交通研究 D 部分——交通與環境
出版商:Elsevier Ltd
出版語言:English
出版地區:ENGLAND
出版周期:Bimonthly
ISSN:1361-9209
E-ISSN:1879-2340
創刊時間:1996
是否OA:未開放
是否預警:否
中科院 2023年12月升級版:中科院分區1區 大類學科:工程技術
收稿方向:工程技術-運輸科技
學術咨詢:預計審稿周期: 較慢,6-12周 約27.7周 影響因子:7.3 CiteScore:14.4
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《交通研究 D 部分:交通與環境》發表關于交通對環境的影響、對這些影響的政策響應及其對交通系統的設計、規劃和管理的影響的原創研究和評論文章。它涵蓋了交通與環境之間相互作用的所有方面,從局部影響到全球影響。所有影響都被考慮在內,包括對出行行為、空氣質量、生態系統、全球氣候、公共衛生、土地使用、經濟發展和生活質量的影響。
該期刊邀請提交有關所有交通方式的研究論文。這包括海上和空中交通以及所有地面交通方式。歡迎提交有關交通系統及其基礎設施的可持續性和彈性以及氣候變化對城市、地區和網絡的影響的論文。
交通研究 D 部分——交通與環境創刊于1996年,由Elsevier Ltd出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于工程技術-運輸科技,是一本在工程技術領域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術的多個子領域,旨在全面理解和解決工程技術問題。
根據最新的數據,交通研究 D 部分——交通與環境的影響因子為7.3,CiteScore為14.4,h-index為81,SJR為2.328,SNIP為2.204,中科院分區為1區,這些指標均顯示了該期刊在工程技術領域的優秀地位。
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*期刊發文量是一個量化的指標,用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體,專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色,但關注的焦點和目的不同。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering | Q1 | 11 / 379 |
97% |
大類:Engineering 小類:General Environmental Science | Q1 | 8 / 233 |
96% |
大類:Engineering 小類:Transportation | Q1 | 11 / 141 |
92% |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 2區 | 是 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
*中科院期刊分區表是中國科研界廣泛認可的期刊評價體系,是由中國科學院文獻情報中心科學計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認可度和影響力,常被用作科研項目評審、職稱評定、學術評價等方面的參考依據。
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q1 | 17 / 182 |
90.9% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 5 / 57 |
92.1% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 9 / 72 |
88.2% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q1 | 25 / 184 |
86.68% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 8 / 57 |
86.84% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 11 / 72 |
85.42% |
該期刊是一本由Elsevier Ltd出版社出版的學術期刊,屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊,中科院分區為工程技術學科領域1區。該期刊的ISSN為1361-9209,近一年未被列入預警期刊名單,是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是工程技術-運輸科技,在中科院分區表中大類學科為Elsevier Ltd,小類學科為Elsevier Ltd,在準備向該期刊投稿時,請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
Transportation Research Part D-transport And Environment期刊2023年的影響因子是7.3,2022年的影響因子是7.6,該期刊審稿周期預計需要約 較慢,6-12周 約27.7周,為了確保您的投稿過程順利進行,請合理規劃時間投稿。
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