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第1篇

關(guān)鍵詞：土力學(xué) 含水量 應(yīng)力

一、含水量

土壤的含水量是另一種有用的參數(shù)，尤其是對于粘土。它已被用于定義中的水含量中一定重量（或質(zhì)量）的水與固體的比例，可以注意到這不是一個新的獨立參數(shù)，對于一個完全飽和的土壤，它遵循孔隙比大約是含水量的2.65倍的規(guī)律。對于孔隙度是一個正常的值，一定量級的干砂有一個正常值是常見的。如果該材料是完全飽和的，對于飽和砂土這是一個普遍的值。粘土的體積重量也可能是更小的值，特別是當(dāng)水的含量是很小的時候。泥炭是經(jīng)常要輕得多，有時比水重的幾乎沒有。2立方米干砂的卡車近似等于“3噸”以上的空卡車的重量，什么是沙子的體積重量，如果它是已知的砂粒材料的密度為2600 kg/m3，那么什么是孔隙度和空隙比，這將有可能以填充干砂的以前的問題與水的孔。什么是水沙能量，然后什么是飽和砂土的體積重量，在圩田土壤中粘土層的5米厚度處，具有50 %的孔隙率，在硬砂的深層的頂部水位粘土從1.5米處開始降低。經(jīng)驗表明，粘土的孔隙率會降低到40%。什么是土壤的塌陷，砂的3.5的粒度約為1毫米。礫石粒子是1厘米大小。礫石的形狀顆粒是大約相同砂顆粒。這是粒子大小對孔隙率的影響。

二、在土壤中的應(yīng)力

1、應(yīng)力

作為其他材料的應(yīng)力可能在土壤中僅僅作為材料本身的外部負(fù)載和體積重量的結(jié)果。然而土壤有一個與其他材料區(qū)別開來的屬性。首先，一個特殊的屬性是土只能傳輸壓縮正應(yīng)力和無拉伸應(yīng)力。其次，土壤只能傳輸剪切應(yīng)力，該剪切應(yīng)力相比于正常的應(yīng)力是相對較小的。此外該剪切應(yīng)力是應(yīng)力的一部分，土壤具有水在孔隙中轉(zhuǎn)移的特性。

因為在土壤中的正應(yīng)力通常只有壓應(yīng)力，使用符號約定應(yīng)力是標(biāo)準(zhǔn)的做法，這只是相對經(jīng)典的連續(xù)符號約定力學(xué)，即壓縮應(yīng)力被認(rèn)為是陽性的，而拉伸應(yīng)力被認(rèn)為是陰性的。應(yīng)力張量被記為應(yīng)力分量符號的正式定義是，一個應(yīng)力分量為正當(dāng)它在行為正坐標(biāo)方向的平面上，其正常向外負(fù)坐標(biāo)方向或當(dāng)它作用在負(fù)方向的平面上，其向外的正常積極的方向發(fā)展。這意味著所有應(yīng)力分量的符號為正對面他們將不得不在大多數(shù)的符號連續(xù)介質(zhì)力學(xué)和應(yīng)用力學(xué)。據(jù)推測在指示應(yīng)力成分的第一個索引表示的平面上的應(yīng)力的作用下與第二索引表示應(yīng)力本身的方向。這意味著對于例如該應(yīng)力成分表示在y方向上的力在一個平面上具有其正常的在x負(fù)方向上作用，減號是必要的，因為土力學(xué)的特殊符號約定導(dǎo)致。

2、孔隙壓力

土壤是一種多孔性材料，土壤包括顆粒它們一起構(gòu)成了晶粒骨架。在晶粒骨架的孔隙中的流體通常是水，所有正常土壤的孔隙結(jié)構(gòu)是這樣的：氣孔之間相互通過填充的水連接從而構(gòu)成了一個非常復(fù)雜的空間形狀，但是該形狀構(gòu)成了一個單一的連續(xù)體。在這種水體上的壓力可以被傳輸并且水也可流通過毛孔。在孔隙水的壓力被表示為孔隙壓力。

在流體處于靜止?fàn)顟B(tài)沒有剪切應(yīng)力。這意味著壓力是在所有方向上是相同的。這可以通過考慮一個小三角形單元的平衡條件來證明，通過一個垂直平面為界，一個水平面和一個以45°的角度傾斜的平面。如果在合適的垂直平面中的壓力為P，因為沒有剪切應(yīng)力在較低的水平面上，該水平力的必須由傾斜的平面上的分力來平衡。因為在這個平面也剪切應(yīng)力為零，接下去還必須有垂直力以便在平面上所產(chǎn)生的力是垂直于它。這種垂直力必須在與在元件的下水平面的垂直方向的力的平衡。由于該區(qū)域該元素也A，在該平面上的壓力為P等于在垂直平面上的壓力。使用小的幾何形狀可以顯示出這個壓力p通過同一點作用在每一個平面內(nèi)。這往往是表示為帕斯卡原理。如果水是靜止的（即當(dāng)沒有流動的水）中，在水的壓力由所考慮的點的位置來確定相對于水表面。如由斯蒂文在裝有水的容器底部的水的壓力的大小，只有當(dāng)水的柱和水的體積重量而不是在容器的形狀看到的高度依賴僅在具有垂直側(cè)面的容器，這是等于水在容器內(nèi)的總重量。斯蒂文表明對于其它類型的容器，這可以通過考慮平衡來證明水體，考慮到墻壁上的每點處的壓力必須始終垂直于壁。該容器在最右邊的酷似土體其孔隙空間。可以得出結(jié)論該水在土壤滿足的原理流體靜力學(xué)前提是水在孔隙空間形成連續(xù)體。

3、有效應(yīng)力

對土壤正應(yīng)力的元素以及剪切應(yīng)力可以采取分解的辦法。最簡單的情況是在各向同性的法向應(yīng)力的情況下，推測在各個方向上這種應(yīng)力的大小作用，在土壤中例如在一個內(nèi)部交叉的中心部分，該應(yīng)力是由孔隙壓力在水中傳播并通過顆粒應(yīng)力的方式來表達，即幾乎完全圍繞著顆粒。可以預(yù)料顆粒骨架的變形幾乎由集中力的接觸點完全確定，因為該結(jié)構(gòu)只有在這些接觸點產(chǎn)生滑動和滾動變形。所有晶粒在水中產(chǎn)生相等的壓力。由此可見，這個壓力作用于整個表面的橫截面上，并通過從總應(yīng)力減去該壓力獲得接觸力的量度。它也可以是認(rèn)為，當(dāng)顆粒在孔隙壓力P作用之下沒有接觸水，在這種情況下的變形是這種壓力造成的顆粒和水的壓縮。石英和水是非常堅硬的物質(zhì)，因此，在這種情況下的變形是很小的。相對于土壤，通常觀察到的較大的變形被忽略。

這些因素表明，總應(yīng)力和孔隙壓力的區(qū)別為孔隙壓力是有效應(yīng)力。有效應(yīng)力是作用在粒狀材料接觸點處的集中力。表示當(dāng)時沒有集中力的接觸點。這并不意味著在晶粒中應(yīng)力為零的情況，因為總是會有顆粒的應(yīng)力等于周圍水的壓力。其基本思想是，如上所述該顆粒材料的變形幾乎完全是集中力下變形的晶粒，從而導(dǎo)致軋制并在接觸點滑動引起接觸點的變化。這些都說明有效應(yīng)力是由太沙基引入的一個概念。太沙基有效應(yīng)力原理通常被引用為“總應(yīng)力等于有效應(yīng)力加孔隙壓力”，但應(yīng)注意的是，這僅適用于正常的應(yīng)力。

參考文獻

[1]《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2008年1月）；

第2篇

關(guān)鍵詞：我國；城市規(guī)劃；環(huán)保概念；

一、我國城市規(guī)劃的整體發(fā)展趨勢

(1)、城市規(guī)劃逐漸向生活型城市轉(zhuǎn)移，注重市民生活質(zhì)量的提高

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步形成和完善，在大部分城市的規(guī)劃方案中日益呈現(xiàn)出“重經(jīng)濟、輕環(huán)保”的現(xiàn)象。同時，由于我國城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局也發(fā)生了巨大的變化，城市規(guī)劃中也多是重視生產(chǎn)型城市的建設(shè)，而相對忽略了生活型城市的建設(shè)理念。隨著城市的日益發(fā)展，以及人們對于環(huán)境要求的提升，城市規(guī)劃逐漸向生活型城市轉(zhuǎn)移，已經(jīng)開始注重市民生活質(zhì)量的提高。近年來，在我國的城市規(guī)劃中越來越多的注重城市生活的舒適性和方便性，逐步將提高城市居民的生活質(zhì)量提升為城市規(guī)劃的重要目標(biāo)。

(2)、通過城市規(guī)劃，有效促城市的進經(jīng)濟發(fā)展

城市經(jīng)的濟發(fā)展是城市規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分質(zhì)疑，也是城市規(guī)劃的主要目標(biāo)之一。在今后的城市規(guī)劃工作中，要打破城市規(guī)劃僅僅是建設(shè)規(guī)劃的概念，而是要使城市規(guī)劃更加深入地研究城市的經(jīng)濟問題，充分發(fā)揮城市規(guī)劃對經(jīng)濟空間布局的協(xié)調(diào)作用，及對不同階層經(jīng)濟利益的調(diào)配能力，有效促進城市經(jīng)濟發(fā)展。

(3)、城市規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展的趨勢

現(xiàn)代城市規(guī)劃中要堅持以人類居住、生活、工作環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展為基本目標(biāo)和行動綱領(lǐng)。城市規(guī)劃的可持續(xù)性發(fā)展。要嚴(yán)格按照城市的整體情況進行全面的規(guī)劃，使城市資源的地區(qū)分布能保持平衡。城市規(guī)劃還要有效促進地區(qū)經(jīng)濟與社會的發(fā)展、促進人類的健康與教育、保持區(qū)域生物的多樣性，以及可持續(xù)德使用城市的現(xiàn)有資源。同時，在城市規(guī)劃中，要重視對地區(qū)文化多樣性的保護，并保證后代生活中對于能源的基本需求。還要注重保持城市空氣、水、森林和土壤等生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用是城市規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)保障，必須引起高度的重視。

二、我國城市規(guī)劃中的環(huán)保概念的應(yīng)用

改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)工作的迅速開展和推行，各大中城市的經(jīng)濟建設(shè)均取得了可喜的成績。各大中城市在經(jīng)濟建設(shè)工作取得較大成績的同時，也逐漸開始重視到城市規(guī)劃在城市發(fā)展中的重要性和深遠(yuǎn)意義。傳統(tǒng)的城市規(guī)劃多是片面追求經(jīng)濟建設(shè)，規(guī)劃項目中以工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、高檔住宅區(qū)為主體，往往忽略了環(huán)保概念的應(yīng)用。而隨著城市發(fā)展的深入，以及人們對于生活環(huán)境和質(zhì)量要求的日益提升，環(huán)保概念已經(jīng)逐步被應(yīng)用于現(xiàn)代城市規(guī)劃中，并呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。我國城市規(guī)劃中的環(huán)保概念的應(yīng)用。主要表現(xiàn)在以下幾方面：

(1)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面。我國城市規(guī)劃中的環(huán)保概念的應(yīng)用，要求部分大中城市在規(guī)劃重要逐步向“非工業(yè)化”的方向發(fā)展和過渡，逐步減少和整改城市中對環(huán)境危害較大的工礦企業(yè)。同時，城市規(guī)劃中還要制定合理的城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，逐步加強對新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持與監(jiān)管，利用具體的法律法規(guī)促進金融業(yè)、批發(fā)業(yè)、交通、管理、法律等第三產(chǎn)業(yè)地位的不斷上升，使現(xiàn)代城市產(chǎn)業(yè)布局日益向全面化、高新化、科技化的角度高速發(fā)展。

(2)、城市空間布局。城市規(guī)劃中，在空間布局主要呈現(xiàn)兩大趨勢：一、開發(fā)或再開發(fā)市區(qū)內(nèi)部用地，以適應(yīng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要；二、開發(fā)郊區(qū)，乃至周邊地區(qū)，以疏散市區(qū)人口和工業(yè)，為市區(qū)創(chuàng)造優(yōu)美好適的環(huán)境。隨著城市社會經(jīng)濟的發(fā)震需求，現(xiàn)代環(huán)保概念要求在城市規(guī)劃中，要不斷完善城市中的工廠、商店、住房、交通、電信等人工設(shè)施，同時還要不斷完善這些人工社會與自然生態(tài)系統(tǒng)的和諧和融合。

(3)、生態(tài)環(huán)境方面。現(xiàn)代城市規(guī)劃中多以工業(yè)發(fā)展為主體，片面的強調(diào)經(jīng)濟發(fā)展的重要性，相對忽略了對于生態(tài)環(huán)境的保護和治理。但是，隨著城市經(jīng)濟建設(shè)中長期的不合理開發(fā)與利用，生態(tài)環(huán)境的破壞以到了必須治理的關(guān)鍵時刻了。城市規(guī)劃中的環(huán)保概念要求在新型城市建設(shè)中，要重視對于生態(tài)環(huán)境的保護與治理，在控制和治理生態(tài)環(huán)境污染的同時，更要注重為城市居民創(chuàng)造更為舒適的生活環(huán)境。生態(tài)環(huán)境的保護與治理，是我國城市規(guī)劃中的環(huán)保概念應(yīng)用的重要體現(xiàn)。

(4)、自然資源的使用。現(xiàn)代城市規(guī)劃環(huán)保概念的應(yīng)用更多的注意對現(xiàn)有能源利用的節(jié)約與保護，以及如何有效提高能源的使用效率等問題。我國城市規(guī)劃中的環(huán)保概念應(yīng)用的基本原則是：更多的依賴城市中現(xiàn)有的可再生能源、最大范圍內(nèi)減少廢物垃圾的排放、擴大物資的回收和再利用，以及盡量避免使用有害物質(zhì)等。我國城市規(guī)劃中的環(huán)保概念的應(yīng)用，要以自然資源的使用為根本出發(fā)點，并加以全面、具體的分析和研究。

(5)、城市交通。現(xiàn)代城市規(guī)劃中的環(huán)保概念要求城市建設(shè)中要注重發(fā)展高效、低污染的城市立體交通網(wǎng)絡(luò)，使地鐵、輕軌鐵路等逐漸成為城市公共交通的主體。城市人口數(shù)量巨大，人們出行對于交通工具的要求也較高，既要符合環(huán)保的原則，又要保證人們出行的方便和快捷。城市交通是城市主要環(huán)境污染源之一，在城市規(guī)劃中，必須以一定的環(huán)境保護措施加以有效地治理，已達到減少城市大氣污染的環(huán)保目標(biāo)。

三、我國城市規(guī)劃中環(huán)保概念的科學(xué)發(fā)展

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，以及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展。各行各業(yè)都在強調(diào)科學(xué)的發(fā)展理念和觀點。城市規(guī)劃是地區(qū)政府干預(yù)城市建設(shè)的一種有效手段，主要是通過對城市建設(shè)進行綜合、全面的部署。積極處理城市建設(shè)中面臨的各項問題。維持城市的和諧與公平，有效促進城市的科學(xué)發(fā)展，實現(xiàn)對城市的管理和控制。隨著城市規(guī)劃工作在城市建設(shè)工作中地位的日益突出，我國城市規(guī)劃中環(huán)保概念的應(yīng)用越來越多的注重對于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，并逐步向科學(xué)發(fā)展的方向發(fā)展。

第3篇

【關(guān)鍵詞】 濱水區(qū)景觀概念規(guī)劃 城市用地 城市結(jié)構(gòu) 城市形態(tài) 城市布局

基金項目：本課題受南京藝術(shù)學(xué)院校級課題項目資助，項目批準(zhǔn)號：XJ2011017

城市濱水區(qū)是城市中一個特定的空間地段，指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑，城鎮(zhèn)鄰近水體的部分”，城市濱水區(qū)的概念籠統(tǒng)說就是“城市中陸域與水域相連的一定區(qū)域的總稱”，其一般由水域、水際線、陸域三部分組成，因此它既是陸的邊沿，也是水的邊緣。濱水按其毗鄰水體性質(zhì)的不同可分為河濱、江濱、湖濱和海濱。城市濱水空間范圍包括200-300米的水域空間及與之相鄰的城市陸域空間，其對人的誘致距離為1-2千米，相當(dāng)于步行15-30分鐘的距離范圍。

城市濱水區(qū)是一個復(fù)雜的綜合體，是自然要素和非自然要素的集合。水體本身是城市重要的生態(tài)自然要素和景觀自然要素；水體駁岸既是城市防洪工程也是市民重要的親水場所；濱水建設(shè)區(qū)是城市極具活力的社會經(jīng)濟、生活的載體和生態(tài)敏感區(qū)域，也是城市重要的形象區(qū)域。濱水地塊由于其功能的混合性、位置的獨特性，城市濱水區(qū)的景觀規(guī)劃設(shè)計不能僅僅從生態(tài)、景觀美學(xué)的角度去研究，更需要結(jié)合城市規(guī)劃和設(shè)計，綜合考慮濱河區(qū)域與整個城市的功能布局、交通組織的等方面的關(guān)聯(lián)，從整個城市的層面進行研究。

本文中的麻城市兩河四岸景觀概念規(guī)劃，其規(guī)劃核心理念就是從整個城市的規(guī)劃布局、功能定位的角度，運用城市經(jīng)營理論、城市生態(tài)理論、城市意象理論，合理的安排濱河用地功能、確定濱河的景觀主題，塑造富有活力的濱水新形象。

1、規(guī)劃背景

麻城市位于湖北省東北部、大別山中段南麓、鄂豫皖三省交界處。是武漢城市圈地區(qū)性中心城市、綜合通樞紐。京九鐵路、大廣高速公路與滬漢蓉快速鐵路、滬蓉高速公路四條國家高等級主干道在麻城呈“井”字型交匯。

舉水河、桃林河流經(jīng)城區(qū)，是城市重要的天然水體和景觀資源。兩岸濱河地塊，是城市未來重點開發(fā)建設(shè)的區(qū)域。

為了提升城市的形象和品位，傾心打造城市景觀帶和城市亮點，形成高品質(zhì)城市生活區(qū)和旅游休閑區(qū)，麻城市委市政府決定展開舉水河、桃林河“兩河四岸”景觀帶概念性規(guī)劃設(shè)計。

規(guī)劃范圍為麻城市舉水河、桃林河城區(qū)段，沿岸200米為核心規(guī)劃范圍，總用地約為20.7平方公里。北至舉水河橋，西南至閔集二橋（規(guī)劃），東至桃林河大橋。

2、基于城市整體定位的規(guī)劃目標(biāo)

研究路徑是“問題研究>規(guī)劃策略”的方式，以問題為導(dǎo)向，通過對城市整體的發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方向等專題深入研究，來解決本次景觀概念規(guī)劃的核心問題：

兩河四岸濱河地塊的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？

兩河四岸濱河地塊的規(guī)劃功能定位是什么？

兩河四岸濱河地塊的開發(fā)強度和時序如何安排？

兩河四岸濱河地塊的土地價值如何提升？

以這些問題作為此次概念規(guī)劃的導(dǎo)向，通過研究麻城市整個城市的發(fā)展戰(zhàn)略、總體目標(biāo)以及對濱河地塊的功能定位，來確定濱河地區(qū)的未來的發(fā)展方向。

根據(jù)《麻城市城市總體規(guī)劃（2012-2030）》中對麻城市的定位是：

顯山露水魅力之鄉(xiāng)——麻城市背靠二山，面依一水（舉水河），整體形成山、城、水、林的自然空間格局，具有優(yōu)越的城市環(huán)境與人居品質(zhì)。因此，構(gòu)建山、水、林、城的相互融合的自然生態(tài)格局，建設(shè)山水相映、人與自然和諧共處的綠色生態(tài)城市是首要目標(biāo)。

宜居宜業(yè)人居之地——城市整體功能不斷完善，人居環(huán)境質(zhì)量有一定提升，但存在大量的舊村建設(shè)用地，居住環(huán)境普遍較差，舊城存量土地需要盤活，城市缺乏高品質(zhì)商業(yè)、娛樂設(shè)施和市民活動場所。

雙色文化體驗之都——城市歷史悠久，自然環(huán)境卓越，著名的革命老區(qū)，旅游資源相當(dāng)?shù)呢S富。但需要完善旅游配套服務(wù)、合理安排游線、差異化的發(fā)展策略和多元化的旅游產(chǎn)品才可以使得麻城在周邊城市激烈的競爭中脫穎而出。

交通便捷現(xiàn)代之城——“三高、三鐵”在城市內(nèi)聯(lián)接，麻城迫切需要在新區(qū)建設(shè)和門戶節(jié)點處集中展示城市的形象，提升城市的品質(zhì)。

濱河地區(qū)位于麻城市中心城區(qū)東部，連接著城市中心城區(qū)與東部旅游風(fēng)景區(qū)，是城市未來居住核心區(qū)和景觀門戶地區(qū)，因此此次規(guī)劃目標(biāo)是要打造“城水相依人水親和”麻城濱水活力區(qū)，將地塊建設(shè)成為集居住購物、公共服務(wù)、休閑娛樂、生態(tài)旅游等多功能為一體的，展示城市山水風(fēng)貌和城市形象的，可持續(xù)性的現(xiàn)代城市濱水地區(qū)。將濱河地帶塑造成為麻城的“富有活力的宜居之廊、城綠相融的景觀之廊、豐富多彩的休閑之廊、形象鮮明的風(fēng)貌之廊”。

3、基于城市功能優(yōu)化的用地布局

3.1 濱水地區(qū)功能結(jié)構(gòu)

依據(jù)總體規(guī)劃麻城主城區(qū)為“一體兩心兩翼”的結(jié)構(gòu)。舊城片區(qū)和金橋片區(qū)共同構(gòu)成麻城市中心城區(qū)的主體部分，“兩心”為指舊城商貿(mào)服務(wù)中心和金橋綜合服務(wù)中心，“兩翼”中東翼為城東片區(qū)。

城市東擴是麻城市發(fā)展的重心之一：跨舉水河?xùn)|進，舉水河?xùn)|岸以生活居住、旅游服務(wù)拓展為主；對舉水河西岸的舊城核心區(qū)的城市功能進行更新改造，提升人居環(huán)境質(zhì)量；在舉水河西岸城南新建高檔住宅小區(qū)，并配套相應(yīng)的社區(qū)服務(wù)設(shè)施；河?xùn)|片區(qū)集中分布主題公園、現(xiàn)代生態(tài)觀光園等旅游景區(qū)，建設(shè)以旅游服務(wù)、居住為主，科教、商貿(mào)為輔的綜合片區(qū)。

承接麻城市功能結(jié)構(gòu)與用地布局，濱水區(qū)呈現(xiàn)“兩帶串多點，軸帶相交錯”的空間布局（圖1）。結(jié)構(gòu)為“三帶三軸多節(jié)點”——沿河綠色景觀帶；東西向功能軸；多個功能景觀性節(jié)點。

舉水河西岸濱河綠色景觀帶——以北部多功能商業(yè)、文化休閑服務(wù)帶、南部休閑公園帶以及生態(tài)綠化帶組成西岸的綠色景觀帶。

舉水河?xùn)|岸濱河綠色景觀帶——以北部多功能商業(yè)、旅游服務(wù)帶、生態(tài)綠化帶組成東岸的綠色景觀帶。

桃林河南岸濱河綠色景觀帶——沿岸的生態(tài)綠化帶。

河?xùn)|大道商業(yè)綜合服務(wù)軸

杜鵑大道文化旅游景觀軸

金廣大道濱水生態(tài)景觀軸

多節(jié)點——濱水市民廣場、親水平臺、濱水商業(yè)中心、濱水文化中心、濱水中心公園等一系列功能景觀節(jié)點。

3.2 濱水地區(qū)規(guī)劃策略

3.2.1 共享——創(chuàng)造連續(xù)共享的濱水公共空間

保證濱水地帶的共享性，利用連續(xù)的公共空間如市民休閑廣場、濱水林蔭步道、城市公園等沿整個濱水帶布置，保證濱水地區(qū)的共享性。

3.2.2 功能聯(lián)動——濱河西岸與中心城區(qū)功能聯(lián)動

順應(yīng)主城區(qū)總體功能布局，在舉水河兩岸濱水地塊內(nèi)構(gòu)筑三種不同功能性質(zhì)的功能帶：城市綜合服務(wù)帶，城市開放公園帶，城市生態(tài)綠帶。

城市公共服務(wù)帶位于城區(qū)舊城中心區(qū)的濱河地區(qū)和舉水河?xùn)|岸旅游服務(wù)中心的濱水地段，通過對現(xiàn)狀不符合規(guī)劃要求的用地進行功能置換、建筑改造，植入娛樂休閑、商業(yè)商務(wù)等服務(wù)功能；濱河新建的文化建筑，比如小型展覽館、小行劇場、青少年活動中心等；對濱河地塊內(nèi)現(xiàn)有的散布的區(qū)級政府行政辦公，予以集中布置；改造自建宅，逐步用現(xiàn)代化小區(qū)取代農(nóng)民自建宅，構(gòu)建城市集辦公、商業(yè)商貿(mào)、文化娛樂為一體的城市濱河綜合服務(wù)帶。

城區(qū)開放公園帶位于為主城區(qū)南部和舉水河?xùn)|岸北部的居住區(qū)的濱河地段，配合相鄰地段的為規(guī)劃居住片區(qū)，開放公園內(nèi)設(shè)置由不同主題，如體育運動公園、歷史文化園區(qū)、兒童游樂園等打造城市綠色社區(qū)公園水岸。

城市生態(tài)綠帶。位于城市南部發(fā)展預(yù)留區(qū)的濱河地區(qū)，通過水土保持、增加綠植，設(shè)置綠色步行道等方式打造濱河的生態(tài)綠色廊道。

3.2.3 強化公共服務(wù)功能土地混合利用

對舊城建成區(qū)不符合規(guī)劃的用地進行功能置換，植入商業(yè)服務(wù)和文化娛樂的功能、增加包括城市廣場、公園綠地等，建立商住混合、商辦混合的那個混合用地模式，迅速的改善城市形象。新區(qū)居住組團，低層、多層、小高層住宅混合布局，將水景、綠地引入居住地塊內(nèi)部，改善城市居住品質(zhì)。

4.基于城市活力塑造的景觀設(shè)計

4.1 綠色景觀系統(tǒng)構(gòu)建

綠色景觀系統(tǒng)利用現(xiàn)有水網(wǎng)、路網(wǎng)兩側(cè)設(shè)計綠化帶，構(gòu)建水路網(wǎng)綠廊生態(tài)模式。引綠入城、引水入城、水綠交融，結(jié)合城市公園、廣場的設(shè)置、綠色步行系統(tǒng)的開設(shè)、建筑的布局，強調(diào)東西向綠色景觀的滲透，使得濱河的每個地塊都可以與河岸取得直接的聯(lián)系，最大限度的滿足城市人群觀河、親水的需求。

4.2 發(fā)掘城市特色要素營造獨特景觀效果

凸顯水體要素：對河堤岸進行改造，利用舉水河水位季節(jié)性落差大，在堤外設(shè)置不同標(biāo)高的親水平臺或道路，構(gòu)建可淹沒的水體景觀，滿足不同季節(jié)的親水觀景的需要，提供多元化的親水體驗。保持支流水流通常，維持城市排洪功能，沿河設(shè)置綠化景觀帶，結(jié)合市民較為集中的地點設(shè)置廣場/公園的等。地塊內(nèi)池塘滿布，郊野的池塘盡量保持原生態(tài)；村莊內(nèi)部的池塘，對周邊建筑進行整治增加綠化植被，或設(shè)置成親水廣場、公園使之成為村民的公共活動場所。舉水河堤頂現(xiàn)狀比周邊基地高2至4米，堤岸提供了較高的觀水景觀視線，同時堤岸也阻礙了人們更為便捷地到達濱河區(qū)。規(guī)劃在重要的景觀節(jié)點、景觀視域較好的區(qū)域設(shè)立廣場、坡道，用建筑共構(gòu)、建筑底層架空等形式解決上述矛盾。

營造歷史古跡點的氛圍：麻城市孝感鄉(xiāng)是我國古代著名的移民之鄉(xiāng)，“湖廣填四川”中祖輩多來自麻城。舉水河的古河道旁，現(xiàn)存有一個古渡口的遺址，需要善加保存，深度挖掘移民文化，可設(shè)置成麻城的文化公園，展現(xiàn)城市文化內(nèi)涵。

特色植物的保護和利用：保護和利用現(xiàn)狀良好的植被，增加特色植被，營造特色植被為景觀的道路、廣場等。

現(xiàn)有廠區(qū)建筑的改造策略：中心城區(qū)內(nèi)尚有許多工業(yè)廠房，按照總體規(guī)劃的要求工業(yè)廠區(qū)需要撤出舊城中心區(qū)，本次景觀概念規(guī)劃設(shè)計中對現(xiàn)有主城區(qū)內(nèi)的廠區(qū)建筑進行梳理，對建筑良好、具有歷史意義的廠房進行保留，內(nèi)部功能予以置換，由工業(yè)轉(zhuǎn)化成商業(yè)商貿(mào)、文化娛樂用途，打造舊城的商貿(mào)服務(wù)中心。如老啤酒廠地塊整體功能置換后，規(guī)劃為城北的居住片區(qū)中心，由濱水的城市廣場、餐飲、娛樂、商業(yè)服務(wù)等多重功能為一體。

濱河慢行系統(tǒng)的安排：濱河慢行系統(tǒng)可供市民步行、慢跑和騎自行車。濱河慢行道貫穿各個主要的功能區(qū)，是一個完善的步行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。主要形式為濱河步行道、濱水步行道、特色步行街區(qū)、地塊內(nèi)步行道、郊野自行車道多種等形式。步行系統(tǒng)布置在濱河綠化帶、濱河公園內(nèi)，緊密聯(lián)系城市的服務(wù)中心、城市廣場、濱水空間，滿足人們的旅游、休閑、生活、工作的需要。郊野自行車道利用現(xiàn)有的河堤和村莊之間的道路改造而成，便于市民游覽、觀賞濱河郊野風(fēng)光。

4.3 提煉公園主題營造樂活城市

舉水河西岸城市濱水公園規(guī)劃以城市文化為主題，結(jié)合設(shè)置麻城文化中心、展覽中心，構(gòu)建歷史風(fēng)貌、城市剪影、城市水文化、城市美食等層次、多主題的休閑長廊，同時加強濱水公園與周邊居住社區(qū)的聯(lián)系，在居住社區(qū)中心集中設(shè)置休閑體育廣場供市民享用，提高居住環(huán)境品質(zhì)，打造樂活城市新濱江。

結(jié)語

麻城市兩河四岸濱水地區(qū)是麻城市規(guī)劃高品質(zhì)居住、高端生態(tài)旅游、休閑、商業(yè)服務(wù)集中的重點發(fā)展地區(qū)，是未來城市的樂活新區(qū)。麻城市兩河四岸濱水景觀概念設(shè)計的范圍為河道兩側(cè)500米的范圍，涵蓋包括是濱河的50米范圍內(nèi)的限建區(qū)，以及50米外的嚴(yán)格控制建設(shè)區(qū)和控制協(xié)調(diào)建設(shè)區(qū)，必然需要立足于完善城市功能、延續(xù)城市空間結(jié)構(gòu)、提升城市環(huán)境品質(zhì)基礎(chǔ)上，對該地塊的功能分區(qū)、用地性質(zhì)、空間形態(tài)、景觀主題進行規(guī)劃。

濱水區(qū)的景觀概念規(guī)劃一直是熱點，且城市濱水景觀規(guī)劃項目的用地范圍尺度大、功能復(fù)合、空間形態(tài)多變，因此濱水區(qū)景觀規(guī)劃也是景觀設(shè)計中最富有挑戰(zhàn)性的一類，它的規(guī)劃對象既包括水域的、水陸交接的和陸地上的，需要綜合運用景觀生態(tài)學(xué)、景觀場地規(guī)劃等核心知識，同時學(xué)習(xí)從城市規(guī)劃的角度來審視問題，可以幫助我們在景觀規(guī)劃中對地塊更加合理而準(zhǔn)確的定位，最終創(chuàng)造出更舒適宜居的生活環(huán)境。

參考文獻

第4篇

論文關(guān)鍵詞 園林綠化種植 工程 技術(shù)

通過闡述園林綠化的規(guī)范與特征，回顧其發(fā)展歷史，指出園林綠化的不足之處，對園林施工規(guī)范提出具有的指導(dǎo)性作用的意見；并嘗試著提出一些規(guī)范性的技術(shù)原則和要求。

1、園林綠化工程概念

園林綠化工程是建設(shè)風(fēng)景園林綠地的工程。園林綠化是為人們提供一個良好的休息、文化娛樂、親近大自然、滿足人們回歸自然愿望的場所，是保護生態(tài)環(huán)境、改善城市生活環(huán)境的重要措施。園林城市綠地和風(fēng)景名勝區(qū)中涵蓋園林建筑工程在內(nèi)的環(huán)境建設(shè)工程，它是應(yīng)用工程技術(shù)來表現(xiàn)園林藝術(shù)，使地面上的工程構(gòu)筑物和園林景觀融為一體。

2、施工前準(zhǔn)備

2.1 城市綠化工程必須按照批準(zhǔn)的綠化工程設(shè)計及有關(guān)文件施工。施工人員應(yīng)掌握設(shè)計意圖，進行工程準(zhǔn)備。

2.2 施工前，設(shè)計單位應(yīng)向施工單位進行設(shè)計交底，施工人員應(yīng)按設(shè)計圖進行現(xiàn)場核對。當(dāng)有不符之處時，應(yīng)提交設(shè)計單位作變更設(shè)計。

2.3 工程開工前應(yīng)編制施工計劃書，計劃書：2.3.l 施工程序和進度計劃；2.3.2 各工序的用工數(shù)量及總用工日；2.3.3 工程所需材料采購進度表；2.3.4 機械與運輸車輛和工具的使用計劃；2.3.5 施工技術(shù)和安全措施；2.3.6 施工預(yù)算；2.3.7 大型及重點綠化工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計。

2.4根據(jù)綠化設(shè)計要求，選定的種植材料應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3、種植材料和播種材料

3.1 種植材料應(yīng)根系發(fā)達，生長茁壯，無病蟲害，規(guī)格及形態(tài)應(yīng)符合設(shè)計要求。生長旺盛,姿態(tài)豐滿,品種優(yōu)良,苗源取近原則。

3.2 苗木挖掘、包裝應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):一般土球大小為胸徑的8-10倍.包裝時用草繩將根部土球包扎好,使土球不松散。

3.3 觀葉植物，葉色應(yīng)鮮艷，葉簇豐滿。

3.4 鋪栽草坪用的草塊及草卷應(yīng)規(guī)格一致，邊緣平直，雜草不得超過5%。草塊土層厚度宜為3～5cm，草卷土層厚度宜為1～3cm。

3.5 播種用的草坪、草花、地被植物種子均應(yīng)注明品種、品系、產(chǎn)地、生產(chǎn)單位、重量、采收年份、純凈度及發(fā)芽率，不得有病蟲害。自外地引進種子應(yīng)有檢疫合格證。發(fā)芽率達90%以上方可使用。

4、種植前土壤處理

4.1 種植或播種前應(yīng)對該地區(qū)的土壤理化性質(zhì)進行化驗分析，采取相應(yīng)的消毒、施肥和客土等措施。

4.2 園林植物生長所必需的最低種植土層厚度應(yīng)符合表4.2的規(guī)定。

園林植種植必需的最低土層厚度 表4.2

植被類型 草本花卉 草坪地被 小灌木 大灌木 淺根喬木 深根喬木

土層厚度(cm) 30 30 45 60 90 150

4.3 種植地的土壤含有建筑廢土及其他有害成分，以及強酸性土、強堿土、鹽土、鹽堿土、重粘土、沙土等，均應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定，采用客土或采取改良土壤的技術(shù)措施。

4.4 綠地應(yīng)按設(shè)計要求構(gòu)筑地形。對草坪種植地、花卉種植地、播種地應(yīng)施足基肥，翻耕25～30cm，摟平耙細(xì)，去除雜物，平整度和坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。

5、種植穴、槽的挖掘

5.1 種植穴、槽挖掘前，應(yīng)向有關(guān)單位了解地下管線和隱蔽物埋設(shè)情況。

5.2 種植穴、槽的定點放線應(yīng)符合下列規(guī)定：

5.2.1 種植穴、槽定點放線應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，位置必須準(zhǔn)確，標(biāo)記明顯。在樹穴弄挖前施行種植放樣定位，骨架大規(guī)格喬灌木可用插桿法標(biāo)志點，群植小灌木及地被可用白粉劃線標(biāo)志確定種植面及林緣線。5.2.2 種植穴定點時應(yīng)標(biāo)明中心點位置。種植槽應(yīng)標(biāo)明邊線，標(biāo)線要直。5.2.3 定點標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明樹種名稱(或代號)、規(guī)格。5.2.4 行道樹定點遇有障礙物影響株距時，應(yīng)與設(shè)計單位取得聯(lián)系，進行適當(dāng)調(diào)整。

5.3 挖種植穴、槽的大小，應(yīng)根據(jù)苗木根系、土球直徑和土壤情況而定。穴、槽必須垂直下挖，上口下底相等，規(guī)格應(yīng)符合表4.3-l～5的規(guī)定。

常綠喬木類種植穴規(guī)格(cm) 表5.3-1

樹高 土球直徑 種植穴深度 種植穴直徑

150 40-50 50-60 80-90

150-250 70-80 80-90 100-110

250-400 80-100 90-110 120-130

400以上 140以上 120以上 180以上

注：另外，樹穴的尺寸還需依各樹種不同的生活習(xí)性區(qū)別對待。樹穴形狀為圓柱，要求壁直底平。挖掘時將表土，心土分開放置。

落葉喬木類種植穴規(guī)格(cm) 表5.3-2

胸 徑 種植穴深度 種植穴直徑 胸 徑 種植穴深度 種植穴直徑

2-3 30-40 40-60 5-6 60-70 80-90

3-4 40-50 60-70 6-8 70-80 90-100

4-5 50-60 70-80 8-10 80-90 100-110

綠籬類種植槽規(guī)格(cm)表5.3-3

苗高 深×寬 種植方式 單  行 雙  行

50-80 40×40 40×60

100-120 50×50 50×70

120-150 60×60 60×80

5.4 在土層干燥地區(qū)應(yīng)于種植前浸穴。即在種植前先向穴內(nèi)澆灌水。

5.5 挖穴、槽后，應(yīng)施入腐熟的有機肥作為基肥。肥料不要直接與根頭接觸，即在肥料上蓋層土。

6、苗木運輸和假植

6.1 苗木運輸量應(yīng)根據(jù)種植量確定。苗木運到現(xiàn)場后應(yīng)及時栽植。

6.2 苗木在裝卸車時應(yīng)輕吊輕放，不得損傷苗木和造成散球。吊時在樹身上繞草繩或其他保護材料。

6.3 起吊帶土球(臺)小型苗木時應(yīng)用繩網(wǎng)兜土球吊起，不得用繩索縛捆根頸起吊。重量超過1t的大型土臺應(yīng)在土臺外部套鋼絲纜起吊。

6.4 土球苗木裝車時，應(yīng)按車輛行駛方向，將土球向前，樹冠向后碼放整齊。

6.5 裸根喬木長途運輸時，應(yīng)覆蓋并保持根系濕潤。裝車時應(yīng)順序碼放整齊；裝車后應(yīng)將樹干捆牢，并應(yīng)加墊層防止磨損樹干。如長時間運輸每超過12小時在根部灑水一遍，最好用濕布蓋根部。6.6 花灌木運輸時可直立裝車。裝時要整齊，帶土球的把土包扎好。

6.7 裝運竹類時，不得損傷竹竿與竹鞭之間的著生點和鞭芽。

6.8 棵根苗木必須當(dāng)天種植。裸樹苗木自起苗開始暴露時間不宜超過8h。當(dāng)天不能種植的苗木應(yīng)進行假植。

6.9 帶土球小型花灌木運至施工現(xiàn)場后，應(yīng)緊密排碼整齊，當(dāng)日不能種植時，應(yīng)噴水保持土球濕潤。

6.l0 珍貴樹種和非種植季節(jié)所需苗木，應(yīng)在合適的季節(jié)起苗并用容器假植。

6.11種植后一定要澆透水。

7、苗木種植前的修剪

7.1 種植前應(yīng)進行苗木根系修剪，宜將劈裂根、病蟲根、過長根剪除，并對樹冠進行修剪，保待地上地下平衡。

7.2 喬木類修剪應(yīng)符合下列規(guī)定：7.2.1 具有明顯主干的高大落葉喬木應(yīng)保持原有樹形，適當(dāng)疏枝，對保留的主側(cè)枝應(yīng)在健壯芽上短截，可剪去枝條1/5～1/3。7.2.2 無明顯主干、枝條茂密的落葉喬木，對干徑10cm以上樹木，可疏枝保待原樹形；對干徑為5～10cm的苗木，可選留主干上的幾個側(cè)枝，保持原有樹形進行短截。7.2.3 枝條茂密具圓頭型樹冠的常綠喬木可適量疏枝。枝葉集生樹干頂部的苗木可不修剪。具輪生側(cè)枝的常綠喬木用作行道樹時，可剪除基部2～3層輪生側(cè)枝。7.2.4 常綠針葉樹，不宜修剪，只剪除病蟲枝、枯死枝、生長衰弱枝、過密的輪生枝和下垂枝。7.2.5 用作行道樹的喬木，定干高度宜大于3m，第一分枝點以下枝條應(yīng)全部剪除，分枝點以上枝條酌情疏剪或短截，并應(yīng)保持樹冠原型。7.2.6 珍貴樹種的樹冠宜作少量疏剪。

7.3 灌木修剪應(yīng)符合下列規(guī)定：7.3.l 帶土球或濕潤地區(qū)帶宿土裸根苗木及上年花芽分化的開花灌木不宜作修剪，當(dāng)有枯枝、病蟲枝時應(yīng)予剪除。剪下來的枝條應(yīng)及時處理掉。7.3.2 枝條茂密的大灌木，可適量疏枝。7.3.3 對嫁接灌木，應(yīng)將接口以下砧木萌生枝條剪除。7.3.4 分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木，應(yīng)順其樹勢適當(dāng)強剪，促生新枝，更新老枝。7.3.5 用作綠籬的喬灌木，可在種植后按設(shè)計要求整形修剪。苗圃培育成型的綠籬，種植后應(yīng)加以整修。

7.4 苗木修剪質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：7.4.l 剪口應(yīng)平滑，不得劈裂。7.4.2 枝條短截時應(yīng)留外芽，剪口應(yīng)距留芽位置以上1cm7.4.3 修剪直徑2cm以上大枝及粗根時，截口必須削平并涂防腐劑或漆油漆將截口包裹住。

8、樹木種植

8.1 應(yīng)根據(jù)樹木的習(xí)性和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，選擇最適宜的種植時期進行種植。

8.2 種植的質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：8.2.l 種植應(yīng)按設(shè)計圖紙要求核對苗木品種、規(guī)格及種植位置。8.2.2 規(guī)則式種植應(yīng)保持對稱平衡，行道樹或行列種植樹木應(yīng)在一條線上，相鄰植株規(guī)格應(yīng)合理搭配，高度、干徑、樹形近似，種植的樹木應(yīng)保持直立，不得傾斜，應(yīng)注意觀賞面的合理朝向，種植密度適宜。8.2.3 種植綠籬的株行距應(yīng)均勻。樹形豐滿的一面應(yīng)向外，按苗木高度、樹干大小搭配均勻。在苗圃修剪成型的綠籬，種植時應(yīng)按造型拼栽，深淺一致。8.2.4 種植帶土球樹木時，不易腐爛的包裝物必須拆除。8.2.5 珍貴樹種應(yīng)采取樹冠噴霧、樹干保濕和樹根噴布生根激素等措施。

8.3 對排水不良的種植穴，可在穴底鋪l0～15cm砂礫或鋪設(shè)滲水管、盲溝，以利排水。

8.4 樹木種植后澆水、支撐固定應(yīng)符合下列規(guī)定：8.4.1 種植后應(yīng)在略大于種植穴直徑的周圍，筑成高10～15cm的灌水土堰，堰應(yīng)筑實不得漏水。坡地可采用魚鱗穴式種植。8.4.2 新植樹木應(yīng)在當(dāng)日澆透第一遍水，以后應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r及時補水。北方地區(qū)種植后澆水不少于三遍。8.4.3 粘性土壤，宜適量澆水，根系不發(fā)達樹種，澆水量宜較多；肉質(zhì)根系樹種，澆水量宜少。8.4.5 干旱地區(qū)或遇干旱天氣時，應(yīng)增加澆水次數(shù)。干熱風(fēng)季節(jié)，應(yīng)對新發(fā)芽放葉的樹冠噴霧，宜在上午l0時前和下午15時后進行。8.4.6 澆水時應(yīng)防止因水流過急沖刷根系或沖毀圍堰，造成跑漏水。澆水后出現(xiàn)土壤沉陷，致使樹木傾斜時，應(yīng)及時扶正、培土。8.4.7 澆水滲下后，應(yīng)及時用圍堰土封樹穴。再筑堰時，不得損傷根系。

9、大樹移植

9.1 移植胸徑在20cm以上的落葉喬木和胸徑在15cm以上的常綠喬木，應(yīng)屬大樹移植。

9.2 大樹移植前應(yīng)對移植的大樹生長情況、立地條件、周圍環(huán)境、交通狀況等進行調(diào)查研究，制定移植的技術(shù)方案。有條件的地區(qū)，可采用機械移植作業(yè)。

9.3 當(dāng)要移植大樹時，移植時間宜一年前確定，移植前應(yīng)分期斷根，修剪，做好移植準(zhǔn)備。

9.4 大樹移植應(yīng)符合下列規(guī)定：9.4.1 移植時對樹木應(yīng)標(biāo)明主要觀賞面和樹木陰、陽面。9.4.2 一般地區(qū)大樹移植時，必須按樹木胸徑的6～8倍挖掘土球或方形土臺裝箱。9.4.3 吊裝和運輸大樹的機具必須具備承載能力。移植大樹在裝運過程中，應(yīng)將樹冠捆攏，并應(yīng)固定樹干，防止損傷樹皮，不得損壞土球(土臺)。操作中應(yīng)注意安全。9.4.4 大樹移植卸車時，應(yīng)將主要觀賞面安排適當(dāng)，土球(或箱)應(yīng)直接吊放種植穴內(nèi)，拆除包裝，分層填土夯實。9.4.5 大樹移植后，必須設(shè)立支撐，防止樹身搖動。

9.5 大樹移植后，兩年內(nèi)應(yīng)配備專職技術(shù)人員做好修剪、剝芽、噴霧、葉面施肥、澆水、排水、設(shè)置風(fēng)障、蔭棚、包裹樹干、防寒和病蟲害防治等一系列養(yǎng)護管理工作，在確認(rèn)大樹成活后，方可進入正常養(yǎng)護管理。

結(jié)語

隨著人民對精神文明需求的不斷提高，人們對居住環(huán)境的要求不再僅僅局限于一個簡單的種花栽草的美化，而是需要置身于一個融匯著自然、文化、藝術(shù)的高品質(zhì)生活環(huán)境當(dāng)中。因此我們應(yīng)該把協(xié)調(diào)好人與自然的和諧融洽，營造優(yōu)美宜居的居住、生活環(huán)境放在首位，通過對景觀植物的科學(xué)設(shè)計與栽植，滿足人們對綠化在生理和心理上的需求。

第5篇

關(guān)鍵詞：低碳城市城市規(guī)劃城市新區(qū)規(guī)劃思考

Abstract: Rapid urbanization has increased the consumption of resources and the destruction of the urban surroundings, the need to minimize these impacts of urban planning and construction, urban planning theory and practice is increasingly focused on the low-carbon ecological considerationsthe preparation of low-carbon urban planning in urban construction, or the introduction of low-carbon concept has become the trend. In this paper, the urban New District Planning and Construction actual briefly first low carbon city, the concept of low-carbon urban planning, review and summarize the theoretical study and practice of planning and construction of low-carbon cities at home and abroad, and pointed out that the construction of low-carbon cities New Area significant proposed low-carbon cities New Area planning should be concerned about urban form, land use, industrial development, energy use, transportation, urban construction, and the positioning of the new district plan for low-carbon city, theoretical studies based on low-carbon cities New Area the evaluation index system, and the implementation of low carbon planning of new urban areas were discussed, in order to explore the sustainable development of low-carbon cities New construction mode.Keywords: low-carbon city urban planning of new urban areas planning thinking

中圖分類號：TU984文獻標(biāo)識碼A 文章編號：

氣候變化是目前人類面臨最具挑戰(zhàn)的環(huán)境問題，也是當(dāng)今影響最為深遠(yuǎn)的全球性問題。為有效應(yīng)對全球氣候變化減少二氧化碳等溫室氣體的排放，低碳經(jīng)濟、低碳城市的研究和實踐逐漸成為當(dāng)今世界的熱門話題。城市是碳減排的關(guān)鍵，而城市規(guī)劃作為建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)，是城市實現(xiàn)低碳發(fā)展最重要的第一步，必然擔(dān)負(fù)著建設(shè)低碳城市的重要角色。城市新區(qū)將是未來城市建設(shè)中變化最快、最活躍的地區(qū)，在城市和區(qū)域發(fā)展過程中將發(fā)揮巨大的作用。在新區(qū)規(guī)劃中落實低碳城市建設(shè)理念，確定低碳規(guī)劃定位、內(nèi)涵，并予以實施對新區(qū)的發(fā)展建設(shè)具有重要意義。

一、低碳城市、低碳城市規(guī)劃概念

（一）低碳城市概念

“低碳”一詞首先出現(xiàn)在英國2003年《我們未來的能源——創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》白皮書中的“低碳經(jīng)濟”概念中。低碳經(jīng)濟的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經(jīng)濟產(chǎn)出。城市作為碳減排的關(guān)鍵，低碳城市的概念也應(yīng)運而生，但對于低碳城市目前國際上尚無統(tǒng)一界定的內(nèi)涵，一般認(rèn)為：低碳城市是以城市空間為載體發(fā)展低碳經(jīng)濟，實施綠色交通和建筑，轉(zhuǎn)變居民消費觀念，創(chuàng)新低碳技術(shù)，從而達到最大限度地減少溫室氣體的排放。

（二）低碳城市規(guī)劃概念

低碳城市規(guī)劃是從不同城市形態(tài)、城市發(fā)展模式、不同建筑群體構(gòu)成出發(fā)，以低碳城市為發(fā)展目標(biāo)，合理布局城市用地和綜合安排城市各項工程建設(shè)。低碳城市規(guī)劃是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過建立低碳城市規(guī)劃理論體系和方法，以多元的標(biāo)準(zhǔn)衡量城市規(guī)劃與建設(shè)，通過低碳城市規(guī)劃尋求城市發(fā)展的低碳化方向，探索可持續(xù)的低碳城市發(fā)展模式。

低碳城市規(guī)劃主要內(nèi)容可歸納為三類。一是宏觀層面的低碳規(guī)劃，其重點是解決城市及區(qū)域經(jīng)濟、社會、空間等方面低碳發(fā)展模式；二是中觀層面的低碳規(guī)劃，重點研究“承上啟下”低碳城市建設(shè)方面的內(nèi)容；三是微觀層面的低碳規(guī)劃，重點研究解決城市發(fā)展中具體的低碳規(guī)劃問題。

（三）低碳城市與生態(tài)城市

低碳城市和生態(tài)城市是當(dāng)前各界關(guān)注的熱點，二者的建設(shè)理念和核心內(nèi)涵密切相關(guān)，但需要理清低碳城市與生態(tài)城市之間的關(guān)系。首先，低碳城市與生態(tài)城市在核心思想上是一致的，都是關(guān)注生態(tài)環(huán)境方面的問題。但同時兩者之間存在著不同，生態(tài)城市關(guān)注自然環(huán)境、人居環(huán)境等多個方面，而低碳則主要關(guān)注全球氣候變化。因此，相對來說生態(tài)城市內(nèi)容更寬泛、更綜合，而低碳城市則側(cè)重強調(diào)減少碳排放，提高碳匯。從某種程度上來說低碳城市是生態(tài)城市的一個子集。因此，有專家學(xué)者提出低碳生態(tài)城市的概念，將低碳作為生態(tài)城市的重要概念之一來進行闡述。

（四）低碳城市的研究與實踐

第6篇

在經(jīng)濟全球化、社會城市化、環(huán)境動態(tài)化的背景下，城市的發(fā)展面臨著激烈的競爭和挑戰(zhàn)。城市規(guī)劃決定了城市的格局和發(fā)展方向，合理的城市規(guī)劃是實現(xiàn)城市資源高效利用的關(guān)鍵，是城市可持續(xù)發(fā)展的保證。正是由于城市規(guī)劃在城市建設(shè)管理中的特殊地位，業(yè)界都把規(guī)劃看成是城市建設(shè)的“龍頭”。20世紀(jì)60年代以來，城市概念規(guī)劃在新加坡、英國、香港等經(jīng)濟發(fā)達的國家和地區(qū)被廣泛采用。我國計劃經(jīng)濟發(fā)展體制下建立起來的傳統(tǒng)城市總體規(guī)劃編制模式即：區(qū)域規(guī)劃———城鎮(zhèn)體系規(guī)劃———城市總體規(guī)劃———分區(qū)規(guī)劃———詳細(xì)規(guī)劃。這套城市規(guī)劃模式對于我國城市建設(shè)和城市發(fā)展作出了很大貢獻，但是這個模式嚴(yán)重滯后于市場經(jīng)濟條件下城市的發(fā)展速度，傳統(tǒng)的城市規(guī)劃對城市管理和發(fā)展的制約作用愈發(fā)突現(xiàn)，難以滿足城市可持續(xù)發(fā)展的需要，迫切需要更為簡潔有效的規(guī)劃模式，而城市概念規(guī)劃作為一種新型的城市規(guī)劃類型，以其更加靈活、滾動、富有彈性、淡化時間期限等特性， 在中國的現(xiàn)實需要下應(yīng)運而生，因此具有很強的適應(yīng)性。20世紀(jì)90年代末期，為了適應(yīng)經(jīng)濟、社會發(fā)展不斷出現(xiàn)的新形勢，城市規(guī)劃學(xué)界借鑒國外城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的先進理論和實踐經(jīng)驗，開始探討一種獨立于傳統(tǒng)規(guī)劃的，以城市整體發(fā)展策略和土地空間開發(fā)的政策綱領(lǐng)為主要研究對象的規(guī)劃，即城市發(fā)展“城市概念規(guī)劃”。“城市概念規(guī)劃”簡稱“概念規(guī)劃”在目前國內(nèi)屬于剛起步的規(guī)劃學(xué)術(shù)類型，它的理論體系和實踐框架等諸多方面在業(yè)界都尚未形成共識，還存在很多值得深入探討的方面。

在中國，業(yè)內(nèi)對于“概念規(guī)劃”有多種理解。王蒙徽等認(rèn)為：概念規(guī)劃不是規(guī)劃層次中某一層次，而是在任何一個層次均可進行的規(guī)劃。它側(cè)重于發(fā)展方向和各學(xué)科的綜合平衡，而不是作出詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計。趙燕青認(rèn)為：概念規(guī)劃是一個橫跨經(jīng)濟與空間的規(guī)劃，其內(nèi)容涉及部分社會經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)并包括總體規(guī)劃大綱階段的主要工作。張兵認(rèn)為：概念規(guī)劃是要表達城市與區(qū)域在一個長久階段內(nèi)發(fā)展的整體方向，以及可以指導(dǎo)當(dāng)前行動的整體框架。實際上概念規(guī)劃著重解決城市發(fā)展中的涉及社會、經(jīng)濟、環(huán)境等各種問題，是規(guī)劃師對城市的理解和概念物化的過程。針對“概念規(guī)劃”這一新的范式，城市規(guī)劃學(xué)術(shù)界展開了諸多討論，并形成兩種主要觀點：一種認(rèn)為概念規(guī)劃可取代城市總體規(guī)劃；另一種觀點在國內(nèi)占主導(dǎo)地位，認(rèn)為概念規(guī)劃獨立于城市規(guī)劃體系，指導(dǎo)總體規(guī)劃或者是總體規(guī)劃的前期研究概念規(guī)劃它從根本上改變了傳統(tǒng)的總體規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)單一、運用死板、適應(yīng)能力差的狀況,推動城市規(guī)劃實現(xiàn)革命性的變革。

概念規(guī)劃的對象涵蓋從宏觀到微觀多個層面的內(nèi)容，可以是公園、港口、校園、城市中的一個地區(qū)或者整個城市。從城市規(guī)劃這個角度看，目前國內(nèi)普遍考慮概念規(guī)劃為戰(zhàn)略層面的宏觀規(guī)劃。因而，作為一種新興的研究性質(zhì)的規(guī)劃，其稱謂目前也存在多種形式，如“城市總體概念規(guī)劃”、“城市發(fā)展戰(zhàn)略研究”、“城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”、“城市戰(zhàn)略性空間規(guī)劃”、“城市空間戰(zhàn)略規(guī)劃研究”等。

“概念規(guī)劃”中的“概念”，主要是指規(guī)劃中那些整體性的認(rèn)識和觀念。可以說, 所謂“概念”表明的是規(guī)劃的工作深度和研究把握的層面。從已經(jīng)正式出版的文獻中大致可以得出“概念規(guī)劃”基本概念特征：概念規(guī)劃是一種注重規(guī)劃理念而非詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計，可為任何層次的規(guī)劃提供思路和發(fā)展框架。它是在不斷循環(huán)的規(guī)劃過程中解決城市發(fā)展的現(xiàn)實問題和探索實現(xiàn)目標(biāo)的途徑。

城市概念規(guī)劃在對城市總體規(guī)劃編制的內(nèi)容進行簡化、區(qū)分輕重緩急的基礎(chǔ)上，選取對城市發(fā)展具有方向性、戰(zhàn)略性的重大問題進行基本研究、宏觀研究、微觀研究。

基本研究指規(guī)劃目標(biāo)的自然地理基礎(chǔ)、歷史文化特征、經(jīng)濟發(fā)展歷程、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特點以及重大問題的研究。

比如麗江是一個特色十分鮮明的歷史文化名城，是世界文化遺產(chǎn)，其城市特色就主要表現(xiàn)在：自然風(fēng)光、人文古城、田園景色、納西家園等。因此，麗江未來城市發(fā)展的基本理念為：在保護中謀求發(fā)展、在發(fā)展中堅守特色。

宏觀研究指城市定位問題研究，也就是以基本研究中的結(jié)果為基礎(chǔ)，在國家發(fā)展戰(zhàn)略與政策的大背景下，從政治、經(jīng)濟、文化等多方面進行綜合的宏觀分析和判斷，準(zhǔn)確把握城市發(fā)展建設(shè)中具有全局性和戰(zhàn)略性的重大問題，最終確定城市的功能定位。為科學(xué)制定城市總體規(guī)劃和城市的長期發(fā)展戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。

比如麗江城市的功能定位應(yīng)為：保存完好的世界文化遺產(chǎn)和國家歷史文化名城，世界精品旅游城市，云南西北部的區(qū)域旅游中心，玉龍雪山風(fēng)景名勝區(qū)主景區(qū)之一，麗江地區(qū)以生態(tài)、旅游、文化產(chǎn)業(yè)為支柱的新型經(jīng)濟基地。從麗江古城保護、經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的綜合性要求來看，在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上，麗江應(yīng)以旅游業(yè)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。在旅游方面，應(yīng)大力弘揚民族文化特色，開發(fā)新型旅游產(chǎn)品。在農(nóng)業(yè)方面，要結(jié)合自身獨特的自然地理條件，抓住生物多樣性的優(yōu)勢，積極發(fā)展新型農(nóng)業(yè)。

微觀研究指深入城市發(fā)展的各個部分和層面問題的研究。既包括對基本研究和戰(zhàn)略研究中某個重點問題的深入研究，也包括城市發(fā)展中的一些專門規(guī)劃問題的研究。

城市概念規(guī)劃側(cè)重發(fā)展方向和各學(xué)科的綜合平衡。它是一種運用哲學(xué)規(guī)劃觀完成的規(guī)劃，是在辨證思維中定格一個城市的發(fā)展趨勢，同時也融入了城市規(guī)劃學(xué)、地理學(xué)、美學(xué)、藝術(shù)、建筑學(xué)等多學(xué)科的思想。

我國最早的“概念規(guī)劃”實踐探索源于2000年的“廣州市總體發(fā)展概念規(guī)劃”，從我國已經(jīng)進行的若干城市的概念規(guī)劃實踐來看，我國“概念規(guī)劃”主要側(cè)重于對城市或地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的研究和論證，提出并論證城市或地區(qū)的發(fā)展方向和目標(biāo)，可以作為城市社會經(jīng)濟發(fā)展選擇的一部分，與空間物質(zhì)形態(tài)相聯(lián)系時，可以理解為較為宏觀的空間結(jié)構(gòu)選擇，一般用研究報告的形式來表達規(guī)劃成果。與通常政府行為下的規(guī)劃不同的是，“概念規(guī)劃”的成果作為一種學(xué)術(shù)性技術(shù)文件，只是用作政府城市發(fā)展政策的決策依據(jù)或參考，不是法定城市規(guī)劃的組成部分。

城市概念規(guī)劃不是規(guī)劃層次系列中的某一層次，而是在任何一個層次均可進行。但是，由于概念規(guī)劃側(cè)重于發(fā)展方向和各學(xué)科的綜合平衡，而不是作出詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計，因此概念規(guī)劃多出現(xiàn)于城市的、社區(qū)的和局部地帶的規(guī)劃范圍。總之概念規(guī)劃強調(diào)對總體規(guī)劃編制的內(nèi)容進行簡化，區(qū)分輕重緩急，注重長遠(yuǎn)效益和整體效益，對城市發(fā)展中具有方向性、戰(zhàn)略性的重大問題進行集中、專題的研究。如從國家、區(qū)域的角度對城市的定位、發(fā)展方向等進行探討，從經(jīng)濟、社會與環(huán)境的角度提出城市發(fā)展的綜合指標(biāo)體系和發(fā)展戰(zhàn)略等，以適應(yīng)城市迅速發(fā)展變化和決策的要求。

【參考文獻】

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第7篇

一 關(guān)于城市規(guī)劃的本體觀

（一）城市規(guī)劃的性質(zhì)是什么

城市這一概念的出現(xiàn)在古老的中國已經(jīng)有五六千的歷史,當(dāng)時工匠們遵循代代相傳的質(zhì)樸經(jīng)驗、以及君主們一統(tǒng)天下的規(guī)章與禮制結(jié)合的思想來規(guī)劃城市。19世紀(jì)上半葉現(xiàn)代規(guī)劃理論誕生,當(dāng)時的空想社會主義者們創(chuàng)造了一系列新的改良性的理論和實踐方案。直到20世紀(jì)初,英國才有了與規(guī)劃相關(guān)的法律,即《住宅與城市規(guī)劃法》,從那時起,規(guī)劃的本質(zhì)屬性一直是人們眾說紛紜的對象,是科學(xué)還藝術(shù),是政策抑或是技術(shù)手段?

何為科學(xué)?科學(xué)即是人類對宇宙規(guī)律的客觀性探索；藝術(shù)者,是人類感知世界從而得到主觀反映與創(chuàng)造性的超越;策略是團體性的政治手段,而技術(shù)則是改造世界的經(jīng)驗方法。城市規(guī)劃不是其中的任何一種,而是兼容并蓄,兼而有之。它既有科學(xué)的客觀探索,也是藝術(shù)的主觀創(chuàng)造,既有政治層面的宏觀大略,也有技術(shù)層面的經(jīng)驗手法。但究其根本,它是一種政策。其區(qū)別于科學(xué)、藝術(shù)與技術(shù)的本質(zhì)在于,只有政策必須的社會行為,是受命于政府,為城市的將來負(fù)責(zé)的行為。

（二）城市規(guī)劃的目的是什么

任何一座城市從誕生之日起就具有一定的特征,并經(jīng)歷歷史的數(shù)次累積逐漸成為特有的城市環(huán)境。那么城市規(guī)劃的意義究竟是對城市的環(huán)境層面予以組織使之有序發(fā)展,還是綜合考慮城市的土地,資源等一切眼前和未來的利益進行預(yù)期的調(diào)劑和分配?如果只考慮表面因素,我們大可以說是前者。但經(jīng)過深層的思索,就會有截然不同的答案。城市層面的環(huán)境不僅包括城市層面的環(huán)境的人工因素、自然要素、和人文要素等等。其中人工要素是指城市中經(jīng)人工建造的整體的城市結(jié)構(gòu)關(guān)系。自然要素不僅為城市提供必須的用地條件,同時還影響城市和建筑的布局,城市層面環(huán)境的人文要素是指人類的歷史文化形態(tài),社和形態(tài),城市發(fā)展政策等。意思在協(xié)調(diào)城市設(shè)計時,要綜合考慮城市層面的環(huán)境的人工要素,自然要素,人文要素等的協(xié)調(diào)。

（三）城市規(guī)劃的對象是什么

若要說到城市規(guī)劃，從事規(guī)劃的人士不禁要聯(lián)想起管線的縱橫交織以及不同顏色的地塊圖形。而其他人則可能聯(lián)想起或直或曲的街巷以及高高低低的建筑。隨著人們生活水平以及審美意識的提高,人們對城市環(huán)境的要求也越來越高。另外城市重要地段的建筑規(guī)模不斷擴大,功能越來越復(fù)雜。建筑功能與城市功能的相互接納和緊密聯(lián)系,然后這一切的主體和受眾,歸根結(jié)底是人,是人群。尊重人的意愿,反映人的意愿,體現(xiàn)人的需要和價值。才能實現(xiàn)對物質(zhì)的規(guī)劃轉(zhuǎn)變到人的規(guī)劃。

二 .現(xiàn)今城市規(guī)劃中的傳統(tǒng)與創(chuàng)新

中國城市規(guī)劃一直被所謂的傳統(tǒng)城市規(guī)劃與創(chuàng)新困擾著，總結(jié)這個困擾了城市規(guī)劃近30年的課題，最重要的原因在于城市規(guī)劃隊伍中的集體文化意識的缺失。

中國傳統(tǒng)的城市規(guī)劃本身沒有基于城市文化的概念之上，有的只是特色城市的影子，或是混搭后各種特色城市的影子，模仿混搭或是簡單的照搬，規(guī)劃出來的城市都沒有自己獨有的核心，沒有城市文化的概念，沒有城市主題的宗旨。

西方規(guī)劃理論基于城市文化的概念，基于自己的城市的地域特色，時光荏苒，西方規(guī)劃理論經(jīng)過時間的打磨，需要結(jié)合新的城市面貌進行改革。而中國城市規(guī)劃依然照本宣科，顯然不符合城市規(guī)劃設(shè)計的需求。

一個城市規(guī)劃設(shè)計的靈魂來源于城市的歷史、經(jīng)濟、人文風(fēng)情、習(xí)俗、地貌等，城市文化的概念反映出城市規(guī)劃設(shè)計團隊對城市的理想、情感、愿望與祈禱，是一個有靈魂的城市塑造原則。

然而中國近代城市規(guī)劃的發(fā)展路上，把大方向放在有待改革的西方規(guī)劃上，洋規(guī)劃是萬能的，中國城市是國際化的，是世界國際大都市投在水里的倒影，與自己特有的城市靈魂背向而馳，在高仿與怪異的道路上，城市文化徹底倒塌。在工業(yè)主義和機械主義為代表的規(guī)劃思潮的侵襲下，中國特有的文化被嚴(yán)重干擾。開發(fā)性破壞和破壞性開發(fā)，一直以來被作為城市文化發(fā)展的大方向，直至城市僅有的一點特色也被抹滅。中國城市規(guī)劃創(chuàng)新的主題已被懸隔已久，使城市規(guī)劃嚴(yán)重地失去了靈魂的皈依。究其根由當(dāng)是傳統(tǒng)城市規(guī)劃缺乏靈魂，缺乏與時俱進，缺乏使命。我們的傳統(tǒng)城市規(guī)劃需要深刻的反省，需要進步，需要自己特有的靈魂，中國城市規(guī)劃需要一條屬于自己的創(chuàng)新之路。通過西方工業(yè)化國家的現(xiàn)代主義城市規(guī)劃的慘痛教訓(xùn)中我們可以看出，這個巨大的誘惑是我們必須要阻擋，隨著中國城市化建設(shè)的迅猛發(fā)展，城市特色危機將成為中國城市走向未來的一道門檻。然而一個有靈魂的城市，是基于歷史的，基于文化風(fēng)情的，基于經(jīng)濟習(xí)俗的。城市規(guī)劃的特色，是城市的標(biāo)志，是獨一無二的形象，是與城市融為一體的身份，是一個獨立的品牌，是一經(jīng)提起就被人們津津樂道引以為豪的家園。因此，城市特色規(guī)劃和城市主題文化規(guī)劃是一個城市規(guī)劃中永遠(yuǎn)的目標(biāo)和方向。

中國這片古老的土地,它的每一個城市的細(xì)胞都在歷史的長河中積淀出獨特而深厚的文化特征。它們滲透到城市的每一條街道,每一座建筑,它們根植于人們的思想里,生長子啊城市的一草一木,一磚一瓦中。于是城市有了自己的性格和特色。城市的一膚一發(fā),街道廣場,都有了最近的意蘊和魅力,這就是城市生命的源泉。像這樣的時間性的過程,我們又稱之為歷史的文脈觀。如何實現(xiàn)對歷史文化的傳承和延續(xù),文脈主義和符號學(xué)家已經(jīng)進行了一些有意義的探索和實踐,考慮到傳統(tǒng)環(huán)境形態(tài)和建筑形態(tài)與人們所具有的生活習(xí)俗和歷史意識有密不可分或多或少的關(guān)聯(lián),如果將這些因素運用得當(dāng)將有助于促進人們對時間的記憶。

第8篇

關(guān)鍵字：城市規(guī)劃；低碳；問題分析

中圖分類號：TU984文獻標(biāo)識碼： A

引言：

城市規(guī)劃的本質(zhì)在于它對城市發(fā)展的預(yù)見性，對阻礙城市健康發(fā)展?jié)撛谝蛩氐念A(yù)測能力和解決問題的針對性是城市規(guī)劃發(fā)展和改革的主要動力。城市發(fā)展的歷史也告訴我們，城市規(guī)劃的創(chuàng)新源于解決現(xiàn)實存在或?qū)⒁a(chǎn)生的問題，只有盡早發(fā)現(xiàn)和預(yù)見城市可能面臨的問題，才可能不斷改革與創(chuàng)新，使城市的發(fā)展能夠適應(yīng)和應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，并為其創(chuàng)造出更適合我們生存與發(fā)展的空間環(huán)境。

一、低碳城市與低碳城市規(guī)劃的概念與評價體系

低碳城市就是將城市空間作為載體來發(fā)展低碳經(jīng)濟，革新低碳技術(shù)，改變原有高碳的生活方式，最大限度地減少城市中不必要的能耗，降低溫室氣體排放，最終實現(xiàn)城市的高效、清潔、可持續(xù)的低碳發(fā)展。

低碳城市規(guī)劃是基于低碳城市的概念基礎(chǔ)上，從總體規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃入手，提出土地利用、密度控制、城市交通與功能的綜合應(yīng)用等方面的政策建議，并在低碳經(jīng)濟條件的控制之下提出城市規(guī)劃的策略。

低碳城市的評價體系一般將由城市低碳發(fā)展規(guī)劃指標(biāo)、城市空氣質(zhì)量指標(biāo)、城市低碳建筑指標(biāo)、城市綠地覆蓋率指標(biāo)、城市直接減碳指標(biāo)、低碳出行指標(biāo)、新能源與可再生能源及低碳產(chǎn)品應(yīng)用率、媒體傳播指標(biāo)、公眾滿意度和支持率指標(biāo)、一票否決指標(biāo)等十個大項構(gòu)成。其評價體系的數(shù)據(jù)主要來源于建筑的節(jié)能、城市綠色照明、森林碳匯建設(shè)指數(shù)等等。這一體系即為發(fā)展低碳城市提供了一個評價標(biāo)準(zhǔn)，也為低碳城市規(guī)劃提供完整的數(shù)據(jù)保障。

二、低碳概念在我國城市規(guī)劃中的興起

氣候與環(huán)境變化已經(jīng)成為人類現(xiàn)階段乃至未來發(fā)展的關(guān)鍵問題，碳排放量的增多被認(rèn)為是氣候變暖與環(huán)境變化的主要因素，那么是什么導(dǎo)致了這一變化呢？經(jīng)過近些年來的大量研究，我們發(fā)現(xiàn)，城市化的發(fā)展是導(dǎo)致碳排放量增多的罪魁禍?zhǔn)住Ｔ诔鞘谢倪M程中所產(chǎn)生的永不熄滅的霓虹，川流不息的擁堵車流，林密的鋼筋混凝土森林等等的浮華景象的背后卻是對能源過渡的消耗和碳排放量的增多。為了應(yīng)對這一現(xiàn)象，美、歐、日等發(fā)達國家紛紛提出了低碳城市規(guī)劃的概念并在很多城市加以實踐。

中國目前已經(jīng)是碳排放量大國，近些年來出現(xiàn)的如沙塵暴、霧霾等惡劣氣候環(huán)境已經(jīng)為我們敲響了警鐘。在這種形式下，我國的城市規(guī)劃也不得不做出相應(yīng)調(diào)整，2009 年，中科院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組在其《中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略報告》中，提出了2009―2020 中國低碳城市的發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想，從社會、經(jīng)濟和環(huán)境三個層面，初步建立了低碳城市的指標(biāo)體系。而在理論方面，同濟大學(xué)的潘海嘯教授等提出了城市低碳空間規(guī)劃策略，從總體、區(qū)域、詳細(xì)規(guī)劃三個方面進行探討，提出了綠色交通支撐的空間結(jié)構(gòu)；交通導(dǎo)向的走廊式發(fā)展模式；限定居住小區(qū)規(guī)模，避免大街區(qū)空間的低碳發(fā)展模式。另外在實踐方面，多個城市提出了建設(shè)低碳城市的目標(biāo)。到 2012 年止，中國在建低碳城市建設(shè)已初步形成珠三角、長三角、環(huán)渤海及西南地區(qū)四大區(qū)域集聚發(fā)展的格局分布。

三、中國目前發(fā)展低碳城市規(guī)劃所面臨的問題

隨著幾年來的低碳城市規(guī)劃的發(fā)展，國內(nèi)的一些城市如上海、保定、日照等已經(jīng)取得了一些成效；這為我國更大范圍的推廣低碳城市規(guī)劃提供了可參考的范例。同時，這些城市在發(fā)展低碳的過程中也遇到了諸如現(xiàn)行城市規(guī)劃缺乏理性，發(fā)展低碳城市規(guī)劃需考慮的長期性、因地制宜性和引入公共參與體制等相應(yīng)的問題，這些問題既暴露了發(fā)展過程中的缺陷與不足，也為現(xiàn)行城市規(guī)劃體制改革提供了源動力。

1、我國現(xiàn)階段城市規(guī)劃缺乏理性

在我國的城市規(guī)劃發(fā)展中，常常是從理想化的狀態(tài)出發(fā)，城市盲目擴大，缺少對城市存在的問題以及城市化進程所涉及的問題進行深入的研究，無法建立現(xiàn)實與未來之間的邏輯聯(lián)系。

在制度方面：與城市規(guī)劃相關(guān)法律法規(guī)，并沒有從城市規(guī)劃未來的發(fā)展進行研究，但憑借傳統(tǒng)的經(jīng)驗做法、專業(yè)人士的臆想或城市的決策者根據(jù)某些特定時期的需要而不切實際的設(shè)立。這就造成了現(xiàn)階段我國城市規(guī)劃制度缺乏理性和時間上的延續(xù)性的現(xiàn)象。而由于規(guī)劃部門與其他部門各自為政，缺乏溝通與協(xié)作，這也導(dǎo)致了制度制定后難于實施。

在規(guī)劃設(shè)計方面：由于規(guī)劃過程中往往更注重直觀的視覺感性認(rèn)識而忽略了理性客觀的分析問題的態(tài)度，因此我國的城市規(guī)劃設(shè)計普遍存在著以理想化替代現(xiàn)實、以藝術(shù)審美替代科學(xué)推演、以天馬行空的浪漫主義愿望替性客觀的思考之類的現(xiàn)象。同時，盡管近些年規(guī)劃設(shè)計已經(jīng)將其他學(xué)科的知識引人其中，但并未建立起很好的融合與互動的關(guān)系，造成了規(guī)劃中各相關(guān)學(xué)科的知識只是形式上拼湊在一起的局面。因此目前國內(nèi)很多城市規(guī)劃設(shè)計所標(biāo)榜的“綜合性”實際上僅僅是種虛假 “綜合”，經(jīng)不起推敲。

2、低碳城市規(guī)劃是一項長期系統(tǒng)的工程

發(fā)展低碳城市規(guī)劃是一項長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，即使在歐、美、日這樣的發(fā)達國家，從規(guī)劃的實施到達到預(yù)期目標(biāo)也需要 30~50 年的時間。而國內(nèi)的一些城市卻把低碳作為城市炒作的概念；或作為招商引資的新噱頭；或急功近利，追求短期成效。事實上，低碳城市并不簡單等同于單一發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排等內(nèi)容，不能僅停留在城市發(fā)展低碳經(jīng)濟的層面，缺乏系統(tǒng)性的安排。低碳城市規(guī)劃需要建筑、規(guī)劃、工程、交通、環(huán)境、園林、經(jīng)濟、管理等各領(lǐng)域?qū)＜蚁嗷f(xié)作，從前期的系統(tǒng)規(guī)劃、階段性方案實施、方案實施后調(diào)研評估(溫室氣體減排效果、公眾滿意度、項目的經(jīng)濟效益分析、技術(shù)的適用性與改進)與二次修訂等環(huán)節(jié)進行詳細(xì)的周期跟蹤調(diào)研，確保低碳城市規(guī)劃沿著正確方向順利推進。這一過程需要國家設(shè)立專職部門，嚴(yán)格執(zhí)行和監(jiān)督整個方案的實施，將低碳發(fā)展模式落到實處，在保證經(jīng)濟發(fā)展的同時控制溫室氣體排放及其環(huán)境影響。同時，這一過程也需要廣大民眾的支持與參與，積極配合，共同完成我國城市規(guī)劃的轉(zhuǎn)型。

3、低碳城市規(guī)劃需要因地制宜

目前國際上，各個國家發(fā)展低碳城市的模式各不相同，如英國的城市行動、丹麥的發(fā)展低碳社區(qū)、瑞典的對資源的可持續(xù)利用、日本的低碳社會模式等等。這些模式都是根據(jù)每個國家不同的政治結(jié)構(gòu)、城市功能關(guān)系以及城市自身特點建立的。這些模式為中國發(fā)展低碳城市規(guī)劃提供了很好的參照范例，但我們絕不能將這些模式原封不動的復(fù)制到我們的城市發(fā)展中。其原因很簡單：首先，我們與以上國家的政治結(jié)構(gòu)不同；其次，中國現(xiàn)階段所處的經(jīng)濟發(fā)展階段與以上國家不同，我們不能按照發(fā)達國家的模式發(fā)展中國的低碳城市；最后，從歷史、文化以及地理環(huán)境上我們與以上國家也有差別，因此完全照搬以上模式是不現(xiàn)實也是不科學(xué)的。就國內(nèi)而言，各城市之間也存在著自然條件、發(fā)展基礎(chǔ)、功能定位的差異，因此發(fā)展低碳城市規(guī)劃的模式也會有所區(qū)別。要因地制宜，根據(jù)本地區(qū)優(yōu)勢來打造相適應(yīng)的低碳模式，如在日照充足的城市引入太陽能技術(shù)，提供清潔能源；在有地?zé)醿涞牡貐^(qū)，合理開發(fā)地?zé)崮茉吹取１苊饷つ空瞻岫鴮?dǎo)致的全國城市千城一面的現(xiàn)象。

4、發(fā)展低碳城市規(guī)劃需要引入公共參與機制

由于中國居民的生活水平不斷提高、消費能力持續(xù)增長，城市居民對資源節(jié)約與綜合利用的重要性、緊迫性認(rèn)識不足，適度消費、綠色消費的理念淡薄，低碳意識不強。因此在發(fā)展低碳城市規(guī)劃過程中需要引入公共參與機制。引入公共參與機制主要指公眾在低碳城市規(guī)劃政策的制定和實施過程中直接或間接的參與其中，包括公眾參與到城市規(guī)劃的構(gòu)想、評調(diào)、決策和實施中去。這種參與機制一方面可以摒棄某些專家或設(shè)計者的臆想專斷，或是某些城市決策者獨斷的規(guī)劃管理過程，將廣大民眾的想法和意見引入到低碳城市規(guī)劃的過程中來，從而在規(guī)劃過程中更全面、更深入地反映各個階層的利益訴求并保障其合法權(quán)益。另一方面，在參與的過程中也能使低碳的概念在民眾中逐漸得到普及，使民眾了解“低碳”的重要性與緊迫性，減少高碳消費，讓低碳意識深入人心。

第9篇

關(guān)健詞:城市經(jīng)營理念;城市規(guī)劃

中圖分類號:TU984 文獻標(biāo)識碼:B 文章編號:1009-9166(2009)020(c)-0085-01

一、什么是“城市經(jīng)營理念”

城市經(jīng)營就是運用市場機制,把城市經(jīng)營的對象――城市資產(chǎn),包括城市土地、城市建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、城市環(huán)境、文物古跡和旅游資源等有形資產(chǎn),以及城市歷史、城市文化、城市形象、城市生態(tài)、城市知名度、建筑風(fēng)格和城市風(fēng)貌,還有依附于各種有形資產(chǎn)之上的使用權(quán)、經(jīng)營權(quán)、冠名權(quán)、各種特許權(quán)等的無形資產(chǎn),通過市場運作獲取收益,并投入到城市發(fā)展的新領(lǐng)域。這是“以城建城、以城養(yǎng)城、以城興城”的城市自我增值、自我發(fā)展的市場化道路。它有三大特點:一,經(jīng)營所需的資源是泛資源的概念,即沒有什么不是資源;二,強調(diào)在政策引導(dǎo)下用經(jīng)濟杠桿調(diào)控城市;三,“經(jīng)營城市”是比城市管理內(nèi)涵豐富的概念,即城市管理屬于“城市經(jīng)營”的重要組成部分。

二、城市經(jīng)營的基本思路

城市經(jīng)營理念下我們要把城市整體看作一個開放的系統(tǒng),利用市場手段和經(jīng)營思維,整合城市部內(nèi)的各種資源,發(fā)揮城市的系統(tǒng)效果和整體優(yōu)勢,塑造城市核心競爭力,通過各種渠道、方式和手段,宣傳和促銷城市,建立城市品牌,樹立良好的城市整體形象,增強城市對各種資源的吸引力,加大城市的輻射力和影響力,最終實現(xiàn)發(fā)展城市經(jīng)濟,完善城市功能,優(yōu)化城市環(huán)境,提高城市品質(zhì),增強城市競爭力,實現(xiàn)城市全面可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

三、城市經(jīng)營理念下的城市規(guī)劃