雜志簡介

《汽車觀察》文風活潑輕松，語言簡明易懂，屢屢汽車界領軍作用的重頭文章，給人帶來了深刻的影響。探索行業未來的多個可能性，為我們的經營與管理提供建設性意見，同時也能提升我們自己的品牌競爭力。

精彩摘錄

安波福:百年老店的初創速度，高級別的自動駕駛所產生的數據更是呈指數級增長,僅憑現有架構,要讓汽車實.現所有功能是不可能的。”楊曉明說。在過去的2019年里,安波福在新領域動作頻頻:3月底宣布將nuScense自動駕駛數據集開源;4月宣布在中國建立自動駕駛技術中心;9月與現代汽車集團聯合宣布成立自動駕駛合資公司....持續在新技術上的投入并沒有給安波福的業績帶來太大影響。

埃安S加“料”不加價，從埃安LX到埃安V,廣汽新能源是所有產品都提供三電終身質保的車企,創造了高價值服務的新紀錄。7月2日,自主品牌新能源汽車銷量冠軍纊汽新能源埃安S的年度升級車型-2020款埃安S正式上市,在實現續航進化、科技進化、服務進化全面升級后,2020款埃安S的補貼后售價依然維持在13.98萬元起,真正做到了“加量不加價”。

第十代雅閣以全面革新的年輕化姿態、先進的智能互聯科技與轎跑級動力操控,刷新了市場對中高級轎車的認知。根據乘聯會公布的上半年汽車產銷數據,乘用車1-6月銷量同比下降23%,呈現斷崖式下滑。整體數據雖然寒氣逼人,但也并非泥沙俱下,仍然有一產品在逆勢中走了獨立行情,廣汽本田第十代雅閣便是其中最具代表性的一款B級車型。

對東風Honda而言,全新CIVIC思域Hatchback是其最具誠意的一次圈粉。7月27日,無限接近于Type R車型的東風Honda全新CIVIC思域Hatchback舉行線上會,共推出4款車型，市場指導價14.39萬元-16.69萬元。作為Type R車型的原生形態,全新CIVIC思域Hatchback傳承48年運動基因,憑借出色的性能表現、深厚的歷史積淀,準備好了成為年度爆款。

當傳統豪華還在固守精英時,廣汽Acura NEW CDX早已鎖定年輕優渥渴燃族。A爆的人生究竟靠顏值還是實力?6月26日,神秘"A咖”交出完美答案,一場史上最快線上會重磅來襲一廣汽Acura打造首個“10倍速超燃云快閃會”攜新銳座駕NEW CDX正式上市,并推出中國首發NEW CDX A-Spec運動款車型。

騰訊出行別有用心，不造車,不做硬件,在出行領域,騰訊著重在工具鏈和平臺建設上發力。隨著百度、阿里在智慧出行領域的動作頻頻,騰訊也在該領域做出了相應布局。6月24日, 騰訊公布了生態車聯網產品TAI3.0、新一代自動駕駛虛擬仿真平臺TAD Sim 2.0,以及汽車云數字營銷解決方等在內的智慧出行產品。TAI3.0:讓智能“落地”出行隨著騰訊智慧出行全新業務架構的升級,其在海生態與數字化技術方面的行業領先優勢正在慢慢擴大。