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【關鍵詞】安全；思想教育
一、如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢
1．著眼人的安全心理進行安全教育。安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。
2．把握人的安全行為貫徹安全制度。安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。因為企業生產性質不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。
3．針對人的事項障礙展開安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。通過這些，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
二、注重“人性化”安全思想教育，筑牢安全生產防線
目前，銀行金融系統的信息數據比較集中，隨著第三方的外包服務逐漸增多，縣域區域金融機構承擔的科技維護任務量逐漸減少，銀行金融科技維護的崗位被逐漸忽視，導致銀行金融信息安全管理出現了“短板現象”。結合華坪縣的郵儲銀行、建設銀行、工商銀行、農業銀行、農村信用社基礎設施的建設情況，這五家銀行金融機構機房建設的選址相對比較合適，并且主機房都已經具備了防火、防水、防雷、防盜等保護措施，機房的管理制度比較完善，建設情況基本符合《金融機構計算機信息系統安全保護工作暫行規定》的相關要求；銀行金融網絡建設方面，大部分金融機構具備完善的網絡結構，具有冗余線路。其中2家銀行金融機構進行負載均衡的網絡運行方式，2家銀行金融機構進行冷備方式，只有1家銀行金融機構沒有冗余線路以及設備。結合信息系統的建設情況角度分析，銀行辦理業務主要通過 C/S或者B/ S的方式，將服務器對應到省級的金融機構；對于銀行卡、ATM機、POS機方面的管理，以華坪縣的農村信用社為例，已經安裝了ATM 機器12臺，建立了完善的巡檢登記簿，銀行卡的發行符合《銀行卡卡片規范》，并且采取了安全措施。
二、信息安全管理存在的“短板現象”
1.信息安全的協調機制不夠完善
如今金融行業是社會經濟發展的核心，需要給與高度的重視，金融機構的信息安全是重點。作為金融信息安全是銀行各類業務順利開展的保障，信息安全管理還涉及其他的商業金融機構。因此，需要建立完善的金融信息安全協調機制，強化銀行金融機構之間能夠進行安全的溝通與協調，使銀行金融業的信息安全管理得到完善以及協調相應的應急工作。結合華坪縣的銀行金融業而言，還需要不斷的完善信息安全協調機制，并且積極的開展信息安全管理的檢查。
2.資源配置相對缺失
目前，華坪縣5 家銀行金融機構對于人員配置方面，有1家金融機構因為網點眾多，而設置了科技部門，并且配備了專職的科技人員，有1家僅僅配備了科技兼職人員，其余的3家并沒有配置專職或兼職科的技人員。從總體情況來說，縣域的信息系統比較集中，隨著外包服務的不斷增多，縣域的科技崗位逐漸趨于弱化。
3.信息安全管理的重視程度不夠
通過對縣域金融機構的調查，存在三方面的問題：一是部分金融機構對于上交給當地人民銀行的信息安全領導小組名單，僅僅局限于形式，而沒有按照要求進行運作；二是華坪縣域的金融機構都沒有設置專職的信息安全管理人員，大部分金融機構的系統管理和信息安全管理者都由一個人擔任；三是機房的建設不夠規范，基礎設施不夠健全。綜上三方面能夠看出基層的金融機構對于信息安全的重視程度應該有所提高。
4.網絡管理水平參差不齊
縣域的農業銀行對于信息網絡拓撲結構的設計，考慮到了線路冗余以及設備冗余，并且運用了網絡流量負載均衡技術，使得網絡結構相對比較合理；而農村信用社的網絡拓撲結構設計存在明顯的漏洞，僅僅考慮了廣域網線路冗余的情況，對于網絡設備安全隱患有所忽視。目前，仍然采取網絡設備出現故障后，利用新設備替換的方式，而不是事先進行網絡設備配置參數的備份，嚴重阻礙了金融業的發展，
三、銀行業金融信息安全管理的策略
1.建立完善的信息安全協調機制
為了能夠增強金融機構對于信息安全管理的重視程度，當地的人民銀行應該積極的與金融機構進行良好的金融信息安全溝通與協調，使得金融信息能夠實現資源共享。不斷的提高銀行金融信息安全管理的應急能力，建立協調機制的同時，確保協調機制能夠持續的正常運作。
2.完善信息安全管理的制度建設
為了能夠提高銀行金融機構信息安全的標準化，應該結合信息安全檢查相關法律法規，制定完善的銀行金融信息安全管理制度，明確各部門的法律責任以及義務。一是制定完善的信息安全檢查制度，確保檢查內容以及流程的一致性。二是進行責任制度細化，對于違反規定的相關事項，根據法規進行處罰，確保制度的約束力。
3.強化金融信息安全指導工作
針對銀行金融業務的犯罪活動增長，信息安全面臨的形勢越來越嚴峻，金融信息安全管理逐漸成為了維護金融業穩定發展的重要組成。為了能夠提高轄區內金融機構的穩定性，確保金融信息安全得到維護，應該積極的做好提高金融業信息安全保障以及應急能力，不斷重視各縣域金融機構對于信息安全的檢查工作以及指導工作。
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5750臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4630臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
第三汽車公司
2009年7月3日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5650臺初檢合格率為98%，復檢合格率為100%.例保檢查4560臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2009年8月3日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查4925臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4419臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
第三汽車公司
2009年9月4日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5670臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4890臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
第三汽車公司
2009年10月2日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5860臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4780臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
第三汽車公司
2009年11月5日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5724臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4326臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
第三汽車公司
2009年12月1日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5825臺初檢合格率為98%，復檢合格率為100%.例保檢查4452臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年1月3日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5224臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4250臺初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
第三汽車公司
2010年2月3日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查4672臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4138臺初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
第三汽車公司
2010年3月3日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5106臺初檢合格率為98%，復檢合格率為100%.例保檢查4266臺初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年4月5日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5610臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4468臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年5月2日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5870臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4650臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年6月2日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5620臺初檢合格率為98%，復檢合格率為100%.例保檢查4480臺初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年7月4日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5790臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4480臺初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年8月3日
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第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5890臺初檢合格率為98.5%，復檢合格率為100%.例保檢查4480臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年9月2日
機務工作總結
第三汽車公司重視機務工作,首先抓出入庫人員思想認識,使他們明白車質是安全行車的基礎,必須把好車質關,決不放過每一個事故隱患,確保行車安全.
本月出入**輛檢查5650臺初檢合格率為98%，復檢合格率為100%.例保檢查4480臺初檢合格率為98.5%,復檢合格率為100%.一保完成率為100%.尾氣檢查780臺次,初檢合格率為98%,復檢合格率為100%.各路隊的車輛車質基本達到要求.
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2010年10月4日
關鍵詞：解放思想；轉變觀念；發展
中圖分類號：D412.62 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2012）24-0261-02
當前，龍化實業公司正在組織開展學習實踐科學發展觀解放思想大討論，本人和大家一樣，積極投入到這次大討論之中。我們要通過解放思想大討論，把思想認識從那些不符合科學發展觀要求的觀念、做法和體制機制的束縛中解放出來，把思想統一到集團公司“1458“工作思路、“22255”發展目標上來，要轉變觀念、提高認識、與時俱進、開拓進取，為加快建設中煤集團煤化工核心企業努力奮斗。
一、新形勢新任務，要求進一步解放思想
劃歸中煤以來，在集團公司和本公司黨政的正確領導下，經過全體員工的共同努力，近兩年確實有了較大的發展，經濟效益逐年提高，職工收入逐年遞增，“三個文明”建設力度逐年加大，各項指標均創歷史新高。但是，我們面臨的形勢還很嚴峻，經濟危機直接影響到了我們；煤炭資源不足的壓力越來越大。再者，目前我們面臨的任務仍很繁重。企業需要進一步深化改革；企業內部改革工作迫在眉睫；安全生產始終是個薄弱環節,形勢還很嚴峻；有的單位領導干部的素質、能力和作風與新形勢新任務的要求還不相適應；技術工人素質急需提高；工程技術人才匱乏；企業管理工作不適應；歷史欠賬及歷史遺留問題急需解決等等，這些問題不解決，直接影響著企業改革、發展、穩定的大局，影響著和諧公司的構建，影響著科學發展觀的有效貫徹落實。面對目前新的嚴峻形勢和繁重任務，我們必須解放思想，轉變觀念，大膽探索，勇于創新。思想不解放，沒有無私無畏、無所畏懼的精神，沒有開拓進取、頑強拼搏的黨政領導干部的正確領導及廣大黨員職工的積極工作，此類問題難以得到徹底解決。
二、思想認識存在問題，需要進一步解放思想
在集團公司及龍化公司黨政的領導下，實業公司上下在解放思想、更新觀念、拓寬思路、促進發展方面，已取得了明顯的成效。但在有些黨員領導干部及職工中，還仍存在一些問題，一是有的思想僵化保守，思想認識落后于客觀實際的發展，瞻前顧后，故步自封，不能與時俱進、創造性地開展工作；二是有的不能正確理解和貫徹落實科學發展觀，脫離實際，違背客觀發展規律，有章不循，違章指揮、違章作業，釀成不應有的事故，給家庭造成痛苦，給企業造成損失；三是有的“等、靠、要”的依賴思想嚴重，工作不積極主動，等靠上級指示、說話，工作要優惠，要照顧；四是有的消極怠工，不求進取，對己有利的就干，不利的就躲而避之；五是有的眼光短淺，不思長遠，沒有前瞻性，“當一天和尚撞一天鐘”；六是有的本位思想嚴重，習慣于從本位出發，重視小團體利益，不考慮全局及整體；七是有的“本本主義”嚴重，不能結合實際，創造性地開展工作，習慣于照抄照移照搬條條框框，缺乏開拓創新精神。這些問題的存在，是公司發展的極大障礙，不徹底排除思想認識上的種種障礙，就難以實現公司的快速發展。因此，我們必須進一步解放思想。
三、轉變觀念，強化與時俱進新意識
在公司黨政的正確領導、組織下，實業公司正廣泛深入地開展學習實踐科學發展觀解放思想大討論活動，通過討論，公司黨員領導干部及廣大員工的思想認識雖有較大提高，思想觀念雖有不同程度更新，但現在，在我們公司黨員領導干部及廣大員工中，仍不同程度存有思想認識上的不符合科學發展觀的觀念和做法，因此，我們必須轉變思想認識上的那些不合時宜的觀念，強化與科學發展觀要求相適應的與時俱進的新觀念、新意識。
（一）強化勤奮學習意識。學習是進步的階梯，是轉變觀念、提高認識的有效途徑。只有開拓思想認識新境界，才能實現新突破、新飛躍。所以，我們決不可以忽視學習，一定要強化勤奮學習的意識。要學習新知識、新理論，重點學習重要文件及有關領導的重要講話。在學習過程中，不但要認真讀書看報，還要認真研究探討，積極進行實踐，從實踐中學習掌握正確的新知識、新觀念，強化新意識。這是黨的實事求是思想路線及理論聯系實際的學風所要求的。
（二）強化求真務實意識。求真務實也就是堅持實事求是的思想路線。解放思想是實事求是的內在要求和前提，實事求是是解放思想的目的和歸宿，兩者是有機統一的。只有解放思想，才能達到實事求是；只有實事求是，才能真正解放思想。因此，我們必須堅持一切從實際出發的原則，制定規劃目標，出臺重大決策必須符合單位實際，制定規劃、措施必須切合客觀實際，既不能保守，也不能急躁冒進、急于求成，要以職工群眾能夠接受并經過共同努力可以達到預期目標為標準。在具體工作中，要踏踏實實工作，認認真真做事，保證工作質量，不能弄虛作假，欺瞞領導，謊報政績，騙取領導的好感，這樣與公與己都不利。
關鍵詞:建筑施工;安全文化;安全生產
一、建筑施工安全文化建設的現狀問題
(一)思想認識不到位。安全文化的建設可以將許多風險隱患、危害消滅在萌芽狀態,預防風險事故的發生,保護建筑施工的財產安全和人身安全。而在市場經濟體制中,建筑施工的規模從大到小,參差不齊,個別建筑施工企業只謀求經濟上的效益,偷工減料,為了達到自身的經濟利益,對安全文化建設思想認識不到位,忽視了安全文化的建設。
(二)安全文化建設制度不健全。建筑施工文化建設是通過柔性而非剛性的文化引導,建立起規范、合理、制度的安全文化心里環境,以及協調和諧的工作氛圍,并逐漸內化員工的心理,使安全文化轉化為成員的自覺行動。事實證明,安全文化制度建設這種軟性管理所產生的協同力比剛性的管理有著更為強烈的控制力和持久力。而很多建筑施工企業在安全文化制度建設方面,缺乏實踐性,只注重條例的制定,而忽視了工作中實踐的約束,導致建筑施工安全文化制度建設流于形式。
(三)缺乏有效的監督環節。監督是對建筑施工工作人員的行為是否能夠按照安全條例,規章制度的要求進行監督的。安全文化的建設為企業順利的施工奠定了基礎,但是如何強化安全文化建設的作用,這就需要有效的監督環節,來進一步提高安全文化建設的有效性,從而更好的保障建筑施工財產安全和人身安全。而個別建筑施工監督方面做的不精,查的不嚴,留下了安全隱患問題。
二、加強建筑施工安全文化建設的策略
(一)加強思想認識,強化員工認同。首先,建筑施工的企業管理層要充分認識到企業施工安全文化建設的重要性,“風險無處不在,風險無時不在”,只有采取必要的預防措施,從思想上提高認識,付諸于行動上,才能武裝好頭腦,從根源上避免風險事故的發生。其次,應把施工安全文化通過一定的強化灌輸方法使其深入建筑施工的所有員工,具體做法包括:一是充分利用一切宣傳工具和手段,大張旗鼓地宣傳安全文化的內容和要求,使之人人皆知,以創造濃厚的安全文化環境氛圍。二是培訓教育。有目的的培訓和教育,能夠使企業員工系統地接受和強化認同企業所倡導的安全精神和文化。同時,培訓教育的形式可以是多樣的,當前,在建筑施工的業余活動中融入安全文化的基本內容和價值準則,往往不失為是一種有效的方法。
(二)鞏固落實,健全規章制度。在建筑施工安全文化演變為全體員工的習慣行為之前,要使每一位成員都能自覺主動地按照企業的安全文化和精神的標準去行事,是幾乎不可能的。即使在企業安全文化建設已經成熟后,個別的員工背離安全制度的行為也是會發生的。因此,建立某種獎優罰劣的規章制度還是有一定的必要性。建立科學合理的規章制度,具體包括以下幾個方面:一是精心分析。在施工過程中,應當將存在的安全問題,及潛在的安全問題等進行系統的分析,反復的研究,必要時要吸收有關專家和員工的合理化意見。二是全面歸納。在系統分析的基礎上,進行綜合的整理、歸納、總結和反思,經過科學論證和實踐檢驗,將安全問題予以條理化、格式化,制定出科學合理的安全制度條例。三是率先垂范。建筑施工的領導者在塑造企業安全文化的過程中起著決定性的作用。他本人的模范行為就是一種無聲的號召和導向,對廣大員工會產生強大的示范效應。所以任何一個建筑施工如果沒有領導者的以身作則,要想教育和鞏固優秀的安全文化都是非常困難的。這就要求建筑施工的領導者要率先垂范,真正肩負起帶領員工共同構建和諧安全文化氛圍的重任。
一、國企基層黨支部思想政治工作的基本特點
基層黨支部的思想政治工作，是凝聚人心、調動人的積極性、激發人的創造性的工作。是通過關心人、尊重人、教育人，建立人與人之間“團結、友愛、進取、爭先”的人際關系。其基本特點為：其一，時效性。基層黨支部是職工思想政治工作的最直接單元，能及時發現職工的思想情緒，解決起來也最快。其二，平等性?；鶎勇毠せハ嗟牡匚缓凸ぷ?，沒有“上對下”的感覺，容易收到效果。其三，疏導性。做職工的思想政治工作不存在“指揮”或“命令”，它需要耐心的說服和細致的心理疏導，這樣才有利于消除職工的逆反心理。那么如何使思想政治工作融入到生產一線、落實到人頭？重要的是增強基層黨支部思想政治工作的實效性，做到“抓思想從生產出發，抓生產從思想入手”。筆者認為，是否有利于企業的生產經營，是否有利于調動職工的積極性和創造性，是否有利于提高職工的整體素質是衡量基層黨支部思想政治工作實效性的重要標準。
二、提高認識，夯實黨支部思想政治工作
（一）及時發現職工的思想認識問題
由于職工在思想、性格、愛好、年齡、學歷、閱歷等方面存在著差異，思想認識問題就會呈多樣性、多變性和復雜性。對職工的思想認識問題如果不能及時發現，或發現后熟視無睹、任其發展，有時可能會造成嚴重的后果。及時發現的硬功夫就在一個“快”字上。職工思想認識問題復雜多變，形式、程度也各不相同。要做到及時發現思想認識問題，就必須善于摸清和掌握影響職工思想認識的各種因素。從目前企業職工的思想現狀分析，容易引起思想認識問題的客觀因素有來自社會方面、企業改革發展方面的，也有來自家庭和個人方面的。因此，基層黨支部思想政治工作要與解決職工的實際困難相結合。解決職工的實際困難，要求我們基層政工干部要用心深入到職工中去，通過望、聞、聽、問，不僅要掌握八小時以內職工的各種情況，還要擴展到八小時以外。既要了解職工上班想什么、干什么，又要了解職工下班后想什么、做什么、需求什么，樹立為職工服務意識，在解決職工實際困難的過程中要富有愛心、細致耐心，把解決職工的實際困難作為基層黨支部思想政治工作的重要內容，并注意把思想政治工作貫穿到解決問題的過程中，既講道理，又辦實事，辦了實事，再講道理，使職工真正感到溫暖，受到教育。只有時刻做到心中有職工，才能使職工心中有企業。
（二）準確把握職工的思想認識問題
準確把握是做好思想政治工作的關鍵，要在“準”字上下工夫。把握職工的思想認識問題，必須搞好調查研究，只有調查研究充分，思想問題才能確實弄清。確實弄清思想問題，要從調查知情人和當事人、歷史和現狀、反面和正面、局部和整體、自身和周圍、主觀原因和客觀因素等方面進行全面了解。然后，通過組織車間領導或班組思想聯絡員進行商討研究，得出正確的結論。
（三）正確解決職工的思想認識問題
應注意處理好四個關系：一是普遍教育與個別教育的關系。二是表揚與批評的關系。思想教育要以表揚為主，樹立典型，表彰先進，做到學有榜樣，趕有目標。三是解決思想問題和解決實際問題的關系。四是言教與身教的關系?；鶎狱h支部思想政治工作者要抓好言教，更要搞好身教，以身作則，模范帶頭，用人格的力量感染、教育和鼓舞職工。
三、選好載體，搞活黨支部思想政治工作
國企基層一線思想政治工作必須針對職工隊伍表現出的新特點，選好用好職工喜聞樂見的活動載體，才能搞活思想政治工作，收到實效。要重點把握四個環節：一是圍繞基層一線生產的特點，開展多樣的思想政治工作活動。國企基層一線連續生產，基層職工實行倒班或值班工作制，不適宜開展大型或長時間的活動。因此要拓寬思想政治工作思路，圍繞“小”字做文章。如利用班前班后會、交接班會前10分鐘對職工進行專題性、精要性的理念教育；利用職工副班學習或班組安全學習活動進行20分鐘的典型案例教育，利用每月的經濟分析會進行至少30分鐘的形勢任務或組織主題討論教育；利用班組“小指標創優”勞動競賽進行職業道德和創先爭優教育。二是把選樹宣傳先進典型作為基層思想政治工作的重要內容。由于先進典型是由班組職工推選的身邊人，可以使職工思想政治工作更具有說服力、親切感，使職工感到身邊的典型人物可親、可學、可敬，自覺去效仿和行動。在用好典型的同時，要善于培植新典型，使后進職工也感受到鼓舞，以利于形成老典型不斷提升、新典型不斷涌現的局面，進而達到整體“積極進取、事爭第一”的目的。三是開展主題鮮明的教育活動，要組織開展“愛企、敬業、感恩”等主題的職業道德教育和崗位技能教育等。如基層黨支部可在每個班組中各設立一名思想聯絡員，主要負責在本班組中宣傳企業內部的政策和各級指示精神；協助班長做好職工思想政治工作及反映職工群眾的思想狀況。同時以安全生產為中心，抓好職工的思想教育，宣傳工作中的模范典型，及時向支部反映職工思想動態和工作情況。在教育中做到以理服人、以事論理、動之以情?；鶎铀枷胝喂ぷ髟谧ズ弥黝}教育的同時，要因勢利導，組織班組開展多種形式的自我教育活動，使班組的思想政治工作生動活潑，進而確保車間黨支部思想政治工作和諧氛圍。四是經常開展解疑釋惑工作。隨著國企內部改革的穩步推進，“全流程操作”、“薪酬分配”等成為職工普遍關心的話題。為了避免改革給員工思想造成太大的波動，給企業的生產秩序帶來負面影響，基層黨支部要采取及時“交底”、“說理”、“談心”的方法，與員工促膝交談，向班組講清政策、講清企業改革的目的，針對班組人員的思想變化，為他們出主意想辦法，引導他們加強學習，適應改革發展。通過深入細致的思想工作，使他們理解本企業與先進企業的差距，認識到改革的重要性和必要性。同時根據需要，安排一線職工參加企業內部重大的會議，如職代會等，讓他們知曉大事、發表意見、傾吐心聲，這不僅是對職工享有重大知情權的尊重，也是全面實施廠務公開的必要措施。
四、突破難點，抓實黨支部思想政治工作
當前，國企全面深化精細管理，內部改革不斷推進，科學發展進入關鍵時期，基層一線和基層黨支部也面臨著“扁平整合”。這無疑給基層黨支部思想政治工作帶來一系列的思想難點，筆者認為，要從五個方面突破這些難點：一是“?！?。就是思想政治工作要常抓不懈。近兩年來，國企人才隊伍改革后，有些基層黨支部出現了忽視思想政治工作的情況，在具體工作中出現忽冷忽熱的現象，覺得思想工作可有可無，影響了生產工作的完成。要吸取這個教訓，就要把思想政治工作當作一項主要工作來抓，持之以恒，千萬不能松懈。二是“實”。就是思想政治工作要堅持實事求是的原則。過去，有些基層黨支部在開展宣傳教育工作時，對職工關心的“熱點”、“難點”，不是從理論聯系實際加以回答，而是采取回避、繞開甚至隱瞞的態度。如此脫離實際的宣傳教育，自然引不起職工的興趣，甚至還會使職工產生逆反心理，肯定不會有好效果。因此，堅持實事求是原則，敢于抓“熱點”、碰“難點”、解“疑點”，是增強基層黨支部思想政治工作的一個重要方面。三是“活”。就是基層黨支部思想政治工作的方式方法要靈活多樣，要打破上政治課、一人讀報多人聽的老框框，采取一些靈活多樣的方式，如競賽式、答疑式、討論式等。當前，尤其應注意針對職工對企業內部制度改革的一些模糊認識，精心組織座談會、討論會，甚至茶話會、生日聚餐和趣味比賽活動，通過職工喜聞樂見的方式進行教育引導。四是“新”。在新形勢下，思想政治工作的內容，除按老傳統進行必要的系統教育外，還要不斷地賦予其新的內容，要注重知識性、趣味性，如以網絡視頻、短信提醒、QQ傳情、有獎問答等形式，使職工在潛移默化中接受教育。五是“齊”。就是基層黨政相互配合共同做好職工思想政治工作。企業基層黨政相互配合共同做好思想政治工作，效果才會更好。抓實基層黨支部思想政治工作就是要及時掌握職工思想動態和帶傾向性的問題，有針對性地采取相應的方法并做好經常性的思想政治工作，哪里出現問題就做到哪里，把思想政治工作貫穿于生產經營的全過程，貫穿于職工生活的全過程，要想職工之所想，憂職工之所憂，幫職工之所需。
安裝隊：王宜群
為了深入貫徹集體4月11日安全生產視頻會議精神，公司和礦黨委開展了安全“大反思、大排查、大整治、大提高”活動,通過學習,使我在思想認識、作風、管理等方面進行認真反思,對我個人的安全工作情況進行了自我剖析。
一、思想認識不深
我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質量,很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、工作布置上不實
我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項常規化工作內容,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應付領導提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活
對安全管理宣傳教育的多,現場檢查指導的少,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經常檢查的少。所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
四、好人主義嚴重
主要表現在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改。
一、強化安全教育
要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質著眼,利用交班會和碰頭會等時機,對班組長進行針對性、系統性培訓,提高班組長安全管理、教育引導的
能力,發揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二、抓好安全攻關活動
要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復檢查,并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量,著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關,消除安全隱患。
三、轉變工作作風
財務管理（Financial Management）是在一定的整體目標下，關于資產的購置（投資），資本的融通（籌資）和經營中現金流量（營運資金），以及利潤分配的管理。財務管理是企業管理的一個組成部分，它是根據財經法規制度，按照財務管理的原則，組織企業財務活動，處理財務關系的一項經濟管理工作。簡單的說，財務管理是組織企業財務活動，處理財務關系的一項經濟管理工作。隨著我國經濟的發展，企業之間的競爭已變得日趨激烈，許多企業為了適應這種日益激烈的市場競爭，需要設計出一套合理的財務管理方式，強化財務控制與監督。但是在現代企業財務管理中存在的財務管理與現代企業經營決策不協調、對企業的經營監督不力等問題，嚴重地影響了企業建立現代企業制度的進程，影響了企業經濟效益的提高。
二、當前國有企業財務管理的現狀以及存在的問題
（一）財務管理人員的思想認識有待提高
對于國有企業財務管理部門而言，提高每一個財務管理人員的思想認識，是財務管理部門提高財務管理成效的重要內在原因。然而，在某些國有企業的財務管理部門中，相關的工作人員對于財務管理的思想認識不足，其工作認識和思想還存在著計劃經濟時代的影子和思維，不能充分的發揮自身的主觀能動性和主動工作的現代工作理念和職業素質。
（二）財務管理的制度有待健全和完善
制度的健全和完善是一個部門能夠長久發展的重要保障。在國有企業的財務部門，完善的財務制度和政策、嚴謹的財務安全規范是保障國有企業財務管理工作井然有序的重要支撐。然而，在很多國有企業財務管理部門，賬目不清、假賬、私設小金庫等現象還是存在，雖然近年來國家一直在懲治，但是還沒有根本性的杜絕。
（三）財務管理人員自身的專業素質有待提高
人才的因素是國有企業財務管理部門進一步提高工作成效的重要因素。在經濟時代，人才是一些要因的首位，可以說無論哪個企業，在人才上懂得投入、善于管理、勤于使用，那么這個企業的競爭力一定很強。在某些國有企業的財務管理部門，管理人員自身的業務素質和能力相對欠缺，工作應付交差，積極性不夠，主動性不強，慢慢的思想僵化，創新能力不足，嚴重制約了國有企業財務管理部門的進一步發展。
（四）財務管理部門風險意識不強
財務風險關乎企業的資金安全，關乎企業的生死存亡，風險控制必須引起企業的高度重視。國有企業的財務風險主要存在以下幾個方面；首先是資金管理不善。尤其是大中型國有企業，子公司的資金使用上有很大的自由支配權，未實現資金集中管理，未設定嚴格的報批和支付程序，檢查不到位，審計不及時，對資金的監管嚴重失控。
三、提高國有企業財務管理的措施
（一）解放思想，提高財務管理的思想認識
想要全面的提高國有企業財務管理部門的工作成效，首先就是要全面的解放相關工作人員的思想，盤活當前財務管理部門的僵化思想，以改革和創新的意識對員工進行思想的再教育。思想意識是一切行為結果的開始，所以財務管理部門員工的思想意識直接關系到國有企業財務管理部門的工作成效。思想認識的提高，有利于國有企業財務管理工作人員，轉變工作作風，優化工作流程和模式，提高自身主動的工作積極性，充分發揮自身的主觀能動性。
（二）重視和強化財務管理制度建設和創新
國有企業財務管理部門，應該切實的重視財務管理制度、規范的建立和完善。以改革與創新的眼光，就當前財務管理制度、規范進行自檢自查，發現財務管理制度、規范上的漏洞，推動財務相關制度和規范的完善。此外，還應該建立健全國有企業財務崗位的職責規范，以嚴格的崗位職責和職能要求每一個財務管理人員嚴格遵守財務管理制度，按照財務管理崗位的操作手冊或者規范指導，開展財務管理工作。此外，還應該賞罰分明，實行績效考核模式下的考核與評價模式，激勵更多的財務管理人員積極主動的參與到國有企業的財務工作中去。
根據安全工作形勢需要，近期，我本人認真梳理、理順思路，深入查找責任范圍內的網絡、車輛及自身工作中存在的突出問題和不足之處，深刻剖析問題成因，思索解決方法，歸納整改措施，明確工作方向，并不斷完善各項工作制度。下面就責任范圍及個人兩個方面做以剖析：
一、存在的主要問題
（一）思想認識不到位，缺乏主觀能動性。在“安全大檢查”工作初期，片面地自我安慰，認為自己既無參與賭博，又無考試作弊，更無開無牌無證、假牌假證車，沒有什么問題需要自查自糾。思想上對安全工作沒有足夠的重視，存在僥幸心理，雖然聽說、也學習了一些事故案例，但總覺的太遠，不會發生在自己身邊，也沒有從自身落實起來。安全工作也只停留在上傳下達，局限于寫總結、發照片，認為安全工作是硬性任務，都是被動完成，忙于應付，沒有主動思考和作為。
（二）安全學習不夠，理論功底淺薄。參加單位集中組織的學習多，自學少，學安全規定更少，特別是《共同條令》、《中國安全條例》、《公安消防部隊安全管理規定》等規章制度沒有深刻地領會，鉆研不夠，聯系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，沒有發揮理論的指導作用，只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。
（三）安全意識淡薄，對安全工作缺乏敏銳性。總認為機關不是基層，安全工作不涉及，導致對危險視而不見。主要體現在下班后有不及時關閉電腦現象，辦公室負責管理會議室、接待室等庫室相對較多，沒有做到經常巡檢，對電源、插座以及等不安全因素沒有引起重視。
二、存在問題的主要原因
上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自已結合理論學習，對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思，深刻剖析產生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：
一是對學習的要求不夠高。學習的主動性不夠，總認為機關工作不涉及安全工作，放松了學習安全規定的要求，自我學習的緊迫感不夠強，抓學習時緊時松，不能持之以恒的學習；二是自我要求不夠嚴。在安全工作中自我監督不足、對安全管理制度落實不嚴格；三是思想認識高度不夠。對安全工作沒有常抓不懈的決心，標準樹得還不夠高，存在得過且過的思想觀念。
三、今后的整改措施
安全是終身的事情，任何時候都不能放松。今后要進一步增強安全觀念，樹立隱患意識，隨時隨地的將安全工作印在自己的心上，表現在行動上。
一是在安全思想認識方面。牢固樹立“安全第一”的思想，時刻緊繃“安全弦”，經常換位思考，提高安全隱患敏銳性，使各項因素在可控范圍之內。
