車輛技術(shù)的IEEE交易
出版商:Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.
出版語言:English
出版地區(qū):UNITED STATES
出版周期:Bimonthly
ISSN:0018-9545
E-ISSN:1939-9359
創(chuàng)刊時間:1952
是否OA:未開放
是否預(yù)警:否
大類學(xué)科:計算機(jī)科學(xué)
小類學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
年發(fā)文量:1537
研究類文章占比:99.87%
Gold OA文章占比:4.90%
中科院 2023年12月升級版:中科院分區(qū)2區(qū) 大類學(xué)科:計算機(jī)科學(xué)
收稿方向:工程技術(shù)-電信學(xué)
學(xué)術(shù)咨詢:預(yù)計審稿周期: 約7.0個月 影響因子:6.1 CiteScore:13
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該期刊的范圍有三方面(1967 年由 IEEE 期刊委員會批準(zhǔn)),并在期刊網(wǎng)站上公布如下:通信:陸地、海上和空中移動無線電的使用,包括蜂窩無線電、雙向無線電和單向無線電,應(yīng)用于調(diào)度和控制車輛、移動無線電話、無線電尋呼以及狀態(tài)監(jiān)控和報告。相關(guān)領(lǐng)域包括頻譜使用、腔體和天線等無線電設(shè)備組件、無線電系統(tǒng)的計算控制、數(shù)字調(diào)制和傳輸技術(shù)、移動無線電電路設(shè)計、車輛通信的無線電傳播、點(diǎn)火噪聲和射頻干擾的影響以及將車輛視為無線電操作環(huán)境的一部分。交通系統(tǒng):使用電子技術(shù)控制地面交通系統(tǒng),包括但不限于交通輔助系統(tǒng);交通控制系統(tǒng);自動車輛識別、定位和監(jiān)控系統(tǒng);自動運(yùn)輸系統(tǒng),具有單車和多車控制;以及自動人行道或自動人行道。車載電子設(shè)備:使用電子或電氣元件和系統(tǒng)進(jìn)行控制、推進(jìn)或輔助功能,包括但不限于用于工程師、傳動系統(tǒng)、便利性、安全性和其他車輛系統(tǒng)的電子控制;車載使用的傳感器、執(zhí)行器和微處理器;電子燃油控制系統(tǒng);車輛電氣元件和系統(tǒng)防撞系統(tǒng);車輛環(huán)境中的電磁兼容性;以及電動汽車和控制裝置。
車輛技術(shù)的IEEE交易創(chuàng)刊于1952年,由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于工程技術(shù)-電信學(xué),是一本在計算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了計算機(jī)科學(xué)的多個子領(lǐng)域,旨在全面理解和解決計算機(jī)科學(xué)問題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù),車輛技術(shù)的IEEE交易的影響因子為6.1,CiteScore為13,h-index為146,SJR為2.714,SNIP為1.97,中科院分區(qū)為2區(qū),這些指標(biāo)均顯示了該期刊在計算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者,期刊建議使用語言編輯服務(wù),以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正,并符合科學(xué)English的標(biāo)準(zhǔn)。如果想實(shí)現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表,建議您聯(lián)系本站的客服團(tuán)隊,將為您提供專業(yè)的選刊建議,并在整個投稿過程中提供細(xì)致的指導(dǎo)。
*期刊發(fā)文量是一個量化的指標(biāo),用于衡量期刊的出版活動和學(xué)術(shù)影響力。
*綜述文章是一種特定的學(xué)術(shù)文體,專門用來回顧和總結(jié)某一領(lǐng)域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進(jìn)展。
*發(fā)文量和綜述量都在學(xué)術(shù)出版中都扮演著重要的角色,但關(guān)注的焦點(diǎn)和目的不同。
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering | Q1 | 5 / 153 |
97% |
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q1 | 5 / 125 |
96% |
大類:Engineering 小類:Computer Networks and Communications | Q1 | 23 / 395 |
94% |
大類:Engineering 小類:Electrical and Electronic Engineering | Q1 | 48 / 797 |
94% |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機(jī)科學(xué) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國科研界廣泛認(rèn)可的期刊評價體系,是由中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心科學(xué)計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認(rèn)可度和影響力,常被用作科研項目評審、職稱評定、學(xué)術(shù)評價等方面的參考依據(jù)。
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 45 / 352 |
87.4% |
學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 15 / 119 |
87.8% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 12 / 72 |
84% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 46 / 354 |
87.15% |
學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 18 / 119 |
85.29% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 12 / 72 |
84.03% |
該期刊是一本由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版社出版的學(xué)術(shù)期刊,屬于JCR分區(qū)中學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū)期刊,中科院分區(qū)為計算機(jī)科學(xué)學(xué)科領(lǐng)域2區(qū)。該期刊的ISSN為0018-9545,近一年未被列入預(yù)警期刊名單,是一本國際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領(lǐng)域是工程技術(shù)-電信學(xué),在中科院分區(qū)表中大類學(xué)科為Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.,小類學(xué)科為Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.,在準(zhǔn)備向該期刊投稿時,請確保您的研究內(nèi)容與期刊的研究領(lǐng)域緊密相關(guān)至關(guān)重要。
Ieee Transactions On Vehicular Technology期刊2023年的影響因子是6.1,2022年的影響因子是6.8,該期刊審稿周期預(yù)計需要約 約7.0個月 ,為了確保您的投稿過程順利進(jìn)行,請合理規(guī)劃時間投稿。
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