時間：2023-01-25 14:10:02
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇道路工程監理工作總結范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
關鍵詞：市政道路工程；監理控制；質量現狀；措施分析
中圖分類號：U41文獻標識碼： A 文章編號：
1市政道路工程施工中監理質量控制的現狀
1.1市政道路工程在開工時，施工總包單位在做好開工前準備工作的基礎上，提出工程項目進行開工的申請，同時，施工單位還要將施工中使用的各種原材料的質量和實驗合格報告等資料提交，有監理人員負責對其進行審查和簽認，材料質量過關后施工單位才能通過監理獲得簽認的開工命令開始施工。
1.2市政道路在開始進行施工后，主要工作是由專門旁站監理檢查驗收工程重要部位和隱蔽工程，同時需要專業監理工程師簽認后才生效。這道工序時監理的主要工作是巡視和檢查。通常對有質量缺陷的工程部位，監理工程師可以直接下令整改，整改符合要求后才可以開始下一道工序。
1.3在需要返工，或者需經設計單位確認合格并無質量隱患的返工或加工部位，必須有相關監理單位跟蹤監督。
1.4在工程驗收階段，監理工程單位在進行各分項工程驗收前，需認真填寫各分項工程報驗單，并派相關監理人員進場驗收，核準相關資料，經項目經理和業主單位簽字后生效。
總之，在市政道路工程施工階段的各子單位的工程審查及完工后的驗收結果中，工程監理通過親自審查和對相關數據資料的比對和審查，符合要求即可驗收簽認，一旦發現任何質量不合格達標的現象立即通知相關單位整改，直至整改符合要求等，才允許進行下道工序。
2工程監理工作的主要問題分析
2.1部分監理人員技術水平、人員素質低下，影響監理工作效率。主要表現在: 一是監理部為了節約成本, 部分采用外聘人員, 這些人員很少會考慮到監理公司的聲譽和影響, 容易滋生敷衍了事等行為, 同時給施工單位偷工減料以可乘之機, 使他們更加不重視監理工作。二是少數監理人員經驗少, 沒有自己的立場和主見, 對于設計變更的審核缺乏自己的意見, 多是“同意上報”; 對其申報的不合理之處也沒有核檢; 對其報價也沒有自己的分析。對施工企業出現的問題, 監理不果斷, 督促處理整改不徹底、不到位; 不善于發現問題, 業主等上級部門發現問題后, 監理反應不迅速, 甚至持觀望態度。三是部分監理人員事中、事前控制的能力偏差。到施工現場隱蔽抽檢、巡查時, 經?？陕牭浆F場監理人員的回答“施工單位還沒有報驗”或在監理驗收抽檢時才發現問題。四是提前介入、事前預控做的不夠。不少監理人員由于經驗不足, 開工前技術交底不到位, 監理要求不明確, 非要等到施工完畢后才對照規范進行檢查, 完全是一個事后監理。這樣做導致工程返工量大、落實執行也困難,影響監理與承包人之間的關系, 使他們產生誤解。
2.2伴隨著工程項目建設的向前推進，一些管理問題日漸突出。如監理內部監管缺乏相應標準、監管乏力等等。主要表現在: 一是監理程序不規范。施工現場人員與試驗監理人員之間缺乏溝通, 經常發生施工現場人員與試驗監理人員其中一方同意施工, 承包人也開始進行下一步施工了, 但另一方卻不同意, 使承包人無所適從, 從而降低了監理人員的威信, 同時也造成監理內部之間的矛盾加劇。二是監理深度沒有到位。按照新的工程監理規范, 監理職責是“四控制、兩管理、一協調”, 現在尤為強調的是安全監理。費用控制要看業主放權的程度,這責任不全在監理。多數監理仍處于以質量控制為中心的低水平階段, 忽視進度控制和安全監理。對進度滯后缺少相應的措施, 也沒有能力兌現獎懲, 使得監理例會總是老生常談,威信逐漸喪失。對出現的矛盾和干擾, 采取讓承包人自己處理、監理當旁觀者的方式處理, 沒有發揮第三方的有利身份去主動協調、化解矛盾。
2.3部分監理數據不準確。在整個工程監理過程中，對監理試驗工作不重視，忽略監理試驗工作的重要性。如在試驗儀器設備上的投入過少, 一些儀器陳舊老化, 不能測出精確的數據, 使得試驗結果偏差較大, 從而對于給出的試驗結果無法確定其是否合格, 造成試驗監理人員無法令人信服, 無法提高監理在施工工程中的威信。四是細節注意不夠, 創優意識不強。日常不注意相關資料、證據的收集整理,尤其是隱蔽工程, 返工處理沒有留下照片。監理日志記錄隨意、不規范, 該記錄的內容沒記, 有時雖然有記錄也發現了問題, 但卻沒有原因分析, 更沒有處理方法、過程、結果等內容的跟蹤記錄, 沒有達到閉合要求。
3采取有效措施, 提高監理工作效率
針對上述監理工作問題, 在該工程項目施工中, 我們監理單位采取了相應的對策措施, 結果取得了較好監理效果。
3.1盡做大努力發揮監理的作用。通過召開與業主、施工單位之間的工作協調會等措施加強與上級部門的溝通聯系，明確監理單位的職責與任務, 使業主和其他管理部門認識到監理的重要性和必要性, 使他們把該給監理的權力還給了監理, 分清各自的職責權限, 充分發揮監理的作用。另外, 在檢查中, 主動引導上級部門除繼續注重實體質量的檢測、數據分析和試驗資料的抽查外, 還應加強施工過程的控制檢查, 如對施工中出現的問題是如何發現的、如何分析的、又是如何處理的以及監理做了哪些工作, 使監理的評價體系進一步優化改善, 使之更加合理、更加人性化。
3.2加強對監理工作人員的監管。徹底杜絕監理工作不稱職、敷衍行事的現象，建立相關的考核激勵機制。對那些利用監理職權, 工作不負責任、不能勝任監理工作的監理人員, 堅決予以清退, 并計入誠信檔案。
3.3 市政道路工程施工準備階段監理的質量控制措施
3.3.1 市政道路工程施工技術資料的質量控制。加強施工準備階段對施工單位施工設備的監督檢查，防止不符合要求的施工設備進入施工場地進行施工。同時對施工過程中使用的計算器具等應要求承包單位上報有關檢測部門的合格證明。另外，工程監理機構特別要嚴控單位部門報送的各種施工材料等質量，對未經工程監理人員驗收或驗收不合格的工程材料及設備等，工程監理人員應拒絕簽認。
3.3.2 市政道路工程施工測量的質量控制。監理單位應認真審核施工單位相關測量人員的相關資質、技術等級，復核控制的校核成果、控制樁的保護措施以及平面控制網等的測量成果，同時要對承包單位在施工過程中報送的施工測量放線成果進行復驗和確認。
3.3.3 市政道路工程施工技術方案的質量控制。在工程項目開工前，工程監理機構應組織監理工程師審查承包單位報送的施工組織設計，提出審查意見，并經工程監理機構審核、簽認后報建設單位。
3.4市政道路工程施工過程中監理的質量控制措施。
對進場的原材料進行嚴格的質量控制，對每一批次都要按規范要求的頻率、指標進行檢驗，確保其質量。其次，工程監理機構應該定期檢查承包單位的直接影響工程質量的計量設備的技術情況。在有些工程的施工過程中，當承包單位對已批準的施工設計進行調整或者是變動等等時，應根據施工的實際情況及相關資料，并經專業監理工程師審查后，并由項目監理機構簽認。最后，當遇到未經同意而變更施工方案，和對未經審核及審核不達標的材料使用，以及在施工中前道工序未經檢驗或者是驗收不合格而進行下道工序的，出現其中一個現象的就應及時下達工程暫停令。
3.5市政道路工程竣工驗收階段監理的質量控制措施。
在工程完工后的驗收階段，工程監理要嚴格按驗收規范的規定進行評定，把好質量關。對于有使用要求的分項工程，必須經過檢查、試驗或者是運轉后再進行檢查驗收。對于不符合要求的子工程項目必須要求整改及提出整改時間要求，直至檢查驗收達到標準。并且督促承包單位做好竣工資料的整編工作，審查承包單位提交的竣工資料及工程質量報告。同時，工程監理做好工作總結，為以后工作總結經驗。
3 結束語
對于市政道路工程監理機構在市政道路工程施工過程中的控制來說，監理機構不能只停留在監督與檢查的要求上，工程監理部門應該根據工程項目的內容及要求特點等方面，并結合以前的監理經驗制定出系統而又科學合理的監理規程和實施細則及控制程序，這樣才能更有效的保證工程監理在質量控制上更加規范化和有序化。這樣同時也能對施工階段的各個環節進行全面監管和質量控制，通過加強工序，采取平行檢查或者是旁站等手段，保證施工的各個階段的工程質量都在受控之內，最終達到工程監理在施工階段過程中質量控制的目的。
參考文獻:
市政道路是影響人們生活質量的一個重要建設。當前，我國的市政道路施工建設的質量管理存在很多的問題。此次我們將問題綜合總結分析，然后針對性的提出杜絕此種情況的有效解決辦法。以期更好地進行市政道路施工的質量管理和控制。
關鍵詞：市政道路；施工管理；問題；解決對策
2、市政道路施工的重要性
在過去的幾年中，隨著改革的深化和發展，城市更新加速，城市道路交通流增加，為了有效緩解目前面臨的城市道路的壓力，擴大該地區的城市道路建設勢在必行。隨著現階段城市市政道路工程的數量的增加，促進市政道路施工技術日新月異，市政道路建設得到了快速的發展。與此同時，市政道路施工質量已逐漸成為現在每個施工企業最關心的話題。道路建設的質量是市政道路工程的核心，它的合格與否直接關系到人們的生活質量和安全，一個完美的城市市政道路應該能夠滿足需求的城市交通系統，可以實現和美化城市環境的同時，改善城市的需求水平，為城市居民和城市企事業單位提供一個良好的旅游環境，因此，城市市政道路施工質量能體現一個城市現代化水平的一個主要因素。
3、市政道路施工管理常見問題及解決對策
3.1缺乏科學的規劃機制
目前我國市政道路施工管理中存在的首要問題就是缺乏科學的規劃機制。在市政道路工程施工管理過程中，施工的進度可以比較準確地預測出工程是否能按期完成和交付，只有工程按時完工，企業的投資效益才能實現。但是就目前的情況來看，由于市政道路工程施工工期長、過程復雜，一旦企業沒有一套科學的規劃機制，或者施工工程的圖紙鑒定以及核查工作沒有做好，就極有可能增加工程投資成本，影響企業的投資效益。
3.2市政道路施工人員的專業技術水平不高
目前市政工程道路施工人員的文化水平處于較低的行列，相對較少接受教育，這導致了道路施工建設的整體質量水平較低，他們的思想覺悟不夠，意識不強，就很難確保每個項目工程施工不出現遺漏，市政道路工程施工隊伍在當下，技術層面有很多建筑工人未能達到技術標準水平，有一些建筑工人出現作弊現象，有的施工監理人員無崗位直接通過實踐經驗，在工程建設獨立工作，這些給市政道路施工建設產生了潛在的問題。
3.3施工所用材料很難達標
在施工過程中，施工單位對原材料的采購、加工以及運輸到現場使用缺少一套完整的管理措施；由于不具備實驗室條件，施工中所使用的原材料未按照有關規定進行抽樣檢測試驗；監理尚未對材料進行檢查驗收的監管，造成施工過程中使用不合格產品，降低工程質量，還增加了工程成本；工藝流程落后，采購時也不認真計劃，造成材料浪費。
4、市政道路施工管理問題的解決對策
4.1做好市政道路施工前的組織規劃工作
市政工程施工的工期短、任務重，如何在合同規定的工期內保質保量的完成施工任務，需要各工程參建方通力合作，監理單位要根據工程實際情況編制詳細的監理規劃和各分項工程的監理實施細則，根據工作需要派駐足夠的監理人員和監理設施為工程監理工作的順利開展提供保證。監督施工單位根據施工現場實際情況編制可實施的施工組織設計及各分項工程的施工方案，強調方案的可操作性，施工前做好各種技術、物資及勞動力準備。提醒業主單位提前做好施工沿線商戶、住戶、及相關產權單位的協調工作，為工程施工的順利進行創造良好的外部環境，請業主單位做好設計單位、不同施工單位、有關主管部門的協調協同工作為工程的實施鋪平道路。
4.2提高施工人員的技術和綜合素質
市政道路施工的質量高低在很大程度上取決于道路施工人員的綜合素質。但是目前道路施工的工人普遍存在素質不高的現象，不僅是在專業素質上還是在職業道德方面，往往沒能做出最好的施工工作來。因此，提高施工人員的綜合素質十分重要，直接關系到道路施工的質量。首先要樹立施工人員為人民服務的思想意識，對其進行思想和專業的培訓，使其能注重道路施工的質量保證以及掌握相關的系統專業知識。其次，整個團隊之間要形成良好的合作關系，因為道路施工的工程量比較大，一個人的力量是遠遠不夠的，因此需要工人之間相互合作相互支持，才能發揮出團隊的力量，有利于施工的順利完成。最后，在施工管理中要落實責任制度，這樣可以給每個員工一定的工作壓力也能促進員工在施工過程中更加謹慎更加負責任，有利于施工管理和道路施工完成質量。而在施工過程中，如果有發現問題，要立刻上報負責人，重視問題并尋找有效的解決方法。
4.3對所使用的材料嚴格進行質量控制
對于施工質量的影響，施工材料的使用是必須重視的一個方面。施工材料使用質量的好壞直接影響市政道路的使用年限。對于當前在市政道路施工過程中存在偷工減料、以次充好、以假亂真的材料使用現象，相關部門和施工管理者都應該嚴格控制和避免此種情況的出現。對于市政道路建設工作中使用的材料，相關檢驗部門和監管部門要嚴格進行管理，施工隊在施工進行前，要嚴格考核材料供應商給出的關于材料質量檢驗證明材料，相關檢驗部門需要對材料進行嚴格檢驗和復驗，對于合格的材料給予質量證明；監管部門在進行材料監管時，要充分結合檢驗部門的質量證明文件，對于不合格的材料或者沒有質量證明文件的材料，不得允許使用。
4.4加強質監基礎工作管理
道路施工建設的最終順利完工離不開質檢，只有質檢通過的工程建設才能真正代表工程的完成。因此在施工建設中要明確技術標準，使施工結果達到所要求的質量、工藝和美觀標準。施工工人在施工時要嚴格按照質檢的標準來進行，免得以后重新返工反而增加工作量，并且不能及時完工，給人們的生活帶來很大的不便。在工程建設前，市政道路施工管理人員需要求。
建設單位將原始記錄表、檢驗記錄表、檢測報告表及統計表格等發放到施工單位，并且要求施工單位定期向建設單位和監理單位報送各種資料。監理工程師憑借收到的詳細資料分析出現場隨時可能發生的有關質量方面的信息，并及時對質量發展動態做出相關預防措施。而對于質檢工作，要提高質檢的標準，并且嚴格按照質檢標準進行，對于未達標的項目要嚴格按照規章程序進行，重新施工并再接受質檢。在實際中，有一些施工項目的負責人通過與質檢人員打好關系，使其降低質檢的標準，或者直接對質量一般的工程檢查通過，這樣做大大影響了公共建設的安全性，給社會的發展和人們的出行帶來很大的安全隱患，因此一定要杜絕。只有高標準的質檢標準才能保證施工的高質量。
4.5必須加強初期養護，配合交工驗收
作為施工單位，為了保持路容、路貌，保證市政道路各項能力的正常發揮，使工程順利通過交工驗收，一定要加強工程的初期養護，對工程外觀進行整修，必須注意以下問題：首先全面檢查路基、路面、橋涵、構造物、交通安全設施，存在問題應及時處理。其次清理路基、路面上的施工廢料，按路基標準橫斷面整修路肩、邊坡，清理橋涵、構造物上的附著砂漿，修補路面及構造物的局部損壞，使公路線形順適、美觀整齊。最后寫出工作總結，恢復路線控制點，標注里程樁號，為質量鑒定創造條件。
1、組織年度工作總結及各項工作考評；
2、迎接工作考核。
水政科：
進行行政權力事項的清理，進一步落實南通市水利局行政權限委托事宜。
水建所：
1、啟動2010年度農村河道疏浚工程;
2、做好省政府在南通市召開的全省水利工作會議現場準備；
3、繼續做好2009年興東鎮、石港鎮農村飲水安全工程建設管理工作,力爭完成主體工程；
4、完成中央財政小型農田水利重點縣建設勘測設計工作；
5、出臺2010年全區水利建設意見；
6、編制全區農田水利規劃；
7、組織一次水利技術負責人培訓；
8、組織河道工程監理招標和小農水重點縣建設監理招標。
工管所：
1、團結新閘工程：完成水下驗收；
2、海洋灘涂圍墾（北區）工程：龍口合攏；
3、歲修工程：完成新江海河閘大門工程施工及其余小型歲修項目掃尾工作；
4、新江海河閘創建國家一級水管單位：指導和督促閘管所制訂創建；
5、新農村區辦農橋工程：加快工程建設進度，確保工程質量；
6、金余大橋工程：完成老橋拆除工程并通過驗收，人行天橋開工，并完成下步結構工程。
一、防汛辦：
1、做好2009年度防汛防旱工作的資料歸檔。
2、繼續加強中央水利建設基金項目（*區長江通西段堤防應急加固工程）項目管理，督促施工單位按進度保質保量完成施工任務，同時準備工程的竣工驗收工作。
3、督促新捕河閘閘下護岸工程盡快完工，并組織驗收。
4、繼續加強二號橫河西閘站工程的施工管理工作，做好中心豎河整治工程竣工驗收的各項準備工作。
供排水所：
1、及時做好季報及年報的編制工作；
2、根據水費管理細則，做好相關部門手續費的結報工作；
3、對本年度的工作進行全面總結，擬定下一年度的工作思路和年度目標任務。
11月份工作落實情況
辦公室：整理了文書檔案資料，檔案工作順利通過區檔案局檢查；整理了安全生產、綜合治理工作臺帳，并通過考核；完成工資調整工作；完成了機關目標管理考核的資料上傳；完成報刊雜志的征訂工作。
水政科：
進行行政權力事項的清理。
水建所：高標準一次性通過了省農村河道疏浚工程總體驗收；完成了2010年度河道疏?，F狀測量工作；興東鎮、石港鎮農村飲水安全工程有序推進，完成了60%左右工程量；著手開始農田水利重點縣建設勘測設計等前期工作；完成了2010年水利建設意見編制初稿；全區農田水利規劃開始招標。
工管所：團結新閘工程完成下游三級翼墻、回填土、上下游護坦等土建部分施工，完成鋼結構及設備安裝調試，完成水下驗收工程的檔案資料整編，管理用房、啟閉機房、自動化工程招標結束并組織中標單位進場施工；海洋灘涂圍墾（北區）工程完成沙被土方吹填，全線外棱體土方達到4.0高程，完成龍口軟體排鋪設，審查通過龍口合攏方案，完成中隔堤港槽封堵；歲修工程已完成江海河閘管理用房工程、通西防汛通道等施工；完成新江河閘部分創建工程、雙橋閘圍墻及道路工程完工驗收；新農村區辦農橋工程區辦部分已完成施工招標的橋梁全面開工；鎮辦部分除張芝山鎮2座橋梁外，其余橋梁均已開工建設；完成金余大橋老橋拆除工程及人行天橋工程施工招標工作。
總結是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結有很強的客觀性特征。下面就讓小編帶你去看看監理年終工作個人總結報告范文5篇，希望能幫助到大家!
監理年終工作總結報告1201__年7月，我應聘到云南發展建設監理公司工作，被安排在呈貢新潭2、3號工地，擔任現場監理與資料員工作，至今工作已有一年了，一年來在公司鄰導和同事們的幫助下，圓滿完成相應的工作任務，并得到各部門的承認與好評，在從事監理工作期間，本人任勞任怨，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現對一年來的工作情況和體會做如下總結。
初到工地，人地生疏，監理經驗的缺乏，在工作中遇到了一些困難，我并未知難而退，積極向各位前輩虛心請教，并抓緊時間熟悉施工圖和各種相關資料，在最短的時間內了解工地狀況等，很快的進入了監理的角色。
在監理實際工作中，在各位前輩的指導下，認真覆行監理員的工作職責，做好施工現場的監理旁站記錄和施工現場的有關記錄，并及時的匯總到監理日志中，當然，在監理過程中也曾多次遇到自已不能解決的問題。如：施工單位人員在施工時未嚴格按設計及規范的要求進行施工，當我發現后進行阻止，但施工人員不聽勸阻，依然我行我素，此時，我知道憑靠我個人的力量加之有限的水平是不能完全阻止其不正確的施工，隨即通知有經驗的同事到場協助解決，這樣即保證了施工質量，也樹立了監理在工程質量控制中的作用。
此外，本人在一年來的監理工作中，還擔任著監理資料員工作。初到工地，對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發資料或完成本部門文字處理工作等。但隨著工作的進展、自已不斷的學習和在各位同事的耐心指導下，我明白了：市政道路工程以致其它工程，除了能通過工程本身反映外，資料也是很重要的一個環節，通過資料能反映出工程當中材料的使用，各工序之間是否符合相關要求，是否按施工圖施工等。作為監理資料員，嚴格把好這道關，做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用，到工地后，在領導明確了自已的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規范，很快的進入了工作狀態：
1、接收到上級有關部門下發的各種資料、文件后，及時的進行登記、存檔，并及時的分發給施工單位項目部。
2、及時的完成對工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時的對其進行分類和進行初步的審核，對于合格的資料及時的分發給項目總監和各專業監理工程師進行復核，對于不合格的資料，及時的返回給施工單位，要求其及時的進行復核或整改后重新報到工部進行審核。
3、及時的完成本部門的文字處理工作，配合各專業監理工程師做好工作聯系單、監理工程師通知和監理月報等工作。
4、完成工程資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
我作為監理員和資料員，從事監理工作時間短，工作中還存在許多的不足之處，今后我會更加嚴格的要求自己，努力的鉆研業務，不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作能力，總結經驗，更好的完成監理工作。
監理年終工作總結報告2光陰似箭日月如梭，一年轉眼就過去了。在________工程這一年的時間里，較好的完成了本職工作及上級領導安排的各項工作，就201__年本人做工作總結如下：
在總監理工程師的帶領下對巖嶺隧道工程建設的過程中不定期巡視檢查，科學監理，認真履行自己的崗位職責。在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄;按設計圖及有關標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質量檢查結果進行記錄;及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督，發現問題并時指出并向專業監理工程師報告;在日常的監理工作中如實做好監理日記和有關的監理記錄。
在監理工作過程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關法律法規對溪縣巖嶺隧道工程實施監理。在巖嶺隧道工程工作過程中，也發現不少施工及管理方在的問題如：沒有及時對隧道進行監控量測及觀測，施工安全步距超標，仰拱施工不及時，未及早封閉成環，噴射混凝土厚度不符合設計要求，工字鋼安裝不符合規則要求等等相關問題，但是在總監理工程師的領導下，這些問題都得到了落實及整改。
在__________今后的監理工作過程中，我將對管轄內隧道施工的安全及工序加強管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設計要求。必須認真履行監理職責，加大現場旁站及監督力度，及時了解掌握施工現場的真實情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關規則進行科學施工，保證隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監理工程師的帶領下將嚴格監理，及監理程序，對承包商提供的原材料試驗、標準試驗要獨立抽檢，只有合格的材料及科學的數據才能用于工程指導施工;嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關鍵工序、隱蔽工程要旁站監理，嚴格按技術標準、施工規范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現場監理工作做好及完成201__年的本職工作。
新的一年就將到來，為更好的完成好本職工作，明確質量控制重點，強化過程控制，提高工程建設質量，為保障工程施工安全及高質量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
監理年終工作總結報告3隨著時間的推移，________年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作?？偨Y過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。
過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持“預控、規范、科學、優質”的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談談我在______年的工作與表現：
一、信息管理
① 不同單位的來往文函分別統一編號、登記，然后填寫收文處理簽，呈總監閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。
②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀要是會議內容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。
③ 監理月報的大部分數據是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。
一、對工程施工建設的質量控制
①在事前控制中所做的工作
在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。
②在事中控制中所做的工作
針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。
針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。
二、對安全文明施工控制方面的工作
通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)，每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。
針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤”制：
眼勤(要能提前發現問題);
腳勤(多在現場轉、巡、查);
嘴勤(對發現問題要多講);
手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);
加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。
______年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，積極工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。
監理年終工作總結報告4一、工程概況
六盤水市職業技術學院1#綜合樓工程為六層框架結構，總建筑面積為27500平方米;采用鋼筋混凝土人工挖孔樁基礎，主體為現澆鋼筋混凝土框架結構;現澆鋼筋砼無梁樓蓋技術，外墻二至六層采用真石漆.一層采用天蘭色方磚，內墻為瓷粉墻面;地面面層為水磨石地面，學術報告廳及門廳采用花崗巖板材;窗為白塑鋼窗，配天藍色玻璃;屋面采用剛性及柔性防水層，保溫隔熱層為水泥膨脹珍珠巖，
二、監理組織機構、監理人員
自雙方簽訂建設監理委托合同后，確定項目質量、進度、投資監理總目標。成立項目建立組織，即六盤水市職業技術學院1#綜合樓工程項目監理部。確定以談若名為項目總監理工程師，以李正橋為公司總負責人，以張榮.祁玉奎為現場專業監理工程師。按照監理合同及《建設工程監理規范》分解監理目標，明確總監理工程師及專業監理工程師職責。使監理工作制度化、規范化、標準化。
三、監理合同履行情況
我公司自監理委托合同簽訂后，根據該工程情況，給予高度重視，及時成立了項目建設監理組織六盤水市職業技術學院1#綜合樓工程項目監理部。編制了《監理規劃》、《監理實施細則》、《工程建設監理工作制度》、《施工管理監理規定》、《監理工作三控制計劃》及《監理工作程序》。按照國家和地方的相關規定及監理合同分解監理目標。明確總監理工程師、專業監理工程師、監理員工作職責，嚴格按公司ISO9001-20____貫標體系把監理工作制度化、規范化、標準化管理。根據業主要求的工程質量、進度、投資控制目標及其它施工合同約定目標及時收集工程施工過程中各種信息，每月向業主提供一份詳細的監理月報，使業主自始至終了解工程進展情況。本工程監理工作控制目標達到合同要求，項目監理部已全面履行了監理委托合同賦予的義務、責任，圓滿完成了本工程施工階段的監理任務。
四、監理工作手段
質量控制：工程質量控制是監理工作的一項重要內容。我們以施工圖紙、《施工及驗收規范》、《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》等為依據，根據本工程合同約定的質量目標，嚴格監督管理。在該項目施工全過程的質量控制中，結合本工程的實際情況，將其劃分為事前控制、事中檢查、事后驗收三個過程，其中以事前控制(預控)為主。在實際操作過程中，嚴格核查承包單位的質量保證及管理體系。查各級管理人員及特種作業人員持證上崗情況，核驗施工單位的測量定位放線。
對承包單位的《施工組織設計》認真審核并提出了諸多合理化建議。實行了嚴格的材料、設備、構配件報驗制度，對進入工地的建筑材料、設備、構配件要求必須出具相應的`合格證、檢測報告、準用證等，重要材料、設備、構配件進場后由現場監理人員見證取樣送檢，嚴格執行見證取樣制度。要求施工單位填寫《材料/構配件/設備報驗單》報監理部審核。對不符合要求，不合格的產品堅決不準用在工程上，從原材料上進行事前控制杜絕了質量隱患的發生。重要、關鍵的分部分項施工，堅決要求施工單位拿出相關施工方案，將施工工藝、原材料使用、勞動力配置、質量保證措施等情況編寫成專項施工方案報監理部審核，累計共審批施工組織設計專項方案，經審核確定后，要求施工方嚴格按照方案實施，避免了莽撞施工。砼、砂漿施工前必須出具并報驗配合比，砼施工前必須填報砼澆筑申請單等事前控制措施。
在施工過程中我們實行巡視檢查和旁站監理及平行檢查多種手段。對砼施工的分項工程實行24小時旁站監理，一旦發現問題立即口頭通知承包單位改正，然后由監理工程師簽發《監理通知》，發送承包單位并督促落實。對每完成一個分項、分部工程要求施工單位先自檢，自檢合格后填寫《工程質量報驗單》，并附《檢驗批工程質量檢驗評定表》，報監理部簽認，按所報項目、現場進行詳細核查，符合要求后，方可進行下道工序施工。在施工中實行停檢點驗收制度，重點對于定位放線、基槽驗收、基礎鋼筋、主體結構鋼筋綁扎、屋面防水、管道試壓、絕緣電阻測試、動力系統調試等有關重要部位，均請相關單位共同驗收。經過上述有效措施及嚴格規范管理，基礎分部、主體分部驗收都達到合格標準。督促承包單位質量保證資料隨工程進度同步進行，及時完善工程資料。工程達到交驗條件時，及時協調組織由建設單位、施工承包單位和監理方參加的預驗收，針對工程的質量情況、使用功能進行全面檢查，并及時整理出預驗收會議紀要。
進度控制：從工程一開始我們便督促承包單位按施工合同編寫《施工總進度計劃》、《施工進度網絡圖》，及《每月進度計劃》等。在施工過程中向承包單位提出合理化建議，在保證工程質量的情況下加快了工程進度。制定例會制度，每周一召開現場工程例會，，及時協調解決施工中存在的問題，督促落實計劃完成情況;當發現工程嚴重偏離計劃時，我們及時組織承包單位分析原因、研究措施，適時糾偏;嚴格督促承包單位的人員、材料、施工機具及時到位，為合同約定目標的實施提供了有力保證。
投資控制：我們嚴格執行施工合同中工程款的支付程序，認真審核承包單位的月工程量完成報表及月付款報審表，并根據業主核定的數額簽發支付憑證。對于工程變更、技術核定單及現場經濟簽證都進行了嚴格審查控制，確保業主的投資計劃目標。
五、監理工作成效
1、工程進度：人工孔工程主體結構與進度計劃基本相符，后期裝飾、安裝階段由于受到裝飾方案選定、設計選型等客觀因素，以及增加連廊影響工期使總進度滯后，工期延誤約7個月。
目前除外墻真石漆外，已完成合同內和設計文件內的工程量并進行了預驗收，達到竣工驗收條件。
2、工程投資：通過嚴格審核工程變更、現場簽證及月完成工程量等措施，本工程投資控制基本上達到計劃預控目標，符合業主確定的投資計劃。
3、工程質量：個施工過程中各檢驗批.分項工程均能做到精心組織、精心施工，無重大質量事故，無質量安全隱患。
施工質量達到了施工質量驗收規范的規定。
4、同的履行情況：本工程按照設計及施工驗收規范的要求，完成了設計文件內的工程量。
工程交工資料及其他有關檔案資料書面整潔、內容基本齊全，本單位工程基本符合竣工驗收報驗要求，監理方同意竣工驗收。
以上評定意見是否妥當或不足之處，敬請各位參驗領導、各位專家提出寶貴意見，謝謝各位!
監理年終工作總結報告5一、工程概況
本工程位于角美開發區福龍工業園內，福龍工業園區13#(N28-N29)道路、排水工程從N28以東32米的喇叭口切點起至N29以東4.5米止，路線長263.5米,道路橫斷面寬度為19米,其中:機動車道2×4.5米、人行道為2×5米。機動車道采用水泥穩定層路基、水泥砼剛性路面，人行道設置路緣石后回填土方，道路埋設雨水、污水管道、雨污水過路管道等單位工程，工程質量由龍海市建筑工程質量監督站進行監督。
本工程于20____年__月__日開工，20____年__月__日已達到基本竣工驗收條件;20____年月日正式驗收，工程質量均達到合格標準。
二、工程建設各方的單位名稱及項目負責人
建設單位：福建龍海經濟開發有限公司
項目負責人：
設計單位：廈門中沈建筑設計院
項目負責人：
監理單位：漳州市光正工程建設監理有限公司
總監理工程師：何惠龍
施工單位：福建東興建筑工程有限公司
項目經理：
質量監督單位：龍海市建設工程質量監督站
項目監督人：曾寶祥
三、監理工作內容及方法
1、督促和檢查承包商建立質量保證體系。
2、復核現場定位軸線和高程標樁，審查承包商提交的復測成果。
3、審查承包商擬用于本工程的原材料、半成品、成品及設備的品質、規格和質量，并按規定見證取樣，100%見證送檢，復檢合格后才允許使用。
4、督促承包商嚴格按照施工合同、現行規范、規程、標準、設計文件和施工程序進行施工，通過旁站、巡視、檢測、試驗和驗收等手段全面控制工程質量。
5、對各工序質量進度檢查控制，對隱蔽工程進行復驗簽證，督促施工單位整理施工技術檔案資料。
6、監理人員現場駐點，對質量存在問題的地方及時發出監理通知單，要求整改，同時接受市質監站監督人員的不定期檢查，保證工程質量。
四、工程質量控制情況
1、在工程質量控制工作中，貫徹以預控為主、糾編為輔及全方位、全過程監控的指導思想，重點對各個施工環節進行有效控制，嚴格控制各工序質量。
2、總監理工程師組織項目部監理人員熟悉施工圖紙，并對圖紙中存在的問題通過建設單位向設計單位提出意見和建議;
嚴格按設計圖紙進行監理。
3、嚴格執行砼澆筑審批制，砼澆筑前，鋼筋、模板、水、電各施工班組長先自檢合格，質檢員檢驗合格后，經專業監理工程師檢驗簽字，方澆搗砼。
4、針對工程的具體情況，定期召開工地例會，由總監理工程師主持，承包商、項目經理、技術負責人和各專業部門質量負責人參加，重點解決本階段施工中存在的質量問題，協調業主、設計、施工單位在施工過程中存在的配合問題，并提出下一階段的質量要求。
5、在工程施工中嚴格執行現行國家的建筑工程施工質量驗收規范及有關的質量驗收標準、工程建設強制性條文;
加強質量跟蹤監控，主要通過旁站觀察、現場檢查、測量、試驗等控制手段，對施工工藝過程的質量嚴格控制。
6、業主代表不定期到現場檢查，指出施工過程中的質量問題，監理人員督促施工單位進行整改;
業主指定部分材料和品牌，在現場施工過程中已得到業主檢查。
7、龍海市建設工程質量監督站各有關專業監督員對主要分部分項工程進行中間驗收：
(1) 教學樓---20____年__月__日樁基礎驗收，20____年__月__日地
基與基礎驗收，20____年__月__日主體結構驗收;
(2) 圖書館---20____年__月__日樁基礎驗收，20____年__月__日地
基與基礎驗收，20____年__月__日主體結構驗收;
(3) 宿舍樓---20____年__月__日樁基礎驗收，20____年__月__日地
基與基礎驗收，20____年__月__日主體結構驗收。
(4) 以上驗收均為合格等級標準。
8、監理工程師組織各專業監理人員于20____年__月__日對竣工的工程項目進行初驗收，對發現的質量問題提出整改意見，要求施工單位采取有效措施進行整改;
對施工單位的內業資料進行檢查，資料基本齊全，施工單位已完成合同約定的內容和業主的要求具備驗收條件，監理單位于20____年__月10出具了教學樓、圖書館的質量評估報告，于20____年__月__日出具了宿舍樓質量評估報告，同意施工單位報請預驗收。
9、漳州市質量監督站監督員對本工程進行預驗收，提出以下主要問題：
(1) 伸縮縫防水處理不當，有滲水現象;
(2) 疏散樓梯寬度不夠，樓梯扶手高度不夠;
(3) 塑鋼窗密封膠漏打，未設置防撞墊;
(4) 無障礙通道兩側未設置欄桿扶手;
(5) 屋面女兒墻未設置分格縫。
10、建設單位組織市質監站、設計單位、地質勘察單位、監理單位、施工單位等有關人員于20____年__月__日對教學樓、圖書館工程進行正式驗收，于20____年__月__日對宿舍樓工程進行正式驗收，驗收組聽取勘察單位、設計單位、監理單位、施工單位的報告，查看現場，檢查外觀質量，有關各方一致同意本工程通過正式驗收，至此，本工程全部竣工，現場的監理工作結束。
五、工程進度的控制情況
按合同要求，本工程應于20____年__月__日竣工，由于業主修改部分裝修內容，以及主體工程和裝修工程交叉作業，多工種相互影響，實際工期比合同工期拖延。
六、工程造價的控制情況
合同范圍內的項目，按合同及施工圖紙進行施工;業主增加的項目或設計變更的項目，其工程量及費用由業主自行控制。
關鍵詞：公路橋梁；質量問題；控制措施
Abstract: This paper will combine the many years of practical experience, from the perspective of common quality problems from the construction of highway roads and bridges projects to discuss and analyze how to strengthen the quality of management measures for road and bridge construction process, for reference.Key words: roads and bridges; quality problems; control measures
中圖分類號：U445文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）05-0020-02
隨著我國綜合實力的不斷增強，各項國家發展所必須的基礎性工程的建設量與規模都隨之而快速發展，特別是我國的公路交通事業的工程建設，為了更好的解決過大的交通運輸量的壓力、滿足人們對于交通出行便捷性的要求，于近幾年來呈現出了大跨步勢的發展姿態。但是由于受我國幅員遼闊、地形條件復雜、公路鐵道運輸線綜合交叉等因素的影響，公路橋梁的施工便成為了解決這一問題的首要選擇。
就我國目前情況而言，公路橋梁工程起步較晚，各項施工工藝技術尚處于不斷發展、不斷完善的階段，加之公路橋梁的工程建設工期較長、施工強度及難度較大結構變化多樣以及相關的建設使用原材料、設備機械等受自然環境等因素的影響較大的等特點，導致其工程質量性出現較難控制的現象。為更好的提升道路橋梁工程的施工質量，不僅需要強化施工技術水平，更需要加強工程的施工質量管理工作。
1道路橋梁施工過程中所常見的病害
1.1橋梁的結構病害問題
為確保橋梁的結構能夠滿足上方對其所施加的重力和其他各種附加力的作用，其必須具備較強的強度力，此外橋梁結構的各部分尺寸也必須大小恰當，以使其能夠在承受軸向壓力時依然保持較好的穩定性能。但是，由于材料強度的離散型、作用荷載的隨機性，從而導致公路橋梁在長期使用過程中產生結構病害。
1.2路面與橋梁連接的質量問題
路面與橋梁兩端之間的接縫連接穩定性直接影響著日后的行車情況。在施工過程中，道路和橋梁作為兩個單項工程只能分別施工，在施工接近尾聲時，一定要處理好接縫連接問題，處理不好的話，日后就會出現沉陷問題，這會嚴重影響到車輛的正常行駛。
1.3鋼筋混凝土橋梁裂縫問題
眾所周知，鋼筋混凝土最大的缺點就是抗拉能力差，因此造成其容易出現開裂。橋梁裂縫在使用荷載或外界因素作用下不斷擴展，進而引起混凝土碳化、保護層剝落和鋼筋腐蝕，使混凝土的剛度和強度嚴重削弱，耐久性降低，危害橋梁結構的正常使用，因此必須加以控制。
2加強道路橋梁施工過程的質量管理措施分析
2.1加強技術管理
2.1.1加強混凝土質量管理
首先，施工單位要嚴格按照國家建材標準采購材料，并由始至終地保證水泥材料的質量穩定、不變質，對于大體積混凝土，要采用水熱化低的水泥；其次，在施工過程中，施工工人必須按照強度等級抗滲等級配比混凝土，還要充分控制好混凝土入模時的溫度，進行分層澆筑以及設計合理的養護措施，通過在混凝土表面覆蓋草席草簾等確保降低溫度應力，避免混凝土出現溫度裂縫；再次，在澆筑混凝土時一定要振搗充分，尤其是腹板內預應力管道比較集中的地方更要做到不欠振不漏振，確保混凝土澆筑密實。
2.1.2加強橋梁結構質量管理
首先，施工單位要仔細精確地做好測量工作，放線定位工作要做到準確無誤，不能出現絲毫偏差。在橋墩、橋臺施工完成后，要將橋梁的平面位置完全確定下來；其次，由于橋梁結構形式很多，施工工序和技術較復雜，要求的施工工藝較精確，因此，施工單位必須嚴格按照設計圖紙進行施工，從混凝土的振搗、養生到預應力的張拉等都要嚴格管理和控制，以確保橋梁結構的承載能力；再次，還要著重注意橋梁外觀的美觀平滑，不能出現由于施工手段的缺陷或混凝土振搗不均而引起的外觀質量欠缺。
2.2加強施工現場的管理
2.2.1精細化管理，適應環境
要確保把計劃落到實處，施工負責人做好動員與督促工作是很有必要的，負責人要經常深入施工隊中，及時地幫助他們解決施工作業中遇到的問題，定期召開生產調度會，制訂階段性的工作計劃，做好工作總結與工程部署，制定詳細的作業指導書以便指導施工。
2.2.2周密部署
接樁、墩身、墩帽混凝土方量小、產值低、質量要求較高；橋梁拼接技術難度大、工效低；可以給作業隊簽訂《責任狀》，定質量標準、定獎罰措施，驗收合格后給予獎勵；對施工進度滯后的作業隊通過分析整改、補充設備、增加勞動力、任務分割等辦法，保證施工任務的按期完成。
2.2.3規范管理，加強環保意識
中標后，原材料價格波動比較大，為了降低成本，主材可由物質部統一招標供應。地材由物質部供應商協商，采取先付款后使用的辦法，將單價壓到底線，統一供應。
2.2.4材料質量控制管理
合格的建設用材，是道路橋梁建設達到優質的保障。要實現這一目標，必須對材料質量進行控制。確保材料從具備生產資質的廠家采購。材料采購時，必須要求銷售方提品出廠證明、技術合格證或者產品質量保證書等。實際工程中，應從以下四個方面控制材料質量：材料計劃的編制與執行；材料采購；材料的驗收分類堆放；材料發放、使用追蹤、清驗；
2.3竣工階段的質量控制
竣工階段的質量控制，主要是對以前的所有工作進行一個全面的檢查和考核，對其中存在的不足，能夠在原有基礎上補救的盡量補救，對于無法補救的路段，要進行新建或重建等。這些檢查包括路面強度、平整度、橋梁的設計承重等。只有路面強度強度達到要求，路面才不易塌陷、開裂；只有路面平穩度達到要求，才能保障行車的安全性、平穩度以及舒適性；只有橋梁強度和承重達到要求，才會避免今后使用中發生大的橋梁交通事故。在公路建設中，我們嚴格按照以上要求，進行了竣工階段的質量控制與考核。
在道路橋梁建設中，工程竣工并不意味著所有工作的完成或終結。由于道路橋梁在今后使用中，還會出現路面開裂、塌陷，橋梁橋基沉降，橋梁裂縫等，甚至是路基被沖毀、橋梁倒塌等問題。因此，在道路橋梁完工后，必須成立專門的機構，對今后道路橋梁使用中出現的問題進行解決，即完工后的質量控制。
3建立工程質量保證體系責任制度
在道路橋梁工程施工現場應該建立由各級領導和相關的部門組成的工程質量保證體系，對各個部門落實質量責任，技術管理人員應該對職責范圍內的施工實施檢查。我們應該認真的執行工程監理制度，嚴格的執行相關的要求，建立自檢和互檢等制度來保證工程質量。
4對施工人員強化培訓
道路橋梁工程質量是參與工程施工的管理人員、操作人員共同協作的成果，因此，施工人員是形成工程質量的最主要的因素。想要控制道路橋梁工程的施工質量，就必須要培訓施工人員，不斷提高他們的綜合素質。首先應該提高他們的質量意識，樹立“質量第一、預防為主、為用戶服務、用數據說話、社會效益與企業效益并重”的觀念。其次，需要加強施工人員的技術素質。管理人員和技術人員都需要具有較強的能力來進行規劃和目標的管理；生產人員應該具備精湛的技術和務實的作風，嚴格的執行質量標準和操作規程，以出色的服務間接的保證道路橋梁工程的質量。
總之，隨著社會的我國社會的發展，我國建筑事業正突飛猛進的進一步向前展開，與此同時，人們漸漸關注到了了工程的質量問題，這幾年，道路橋梁建設中出現了很多質量方面的事故，道路橋梁的質量是企業的生命，也關系著人們的生命和財產安全，所以在道路橋梁工程中，質量問題至關重要，所以要引起社會群體的高度重視。
參考文獻
[1] 韋遠思.淺論橋梁施工質量的控制[J]. 科技資訊. 2010(27)
