影響因子：0.1
主管單位：南京航空航天大學(xué)
創(chuàng)刊時(shí)間：1981
業(yè)務(wù)類(lèi)型：期刊征訂
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《江蘇航空雜志》注重性、學(xué)術(shù)性，努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。教育理論與實(shí)踐研究是本刊的重點(diǎn)與特色，創(chuàng)刊以來(lái)一直是各種航空信息交流的重要平臺(tái)。
研究報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 簡(jiǎn)報(bào) 專(zhuān)題研究
[1]遵照GB/T7714—2015《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出；中文參考文獻(xiàn)須有對(duì)應(yīng)的英文列于其上。
[2]參考文獻(xiàn)的編號(hào)按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列，用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)于上角，并按引用順序排列于文末。
[3]稿件須有中文摘要及英文翻譯。摘要以300字以?xún)?nèi)為宜，簡(jiǎn)介主題、創(chuàng)新之處、主要結(jié)論。
[4]來(lái)稿格式要求規(guī)范，項(xiàng)目齊全，按順序包括：文題、作者姓名、工作單位、摘要、關(guān)鍵詞；正文；參考文獻(xiàn)；作者詳細(xì)通信地址、郵編、電話和電子信箱。
[5]篇名應(yīng)簡(jiǎn)明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，字?jǐn)?shù)不宜超過(guò)20個(gè)字（必要時(shí)可加副篇名），不應(yīng)含有非公知公認(rèn)的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)等。
| 主題名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 飛機(jī) | 443 | 魏小輝；許鋒；左洪福；聶宏；周光明 |
| 機(jī)場(chǎng) | 409 | 俞煥聽(tīng)；徐剛；陳峰；梁剛；袁舒華 |
| 航空 | 340 | 孫軍；蔡磊；朱軍；賀富永；嚴(yán)昭 |
| 飛行 | 260 | 昂海松；鄭祥明；聶宏；黃圣國(guó)；徐志偉 |
| 民航 | 163 | 謝春訊；俞煥聽(tīng)；夏洪山；陳力華；王喜明 |
| 國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 118 | 闞桂芝；黃立業(yè)；秦瑩；宋揚(yáng)；孫蔚 |
| 祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 103 | 闞桂芝；黃立業(yè)；宋揚(yáng)；孫蔚；漆少廷 |
| 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 100 | 闞桂芝；黃立業(yè)；宋揚(yáng)；孫蔚；漆少廷 |
| 祿口機(jī)場(chǎng) | 80 | 柴加寧；陳峰；梁剛；夏榮榮；謝小峰 |
| 航班 | 80 | 胡曉剛；陳玉萍；張瑾；姜樂(lè)昌；華景會(huì) |
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降低MCS系統(tǒng)排班的更改率 葛辰琛
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淺談南京機(jī)場(chǎng)在應(yīng)用CDM系統(tǒng)下的橋位安排 曹顯超
登機(jī)橋“先電后橋”模式裝置設(shè)計(jì) 趙春宏; 周成林
航空發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)技術(shù)比較 杜澤府
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建設(shè)工程造價(jià)控制的研究與應(yīng)用 江瀾
該期刊創(chuàng)刊于1981年，出版地方是江蘇，先后獲得中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、等榮譽(yù)，是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
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