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第1篇

2005年10月，寶馬集團(tuán)授牌，該校成為寶馬集團(tuán)在中國建立的第一個(gè)校企合作培訓(xùn)基地；

2006年5月，該校正式啟動(dòng)BEST項(xiàng)目（寶馬售后英才教育項(xiàng)目），成為全國首家BEST項(xiàng)目培訓(xùn)基地，開啟校企合作的全新模式；

2012年2月，BEST項(xiàng)目舉辦全球會(huì)，該項(xiàng)目從南京金陵中等專業(yè)學(xué)校起步，成為全球品牌；

2016年4月，寶馬集團(tuán)舉辦BEST項(xiàng)目與中國職業(yè)院校合作十周年慶典，這是寶馬集團(tuán)與中國職業(yè)院校合作、也是與南京金陵中等專業(yè)學(xué)校合作的一個(gè)重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)。

以服務(wù)為合作之本

“自2004年德國派來一名培訓(xùn)師開始，我校便與德國寶馬集團(tuán)正式開啟了合作之旅，我校派兩名教師既當(dāng)助教又當(dāng)學(xué)徒。一年后，德國培訓(xùn)師回國，我們便開始了獨(dú)立的教學(xué)和培養(yǎng)工作。這期間，師資、場地、設(shè)備等困難讓我們?cè)谧畛鯉啄甑暮献髦凶叩煤苄量啵F(xiàn)在看來也很值得。”姜峻校長說。

南京金陵中等專業(yè)學(xué)校與寶馬集團(tuán)的合作一晃十余年，看似順風(fēng)順?biāo)瑓s也曾歷盡艱辛，但合作的初衷是不會(huì)改變的――那就是更好地服務(wù)社會(huì)、服務(wù)企業(yè)和服務(wù)學(xué)生，為社會(huì)提供高素質(zhì)的職業(yè)技能人才，為企業(yè)提供技術(shù)支持的人才支撐，讓更多的職校學(xué)生實(shí)現(xiàn)高端就業(yè)。

學(xué)校與寶馬合作之初，主要面對(duì)企業(yè)員工的技術(shù)提升，開展“寶馬技術(shù)導(dǎo)入”綜合培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)效果得到了寶馬公司及培訓(xùn)對(duì)象的高度認(rèn)可，也為學(xué)校贏得了良好的口碑，但該項(xiàng)目卻沒能服務(wù)到在校學(xué)生，這也成了該校的“心結(jié)”。

如何才能讓學(xué)校與寶馬集團(tuán)的合作真正惠及到在校學(xué)生呢？2006年，在寶馬集團(tuán)的支持下，學(xué)校開始正式啟動(dòng)“學(xué)徒工項(xiàng)目”的試點(diǎn)。

聯(lián)合培養(yǎng)鍛造英才

近年來，國家為解決技術(shù)技能人才短缺、就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾的問題，積極鼓勵(lì)職業(yè)院校與企業(yè)開展深度合作，而南京金陵中等專業(yè)學(xué)校與寶馬集團(tuán)的合作，在順應(yīng)時(shí)代要求的基礎(chǔ)上又創(chuàng)新發(fā)展，走出了一條“專屬”的校企深度融合模式。

“德國寶馬集團(tuán)將BEST項(xiàng)目全權(quán)委托給華晨寶馬汽車有限公司，而設(shè)立在上海的寶馬中國學(xué)院主要負(fù)責(zé)管理全國的校企合作項(xiàng)目，所以我們與寶馬的合作項(xiàng)目既要在寶馬中國學(xué)院的統(tǒng)一部署下，又要經(jīng)過經(jīng)銷商的嚴(yán)格考核。”據(jù)姜峻介紹，在選拔BEST項(xiàng)目培養(yǎng)對(duì)象時(shí)，會(huì)根據(jù)技術(shù)要求和企業(yè)需求，將車身修復(fù)項(xiàng)目鎖定在中專階段學(xué)生，機(jī)電類和非技術(shù)類項(xiàng)目鎖定在大專階段學(xué)生。

對(duì)剛進(jìn)校的學(xué)生進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)教育，為他們打下了堅(jiān)實(shí)的理論和技能基礎(chǔ)。通過“寶馬文化日”和“BMW之悅”主題活動(dòng)，推廣宣傳寶馬的企業(yè)文化，讓學(xué)生感受“夢想與激情”“創(chuàng)新與動(dòng)感”“責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展”的寶馬之悅，吸引學(xué)生報(bào)名BEST項(xiàng)目。

第一學(xué)年年底學(xué)生參加學(xué)校BEST項(xiàng)目選拔，第二學(xué)年寶馬經(jīng)銷商到學(xué)校開展BEST項(xiàng)目招聘會(huì)，學(xué)生接受經(jīng)銷商的在校表現(xiàn)評(píng)估、能力測試和面試，通過面試的學(xué)生與經(jīng)銷商簽訂定向協(xié)議，采取雙元制的方式進(jìn)行培養(yǎng)。學(xué)生在校學(xué)習(xí)1個(gè)月，然后到經(jīng)銷商那里實(shí)習(xí)3個(gè)月，學(xué)生既要完成學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容的考核，還要完成實(shí)習(xí)報(bào)告，最后通過學(xué)徒工認(rèn)證，得到能力評(píng)分表，完成整個(gè)培訓(xùn)。學(xué)生通過寶馬經(jīng)銷商的預(yù)選考核進(jìn)入到企業(yè)后，能應(yīng)對(duì)各種考核，技術(shù)規(guī)范，迅速成長為“學(xué)院派”員工，同時(shí)他們受企業(yè)文化的熏陶，對(duì)企業(yè)的忠誠度更高，發(fā)展前景更廣闊。

與企業(yè)共創(chuàng)雙贏

“共創(chuàng)、共享、共管”是南京金陵中等專業(yè)學(xué)校與德國寶馬集團(tuán)合作十余年總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校和寶馬公司的合作，實(shí)現(xiàn)資源互聯(lián)、課程相通，管理互聯(lián)、考核相通，路徑互聯(lián)、學(xué)習(xí)相通，教師互聯(lián)、教學(xué)相通，形成了“三共四聯(lián)通”的校企合作模式，成為該校與其他企業(yè)合作的范本。

共創(chuàng)：學(xué)校和企業(yè)共創(chuàng)寶馬培訓(xùn)體系、BEST項(xiàng)目和IBT項(xiàng)目。

根據(jù)寶馬培訓(xùn)體系的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，學(xué)生和新員工一樣，經(jīng)歷初級(jí)的學(xué)徒工項(xiàng)目和寶馬技術(shù)綜合導(dǎo)入，晉級(jí)中級(jí)機(jī)電工、高級(jí)服務(wù)技師再到頂級(jí)高級(jí)技師。寶馬學(xué)徒工培養(yǎng)歷時(shí)三年，按照不同的模式，完成項(xiàng)目學(xué)習(xí)。學(xué)徒工的培養(yǎng)不僅關(guān)注學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)情況，更關(guān)注學(xué)生的職業(yè)發(fā)展，讓學(xué)生在企業(yè)工作期間有上升的空間，如機(jī)電類學(xué)徒工在技能方面可以從初級(jí)到高級(jí)提升，職業(yè)發(fā)展方向可以從普通技工到機(jī)電類技術(shù)總監(jiān)。

共享：學(xué)校和企業(yè)共享師資、課程和實(shí)訓(xùn)基地。

師資是BEST項(xiàng)目得以順利開展的基礎(chǔ)，學(xué)校擁有一批自己的項(xiàng)目師資團(tuán)隊(duì)，包括機(jī)電BEST團(tuán)隊(duì)、鈑噴團(tuán)隊(duì)、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)及IT培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)等。他們既是寶馬項(xiàng)目的培訓(xùn)師，也是汽車專業(yè)教師，他們也承擔(dān)著雙重任務(wù)，同時(shí)服務(wù)于企業(yè)和學(xué)生。BEST項(xiàng)目規(guī)定，師資必須每年經(jīng)過寶馬中國培訓(xùn)學(xué)院認(rèn)證上崗，學(xué)校每年也會(huì)安排相關(guān)教師到德國學(xué)習(xí)考察。現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)基地也是校企雙方共享的資源，學(xué)校寶馬項(xiàng)目培訓(xùn)基地有專人負(fù)責(zé)，寶馬集團(tuán)每年會(huì)根據(jù)供應(yīng)商的需要，學(xué)校對(duì)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)場地和設(shè)施進(jìn)行調(diào)整和改造，以便更好的促進(jìn)新項(xiàng)目的開展。

在課程改革方面，主要的成果包括模塊化教學(xué)計(jì)劃、模塊化課程設(shè)置、教學(xué)執(zhí)行方案制定、教學(xué)包研制和教學(xué)質(zhì)量反饋。共同開發(fā)汽車售后服務(wù)基礎(chǔ)、汽車車身維修基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車變速箱構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器維修與診斷、汽車保養(yǎng)、汽車整車診斷和汽車新技術(shù)及發(fā)展趨勢等九個(gè)模塊課程，共同開發(fā)模塊教學(xué)包。在教材編寫方面，僅2012年就整套出版具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車專業(yè)模塊課程教材7本，另外4本被評(píng)為2014年“十二五”國家規(guī)劃教材。

共管：學(xué)校和企業(yè)共管實(shí)訓(xùn)基地、師資提高和學(xué)徒工培養(yǎng)全過程。

學(xué)校和寶馬公司共同制定實(shí)訓(xùn)基地管理細(xì)則，提升寶馬基地教師培訓(xùn)質(zhì)量，參與培訓(xùn)的教師個(gè)人完成寶馬中國培訓(xùn)學(xué)院的教師技能評(píng)估報(bào)告，共同制定學(xué)徒工管理制度，學(xué)徒工培訓(xùn)師資、設(shè)備、培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間均經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)院認(rèn)證考核，由經(jīng)銷商對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行反饋。學(xué)生一旦進(jìn)入學(xué)徒工項(xiàng)目便開始建立完整的個(gè)人電子檔案，由專人進(jìn)行管理，對(duì)個(gè)人的自然信息、培訓(xùn)成績、所在實(shí)習(xí)經(jīng)銷商信息和合同狀態(tài)保持跟蹤和不斷地更新，保證對(duì)學(xué)徒工狀況的掌控。

在學(xué)徒工項(xiàng)目實(shí)施過程中，經(jīng)銷商、學(xué)校和學(xué)徒工分別簽訂定向?qū)嵙?xí)協(xié)議和實(shí)習(xí)協(xié)議，學(xué)徒工獲得畢業(yè)證書一周內(nèi)，經(jīng)銷商和學(xué)徒工完成勞動(dòng)合同協(xié)議的簽訂，學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)徒工實(shí)習(xí)跟蹤直至實(shí)習(xí)結(jié)束，經(jīng)銷商對(duì)學(xué)徒工按照評(píng)價(jià)指標(biāo)完成個(gè)人的評(píng)價(jià)。

2016年是南京金陵中等專業(yè)學(xué)校創(chuàng)建BEST項(xiàng)目品牌的第十年，學(xué)校全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和教師的綜合能力，建成現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)基地，汲取現(xiàn)代企業(yè)管理制度和方法，完善了培訓(xùn)體系提升了學(xué)校的品牌效益，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校、學(xué)生、經(jīng)銷商和寶馬企業(yè)的共贏，為學(xué)校贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。

第2篇

關(guān)鍵詞 汽車服務(wù)工程 復(fù)合型人才 人才培養(yǎng) 實(shí)踐

一、復(fù)合型人才涵義

復(fù)合型人才是指具有兩個(gè)或兩個(gè)以上專業(yè)（或?qū)W科）的基本知識(shí)和基本能力的人才。復(fù)合型的實(shí)質(zhì)是打破學(xué)科專業(yè)之間壁壘與界限，使學(xué)生能夠接觸和學(xué)習(xí)不同專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)，了解不同學(xué)科的思維方法，這種復(fù)合包括：社會(huì)科學(xué)與自然科學(xué)之間的復(fù)合、多種專業(yè)之間的復(fù)合、智力因素與非智力因素之間的復(fù)合等。

二、汽車服務(wù)業(yè)的介紹及人員需求分析

汽車服務(wù)業(yè)是在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中連接生產(chǎn)和消費(fèi)的支持性、基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸。汽車服務(wù)業(yè)包括汽車售前、售中、售后三方面的服務(wù)。售前服務(wù)是指產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制與市場調(diào)查等成品出廠前的服務(wù)；售中服務(wù)是指促成銷售的服務(wù)，包括銷售咨詢、廣告宣傳、貸款與保險(xiǎn)資訊等服務(wù)；售后服務(wù)是指整車出售及其后與汽車使用相關(guān)的服務(wù)，包括維修保養(yǎng)、車內(nèi)裝飾（或改裝）、金融服務(wù)、保險(xiǎn)理賠、索賠咨詢、汽車租賃、舊車轉(zhuǎn)讓、廢車回收、事故救援、汽車俱樂部、市場調(diào)查與信息反饋等內(nèi)容。

當(dāng)前，如果把汽車行業(yè)進(jìn)行細(xì)分，汽車銷售人才的需求占30%-40%，技術(shù)人員占20%左右，服務(wù)人員也占20%左右。無論哪一種汽車服務(wù)人才，均需是復(fù)合型人才。以汽車銷售人才為例，當(dāng)前汽車4S店除承擔(dān)整車銷售任務(wù)外，還必須擔(dān)負(fù)售后服務(wù)、配件銷售、汽車保險(xiǎn)、汽車維修、汽車保養(yǎng)以及信息反饋等“一條龍”服務(wù)。一名合格的店長不僅要懂得經(jīng)營管理，還應(yīng)懂得汽車技術(shù)，具備較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力，善于整合各方資源；普通的汽車銷售人員，至少也要掌握管理學(xué)和汽車技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，不但要具備銷售技能，還要懂得金融、保險(xiǎn)、公關(guān)等知識(shí)；汽車美容人才至少應(yīng)當(dāng)是汽車技術(shù)知識(shí)與美學(xué)、廣告設(shè)計(jì)學(xué)的復(fù)合；汽車保險(xiǎn)與理賠人才至少應(yīng)當(dāng)是汽車技術(shù)與保險(xiǎn)知識(shí)的復(fù)合；汽車信貸和金融人才至少應(yīng)當(dāng)是汽車技術(shù)與金融知識(shí)的復(fù)合；汽車維修與檢測人才至少應(yīng)是汽車技術(shù)與管理學(xué)知識(shí)的復(fù)合；二手車評(píng)估師至少應(yīng)當(dāng)通曉汽車、資產(chǎn)評(píng)估、數(shù)學(xué)、管理學(xué)、心理學(xué)等方面的知識(shí)；汽車租賃人才至少應(yīng)當(dāng)是管理學(xué)、法學(xué)、汽車技術(shù)等方面知識(shí)與能力的復(fù)合。事實(shí)上，就純粹的汽車技術(shù)人才而言，復(fù)合型人才也越來越受到歡迎。

三、汽車服務(wù)工程專業(yè)在我國的發(fā)展及表現(xiàn)出的一些問題

汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為一個(gè)具有極大發(fā)展機(jī)遇且技術(shù)含量越來越高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)，對(duì)從事本行業(yè)的技術(shù)人員提出了更高更嚴(yán)的要求。2003年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，武漢理工大學(xué)首次開設(shè)“汽車服務(wù)工程”本科專業(yè)，2004年，吉林大學(xué)、長安大學(xué)、長沙理工大學(xué)等10多所高校跟進(jìn)開設(shè)此專業(yè)，2005年又有天津科技大學(xué)、青島理工大學(xué)、華東交通大學(xué)等一批院校成功申辦“汽車服務(wù)工程”本科專業(yè)。目前，許多高等院校為了適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要，紛紛開設(shè)了汽車服務(wù)工程專業(yè)。

汽車服務(wù)工程相對(duì)于其它專業(yè)發(fā)展歷史較短，不管是從專業(yè)定位到教學(xué)大綱制定再到教學(xué)計(jì)劃執(zhí)行以及實(shí)踐環(huán)節(jié)安排，均不夠成熟，仍處于摸索階段。如從教學(xué)大綱來看，有的高校教學(xué)大綱陳舊，只是在以前的相關(guān)專業(yè)（如交通運(yùn)輸專業(yè)）基礎(chǔ)上加了幾門經(jīng)濟(jì)、管理的課程，沒有突出汽車服務(wù)工程的培養(yǎng)特色，不足以符合社會(huì)發(fā)展的要求。反映在課程設(shè)置上，就存在著不盡合理的問題。從教學(xué)計(jì)劃執(zhí)行情況來看，存在實(shí)際教學(xué)與教學(xué)計(jì)劃脫節(jié)現(xiàn)象，這主要集中在實(shí)踐環(huán)節(jié)，如因?qū)嵙?xí)基地建設(shè)、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備、師資等方面原因而不能保證教學(xué)計(jì)劃中實(shí)踐環(huán)節(jié)的開課率。反映在教學(xué)效果上，就存在著學(xué)生技能培訓(xùn)方面的短缺，進(jìn)而存在著市場需求與人才培養(yǎng)方向、用人單位期待與大學(xué)生期望的錯(cuò)位現(xiàn)象。

由于汽車服務(wù)工程專業(yè)屬于新興專業(yè)，且與原交通運(yùn)輸專業(yè)存在學(xué)科交叉，要真正建設(shè)好汽車服務(wù)工程專業(yè)，切實(shí)理順該專業(yè)和交通運(yùn)輸專業(yè)關(guān)系，真正培養(yǎng)出具備“懂技術(shù)，善經(jīng)營，會(huì)服務(wù)”能力和素質(zhì)且能服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)的高級(jí)應(yīng)用型人才，對(duì)該專業(yè)教學(xué)體系進(jìn)行分析和優(yōu)化顯得尤為必要。

四、應(yīng)用型本科培養(yǎng)汽車服務(wù)工程人才的建議

（一）人才培養(yǎng)突出自身特色

通過對(duì)早期開設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)的院校的地理位置進(jìn)行分析不難發(fā)現(xiàn)，“汽車服務(wù)工程”本科專業(yè)的設(shè)置與當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)發(fā)展的依托關(guān)系十分密切，如：吉林大學(xué)依托一汽集團(tuán)，武漢理工大學(xué)依托東風(fēng)汽車集團(tuán)，同濟(jì)大學(xué)、上海師范大學(xué)依托上海汽車集團(tuán)等。

應(yīng)用型本科院校要考慮自身辦學(xué)條件，結(jié)合相關(guān)或相近專業(yè)的辦學(xué)理念，制定具有本校特色的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案，如武漢理工大學(xué)重營銷，吉林大學(xué)重診斷、檢測，同濟(jì)大學(xué)重貿(mào)易等。開辦汽車服務(wù)工程專業(yè)的高等院校應(yīng)該參考其他相關(guān)院校的人才培養(yǎng)方案，充分考慮自身的辦學(xué)條件、專業(yè)特色、專業(yè)定位和培養(yǎng)方向，在廣泛對(duì)汽車服務(wù)市場走訪調(diào)研的基礎(chǔ)上，群策群力，集思廣益，制定出適合本校發(fā)展的科學(xué)合理的人才培養(yǎng)方案。通過實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，專業(yè)相應(yīng)學(xué)科精品課程建設(shè)，不斷凸顯汽車服務(wù)工程特色專業(yè)方向。

（二）勇于探索，敢于嘗試新的人才培養(yǎng)模式

復(fù)合型人才的本質(zhì)特征是將不同學(xué)科、專業(yè)的知識(shí)融會(huì)貫通，應(yīng)用于實(shí)際，跨學(xué)科培養(yǎng)是復(fù)合型人才的基礎(chǔ)。如浙江大學(xué)在招生中突破“學(xué)院”界限，學(xué)生兩年內(nèi)可在全校所有工科專業(yè)中自主選擇主修專業(yè)并鼓勵(lì)交叉學(xué)習(xí)修讀第二專業(yè)和進(jìn)入本碩或本博連讀一貫制培養(yǎng)。汽車服務(wù)工程專業(yè)可以做一些嘗試，統(tǒng)一按汽車類招生，在人才培養(yǎng)中一、二年級(jí)進(jìn)行通識(shí)教育，并打通管理類、汽車類的課程體系，在高年級(jí)可自主選擇汽車營銷、汽車服務(wù)工程、車輛工程等專業(yè)并鼓勵(lì)修讀第二專業(yè)或雙學(xué)位，同時(shí)開設(shè)人文社會(huì)科學(xué)、語言學(xué)、文學(xué)與藝術(shù)的選修課程，以加強(qiáng)對(duì)不同而又相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域知識(shí)的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)真正意義上的復(fù)合型人才。

（三）積極優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)條件

應(yīng)用型本科重在“應(yīng)用”二字，它注重的是學(xué)生實(shí)踐能力，培養(yǎng)應(yīng)用型人才，從教學(xué)體系建設(shè)體現(xiàn)“應(yīng)用”二字，其核心環(huán)節(jié)是實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)條件優(yōu)化的重點(diǎn)則在于實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。

在教學(xué)過程中，實(shí)驗(yàn)不僅是對(duì)課堂知識(shí)的鞏固和延伸，也是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和解決實(shí)際問題能力的重要環(huán)節(jié)。為此，除了配備齊全的汽車實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，能夠完成教學(xué)中的課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、課內(nèi)實(shí)踐和校內(nèi)實(shí)習(xí)之外，汽車實(shí)驗(yàn)室還應(yīng)該充分對(duì)外開放，為學(xué)生提供一個(gè)實(shí)物閱覽室，創(chuàng)造主動(dòng)學(xué)習(xí)、自主實(shí)踐的環(huán)境。學(xué)生可以隨時(shí)參觀，并在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行拆裝實(shí)踐，研究任何感興趣的內(nèi)容，解決在學(xué)習(xí)中遇到的問題。

作為對(duì)實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐的補(bǔ)充，校外汽車實(shí)訓(xùn)基地在專業(yè)綜合實(shí)踐中能夠起到非常重要的作用，是汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中不可或缺的重要組成部分。其中，校外實(shí)訓(xùn)基地能夠讓學(xué)生充分接觸社會(huì)，體驗(yàn)服務(wù)社會(huì)的實(shí)際過程，所以建設(shè)好校外實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)優(yōu)秀的應(yīng)用型本科人才必不可少的條件。生產(chǎn)性企業(yè)，特別是一些著名汽車制造廠家的特約營銷、維修和服務(wù)企業(yè)，管理規(guī)范、設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)人員素質(zhì)高，充分利用這些企業(yè)的資源和條件來培養(yǎng)學(xué)生，可以使學(xué)生在企業(yè)實(shí)際環(huán)境中受到正規(guī)的訓(xùn)練。因此，應(yīng)該特別重視加強(qiáng)與汽車服務(wù)行業(yè)（如維修行業(yè)、保險(xiǎn)行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)等）骨干企業(yè)的聯(lián)系與合作，建立校外掛牌實(shí)習(xí)基地，簽訂長期合作協(xié)議，學(xué)校為企業(yè)提供技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)咨詢服務(wù)，企業(yè)為學(xué)生提供實(shí)習(xí)場所，校企雙方互利互惠，優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)雙贏。學(xué)校還可主動(dòng)爭取企業(yè)參與人才培養(yǎng)活動(dòng)，充分利用社會(huì)資源，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合的道路，這有利于學(xué)校及時(shí)了解先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用情況，及時(shí)了解社會(huì)需求，從而改進(jìn)學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式。

（四）提高教師實(shí)踐教學(xué)能力

汽車服務(wù)工程專業(yè)面向汽車后市場的特性，決定了該專業(yè)必須培養(yǎng)復(fù)合型的應(yīng)用人才。培養(yǎng)應(yīng)用型人才必須要有既具備扎實(shí)的理論知識(shí)和較高的教學(xué)水平，又具有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力和豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的教師隊(duì)伍。增強(qiáng)師資隊(duì)伍實(shí)踐教學(xué)能力的途徑主要有：1）強(qiáng)化在職實(shí)踐教學(xué)師資培訓(xùn)，安排教師到企業(yè)去參加生產(chǎn)鍛煉，增強(qiáng)加強(qiáng)教師職業(yè)技能；2）從汽車服務(wù)企業(yè)引進(jìn)高級(jí)技術(shù)人才，充實(shí)專業(yè)師資隊(duì)伍；3）聘用具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才到校兼職，以做專項(xiàng)報(bào)告、講座或開設(shè)一些實(shí)踐性較強(qiáng)的選修課程等方式參與專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)。

（五）畢業(yè)設(shè)計(jì)與學(xué)生就業(yè)相結(jié)合

高校應(yīng)積極探索校企合作的新途徑，以社會(huì)需求和學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)課題改革，遴選來自汽車服務(wù)一線的課題，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計(jì)與學(xué)生就業(yè)的緊密結(jié)合。實(shí)用性強(qiáng)，學(xué)生選擇積極性高，而且在設(shè)計(jì)過程中，學(xué)生主動(dòng)性強(qiáng)，創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力都能得到極大提高，學(xué)生既鍛煉了綜合技能，又增強(qiáng)了就業(yè)的信心，畢業(yè)生反映就業(yè)后可以很快適應(yīng)崗位工作。這種方式充分利用企業(yè)一線高級(jí)技術(shù)人才及設(shè)備的優(yōu)勢，彌補(bǔ)學(xué)校教學(xué)條件不足，緩解了汽車服務(wù)工程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生學(xué)有所用，達(dá)到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的真實(shí)目的。

四、結(jié)束語

應(yīng)用型本科學(xué)校培養(yǎng)的汽車服務(wù)工程復(fù)合型人才是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，如何更好地培養(yǎng)勝任汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級(jí)應(yīng)用型復(fù)合人才是擺在高等教育工作者面前的重大課題，也是應(yīng)用型本科學(xué)校汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)改革與發(fā)展的方向。

基金項(xiàng)目：本文為武漢市教育局2012年立項(xiàng)教研課題《基于高職高專升格應(yīng)用型本科的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)研究》的部分成果，涂志軍為課題負(fù)責(zé)人。

參考文獻(xiàn)：

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第3篇

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)；教學(xué)做；任務(wù)驅(qū)動(dòng)

0 引言

一體化教學(xué)模式，就是把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合的教學(xué)模式。這種模式把教學(xué)設(shè)計(jì)作為一個(gè)整體通盤考慮，整理融合教學(xué)環(huán)節(jié)，單獨(dú)制定教學(xué)計(jì)劃與大綱，構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)目標(biāo)，通過各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的落實(shí)來保證整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，旨在提高被教育者的綜合素質(zhì)。

在實(shí)施過程中，要堅(jiān)持教師的主導(dǎo)作用，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。在堅(jiān)持教師主導(dǎo)作用的前提下，讓學(xué)生在“做中學(xué)，學(xué)中做”，要遵循“理論―實(shí)踐―再理論―再實(shí)踐”的原則，使學(xué)生學(xué)以致用，以期充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，體現(xiàn)學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位。

1 專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)引領(lǐng)

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)培養(yǎng)具有汽車營銷與策劃、汽車技術(shù)服務(wù)與管理等方面的基礎(chǔ)知識(shí)及技能，同時(shí)具有較強(qiáng)計(jì)算機(jī)、外語應(yīng)用能力的技術(shù)應(yīng)用型人才。同時(shí)還注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立分析解決問題能力，培養(yǎng)學(xué)生自我控制與管理能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力、人際交流表達(dá)能力、工作責(zé)任心與職業(yè)道德。

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后適合在汽車生產(chǎn)、流通企業(yè)及其他汽車服務(wù)行業(yè)從事汽車銷售、汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)接待、汽車國際貿(mào)易、汽車配件銷售、汽車事故分析、汽車評(píng)估、保險(xiǎn)理賠等汽車商務(wù)及技術(shù)服務(wù)工作。

2 專業(yè)建設(shè)思路

本專業(yè)采用“教學(xué)做”一體化的現(xiàn)代職業(yè)教育模式。通過從職業(yè)學(xué)習(xí)的角度來綜合分析職業(yè)的工作過程和企業(yè)活動(dòng)情境。

我們本著“從崗位中來，到崗位中去”的設(shè)計(jì)理念，使得課程內(nèi)容設(shè)置緊密貼近實(shí)踐，課程教學(xué)模式參考實(shí)際工作流程。以現(xiàn)代汽車后市場服務(wù)能力為核心，以銷售與售后服務(wù)過程為主線，以工作實(shí)踐為起點(diǎn)，通過設(shè)計(jì)工作任務(wù)，構(gòu)建學(xué)習(xí)情景，建立仿真的和真實(shí)的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生在職業(yè)行動(dòng)中獲取知識(shí)，鍛煉專業(yè)技能，通過完成一系列任務(wù)教學(xué)項(xiàng)目，鍛煉學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、職業(yè)能力和社會(huì)能力。通過分析汽車維修企業(yè)及4S店的工作內(nèi)容、工作流程、工作環(huán)境和工作評(píng)價(jià)，按照相應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)條件和教學(xué)評(píng)價(jià)的教學(xué)設(shè)計(jì)，使學(xué)生能夠獲得未來工作中所需的綜合職業(yè)能力。

本課程教學(xué)資源建設(shè)以課程定位為基礎(chǔ)，立足我院的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，引進(jìn)企業(yè)培訓(xùn)模式，開發(fā)教師手冊(cè)和學(xué)生手冊(cè)，力求打造精品教材為目標(biāo)。對(duì)教學(xué)資源建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、過程化“三化”建設(shè)的思路。同時(shí)在工作過程導(dǎo)向開發(fā)課程中，結(jié)合工作任務(wù)，并將復(fù)雜任務(wù)進(jìn)行分解，開發(fā)出若干個(gè)專項(xiàng)模塊，最后以綜合性故障，進(jìn)行全面總結(jié)和考核，檢驗(yàn)學(xué)生的專業(yè)能力。

本專業(yè)在專業(yè)建設(shè)方面要更多地聘請(qǐng)企業(yè)一線技術(shù)專家和維修技師以及4S店的售后服務(wù)經(jīng)理。建立專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)人員的聘任制度、定期活動(dòng)制度，明確專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的職責(zé)，探討完善人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案，探討課程體系的建設(shè)，充分發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的職能。

經(jīng)過我們不懈的努力和探索，我們認(rèn)為要真正構(gòu)建一套成熟的“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式，必須首先設(shè)計(jì)一體化教學(xué)的課程體系，制定具體課程內(nèi)容、教學(xué)計(jì)劃，編寫一體化教學(xué)大綱，編著一體化教材和建設(shè)一體化教學(xué)場地，構(gòu)建設(shè)施，而其中課程體系的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

3 課程體系設(shè)計(jì)的思路

該課程體系以汽車維修技術(shù)服務(wù)、汽車銷售顧問、售后企業(yè)服務(wù)管理等崗位能力要求為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建。根據(jù)典型生產(chǎn)性作業(yè)項(xiàng)目工作流程，校企共同開發(fā)建設(shè)核心課程、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程、頂崗實(shí)習(xí)教程。

在課程體系開發(fā)設(shè)計(jì)過程中，必須同時(shí)把握兩條主線：“職業(yè)能力”和“職業(yè)素質(zhì)”。“職業(yè)能力”主要體現(xiàn)職業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能，“職業(yè)素質(zhì)”主要體現(xiàn)職業(yè)道德、職業(yè)行為、職業(yè)意識(shí)。只有貫徹兩條主線的課程體系開發(fā)思想，才能形成符合現(xiàn)代高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律的課程體系。

課程體系的設(shè)計(jì)要非常注重提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，加強(qiáng)職業(yè)技能教學(xué)（實(shí)踐教學(xué)）環(huán)節(jié)，增加“教學(xué)做”一體化教學(xué)課程，形成職業(yè)基本能力、職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力與職業(yè)綜合技能的有機(jī)結(jié)合。全面推進(jìn)基本職業(yè)素養(yǎng)教育，通過多種形式的素質(zhì)訓(xùn)練項(xiàng)目和社會(huì)實(shí)踐，指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練的過程中學(xué)會(huì)做事做人，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備可持續(xù)發(fā)展的學(xué)習(xí)與適應(yīng)能力。強(qiáng)化職業(yè)導(dǎo)向，構(gòu)建工作過程系統(tǒng)化的高職課程體系。以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以技能為核心，以學(xué)生為主體，以任務(wù)為引領(lǐng)，以項(xiàng)目為載體，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步的需要為目標(biāo)，構(gòu)建工作過程系統(tǒng)化的現(xiàn)代高職教育課程體系，實(shí)現(xiàn)高職教育培養(yǎng)模式和課程模式的根本性轉(zhuǎn)變。

4 專業(yè)課程體系的構(gòu)建

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)崗位（群）所需的知識(shí)、技能和素質(zhì)的要求，對(duì)課程體系的結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行創(chuàng)新，將現(xiàn)有的“橫向”課程體系結(jié)構(gòu)改變?yōu)椤翱v向”課程體系結(jié)構(gòu)，突出個(gè)性，構(gòu)建由綜合素質(zhì)課程、基本技能課程、專項(xiàng)技能課程、綜合技能課程、崗位技能課程等五大課程群構(gòu)成的“素質(zhì)+技能”的課程體系，通過課程體系的建設(shè)支撐人才培養(yǎng)模式。

構(gòu)建“平臺(tái)+專項(xiàng)+綜合+崗位”的、充分體現(xiàn)培養(yǎng)“素質(zhì)+能力”的課程體系。并將汽車維修工、汽車維修電工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程體系之中。

“平臺(tái)”指“基礎(chǔ)素質(zhì)課程”（如高等數(shù)學(xué)、英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、德育、體育等課程）和“機(jī)電類專業(yè)群課程平臺(tái)”（機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子等課程）。

“專項(xiàng)”指“專項(xiàng)技能課程”。專項(xiàng)技能課程變“橫向”為“縱向”設(shè)置。以發(fā)動(dòng)機(jī)檢修課程為例，將原來“橫向”課程體系中汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車檢測與故障診斷、汽車檢測與維修設(shè)備應(yīng)用、汽車維修實(shí)訓(xùn)、汽車維修電工實(shí)訓(xùn)課程里與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的知識(shí)和技能整合為發(fā)動(dòng)機(jī)檢修一門“縱向”課程。這樣避免了同一系統(tǒng)知識(shí)需要幾個(gè)學(xué)期分散完成，課程內(nèi)容脫節(jié)，知識(shí)重復(fù)講授，教、學(xué)困難，效果差，甚至使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)情緒等現(xiàn)象。

“專項(xiàng)技能課程”包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、自動(dòng)變速器檢修、汽車傳動(dòng)系、行駛系統(tǒng)檢修檢修、汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)檢修、氣囊及安全帶檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修、汽車銷售實(shí)務(wù)、售后服務(wù)接待實(shí)務(wù)、汽車索賠及配件管理實(shí)務(wù)、汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)等12門課程，培養(yǎng)崗位專項(xiàng)技能。

“綜合”指“綜合技能課程”，包括汽車保養(yǎng)、汽車整車檢測、汽車售后維修實(shí)務(wù)3門課程，培養(yǎng)崗位綜合技能。

“崗位”指頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生在工作崗位上，驗(yàn)證所學(xué)知識(shí)，掌握崗位技能，熟悉崗位流程，鍛煉崗位能力，逐步達(dá)到用人單位的要求。

改革后的課程體系更接近工作的實(shí)際，通過課程體系的建設(shè)支撐人才培養(yǎng)模式，更符合人才培養(yǎng)規(guī)律。

5 專業(yè)課程內(nèi)容開發(fā)設(shè)計(jì)

該專業(yè)課程“教學(xué)做”一體化的實(shí)施，要以能力培養(yǎng)為本位，采用項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式。項(xiàng)目來源于生產(chǎn)，經(jīng)過加工、提煉，將其核心要素提取出來，使其高于生產(chǎn)，作為我們教學(xué)項(xiàng)目。即工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的教學(xué)設(shè)計(jì)，每個(gè)學(xué)習(xí)情境的教學(xué)過程，采用實(shí)際的工作任務(wù)來完成教學(xué)。

該專業(yè)課程內(nèi)容的開發(fā)按企業(yè)工作流程來設(shè)計(jì)，遵照學(xué)習(xí)領(lǐng)域的“七步法”。即：項(xiàng)目（工作任務(wù)）具體的起始條件；項(xiàng)目（工作任務(wù)）目標(biāo)具體化；創(chuàng)設(shè)（總）項(xiàng)目（工作任務(wù)）情境，說明學(xué)生的主要任務(wù)與學(xué)習(xí)內(nèi)容；擬定可能性流程；制作相關(guān)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)和教學(xué)材料；討論并制作對(duì)教學(xué)項(xiàng)目（工作任務(wù)）的評(píng)價(jià)；以報(bào)告形式總結(jié)工作。

6 “教學(xué)做”一體化模式的效果實(shí)現(xiàn)

在“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式實(shí)踐教學(xué)過程中，我們始終堅(jiān)持采用邊講邊學(xué)，邊學(xué)邊練，邊練邊做，講、學(xué)、練、做相互交叉，學(xué)做合一、理實(shí)一體，使學(xué)生具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和過硬的實(shí)踐技能。“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式也產(chǎn)生了很好的教學(xué)效果，主要體現(xiàn)在學(xué)生的綜合職業(yè)能力得以大大增強(qiáng)。在實(shí)踐過程中通過任務(wù)引領(lǐng)使學(xué)生獲取了專業(yè)知識(shí)并構(gòu)建了完善的知識(shí)體系，同時(shí)獲得處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考的關(guān)鍵能力。這些都為他們將來走上工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也是對(duì)他們的動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)精神和敬業(yè)精神等綜合能力的有效鍛煉。

7 總結(jié)

我們?cè)诮逃虒W(xué)過程中要不斷對(duì)“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式，對(duì)課程的教材、教學(xué)大綱、教師素質(zhì)、實(shí)訓(xùn)條件、教學(xué)環(huán)境應(yīng)有哪些具體要求等問題進(jìn)行深入的思考，提高對(duì)“講訓(xùn)并重，學(xué)練結(jié)合”教學(xué)理念的認(rèn)識(shí)，不斷深化教學(xué)改革，彰顯高職教育特色，提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇

【關(guān)鍵詞】職業(yè)素質(zhì) 高職汽車專業(yè) 公共英語 教學(xué)體系 中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)

【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2017）02C-0151-03

職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)是高職教育的核心內(nèi)容之一。對(duì)于與社會(huì)人才需求緊密對(duì)接的高職專業(yè)設(shè)置來說，社會(huì)人才需求的條件也應(yīng)該直接反映在高職教育的要求中。“從用人單位對(duì)高職畢業(yè)生需求的反饋情況來看，高職畢業(yè)生更加缺乏的是扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)，靈活的遷移能力以及健全的品格素養(yǎng)，學(xué)生就業(yè)后的持續(xù)發(fā)展與提高并不理想。”遷移能力、品格素養(yǎng)和持續(xù)發(fā)展的能力這些屬于職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)內(nèi)容的要求都成了用人單位衡量一個(gè)合格高職畢業(yè)生的主要條件。可見，學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)是高職教育的立本之基。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的不斷深入，國際政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化等各方面的交流活動(dòng)日趨頻繁，社會(huì)人才的需求也不斷國際化，而英語作為全球通用的語言之一，它在國際交流活動(dòng)中具有重要的地位。公共英語課程是高職汽車專業(yè)一門重要的公共課。為了更好地落實(shí)高職教育的目標(biāo)，促進(jìn)學(xué)生就業(yè)，滿足中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)多元文化需求的崗位要求，奠定學(xué)生的終身學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，本文從分析高職汽車專業(yè)公共英語教學(xué)與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)之間的差距出發(fā)，探索以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的高職汽車專業(yè)公共英語課程教學(xué)體系的構(gòu)建。

一、高職汽車專業(yè)公共英語教學(xué)與職業(yè)素質(zhì)導(dǎo)向培養(yǎng)之間的差距

中國與東盟各國家有著地緣上的優(yōu)勢，隨著中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的不斷發(fā)展，中國和東盟各國在汽車領(lǐng)域的合作框架不斷擴(kuò)大，這可以從中國―東盟貿(mào)易汽車行業(yè)目前已經(jīng)或計(jì)劃進(jìn)行的合作可窺一斑。例如，旨在開拓東盟汽車市場的廣西柳州新建的“千億汽車城”；西南最大汽車城進(jìn)駐東盟欲在泰國建廠；長城汽車欲在東盟建5個(gè)生產(chǎn)基地；每年都舉辦的旨在推進(jìn)交流與合作的中國―東盟國際汽車?yán)悾鹊取Ｔ谶@樣的大背景之下，中國與東盟國家之間的交流合作對(duì)于汽車專業(yè)人才的需求是顯而易見的。但是，我們從哪些方面來改革以培養(yǎng)符合中國―東盟汽車行業(yè)所需要的具備良好英語職業(yè)素質(zhì)的汽車專業(yè)人才呢？下面先分析目前高職汽車專業(yè)在公共英語教學(xué)與職業(yè)素質(zhì)導(dǎo)向之間的差距。

（一）學(xué)生方面。2009年的《高等職業(yè)教育英語課程教學(xué)基本要求（試行）》指出，高職英語課程是為培養(yǎng)面向一線需要的高層次技能型人才的目標(biāo)服務(wù)，對(duì)學(xué)生在掌握英語方面有明確的課程教學(xué)目標(biāo)，即培養(yǎng)學(xué)生在職稱環(huán)境下運(yùn)用英語處理涉外事務(wù)的基本能力；幫助提高學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)和滲透跨文化交際意識(shí)。然而，目前大部分高職汽車專業(yè)的學(xué)生英語底子薄，英語學(xué)習(xí)目的不明確，基本上是以能通過學(xué)校的畢業(yè)考為目標(biāo)，學(xué)習(xí)英語興趣不濃，英語學(xué)習(xí)方法不當(dāng)，加之學(xué)校強(qiáng)調(diào)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，弱化英語課程，這導(dǎo)致英語無法充分發(fā)揮培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的作用。同時(shí)，高職汽車專業(yè)學(xué)生對(duì)于公共英語課對(duì)自身形成職業(yè)素質(zhì)的作用認(rèn)識(shí)不足。

（二）教師方面。職業(yè)素養(yǎng)所包含的眾多能力中，專業(yè)實(shí)踐能力及語言表達(dá)能力占據(jù)了企業(yè)用人最為看重的兩個(gè)方面。如何培養(yǎng)學(xué)生具備這些素養(yǎng)，對(duì)于高職院校大部分教授汽車專業(yè)公共英語的教師來說，他們?cè)谟布l件上都是有欠缺的。他們大都是英語專業(yè)出身，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此對(duì)于如何把公共英語融入汽車專業(yè)職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。他們往往只教授理論知識(shí)，融合相關(guān)專業(yè)進(jìn)行職業(yè)實(shí)踐和能力培養(yǎng)能力欠缺，即便是在處理專業(yè)術(shù)語時(shí)也只能是基于詞匯的表面講解，對(duì)于具有工作場景的英語不能進(jìn)行深入的講解和演示。

（三）課程設(shè)置方面。汽車專業(yè)公共英語教學(xué)一般會(huì)進(jìn)行四個(gè)學(xué)期，有些職業(yè)院校只開設(shè)兩個(gè)學(xué)期甚至更短的時(shí)間。對(duì)于一門語言課來說，課程時(shí)間的安排是非常有限的，而企業(yè)需要的人才恰恰是希望學(xué)生通過在課堂上的學(xué)習(xí)來樹立正確的行業(yè)職業(yè)觀，如此有限的英語課程課時(shí)極大地限制了學(xué)生通過英語學(xué)習(xí)來培養(yǎng)行業(yè)職業(yè)素質(zhì)。此外，現(xiàn)行的公共英語所選的教材都是通用型教材，所學(xué)習(xí)的內(nèi)容與專業(yè)及未來的就業(yè)沒有多大的關(guān)聯(lián)，加上學(xué)生對(duì)英語課程的認(rèn)識(shí)有偏差，英語基礎(chǔ)知識(shí)又薄弱，對(duì)于英語在未來職業(yè)崗位上的作用了解甚少，更無法在進(jìn)入行業(yè)后進(jìn)行自我學(xué)習(xí)。

（四）考核評(píng)價(jià)體系方面。高職院校汽車專業(yè)公共英語的考核一般分為期末英語測試或者是學(xué)期間的階段性測試。不管是哪一種考核手段，側(cè)重的都是語言知識(shí)點(diǎn)的考核，對(duì)于能力提升的考核幾乎沒有。這種考核手段一是基于學(xué)生基礎(chǔ)差，考知識(shí)點(diǎn)容易通過；二是教師對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生英語素質(zhì)的意識(shí)不高。可以說，這些考核手段折射出的是從教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容到最后的考核方式都體現(xiàn)出英語教學(xué)與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)結(jié)合的缺失。

二、以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的高職汽車專業(yè)公共英語教學(xué)體系構(gòu)建措施

根據(jù)目前中國―東盟已有的或者正在進(jìn)行的汽車行業(yè)的合作，我們至少可以總結(jié)出高職汽車專業(yè)人才必須具備的英語素質(zhì)有：能使用英語來了解東南亞國家歷史文化背景的能力；使用英語來處理涉外工作的能力；通過英語的長效性學(xué)習(xí)來形成具有開放包容的世界觀，接受東南亞國家的多元文化。同時(shí)，以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的汽車專業(yè)公共英語課程體系應(yīng)該包含有兩個(gè)模塊：一是專業(yè)知識(shí)的英語傳授，主要涉及汽車專業(yè)相關(guān)的術(shù)語及不同場合的交際英語；二是融入東盟各國的歷史文化背景、汽車文化、汽車消費(fèi)習(xí)慣等的輔助型課程學(xué)習(xí)。這兩個(gè)模塊的結(jié)合不但兼顧了專業(yè)的特點(diǎn)，同時(shí)加入的輔助型課程可以給學(xué)生帶來更多的課外知識(shí)，增加學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣。

（一）構(gòu)建以職業(yè)素質(zhì)導(dǎo)向?yàn)楹诵牡母呗毱噷I(yè)公共英語課程教學(xué)模式和手段。“教學(xué)模式是在一定的教學(xué)思想或教學(xué)理論指導(dǎo)下建立起來的較為穩(wěn)定的教學(xué)活動(dòng)結(jié)構(gòu)框架和活動(dòng)程序。”探索以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的、中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)汽行業(yè)為服務(wù)背景的高職汽車專業(yè)公共英語課程的教學(xué)模式和手段的基本出發(fā)點(diǎn)為：根據(jù)高職公共英語教學(xué)的特點(diǎn)，結(jié)合中國―東盟國家汽車行業(yè)的背景，借助實(shí)際的工作崗位場合及多媒體網(wǎng)絡(luò)等手段來實(shí)行與行業(yè)無縫銜接的實(shí)用的、動(dòng)態(tài)的公共英語教學(xué)。具體操作如下：

1.以服務(wù)中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)汽車行業(yè)為中心，明確汽車崗位需求來確定公共英語教學(xué)的目標(biāo)、內(nèi)容、方法和手段。注重培養(yǎng)學(xué)生熟練運(yùn)用英語來溝通和處理涉外活動(dòng)的能力，而非僅僅是知識(shí)層面上的教學(xué)。

2.以學(xué)生為中心的個(gè)性化教學(xué)模式。因?yàn)槠噷I(yè)的學(xué)生英語基礎(chǔ)差，為了能讓每個(gè)學(xué)生都能找到學(xué)習(xí)英語的興趣點(diǎn)，在公共英語的授課過程中要摒棄舊的“滿堂灌”的授課方式，借助先進(jìn)的多媒體網(wǎng)絡(luò)方式來實(shí)行個(gè)性化的學(xué)習(xí)。讓每個(gè)學(xué)生都能通過英語的學(xué)習(xí)來培養(yǎng)自己交流、溝通、組織、協(xié)調(diào)等能力。

3.以職業(yè)崗位來設(shè)置不同的授課主題。把學(xué)生分成若干小組，按照小組來安排不同的任務(wù)。因?yàn)橹黝}都是根據(jù)實(shí)際的職業(yè)崗位來設(shè)置的，所以學(xué)生在完成任務(wù)的時(shí)候積極性會(huì)更高。學(xué)生參與到主題活動(dòng)中，組織能力、協(xié)調(diào)能力、分析能力等都得到了鍛煉。

（二）以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的高職汽車專業(yè)公共英語教師隊(duì)伍建設(shè)。教師是實(shí)現(xiàn)英語職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的導(dǎo)師。要真正落實(shí)好公共英語職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，教師除了具備專業(yè)知識(shí)外，還需要做到以下幾點(diǎn)：

1.定期到企業(yè)參加培訓(xùn)，走“雙師型”的道路，真正成為所教授專業(yè)的業(yè)內(nèi)人士。高職院校都會(huì)有相關(guān)專業(yè)的校企合作單位，它們與專業(yè)進(jìn)行課程設(shè)置、人才培養(yǎng)模式等方面的合作，同時(shí)還會(huì)為教師和學(xué)生提供培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐等內(nèi)容。因此，專業(yè)的英語教師應(yīng)通過定期到企業(yè)，特別是校企合作的企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐能力的培訓(xùn)，提高專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)。

2.不定期到企業(yè)實(shí)踐和參觀，根據(jù)企業(yè)人才需求的變化來調(diào)整公共英語教學(xué)的內(nèi)容和手段，讓人才素質(zhì)與企業(yè)需求相吻合。高職院校所培養(yǎng)的人才在人才市場十分搶手，一個(gè)最重要的原因就是專業(yè)的設(shè)置及人才的培養(yǎng)是跟市場的需求緊密相連的。因此，英語教學(xué)也需要跟上市場的需求，走進(jìn)企業(yè)，了解企業(yè)對(duì)于該行業(yè)的英語需求的變化，以更好地調(diào)整英語與行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)需求的契合點(diǎn)。

3.教師要及時(shí)跟進(jìn)國際化人才素質(zhì)要求特別是東南亞國家汽車行業(yè)的人才需求，拓寬自身的國際視野。“國際化人才標(biāo)準(zhǔn)在經(jīng)歷了資歷取向、能力取向之后，已經(jīng)向人格品行、職業(yè)素質(zhì)價(jià)值取向發(fā)展，使職業(yè)教育國際化發(fā)展面臨新常態(tài)。”首先，教師要充分重視國際化人才培養(yǎng)中職業(yè)素質(zhì)教育的重要性，落實(shí)學(xué)生技商、智商及情商的培養(yǎng)。其次，教師自身要積極主動(dòng)跟進(jìn)國際化人才職業(yè)素質(zhì)的需求，了解國際人才需求的新動(dòng)向。最后，教師需要充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來創(chuàng)新英語教育，使得英語教育能有效地融入職業(yè)素質(zhì)教育。

（三）以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的汽車專業(yè)公共英語教學(xué)資源建設(shè)。目前高職公共英語教學(xué)所使用的教材大多是普通的公共英語教材。這種教材針對(duì)性不強(qiáng)，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高。因此，我們可以通過整合資源，編寫具有汽車專業(yè)特色的公共英語教程。教程基于汽車專業(yè)背景同時(shí)也加入中國―東盟汽車文化的元素，從而使得教程除了具備專業(yè)性外，還更具國際化及實(shí)用性。例如，可以按照汽車行業(yè)的職業(yè)模式來模擬職業(yè)情景教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)方向來模擬職業(yè)情景，例如汽車銷售、汽車維修、汽車保養(yǎng)等，以此給學(xué)生提供真實(shí)的職業(yè)技能訓(xùn)練。這種方法一舉兩得，既可以訓(xùn)練語言、培養(yǎng)學(xué)生的跨文化交流的意識(shí)，同時(shí)也訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)技能。

（四）以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的汽車專業(yè)公共英語教學(xué)多元化考核機(jī)制建設(shè)。過去高職公共英語多實(shí)行終結(jié)性的書面考核形式，這種單一的考核形式下學(xué)生多以通過考試為學(xué)習(xí)的目標(biāo)，對(duì)英語素質(zhì)培養(yǎng)效果不佳。我們應(yīng)該使用過程性考核方式，注重提升學(xué)生的英語能力，同時(shí)把考核方式置于多元化的手段之下，結(jié)合學(xué)生到企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)來進(jìn)行考核。側(cè)重英語素質(zhì)能力的考核，把過程性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合，綜合評(píng)價(jià)學(xué)生的英語水平。過程性考核包含學(xué)生的日常作業(yè)、課堂表現(xiàn)、調(diào)查報(bào)告、主題表演等教師在教學(xué)過程中要求學(xué)生完成的一切教學(xué)任務(wù)。過程性考核對(duì)學(xué)生可以起到激勵(lì)的作用，學(xué)生在累計(jì)過程性考核成績的過程中提高了主動(dòng)學(xué)習(xí)英語的積極性。綜合性考核主要是結(jié)合了學(xué)生在校成績及在實(shí)訓(xùn)單位的考核成績，這也是目前大部分高職院校對(duì)學(xué)生采取的一種考核形式。對(duì)于汽車專業(yè)的公共英語教學(xué)來說，可以實(shí)行具有行業(yè)特色的英語能力標(biāo)準(zhǔn)，使教學(xué)內(nèi)容貼近實(shí)際的行業(yè)要求，這樣也便于企業(yè)在考核學(xué)生的時(shí)候有據(jù)可依。 （下轉(zhuǎn)第167頁）

（上接第152頁）

總之，在以服務(wù)中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)的背景之下，我們培養(yǎng)的汽車專業(yè)人才需要更高的職業(yè)素質(zhì)才能面對(duì)國際多元文化的挑戰(zhàn)，才能立足于國際化的行業(yè)競爭之中。因此，在認(rèn)清了公共英語教學(xué)在職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)中的重要性之后，無論是教學(xué)的規(guī)劃者還是執(zhí)行者，都應(yīng)該重視在公共英語教學(xué)中融入職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。

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