主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
國內(nèi)刊號(hào):11-4722/TH
創(chuàng)刊時(shí)間:2002
國際刊號(hào):1671-3567
郵發(fā)代號(hào):2-442
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢: 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間: 1個(gè)月內(nèi)
選定期刊
支付定金
確認(rèn)完成服務(wù)
支付尾款
《汽車知識(shí)雜志》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于2002年,經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊,CN:11-4722/TH。創(chuàng)刊以來一直是各種工業(yè)信息交流的重要平臺(tái)。
道路試駕 個(gè)性試車 問車熱線 圖書連載 車主
[1]來稿論文凡參引他人觀點(diǎn),一般應(yīng)引用原文,以雙引號(hào)標(biāo)出,并在注釋和參考文獻(xiàn)中詳細(xì)標(biāo)明出處;使用他人整理發(fā)表的文獻(xiàn)、圖版和數(shù)據(jù)資料者,亦請(qǐng)?jiān)谧⑨尯蛥⒖嘉墨I(xiàn)中相應(yīng)標(biāo)明。
[2]引言應(yīng)簡單介紹論文的背景和目的,相關(guān)領(lǐng)域前人所做工作,存在的問題,引出本研究的主題及特色,注意:引言部分不能有公式、圖表。
[3]若論文課題為基金資助項(xiàng)目,請(qǐng)附基金名稱、課題名稱和編號(hào)。
[4]來稿請(qǐng)勿一稿多投。本刊處理稿件自投稿日起以3個(gè)月為限,逾期如未接到采用通知,請(qǐng)自行處理。稿件概不退還,煩請(qǐng)自留底稿。
[5]文中使用的圖片(包括作者自造圖片及自造字等)、圖表等務(wù)必準(zhǔn)確、清晰。
主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
汽車 | 3586 | |
車型 | 1042 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1024 | |
轎車 | 991 | |
車展 | 622 | |
駕駛 | 536 | |
概念車 | 466 | |
能源 | 430 | |
新能源 | 410 | |
跑車 | 339 |
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章發(fā)表的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)AUDI SQ8
BUICK ENCORE GX再添猛將 一諾; 曉天(圖)
愈發(fā)純熟 曉天(文/圖)
LEXUS UX不容小覷 一諾; 曉天(圖)
VW Polo Plus巧玲瓏 譚磊(文/圖)
VW Teramont X吞山河 譚磊(文/圖)
BMW M4 CS硬核玩家之選 一諾; 葫蘆(圖)
1631電動(dòng)皮卡
1632奔馳的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
該期刊創(chuàng)刊于2002年,出版地方是北京,先后獲得中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國際刊號(hào):1671-3567,國內(nèi)刊號(hào):11-4722/TH。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊。
根據(jù)出版周期的不同,期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發(fā)行周期為月刊。發(fā)行周期會(huì)影響到文章的排期,如果您有需要,請(qǐng)盡早與我們聯(lián)系。
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:北京市亞運(yùn)村加利大廈A座401室,郵編:100101。
綜合科技B類綜合工業(yè)通用技術(shù)及設(shè)備機(jī)械工業(yè)儀器儀表工業(yè)航空航天科學(xué)與工程武器工業(yè)與軍事技術(shù)鐵路運(yùn)輸公路與水路運(yùn)輸汽車工業(yè)
中國兵器報(bào)社;中國市場(chǎng)學(xué)會(huì);中國高等院校市場(chǎng)學(xué)研究會(huì)