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關鍵詞：化學教育 低碳生活 中學師生 調查與分析 綠色化學
低碳教育是中小學教育家于新春在2009年底提出的教育新理念，主要是將“低碳生活”的內容和“低耗、高效、優質”的低碳理念引入學校的教育教學活動之中。作為與環境最為相關的化學學科，中學化學教育還承擔著加強環保教育的責任，讓學生從接觸化學開始就形成低碳與環保的意識。目前中學化學教師如何將“低碳理念”真正滲透到化學教學中、中學生學習化學后低碳意識是否增強等方面都值得我們認真研究。本文通過化學學科教育對中學師生低碳生活影響的調查，分析了存在的問題，提出一些建議和對策，希望能給中學化學教師和學生帶來幫助，也為教育主管部門對化學新教材的改編和教師培訓提供參考。
1.調查對象與形式
本次調查以粵北地區8所城鄉中學九年級、高一和高二的學生為調查對象，其中有2所省、市重點中學，2所區重點中學和4所普通鄉鎮中學，調查對象有較好的代表性。本次調查主要以現場問卷和網絡問卷為主，個別交談采訪為輔。現場調查向中學領導和教師發放問卷41份，全部回收；向九年級學生發放問卷190份，回收有效問卷187份。向高一、高二的學生發放問卷198份，回收有效問卷193份。網絡調查回收中學領導和教師問卷64份，學生問卷121份。此調查在不記名的方式下由師生獨立完成，不對調查對象作任何提示，只要求他們實事求是回答，以確保調查結果的準確性。
2.調查內容與結果
調查內容與結果見表1、表2。
3.調查結果分析
3.1中學生調查結果分析
從表1可知，高達93.9%的學生表示對“低碳生活”這一概念都有一定的了解，說明低碳生活理念已深入人心。只有23.0%的初中學生是通過化學課堂了解低碳生活，而高中學生只占11.9%，說明化學課堂上的低碳生活教育還相當缺乏。僅有66.4%的中學生對提倡“低碳生活”的做法表示會積極響應，隨大流和與我無關態度的學生還占有相當大的比例，這與學生認為考試更重要的觀念有關。91.5%的學生表示學習化學對低碳生活有較大的影響，但對有關“碳足跡”、“碳匯”等具體的低碳知識卻不了解。只有9.2%的學生表示不會利用所學的化學知識去解決生活中的低碳問題，覺得學不學習化學，對踐行低碳生活沒有影響。有12.9%的高中生表示化學知識對解決家庭低碳生活沒有幫助，而初中生只占4.3%，66.9%的學生表示，只有當試卷上出現了有關“低碳生活”的試題時，老師才會對“低碳”知識進行講解，這種現象在高中更為明顯。84.1%的學生表示化學教學中一般不會主動討論低碳，只有談及環境保護時老師才會討論，還有16.2%的學生認為從沒有討論，且隨著年級的增長，學生在課堂上對低碳生活的討論次數越來越少。當問及“酸雨危害的模擬實驗”、“使用塑料的利與弊辯論賽”等對低碳生活的影響時，大部分學生表示贊同，認為這樣可以讓同學們更直觀地意識到保護環境的重要性，踐行低碳生活。91.6%的學生表示對有關低碳生活的新聞越來越關心，說明低碳環保教育成效初步顯現。
從表2可知，購買衣服時首選化纖的只有10.7%，說明如今的中學生大都比較享受生活。選購食品和用品包裝時首選簡易包裝的只占22.1%，說明大多數學生比較注重外表，具體到自己踐行低碳生活時缺乏行動。還有13.8%的學生從沒使用過淘米水等近天然清潔劑；主動將生活廢棄物分類處理的也只占50.9%；從不使用一次性杯子和餐具的只占14.6%；循環利用處理派發傳單的只占37.7%；每次都能隨手關燈、電腦、水龍頭等的只占46.4%；經常對用過的水進行二次利用的只占53.4%；在生活中重復使用塑料袋等再生資源的也只占59.3%，所有這些都說明當今的中學生對低碳生活的具體踐行還遠遠不夠，在化學教學中增加低碳環保生活知識，特別是具體落實到如何從小事做起，以實際行動踐行低碳生活的教育還任重道遠。
3.2中學化學教師調查結果分析
從表3可知，所有的化學教師都對低碳生活等環保政策表示贊同，同時認為化學教學與踐行低碳生活有著極為密切的關系，掌握化學知識對實際踐行低碳生活有很大的幫助，這與對學生的調查結果一致。65.4%的教師認為低碳生活對教學的影響主要體現在教學理念上，這與中學生的認知能力有關，也符合新課標的要求。只有6.6%的教師表示沒有好好把握有關環保活動進行低碳教育。在化學實驗過程中，教師都會結合如節能降耗、微型實驗、循環利用等進行低碳教育。在開展低碳教育活動的形式方面，高中教師多采取辯論賽、模擬實驗、課外參觀相結合的形式進行，而初中教師選擇模擬實驗的高達75.0%。有33.3%的高中教師認為有關“低碳生活”試題與教材的知識匹配不合理，說明有關低碳生活的試題與教材的結合還有差距。只有44.9%的教師認為化學教材中關于低碳生活的內容適合，而71.4%的高中教師認為化學教材中關于低碳生活的內容太少，這為教育部門改編新教材提供了參考。還有不少老教師認為分數才是硬道理，平時極少對學生進行低碳教育，學生很難真正樹立低碳生活理念。
4.幾點建議
4.1對教育主管部門和學校的建議
當今中學生的低碳環保意識雖然比以前有所提高，但仍然存在許多問題，主要原因是很多學校一味追求升學率，讓低碳環保教育形同虛設。建議教育行政部門將低碳教育納入國家和地方教育體系中，在高考和中考等重要考試中適當增加有關低碳生活的試題，引導教師在課堂上更加重視低碳環保教育。建議解決目前低碳教育責任不夠明確的問題，并針對不同年齡、不同需求制定不同的低碳教育內容，不斷完善低碳教材體系，使低碳教育內容更明確和系統化，開發出更多更好有低碳特色的化學教材。建議建立新的低碳教育考核評比制度和激勵監督機制，同時加強教師低碳環保知識的培訓，使教師自身具有科學的低碳生活理念。加強低碳教育先進教師的培養，推廣低碳教育先進典范的經驗和做法，使低碳教育在化學教學中得到扎實有效的開展。學校必須營造濃厚的校園低碳氛圍，充分利用黑板報、宣傳欄、廣播等進行低碳教育活動，開展如節約“一滴水”、“一張紙”、“一度電”等節約資源活動，引導學生樹立節能低碳環保意識；組織學生舉行低碳征文比賽、演講比賽等；結合植樹節、地球日、世界環境日等進行低碳宣傳教育活動。
4.2對中學化學教師的建議
化學教師要將低碳理念放在首位，備課時努力獲取并理解與低碳有關的知識，充分利用學科優勢，把低碳理念滲透到化學教學中，教會學生對低碳生活進行深層次思考，鼓勵學生將生活中的廢舊物品重新改造利用。如用泡沫和吸管制作有機物結構模型；用礦泉水瓶作為鈉與水的反應容器；一次性輸液器可以做導氣管，大針管做反應器，藥片包裝盒代替點滴板等。化學實驗過程中，結合廢棄藥品的回收利用方法，布置學生查閱資料并設計有效的實驗方案。如實驗室制取氧氣的剩余固體藥品回收，通過溶解、過濾、洗滌干燥等過程來回收利用二氧化錳。教師要立足教材，領會新課標精神，根據教學實際安排好“低碳教育”的結合點，如教材中的“探究蠟燭的燃燒”、“奇妙的二氧化碳”、“溫室效應”、“生活垃圾的分類處理”、“治理大氣污染”等的教學內容都與“低碳”密切相關，教學過程中通過辯論賽等方式進行分析總結，使學生意識到控制二氧化碳排放量的重要性，培養學生的低碳意識。適當增加低碳生活方面的實驗探究設計，幫助學生從低碳角度設計、改進實驗方案，選取一些無毒無害、低污染、低能耗的實驗方案和材料，讓更多的學生參與到低碳生活的實踐中來，培養學生的低碳意識，啟發學生自覺踐行低碳生活。教師要制定更合理的教學計劃，并不斷反思，將低碳理念與生活實踐緊密結合起來，探索出一套行之有效的在化學教學中貫穿低碳教育的新方法。
【關鍵詞】低碳環保；節能減排；碳匯
自上世紀90年代起的全球氣候變暖，生態系統逐漸發生改變，極端天氣、旱澇災害出現頻率的增加，到如今的冰川融化、海平面上升已經讓每一個普通人都感受到氣候變化的危機。因此從1997年簽訂的《京都議定書》，2008年在日本東京舉行的G8峰會提出的節能減排的長期目標到2009年的哥本哈根全球氣候大會的召開，無不表明發展低碳成為全球各國的共識。
伴隨著全球經濟的火熱增長，資源需求量的日益擴大，特別是對于煤炭、石油資源的需求，空氣中二氧化碳的濃度不斷增升高，對人類的生存與發展帶來嚴峻的挑戰。作為世界大國的中國，我們有責任與義務認識到可持續發展與低碳環保節能減排的必要性，與此同時，作為普通市民，我們也應該從自身做起，從意識到行動真正落實“低碳環保”。為此，我們設計了低碳環保調查問卷，選取金梅花苑社區、花溪蘭庭社區、常州工學院、南大街等為調查地點，隨機抽樣共獲得200份有效樣本。本文基于調查數據，統計樣本情況，并估計常州市民的低碳意識及行為習慣，分析現存問題，提出針對性的低碳環保生活的建議。
一、研究對象基本情況分析
從本次調查樣本的交叉分析列表可以看出本次調查對象男性高于女性。樣本中被調查者的年齡段主要集中在30-50歲，月收入以4000-8000元的工薪水平為主，被調查者的學歷段主要為本科。各交叉段中，男性數量同樣高于女性數量。
通過樣本可以看出，本次調查數據更側重于中青年男性的低碳環保意識行為的調查，但是我們應該意識到，低碳環保行為影響的不僅是一個家庭，更是一座城市，一個國家，一個共同賴以生存的地球。同時在低碳環保意識及行為的調查數據上，男女性別表現比例近似平衡。所以性別特征對于低碳行為及建議的提出在本文列為較次要因素。
二、低碳環保意識及行為分析
（一）低碳環保意識分析
盡管“低碳環保”已經為大家廣為所知，甚至隨口即可說出與其相關的“低碳經濟”、“低碳排放”、“低碳消費”、“碳匯”等詞匯，但是大家對于“低碳環保”到底有多少了解？從表1的調查數據顯示樣本中“從未聽過”和“聽說過但不知道具體是什么”的占77%，“熟知含義和具體內容的占”23%，以上說明“低碳”理念已經逐步滲透到市民的思想中，但對于“低碳環保”的理解并不完全，且存在著一定的誤解。并且根據表1可以看出，男女性別與總體在各水平上比例相近，可見男女性別在低碳環保意識上基本沒有差異。
（二）低碳環保行為分析
根據調查數據可知，盡管對于“低碳環保”的理解及理論措施并不是十分通透與了解，但是在衣、食、住、行方面的行為中都有體現低碳環保行為或者向低碳環保行為改善的一些行動措施。
1.衣
在問題“衣質選擇”（為盡量減少單純的材料選擇而特意標明的環保考慮）中，有81.4%選擇棉質衣服，9.8%選擇化纖衣服，還有14.7%的人選擇其他面料。在問題“不著急穿的情況下，洗衣服后的晾干方式”中，65.4%選擇自然晾干，34.6%選擇洗衣機甩干。在問題“洗衣用水如何處理”中，43.2%選擇直接倒掉，56.8%選擇重復利用。這個結果反映了從整體上而言，市民在此方面的環保低碳行為意識較好，且有的被調查者表示今后將會注意這方面的行為方式，做到低碳環保從自身做起。
2.食
對于問題“在餐廳樂意使用的餐具”中，24.4%選擇一次性餐具，58.5%選擇消毒的可重復利用餐具，17.1%的被調查者選擇自帶餐具。盡管對于當前一次性餐具的使用較為普遍，人數較多，但是仍然有近五分之一的被調查者選擇了自帶餐具，可見這部分被調查者的低碳意識已經帶動了低碳行為，這種現象從根本上而言是受到消費理念與消費環境的影響。在問題“垃圾分類”中，51.2%選擇經常，24.3%選擇偶爾會，而24.5%選擇沒有。根據此數據，發現越來越多的人注重垃圾分類，資源的再利用。
3.住
在電源使用類問題中，“及時關閉不用程序、電器及電源”的選擇比例均在55%—65%之間，在問題“空調溫度設置”中，51.2%選擇23-26度，僅有37.8%的被調查者選擇國家推薦設置溫度27度以上。特別是問到“選擇家電因素”中只有26.8%的被調查者將節能環保因素放在第一位，43.9%選擇質量優先，保證質量無可厚非，但是我們要認識到質量與環保是不矛盾的。在問題“洗漱時是否關閉水龍頭”中，僅有25.6%被調查者選擇關閉，74.4%的被調查者選擇不關閉，此種情況較為堪憂。在問題“打印偏好”中，有51.2%的被調查者選擇雙面打印，48.8%的被調查者選擇單面打印。在問題“是否自帶購物袋”中，64.6%選擇自帶，35.4%選擇不帶。在問題“廢舊報刊處理方式”中，29.3%選擇直接扔掉，59.7%選擇賣掉，11.0%選擇捐贈。在問題“種花種草”中，24.4%的被調查者經常會，51.2%偶爾會，24.4%被調查者沒有，在此項中種花種草人數比例較預計偏低。以上數據表明市民對于低碳環保的意識逐漸加強，也更愿意選擇低碳環保的生活方式，但是可能由于缺乏相關的低碳知識，或是為了貪圖方便，有一部分市民在低碳環保方面做的并不完善。
4.行
出行方式的選擇是家庭直接排放二氧化碳的主要途徑，在問題“上班的交通工具”中，36.5%選擇步行或者自行車，37.8%選擇公交車，25.7%選擇私家車或打車。加之常州快速公交（BRT）線路的完善，取得了交通改善的結果同時也在一定程度上促使公民選擇了低碳環保的出行方式。
三、調查結果反映出的市民低碳意識及行為中存在的問題
（一）市民個人意識不足
調查結果顯示的大部分人不了解“低碳環保”概念，即使是了解，在實際中能做到低碳環保行為的是很少一部分人。這里的不了解有兩個方面，一是不關注，二是不習慣。單在用水上來說，常州地處長江三角洲，水文地理條件優越，人們對水資源的重復利用并不關注。
（二）政府支持欠缺
第一，在低碳環保行為分析我們會發現，一些生活中的舉手之勞，修養身心的行為卻沒有做到，比如種花種草，比如垃圾分類。在垃圾分類這個問題上，部分被訪者表示即使分類了，也沒有配套的收集單位，所以就不會繼續分類。
第二，在宣傳上似乎過度強調調整經濟發展結構和轉型經濟增長模式，忽視了城市本身環境惡化現狀與市民個人的直接關系，長遠來看，環境的持續加速惡化造成的危害必然會抵消經濟增長帶來的利益，而在經濟框架下環境保護會造成與個人行為脫節的假象。
（三）科技發展不完善
節約并不是目的，資源的最優化配置是現代社會所著眼的課題，市民的低碳行為的確是值得大力推廣的，但高新科技帶來的新能源以及成本縮短及技術會讓市民更加便利的做到低碳環保。教育在科技發展中發揮著重大的作用，我們進一步分析可以得到低碳環保的選擇多為青年中年人注重。
四、對低碳環保生活的建議
（一）對政府發展低碳的建議
第一，轉變經濟發展方式，著力構建低碳發展產業。努力實現經濟發展方式的三個轉變，并將其作為關系國民經濟全局的緊迫而重大的戰略任務。推進產業結構的戰略性調整，大力發展高新技術產業和現代服務業，大力發展服務貿易，進一步強化抑制高耗能和高排放產品的出口政策，努力開發和生產高附加值、低能耗產品，實現整個產業結構的低碳化。例如：常州以創意產業為重點，以創新基地為支撐，著力培育發展新興文化業態。2008年動漫及衍生產品銷售超10億元。動漫企業正由簡單承接加工向具有原創能力和自主知識產權的核心企業轉變。同時以園區為平臺，促進產業集聚。全力打造常州創意產業基地等7大特色產業園區，推動創意產業集群發展。
第二，用低碳理念規劃和建設，開展低碳經濟試點建設低碳城市和基礎設施。將低碳理念引入設計規范，合理規劃城市功能區布局；在建筑物的建設中，推廣利用太陽能，盡可能利用自然通風采光，選用節能型取暖和制冷系統；選用保溫材料，倡導適宜裝飾，杜絕毛坯房；在家庭推廣使用節能燈和節能電器；在不影響生活質量的同時，有效降低日常生活中的碳排放量。如借鑒英國的伯丁頓低碳社區，最大限度地利用自然能源、減少環境破壞與污染、實現零礦物能源使用，在能源需求與廢物處理方面基本實現循環利用。
第三，重視低碳交通的發展方向，鼓勵市民選擇公共交通作為自己的主要出行方式。加強多種運輸方式的銜接，建設形成機動車、自行車和行人和諧的道路體系；建設現代物流信息系統，減少運輸工具空駛率；加強智能管理系統建設，實行現代化、智能化、科學化管理；研發混合燃料汽車、電動汽車等新能源汽車，使用柴油、氫燃料等清潔能源，減輕交通運輸對環境的壓力，例如天然氣客車等。
第四，通過低碳技術和產業政策，揚長避短，改造提升傳統工業，培育戰略性新興產業。推動低碳經濟技術涉及國民經濟各個部門和各個行業，關系到經濟結構的調整，傳統產業的改造提升和戰略性新興產業的培育，關系到國際的科技競爭和市場競爭。
第五，低碳技術要建立在科技創新的基礎上。我們應根據我國經濟社會發展狀況和國際社會未來應對氣候變化的趨勢，形成具有自主知識產權的先進技術，適用技術的層次體系，做到各種技術間的協調。不僅要加大適用技術的推廣應用力度，也要著力加強新能源技術、清潔煤技術、節能降耗等戰略性技術的研發和儲備。于2010年10月31日在常州武進高新區啟動的江蘇省低碳示范區，江蘇省低碳示范區的建立將為常州市開展低碳城市建設帶來一定的技術支持。
第六，設立碳基金，鼓勵低碳技術的研究和開發。碳基金的資金用于投資方面，一是促進低碳技術的研究與開發，二是加快技術商業化。我國碳基金模式應以政府投入資金為主，多渠道籌集資金，按企業模式運作。
第七，借鑒國際先進經驗。英國、美國、日本、丹麥、芬蘭等國近年來分別退出了各種低碳經濟法案，為發展低碳經濟提供了法律的保障。有的國家制定了氣候變化稅、能源稅和碳稅制度等經濟政策，對燃燒產生的二氧化碳的燃料開征國家碳稅。
總之，常州應該積極響應發展低碳經濟相關，建立與低碳發展相適應的生產方式、消費模式，最終實現由“高碳”時代到“低碳”時代的跨越。
（二）對企業發展低碳的意見
在基礎建設方面，企業應改善硬件條件，提高技術水平，向低能耗高效率方向發展，綠色金融的蓬勃開展越來越有利于企業環保信貸的實施，加強企業自身的低碳環保意識。
在企業行為方面，排污企業的減排工作迫在眉睫，僅是在監督下才減污減排，檢查結束便肆無忌憚，對人對己都是不利的，從排污源頭解決污染，便是企業的低碳行為作用了。
在技術進步推動能源消耗效率方面，企業有不可忽視的主導作用，企業自身是最為了解企業技術及發展方向的，單純的科學院研究并不能真正了解企業的實際需求，為了提高資金使用效率，應建立以企業為中心帶動科學院配合的技術研究中心。此外，在產品上做足低碳效應，以低碳消費為產出重點。
（三）對公益機構、基金組織宣傳低碳的建議
公益機構將各種名人宣傳、植樹捐贈等活動轉變為面向大眾的、更多人參與的活動。基金組織也可以采取各種形式宣傳并輔以捐款來支持低碳環保事業，特別是發展碳匯經濟。公益機構等組織是將眾多個體匯成低碳環保強大力量的重要組織。募集的基金不僅可以加強造林綠植事業，也可以作為環保科技研發的資金。
（四）市民個人從身邊小事做好低碳環保
低碳環保生活不是對生活的一種限制，而是現代生活的時尚導向，從日常行為灌入低碳意識，每個人都為地球環境做出貢獻，衣著上多選棉麻制品，環保還耐穿，廢舊衣服可做抹布；出門多乘公交地鐵，不趕時間時步行和自行車更加健康。隨手關燈、拔電源，購物自帶購物袋，減少使用一次性筷子、紙杯等。注重低碳消費，杜絕鋪張浪費，樹立正確的發展觀。我們做一點或許不能立刻看到成效，但是不注重環保很快就會見到其危害。另外，對于低碳環保應用，可以自主創新或者借鑒，例如洗衣機與盥洗池的結合。
本次抽樣調查常州市民的低碳環保意識及行為，意在以小見大，意識、行為自小而大，低碳建設卻是自大而小的，分散的個人和家庭行為也可折射出常州市低碳環保的宣傳影響效果。在環境情況成為熱點的今日，推進節能減排，低碳環保，不僅是政府、事業單位的責任，更是每個地球居民應盡的義務。構建低碳城市，從意識著手，從行為處罰，我們每個人都可以從各個方面努力為構建低碳城市做出自己的貢獻。
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【關鍵詞】大學生；低碳生活；環保；節能；踐行；調研
一、低碳生活的概念與意義
（一）低碳生活的定義
“低碳經濟”在當前是個經濟發展中的熱門話題，其是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。
而相應的，與我們每個人息息相關的就是“低碳生活”的概念了。所謂低碳生活，就是減少二氧化碳的排放，就是低能量、低消耗、低開支的生活方式。低碳生活代表著更健康、更自然、更安全，返璞歸真地去進行人與自然的活動。
（二）低碳生活的意義
低碳生活時一種簡約、簡單、簡樸的生活方式，它通過個人生活和企業運作過程中適度減低碳量排放量來達到集體總和碳排放的減少，達到保護環境，促進文明的發展，從而促進整個地球環境的可持續發展，因此，可以說低碳生活是生態文明的前提與基礎。
1、創導低碳生活對社會的意義
低碳生活的推行有利于社會可持續發展的建設。可以減少二氧化碳的排放，提高空氣的質量，延緩溫室效應的發生。同時大力推行低碳生活方式也可以使人們提高對環境的保護意識，增強科學普及拉近與發達國家的距離。有利于增強人們的節約意識；有利于緩解能源緊張，減輕環境壓力，促進人與自然和諧相處；有利于貫徹落實科學發展觀；有利于建設資源節約型和環境友好型社會。低碳環保的實現還有有利于推動經濟的發展，促進新型環保產業的發展并且逐步的替代一些落后的高能耗產業，使人們的生活水平更加的綠色健康。
2、低碳生活對個人的意義
每個人都是社會的組成部分。養成低碳生活的好習慣，有利于我們形成正確的價值體系，對于以后工作生活起到了很好的導向作用。
學會低碳生活有利于傳到健康高效生活方式低碳生活是目前新的一種生活方式，象征著新的理念的形成。低碳生活既是一種生活方式，同時更是一種可持續發展的環保責任，是健康綠色的生活習慣，是更加時尚的消費觀，是全新的生活質量觀，對我們來說既是時尚的，也具有很好的現實意義。這就要求人們樹立全新的生活觀和消費觀，減少碳排放，促進人與自然和諧發展。低碳生活將是協調經濟社會發展和保護環境的重要途徑。
二、大學生對于低碳生活的認識現狀---基于問卷調查的分析
（一）大學生對于低碳生活的認識現狀
本次調研共發放了500份問卷，通過課余時間在校園內隨機發放以，經整理統計后得到的數據顯示，大學生對低碳生活的認識及實際行動存在以下問題：
1、大學生缺乏對低碳生活的關注
在發放的500份問卷中，被問及你是否了解低碳概念時，3%的同學表示沒聽說過，了解低碳和基本了解的只分別占到30%和25%，有45%的被調查大學生表示不了解低碳概念，對于網絡高度發達的當今，有近一半的同學不了解，還有30%的同學對其沒有基本認識，說明大家對低碳環保的認識和了解還不夠，我們大學生還缺乏對低碳生活的關注。可見我們當代學生在現實生活中，對于低碳生活的關注還遠遠不夠，在低碳環保方面更是缺乏系統的了解和指導。調查顯示我們大學生生活習慣不好浪費成自然的消費觀念和我們對低碳知識認識不足夠有很大的關系。
2、大學生還未做到真正將“低碳”體現在行動中
我們在問卷中提到了幾個具有代表大學生生活中是否注意低碳的具體生活細節問題。
（1）根據調查問卷數據統計顯示，被問及“朋友之間互贈禮物時，是否采用精包裝？”的問題時，只有18%的人，認為包裝沒必要精裝，以環保為主，大部分人視情況而定，另外有17%的人則認為一般都買精裝，顯然缺乏環境保護意識。可見在日常生活中，我們當代學生對于環保低碳沒有主觀認識，缺乏低碳環保的主動性。
（2）根據調查問卷數據統計顯示，被問及“食堂吃飯是否會剩飯”時，從不會剩飯的只有占到總數的14%的比例，24%，的人經常會剩飯，62%的同學表示偶爾會剩飯剩菜。絕大部分同學都有這種不好的習慣。雖然食堂上的宣傳口號和宣傳標語，隨處可見，桌上墻上到處都是，但是同學們剩飯剩菜現象仍然不見減少的趨勢。
（3）根據調查問卷數據統計顯示，被問及“夏季空調合理溫度”時，雖然有60%的同學認為應該將空調設置在26度以上，任然有接近40%的同學將空調溫度開到了20度到25度之間，甚至開到了20度以下或者更低，可見還有相當多的同學只注重自身的清涼而無視空調排放的氟利昂對臭氧層的破壞以及對我們賴以生存的環境的嚴重損害。
由以上的三個例子可以看出，當代大學生雖然有意識到低碳生活的意義，有心參加低碳生活并接受低碳宣傳教育。但是主要仍停留在理論基礎上，生存在現代社會虛榮、物質的風氣中，或多或少影響到我們大學生的生活方式，沒有讓我們真正付諸行動，而是受社會影響，有選擇的適當的進行低碳生活方式。
3、大學生低碳生活方式動機不純
由此我們對大學生低碳生活方式的出發點和動機進行了調查。調查數據顯示，當代大學生在選擇低碳生活方式時，存在很大的挑選性，不是全面接受和以低碳生活為主要出發點考慮和行動的，而是出于對低碳生活方式的新潮和時尚等別的目的，只有2%的學生在買東西的時候從環保角度考慮，幾乎一半的同學從時尚新潮考慮購買。例如，在具有時尚新潮氣息的節能電器選項中幾乎100%同學認為自己會接受并使用該電器。而在一次性消費品的選項中則應為貪圖方便只有30%的同學認為可以不使用一次性用品，大部分同學都認為為了方便會選擇使用。此外，iphone的熱銷和富士康代工廠污染員工中毒事件頻頻，卻仍然在世界上大賣特賣就是很典型的大學生忽視環保，只注重部分環保產品的新潮性質而忽視環保本身的偽環保案例。由此可見在低碳生活的普及上還存在很大問題和障礙。
（二）大學生低碳生活存在問題的原因分析
從以上調查問卷的結果可見，大學生踐行低碳生活存在的困難和原因主要可以從主觀和客觀兩大方面來看。
首先，主觀上，大學生對低碳生活的認識不夠。當前大學生有很大一部分并不關注經濟發展和社會生活中的熱門問題，還停留在自己的小空間里。即使在新聞中看到聽到“低碳”的概念，也會覺得離自己很遠，因此就更不會去想作為個人，應該如何去實踐低碳生活。此外，由于缺乏對低碳生活重要性的認識，就會導致大學生對低碳生活的重視不夠。在很多時候僅僅停留在“被低碳”的層次上。
其次，外在環境的刺激不到位，這主要體現在學校和社會對“低碳”概念的宣傳教育不夠。由于大學生主要的生活環境是學校，學校在低碳消費知識的普及上存在著不足，學校不僅沒有相關系統的課程，而且很少有相關宣傳普及活動，只有少量的學生或學生社團自發的活動，顯然缺乏系統性。此外，當前社會中對于“低碳生活”的行動也不足堅定。以塑料購物袋為例，只要顧客花費幾毛錢，就可以買到一次性購物袋。這樣塑料購物袋還會大量使用，因為它的使用成本太低了。所以說這種采用收費的方式并不能從根本上解決這個問題。
三、加強大學生低碳觀念的建議
（一）樹立正確的低碳觀念
樹立正確的“低碳消費”的意識。社會存在與社會意識的關系問題，是社會歷史觀的根本問題。社會意識的能動作用是通過指導人們的實踐活動實現的。思想本身并不能實現什么，要實現思想就要付諸實踐。但毋庸置疑的一點是，我們必須要先樹立正確的意識，然后通過發揮我們的主觀能動性，把意識付諸于行動，從而為“低碳社會”貢獻出自己的一份力量。
在當代社會，消費已成為推動社會自身發展的重要的因素。在大學擴招的背景下，高等教育規模不斷擴大，在校大學生人數連年上升，客觀上也拉動了內需。當代大學生是市場中龐大而活躍的消費群體，他們的消費牽動著許多產業的發展，他們的消費觀念影響社會未來的消費潮流。大學生在社會環境和消費廣告無孔不入的刺激下，大學生的消費心理、消費對象、消費形式都發生了深刻的變化。
（二）積極宣傳低碳生活理念
經調查數據顯示，大部分同學都認為自己會參加低碳生活的校園活動，只有8%的同學表示不回去。看來對于，接受環保宣傳知識，大部分同學都是持支持態度的。由此可見，在大學生普遍接受的宣傳，應該在學校內開展比較有效和容易實施。能夠提高學校同學的低碳生活意識。可以通過現場答疑解惑、播放宣傳片、發放宣傳材料等形式，讓同學了解了“低碳生活指南”和“垃圾分類指南”等環保行為，建議每周需同學搜集有關環境污染危害和環保意識的資料并寫下自己的感想，綜合生活實際，列舉低碳行為，“變廢為寶”的活動。通過一系列互動和宣傳讓同學們學會簡單的辨別哪些是可回收的垃圾、有害垃圾和不可回收的垃圾。希望通過自己的實際行動踐行低碳環保的生活理念。學校也可以開設低碳教育課程。
四、大學生踐行低碳生活的措施
（一）寢室生活
提到學校住宿，不得不說我們男女生寢室夜間燈火通明，通宵不息這一怪現象。由于大學生們正值壯年，年輕力壯，活力十足，所以在大學生寢室無論男生女生，通宵現象大行其道。加上高年級學生可以自帶電腦以后，通宵這一現象就更加頻繁了。這樣的生活狀況，不但不利于節約低碳生活的方式，也不利于大學生第二天的上課效率。經常有學生在宿舍通宵，到了上課的時候就埋頭大睡，不僅僅無法聽課，而且會影響課堂氛圍。對此現狀我們建議可以聯系學校后勤處在宿舍里開展“熄燈一小時”等活動，每個月，或者每個學期都固定一個日期舉辦該活動。宣傳低碳環保的重要性。
（二）在校飲食
在飲食方面建議我們大學生三餐最好在校食堂食用，減少訂外賣，減少使用一次性餐具浪費資源的頻率，而且可能會有害身體。學校周邊固然有很多小吃，各種風味，但是不排除其中存在很多安全問題。建議學校禁止外賣送進寢室樓，既可以保護學生財產安全，又促進學生下樓吃飯，從而從側面減少了一次性用品的使用。
（三）外出交通
大學生可以充分利用地理和社會環境優勢，對于坐落在市區（杭州市）的學校，自行車租賃十分方便，只要一張市民卡就可以在市區各個自行車存放點借存自行車。隨處可見的自行車存放點對于租借自行車十分方便。建議大學生辦理市民卡或公交卡，出門都使用自行車代步，既不會受到交通擁堵的影響，又可以行賞沿途的風光。同時進行騎單車宣傳低碳活動，呼吁大學生走出寢室，去戶外活動，組織大家騎車環繞西湖騎行。既鍛煉身體，有益健康，又促進宣傳環保知識，十分有意義。對于坐落在郊區的學校，可以充分利用公交車，盡量少坐的士，讓公交車“公共交通”的作用得到充分發揮。
五、結論
低碳經濟是我國社會經濟發展的重要組成部分，隨著科學技術的發展，在未來低碳經濟將會在經濟發展中占據越來越重要的作用。而倡導和推行低碳生活方式是發展低碳經濟的根本和前提條件。隨著低碳生活的推廣和影響的擴大，大學生這一社會主流人群對低碳生活方式隨暴露出不小的問題，值得我們去調查研究并提出改變方案和建議。倡導大學生低碳生活對整個社會推廣低碳生活方式發展低碳經濟有極為重要的影響和作用。因此，對于大學生低碳生活的各種問題，我們有必要去深刻剖析其原因，不斷探索改變這一現狀的措施，使當代大學生養成低碳生活的好習慣。
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關鍵詞：低碳；廢舊衣物；回收再利用
中圖分類號：X705 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2012）29-0288-01
一、概況
近年來大行其道的快時尚、高速流通意味著浪費是無法避免的。時尚品牌的銷售主要面向大學生，他們大都未形成成熟的消費觀念，容易追求時尚，很少關注材質與面料。趕時髦的后果，容易導致換衣頻率過快，堆積起大量廢舊衣物無從處理。為了倡導低碳環保的生活消費模式，同時滿足廣大消費者快速轉換的時尚需求，把“快”時尚變成“綠”時尚，廢舊衣物回收再利用的提倡與實行是十分必要的。
二、廢舊衣物回收再利用現狀調查結果與分析
1、調查目的：本項目針對大學生廢舊衣服的處理方法及對廢舊衣物對環境污染的認知等問題做了調查。在調查分析的基礎上，探討廢舊衣物回收再利用的實現與倡導大學生低碳生活的理念。
2 調查過程：本項目以在校大學生為研究對象，于2011年10-12月在紹各大高校投放問卷300余份，回收有效問卷246份。此外還通過網絡發放問卷，回收有效問卷187份。全部有效問卷共433份。
3、調查結果：通過調查結果發現這方面研究尚處于萌芽階段，但一些潛在的問題已逐漸浮出水面，相對比較典型的問題表現如下：
（1）缺乏政策保障：環境保護是一個全球性的話題，舊衣物的回收再利用工作不僅要提升民眾意識，官方的支持將起到舉足輕重的作用，建立有效激勵機制，明確政策保障將有利于回收工作的開展。
（2）回收渠道有限：目前我國的回收渠道非常有限，缺乏專業回收機構。而一些發達國家的回收渠道則多樣化，包括通過各種慈善機構上門回收等，全民普及，使廢舊衣物的回收再利用形成一種風尚。建立多種回收渠道是開展廢舊衣物回收再利用的基礎。
（3）民眾觀念落后：目前國民大多數觀念落后，舊衣物再循環意識較薄弱，導致廢舊衣物多半是被扔掉而不是用于回收或捐贈。
三、廢舊衣物回收再利用的實施建議
根據實際情況與現有條件，我們沒有辦法去改變市場上衣服設計的面料，也沒有辦法阻止快時尚的流通，但是我們可以對低碳的倡導改變人們的生活模式和消費理念。通過項目實踐，針對廢舊衣物循環再利用方法，我們提出如下建議：
1、材料的循環再利用：任何衣物都是由一種或多種可認知的面料構成的，衣物被廢舊之后，其構成衣物面料的材料本身的性狀并沒有發生改變。可以通過政府部門明確政策保障，建立有效激勵機制，積極推進廢舊紡織品回收再利用技術的研究與開發，鼓勵并推動企業開展舊衣物回收再利用。
2、功能的循環再設計：功能的循環再設計就是指在發揮服裝原有的功能的基礎上，運用它的造型對其進行再設計，發展出多樣組合方式的變化，并構成可以適應各種形態的多樣化的產品。在大多數廢棄服裝中，它的口袋、腰頭等部分都可以拿來利用。通過將藝術造型方法和創新的思想運用在這些廢棄的衣物上，重新定位它們的使用功能，利用拼接、打破、解構等手段賦予它們新的形態，為這些廢棄紡織品帶來二次生命。
3、道德情感的循環再利用：世界各地尚有大面積的貧困地區與貧困人員，需要全社會去幫助，與其衣物廢棄后直接丟棄或掩埋還會對環境造成不良的影響，不如捐助給需要幫助的人。而廢舊衣物回收再利用恰好解決了他們的煩惱，既能助人為樂又為環保事業做貢獻，兩全其美。這里就需要制定針對舊衣物回收再利用評價體系，設立規范的廢舊衣物回收機構與回收渠道及健康的運行機制。
四、結語
讓淘汰的廢舊衣物重新實現利用價值，不僅僅是實踐了綠色低碳環保的生活理念，更是助人為樂的愛心體現。當然這也需要全社會形成氛圍，只有大家都參與進來，才能使這項環保的事業持續開展下去，有效第減少可再生資源的浪費，進一步促進我國走向低碳環保的資源節約型社會道路。
本文為2011年度紹興市大學生科技創新項目（基于“低碳·快樂·時尚”理念下的廢舊衣物回收再利用的實現與研究）成果。
[關鍵詞]大學生；低碳生活；低碳行為；低碳意識；校園低碳
[DOI]1013939/jcnkizgsc201705211
社會的發展，將人類推進到了從工業文明時代向生態文明時代轉折的時期，大力倡導低碳經濟，建設生態文明，成為這一時期的主旋律。新時期的大學生是我國未來全面建設社會主義現代化社會的中流砥柱，他們是否具備環保意識并且養成低碳生活方式則直接影響到我國的健康可持續發展。
本次研究涉及杭州濱江高教園區、小和山高教園區、下沙高教園區和浙大紫荊港校區。
1調查方法
本次調查主要采取問卷調查法和深度訪談法。覆蓋三個高教園區和一所高校，共計發放問卷950份，其中有效問卷912份，占發放問卷總數的96%。
問卷共包括四個部分，分別為基本信息問題、對低碳生活的理解、對低碳態度的探究、對低碳外部條件的探究。在利用傳統的SPSS、Excel等方法進行研究的基礎上，同時使用Euiews70軟件進行數據分析與挖掘，使之更具說服力。
根據因子分析，歸納提取出環境因子，包括政府引導、低碳教育、低碳技術、媒體宣傳、榜樣效應、環保組織和自身條件因子，包括責任感、傳統習慣、利益沖突、低碳知識度。下面為統計分析。
2調查結果
21杭州大學生低碳意識與行為現狀描述性統計分析
“低碳”概念認知分析部分包括調查學生對于世界低碳環保組織或事件的認知程度。從結果來看，目前大學生對于國際新聞關注度較高，而對于大學生本身的低碳組織關注度較低。即大學生對于低碳相關組織還了解不足，受影響不深。今后，要加快建立大學生組織，低碳生活從大學生自身做起。
在針對不愿意參與低碳生活大學生的原因探究分析中發現，在杭大學生不愿參與校園低碳的主要原因是個人低碳責任意識不；另外是低碳執行比較麻煩和缺乏校園組織和設施的引領，針對前三大癥狀對癥下藥可以提高大學生的低碳參與度。
校園低碳現狀滿意度分析的結果顯示，SPSS相關性分析得出大學生對5分制低碳生活滿意度平均打分（Mean）為297，處于中等偏下位置，根據數據分析可知在杭高校大學生普遍認為當前低碳生活踐行度未能達到滿意程度，有近兩成學生對大學生低碳現狀表示堪憂，身邊的低碳行為方式有待提高。由此可見，提出有效方案讓大學生知曉低碳、提高自身低碳踐行能力、引導社會對低碳價值的正確認識迫在眉睫。這不僅關系到大學生自己的生活質量，還關系到整個社會對環保意識的認知感和傳承。
根據對低碳生活方式傳播途徑效果的分析可知：互聯網在日常傳播中效果明顯且容易受到大眾接受，另外影視也是傳播的主要途徑，由此可知新媒體在低碳生活方式傳播中具有主導作用。人們普遍認為圖書和報紙雜志的傳播效果普通，專家咨詢和廣播對低碳生活的傳播效果中等偏上，而且教學培訓和知識競賽在特定人群中也起到顯著作用。因此，對低碳生活方式的宣傳應該秉承多點開花，廣覆蓋、突重點的方式，讓人們對低碳生活方式有更多的獲知途徑，有利于實現全民低碳，共創環保社會的大目標。不僅如此，我國各大媒體與社會對低碳的宣傳依然不夠，大學生對低碳的認知仍不足，加強對低碳的宣傳迫在眉睫。
從遵循校園低碳條件的分析來看，校園推出低碳新規的強制性和學生參與程度成正比關系，可見養成良好的習慣，推動一部分人的行動力需要輔助規章制度牽引著。另外還有少數同學表示跟隨大眾，可見沒有主見的更依賴于榜樣的作用，跟隨大眾行動力，從眾比例也占一部分，可以發揮榜樣的力量。
校園低碳參與度分析結果顯示，騎自行車或者步行上課的方式最受歡迎，另外為節約用水用電，而參與校園低碳活動和垃圾分類得分則較低，由此可見，在垃圾分類宣傳和地毯活動參與度方面今后都需要加強。
22杭州大學生低碳意識與行為的影響因素交叉性分析
221大學生低碳參與度分析
從性別和參與意愿交叉分析來看，愿意參與低碳生活中男性的傾向度更高，而在一般不排斥低碳生活上女性比例稍多于男性。表明愿意參與低碳生活的男性的主動性稍高于女性，這改變了我們對“女性更愿意參與到低碳活動中”這一傳統認知。
從學歷分析來看，碩士及以上學歷大學生多數人認為低碳與日常生活非常緊密，而在認為低碳生活與其無關的選項中，專科學歷人群所占比重最大。總體來說，不同學歷的大學生對低碳認知的層次性也體現了教育程度對大學生踐行低碳生活的正向影響，高校的教育及大學生自身文化素質的提高有利于低碳生活的普及。
經管文史專業、理工專業、藝術專業和其他專業類型更愿意去關注低碳生活，其次是理工科專業，緊接著是藝術專業。理工科專業學生在校園低碳參與意愿上比經管文史科高。總體表現理工科人的傾向度更高，對于校園低碳生活更愿意參與。
以月生活費為對比因素來說，月生活費較高的同學對于校園低碳參與意愿更高，參與積極性更高，而對于月生活費較低的同學對于校園低碳的參與意愿顯示較低。
222校園低碳生活與大學生的聯系程度分析
男性、女性在對于大學生與低碳生活聯系程度上有著明顯的差別，認為低碳與生活息息相關的男性明顯高于女性，數據表示男性對于低碳的關注度更高于女性。
以戶籍為對比因素來看，城鎮戶口的學生認為在低碳生活與大學生聯系程度上有較高的認知水平，認為兩者聯系很緊密。
223大學生對校園低碳生活滿意度分析
總體上看，大學生普遍對當前校園低碳生活滿意度打分分值在3分左右，處于中間的位置，可見，在杭高校大學生普遍認為身邊的低碳行為方式有待提高。學歷高者對當前校園低碳的滿意度打分均值偏低，其次是本科學歷、專科和其他。學歷高者對當前的滿意度偏低，認為當前的校園現狀需要改變，校園低碳還存在很多不足，由此可見，對于校園低碳的建設也顯示出更強烈的、迫切的改變想法。
學校有系統化低碳管理和學校沒有系統化低碳管理的對比下，數據顯示受訪者普遍在系統管理下滿意度更高，可見校園美化建設的系統化對低碳管理，可以提高同學們對校園低碳的滿意度。校園低碳設施的建設提升大學生們的滿意度，從而讓大學生在低碳氛圍中熏陶，強化低碳意識觀，提升校園低碳行動力度。
23回歸分析
本文分析包含第一個公共因子F1主要解釋的是x1（政府引導）、x2（低碳教育）、x3（低碳技術）、x4（媒體宣傳）、x5（榜樣效應）、x6（環保組織），可以命名為環境因子；第二個公共因子F2主要解釋的是x7（個人責任感）、x8（傳統習慣）、x9（利益沖突）、x10（低碳知識度），可以命名為自身條件因子。
由下表可以看出，前兩個因子解釋了低碳行為影響因素的64158%的原因。其中，F1解釋了50515%的原因，表明政府引導、低碳教育。低碳技術、媒體宣傳、榜樣效應、環保組織這六個因素是影響大學生低碳實施度的重要因素；F2解釋了13643%的原因，表明大學生個人責任感、傳統習慣、個人利益沖突、低碳知識不足是四個較為主要的因素。
在經過回歸分析結果表明，只有第一個公因子可歸入模型中，且對影響因素t檢驗結果表明其回歸系數具有統計分析意義。根據回歸分析結果的數學意義，可以得到影響因素對實際行為測度的影響關系模型可以如下表達：Y=1455+0544F1。分析回歸系數，發現環境因子回歸系數較大，可以看出它對大學生校園低碳實際行為測度及參與度的影響較為顯著。由此可見，為了推廣校園低碳，滿足大學生的外在需求尤為重要，如政府引導、低碳教育等。
3結論與建議
近年來低碳觀念的普及在大學生人群中得到一些成效，大部分大學生對低碳知識有了一定的了解并有小部分大學生能在生活中貫徹低碳行為。但是總的來說，目前大學生的低碳現狀仍不可觀，大學生低碳生活的普及仍值得繼續研究。只有充分了解大學生的參與意向及其影響因素，分析現階段問題，才能提出合理的政策建議，促進大學生低碳生活的發展。
31大學生校園低碳現狀及問題
大學生參與低碳校園中意識和行動力度不匹配，沒有很強的低碳意識，行動力度缺乏，主觀能動性不高，經探究主要存在以下問題。
311大學生個人問題
一是低碳生活參與度低，責任感不強。大學生對校園中的環保組織、活動的關注度較低；大學生主動向他們身邊同學、家人及朋友宣傳環保知識，進行低碳傳播的較少，大學生自身責任感也有待提高。二是缺乏低碳知識。現在大學生對低碳生活專業知識的掌握狀況不能滿足當前廣大青年學生對低碳生活深層次理解，多數學生表示對低碳專業知識的需求迫切。
312高校管理問題
一是在低碳宣傳上，學校做得不夠深入和全面；二是低碳配套設施差，現實生活中，大學生應有的低碳意識與校園內低碳生活必備的生活設施不同步，造成實施難。校園內很多低碳生活設施不夠完善，這是導致不能低碳的直接原因；三是高校缺乏制度和機制建設。由于沒有建立和制定科學合理的管理制度，因而難以明確減排目標、策略以及實施體系，學生很難在低碳意識和低碳行為上有所作為，使得建設低碳型校園往往成為口號和流于形式。
32關于大學生校園低碳的建議
321對于大學生
行為引導。通過志愿者服務、社會調查體驗對比等形式，大學生對照低碳生活方式，找出自身與其不相一致的行為習慣，并加以改進，這有利于提高大學生的低碳意識與社會責任感，進而帶動整個社會的發展。
322對于高校
第一，文化帶動。培養大學生良好的低碳行為與校園文化建設緊密結合，使他們的低碳行為和習慣成為文化建設的重要組成部分。高校要加強低碳教育，開展低碳課程，普及低碳知識，把大學生低碳生活觀作為校園文化建設重要的培養平臺，充分發揮環保社團輻射帶動作用，把綠色學習、低碳生活變成每一名大學生的自覺行動，攜手營造“愛護環境，節能減排”的良好氛圍。
第二，改善設施。學校應增加對低碳設施的投入、改善學校設施，提高利用率以滿足學生的需要。對校內的基礎設施在調研的基礎上，進行改造。打造具有一定科技含量的低碳環保校園與運營模式，如學校水處理與循環系統改造等。通過這些設施的改造直接讓師生體驗低碳生活，從而自覺接受低碳環保生活理念，形成低碳環保生活方式。
323對于政府
第一，提高技術。提高科學技術，加大對環保研究的投入，降低低碳產品的價格從而減少大學生低碳生活的經濟成本，使低碳生活更親民易現，直接推動大學生對低碳生活的參與度。
第二，完善法律法規。目前關于低碳環保方面法律仍有欠缺。立法等相關部門應加以重視，加快確立相關法律法規，對于環境污染的行為要提出明確的處罰，起到警示作用，將行為規范轉變為社會壓力，推動大學生乃至社會全體主動踐行低碳生活。
324對于媒體
當前社會正處于互聯網時代，傳統的媒體傳播方式已無法滿足大學生的生活文化需求，對于低碳觀念的宣傳更應采取多種形式、多樣化渠道的方式，創新媒體宣傳模式，使低碳環保觀念在大學生群體中廣泛傳播。
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餐桌要充滿綠色
春節團聚少不了吃。春節期間，每家餐桌上都是琳瑯滿目，飯店也是一桌難求。但怎樣才能吃得更健康、更環保呢？事實上，如今春節餐桌上的浪費已到了觸目驚心的地步，這種浪費不僅表現在金錢上，而且也對環境造成了巨大壓力。
春節期間往往是食用野生動物的高峰。盡管近年來人們保護野生動物的意識加強了，但春節期間購買、食用野味的事情還不少見。引起人們食用野生動物欲望的因素是復雜的，但有相當部分是來自根深蒂固的文化習俗。為了保護瀕危野生動物，消費者應自覺放棄這種不健康的消費行為。有野生動物保護專家建議大家春節不購買野生動物，讓那些野生動物商販發不了昧心財；下餐館不點野味，走親訪友時不食用野味，讓野味從餐桌上消失。
隨著生活水平的提高，平時一日三餐已基本能滿足身體對各種營養的需要，沒有必要仍按老傳統那樣大吃大喝。春節餐桌造成的浪費不是個小數目。大家應常懷“一粥一飯當思來之不易，半絲半縷恒念物力維艱”之念，過一個歡樂而又節儉的春節。
禮品要重內在品質
講究“禮尚往來”、“投之以桃，報之以李”是中華民族的傳統。逢年過節，大街小巷，人們大包小裹地購買禮品，或孝敬父母，或訪問親朋。可禮品中那大盒小盒、方格紙板、泡沫塑料、綢布等就有一大堆，宛若雞肋，棄之可惜，留之無用，最終也只是墻角的一堆垃圾。有的商家為嘩眾取寵，不惜為原本價格一般的商品配上名貴紅酒，甚至金銀水晶飾品來提高“身價”。無數禮品雖然因為外包裝的華美上演了“灰姑娘”童話，但過度包裝產生的垃圾卻令人頭痛。
過度包裝是一種浪費和假象，主要表現為包裝層次過多、材料過當；結構設計過當、包裝功能過剩；表面裝潢過度、包裝成本過高等。過度包裝就是制造垃圾，因為這些包裝沒有實用價值，只能當作垃圾扔掉，嚴重地浪費了原本就稀缺的資源。而且，相關的垃圾處理費用也很大。北京市曾做過統計，如果避免或減少這些不必要的包裝，僅垃圾處理一項費用每年至少可以節省2億元。專家建議，消費者過節選擇禮品別盲目追求外觀的華麗和價格的昂貴，關鍵要貨真價實。
另外，塑料袋仍在污染我們的環境。在我國的668座城市里，有2/3被垃圾環帶包圍， “垃圾圍城”不僅影響著氣候，也帶來了巨大的經濟損失。垃圾主要來自我們用過的東西，雖然禁塑令推出有一段時間了，但基于各種原因，一次性塑料袋還沒有從人們的日常生活中真正消失。它們多年不腐，長年不爛，集中起來堆積如山，分散開去處處可見，隨風飛揚。在房屋周圍、馬路旁邊、花園的樹根草叢常現塑料袋的蹤跡，在城郊農田、公路、河道也有塑料袋的身影。
娛樂要適度
春節，少不了娛樂。家長大多會買一些玩具作為禮物送給孩子們。親友聚會時，唱歌、燃放鞭炮也是常有的“節目”。但長時間泡在娛樂場所，不知不覺中會受到彩光污染。因為這些場所一般安裝黑光燈、旋轉燈、熒光燈以及閃爍的彩色燈光等設備，會造成彩光污染。研究表明，黑光燈所產生的紫外線強度大大高于太陽光中的紫外線，且對人體有害影響持續時間長。另外，過春節時，燃放煙花爆竹產生大量的煙塵嚴重污染空氣，散飛的紙屑又影響地面衛生，而且還會發出劇烈聲響，形成噪音污染。特別是煙花爆竹使人們在體會濃濃年味兒的同時，也給人帶來許多危險，由此產生的煙塵、噪聲和紙屑造成的污染也不容小覷。
“低碳”在于意識
雖然有越來越多的人贊成以各種“低碳”的方式過春節，但反對的聲音也在不斷響起。諸如“失去了年味”、“對傳統文化的傷害”等都成了反對的理由。
其實反對的理由也并非沒有道理，畢竟放鞭炮、通宵點燈等方式是很久以來中國人過春節最習以為常的做法，但是“低碳春節”這一概念的提出，或許當初只是希望通過這種方式來提醒人們培養節能環保的“低碳”意識。
過去的這兩年中，人們越來越多地發現，“低碳”概念開始不斷滲入到生活和工作的許多方面中來。吃、穿、住、行，樣樣都希望能做到“低碳”，各種各樣的“低碳”生活方式的建議也撲面而來，常見的比如“少開車，多使用公共交通工具”，“隨手關燈，少用空調”等，夸張一點的建議像是“不使用大尺寸的顯示器”、“盡量不叫外賣打包送餐”等。
春節期間，很多地方的報紙都報道了有關“低碳”過春節的新聞，雖然新聞報道中提到的很多低碳方式可能使得這個“年”過得或多或少缺了些年味，但從培養更多人擁有“低碳”意識的角度上來看，并沒有錯。
“低碳”概念自提出以來并沒有歷經多長時間，盡管對于很多具有良好環保意識的人而言，這已是老生常談，但面對中國十幾億的人口來說，還是有很多地方和很多人需要了解并認識“低碳”的重要性。
不少地方為了完成節能減排的國家任務，用類似“拉閘限電”“工廠停工”等非常極端的手法以達到減少能耗的目標，特別是某些地區在面臨高溫天氣考驗的同時，卻被迫無法用電消暑。
不少媒體極力反對這樣的極端做法，節能減排絕對不是今年或者明年的事，這是個長久持續下去的話題。要“低碳”，除了升級使用低能耗高效率的生產方式外，還有就是盡可能讓更多的普通大眾在一點一滴中把能源和資源都節省下來。
關于“低碳”過春節的提議，有媒體撰文表示，過一個低碳的年不僅是一個新的話題，更是一種道德的選擇，一種負責任的生活態度。節約環保型的春節生活，你只需要小小的留心和付出，節能減排的效果就會立竿見影。
有不少環保組織都提出“低碳”生活是一種時尚的生活方式，在新春佳節中節約能源，改變高耗能的生活和消費習慣，過一個低碳綠色的春節，既是傳統習俗與新年趣的有機結合，又是一種時尚的追求。
環保部人員指出，編制環境保護綜合名錄，就是要通過對產品、工藝、設備進行深入分析、科學論證，來反映其對環境的影響，通過有差別化的政策，將資源稀缺程度和生態價值內化為企業內部成本，強化企業的生態環境責任。同時，通過建議國家有關部門采取差別化的經濟政策和市場監管政策，遏制“雙高”產品的生產、消費和出口，鼓勵企業采用環境友好工藝，逐步降低重污染工藝的權重，加大環境保護專用設備投資，達到以環境保護倒逼技術升級、優化經濟結構的目的。
專家說，這次的新名錄，類似于產品核對標準，取消出口退稅將遏制“雙高”產品的生產、消費和出口，推動企業采用環境友好工藝并加大環境保護專用設備投資，達到以環境保護倒逼技術升級、優化經濟結構的目的。影響主要表現在三方面：
第一，對生產企業來說，是一次環保和產品出口的博弈。我國產品的出口退稅率可達到13%，大型出口商需依賴出口退稅政策來獲得與國外企業同等的競爭條件。大規模產品出口公司的天平更傾向于出口退稅，因為這關系到企業成本問題。企業面臨抉擇時，會通過加大環保設備投入來避免被取消出口退稅的資格。
第二，利于環保行業全產業鏈的進一步發展。國家在“十二五”期間，關于節能環保政策的頒布數量和標準要求是空前的，此前做出的總體規劃和細則直接針對污染企業，處于被動減排狀態的公司積極性不大，減排效果不盡人意。環保部門此次以取消出口退稅為條件，涉及企業根本利益，推動其積極購買環保設備和上馬環保工程設施，強化企業的生態環境責任。
關鍵詞：低碳旅游；消費方式；認知程度；國內游客
低碳旅游是在旅游活動中盡量降低二氧化碳排放量，通過運用低碳技術、推行碳匯機制、倡導低碳消費，以獲取更高的旅游體驗質量和更大的經濟、社會、環境效益的一種可持續旅游發展方式。發展低碳旅游不僅對旅游規劃開發和產業發展提出了規范標準，而且對旅游者消費行為提出了明確要求，使其在食、住、行、游、購、娛等每一個環節都能體現節約能源、減少排放、降低污染。通過對國內游客低碳旅游消費行為的調查研究，我們可以了解國內游客對低碳旅游的認知程度和消費現狀，分析國內游客的低碳旅游消費的不足與缺陷，進而提出如何提高國內游客對低碳旅游的認知及完善國內游客低碳旅游消費行為的可行性建議，促進旅游消費模式朝低碳化方向發展。同時，我們還可以為旅游企業和相關部門制定低碳旅游政策、開發低碳旅游產品提供啟示和借鑒。此外，以大連市為例來研究國內游客低碳旅游消費行為，能夠起到拋磚引玉的作用，推動低碳旅游消費研究的深入開展。
一、大連國內游客低碳旅游感知與消費行為分析
（一）游客對低碳旅游認知程度
通過調查發現，只有5%的來連國內游客非常了解低碳旅游，74%的游客對低碳旅游略知一二，21%的游客沒聽說過“低碳旅游”這個名詞，這說明大連國內游客對于低碳旅游的認知度還不是很高，大部分游客對低碳旅游不太了解。
（二）游客對低碳旅游影響旅游質量的態度
當被問及“您認為低碳旅游會影響您的正常旅途生活嗎？或者說降低您的旅游體驗質量嗎？”52%的來連國內游客認為，低碳旅游不會影響他們的正常旅途生活或旅游體驗的質量，有37%的被調查者的回答是“不確定”，只有11%的回答的是“會”，這說明大多數人還是認可低碳旅游的，可以接受這種綠色環保的旅游方式。
（三）游客對低碳旅游必要性的態度
在對“您認為目前倡導的低碳旅游是否有必要時”問題的回答中，有81%的被調查者認為是有必要的，有15%的認為“無所謂”，只有4%的人認為是沒有必要的，這也和上述的低碳旅游能否降低旅游質量的問題形成了呼應。由此可見，人們對待低碳旅游這種新興的旅游方式的態度還是能夠接受的。
（四）游客對低碳旅游的推薦程度
在被調查的大連市國內游客中，約有52%是很愿意向周圍的人推薦低碳旅游的，只有16%的人是不愿意的。由此可見，人們不管有沒有進行過低碳旅游，大家對待低碳旅游的態度還是非常積極的。在低碳旅游的起步階段人們可以有這樣的認識，這對于低碳旅游的進一步發展有很大的促進作用。但是，仍有32%的被調查者持不確定態度，證明低碳旅游的內涵、理念以及相關益處還應廣泛傳播。
（五）游客出行交通工具的選擇
33.4%的被調查者出行會選擇火車，其次是公共汽車，約占22.3%，選擇飛機和私家車的次之，選擇徒步的約占8.9%，選擇自行車者占4%。據有關資料顯示，自行車和徒步應該是零二氧化碳氣體排放的首選，如果是本地游最好選擇這兩種。公共汽車和火車是大部分人選擇的旅行方式，這相對于私家車和飛機，由于其乘坐的人數較多，二氧化碳氣體的排放量相對是比較小的。
（六）游客入住酒店時對于使用一次性用品的態度
關于“在旅游入住酒店時是否會使用酒店提供的一次性用品”問題的回答，選擇“會使用”的游客占64%，有23%的被調查者表示不會使用酒店提供的一次性用品，另有13%的人會建議酒店不提供一次性用品。由此可見，人們出行入住酒店大多情況下還是會選擇酒店提供的一次性用品，這可能是因為方便，大多數人沒有考慮到低碳環保的層次。而有些人不使用酒店的一次性用品，可能是考慮到衛生消毒方面的問題。更少數的人建議酒店不提供一次性用品，是上升到更高的層次，這些人自己不但了解和支持低碳，而且還能夠建議酒店服務低碳化，他們對待低碳旅游的態度是非常積極的。
（七）游客出游最喜歡的烹調方式
眾所周知，煎炸燒烤食品都是用食用油制成的，而食用油在加熱時會產生大量的氣體排放，污染環境，必然不是低碳的烹調方式，而比較環保低碳的烹調方式就是蒸煮和涮湯類的了，這樣既能保證營養，也是支持低碳的一種表現。37%的被調查者表示在出游時喜歡蒸煮的烹調方式，選擇煎炒和燒烤的人也分別占28%和20%，有15%的被調查者選擇涮湯。可見多數游客比較熱衷于蒸煮、涮湯一類的烹調方式，這有利于低碳旅游發展。而選擇煎炒、燒烤的人所占比例也不小，這可以說是最高碳的一種飲食方式了，是不應該提倡的，盡管這和人們的生活習慣有很大關系。
（八）游客旅游購物時購物袋的選擇
絕大多數被調查者出行購物時會傾向于選擇商家提供的購物袋，這部分人群所占比重是74%，而自備購物袋的人只占26%。這主要是因為人們追求方便。但是，眾所周知，塑料的原料主要來自不可再生的煤、石油、天然氣等礦物能源，塑料袋被使用后，當做垃圾回收是一種非常難以降解的材料，更會產生有害氣體，污染環境，不利于低碳環保。
二、大連國內游客低碳旅游感知與消費存在的問題
（一）游客對低碳旅游的認知度不是很高
在被調查的游客中，大多是中青年，而且總體的文化水平不是很低，但在問卷的統計結果中，我們發現游客對于低碳旅游的了解并不是很全面，很多游客并不能正確回答低碳旅游的概念。調查結果顯示，對低碳旅游“非常了解”的人僅占5%，“略知一二”的人占74%，其中能正確回答低碳旅游概念的國內游客更是寥寥無幾，只有13%。由此可見，不管是旅游管理部門、旅游企業或者政府對于低碳旅游的宣傳力度還遠遠不夠。
（二）游客對低碳旅游的態度與行為偏差較大
調查結果顯示，對“低碳會不會影響旅游質量”的回答，多數人認為低碳不會降低旅游質量，有些游客甚至會倡導并且向周圍人推薦低碳旅游。但是，從游客在旅游過程中的行為表現來看，真正能踐行低碳的人僅占少數。在選擇交通工具時，多數人還是會選擇傳統的、適合自己的方式，大多不會考慮低碳；在住宿方面，多數人還是會考慮自己的方便而選擇使用酒店提供的一次性用品；購物時，多數人會選擇商家提供的購物袋。
（三）游客比較偏好傳統的旅游方式
從調查數據分析中可以看到，游客雖然很希望發展低碳旅游，但是他們仍然認為低碳旅游會在一定程度上影響旅游體驗的質量，這說明游客還是相當注重旅途過程中的舒適程度，選擇自己熟悉并習慣了的旅游方式。比如，多數游客在旅途中喜歡吃燒烤、喜歡開私家車等二氧化碳排放量比較高的旅游方式。
三、針對大連國內游客低碳旅游消費問題的對策與建議
（一）旅游行政管理層面——宣傳鼓勵，監督指導
政府與旅游行政管理部門應加大低碳旅游的宣傳力度，在旅游行業推行循環經濟，制定低碳標準，鼓勵開發低碳旅游產品；倡導低碳消費，通過生動活潑的形式宣傳、引導旅游者選擇低碳化旅游方式，促使每一個旅者從自身做起，培養低碳消費理念，提高節能減排意識，了解低碳旅游的內涵與意義。例如，每年5月20日是“全球低碳日”，可以組織大型活動開展低碳旅游宣傳，通過舉辦徒步大會、低碳旅游博覽會，擴大低碳旅游的知名度和影響力。
（二）旅游企業層面——科學規劃，節能減排
首先，旅游開發商應當加快旅游產品的轉型升級，實現旅游產品由大尺度線狀的傳統觀光型向小尺度點狀的休閑度假型轉變，減少交通工具的使用量，降低二氧化碳的排放量。第二，旅行社應當科學合理地設計旅游線路，在讓游客安全達到旅游目的地的前提下，開發碳排放量最低的旅游線路。此外，旅行社還應當把環保節能型酒店作為游客住宿的首選，把資源節約、環境友好型的旅游景區（點）優先納入低碳旅游項目和線路中。第三，旅游景區應當嚴格控制或禁止環保不達標的機動車輛進入景區，提供環保型內部交通工具。同時，景區還應控制好環境承載量，特別是在旅游旺季，應當預約和限制客流。第四，旅游酒店應當積極實施綠色飯店行業標準，扭轉奢華之風，突出酒店方便、舒適的低碳環保主題。
（三）旅游者層面——理性消費，健康環保
如果旅游目的地較遠，旅游者應盡量選擇火車、公共汽車、輪船等比較低碳的交通工具，倘若必須選擇飛機，盡量選擇直達的航班，這樣可以減少換乘航班造成的過多氣體的排放；如果旅游目的地較近，比如本地游，盡量選擇自行車或者徒步這樣零排放的交通方式。出游時，旅游者應帶好牙刷、拖鞋、毛巾，以減少酒店一次性用品的使用，這不僅能減少碳排放量，而且有助于養成健康衛生的好習慣。同時，在飲食的選擇上，盡量選擇素食為主，少吃燒烤等。
總之，旅游者、旅游企業、旅游管理部門，作為旅游活動的主體、載體、介體，構成了旅游業的產業鏈條，應有機聯動、形成合力，共同推動中國旅游業低碳化發展。
參考文獻:
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世界現代田園城市，本質上是符合科學發展觀要求，體現“自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的新型城市。我準備從以下幾點來談談我的想法。
第一，我認為要建設現代田園城市，靠單純的政府倡導以及制度約束是完全不夠的，而是要將這種思想意識深入到民眾內心，才能真正從“根源”上解決問題。如果我們絕大多數人都能做到從“自己做起，從點滴做起，從身邊做起”，那么，這種“積累”的力量將是巨大的，不可忽視的。有一句話就叫做“一根筷子輕輕被折斷，十雙筷子牢牢抱成團”。所以我提倡：要加大力度做好思想教育工作，思想上的問題才是根本問題。以我自己為例吧，以前不懂得什么叫做“低碳環保”，所以在行為上就做得不夠好，而當我參加過成都搜房網組織的“低碳環保行”活動和學校組織的“小手牽大手，低碳每一天”活動以后，才好奇地去了解了關于這方面的知識，讓我懂得了它的重要性，現在的我，已經養成習慣做“環保小衛士”了。所以，我希望相關部門能更多地宣傳這方面的知識，這也是很重要的，有很多人并不是做不到，而是沒有意識到，也不懂得什么是“低碳環保”。
第二，無法做到節能減排，就不能完成科學成長。我有一個很好的建議，就是每年一次“節電日”改成每季度一次。這樣一來，一年就有四次“節電日”。并不是說要刻意地通過這幾次節電來達到節能的目的，而是通過增加這樣的活動，讓更多的人具備這種理念。據了解，一年一度的節電日當天，就拿今年來說吧，山西太原機電響應“地球一小時”節電45萬度，與去年相比，今年山西市參與 “地球一小時”的單位多，參與范圍廣，這就說明了民眾意識得到了提升。從全世界范圍看，“地球一小時”活動是民間公益組織舉辦的活動，目的是鼓勵企業、單位和個人，在不影響工作或正常運作的情況下，參與熄燈活動。“我們倡導低碳環保理念，希望通過短暫的黑暗，喚醒更多人的節能意識。”我想，這才是最重要的。
第三，光靠節能是不夠的，我們不能只靠節約來滿足人們無止境的消耗，而要懂得如何讓能源再生。所以，保護好我們的大自然，愛護好我們的家園，才能讓世界田園城市得到可持續發展。同樣的道理，我建議，一年有兩次“植樹節”，將此種理念加大力度植入人心，增強影響力，隨著人民生活水平的不斷提高，隨著人們對能源需求的不斷增長，我們的生態環境更大程度地受到了影響，那么，我們只有更多地通過這些活動來改善我們的生態環境。
