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減少碳排放的好處優選九篇

時間:2023-12-18 11:22:46

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇減少碳排放的好處范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

第1篇

全球貿易量在過去十年中增加了一倍以上,達到同期全球國民生產總值增長率的六倍。相對廉價的能源助長了這一現象,而由此帶來的氣候變化則被放到了次要地位。據估計,每排放一噸二氧化碳帶來的經濟破壞約為85美元,所以,限制溫室氣體排放和實行“有價”排放政策變得很有必要。

將來的發展趨勢是:公司將為排放的二氧化碳付費。可以肯定的是,這將促使公司改變其供應鏈運作方式。減少供應鏈的碳足跡將成為公司一項不能回避的義務。

公司的選擇要么是采取拖延策略,要么是迎接氣候變化的挑戰,將其作為重組供應鏈以實現經濟和環境收益的一個契機。現在就采取行動的公司會獲得那些等待法律規范的公司無法獲得的好處。這些好處包括不斷增長的“良知消費者”、市場的“認知份額”、吸引和留住頂尖人才以及更加可持續的總體增長。

一.減少碳排放的“權衡”因素

為了實現更加可持續的發展,更好地管理碳排放,企業可以從不同方面著手。然而,所有這些方面,以及各種采購、生產和配送流程,通常都密切聯系并相互依賴。

在組件供應、制造/組裝和配送中,有許多選項可以同時減少碳排放和成本(“同時性”當然是最佳解決方案的標志)。有鑒于此,一個“權衡”模型將一體化地考慮所有的因素,包括設計、包裝、流程、組件、能源、庫存和運輸(參見圖1)。

這些選項代表著能夠影響成本、質量和服務以及溫室氣體排放的“杠桿”。碳排放與這些杠桿結合得越多,一個企業就會以更加“無縫綠色”的面貌出現。這可以使產品對今天市場上日漸增多的“良知消費者”更具吸引力,使公司對那些想對周圍環境產生積極影響的下一代員工更有吸引力。針對每個杠桿,都有可供利用的多重選項:

.設計:物料選擇、能源效率、耐用性、可升級、易于拆解、可再循環、可處理、虛擬產品開發;

.包裝:尺寸、可重復使用/再循環、材料(瓦楞紙箱、泡沫聚苯乙烯、塑料及類似物)、文檔/手冊;

.流程:訂單履行、制造、運輸、質量控制、組織管理、需求/供應計劃;

.組件:替代品、尋源、選址、供應商合理化;

.能源:基于化石燃料的(石油、天然氣)、基于可再生能源的(乙醇、太陽能、風)、其他(核能、地熱能);

.庫存策略:安全庫存、批量、計劃頻率、補庫計劃(準時制、供應商管理庫存、店鋪直送);

.運輸:方式、運輸頻率、集中運輸、線路。

二.實際的“權衡”:物流和配送

供應鏈管理中的一個典型挑戰是對運輸、流程和庫存策略進行恰當的平衡。減少二氧化碳排放為這一要求增加了一個因素(參見圖2)。

1.集中運輸

集中運輸是減少碳排放的最好方式之一。量化運輸頻率對成本和碳排放的影響有助于確定補庫策略,以滿足業務需求和減少環境影響。

2.采購地

供應商的位置遠近會影響組件成本、碳排放量和庫存,所有這一切都能夠加以量化,以便評估一個組織的采購策略和確定針對環境問題的改進需要。

3.運輸方式

除了縮短運輸距離,公司還可以在平衡考慮中關注低碳排放運輸選項――火車、飛機、輪船和卡車在成本、服務水平和碳排放影響之間都有不同的碳權衡點。

4.網絡優化

公司可以修改網絡優化策略,以應對額外的碳變量及其對設施場所、生產、配送和運輸操作的影響,還可以優化配送設施的作用和規模、運輸選項、尋源和采購策略以及庫存部署等。

三.供應鏈碳管理的五步驟

碳“權衡”將會使供應鏈復雜化,這一事實要求企業采取更多途徑迅速解決這一問題。公司可以采取明確具體的步驟來限制溫室氣體排放:從易于實施的局部改進到涉及延伸供應鏈的復雜優化。這些行動沿供應鏈延伸和整合得越遠,對碳排放就有更大的控制力 (參見圖3)。

考慮到碳管理的復雜性,推薦一個逐步式的解決方案:

1.診斷和評估

如今的全球經濟和公司與其業務伙伴(供應商、合約制造商、物流服務提供商、財務和稅務實體、客戶)間的相互依存性要求企業對于其整個供應鏈――從供應策略到配送和庫房管理,再到生產運營和客戶服務的碳影響有一個整體認識。通過碳診斷――按照一組簡單的碳報告書和關鍵績效指標評估每個高階供應鏈組件,一個公司能夠定義自己的成熟度,識別差距和設定目標水平。

2.碳資產管理

直接減少碳排放的大部分機會存在于供應鏈的設施和資產當中。例如倉儲設施、機械設備、車隊和數據中心等會消耗大量能源。

投資于低碳排放設施和節能設備是有效的第一步,具有明確的投資回報,Catalyst Paper Corporation公司的例子很好地印證了這一點。

減少紙張生產中的能耗

加拿大紙漿和造紙公司Catalyst Paper Corporation利用其自有的副產品(生物量)來提供運行動力。它還從排放物中回收的熱能來保溫處理水,并因此進一步減少其碳排放。通過提高效率和改用天然氣,該公司自1990年以來使其溫室氣體排放減少了70%,能源使用減少了21%。單是在2005和2006年,公司就通過減少燃料消耗2%實現節約440萬美元。

3.職能優化

每個供應鏈職能都能對減少溫室氣體排放作出具體的貢獻。一般而言,基于碳診斷結果及“綠色”供應鏈管理戰略,在流程中越早采取措施,減少二氧化碳排放的能力通常會越大(參見圖4)。在考慮產品設計、客戶訂單履行甚至逆向物流過程中,都存在一系列進行職能優化的機會。

4.內部橫向整合

鑒于供應鏈全球分布以及產品的客戶化現狀,減少碳排放的復雜性與日俱增,具體的職能改進空間變得非常有限。相比之下,跨職能的水平整合方案能有更大的影響。

與“面向制造的設計”或“面向服務的設計”概念相似,“面向環境的設計”將排放物考慮在內。這包括碳排放對采購、制造和配送的影響。另一個通行做法是修改包裝,以方便運輸。Friesland Coberco Dairy Foods公司是一個跨越所有職能 (從產品設計到運輸)的例子。本例表明,較晚的定制可以減小分散運營的影響,但是它要求企業進行跨供應鏈職能的綜合性碳管理。同時,整合的碳管理能夠提升一個企業的品牌形象。

一個乳制品供應鏈的綜合視角

嬰幼兒食物最近成為高度多樣化的產品,而過去只有三條生產線,每條生產線針對一個年齡組?,F在,公司有大量的嬰幼兒食物種類,包括那些用于增加抵抗力或消除過敏性反應的產品。位于荷蘭的Friesland Coberco Dairy Foods公司生產、包裝、運輸和庫存來自不同地點的嬰幼兒食品。為了減少運輸工作,該公司正在調整其產品配方及其生產流程,在基本產品的基礎上形成多種產品。特殊成分是在供應鏈的晚期階段才添加的,這能夠減少所需的庫存并因此減少運輸里程,估計每年達127,000英里,同時也能夠減少碳排放。

5.協同的端到端優化

雖然內部橫向整合可以起到減少碳排放的作用,但只有當供應鏈的所有參與者齊心合力并進行端到端優化合作時才能獲得減少碳排放的最大潛力(參見有關Tesco公司補充報道)。

在明確的環境戰略的基礎上,應當與合作伙伴培養共同點,特別是在產品設計、包裝和物流方面。一旦改進碳管理的機會明晰起來,協同和端到端的供應鏈優化-基于對成本、服務、質量和環境因素的平衡就能給各方創造共贏的局面。

Tesco公司的一體化包裝設計

在英國零售商Tesco提供給客戶的產品包裝重量中,玻璃占的比重最大。通過促使行業提供輕重量的酒瓶,Tesco將來自一個供應商的每年玻璃使用量減少了2,600噸,節約了15%。

據估計,通過進口散裝“new world”酒和在英國用輕重量酒瓶進行灌裝,公司能夠避免4,100噸碳排放。改進產品設計不僅使玻璃生產商實現了節約,還減少了玻璃瓶整個生命周期的碳排放。

四.理想的解決方案

理想的解決方案是在成本、服務、質量和碳排放結果之間取得最佳平衡,這是一個典型的結合數學分析、深度計算和專業知識才能解決的優化挑戰。對于尚未準備好一次性跨越所有障礙的公司,我們推薦前面討論的中間步驟來幫助實現具體的溫室氣體減排目標。而當您開始解決供應鏈碳管理的問題時,有幾個重要問題需要考慮:

•您當前的碳足跡的模型或“熱圖(參見圖5)”是什么?企業內部以及延伸企業中的什么流程是碳密集型的?

•您應該測量的綠色指標有哪些?改進或滿足法規要求的當前目標和起點是什么?

•有關減少供應鏈碳排放有哪些重要的“權衡”、限制和考慮事項-同時維持服務和質量水平,并減輕成本影響?

•如果正在實施碳管理協同方案,您如何使合作伙伴加緊行動,以及如何分擔風險、責任和分享價值?隨著公司在碳管理方面逐漸變被動為主動,它們有可能將成本問題轉化為增長機會。

第2篇

4月22日,世界地球日,把環保的種子種在寶寶心里,一起守護我們唯一的地球。

和寶寶一起來了解低碳

什么是“低碳”

低碳,英文為“low carbon”,意指較低(更低)的溫室氣體(二氧化碳為主)排放。

什么是“低碳生活”

低碳生活,對普通人來說,是一種態度,一種理念,注意節電、節油、節氣,從點滴做起。

什么是“碳足跡”

“碳足跡”英文是Carbon Footprint,它標示一個人或者團體的“碳耗用量”。知道了每天生活中自己和家庭的“碳足跡”以后,就可以盡力采用減低“碳足跡”的方式生活。

你家“碳中和”了嗎?

“碳中和”是科學健康的生活理念和方式。一方面減少碳排放,另一方面通過種樹等碳抵消措施達到平衡。一棵樹一年吸收183公斤二氧化碳,需種樹木數=二氧化碳排放量(Kg)÷18.3。

居家生活中的低碳寶典

低碳寶寶衣服“撿著”穿

孩子的服裝,尺寸雖小但價格不菲,我們可以撿親戚朋友孩子穿不下的衣服。另外,有些服裝可以自己家制作,像毛衣、襯衣就可以自己動手。

書和玩具“借”來無妨

帶孩子到圖書館或書店看書,既有氛圍又有更多選擇。同一種玩具要開發出盡可能多的玩法,和其他小朋友交換著玩,都是節省開支的好辦法。

低碳寶寶紙尿褲重復使用

把紙尿褲后面橡筋處剪個口,擠出吸水珠,洗干凈曬干。把尿布折成紙尿褲大小(或紙尿片),塞進去。一個可重復使用的合成品誕生了!

少座電梯少開車健康又減碳

盡可能少開車,多走路或騎自行車,少坐電梯,多帶孩子爬爬樓梯,強身健體。

母乳喂養也是低碳生活

母乳喂養更節約時間和花費,不必再買量杯、奶瓶、奶粉,也不必半夜起來沖奶。

[低碳烹飪方法大排行]

蒸 減少烹調油脂,避免油煙產生,減少了污染物和廢氣的排放。

煮 水溶性的營養素和礦物質會流失一些,煮的效率也低于蒸。

涼拌 對一般蔬菜來說,涼拌是最低碳也最健康的吃法。

白灼 烹調時間較短,不會產生油煙,多用于質地脆嫩的菜肴。

煲湯 比如用排骨煲湯比糖醋排骨更低碳(不要超過1.5小時)。

[四大烹飪裝備省電省煤]

電磁爐 熱效率比所有炊具平均高出近1倍,是典型的綠色炊具??筛鶕煌胝{要求調節能耗,更低碳節能。

微波爐 烹飪速度比其他爐灶快4~10倍,熱效率高達80%以上。其他各種爐灶的熱效率無法與它相比。

第3篇

減排不只省錢,還可賺錢

“碳交易”源于《京都議定書》的CDM(清潔發展機制),由于發達國家單靠自身減排能力,很難滿足《京都議定書》所設定的目標,因此該議定書規定,發達國家可以通過向不承擔減排義務的發展中國家購買溫室氣體,抵扣發達國家的溫室氣體排放量,由此產生了由企業、技術服務公司、國際買家共謀的“碳交易”。

去年我國和聯合國在北京成立了一家碳交易所。目前,全球“二氧化碳等溫室氣體排放權交易”額達數十億美元,每立方米溫室氣體的價格是0.11元人民幣。碳交易的好處在于,農民可以通過改進耕作方式或修建沼氣池等手段,減少二氧化碳或甲烷等溫室氣體的釋放,從而得到相應的經濟回報。

在英國,澳大利亞、瑞典等歐洲國家,有越來越多人購買“碳禮物”作為生日或圣誕節禮物。英國還打算發行碳信用卡,建立個人的碳配額交易市場。

“減排風”空前大流行,除了是為了拯救全球變暖危機外,更多企業與個人也都體會到減排可帶來好處。比如2003年,美國堪薩斯州的農民實施保護性耕作免耕。地表蓋上一層秸稈和雜草,播種機帶著小犁頭深度控制到剛剛能接觸泥土為止,然后再把種子撒到這層土中。由于這層土長期被秸稈、雜草覆蓋,一般都很濕潤,加上微生物豐富,土質也較松,種子撒下后發芽較快,并且很容易把根扎下去。

種子發芽后,過去被認為是累贅的秸稈、雜草,就變成了小苗的保護層。從2003年到2005年兩年間,這個州的農民通過碳交易就獲得了169938美元。

我國現有戶用沼氣池2200萬個,每個8立方米的沼氣池可年產沼氣385立方米,替代薪柴和秸稈1.5噸,相當于3.5畝林地的年生物蓄積量,可少用1噸多煤,沼液的施用可年節約一袋化肥。這些效益對節能減排的作用都是不可忽視的,無疑將給急于做碳生意的交易商一個發財的機會,農民當然會從中受益匪淺。

今年7月開始,臺灣統一超商在全臺灣超過4000家門市,從每日凌晨1時起,全面關閉騎樓燈和橫式招牌燈,預計每月可省下77萬度電力,減少約491噸二氧化碳排放。這相當于一天減少2.7萬輛小客車的碳排放。

根據《京都議定書》規定,發展中國家企業可進行減排工程,減下的碳量還可轉賣。根據世界銀行今年5月的最新統計,2006年全球碳交易規模已達300億美元,相較于2005年的100億美元,增長了兩倍。

另類碳交易潛行中國

歐洲碳基金的狀況只是與中國相關的利益鏈的一小部分。曼氏金融在6月底的報告認為,包括對沖基金在內的各類投機資金正在為參與碳交易引入新的投資策略,包括對排放權的交易、為減排項目融資、電力交易、跨商品交易,以及對相關股票和私人股權(PE)的交易等等。

目前,中國已經成為清潔發展機制下最大的溫室氣體排放權供應國。而在CDM這一在中國處于主流地位的碳交易體系之外,國內部分機構也在尋求非政府主導的、而且更為便捷的碳交易體系。芝加哥氣候交易所(CCX)的碳交易平臺似乎正為中國的減排項目提供這樣一種交易選擇。已經成為CCX會員的極少數中國企業,也希望推進業已形成的減排量在CCX的上市交易。

CCX成立于2003年,是世界上第一個以溫室氣體減排為目標和貿易內容的市場平臺,并對減排量承擔法律約束力。與當時已經出現的CDM不同,CCX是一種不同模式的完全基于市場的溫室氣體交易。而且,在碳交易的利益分配和監管方面,CDM和CCX平臺的交易也有區別。

在CDM框架下,要轉讓溫室氣體排放額的企業必須先向國家發改委提出申請,經過評核批準后,企業要再通過第三方的評估合格,并把項目報告送交聯合國CDM執行理事會登記注冊。之后,國家發改委將負責監督該企業的CDM項目的實施與推行,并核證該企業能夠真正轉讓的溫室氣體減排量。而且政府主管部門還將從項目業主出售減排額的收入中收取2%-65%不等的費用。

“而CCX的交易機制不受政府主導,由企業和企業、甚至是個人和個人之間的交易”中揚電氣股份有限公司市場總監沈靜說,“在CCX類似于資本交易的平臺上,交易的是經過核證機構核證的減排量。與CDM框架下包括政府,業主,和中間機構的復雜利益鏈相比,CCX的碳交易是簡單的‘民間活動’?!?/p>

盡管和CDM相比,CCX的交易平臺似乎更容易讓減排項目業主進入,但到目前為止,還沒有來自中國減排項目的減排額在CCX注冊出售。

沈靜認為,CCX原來只是在北美開展活動,中國減排項目使用的很多方法學還不在CCX的認可范圍內?!盁o論哪個行業的減排量,必須要有方法學。我們還在開發方法學的過程,這一過程十分漫長,特別復雜,必須從頭來”。

方法學是審查減排項目合格性以及估算和計算項目減排量的基礎。沈靜介紹說,CCX以前一直是從事北美地區的農業項目,農田休耕、甲烷利用、森林碳匯等。而中國減排項目所應用的方法學多在CCX認可的范疇之外?!澳壳爸荒芙Y合具體項目推進,才能逐步形成對應某一項目的方法學。”她說,“如果企業的減排項目使用的是目前CCX范疇內的方法學,交易就會比較便利?!?/p>

目前,由中揚電器參與的水電和高爐燃氣(能效轉化)兩類項目正處于專家委員會的審批程序中,而后將進入核證流程。這兩個減排項目產生的減排額將有可能是首批在CCX注冊交易的來自中國的減排額。

盡管目前CCX也在個案上認可CDM產生的減排額在CCX交易。但是李樹仁認為,這缺乏實際可行性。因為CDM框架下的減排額交易必定已確定買方,而不用將減排額在CCX注冊交易。

碳交易的前景不明朗

去年,很多歐洲政府明顯地發放了過多的排放許可,這樣一來,幾乎沒有完成任何實際的減排。還有一些其他的憂慮。從理論上來說,同發展中國家進行交易以抵消碳排放是有道理的。貧困國家基礎設施常常老化且效率低下,相對較容易用不太精深的新技術來取代,使其發揮最大效益。但是,在歐洲市場上,減排成本和抵消排放的項目的成交價格之間往往存在著巨大差距,比如,一個價值500萬美元的焚化爐,產生的排放許可價值卻高達5億美元。

此外,減排計劃的效果是否合法也是一個問題。對于起步者來說,一個抵消排放項目的制定總要經過激烈爭執。植樹到底能夠減少多少碳排放也存在科學爭議。經濟學家也圍繞某些項目的價值判定辯論不休。比如,垃圾填埋場利用從垃圾中回收的甲烷發電,因此可以獲得補助。那么產生的電力是否代表新的消耗?在這種情況下此項目是否變得毫無益處?還是它替代了煤炭發電?對于碳節約的夸大估計是可以理解的。審核人員應該阻止過多的捏造數據的行為,但在缺乏統一協議的情況下,這難以實現。在自發市場上,由于沒有普遍接受的標準,世界銀行擔心,缺乏可信性會導致市場出現廉價出售碳排放額度的現象。

第4篇

而從另外一個角度來考量,低碳住宅符合未來發展趨勢。因此可以預見,未來低碳住宅必將大行其道。

低碳住宅漸入人心

愿意接受低碳住宅的人并不在少數。某知名網站近日在網上進行了一次抽樣調查。其主題為“是否愿意接受低碳住宅”。在參加調查的網民中,愿意接受低碳建筑的占到54%。同意一方認為,低碳住宅、綠色住宅是將來行業發展大勢所趨,就像節能燈泡一樣,早用早省。而且人人都應該為減少碳排放量做出貢獻,這不僅是為自己,也是為子孫后代謀福利。

可見消費者還是愿意接受低碳住宅這種形式。不過還是有人對這種住宅抱有疑慮,對低碳住宅到底能帶來多大的實惠還是無法肯定。如有一位網名為shane的網友表示,低碳住宅是否值那么高的造價令人懷疑,而且未來可能還有更環保、造價卻更低的新科技產品,現在買實在有點當小白鼠之嫌。另外,中國住宅使用年限就70年,這70年內能否收得回成本還要另當別論。

反對者的言論也許正反映出這樣的現實,老百姓希望住上節能環保、注重生態的低碳建筑,但另一方面又有些擔心無法承受過高的價格。而專家表示,其實在現有的技術條件下,合理運用節能環保技術,對建筑成本的影響并不是很大。洲聯集團副總經理盧求表示,采用低碳技術的確會導致建筑成本增加,但是幅度并不大?!安捎玫吞技夹g的建筑投資通常比普通住宅建筑成本高約10%左右,平均下來約為200-300元,平方米?!彼f。

低碳住宅逐漸為市場接受,在專家看來這是必然趨勢。盧求分析認為,低碳住宅除了實現降低碳排放的社會責任之外,其最為關鍵的因素在于在建設過程中采用諸多環保節能技術,這會讓業主在使用過程中降低能耗,節約使用成本。

低碳住宅好在哪里?

毋庸置疑,低碳住宅是樓市未來發展的方向,那么,它到底能夠給購房者帶來什么好處呢?

王石曾以萬科深圳總部為例,來解釋低碳建筑給購房者帶來的好處。大廈面海背山,12萬平方米建筑面積的大廈架在空中,與地面保持了8到10米的距離,如果直接從地面建造,會將山景海景割斷,這樣的一個空間使得“替代能源”成為可能。目前,整棟大樓25%電力是光伏發電,一年發電量是30萬千瓦,預計二期增加到45萬千瓦;未來,還有風能發電、潮汐發電、垃圾發電,小區可替代能源方面至少做到5%。

節能其實只是低碳住宅帶給業主的好處之一。從大的方面來說,降低碳排放,能夠為整個社會做出貢獻。王石表示,按照低碳標準打造的樓盤,完全可以實現節省用地、節約能源以及材料的目的。萬科曾做過測算,如果100平方米的房子,業主購買毛坯房自行裝修,比開發商的規?;b修要多排放垃圾2噸;每年全國住宅大概供應600萬套,80%毛坯就是500萬套,產生垃圾就是1000萬噸。

當然,低碳住宅居住舒適性要高一些。這是因為這種樓盤在小區的整體規劃設計、建筑材料等方面,都考慮到了生態因素。比如園林的設計會更加合理,建筑材料更為環保節能等,這些都對提高居住品質大有幫助。

另外,低碳住宅在戶型設計方面也會做到更加合理。盧求表示,低碳住宅會考慮在完全實現居住功能的前提下盡量節約居住面積,這對購房者來說,可做到有效降低購房成本。同時,有些面積較大的住宅戶型也可靈活調整,也能滿足在不同時期的居住需求,做到自住、投資兩便利。

生態節能最重要

低碳住宅對廣大購房者來說,還是新鮮事物,那么應該如何挑選呢?專家表示,最為重要的是要考察建筑在使用過程中是否能夠真正降低碳的排放量。

作為國內率先推行低碳沒計的專業人士,盧求表示應該從建筑材料的生產與建造,建筑的使用,建筑的維修以及拆除等四個方面進行全方位的考量?!昂雎云渲幸粋€因素,都不能稱之為真正意義上的低碳住宅?!北R求說。

專家認為,低碳住宅首先要保證建筑材料的采用必須符合低碳要求,比如在提取、運輸、加工制造等過程中,盡量減少能源的使用。另外,建筑在使用過程中要盡量做到少維修以及設備的少更換等,如果維修或者設備的更換次數過多,也會加大碳的排放。此外,建筑本身的壽命也必須足夠長,盡量避免短期內建筑拆除的情形。

盧求表示,這其中尤其要注意在使用過程中能源消耗能否真正降低,因此購房者需要關注的是樓盤在建筑節能技術方面的運用。他說:“要做到這一點,必須在前期的產品設計中,就要求將環保節能技術考慮進來?!?/p>

第5篇

一、英國促進低碳的主要激勵措施

(一)氣候變化稅

為了實現《京都議定書》規定的減排目標,英國政府在其“氣候變化計劃”中,提出了一項實質性政策手段,即氣候變化稅。其實質是一種“能源使用稅”,計稅依據是使用的煤炭、天然氣和電能的數量,使用石油產品、熱電聯產和可再生能源均可減免稅收。該稅征收目的主要是提高能源效率和促進節能投資,并非是為了擴大稅源,籌措財政資金。其稅率按電當量計算,氣態燃料為0.15p/kwh(p為英便士,1便士約為0.15元人民幣),燃煤1.17p/kg(相當0.15p/kwh),液化石油0.96p/kg(相當0.07p/kwh)、電力0.43p/kwh。自2001年4月1日開始向工業、商業及公共部門(住宅及交通部門、居民除外)征收。在征收氣候變化稅的同時,英國政府調低了所有公司替雇員交納的社會保險金比率(調低0.3%)。

該稅種一年大約籌措11―12億英鎊。其中,8.76億英鎊以減免社會保險稅的方式返還給企業,1億英鎊作為節能投資的補貼,0.66億英鎊撥給碳基金。據測算,至2010年英國每年可減少250多萬噸的碳排放(相當于360萬噸煤炭燃燒的排放量)。而對于能耗高的產業,企業可與政府協商達成碳減排協議,明確到2010年的減量目標,可減免80%的氣候變化稅。英國的這一稅種,具有極為鮮明的特征。一是采用價格杠桿,提高能源效率,促進能源結構調整(各種能源品種的稅率不一樣,熱電聯產、可再生能源可免稅)。二是原則上為財政中性稅種,總體上沒有增加企業稅負。三是對于能耗大戶不搞一刀切,而是明確減排目標,適當減免稅收,維護了企業的競爭力。四是針對工商企業和公共部門(不針對居民家庭)效果好,政治風險低,對選民的直接沖擊小。五是形成社會輿論,提高公眾意識。因此,英國的氣候變化稅是一種積極有效、負面影響小的政策工具。

(二)碳基金

碳基金是一家由政府投資并以企業模式運作的獨立公司,成立于2001年。公司的目標是通過幫助工商業和公共部門減少二氧化碳排放,捕獲低碳技術的商業機會,從而幫助英國走向低碳經濟;其工作重點集中在減少碳排放上,中短期重點是提高能源效率和加強碳管理,中長期重點是投資低碳技術。

碳基金的主要資金來源是英國的氣候變化稅,每年有大約0.66億英鎊。

資金使用主要有三個領域,一是促進研究與開發;二是加速技術商業化;三是投資孵化器。在低碳技術的選擇上,碳基金注重技術評估的科學性,以降低市場風險;主要篩選標準是碳的減排潛力和技術成熟度,并注重成本效率。在企業選擇上,碳基金主要關注年能源成本在300―400萬英鎊以上的大企業,因為大企業的排放多、能源消耗高。

以企業模式運作的英國碳基金,有著嚴格的管理和制度保證。一是由17人組成碳基金董事會,其成員來自政府部門、企業界、工會、學術界、非政府組織等,具有廣泛的代表性,并且只有在企業界的董事占多數時才能召開董事會,以保證企業的利益不被忽視。二是碳基金公司獲得撥款前須提交工作計劃及優先領域,然后與政府協商,以保證政府的導向得到體現。三是聘請獨立機構進行評估,確保資金使用效率。四是運作的服務導向,使企業在接受服務中受益,自愿節能降耗。五是在低碳技術的選擇上,注重技術評估的科學性,用科學的技術篩選方法,降低市場風險。

盡管碳基金的規模并不大,但其運作卓有成效。2003年首期選擇了50個能耗高、節能潛力大的大型企業進行試點,提供免費碳管理服務。這能夠為企業識別節能和減排潛力,識別投資機會,為企業帶來較多的利益。因此,企業一般都樂于接受碳基金所提供的服務。

(三)溫室氣體排放貿易計劃

這一計劃于2002年啟動,是英國政府控制氣候變化戰略的組成部分。其主要目的是在歐盟和國際溫室氣體排放貿易啟動前,獲得溫室氣體排放貿易的經驗,以保證英國的競爭優勢。由于歐盟排放貿易已在2005年開始實施,為了與歐盟的政策相協調,該計劃將于2006年12月31日結束。參與這項計劃主要途徑有三。

一是直接參與,企業自愿承諾一定的排放上限??紤]到這一承諾有風險,政府5年內拿出2.15億英鎊作為獎勵資金(每年0.43億英鎊),用于鼓勵企業加入排放貿易。2002年3月24日的拍賣會上,共有34個部門的企業獲得2.15億英鎊的獎勵資金,條件是到2007年12月年均削減400萬噸CO2當量。

二是協議參與,通過與政府簽署《氣候變化協議》,企業獲得80%的氣候變化稅的減免優惠。如果企業不能實現協議承諾的減排或提高能效目標,企業將補交全部氣候變化稅。但企業可以通過與其他企業的排放貿易,達到預定目標。協議目標每兩年更新一次,并在2010年達到最終目標。協議參加者的排放貿易為每兩年一次。除鋼鐵和航空部門已經承諾了絕對排放上限外,其他42個部門同意達到能效目標,即每噸產品的排放量(碳/噸產品)。鋼鐵和航空部門可以直接參與排放貿易。

三是項目參與。這一機制目的是鼓勵那些不屬于上述兩種情況的單位進行減排,包括電力、交通以及終端用戶(如合同能源管理公司,EMC)等。參加該計劃的主要篩選指標是能否比“正常情況”時實現額外的碳減排。

二、從企業行為看英國激勵措施的效果

我們對總部位于蘇格蘭的紐卡斯爾啤酒公司進行了調研。該公司是全球最大的6家啤酒企業之一,享有歐洲10大啤酒品牌中的3個品牌。2005年,產能超過87億品脫,年營業額49億英鎊,是英國金融時報指數100家企業之一。

啤酒并不是高能耗行業,但該公司把氣候變化作為戰略性問題對待。它們認為,一是氣候變化可能改變農業生長模式,進而改變公司的原材料供給。二是氣候變化會改變消費者行為,如當氣溫高于33℃時,消費者就會以水來代替啤酒。三是氣候變化會影響啤酒生產供水。四是氣候變化引起能源價格上漲,導致生產成本上升。五是氣候變化會給企業生產工藝上帶來一些影響。六是存在新的氣候政策風險。

作為試點企業,該公司認為,參加碳管理計劃有許多好處:一是樹立良好商業聲譽和企業形象,有利于吸引投資商和股民。二是碳管理實施的能源評估能夠降低成本,提高利潤。三是減少能源成本風險損失。四是可對未來法律和更高的減排目標盡早采取應對措施。五是減緩氣候變化的直接影響。六是培養和完善能源管理隊伍。

在試點過程中,經評估該公司約有5.7萬噸CO2的減排潛力,相當于目前年排放量的16%。由于該公司跨國經營,為此專門成立能源小組,分析如何應對政府的低碳政策。企業已采取了一些措施,如把酒糟用于燃料,進行廢熱回收、酒瓶回收等。

可見,英國企業對于政府的低碳激勵政策,應對是積極的,在其決策思維方式上已超出了“節能降耗”的目的,開始形成了氣候變化意識。這種意識十分有助于企業配合,主動參與。

第6篇

關鍵詞:低碳;輕型;影響;發展

中圖分類號:D9

文獻標識碼:A

doi:10.19311/ki.16723198.2017.01.057

1低碳轉型的背景

目前,氣候變化問題已經成為全世界關注的焦點,國際社會對于氣候變化的科學研究越來越深入,而全球氣候變暖對人類帶來的威脅也日益加深。政府間氣候變化專門委員會(IPCC)已經了第五次氣候變化評估報告,綜合分析了氣候變化對于自然界和人類社會的深刻影響,同時也列出了減緩氣候變化的可能路徑。巴黎氣候峰會的成功舉辦標志著人類社會對于減緩氣候變化的行動達成了共識,各國在峰會都提交了國家自主減排貢獻計劃,中國也提出了自己雄心勃勃的減排計劃,即:二氧化碳排放2030年左右達到峰值并爭取盡早達峰;單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%,非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右,森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。中國還將繼續主動適應氣候變化,在抵御風險、預測預警、防災減災等領域向更高水平邁進。

同時,改革開放以來,中國經濟長期保持快速增長的態勢,已經基本完成了工業化,城鎮化也取得了巨大的發展。然而,伴隨著經濟的發展,工業化、城鎮化帶來的高耗能、高污染問題。隨著中國經濟進入新常態,社會的方方面面都迫切需要轉型,其中產業轉型和能源轉型刻不容緩,傳統的粗放型產業發展急迫需要轉型升級為低排放、高附加值的產業,煤炭等化石燃料帶來高排放和高污染,急需向清潔低碳的可再生能源轉型。因此,在氣候變化和產業轉型兩方面的壓力下,中國繼續轉變發展模式和能源結構,走出一條具有中國特色的低碳發展之路。

2我國工業化進程三個階段

第一階段(1978~1991年):確立了消費導向型的工業化戰略,進行結構糾偏、輕重工業均衡化調整,全面展開經濟體制改革。20世紀80年代初中期出現了紡織工業等高增長行業,城鄉居民“衣食”方面的基本需求推動了這一時期的輕工業快速發展。80年代中后期,城鄉居民的消費需求和消費結構呈現新變化,消費結構向“用”的領域升級,出現了家電等耐用消費品的一致性傾向,又強烈刺激了80年代中期以后家電產業的投資和快速發展。

第二階段(1992~2001年):明確了經濟體制改革的目標是建立社會主義市場經濟體制,工業化表現出中前期的階段性特征,并告別了短缺經濟。這一時期最重要的進展,在于著重解決工業化的發展機制問題,經過比較大力度的改革,初步建立了社會主義市場經濟體制,為今后工業化的快速、持續發展奠定了體制基礎。

第三階段(2002年至今):中國經濟進入了新一輪高增長周期,并顯現出重化工業加速發展的特征,由此判斷我國的工業化開始進入中后期階段。

3我國能源結構

中國是一個以煤炭、石油和天然氣等化石燃料為主體的國家,在已探明的能源儲量中,煤炭占94%、石油占5.4%、天然氣占0.6%。中國的一次能源結構以煤炭為主。雖然近年來風電、太陽能等可再生能源快速發展,對天然氣的利用也有所增加,但是煤炭消費在能源結構中的比重依然過高。例如,2013年煤炭消費所占比重高達66.0%,石油消費比重為18.4%,而天然氣和非化石能源消費的比重分別僅占5.8%和98%。中國的能源資源稟賦現狀為“富煤貧油少氣”,因此也決定了我國煤炭在一次能源消費中的地位。但是,煤炭帶來的環境問題也是最大的,霧霾就是其中之一。因此,大力發展可再生能源是中國能源轉型和低碳轉型的重要方向。很多國家和地區還明確提出了面向2050年的可再生能源轉型戰略,例如歐盟在其《2050年能源路線圖》中就提出,到2050年,可再生能源占歐盟全部能源消費的55%以上。美國能源部也了《可再生能源電力未來研究》,提出可再生能源可滿足美國2050年80%的電力需求。

4低碳轉型的面臨的調整與機遇

4.1低碳經濟的內涵

“低碳經濟”概念首先由英國在《我們未來的能源――創建低碳經濟》的白皮書中提出:低碳經濟是通過更少的自然資源消耗和更少的環境污染,獲得更多的經濟產出;低碳經濟是創造更高的生活標準和更好的生活質量的途徑和機會,也為發展、應用和輸出先進技術創造了機會,同時也創造了新的商機和更多的就業。

4.2低碳轉型的特征

低碳轉型與傳統技術和產業有三方面不同的特征:(1)低碳技術的市場價值與以前的產業革命的技術不同,低碳技術傳遞社會效益而不是個人效益,減緩氣候變化是屬于對公共產品有益的事情;(2)低碳技術相關的政策、工具和行動是受氣候和能源政策等等多種因素相互作用影響的;(3)實習低碳轉型及碳排放減少的目標的時間尺度是比以前的a業革命要更短的,因此也是更急迫和有挑戰的。

4.3低碳技術發展的困難與方法

在低碳轉型過程中,即使低碳技術在下降,但是同已經發展得很成熟的現有技術來對比還是缺乏競爭性。這就需要制度和激勵措施促進創新和低碳技術的發展過程。低碳技術的獨特性能否使它快速發展和擴散呢?根據歷史經驗,如果低碳技術給用戶在某些方面提高了性能的話,那么市場的動力會使它擴散。那么,對于低碳技術的推廣應用,低碳發展的實行來說,有兩個關鍵問題:一、現在的低碳技術帶來的減緩氣候變化的好處是公共利益的好處而不是個人的利益得到好處,如果要是想把公共利益的好處與私人利益結合那就需要用價格機制如碳稅等方式推行;二、低碳技術無法廣泛推廣還因為它并不能完全替代高碳技術。例如,可再生能源要求對能源流的控制,核能發電就存在安全性和廢物處置等問題。成功的低碳技術是能夠取代現有的高碳技術或者其相關技術?,F在的問題就是,低碳技術的可以減少排放的高獨特性并沒有市場價值,而不具有現有技術存在的市場價值。

4.4低碳轉型應與信息技術結合

計算機技術和通信技術的發展對經濟發展帶來了巨大的影響,生產力的提高使得其應用越來越廣泛。低碳技術應該和計算機及通信技術的發展相結合,例如電動車智能控制、智能熱泵以及智能電網等技術,使能源技術和能源傳遞服務技術發生改變,提高效率,并且促進新型能源技術的提高和普及,從而催生新的產業革命和真正的低碳發展。同時,計算機和通信技術的發展也有可能對低碳技術帶來挑戰和困境,那就是如果高碳技術通過和計算機技術的融合進步更加滿足用戶需求,那么將給低碳技術的發展帶來挑戰,同時新型低碳技術的效率的提高,是否會使用戶使用時間的增加而得不到減排效果。

5低碳轉型對社會經濟的影響

5.1低碳轉型可能會影響經濟增長

美國國內觀點認為,氣候變化給美國帶來的損失可能達到600億~700億美元,實施《京都議定書》目標費用可高達380億美元左右,再考慮到限制溫室氣體排放帶來的其他不利影響和一些不可避免的氣候變化帶來的不利影響,所付出的代價遠高于效益。另一方面,對于經濟快速增長的發展中國家,盡管碳的邊際減排成本較低,但經濟增長必然伴隨著能源消費的增長,導致溫室氣體排放總量繼續增長,碳的減排成本也在增加。如果考慮相應的技術引進、基礎設施建設、市場完善、能力建設、資金等措施因素,發展中國家減排的實際成本會增加很多。

5.2低碳轉型對就業的影響

能源系統中采用的減排措施會對社會經濟帶來深遠的影響。其中,對于就業的影響也是廣泛的,并且不同的措施帶來的影響也不同,有些是積極的促進就業的,有些則有可能減少就業機會。在關于能源系統對就業影響的研究中,研究顯示在2030年前,德國和西班牙在可再生能源供應部門也可以分別雇用500000和600000人工作。有研究表明受益于可再生能源在中國的比重的增加,電力系統部門在2010年凈增加472000個工作。對于相同數量的發電量,太陽能光伏的需求崗位分別是核能和風能的18倍和7倍。雖然認為增加的減排措施會帶來就業機會,但是一些冷靜的研究也強調潛在的高成本。比如,研究顯示,在德國太陽能光伏部門,每個工作的成本達到236000美元(2010)之高。

建筑行業內,研究已經發現建筑部門中可再生能源的大量使用和能效的提高已經產生了積極的經濟效益,包括創造就業、經濟成長,收入增加以及能源部門對于資本存量的需求。

工業部門的研究表明,減少對化石燃料的依賴的其他可能的好處包括增加就業和國民收入,有研究指出化石燃料的減少還會創造新的商業機會,提高能效技術也能為就業帶來積極影響。同時,工業減排的措施差別很大,對就業帶來積極的影響的同時也有可能帶來不利的影響。因此,提高積極影響,盡量減少不利的負面影響尤為關鍵。

6中國低碳轉型發展的方向

中國向低碳發展道路轉型的方向主要有三個方面。

6.1轉變經濟發展方式和生產方式

中國經濟的發展不僅要從粗放型增長轉變為集約型增長,而且還有從通常的經濟增長轉變為全面、協調、可持續的經濟發展。轉變經濟發展方式,重點包括適度調整發展速度、提高內需對經濟的拉動作用、加快發展第三產業、加大科技創新等自然資源投入經濟發展的拉動作用等。轉變生產方式,就是要從目前的供給側結構改革入手,走新型工業化和信息化結合的道路,需要充分利用要素投入手段全面拓展的機遇,走跨越式的發展道路和可持續的發展道路。其中包括產業結構的調整,產品附加值的提高,信息化與工業化結合,提高能源利用效率、降低污染物排放、發展循環經濟等。

6.2轉變生活方式和消費方式

在轉變社會消費模式方面,需要從市場主導的被動的消費升級,轉變為主動推進節約型的公共服務,重點領域包括選擇合理的城市化道路、嚴格控制城市拆建、合理調控居民生活消費升級等。在轉變個人消費方式方面,需要從崇拜物質消費,向綠色消費和節約消費轉變,重點領域包括轉變消費觀、鼓勵低碳生活方式等方面。

6.3建立綠色能源體系

在能源供應領域,積極發展可再生能源、加快發展核電、重點突破化石能源的低碳利用技術、研發下一代低碳清潔能源、提高二氧化碳收集和固定能力等方面。在能源需要利用領域,應著力提高工業、建筑、交通行業的能源利用效率。在能源電氣化領域,重點推進電氣利用比例,減少化石能源的直接利用,推進電力供暖、電動車等電力技術。

參考文獻

[1]李友華,王虹.中國低碳經濟發展對策研究[J].哈爾濱商業大學學報,2009,(6).

第7篇

1、選擇低碳辦公設備

有調查顯示,辦公室里最大的碳排放來自復印打印機。項目報告、費用申請、演示文稿、策劃書等等,統統都要打印出來,往往復印不少份??此剖菬o法節省的工作需求,又如何實現節能減碳呢?

首先巧用網絡,有些文件比如項目報告,完全可以借助網絡平臺作業,演示文稿可采用PPT格式,直接在電腦上為客戶演示,直觀方便,不但減少紙張消耗,還提高了辦公效率。當然,有些重要文件,非打印不可,切記按照實際需求量進行打印,以有效減少不必要的紙張浪費。

辦公室內部,宜建立同事間可共享的電子儲存平臺,紙張使用量自然下降。最好選購一臺低碳的數碼復合一體機,這是提高辦公效率實現低碳辦公的關鍵。

2、減少商務旅行

減少一人開車次數,多搭乘公共交通工具或是騎自行車,既節約了財務開支,又減少了廢氣污染。商務旅行因沿途接待等因素,所產生的碳排放更大,因此,透過視頻軟件進行網絡會議,可避免因出訪外地搭乘飛機、火車或渡輪所排放的溫室氣體,還可節省商旅的時間與費用。

3、多爬樓梯好處多

上下班時,我們都經歷或正在經歷等電梯的煩惱,與其等待,不妨去爬樓梯,上下攀登,活動筋絡,對身心有益,也對環境有利。

4、管理好辦公室電源

辦公室是我們的另一個家,切勿因其所產生的水電氣費不讓我們普通員工買單,就隨意浪費,不拘用電小節。我們應做到隨手關閉電腦、飲水機電源、少開空調、少打電話,用節能燈,在白天光線充足的情況下不要開燈。

5、自備水杯

現在的大多單位,每間辦公室都準備了似乎用之不竭的紙杯,供客人用也供自己員工使用。少用一次性紙杯等于節約森林資源的道理人人都懂,但并非人人都能做到,自帶一個杯子并不是很麻煩的事。還有,不妨在辦公桌上多種植幾顆綠色植物,實現辦公室綠色美化,

6、做一名時尚帕客

據統計,中國一年消耗的生活紙制品約為440萬噸,相當于要砍伐7400多萬棵大樹。手帕,相對于紙巾而言,省錢又環保。網絡上最近也出現了一群特殊的低碳踐行者――“帕客”,他們有一個共同點――“鐘情手帕,追求環?!?。

除了環保,手帕更能保證衛生。就像毛巾一樣,臟了洗洗第二天就能接著用,而且保證是自己的東西,使用放心。如今,質地考究、款式新穎的手帕比比皆是,甚至還有專門的手帕專賣店,手帕既有功能性,還可扎頭發或者綁在手腕上做裝飾美化。

7、合理使用電腦

現代辦公生活里,大多數人都離不開搜索引擎。很少有人知道,使用搜索引擎會產生大量的能源消耗,以運行遍布世界各地的服務器和控制龐大的數據中心。據美國哈佛大學研究成果顯示,每次搜索所產生的二氧化碳排放量高達7克,搜索兩次等于煮一壺水產生的二氧化碳。1000次谷歌搜索產生的溫室氣體相當于美國一輛汽車平均行駛一公里所產生的排放量。

第8篇

我望著她那副球體狀的滾圓身軀;望著她那條長達約40,076千米的腰帶;望著她那身幾乎被海藍色包圍的衣裙。霎那,我清楚了她的身份。我伸出幼小的手,放在她寬闊的手中。十指交握的大手小手傳來的溫情母愛,輕柔地繚繞著我。我帶著作為地球兒女對母親的深深依賴,跟隨著她的步伐穩穩前行。

她漸漸停住了腳步,我抬頭一看,一本巨大的書冊立在我面前。 “這是一本相冊,它紀錄了你們的發展,我的變化。”她邊說著,邊翻開這本厚重的相冊。首先映入眼簾的是一張漢代時期的相片:一位地方官員正在宣布對堂下老百姓所犯過錯的懲罰,而這懲罰的方法竟然是種樹!她看著我滿臉不解的神情,仔細解釋道:“在漢代,人類對環境的保護相當重視。漢代的皇帝不斷勉勵百姓多多植樹。在一些區域,如果百姓犯了小過錯,地方官員會將植樹作為懲罰方法?!彼钢诙埾嗥f:“這是唐代時期的,這上頭的官員被荊條抽打是由于在他管轄的地區中,田地荒蕪畝數高達總地區的十分之一,所以根據唐朝法律要受懲罰?!彼钢谌龔埾嗥^續說:“這是宋代時期的,這個百姓被懲罰是因為他隨意砍伐樹木。還有,這第四張是······”

“這些都是記錄了過去的照片”,我打斷了她的介紹,好奇而迫切地追問:“現在的呢?有現在的照片嗎?”她的神情頓時從懷念轉變為悲傷,深深嘆了口氣,慢悠悠地翻開另一頁,我定睛一看,內心也不禁沉重下來。那一頁上貼滿的相片,幾乎都記錄了人類對環境的惡行。肆意砍伐樹木似乎是家常便飯,汽車尾部排放的黑煙已是屢見不鮮,電燈電視等也常常“全天服務”,亂丟垃圾仿佛也是得心應手······我看著現在與過去兩種相片的鮮明對比,思索著自我的行為,一種想法油然而生?!拔以撛趺醋??我能為環境做些什么?”我誠懇地看著她,她欣慰一笑,柔和地對我說:“孩子,如果你真有這份心,就把先從‘低碳生活’付諸行動開始做起吧。”她神情漸變凝重起來:“人類現在對環境的傷害都幾乎與碳排放嚴重離不開。如果人類能時刻謹記‘低碳’, 真正減少碳排放,我想對保護環境會有很大的效果······”

“低碳生活······”我喃喃自語著。那些相片像電影回放似的回繞在我腦海中,過去人類的環境意識強烈,現在卻顯得薄弱,過去人類所做的都有利于減少碳排放,現在卻是在增加碳排放等等?;蛟S,我真該為保護環境做些什么,例如,踏上“低碳”之路。

書籍,新聞,報紙,網絡都是收集信息的可取之法,我通過形形的途徑初步了解了碳排放嚴重的后果,而這些不良后果中全球氣候變暖首當其沖。要想減少碳排放,就必須從生活中點點滴滴做起,把“低碳生活”既作為生活態度,又作為生活方式。低碳生活的核心內容是“低污染,低消耗和低排放”,如果我能從這三方面入手去實踐它,那么地碳行列中,我也能算是一份子了。

“低污染”對于我一個中學生來說,最理想的做法就是不亂扔垃圾,少用一次性用具,和重視植物。據統計,垃圾造成的碳排放平均為2.06千克,其中一次性用具造成的就有0.48千克。基于此,我漸漸在養成外出購物時自備環保袋的習慣,堅持“無論是免費或者收費的塑料袋,都減少使用”這個理念。一次性筷子,杯子,飯盒都盡量避免使用,否則,永久性餐具豈不沒有用武之地了?森林是二氧化碳的最佳棲息地,可由于紙巾的廣泛使用卻逐步毀滅了棲息地。每當我拿起一張紙巾時,我就會提醒自己,這是破壞森林得來的,我正在做一名砍樹的“儈子手”,我間接導致了有些碳排放沒能被樹木吸收。于是,我便放下了手中的紙,重拾起手帕。自從我了解了植物對碳排放有吸收作用,種植和打理我家一些小植物就成為我生活的樂趣了。在欣賞同時緩解眼部疲勞,而且更降低了碳污染,何樂而不為呢?“低消耗”是一項生活中最實際,也最不易堅持的習慣性問題。我們幾乎每日都在進行水和電的消耗。開一小時的電視約排放碳0.096千克,開一小時的電燈碳排放量約為0.041千克,而當我們少用一度水就減少0.194千克的碳排放,省用一度電則減少0.638千克。我是從生活中的細節來實現“低消耗”的。比如隨手關燈,及時拔掉充電器的插頭,這些簡簡單單的動作卻能在無形中為“低碳”服務。夏天的炎熱確實令人難耐,適當有時地打開空調未嘗不可,但若慣于沉醉空調的長期服務,那么不僅對身體無益,更會加劇碳排放量。我確實喜愛享受空調帶來的陰涼,但每思及“低碳”的必要性和好處,我便棄空調而擇蒲扇。畢竟在空調未出現之前,人類不也安然度過了炎夏嗎?“低排放”最易聯想到的就是交通工具排放問題。我現在正處于初中的緊張學習中,體育鍛煉方面并沒有充足的時間兼顧,因此,我便想辦法將鍛煉與“低碳”聯系起來。我采用步行的方式上下學,周末外出也不乘車輛,這樣做既能得到一定程度的身體鍛煉,更實踐了我的“低碳生活”,可謂一箭雙雕!能靠自己的雙腿運動又何必“不沾塵土”地杜絕外界大地?何必選擇作為外來工具的車輛而放棄自己最原始的運動之法呢?

第9篇

和1998年、2005年相比,2010年被評為歷史上最熱的一年,證實了全球明顯的長期變暖的趨勢。不斷上升的溫室氣體排放被認為是全球變暖的主要原因。

在當今社會,運輸產生了世界上14%的二氧化碳排放量。所以,作為一個行業的領導者,DHL致力于傳遞解決碳排放的價值理念。作為第一個把二氧化碳效率作為目標的物流企業,DHL一直走在創新的最前線。它的目標是在每一個商業領域,包括它的轉包商,都要將二氧化碳排放量逐年降低,預計從2012年的降低10%到2020年的降低30%。

因而,DHL推出了綠色解決方案——Gogreen產品和服務,來實現自己對社會責任的承諾,同時也在幫助其客戶減少他們的碳排放。Gogreen產品和服務不斷增長的需求表明,廣大客戶也想承擔起氣候保護的責任。

你運輸,我們中和碳排放

碳排放中和運輸服務和你交給DHL運輸的其他服務都一樣,除了一點,DHL現在會做相應的措施來保護環境。比如說通過已經認證的高質量的項目購買碳信用度,來抵消中和掉運輸過程中產生的二氧化碳排放量。

舉個例子:如果運輸客戶的貨物產生了49公斤的二氧化碳,DHL將從氣候保護項目中購買碳信用額來抵消至少同樣多重量的二氧化碳。這種抵消碳排放量的計算是由SGS——一個獨立的審計師每年進行的。DHL在挑選這些項目時都有一定的質量準則,比如:項目是基于CDM原則:CER,CER Gold或VER Gold,林業項目必須同時滿足VCS與CCBS,必須造福當地居民(技術轉讓、經濟增長、環境和健康保護),減排量經由公認的、獨立的第三方復核認證,碳信用在注冊中心可追蹤等等。所以DHL投資的氣候環保項目有尼加拉瓜風力發電廠、印度生物發電廠、柬埔寨陶瓷水凈化器、土耳其垃圾填埋處理廠、烏干達再造林、中國風能公園等。

為碳排放提供可見性

DHL有一套可以精確測量碳排放的方法。通過考慮每個獨立運輸個體的實際操作數據,如路徑、運輸方式和貨物重量,然后結合DHL特地給的排放因素,能夠為客戶提供一個最佳二氧化碳計算。這個碳足跡遵循原則有溫室氣體的協議(the Greenhouse Gas Protocol)和世界經濟論壇托運水平標準(the World Economic Forum Consignment Level Standards)。DHL可提供詳細的季度和年度的碳足跡報告,以專業性和準確性幫助客戶制定碳減排策略。

其他綠色貨運行動

DHL還做了大量車隊的關鍵評估,已經產生積極的結果,包括與領先的汽車制造商合作而意識到節省燃料的重要性。它們一起利用空氣動力學設計,已經創建了革命性的淚珠拖車。替代燃料的研究和評估,國家的最先進的遠程信息處理系統和尖端技術,包括混合動力和電動汽車,都有簡單而直接的解決方案。教育也在高級駕駛員培訓、合并動態車輛控制和高效燃料管理中起著至關重要的作用。

此外,DHL的目標還包括盡自己所能增加全球所有建筑的照明、加熱和冷卻系統的效率。這些活動將作為可再生能源和自然光線資本化的補充。這種整體研究將會促進對物流行業的創新,幫助我們建立更美好更光明的未來。

在商業之外,DHL同時也和領先的環境保護行動密切聯系,比如美國環境保護署的SmartWay計劃。這些將會保證如果有立法的改變,DHL以及它的客戶能夠完全快速適應。

這些DHL的實質性結果已經由全球關鍵的可持續發展索引確認,包括道瓊斯可持續發展指數。DHL現在期待在全球范圍內加強與客戶和供應商的合作,以建造一個更光明的未來。

創造更美好的明天

盡管作為行業在低碳行動中的領頭羊,DHL并不故步自封,它的員工會不斷努力,DHL會不斷前進。依靠集中培訓,結構化的內部溝通和持續的支持,他們的熱情將為每個人的生活帶來改變。

在全世界各個角落,都能看到敦豪團隊:綠色貨運項目、世界環境日、能源節省行動、綠色旅游和會議活動、各種表彰獎勵等。這種持續不斷的激情,將會促使DHL把未來建設得更加安全和美好。DHL創建了綠色貨運行動,提供了綠色解決方案,并證明了這是利于環境保護和客戶的商業活動的。舉個例子,截至今天為止,敦豪供應鏈的合作伙伴日本富士通公司(Fujitsu)已經提高了45%的碳效率。它的很多英國零售業合作伙伴也正在享受空氣動力學、替代燃料和混合動力汽車帶來的好處。DHL將繼續為客戶提供不斷完善和開發的可持續發展方案,從碳評估到中和計劃,它將繼續增加新的產品和服務,使客戶在降低成本的同時,生活更簡便美好。

鏈接

創建綠色倉儲

譯/方敏

減少倉儲能源消費和水資源消費最終會改善公司的境況,并且也會給消費者帶來價值。位于馬塞諸塞州的巴雷特分公司的首席運營官蒂姆·巴雷特和主席阿瑟·巴雷特對于創建一個更加綠色的倉儲提供了十點建議。

減少能源浪費。對在停車場和卸貨碼頭的卡車閑置時間制定嚴格的規則。對卸貨碼頭大門的開和關建立明確的流程。確保辦公區域和倉儲區域的合理分離。

采用高效照明。用明亮、高效的LED照明燈替代需要頻繁換燈泡的舊的、低效的設備,并且適當集中在工作區域。運動探測器安裝在倉庫和辦公區域,并認為天窗在倉庫區域,隨著傳感器,根據經過的太陽光量調整照明。

利用太陽能。幾百平方英尺的房頂沒有太陽能裝置就是一種浪費。使用最先進的太陽能發電系統產生能源。稅收和能源激勵政策也會改善該項投資的收益。

使用監控與智能電表。在許多地區,智能電表正用于商業用途。企業不僅可以更好地監控能量的使用,企業也可以據此調整使用。例如,電動叉車可以按有利于電力公司的時刻表進行充電,避免高峰附加費。

投資能源監督軟件。這些工具使得認識以及彌補電力、天然氣和水資源使用方面的低效率變得容易。尋找能夠監管不同設施設備能源和資源使用情況的軟件,并把它和行業基準以及區域網絡內相似設備相比。屏幕上的所有數據會幫你追蹤和發現改善的空間和余地。

創建能源區。分銷中心有不同的使用模型,所有的這些都可以用不同的方法進行優化。分別在設備區域、辦公區域、倉儲區域和冷藏區域安裝獨立電表能夠使企業相應地隔離和優化每一個區域。

安裝節水裝置。無水小便器、馬桶、感應水龍頭都可以節約水資源。休息室的感應燈和高效的感應烘干機也有節省的作用。

優化設備設計。為了為顧客節約成本、提高效率,管理層應該要繼續分析產品的移動性和需求的季節性。設計性能高的設施設備可以提高揀選效率,反過來,也可以使能源使用、時間和勞動消耗得最少。

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