時間：2022-03-06 02:15:06
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我近期接觸了一些應用E-Learning系統的企業，有些僅僅將其作為員工個人學習的輔助手段，讓大家獲取一些知識或信息，雖然有些企業應用學習地圖和崗位勝任力等方法，對課程體系進行了設計，指定了一些必修課和選修課，但對于學習者來說，僅僅是“知道了”并不夠，還需要關注行為的改善、能力和績效的提升。與此同時，這樣應用遠未發揮E-Learning系統應有的價值。
按照美國喬治?華盛頓大學教授馬奎特的看法，技術是組織學習系統中非常重要的一個子系統，而且已經滲透、影響到當今組織經營管理的方方面面。在我看來，如果設計得當、使用到位，E-Learning系統可以成為構建組織學習體系、打造學習型組織的基礎設施和支撐平臺；而如果應用不好，它們也只是“擺設”或可有可無的配角。
按照我對組織學習的研究，打造組織學習系統需要提升三種機制的活躍水平：創新與適變、知識與信息以及社會互動與能力提升。E-Learning系統作為支撐組織學習的基礎設施和平臺，不只是局限于支持員工個人學習，也可以激發組織創新、推動知識管理、提升組織能力。
利用E-Learning激發組織創新創
創新離不開創意，但創新也不等于意。要想激發組織的創新，不能僅僅停留于培養個體創造力或創意的層面上。在我看來，要想讓一個創意真正轉變為創新，并最終產生效益，需要經歷創意激發、創意管理、創新實現和創新擴散四個階段。
在激發組織創新方面，E-Learning系統也有用武之地。根據國內外一些優秀企業的實踐經驗，這方面的做法包括：
開發或采購“創新思維”“創意管理”“創造性問題解決”等E-Learning課程，普及創新思維方法，開發員工創造力；
通過快速課件開發工具或線上討論空間，將員工的創意進行分享；
通過在線學習、問答和協作空間等非正式學習方法，開展改善建議或創意征集，激發員工的創意；
通過協作空間，促進團隊協同創新；
通過在線學習和非正式交流，推動組織變革；
通過將E-Learning系統應用擴展到顧客、經銷商、供應商和其他合作伙伴，促進開放式創新。
利用E-Learning推動企業知識管理
在當今知識經濟時代，員工都是知識工作者，企業最寶貴的資產或最具生產力的要素是隱藏于員工個人頭腦中的隱性知識，如工作心得、經驗、訣竅等。如果能把這些隱性知識全部挖掘出來并得到充分共享，企業的效益就可以大幅增長。然而，日常工作中，這些寶貴的知識并未被有效管理和分享。因此，知識管理成為持續推動組織學習的必備要素。
事實上，現在大多數知識管理系統側重于顯性知識的獲取、維護，雖然也提供了一些協同工作或群體交流的機制，但其功能和效果遠遠不能滿足人們的預期。同時，很多E-Learning系統和學習資源也是孤立、刻板的，只能提供一些信息或知識，不能有效地促進知識的產生和分享。
盡管如此，在一些E-Learning系統中，我們可以找到或者創造性地應用下列與知識管理相關的功能：知識文檔（如案例、工作經驗總結、規章制度等）的上傳、分類、分享；利用課程開發或快速課件制作等工具，促進工作經驗的沉淀和分享；通過問答、企業內部微博、即時通信工具、在線研討等手段，促進學員之間的交流；通過虛擬班級、電子化學習、在線研討，增強對知識的理解和應用；通過問答、微博、開放創新網絡等，實現知識和經驗的梳理、傳遞。
當然，E-Learning如何與知識管理深度整合、充分發揮功效，還需要深入探索和研究。
利用E-Learning提升組織能力
當下，對于個人而言，終身學習已經成為一種生存方式，而E-Learning所具有的及時性、按需定制、多媒體與交互式等特性，使它成為適合成年人終身學習的有效方式。
在煤礦安全管理中，最重要的組成部分是地測防治水工作，其也是煤礦企業的基礎工作內容。長期實踐經驗表明，對地測防治水工作予以高度重視，使其更快、更好地發展，能使礦井的可持續發展得到保障。此外，地測防治水工作的進程還對煤礦的安全管理工作有一定的影響。在煤礦的生產發展中，最重要的因素是地測工作，其對煤礦的發展起著直接的決定性作用；做好地測防治水工作，能有效提升煤炭企業的經濟效益，地測工作在煤礦生產中占據著重要地位，且影響著其生產全過程，重要性也越來越明顯；在煤礦安全生產中，地測防治水工作是較為重要的內容之一，煤礦開采中的安全事故對煤礦企業造成了較大的經濟損失，對工作人員的人身安全造成了一定威脅。隨著煤礦開采力度的加大，必然會引起較大的水患問題。對于水患的治理，需要耗費大量的人力、物力，因此，應對防治水安全問題予以重視，從而使員工的生命安全得到保障。
2地測防治水中存在的問題
地測防治水中存在的問題主要有以下4點：①近年來，礦井事業不斷發展，增大了礦井的開采面積，導致出現老空水現象；②隨著建筑物下壓煤范圍的增長，有效布面空間隨之受限，且二者的矛盾日趨激烈；③在開采上組煤時，在技術上存在較多問題，比如當鉆孔出現封閉不良時，會造成較大的困擾；④煤礦技術人員不具備專業知識，涉及到技術性較強的工作時會力不從心，這對地測防治水工作的正常進行造成了一定的困擾。
3水害防治的策略分析
3.1做好基礎工作
地測防治水工作需要較強的技術，且影響因素較多。要想做好防治工作，首先應做好基礎工作，使各部門的具體職責都得到明確，貫徹落實基本工作。
3.1.1建立健全管理組織體系
企業領導階層需要加大對地測防治水工作的重視程度，成立相應的防治水機構，將礦長作為責任人，在技術上以工程師為首，按期實施水害的預報并排查隱患，及時探討可能出現的水害問題，做好預防工作，杜絕隱患的發生。
3.1.2實施責任制度
對每一項工作的責任進行詳細劃分，并落實到個人身上。比如，水害的預測、預報工作和管理工作需要由地測部門負責，對于水害應“有掘必探、有采必探”。依照“物探先行、化探跟進、鉆探驗證”的總原則，應由專職的探水隊伍實施，監督防治水的工作由安監處完成，防治水安全問題由開采技術部門負責。避免發生“忙閑分割”的工作局面，充分利用每一個部門、每一名員工，使其能對地測防治水工作認真負責，同時，建立防治水專項資金，保證防治水責任的落實。
3.1.3提高管理隊伍的專業素質
在提高防治水工作的效果時，應組建好的管理隊伍。煤礦企業應做好相關人員的專業知識培訓和員工的進修實踐工作，使其掌握較為扎實的技術，最終使管理隊伍的協作能力得到提高。
3.2加大對科技創新的重視程度
科學技術是第一生產力。對于煤炭企業而言，生存和發展的根本動力是技術創新。因此，先進的科學技術是做好地測防治水工作的基礎。在實際工作中，煤礦企業應加大對科學技術創新工作的重視程度，不斷更新管理技術和管理手段，以適應國際化的發展要求。具體可以從以下2方面做起。
3.2.1借助計算機技術自動化管理地測信息
當今社會是信息主宰的時代，只有對計算機和網絡技術加以利用，才能使防治水工具取得突破性的進展。同時，還需對地測信息系統和水文自動監測系統進行創新，使其實現自動化，并使地測防治水工作實現網絡化和自動化，避免耗費大量的人力、物力，最終不斷提高管理水平和效果。
3.2.2借鑒國內外先進的管理經驗
在地測防治水和煤礦安全管理中，需要不斷吸取國內外的先進技術和管理經驗，并將所學的知識應用于現實管理中，從而方便檢測工作面頂板巖層的富水性、分析防治水工作中出現的具體問題，使工作面的回采安全性得到一定的保障。
4結束語
關鍵詞：架空絕緣導線；短線機理；感應高壓電；防雷保護
引言
隨著我國經濟的發展，社會用電需求的提升，為了應對用電量的急劇增加，國家在不斷發展電力工廠，提高電力生產。通過發電廠生產電力在經導線把電能傳送給用戶，但在傳輸過程中，經常容易遭受自然災害的破壞，發生意外事故。其中最嚴重最頻繁的就是雷擊事故，在經過雷電活動不頻繁的區域時，可以滿足正常的傳輸需求，但在經過活動頻繁的雷擊區域時，經常會發生雷擊事故，輕則造成絕緣子累計閃絡和雷擊斷線等事故，重則造成起火，變電設備損壞，電力系統中斷等事故影響用戶的正常使用。由于我國的絕緣導線防雷性能不高，當前為了保護電力系統防止遭受雷擊，使用最多的就是架空絕緣導線，架空絕緣導線是目前使用最多的防雷擊性能比較好的一種傳輸導線。作者主要根據架空絕緣導線的型號以及性能，綜合分析架空絕緣導線防雷保護的措施。
1 架空絕緣導線
架空絕緣導線定義：單層或多層鋁股線絞合在上面擠制絕緣層的導線。
所謂架空線是相對電纜說的，就是由桿塔將導線架設在一定高度傳輸電能的線路。對于高壓輸配電網架空線的對地絕緣一般是靠空氣的，之前的配電線路（10kV以下除380V）一般也采用裸導線，但由于市區配電環境復雜，常常發生短路接地及雷擊線路的情況，導致供電可靠性降低，所以目前一般10kV以下架空線路都采用絕緣導線（即導線外層包裹絕緣層），這就是所謂的絕緣架空線。架空線有低壓和高壓之分，一般型號分為很多種，比如路燈架空線來說JKLYJ*10kVA*50*100，就說明了架空線的電壓，型號，材質，芯的截面積和長度。
2 絕緣導線雷擊斷線的機理
遭受雷擊，以前使用的裸導線會導致線路出現閃絡現象，尤其是架空絕緣導線遭受雷擊的時候，直擊雷或者感應雷電作用于導線，會導致線路閃絡。此時，工頻續流引起的電弧由于受到電磁力的作用，使電弧向導線落雷點的兩側迅速流動，雷電流經過開關、變壓器等設備處的避雷器迅速流入大地，或在工頻電流燒斷導線之前，引起跳閘，因而很少發生斷線事故。但是，當絕緣導線遭受雷擊時，情況就完全不同，雷電過電壓引起絕緣子閃絡，并擊穿導線的絕緣層。而擊穿點附近的絕緣物，阻礙了電弧沿著導線表面向兩側移動。因而，電弧只能在擊穿點燃燒。高達數千安培的工頻電弧電流集中在絕緣擊穿點上，并在斷路器跳閘之前很快就把導線熔斷。
3 架空絕緣導線防雷保護措施
隨著我國野外配電傳輸線路遭受雷擊事故不斷頻發，人們越來越關注架空絕緣導線防雷性能的提升，作者根據實際工作總結，發現我們應該根據實際線路的運行經驗并且需要結合當地自然情況，因地制宜，采取科學有效的防雷措施，提高防雷保護性能，因此作者總結了以下幾種絕緣導線防雷保護措施。
3.1 架設架空避雷線
最為傳統有效地防雷保護措施就是架設架空避雷線，主要是利用架空避雷線的屏蔽作用來保護電力傳輸線路，架設架空避雷線的效率很高，效果也能明顯，但是他的前期投資成本很大，雖然后期必須要人員進行維護，可是前期的建設費用很高，并且繞線效果比較差。
3.2 安裝外間隙避雷器
我們都知道，配電線路比傳輸電力的線路要更加廣泛，因此配電線路的防護措施更加困難，也不一定百分百防雷擊。我們經常在配電線路中使用的是無間隙避雷器，由于無間隙避雷器不僅要承受傳輸電能過程中的電壓，還要承受累積過程中的雷擊雷壓，因此無間隙避雷器很容易損壞，性能得不到保障。近幾年經過廣泛的實際使用經驗，外間隙避雷器的性能得到了人們的關注，外間隙避雷器主要是使用氧化鋅避雷器與外間隙進行組合，這樣在實際運用中的防雷擊性能很好，保護了配電線路的安全。
3.3 增加絕緣層的厚度
傳統的架空絕緣導線自身就具有一定的絕緣防雷擊性能，但是性能并不高，也經受不起高強度的雷擊。我們可以根據實際情況，因地制宜，根據當地情況的不同，增加絕緣導線絕緣層的厚度，并不是全部線路都增加絕緣層的厚度，只是在易遭受雷擊或者雷電活動頻繁的區域增加絕緣層厚度以防止雷擊。
3.4 應用穿刺式防弧金具
穿刺式防弧金具的使用機理主要是在線路絕緣子附近負荷一側安裝，這樣在遭受雷擊時，只要傳輸線路雷電電壓超過預定數值之后，防護金具的穿刺電機與接地電機就會串聯，形成閃絡，這樣就形成了一個短路現象，穿刺式防弧金具上的電弧就會自己燃燒，以此保護配電線路絕緣導線的安全，防止雷擊對其的傷害。
4 結束語
在我國最常使用的就是10kV配電線路，它是配電網系統中重要的組成部分，電力工廠生產的電能主要是通過10kV配電線路進行傳輸，但由于我國國土資源面積廣泛，南北差異，東西差異的地理原因，因此主要是西電東送，這其中傳送距離較遠，需要經過多重不同地域，因此，10kV配電線路的絕緣性能較低，經常會發生雷擊跳閘事故。作者通過多年的工作經驗總結，結合國外先進的架空絕緣導線防雷技術，提出了以上幾種絕緣導線防雷保護措施，希望對我國的電力行業做出自己的貢獻，希望通過以上防雷技術，能夠有效地減少我國配電線路傳輸過程中的雷擊事故發生頻率。
參考文獻
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[3]韓學民，劉小波.架空絕緣配電線路雷擊斷線防護措施[A].第十五屆華東六省一市電機工程（電力）學會輸配電技術研討會論文集[C].2012，8.
【關鍵詞】礦用皮帶運輸機；煤礦；技術精度要求；安裝調試；故障處理
0.引言
唐山開灤林西礦業公司為新組建的股份制公司，系大型井工煤礦。目前，該礦主采9、12煤層，煤種為肥煤、焦煤。采用立井、暗立井分水平分石門的開拓方式布置和采用單翼對角的通風方式，利用機械抽出負壓的方法進行通風。采煤方法為單一走向長壁和傾斜分層走向長壁，采用采區前進式、工作面后退式采煤法，頂板管理采用跨落法。井下運輸系統分為主皮帶輸送機系統和各水平大巷、中石門機車牽引礦車平巷運輸系統。主斜井皮帶輸送機運輸系統為礦井主提升系統，共安裝了3部膠帶運輸機，總長度3037m。巷道運輸從井下11水平一直輾轉到地面運輸軌道總長度為81896m。軌道軌距457m，非標準1.6t礦車、容積1.80m3，載煤量（額定）1.6t、載矸量（額定）3.0t。皮帶運輸機直接承擔該礦的大部分運輸任務。其設備安裝質量的優劣直接關系到設備的使用壽命和整個生產系統的運行效率。
1.技術精度要求
按照《機械設備安裝工程施工及驗收規范》〈TJ231-75〉中的通用規定及本人的多年工作經驗，將安裝的技術要求介紹如下。
（1）滾筒軸線與水平面的平行度為滾筒軸線長度的1/1000；滾筒軸線對輸送機機架中心線的垂直度為滾筒軸線長度的2/1000；滾筒、托輥組中心線對輸送機機架中心線的對稱度為3mm。
（2）驅動滾筒軸線與減速器低速軸軸線的同軸度按GB1184中10 級要求，兩驅動滾筒軸心線的平衡度公差≤0.4mm，電機軸與減速器高速軸軸線的同軸度為0.1mm。
（3）托輥輥子（調心輥子除外）上表面應位于同一平面或在一個公共半徑的弧面上。其三組相鄰托輥輥子上表面的高低差不得超過3mm。
（4）儲帶倉的左右鋼軌踏面應在同一平面內，每段鋼軌的軌頂高低偏差應≤2mm，軌道應成直線且平行于輸送機機架的中心線。其直線度公差在1m內應≤2mm，在25m內應≤5mm，軌距偏差應≤±2mm。
（5）清掃器與輸送機在滾筒軸線方向上的接觸長度應大于帶寬的85%，輸送帶接頭處應平直，以接頭為中心在10m長度上的直線度公差值≤20mm。
（6）制動器裝配后，應保證閘瓦在松閘狀態下，閘瓦不接觸制動輪表面，制動時閘瓦與制動輪的接觸面積應≥90%，驅動裝置應調整至水平。
2.具體實施步驟
2.1基礎復測與放線
應根據施工圖紙給出的基準線測出皮帶運輸機的投影中心線，看其是否偏移。如有偏移應重新校正，使誤差控制在±3mm；其次，根據中心線確定各個分支基礎的位置是否正確，以及支承墊板的面積是否符合要求，并在支承墊板上畫出運輸機支架地腳板的中心線；最后，用水準儀復測各分支基礎的標高。如標高較低，可用鋼板墊起，直至與設計標高誤差在±5mm 之內。鋼板與地腳板間連接采用開V型?？跐M焊的方式，焊腳達到鋼板厚度；如標高較高，則應重新澆制。
2.2頭部、尾部與中間支承架的安裝
根據已放好的基礎線將設備找正，并用線墜與水平尺找準設備的垂直度及水平度。由焊工將地腳板與預埋板焊在一起，使設備固定。然后，安裝中間支承架。為節省人力、物力、財力，應盡量采用分段吊裝法，確保各分段支架上平面在一條線上。
2.3皮帶的安裝
安裝時，受井下場地限制，往往難以運用施工機械。對于有固定角度的運輸機，皮帶應從上端穿入，并利用專用夾具和手拉葫蘆將皮帶牽引到位。粘接時，應將接口處皮帶各剖去1/2厚度，涂抹粘膠，兩端用專用夾具牢牢卡死，避免皮帶受力松動，中間用錘子敲擊后用重物壓住，搭接長度應不小于1.0m。粘接時要注意環境溫度，溫度過低時應及時采取保護措施。
3.皮帶機的調試與常見故障處理
3.1調試前的檢查和試運行
（1）首先應檢查運輸機支架安裝是否牢固，是否有遺漏的焊口，并逐個檢查限位輥、張緊輥、導向輥的轉動是否靈活，主動輥、從動輥內是否注油。
（2）采取點動方式啟動主動輥電機，若繼電器跳閘，切不可強行啟動。應檢查主動輥電機內是否有雨水造成短路。點動無誤后，方可正常啟動主動輥電機。
（3）試運轉時，若皮帶跑偏，應調整尾部的可調螺母；若調整無效，則應檢查導向輥的安裝是否正確。必要時，將導向輥一端支架割開、移位、焊接。如皮帶過緊或過松，應調整張緊輥，使之松緊適宜。
3.2運行過程的故障分析與處理
（1）電動機故障。觀察其運行狀況，采用手觸摸機殼、聞氣味、聽聲音等方法判斷電機運行是否正常。如電機不能啟動或啟動后就立即慢下來，其原因可能是：線路故障，保護電控系統閉鎖，接觸器故障或電壓下降等。這種情況下，應立即檢查線路、檢查跑偏、限位、沿線停車等保護，并仔細檢查電壓與過負荷繼電器。
（2）電機發熱。由于超載、超長度或皮帶卡阻，運行阻力增大，使電機超負荷運行；傳動系統條件不良，也導致電力功率增加；其次，在電機風扇進風口或徑向墊片中堆積煤塵，使散熱條件惡化；雙電機時，由于電機特性曲線不一或滾筒直徑差異，使軸功率分配不勻。解決辦法是，測量電動機功率，找出原因對癥處理；各傳動部位及時補充，清除煤塵；采用等功率電機使特性曲線趨向一致；通過調整耦合器充油量，使兩電機合理分配。
（3）皮帶跑偏。運行時皮帶跑偏是最常見故障。跑偏的原因很多。①調整承載托輥組。具體方法是，皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移；②安裝調心托輥組。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法。因為較短帶式輸送機更易跑偏且不易調整。而長帶式輸送機最（下轉第48頁）（上接第39頁）好不采用此方法。因為調心托輥組的使用會對膠帶的使用壽命產生影響；③調整驅動滾筒與改向滾筒位置。對于頭部滾筒，如膠帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動；膠帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。在調整驅動或改向滾筒前，最好準確安裝其位置；④張緊處的調整。張緊裝置是保證膠帶始終保持足夠的張緊力的有效裝置，張緊力不夠，膠帶的穩定性就很差，受外力干擾的影響就越大，嚴重時還會產生打滑現象。對于使用重錘張緊裝置的帶式運輸機，可添加配重來解決，但不應添加過多，以免皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。對于使用螺旋張緊或液壓張緊的帶式運輸機，可調整張緊行程來增大張緊力；⑤因皮帶直徑大小不一造成的跑偏。滾筒外表面加工誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一，皮帶會向直徑較大的一側跑偏。解決方法就是清理干凈滾筒表面粘煤，對于加工誤差和磨損不均的，就要更換下來重新加工包膠處理。
4.結語
對于煤礦生產來說，皮帶運輸機正常運行與否意義重大。做好設備的安裝調試工作是提高礦山生產效率的一重要途徑。此外，安裝調試工作人員也應該掌握覺常見的故障處理方法，進而使礦井生產正常進行。
【參考文獻】
2017年是 “十三五”時期承前啟后的重要一年，更是我公司乘勢而上、借勢而進的突破之年，設備部緊緊圍繞公司“三個115”年度目標，從建立完善設備管理體系、夯實設備基礎管理、推進設備管理精細化、積極開展增收節支等方面著手，對各項設備管理工作細化分解，逐項落實,在公司各級領導支持以及各部門的配合下，圓滿地完成了各項管理目標?，F將設備部2017年工作總結及2018年工作計劃總結如下:
第一部分：2017年工作回顧
一、全年指標完成情況
2017年，設備部各項目標工作均按時完成，各項設備管理指標均達預期目標。主要內容有:主要設備完好率均達98.55%以上；按照節點建立起了設備監護運行、維護保養五位一體管理體系并有效運行；無因設備維修任務或因維修質量影響裝置減負或跳車情況發生, 5月份、10月份圓滿完成了兩次DCC裝置的搶修任務；9月份建立并完善了設備專業管理體系；10月份完成了特種設備設備人員取證換證工作；特種設備年檢工作按計劃節點全部完成；費用支出均在全面預算控制指標之內，增收節支效果顯著；長周期設備技術談判工作順利開展，無滯后現象；全年無一般以上生產安全環保質量事故發生。
二、設備基礎性管理工作
1、設備基礎管理
2017年，設備部從夯實設備基礎管理，持續加強設備基礎資料、運行、維護、成本管理等基礎性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業管理能力，主要工作如下：
一是持續鞏固2016年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節能降耗，17年全廠動密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠優于目標值。
二是編制完成了全廠設備的大、中、小修檢修操作規程以及設備“一機一檔”存檔管理工作，逐漸形成設備選型、設計、制造、安裝、調試、使用、維修、改造更新的設備全壽命管理，規范了設備管理的基礎性工作；
三是繼續強化設備周檢及專項檢查，設備部全年已累計“周檢通報”36期、“周檢整改通知單”36次；“專項檢查通報”6期、“專項檢查整改通知單”6次，檢查問題整改率達100%，及時消除了設備日常運行過程中各類隱患；
四是定期召開設備管理月度例會及設備管理專題會議，及時總結本月設備管理工作情況，積極協調解決各裝置設備管理過程中存在的問題。并建立了設備管理月報匯報體系，從設備運行維修管理、維修及大修費用管理總結、設備事故總結分析、月度重點工作完成情況、次月重點工作計劃等方面對當月設備管理進行全方位無死角的分析，不斷指導、總結各中心設備管理工作，逐步提升設備管理水平。
2、設備管理體系建設工作
為提升生產裝置設備可靠度，提高管理工作效率，突出設備專業化管理職能，保障各生產裝置安、穩、長、滿、優運行，設備部對設備管理開展了全方位的自查，進一步完善了設備管理體系建設，全面開展設備專業化管理模式。
首先，成立設備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設備部現有制度及核心業務流程。設備部原有各項設備管理相關制度進行梳理總結，查缺補漏，對原管理制度進行拆分、優化，最終形成28項設備專業化管理體系文件。對原有7項核心業務流程進行了重新修訂，經過評審對其中2項進行合并，2項進行修訂，3項廢止，新增4項核心業務流程，最終形成了設備購置計劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項核心業務流程。
其次，建立設備專業化管理組織機構，編制設備專業化管理手冊。為突出設備專業管理職能，2017年設備部打破過去“區域管理”模式，搭起專業化管理新框架，在部門內成立動設備管理組、靜設備管理組組、專業施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業。編制設備專業化管理手冊，細分專業組的管理職責，推動專業管理向標準化轉變。系統梳理，推動工作程序向精細化轉變。
通過對管理模式的轉變，組織架構的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統領，一套制度文件支撐，一種運行模式保障”的設備專業化管理體系，全面有效開展設備全壽命周期管理。
3、精細化管理
設備精細化管理是我部門重點工作之一，為此設備部建立了詳細的設備精細化管理方案，積極組織開展管理各項活動，通過努力，各生產裝置的設備管理逐步提高，各生產裝置管理經評比后，全部達標，詳細如下：
一是建立了設備精細化管理方案，并嚴格按照方案中節點計劃開展各項管理工作，并修訂完善了《設備管理規定》，明確設備管理工作流程和管理責任，細化管理規定，尤其是完善大型機組的管理；
二是全年組織油知識及管理培訓3次，提高了各級管理人員業務素質，督促各級管理人員強化管理意識，細化巡檢要點，提高巡檢質量，確保油狀態良好；
三是組織各中心對現有油（脂）種類和牌號進行科學合理的合并優化，減少11種油（脂），同時積極研究進口油品國產化替代，成功實施PP2裝置PRU壓縮機油國產化，在保證設備安全穩定運行的同時降低運行維護成本。
四是設置管理標桿裝置，以烯烴中心MTBE裝置管理為全廠管理的標桿，組織各裝置管理人員對標學習，加大考核力度，督促各級管理人員強化管理意識，2017年全廠各裝置管理已全部達標；
4、特護設備“五位一體”管理
為了保障我公司各生產裝置長周期平穩運行，確保設備運行隱患及時發現處理，減少設備運行故障。設備部組織全面開展特護設備“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以設備部經理為組長的特護設備監護運行管理組織機構，對全廠70臺關鍵設備進行五位一體特護管理。根據機、電、儀、修、操，各專業特點，設備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關鍵設備進行定人、定點、定時、定數據、定周期巡檢并填寫關鍵數據，及時發現運行隱患并消除完成，嚴格執行檢查考核機制。
自執行以來，各專業人員均能各盡其責，維護保養、巡檢操作等各項工作有序進行，未發生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導致的關鍵設備停車情況。
5、預防性維修
2017年，設備部全面實行預防性維修管理，要求各中心嚴格按照管理制度開展設備預防性維修各項工作，目的為了最大限度的減少設備故障，延長設備的使用時間，對設備故障由事后搶修逐步轉向事前預防轉變，確保各生產裝置的穩定運行。
設備部全年共組織了8起關鍵設備的事前故障處理，保障了裝置的安全穩定運行。主要如下：組織專業檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機高速軸軸承溫度高的設備隱患；對DCC裝置丙烯壓縮機主油泵小透平驅動端軸承箱溫度進行重點監測，當溫度報警后當機立斷組織搶修，成功避免因壓縮機油壓波動導致的連鎖停車；邀請煙機廠家針對DCC裝置煙氣輪機運行振動波動較大的情況進行狀態分析，并緊急進行解體檢查，成功避免煙機轉子葉片的磨損隱患；及時對4號鍋爐給煤機、送風機進行預防性維修，確保熱動力系統設備穩定運行。
6、固定資產管理
設備部是負責固定資產實物和運行效能的管理部門。2017年初，設備部對公司固定資產進行了一次全面盤點清查。我公司賬面資產總計9291件，現場實物清點固定資產9140件，盤虧資產151件，盤點出閑置資產91件。5月份，設備部根據《固定資產管理制度》內容對盤虧資產責任部門提出處理意見并上報企管部進行考核，對閑置物資擬定處置方案，并于5月底完成閑置調劑利用。9月份，設備部組織各中心對一期項目待轉固資產進行實物實地盤點，清點出各類問題385項，并提交至審計部。
另外，設備部針對資產轉固時間較使用時間滯后的問題，與物資采供部、財務部和用友公司共同研討，制定出資產出庫前即轉固的新流程，徹底解決公司前期資產轉固滯后的問題。10月份設備部對《固定資產管理制度》進行了大范圍修訂，并在公司范圍內進行了的培訓和宣貫，全面加強固定資產管理工作。
7、特種設備管理
為了保證特種設備安全管理工作，杜絕生產事故發生，設備部2017年重新修訂了特種設備管理規定，防止出現管理漏洞及缺陷；并積極開展特種設備注冊登記、定期檢驗工作，并按照計劃節點及時完成了特種設備的校驗、年檢工作；對特種設備操作人員組織全面培訓取證工作，確保人員持證上崗。詳細工作如下：
設備部按時完成1196臺安全閥的校驗工作（其中離線校驗安全閥1125臺，在線校驗71臺），21部電梯、63臺叉車的年檢工作；完成了27臺球罐的首次定期檢驗工作， 80臺壓力容器的注冊登記；完成9臺起重機械的定期檢驗工作以及全部移動式壓力容器充裝許可年審工作；10月底順利完成了榆煉至榆能化七條長輸管線的定檢工作。
為實現公司特種設備操作人員持證上崗，設備部積極組織公司一線員工進行特種設備培訓、取證工作，17年共計培訓487人，取證487人（其中壓力容器操作191人、鍋爐及水處理73人、壓力管道16人、起重及叉車司機134人、特種設備管理73人），累計取證1684人，保證了100%的操作人員持證上崗。
8、承包商管理
設備部共負責43家包括機組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設、人工清理等承包商的各項日常管理工作，設備部著重從承包商保障安全生產、加強應急處理能力并嚴格按規范施工服務方面進行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協議書》，并積極組織參與安環部組織的人員進廠安全培訓，定期對各承包商進行安全檢查，經過努力，設備部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發生；另外，設備部組織各承包商不計成本、及時處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高效生產做出了極大貢獻。
三、快速響應、精心組織，圓滿完成DCC搶修工作
2017年5月份、10月份，烯烴中心DCC裝置分餾單元運行出現故障，導致被迫停車搶修兩次，設備部快速響應，精心組織，根據公司單套裝置年度檢修工作安排，統籌協調檢修人員及機具及時到位，日夜奮戰，歷時9天和7天，圓滿完成兩次搶修任務，對裝置消除設備隱患和運行瓶頸做出了重大貢獻。
兩次搶修累計完成檢修項目共計370項，其中包含設備（管道）維修項目180項、電儀檢修項目145項、檢查項目22項、清理項目14項、檢驗項目8項、技改項目1項。重點解決了DCC裝置反再單元兩器及分餾塔結焦；分餾塔塔盤技術改造；再生器二級旋風分離器翼閥護罩、閥板及一級料腿脫落；提升管進料噴嘴更換；反應器二級旋分料腿、提升管結焦；熱分離單元除雜系統催化劑過期；反再系統脫氣罐脫氣蒸汽環磨損等重大問題。
四、嚴格管控，多措并舉節約費用支出
為切實降低修理費、大修費、維保費用支出，為公司增收節支做出貢獻， 2017年，設備部結合專業實際情況，制定了詳細的設備管理增收節支實施方案，在嚴格審核備件計劃的基礎上，重點開展備件國產化、修舊利廢以及關鍵設備國產化測繪制造工作，最大限度的降低了生產成本：
1、設備部聯合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學、江蘇大學多名教授，針對DCC裝置P-4207A/B/C/D循環油漿泵設計缺陷及運行隱患，開展了《大型高溫高楊程兩級全襯里油漿泵的研制》科技項目的研發，該項目于2017年4月底得到集團公司批復，5月16日正式啟動 ,7月底完成完成了詳細設計；如該泵改造成功，不僅保障了DCC裝置的正常運行，而且極大的提高了我公司設備管理人員的技術水平，更解決了該核心設備進口配件價格昂貴、供貨周期長等弊端，極大節約了生產成本。
2、積極開展進口備件國產化工作。針對兩套PP裝置擠壓造粒機切刀，PP2裝置反應器驅動軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，HDPE裝置擠壓機換網器支撐板等高價進口備件進行國產化測繪；對甲醇裝置高壓氮氣壓縮機段間冷卻器國產化測繪，空分螺桿壓縮機國產化保養等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產化等，2017年僅備件國產化共節約費用約1123.37萬元。備件國產化不僅降低了維修費用，而且大大縮短了采購周期。
3、設備部持續推進修舊利廢工作，包括壓縮機氣閥修復、氣化爐激冷環組件修復、DCC裂解氣壓縮機干氣密封修復、PP1軸流泵機械密封修復、攪拌器機封修復、各類電氣儀表元件修復、閥門維修等，節約費用約為825.47萬元，備件國產化和修舊利廢工作為公司經濟效益的提高做出了不小的貢獻。
截止9月底，全廠維修費發生額度為3934.99萬元，占年度預算額度（6349.55萬元）的61.97%；大修費發生額度為2907.13萬元，占年度預算額度（5840.47萬元）的49.78%；維保費用發生額度為3374.45萬元，占年度預算額度（5872.52萬元）的57.46%；各類費用均控制在年度預算范圍內。
五、長周期設備采購工作
長周期設備采購工作作為部門重點工作之一，設備部積極配合填平補齊項目開展長周期設備采購工作，不僅建立了長周期設備采購組織機構，而且細化了配合部門之間的責任與分工。
根據一期項目建設經驗，設備部及時組織人員進行評審，最終確定了LDPE/EVA裝置33臺，PP裝置10臺，DMTO裝置4臺，甲醇裝置22臺，熱動力裝置2臺，共計 71臺長周期設備。
截止目前，58臺/套設備已完成技術談判，其中12臺/套完成技術談判正在編制招標文件；14臺/套已完成招標文件編制；22臺/套 已掛網準備招標；10臺/套已完成招標，其中7臺/套已簽訂采購合同。
13臺/套設備未完成技術談判， 8臺/套設備制造廠正在編制技術文件；5臺套準備組織技術談判。
六、ISAS五級達標工作
ISRS五級達標是我公司2017年度重點工作之一，是我公司創建綠色環保型企業的手段和措施，設備部作為專業職能部門，在保證設備技術方面有優秀的專業管理和嚴謹的現場管理的前提下，積極配合安環部開展ISRS管理提升的各項工作。
部門領導帶頭提出安全承諾并制定安全行動計劃，按時對全公司進行安全觀察與溝通，消除安全隱患；并根據ISRS六級達標要求，組織各中心編制關鍵設備清單，編制完成了130臺關鍵設備檢維修規程及9項常規檢修的檢維修規程。跟進PSM設計基礎資料收集，多次組織檢查評比，敦促各中心完善設備設計基礎資料的收集和歸檔工作；
為了保證高效完成（ISRS）五級達標工作，設備部對ISRS中93個管理要素進行逐條識別，其中涉及設備管理9大要素，52個子項。對照52個子項開展專業管理診斷，發現目前設備管理存在的漏洞與不足，并落實整改責任人及整改期限，順利完成了93個管理要素中各項工作任務。
七、存在不足及經驗總結
2017年，我們在設備基礎管理、設備體系建立、增收節支、以及DCC搶修工作等方面做了大量工作，實現了各項管理目標，但依然存在很多不足之處，需要在今后的工作中積極改進：
1、管理體系推行任重而道遠。設備管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內部，切實落到實處仍需要做大量的工作。
2、特種設備管理存在制度執行不到位，工作流程中未設置控制節點且考核機制不完善，個別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計1057臺，仍有182臺未辦理注冊登記使用證書；全廠42臺起重機械，33臺仍未注冊。
3、電儀技術管理急需提升。電氣、儀表設備作為生產裝置的神經系統，對裝置的安全穩定運行至關重要，但2017年因電氣、儀表導致設備或裝置停車事故較多，體現出技術監管力度不夠，檢查不到位，考核機制不完善等問題。
4、DCC裝置的兩次搶修過程中，存在對設備內部檢修內容預判不足、腳手架搭設不及時等問題，導致5月份的搶修工作比原計劃推遲3天，體現出管理人員工作經驗欠缺、事故應急處理能力不強等問題。
針對以上突出問題，我們將總結經驗教訓，努力轉變設備管理工作作風，加強設備技術培訓，不斷提高技術人員業務水平。對兩次DCC裝置搶修進行經驗總結，歸納教訓；對設備專業管理體系加強宣貫，深入推進運行，不斷提高專業管理水平。
第二部分：2018年工作計劃
2018年，我們將一如既往地貫徹落實公司的各項決策部署，積極主動完成各項經濟目標任務，狠抓設備基礎管理工作，繼續鞏固2017年的各項管理成果?，F將設備部2018年重點工作計劃如下：
一是繼續鞏固2017年設備管理取得各項成果，并繼續強化設備基礎管理、完善設備基礎資料、提升設備技術管理，從基礎管理方面扎實推進設備精細化管理，不斷提高設備管理水平。
二是積極貫徹、全面推行設備管理體系，提高設備管理工作效率，突出設備專業化管理職能，保障各生產裝置安、穩、長、滿、優運行；
三是全面提升特種設備管理水平，堅決貫徹各項法律法規，嚴格按照檢驗規則進行檢驗，按時完成6臺鍋爐、63臺叉車、42臺起重機械、20部電梯、2089臺安全閥、35萬米壓力管道、1057臺壓力容器的定期檢驗工作。
四是深入推進增收節支與降本增效工作。全力推進修舊利廢，繼續加強備件國產化和以修代換工作，切實降低維修費用支出。
五是提前謀劃，科學安排，從材料到位、隊伍確定、機具落實等方面全面協調，扎實完成2018年大檢修前期準備工作，檢修期間周密部署、統籌協調，努力消除生產裝置的全部運行隱患，確保大檢修任務保質保量、按時按點、安全有效的完成。
六是積極配合填平補齊項目，從設備選型、設計、制造、購置全過程進行深入管理，提供足夠的技術支持，確保完成填平補齊2018年各項工作任務。
七是繼續堅定不移的開展ISRS管理提升各項工作，制定工作目標，細化分解各項任務并落實責任人，為公司完成ISRS五級達標貢獻力量。
八是強化培訓提高技術人員專業素質。定期組織各中心設備技術人員進行專業培訓，努力提高各裝置設備管理及操作人員業務水平。
九電儀管理
十預防性維修，五位一體
從崗前培訓到崗位入職，兩個多月的時間猶如白駒過隙，所幸我能逐步地從濱松光子的規章制度、精神文化及歷史使命，到公司的主要產品（pmt）及上下游產業鏈等方面取得初步的了解與認識。在領導與同事們悉心地指導和幫助下，我對閃爍體部的特色文化、主要產品及各個工序與作業等都主動的進行了學習與實踐，同時我也意識到自己由于初涉職場，在工作、生活等方面還存在很多的不足。下面就這段時間的實習經歷，基于收獲與存在的不足兩方面進行剖析與總結，使自己早日成為公司的優秀員工，與濱松共同成長與發展。
一、 對閃爍體部及各個工序的學習與認識
在蔣經理、張老師等領導的關心下，由師父韓工和小閆的悉心指導和幫助，先后深入部門各個工序進行觀摩與學習，對每個工序都有了初步的了解，熟悉并了解了各個工序及作業的任務與流程。
1） 晶體生長
通過理論學習與主動實踐，了解了晶體生長的工藝流程，如設計配料與裝料、抽真空與封焊工藝、裝爐、溫場設計、調試與記錄以及出爐等，每個作業都有很多技巧，均為非實踐不能領悟的技藝，在以后的工作中需向王師傅等同事求教，加以深入學習并掌握。
2） 晶體加工
晶體加工是部門最重要的工序之一，同時緣于工作所需，入職以來在加工學習的機會較多。加工主要有晶體條（塊）與陣列等作業，還包括內外圓、劃片機、銑床、車床等在內的大型加工機床等。通過同事們悉心的授教與自我總結，使我獲益匪淺。其中個別作業可獨立操作，如img-m2d二維影像測量軟件的應用、晶體打磨與拋光等作業。
3） 陣列
陣列是部門最重要、要求最高的工序之一。陣列置于二樓，主要包括灌膠、打磨與拋光（底表面、側面與端面）、大nai封裝、性能測試（光輸出、余輝等）等作業。在劉工、姚工等的指導下，對晶體測試、封裝、陣列及晶體條的打磨與拋光均有了初步的認識。學會了獨立用特氟龍封裝需要光輸出測試的晶體，同時結合理論學習，熟悉了性能測試基本原理等有關知識。另外，由于崗位工作所需，在小閆師傅等的指導下，學會了獨立操作金剛石線切割機進行cwo晶片切割、籽晶加工等操作，也掌握了一些常見問題的解決方法。
4） 提純
提純不像其他工序那么顯眼，但是對部門卻極其重要。在同事的指導下，我了解了提純的幾個基本作業，如溶料、水浴洗料、過濾、煮料、水浴結晶、真空烘料等。企業對生產廢料的處理及回收利用都是非常的重視，特別是對于生產原料極其昂貴、加工廢料比例極大，存在潛在污染環境等因素的企業，提純工藝更具有全局意義。并且由于近期原料供應緊張，提純的重要性尤為凸顯。
5） 塑料閃爍體
塑閃工序生產的塑料閃爍體為部門填補了有機閃爍體領域的空白，可以發揮塑料閃爍體尺寸大、價格低、產品尺寸形貌多樣化等優點，與部門傳統優勢產品——無機閃爍體（csi(tl)等）形成優勢互補。該工序主要包括原料的分餾與提純、聚苯乙烯的聚合（添加發光物）、加工、打磨與拋光、測試與封裝等。目前，塑料閃爍體在產品閃爍性能、成本控制上還有很多需要改進與提高的地方。
6） 科研
所有的科研活動都必須要源于生產，服務于生產。所以，自從我被安排到科研崗位，在師父韓工與小閆的影響下，我深知要想搞好科研，除了要有扎實的理論基礎，還必須要立足于生產，扎根于生產一線。自己不僅要能夠開發出新的產品，還要能夠全面了解甚至大體上掌握新產品的生產、加工、測試、包裝、市場及原料的回收利用等工序。同時只有科研人員在全面掌握產品從研發到生產再到銷售等的全部流程后，才能在其過程中發現問題與不足，才能逐步改進、創新，最終促進科研，使科研更有價值。
目前，部門主要的科研項目有大尺寸nai項目、半導體材料tlbr項目、純csi項目及cwo研制項目等，本人所在崗位屬cwo研制項目組。
二、對本職崗位的學習與認識
在張老師的帶領下，由韓工等前輩同事將cwo項目從無到有、從立項到搭建生長爐、從無數次的溫場設計與調試到第一個晶體的試生長，從晶體存在大面積開裂、粘鍋、著色、性能低劣等缺點到能夠生長出完好、著色明顯改善、性能顯著提高的晶體……他們付出了大量的心血與努力，收獲了寶貴的經驗，為進一步提高晶體性能打下了堅實的基礎。相信在這樣的一個團隊里，自己的科研能力會得到很好的鍛煉，個人的各種素養也會得到全面提高。深信我一定能夠和這個團隊并肩作戰，把cwo項目順利開展下去。
兩個多月的實習生活中，cwo項目是我主要的工作與學習內容。在師父韓工和小閆深入的理論知識與豐富的經驗指導下，通過查閱大量的國內外相關文獻，同時結合晶體結構、晶體生長工藝與性能等理論知識，我對cwo閃爍晶體目前的研究現狀、本項目所取得成果、目前研究面臨的問題進行了全面的學習與了解。此外，主動參與實驗設計與配料、晶體生 長過程與控制、退火工藝及樣品加工與測試等每一個主要的科研環節。同時積極和項目組成員研究討論目前遇到的各種問題及研究解決的對策與方案。
三、存在問題與解決思路
目前cwo項目組可以生長出完好、通透的晶體，但是與其他研究者類似，遇到致命的難題——晶體著色嚴重。晶體著色導致晶體光自吸收嚴重，光輸出難以達到要求。另外，晶體還存在（010）面嚴重解理的缺點，導致晶體生長，特別是晶體加工過程產生掉片、開裂等現象。
1）著色機理
據相關文獻及經驗總結，一般認為由于高溫熔融狀態下，cwo發生分解，cdo與wo3均易揮發，且cdo揮發速率更快，導致原料組分嚴重發生偏析，使得晶體產生大量的cd、w、o空位、各種包裹體等缺陷及wo3、wo42-等色心，導致晶體著色。同時原料的純度也是一個不可忽視的決定性因素。此外，個人認為晶體著色還有一個重要的原因是晶體生長本身產生的缺陷，因為可能籽晶定向不準確、生長工藝缺陷等因素造成晶體生長中產生大量的晶格扭曲及雜亂晶疇的出現，會導致晶體著色失透。至于哪種原因占主導，還需要借助精密的科研儀器進行系統性研究（可實現）。
2）分析與解決思路
①鎢酸鎘分解揮發
由于沒有確定鎢酸鎘分解溫度，難于可靠的判定cwo原料高溫下是以分子形式還是以分解的氧化物形式揮發為主，也不利于工藝的改進，故可以做熱重差熱測試，分析其分解溫度，再想辦法從設備與工藝上解決。
②確定缺陷種類
晶體著色歸根結底是由于晶體存在大量的缺陷產生的，那么探索晶體中存在的是何種缺陷，更確切的說是晶體中到底是以什么缺陷為主，對尋找改善晶體著色方法有根本的指導作用。故研究晶體中空位、雜質等缺陷以及生長產生的結構缺陷等具有重要的意義，這些應該是可以通過科學儀器進行測試分析的。如果存在大量的晶體生長缺陷，那么反復的摻雜也只能是事倍功半，我們必須得從生長工藝與方法上下功夫。
③摻雜
對于目前認為的主要以cd空位及wo3色心等引起的缺陷主要采用摻雜的方式加以解決。我們從摻雜機理及雜質離子的消色機制去分析并選擇摻雜的離子。文獻報道，由于nb和tb的離子半徑和w接近，可以占據w揮發產生的w空位，同時可以在一定程度上提高光輸出；另外，nb5+具有高溫變價釋放氧從而補氧空位的作用；過量的cd源可以抑制或彌補cd空位的產生等。結果表明cd、nb、tb的摻雜（單摻與共摻）起到了一定的作用，但是由于摻雜、生長工藝等還不成熟，其效果還不是很明顯，需要做進一步的探索工作。
稀土元素的摻雜，這里主要指gd3+離子的摻雜。據報道gd3+離子的去色效果非常好，但是摻雜濃度一般不超過0.1%，否則會變成淡藍色。這主要可能有兩個原因，一個是gd3+離子本身有發淡藍光成分，另一個更主要的原因是gd3+離子的敏化作用，起到了能量傳遞的作用，使得吸收波長藍移，從而使吸收光譜的吸收限向高能端移動，提高晶體發光效率。
鑒于氧空位難以排出，可以采用陰離子摻雜的方式達到排除空位的效果。據文獻報道，f-離子可以作為最佳陰離子摻雜，因為f-與o2-離子半徑等極其相似，同時f-還可以起到增加光輸出的效果。
④原料的純度、籽晶的加工、晶體生長及退火工藝等因素都對晶體的閃爍性質有很重要的影響，有待開展進一步的探索工作。當然面臨的科研難題遠不止這些，相信通過逐步的探索、分析與歸納，我們一定可以克服這些難題。
四、下一步計劃
就前面所言，在這個擁有卓越領導和勤奮同事的優秀團隊里面，我覺得這兩個多月取得了巨大的收獲。誠然，由于專業理論知識不夠扎實、工作經驗欠缺等原因，使我在很多地方還存在不足，如待人接物還有欠缺、儀器設備操作熟練程度還有待加強、材料性能與深入的理論分析相結合的科研能力還有待提高等等。
關鍵詞：離心壓縮機；喘振；防范措施
首鋼長鋼動力廠有6000m3/h制氧機組兩臺，2萬制氧機組和3萬制氧機各一臺。所有機組所用空壓機為離心壓縮機。喘振是離心壓縮機在流量減少到一定程度時發生的一種非正常工況下的震動。喘振出現后不僅使壓縮機的工作不穩定，而且有可能使壓縮機和整個裝置破壞，帶來巨大的損失。空壓機是整個空分系統原料和能量的提供者，如果空壓機組不能正常運行，后續工作無從談起。因此，因當絕對防止壓縮機在喘振區工作，消除和避免壓縮機喘振現象是保證空壓機安全運行的重要保障。下面我們來簡單認識離心壓縮機的喘振及預防控制。
1 離心壓縮機的喘振現象
幾年工作經驗總結及查看相關資料，離心式壓縮機發生喘振時，會產生以下幾種典型現象：（1）壓縮機的出口壓力剛開始是升高，然后迅速出現下降，這樣反復呈周期性波動。（2）壓縮機的流量出現急劇下降，并且大幅波動，嚴重時甚至出現空氣倒灌到吸氣管道。（3）拖動壓縮機的電機電流和功率表指示出現不穩定，表現出大幅波動。（4）壓縮機組會產生強烈的振動，同時伴隨發出異常刺耳的氣流噪聲。
2 離心壓縮機喘振的原因
根據離心壓縮機的工作原理，氣體由進氣管進入機殼，流經由主軸帶動的工作輪，利用葉輪機構的旋轉產生氣體的離心力，然后再流入固定元件的流動情況以及如何提高氣體的壓力。喘振產生的內部原因與葉道內氣體的脫離密切相關。壓縮機不僅要在設計工況下工作，而且還要在與設計工況不同的更廣的范圍內工作。當氣體流量減少到一定程度時，壓縮機內部氣流的流動方向與葉片的安裝方向發生嚴重偏離，使進口氣流角與葉片進口安裝角產生較大的正沖角，從而造成葉道內葉片凸面氣流的嚴重脫離。此外，對于離心式壓縮機的葉輪而言，由于軸向渦流等的存在和影響，更極易造成葉道里的速度不均勻，上述氣流脫離現象進一步加劇。氣流脫離現象嚴重時，葉道中氣體滯流、壓力突然下降，引起葉道后面的高壓氣流倒灌，來彌補流量的不足和緩解氣流脫離現象，并可使之暫時恢復正常。但是，當將倒灌進來的氣體壓出時，由于級中流量缺少補給，隨后再次重復上面的現象，這樣就很容易在葉片非工作面上出現氣體嚴重脫離，造成壓縮機突然出現不穩定工作狀態，機器強烈振動并發出強烈刺耳的噪聲，這就是壓縮機喘振的內因。壓縮機和官網形成一個能量供給與使用的統一系統，壓縮機是這個能量系統的供給者，它的供給特性為壓縮機的特性曲線。管網為這個系統中的能量使用者，它的使用特性為管網的特性曲線。在壓縮機與管網聯合工作時，只有當通過壓縮機的流量與通過管網的流量相等時，以及壓縮機產生的能量等于管網的阻力時，即當能量的供給與使用相等時，此能量關系才可以保持平衡工況。從壓縮機性能曲線和管網特性曲線可以看出，壓縮機在發生喘振時，其工作點肯定進入了喘振區，因此嚴重的壓縮機喘振還與管網有著密切的關系。在壓縮機運行中，造成壓縮機喘振的還有下列因素：（1）空分系統的切換故障。比如，進主換熱器或分子篩吸附器的閥門不能及時打開，造成壓縮機排出壓力超高，管網特性曲線急劇變陡，壓縮機與官網聯合工作點迅速移動，進入喘振區，導致喘振。（2）壓縮機內部氣體長期在高溫下，塵埃容易結垢及級間冷卻器發生泄漏造成壓縮機流道堵塞引發喘振。（3）空氣過濾器堵塞，造成壓縮機進氣阻力大，進氣量小引起喘振。（4）電網波動，造成空壓機停機，放空閥、和防喘振閥又沒有及時打開排壓。（5）壓縮機在啟動操作過程中，操作員動作不協調，升壓過程中速度快。
3 離心壓縮機喘振預防措施
為了防止喘振發生所帶來的損失影響生產，制氧車間領導制定了嚴格的設備管理條例，并根據制氧機的運行情況定制檢修計劃，對防喘振閥的控制軟件進行完善，對設備規程和技術規程進行了完善。職工們的操作水平提高了不少。下面是我們采取了的具體預防控制措施：（1）在壓縮機末端安裝防喘振閥，并定期對它進行校驗，調試，以保證其靈活、可靠，并裝有旁路手動放空閥，必要時采取手動操作。（2）定期對空氣過濾器進行反吹，保證阻力不大于1200帕，必要時更換過濾轉置設備，使其阻力值一直保持在安全范圍內。（3）每次開停車都要對切換系統閥門進行開關試驗，確保各閥門開關靈敏、到位，在日常運行過程中，各班組派專人切換系統，遇有閥門不能及時打開，立即采取安全措施。（4）對設備進行大中檢修時，維修工要對壓縮機進行揭蓋大檢查，必要時進行對其內部清洗，以保證其內部流道暢通。（5）對電網系統進行改造，由原來的單回路供電改為雙回路供電，高壓配電系統二段母線分列運行，在任一路電源故障時，通過母線分段斷路器，可以與另一段母線相聯，減少了由電網波動引起空壓機的停機次數。（6）提高操作工的操作水平，加大對職工的“三規一制”的培訓力度，嚴格考試制度，使職工有了較高的操作水平，避免了對閥門的大幅度操作，保證壓力的平穩過渡。（7）隨著自動化程度的提高，空壓機喘振實現了自動化控制。該控制系統以電流和排壓為橫縱坐標建立坐標系，根據空壓機的運行參數，自動調節排壓或電流，使空壓機遠離喘振區；空壓機一旦進入喘振區，壓縮機會自動卸載，從而保護了空壓機。同時，也為變工況調節提供了依據。
通過以上措施的實施，我們取得了很好的效果。壓縮機減少了喘振引起停機的發生機會，有效提高了空壓機的運行效率，為安全生產提供了堅實的保障。
參考文獻
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【關鍵詞】架構效益信息系統和新技術利用成本動因單機成本精算標準成本提質增效
【中圖分類號】F275
隨著市場成熟度的提高，要求越來越精細化，市場競爭令毛利水平逐步降低，物流行業是為客戶創造服務價值的行業，成本管理更是整個行業要走的一條路。持續提升服務質量，同時將服務成本降至社會平均成本以下，是提升企業生命力和競爭力的有力保證?！皬淖鳂I鏈條環節提質增效，從成本效益提升中挖掘利潤”，這些理念對作業環節多、固定成本杠桿效應顯著的倉碼業務尤為重要。本文以一家倉碼單位為例，逐一從結構優化、新技術利用、生產流程優化、資源利用效率等方面探討降本增效的空間，這也是響應總理號召的各行各業“提質增效”、“弘揚工匠精神”的實踐和探討。
一、改進組織架構設置，突顯架構效益
從成本動因來講，企業的管理成本、溝通成本、人力資源和辦公資源配置成本，與它的組織架構設置有很大關系。一般而言，完整的組織架構包括操作部門、營銷部門和管理部門，資源投入呈梯型分布。
對于倉碼單位，操作部門無疑是資源投入最大的、與作業流程最密切的部門，進行部門設置時應充分考慮作業流程銜接，以及所需的資源調配權。隨著業務流程標準化和倉碼系統的推廣實施，各倉碼單位的作業流程已大致相同，而操作部門設置有兩種不同的模式：
模式一：操作部門設置簡明清晰，由商務部和操作中心兩大主線統管操作流程。
以這家倉碼單位為例，其圍繞業務中心，逐步實施功能化組合，將原來分散在不同部門的計劃功能、船舶調度、機械調度、集裝箱管理等功能集中在操作中心，集中生產要素，縮短管理鏈條和溝通環節，從而形成生產合力，提高作業效率。現1.5萬噸的散貨鋼材船最快可在25個小時內完成卸船作業，比上年提高了300%，而且管理扁平化、管理成本明顯下降。
模式二：功能定位精細化，除商務部外，操作按作業流程細分為操作中心（計劃控制）、理貨箱管部、操作部、倉儲部等不同功能定位的部門。
同一作業流程，切割出的部門越多，功能定位越精細化，這種模式有利于激發各部分形成更專業、細致的操作流程和規則，培養管理人才梯隊。不足之處是作業信息流在部門間的銜接點增加，信息鏈條和管理鏈條變長，因而所需的管理控制點和溝通協調成本相應增加，為確保各部門功能完整，人力資源和辦公資源需求也相應增加。
“管理沒有絕對的正確與錯誤”，組織架構并非越精簡越好或越精細越好，而是各有利弊。在公司發展的不同階段，應評估選擇不同的、合適的組織架構模式，此外，還應保持發展的眼光，持續分析、完善公司組織架構。
二、信息系統和新技術應用對成本效益的影響
近年來，行業內的倉碼單位都在持續改進倉碼板塊信息系統和技術，例如：倉碼系統、E-MIS系統、電子閘口、自動吊具等，但信息系統和新技術投入使用，不等于馬上提高生產效率和成本效益，系統還需要人來開發運用。
實踐中發現同樣的系統資源，應用的程度不同，或者與作業流程、內部結構優化的相互配合、相互促進程度不同，則發揮的效用有很大差異。
1.倉碼系統接受艙單信息的應用技術差異
為便于與外界信息的對接，信息系統大多預留了必要的信息輸入/輸出接口。在開始倉碼裝卸船作業前，倉碼系統首先接收的是船舶艙單信息。目前行業內倉碼單位接收模式分類如下：
模式一：與船公司溝通協調，要求船公司艙單信息以TXT文檔格式形式Email對接，直接導入倉碼系統；
模式二：與船公司業務系統對接，接收艙單信息倉碼系統，或開放端口由船公司駐點人員直接輸入艙單信息。
模式三：根據船公司的艙單信息（紙面或郵件），由文件中心專門人員錄入到倉碼系統。
這三種不同的模式對操作成本和人力需求自然不同。接收信息的模式值得探究，輸出信息的模式同樣有發揮的空間，如某倉碼與某國際大型船公司建立了數據系統對接，將其當天的集裝箱進場和裝船等信息通過EDI系統直接導入國際大船公司信息系統，既避免了信息的重復錄入，又提高了準確率。
可見，對同一系統的具體應用還有很大潛力，即可積極與外部機構溝通、協調，從系統和技術應用中挖掘更多有利于提升成本效益的方法。
2.通過技術改造和新技術應用，突破吞吐瓶頸
舉一個比較形象的比喻，碼頭的生產能力主要取決于“口+喉嚨+肚子”，“口”反映碼頭裝卸船和閘口車流量的能力，“喉嚨”反映碼頭前沿堆場周轉的能力，“肚子”反映后方堆場/倉庫存儲、操作的能力。通過過往建設倉碼的經驗總結，會存在一部分資源投入后得到提升，但受限于另一部分資源而未能發揮協同效益，制約了產能。其中，“口”的限制是最常見的。
先看碼頭裝卸船的能力：如很多內河私人小型碼頭單位，不僅受岸線資源制約，而且設備比較老舊，機械操作人員熟練度不高，岸吊裝卸效率僅為每小時8～10個自然柜，種種因素令市場有貨量卻難以接收、消化，對于這種岸線資源非常有限的情況下私人碼頭，提高岸邊作業效率是突破吞吐瓶頸的關鍵，一方面可以通過機械改造或優化、另一方面培養或外聘熟練的技術人員，最大限度地減少船舶候港、裝卸時間。又如一些時間較久的中型倉碼單位，主要是對舊的機械設備進行更新改造，例如將舊門座機人力掛鉤改造為電子自動吊具后，裝卸效率提升到每小時20～30個自然柜（平均2～3分鐘/自然柜），比人工掛鉤每柜節約1分鐘的操作時間，作業效率約提升30%，而且節約了人力掛鉤成本，加強了作業安全。最后再看看近年新投資建設的大型沿海倉碼單位，一般均使用更先進的碼頭岸橋裝卸船，每橋每小時最高可裝卸105個自然柜，是中、小型碼的5倍以上?？梢娂夹g應用不一樣，作業效率和產出效益大有不同。
再看閘口車流量的能力：比較理想的閘口設置是進出車輛分流、行政車輛和操作車輛分流。如果個別運作成熟的碼頭難以拓展道路、取得相應的資源條件，則可依靠先進技術提升閘口通過能力。比如有很多倉碼單位，通過投入資金對原有閘口實施改造，建成現用的大門閘口與集裝箱號、車牌號采集系統，每套設備都有專屬的計算機終端連接到公司的中心服務器，與倉碼系統進行對接，使集裝箱、堆場等信息迅速傳輸到碼頭各環節，加強了各部門各環節間的配合。出入口處安裝的地磅，可以利用車輛交接單的空隙完成過磅工作，前方指示屏幕能方便司機查看。閘口改造后，運輸車輛進出閘時間由原來約2分鐘/車大幅縮短為約1分鐘/車。隨著拖車司機對閘口操作的進一步熟悉，效率有望提高到30秒/車。
這些例子啟發了通過分析瓶頸在哪里，找到突破口，將信息系統和新技術運用好、運用到位，提升作業效率、提升效益還是有空間的。
3.挖掘系統信息隱藏的功能，為優化流程、分析決策提供數據支持
倉碼各個環節的操作人員在倉碼系統中記錄了所負責的信息，信息銜接后形成整個作業流程，積累成一個很有價值的、龐大的信息庫。例如，無功作業翻箱率這個數據，是安排堆位計劃、進行作業效率分析、計算倉碼標準成本時非常重要的信息。操作中心利用倉碼系統信息找到了統計方法：系統中記錄了每一項移箱動作（目標是移動哪一個箱，中間牽動了多少個無功的翻箱動作），通過系統信息輸出、加工就可以得出無功翻箱率，而不需要在堆場旁人工抽樣統計。
這啟示不能僅滿足于用倉碼系統處理作業，更要從細節中發現系統隱藏的功能，有意識地積累有分析參考價值的信息，總結形成規律、指導實踐，從而提升計劃的科學性和企業的成本效益。
三、優化作業流程，從作業鏈中挖掘成本效益
本著提質增效和“弘揚工匠精神”，目前行業內倉碼單位都持續實施對作業流程進行優化改造，增加計劃環節，加上視頻監控系統的應用，改變了過去碼頭作業的隨機模式和現場計劃控制模式，提高了碼頭資源調配的能力和效率：
裝/卸船：提前（約1天）接收船舶艙單信息――提前進行泊位計劃、大堆位計劃和機械準備――船舶到位――艙單最終鎖定――信息對碰，系統顯示從指定的堆位提柜（裝船）/按輸入系統的計劃方法派堆位（卸船）――調度機械作業――堆位核銷――走船離場
實際工作中，上述環節還可以再細分為許多作業細節，倉碼單位也結合工作經驗提煉規律、持續改進，體現出優化的亮點：
1.加強和客戶、船公司的溝通，在提箱時盡量安排提取翻箱量少的箱號；了解箱的安排，對即將裝船的箱做好堆位安排，減少移箱、翻箱動作。比如通過與客戶、船公司的溝通，盡可能岸吊上拖車，直接離場到工廠裝貨，減少了“場內拖車――吉柜入堆――機械作業上外拖車”的作業環節，降低堆場和機械壓力。
2.緊密銜接內部作業流程，縮短信息流。如龍門吊上設置系統終端，龍門吊操作手作業后直接核銷集裝箱堆位，與同行相比，較少了操作手用對講機反饋到操作中心核銷堆位的環節，也提高準確率。
3.對質量高、信譽好的大客戶或拖車公司，通過特定的單證流轉和信息傳遞方法來加快作業效率。如對大客戶的卸船重箱，憑客戶提供的卸船清單，按提單號直接辦理“重出吉回”，費用由客戶托收。業務完成的提貨單，全交由客戶統一發放給客戶和司機。這種操作流程一方面減少了排隊辦單的時間和車輛進場后的作業環節，提高作業效率；另一方面也有利于舒緩碼頭區內外的交通壓力，減少倉碼公司承擔的貨物提貨風險。
雖然這僅僅是作業流程細節的一些改進，但對資源使用效率、成本效益、服務質量影響深遠，只要以成本管理為主線進行細致梳理和總結，減少重復操作環節，為每一項操作提供精確的作業標準，同樣可以幫助企業合理控制成本、提升服務質量和運營效益。
四、利用單機成本精算和技術應用，提升資源運用效益
機械成本是倉碼業務的關鍵成本因素，單機產值與能耗直接影響企業發展的規模與收益。經過各類機械常見費用的研究，設計出單機核算表格（如表1）。
這樣就可以從單機成本入手，逐步積累數據，分析異動情況，加強機械成本的控制，制定單機的標準能耗與標準產值。在單機成本數據采集和應用中，還有以下思路：
1.利用系統信息，提高單機成本核算效率
在現階段，我們可以借助倉碼系統、E-MIS系統、BIS系統功能，改變手工統計單機產值與能耗的現狀，提高信息效率。好的系統還有賴于我們規范、應用，才能發揮更大的效益。
2.加強作業記錄，輔助統計、分析、評價
優化裝卸船作業記錄表、龍門吊工作表等輔助工具，對每臺岸吊/龍門吊及其操作手的作業進行有效統計，得到單船單機效率，對成本效益分析和對機械使用、操作手的評價有很大作用。這說明如操作部門有意識地做好生產運作記錄，可以更好為制定標準定額消耗指標積累原始數據，從而推動成本管理工作。
3.結合單機成本效益信息，為日后機械選購、分析評價提供依據
舉一個例子，目前碼頭修理維護費用主要在吊具鋼絲繩、電纜、輪胎等方面，而這些修理維護費用與設備本身有很大關聯。同類的門座機，采用電纜供電還是采用集電器供電，在維修費用方面就有很大差異：電纜價格高（約800元/米），易遭盜竊，監管成本高，而且損壞時很難修補，如置換則花費數萬元；而集電器只需1 000多元/個，一般使用壽命1～2年，相關維修費用可大大節約。
五、對成本管理工作的進一步思考
成本控制不僅僅是財務部門和操作部門的事情，而是需要各個部門甚至外界機構的協調和努力。在企業內部，成本管理理念需要加以宣傳、推廣，還需要定期分析、考評和激勵等管理機制的配合，同時需要全員成本管理意識有所增強。例如在作業安排和操作時，需要操作管理人員主動考慮到成本因素，主動提出對標桿成本、操作可行性分析等信息的需求。
外部機構對我們的成本管理也有很大的影響力，如客戶、供應商、相關政府部門等。我們可以從“雙贏”的角度尋找方法，如優惠政策、社會影響力等，引導外部機構配合我們的成本管理工作。例如給予適當的優惠鼓勵客戶重出重回，減少吉進、卸柜、堆存、裝柜、吉出一系列環節，從而減輕堆場、閘口壓力以及裝卸成本。“眾人拾柴火焰高”，調動每個機構、每個人的積極性，提升成本效益就有更多的可能性。
因此，最終需要建立標準成本管理的構想，首先要夯實和采集數據，即：一要建立《賬務核算管理辦法》、《三項費用賬務處理規范》等來規范成本費用數據的開支范圍和核算，采集對成本數據進行細致的口徑規范，進行核算、統計管理；二要有比較先進的系統和工具來做實際數的采集和比較分析；三要建立在流程比較標準、比較優化合理的基礎上，否則測算出來的標準成本并不標準，反而誤導了操作和評價。
然而這只是成本管理工作的第一步――夯實和采集基礎數據準。第二步是準確核算每一項業務的標準成本，為客戶制定跨板塊的、低成本的物流方案提供依據。而這又回到作業成本法備注下的標準成本管理問題上，因為首先要求各個板塊能正確細分、清晰界定每一個業務環節的成本，進而界定單一產品的成本，認清成本水平在同行業中所處位置，以及它存在的合理性和必然性。沒有這個基礎，根本無法計算整體物流方案這類一體化產品的成本是多少、報價應該是多少、利潤是多少，更無從談內部交易價格是按成本水平結算還是按市場水平結算、利潤如何分享這些問題。
因此成本管理是一個長期的、需要多方共同努力的課題，需要分階段、有計劃地研究解決。在流程優化的基礎上，逐個切入每一個業務環節，進行成本細分和環節的標準成本界定工作，進而清晰界定單一板塊產品的成本；接下來再從線到面、從板塊內到板塊間，逐步清晰一體化產品成本的構成。通過有計劃的、持續推進的工作，逐步實現板塊標準成本管理、一體化產品成本管理的構想。持續提質增效、提升成本效益，就是從成本動因管理開始、從細節和基礎管理開始、從“每個人”參與成本管理開始，貫穿于企業經營整個過程，細分目標、分階段去積累和突破，建立各板塊標準成本管理體系的構想。
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我在信息技術有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問自學能力
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手。
工作辛苦：
由于現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的網絡推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。
一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
同事相處：
踏上社會，我們與形形的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網絡推廣的同事，他們很注意對自己客戶資料的保密，以防被同事搶去自己的業績，因而關系顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。
一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
《二》公司文員實習報告
實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學?，F在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
一、工作內容
在這一個多月中，我的主要工作內容是協助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司辦公室文員的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作內容：
1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經理處進行復試；
2、開試工單通知復試通過者試工，并做好登記；
3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作；
4、送文件至各級領導，簽收文件；
5、整理及保管補卡條、請假條；整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔；
6、復印、速印辦公文件，發傳真，領辦公表格等；
7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續；
8、計算管理人員月考勤，并將考勤明細送至各部門核對簽字；
9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料；
10、制作年全廠管理人員年休表；
11、協助接待最大客戶德國Deichmann客人。
12、領導安排的其他工作。
二、收獲及體會
回想起自己的這一個半月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業為主的，有很多有關鞋業的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種，如開發部的做包，車包，品質部的成型品檢、巡檢，針車品檢、巡檢；總倉的劃料，下料等。這些有關鞋業的崗位，聽的多了，問的多了，也自然就明白一些了。來應聘的人員多了，我發現了一個差別，就是北方與南方的差別。在南方，大多數歲左右就出來找工作了，就連我們辦公室就有兩個女孩是年的，他們均已工作一年；而北方大多二十三四才剛剛大學畢業步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大，經驗少。所以為了盡快融入南方這個快節奏快腳步的社會中，我要更加虛心的努力的吸收這里的一切。
《三》暑假國外實習報告
今年暑假我幸運的被選拔去德國參加了IAESTE實習，實習期為三個月，而七月到九月也是歐洲黃金的度假期，不論是是氣候還是交通（又很多促銷活動），都非常讓人感到舒適。從四月份參加IAESTE宣講會，中間經歷了申請材料遞交，接受過程，辦理護照和簽證，再去定機票，最后終于在七月一號從上海浦東機場飛赴法蘭克福。心想這一路走來，完全是一個留學DIY的過程，心里一直充滿著興奮與擔心，而且在出國手續的辦理上也有些心得。由于在國內我和雇主聯系不是很緊密，所以我其實是不知道我到了后是否有人去接我，我有的只是對方辦公室的電話號碼，于是懷著忐忑心情，第一次跨出了國門，雖然是第一次坐飛機，而且一坐就是10個小時，可是我沒有很興奮，反而很困(由于正值歐競賽期間，所以飛機前一天晚上，我還看了荷蘭隊的半決賽），估計在飛機上睡了八個小時（所以到德國后，我一點都沒有時差的感覺）。
在飛機上認識了一位很kind的德國老太太，所以在她的幫助下，我幾乎沒費什么勁就在法蘭克福機場找到行禮處和火車站。由于我所在大學在一個叫Clausthal的小鎮，所以必須火車轉汽車，才到目的地。坐在德國最快火車ICE(InterCityEpress)上，我心里只有不安，而無暇欣賞窗外的景色，因為我并未打通雇主的電話。當我一路奔波，拖著笨重的行禮到達目的地是已經晚上十二點，雖然是夏天，德國的晝夜溫差也很大，我在國內一直穿著T-shirt和短褲，在此時已經很單薄。街道上很冷清，安靜的小鎮有一種中世紀的神秘，這就是德國給我的第一印象，但我沒有心情去欣賞，因為我必須找個地方睡覺。幸運之神再次光顧了我，我碰到一群中國學生，我向他們敘述了我的情況，他們感到驚奇之余，也很高興邀請我先住在他們那里。于是我懷著興奮、感激、不安又好奇的心情睡了一夜。
第二天很早我就起床了，簡單洗漱一下，我就興奮的打量著我未來三個月即將生活的環境，這是一個安靜而又美麗的小鎮，坐落在德國旅游勝地哈茨山區，四周被湖泊環繞，鎮上幾乎都是五顏六色的美麗別墅，路面整潔干凈，人們家家戶戶養狗，大學就在分布在整個鎮上，這里沒有固定的警察局，警車都是山下的巡邏車，可見這邊治安情況有多么好。這一天很順利，我聯系上了我得supervisor，是個西班牙人，叫Raul（看來西班牙中叫Raul，和中國叫“張”一樣頻繁），他是這邊的PHD學生，有自己的車，這在歐美學生中很普遍，他載著我，和我一起辦理各種手續，更加人性化的是，我竟然領到第一個月工資，手續都辦好后，我就在自己寢室里休息。我一個人住一間，廚房是和別人公用的。以后三個月的幸福生活就這樣開始了：）
我的工作：
由于辦完手續那天是周五，所以我休息了一個周末才開始上班，第一天Raul帶著我參觀了實驗室，并且向其他同時介紹了我，在我看來，每個人都是很會享受生活的，他們往往做做實驗，就去隔壁的廚房喝咖啡，而且天氣好的話，干脆就不上班，去外面草坪BBQ，然后神侃一番，總之不是很勤勞，但是工作起來卻很認真。他們正在做一個項目，由三個學校共同合作完成，我所在學校要為整個項目完成催化劑的選型和微反應器的設計（后來我回國和我班主任討論這個項目才知道，微反應器是國際領先水平，國內還沒起步）。起初我的教授和Raul，我們三個人討論了我的興趣和課題，然后在接下來得時間里，他們竟然給了我一堆論文和書籍，讓我去讀完它們，然后他們就去度假了，在這一個月里，我就讀讀文章，然后上上網，周末出去玩，真的很輕松?？墒钱斔麄兓貋淼臅r候，發現我什么都沒進展，我這才意識到，原來他們希望我自己能夠獨立的研究?？墒菍τ谝粋€本科生，我們學到是基礎課，不可能在沒有指導的情況下來完成如此學術的研究，于是我和我的教授談，又和Raul談，我說我希望我在這三個月能有所收獲，我希望進入實驗室，然后去做一些具體的工作。也許是長期社會工作和強化班培養的溝通能力，我的要求很快得到他們認可，經過他們討論，我被定下來做氣相色譜來分析一個反應的進行。我的實驗每次要進行24小時，每隔幾個小時要取樣一次，令我感動的是，Raul從不讓我加班，一到下午5點，他就讓我回家，而是把剩下時間取樣留給他，有時候晚上12點，他還要到實驗室完成取樣。我的工作在最后得到教授的認可，這要多虧我很喜歡和他們聊天，不斷的去獲取操作上的知識，而不是悶在那里看書。后來教授還給我寫了推薦信，Raul也幫我修改了學術論文，呵呵，真的很感謝他們兩位。
旅游――我最大的課余生活：
由于我拿到的是申根簽證，所以申根十三國是可以自由出入境，而不需要再簽的。而且有兩個同是IAESTE的華東理工的同學和我一個工作地，我們三個經常在周末，結伴同行，由于每個月工資可以節省三百歐，自己本來也帶了一些，所以我們主要的消費都放在旅游上。我們不僅去了德國很多大城市，還去了荷蘭、比利時、法國和奧地利，在旅游中，我們不斷體會到歐洲人的文明和中世紀的文化，更加學會了很多省錢的竅門。比如賓館都要先預定好，用信用卡網上定青年旅館，既可以保證不會找不到房間（即使是高峰期），又可以省很多錢。出游交通又有很多選擇，我們一般選擇夜車，這樣可以省一晚住宿，第二天又可以直接去玩了，當然是很辛苦的。歐洲也有很多廉價航空，當然要提早很長時間定才會有很便宜的票，便宜的讓你無法想象。在歐洲，旅游已經不是一種奢侈人的游戲，即使像我們這種學生，如果設計的好的話也能很劃算。這要歸結于發達的交通和便利的服務。在德國，車分為很多鐘，最快的ICE，主要用于重要城市間的特快，還有什么IC，RE，RB等等，也有專門的夜車，票也很人性化，長期用有鐵路卡，可以打到五折，周末集體出游還有周末票，可以在德國乘坐任何慢車，最多可以五人一起用，只有30歐。比一些國內車票還便宜。德國火車總站(Hauptbahnhof)大都在市中心，所以下車后基本轉地鐵很方便，火車站是沒有檢票廳的，直接上火車，火車上有人檢票，每個站，即使是大城市，也只停一兩分鐘，所以效率是很高的?；疖囌径加凶灾燮睓C，火車上乘務員也很少，所以給我的感覺是一個既高效而又很少依托人力的體系。
正是由于整個社會體系的成熟，我們才可以很方便的漫步于巴黎香榭麗舍大街，才能徜徉于維也納多瑙河畔，才能留念于阿姆斯特丹的風車村。三個月的時間是短暫的，雖然我們安排已經很滿，但是還是又很多地方值得一去。
經驗總結：
其實這次德國之行我得收獲是很大的，不僅是周游了歐洲，也不僅是在學術上有所提升，更多的是文化的沖擊和思想上的成熟。
在德國，每到入夜，幾乎沒有什么事情可以做，因為德國的商店和超市都關門了，只有酒吧是開著的，所以我有很長時間是待在自己的寢室，除了看看書上上網以外，還是有很多空的時間，這個時間是很靜的，也很寶貴，因為在國內，你是沒有這樣祥和的心態去思考，作為一名大三大四的學生，的確應該用這樣的時間和心態，去思考將來，去思考人生，去思考今后作甚么樣的選擇。所以我認為我在那邊比較好的一點習慣是在晚上寫寫日記，思考人生。因為一回到國內，人心容易浮躁，心態也容易扭曲，所以我認為那段時間真的很寶貴。第二點我認為可以是要利用一切機會去和當地人交流，這種交流不僅是學術上的，還有各方面關心的問題。我經常在實驗室的廚房里和實驗室的助理聊天，從聊天中，我知道了他對中國看法，其實很多德國人已經對中國很了解了，這種了解不僅局限于我們是個吃狗肉的民族，而是更多善意的贊美，我在德國正值雅典奧運會，在那里中國運動員的出色表現讓世界尊敬。德國人也會談論，體育強則國強，每當聽到這里，我真的很自豪。第三點，我認為作為一名大學生，應該趁著這個機會多去游歷，這對你的視野開闊是很有幫助的，你也會慢慢形成熱愛生活的狀態。我在火車上碰過一個韓國女孩，也是大三的，在交談中，她說在韓國，很多大學生在大三就休學一年，去游歷世界，去不斷體會生活，然后再繼續讀書，當然我不是認為我們也應該休學去游歷，而是認為我們應該抓住一切機會去游歷，去豐富自己的人生。最后我認為IAESTE這種模式很鍛煉一個人的自立能力，我們很多人是第一次出國，而且是再沒有任何人知道下，自己去找到實習地，然后自己一個人在那邊體會海外生活。所以這種感覺和跟團去歐洲旅游一圈是很不一樣的，我很珍惜這次機會，通過這次實習，我想以后到世界任何一個角落什么困難也能自己克服了。
《四》衛生院實踐報告要求
一、實踐內容與要求
學生回家鄉自行聯系當地城市社區衛生服務中心或鄉鎮衛生院進行實踐活動，學生返校后，必須交回在本社區或鄉鎮衛生院（站、所）簽章及部門領導進行成績評定簽字的實踐鑒定考核表一份。實踐內容與要求包括：
1、必須根據自己的專業或以后發展的方向，到相應的城市社區或農村鄉鎮衛生院（站、所）進行醫療實踐活動，其中在藥房和治療室工作時間不少于2個半天，每天不少于6小時。
2、總計診治疾病不少于20人次。
3、書寫門診病歷不少于10份、醫學留觀病歷不少于3份。
二、實踐調研報告內容
城市社區或農村鄉鎮衛生院（站、所）醫療實踐活動結束后，必須完成不少于3000字的醫療活動調研報告1份。每位學生必須認真、如實的完成。調研報告須經當地有關部門簽字、蓋章并給出相應的評語，學校才給予成績評定及獲得的學分。各班組織對本班調研報告進行評分，并按本班級學生人數的10％推薦優秀調研報告到學校進行交流。
醫學本科生城市社區和農村鄉鎮醫療實踐調研報告提綱如下。
要求：
（1）每份調研報告的內容為1項（下列4項，任選1項）；
（2）每份調研報告立題要新穎，論點要明確，論據要充分，一定要以數據進行分析、歸納、總結和說明問題。
1．了解本社區或鄉鎮人口的年齡、性別、職業、經濟收入結構與疾病譜的關系；年本地區前10位常見病與多發病（一一列出病名）的發病原因以及與人口年齡、性別、職業、經濟收入的分組對應關系，本社區或鄉鎮疾病的防治方法和效果，你自己的認識和建議。
2．了解本社區或鄉鎮衛生資源結構與現狀——包括組織結(！)構與現狀，人員年齡、學歷、執業資格、醫學技術職稱結構與現狀；本地區衛生區域規劃及發展方向，存在的問題及其本地區解決問題的辦法，請你結合實際情況提出其對策。
3．城市社區或鄉鎮衛生院（站、所）在治療本地區常見病與多發?。ㄒ灰涣谐霾∶┲校?/p>
（1）中醫就診率（含就診原因）、治愈率、好轉率、無效率各為多少？
（2）平均治愈或使其好轉1人次的醫療費用為多少元？（本社區或鄉鎮每人年平均收入為多少元）
（3）本社區或鄉鎮衛生院（站、所）年經濟運營情況：包括業務毛收入為多少元，中醫藥為本社區（鄉鎮）衛生院（站）創造的年業務毛收入為多少元、占本社區（鄉鎮）衛生院（站）年業務毛收入的比例為多大？支出情況與支出結構、結余情況、用于發展的經費額度？
4．本社區或鄉鎮病員的就醫心理、醫患雙方在新的醫療事故處理條例出臺后所面臨的問題及本社區或鄉鎮衛生院（站、所）的應對策略。
《五》物業公司實習報告
在物業公司的實習已經結束，在這一周里，我學習了物業管理的一些基本方法，并主動與業主進行了一次溝通。
（一）在一、二、三期投遞助學的回執發票。
這個事情雖然簡單，但是需要很細心，因為對社區不熟悉，我險些把二期業主的回執錯投到一期。之后我也做了總結，我現在可以用三種方式來識別一、二期了：
1、看名字，“椰樹居”代表一期，“棕櫚居”代表二期；
2、看顏色，建筑上帶蘭色的是二期，否則是一期；
3、看地磚，方塊磚的是一期，否則是二期。以后應該還能發現更多的不同點，這樣再進去就不犯迷糊了。
（二）翻看社區服務中心近期收到的投訴意見和上社區論壇了解業主所想。
投訴意見上可以看到事情的跟進情況以及事后回訪業主的滿意程度。社區服務中心下設客服中心、文化處、環境處、工程處、安管處、財務與經營等?？头行氖巧鐓^服務中心的大腦，收到業主反映的情況后經過分析轉到各個職能部門，由他們處理，客服中心跟蹤處理進度并對業主回訪了解滿意度。近期投訴最多的就是蚊子問題了，社區服務中心加大了定期消殺的頻率和力度，但蚊子還是很猖獗。記得武漢有個社區曾經老鼠成災，居委會主任拎了5只黃鼠狼放在草叢中，一兩個月后社區里老鼠銷聲匿跡了。這種利用食物鏈的方法環保又經濟。所以我想如果能在蔚藍海岸放置蚊子的天敵蜻蜓應該能幫助解決蚊子帶來的煩惱。蜻蜓不會像青蛙那樣亂叫。我覺得首先要了解蜻蜓的習性，比如蜻蜓的壽命有多長？其尸體會不會引來其它昆蟲？蜻蜓繁殖過多對環境有何影響？在蔚藍海岸大風的環境下蜻蜓能否捕蚊？可惜我沒有找到介紹蜻蜓的相關文獻，思緒就這么斷了。
（三）在張貼維修公告時，見到他處理一起投訴。
社區服務中心接到投訴，一業主稱樓上陽臺漏水下來。他馬上對我首先要去投訴地查實，如果確有其事就去與被投訴業主交涉。一般陽臺漏水可能是業主澆花或者洗擦玻璃，也可能是陽臺地漏堵塞。如果是前者，讓業主處理一下，下次注意點；如果是后者，就要通知工程人員來疏通或換地漏，這個就是收費服務。我想，如此快的反應應該來自于他豐富的經驗。這個事上我學會了處理投訴的基本步驟，首先是調查事實，有些業主可能因為一時氣憤會夸大事實，這就要我們去調查分析；其次就是發現問題出現的原因；最后提出解決方案。
（四）在物業實習的最后一天的最后幾個小時，有機會跟蹤了一起投訴，這個應該是本周最大的收獲。
事情是這樣的、一業主懷疑自己的車在車庫里被正在那施工的人員踩過，向社區服務中心“報案”。鄧哥收到后“出警”。來到現場后事主指出車頂上出現了四個小坑，種種跡象表明這是施工人員干的。并且他也說，施工人員肯定也不是故意去弄的，只是缺少點常識，車頂是用薄鋼板做的，經不起踩的，不像卡車。鄧哥說，我們在施工前反復跟隊員說過，千萬不要弄壞業主的車，哪怕不施工也不要去碰車。事主提出要看車庫的錄像，這時鄧哥去聯系相關主管，我有機會和事主單獨待了一會。
事主是愛車一族，對車像對老婆一樣心疼，我安慰他說：“您消消火，事情會很好解決的?！彼娢覜]穿工作裝，又始終跟著他們，還一直沒說話，就問：“你是…？”“我是公司的實習生，現在在這里學習?！蔽腋嬖V他；“如果您分析和猜測的都被證實是真的，我相信公司會給您一個公道的解決方案。畢竟卓越也是一個大公司，應該會很負責任地來處理這件事。”他比較認同我的觀點，說“是呀，我們就是覺得卓越可才買的蔚藍海岸。但是呀，也遇到一些煩心事，一期的房子現在還漏水，現在的蚊子呀……”我問到，“漏水的事，物業沒有給您解決嗎？”他說；“現在達成了協議，他們會來修。”我說；“現在蚊子的問題的確很頭疼，物業公司加大了消殺力度，前幾天政府的相關部門也來了蔚藍海岸調查，大家都在想辦法解決……卓越是個年輕的企業，可能在某些方面還存在不完善的地方，公司也正在完善和改進一些東西……”之后鄧哥帶業主去看了錄像，最后是怎樣解決的，我還不知道，有機會要去問問鄧哥。
這個業主還是很通情達理的，解決問題應該不會太難。我突然想起斌哥說過的一句話，有個人投訴是為了你給他解決，有的人投訴只是為了發泄，發泄完了就沒事了。你一定要通過察言觀色去判斷他屬于那一種，這樣解決起來就容易多了。
每天都有新的東西引發思考，這樣的感覺很好，希望每周都有進步。下周會更好！
《六》煙草公司實習報告
因為實踐技能的不足，月日至月20日，我被學校老師分配到了鎮沅煙草公司分公司按板鎮煙葉站進行了7個月的實習，在此期間，我受益非潛。不僅對煙草生產行業的各個環節有了一定的熟悉，掌握了烤煙生產工作的方法，而且還發現自身不足的同時，加深了對社會的認識，這些收獲將會使我終身受益。通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通；然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的；最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們從事烤煙生產工作的，與人的關系處得好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的對于學農的同學來說，必須具備吃苦耐勞的精神和塌實肯做的干勁，我也是個農村來的學生，一直以來我都朝著這個方向鍛煉。實踐是檢驗真理的唯一目標，要想了解一項工作是如何進行的，自己親手做一變是最好的了解方法。我很喜歡農業，我認為農村有廣闊的發展空間，有我們自己展現自己的舞臺，而且村上的老百姓都很熱情，他們需要我們的理論加實踐的知識幫助。有人害怕下鄉，說下鄉又艱苦又累，但我真的不怕，做烤煙生產工作的，一年四季風吹雨打，日曬雨淋已成了家常便飯。如果有機會留在農村工作，我很樂意也很坦然。俗話說的好"實踐增千才，艱辛知人生。"只有經歷了人生的艱辛與磨難，才能有所作為更何況我們正是熱血青春，正是努力拼搏，艱苦奮斗的時候。萬丈高樓平地起，打好堅實的基礎，才是我們邁向事業成功的第一步。
實習期間，我被安排和站上的焦永順師傅到宣河村做烤煙生產工作。從此我開始和學校生活炯異的生活，每天的工作不是下鄉就是在辦公室整理文件。由于我們平時在學校只進行理論的學習，所以初到煙草技術員這個職位上，很多東西都很不熟悉，直接點就是丈二和尚摸不著頭腦，對社會知識也缺乏一定的了解。但是，每當哪個環節出差錯，我的師傅都帶著我一起下鄉當場做指導，他在跟煙農講解解決方法的時候，我就在一旁聽著，不懂的地方就在回站上的時候問他。到后來，如果煙農們遇到的事情很小，我自己可以解決的話就讓我去解決。我非常感謝我的師傅，是他讓我對煙草生產行業產生了更深的感情。他總是對我說，把你的實習工作和我的正式工作做調換，如果我是你的學生，你是我的師傅，你會如何做這項工作?你對自己的工作熟悉了多少，是否盡力了，能對得起自己了，那才是真正的頂崗實習。師傅的這些話總是繞在我的耳邊，時刻提醒自己對待這份工作要努力到底。
在站上，我一直記得我來自普洱農校，決不能給母校丟臉。班主任老師信任我，選了我做鎮沅這邊12個實習生的大組長，，我不僅要對自己負責，也要對他們負責，我懶他們跟著懶，我努力了他們也會跟著努力的，說實話，那個時候真的累死了，可是還是要堅持的，有時候為了加班甚至忘了吃飯。我一直記得師傅說過，你不是我見過最好的學生，但你是我見過最努力的學生。這些話對我來說就是這個煙站對我的肯定吧。也讓我對考驗生產工作產生了更深的感情。我一直想：我一定要在這里留下我的知識，留下我的技術，雖然我不知道的東西還很多，但是只要我努力了就會學到的。有的時候為了盡早的(！)完成任務，甚至會忘了吃飯，記得有一次在深夜加班時，流了很多的鼻血差點昏了過去，真的很辛苦?？墒强纯醋约鹤隽诉@么多的事情，真的很滿足，那也是我對煙草行業的貢獻吧。
7個月的實習培訓不長也不短，我開始親身體會到做一個烤煙生產技術員究竟該具備哪些素質。
一、做一個技術員必須要有職業道德。
做一個技術員不難，難的是做一個好的技術員。在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。漸漸發現，只要為煙農做一件事，心里都會喜滋滋的。
二，我們學到的理論都是源于實際的精華。
實習時要給自己定好職位，在實習中，在態度上要把自己當成學生虛心請教，但是在作為一名烤煙生產工作人員的時候，一定要把自己當成是站上一員，愛崗盡業，嚴于律己，爭取多做工作，要知道自己在做什么，能不能理清楚整個過程的順序。
三、在以后的學習中要充分發揮知識面，使自己的知識系統化。
由于我們做的工作需要老百姓方方面面的支持進行，所以需要的知識也要十分全面，光有專業的書本理論知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身烤煙生產事業做好準備。
四、總之，我在這次實習中學到了很多東西，它們會讓我受益一生。
在實習中也發現了很多自己的不足之處，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應煙草工作的需要。在這里，我要謝謝我的領導、我的師傅老師門，謝謝你們給我培訓的機會，我會努力的。
《七》移動公司實習報告范文
經歷三個星期的生產實習終于結束了，在移動公司工作的這幾天，我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是兢兢業業，不僅順利完成工作任務，工作之余還經?？偨Y經驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我知道了很多學習期間無法了解的社會經驗，這對我來說是很寶貴的。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以后的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。
第一：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作，也因為不了解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在后來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出于自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由于對業務的不了解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇里，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關系，在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：工作時一定要一絲不茍，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老板批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解并熟練后，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重復檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，比如說領導交給我的文檔資料整理任務，我在最后忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去匯報任務了，機器一直開著影響了別人，領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時，原以為經過前幾次電話回訪的經歷，應付這次工作應該是小菜一碟，誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤，我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去，我還信誓旦旦地說："您好，這里是中國移動定海分公司……"那人很驚訝的說它也是移動公司的，怎么客戶回訪她了，我也感覺很奇怪，直到那位客戶經理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前，我才發現自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放松，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重復地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活，本來是項內容重復的任務，就是登陸每個郵箱，編寫3條短信然后發送出去，通過使用來激活。剛開始我采用的是單次發送的方式，即每個賬號分3次發送激活，可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索后，我嘗試了模版群發和直接群發等方法，對發送流程進行了優化，提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率，使工作進程提高了近一倍。在最后，我選用了一種最快捷又最準確的方法，順利地完成了任務。
第四：要有豐富的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。
在經歷了大學四年的學習后，我自信自己已掌握了一定的通信相關的知識，可是到了移動公司實習后，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
