保技工素質(zhì)水平；通過近4年實(shí)習(xí)生的情況來看（見圖2數(shù)據(jù)），實(shí)習(xí)生留用率高達(dá)75%，在很大程度上滿足了電梯公司對電梯人才的需求。

四、校企共享型教師隊(duì)伍建設(shè)

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院先后派送機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)5名專業(yè)教師到通力電梯南寧分公司參加生產(chǎn)實(shí)踐；派送2名專業(yè)教師到昆山通力電梯工廠參加企業(yè)培訓(xùn)；派送2名專業(yè)教師到武漢交通學(xué)校參加通力電梯員工培訓(xùn)；邀請企業(yè)工程師到學(xué)校給專業(yè)教師進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)及聘請行業(yè)工程師走上講臺，擔(dān)任專業(yè)主干課程的教學(xué)。這種積極選派專業(yè)教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實(shí)踐的做法，提升了教師的實(shí)踐能力，選聘實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)工程師進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)，幫助教師了解行業(yè)新技術(shù)和發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)了校企間的人才雙向流動。通過這些途徑，專職教師的工程知識和工程實(shí)踐能力得到提高，逐漸打造了一支有理論、懂技術(shù)、會管理的“雙師型”教師隊(duì)伍。

五、結(jié)語

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)過多年的實(shí)踐探索，產(chǎn)教融合帶來的好處展現(xiàn)出來。首先，技能人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了極大提高；同時，也極大提高了教師隊(duì)伍技能素質(zhì)和技術(shù)水平。產(chǎn)教融合，校企合作，讓企業(yè)參與學(xué)校人才培養(yǎng)全過程，共同承擔(dān)培養(yǎng)工作及企業(yè)參與制訂專業(yè)發(fā)展規(guī)劃、人才培養(yǎng)方案、專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃，推進(jìn)教學(xué)與課程改革，極大地促進(jìn)了專業(yè)建設(shè)；學(xué)生提前一年解決就業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)合企業(yè)工作過程，由校企雙方共同指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)，很好地解決了學(xué)校與企業(yè)銜接這一普遍存在的難題。學(xué)校專業(yè)教師到企業(yè)參加實(shí)踐鍛煉與培訓(xùn)，提升師資能力；校企共建實(shí)訓(xùn)基地，改善辦學(xué)條件，凸顯辦學(xué)特色。幾年以來的校企合作實(shí)踐證明，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升明顯，學(xué)生就業(yè)競爭力增強(qiáng)，就業(yè)率達(dá)96%，用人單位滿意度高，多數(shù)學(xué)生迅速成長為技術(shù)骨干和中高層管理人員。

【參考文獻(xiàn)】

[1]伊少云.在目前形勢下，高等職業(yè)學(xué)校深化產(chǎn)教融合校企合作之探討[J].課程教育研究，2014（15）

【基金項(xiàng)目】廣西高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目“產(chǎn)教融合下的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)新型人才培養(yǎng)模式的探索”（2014JGA333）